Variklio galvos tarpines remontas

[giedrius plekis]

Ziuresiu ka pagiedos tie girios pauksciai is toyotos centro.Jei bus blogiausias verdiktas tai bandysiu kamnors istumti uz padoria kaina! Bet man labai keista:kodel nesimato ausinimo skyscio tepale. Ten kitose temose rase,kad gali buti dangtelio problema.Sendien is dangtelio vidaus su adata iskrapsciau tokiu sausu,juodu mauru.Tenka vazineti kalnuotom vietom,bet variklis nekaista! Cia siom dienom buvo karsta 39-38 laipsniai ir teko vazinet:temperatura kaip ikalta.Nzinau.Ziuresiu ka meistrai ras.

[katana7]

Ziuresiu ka pagiedos tie girios pauksciai is toyotos centro.Jei bus blogiausias verdiktas tai bandysiu kamnors istumti uz padoria kaina! Bet man labai keista:kodel nesimato ausinimo skyscio tepale. Ten kitose temose rase,kad gali buti dangtelio problema.Sendien is dangtelio vidaus su adata iskrapsciau tokiu sausu,juodu mauru.Tenka vazineti kalnuotom vietom,bet variklis nekaista! Cia siom dienom buvo karsta 39-38 laipsniai ir teko vazinet:temperatura kaip ikalta.Nzinau.Ziuresiu ka meistrai ras.

100 proc. bus pramušta galvos tarpinė.

[bladas]

Servisai turi prietaisą, su kuriuo nustato, ar išmetimo dujose yra antifrizo požymių, ar ne. Tada bus aišku, ar antifrizas "sueina" į variklį, ar kažkur nuteka per nesandarumus

[kapsis]

Servisai turi prietaisą, su kuriuo nustato, ar išmetimo dujose yra antifrizo požymių, ar ne. Tada bus aišku, ar antifrizas "sueina" į variklį, ar kažkur nuteka per nesandarumus

o nieko nesupainiojai,  gal kartais tas prietaisas matuoja  ismetamu duju kieki antifryze?

[kapsis]

Ziuresiu ka pagiedos tie girios pauksciai is toyotos centro.Jei bus blogiausias verdiktas tai bandysiu kamnors istumti uz padoria kaina! Bet man labai keista:kodel nesimato ausinimo skyscio tepale. Ten kitose temose rase,kad gali buti dangtelio problema.Sendien is dangtelio vidaus su adata iskrapsciau tokiu sausu,juodu mauru.Tenka vazineti kalnuotom vietom,bet variklis nekaista! Cia siom dienom buvo karsta 39-38 laipsniai ir teko vazinet:temperatura kaip ikalta.Nzinau.Ziuresiu ka meistrai ras.

kazkur jau esu rases is savo patirties, imi Coca-Cola buteliuka , pririsi prie tos slangutes  kur nueina nuo  dangtelio, kur nubega visas virslegio perteklius, greiciausiai pro ten ir isvaro visa antifriza , nes tarpine prapusta ten, kad tau i antifriza pucia ismetamas dujas ir didina  sistemos slegi (is tavo pozymiu taip ir turi būti) . Tokiu budu tu buteliuke surinksi  beveik visa ispuciama lauk antifriza ir atvesus varikliui ji supilsi atgal i bakeli....
Dar patarimas, visada  ryte saltam automobiliui  pries sesdamas i automobili,   ir atsuki antifrizo bakeli ir nuleidi pasilikusi slegi,  daznai man budavo kad atsukus kamsti  antifrizo lygis pakildavo iki reikiamo,  bet cia tik saltam varikliui, karsto atsukinet negalima, bet jai jau tau kiekviena karta dapilt puse litro reikia tai cia jau reikia remontuot,   laikinai  pades tik coca cola buteliukas  kad neislaistytum  antifrizo be reikalo  

[Algirdukas]

neistveriau ne paspamines
http://i.ytimg.com/vi/WAQCFqNlkIY/maxresdefault.jpg

[bladas]

o nieko nesupainiojai,  gal kartais tas prietaisas matuoja  ismetamu duju kieki antifryze?

Gal ir supainiojau

Išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje patikra apsaugo Jus nuo automobilio įsigijimo su perkaitinta variklio galvute ar pradegusia galvutės tarpine. Šios patikros metu yra tikrinama ar išmetamosios dujos iš degimo kameros nepatenka į aušinimo skystį. Dažniausia meistrai bando tai patikrinti spaudinėdami aušinimo žarnas ir remdamiesi savo patirtimi bando spėti ar jos nėra per kietos dėl jose susidarančio slėgio. Kaistant aušinimo skysčiui slėgis sistemoje didėja, tačiau patenkant į jį išmetamosioms dujoms tas slėgis gali padidėti iki neleistinų normų ir sukelti ne savalaikį aušinimo žarnų trūkinėjimą, silpną automobilio salono šildymą, variklio per didelį kaitimą, aušinimo skysčio cirkuliacijos problemas. Deja, bet spėjimas rankiniu būdu gali būti neteisingas, ypač tuomet kai variklio tarpinė yra pradegusi nestipriai arba variklio galvutės įtrūkimas nėra didelis. Tokiu atveju, per kelias ar keliolika minučių aušinimo sistemoje neatsiranda tiek išmetamųjų dujų, kad rankomis spaudžiamos žarnos atrodytų per daug sukietėję. Todėl tikslesniam šios rizikos įvertinimui naudojamas specialus įrenginys, kuris išanalizuoja ar aušinimo skystyje nėra išmetamųjų dujų (CO) ir gaunamas vienareikšmiškas atsakymas ar degimo kameros izoliuotos nuo aušinimo skysčio kanalų. Išmetamųjų dujų aušinimo sistemoje patikra naudinga Jums apsisaugoti nuo galimo variklio galvutės remonto.

[Vaidas81]

Kaip iš vadovėlio kolega pakomentavo

[bladas]

Kaip iš vadovėlio kolega pakomentavo

Copy paste

[Raiforas]

Gal kita varikli nusipirkt pigiau?

Cia jau ir masina beveik kita iseina :DDD

[MG]

Sveiki,
Auto Avensis d4d  2.2 110 kw 2006

Automobiliui trukusi galvos tarpinė.

Suradau meistrą kuris dirba su varikliai ir atlikinėjo darbus.

1. Galvos šlifavimas 0,1 ir patikra
2. Purkštukų patikra stende ir iš 4 _>  2 neveikia... Radau 4 naudotus "mažos ridos" patikrino stende viskas good.

Rezultate sutvarkytas automobilis garsiau dirba. Kai prieš tai ramiai ir pakankamai tyliai, tai dabar atrodo kad kas būtų išėmę garso izoliaciją. Apsukos nešokinėja, kalenimo garso nėra....

Gal kas turi kokių minčių?
Gal kam yra panaši situacija?

[robertas1993]

Sveiki,
Auto Avensis d4d  2.2 110 kw 2006

Automobiliui trukusi galvos tarpinė.

Suradau meistrą kuris dirba su varikliai ir atlikinėjo darbus.

1. Galvos šlifavimas 0,1 ir patikra
2. Purkštukų patikra stende ir iš 4 _>  2 neveikia... Radau 4 naudotus "mažos ridos" patikrino stende viskas good.

Rezultate sutvarkytas automobilis garsiau dirba. Kai prieš tai ramiai ir pakankamai tyliai, tai dabar atrodo kad kas būtų išėmę garso izoliaciją. Apsukos nešokinėja, kalenimo garso nėra....

Gal kas turi kokių minčių?
Gal kam yra panaši situacija?

Pas mane rav4 irgi tas pats, minciu ner, lauksiu kol uzlinks motoras tada keisiu kitu motoru

[zigaska]

pas mane garsiau pradejo dirbti (bent jaum man taip atrodo) kai pakeiciau katalizatoriu ( cia po vagystes) i neoriginalu katalizatoriu.
variklis atrodo dirba garsiau, be to ir variklio vibracija atrodo didesne, dreba ir variklis ir oro filtro mova.
ispradziu ieskojau bedu, dabar susitaikiau kazkaip...

[MG]

Sveiki,

Kaip jums idėjos:

1.Purkštukai dėvėti (bet ant stendo suderinti) gal reikia adaptacijas prie mašinos?
2. Gal vožtuvų darbas nesuderintas (nes jie dažniausiai skleidžią garsą).

Reikės diagnostiką daryti...
Ne gana to dar po remonto kažkodėl egr vožtuvo elektronika sugedo.

Nuvariau veikiančia be priekaištų mašiną, pats mačiau kuriame kampe galvos tarpinė trukus ir kad antifrizo bakelije išmetamųjų dujų apnašos.
Po remonto mašina kuriasi tragiškai išmeta krūva dūmų. Ir garsiai dirba.

[mind]

Sveiki,
Auto Avensis d4d  2.2 110 kw 2006

Automobiliui trukusi galvos tarpinė.

Suradau meistrą kuris dirba su varikliai ir atlikinėjo darbus.

1. Galvos šlifavimas 0,1 ir patikra
2. Purkštukų patikra stende ir iš 4 _>  2 neveikia... Radau 4 naudotus "mažos ridos" patikrino stende viskas good.

Rezultate sutvarkytas automobilis garsiau dirba. Kai prieš tai ramiai ir pakankamai tyliai, tai dabar atrodo kad kas būtų išėmę garso izoliaciją. Apsukos nešokinėja, kalenimo garso nėra....

Gal kas turi kokių minčių?
Gal kam yra panaši situacija?

Ismetimo kolektoriaus tarpine keite? Ten buna beda kada susijudina viskas.