Toyota Klubas : ToyotaClub.lt
Žalieji => Kiti hibridai => Temą pradėjo: Liutas111 Vasario 28, 2016, 11:39:54 am
-
Sveiki, pribrendo reikalas rinktis automobilį ir kažkaip žvilgsnis užkliuvo už Prius +.
Šiaip patiko vidaus dizainas, ir atrodo pakankamai talpus. Bendrai renkuosi tarp jo ir Toyota Avensis (universalo) tai kaip patyrusių naudotojų klausiu kokie atsiliepimai ir kas vertesnis įsigyti
Lėšos iki 10 000 Eur.
-
Vien paskaicius foruma,turetu praeit noras pirkt pilka dyzelini Avensi :D
-
Vien paskaicius foruma,turetu praeit noras pirkt pilka dyzelini Avensi :D
kodel taip sakai kolega? Tu paziurek, pastaruoju metu kiek dyzeliu i LT priveze pardavejai ir kiek benzininiu automobiliu nupirko i LT ;) del to tiek ir tu temu ;) Is savo pazistamu rato, dabar net nesugalvoju, kas vazineja greitai su benzinine masina, visi sedi uz traktoriu vairo :D siuo metu gal kazkiek ir tendencija keiciasi - po truputi lietuvaiciai pradeda labiau dometis benzininiais automobiliais. Toyota Prius tikrai labai netgi vertas demesio automobilis.
-
As manau,kad dauguma Lietuvoj pasidave bandos jausmui perka dyzeline Toyota todel,kad kaimynas turi ir dar kitas kaimynas ir dar anas turi ir sake,kad labai taupi ir gera :D . O Prius ? Nieko negirdejau (-) .O kas bus kai akumuliatorius nusibaigs?
Cia labai panasu kaip ir statybose.Siuo metu uzsiimu tuo,tai stebiu SM forume statytoju nuomones.Pamatai - tik greztiniai! Kodel? Todel,kad pas ta kaimyna ir pas ana kaimyna tokie :D Kodel ne plokstuminiai? O tai kaip cia namas ant polistirolo gali stovet? :D
-
As manau,kad dauguma Lietuvoj pasidave bandos jausmui perka dyzeline Toyota todel,kad kaimynas turi ir dar kitas kaimynas ir dar anas turi ir sake,kad labai taupi ir gera :D . O Prius ? Nieko negirdejau (-) .O kas bus kai akumuliatorius nusibaigs?
Cia labai panasu kaip ir statybose.Siuo metu uzsiimu tuo,tai stebiu SM forume statytoju nuomones.Pamatai - tik greztiniai! Kodel? Todel,kad pas ta kaimyna ir pas ana kaimyna tokie :D Kodel ne plokstuminiai? O tai kaip cia namas ant polistirolo gali stovet? :D
Ant dyzelio nereikia varyt,man Toyota Verso 2.0l D4D sutaupe tikrai nemazai prabegus 411k kilometru. Nic nieko netaisiau,isskyrus einamuosius servisus.
Kuro sunaudojimo vidurkis per visus tuos km - 5.8l/100km.
Taigi,ipyliau 23838l dyzelio,vidutiniskai po 0.95 euro uz litra(daug vazineta Europoj,kaina tai atspindi) =22646.10€
Tokia pat benzinine suvalgytu 7.5l/100km po 1.15€ uz litra. Taigi pilciau 30825l benzino po 1.15€ uz litra = 35448.75€
Kaip matome,sutaupyta 12802.65€
Zinoma,tiems kas vaziuoja tik iki parduotuves - dyzelio net neverta ziuret, kad kaimynas turi-taip pat.
-
Tokia pat benzinine suvalgytu 7.5l/100km po 1.15€ uz litra. Taigi pilciau 30825l benzino po 1.15€ uz litra = 35448.75€
Kaip matome,sutaupyta 12802.65€
Zinoma,tiems kas vaziuoja tik iki parduotuves - dyzelio net neverta ziuret, kad kaimynas turi-taip pat.
Apsidairyk,mes hybridu temoj.
-
Apsidairyk,mes hybridu temoj.
zmogus pateike faktus ;) hibrida rekomenduoju pirkti, jeigu pagrindiniai km bus prasukami mieste. As pats vazineju su dyzeliniu automobiliu, kol kas esu juo patenkintas. I benzinini taip pat nespjauciau, bet prisiminus senus laikus, kai teko vazinetis su dujine iranga, tai tiesiog mane net nupurto :D aisku dbr technologijos pazenge i kita puse, duju irangos zymiai tobulesnes, nei kad buvo anksciau - ''rusiska ir olandiska''.... :D Benzininis variklis taip pat turi savu niuansu, jei nepriziuresi, tai tau ar benzinine ar dyzeline tikrai nelaikys ir galesi skustis forumuose, kaip blogai su tuo ar anuo varikliu ;)
-
Ant dyzelio nereikia varyt,man Toyota Verso 2.0l D4D sutaupe tikrai nemazai prabegus 411k kilometru. Nic nieko netaisiau,isskyrus einamuosius servisus.
Kuro sunaudojimo vidurkis per visus tuos km - 5.8l/100km.
Taigi,ipyliau 23838l dyzelio,vidutiniskai po 0.95 euro uz litra(daug vazineta Europoj,kaina tai atspindi) =22646.10€
Tokia pat benzinine suvalgytu 7.5l/100km po 1.15€ uz litra. Taigi pilciau 30825l benzino po 1.15€ uz litra = 35448.75€
Kaip matome,sutaupyta 12802.65€
Zinoma,tiems kas vaziuoja tik iki parduotuves - dyzelio net neverta ziuret, kad kaimynas turi-taip pat.
yra skirtingi dalykai, kai masina perkama NAUJA ir vazinejama. Pravazioji 411k, atsuki spidometra iki 175K ir turi NAUDOTA lietuviska masina. Ir nesakyk, kad be jokiu rimtesniu remontu jinai davazios bent jau iki 250kkm :D
-
Matau reikia patikslinti poreikius ir motyvus, kad atsakymas būtų konkretesnis tai gi:
Pagrinde važinėjimas Vilniuje namai-darbas-reikalai mieste-namai
Taip pat savaitgaliai sodas - ~30 km iš jų 7 miestu.
kartais reikia po Lietuvą (nedažnai) ir jei ne lėktuvu tai į kelionę (Kroatija, Juodkalnija, Italija ir pan) apie 5-6 K Km.
Poreikiai:
Patikima, talpi, ekonomiška.
PS
Paskaičiau rekomenduotą Rusų forumą, tai Prius plius kaip ir talpi ir kažkiek aukštesnė už standartinį Prius`ą ar tikrai, nes man tai pliusas į sodą ir šiaip prie Jeep pripratęs?
-
Aukstesnis Prius+ stogas masinos gale.
(http://auto-geil.de/wp-content/gallery/2012-toyota-prius-plus-life-weis/2012-toyota-prius-plus-life-weiss-15.jpg)
(http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2009/01/2010-toyota-prius-3.jpg)
-
Va, prasom yra pirkti;
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html)
Navigacija .Galinio vaizdo kamera .Avariju neturejes .Gera bukle
Turi tik 1 nedideli minusa - RIDA 330.000km :D
-
Bet ar tai didelis minusas? :)) Buvo rasyta kad ir po milijona nuvaziuoja taxistai priusais, tai rezervo dar yra :))
Apie prius+ manau puikus auto, bet i soda vazineti tokio nepirkciau, ypac jei pries tai buvo turetas jeep :) ir reikia buti atsargiam kad neuzsokti ant buvusio taxi, nes vakaru europoj, Skandinavijos salyse juos labai taksistai megsta. Jusu detas pasiziureciau Highlander modelio
-
Va, prasom yra pirkti;
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html)
Navigacija .Galinio vaizdo kamera .Avariju neturejes .Gera bukle
Turi tik 1 nedideli minusa - RIDA 330.000km :D
Nu jei nori kad butu maza rida, tai turi imti su kitu minusu - dauzta, kitaip gali net neieskot tokio automobilio...asmeniskai sau pirkciau is JAV dauzta toki automobili ir tarkyciausi.
-
Va, prasom yra pirkti;
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4562312.html)
Navigacija .Galinio vaizdo kamera .Avariju neturejes .Gera bukle
Turi tik 1 nedideli minusa - RIDA 330.000km :D
Iš kur duomenys apie ridą nes skelbime 175 000 km (2012-12 Rida: 171 200 km) aktualu kaip patikrinai kad reali didesnė?
-
Apie prius+ manau puikus auto, bet i soda vazineti tokio nepirkciau, ypac jei pries tai buvo turetas jeep :) Jusu detas pasiziureciau Highlander modelio
Tai vat, kad didžiausias mano grad cherokee minusas sąnaudos. O pravažumo poreikis atsiradus asfaltui žymiai sumažėjo. Dar buvo minčių apie Subaru outback bet vėl tos sąnaudos
-
Aukstesnis Prius+ stogas masinos gale.
Rusai rašė kad didesnis atstumas nuo žemės iki kėbulo, t.y. pakaba truputi kitokia ir nėra duobės atveju smigimo nosimi budingo 2 ir 3 priusams
-
Iš kur duomenys apie ridą nes skelbime 175 000 km (2012-12 Rida: 171 200 km) aktualu kaip patikrinai kad reali didesnė?
Nurodytas juk VIN skelbime :D Pries metus fiksuota paskutine rida.
Last approved inspection: 2015-01-29
Mileage: 327,962km
Body code specific purposes: Taxi (06)
-
Kad rašo beveik 33000 mil
-
Kad rašo beveik 33000 mil
Taip. Svediska 1mylia=10km
-
Rusai rašė kad didesnis atstumas nuo žemės iki kėbulo, t.y. pakaba truputi kitokia ir nėra duobės atveju smigimo nosimi budingo 2 ir 3 priusams
Gal nusisnekesiu, bet japaskes jibohu nedare kitos vaziuokles Prius+ nei kad turi Prius3 ar Plug-in modeliai. Pakele gal ant aukstesniu spyruokliu ar gumos pakiso. Geriausia pamatuoti su rulete vieno ir kito prosvaisa ir zinosi. O gal kazkur ir oficialus yra centimetrai duoti.
-
Tai vat, kad didžiausias mano grad cherokee minusas sąnaudos. O pravažumo poreikis atsiradus asfaltui žymiai sumažėjo. Dar buvo minčių apie Subaru outback bet vėl tos sąnaudos
Po grand Cherokee jokios sanaudos nebeturetu gazdint :D Jei nepaslaptis, koks jusu biudzetas? Be 15 tukst euru manau normalaus prius+ nerasit. Bent jau vokiskuose skelbimuose iki 15 tukst euru dauguma su daugiau nei 300 tukst rida. Gal geriau butu Toyota avensis, arba verso benzinas?
-
Po grand Cherokee jokios sanaudos nebeturetu gazdint :D Jei nepaslaptis, koks jusu biudzetas? Be 15 tukst euru manau normalaus prius+ nerasit. Bent jau vokiskuose skelbimuose iki 15 tukst euru dauguma su daugiau nei 300 tukst rida. Gal geriau butu Toyota avensis, arba verso benzinas?
Jei tiek turėčiau, gal pirkčiau šitą (suma nurodyta 1 pranešime viršuje):
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2014-benzinas-elektra-4613972.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2014-benzinas-elektra-4613972.html)
-
Jei tureciau 16K Prius nepirkciau uz tiek :)
-
Jei tureciau 16K Prius nepirkciau uz tiek :)
Už kokius 10k galima nusipirkt normalia mašiną, o už likusius ilgai ir nuobodžiai pilt kurą.
-
Už kokius 10k galima nusipirkt normalia mašiną, o už likusius ilgai ir nuobodžiai pilt kurą.
(y)
-
Jei tiek turėčiau, gal pirkčiau šitą (suma nurodyta 1 pranešime viršuje):
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2014-benzinas-elektra-4613972.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2014-benzinas-elektra-4613972.html)
Jeigu perki is autocentro,permoki apie 2000 - 3000. Cia jau tau paciam sprest ;)
-
Jei tureciau 16K Prius nepirkciau uz tiek :)
As naujesni Highlanderi pasiimciau :D
-
As tai Sienna :-)
-
As tai Sienna :-)
Ir ka su ja daryti Vilniuje centre? Noreciau paziureti, kaip surandi vietos :D Man per ilga 4.36m masina, kartais noretusi bent 10cm trumpesnes. Su Siena, kuri ilgesne 80cm aplamai net i darba nevaziociau, nes 100% niekur netilptu. Uzmiestyje vazineti su seima - puiku. I darba vienam - nesamone :D
-
Normaliai as ten su ja Vilniuje telpu.Kazkaip neteko susidurt su parkavimosi problemomis,o ir siaip Vilniuje kiek vazineja Toyota LC,Audi Q7,tai ju pasukamumas tikrai daug prastesni.
-
Jei tureciau 16K Prius nepirkciau uz tiek :)
O tai ką už 10 K pirktum?
-
Kokia rida Prius automobiliui jau skausminga? kiek kalbėjau su pažystamais vieni sako 100 000 mylių ir JAV jau kaina visai kita (stipriai krinta) kiti sako 200 000 Km jau reikia atsargiai, o ką Jūs manot?
PS
Ir kam labiausia atsiliepia pravažiuoti Km akumuliatoriams ar ...?
-
Garantija 100.000myliu. Reiskia tiek atlaiko visiskai be problemu.
-
arba 8 metai :) Rinkites Prius amerikona, bus maziau prabegus, bus svaresne serviso istorija. Pasikonsultuokit su klubieciu Venza, jis tuose reikaluose specializuojasi
-
arba 8 metai :) Rinkites Prius amerikona, bus maziau prabegus, bus svaresne serviso istorija. Pasikonsultuokit su klubieciu Venza, jis tuose reikaluose specializuojasi
Amerikonas bus arba skendes arba dauztas ir nurasytas...stebuklu nera toj Amerikoj ir uz kapeikas geros masinos nenupirksi.
Kokia rida Prius automobiliui jau skausminga? kiek kalbėjau su pažystamais vieni sako 100 000 mylių ir JAV jau kaina visai kita (stipriai krinta) kiti sako 200 000 Km jau reikia atsargiai, o ką Jūs manot?
PS
Ir kam labiausia atsiliepia pravažiuoti Km akumuliatoriams ar ...?
100K nieko baisaus,aisku priklauso kaip priziurima buvo. Manau dar tiek pat laisvai pramint galima.
-
Amerikonas bus arba skendes arba dauztas ir nurasytas...stebuklu nera toj Amerikoj ir uz kapeikas geros masinos nenupirksi.
O kas čia baisaus, kad daužtas (aišku, jei daužimas proto ribose)? Ir tikrai ne visi automobiliai būna nurašyti po daužimo. Susitvarkai ir važinėji. Bent jau nebus taip nudrožtas kaip europos taksistų. :)
-
Amerikoje ridos irgi tikrai nemazos. Su nedidele rida gali paimti tik beveik nauja masina.
-
Dalis pirkėju nori pigios ir geros auto. Bet yra nemaža dalis pirkėjų, kurie į automobilį nori ir gali investuoti didesnę pinigų sumą ir turėti patikimą ir gero stovio automobilį. Gerų variantų galima rasti tiek JAV, tiek Europoje....viskas remiasi į piniginės storį.
-
Highlander modelis grazus, bet kaip su jo detalem? Srotuose ardomi tokie automobiliai? Nebus deficitas kai kurioms dalims? Realiai tik viena kart maciau toki automobili :)
-
Amerikonas bus arba skendes arba dauztas ir nurasytas...stebuklu nera toj Amerikoj ir uz kapeikas geros masinos nenupirksi.
Nebesvaikit jus apie tuos skendusius.Cia Brunzos pasakos :D .Jeigu mazai skendes negali nupirkt,o jeigu smarkiai,prikelimas kainuoja nezmoniskai daug darbo ir pinigu.Dauzta ir nurasyta tik durnam lietuviui nebe masina.Lietuvoj su tokiais dokumentais jau seniai neduodavo net tranzitiniu numeriu,kad rusas ar kazachas ta masina issivaryt is ES galetu.Su tokiais dokumentais sertifikuoji Vokietijoj ir tada gali pardavinet arba Lietuvoj arba kur nori Europoj.O Lietuva debilisku biurokratu krastas.
-
Sėdėjau prie coparto paskutines 2 sav. tai galiu pasakyt normalią nežiauriai daužtą į šoną galima paimt už kokius 7-8K kokių 2013 m. iki 50 000 mylių. Bet per tą laiką tokių buvo kokios 3, vieną :( pražiopsojau, tai vat kokia padėtis, o po to dar siuntimas, mokesčiai, remontas. Gal ką praleidau?
PS o kaip su priusV ar nereikia perprogramuot iš mylių į km ir ...?
-
Highlander modelis grazus, bet kaip su jo detalem? Srotuose ardomi tokie automobiliai? Nebus deficitas kai kurioms dalims? Realiai tik viena kart maciau toki automobili :)
Apie koki modeli kalbi? Jei apie vaziuokle ir pan., tai viskas tinka nuo Lexus RX, tad bedu nera.
Jei apie kebula kalbam, tai aisku srotuose lengvai daliu nerasi, bet tuomet yra kaimyne Lenkija, kuri pades :)
-
Sėdėjau prie coparto paskutines 2 sav. tai galiu pasakyt normalią nežiauriai daužtą į šoną galima paimt už kokius 7-8K
Ko gero nesi susijes su masinu pirkimu ir remontu.Ziuri tokius dauzimus,kurie tau atrodo neskaudus arba ziuri su labai mazu dauzimu.Tokiu masinu niekas uz dyka nedalina.Geriausia pirkt dauzta i prieki ir su issovusiais airbagais,toks variantas geriau skaiciuojasi.Jeigu nesi pirkes aukcionuose masinu ir nesi remontaves,butinai pasikonsultuok su profu,uzsiimanciu tokiu darbu.Kitu atveju gali nusipirkt "lele" ir po to nusigrausi nagus iki alkuniu :D .Butent del tokiu profanu aukcione pilna prigaminta populiariu modeliu "leliu" su "nedideliais" dauzimais.
-
Apie koki modeli kalbi? Jei apie vaziuokle ir pan., tai viskas tinka nuo Lexus RX, tad bedu nera.
Jei apie kebula kalbam, tai aisku srotuose lengvai daliu nerasi, bet tuomet yra kaimyne Lenkija, kuri pades :)
o variklio einamieji remonto elementai pavyzdziui filtrai visokie stabdziu kalades diskai ir pns, nebuna problemu? ir siaip kokios kuro sanaudos 2.7l hibridinio variklio? :)
Iskart atsiprasau visiems kad ne i tema rasau, labai jau susidomejau highlanderiais :D
-
o variklio einamieji remonto elementai pavyzdziui filtrai visokie stabdziu kalades diskai ir pns, nebuna problemu? ir siaip kokios kuro sanaudos 2.7l hibridinio variklio? :)
Iskart atsiprasau visiems kad ne i tema rasau, labai jau susidomejau highlanderiais :D
Jokiu problemu su tokiomis detalemis. Praeita savaite keiciau visas kaladeles ir galinius stabdziu diskus - viskas eina nuo Lexus RX.
Nebuvo 2.7 hibrido :) Highlander turi 2.7 ir 3.5 benzus, ne hibridus. Hibridai buna 3.3l ir naujesniam 3.5l.
3.3 200kw vasara mieste valgo ~9-10l benzo nelakstant, normaliai vazinejant. 10-11 manau per akis tikrai ir paspaudziant. Uzmiestyje panasiai :) Mazu greiciu kiek maziau, dideliu daugiau nei mieste iseina, nes elektra is esmes nepadeda. Beje dedasi dujos :) Tokiu oru pas mane dabar ryja 13-14duju po miesta vazinejant, sildant, nelabai taupant. Max sia ziema buvo 16-17 per didziausius salcius.
-
Kai sanaudas rasai duju,man atrodo reiketu pridet ir ekvivalenta sanaudu dyzeliu ;) .Daug kas net neisivaizduoja duju kainos ir atrodo,kad labai daug valgo.Jeigu parasytum,kad valgo apie 15l duju,tai tolygu apie 7 litrams dyzelio,tai daugelis suprastu tai kaip gera zenkla :-] .As pats esu su tuo susidures,jiems atrodo,kad labai daug kuro vartoja,bet mazai kas zino duju kaina.
-
Gal ir tiesa :) Pastaruoju metu dujos 0.43EUR/l - nuolaida, bet sakykim jos neskaiciuokim, tai bus ~6 EUR/100km + benzo kazkiek (ziema buvo ~2l, poto pakeite softa, tai maziau dabar).
Tai matyt kokie ~7 EUR/100km, nes as vazineju nemazai trumpais atstumais, tai ~8l dyzelio.
-
Stai toks skaiciavimas zymiai malonesnis akiai ir psichologiskai.Dar pridedant,kad tai didele masina ir dar 4x4,tai smarkiai lenkia "taupuji"dyzeli :D
-
Ko gero nesi susijes su masinu pirkimu ir remontu.Ziuri tokius dauzimus,kurie tau atrodo neskaudus arba ziuri su labai mazu dauzimu.Tokiu masinu niekas uz dyka nedalina.Geriausia pirkt dauzta i prieki ir su issovusiais airbagais,toks variantas geriau skaiciuojasi.Jeigu nesi pirkes aukcionuose masinu ir nesi remontaves,butinai pasikonsultuok su profu,uzsiimanciu tokiu darbu.Kitu atveju gali nusipirkt "lele" ir po to nusigrausi nagus iki alkuniu :D .Butent del tokiu profanu aukcione pilna prigaminta populiariu modeliu "leliu" su "nedideliais" dauzimais.
Pats pirkt nesiryžčiau, turiu draugą, kuris ir dabartinį Jeep parvarė, jis iš to gyvena, tik kad neužkraut jo pats pasakau kuris krito į akį, o jis pasako ko vertas, kiek remontas atseis ir ar išvis verta į jį žiūrėti. Be to jei parduoda patim draudimo kompanija o ne koks ofisas ar litas pardavėjas tai manau neturėtų būti sukčiaujama?
PS
O kažką konkrečiau apie lėles kas trai ir pan?
-
leles - tai kai ant stipriai pazeistos masinos detales tiesiog pridedamos taip, kad atrodytu, kad labai lengvas dauzymas ir nera ka ten daryti :D dazniausia net bamperius prisuka su vielutem kad laikytusi ir zibintus. Is foto atrodo su minimaliais pazeidimasi, o kai isardai - viskas labai liudna.
-
O kažką konkrečiau apie lėles kas trai ir pan?
Va cia leles pavyzdys
http://st.salvagebid.com/22377/217633270-1L.jpg (http://st.salvagebid.com/22377/217633270-1L.jpg)
-
Na štai ir aš prisijungiau prie hibridų savininkų :) turiu 12 m. priusV
Dabar klausimas, yra tik 1 raktas (pultelis) kur galima gauti antrą, taip keisiu tepalus ir etc. ar priuso variklis su grandine?
-
Rakta nusiperki lauzyne arba ebay ir elektronscikai priris.Variklis su grandine ir nei vieno dirzelio nera,net generatoriaus :-)
-
Supratau, o dabar klausimas dėl tepalų ar reikia pilt 0W20 Eneos?
Ar su radija amerikoniška pas visus taip - puse dažnių negroja PVZ M1+?
-
Automobilis is USA neturi liginiu diapazono skaiciu. Jusu atveju - statyti radija is Prius+. Atitinka 1:1. Jokiu papildomu pajungimu nereikes.
P.S. Ir NAVI bus. :-)
-
O gal perprogramuot pigiau?
-
Navigacija euro padaryt ne problema. O su radija kol kas sprendimo nera.
-
Navigacija euro padaryt ne problema. O su radija kol kas sprendimo nera.
Na navigacijos reikėtų (nors turiu ir pakabinamą), gal ir kitus rodmenis (pvz lauko temp, sanaudos) taip pat perprogramuot reikėtų.
PS
Kokia to kaina?
-
Na navigacijos reikėtų (nors turiu ir pakabinamą), gal ir kitus rodmenis (pvz lauko temp, sanaudos) taip pat perprogramuot reikėtų.
PS
Kokia to kaina?
Toyotu navigacija - tikras meslas. Naudoju Garmin ir jokiu problem nematau, o Toyotine tai vedziojo po sunkelius,kai buvo trasa salia. O Anglijoj tai stebuklai is viso: veda B klases keliu,arba is vis kur tik viena masina gali pravaziuot....nu zodziu nusivyles labai. LT tai puses adresu neranda net Vilniuje.
-
Nezinau, kokia pas tave navigacija, bet pas mane viskas veikia gerai. Aisku ji nera 2016metu, bet naujausia versija, tai kazkuriu gatviu truksta. Bet randa ir mazas ir sodu ir pan.
Vienintelis minusas, kad vaziuojant neleidzia ivesti adreso, nepamaste, kad pvz gali ivedinet keleivis :D
-
O kam ta navigacija kai dabar visi turi smartfonus? :)
-
O kam ta navigacija kai dabar visi turi smartfonus? :)
Manai geriau ziureti i tuscia 7" ekrana ir vazioti su mazu smartfonu?
-
Kaip dirbs navigacija ir kokiu gatviu ne matis - priklauso nuo zemelapio versijos. Zinoma, eigu zemelapis 2010m., tai taip ir bus. Del paieskos - yra nustatimai. Del smartfono - sprendimas geras, bet ne visiems patinka. Jeigu skambuciu praeina daug, ne labai patogu.
Del adreso ivedimo vaziuojant - Prius+ navi duoda ivesti be problemu.
Del perdarymo: Prius-V viena is tu auto, kur be bloku pakeitimo gero rezultato ne bus.
1. Prietaisu skydeli reikia pakeisti (ant displejo nera euro segmentu: km, l/100km, ir t.t). svalke apie 100 eur.
2. Navi ir radija: nupirkau savartine radija europine su HDD Navi uz 250 eur. Galima navi ir atskirai daryt, bet kaina panasu, kaip ir viso mago.
3. Liks Climat control. Kad butu Cels ant displejo - 80 eur.
Kainos ne mazos, bet ir rezultatas l.geras.
-
Manai geriau ziureti i tuscia 7" ekrana ir vazioti su mazu smartfonu?
kodel ne? smartfone visi naujausi zemelapiai kaip ant delno, dydziu nusileidzia bet ekrano ryskumu ne. Na bet gal as nemaciau normaliai veikiancios, ryskios, paprastos naudoti integruotos automobilines navigacijos.
-
Zinoma galima naudoti telefona, prisirasyti navigaciju programu ir nusipirkus laikikli det ant stiklo. Bet ar tai butina, kai navigacija yra automobilyje?
Tuo labiau ne tik LT, bet ir kitos salys. Cia jau kaip kas nori ir kaip patogiau.
-
Na bet gal as nemaciau normaliai veikiancios, ryskios, paprastos naudoti integruotos automobilines navigacijos.
Na pvz. tas pats Prius V
-
Nezinau, kokia pas tave navigacija, bet pas mane viskas veikia gerai. Aisku ji nera 2016metu, bet naujausia versija, tai kazkuriu gatviu truksta. Bet randa ir mazas ir sodu ir pan.
Vienintelis minusas, kad vaziuojant neleidzia ivesti adreso, nepamaste, kad pvz gali ivedinet keleivis :D
Touch&Go 2.11.5 20150217
Bet zemelapiai tai Q1 2014
Tik ne vien zemelapiuose esme; marsruto skaiciavimo algoritmas irgi svarbus. O jis nevykes. Savam miesely gal ir uztenka, bet isvaziuok I didziaja EU ir pamatysi koks sudas.
TMC EU irgi veikia,bet daugiau klaidina nei padeda; kamscius rodo paveluotai 30 min maziausia. Pabandyk duot leidima perskaiciuot marsruta - pasigailesi.....
Zodziu, jei naudot karta per kelis menesius ir netolimu atstumu-gal ir pakenciama. Bet ne daugiau. Uztat pasmane ir kabo Garminas...
-
Galbut, as naudoju gana retai, tai man viskas ok :)
-
Noriu išpurkšti dugną nuo korozijos ir radau šiuos variantus:
Dinitrol http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos¢ro_id=11#1.Standart__rekomenduojama_dengiant_pirm__kart__ (http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos¢ro_id=11#1.Standart__rekomenduojama_dengiant_pirm__kart__)
Krown http://krown.lt/d-u-k/ (http://krown.lt/d-u-k/)
Gal žinot kas geriau?
-
Skambinau praeitas metais i Solorina, jie teikia abi paslaugas. Tai bent man sake, kad dinitrolas geriau jei nera rudziu, jei parudyje - geriau krown.
kaip as suprantu Krown naujas neuzsirekomendaves produktas, ji reikia kasmet atnaujint, veikimo principas kaip kokio statybinio surisejo :) Kele man abejoniu tas faktas, kad net nereikia kebulo dziovinti, purksti galima ant dregno pavirsiaus ir iskart galima vaziuot namo.
O Dinitrolas uzsirekomendaves produktas, uztepes karta manau uzteks visam eksplotacijos laikotarpiui. Kazkiek turi ir garso izoliaciniu savybiu.
-
Gal kas gali pasidalinti įžvalgom apie šį auto, pvz kaip patikrint ar rida tikra?
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2013-benzinas-elektra-4570644.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2013-benzinas-elektra-4570644.html)
-
Patiko šito priuso pardavėjas, iš karto pasakė, kad Švediškas taksas ir rida 300 000 km. :-)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4720560.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2012-benzinas-elektra-4720560.html)
-
Prašyk pradžiai win`o pas pardavėją ir tada ieškok google o nepavykus pas Toyota atstovus.
PS
Prancūzą irgi sau žiūrėt planavau, bet pagal win nepavyko rasti duomenų apie realią ridą ir ...
-
Toyotu labai sunku pagal VIN kanors suzinoti.
-
Gal kas gali pasidalinti įžvalgom apie šį auto, pvz kaip patikrint ar rida tikra?
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2013-benzinas-elektra-4570644.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2013-benzinas-elektra-4570644.html)
Šiandien buvau Gariūnuose, tai prie to pačio prasukau pro automobilių turgų, iš išorės kaip ir nieko, tvarkingas, bet viduj tai tvartas, nėra tokios dalies, kuri nebūtų nujota, net nebandyta užmaskuoti, kad taksas buvęs visur likučiai nuo papildomos įrangos montavimo, panelės subraižytos, nutrintos, bagažinėje irgi matosi ne vieną lėktuvą lagaminų buvo perkrauta. Pardavėjas nekalbus, tik guodėsi, kad nebėra Kazachu, kurie nesiderėdami imdavo, o lietuviai beširdžiai už tokių gerų metų auto nežinia ko nori, kabinėjasi prie smulkmenų. Ir užsipirkęs jis dar gal 7 panašius priusus, matyt nurašytus taxi firmos, ir stebisi kaip čia niekas jų negraibsto ir dar tikisi sugrįžtančių Kazachų:) Palinkėjau jam sėkmės ir atsisveikinom gražiai (h)
Bet užtat turguje išbandžiau Nisan Leaf, buvau sužavėtas, anksčiau niekad su tokia technika neteko važiuoti. Važiuoja tyliai, minkštai, traukia kaip žvėris, kaina kaip priuso, vienintelis atstumiantis dalykas tai logistika, galima nuvažiuoti apie 130 km. vien mieste, jei susiplanuoji maršrutą gal ir pakenčiama, bet kiekvieną kartą bijoti kad nedatrauksi iki namų arba kaboti kur pakelėj krovimo stotelėj irgi ne kas, čia kaip su išmaniuoju telefonu, išsikrauna kai jo labiausiai reik:)
-
Visada gali imti Prius Plug-in :) Vaziuosi elektra, o kai ji pasibaigs, toliau vaziuosi hibridu.
-
Visada gali imti Prius Plug-in :) Vaziuosi elektra, o kai ji pasibaigs, toliau vaziuosi hibridu.
Bet jis neturi tokiu privalumu kaip Leaf : vaziavimas A juosta, parkavimas mieste nemokamas.
-
Taip, tas tiesa.
Nevazinejau su Leaf tai nezinau kaip ta masina...
-
Taip, tas tiesa.
Nevazinejau su Leaf tai nezinau kaip ta masina...
Teko vazinet ir gan nemazai.
Asmeniskai sau tolios niekada nepirkciau; su vienu ikrovimu vasara pravaziuoji 112 km maksimum jei nenaudoji kondiskes. Su ijungta kondiske - 95km ir amen. Ir tai is sykio vaziuodamas. Jei paparkuosi pusei dienos ir nepakrausi, tai dar atimk 10 km.
Ziema su ja realiai iki 75 km. Pakrovimas uzima LABAI daug laiko.
Vienu zodziu uzknisa,kai reikia kiekviena km apskaiciuot. O ir kaina dar astronomine. Naudos sakyciau nulis net jei vien mieste vazineji.
Ir joki nemokami parkingai mieste ar vaziavimas A linija man jos minusu nekompensuos..
-
Kaip antras seimos automobilis nissan leaf manau puikus pasirinkimas. Darbas- namai, po vieta pasimalti, geriau nesugalvosi :)
-
Jeigu sanaudos mieste iki 2 eur/100km,jeigu turi salygas kur masina laikyt ir pasikraut,+ nemokamas parkavimas ir + vaziavimas autobusu juosta,tai tik durnas gali aiskint,kad neapsimoka (!?)
-
Jeigu sanaudos mieste iki 2 eur/100km,jeigu turi salygas kur masina laikyt ir pasikraut,+ nemokamas parkavimas ir + vaziavimas autobusu juosta,tai tik durnas gali aiskint,kad neapsimoka (!?)
Kaip antras šeimos automobilis pvz žmonai, mūsų atveju visiškai realistiškas Žmona dirba Vilniaus senamiestyje, kas ryta važiuoja Ukmergės g., tik i darbą ir namo, na gal dar parduotuvėn kur pakeliui, tai prasuka apie 20 km, namie turim garažą, tai kaip ir viskas tinkama.
Tik pardavėjas pasakojo tokį įdomų dalyką į ką manau reiktų atkreipti dėmesį, pvz jis aikštelėj kur pardavinėja auto, ten yra sargo būdelė su 220 V, tačiau minėjo, kad ten Leafo pasikrauti negali, nes svyla elektros instaliacijos laidai, įdomu kokio amperažo reik įtampos, kad viskas su krovimu būtų ok. Pvz pas mus garaže del saugumo yra tik rozetes su 36 V, tai jaučiu reiktų kokį kabelį tiesti nuo transformatorinės, kad laidai nesviltų :)
-
Jeigu sanaudos mieste iki 2 eur/100km,jeigu turi salygas kur masina laikyt ir pasikraut,+ nemokamas parkavimas ir + vaziavimas autobusu juosta,tai tik durnas gali aiskint,kad neapsimoka (!?)
Sakai.Nu kai toks protingas-pabandyk. Pirma-reikia pakrovimo stoteles,kuri nemazai kainuoja....is 220V rozetes nepakrausi. Paimk masinos kaina+irangos kaina ir pamatysi kad 2 eur 100km-drambliuko svajone. Nebent 30 metu su ta pacia vazinesi ir ji tau neges...
Man tai juokas ima kai kalba zmones,kurie net nebande su ja vaziuot. As patariu issinuomot,jei yra galimybe ir tada galesite skelbti pranasumus ar trukumus..
-
Kaip antras šeimos automobilis pvz žmonai, mūsų atveju visiškai realistiškas Žmona dirba Vilniaus senamiestyje, kas ryta važiuoja Ukmergės g., tik i darbą ir namo, na gal dar parduotuvėn kur pakeliui, tai prasuka apie 20 km, namie turim garažą, tai kaip ir viskas tinkama.
Tik pardavėjas pasakojo tokį įdomų dalyką į ką manau reiktų atkreipti dėmesį, pvz jis aikštelėj kur pardavinėja auto, ten yra sargo būdelė su 220 V, tačiau minėjo, kad ten Leafo pasikrauti negali, nes svyla elektros instaliacijos laidai, įdomu kokio amperažo reik įtampos, kad viskas su krovimu būtų ok. Pvz pas mus garaže del saugumo yra tik rozetes su 36 V, tai jaučiu reiktų kokį kabelį tiesti nuo transformatorinės, kad laidai nesviltų :)
Greitas pakrovejas 220V 6.6kW. Krovimo srove gaunasi 30A, pakrauna per ~4.5val. Paprastas pakrovejas 3.3kw, krovimo srove 15A pakrauna per ~8 val.
-
Kaip antras šeimos automobilis pvz žmonai, mūsų atveju visiškai realistiškas Žmona dirba Vilniaus senamiestyje, kas ryta važiuoja Ukmergės g., tik i darbą ir namo, na gal dar parduotuvėn kur pakeliui, tai prasuka apie 20 km, namie turim garažą, tai kaip ir viskas tinkama.
Tik pardavėjas pasakojo tokį įdomų dalyką į ką manau reiktų atkreipti dėmesį, pvz jis aikštelėj kur pardavinėja auto, ten yra sargo būdelė su 220 V, tačiau minėjo, kad ten Leafo pasikrauti negali, nes svyla elektros instaliacijos laidai, įdomu kokio amperažo reik įtampos, kad viskas su krovimu būtų ok. Pvz pas mus garaže del saugumo yra tik rozetes su 36 V, tai jaučiu reiktų kokį kabelį tiesti nuo transformatorinės, kad laidai nesviltų :)
Reikia 30A minimum. 30kWh baterija pasikrauna per 10-14 valandu. Garaziukas netiks,pamirsk.
Yra ir EVSE pakrovimo kabelis(perkamas atskirai) Jam uztenka 10A, bet pilnai 30kWh baterija pasikrauna per 22-36h.
Pats vazinejau,kroviau tai cia tikrai realus laikas.
Bandziau visa sita 4 menesius UK.
Va cia yra gamyklos teikiami skaiciai: https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf/charging-range.html (https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf/charging-range.html)
Jie realybeje labai skiriasi. Net visiskai naujai masinai pasiekt tokio nurodyto laiko niekaip nepavyko (gal cia tik UK:bet turim gi 230V cia :))
-
Reikia 30A minimum. 30kWh baterija pasikrauna per 10-14 valandu. Garaziukas netiks,pamirsk.
Yra ir EVSE pakrovimo kabelis(perkamas atskirai) Jam uztenka 10A, bet pilnai 30kWh baterija pasikrauna per 22-36h.
Pats vazinejau,kroviau tai cia tikrai realus laikas.
Bandziau visa sita 4 menesius UK.
Va cia yra gamyklos teikiami skaiciai: https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf/charging-range.html (https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf/charging-range.html)
Jie realybeje labai skiriasi. Net visiskai naujai masinai pasiekt tokio nurodyto laiko niekaip nepavyko (gal cia tik UK:bet turim gi 230V cia :))
Va, va čia ir prasideda elekromobilių linksmumai, nuvažiuosi pas bobute kaiman, kur į trobą tik 3 kw ateina, pajungsi Lefa pasikraut ir kaimas be elektros lieka, čia ne kokį mobiliaką pasikraut, kai kaišiot visokiosna skylėsna gali. :-)
O tai Prius Plug in tada kokios srovės stiprumo reik?
-
Perki Tesla M (ar kokia ten biudzetine) ir zjb :D
-
Toyotu labai sunku pagal VIN kanors suzinoti.
Taip, buna kad jokios informacijos nera, bet paziuret galima. Imeskite koki nors VIN - paziuresiu.
-
Taip, buna kad jokios informacijos nera, bet paziuret galima. Imeskite koki nors VIN - paziuresiu.
Paziurek JTDKN36U701200793. RIda virs 330kkm.
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2010-benzinas-elektra-4693110.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2010-benzinas-elektra-4693110.html)
-
Truputi daugiau. 2014.12.18 - 395734 km
-
Truputi daugiau. 2014.12.18 - 395734 km
Tai dabar 2016metais bus dar +80000km :) ir turim 2010m masina su beveik 500.000km
-
na tendencija yra tokia. O seip pakeisti HV Battery, pompa ir pirmin toliau. Ir vaziuos.
-
Atsiprašau už naivų klausimą, bet Priusui V tinka 95 ar reikia 98 benzino? įdomiausia kad radau aprašymus tik apie E5 ir E10 naudojimą t.y. su bioetanolio proporcijom, o pačio oktaninio neradau :(
-
As i Highlander pilu 95
-
Atsiprašau už naivų klausimą, bet Priusui V tinka 95 ar reikia 98 benzino? įdomiausia kad radau aprašymus tik apie E5 ir E10 naudojimą t.y. su bioetanolio proporcijom, o pačio oktaninio neradau :(
Pilk 95 ir kiausu nesuk. 98-99 tik i Ferrari pilciau...kitaip jokio apciuopiamo efekto nepajausi.
-
Also, while 91 Octane is recommended by the factory, however, the vehicle will perform fine with 87 Octane.
Thanks,
Doug Coleman
Prius Product Manager
Toyota Motor Sales, USA
-
Ačiū už atsakymą apie kurą.
Pastebėjau, kad per naktį baterijos truputi pasėda, ar tai normalu?
-
Taip, normalu.
-
Sveiki, klubiečiai :) Taigi po ilgų ieškojimų mūsų šeimo autoparką papildė dar viena Toyota, tai PriusV.
Auto aišku iš Amerikos buvusi daužta, bet jau pagrinde viskas sutvarkyta buvusio šeimininko, man tik liko "smukmenos" pakeisti skydelius, nes visur galonai, mylios ir farenheitai, pasidayt europines dienos šviesas, nusipirkt bagažinės štorkę ir dar šen bei ten pašalinti menkus trūkumus, kurie erzina.
Po savaitės važinėjimo trumpas reziume, kad tai automobilis sukurtas važinėti mieste, užmiestyje nekažin kas.
Savaitgalį su šeimyna važiavom Kalipėdon iš Vilniaus tai autostradoj važiuojant 100 km/h ir norint lenkti, paspaudus gazą variklis žviegia kaip skerdžiamas, o greitėjimas tai toks, kad norisi koja pasistumti, taigi autostradoj jis mane visiškai nuvylė. Vidutinės sąnaudos autostradoje važiuojant iki 120/h Eco rėžimu apie 5,9 L/100 km. Važiuoja pakankamai minkštai, čia palyginus su Auriu, bet iki Chrysler Voyager dar toli.
Jau pasikeičiau klimato kontrolės farenheitus į celcijus (ačiū, klubiečiui AUTOKOMP), ir iškaro pasimatė auto daužimo brokas, nes išorės termometras "rodo pievas", šandien ryte rodė -3, o dieną apie 1 šilumos.
Eksploatuojant paaiškėjo, kad neveikia vienų galinių durų centrinis, tiksliau kai automatiškai atrakina beraktė sistema, tos durys neatsidaro, tačiau paspaudus centrinio durų užrakto mugtuką atsirakina, net nežinau kur ieškot priežasties.
Nusipirkau bagažinės štorkę, deja gavau tik nuo europinio Prius+ ji neidentiška amerikietiškam variantui.
Tai tiek pradžiai ir dar kartą įsitikinau, kad vairuotojas būna laimingas tik du kartus: kai nusiperka auto ir kai parduoda, visas kitas laikas tik nuolatinių problemų sprendimo maratonas :think:
-
Del uzmiescio taip ir yra, nes masina nera labai lengva, AG irgi nera daug. Bet sanaudos realiai kaip benzui labai geros :)
-
Isjung ta "ECO" rezima nafig. As irgi galvuojau, kad ekonomija, ekonomija, bet masina realiai nevaziuoja normaliai. + peciukas dirba ne pilna jega. + dar keleta niuansu. Rezime "PWR" dar truputi smagiau, bet neverta (tai tik mano nuomone). Del duru paskambink rytoj - yra minciu. O seip tai sveikinu su masina.
-
Užsidegė "maint requir"
Kiek suprantu tai priminimas keisti tepalus? Šaši aš juos jau pakeičiau, užpyliau 0W20 ENEOS, tai kaip suprantu galiu ramiai resetint pagal šį filmuką?
https://www.youtube.com/watch?v=n20wcMDskM0 (https://www.youtube.com/watch?v=n20wcMDskM0)
-
Užsidegė "maint requir"
Kiek suprantu tai priminimas keisti tepalus? Šaši aš juos jau pakeičiau, užpyliau 0W20 ENEOS, tai kaip suprantu galiu ramiai resetint pagal šį filmuką?
https://www.youtube.com/watch?v=n20wcMDskM0 (https://www.youtube.com/watch?v=n20wcMDskM0)
kai buvau Mototojoj, tai sakė kad amerikonam tas "maint reguir" užsidega dažniau, nes jų aptarnavimo laikotarpis trumpenis berods 6-7 tūkst km. tai tiesiog nuresetink ir vadovaukis savo aptarnavimo grafiku :)
-
Pasigirsiu, vakar su klubiečiu Liutas111 padarėm PriusV minimytą, pasipuikavom savo mašiniukais, aptarėm problemas ir šiaip maloniai padiskutavom. Smagu, kad atsiranda vis daugiau bendraminčių :H
-
Perdegė posūkio lemputė, kuri sparne yra , gal patartsite kaip ją pakeisti ar reikia posparnį nuimti, kad iš vidaus prieiti ar galima iš lauko pusės kažkaip ją atkabinti ir ištraukti.? Ačiū.
-
Kadangi amerikonams dazniausiai nera posukiu sonuose,tai tenka juos deti patiems.As i Sienna dedu posuki nuo Ford,o i Prius nuo BMW ,taip man atrodo graziau :-) .Kiti deda nuo kazkokiu kitokiu modeliu,neaisku koks pas tave.Siaip visu masinu posukis turetu issiimt is lauko.Reikia pastumt posuki i kazkuria puse ir bandyt traukt.Sekmes.
-
Kadangi amerikonams dazniausiai nera posukiu sonuose,tai tenka juos deti patiems.As i Sienna dedu posuki nuo Ford,o i Prius nuo BMW ,taip man atrodo graziau :-) .Kiti deda nuo kazkokiu kitokiu modeliu,neaisku koks pas tave.Siaip visu masinu posukis turetu issiimt is lauko.Reikia pastumt posuki i kazkuria puse ir bandyt traukt.Sekmes.
Venza, kaip kabini posuki ant sparno? Prisuki?
Pas mane dabar ant dvigubos izoliacijos, bet kartas nuo karto atsiklijuoja ir tai nervint pradeda :D
-
Ispjaunu skyle sparne ir idedu posuki kaip priklauso gamykliskai.
-
Ispjaunu skyle sparne ir idedu posuki kaip priklauso gamykliskai.
As atsiprasau uz neisprusima, bet kaip jis tvirtinasi gamykliskai?
-
Kadangi amerikonams dazniausiai nera posukiu sonuose,tai tenka juos deti patiems.As i Sienna dedu posuki nuo Ford,o i Prius nuo BMW ,taip man atrodo graziau :-) .Kiti deda nuo kazkokiu kitokiu modeliu,neaisku koks pas tave.Siaip visu masinu posukis turetu issiimt is lauko.Reikia pastumt posuki i kazkuria puse ir bandyt traukt.Sekmes.
Dėkui, bandysiu pamaigyt ten jį gal pavyks :)
-
Kadangi amerikonams dazniausiai nera posukiu sonuose,tai tenka juos deti patiems.As i Sienna dedu posuki nuo Ford,o i Prius nuo BMW ,taip man atrodo graziau :-) .Kiti deda nuo kazkokiu kitokiu modeliu,neaisku koks pas tave.Siaip visu masinu posukis turetu issiimt is lauko.Reikia pastumt posuki i kazkuria puse ir bandyt traukt.Sekmes.
O ko nestatai veidrodeliu, kaip priklauso gamykliskai? Vistiek per vairuotojo veidrodeli labai didele akla zona, palyginus su EU. Ir zymiai graziau atrodo.
As atsiprasau uz neisprusima, bet kaip jis tvirtinasi gamykliskai?
Dazniausia is vienos puses kabliukas, o is kitos fiksatorius stovi. Sparne pragrezta didele skyle.
-
Dėkui, bandysiu pamaigyt ten jį gal pavyks :)
Jeigu nėra ko nors priburta, turėtum susigaudyti, kaip išimti, tik dauguma ant sparno dedami posūkiai yra neardomi, keičiasi visas komplektas patronas+lemputė+stikliukas
-
Jeigu nėra ko nors priburta, turėtum susigaudyti, kaip išimti, tik dauguma ant sparno dedami posūkiai yra neardomi, keičiasi visas komplektas patronas+lemputė+stikliukas
Auto iš JAV, tai nemanau, kad "Toyota orginal" bus įdėta.
Beje lemputė ten įsivazduoju dažniasiai eina tokia geltona, įkišama, berods 5 w, jei pats posūkio stikliukas baltas.
-
O ko nestatai veidrodeliu, kaip priklauso gamykliskai? Vistiek per vairuotojo veidrodeli labai didele akla zona, palyginus su EU. Ir zymiai graziau atrodo.
Sau esu isidejes nuo kazkokio Lexus,bet labai daug darbo pritaikyt,o ir patys posukiai nepigus.Kas del aklosios veidrodelio zonos,tai galima papildoma sferini prisilipdyt arba pati stikliuka sferini isidet,cia jau ne arkli kainuoja :-)
-
As sferinius susimetes ant abieju, nes akloji zona ubvo labai didele.
O del tvirtinimo reikes pasidometi, kaip ten darosi.
-
Sveiki, savaitgalį pabandžiau rasti problemą, kodėl netiksliai rodo temperatūrą, taigi nuėmus variklio skyriuj plastmases ant priekinio balkio radau temperatūros daviklį:
(http://i44.photobucket.com/albums/f17/sinkleris/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/sinkleris/media/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg.html)
Jį atjungus, skydelyje vietoj rodomos temperatūros atsirado brūkšniukai
(http://i44.photobucket.com/albums/f17/sinkleris/90964fe3-d1e7-4d2f-b3b1-5dacd556982a_zpsaq47pvpm.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/sinkleris/media/90964fe3-d1e7-4d2f-b3b1-5dacd556982a_zpsaq47pvpm.jpg.html)
Vadinasi išorės daviklis tas. Vizualiai visi laidai atrodo kaip gamykliniai jokių pašalinių jungčių nesimato, peršasi mintis, kad pats daviklis gali būti blogas, bet, kad pas Toyotą pareitų kažkoks daviklis, tuo labiau tempos, kažkaip nesitiki :think:
Kaip suprantu tikriausiai patikrinti ar daviklis durniuoja pakeisti jį kitu, ar dar kokių minčių būtų kolegos? (H-)
Beje prie to pačio radau priekyje dar vieną fiškę niekur nepajungtą, gal yra minčių kam ji skirta, gal kokiam radarui priekyje ar pan.
(http://i44.photobucket.com/albums/f17/sinkleris/20160521_181233_zpslgw8rjs7.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/sinkleris/media/20160521_181233_zpslgw8rjs7.jpg.html)
-
Termometra galesiu paskolint,o ta jungtis tuscia skirta pajungt parktronikui.
-
Termometra galesiu paskolint,o ta jungtis tuscia skirta pajungt parktronikui.
Ačiū, bėda, kad Jūs Panevėžyje, aš Vilniuj, nežinia kada bus galimybė sustikti. Artimiausiai galbūt GM.
Pasidairysiu dar Vilniuje, gal kas pagelbės.
-
Va vakar pyliausi benziną ir vėl buvau nustebintas, pradžioje nelabai nenorėjo piltis, vis išmušinėjo, teko sukioti pistoletą, taikyti, kad išvis kuras bėgtų, paskui kažkokiu kampu pagavo, bet kažkaip visvien sunkiai, čia pas visus taip ar tik pas mane? :(
-
Va vakar pyliausi benziną ir vėl buvau nustebintas, pradžioje nelabai nenorėjo piltis, vis išmušinėjo, teko sukioti pistoletą, taikyti, kad išvis kuras bėgtų, paskui kažkokiu kampu pagavo, bet kažkaip visvien sunkiai, čia pas visus taip ar tik pas mane? :(
Sita beda turejau ex Corolloj, atrodo kas cia tokio, bet tas labai erzindavo. Gerai, kad bakas nedidelis, tai tekdavo pilt paciam pistoleta nuspaudus iki puses
-
Blogai su baku kazkas. Ventilacija bako blogai veikia. USA bakai kitokie, garu surinkimo filtrai buvo. Is bako kuro garai buvo nuvedami o oro filtra. Po dauzymo kazkas "uzglusinta", todel sunkiai ir pilasi kuras.
-
Va vakar pyliausi benziną ir vėl buvau nustebintas, pradžioje nelabai nenorėjo piltis, vis išmušinėjo, teko sukioti pistoletą, taikyti, kad išvis kuras bėgtų, paskui kažkokiu kampu pagavo, bet kažkaip visvien sunkiai, čia pas visus taip ar tik pas mane? :(
Taip, aš vienoj degalinėj pyliau, tai vos, vos tik paspaudus pistoletą, nes kitaip, išmuša, supykau ant degalinės, kitą kart nuvažiavau į neste oil irgi tas pats, reikia labai pagauti kampą, kad galėtum netrukdomai pilti, nu blamba Toyota ale tokių erzinačių dalykų, net nepasakysi, kad trūkumas tai apstu. Pvz kojinis stabdis jį užtraukus, jei spaudi gazą mašina važiuojiuoja kaip niekur nieko išskyrus, kad skydelyje dega "Brake", bet tarp tų visų lempučių kartais ir nepastebi, jau kelis kartus pasivažinėjau, nu kažkoks marazmas, jei rankinis pas parastą mašiną užtrauktas tai chier pavažiuosi, o čia jis kaip ir yra, bet užtraukus važiuoja be problemų, kol iš ratų dūmai nepradeda veržtis. :A
-
Pamegink pistoleta ikisti negiliai, ten tokie dantukai apacioje yra po vamzdeliu, tai ant pacio pirmo kad tik laikytusi. Man tas pats su mersu buvo, turedavau kampu pasukes laikyti pildamas nes momentaliai ismusa, nes prates pistoleta sugrusti iki galo kiek tik sulenda, o ten reikia ant pirmo laikiklio pastatyti ir pilasi be problemu. Gal pades, maza ka.
-
Va vakar pyliausi benziną ir vėl buvau nustebintas, pradžioje nelabai nenorėjo piltis, vis išmušinėjo, teko sukioti pistoletą, taikyti, kad išvis kuras bėgtų, paskui kažkokiu kampu pagavo, bet kažkaip visvien sunkiai, čia pas visus taip ar tik pas mane? :(
buvo ir man cia viena diena kai norejau pilt i auto dyzelini kura, tai atsukus kamsti isejo garas is bako nezinau kodel ir nors bakas tuscias, tai pilant ismusinedavo pistoletas pastoviai, maniau pistoletas sugedes nes anksciau taip nebuvo :) kitakart taip jau nebedaro, nei ismusinedavo pistoletas nei joks garas neidavo is bako, nors piluosi visada toj pacioj degalinei :)
-
Bake yra ventiliacija, kad kai benzinas garuoja - bako neispustu. Kai pili kura, is bako orui nera kur iseiti, todel is "ismusineja" pistoleta.
-
2 sinkleris: Kaip su lauko temperatura?
-
2 sinkleris: Kaip su lauko temperatura?
Po senovei ;) vis dar rodo apie 10 laipsnių mažiau nei yra iš tikrųjų, jei lauke 18 tai rodo 8, jei lauke 7, tai rodo -1. Savaitgalį buvau jį išėmęs, tai į temperatūros kitimus reaguoja, pravodke kaip ir tvarkinga, vieninetelis variantas pastatyt kitą naudotą ir žiūrėt kaip rodo.
-
O kai Fahrenheitais rode, neziurejai ka rode?
-
davai, pastatisim kita bandimui.
-
Taip, aš vienoj degalinėj pyliau, tai vos, vos tik paspaudus pistoletą, nes kitaip, išmuša, supykau ant degalinės, kitą kart nuvažiavau į neste oil irgi tas pats, reikia labai pagauti kampą, kad galėtum netrukdomai pilti, nu blamba Toyota ale tokių erzinačių dalykų, net nepasakysi, kad trūkumas tai apstu. Pvz kojinis stabdis jį užtraukus, jei spaudi gazą mašina važiuojiuoja kaip niekur nieko išskyrus, kad skydelyje dega "Brake", bet tarp tų visų lempučių kartais ir nepastebi, jau kelis kartus pasivažinėjau, nu kažkoks marazmas, jei rankinis pas parastą mašiną užtrauktas tai chier pavažiuosi, o čia jis kaip ir yra, bet užtraukus važiuoja be problemų, kol iš ratų dūmai nepradeda veržtis. :A
As manau,kad amerikoniski koloneliu pistoletai kitokios sandaros,nes daugumai amerikonu problemu iskyla ipilant kura.Reikia atrast viena padeti ne tik kiek ikist pistoleta,bet ir kokiu kampu ir problemos neliks ;) .Su uztrauktu rankiniu vaziuojant turi istisai pypt ispejimo signalas.Ar tavo masinoj nepypia?
-
Sveiki, šiandien pabandžiau iš šroto paprasto prius III davikli idet, ne velnio jis kitoks, arba pas mane prichimicinta ir idetas "no name", nes nei kodo jokio nera ir realiai nepritvirtintas prie kebulo tik zatiazkem.
(http://i44.photobucket.com/albums/f17/sinkleris/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/sinkleris/media/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg.html)
Dar šiandien vieną bėda pastebėjau pastoviai veikia kondicionierius, net jo neįjungus, nesvarbu kiek būtų nustatyta temperatūros 18 ar 25 laipsniai, vistiek pučia šaltą orą, skirtumas tik, kad prie 25 tas oras dar maišosi su pučiamu šiltu, o nustoja veikti tik kai išjungi vėjelį, patikrinau kodicionieriaus vamzdelius tai vienas šaltas, kitas šiltas, žodžiu vieni skundžiasi kad dažniausiai neveikia kondicionierius, o pas mane, negaliu išjungt. Nežinau, gal tai kaip nors susiję su temperatūros davikliu.
Ir dar pastoviai dega skydelyje, kad perdegus lempute, prieš tai buvo perdegus posūkio lemputė, pakeičiau, tačiau ta lemputė skydelyje neužgeso. Viską apžiūrėjau visos lempos: ilgos, trumpos, požibinčiai, stopai šviečia, neradau jokios perdegusios, žodžiu vargas ne mašina :think:
-
Pardavejo kontaktus turi?Tikiuosi ne benzino kolonelej pirkai? :-] Bandyk su pardaveju kalbet,tegu taiso pasleptus defektus.
-
Pardavejo kontaktus turi?Tikiuosi ne benzino kolonelej pirkai? :-] Bandyk su pardaveju kalbet,tegu taiso pasleptus defektus.
Tas ir abydniausia, kad prieš pirkdamas tikrinau MOtotojoj, nieko bloga nerado, sako viskas ok, nauja mašina, praėjo dvi savaitės ir džiaugsmo nebeliko, vien tik staigmenos :-(
Prieš tris metus žmonai Aurį pirkau irgi tikrinau Mototojoj, po šiai dienai negalim atsidžiaugti jokių problemų, labai smagi ir patikima.
-
O kai Fahrenheitais rode, neziurejai ka rode?
Farenheitais neanalizavau kiek ten rodė, nusipirkęs iš karto nuvažiavau farenheitus pakeisti į celcijus, o tada ir pasimatė ką realiai rodo.
-
Posukiu lemputes nera kontroles. Kompas tikrina stopus, gabaritus, trumpas sviesas. Gal pas tave kur LED lemputes sudetos?
-
Posukiu lemputes nera kontroles. Kompas tikrina stopus, gabaritus, trumpas sviesas. Gal pas tave kur LED lemputes sudetos?
Pats jokiu Ledu nedejau, gale pastatytos europines faros nuo prius plius ir papildomai priesrukine, kaip ir visi patobulinimai.
-
Pats jokiu Ledu nedejau, gale pastatytos europines faros nuo prius plius ir papildomai priesrukine, kaip ir visi patobulinimai.
EU masinone nebuna papildomo priesrukinio :D Jis imontuotas k.p galiniame zibinte. Reiskia gale faros ne europines.
-
EU masinone nebuna papildomo priesrukinio :D Jis imontuotas k.p galiniame zibinte. Reiskia gale faros ne europines.
Gal netiksliai aprašiau, gale faros įdėtos europinės ir papildomai salone mygtukas priešrūkiniui, jį įjungus priešrūkinis užsidega pačioje lempoje, kaip Europinėj, galvoju, gal perdarant palikta kokia fiškė ir dėl to dega indikatorius, kad perdegusi lemputė. Dar reiks ištraukt lemputes ir peržiūrėt ar tinkamos galios sudėtos, nes kitaip nenumanau kur ieškot priežasties.
-
Gali būti, kad kažkuri lemputė jau baiginėja savo amželį, ir kompas ją jau mato kaip perdegusią. Jeigu trauksi lauk lemputes, tai patikrink ir kontaktus, gal oksiduoti, ir ar lemputės nėra pajuodavusios
-
Dar šiandien vieną bėda pastebėjau pastoviai veikia kondicionierius, net jo neįjungus, nesvarbu kiek būtų nustatyta temperatūros 18 ar 25 laipsniai, vistiek pučia šaltą orą, skirtumas tik, kad prie 25 tas oras dar maišosi su pučiamu šiltu, o nustoja veikti tik kai išjungi vėjelį, patikrinau kodicionieriaus vamzdelius tai vienas šaltas, kitas šiltas, žodžiu vieni skundžiasi kad dažniausiai neveikia kondicionierius, o pas mane, negaliu išjungt. Nežinau, gal tai kaip nors susiję su temperatūros davikliu.
O tai gal nustatytas pūtimas ant priekinio stiklo?
Ir dar pastoviai dega skydelyje, kad perdegus lempute, prieš tai buvo perdegus posūkio lemputė, pakeičiau, tačiau ta lemputė skydelyje neužgeso. Viską apžiūrėjau visos lempos: ilgos, trumpos, požibinčiai, stopai šviečia, neradau jokios perdegusios, žodžiu vargas ne mašina :think:
Negali būti, kad sudėtos lempos nuo europinio, o auto nesupranta, kad jos pakeistos ir tikrina pagal JAV lempą? (čia šiaip toks pamąstymas)
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
Negali būti, kad sudėtos lempos nuo europinio, o auto nesupranta, kad jos pakeistos ir tikrina pagal JAV lempą? (čia šiaip toks pamąstymas)
Toyotos dar netokios protingos kaip VAG grupes masinos, ar kitos vokiskos, kur zibintai programuojami :) Toyota tikrina lempuciu varza. Jei kazkur yra LED lempute - varza bus didele ir uzfiksuotas gedimas.
-
O tai europinės ir JAV versijos varža, manau, kad turėtų skirtis ar klystų?
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
Amerikonui gale buvo du atbuliniai zibintai,o dabar vienoj pusej idejo priesrukini,o ta nukirpo,tai gal kompas ir rodo,kad toj pusej lempute perdegus?
-
Kaip variantas. Ten kair.puses pastatitas Euro zibintas, o des.puses liko USA.
Ir dar, klaida atsiranda TIK ijungus artimus. Gabarituose klaidos nera.
2 Zaroliz: Jeigu galingumas tas pats, bus ir varza ta pati.
-
Kaip variantas - buvo dauztas priekis, ir blogai pajungtos artimos sviesos. Gal paimtas maitinimas is vieno tasko ant 2 zibintu. Surask 2 sviesu saugiklius ir istrauk po viena. Paziurek ar degs zibintai po viena, ar abu uzges iskart.
-
Nuoširdžiai dėkui kolegos už išsakytas mintis, taigi teks pripažinti ir atsiprašyti Toyotos vardo, šiandien su kolega AUTOKOMP apžiūrėjom situaciją, taigi faktas, kad temperatūros jutiklis pajungtas, visai neaiškios kilmės, net nepanašus į Toyotinį ir prikabintas netoj vietoj kur būna gamykliškai. Todėl suradau šrote originalų su fiške, nupirksiu, pajungsim ir žiūrėsim kaip reaguoja, tuo pačiu manau tai bus susiję ir su kondiciopnieriaus veikimu.
Kitas klausimas dėl skydelyje degačio indikatoriaus, kuris rodo, kad automobilyje perdegus kažkuri lemputė, vėl faktas, kad gale kairėje pastatytas EU žibintas su jame esančiu priešrūkiniu, dešinėje pusėje paliktas USA žibintas( jame yra atbulinės eigos lemputė), peršasi mintis, kad kažkas prichimičinta su lempų pajungimu.
Na bet po truputį, pirmiausia bandysim sutvarkyt jutiklį, po to detaliai žiūrėsim kas ten su šviesom.
Reziumė, kad Toyota, ne prie ko, esmė šūdarankiuose meistruose, kurie surinkinėjo po daužimo, nes sudėta bile kas ir pajungta bile kaip.
Keista, kad Mototojoj tokių bėdų nepastebėjo, nors buvo atlikta pilna automobilio patikra ir ne už ačiū.
-
Vat del to ir bijo zmones dauztu masinu, kad gali buti padaryta belekaip. Kai pats paimi dauzta masina ir darai - zinai viska,kas ir kaip. O Kai nusiperki bbz kaip padaryta - nezinai is kur laukti siurprizu.
-
Amerikonui gale buvo du atbuliniai zibintai,o dabar vienoj pusej idejo priesrukini,o ta nukirpo,tai gal kompas ir rodo,kad toj pusej lempute perdegus?
Manau, kad Venzos užuomina arčiausiai priežasties, kodėl rodo perdegusią lemputę, nes PriusV USA galiniai žibintai abu praktiškai vienodi ir turi po atbulinės eigos žibintą, taigi kairėj pusėj jį nukirpus logiška, kad iš tos pusės nėra lemputės.
Čia nuoroda kaip atrodo abu galiniai žibintai
http://www.minimallyminimal.com/blog/2012/1/8/toyota-prius-v-review.html (http://www.minimallyminimal.com/blog/2012/1/8/toyota-prius-v-review.html)
Prie to pačio, tuomet koks geriasias būdas ką prijungti prie tos nukirptos atbulinės eigos lemputės, pajungti naują lemputę, bet tuomet ji ten degs po abšyfke, prilituot kokią varžą ar pan, kad imituotų lemputę?
-
Manau, Bemso atsakymas dėl daužto priekio gali būti teisingesnė, nes perjungus trumpąsias šviesas iš gabaritų gale niekas nepasikeičia
Kaip variantas. Ten kair.puses pastatitas Euro zibintas, o des.puses liko USA.
Ir dar, klaida atsiranda TIK ijungus artimus. Gabarituose klaidos nera.
2 Zaroliz: Jeigu galingumas tas pats, bus ir varza ta pati.
Bet priešrūkinė lemputė kartais ne galingesnė už atbulinės eigos?
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
Toyota/Lexus bent jau iki 2012m atbuliniu sviesu nekontroliavo. Gale buvo tikrinami tik stopai ir gabaritai. Tam stovejo atskiras blokelis bagazineje.
-
Man idomu, kodel pora savaiciu zmogus problemu ne turejo su ta lempute, o dabar atsirado.
Is darbu jis pakeite tik posukio lempute.
Vadinasi kaip ir visada, kazkas kazkur, laidai be litavimo, kebulistas padare provodke, dazytojas sutvarke kompus ir pirmin i pardavima.
Galu gale rasim ta problema - visiems bus idomu.
-
O, dar sugalvojau. Jeigu yra itarimas del priekiniu faru (lempuciu, laidu, sujungimu) isimti saugikli vienos faros ir vietoj saugiklio prijungti ampermetra. Paskuj prie kitos faros ir paliginti. Ka galvojate?
-
Man idomu, kodel pora savaiciu zmogus problemu ne turejo su ta lempute, o dabar atsirado.
Is darbu jis pakeite tik posukio lempute.
Vadinasi kaip ir visada, kazkas kazkur, laidai be litavimo, kebulistas padare provodke, dazytojas sutvarke kompus ir pirmin i pardavima.
Galu gale rasim ta problema - visiems bus idomu.
Patikslinsiu, kai pirkau auto lemputė informuojant apie perdegusią lenputę jau degė, tačiau apžiūrėjus auto pastebėjau, kad nedega posūkis įstatytas sparne, taigi tuo metu priėjau išvados, kad dėl to ir dega ta lemputė, praėjusį šeštadienį pasikeičiau posūkio lemputę, deja, lemputė skydelyje neužgeso. Dar tokia kvaila mintis kilo gal nuimti klemą nuo akumo, gal nusirsetintų, nes dabar visos lempos šviečia, gal tiesiog reikia sistemos perkrovimo.
Dėl galimai nukirpto kairio atbulinės eigos žibinto, tai apžiūrėjau tuos stopus iš vidaus viskas kaip ir tvarkingai sujungta jokių galų nesimato. Tikriausiai reiks rimtesnio elektriko žinių, arba klaida slypi kažkokioje smulkmenoje.
-
Bandyk saugiklius zibintu isimineti. 1 saugiklis- 1 zibintas. Gal visgi blogai sujungta.
-
Sveiki, šiandien pabandžiau iš šroto paprasto prius III davikli idet, ne velnio jis kitoks, arba pas mane prichimicinta ir idetas "no name", nes nei kodo jokio nera ir realiai nepritvirtintas prie kebulo tik zatiazkem.
(http://i44.photobucket.com/albums/f17/sinkleris/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/sinkleris/media/5c1bff1c-7469-48c0-8350-cb6bb7fc4ed3_zpsjmvgsioy.jpg.html)
Dar šiandien vieną bėda pastebėjau pastoviai veikia kondicionierius, net jo neįjungus, nesvarbu kiek būtų nustatyta temperatūros 18 ar 25 laipsniai, vistiek pučia šaltą orą, skirtumas tik, kad prie 25 tas oras dar maišosi su pučiamu šiltu, o nustoja veikti tik kai išjungi vėjelį, patikrinau kodicionieriaus vamzdelius tai vienas šaltas, kitas šiltas, žodžiu vieni skundžiasi kad dažniausiai neveikia kondicionierius, o pas mane, negaliu išjungt. Nežinau, gal tai kaip nors susiję su temperatūros davikliu.
Ir dar pastoviai dega skydelyje, kad perdegus lempute, prieš tai buvo perdegus posūkio lemputė, pakeičiau, tačiau ta lemputė skydelyje neužgeso. Viską apžiūrėjau visos lempos: ilgos, trumpos, požibinčiai, stopai šviečia, neradau jokios perdegusios, žodžiu vargas ne mašina :think:
Nu tai koki cia dabar "gėrį" nusipirkai? Rinkaisi ilgai, o va. Prichaltūrinta atrodo.
Pasiklausius, kiek visokių smulkmenų išlenda ( farengeitai, radija, kuro sąnaudos, kuro įpylimas tik tam tikrų kampu ir t.t) man kažkaip niekaip neprideda noro pirkt amerikonų, kad ir kaip Venza juos begirtų :/
Europinių tinkamų Prius variantų nebuvo, kad amerikoną ėmei?
Sita beda turejau ex Corolloj, atrodo kas cia tokio, bet tas labai erzindavo. Gerai, kad bakas nedidelis, tai tekdavo pilt paciam pistoleta nuspaudus iki puses
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
-
Nu tai koki cia dabar "gėrį" nusipirkai? Rinkaisi ilgai, o va. Prichaltūrinta atrodo.
Man keista,kad vaziuoji ant amerikonu.Jeigu nusipirksi suda,tai koks skirtumas is kur jis,is italu,ar prncuzu?
-
Man keista,kad vaziuoji ant amerikonu.Jeigu nusipirksi suda,tai koks skirtumas is kur jis,is italu,ar prncuzu?
Ne tai kad vaziuoju, tiesiog manau, kad viskas turi savo vieta ir paskirti - Amerikos rinkai skirti tegul ir vaziuoja Amerikoj, auto su vairais desineje puseje tegu ir vaziuoja sau paskirtose rinkose, namus tegu stato statybininkai, duona tegu kepa kepejai, batus tegu siuva batsiuviai ir t.t.
Tai buvo mano asmenine nuomone, taciau kiekvienas turi teise rinktis. As amerikono auto nesirinkciau, nes tos smulkmenos (farengeitai, radijas, pasleptos chalturos, slieku ieskojimas ir t.t.) mane nervintu, o as smulkmeniskas.
Tiesiog dabartiniu metu noriu kuo maziau nereikalingo ir beprasmio streso, tad bent auto neturetu to kelt.
Todel jau 2 men vazineju nauju Skoda Rapid benzinu, taciau ir tai nepadeda - jau kazkas aikstelej spejo nubraukt sparna ir dureles (teko dazyt), po to dar radau galini buferi nubraukta. Taigis, neplaniniu rupesciu vis vien yr :-)
Man gyvenimo tempas ( darbas, vaikai, vaiku uzklasine veikla) per daug itemptas, kad dar auto erzintu, o jus jau kiekvienas rinkites, kas kam tinka - kam amerikonai auto su visais savi pribambasais, kam europines, senos ar naujos, kam desiniavaires perdarytos.
Griztant prie temos - vistik koki hibridą (europini) vis vien nusipirksiu kada, jei ne kaina, ir dabar buciau nusipirkes :-)
Peace :-)
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
-
Tame ir esmė, kad europinių su padoresne rida kaina prasideda nuo 15 tukst., buvusių taxų su rida virš 300 000 km - 8 -10 tukst.
Amerikonu bent žinai su kokia rida perki, aišku auto daužti ir nori nenori tenka kaskart tvarkyti "remonto" padarinius, lendančios rūdys, nekokybiškas remontas elektros sistemoje ir pan., tenka apsišarvuoti kantrybe.
Temperatūros daviklį su fyške nupirkau originalų iš šroto, pastačiau, viskas ok, temperatūrą rodo, kodišinas veikia kaip priklauso, problemos pašalinimas atsiėjo 15 eurų.
Degančią lemputę skydelyje informuojančią apie sistemoje perdegusią lemputę, jei nepavyks rasti priežasties, išimsiu ir bus problema išspręsta, nesunku laiks nuo laiko apeit auto ir pažiūrėt ar visos lempos dega.
Bendrai paėmus jei kas dabar manęs paklaustų ar verta pirkti novatoriškąjį Prius, po dviejų savaičių važinėjimo, mano atsakymas būtų neigiamas, neskaitant galbūt patikimumo, kurį apie kurį galėsiu pasakyti po 3-5 metu tai nė velnio ne ekonomiška mašina, sukurta nebent stovėjimui kamštyje, galios nors deklaruojama, kad 100 kw, tačiau norint įsibėgėti, variklis žviegia kaip skerdžiamas ir kaskart nesinori jį taip gainiot it t.t.
Kaip antrą šeimos auto turim Aurį ir kaip bebūtų keista šis automobiliukas su 1,4 dyzeliniu varikliu, pasiteisino ir prilipo iš karto, spartus, patikimas (turim jau trys metai), gal kiek kietokas, bet nenuostabu juk jis nedidelis.
-
Del isibegejimo - del konstrukcijos traukos kaip su mechanine deze niekaip neisgausi, taciau "Power" mygtukas kazkiek turetu taisyt isibegejimo situacija, bent jau man taip pasirode darant test-draivus.
MindaugasB kazkada buvo imetes info apie benzininio ir elektrinio sujungimo satelitini mechanizma, tai paaiskina toki elgesi begejantis.
Va, radau - http://eahart.com/prius/psd/
Del taupumo - tai mieste ir turetu jaustis kamsciuose stumdantis, uzmiesty - normalus atmosferinis 73kW benzinas
-
Kaip kolegos ir minejo - hibrido taupumas pasireiskia mieste ir cia jis neturi benzu analogu. Prius matyt net ir dyzeliu. Traukos prasme nelabai teisinga lyginti su dyzeliu, kuris turi turbina ir daugiau NM :) visgi 0-100 matyt hibridas laimes, tik prasciau trauks ant eigos, kur jau dyzelyje veikia turbo (po turbo duobes :) ). Del amerikonu ir ne, neteisinga manau taip kalbet. Farenheitai ir radija su myliom persiprogramuoja ir tiek. Nematau jokiu minusu, isskyrus daug skaiciu greicio ant skydelio :D visa kita, kaip EU.
-
Spidometro ciferblatus irgi keicia,tai jeigu labai nepatinka,galima pasikeist.
-
Ir lempas priekines irgi reiketu pasikeisti, nes kelkrascio desinio nifiga neapsviecia (n)
-
Ir lempas priekines irgi reiketu pasikeisti, nes kelkrascio desinio nifiga neapsviecia (n)
Taip, del lempu tiesa. Susimeciau Osram galingiausias lemputes, tai dabar geriau, bet iki gero apsvietimo toli grazu.
Butu xenon, manau butu geriau. Stabdziai irgi galetu buti kiek jautresni, bet gal cia ir del mases taip.
-
Spidometro ciferblatus irgi keicia,tai jeigu labai nepatinka,galima pasikeist.
Matyt galima, bet man viskas ok. Ipranti ir nebepastebi.
-
Stabdziai irgi galetu buti kiek jautresni, bet gal cia ir del mases taip.
Stabdziai hybridu tuo ir ipatingi,kad is pradziu stabdo generatoriaus apkrovimu ir tik veliau pasijungia kaladeles.Gal del to atrodo ne tokie efektyvus,bet ismokus jais tobulai naudoti,kaladeliu keitimas labai nutoltu ;)
-
Stabdziai hybridu tuo ir ipatingi,kad is pradziu stabdo generatoriaus apkrovimu ir tik veliau pasijungia kaladeles.Gal del to atrodo ne tokie efektyvus,bet ismokus jais tobulai naudoti,kaladeliu keitimas labai nutoltu ;)
Taip, skaiciau, kad kaladeles vos ne kas 100k km keiciasi :D
Siaip faini tie hibridai, kazkaip po sito ne hibrido jau matyt nenoreciau :D
-
Taip, skaiciau, kad kaladeles vos ne kas 100k km keiciasi :D
Siaip faini tie hibridai, kazkaip po sito ne hibrido jau matyt nenoreciau :D
Maniškė prabėgus 120 000 km. stabdžių diskai kaip nauji, jokio nusidėvėjimo kanto kaip būna įprastom auto, kaladėlių detaliai nežiūrėjau , bet jaučiu, kad irgi nudilę minimaliai.
Beje šiandien važiavau Vilnius - Kaunas- po Kauną pasivažinėjau - Vilnius, tai vidutinės kuro sąnaudos 5,2 L/100 km nors ir kondiškę naudojau , nes buvo karšta, bet nesupratau, ar čia aš perpratau kaip važiuot, ar vėjas palankus buvo, ar kuras iš neste oil, nes prieš tai neaiškioj nedalinėj buvau užsipylęs.
-
Tikrai ne kuras kaltas.Benzinas siais laikais visose kolonelese panasus,o varikliai kurui nera labai jautrus.Pagrindine problema buvo pastoviai veikiantis kondicionierius,jis kuro sanaudas didina tikrai zenkliai.
-
Nu tai labai normalios Priusui sanaudos, su paprastu benzininiu varikliu tikrai butum daugiau vidutiniskai sunaudojes
-
As kaip suprantu kolega dziaugiasi tokiom mazom sanaudom.
O siaip tiesa, kad reikia ismokt vaziuot su hibridu :) Bent as ismokau, kad jei neskubu - isibegeju, atleidziu gaza ir tada po truputi ji spaudziu greicio palaikymui. Tuomet daug elektra nuvaziuot galima.
Del kaladeliu - as saviskei visas pasikeiciau su diskais, tai dabar viskas kaip nauja. Rankinio trosus reik pasikeist, nes nuo nenaudojimo viskas ten apkerpeja :)
O del sanaudu, tai panasios galios draugu masinos mieste suryja ~50-60% daugiau kuro.
-
As kaip suprantu kolega dziaugiasi tokiom mazom sanaudom.
O siaip tiesa, kad reikia ismokt vaziuot su hibridu :) Bent as ismokau, kad jei neskubu - isibegeju, atleidziu gaza ir tada po truputi ji spaudziu greicio palaikymui. Tuomet daug elektra nuvaziuot galima.
Del kaladeliu - as saviskei visas pasikeiciau su diskais, tai dabar viskas kaip nauja. Rankinio trosus reik pasikeist, nes nuo nenaudojimo viskas ten apkerpeja :)
O del sanaudu, tai panasios galios draugu masinos mieste suryja ~50-60% daugiau kuro.
Va, va tas paspaudimas įsibėgėjant: paspaudi, atleidi, tada vėl spusteli ir ji tolygiai kažkaip greitėja iš inercijos, taip atrodo ekonomiškiau įsibėgėji. Pradžioje spausdavau ir laukdavau, kol pasieks norimą greitį ir nesuprasdavau ko tas variklis rėkia.
-
Sinkleri, jeigu su anglu kalba neturi problemu, tai youtube pasiziurek filmuku apie "glaidinga". Rasyk panasiai kazka i "prius pulse glide" ar kazkokias panasias kombinacijas. Gal ir rusai kazko panasaus prifilmave yra, bet USA ten kazkada seniai buvau rades video, kur stebuklingu budu pagal protingai parinkta marsruta su daug nuokalniu nuvaziavo apie ~40km vien su elektra. Benzo sanaudos buvo nulis :) Pasimokyk, gal pravers.
-
Pravaziavau 117k su Prius Plius-nepatiko! Vazinejau miestas-trasa 50:50 Kuro sanaudos tikrai nedziugino, vidurkis 6,4l nes kai spusteli trasoj 180,visa ekonomija dingsta. Vazinejau Vokietijoje. Tad vel su dyzeliu puskuoju, vidurkis tuo paciu marsrutu - 5.6l ; ir kuras pigesnis ir maziau valgo jo. Apie remontus nesuku kiausu,nes masinas perku naujas ir po 3-5 metu parduodu...
-
Reikejo IQ nusipirkt ir raizyt autobanais :D .Kalbam apie tai,kad kas vazineja uzmiestyje,dideliais atstumais,dideliais greiciais ir daug,renkasi dyzeli,kas malasi mieste renkasi benzina,o geriausia hybrida.O as b,b,dejau ant dyzelio ir varineju su dujom.Man autobane 160km/h ramiai vaziuojant 15,5 l/100km (y) .Neperspjausi ir su dyzeliu :-)
-
As vistiek nesuprantu kaip galima tiketis ekonomijos is hibrido vaziuojant 180? Jis praktiskai veikia kaip paprastas benzas, tai ir sanaudos tokios pat.
Visiskai pritariu tam, ka Venza parase.
Cia matyt tik lietuviai sugeba pirktis dyzeli, kai pravaziuoja 5000km per metus... Tiesa jie tiki, kad iki to su ta masina irgi tiek pat vazineta buvo :D
-
Nesuprantu aš tų amerikietiškų PriusV modelių, atrodo daryta, nedadaryta arba prikišta opcijų, kurios nachrien reikalingos. Keli pastebėjimai, kurie ekplotuojant erzina, nežinau gal čia aš jau nuo karščio sudirgęs.
Priekinis žibintų apiplovimas, kuris įsijungia kas kelintas kartas apiplaunant langus, nors faros paprastos. Nusiplauni mašiną, kelis kart valytuvais pavalai langus ir pyst farų apiplovimas su visais purslais ant priekio, niekaip neįkertu kam jis reikalingas ir nemanau, kad jis tokiu myžčiojimu tas faras nuplauna, kažkaip europiniam auto toks briedas nereikalingas.
Galinio vaizdo veidrodėliai, atrodo žiguliuos tik tik toki buvo kalbant apie matymo kampą, kaskart reik kraipyt galvą kad ką nors pamatyt, nes jų matymo kampas labai ribotas, net nepagalvočiau, kad 2012 m. mašinoj jie tokie nevykę, vėlgi ar čia amerikonų išmislas, nes kažkaip Auryje tikrai puikiai matosi.
Vairas, nors salonas odinis, pats vairo ratas paprasto plastiko, pagailėta net vairo apsiuvimui. Aišku ne bėda 60 eur. ir apsiųs vietoje, bet kažkaip Toyotai nesolidna, ir t.t.
-
Cia amerikieciu veidrodziai su didele akla zona. Keisk stikliukus i europines (jeigu atitinka forma). VISADA USA masinu buna paprastesne komplektacija, nei analogiska EU. Pvz 2005m Toyota modeliai dar buvo su VISAIS mechaniniais langu keltuvais, tuo tarpu EU priekiniai jau seniai buvo elektriniai.
Kadangi USA labai didele konkurencija, tai viska lemia kaina. Todel padaroma kaip galima pigiau.
Del faru apiplovimo - taip ir turi buti visur. Kiek teko matyti - LT rinkos masinos visos turi apiplovimus jau standarte.
-
O lempų apiplovimas kartais ne nuo trečio apipurškimo paspaudimo pradeda veikti? Ar turi būti tik šviesos įjungtos?
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
sinkleris>Del veidrodziu visiskai pritariu ir nesuprantu, kodel nebuvo galima ideti "normaliu" ir kuo amerikieciais kaip zmones skiriasi, kad per juos kazka mato :D Mazi papildomi veidrodeliai neatrodo labai estetiskai, bet problema issprendzia. Jei imanoma, kaip bemsas sake, reikia pasikeisti stikliukus.
Del komplektaciju irgi tiesa - kaina viska lemia, kai kuriu variantu kokybe irgi.
Del neodinio vairo, cia komplektacijos reikalas, pas mane pilna oda. Bet faktas, kad amerikonui svarbiausia automatas, kondiske (ne klima), odinis salonas (ne visiems) ir padekliukai puodeliams :D Todel bent as ieskojau max imanomos komplektacijos, kur butu liukas, klima, navi ir pan.
-
Lempu apiplovimas pas amerikonus labai retas dalykas.Cia europietiskas ismislas ir neversk bedos amerikonams :D .Daugeliui modeliu net su xenon zibintais apiplovimo nebuna.Veidrodeliai tikrai sudini,nors mane gelbeja,kad Sienna patys veidrodziai dideli,tai apzvalgos uztenka.
O tavo atveju,jeigu yra faru apiplovimas,tai turejo xenonai but?Ar yra elektrinis faru aukscio reguliavimas?Ir vairas prie geros komplektacijos gal odinis turejo but?Nebandei nuotrauku dauztos apziuret?
-
Tai žibintų apiplovimą labai norint gal galima atjungti, jei ne elektrą, tai bent žarneles užglušint
-
As vistiek nesuprantu kaip galima tiketis ekonomijos is hibrido vaziuojant 180? Jis praktiskai veikia kaip paprastas benzas, tai ir sanaudos tokios pat.
Visiskai pritariu tam, ka Venza parase.
Cia matyt tik lietuviai sugeba pirktis dyzeli, kai pravaziuoja 5000km per metus... Tiesa jie tiki, kad iki to su ta masina irgi tiek pat vazineta buvo :D
As per metus 100k+ pravaziuoju :) 300K+per 3 metus, tada atsuku spidometra ir stumiu lauk.. :)
-
Tuomet tavo vietoje net nesvarstyciau hibrido, nes kaip suprantu didzioji dalis kilometru yra sukami uzmiestyje :)
O del spidometro sukimo, kaip supranti nepagirsiu :D
-
As per metus 100k+ pravaziuoju :) 300K+per 3 metus, tada atsuku spidometra ir stumiu lauk.. :)
Del kilometru sukinejimo - reikia brangaus baudziamojo kodekso europiniu mastu , ir priemoniu realaus kilometrazo uztikrinimui.
Nes toks sukciavimas mane biesina, o cia dar autorius ne pirma karta pabrezia kad atsukineja.
Sestum i cype kokiems meteliams, atsoktu noras kitus apgaudinet.
Nesuprantu, didziuotis cia ko?!
Sukciavimas siaip turetu uztraukt baudziamaja atsakomybe...
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
-
Del kilometru sukinejimo - reikia brangaus baudziamojo kodekso europiniu mastu , ir priemoniu realaus kilometrazo uztikrinimui.
Nes toks sukciavimas mane biesina, o cia dar autorius ne pirma karta pabrezia kad atsukineja.
Sestum i cype kokiems meteliams, atsoktu noras kitus apgaudinet.
Nesuprantu, didziuotis cia ko?!
Sukciavimas siaip turetu uztraukt baudziamaja atsakomybe...
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
o tai ka daryti tiems zmonems kuriems daviklis pareina ir nesisuka odometras, o pinigu neturi naujam davikliui? arba sugedo spidometras ir pakeitus kitu, odometras kitus skaicius rodo nei realiai prasukta? :)
-
o tai ka daryti tiems zmonems kuriems daviklis pareina ir nesisuka odometras, o pinigu neturi naujam davikliui? arba sugedo spidometras ir pakeitus kitu, odometras kitus skaicius rodo nei realiai prasukta? :)
Kalbama apie piktybini automobilio ridos klastojima. Pavyzdziui, tau svarbu ar ne su kokiomis pirstinemis ar irankiais tave ar tavo mama, teva, vaikus operuotu chirurgas, kuris ar kurio gydymo istaiga pasibaigusio galiojimo medicinos priemones patys pratesia kaip tinkamo galiojimo, nesvarbu, kad jos tampa nebesterilios, netinkamos vartototi ar vaistiniu preparatu komponentai suskyla ir panasiu priemoniu naudojimas gali sukelti komplikacijas ar mirti.
balticam yra muzikiskos naturos zmogus, kuris mazdaug kas 10 irase giriasi kaip perka naujas masinas, su jom vaziuoja po 100 tuks per metus, poto atsuka rida ir parduoda. Jeigu tai yra viskas kuo jis gali pasigirti ar "pasididziuoti" tai tegul buna jo arkliuku. Musu cia mazai, mes vieni kitus jau matom ir zinom :) Gal po mirties jam velniai duos tas jo nudroztas masinas su atsuktom ridom po pragara vazineti :smoke:
-
Vargsiukai jus vaikeliai....visas pasaulis taip gyvena kaip as,juokdariai jus.
O pragaro nebijau :) Dabar gyvenu rojuje ir isnaudoju kiekviena sekunde.
-
Vargsiukai jus vaikeliai....visas pasaulis taip gyvena kaip as,juokdariai jus.
O pragaro nebijau :) Dabar gyvenu rojuje ir isnaudoju kiekviena sekunde.
Bandos jausmas? Kazkaip abejoju, ar bandai (zmoniu grupei) nusprendus sokt nuo skardzio pats irgi soktum. Kodel? Todel, kad nenaudinga.
O pasakymas "visi kiti taip daro" nieko nepateisina.
Visuomene ir jos mentaliteta kuria visuomenes nariai. Ko siekiama, taip visuomene ir evoliucionuoja...
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
-
Apie remontus nesuku kiausu,nes masinas perku naujas jau su atsuktu kilometrazu ir po 3-5 metu parduodu...
:D
Jus galvojate, kad 100% masinu is salono yra su 5 km rida ir be avariju ?
-
Lempu apiplovimas pas amerikonus labai retas dalykas.Cia europietiskas ismislas ir neversk bedos amerikonams :D .Daugeliui modeliu net su xenon zibintais apiplovimo nebuna.Veidrodeliai tikrai sudini,nors mane gelbeja,kad Sienna patys veidrodziai dideli,tai apzvalgos uztenka.
O tavo atveju,jeigu yra faru apiplovimas,tai turejo xenonai but?Ar yra elektrinis faru aukscio reguliavimas?Ir vairas prie geros komplektacijos gal odinis turejo but?Nebandei nuotrauku dauztos apziuret?
Žibintų aukščio reguliavimo nėra,o tai jis būna su paprastom farom ar su Xsenonais? Vairas paprastas, amerikoj jau toks buvo. Keista ta komplektacija: Salonas odinis, vairas plasmasinis, porankis skudurinis:)
-
Bent jau Siennoje zibintu aukscio reguliatorius buna tik su xenonais,gal Prius irgi?Apiplovimas gal atsirado kai uzdejo buferi europini?O komplektacija tikrai keista :think:
-
Bent jau Siennoje zibintu aukscio reguliatorius buna tik su xenonais,gal Prius irgi?Apiplovimas gal atsirado kai uzdejo buferi europini?O komplektacija tikrai keista :think:
Bamperis taip pat su apiplovimu jau amerikoje buvo matosi daužimo metu nuotraukose.
-
Tada as Toyota rinkodaros politikos nebesuprantu :-]
-
Tada as Toyota rinkodaros politikos nebesuprantu :-]
Jei jau Jūs "Toyotų asas" Toyotos politikos nebesuprantat, tai ką mums jaunikliams daryt :-{
Iš tikrųjų tiek logiškai nesuprantamų dalykų pridaryta, kad nesistebėti negali ir deja, dauguma ne iš teigiamos pusės. (-)
-
Bamperis taip pat su apiplovimu jau amerikoje buvo matosi daužimo metu nuotraukose.
Tai gal ten (usa) jau buvo keistas?
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
Teisingai,registruojant turejo tau carfax istorija Regitra atspausdint,ten gali paziuret ar nebuvo praeityje dauztas.
-
:D
Jus galvojate, kad 100% masinu is salono yra su 5 km rida ir be avariju ?
Nu cia tai klounas kaip reta....As gi nekalbu apie jau vazinetas,kalbu apie nuliovas zmogau.
Visos,kurias pirkau buvo naujos,pirma registracija,tu paciu metu gamybos. 5 pirkau Anglijoj firmos reikalam, 2 Vokietijoj.
Nejuokink tu zmoniu geriau su savo pasipaistymais...matomai neisipagiriojes rasai...
-
Teisingai,registruojant turejo tau carfax istorija Regitra atspausdint,ten gali paziuret ar nebuvo praeityje dauztas.
Pas mane priekis nedaužtas, bet faros su apiplovimu.
-
Jei jau Jūs "Toyotų asas" Toyotos politikos nebesuprantat, tai ką mums jaunikliams daryt :-{
Iš tikrųjų tiek logiškai nesuprantamų dalykų pridaryta, kad nesistebėti negali ir deja, dauguma ne iš teigiamos pusės. (-)
Cia adaptacija amerikieciams - ten bujoja vartotojiškumas ir bukumas ( na, visokie kavos laikikliai tulam amerkieciui yra svarbiau nei technologiniai dalykai), tad ir Toyotos adaptacinė komplekcacija rinkai atitinkamai. :-)
Išsiųsta naudojantis Nexus 9 Tapatalk 4 Lt
-
Sveiki,
Ar Prius V 2013m, galima padaryti jog uzdejus ranka ant vairuotojo rankeneles, atrakintu ne tik vairuotojo duris, o visas duris ?
Ant pultelio suprogramavo jog vienu paspaudimu atrakintu visas duris, o kaip padaryti jog atrakintu ir su rankos prideju, nezinojo.
-
Sveiki,
Ar Prius V 2013m, galima padaryti jog uzdejus ranka ant vairuotojo rankeneles, atrakintu ne tik vairuotojo duris, o visas duris ?
Ant pultelio suprogramavo jog vienu paspaudimu atrakintu visas duris, o kaip padaryti jog atrakintu ir su rankos prideju, nezinojo.
Pasidalink informacija, kas tau suprogramavo, kad pultelio mygtuko paspaudimu atsirakina visos durys, nes pas mane tik tipo signalizacija išsijungia, bet durys neatsirakina, tai užknisa, nes vaikai pastoviai lenktyniauja kuris pirmas nubėgs ir įlips į mašiną, tačiau kol neprieinu, nėra galimybės atrakint durų per atstumą.
Šiandien dar pabandžiau per atstumą su pulteliu užrakinti, tai paspaudus užrakina visas duris ir įjungia signalizaciją, bet paspaudus atrakinti tik supypsi bet durų neatrakina.
-
Pasijungus kompa galima ijungti sia funkcija.
O paspaudus du kartus atrakinimo mygtuka ar neatrakina duru ?
-
Pasijungus kompa galima ijungti sia funkcija.
O paspaudus du kartus atrakinimo mygtuka ar neatrakina duru ?
Gera mintis, reiks pabandyti.
-
Ar ant rakto yra raudonas mygtukas? Čia rašo apie durų programavimą, panaudojant užrakinimo , atrakinimo ir raudoną PANIC mygtukus
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1370086&start=4880 (http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1370086&start=4880)
-
Gal kam praves
https://www.youtube.com/watch?v=RxMt1nmB8GY (https://www.youtube.com/watch?v=RxMt1nmB8GY)
-
Pasijungus kompa galima ijungti sia funkcija.
O paspaudus du kartus atrakinimo mygtuka ar neatrakina duru ?
Viskas OK, paspaudus du kartus visos durys atsirakina.
Dar iškilo klausimas savaitgalį ardžiau veidrodėlio stikliuką norėdamas pažiūrėti ar tiktų nuo europinio modelio, deja tvirtinimai skiriasi, nebent bandyti patį varikliukų mechanizmą perstatyti europietišką, bet ir tai neaišku ar pavyktų. Pastebėjau, kad veidrodėlių stilkliukuose yra šildymo mechanizmas, tačiau salone jokio papildomo mygtuko nėra, įdomu kaip jie įsijungia?, gal kai įjungiamas galinio lango šildymas ar pan.?
-
Keisk tik pati stikliuka be jokiu tvirtinimu. Jis klijuojamas. Tik pats nekeisk, o nuvaryk kur tai daro. Sumokesi tikrai nebrangiai.
Sildymas jungiasi su galiniu stiklu
-
Keisk tik pati stikliuka be jokiu tvirtinimu. Jis klijuojamas. Tik pats nekeisk, o nuvaryk kur tai daro. Sumokesi tikrai nebrangiai.
Sildymas jungiasi su galiniu stiklu
Taip, jau susiskambinau su meistrais, tai vieno stikliuko pakeitimas apie 16 eur, sakė įdės sferinį, o šildymas tipo kaip pasiseks, nes jis kažkaip klijuojasi kartu su stiklu, pas vokiškas auto, sakė eina atskirai, tai mažiau problemų keičiant stikliuką.
Apie rezultatus informuosiu :-)
-
Mano draugai kitoje gatveje prie manes gamina veidrodziu stikliukus visokiu modeliu automobiliams.Turi remeliu,sildymo elementu.Galu paklaust kiek kainuoja is pirmu ranku ;)
-
Gal kas instaliavotės europinę vietoje amerikinės navigaciją į Prius V, kiek tai kainuoja?
-
Gal kas instaliavotės europinę vietoje amerikinės navigaciją į Prius V, kiek tai kainuoja?
Pasiteirauk pas klubietį AUTOKOMP, jis minėjo, kad sprendžia šią problemą, bando rašyti softą ar pan. gal jau rado sprendimą. Kadangi tai pakankamai naujas dalykas, tai kaina manau bus kaip geros naujos nešiojamos navigacijos.
-
Pasiteirauk pas klubietį AUTOKOMP, jis minėjo, kad sprendžia šią problemą, bando rašyti softą ar pan. gal jau rado sprendimą. Kadangi tai pakankamai naujas dalykas, tai kaina manau bus kaip geros naujos nešiojamos navigacijos.
Ten Touch&Go arba Touch & Go Plius stovi.
Negirdejau kad kas butu nulauzes iki siolei...O uz 119€ tai galima nusipirkt legaliai.
-
Ten Touch&Go arba Touch & Go Plius stovi.
Negirdejau kad kas butu nulauzes iki siolei...O uz 119€ tai galima nusipirkt legaliai.
Čia tipo Toyotos atstovybėje įdiegtų?
-
Čia tipo Toyotos atstovybėje įdiegtų?
Nezinau kaip Lietuvoje, bet Vokietijoje( 119€ ) ir UK Toyota atsovybe idiegia uz £109. Teko paciam i viena amerikona idiegt, tai padare be problemu.
Bet n e p a t a r i u !!! Seni zemelapiai, ka tik isleisti yra 2015 Q2.
-
Na pakabinamą navigaciją turiu atnaujintą Igo o čia va galvojau, kad nerodytų "žalių lankų" būtų malonu, bet už tiek net nežinau ar verta :(
-
Na pakabinamą navigaciją turiu atnaujintą Igo o čia va galvojau, kad nerodytų "žalių lankų" būtų malonu, bet už tiek net nežinau ar verta :(
Patikėk-neverta. Aš išbandžiau šitą patį paskutinį atnaujinimą važiuodamas iš UK į LT tai iki Lenkijos dar padoriai, o vėliau - vėjus rodo. Už Varšuvos veda pievomis,teko TomTom Go 6100 įsijungt ir tas iškart visus kelius mato...Lietuvoj- Vilnius ir Kaunas OK , toliau daug klaidu... Šlovė TomTom- viskas idealiai, o Europoje dar ir Traffic veikia "spot on" - padejo ne vienos spūsties išvengt. Toyotinis TMC Traffic-mėšlo krūva,informacija vėluoja 15-20 minučių...
-
Įdomss pastebėjimas:
Kai nusistatai TRIP A arba B skaičiuoja kiek dar galima pravažiuoti, išvažinėji didžiają dalį užpilto kuro ir jei dapili kokius 5 l. toliau skaičiuoja iki 0 ir rodo nulį, tačiau jei dapili kokia puse bako pradeda skaičiuot kaip ir normaliai, ar čia taip normalu pas visus?
-
Visose masinose TRIP A ir Trip B numetineji pats ant nulio. Trip reikialingas tam, kad sekti pravaziota atstuma. Ir skaicioja jie iki 9999km. BC turi savo skaitliuka, kuris ziuri uzpilymus
-
Į mažą uzpilimą nereaguoja kompas
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
-
Apsižiūrėjau kad nėra kablio-Kilpos sukamos į priekį, bandem nuo Lexsuso netiko, gal kas žino kur įsigyti?
-
Toyota atstovybej :)
-
Apsižiūrėjau kad nėra kablio-Kilpos sukamos į priekį, bandem nuo Lexsuso netiko, gal kas žino kur įsigyti?
ten nedirbu, nereklamuoju, bet kiek zinau vieninteliai pasmus pardavineja :)
www.kilpos.lt (http://www.kilpos.lt)
-
ten nedirbu, nereklamuoju, bet kiek zinau vieninteliai pasmus pardavineja :)
www.kilpos.lt (http://www.kilpos.lt)
Ačių, atsakė greit, nurodė kilpos modelį, ir rekomendavo pardavėjus Vilniuje, kad nereiktų vargti :)
-
Na ką pabandysiu pasidalinti pirmais įspudžiais apie dujų įrangą Prius V automobilyje.
Susimontavau dujas į savo PriusV ir jau spėjau sulakstyti į Lenkiją su reikalais, tad štai kokie pastebėjimai:
1. Montuojant teko truputi permokėt už purkštukus, nes Railas (4 vnt eilėje) netilpo dėl sidabrinio dagtelio, o gadinti nesinorėjo. Pastačiau Hana, dėl patikimumo, tad ir dėl to biški pabrango.
2. Įstatė 47 l toroidinį balioną - rezultatas pastačius atsarginį ratą ant baliono (puikiai telpa) per 1 cm neužsidaro dangtis, geriau rtinktis truputį mažesnį balioną, bet kadangi tai pastebėjo tik viską surinkę, buvo vėlu keisti. Sprendimas - teko truputi padidinti dangčio uždarymo angą korpuse, kad užsifiksuotų, tad atrodo nebe taip idealiai lygiai, nors užsidaro sėkmingai.
3. testavimui buvo kažkiek užpilta dujų, ir testuojant pravažiuota, tad sunku pasakyti kiek buvo likę, bet užpyliau už 11 Eur - 29 litrus suvažinėjau 450-500 km ir kol kas dar visko neišnaudojau tad sunku apibrėžti sanaudas bet panašu, kad kažkas apie 6 l. 100 km. dujų.
4. Mieste naudojimas apsunkintas, nebent važiuoti dalį kelio aplinkeliu, nes pakankamai daržnai išsijunginėja, o meistrai tiesioginio jungimo Dujos - Elektra nerekomendavo, pastatė mažiausią galimą laiką - 5 sec. kai variklis užšilęs.
Apibendrinus viskas veikia gerai, kompas problemų nekelia kol kas patenkintas
Klausimas diskusijai:
Papildomas vožtuvų tepimas meistrų nerekomenduotas kaip perteklinis, nes niekas neįrodė jo naudos praktiškai, o remiamasi tik teorija, tad kaip Jūs manote ar jo reikėtų (kaina +30 eur).
-
Tepalines idejimas 30 eur,bet dar pastoviai reikes pilt i ja tepala.Tas vel kainuos.Kas del jos reikalingumo,tai mano kolega jau ilgai vazineja su Subaru modeliais ir be tepalines voztuvus reguliuodavo kas 50 000km,o isidejes tepaline pravaziavo virs 100 000 ir dar nereguliavo.As i Sienna tepalines nededu,nes variklis su senais gerai hidrokompensatoriais :-) .Kai vazinejau su Acura,voztuvus reguliuodavau kas 25000km :( . Nezinau ar Toyota 1.8 varikliams grazino hidrokompensatorius ar ne?
-
Kiek žinau lyg ne, reikia reguliuoti ir ne itin patogiai tai daroma.
-
4. Mieste naudojimas apsunkintas, nebent važiuoti dalį kelio aplinkeliu, nes pakankamai daržnai išsijunginėja, o meistrai tiesioginio jungimo Dujos - Elektra nerekomendavo, pastatė mažiausią galimą laiką - 5 sec. kai variklis užšilęs.
Klausimas diskusijai:
Papildomas vožtuvų tepimas meistrų nerekomenduotas kaip perteklinis, nes niekas neįrodė jo naudos praktiškai, o remiamasi tik teorija, tad kaip Jūs manote ar jo reikėtų (kaina +30 eur).
Turiu klausima: kodel nerekomendavo elektra-dujos varianto? Ar negali tokio ideti? :)
Del voztuvu tepimo as irgi nesidejau ir manau, kad nereikia.
-
Turiu klausima: kodel nerekomendavo elektra-dujos varianto? Ar negali tokio ideti? :)
Del voztuvu tepimo as irgi nesidejau ir manau, kad nereikia.
Na konkrečiai detaliai nepaaiškino, gal buvo sunku kažką suprogramuot, gal įranga tokios opcijos nepalaiko, o gal turėjo kažkoių kitų priežasčių. Tiesiog pasakė, kad jų nuomone taip patikimiau ir už tokį veikimą jie garantuoja, o va kitu atveju, gali būti kokios nors klaidos autiomobiliniam kompe dėl mišinio ir pan... kaip ne kaip garantija 100 000 km. davė.
-
Na konkrečiai detaliai nepaaiškino, gal buvo sunku kažką suprogramuot, gal įranga tokios opcijos nepalaiko, o gal turėjo kažkoių kitų priežasčių. Tiesiog pasakė, kad jų nuomone taip patikimiau ir už tokį veikimą jie garantuoja, o va kitu atveju, gali būti kokios nors klaidos autiomobiliniam kompe dėl mišinio ir pan... kaip ne kaip garantija 100 000 km. davė.
Kai ieškojau pirkti PriusV apžiūrėjau vieną su dujomis, tai pardavėjas papasakojo kaip statė įrangą ir kodėl rinkosi vieną ar kitą. Jis minėjo, kad statė berods lenkų Stag, kadangi ši įranga palaiko dujos-elektra funkciją, o pvz BRC tipo ne. Nors darbar kai domėjausi ir skambinau į BRC dėl dujų statymo jie patikino, kad jų sistema taip pat veikia dujos-elektra rėžimu, kai variklis jau būna pašilęs iki reikiamos temperatūros. Prieš tai trims turėtoms auto buvau statęs BRC dujas ir jokių problemų neturėjau viskas tvarkingai ir gerai buvo, todėl netikėti kažkaip neturiu pagrindo.
Beje kiek kainavo dujų įrangos pastatymas ir kas darė, jei nepaslaptis.
-
Ta ir norejau pasakyti, kad matyt nemazai irangos nepalaiko tokio rezimo, todel deda tas 5sek veikimui ant benzo. Tas tikrai labai kerta per ekonomija, ypac jei vazineji daug mieste ir daznai isijungia elektra (kai akumai geri :) ). Tokiu atveju kiekviena karta jungiasi benzas ir tik tada dujos arba vel atgal elektra, priklausomai nuo situacijos. Pradzioj pas mane taip irgi buvo, po to atnaujinom softa, tai dabar labai gerai, viskas veikia kaip turi but ir benzo mazai issidegina.
-
Statė egas pas juos ir prieš tai buvusiai mašinai stačiau ir priežiūrą vykdė 10 metų, tad kaip ir pasitikiu. Sakė, kad dujų kompe yra galimybė pasirinkti hibridą tai suprantu, kad turėtų būti ir opcija dujos - elektra. Nors čia aš ne specas sunku pasakyti.
-
Pasiziurek sanaudas benzo ir bus aisku, ok ar ne. Jei ne - gal gales perdaryt.
-
Prašyčiau patarimo ar gali koks meistrelis pakeisti kai kuriuos erzinačius nustatymus, ar tai gali padaryt tik oficialus atstovas?
1. Įjungus atbulinį, pastoviai salone įkyriai pypsi. Paprastai pas sunkvežinius pypsi išorėje, kad įspėti aplinkinius, čia viduje, kad erzinti vairuotoją :-{ Reikalinga nafig tai išjungti.
2. Užtraukus rankinį stabdį, galima važiuoti drąsiai, jokio signalinio perspėjimo, apart lemputės skydelyje, bet dažniausiai žmonai tokia lemputė nieko nesako, jeigu nėra garsinio signalo, reikalinga signalą įjungti.
3. Palietus vairuotojo durų rankeną atsirakina visos durys apart durų už vairuotojo, niekaip nerandu logiško to paaiškinimo, būtų gerai įjungti kad atsirakintų visos durys.
ir t.t.
-
1. Reikia jungtis kompa ir isjungti
http://priuschat.com/threads/how-do-you-disable-the-reverse-alarm-on-the-2013-prius-v.128510/ (http://priuschat.com/threads/how-do-you-disable-the-reverse-alarm-on-the-2013-prius-v.128510/)
3.
https://www.youtube.com/watch?v=RxMt1nmB8GY (https://www.youtube.com/watch?v=RxMt1nmB8GY)
labai paprasta pasidaryti
-
Prašyčiau patarimo ar gali koks meistrelis pakeisti kai kuriuos erzinačius nustatymus, ar tai gali padaryt tik oficialus atstovas?
1. Įjungus atbulinį, pastoviai salone įkyriai pypsi. Paprastai pas sunkvežinius pypsi išorėje, kad įspėti aplinkinius, čia viduje, kad erzinti vairuotoją :-{ Reikalinga nafig tai išjungti.
2. Užtraukus rankinį stabdį, galima važiuoti drąsiai, jokio signalinio perspėjimo, apart lemputės skydelyje, bet dažniausiai žmonai tokia lemputė nieko nesako, jeigu nėra garsinio signalo, reikalinga signalą įjungti.
3. Palietus vairuotojo durų rankeną atsirakina visos durys apart durų už vairuotojo, niekaip nerandu logiško to paaiškinimo, būtų gerai įjungti kad atsirakintų visos durys.
ir t.t.
Taigi, apsilankiau šiandien pas Vovą - rezultatas;
1. Atjungė pypsėjimą važiuojant atbuliniu.
2. Pagal funkcijas užtraukus rankinį dega tik užrašas BRAKE, įjungti, kad pyptų važiuojant nėra tokio funkcionalumo.
3. Perjungė funkciją ir dabar palietus vairuotojo durų rankeną visos durys atsirakina.
Vualia, dviem bėdom mažiau :-)
-
Sinkleri, gal gali pasidalinti Vovos kontaktais? Tokius pačius klausimus (1 ir 3) noriu išsispręst :)
-
Sveiki, dar keletas pastebėjimų
1. Patraukus variklio dangčio atidarymą ir važiuojant nerodo ir neįspėja apie atidarytą dangtį :( taip visą kelią nuo sodo iki namų pravažiavau ir automobilis nieko nepranešė
2. Tai kas rodoma panelės ekrane nesutampa su dujų kompo parodymais skydelyje t.y. jei atleidi gazą ir riedi 60-80 km/h rodo 99.9 sanaudas ir ekrane tik elektrinę energiją - krovimą o dujų kompas toliau rodo dujų vartojimą dar kurį laiką ir jo ekranėlis užgesta paspaudus stabdį ar po kurio laiko rodo dujų naudojimo atjungimą, gaunasi, kad vizualiai Toyota pasigražina :) kuro naudojimo realumą.
3. Veidrodėlis siutina, jau pora kartų nepastebėjau greta automobilio, gelbsti tik įprotis pažiūrėti per petį - reikės keisti veidrodėlio stiklą :(
PS
Gal kas žinot kur nebrangiai rasti skardinius ratlankius žiemai?
-
1. Nezinau kaip Prius, bet kitos Toyota neturi kapoto daviklio. Dar pasiseke, kad kapotas neatsidare vaziojant (y)
3. Jau buvo nekarta aptarta, USA veidrodeliai su labai didelem aklom zonom.
-
2.Taip buti neturi, pas mane iskart rodo 0 kai kuras (nesvarbu benzas ar dujos) nenaudojamas. Jei rodo 99.9, reiskia kura dar naudoja, bent pas mane.
Ka turi minty "dujų kompas toliau rodo dujų vartojimą "?
3.Kaip ir mineta - butina detis papildomus sferinius veidrodelius. Uzsidejau ir ramu, nes akla zona laaabai didele. Prius matyt ir stikla nuo EU galima uzsidet.
-
3. Mane irgi labai nervino tas USA veidrodžio siauras matymo kampas, tai nuvažiavau į Stiklitą (prie Kuro aparatūros) išpjovė ir įdėjo sferinį su akla zona (18 eur.), galima statyti tik sferinį (16 eur.).
Bandžiau stikliuką nuo III europinio priuso, tai netinka tvirtinimas, reikalinga perklijuoti stikliuką, kas rizikinga.
Jei nori, kad būtų idealiai perki III Europinio priusio veidrodėlio stikliuką (30 eur.) ir peklijuoji ant saviškio (aišku rizika, kad struks išlieka, geriau tai patikėti profesionalams, tai dar plius apie (10 eur.)
Ratlankius jei ieškai R16 geriau pirkti dabar, nes prieš sezoną jų kaina šokteli iki 30 eur/vnt.
Atliekamus originalius ratlankius ir kalpokus turiu, bet laukiu sezono :smoke:
-
2.Taip buti neturi, pas mane iskart rodo 0 kai kuras (nesvarbu benzas ar dujos) nenaudojamas. Jei rodo 99.9, reiskia kura dar naudoja, bent pas mane.
Ka turi minty "dujų kompas toliau rodo dujų vartojimą "?
Panelėje 0 niekada nerodo bent jau pas mane, visada rodo 99.9
Bet numetus greitį ir ridant kai panelėje rodo 99.9 o ekrane tik žalią sp (arba elektros vartojimas arba krovimas priklausomai nuo atspalvio) dujų įjungimo pultelyje vis dar rodo dujų vartojimą, ir jausmas jyg variklis vis dar dirbtų, o kai dujų įjungimo pultelis užgesta (visos lemputės) tada tikrai aišku kad važiuoja vien elektra. Taip pat būna kai pajudi vien elektra, o pultelis neužsidegęs.
Radau čia ar kaina normali?
https://www.padangulyderis.lt/padangu-komplektas/plieniniai-2740/20107-3133/ (https://www.padangulyderis.lt/padangu-komplektas/plieniniai-2740/20107-3133/)
-
O kaip pačiam ta kaina? Čia ką tik rašė, kad rudenį pabrangs - kaina pašoks iki 30 €/vnt, o radai po 54 €/vnt. :think:
Yra Autopliuse tų diskų,
pvz:
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-original-auris-corolla-verso-plieniniai-stampuoti-r16-4532848.html# (http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-original-auris-corolla-verso-plieniniai-stampuoti-r16-4532848.html#)
arba
http://autoplius.lt/skelbimai/padangos-ratlankiai/ratlankiai/automobiliu_ratlankiai?car_make_id=44&consolidation_points_id=9002&measurements_id=9075&order_by=2&order_direction=ASC&spacing_between_holes_id=11478 (http://autoplius.lt/skelbimai/padangos-ratlankiai/ratlankiai/automobiliu_ratlankiai?car_make_id=44&consolidation_points_id=9002&measurements_id=9075&order_by=2&order_direction=ASC&spacing_between_holes_id=11478)
-
Panelėje 0 niekada nerodo bent jau pas mane, visada rodo 99.9
Bet numetus greitį ir ridant kai panelėje rodo 99.9 o ekrane tik žalią sp (arba elektros vartojimas arba krovimas priklausomai nuo atspalvio) dujų įjungimo pultelyje vis dar rodo dujų vartojimą, ir jausmas jyg variklis vis dar dirbtų, o kai dujų įjungimo pultelis užgesta (visos lemputės) tada tikrai aišku kad važiuoja vien elektra. Taip pat būna kai pajudi vien elektra, o pultelis neužsidegęs.
Radau čia ar kaina normali?
https://www.padangulyderis.lt/padangu-komplektas/plieniniai-2740/20107-3133/ (https://www.padangulyderis.lt/padangu-komplektas/plieniniai-2740/20107-3133/)
Gal kažkuo skiriasi rodymas Highlanderyje ir Prius, nes pas mane jei rodo 99,9 tai kurą naudoja, o poto kai pradeda nenaudoti rodo tiesiog 0.
Pridedu foto:
http://banga.tv3.lt/files/club/201607/57913eaa6756b.jpg (http://banga.tv3.lt/files/club/201607/57913eaa6756b.jpg)
Del duju atjungimo, reikia ziureti kas ir kaip padaryta. Gal palikta, kad dujos butu aktyvios kazkiek laiko kai jau vaziuoji elektra.
-
Sveiki,
Po neilgų paieškų įsigijau Prius V - kol kas viskuo patenkintas išskyrus garso izoliacija ir tuo, kad automobilis labai nemėgsta važiuoti daugiau nei 130km/h užmiestyje.
Kadangi automobilis iš amerikos, norisi pasikeisti visus rodmenis į europinius. Kad matyti kilometrus vietoj mylių, reikia keisti prietaisų skydelį. Gal kas žinote ar tinka skydelis nuo paprasto Prius Gen 3 ar tik nuo Prius+ ?
Ačiū
-
As tai Siennai tik perpiesta ciferblata uzsidejau,o odometro rodmenis elektrikas pakeite i km.
-
Na Sienai tai paprastas... o su priusais yra vargo... buvo vienoj temoje parasyta kaip reikia keisti... paieskok per paieska :)
-
Sveiki,
Po neilgų paieškų įsigijau Prius V - kol kas viskuo patenkintas išskyrus garso izoliacija ir tuo, kad automobilis labai nemėgsta važiuoti daugiau nei 130km/h užmiestyje.
Kadangi automobilis iš amerikos, norisi pasikeisti visus rodmenis į europinius. Kad matyti kilometrus vietoj mylių, reikia keisti prietaisų skydelį. Gal kas žinote ar tinka skydelis nuo paprasto Prius Gen 3 ar tik nuo Prius+ ?
Ačiū
Tai automobilis, kuri sukurtas išskirtinai miestui, užmiestyje tik, kad važiuot.
Garso izoliaciją labai pagerina antikorozinis, jei dar antikorozinis su papldoma garso izoliacija tai iš vis fantastika. Patikrinta (y)
Skydelis tiks tik nuo Europinio Prius+, bet neskubėk keisti, aš pora mėnesių pavažinėjau ir jis jau man visai netrukdo, mesti 100 eur, kad matyt kiek pravažiavai km. o ne myliom, na yra svarbesnių dalykų į ką reik Priuse investuot.
-
Tai automobilis, kuri sukurtas išskirtinai miestui, užmiestyje tik, kad važiuot.
Garso izoliaciją labai pagerina antikorozinis, jei dar antikorozinis su papldoma garso izoliacija tai iš vis fantastika. Patikrinta (y)
Skydelis tiks tik nuo Europinio Prius+, bet neskubėk keisti, aš pora mėnesių pavažinėjau ir jis jau man visai netrukdo, mesti 100 eur, kad matyt kiek pravažiavai km. o ne myliom, na yra svarbesnių dalykų į ką reik Priuse investuot.
Dėkui, Sinkleri. Antikorozinis bus :)
Dėl skydelio aš ir abejoju ar verta keist, nes greitį rodo km/h, o rida myliomis man netrukdo. Bet kas trukdo tai sąnaudos rodomos MPG, nes pastoviai noriu persiskaičiuot į l/100km :)
-
Dėkui, Sinkleri. Antikorozinis bus :)
Dėl skydelio aš ir abejoju ar verta keist, nes greitį rodo km/h, o rida myliomis man netrukdo. Bet kas trukdo tai sąnaudos rodomos MPG, nes pastoviai noriu persiskaičiuot į l/100km :)
Aš ant lapelio susirašiau kiek MPG atitinka L/km ir turiu bardačioke, pradžioj kelis kartus pasižiūrėdavau dabar jau praktiškai mintinai žinau (H-) tuo pačiu ir atmintį lavini ir pinigai susitaupo :-]
-
Kai kiti vairuotojai ziuri i kelia, Priusu vairuotojai stebi kuro sanaudas :D
-
Kai kiti vairuotojai ziuri i kelia, Priusu vairuotojai stebi kuro sanaudas :D
:-] (y) (y)
-
Kai kiti vairuotojai ziuri i kelia, Priusu vairuotojai stebi kuro sanaudas :D
Nėr kada mums į tą kelią žiūrėt, reikia pastoriai ekonomaizerį stebėt, kad "žalios linijos neperkoptų" ir kuro sąnaudas, praktiškai tampi ligoniu. Su laiku manau turėtų praeit.
Nes pirmą mėnesį tai ekrane buvau pastoviai nusitatęs, kad rodytų kada bateriją krauni, kada iš variklio važiuoji, tai ir tą reikdavo stebėt, dabar jau nusibodo.
Dabar važuojant akys įsmeigtos į ekonomaizerį ir į mergas. (aa)
-
Kai su Priusu važiuoji, kuro sąnaudas stebėt daugiau azarto nei į kelią žiūrėt :D
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Nėr kada mums į tą kelią žiūrėt, reikia pastoriai ekonomaizerį stebėt, kad "žalios linijos neperkoptų" ir kuro sąnaudas, praktiškai tampi ligoniu. Su laiku manau turėtų praeit.
Nes pirmą mėnesį tai ekrane buvau pastoviai nusitatęs, kad rodytų kada bateriją krauni, kada iš variklio važiuoji, tai ir tą reikdavo stebėt, dabar jau nusibodo.
Dabar važuojant akys įsmeigtos į ekonomaizerį ir į mergas. (aa)
Bėda kita, kai su priusu važiuoji mergos į tavę nežiūri :D
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Bėda kita, kai su priusu važiuoji mergos į tavę nežiūri :D
:D (y)
-
Bėda kita, kai su priusu važiuoji mergos į tavę nežiūri :D
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Bet gal kai kurie vyrukai atkreipia dėmesį :)
-
Bet gal kai kurie vyrukai atkreipia dėmesį :)
Berods buvo priusas įtrauktas i gėjiškiausių auto rinkimus :)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Va todėl Prius Lietuvoje ir nepopuliarus.... :-]
-
Va todėl Prius Lietuvoje ir nepopuliarus.... :-]
Populiarus gan, ypač tarp dailiosios lyties, Vilniuje priusų pilna ;)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Nepopuliarus ne del isvaizdos....bet del kainos ir ekonomijos santykio. Ir ne tik LT, bet ir aplamai Europoje Priusai nepopuliarus; moki daug uz masina,o ekonomijos pasigendi...Tada sudedi pinigelius, isleistus masinos pirkimui+kurui,paskaiciuoji kiek sutaupei lyginant su n e hibridu(kuris zymiai pigesnis nusipirkt) ir matai kad sedi nemazam minuse. Vat ir visa teorija.
-
Jei Prius tok nuostolingas, kodel EU taksistai visi naudoja? Taxi tikrai moka skaicioti (H-)
-
Nepopuliarus ne del isvaizdos....bet del kainos ir ekonomijos santykio. Ir ne tik LT, bet ir aplamai Europoje Priusai nepopuliarus; moki daug uz masina,o ekonomijos pasigendi...Tada sudedi pinigelius, isleistus masinos pirkimui+kurui,paskaiciuoji kiek sutaupei lyginant su n e hibridu(kuris zymiai pigesnis nusipirkt) ir matai kad sedi nemazam minuse. Vat ir visa teorija.
Jei kalbama apie naują, naudotas kainuoja kai koks auris ;)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Jei Prius tok nuostolingas, kodel EU taksistai visi naudoja? Taxi tikrai moka skaicioti (H-)
Taksistai pravaziuoja 500k+ su viena masina,daugiausia mieste trumpais atstumais,todel jiems tai tikrai s u p e r automobilis ir atsiperka su kaupu,o dar jei atsuka kilometraza- is vis pasaka gaunasi.
Paprastas zmogelis vien mieste nevazines ir 300K+ nepramins su viena masina,todel ir nepopuliarus tarp EU liaudies Prius.
Tarp taksistu-taip,populiarus. Bet pirkejams LT didelis minusas tai- perkam nujotus taksus ir ziurim ekonomijos...
Kiekvienas renkasi pagan save, to negalima nugincyti, bet sau tikrai niekada neprikciau Prius'o.
-
Tarp taksistu-taip,populiarus. Bet pirkejams LT didelis minusas tai- perkam nujotus taksus ir ziurim ekonomijos...
Kiekvienas renkasi pagan save, to negalima nugincyti, bet sau tikrai niekada neprikciau Prius'o.
Todėl ir perkam iš JAV ne taksistų nujotus :) tame ir esmė ;)
-
Todėl ir perkam iš JAV ne taksistų nujotus :) tame ir esmė ;)
gerai jei koks smarkiai luptas ar skendes nepapuls ;)
va PVZ pigus variantas :) http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-hecbekas-2016-benzinas-elektra-4916327.html (http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-hecbekas-2016-benzinas-elektra-4916327.html)
-
Algirdukas turbūt su anglų kalba nedraugauji...juk aiškiai parašyta, kad automobilis parduodamas aukcione....ir kaina tikrai kils.
-
Algirdukas turbūt su anglų kalba nedraugauji...juk aiškiai parašyta, kad automobilis parduodamas aukcione....ir kaina tikrai kils.
Kils... ir isvalys... ir elektra sutvarkys... ir kaip nujas bus :) na bent pusmetukui, kol kontaktai vel sukoroduos :) o po to legendos sklaidys, kaip priusai genda, ipatingai elektra... matyt pirmi metai leidziamas ir elektrinej daly dar bugu neisgaudyta :D
-
Uz tokia kaina as iskart griebciau.Pilnai isardyciau,isplauciau kebula ir sukrauciau is dauztos visa elektra.Ir duociau garantija dviems metams klientui :-)
-
Sveiki.
Jai Priusas 2012.01 men. tai cia bus dar antras priusas ?
-
Sveiki.
Jai Priusas 2012.01 men. tai cia bus dar antras priusas ?
Nuo 2009 trecias pradejo eiti. Antros kartos ejo 2003-2009 m.
-
MindaugasB
Dėkui už atsakymą. Parasita kad 2012 ,bet patikrinus vin išeina kad iki 2011.12 mėnesio .
Po 2011.12 mėnesio ėjo kitokią.
Kuo dar skiriasi iki 2011.12 ir nuo 2011.12 mėnesių išskiria zybintus,LED ekrano,tai kad nėra galinės kameros.
Kuo nors rimtesnio skyriasi varykliu ar baterija ?
-
Variklis ir bateriju blokas tie patys ar 2011 ar 2012
-
Variklis ir bateriju blokas tie patys ar 2011 ar 2012
Dėkui.
Bet kaina vistiek turi būt mažesnė už 2012 mano manimu,o ne vienodą!!!
-
Dėkui.
Bet kaina vistiek turi būt mažesnė už 2012 mano manimu,o ne vienodą!!!
Rytoj vaziosiu apziuret, bet liko tik iki 2011.12 metu 🤔
-
Dėkui.
Bet kaina vistiek turi būt mažesnė už 2012 mano manimu,o ne vienodą!!!
Kaina priklauso nuo stovio ;)
-
Kaina priklauso nuo stovio ;)
https://www.polizinginiai.lt/lt/polizinginis-automobilis/Toyota-Prius-1279 (https://www.polizinginiai.lt/lt/polizinginis-automobilis/Toyota-Prius-1279)
https://www.autodna.lt/vin/JTDKN36U301450094/toyota-prius-2011-1798cm3-hibridinis/475d4e34198b3748f92352a9af245ea3412d0f73/?utm_source=email-po-zakupie&utm_medium=email&utm_campaign=link-do-raportu (https://www.autodna.lt/vin/JTDKN36U301450094/toyota-prius-2011-1798cm3-hibridinis/475d4e34198b3748f92352a9af245ea3412d0f73/?utm_source=email-po-zakupie&utm_medium=email&utm_campaign=link-do-raportu)
-
Reto šlykštumo salonas. Tokio dar buvau nematęs :D
-
Reto šlykštumo salonas. Tokio dar buvau nematęs :D
:-] :-] :-],o taip del kito visko.
-
Reto šlykštumo salonas. Tokio dar buvau nematęs :D
Salonas kaip salonas, kako spalvos, bet vakarų Europa tokius mėgsta ;)
-
:-] :-] :-],o taip del kito visko.
Labai paprastai, imi ir veži pas oficialų atstovą ir tegul krato, bus daugiau aiškumo ;)
-
Labai paprastai, imi ir vėžį oficialų atstovą ir tegul krato, bus daugiau aiškumo ;)
Diekuj, taip ir darisim.
-
Gal kas galite pasakyti/pamatuoti, koks bagažo ilgis telpa suguldžius sėdynes, nuo priekinių sėdynių nugarų iki galo ?
Ačiū
-
Gal kas galite pasakyti/pamatuoti, koks bagažo ilgis telpa suguldžius sėdynes, nuo priekinių sėdynių nugarų iki galo ?
Ačiū
Laidojimo namuose dirbsi?
-
Gal kas galite pasakyti/pamatuoti, koks bagažo ilgis telpa suguldžius sėdynes, nuo priekinių sėdynių nugarų iki galo ?
Ačiū
Tingiu matuot, bet moterišką didelį dviratį įkišau ir bagažinė užsidarė, orietuokis :)
-
Gal kas galite pasakyti/pamatuoti, koks bagažo ilgis telpa suguldžius sėdynes, nuo priekinių sėdynių nugarų iki galo ?
Ačiū
~1.90m
-
Gal teko susidurti ir išbandyti tokį temperatūros sensoriaus apgaviką, kuro sanaudų mažinimui?
https://mindogas.wordpress.com/2015/11/30/prius-variklio-temperaturos-sensoriaus-apgavikas/
-
Gal teko susidurti ir išbandyti tokį temperatūros sensoriaus apgaviką, kuro sanaudų mažinimui?
https://mindogas.wordpress.com/2015/11/30/prius-variklio-temperaturos-sensoriaus-apgavikas/
Tas taupumas per kitą galą išlįs ilgame laikotarpyje.
-
Tas taupumas per kitą galą išlįs ilgame laikotarpyje.
Aš suprantu, kad užterštumas padidės nes katalizatorius nesugebės atlikti savo darbo 100%. O visą kitą kaip?
Ar galima šį atsakyma argumentuoti? Kas išlis pro kitą galą ir kaip, nes komentaras į klausimą gaunasi tikrai ne pro tą galą?
-
Aš suprantu, kad užterštumas padidės nes katalizatorius nesugebės atlikti savo darbo 100%. O visą kitą kaip?
Ar galima šį atsakyma argumentuoti? Kas išlis pro kitą galą ir kaip, nes komentaras į klausimą gaunasi tikrai ne pro tą galą?
Katalizatorius mirs greitai nes važiuosi su riebiu mišiniu. Plius klaidą turėtum pastoviai matyti, dėl katalizatoriaus neefektyvaus darbo. Varikliui irgi ne daug naudos važiuoti šaltam pastoviai :)
-
As manau, kad ir motorui nelabai sveika. Visi motorai geriausiai dirba, kai pasiekita darbine temperatura. Reali temperatura, o ne pagal kompa. Tada visi tarpai motore buna reikiamo dydzio, motoras minimaliai devisi. Del to ir reguliojamas misinys, kad maksimaliai greitai motoras pasiektu ta reikiama temperatura.
-
... reguliojamas misinys, kad maksimaliai greitai motoras pasiektu ta reikiama temperatura.
Jeigu atidžiai skaitėte straipsnį, motoras užtikrintai pasiekia jam reikiamą temperatūrą ir tam tikrame taške įsijungia (ir išjungia) imitatorių , kad išvengti perteklinio kaitinimo išmetimo trakte ir taip išvengia papildomų kuro sąnaudų,.
Perteklinis kaitinimas būtinas, kad užtikrinti ekologišką išmetimą per aną galą t.y. katalizatorių.
Šiuo klausimu tikiuosi išgirsti profesionalo komentaro ir nebūrkime iš lubų ar tirščių. Šis imitatorius yra sukurtas japono, kuris tikrai myli tėvinainio kūrinius ir apie juos supranta ne blogiau nei Lietuviai. Čia yra japonų dovanotas projektas ir išbandytas Lietuvoje , kuris bando apeiti EUR 5 ar kitus europos ekologinius perteklinius reikalavimus. Šis reikalavimas patogus naftos produktų gamintojams, nes taip patogu pateisinti didesnes kuro sąnaudas ir akcizo surinkimą.
Ar yra argumentuotų profesionalių komentarų?
-
Reikalavimas patogus naftininkams? Gal atvirkščiai žaliems žmogeliukams... Kam uždavinėti klausimą forumo dalyviams jei abejoji jų kompetencija, parašyk tam japonui geriau ;)
-
Katalizatorius mirs greitai nes važiuosi su riebiu mišiniu. Plius klaidą turėtum pastoviai matyti, dėl katalizatoriaus neefektyvaus darbo. Varikliui irgi ne daug naudos važiuoti šaltam pastoviai :)
Jei atidžiai skaitei straipsnį, dėka "apgaviko" kuras yra liesiamas. Netingėkite skaityti!
Reikalavimas patogus naftininkams? Gal atvirkščiai žaliems žmogeliukams... Kam uždavinėti klausimą forumo dalyviams jei abejoji jų kompetencija, parašyk tam japonui geriau ;)
Ar tai yra „profesionalo“ išsamus kompetetingas "žinovo" atsakymas ar neginčijamas argumentas?
-
Skaičiau, bet taip ir nesupratau kokiu būdu kuras liesinamas, nelendant prie lambdų ar matuoklės, kai katalizatorius neveikia, nes kompas juk jo temperatūrą mato ir riebins mišinį tol kol jis įkais...
-
Jeigu atidžiai skaitėte straipsnį, motoras užtikrintai pasiekia jam reikiamą temperatūrą ir tam tikrame taške įsijungia (ir išjungia) imitatorių , kad išvengti perteklinio kaitinimo išmetimo trakte ir taip išvengia papildomų kuro sąnaudų,.
Perteklinis kaitinimas būtinas, kad užtikrinti ekologišką išmetimą per aną galą t.y. katalizatorių.
Šiuo klausimu tikiuosi išgirsti profesionalo komentaro ir nebūrkime iš lubų ar tirščių. Šis imitatorius yra sukurtas japono, kuris tikrai myli tėvinainio kūrinius ir apie juos supranta ne blogiau nei Lietuviai. Čia yra japonų dovanotas projektas ir išbandytas Lietuvoje , kuris bando apeiti EUR 5 ar kitus europos ekologinius perteklinius reikalavimus. Šis reikalavimas patogus naftos produktų gamintojams, nes taip patogu pateisinti didesnes kuro sąnaudas ir akcizo surinkimą.
Ar yra argumentuotų profesionalių komentarų?
Net negaliu patiket kad tu pasimovei ant eilinio scamm'o.. Daugiau komentaru neturiu. Tikras briedas ten prirasytas, bet jei laikai visus "burejais" tai isidek ta "auksini" taupikli ir isbandyk.
-
Net negaliu patiket kad tu pasimovei ant eilinio scamm'o.. Daugiau komentaru neturiu. Tikras briedas ten prirasytas, bet jei laikai visus "burejais" tai isidek ta "auksini" taupikli ir isbandyk.
Didžiausi būrėjai yra tie, kurie negali argumentuoti savo nuomonės.
Bet kokiu atveju dėkoju už komentarus :) .
-
... riebins mišinį tol kol jis įkais...
Skaitykit!
Juk taip ir parašyta, kad imitatorius imituoja , kad jau įkaito (nors taip nėra) :) ir neleis jo riebinti!
Kažkaip viską apvertėt atvirkščiai :( .
-
NORMALI darbine temperatura vidaus degimo variklio yra REALUS 80-90C. Apgaviko esme parodyti 73C kuo greiciau. T.y po 40C rodyti 73C. Motoras bus ikaites iki 40, o kompas galvos kad 73C. Hibridine sistema irgi turi savo darbine temperatura, kuria pasiekus sitema veikia kaip turi veikti.
Stai tau pvz: zmogaus "darbine temperatura" yra 36.6C. Kai susergi temperatura kyla iki 37-40. Jei tu sergantis pastatysi "apgavika" termometro, kuris rodys 36.6 tau palengves nuo to?
-
DIY tu pats tą straipsnį skaitei? Ten jis apeina tik variklio temperatūrą...
-
NORMALI darbine temperatura vidaus degimo variklio yra REALUS 80-90C. Apgaviko esme parodyti 73C kuo greiciau. T.y po 40C rodyti 73C. Motoras bus ikaites iki 40, o kompas galvos kad 73C. Hibridine sistema irgi turi savo darbine temperatura, kuria pasiekus sitema veikia kaip turi veikti.
Stai tau pvz: zmogaus "darbine temperatura" yra 36.6C. Kai susergi temperatura kyla iki 37-40. Jei tu sergantis pastatysi "apgavika" termometro, kuris rodys 36.6 tau palengves nuo to?
Šauni analogija :) . Apgavikas = antibiotikas.
Pagal straipsno aprašymą, variklis vistiek palaipsniui pasieks 80 laipsnių, tik gerokai lėčiau, t.y. be forsavimo, priešingai nei reikalauja EUR5.
Tada yra kalausimas, ar pasiekti 80 laipsnių yra geriau priverstinai forsuotai, dėl ekologijos, ar tai daryti švelniai iš lėto su papildoma nežymia tarša?
Kokiu atveju yra sveikiau varikliui? Bet nesveika žaliesiems :( .
Dar kartą suabejojau ir įtariu , kad EUR5 gerokai trumpina variklių amžių!
-
DIY tu pats tą straipsnį skaitei? Ten jis apeina tik variklio temperatūrą...
Katalizatoriaus temperatūra tiesiogiai proporcinga variklio kuro sąnaudoms per laiko vienetą. Ir tai yra proporcinga variklio temperatūrai. Tai elementari fizika.
Šiuo atveju variklio temperatūra yra atraminis taškas užtikrinant katalizatoriaus efektyvumą pagal EUR5.
-
Katalizatoriaus temperatūra tiesiogiai proporcinga variklio kuro sąnaudoms per laiko vienetą. Ir tai yra proporcinga variklio temperatūrai. Tai elementari fizika.
Šiuo atveju variklio temperatūra yra atraminis taškas užtikrinant katalizatoriaus efektyvumą pagal EUR5.
Galinei lambdai vistiek nepatiks, nes nuo 40 laipsnių labai jau greitai variklis atvėsta kartu ir katalizatorius. Plius tokiems testams be 0w20 tepalų net nevažiuočiau... įdomu kokia tepalo temperatūra su tokiu apgaviku.
-
Bet kokiu atveju "apgavikas" pradeda veikti tik įkaitus aušinimo skysčiui daugiau nei 40 laipsnių, t.y. variklis pakankamai šiltas ir tinkamas "šaltam užkūrimui" ir apgavystė aktyvi iki 73 laipsnių ribos, kai "apgavikas" vėl išsijungia, kad variklis nenukrypų nuo standartinio darbo režimo ir nebūtų perkaitimo.
Jei straipsnį skaitėte atidžiai, įrenginys veikai tik šalto variklio užkūrimo metu užtikrinant EUR5!!!
-
Vistiek nematau tikslo, sutaupysi kapeikas, važiuosi šaltai, negi japonų inžinieriai tokie kvaili ir negalėjo geriau :) matyt yra priežasčių kodėl nepadarė taip ;)
-
Dar kartą isiterpsiu: skūpas moka du kartus...
Galiu duot ranką nukirst-sutaupyti centai atsirūgs šimtais(jei ne tūkstančiais eurų)
Kažkoks apsišaukėlis rašo vėjus ir nori pasipinigaut,nieko daugiau. Dabar pilnas internetas tokių patarimu ir nesamonių....gaila man tų žmonių kur patiki tokiais paistalais.
-
Visiškai pritariu balticam, čia jis sugalvojo savo puslapį pareklamuoti, nes visi jo parašyti post'ai yra šioje temoje, iš pradžių klausia, o po to jau įrodinėja, kad ten viskas gerai aprašyta.
Turbūt prisipirko apgavikų ir dabar nori parduoti :D
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
As sau situs isidejau magnetus, kuro ima 20% maziau :D reikia dar 1 komplekta sumontuoti - taupymas gausis 40%
http://www.magnufuel.com/LT_official_T19/ (http://www.magnufuel.com/LT_official_T19/)
Prius labiau tiktu FUEL SHARK :D
-
... čia jis sugalvojo savo puslapį pareklamuoti, nes visi jo parašyti post'ai yra šioje temoje, iš pradžių klausia, o po to jau įrodinėja, kad ten viskas gerai aprašyta.
Turbūt prisipirko apgavikų ir dabar nori parduoti :D
Puslapis ne mano ir neturiu jokių planų kažką pardavinėti.
Straipsnyje žmogus pakankamai nuodugniai aprašė, kodėl vykdomas priverstinis šalto variklio perteklinis greitas užkaitinimas, ko iki EUR5 įvedimo visai nereikėjo daryti ir variklis savaime užkaista nenaudojant perteklinio kuro tik per ilgesnį laiką.
Apgaviką reikia susilituoti poačiam, o kadangi schema pakankamai paprasta, manau yra verta dėmesio.
-
Puslapis ne mano ir neturiu jokių planų kažką pardavinėti.
Straipsnyje žmogus pakankamai nuodugniai aprašė, kodėl vykdomas priverstinis šalto variklio perteklinis greitas užkaitinimas, ko iki EUR5 įvedimo visai nereikėjo daryti ir variklis savaime užkaista nenaudojant perteklinio kuro tik per ilgesnį laiką.
Apgaviką reikia susilituoti poačiam, o kadangi schema pakankamai paprasta, manau yra verta dėmesio.
Ar tikrai tik dėl euro? O apie lambda zondo šildymą pamiršote? Open loop būna šaltai ir pila kurą pagal default mapą nepriklausomai nuo euro jei jau lambdos yra. Dabar greičiau į closed loop pereina ne dėl perpilimo kuro, o dėl lambdų su pakaitinimo elementų, todėl air/fuel ratio galį naudoti greičiau.
-
Sveiki,kolegos!
Susiduriau su problema.Surinkineju vaikams 2017m Prius V,ikeliau varikli su pavaru deze,uzpylineju tepala ir pastebejau,kad leidzia tepala deze per kampa (deze is dauztos masinos ir uzgauta buvo).Trauksiu lauk ir keisiu dabar.Taigi turiu deze nuo Prius V 2013m (rida apie 200 000km)ir deze nuo paprasto Prius 2010m (rida apie 25 000km).Aisku noreciau det deze su mazesne rida :) . Klausimas toks,ar visos dezes analogiskos ir ar nebuvo modernizuotos per ta laikotarpi?Tikrai ne pats maloniausias darbas ikelt ir iskelt varikli su deze vien del pabandymo :D
-
Pagal kataloga rodo, kad PRIUS 2010 deze tokiapati kaip LEXUS CT200H, ir Auris hibridas nuo 2012m. Prius V buvo keletas modernizaciju, bet nuo 2013.07 iki sios dienos stovi tapati deze.
-
Kasnors gali reziumuot, prius'as zjbs ar ne? :D
-
Kasnors gali reziumuot, prius'as zjbs ar ne? :D
Visi priusai ne taksi z.j.b.s
-
Visi priusai ne taksi z.j.b.s
Tai, kad 95% ju taxi 😁, ir tik i LTU perekupai iskirtinai ne taxi varo 😂
-
Tai, kad 95% ju taxi ????, ir tik i LTU perekupai iskirtinai ne taxi varo ????
Turiu ne taksi buvusį priusą, tad tiesiog reikia ieškoti ;)
-
gal galite pagal VIN patikrinti prius+ rida
JTDZS3EU303072534
JTDZS3EU403084983
aciu
-
Taxi blogai... o kur ir kas pardavinėja ne Taxi?
Pliuse randu nemažai skelbimų su "geras stovis".
Skaitau forumus jau 2 mėnesius, prasideda fobija - ieškau matyt ne mašinos, o gero pardavėjo.
-
Is Europos rast ne taxi labai sudetinga.Mano geras pazistamas turi lauzyna Toyotu,tai buvo nupirkes ardymui is vokieciu Prius + dauzta,su issovusiom pagalvem ir rida apie 150 000.Nespejo iki namu davezt , Kaune traliuka kazkas susistabde ir nupirko.
O ko neziuri amerikonu?Ar butinai reikia septynviecio?
-
Brangioji užmatė Jūsu pateiktose nuotraukose Prius V ir prasitariau kad tokių būna su 7... tai...
Prius+ 7'iečiui manau ir kokia 10k rasčiau, o 5'iui tik 5k duoda:)) - tai laukiu klubiečio vieną Prius 2 gryžtantį.
Kodėl Prius 2 - po Klaipėdos miestą su ECVT, nes brangioji nebenori mechaninės po Voyagerio.(Visi sake, kad pabandys ir nebenorės mechaninės... Akurat:))) Sau senai būčiau ir mechaninę ėmęs, bet ... esu prisiekęs santuokoje.
Amerika nebaido.
-
O tai kodel Prius II,o ne Prius III ? Antras bus jau labiau pavarges ir moraliskai senstelejes.
-
Hm... Prius 3 už 5k... manau nuo 7k prasideda, ypač bijant Taksi.
-
Tada taip,uz 5K tik antras.
-
Taxi blogai... o kur ir kas pardavinėja ne Taxi?
Pliuse randu nemažai skelbimų su "geras stovis".
Skaitau forumus jau 2 mėnesius, prasideda fobija - ieškau matyt ne mašinos, o gero pardavėjo.
Pradėk nuo vidutinės kainos, o ne žemiausios, tada apžiūrėk patikusius, išsirink labiausiai patikusį ir vežk pas atstovą nuodugniai apžiūrai ;)
-
Brangioji užmatė Jūsu pateiktose nuotraukose Prius V ir prasitariau kad tokių būna su 7... tai...
Prius+ 7'iečiui manau ir kokia 10k rasčiau, o 5'iui tik 5k duoda:)) - tai laukiu klubiečio vieną Prius 2 gryžtantį.
Kodėl Prius 2 - po Klaipėdos miestą su ECVT, nes brangioji nebenori mechaninės po Voyagerio.(Visi sake, kad pabandys ir nebenorės mechaninės... Akurat:))) Sau senai būčiau ir mechaninę ėmęs, bet ... esu prisiekęs santuokoje.
Amerika nebaido.
jeigu Voyager (Town & Country) bus tokio amžiaus kaip ieškomas Prius, tai ten irgi automatas stovi. O komforto prasme, tai į vienus vartus Prius nenaudai.
-
Oi... tikrai dėl komforto nesiparinu ir žinau, jog pokytis pasijus...
Draugas po Merso S į Honda persėdo, tai ... dar gyvas ir susitaikęs :)
Tiesiog patikimumo labiau norisi ir žiūriu į Toyotas (bet nenujotas) :)
-
Oi... tikrai dėl komforto nesiparinu ir žinau, jog pokytis pasijus...
Draugas po Merso S į Honda persėdo, tai ... dar gyvas ir susitaikęs :)
Tiesiog patikimumo labiau norisi ir žiūriu į Toyotas (bet nenujotas) :)
Suma šiek tiek mažoka “nenujotai” :)
-
Dėl kainos sutinku... kiekvienas pasiūlymas individualiai sprendžiamas dėl kainos.
Dažnai remiuosi Mobile.de, tai neatrodo baisiai autopliuse suradus, bet daug įtakos psichologiškai daro aplinkiniai,
o dar jei verčia į Litus, tai...
Pastebėjau tendenciją - 2001m - 1k, 2003m - 3k, 2007m -7k...
-
Dėl kainos sutinku... kiekvienas pasiūlymas individualiai sprendžiamas dėl kainos.
Dažnai remiuosi Mobile.de, tai neatrodo baisiai autopliuse suradus, bet daug įtakos psichologiškai daro aplinkiniai,
o dar jei verčia į Litus, tai...
Pastebėjau tendenciją - 2001m - 1k, 2003m - 3k, 2007m -7k...
Aš prieš du su pusė metų už 2008 mokėjau 5k. Priusas kaip investicija, nepinga :)
-
Ir... sakaisi pataikei ne Taksi?
Keista... Hm...
-
Ir... sakaisi pataikei ne Taksi?
Keista... Hm...
Taip, rida patvirtinta atstovo ;)
Bet užtrūkau ieškoti apie porą mėnesių.
-
Tai matai... pats save paneigi - už 5k galima rasti. :)
Žinoma kaip ir visom naudotom - reikia investuoti.
-
Tai matai... pats save paneigi - už 5k galima rasti. :)
Žinoma kaip ir visom naudotom - reikia investuoti.
Maniškis antros kartos priusas, o tu taikaisi į trečią ;)
-
Kažkur itariu būsiu pametęs mintį, nes 5-viecio žiūriu apie 5k.
O 3-iukai itariu tik nuo 7k prasideda
Kaip manot bendraminčiai apie pliuse esančius:
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-5-l-hecbekas-2009-benzinas-elektra-8388109.html
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-5-l-hecbekas-2009-benzinas-elektra-8340765.html
Pastarasis įtartinai su rida.
-
Kažkur itariu būsiu pametęs mintį, nes 5-viecio žiūriu apie 5k.
O 3-iukai itariu tik nuo 7k prasideda
Kaip manot bendraminčiai apie pliuse esančius:
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-5-l-hecbekas-2009-benzinas-elektra-8388109.html
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-5-l-hecbekas-2009-benzinas-elektra-8340765.html
Pastarasis įtartinai su rida.
Abu įdomus variantai, apie antrąjį turbūt ir visą istoriją galimą gauti jei Lietuvoje pirktas :) bet man tas tiurlingas kažkaip ne vietoje.
O pirmas variantas iš Belgijos, tai carpass paprašyk, ten ridos istorija matosi.
Taksi gan paprasta atpažinti, visi kurie buvo man įtartini, tai patraukus galinio keleivio saugos diržą jis toks labai “laisvas” nesulyginamai su kairės pusės ir būna žymiai pasidevejęs, o vat start ir P mygtukus turbūt pakeičia, nes buvo ir su idealios būklės, matyt su galiniu diržu rečiau vargsta, o va vairuotojo diržą esu kelis kartus radęs su kelių metų gamybos skirtumu nuo automobilio, ko negalį būti, nes dalis mėnesio poros senumo būna komplektuojamos, patikrinti paprasta ant diržo galo kur prisukta tokia skiautė ir ten diržo pagaminimo markiruotė ;)
-
Itariu ar tai nebus iš kito krašto, o Lt - Mototojoje aptarnautas.
Keistas tas greičio apribojantis lipdukas, tarsi buvęs nuomojamas.
Rida - 10m kas mėnesį lygiai po 1000Km:) matyt tikrai apriboti vairavo.
-
Itariu ar tai nebus iš kito krašto, o Lt - Mototojoje aptarnautas.
Keistas tas greičio apribojantis lipdukas, tarsi buvęs nuomojamas.
Rida - 10m kas mėnesį lygiai po 1000Km:) matyt tikrai apriboti vairavo.
Na toks keistas variantas, į durų atidarymo rankenėlės atkreipk dėmesį ir ratlankius retas priuso savininkas keičia, nebent avarija ir gabalais ištaško, tas su 200k rida tvarkingiau atrodo.
Šiaip iš Belgijos labai tvarkingos auto kiek esu draugams apžiūrinėjęs automobilius.
-
Vat... kaina padoriai pakelta...
Jau senai žiūrinėju Prius, bet net švedijos tinkluose nemačiau su kapotu surūdijusiu.
Tikrai kažką pabučiavęs bus.
O dėl rūdžių - ar visi rūdija virš priekinio stiklo?
Klaipėdoje aikštelėje Prius3 stovi - gražus, bet jau apdaužyti dažai virš stiklo, dar meteliai ir rudis išlys.
-
Vat... kaina padoriai pakelta...
Jau senai žiūrinėju Prius, bet net švedijos tinkluose nemačiau su kapotu surūdijusiu.
Tikrai kažką pabučiavęs bus.
O dėl rūdžių - ar visi rūdija virš priekinio stiklo?
Klaipėdoje aikštelėje Prius3 stovi - gražus, bet jau apdaužyti dažai virš stiklo, dar meteliai ir rudis išlys.
Kapotas pas priusus aliumininis, jis tik koroduoja, bet nerudyja :D
Šiaip pas japonus labai plonas dažų sluoksnis, jei gauni akmenį ten, tai ir turėsi rudį :)
-
Sveiki,
autopliuse atsirado du pliusai:
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-universalas-2016-benzinas-elektra-10578803.html (https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-universalas-2016-benzinas-elektra-10578803.html)
https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2016-benzinas-elektra-10582375.html (https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-prius-1-8-l-vienaturis-2016-benzinas-elektra-10582375.html)
Ką manote? Su baltu turbūt viskas gerai. O tas pilkas? Yra jis Gariūnuose iš Prancūzijos. Atseit dažyti abu buferiai, serviso knygos nėra. Vairas kaip naujas (dažytas ar persiūtas?). Taxas gali būti.. nors nežinosi. Ridas dar sukinėja perekūpai? Verta iš pajūrio važiuoti žiūrėti?
-
nu to pilko kazkaip kaina mazoka :) O siaip Prius+ idealus taxisto automobilis :)
-
Spidometrus kaip sukiojo,taip ir sukioja.Pilkas vien pagal kaina turetu but ex. taxi.Prius + turetu kainuot panasiai pagal metus 15 - 15K,16 - 16K,17 - 17K.
-
reiktu prius+ vartotoju konsultacijos
priius + vaziavimo rezimo mygtukai ( EV , ECO , PWR ) - ar juos spaudant ekrane turi uzsidegti uzrasai. toks itarimas kad tie mygtukai buvo su kava uzlieti ir juos spaudant niekas nesikeicia
-
reiktu prius+ vartotoju konsultacijos
priius + vaziavimo rezimo mygtukai ( EV , ECO , PWR ) - ar juos spaudant ekrane turi uzsidegti uzrasai. toks itarimas kad tie mygtukai buvo su kava uzlieti ir juos spaudant niekas nesikeicia
Turi. By default eina normal ir niekas nedega ekrane. Vieną iš režimų paspaudus užsidega atitinkama lemputė ekrane.
-
ar tinka prius+ r15 ratai ( turiu likusius nuo senesnes toyota picnic r15 zieminius ratus , skyliu ismatavimai tinka . bet ar ratlankiu dydis tiks )?
-
Pirmam ir Antram prius tiko.
Rekomenduojami dydžiai prie durų ant lipduko arba talmude gali rasti.
Bet kaip atrodys tas prius+ su tokiais ratukais? Nemaža mašina... :think:
-
ivedziau prius+ vin numeri Toyota atstovu puslapyje - parase , kad priklauso patikra del atsaukimo. paskambinau - pasake kad reikia perrasyti variklio kompo programa.
ar kas nors pasinaudojo sia nemokama paslauga ? ( idomu ar auto neprades blogiau vaziuoti ar benzo daugiau naudoti )
-
ivedziau prius+ vin numeri Toyota atstovu puslapyje - parase , kad priklauso patikra del atsaukimo. paskambinau - pasake kad reikia perrasyti variklio kompo programa.
ar kas nors pasinaudojo sia nemokama paslauga ? ( idomu ar auto neprades blogiau vaziuoti ar benzo daugiau naudoti )
žmonos prius dėl tokios pačios priežasties buvau nuvežęs. Niekas nepasikeitė. Manau, čia ne "dyzelgeitas"
-
Bet kokio mygtuko aktivacija parodoma dešiniajame kampe viršuje prie trumpųjų šviesos įjungimo indikatoriaus. Visi režimai atvaizduojami.