traversas

[Egmontas]

sveiki.siandien buvau techninej apziuroj pasitikrint del saves pakaba,nes kazkas barsta,o niekas neranda kas.patikrinau amortizatoriu tai gerai viskas,o pakaba tikrinint parode kad sulankstytas traversas,kai keite sailentblokus matyt sulanste urodai,galbut del to ir barska kai vaziuoji per dideles duobes,nes siaip pakaba ledas sake,bet del sulankstyto trvero TA jau nepraleis. tad reikia islygint traversa arba keist kitu.masina 2007 m 2.0 benzinas 108 kw. tad idomu ar tinka ir nuo dyzelinio variklio ar tiks trversas tik nuo benzo?ar skirtumas koks yra pakaboj benzinines nuo dyzelio ar viskas tas pats?

[Rolkis72]

Dėl sulankstyto traverso barškesys  Dar supraščiau,kad traverso tvirtinimai išsibeldę,o dabar tik sulankstytas,manau turėtų tikti ir nuo dyzelinės,visviena šrote pirksi,tai jie jau tikrai žinos,bet visviena,juk važiuoklė nesiskiria niekuom,apart pusašių

[Egmontas]

Dėl sulankstyto traverso barškesys  Dar supraščiau,kad traverso tvirtinimai išsibeldę,o dabar tik sulankstytas,manau turėtų tikti ir nuo dyzelinės,visviena šrote pirksi,tai jie jau tikrai žinos,bet visviena,juk važiuoklė nesiskiria niekuom,apart pusašių

daugiau minciu nera kas gali barsket vaziuojant per dideles duobes,du servisai nieko,TA ir nieko neranda

[Rolkis72]

Atraminiai kaip? Nes kaip turėjau pirmos kartos Avensį irgi barškėjo kažkas važiuoklėje,technikinėje net nieko nerasdavo,kol vieną dieną nelūžo priekinė vairuotojo pusės spyruoklė,pasirodo atraminiams guoliams paskutinioji buvo,pakeitė atraminius,bei lužusią spyruoklę ir barškesys dingo,turėjau vieną atvėjį su audi,nuėjo priekiniai amortikai,nusipirkau berots Bug firmos amortikus ir po keitimo praėjus apie gerus metus barškėti pradėjo važiuoklė,ko tik nedariau,užknisdavo tas barškesys juodai,niekas nieko nerado,tik atsitiktinai vienas meistriukas pasakė pabandyk amortikus pasikeisti,nes kito varianto jau nebėra,blyn,sakau prieš metus tik pakeisti,o pasirodo amortikuose bėda ir buvo,jie veikė,viską,bet iš amorto vidaus kažkoks garsas sklido,atrodo lyg koks varžtas ar šiaip kas jame atlūžia būtų buvę,net nežinau kas tavo atvėju barška

[RDeEsser]

daugiau minciu nera kas gali barsket vaziuojant per dideles duobes,du servisai nieko,TA ir nieko neranda

Bildėti gali ir stabilizatoriaus įvorės išbliautos,technikinėj jų irgi nelabai mato,jiems svarbiau pačios traukės.

[tunks]

kaip reik sugebet traversa sulankstyt? su kokiomvatbulom rankom reik buti?

[Egmontas]

Tai va,o tvarke tipo draugas masina,ir servisas neblogas pagal atsiliepimus,ir piniga lupa gera,o prasau.tai kaip ten yra tiks ir nuo dyzelio ar reik ieskot tik nuo benzininio?

[Egmontas]

Atraminiai kaip? Nes kaip turėjau pirmos kartos Avensį irgi barškėjo kažkas važiuoklėje,technikinėje net nieko nerasdavo,kol vieną dieną nelūžo priekinė vairuotojo pusės spyruoklė,pasirodo atraminiams guoliams paskutinioji buvo,pakeitė atraminius,bei lužusią spyruoklę ir barškesys dingo,turėjau vieną atvėjį su audi,nuėjo priekiniai amortikai,nusipirkau berots Bug firmos amortikus ir po keitimo praėjus apie gerus metus barškėti pradėjo važiuoklė,ko tik nedariau,užknisdavo tas barškesys juodai,niekas nieko nerado,tik atsitiktinai vienas meistriukas pasakė pabandyk amortikus pasikeisti,nes kito varianto jau nebėra,blyn,sakau prieš metus tik pakeisti,o pasirodo amortikuose bėda ir buvo,jie veikė,viską,bet iš amorto vidaus kažkoks garsas sklido,atrodo lyg koks varžtas ar šiaip kas jame atlūžia būtų buvę,net nežinau kas tavo atvėju barška

o kaip patikrint atraminius?

[RDeEsser]

kaip reik sugebet traversa sulankstyt? su kokiomvatbulom rankom reik buti?

Ar ne bus čia variantas kad tas traversas jau seniai sulankstytas po įvykio,tiesiog iki dabar į tai niekas nekreipė dėmesio,o tas kas žinojo apie sulankstymą tiesiog sakė kad bus gerai ir taip,nes ir taip daug jau kainavo prikelti važiuoklę iki turginio varianto.

[Egmontas]

Ar ne bus čia variantas kad tas traversas jau seniai sulankstytas po įvykio,tiesiog iki dabar į tai niekas nekreipė dėmesio,o tas kas žinojo apie sulankstymą tiesiog sakė kad bus gerai ir taip,nes ir taip daug jau kainavo prikelti važiuoklę iki turginio varianto.

tai kad neturejo auto ivikiu apart ibraukimu,ten sulanktyta prie svirties tvirtinimo vietos,itariu kad buvo prikepe smarkiai ir kai keite sailentblokus itariu su lauztuvu kokiu pasidarbavo nuo dusios!tai vyrai kaip suzinot tinka nuo dyzelines jis ar ne?

[Rolkis72]

Traversą sulankstyti gali ir atsitrenkias į bordiūrą,arba įlėkus į giliasnę asvaltę ištrūpėjusią duobę,bet tvarkant važiuoklę traversą sulankstyti tik visiškas neišmanėlis su kokia kuvalda 20 kg. O nuo dyzelinės traversas turėtų būti toksai pats,juk važiuoklė tokia pati,kėbulas irgi,šrote kai pirksi,tai jie tikrai žino,bet 95% garantuoju,kad turi būti vienodi,bet dėl lenkto traverso barškesys neatsiranda,nebent traverso tvirtinimai nuplėšti,o atraminius tikrina taip,pakeli variklio dangtį,nusiimi amortiko stakane dangtelį,matysi ten amortiko priveržimo varžtą,tad paimi už to varžto dviem pirštais ir laikai,kitas už sparno paspaudo mašinos priekį žemyn,bet spausti reik per jiegą,jei atraminis pavargęs,tai jaučiasi klibėjimas,laisvumas

[tunks]

man irgi nesitiki kad servise sulankste.   greiciausiai is seniau, pries tai turejes savininkas ant ko buvo uzlekes, ar pats kazka apziojai. tik dabar kazkas pamate