Toyota Klubas : ToyotaClub.lt
Keleiviniai => Avensis => Avensis II (2003-2008) => Temą pradėjo: tunks Sausio 16, 2020, 09:13:34 am
-
Sveiki
kazkas iskraudineja akumuliatoriu. 2-3 dienos ir tuscias. servise sako akumas silpnas o iskrovos nera. galvoju nusisneka, akumas 2m senumo, nu bet del visa pikta nupirkau nauja, maza kas, plius cia tesiasi jau senokai, gal pastoviai iskraunamas ir pasilpes. nauja isidejes paziurejau pats su testeriu, jokios iskrovos nepamaciau. praejo kelios dienos ir akumas tuscias beveik. ar yra kazkokie niunasai su situo modeliu tikrinant iskrova, gal iprastai tikrinant nesimato?
2003m t25 avensis, 2.0l 85kw
-
Jei turi testerį (multimetrą) perjungi ant srovės matavimo, išėmi po vieną saugiklį ir tikrini. Tai yra išėmęs saugikliuką į jo gnybtus kiši testerio laidukus ir žiūrai kur didžiausias srovės suvartojimas. Arba užvestam automobiliui tikrini ant akumo įtampą, prieš tai nepamiršk perjugti multimetrą ant įtampos matavimo.
Jei nesupranti ką aš parašiau tai tiktai pas autoelektriką, pats jokiu būdu nes prvirsi košės.
-
O gal jokios iškrovos ir nėra, tik kad naudojantis generatorius nekrauna kaip priklauso, taip ir nusilpsta akumas?
-
O gal jokios iškrovos ir nėra, tik kad naudojantis generatorius nekrauna kaip priklauso, taip ir nusilpsta akumas?
Teisingai. Pradėčiau nuo to. Užvedi, sujungi šviesas, pečiuką, ir žiūri, kiek generatorius krauna, turėtų būti apie 14V. Nebent važinėji trumpais atstumais 5-10 min, ir tenka dažnai užvesti mašiną, tai gali krauti gerai, bet nespėti įkrauti akumo
-
vaziuoju ilgais atstumais, po 30km minimum.
su krovimu viskas gerai. cia jau patikrinta.
bajeris tame, jei klema nuimi, tai masina be problemu uzsiveda ir po 3 sav. ta pratestavau vasara dar su senu akumu. bet tik palieki normaliai, 2-3d ir akumas tuscias. cia jau senai ta beda, bet vis nepriejo rankos pasitvarkyt, kasdien vazinedavau, tai per nakti nespedavo iskraut, tai ir labai galvos neskaudejo.o dabar masina stovi, tai jei neunuimi klemos ir viso gero. tai pradejau ieskot galu, bet kaip rasiau servise apkaltino akuma, nelabai tikedamas del viso pikto idejau nauja pikta akuma, ir po 4 dienu akumas beveik sausas, 4.6v ...
idomiausia kad su testeriu nieko nesugaunu. nu reikes rytoj vakare dar bandyt, su sviesom gal suzadint ir isjungt, gal po to kas pasimatys...
-
Keista,jei yra iškrova,tai testeris turi parodyti srovės nutekėjimą
-
vaziuoju ilgais atstumais, po 30km minimum.
su krovimu viskas gerai. cia jau patikrinta.
bajeris tame, jei klema nuimi, tai masina be problemu uzsiveda ir po 3 sav. ta pratestavau vasara dar su senu akumu. bet tik palieki normaliai, 2-3d ir akumas tuscias. cia jau senai ta beda, bet vis nepriejo rankos pasitvarkyt, kasdien vazinedavau, tai per nakti nespedavo iskraut, tai ir labai galvos neskaudejo.o dabar masina stovi, tai jei neunuimi klemos ir viso gero. tai pradejau ieskot galu, bet kaip rasiau servise apkaltino akuma, nelabai tikedamas del viso pikto idejau nauja pikta akuma, ir po 4 dienu akumas beveik sausas, 4.6v ...
idomiausia kad su testeriu nieko nesugaunu. nu reikes rytoj vakare dar bandyt, su sviesom gal suzadint ir isjungt, gal po to kas pasimatys...
Bardačioke ar bagažinėj kartais nedega pastoviai lemputė..?
-
Bardačioke ar bagažinėj kartais nedega pastoviai lemputė..?
Tai testeris parodytų srovės nutekėjimą. Nebent tunks kažkaip ne taip matuoja. Bet kokių atvejų tikrai kažkas ryja.
-
Su testeriu matuok sroves kekvieno išimto saugiklio, ne įtampą, o būtent srovę (auto užgesintas).
Gali čia daug lia-lia tas nieko nekeis.
Čia moteriškė tau pamokins
https://www.youtube.com/watch?v=KqRIuW6zTgs (https://www.youtube.com/watch?v=KqRIuW6zTgs)
-
matavau kaip ir moteriske, minusine klema nuemiau ir vienas laidas ant klemos kitas ant akumo. ir nuliai, mistika kazkokia.
reiks tada saugiklius atskirai kiekviena ziuret. o tai kiek turi rodyt ant edancio saugiklio?
-
Gal yra signalizacija, arba stacionariai pajungtas registratorius ?
-
nea nera, tik centrinis. bet buvau uzrakines pries nuimant klema. ir dar pajungiau testeri, tada pridejau klema prie akumo, atrakinau uzrakinau, nu suzadinau alia, atitraukiau klema ir nieko nuliai. prisiskaiciau pas bambalistu forume, kad tipo reik multimetra pajungt, o paskui klema nuimt, nes kitaip visos reles atsijungia ir nieko nerodo, bet man sitas bajeris nepraejo
-
Reikia nuimta klema pajungt per ampermetra ,uzrakit ir laukt kol masina "uzmigs".Uzmiega dazniausiai po keliu minuciu ir turi imt tik mili,mili.Leigu uzmigus ima daugaiu,reik ieskot paprastuoju budu.Istraukineji po viena saugikli ir stebi kada srove kris,o tada ieskai toj grandinej nuotekio.
-
Tai kol patikrinsi visus saugiklius,tai praais ir visi norai iskrovos jieškoti,kiek ten saugiklių po vairu,visa galybė,dar tokiose nepatogiose vietose,kad reiks ant slenksčio visą savaitę gulėti,nes teko sankabos pedalą tvarkyti,tai savaitę stuburas skaudėjo
-
Reikia nuimta klema pajungt per ampermetra ,uzrakit ir laukt kol masina "uzmigs".Uzmiega dazniausiai po keliu minuciu ir turi imt tik mili,mili.Leigu uzmigus ima daugaiu,reik ieskot paprastuoju budu.Istraukineji po viena saugikli ir stebi kada srove kris,o tada ieskai toj grandinej nuotekio
kad nera ko laukt uzmigimo, iskart nulius rodo... ir per multimetra pajungus centrinis neveikia
Tai kol patikrinsi visus saugiklius,tai praais ir visi norai iskrovos jieškoti,kiek ten saugiklių po vairu,visa galybė,dar tokiose nepatogiose vietose,kad reiks ant slenksčio visą savaitę gulėti,nes teko sankabos pedalą tvarkyti,tai savaitę stuburas skaudėjo
zinau, bet uzvedinet masina/nuiminet klema kasdien, jei niekur nevaziuoji irgi nefasonas
-
Aliexpress užmačiau tokį dalykėlį,kuris labai lengvai prisimontuoja prie pliusinės klemos ir distanciniu būdu,pulteliu kai signalkė ji valdosi,tipo mašinos maitinimą gali nuotoliniu būdu atjungti ir kai reikia vėl pajungti,vienas minusas jo,kad kaskart reiks atsistatyti laikrodį ir radiją,bet užtai 1001% kad jokio akumo iškrovos nebus,skaičiau komentarus,tai sakė veikia tas aparačiukas visu 1001%,kaina su parsiuntimu apie 35€
-
variantas, bet neiseitis, problema lieka, tik apeinama. nu reiks per saugiklius eit kada moraliskai pasiruosus :)
-
Aš jau bandes eiti per saugiklius,patikėk,dings noras ant slenksčio gulėti,o saugiklių ten beproto daug,aš tik bandžiau juos ištraukti ir pažiūrėti ar kuris nenudegias,tai ištraukus dvi dešimtis perėjo noras,o nugara kai sulaužyta buvo,nes yra saugiklių kur vos ne po pedalais,o dar su testeriu,tai išviso nepavydžiu,na aišku,geriau surasti priežastį ir ją pašalinti,bet Avensio kūrėjai tikrai su saugiklių išdėstymu nepagalvojo
-
tai jie su daug kuo nepagalvojo. seip masina labai smagiai vaziuoja ir tu gedimu galima sakyt nelenda, juolab zinant, kad as ja droziu kaip darbini arkliuka. nu bet jei reikia kazka pakrapstyt, tai ant tiek niekas nepatogu, kad net keiktis atsibosta. tubut nepatogiausia remontui masina kiek esu turejes. kaip minejau, gerai , kad ji beveik negenda, ir tik stabdzius keist ir diskus prasitekint pagrinde tereikia :)
zinau, kad sikna su tais saugikliais, bet reiks imtis koki savaitgali, kai labai neturesiu ka veikt :)
-
Reikia statyti masės išjungėją, kaip tikram traktoriui:
http://agroliux.lt/traktoriu-detales/elektros-prekes-27/lt/raktas--mases-isjungejas--170.html (http://agroliux.lt/traktoriu-detales/elektros-prekes-27/lt/raktas--mases-isjungejas--170.html)
-
Tai tada klemą nuimi ir taspats
-
tai jie su daug kuo nepagalvojo. seip masina labai smagiai vaziuoja ir tu gedimu galima sakyt nelenda, juolab zinant, kad as ja droziu kaip darbini arkliuka. nu bet jei reikia kazka pakrapstyt, tai ant tiek niekas nepatogu, kad net keiktis atsibosta. tubut nepatogiausia remontui masina kiek esu turejes. kaip minejau, gerai , kad ji beveik negenda, ir tik stabdzius keist ir diskus prasitekint pagrinde tereikia :)
zinau, kad sikna su tais saugikliais, bet reiks imtis koki savaitgali, kai labai neturesiu ka veikt :)
Gal tu Renault nusipirk? :think:
-
Paveluotai,bet patarsiu matuot nenuemus klemos
-
Paveluotai,bet patarsiu matuot nenuemus klemos
ir ka pamatysiu tokiu budu?
-
Turejau atveji,kai voge srove skydelis.Nuimu klema,uzdedu laidus matuot,ima 004 a.Norma.Akumas po 3 dienu nepaauka variklio.Pabandziau nenuemes klemos.Pajungi multimetro laidus.Viena prie akumo klemos,kita prie laido.Vagia 0,3 a.Kai tik numeti klema ir tada jungi-iskrova normali
-
Turejau atveji,kai voge srove skydelis.Nuimu klema,uzdedu laidus matuot,ima 004 a.Norma.Akumas po 3 dienu nepaauka variklio.Pabandziau nenuemes klemos.Pajungi multimetro laidus.Viena prie akumo klemos,kita prie laido.Vagia 0,3 a.Kai tik numeti klema ir tada jungi-iskrova normali
prie kokio laido?
-
Jei tokie klausimai kyla,gali ir prie zvaklaidzio jungt
-
Jei tokie klausimai kyla,gali ir prie zvaklaidzio jungt
Kad matuoti akumo srove reikia nutraukti grandine nuimant pliusine klema. Tada testeris (ampermetras) jungiamas nuosekliai, tarp akumo pliuso ir nuimto laido. Tai kaip tu nenuemes klemos nutrauki grandine?
-
Jei tokie klausimai kyla,gali ir prie zvaklaidzio jungt
gal parasyk normaliai, nereiks ironizuot. sunku isvaizduot koki tu laida turi omeny. masinoj ju ne vienas
-
Nuimi nuo akumo + klemą. Testerį statai srovės matavimui. Vieną testerio laidą dedi prie akumo +, kitą prie nuimtos+ klemos. Testeris rodys ar turi vagį.
-
Nuimi nuo akumo + klemą. Testerį statai srovės matavimui. Vieną testerio laidą dedi prie akumo +, kitą prie nuimtos+ klemos. Testeris rodys ar turi vagį.
tai tame bajeris kad nerodo. bandziau kelis syk, nieko nerodo. nu galvoju mano kreivos rankos, prie progos i servisa uzvaziavau, kad pamatuotu, jie irgi nieko nerado. bet masina jei pastovi 3-4dienas nejudinta tai ir nebepasijudina.
bandziau suzadinti. gal kai klema nusiima ten kazkas atsijungia ir nebesiurbia. tai pajungus testeri nuosekliai i grandine centrinis nesuveikia. nesusizadina. tada primatalinau testerio viena gala prie akumo kita prie pliuso klemos nenuemus, ir tik tada klema nuimu. irgi nieko nerodo. bet elektra kazkur isivaiksto. na dabar, kai masina kasdien naudojama ir ideta didele optima geltona, tai problema kaip ir neegzistuoja. belieka laukt kol prades siurbt smarkiau, arba masina nusikarsins.
-
tai tame bajeris kad nerodo. bandziau kelis syk, nieko nerodo. nu galvoju mano kreivos rankos, prie progos i servisa uzvaziavau, kad pamatuotu, jie irgi nieko nerado. bet masina jei pastovi 3-4dienas nejudinta tai ir nebepasijudina.
bandziau suzadinti. gal kai klema nusiima ten kazkas atsijungia ir nebesiurbia. tai pajungus testeri nuosekliai i grandine centrinis nesuveikia. nesusizadina. tada primatalinau testerio viena gala prie akumo kita prie pliuso klemos nenuemus, ir tik tada klema nuimu. irgi nieko nerodo. bet elektra kazkur isivaiksto. na dabar, kai masina kasdien naudojama ir ideta didele optima geltona, tai problema kaip ir neegzistuoja. belieka laukt kol prades siurbt smarkiau, arba masina nusikarsins.
Niekas ten zmogau tau ir nesiurbia elektros. Akumas bus su defetku. Pasikeisk nauju ir baigsis visos bedos. Buna kad ir naujas jau brokuotas, tad nesistebiu. Pasiimk geros firmos ir pamatysi kaip problema bus isspresta.
-
jei akumas butu brokuotas tai nuemus klemus, palaikius kiek dienu ir uzdejus klemas turetu nesikurt, teisingai? o taip nera. nuimtom klemom gali kad ir menesi buti, ir buvo, as i LT iskridau nuemes klemas, gryzus is puse abaroto brim ir yra. taip kad akumas ne prie ko. ir akumas nestandartinis, jau sustras imestas optima yellow top, ir ta iskrauna per kelias dienas. tas variantas atkrenta
-
Tai varai pas autoelektriką ir sutvarkys,tam autoelektrikai ir esą,kad problemas sprestų.
-
gi rasiau, kad servise irgi nerado nuotekio
-
Tai rašiai,bet nevisuose autoservisuose dirba geri specai,pats esu sutikes tokių meistrų,kad sako vieną,o kitas kitą,o trečias ima ir sutvarko
-
prie progos reiks kur uzsukti. daba kai masina kasdien dirba, tai nelabai aktualu, nebent pradetu stipriai nukraudinet. buvo problema norvegijoj, kai masina stovedavo kelias dienas is eiles. uzknisdavo klema nuiminet :)