Kuro sanaudos corolla verso 1.6 benzinas 2004m.

[eddi]

Sveiki klubeciai.pries 3men. Pirkau savo toyota.bet kuro sanaudos netgi atsilus orams nelabai skiresi nuo zieminiu.11l. kompas rodo.realei visi 12.kame cia reikalas?vazinejama trumpais atstumais.5km. iki darbo.ar tai normalu?

Išsiųsta naudojantis SM-A510F Tapatalk 4 Lt

[sinkleris]

Taip, tai normalu, jei norėjai mažesnių sąnaudų važinėdamas tokiais atstumais reikėjo imti hibridą, būtų apie 7-8 L

[balticam]

Cia sakyciau dar labai gerai kai tokiais atstumais...

[eddi]

Supratau.Dekui.o as galvojau gal reikia i servisa vazioti degima koki pasitikrinti.

Išsiųsta naudojantis SM-A510F Tapatalk 4 Lt

[Venza]

 Dujas reikia isidet,bus pigiau 

[Donciulis]

Dujas reikia isidet,bus pigiau 

Jo jo dujas o dar zinant kad su dujom papildoma tepimo pompa turi detis tai kur ta ekonomija? Monkes biznis

[slashas]

Jo jo dujas o dar zinant kad su dujom papildoma tepimo pompa turi detis tai kur ta ekonomija? Monkes biznis

Ogo turbūt kosmosą ta "lašelinė" kainuoja
Jei dujos tinkamai sureguliuotos jokie vožtuvai tau nepradegs, čia tiems pradega kur "taupymo" režimas sureguliuotas t.y. liesas mišinys

[Venza]

Blogiausia,kai komentuoji nieko realiai nebandes ir vien tik viena ausim kazka girdejes 
As ir daugelis mano kolegu uzsimanciu automobiliais,vazinejam benzinas-dujos ir tik tie,kurie vazineja i Vokietija dazniausiai vazineja dyzeliniais Sharan-Galaxy.Nors mano kolega vaziavo slidinet su kompanija Subaru Forester,Subaru Tribeca ir RAV ,tai RAV kelione gavosi brangiausia 

[Donciulis]

Blogiausia,kai komentuoji nieko realiai nebandes ir vien tik viena ausim kazka girdejes 
As ir daugelis mano kolegu uzsimanciu automobiliais,vazinejam benzinas-dujos ir tik tie,kurie vazineja i Vokietija dazniausiai vazineja dyzeliniais Sharan-Galaxy.Nors mano kolega vaziavo slidinet su kompanija Subaru Forester,Subaru Tribeca ir RAV ,tai RAV kelione gavosi brangiausia 

Va butent kad ne zyzelistas-traktritas esu, ir dujom vaznejes, bet elementari logika jai dujos tokia jega, kodel autogide ju beveik nera? Vadinasi sudas ne ekonomija. O ekonomina nebent su senais grabais vazinedami kur vienodai ka pili tik dega

[slashas]

Va butent kad ne zyzelistas-traktritas esu, ir dujom vaznejes, bet elementari logika jai dujos tokia jega, kodel autogide ju beveik nera? Vadinasi sudas ne ekonomija. O ekonomina nebent su senais grabais vazinedami kur vienodai ka pili tik dega

Autogidas ne rodiklis, ten išvis dyzelistų džiaugsmas...
Plius lietuvius dar nuo šlanginių dujų laikų purto išgirdus, kad dujos sudėtos
Pavaryk itališkus skelbimus ten kad antra Toyota uždujinta jei ne DI tipo įpurškimas.

[balticam]

Autogidas ne rodiklis, ten išvis dyzelistų džiaugsmas...
Plius lietuvius dar nuo šlanginių dujų laikų purto išgirdus, kad dujos sudėtos
Pavaryk itališkus skelbimus ten kad antra Toyota uždujinta jei ne DI tipo įpurškimas.

Teko ir su dujom vazinet,bent man - jokios ekonomijos viska sudejus. Netgi minusas...
Vazineji daug ir  uzmiesty - dyzelio ekonomijos niekas nepralenks.
Vazineji daug mieste - hibrido ekonomijos irgi nepralenkt niekam.
Vazineji mazai ir trumpais atstumais - perki dvirati

[augisz]

Yra kurie kratosi duju, o man va patiko mazdoj biazdalai. Sanaudos tos pacios kaip ir biandzo, o kaina per pus mazesne. Kaikurie sako smirda dujos, netraukia variklis ar pan., bet viskas buvo ciki. Nei kas smirda, nei trauka nedingus. O ir siaip gerai jei pramiegi duju pylima tai benzu vaziuoji.

Tuo metu kainavo duju dejimas 1800LT. Bet greit atsipirko labai.

[Eddie8664]

Jei dujų įrangą ne kreivos rankos dėjo, tai problemų jokių nėra, ir dabartinės įrangos "mokosi" iš originalaus automobilio kompo ir pačios susireguliuoja dujų padavimą, todėl tik įsidėjus dujas reikia pavažinėti visokiais režimais benzinu, kad dujų kompas "susidėliotų taškus". Atsipirkimo greitis priklauso nuo važinėjamų atstumų. Važinėju normaliu režimu, ne pensininko, vidutinės pinigų sąnaudos 5,8 eur 100 km, šių dienų kainomis be nuolaidų kortelių. Variklis 2,5 4 cilindrai, 121 kw 4wd.

[slashas]

Jei dujų įrangą ne kreivos rankos dėjo, tai problemų jokių nėra, ir dabartinės įrangos "mokosi" iš originalaus automobilio kompo ir pačios susireguliuoja dujų padavimą, todėl tik įsidėjus dujas reikia pavažinėti visokiais režimais benzinu, kad dujų kompas "susidėliotų taškus". Atsipirkimo greitis priklauso nuo važinėjamų atstumų. Važinėju normaliu režimu, ne pensininko, vidutinės pinigų sąnaudos 5,8 eur 100 km, šių dienų kainomis be nuolaidų kortelių. Variklis 2,5 4 cilindrai, 121 kw 4wd.

Žiūriu gerai dujininkai smegenys išpudrino, realiai nieko jis ten nesimoko, o po dujų įdėjimo tiesiog long term fuel trimai būna nusimušę, todėl ir reikia šiek tiek benzu pavažiuoti, kad trimai susidėliotų ir dujų kompas nusiskaitytų ir "kalibraciją" tvarkingai pasidarytų, bet po jos vistiek dujų įpurškimo "mapą" reikia pačiam dujininkui pakoreguoti po to kai dujų kompas maždaug lentele pasidaro po kalibracijos. Pvz mano atveju, kuro mišinys esant laisvai eigai variklio buvo perriebus, o aukštoms apsukoms perliesas vat kokiam kreivarankiui dujininkui būtų dzin, nes dauguma tik stovint automobiliui dujas reguliuoja, o važiuojant juk visiškai kitaip automobilis elgiasi ir dujas reguliuoti tik važiuojant čia tas pats kaip "čipuoti" be dyno stendo "iš akies"