Vienatūriai > Avensis Verso
avensis verso 2.0 bedos su trauka
waidasas:
Man buvo, kad visiskai galios nebeturejo. Jei tik per greit paspausdavau gaza tai iskart tampytis pradedavo ir ismesdavo avarini rezima. Perputinedavo turbina. Taip apie du metus pravazinejau :D neturejau laiko taisyt. Siaip pirma karta emiau turbina valymui, nes atrode , kad kojele stringa, bet teko antra karta imt ir tada jau reguliavau ta kojele namu salygom su vakumo pompele. Jau kokie metai masina vaziuoja puikiausiai. Pasirodo kai pirkau buvo restauruota turbina ir blogai sureguliuota.
riksas:
Oro srauto matuoklės nesąmones rodo diagnostika. Trauką ji tikrai stipriai įtakoja. Kartais verta ją tiesiog praplauti ir kad ji nukeps tikimybė sumažėja ir trauka kartais pagerėja. Kad dėl katalizatoriaus užsinešimo turbina lūžo - sunku patikėti gal veikiau atvirkštinis variantas. Traukos šokinėjimas labai galimas dėl srauto matuoklės durniavimų - kompas nesupranta kokio riebumo mišinį daryt, tačiau tikėtinas ir turbinos geometrijos strigimas, nes aukštom apsukom lyg pramuša, tačiau diagnostika kogero to nemato, reikia stendo.
tebunie:
Na, man kokie 3 servisai tikrino ir nė velnio nerodė, kad oro srauto matuoklė durniuoja. Pasiduodavo kiti servisai ir nieko nerasdavo. Tiesiog kai jau viską buvo išbandę, vieni servisistai pradėjo eksperimentuoti, nupirko srauto matuoklė iš šroto ir pakeitė seną. Skirtumas kaip diena ir naktis, tada ir suprato kame šaknys. Tiesiog tokia mano patirtis. Prieštai pravalė kartą srauto matuoklę, bet nepadėjo, tik keitimas mano atveju, nors atsargiai pravalyti manau tikrai nepakenks ir profilaktiškai. Turbina buvo gera, keista prieš metus, negalėjo jin pareiti manau, meistrai sakė, kad būtent dėl katalizatoriaus užsikimšimo lūžo ir turbina galiausiai teko apsipilti dūmais vidury autostrados. Nesu specialistas, tiesiog tokia mano patirtis.
Navigacija
Eiti į pilną versiją