Autorius Tema: Remontuoju pats  (Skaityta 33787 kartus)

Neprisijungęs S_Kulikauskas

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 659
  • Toyota Auris 2.0
Remontuoju pats
« Topic Start: Vasario 27, 2012, 20:10:13 pm »
Paklusdamas Megai perkelsiu diskusijas apie Aurisu gedimus ir bandyma nustatyti ju priezastis. Taipat tikiuosi jog si vieta bus tinkama diskutuoti ir apie smulku remonta.

 

Neprisijungęs S_Kulikauskas

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 659
  • Toyota Auris 2.0
Remontuoju pats
« Atsakymas #1: Vasario 27, 2012, 20:16:34 pm »
 Nu dabar pasirodysiu visiskas blondinas :D .  Ar as teisingai suprantu, kad ijungus degima ir palaukus 2-3 min. ir tada kuriant rezultatas bus lygiai toks pats kaip visiskai nekaitinus ?

Neprisijungęs mega

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 522
Remontuoju pats
« Atsakymas #2: Vasario 27, 2012, 20:26:10 pm »
nelabai supratau kokį mitą vėl čia bandai patikrint.

Neprisijungęs S_Kulikauskas

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 659
  • Toyota Auris 2.0
Remontuoju pats
« Atsakymas #3: Vasario 27, 2012, 20:28:20 pm »
 Na noriu paziureti, kaip kurtusi prie kokiu -3 be pakaitinimo, bet labai tingiu reles isimineti :) .

Neprisijungęs egariukas1

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 1080
Remontuoju pats
« Atsakymas #4: Vasario 27, 2012, 20:33:49 pm »
Citata
S_Kulikauskas parašė:
 Na noriu paziureti, kaip kurtusi prie kokiu -3 be pakaitinimo, bet labai tingiu reles isimineti :) .
Jei tvarkingas variklis,praktiskai nepajusi

Neprisijungęs Modka

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 768
Remontuoju pats
« Atsakymas #5: Vasario 27, 2012, 21:53:18 pm »
Citata
egariukas1 parašė:
Citata
S_Kulikauskas parašė:
 Na noriu paziureti, kaip kurtusi prie kokiu -3 be pakaitinimo, bet labai tingiu reles isimineti :) .
Jei tvarkingas variklis,praktiskai nepajusi
pajausi tikrai gali pabandyti.
Toyota automobiliu diagnostika 860006229
Purkstuku patikra, adaptacija, DPF regeneracija ir t.t.
Priespirkimine automobiliu patikra: (diagnostika, dazu storio matavimas,apziura...)

Neprisijungęs MAIKIS

  • Herojus
  • ****
  • Įrašai: 266
  • www.latransa.lt
    • Latransa
Remontuoju pats
« Atsakymas #6: Vasario 27, 2012, 21:53:41 pm »
nu nu idomus sprendimas :D
Toyota Higlander
Toyota Prius
Toyota yaris Verso x2vnt
Toyota yaris
Lexus is200
Lexus Gs300
Honda crx Del sol
ZAZ 968M
www.latransa.lt

Neprisijungęs Modka

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 768
Remontuoju pats
« Atsakymas #7: Vasario 27, 2012, 21:59:19 pm »
Citata
S_Kulikauskas parašė:
 Nu dabar pasirodysiu visiskas blondinas :D .  Ar as teisingai suprantu, kad ijungus degima ir palaukus 2-3 min. ir tada kuriant rezultatas bus lygiai toks pats kaip visiskai nekaitinus ?
Nebus lygiai toks pats bet bus panasus, del to kad pasils biski cilindrai. Po 7-10min turetu buti panasiau.
Toyota automobiliu diagnostika 860006229
Purkstuku patikra, adaptacija, DPF regeneracija ir t.t.
Priespirkimine automobiliu patikra: (diagnostika, dazu storio matavimas,apziura...)

Neprisijungęs dzonas

  • Pilnavertis narys
  • ***
  • Įrašai: 218
Remontuoju pats
« Atsakymas #8: Vasario 27, 2012, 22:00:27 pm »
Citata
Jei tvarkingas variklis,praktiskai nepajusi


Cia pilietis niolikos metu nezino kad netvarkingo dyzelio, ryjancio tepalus kompresija yra didesne nei nepadrozto.

Kulikauskui jauciu inteligentiska simpatija, todel galiu pasakyti:
Su 2 veikianciom - siaip taip uzsivesi.
Be zvakiu - neuzvesi.
15 metu su dyzeliu

Neprisijungęs arytis

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 739
Remontuoju pats
« Atsakymas #9: Vasario 27, 2012, 22:18:50 pm »
Pries 2 metus apturejau beda, kai nusprogo zvakiu saugiklis. Kol suradau beda, masina uzsivesdavo ir prie -15 be zvakiu. Zinoma reikedavo pasukti.
« Paskutinį kartą keitė: Vasario 27, 2012, 22:19:25 pm sukūrė arytis »

Neprisijungęs fennix

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 978
Remontuoju pats
« Atsakymas #10: Vasario 27, 2012, 22:53:35 pm »
Citata
dzonas parašė:
Cia pilietis niolikos metu nezino kad netvarkingo dyzelio, ryjancio tepalus kompresija yra didesne nei nepadrozto.

Kulikauskui jauciu inteligentiska simpatija, todel galiu pasakyti:
Su 2 veikianciom - siaip taip uzsivesi.
Be zvakiu - neuzvesi.


Atsiprašau, bet turiu įterpt savo trigrašį. Senieji dyzeliukai užsivesdavo be žvakių, nes žvakių neturėdavo. Be to VW polo prie -15 užvedėm atjungę žvakes. Taip kad taip drastiškai teigti kad neužvesi- nereikėtų gal...

Beje netvarkingo, tepalus ryjančio zyzeliuko vožtuvai neretai pradeda apkept, ir anksčiau ar vėliau nesandarumas atsiranda.... Ir kompresija anksčiau ar vėliau gali pradėt ne augti o krist...
« Paskutinį kartą keitė: Vasario 27, 2012, 22:57:27 pm sukūrė fennix »
Viena Celica gerai, bet dvi dar geriau!!!

Neprisijungęs dzonas

  • Pilnavertis narys
  • ***
  • Įrašai: 218
Remontuoju pats
« Atsakymas #11: Vasario 28, 2012, 09:47:55 am »
Citata
Atsiprašau, bet turiu įterpt savo trigrašį. Senieji dyzeliukai užsivesdavo be žvakių, nes žvakių neturėdavo. Be to VW polo prie -15 užvedėm atjungę žvakes. Taip kad taip drastiškai teigti kad neužvesi- nereikėtų gal...

Beje netvarkingo, tepalus ryjančio zyzeliuko vožtuvai neretai pradeda apkept, ir anksčiau ar vėliau nesandarumas atsiranda.... Ir kompresija anksčiau ar vėliau gali pradėt ne augti o krist...


Kai zinai, tai gali leisti sau ir teigti...
Senieji dyzeliukai audi, golfai, pasatai, polai visi turejo ta pati VW varikli. Tas variklis yra su degimo kamera ir ispurskimo slegis 150bar, o turbo dyz versijai 155bar. Zinoms ta varikli puikiai, savo rankelem perrinkoms, turbinike taip pat. Literaturos apie juos prilaikoms.

Jei ryte 0 laipsniu ir zvakes mire - uzvesti be sansu. Beje, be zvakiu lengvai uzsiveda ir prie -30 jei variklis  buna padirbejes ir dar pakankamai neatveses. Bet vairuotojams labiau aktuali yra situacija  ryte, kai visas variklis atveses vienodai iki aplinkos temperaturos.


Dyzeliai iki zvakiu eros buvo aprupinami kitomis uzvedima palengvinanciomis sistemomis.
« Paskutinį kartą keitė: Vasario 28, 2012, 09:54:29 am sukūrė dzonas »
15 metu su dyzeliu

Neprisijungęs S_Kulikauskas

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 659
  • Toyota Auris 2.0
Remontuoju pats
« Atsakymas #12: Vasario 28, 2012, 11:00:23 am »
 Tai grystu prie klausimo :) , jai as ijungsiu degima ir palauksiu bent 5-ias minutes ir tik tuomet suksiu starteri, efektas bus toks kaip nekaitinus? Ar sukimo metu zvakes vistiek bus suzadinamos ?

Neprisijungęs dzonas

  • Pilnavertis narys
  • ***
  • Įrašai: 218
Remontuoju pats
« Atsakymas #13: Vasario 28, 2012, 11:25:09 am »
Citata
jai as ijungsiu degima ir palauksiu bent 5-ias minutes ir tik tuomet suksiu starteri, efektas bus toks kaip nekaitinus?


Jei gerai pamenu postkaitinimas (kaitinimas po lemputes uzgesimo) tesiasi maximaliai (priklauso nuo aus. skyscio temperaturos) 90 sekunziu. Uzvedinejant po 5min  turetu gerokai (neturiu supratimo kiek)  eliminuotis kaitinimo proceduros pasekmes
« Paskutinį kartą keitė: Vasario 28, 2012, 11:29:36 am sukūrė dzonas »
15 metu su dyzeliu

Neprisijungęs fennix

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 978
Remontuoju pats
« Atsakymas #14: Vasario 28, 2012, 20:05:17 pm »
Citata
dzonas parašė:
Kai zinai, tai gali leisti sau ir teigti....

Nu nezinau... fantastika prasideda... Masina 2 dienas stovejo kieme, nes savaitgali sveciuose buvom. Lauke -15 buvo, atjunge laida nuo zvakiu ir uzvede...Ne is pirmo karto, bet pasikankino ir uzvede. Is dyzeliu ka ardes, tai frontera 2.3. Bet ne tame klausimas.  Taip kad nezinau ir nesigilinu kaip. Tiesiog vienetinis faktas. Gal stebuklas ivyko?
Prie -5 esam traktoriu uzvede. Jokios pakaitinimo irangos ar zvakiu...
Prie -30 esam traktoriu uzvede. Pagelbejo lygintuvas domkratu prispaustas prie karterio ir valandos laiko sildymas.
Viena Celica gerai, bet dvi dar geriau!!!