Turėjau tokia bėda,bet jau pirkau žinodamas kame reikalas.Nusiderėjau ant remonto,bet neužteko ,reikėjo dadėt.Mašinai praėjus 250,000km. jau ruoškis paklot 800e.Tai ne vien Toyotu bėda,pasitaiko ir WW. ir Audi.Kiek girdėjau iš meistrų ir taip naudotojų reikia ir bloką pašlifuot ,susikraipo.Sako atsirado meistrų kurie neišėmę variklio lygina bloką.Na man čia naujiena,.Draugelis palazdavojo mane ,kad sugedusia mašiną pirkau,po metų atsiprašė.Manau čia tarpinės oksidacijos pasekmė.Aliuminio ir geležies reakcijos pasekmė.