kolega, uzkurk varikli, sujunk viska kas imanoma elektrisko ir tikrink su testeriu ka rodo ant akumo klemu. jei generatorius normaliai krauna, turi rodyt iki 14 su trupuciu voltu-jei tiksliau, max 14,7V. jei maziau 13 rodo, ieskok problemu generatoriaus angliukuose, generatoriaus dirzelio itempima patikrink....priezastis gali buti trumpi vaziavimo atstumai, dazni uzkurimai starteriu. generatorius daug atiduoda sroves akumo krovimui tokiu atveju. patartina dazniau ikrauti akuma papildomai....pats sakai, kad ilgiau pavazinejus to nebuna, vadinas daugiau ikraunamas akumas. velgi, gali buti kalti angliukai, nes nepakankamai rele reguliatorius gauna itampos. cia liaudiskai, grubiai nupasakojau-gali rastis kas uzgincys ir paaiskins labiau moksliskai:)