Šiaip ant visų detalių dažniausiai yra užrašytas oem kodas,susirandi jį ir pagooglini kas tai.
Dalys nuo naujos mašinos dažniausiai pradeda byrėti tada kai visokiais remontėliais pradeda užsiiminėti nauji meistreliai kurie dažniausiai nelabai žino net į kurią pusę varžtas atsisuka...Iš čia panašiai ir gimsta klausimai kuo skiriasi teorija nuo praktikos???Kai praktika tai kur viskas veikia bet neaišku kaip,ir teorija kur viskas aišku bet niekas neveikia.Nors čia būna ir išimčių kai niekas neaišku ir niekas neveikia...
