uždegimo ritės?

Sveiki,
Toyota avensis t25 2.0 d4d 93kw,
Važiuojant su priekaba, ar šiaip į kokį kalniuką ir spustelėjus virš 3k rpm, ar norint greičiau perjungti bėgį, ne iškarto krenta sūkiai- dar kokia 0.5s užsilaiko ties ta vieta kur išmynei sankaba ir paleidai gazą (dažniausiai virš 2,5k rpm), kartais net dar pasigazuoja kokius 200 rmp (nuo 3k iki 3,2k rpm) ir tik tada krenta.
Čia normalu?
Važiuojant tvarkingai/ lėtai keičiant pavaras lyg ir viskas ok.
Pirma Toyota šeimoj😁

Update:
Diagnostika klaidų nemeta
MAF sukeitimas iš tokios pačios auto įdentišku motorų nepaėjo

Nežinau ar čia pas jus, Pakavotas. Nes rašote, kad anksčiau nebuvo. Bet SMLT galėtų parašyti ar čia apie šį garsą kalbą? - https://youtu.be/1ErNnGk2LKs?t=639

Pas mane tas girgždėjimo garsas labiausiai pasireiškia važiuojant 30/40 km/h ir pastabdant prieš greičio mažinimo kalnelius. Paspaudžiant stabdį sugirgžda, pravažiuoji kalnelius, atleidi stabdį ir vėl sugirgžda. Tas pats ir ant lygaus kelio, prie atitinkamo greičio. Jei automobilis stovi vietoje ir spaudi/atleidi stabdį, jokių pašalinių garsų nesigirdi, apart įprastus hibridinius stabdžių garsus. Prie didesnio greičio, irgi panašu, kad nesigirdi. Buvau nuvaręs automobilį ir į atstovybę tikrinti. Pravažiavom su meistru, tai iškart sakė, kad garsai neįprasti. Palikau automobilį tikrinti detaliau, tai po patikrinimo jau kitas meistras sako, kad viskas kaip turi būti Nesutikau su tokia išvada, tai sutarėm dar kažkiek pavažinėti ir žiūrėti ar progresuoja. Bet kaip ir minėjau, anksčiau tokių garsų nebuvo. Esu ir su draugo beveik identišku Rav4 važinėjęs, ir su nuomotą hibridine Corrolą užsienyje, nieko panašau negirdėjau. Šeip žiauriai nervina tie garsai ir labai nuvilia, kad tai naujas automobilis. Maloniau jau su senu automobiliu važinėju, nei su nauju Rav4. Aišku, taip nepaliksiu, jei prireiks, esu pasiryžęs eiti ir iki teismų. Žodžiu, informuosiu kaip seksis, gal kam taip pat bus aktualu ir susidurs su ta pačia bėda.

Tai cia labai gerai jei su tokia realia rida rasi. Dazniausiai i LT parkeliauja su puse milijono, o veliau jau patvarkoma kiek reikia. O tokiu metu dazniausiai ant 250k ir nustatoma...
Variklis patvarus, aisku ziurint kaip vazineta buvo, o sito jau nepatikrinsi. Nepamirsk, kad dalyvausi loterijoje; gali islost, gali ir pralost. Ne variklis, tai dar daug kitu agregatu masina turi. Kiek pats asmeniskai vazinejau, tai visos turetos masinos be vargo prabego 300k km vazinejant nuo nulines is salono. Tiesa, tai buvo dyzeliai. Su benzu jau 200k+ yra nemazai...

Laba,

o jeigu su realia tokia rida ir pirkti, kaip kad sakai - puse milijono, tai kokia kaina turėtų būti maždaug?

Sveiki,

Vibruoja visa masina dirbanti ant laisvu apsuku gal kas susiduret?

TOYOTA AVENSIS 2L 93KW