Nuajas Hibridinis Rav4

[Dalius7]

nu cia Prime versija, tai kaina plius minus apie 50k turetu buti, priklausomai nuo komplektacijos.

Jeigu tu apie mėlyną nuotrauką, tai čia ne Prime versija. Bent jau nerašo, kad tai Prime.
https://news.infocar.ua/obnovlennaya_toyota_rav4_2022_skoro_v_prodaje_chto_izmenilos_v_populyarnom_krossovere_video_146829.html

[Henris]

as kalbu apie ta balta suzuki, nes jis hibridas plugin, o tai analogas RAV4 Prime

[JustisLT]

Siandien mieste pameginau ramiai pavazineti.Gavosi 4,9l/100km.Nuvaziuotas atstumas mieste apie 32km.

[JustisLT]

Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?

[JustisLT]

Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?

[xaudrius]

Atšalus apie 8. Važiuoju beveik visada benzinu, matomai greit atšąla variklis.

[Henris]

pas mane dabar irgi 8-9 dar ir del to, kad nedideli atstumai, tai EV rezimu vaziuoju likus kokiam kilometrui iki tikslo

[Henris]

pastebejau, kad atstovybej keiciant tepalus visada pripila truputi virs normos, ant Auris hibrido irgi taip budavo. Kaip pas jus? Toks ispudis, kad jie pila tiesiog pagal modelio norma ir net netikrina ant matuokles. Ar verta sunerimti ir kreiptis i juos? As kiek suprantu cia pavojingiau yra jei daznai vazinejama didesniais sukiais, gali koki salnika ismust, nors hibridu rpm apriboti iki 4500rpm, vadinasi max sukiais neimanoma uzsukt motoro, bet vistiek ar verta del to pergyvent?

[xaudrius]

pastebejau, kad atstovybej keiciant tepalus visada pripila truputi virs normos, ant Auris hibrido irgi taip budavo. Kaip pas jus? Toks ispudis, kad jie pila tiesiog pagal modelio norma ir net netikrina ant matuokles. Ar verta sunerimti ir kreiptis i juos? As kiek suprantu cia pavojingiau yra jei daznai vazinejama didesniais sukiais, gali koki salnika ismust, nors hibridu rpm apriboti iki 4500rpm, vadinasi max sukiais neimanoma uzsukt motoro, bet vistiek ar verta del to pergyvent?

Prieš mėnesį buvo pirmas aptarnavimas Tokviloje. Grįžęs patikrinau tepalo lygį. Lygiai viršutinė norma. Nesu specas variklių, bet teko skaityti, kad geriau mažiau, nei per daug. Nes tepalo perteklius didina pasipriešinimą, o per didelis pasipriešinimas kelią temperatūrą. Plius per didelis slėgis...

[Logistas]

Niekada netikrinau it kazkaip nesuku galvos. Auto garantine, tai jei kazka uzpjaus Mototoja tai gales patys ir tvarkyti. O pries garantijos pabaiga turbut daugelis vistiek pardavinesite savo auto, tai kaip sakant nera ko per daug i galva imti ka jie ten daro servise 😉

[Ki]

Sveiki. Gal galyte patarti, AWD hidridas žiema verta tureti ar užteks FWD, po miškus ir laukus neplanuoju važinetis. Ačiu už atsakimus .

[LM]

Prieš mėnesį buvo pirmas aptarnavimas Tokviloje. Grįžęs patikrinau tepalo lygį. Lygiai viršutinė norma. Nesu specas variklių, bet teko skaityti, kad geriau mažiau, nei per daug. Nes tepalo perteklius didina pasipriešinimą, o per didelis pasipriešinimas kelią temperatūrą. Plius per didelis slėgis...

Nuo min iki max yra norma. O kai yra mažiau arba daugiau tada yra negerai. Max tepalo kiekis kaip tik garantuoja geresni tepima ir apsauga variklio.

[Ki]

Patikslinsių pirksių rav4, tai iškylo tokia delema ka imt AWD ar FWD.

[Logistas]

As bandziiau ir ta ir ta pries perkant. Jokio skirtumo nepajutau, Vazineju 90% ant asfalto. Ziema i Alpes slidineti vaziuojam. Rudeni grybauti. Niekada FWD nepavede, aisku svarbu ant padangu netaupyti.

As nusprendziau uz ta kainos skirtuma geriau pakeliauti 🙂

[xaudrius]

Pritariu Logosto logikai 🙂. Nors gyvenu miškų ir ežerų krašte ir tikrai daug tenka po juos maišytis, didelio skirtumo nėra. Aišku, jei yra laisvų lėšų, kodėl gi ne, blogiau tikrai nebus, bet galima tuos pinigus ir tikslingiau išleisti.