Nuajas Hibridinis Rav4

[Ralfas]

Kaip suprantu dabar forume bus ramu ir liudna iki sekancios pilnaties 

nevirkauk pilnaties specialiste

[Ralfas]

Nei vienas nesugebat argumentuotai paaiskint kur visas tojotu stebuklas, kad cia jas laikot tokiomis afigienomis masinomis

[MindaugasM]

Nei vienas nesugebat argumentuotai paaiskint kur visas tojotu stebuklas, kad cia jas laikot tokiomis afigienomis masinomis

Niekas jų nelaiko super afigienom. Tik patikimom ir gana ilgai išlaikančiom likutinę vertę.
Tik tu tarp savo argumentu ir kainų pasiklysti kaip mūsų politikai. 🤣. Jei tau iš principo nepatinka ši markė tai ką čia išvis veiki?

[kixxoff]

Ignoruokit jūs tą Ralfą, neatsakinėkit į jo komentarus. Spamas. Viskas jau aptarta. Trolonimas kažkoks. Už**so.

[Ralfas]

Niekas jų nelaiko super afigienom. Tik patikimom ir gana ilgai išlaikančiom likutinę vertę.
Tik tu tarp savo argumentu ir kainų pasiklysti kaip mūsų politikai. 🤣. Jei tau iš principo nepatinka ši markė tai ką čia išvis veiki?

imeciau palyginima su Cupra formentor, tai nelabai as suprantu kur su kainom pasiklydau? Tai ten palyginau su corolla cross, RAVas ir brangiau uz cupra kainuoja

[Tk]

Kiekvienam savo. As turiu jau trecia toyota. Kiekviena ju turejo savo minusu, bet niekada nebuvo feelingo kad permokejau ar panasiai.

- 2008 metu avensis. Tai buvo solidus seimininis auto, bet truko galios + garso izoliacija nekokia. Visgi su ja pravazinejau 10 metu ir buciau turbut dar vazinejes jei nebutu i ja kai kas ivaziaves
- 2018 metu Rav4 hybrid. Man patiko tos masinos pravazumas, gebejimas taupyti degalus. Gerokai geresne garso izoliacija, bet itin erzino (nors veliau pripratau) - kai stipriai paspudi gaza - ziaurus garsas is variklio. Visgi manevringumu nesiskundziau. Didziausias minusas - multimedia

Abi masinos labai patvarios ir serviso beveik nemate.

Dabartine auto RAV4 Plugin 2023 metu modelis (taip tai naujausias modelis). Sunku apibudinti - viskas lafa. Nebandziau greitkelyje, bet uzmiestyje ir mieste - masina skraido, garso izoliacija (mieste ir uzmiestyje) tiesiog puiki, multimedia () - pagaliau kazkas panasaus i siuolaikiskuma - viskas smooth iskaitant belaidi autocarplay, salonas daug nenustebino - panasiai kaip ir ankstesniam rav. Visgi priekaistu tureciau myt programelei -
Ji ziauriai leta ir mazai funkcionali.


Del kainos - tai cia kiekvienam savo, bet pamirstam kad jos yra uzkilusios del sutrukinejusiu tiekimo keliu. Paziurekite kas dedasi antrineje rinkoje - 5 metu rav4 pardavinejamas 75% likutine verte.

Beje ralfas nera visiskai neteisus - tiek prius, tiek corola (nzn naujausiu modeliu) - isties viduje daug barskanciu detaliu - bet (bent jau corola) ir yra pozicionuojama kaip ekonomines klases toyota automobilis.

[Rookie]

is visu pranesimu paskutiniu metu susidariau nuomone, kad RAV4 nera prestizinis automobilis siame forume. Bet as jo tokiu ir nelaikiau niekada. Tai labai nusivilti kaip ir nera kuo. Bet jus man patarkite tada (gali ir Ralfas pasiulyti Ka buvo galima 2021 pabaigoje nupirkti panasaus uz 32000€ (Luxury+Comfort paketas)? Turi atitikti sias salygas: SUV, 4 varomi AWD, Hybridas (arba ne Hybrid, bet iseiga vasara 5,6L, o ziema iki 7,2L), panasaus vidaus turio - 5 vietu (ne VW Polo , CO2 iki 130gr., ir kad po 5 metu turetu 75% savo pirmines vertes? Apie isores dizainus galime nekalbeti - cia labai subjektyvu. Tai koks galejo buti alternatyvus sprendimas? As tada, deja, neradau...

[Henris]

viskas normaliai su tuo Rav4, neklausyk tu to heiterio. Normalu, kad imones savo vadybininkam perka Corolas zemiausios ar vidutines komplektacijos. Taip Rav4 niekada nebuvo prestizinis auto. Kas nori daugiau luxury, perka Lexus NX, jei ziuret i ta pacia klase.

[xaudrius]

Būtent,aš irgi geriau neradau. O Lexus kišenė nenešė. Važiuojam su tuo raviku ir vargo nematom.

[Rookie]

viskas normaliai su tuo Rav4, neklausyk tu to heiterio. Normalu, kad imones savo vadybininkam perka Corolas zemiausios ar vidutines komplektacijos. Taip Rav4 niekada nebuvo prestizinis auto. Kas nori daugiau luxury, perka Lexus NX, jei ziuret i ta pacia klase.

tai butent, kad brangiau. Tai negalima lygint kas labiau patinka, bet ir kainuoja brangiau. Tuo labiau bukim saziningi, kad Lexus pozicijonuojasi auksciau, tai ne tas pats. Kazkur maciau siame forume zmogus R rase apie Cupra Formentor. Kai jau nupirkau RAV, tada pamaciau internte Cupra. Skirtumas nedidelis piniguose, bet vis delto Cupra brangesne. Isvaizda ir vidus Formentor labai patiko. Plius visi pribumbasai is lenktyniniu auto. Bet kaina aukstesne, ekonomiskumas pralosia RAV, o kai jau gyvenime pamaciau gyvai, tai supratau, kad jai su Yaris Cross dydziu reikia lygintis. Na ir kitas dalykas - kokia Cupra verte po 5 metu?

[kixxoff]

O aš (kaip jau belekiek kartų rašiau) neradau nieko geresnio ir patikimesnio nei Toyotos Hibridinė jėgainė: atmosferinis variklis + planeterinė dėžė.
DSG, automatai, mechanikos, kitų gamintojų pseudo hibridai - fuflo.

[Sekai]

Nusipirkau domkrata 2 tonu, kelimo aukstis 340 mm, bandziau kelti is apacios per tam skirta taska, nepasikelia. Ar kas nors susidure? Ar maniskis domkratas per silpnas? Techniskai turetu 2 tonu per akis buti.

[Purifier]

Tai jei nepakelia..reiskias per silpnas... Kas dar gali but...kaip tau atrodo ? 

[M87]

Sveiki, galvoju įsidėt šone sleksčius, kad vaikams lengviau būtų lipti. Matau yra naudotų. Kaip yra su jų tvirtinimu? lengva?

[Sekai]

Tai jei nepakelia..reiskias per silpnas... Kas dar gali but...kaip tau atrodo ? 

Gali domkratas brokuotas buti, gal kas nors is forumieciu su 2T domkratu kelia, nes zinau kad internete pilna pavyzdziu kaip dar sunkesnes kelia nei RAV4.