dėl įtrūkusio stiklo remonto

[scotlander333]

radau internete tokį servisą, uab " stiklų ekspertai ", kurie užsiima stiklų remontu, keitimu ir pan., .... iš jų pateiktos vaizdo medžiagos matosi, kad stiklus klijuoja su spec. priemonėm., galbūt kas nors esate apie jos girdėję atsiliepimus ?

[katana7]

Esu pas juos keitęs stiklą. Likau darbų kokybe patenkintas.

[Bemsas]

radau internete tokį servisą, uab " stiklų ekspertai ", kurie užsiima stiklų remontu, keitimu ir pan., .... iš jų pateiktos vaizdo medžiagos matosi, kad stiklus klijuoja su spec. priemonėm., galbūt kas nors esate apie jos girdėję atsiliepimus ?

Tik teigiami. Kaina ir kokybe labai gera. Bet ten stiklu ne klijavom, o keitem.

[scotlander333]

taigi,.. visgi nusprendžiau pasirinkti stiklo remontą uab "stiklų ekspertai" ir kol kas likau patenkintas jų darbu ir tvarka,... jie naudoja klijavimo technologiją, kaip sakė tie spec., klijai yra skystas stiklas,...... dirba švariai ir tvarkingai., darbą padarė per 20 min., ir šitam reikalui sumokėjaui 50 lt., ,.... žinoma, spindulių nedidelės žymės liko, jų panaikinti negalima, tačiau pagrindinė duobutė yra suklijuota ir juos nesimato., .... praėjo jau apie 1 mėn., kolkas viskas o.k., taip, kad rekomenduočiau visiems šią firmą, man asmeniškai patiko. sėkmės

[Praetor]

Hmm... susidūriau su dilema. Panašu, kad gavau padangos dyglį į priekinį stiklą ir jis pradėjo aižyti (dabar žiemą, su temperatūrų skirtumais, tai jau ir akyse  ) ir jis neremontuotinas.
Auto (Avensis Verso) turi kasko, pirmadienį bus aišku, ar dengs (greičiausiai dengs pagal formulę: jei neoriginalus stiklas - 100 proc., jei originalus - minus amortizacija, kuri mano auto yra apie 37 proc.; franšizė nei vienu atveju skaičiuojama neturėtų būti).
Dabar suku galvą, kur reikės keisti. Carglass pasiulė už 600 (su darbais), o autorizuotas - už 2000 (iš jų - 1250 stiklas, 180 - guma) lietuviškų. Autorizuotam klausiu, kodėl toks skirtumas, sako, kiti greičiausiai keis tik išimdami stiklą, ant tos pačios gumos tiesiog klijuos. Tuo tarpu autorizuotas traukia lauk viską - stiklą, gumą ir dar gyvą velnią visokų kištukų ir fiksatorių, bei kiečia juos naujais. Tai va dabar ir svarstau, ką daryt. Gal kam teko domėtis, kokias technologijas naudoja Carglass (jų interneto puslapyje nieko apie tai nėra).
Dėkui už nuomones.

[TYRAN]

Hmm... susidūriau su dilema. Panašu, kad gavau padangos dyglį į priekinį stiklą ir jis pradėjo aižyti (dabar žiemą, su temperatūrų skirtumais, tai jau ir akyse  ) ir jis neremontuotinas.
Auto (Avensis Verso) turi kasko, pirmadienį bus aišku, ar dengs (greičiausiai dengs pagal formulę: jei neoriginalus stiklas - 100 proc., jei originalus - minus amortizacija, kuri mano auto yra apie 37 proc.; franšizė nei vienu atveju skaičiuojama neturėtų būti).
Dabar suku galvą, kur reikės keisti. Carglass pasiulė už 600 (su darbais), o autorizuotas - už 2000 (iš jų - 1250 stiklas, 180 - guma) lietuviškų. Autorizuotam klausiu, kodėl toks skirtumas, sako, kiti greičiausiai keis tik išimdami stiklą, ant tos pačios gumos tiesiog klijuos. Tuo tarpu autorizuotas traukia lauk viską - stiklą, gumą ir dar gyvą velnią visokų kištukų ir fiksatorių, bei kiečia juos naujais. Tai va dabar ir svarstau, ką daryt. Gal kam teko domėtis, kokias technologijas naudoja Carglass (jų interneto puslapyje nieko apie tai nėra.
Dėkui už nuomones.

O pasiskambinus, ką sako?

[Bemsas]

Hmm... susidūriau su dilema. Panašu, kad gavau padangos dyglį į priekinį stiklą ir jis pradėjo aižyti (dabar žiemą, su temperatūrų skirtumais, tai jau ir akyse  ) ir jis neremontuotinas.
Auto (Avensis Verso) turi kasko, pirmadienį bus aišku, ar dengs (greičiausiai dengs pagal formulę: jei neoriginalus stiklas - 100 proc., jei originalus - minus amortizacija, kuri mano auto yra apie 37 proc.; franšizė nei vienu atveju skaičiuojama neturėtų būti).
Dabar suku galvą, kur reikės keisti. Carglass pasiulė už 600 (su darbais), o autorizuotas - už 2000 (iš jų - 1250 stiklas, 180 - guma) lietuviškų. Autorizuotam klausiu, kodėl toks skirtumas, sako, kiti greičiausiai keis tik išimdami stiklą, ant tos pačios gumos tiesiog klijuos. Tuo tarpu autorizuotas traukia lauk viską - stiklą, gumą ir dar gyvą velnią visokų kištukų ir fiksatorių, bei kiečia juos naujais. Tai va dabar ir svarstau, ką daryt. Gal kam teko domėtis, kokias technologijas naudoja Carglass (jų interneto puslapyje nieko apie tai nėra).
Dėkui už nuomones.

Nematau jokios dilemos. Nebent turi atliekamus 600lt, kuriu neturi kur deti. Visos rimtos firmos graziai nuima stikla, nepazeisdami gumas, ir uzklijuoja stikla atgal. Atstovas pakeis su gumom ir tai tau kainuos ~600lt be to, neoriginalus stiklas yra kietesnis, nei originalas. Del to maziau braizosi nuo valytuvu. Galesi pasirinkti su juosta nuo saules (originalai eina be juostu).  O ir seip Carglass yra kosmonautai.

[Praetor]

... O ir seip Carglass yra kosmonautai.

Čia kuria prasme? Darbo kokybės ar kainų aukštumo?

[Bemsas]

Čia kuria prasme? Darbo kokybės ar kainų aukštumo?

Kainos truputi nerealios. Zmones is gatves turbut pas juos ir nevaziuoja, matyt draudiminiu uztenka.

[Praetor]

Update.
Kadangi niekaip negalėjau apsispręsti, pradėjau išsamiau aiškintis, ką keičia Carglass ir kiek visgi tiksliai stiklo keitimas  kainuotų autorizuotame servise  (nes už darbus amortizacija neskaičiuojama).
Anot Carglass, jie montuoja "Europos gamintojų stiklus" ir "atsižvelgiant į modelio techninius reikalavimus", keičia stiklą kartu su guma arba be gumos. Aišku detalės nėra originalios, kainos irgi nuo autorizuoto skiriasi. Kaip ir minėjau, jei pagal kasko - išlaidų 0.
Paskambinus į autorizuotą servisą ir paprašius konkrečiai patikslinti kainą bei apskaičiuoti, kiek man reikėtų mokėti pagal kasko už nusidėvėjimą, jie "patikslino" - kaina vien už detales... DĖMESIO - 2800 Lt , tai iš manęs - 900 Lt su nuolaida 
Sakau, kaip čia taip, nuo 2050 Lt su darbais tapo 2800 Lt vien už detales? Tai sako, čia mes jau maksimumą paskaičiavom, už moldingus, etc...
Ką gi, atrodo, sprendimas siūlosi savaime... 
Ačiū visiems už patarimus. 

[Bemsas]

Update.
Kadangi niekaip negalėjau apsispręsti, pradėjau išsamiau aiškintis, ką keičia Carglass ir kiek visgi tiksliai stiklo keitimas  kainuotų autorizuotame servise  (nes už darbus amortizacija neskaičiuojama).
Anot Carglass, jie montuoja "Europos gamintojų stiklus" ir "atsižvelgiant į modelio techninius reikalavimus", keičia stiklą kartu su guma arba be gumos. Aišku detalės nėra originalios, kainos irgi nuo autorizuoto skiriasi. Kaip ir minėjau, jei pagal kasko - išlaidų 0.
Paskambinus į autorizuotą servisą ir paprašius konkrečiai patikslinti kainą bei apskaičiuoti, kiek man reikėtų mokėti pagal kasko už nusidėvėjimą, jie "patikslino" - kaina vien už detales... DĖMESIO - 2800 Lt , tai iš manęs - 900 Lt su nuolaida 
Sakau, kaip čia taip, nuo 2050 Lt su darbais tapo 2800 Lt vien už detales? Tai sako, čia mes jau maksimumą paskaičiavom, už moldingus, etc...
Ką gi, atrodo, sprendimas siūlosi savaime... 
Ačiū visiems už patarimus. 

Cia bus Panevezio stiklas Staciau toki, kaip ir nebuvo problemu . Nesuk galvos, keisk nemokamai.

[katana7]

Cia bus Panevezio stiklas Staciau toki, kaip ir nebuvo problemu . Nesuk galvos, keisk nemokamai.

Carglass montuoja stiklus, kuriuos gamina Lenkijoje.

[Venza]

 Siaip tai Panevezio stiklo fabrikas irgi nupirktas lenku.Tik tiek,kad cia auto stiklu lygtais nebegamina.Gamina pagal uzsakyma nedideles partijas kateriams,kemperiams.

[muncis]

Gal kam bus įdomu kainų palyginimui, keičiau pas Carglass savo automobiliui priekinį stiklą su lietaus davikliu, įdėjo Nordglass gamintojo, keitė ir gumą aplink stiklą, su viskuo kainavo 950lt.

[Bemsas]

Gal kam bus įdomu kainų palyginimui, keičiau pas Carglass savo automobiliui priekinį stiklą, įdėjo Nordglass gamintojo, keitė ir gumą aplink stiklą, su viskuo kainavo 950lt.

Lenkiskas stiklas   jai pasakytum telefonu, kad pazysti Petra koki, tai kaina nukristu iki 600lt