Nuajas Hibridinis Rav4

[pecionka]

Galim palyginti ir ne hibridą tuo pačiu.
Praėjusį savaitgalį numyniau 600km.
280km - 150km/h, 240km - 120km/h, 80km - 90km/h
Vidurkis 7.2 L/100km.

Bėje, kompo rodmenys ir realios sąnaudos idealiai visada sutampa. Su ankstesniais rav'ais to neteko matyti.

[kixxoff]

Mano tokie skaičiukai:
Klaipėdos centras - Vilniaus centras. Be sustojimų. Visą laiką max leistinas greitis, be jokių kamščių. Du suaugę, du vaikai (su papildomom kėdėm), pilna bagažinė (iki uždangalo). Kondicionierius auto eko 23c. Automobilio režimas - EKO. Už lango +31.
O šiaip total average ką rodo mašina (per 20K km) - 6.4 l/100.
Kažkaip taip.

[kixxoff]

Kolegos, važiuojant aš nuolat girdžiu tokį garsą, lyg kažkas ne stipriai trintūsi į stabdžių diską. Garsas, man atroido, buvo nuo pat mašinos pirkimo. Jokio blogo kvapo nėra (jei realiai trintūsi kalaės). Vis manau, kad čia kažkas iš hibridinės sitemos. Pas jus yra taip?

[Henris]

Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.

[kixxoff]

Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.

Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.

[Henris]

pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.

[kixxoff]

pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.

Nu gal ne nuo pirkimo. Šiand kažkiek pavažinėjau - beveik dingo. O po liūčių gerai grdėjosi matyt. Dabar prisiminiau, kad vadybininkas pas kurį pirkau irgi sakė, kad stabdyti reikia normaliai, stabdžių negailėt, kad kaladės ir diskai dirbtų, nes jei taupyt ir visą laiką su rekuperacija stabdyti - gali būt kitų problemų. Gal ir viskas OK čia pas mane reiks pastebėt tą garsa po lietaus ar plovimo. Aš tai tikrai mėgstu į priekį žiūrėti ir be reikalo per stipriai nespaust stabdžių, gal dėl to ten rudys ir trinasi.

[Henris]

ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.

[kixxoff]

ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.

Gal keičiant ratus prieš žiemą reikia nušveisti. Arba Tokviloj per TA reikia pasakyt, kad pavalytų.

[Henris]

maciau kaip atstovybej jie “tipo” nuvalo Smarkiai isibegeja pirmyn ir atgal kelis kartus ir staigiai pastabdo Nes isimt kaladeles jas nuvalyti ir surinkt atgal yra reikalu ir ivarys tau nebloga taxa valandini. Jei stabdziu efektyvumas nepakites, rekomenduoju pradzioj paciam pasinaudot pirmuoju variantu gal nusigrandys kazkiek

[Venza]

Siulau pasikelt ant keltuvo ir prasukt su ranka ratus.Labai gali but,kad prie stabdziu disko lieciasi apsaugine skarda.

[LM]

Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.

Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"...

[kixxoff]

Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"...

Ačiū, kad bandai patarti, bet po 2 metų hibrido vairavimo tikrai gerai žinau kada užgęsta variklis ir skiriu jo užgęsimą nuo netolygaus stabdymo
Kai varysiu į servYZa ANT tech aptarnavimo - pažiūrėsim kas ten ir kaip. Faktas, kad garsas sustiprėja, kai šlapia. Tiesiog reikėjo mažiau "rekuperacijom" užsiimti, ir normAliai stabdyti 

[LM]

Rūdys ant stabdžių diskų kai drėgna formuojasi greičiau todėl ir garsas sustiprėja.
O kaip stabdžių diskai atrodo , netolygiai nusidėvėję, aprūdiję?
Pats minėjai, kad naujos auto jau buvo tas garsas? 2 metus važinėjai ir viskas buvo gerai? Tai Toyota pardavė su surūdijusiais diskais?
Važiuok ir nesuk galvos.  Servise tau pasiūlys pakeist  naujus diskus ir kaladėles...

[Sarunas5]

Pas mane po karščių pradėjo sėdynes priekinės girgždėti, kaip karietos. Nafik , dar pridėsiu Tokvilos garso izoliacijos foto. Nes, kažkas pradėjo durelėse knibždėti,  ką pamačiau šokas.. Už 1500€