Toyota Klubas : ToyotaClub.lt

Visureigiai => Toyota Rav 4 => Temą pradėjo: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 16:58:13 pm

Antraštė: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 16:58:13 pm
Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 20:09:56 pm
Arba aš nemoku važiuoti ar ka, bet kompas rodo 8,5l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 01, 2019, 20:12:45 pm
prie minusines temperaturos mieste 7.8. Kol buvo iki +10 laipsniu buvo 6.9. Vasara su vasarinem padangom realiai planuociau tilpti i 6, nors su demo masina kai vazinejau pora dienu sugebejau ir i 5 sutilpti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 02, 2019, 08:15:18 am
7,5L
Dabar atšalus bus arčiau tavo nurodytų 8,5, gal ir į 8 tilptų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 10:23:20 am
 Dėkuj, supratau dar tik 300km praminiau ir su dygliuotom, bandysiu mokintis vaziuot su hibridu(Pirmas hibridinis automobiliukas)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 02, 2019, 13:27:18 pm
Na reiktu nepamirst, kad turi 220 arkliu ir isibegejima iki 100 per 8.4s, ko neturi Prius ar Corolla, kurie valgo pora litru maziau ziema :) Zinoma dygliuotu padangu pasipriesinimas zymiai didesnis lyginant su paprastom zieminem, o su vasarinem isvis nera ko lygint + benzas dazniau jungiasi, kad pasildyt visa sistema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 14:10:31 pm
Tas tai jo, tie arkliukai mane maloniai nustebino 222AG, tikrai gerai bėga👍
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 02, 2019, 17:05:58 pm
Ziema hibrido ekonomiskumas mazeja, na logiska, kad maziau ant batarkes daugiau ant benzo. Su auriu ziema gaunas 6 l/100km ir zemiau jau niekaip, nebent jeigu ilgiau kelione truktu tai gal 5.5 butu, dabar 10-15min trunka kelione, nespeja net isilti. Pazystamas su toyota highlander hibridu trumpi atstumai tai sanaudos 12-14 l.
O rav jeigu 8 l, tai manau puikios sanaudos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 02, 2019, 17:52:07 pm
Tik vat ka pastebejau, dabar kai yra antifrizo temp rodykle (jos Auris neturejo) tai, kad jei mieste maluos ir kuo dazniau isijungia EV rezimas, tai temperatura nukrenta beveik iki apacios, nors salone silta. As galvojau, kad hibridas stengiasi palaikyt darbone antifrizo temperatura, bet pasirodo, kad jam pofig. Sitas dalykas mane nustebino, aisku kai Auris neturejo temperaturos parodymu, tai kazkaip nesukau galvos, bet paziurekit ar pas jus taip pat buna rav4 hibriduose?
Tai vyksta dabar kai minusine temp, kol buvo silciau kazkaip nepastebejau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 02, 2019, 18:27:39 pm
Teko praeita ziema vazineti Rav4 Hybrid Norvegijoje, tiesa dar senesniu modeliu, tai mieste kuro sanaudos buvo 11.3l/100km, panasiai ir uzmiestyje. Idomu bus isgirst kokios naujojo sanaudos tikra ziema, kai lauke -10 ir zemiau. Manau spie 10l bus tikrai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 21:03:42 pm
Pas mane temp rodyklė, rodo puse padalos, kiek pastebėjau. Dar reiks atydžiau pasekti..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 04, 2019, 22:55:29 pm
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 08:35:56 am
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.

Man nieko nesakė, nieko nedarysiu :) 1600km pravažiavau kol kas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 05, 2019, 10:10:29 am
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.

Neklausyk tokiu pasaku. Keisk kas kiek numatyta ir vazinesi ilgai ir laimingai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 12:10:46 pm
Kazkurioj temoj maciau apie prasyma aprasyti naujaji Rav4 hibrdia. Po 5 savaiciu vazinejimo, galiu pasidalinti is mano puses pliusais ir minusais.
RAV4 2019 AWD Hybrid Luxury komplektacija (tai liecia tik sia komplektacija, nes pas kitus kitokios jos tai jei ne tokia komplektacija, mano aprase suprantama bus ir neatitikimu). Kas nepriklause siai komplektacijai, buvo uzsakyta papildomai navigacija, galiniu stiklu tamsinimas, guminiai kilimeliai ir moldingai ant dureliu.
Jau kitoje temoje rasiau, kad vienas didziausiu minusu nebuvimas Apple Carplay media sistemoje (apie tai jau zinojau pries uzsakydamas automobili).
Sioje komplektacijoje nera prailgintu menteliu saules skydeliuose, kas labai padeda, jei saule sviecia siek tiek kampu. Salone pakankamai ergonomiska viskas, visos dureles apsiutos dirbtine oda, taip pat ir porankis odinis, porankio detuveje nera USB lizdu, tik 12V vienas lizdas (USB cia nepriklauso pagal sia komplektacija). Galetu buti dureliu siules melynos spalvos, yra tik paprastos pilkos, bet cia irgi komplektacijos niuansai.
Kitas idomus dalykas, jei vaziuoji isijunges auto valytuvus ir daviklis lietaus reaguoja i lietu, o yra pravertas langas, gaunamas pranesimas i borto skydeli su pasiulymu automatiskai uzdaryti langus, patvirtinus YES, automatiskai uzsidaro langai. PATIKO. Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?
Iskart is priekinio salono, keliames i bagazine: gerai, kad yra zapaske TABLETE, bet truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje puseje nors nera SUBWOOFER'io gamyklinio (nepriklauso pagal komplektacija), buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuve. Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios plastmases apdaila. Kaimynas turi AVensi 2016 pabaigos, tai pasji bagazine visa ismusta minkstu veiloku. Mada faka ka sunku RAV4 buvo tai padaryt? KLAUSIMAS: AR BAGAZINES PLASTIKA APKLIJUOTU MINKSTU VEILOKU KOKIA IMONE? GAL TURIT REKOMENDACIJU? KOKIA PRELIMINARI KAINA BUTU? Labiausiai uzknisa, kai turi kokiu nepritvirtintu daiktu, pvz dabar veziojuosi trecdali langu skyscio bakeli ir ant kokiu posukiu, kai jis slysta ir trankosipo tas kietas plastmases, pagal garsa atrodo, kad i subine ivaziavo kazkas, ziauriai erzina.
Vaziavimo komfortas: palyginti su kitais SUV'ais, tai pakaba komfortiska ir beje posukiuose tikrai nesiubuoja i sonus, kaip kiti miesto parketiniai, uz tai didelis pliusas gamintojui. Kaip ir daugelyje straipsniu rasoma, taip, variklio garsas daznai lenda i salona, bet jo garsas toks labai idomus, ant zemu apsuku, kaip 4cilindru dyzelio ir benzino V6 ar V8 misinys :) Kai paspaudi labiau, tada jau labiau panasu i paprasta 4cil benzino garsa :) Saltais rytais siek tiek erzina prie zemu apsuku tas variklio garsas, bet kai paspaudi daugiau gazo gal visai ir nieko, bet kadangi tai yra hibridas, manau gamintojai turejo pasistengti, kad butu tyliaus salone dirbant benz motorui, taigi cia viena is hibrido fiskiu, tylus vaziavimas :) Garsas nuo kelio dangos nera labai juntamas, nors ir su minkstom zieminem padangom, tai vasara turetu girdetis labai minimaliai manau.
Trauka tikrai gera, na nepalyginsi su prius, auris ar kitais hibridais, ecvt su siuo varikliu tikrai sklandziai dirba, jei jau variklis uzkriokia, tai bent normaliai ir traukia :) Pas mane kadangi AWD, tai pagal dokumentus tureciau iki 100 isibeget per 8.1s - nebandziau :)
Kuro sanaudos, vazinejau tik mieste sias 5 savaites, tai pirma savaite kai dar buvo lauko temp +5 +10, kuro sanaudos buvo po pirmo bako 6.9. Per kitas tris savaites (per jas buvo ir minusiniu temperaturu), po antro bako - 7.8. Po trecio bako itariu bus virs 8, bet su Auriu ziema vaziuojant mieste irgi trumpesniais atstumais budavo tarp 7-8, vasara apie 5. Tai jei ant sio RAV4 ziema bus 8-9, o vasara apie 6-6.5, busiu patenkintas.
Dar nevaziavau magistraleje, tai nieko negaliu komentuoti apie kuro sanaudas ir garso izoliacijos ypatumus, vaziuojant greiciais virs 100km/h. Per sventes teks vaziuoti, tai galesiu papildyt.
Tai kol kas tiek mano monologo. Butu faina, kad sitoj temoj irgi pasisakytu kiti RAV4 2019 hibridu savininkai, kokiais niuansais :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:02:42 pm
truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje puseje nors nera SUBWOOFER'io gamyklinio (nepriklauso pagal komplektacija), buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuve. Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios

Kitoj pusėj netyčia ne akumuliatorius paslėptas? Nes pvz Corolla 1,8 akumuliatorius po kapotu, o jau 2,0 - bagažinėj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dayshadow Gruodžio 05, 2019, 13:03:55 pm
Kaip tik paskutinius 3 menesius tokiu vazinejau Svedijos siaureje. Nepasakyciau kad labai patenkintas buvau...Medijos sistema atsilieka nuo gyvenimo desimtmeciais. Vaziuojant prastesniu keliu, kiekviena duobute jauciasi, praktiskai kiekvienas nelygumas. Esant vejuotam orui, jauciasi masinos nestabilumas. Bagazine mazoka, kaip pastebejo ir kolega, pigios plastmases, kurios vaziuojant off road barska ir ne tik bagazineje, bet ir visoje masinoje. Netinka traukt rimtesnei priekabai-man tai didelis minusas. AWD veikia puikiai vaziuojant purvu ar sniegu, bet ne taip gerai kaip kitu SUV ir nors arkliu turi, sitame segmente jegos truksta.
Kuro atzvilgiu manau neblogai; geru oru, pliusineje temperaturoje, autostradoje isitilpdavau i 6.95l/100km, greitis apie 120. Atsalus ir kai buvo minusas , tiek mieste, tiek autostradoje sanaudos buvo 10.63l/100km netaupant. Na neblogos manau kaip tokiu gabaritu masinai. Tiesa mano senute Rav4 dyzeliukas imdavo 7.5l tokiom salygom.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:04:55 pm
Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?

Corolloj važiavau į Tokvilą, kad pasijungę kompą papildomai aktyvuotų langų atidarymą ir uždarymą su distanciniu pulteliu, ilgiau palaikius atitinkamai atrakinimo ir užrakinimo mygtuką. Per meniu nenusistato.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 05, 2019, 13:21:20 pm
... Dar nevaziavau magistraleje, tai nieko negaliu komentuoti apie kuro sanaudas ir garso izoliacijos ypatumus, vaziuojant greiciais virs 100km/h. ...

Su draugu esam išbandę visų kartų RAV4 automagistralėje, tyliausiai važiavo IIIgen. facelift'as.
Čia aišku be jokių papildomų garso izoliacijų, taip kaip iš gamyklos išėję. Be to komplektacijos irgi įvairios būna, tai palyginimas ne visai objektyvus.
O šiaip oj kaip trūksta šito gėrio, prie pedalų galvą užkiši (po vairu) kėbulas matosi. Galvoji WTF, nejau neįmanoma normaliai apvilkti kėbulą kad tyliai ir smagiai važiuotų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:49:23 pm
Su draugu esam išbandę visų kartų RAV4 automagistralėje, tyliausiai važiavo IIIgen. facelift'as.
Čia aišku be jokių papildomų garso izoliacijų, taip kaip iš gamyklos išėję. Be to komplektacijos irgi įvairios būna, tai palyginimas ne visai objektyvus.
O šiaip oj kaip trūksta šito gėrio, prie pedalų galvą užkiši (po vairu) kėbulas matosi. Galvoji WTF, nejau neįmanoma normaliai apvilkti kėbulą kad tyliai ir smagiai važiuotų?

Tai kad Toyota ir garso izoliacija - dvi lygiagrečios linijos, nesusikertančios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 05, 2019, 13:53:20 pm
As nelabai suprantu kodel negali padaryt kad uz papuldoma mokesti kas nori nusiperka geresne garso izoliacija. Ten vidokius moldingus ir kitas nesamones gali o vat svarbiausio neleidzia..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 14:12:47 pm
Na jei butu opcija su geresne garso izoliacija, tai jau gamykloje, turetu buti papildomas sektorius linijoje, nes garso izoliacija papildoma klijuojama prie kebulo, dureliu viduje, kol isorines apsifkes neuzdetos. Kitas dalykas, jie nebeparsiduotu tada lexus nx uz didesne kaina, nes kam pirkt lexus jei viska galetum gaut toyotoj. O prekinis zenklas Toyota niekada neleis sau pakelt kainu iki lexus analogisku modeliu. Tada sumazetu uzsakymu ir vieno ir kito prekiu zenklu masinu. Manau, kad tikrai pirkciau rav4 uz kokius 38k su premium klases medziagom, nei nx uz kokius 45 :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 14:17:08 pm
Kaip tik paskutinius 3 menesius tokiu vazinejau Svedijos siaureje. Nepasakyciau kad labai patenkintas buvau...Medijos sistema atsilieka nuo gyvenimo desimtmeciais. Vaziuojant prastesniu keliu, kiekviena duobute jauciasi, praktiskai kiekvienas nelygumas. Esant vejuotam orui, jauciasi masinos nestabilumas. Bagazine mazoka, kaip pastebejo ir kolega, pigios plastmases, kurios vaziuojant off road barska ir ne tik bagazineje, bet ir visoje masinoje. Netinka traukt rimtesnei priekabai-man tai didelis minusas. AWD veikia puikiai vaziuojant purvu ar sniegu, bet ne taip gerai kaip kitu SUV ir nors arkliu turi, sitame segmente jegos truksta.
Kuro atzvilgiu manau neblogai; geru oru, pliusineje temperaturoje, autostradoje isitilpdavau i 6.95l/100km, greitis apie 120. Atsalus ir kai buvo minusas , tiek mieste, tiek autostradoje sanaudos buvo 10.63l/100km netaupant. Na neblogos manau kaip tokiu gabaritu masinai. Tiesa mano senute Rav4 dyzeliukas imdavo 7.5l tokiom salygom.
O su kokiais ratais tavo RAV4 buvo su 18'os? Nes pas mane su 17'os ir aukstesne padanga, tai nepasakyciau, kad labai jau kieta vaziuokle butu per nelygumus. Bent jau pries RAV4 4os kartos ner ka lygint, kai dariau test drive su 4os kartos tai zymiai kietesne pakaba pasirode.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 05, 2019, 14:39:00 pm
As nelabai suprantu kodel negali padaryt kad uz papuldoma mokesti kas nori nusiperka geresne garso izoliacija. Ten vidokius moldingus ir kitas nesamones gali o vat svarbiausio neleidzia..

Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dayshadow Gruodžio 05, 2019, 14:53:01 pm
O su kokiais ratais tavo RAV4 buvo su 18'os? Nes pas mane su 17'os ir aukstesne padanga, tai nepasakyciau, kad labai jau kieta vaziuokle butu per nelygumus. Bent jau pries RAV4 4os kartos ner ka lygint, kai dariau test drive su 4os kartos tai zymiai kietesne pakaba pasirode.

Taip, 18 coliu na bet nemanau kad labai skirtusi, o gal? Tiesa pasakius minkstesne uz pries tai buvusi modeli, bet tikrai nemalonu per duobeta kelia vaziuoti. Garso izoliacija tikrai menka, didziulis minusas. Vaziuojant lietui lyjant atrodo kad vaziuotum kaip kabriolete...Kitas niuansas-maza provėža. Mieste nesijaucia, bet isvaziavus Off Road reikia buti atsargiam, ypac sniege, nes pagal masinos gabarita gali greit apsigauti..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 15:20:07 pm
Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Kitoj temoj apie antikorozini, tai Tokviloj denge ir antikorozini+garso iz viso 700. As tik antikorozini dariau, tai perpus pigiau ir ne Tokviloj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 06, 2019, 13:51:37 pm
Pasirodo, taip, uzrakinimo knopke ilgiau palaikiau ir langai uzsidare automatiskai. Aciu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 15:50:10 pm
Taigi jai pradėjau, tai ir privalau atsakyti. Pirkau Tokviloje, tai man pasakė...Ne būtina, bet rekuomenduojam po 3k pasikeisti tepalus.
  Pas mane Rav4 2019.11.10 Premium, su Premium papildomu paketu. Mašina faina, nors aišku trūksta Car play, bet manau išsispres su laiku problėma. Manau reiks darytis papildoma anti garsą. Oj deja pas mane jau 5 usb jungtys. Šiandian savo hibrida davariau iki 8,7l( žieminės padangos, miestas + distancinis užvedimas pašlildymui) Vėliau duosiu daugiau info....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 15:55:00 pm
Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Pas mane Premium buvo su 18
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 16:13:09 pm
Ir dar Ali yra Andrid auto monitorių, Rav4 su 4 ir daugiau branduoliu, o kokybe vaizdo kaip pas Tesla. Dėl pilno suderinomumo nežinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 07, 2019, 17:26:19 pm
Del garso izoliacijos manau yra reikalu, kad pasiekt norimo rezultato, kad uzklijuos keleta paralono lakstu direliu viduje, kazkaip abejoju ar uzteks. Atkreipkit demesi i kitu premium gamintoju pastangas, deda dvigubus stiklu paketus, papildomas tarp dureliu ir kebulo gumines tarpines ir pan. Tai nera tas pats, kas sudet izoliacija norint, kad garso aparatura viduje geresne akustika turetu. Coa kalbam apie izoliavima salono nuo lauko triuksmo. Kazkaip jei daraisi tik ertmiu izpildimu izoliacine medziaga, mano nuomone tik pinigu ismetimas, vistiek maga teks pasigarsint, jei pro langus svilps viskas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 18:36:05 pm
Gal kas žinote gerus meistrus garso izoliacijai. Kurie turi rankas nieko nesulaužyt.?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 07, 2019, 18:49:25 pm
Man irgi praverstu, bet ne garso izoliacijai, o bagaznika, kad veiloku isklotu, itariu tie patys uzsiima, kas garso izolke daro. Butu gerai irgi, kad ne kreivom rankom butu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 10, 2019, 15:20:25 pm
Nu nežinau gal pramokau vaziuoti tai jau turiu 7,8l. Dėl garso tai nezinau, blyn žioplys kad paklausiau dygliutas dėti, kaukia net ausys linksta. O dėl garso izolicijos tai Tokvila siūlo uz 1500, bet ten nors nulaužtus klipsus pakeis, Sound servis už 1100 siūlo. Bet niuansas, kad Tokvila kalba apie vailoka, paklausus apie vibro plokstes nieko nesakė Tokvila. O Sound servisas visa buterbroda tepa, vibro+garso apie anti skripa nezinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 10, 2019, 15:26:45 pm
Garso izoliacija tia turėjau omeny durys, grindys,bagazine. Be stogo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 11, 2019, 08:55:18 am
na nzn as 1,5k euru abejoju ar kisciau i izoliacija, kai vistiek stiklo paketu ir dureliu tarp kebulo papildomu gumu nedes, manau pro ten garsas labiausiai prasiskverbia, ypac prie didesniu greiciu, bet cia kiekvieno asm pasirinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 11, 2019, 10:32:06 am
Henris, o pas jus labai jauciamas uzimas nuo zieminiu padangu? Pas jus hibridas? Gal man paranoja dėl garso?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 11, 2019, 12:22:46 pm
Taip hibridas, ziemines bridgestone, bet nedygliuotos. Jauciamas sioks toks uzimas, bet ir ant kitu masinu jauciamas ziem padangu uzimas, visos ziemines su zemesniu garso indeksu yra, nes protektorius gilesnis, misinys minkstesnis. Kai uzsidedi vasarines, ner ka lygint, padangu triuksmas praktiskai negirdimas. Ant Auris hibrido buvo michelin vasarines, tai labai patiko. Dabar ant rav4 bus vasarines bridgestone, tai laukiu pavasario, bet, kad padangu uzesys bus zymiai mazesnis tai faktas. Mane gal labiau stebina rav4 benz variklio garsas visuose diapazonuose, bet apie tai raso visi straipsniai, vat cia kodel toyota nepaskaiciavo, tai keista.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 15:56:41 pm
Henris jūs Vilnietis? Butu įdomu palygint pravažiavimus dėl garso :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 19:03:43 pm
Taip. Galim palygint, bet lygint triuksmo lygi su zieminem padangom manai verta? Bet kokia masina su zieminem duos daugiau triuksmo nei su vasarinem. Rekomenduociau palygint pavasari kai apausim vasarinem. Na bet jei naktim neina uzmigt del skleidziamo triuksmo galim susivaziuot ir pasilygint, bet pas pati sipuotos ane? Pas mane tai be sipu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 19:07:10 pm
Pas mane dygliuotos, bet jai pas jus ne dygliuotos mažiau ūzž tai man jau ramiau būtu. O kada būtu įmanoma?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 19:22:05 pm
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 19:57:03 pm
Ok. Tai lauksiu tavo nustatyto laiko ir vietos sekmadieniui. Viska prie auto ir apsikalbėsim. Paskui galėsim išvadomis jau čia ir pasidalinti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 20:19:39 pm
Kad netersti cia as tau atrasiau i email, per ten ir paderinam del susitikimo. Po to zinoma, galesim cia pasidalint ispudziais ar nusivylimais :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Gruodžio 27, 2019, 21:32:28 pm
Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Gali mineralinio buteli i vaira ispraust ir uzskaitys,kad vairuoji  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 22:31:16 pm
o kokiu pricipu sistema nuskaito si reikala?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 28, 2019, 18:17:10 pm
Rav4 hibridas 2019 magistrale A1 Vilnius - Klaipeda 130 autopilotas vejas nedidelis, sanaudos 7.8. Klaipeda - Vilnius 130 autopilotas, stiprokas priespriesinis kintantis i sonini vejas, sanaudos 8.8. Garso izoliacija esant stipresniam vejui ne ka, svilpia pro stiklus ir tarpus tarp dureliu ir stoikes.
Auto ir pirmyn ir atgal 2 suauge + 2 vaikai + pilna bagazine.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 29, 2019, 21:12:05 pm
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Adaptyvus kruizas tikrai labai gerai veikia. Malonumas kas kart vaziuojant. Atkreipk demesi kaip masina laiko skirtinga atstuma iki prieky vaziuojancio auto priklausomai nuo greicio. Laiku ir logiskai mazina greiti. Fantastiskai sureguliuotas.
O dar as nesitikejau, kad TOKS geris yra perspejimas apie is galo vaziuojancias masinas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2019, 22:24:32 pm
Sveiki. Sekmadienį buvome susitike su Henriu, pratestuoti auto dėl garso. Neduok dieve, pirkti papigiai padangas, o jai dar su galva nedraugauji, gali papulti ant pinigų. Nepirkite pigių padangų, jai nenorite prarasti važiavimo komforto. Turiu omenyje triukšmo salone.
Pas mane Sailun dygliai, tai siaubas kažkoks.
Ačiu Henriui, už jo sugaištą laiką. Tikrai padariau išvadas. :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 30, 2019, 23:07:44 pm
Musu kraste pirkti padangas su dygliais tikrai nera logiska. Max 1-2 savaites jos kazkiek pasiteisina, o galva skauda visa sezona.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 31, 2019, 01:48:35 am
Esme tame, kad Sarunas5 kas karta vyksta i Siaure automobiliu, tai ten be dygliu neapsieisi. Dar ir protektorius labai retas ir gilus tai taip pat duoda papildomai triuksmo. Bet viskas pasikeis kai ateis vasara ir gales dziaugtis tyliu riedejimu. Nesiparinam :) O siaip labai faina buvo pabendraut, pasidalinti ispudziais ir niuansais rav4.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 31, 2019, 09:38:23 am
Aš žiemai užsidėjau 17 diskus ir Lassa padangas (nedygliuotas).
Papildomas garsas atsirado, kaip ir bet kurioms žieminėms, manau. Bet galvos neskauda nuo jo  :-]
JEI prisnigs šią žiemą, pažiūrėsiu kaip jos kasasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 17, 2020, 08:58:47 am
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
.
Kiek išbandžiau man rodos ten viskas pakankamai paprasta, jutiklių nėra tiesiog nors minimaliai pajudinus vairą sistema galvoja, kad tu vairą laikai, pvz. -  važiuojant su įjungtu adaptyviu cruise'u užtenka kad ir pirštu pajudinti vairą šiek tiek ir įspėjamasis pranešimas dingsta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 19, 2020, 17:26:20 pm
Nezinau, kaip kitiem RAV4 2019 savininkam, bet mane erzina tas paprastu lempuciu apsvietimas salone. Radau ebay uz 14 euru su siuntimu kinietiska zinoma RAV4 2019 visa LED salono komplekta, kadangi kaina neidele, tai uzsakiau. Pvz centriniam ir galo apsvietimui jau paruostos led juostos iskirptos tiksliai pagal stikliuka, reikia tik nuimti ta plastik stikliuka, issukti gamykline lempute ir vietoj jos i lizda isukti LED lizda nuo kurio eina laidukas i pacia led juosta. Zinoma, kai gausiu nepulsiu visur sukioti nepasitares su jumis. Kaip manot, kur geriausia pirma pabandyti pakeisti. Kuri vieta maziausiai pavojinga ka nors prisidirbti? Gal pirma pabandyti pakeisti kokioj bagazinej ir paziuret ar veikia? Po to keliauti prie saules skydeliu lempuciu? Aisku originaliu lempuciu neismesiu, nes apie tuos LED zinoma visur puikus aprasymai, bet kai tai near OEM detale, visalaika ziuriu atsargiai i tai, bet nu blin 2019 metu masinoj paprastos lemputes tai ka as zinau, todel ir susigundziau.
Cia nuoroda i tai ka uzsakiau: https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC (https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2020, 08:38:40 am
Nezinau, kaip kitiem RAV4 2019 savininkam, bet mane erzina tas paprastu lempuciu apsvietimas salone. Radau ebay uz 14 euru su siuntimu kinietiska zinoma RAV4 2019 visa LED salono komplekta, kadangi kaina neidele, tai uzsakiau. Pvz centriniam ir galo apsvietimui jau paruostos led juostos iskirptos tiksliai pagal stikliuka, reikia tik nuimti ta plastik stikliuka, issukti gamykline lempute ir vietoj jos i lizda isukti LED lizda nuo kurio eina laidukas i pacia led juosta. Zinoma, kai gausiu nepulsiu visur sukioti nepasitares su jumis. Kaip manot, kur geriausia pirma pabandyti pakeisti. Kuri vieta maziausiai pavojinga ka nors prisidirbti? Gal pirma pabandyti pakeisti kokioj bagazinej ir paziuret ar veikia? Po to keliauti prie saules skydeliu lempuciu? Aisku originaliu lempuciu neismesiu, nes apie tuos LED zinoma visur puikus aprasymai, bet kai tai near OEM detale, visalaika ziuriu atsargiai i tai, bet nu blin 2019 metu masinoj paprastos lemputes tai ka as zinau, todel ir susigundziau.
Cia nuoroda i tai ka uzsakiau: https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC (https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC)
Tos juostelės iš Ebay tai turėtų nejuokingai šviesti, ar nebus per ryški šviesa?
Aš taip pat mąstau keisti į LED salono apšvietimą. Yra Youtube keletas gerų filmukų kaip lemputes pasikeisti. Iš Kanados vyrukas (rusas) visur pasidarė LED - salonas, bagažinė, atbulinio važiavimo (jis ten su tuo papiktintu RAVu važinėja, Adventure, ar kaip ten jis vadinasi). Žodžiu, sprendžiant iš tų video, o žmogus automobiliu rūpinasi, LEDai visur turėtų normaliai veikti, išskyrus posūkius. Su posūkiais geriau nežaisti.
Aš galvoju pigiausių LED lempučių komplektą užsisakyti per Aliexpress, nes tos pačios eina į kosmetinių veidrodėlių vietas, bagažinę, virš vairuotojo. Virš galinių keleivių kitokia lemputė, tai dar nžn kokio ji ilgio.

Aliexpress lemputės: https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3c2b3c00xYRgqF&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3c2b3c00xYRgqF&mp=1)
Video youtube: https://www.youtube.com/user/frostmusiccanada (https://www.youtube.com/user/frostmusiccanada) (čia linkas į kanalą, ten daug naudingų trumpų filmukų apie 2019 RAV4)

Dar sau užsisakiau bagažinės tinkliuką. Kai atkeliaus siuntinys, pažiūrėsiu ar verta: https://www.aliexpress.com/item/33053976124.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.557b4c4dDC9bgl (https://www.aliexpress.com/item/33053976124.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.557b4c4dDC9bgl)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 25, 2020, 22:20:51 pm
Bandau išjungti Road Sign Assist, bet niekaip nerandu būdo. Matyt reikia lysti giliau į meniu naudojant kokį nors service režimą ar pan.
Kas man nepatinka - įjungiant autimibilį RSA visada būna įjungtas. Mano manymu šita funkcjia visiškai nenaudinga, todėl noriu padaryti taip, kad "defaul" nustatymas būtų OFF, ir kai man jos labai prireiks - įjungsiu pats. O dabar vis ijunginėju, nes nervina tas ženklų spėliojimas.
Gal kas domėjotės?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 25, 2020, 22:24:46 pm
Nezinau kaip RAV, bet mano Avensyje, tai per meniu nueini i settings ir isjungi, pasirinkdamas OFF.(https://i.ibb.co/0X979XN/20200125-202626.jpg)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 26, 2020, 10:43:35 am
o ko tave nervuoja tas zenklu nuskaitymas, taigi jis ten kruopelyte ekrano tik naudoja :) Kad isjungti ant vairo spaudi i sona rodiklyte ir issoks sarasas visu sistemu, tada nueini ant RSA ir padarai OFF. As tai vargau kol per ta meniu radau kaip pasikeist spidometra is analoginio i skaitmenini, reikejo ir manuala pavartyt :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 26, 2020, 22:40:06 pm
o ko tave nervuoja tas zenklu nuskaitymas, taigi jis ten kruopelyte ekrano tik naudoja :) Kad isjungti ant vairo spaudi i sona rodiklyte ir issoks sarasas visu sistemu, tada nueini ant RSA ir padarai OFF. As tai vargau kol per ta meniu radau kaip pasikeist spidometra is analoginio i skaitmenini, reikejo ir manuala pavartyt :)
Aš žinau kaip RSA padaryti OFF. Bet jis lieka išjungtas tik iki mašinos išjungimo. Įjungus mašiną jis vėl būna ON.
Kai darysiu aptarnaviną, reiks paprašyti, kad perprogramuotų, ir padarytų, kad RSA paleidžiant mašiną visada būtų OFF (o kai man jo labai reiks - įjungsiu per meniu).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 07:27:28 am
Man siaip idomu, kodel nori isjungt sia funkcija? Man tai visai gerai tuos zenklus nuskanuoja, ypac uzmiesty, kai pamirsti koks greicio zenklas buvo pries kelis km, pasiziuri i ekrana ir matai koks leidziamas. Nesuprantu noro isjungti sia funkcija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 08:42:35 am
Man siaip idomu, kodel nori isjungt sia funkcija? Man tai visai gerai tuos zenklus nuskanuoja, ypac uzmiesty, kai pamirsti koks greicio zenklas buvo pries kelis km, pasiziuri i ekrana ir matai koks leidziamas. Nesuprantu noro isjungti sia funkcija.
Na taip, iš tikro viskas kaip ir gerai so tuo ženkliuku, ta prasme, ikonėlė nedidelė, nustačiau, kad nepypsėtų kai greičio viršyjimas mažas. Erzina tai, kad mieste (kur aš dažniausiai važinėju) grybauja - tai 20 rodo, tai pasigauna kokį "gyvenamoji zona" ženklą. Labai dar daug dirbti reikia japonams ties šita funkcija. O kadangi globaliai saugumui kažko labai neprideda, tai noriu turėti galimybę labiau pasi_customize'inti :)

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 09:23:08 am
tas greicio ribotuvas tai pieva, nusistatai autopilota ir nevirsysi to greicio. Pas mane jei virsyju greiti belekiek pagal zenkla nuskanuota niekas nepipsi, tiesiog paraudonuoja tas zenklas, gal tau uztektu pipsejimo garsa nuimti nuo tos funkcijos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 27, 2020, 10:04:55 am
Na taip, iš tikro viskas kaip ir gerai so tuo ženkliuku, ta prasme, ikonėlė nedidelė, nustačiau, kad nepypsėtų kai greičio viršyjimas mažas. Erzina tai, kad mieste (kur aš dažniausiai važinėju) grybauja - tai 20 rodo, tai pasigauna kokį "gyvenamoji zona" ženklą. Labai dar daug dirbti reikia japonams ties šita funkcija. O kadangi globaliai saugumui kažko labai neprideda, tai noriu turėti galimybę labiau pasi_customize'inti :)

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.

Grybauja tik Lietuvoje; pats vazinejau, tai vejai kazkoki. O del to, kad LT zenklinimas yra lievas: zenklo galiojimo pabaigos nera, vienas ant kito uzsimeta ir t.t. Tik ivaziuoju i Vokietija - jokiu problemu, net nakti viska puikiai nuskaito. UK jokiu problemu nei su zenklu nuskaitymu nei su Lane Assist(kas LT irgi grybauja)
Pas mane, jei isjungiu per meniu, uzvedant masina mano pasirinkimas OFF islieka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 11:35:27 am
Pas mane tai kuo puikiausiai nuskaito zenklus. Vazineju Vilniuje ir rajone. Mieste juostu palaikyma isjungiu, nes reikia daug manevruoti ir kartais net be posukio signalo, tai nepatogu. Uzmiestyje kuo puikiausiai dirba tiek Line Assist, tiek zenklu atpazinimas, tiek autopilotas adaptyvinis. VIlniuje yra net zenklu kurie nurodo apie greicio ribojimo pabaiga, tai sistema automatsikai po tokio zenklo grizta i 50, jei mieste. Jei uzmiestyje, po zenklo apie ribojimo pabaiga, kuo puikiausiai grizta i pries tai buvusi zenkla. kas man dar patinka, jei is uzmiescio ivaziuoji i gyvenviete ir buna tik jos pavadinimo lentele, sistema automatiskai tai supranta ir ipiesia 50 zenkla. Tik magistralej vaziuojant rodo 130 leidziama, nes nesupranta jog yra ziemos rezimas ir reiktu vaziuoti 110, bet cia smulkme.
Mieste pasitaiko tokiu vairantu, kai ant gatves prie isukimo i kiema stovi zenklas su teritorija ir vaikais pazymetas, taip sistema ji pasigauna, bet cia ne jos kalte, nes tas teritorijos zenklas buna atsuktas kaip visi gatves zenklai, nors jis turetu buti pasuktas i ivaziavimo i kiema puse. Tai cia jau savivaldybes kelininku neismanymas. Beje puikiai nuskaito ir lenkti draudziancius zenklus ir apie lenkimo draudima ribojimo pabaiga.
Taip, kad as tiek adaptyviniam autopilotui, zenklu nuskaitymui ir juostu palaikymui (kuris kuo puikiausiai dirba uzmiesty) as tikrai pretenziju neturiu. Aisku vietoj tos greico ribojimo knopkes ant vairo, galejo kokia naudingesne funkcija ideti, nes ta tai visai nesinaudoju ir nesuprantu, kam ji reikalinga jei yra autopilotas. Jei autopiloto nebutu gal kazkiek ir butu naudos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 13:10:26 pm
Pas mane tai kuo puikiausiai nuskaito zenklus. Vazineju Vilniuje ir rajone. Mieste juostu palaikyma isjungiu, nes reikia daug manevruoti ir kartais net be posukio signalo, tai nepatogu. Uzmiestyje kuo puikiausiai dirba tiek Line Assist, tiek zenklu atpazinimas, tiek autopilotas adaptyvinis. VIlniuje yra net zenklu kurie nurodo apie greicio ribojimo pabaiga, tai sistema automatsikai po tokio zenklo grizta i 50, jei mieste. Jei uzmiestyje, po zenklo apie ribojimo pabaiga, kuo puikiausiai grizta i pries tai buvusi zenkla. kas man dar patinka, jei is uzmiescio ivaziuoji i gyvenviete ir buna tik jos pavadinimo lentele, sistema automatiskai tai supranta ir ipiesia 50 zenkla. Tik magistralej vaziuojant rodo 130 leidziama, nes nesupranta jog yra ziemos rezimas ir reiktu vaziuoti 110, bet cia smulkme.
Mieste pasitaiko tokiu vairantu, kai ant gatves prie isukimo i kiema stovi zenklas su teritorija ir vaikais pazymetas, taip sistema ji pasigauna, bet cia ne jos kalte, nes tas teritorijos zenklas buna atsuktas kaip visi gatves zenklai, nors jis turetu buti pasuktas i ivaziavimo i kiema puse. Tai cia jau savivaldybes kelininku neismanymas. Beje puikiai nuskaito ir lenkti draudziancius zenklus ir apie lenkimo draudima ribojimo pabaiga.
Taip, kad as tiek adaptyviniam autopilotui, zenklu nuskaitymui ir juostu palaikymui (kuris kuo puikiausiai dirba uzmiesty) as tikrai pretenziju neturiu. Aisku vietoj tos greico ribojimo knopkes ant vairo, galejo kokia naudingesne funkcija ideti, nes ta tai visai nesinaudoju ir nesuprantu, kam ji reikalinga jei yra autopilotas. Jei autopiloto nebutu gal kazkiek ir butu naudos :)
Dėl adaptyvaus autopiloto ir lane assist - 100% sutinku. Veikia, mano manymu, nuspėjamai, stabdo tada kai ir aš stabdyčiau, distancijas laiko saugias, juostų laikosi gerai (pas mane max jautrumas nustatytas, kad nebūtų ping pongo). Iš ties visos saugumo automatinės sitemos veikia labai logiškai. Na, gal šiek tiek per daug stresuoja kai judant atbulai mato važiuojančias kitas mašinas ar žmones, ir jei nereaguoji - kerta per stabdžius taip, kad mažai nepasirodo, bet ką padarysi - toks darbas :D
Ženklų spėliojimas dėl kurio aš čia rašinėjau - labiau gal mano individualus dalykas (priprasti reikia).
O ant vairo vietoj greičio ribotuvo galėtų įdėti vairo šildymo on/off.

Beja, gal kas dar kokių "patobilinimų" įsimetėt? Aš prikabinėjau bagažinėje tvirtinimo gumų (labai gerai laiko mažus krovinius, vaizdo irgi negadina), dar tinklelis bus greitai. Į porankį užsisakiau papildomą lentynėlę (rečiau naudojami daiktai gali dugne gulėti, o kas po ranka turi būti, bus lengviau pasiekiama). Kai atsisiųs, pažiūrėsiu kas per kokybė. Žodžiu, bus simply clever (y) tik be skėčio duryse :D
Henris, tavo salono LEDai dar neatkeliavo? Labai įdomu būtų pažiūrėti foto kaip šviečia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 13:18:02 pm
dar laukiu is Kinijos keliauja, tikiuos nebus su Korona virusu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 13:54:17 pm
dar laukiu is Kinijos keliauja, tikiuos nebus su Korona virusu :)
Svarbiausia, kad būtų ne radioaktyvios..  (z)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 27, 2020, 22:02:41 pm

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.

Nustatytas greičio ribojimas ignoruojamas jei numinsi gazo pedalą iki kick-down'o (kai numini iki dugno ir dar pamynus stipriau toks lyg mygtukas nusispaudžia). Tačiau ir man ši funkcija taip pat atrodo bevertė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 09:16:55 am
Kažkaip taip :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 10:14:29 am
Sveiki, pas mane 2017 Rav.   O pas jus Line asistentas tik reaguoja biški vairą atmestamas jei kerti liniją ar ir pavairuoja kurį laiką pats jei rankų nelaikai ant vairo?
Pas mane nevairuoja o tik pasuka vairą ir gražiną į juostą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 10:30:17 am
Sveiki, pas mane 2017 Rav.   O pas jus Line asistentas tik reaguoja biški vairą atmestamas jei kerti liniją ar ir pavairuoja kurį laiką pats jei rankų nelaikai ant vairo?
Pas mane nevairuoja o tik pasuka vairą ir gražiną į juostą.
2019 - vairas nuolat daro mikro korekcijas - mašina iki skiriamosios juostos nedavažiuoja, nebent būtų staigesnis posūkis, nes tada neišlaiko ir "išskrendi".
Bet jei tiesioji arba ilgas lengvas vingis - vairuoja pati ir laikosi eismo juostos centro. Tik nuolat prašo padėti rankas ant vairo (jas šiaip ant vairo reiktų visą laiką laikyti :D ), tada pakanka padaryti mažą vos jaučiamą judesį vairu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 29, 2020, 10:40:52 am
2019 - vairas nuolat daro mikro korekcijas - mašina iki skiriamosios juostos nedavažiuoja, nebent būtų staigesnis posūkis, nes tada neišlaiko ir "išskrendi".
Bet jei tiesioji arba ilgas lengvas vingis - vairuoja pati ir laikosi eismo juostos centro. Tik nuolat prašo padėti rankas ant vairo (jas šiaip ant vairo reiktų visą laiką laikyti :D ), tada pakanka padaryti mažą vos jaučiamą judesį vairu.
Bet cia taip vairuoja pati jei aktyvuotas autopilotas, jei autopilotas isjungtas tik juostu palaikymas ijungtas pvz mieste, tai kai arteji link linijos, jis supypsi ir grazina auto i juosta (atmeta vaira) toliau nebevairuoja pati.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 10:53:40 am
O jautrumas reguliuojasi line asistento?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 10:55:58 am
Bet cia taip vairuoja pati jei aktyvuotas autopilotas, jei autopilotas isjungtas tik juostu palaikymas ijungtas pvz mieste, tai kai arteji link linijos, jis supypsi ir grazina auto i juosta (atmeta vaira) toliau nebevairuoja pati.
Geras, taip dar nebandžiau  (y)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 11:04:05 am
Važiažiavau nexeniai su Tiguanu, tai nustebino kaip gerai  vairuoja, pas mane to nepajutau.Gal sakau jautrumas reguliuojasi ir galima padidinti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 11:32:09 am
Važiažiavau nexeniai su Tiguanu, tai nustebino kaip gerai  vairuoja, pas mane to nepajutau.Gal sakau jautrumas reguliuojasi ir galima padidinti.
Naujam RAVe reguliuojasi jautrumas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 11:41:37 am
Naujam RAVe reguliuojasi jautrumas.
Kaip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 12:55:13 pm
Kaip?
Naujam RAVe per meniu (mygtukais ant vairo) užeini į LTA nustatymus ir pasirenki jautrumą. Mintinai db nepasakysiu, tuo labiau gali skirtis nuo 2017
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 14:27:46 pm
Manau turi būti ir mano Rave, reiks pasiknisti po manualus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 22:31:04 pm
Manau turi būti ir mano Rave, reiks pasiknisti po manualus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: arytis Sausio 30, 2020, 06:41:28 am
LDA ir LTA yra skirtingos sistemos. Viena neleidzia isvaziuoti is juostos, o kita vaziuoja juostos centru.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 08:25:50 am
Taigi, jos skirtingos sistemos!
Pas maniške nėra opcijos lane centre".
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 10:56:55 am
Kol savaitę važinėjau su Tiguanu 2019m., tai ten Toyotos LTA sistemos analogas vairuoja šauniai.
Štai kokias padariau sau išvadas:
Sistema naudinga važiuojant nedideliu greičiu pvz, kamštyje judant vorele lėtai, gali nevairuoti ir tai puikiai už tave padarys asistentas. Važiuojant didesniu greičiu nei 50 manau asistentą reikia "išleisti nemokamų atostogų" ir vairuoti pačiam:) Saugumas svarbiausia!
Vadovaujantis tokia mano filosofija man užtenka ir LDA, kuri pakoreguoja vairą jei kerti liniją neparodžius posūkio, bet dažniausiai ir ją esu išjungęs nes malonumą vairuoti pasilieku sau:)
Dar šis bei tas, kas man patiko/nepatiko.
Tiguano vidaus apdailos medžiagos yra gerokai aukštesnės kokybės nei RAV 2019m.

Multimedija palaiko androidą ir applą, ekranas maloniai įsikomponuoja panelėje.

Vairuotojo sėdynės turi geresnį šoninį prilaikymą, netgi masažą turi:)

Bagažinės maloni apdaila (RAV pigus kietas plastikas)

Nepatiko labai aukštas "tunelis" tarp antros eilės (nors buvo ne 4x4)

Garso izoliacija galėtų būti geresnė

P.s. jei WV gamintu hibridus, sekanti mano auto būtų Tiguanas.

Sorry, kad nuklydau nuo temos, bet prie to pačio prasiplėčiau:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 30, 2020, 12:26:44 pm
P.s. jei WV gamintu hibridus, sekanti mano auto būtų Tiguanas.

Tame ir esmė - nėra hibrido. Kai renkiesi TIK iš hibridinių automobilių - pasirinkimas siauras ir (mano nuomone) nugali Toyota.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2020, 13:29:30 pm
Puikiai veikia tas LTA uzmiesti ir magistralej, isbandziau ir 90 ir 100 ir 130 greiciais, nieko ten pavojingo nedaro. Mieste, ne kamsciuose naudot CC kartu su LTA, taip saugumo jausmas dingsta, daug posukiu, sankryzu, persirikiavino manevru. Del vidaus apdailos, na nzn RAV 2019 hibrid luxury komplektacija mane tenkina, daug minkstu apdailos detaliu, kietas plastikas sudetas tik ten, kur prie jo maziausiai tenka liestis. Vienintelis dalykas kuris erzina tai taip, bagazinej kietas nekokybiskas plastikas. Su Tiguan lygint negaliu nes nesedejau jame, bet kazkaip vokiski modeliai man visiskai neidomus, lipciau nebent i koki Mersa. O visi kiti tautos nuseilioti brendai tai net neziuriu i ta puse. Jau geriau koki sveda ziureciau XC60 labai didele simpatiha jauciu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 13:45:19 pm
Mano patirtis rodo, kad neverta prisirišti prie vieno "brendo". Turėjau dvi Toyotas dabar turiu trečia (RAV hybrid), bet nusipirkau dar Honda ir ką? Ogi puiki mašina, nei kiek neprastesnė už turėtas Toyotas, netgi kai kur geriau už turėtas Verso ir Avensis (T27).
O dėl vokiškų modelių manau nereikia suabsoliutinti, visokių ten jų yra, tad rinktis tikrai kiekvienam yra iš ko:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2020, 16:08:42 pm
As irgi vazinejau tarp Toyotu su Honda. Normalios masinos, bet kai norejau pirkt is salono, kazkaip vel rinkausi Toyota, nors zvalgiausi ir kitu markiu, bet sio zenklo atstovai man pasiule prieinamiausia kainos ir patikimumo santyki.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 16:25:00 pm
As irgi vazinejau tarp Toyotu su Honda. Normalios masinos, bet kai norejau pirkt is salono, kazkaip vel rinkausi Toyota, nors zvalgiausi ir kitu markiu, bet sio zenklo atstovai man pasiule prieinamiausia kainos ir patikimumo santyki.
:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 30, 2020, 22:55:13 pm
Pas  mane  irgi  gerai  skaito, aš  patenkintas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: deficky Sausio 31, 2020, 08:02:09 am
Man asmeniskai Tiguan vidus ziaurej nuobodus. Or varikliai gaidya totals. Greixiau bankeota paskelbtu wv 😀
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 31, 2020, 08:13:38 am
Apie naujus WV variklius kalbėkim argumentais...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 31, 2020, 08:22:16 am
Apie naujus WV variklius kalbėkim argumentais...
Apie VW kalbėkim VW forume :)
Būtų smagu bent šitą temą palikti ~2019 metų RAV4 diskusijai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 11, 2020, 09:28:48 am
Kažkaip taip :)


Kur galima įsigyti tokių prilaikančių gumų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 12:37:15 pm
Kur galima įsigyti tokių prilaikančių gumų?
Gumos buvo pirktos turguje Visagine :) Parduodamos tokioj plastikinėj cilindro formos permatomoj dėžutėj, visokių ilgių buvo. Žodz-iu, turgeliuose reik žiūrėti, kur visoks šlamštas kiniškas.
O tinklelis iš Aliexpress.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 13:21:52 pm
Dar pora "apgreidų" :)
LEDai - ne patys ryškiausi, bet šviečia ne blogiau už originalias lemputes. Šiek tiek prasikankinau, kol pakeičiau - bagažinė, salonas. Žiūrėsiu kiek laikys. Jei ką, originalus atgal įdėsiu :)
Telefono laikiklis - norėjau kažko labai mažo, kad galėčiau telefoną po ekranu statyti, bet kad nebūtų atsikišęs. Prie stiklo irgi klijuoti nenoriu. Patogu, kai reikia navigacijos. Visai OK šitas Ugreen iš Aliexpress :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 11, 2020, 14:07:42 pm
Tokių telefono laikiklių ir Lietuvoje yra pirkti, 3-4€
https://www.ermitazas.lt/Buitine-technika/Vaizdo-garso-technika/Automobiline-technika/Automobilinis-laikiklis-HAVIT-810-air-vent-293337.html (https://www.ermitazas.lt/Buitine-technika/Vaizdo-garso-technika/Automobiline-technika/Automobilinis-laikiklis-HAVIT-810-air-vent-293337.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 11, 2020, 16:27:07 pm
Mano LEDai is ebay pakibo tranzite is Kinijos. Fucking korona viruso karantinas... :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 17:01:40 pm
Mano LEDai is ebay pakibo tranzite is Kinijos. Fucking korona viruso karantinas... :(
Jo, stringa siuntinukai. Mano porankio lentynėlė kaži kada atvyks.
LEDus spiritu dezinfekavau :bedantis: Paranoja kažkokia (!?) bet ramiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 11, 2020, 17:38:36 pm
o kaip spiritu dezinfikavai, kazkokiu purskiamu? jo cia paranoja uzsejo visam pasauly. Jei jau i poliklinka skambina tokie, kad klausia, jei su kinieciu bendravo telefonu ar galejo pasigaut :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 17:46:35 pm
o kaip spiritu dezinfikavai, kazkokiu purskiamu? jo cia paranoja uzsejo visam pasauly. Jei jau i poliklinka skambina tokie, kad klausia, jei su kinieciu bendravo telefonu ar galejo pasigaut :)
Tai paprastai - dujokaukė, biohazard kostiumas geltonas.. :) juokauju.
Na, kol atsisiuntė, turėjo virusai žūti kaip ir. Niekada nepagalvočiau, kad džiaugsiuos, kad ilgai siunčiasi! Bet dėl visa ko nuvaliau viską paprastu spiritu (vata). nu maža ką..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 12, 2020, 09:46:00 am
Dar pora "apgreidų" :)
LEDai - ne patys ryškiausi, bet šviečia ne blogiau už originalias lemputes. Šiek tiek prasikankinau, kol pakeičiau - bagažinė, salonas. Žiūrėsiu kiek laikys. Jei ką, originalus atgal įdėsiu :)
Telefono laikiklis - norėjau kažko labai mažo, kad galėčiau telefoną po ekranu statyti, bet kad nebūtų atsikišęs. Prie stiklo irgi klijuoti nenoriu. Patogu, kai reikia navigacijos. Visai OK šitas Ugreen iš Aliexpress :)

O tie diodai tikrai tokie negražiai mėlyni, ar čia kamera taip nufotkimo?
Kaip ardei pagrindinį plafoną (priekinį). Nuėmei tik stikliukus, ar išrovei visą kelmą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 12, 2020, 11:52:27 am
O tie diodai tikrai tokie negražiai mėlyni, ar čia kamera taip nufotkimo?
Kaip ardei pagrindinį plafoną (priekinį). Nuėmei tik stikliukus, ar išrovei visą kelmą?
Nuotraukoje gal labiau mėlyni nei tikrovėje, bet šiaip galėtų būti malonesnė šviesa. Yra mėlynumas. Tik kad kai kaina 1.40 EUR už 10 lempučių, tai kaip ir ok. Jei pamatysiu geresnę kokybę už nedidelę kaina, galima pasikeisti dar kartą. Henris užsisakė visą komplektą - ten turi šviesti gerai. Bet kinai susirgo ir nesiunčia :(

Priekinį plafoną nuėmiau visą, kaip parodyra video. Nežinau ar nuėmus vien stikliukus pavyks sėkmingai ištraukti lemputę + nežinau kaip tuos stikliukus teisingai nuėminėti. Raunant priekinį plafoną yra rizika sulaužyti fiksatorius (kaip video ir nutiko).
Priekinis plafonas: https://www.youtube.com/watch?v=bHHrpYNE1fA (https://www.youtube.com/watch?v=bHHrpYNE1fA)
Galas: https://www.youtube.com/watch?v=Ui0cAF_l5d0 (https://www.youtube.com/watch?v=Ui0cAF_l5d0)
Bagažinė: https://www.youtube.com/watch?v=Z7By0Cz_zbk (https://www.youtube.com/watch?v=Z7By0Cz_zbk)
Kosmetiniai veidrodėliai: https://www.youtube.com/watch?v=Pz50gcwKbAQ&t=55s (https://www.youtube.com/watch?v=Pz50gcwKbAQ&t=55s)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 12, 2020, 15:28:42 pm
as nuomonesiu tik stikliukus, nes maciau video kai traukia visa panele, tai buna, lad klipsa koki nulauzia. Bet jo, kol tie kinai pasveiks, tai gal tik ant vasaros ateis man tas komplektas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 12, 2020, 17:16:13 pm
Radau youtube, kur nuiminėja tik stikliukus. Atrodo gana parasta, tačiau reikia turėti plastikinius įrankius.
https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s (https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 12, 2020, 18:20:32 pm
Radau youtube, kur nuiminėja tik stikliukus. Atrodo gana parasta, tačiau reikia turėti plastikinius įrankius.
https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s (https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s)
Šitą mačiau. Gal būt pavyktų, bet ten praktiškai tarpelio nėra, kur tą įrankį kišti.. Nors nulaužti klipsus raunant visą bloką irgi rizika didelė. Labai baisu buvo man. Pranešk ar pavyko stikliuką nuimti, jei bandysi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 17, 2020, 20:33:01 pm
Sveiki, siandien atkeliavo mano komplektas LED i RAV4 2019. Zodziu, kol nepriejau iki centrines konsoles viskas sekesi puikiai. Pasirodo centrines konsoles apsvietimo blokas skiraisi nuo JAV. Kadangi pas mane iskarpytos led juostos numatytos i tas dvi vietas, kelis kartus perziurejau youtube, kaip ten easy issiimti stikliuka, pasirodo EU kitaip ideti stikliukai ir turi gilias auseles i centro puse ir jie neiissima is isores. Lupau vis konsole lauk, parsinesiau namo, bet ir is vidaus nepavyko man isimti tu stikliuku (juos turi isimti butinai, kad sukisti ta led juosta, neuztenka vien lemputes pakeisti). Bet, kad prieiti ir isimti stikliukus nesulauzius, ten turi visa ta kelma nusiardyti, nes tu stikliuku auseles, lenda giliai i centrine konsole. Pasikankines valanda, pamaniau, kad daugiau sulauzysiu ten kazka, nei isidesiu as tas juostas normaliai, bandydamas stikliuka isimti is isores, teko ji biski ir pagadinti, nera jis ten tokio minksto plastiko, tai, bandant ji paspausti, kad ir su plastikiniais irankiais, tam tikru kampu pries sviesa paziurejus, matosi, kad patrukinejo kazkiek, bet siaip neisemus viso to kelmo, nesimato, nes patrukinejo biski is vidaus matyt. Zodziu, reik dabar uzsakynet paprastus ledus tiesiog i tas dvi vietas, pasirodo, kad lemputes pasikeisti ten vistiek reikia lupti visa ta kelma. Kisant atgal aisku nuluzo vienas klipsas :) Ant 3 klipsu laikosi normaliai, bet kai ateis paprastos led lemputes, reikia tureti nusipirkus atsargoj ir iskart visus 4 pakeisti.
Klausimas, kur nusipirkti tu klipsu? Ar verta uzsakynet atstovybej?
Siaip visi kiti ledai sviecia ryskiai, balta sviesa. Ypatingai ryskiai sviecia salono galine lempa, nes ten pati didziausia led juosta ideta. Is lauko ziurint atrodo, kad stiklai net netamsinti :)
Taip, kad jei kas uzsakines toki komplekta kaip as, turekite omenyje, kad vidurines konsoles stikliuku is isores neistrauksit, tik sulauzyt tikimybe yra. Zinoma, jei turite kantrybes nusiardyti visa konsole vidurine, tai kantrybes. Tai tas dvi led juostas centrui galiu atiduoti, kas rysis siam issukiui, arba keiciu i 10vnt klipsu :)
Dar pridedu nuotrauku keleta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 09:09:23 am
Na, galas gerai šviečia, nieko nepasakysi :) o bagažinėje pakeitei?
Klipsai ir lemputės yra AliExpress, bet neaišku ar atsisiųs sėkmingai dėl viruso.
Klipsai: https://www.aliexpress.com/item/32994586577.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/32994586577.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1)
Lemputės. Aš pirkau šitas (kaina už 10 juokinga, bet antrą kartą jei reiktų, ieškočiau kokių nors kitų):
https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22654c4dQJ7iZ5 (https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22654c4dQJ7iZ5)
Dar mačiau tokias (bet jaučiu tas pats Š bus kaip maniškės): https://www.aliexpress.com/item/4000442391608.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/4000442391608.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1)

Manau, 4 klipsus ir porą lempučių patogiau kokioj Autoaibėj nusipirkti.
Dar Autoaibėj yra Osram LEDai. Būtų įdomu palyginti su šitom kiniškom, nes 2 Osramai virš 2 eur kainuoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 10:06:48 am
taip bagazinej irgi pakeiciau. Maciau ebay is vokieciu yra led pirkti komplektukas. O kaip vadinasi tu lempuciu lizdo standartas? Irgi svarstau, gal lt pasiimti ir nebelaukt kol atsius
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 10:19:32 am
taip bagazinej irgi pakeiciau. Maciau ebay is vokieciu yra led pirkti komplektukas. O kaip vadinasi tu lempuciu lizdo standartas? Irgi svarstau, gal lt pasiimti ir nebelaukt kol atsius
Dėl standarto pavadinimo - nežinau. Mano nuotraukoje matosi ant originalios lemputės skaičiukai. Priekinėje konsolėje lemputės tokios pat kaip bagažinėje ar kosmetinių veidrodėlių. Kitokia lempa tik virš galinių sėdynių.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 10:25:49 am
Na,vyrai, nesuprantu as Jusu...kuo blogesnis originalus apsvietimas? As, tiesa pasakius, to apsvietimo net nenaudoju: kai vairuoju, jo nereikia salone nes net gamyklinis trukdo vairavimui, o sitas ryskus tai is viso overkill...Nei laikrsciu, nei knygu kur sustojes nakti neskaitau, nemanau kad ir patys skaitysit. Tai logiskas klausimas man kyla: kam tos ryskios sviesos poreikis?  Tos kinietiskos nusprogs per koki pusmeti net ir nenaudojant ju. Ne vienas keiksnoja, kas  susidejo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 10:41:09 am
Na,vyrai, nesuprantu as Jusu...kuo blogesnis originalus apsvietimas? As, tiesa pasakius, to apsvietimo net nenaudoju: kai vairuoju, jo nereikia salone nes net gamyklinis trukdo vairavimui, o sitas ryskus tai is viso overkill...Nei laikrsciu, nei knygu kur sustojes nakti neskaitau, nemanau kad ir patys skaitysit. Tai logiskas klausimas man kyla: kam tos ryskios sviesos poreikis?  Tos kinietiskos nusprogs per koki pusmeti net ir nenaudojant ju. Ne vienas keiksnoja, kas  susidejo.
Žmogau, nepradėk razborkių.
Perkam, dedam, vadinas mums taip reikia. Ar turim dabar pasiaiškinti? Jau aptarinėjom temą "o kam iš vis tą hibridą pirkti" ir t.t. Iš tamstos postų vis negatyvas sklinda :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 11:01:44 am
Nera ko pykt ir pulti i gynyba. Kiek suprantu, svariu argumentu neturite ponai.Atrodo jau suauge vyrai, o elgiates kaip pacukai, pasididziuodami kinietiskais led'ais Gaila man jusu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 11:18:19 am
Aciu, vyrai, katik uzsakiau Autoaibej 2 led lemputes su 5 diodais 12v, pagal kontaktus is foto turetu tikt, tik vat galetu parasyt kokia spalva diodu, tikiuosi white :) Ir is ten pat uzsakiau klipsu 10vnt (kurie panasiausi buvo i originalus :)
Balticam, jei tau nereikia to apsvietimo tai ir nesikisk. Man reikejo masinos manuala paskaityt, vietomis smulkensiu sriftu, nieko ten neapsviecia tos originalios, bagazinej, kai reik kazka susirast tai vapsie nieko nesimato. O gale vezioju vaikus, kurie keliones metu, kazka pameta is ranku, neranda nes nemato ir pan. O tavo manymu kur gaminamos lemputes neva ORIGINALIOS, tie patys kinai jas gamina, tik sumoki uz branda ant dezutes ir stikliuko ismusta. Kaimynas avensiui pirko paprasa h12 trumpaja lempute. Ant dezutes TOYOTA, viduje PHILIPS ir lempute nusprogo po 3men :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 11:45:12 am
Aciu, vyrai, katik uzsakiau Autoaibej 2 led lemputes su 5 diodais 12v, pagal kontaktus is foto turetu tikt, tik vat galetu parasyt kokia spalva diodu, tikiuosi white :) Ir is ten pat uzsakiau klipsu 10vnt (kurie panasiausi buvo i originalus :)
Balticam, jei tau nereikia to apsvietimo tai ir nesikisk. Man reikejo masinos manuala paskaityt, vietomis smulkensiu sriftu, nieko ten neapsviecia tos originalios, bagazinej, kai reik kazka susirast tai vapsie nieko nesimato. O gale vezioju vaikus, kurie keliones metu, kazka pameta is ranku, neranda nes nemato ir pan. O tavo manymu kur gaminamos lemputes neva ORIGINALIOS, tie patys kinai jas gamina, tik sumoki uz branda ant dezutes ir stikliuko ismusta. Kaimynas avensiui pirko paprasa h12 trumpaja lempute. Ant dezutes TOYOTA, viduje PHILIPS ir lempute nusprogo po 3men :)
Henris, užsakei lemputes priekinei konsolei, kaip suprantu. Gali linka įdėti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 12:09:03 pm
blin, be registracijos pirkau, bet duok paieska autoaibe.lt led lempute ir bus vienoj pakuotej 2 vnt uz 5eur, tokia juoda pakuote su geltonais ir raudonais uzrasais. Dar maciau is tos pacios serijos turi ir galiniam salono apsvietinui led lempuciu, tos kaip piliules tokios :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Vasario 18, 2020, 12:11:01 pm
šiaip, kai mano senutei perdegė salono lemputė(galinė), atkirpau galą paprastos led juostos ir pajungiau-keletą metų jau šviečia sėkmingai. ir labai netgi šviečia-žymiai geriau nei paprasta lemputė, kas labai patogu kažko ieškant bagažinėje...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 18, 2020, 12:49:03 pm
Žmogau, nepradėk razborkių.
Perkam, dedam, vadinas mums taip reikia. Ar turim dabar pasiaiškinti? Jau aptarinėjom temą "o kam iš vis tą hibridą pirkti" ir t.t. Iš tamstos postų vis negatyvas sklinda :(
Ar nebijote, kad gali nebegalioti mašinai garantija? Neduok Dieve, kas nors atsitiks su elektra, o dileris ir sakys - lindai prie prie lempučių - sorry. Mes naujai TOYOTA VERSO norėjom tamsinti tris galinius stiklus, tai SOLORINA pasakė, kad jei bus ardytos durelės, nustos galioti garantija.  O kaip dėl TA? Bendradarbis į savo HONDA CR-V 2010m.  buvo susimetęs LED-ukus, tai bent jau pažibinčius ir nr. apšvietimą liepė susidėti kaip priklauso iš gamyklos, dėl salono vidaus nežinau, ar kabinosi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 13:22:55 pm
Del led lempuciu salone, as teiravausi savo vadybininko, kuris aptarnauja mano auto. Tai sake nedings jokios garantijos jei bus pakeistos lemputes pagal numatytus parametrus 12v ir 5w, visi zinom, kad 5w paprasta lempute ir led 5w skiriasi kaip diena ir naktis. Parametrai atitinka. Man pagal komplektacija nepriklause tamsinti stiklai, tai pati atstovybe uzsake pas partnerius, kad uztamsintu, todel gamykline garantija negali turet jokiu pretenziju. Jei keiti isores lemputes i kitokio tipo, ko gamintojas nenumate, taip bus problemu pirmiausia su TA, arba turi tureti patvirtintus serviso kuris keite ir gamintojo sertifikatus.
Ir kas blogiausia gali nutikti del lemputes, tai uztrumpinti, nudegs saugiklis interior light ir viskas, pasikeiti saugikli, pasikeiti lemputes ir vaziuoji toliau.
Siaip del gamiyklines garantijos labiau turi atsiklausti ir gauti sertifikatus, jei statai pvz signalizacija, o cia del keliu lempuciu viduje tikrai nemanau, kad turetu buti kazkokiu kardinaliu problemu. Jei tiek baimes yra, pries vaziuodamas tech aptarnavimus gali ikist atgal originalias, bet cia briedas jau butu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Vasario 18, 2020, 14:33:04 pm
Technikine 100% kabinsis ir nepraleis, nebent kysi duosi pazystamam. Mat tie ledai akina vairuotoja ir nesaugus vairavimas, pagal tech. apziuros darbuotojus. Du biciukai jau nukentejo.
As tai pries tokias modifikacijas, o jei reikalas yra geresniam pasisvietimui-LEd prozektorius visada masinoje guli; maza ka. Va nakti tau rata nuleis ir reiks pasikeist kur uzmiestyje ir ka tada? Salono pasvietimas nepades. O prozektorius visur pagelbes-tiek salone, tiek ir aplink masina.
Va toki turiu, tai net diena ryskiau uz saule sviecia  :-]
 
(https://i.ibb.co/4pYM7Ds/IMG-2073-D.jpg)

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 14:50:14 pm
Technikine 100% kabinsis ir nepraleis, nebent kysi duosi pazystamam. Mat tie ledai akina vairuotoja ir nesaugus vairavimas, pagal tech. apziuros darbuotojus. Du biciukai jau nukentejo.
As tai pries tokias modifikacijas, o jei reikalas yra geresniam pasisvietimui-LEd prozektorius visada masinoje guli; maza ka. Va nakti tau rata nuleis ir reiks pasikeist kur uzmiestyje ir ka tada? Salono pasvietimas nepades. O prozektorius visur pagelbes-tiek salone, tiek ir aplink masina.
Va toki turiu, tai net diena ryskiau uz saule sviecia  :-]


Gal kažką painioji? Niekada gyvenime niekas netikrino salono apšvietimo lempučių per techninę apžiūrą. Čia tas pats kaip nepraeiti TA dėl neveikiančio kondicionieriaus (šaldymo funkcijos), nes neva gali pro varvantį prakaitą nematyti kelio. Briedas. Nejuokinkit.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 15:10:34 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 15:16:36 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)
HI5 ;)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Vasario 18, 2020, 15:19:05 pm
 :goodboy: padėjo į vietą gudrutį  :-]
 ar čia tas kur visuomet į temą rašo ir adminam šūkauja: blokuokit JĮ  :-{ ?????
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 18, 2020, 15:33:20 pm
Gal kažką painioji? Niekada gyvenime niekas netikrino salono apšvietimo lempučių per techninę apžiūrą. Čia tas pats kaip nepraeiti TA dėl neveikiančio kondicionieriaus (šaldymo funkcijos), nes neva gali pro varvantį prakaitą nematyti kelio. Briedas. Nejuokinkit.
Vienas dalykas, kad gal ir netikrina, o kitas - vedinimo / šildymo sistemos ir vidaus apšvietimo sistemos neveikimas priskiriami per tech. apžiūrą prie  DT - didelių trūkumų . Punktai 9.3 ir 9.5 (Nors aš pernai praėjau TA su neveikiančia kondiške :) ) https://www.vta.lt/wp-content/uploads/2018/05/2B-290.pdf (https://www.vta.lt/wp-content/uploads/2018/05/2B-290.pdf)
Nukrypom nuo temos, beje...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 15:39:51 pm
Tai LT ir lemputes(turiu galkvoje salono) tikrina apziura??? Nu geras..bet is kitos puses maciau ne viena vairuotoja, vaziuojanti ijungtom "skaitymo" lemputemis, o tas tikrai trukdo normaliam matomumui nakti. Mane net keleivio "skaitymo" lempute tamsoje vairuojant erzina tai gal ir prigalvojo Lietuveleje kaip prisikabint prie kazko...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Vasario 18, 2020, 15:44:24 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)

As nevairuoju, bet kiti-taip. Ypac keleivio puseje. Isbandyk ijungt priekinio keleivio ar galini apsvietima ir pamatysi koks kaifas..
O visiem, abejojantiems apziura ir piezintiems cia niekus trumpas atsakymas: nuvarysit i apziura ir patys pamatysit. Nuo 2019 metu nepereisi nei per ka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 16:01:49 pm
Henri, šitie, ane https://www.autoaibe.lt/akumuliatoriai-ir-lemputes/lemputes/cl-ct10w23s08-lempute-w2-1x9-5d-12v-led8-2vnt-85127 (https://www.autoaibe.lt/akumuliatoriai-ir-lemputes/lemputes/cl-ct10w23s08-lempute-w2-1x9-5d-12v-led8-2vnt-85127)
turėtų geriau šviesti už mano - daugiau LEDukų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 16:07:52 pm
kixxoff, taip. Mediaguru: TA gali tikrinti ar veikia salono apsvietimas, bet tikrai netikrins ar gamyklines lemputes ten stovi. Taigi pilna vokisku markiu masinu su gamykliniais ledais salone. Cia tik Toyota bbz kodel zvakes apsvietima sukisa ir vadina skaitymo lemputem, bet prie ju uzsip...si kazka paskaityt, ar surasti salone :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 19, 2020, 08:01:06 am
Teko būti TA, nuo 2019m.  :-]
Tikrai niekas netikrina vidaus apšvietimo lempučių.
Jų visas dėmesys į panėlės lemputes (ar visos rodomos, o vėliau užgesta užvedus). Dar diržus patampo ir viskas, daugiau salone nieko netikrina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 19, 2020, 08:12:43 am
Gumos buvo pirktos turguje Visagine :) Parduodamos tokioj plastikinėj cilindro formos permatomoj dėžutėj, visokių ilgių buvo. Žodz-iu, turgeliuose reik žiūrėti, kur visoks šlamštas kiniškas.
O tinklelis iš Aliexpress.

Nupirkau savaitgalį senukuose, geresnis option'as negu bet kas ką siūlo Toyota savo aksesuarų skiltyje :) Paprastas dalykas tos gumos, bet labai naudingas. Ačiū už idėją!


Dėl lempučių, į prieš tai turėtus automobilius esu dėjęs apšvietimą LEDinį ne tik į lempas salono bet ir į kojų ir mygtukų apšvietimą. Kai ką gaminausi pats, kai ką naudojau iš kinų. Tai man tie dalykai laikydavo vidutiniškai pora metų, ir tai perdegė tik ledinė lemputė o pvz. LEDinės juostos matyt dar iki šiol veikia pas kitus automobilio šeimininkus :)

Aš RAVe norėčiau pasidaryti apšvietimą su LED juostomos bagažinės šonuose kaip yra Corolla TS bagažinėje. Aišku ten jau reikėtų prisilituot prie originalios lemputės ir tas jau tikrai pyktųsi su garantija manau, bet būtų labai patogu.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 09:25:17 am
Aš RAVe norėčiau pasidaryti apšvietimą su LED juostomos bagažinės šonuose kaip yra Corolla TS bagažinėje. Aišku ten jau reikėtų prisilituot prie originalios lemputės ir tas jau tikrai pyktųsi su garantija manau, bet būtų labai patogu.
Tos LED juostos Corolloj tikrai geras daiktas. Negaliu suprasti kodėl jų nėra RAVe (kaip ir bagažinės uždarymo+užrakinimo mygtuko).
Oh well..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 10:19:08 am
siaip led juostas bagazineje galima susideti ir be pajungimo prie bag lemputes. Galima pasieskoti variantu ant batareiku su judesio davikliu. Pas mane namie spintoj tokie sudeti. Jau 3 metai dar nesugedo ir batarkiu nekeiciau net. Is tos pacios aliskes manau galima rasti variantu. O siaip tie visokie sviestuvai su judesio davikliais ant batarkiu pilni Senukai, tik vat reikia ziuret jei nori perdaryt tuos jutiklius, kad veiktu su led juosta, ar pakanka itampos ir pan.
Ir atleiskit uz nesupratinguma, ziuriu dabar i SML ikelta foto, nesuprantu, tos gumos kokia paskirti atlieka?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 10:42:26 am
siaip led juostas bagazineje galima susideti ir be pajungimo prie bag lemputes. Galima pasieskoti variantu ant batareiku su judesio davikliu. Pas mane namie spintoj tokie sudeti. Jau 3 metai dar nesugedo ir batarkiu nekeiciau net. Is tos pacios aliskes manau galima rasti variantu. O siaip tie visokie sviestuvai su judesio davikliais ant batarkiu pilni Senukai, tik vat reikia ziuret jei nori perdaryt tuos jutiklius, kad veiktu su led juosta, ar pakanka itampos ir pan.
Ir atleiskit uz nesupratinguma, ziuriu dabar i SML ikelta foto, nesuprantu, tos gumos kokia paskirti atlieka?
Man atrodo SML nuotraukoje gumų nėra. Čia Corollos bagažinės nuotrauka ir raudonai apibrauktos vietos, kur kažkurioj komplektacijoj būna LEDai :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 13:26:04 pm
Tai va siandien gavau lemputes ir klipsus is autoaibes, susidejau likusias dvi lemputes i centrine panele, labai gerai pataikiau sakyciau, gyvai ziurint nuo veidrodeliu lempuciu labai jau neryskiai biski skirasi, bet siaip patenkintas labai. Klipsai, siek tiek laisvesni buvo nei originalus, tai pakeiciau tik du galinius, priekyje palikau originalus, nes nenudrozti buvo, bet siaip uzfiksavus, viskas puikiai, niekas nejuda nekliba, kaip ir turi buti.
LED'ai ateje is autoaibes irgi made in china, bet manes tai nestebina, kaip kad cia visi galvoja, kad lemputes turi buti gaminamos tik NE KINIJOJ :)
Kixxoff manau gali drasiai imti is autoaibes tas lemputes, i centrine panele dek 5diodu, virs veidrodeliu, turetu uztekti ir 2diodu is vienos puses, o salono galui gali imti ta piliules formos lempute irgi autoaibej yra maciau, ten berods is visu pusiu po 2 diodus, ar po 4 nebepamenu, bet imciau, kur daugiau ju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 14:37:31 pm
Tai va siandien gavau lemputes ir klipsus is autoaibes, susidejau likusias dvi lemputes i centrine panele, labai gerai pataikiau sakyciau, gyvai ziurint nuo veidrodeliu lempuciu labai jau neryskiai biski skirasi, bet siaip patenkintas labai. Klipsai, siek tiek laisvesni buvo nei originalus, tai pakeiciau tik du galinius, priekyje palikau originalus, nes nenudrozti buvo, bet siaip uzfiksavus, viskas puikiai, niekas nejuda nekliba, kaip ir turi buti.
LED'ai ateje is autoaibes irgi made in china, bet manes tai nestebina, kaip kad cia visi galvoja, kad lemputes turi buti gaminamos tik NE KINIJOJ :)
Kixxoff manau gali drasiai imti is autoaibes tas lemputes, i centrine panele dek 5diodu, virs veidrodeliu, turetu uztekti ir 2diodu is vienos puses, o salono galui gali imti ta piliules formos lempute irgi autoaibej yra maciau, ten berods is visu pusiu po 2 diodus, ar po 4 nebepamenu, bet imciau, kur daugiau ju.
Na, atrodo labai gerai :)
Pagalvosiu ar keisti dar kartą, nes labai nenoriu rauti tos konsolės :) Mano klipsai visi sveiki po pirmo keitimo, tai bijau sulaužyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 15:15:03 pm
pofig, taigi jie ten graziai uzsimauna i to kelmo kilpas, dabar kai traukiau antra karta tai vienas klipsas liko kebule, teko replem istraukt ir idet nauja. Manau, kad jie skaitosi vienkartiniai, viena karta istraukus jau turetum nauja idet, pasiimk klipsu is autoaibes tos pacios vnt kaina 15ct :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 16:52:26 pm
pofig, taigi jie ten graziai uzsimauna i to kelmo kilpas, dabar kai traukiau antra karta tai vienas klipsas liko kebule, teko replem istraukt ir idet nauja. Manau, kad jie skaitosi vienkartiniai, viena karta istraukus jau turetum nauja idet, pasiimk klipsu is autoaibes tos pacios vnt kaina 15ct :)
Dabar svarbu tik neapakinti kitų vairuotojų, kai įjunginėsi salono apšvietimą !!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 17:20:28 pm
jo butu gerai, kad Mediaguru ir Balticam nepravaziuotu pro mane stovinti kur pakeleje ir skaitanti manuala koki, kad tik neapaktu nuo mano LEDu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 19, 2020, 18:37:15 pm
jo butu gerai, kad Mediaguru ir Balticam nepravaziuotu pro mane stovinti kur pakeleje ir skaitanti manuala koki, kad tik neapaktu nuo mano LEDu :)

Man tik juokas ima, tikrai!!!!!! Negi toks jau bukas, kad pries spausdamas koki mygtuka manuala skaitai? Nepyk, nenoriu nieko izeist, bet man tikrai keista. Per visus savo 30 vairavimo metu praktiskai tik kelis kartus naudojau salono apsvietima skaitymui. Nemeluoju. Ir tikrai nieko nepameciau bagazineje, kad reiktu labai ryskios sviesos, kad surasciau. Bet kuriuo atveju, gamyklinis apsvietimas man visada buvo pakankamas. Cia manau biciuliai, jau akinuku reikia, o ne lemputes ryskesnias deti :) Kaip kam, bet mane tos stipriai ryskios sviesos net erzina, daug maloniau svelni, silta sviesa, o tie led'ai skleidzia salti...
Teko kelis kartus nuleista rata keist nakti, bet prozektorius visur padejo-tiek lauke, tiek masinos isoreje.
As manau labai jau sureiksminate sita apsvietimo tema. Na bet kai nera kas daugiau su nauja masina veikt-gal ir uzsiemimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 19, 2020, 21:26:09 pm
Kaip buvo akmens amzius taip ir liko iki siol...
https://youtu.be/m3iojGaFj0A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 19, 2020, 23:00:19 pm
Kaip buvo akmens amzius taip ir liko iki siol...
https://youtu.be/m3iojGaFj0A
Na matai, kai Davydičius su RR Culinan važinėja, tai tikiu, kad RAV4 nekažką tada. Kaip ir beveik visos kitos auto.
Žiūrėjau šį video. Nustebino vadybininko kantrybė, na bet kad nemoka įjungti autopiloto, kuris RAV'e veikia tikrai gerai, tai tikrai didelis jam minusas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 20, 2020, 07:28:18 am
As apie tuos pikselius ir kameras, kad visas tas lats liudesys buvo jau montuojamaw turbut kokiais 2003m ir 2019 nieko nepakeite...
Daliusv>>>apie tiguan tas pats davidicius atsiliepe labai teigiamai nors testavo net ne pacia geriausia versija ir komplektacija :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 20, 2020, 17:58:23 pm
Tiguane gal ir paperka tie blizguciai viduje, bet idomu kuris daugiau apsilankyku tures servise ar Rav4 ar Tiguan per 5 metus :)
Taip, Toyotininkai vengia multimedios temos, cia niekam ne naujiena, kaip ir paprastos lemputes salone 2020 metu auto. Matyt visa tai jie pasilieka Lexus’am kad turetu preteksta analogiskiem modeliam uzmest 10k euru virsaus :) Itariu, kad cia viskas del marketingo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 20, 2020, 18:31:36 pm
Tiguane gal ir paperka tie blizguciai viduje, bet idomu kuris daugiau apsilankyku tures servise ar Rav4 ar Tiguan per 5 metus :)
Taip, Toyotininkai vengia multimedios temos, cia niekam ne naujiena, kaip ir paprastos lemputes salone 2020 metu auto. Matyt visa tai jie pasilieka Lexus’am kad turetu preteksta analogiskiem modeliam uzmest 10k euru virsaus :) Itariu, kad cia viskas del marketingo.

Jei kalbam apie naujus Tiguan ir RAV4, tai abu vienodai patikimi ir servise lankysis vienodai per pirmus 5 metus - tik eiliniams servisams. Va po 10m jei ziuresim,tada kita kalba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 20, 2020, 21:33:48 pm
Palyginimas Tiguan-RAV.
https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8 (https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 21, 2020, 07:40:28 am
Balticam>> O tu su viena masina vazineji 10 metu, kad tau aktualu kas su ja bus po tiek laiko?:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2020, 09:00:15 am
Palyginimas Tiguan-RAV.
https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8 (https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8)
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 21, 2020, 10:03:52 am
Balticam>> O tu su viena masina vazineji 10 metu, kad tau aktualu kas su ja bus po tiek laiko?:)

Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 21, 2020, 13:29:11 pm
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.

O yra kokių atsiliepimų apie RAV'ą 2.0 su CVT? Gal kas bandė, ar labai trūksta traukos, kokios sąnaudos ir panašiai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 13:57:59 pm
Citata

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 14:10:12 pm
Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.

o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris - kuom jis idomus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 21, 2020, 15:17:03 pm
Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 21, 2020, 15:18:10 pm
Šito Bičo visi postai Youtuberyje yra įdomūs, nes kalba tik tai, ką gerai žino ir šūdo nemala. Rekomenduoju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2020, 17:00:45 pm
o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris - kuom jis idomus?
bent jau tuom kad 2.5 variklis ne trubininis ir pavarų dėžė ne variatorius su diržu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 18:26:23 pm
bent jau tuom kad 2.5 variklis ne trubininis ir pavarų dėžė ne variatorius su diržu.

O kas blogai del turbo varkliu?
Del dezes tai ten kiek mano zinios nesa niekam tikes Aisin tas pats kuris ir i naujus Volvo eina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 22, 2020, 20:12:44 pm
https://www.youtube.com/watch?v=3r8su90HWUw (https://www.youtube.com/watch?v=3r8su90HWUw)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 22, 2020, 23:33:21 pm
Šitas RAV-as surinktas Rusijoje, Sankt Peterburge yra gamykla
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 23, 2020, 16:37:19 pm
Šitas RAV-as surinktas Rusijoje, Sankt Peterburge yra gamykla
Ir ką tai reiškia, kad tik ten surinktuose RAV nėra garso izoliacijos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 24, 2020, 07:21:02 am
O yra kokių atsiliepimų apie RAV'ą 2.0 su CVT? Gal kas bandė, ar labai trūksta traukos, kokios sąnaudos ir panašiai.

Įsigijau kaip tik tokį,  traukos bent jau man netrūksta, tačiau traukos sąvoka yra labai subjektyvus dalykas, bet kelionėms su šeima jos daugiau nei pakanka. Dėl sąnaudų, automobilis pravažiavęs dar tik 1300 km, tai po pirmojo tepalų keitimo turėtų sumažėti. Bet kol kas yra taip:

Mieste, labai trumpos kelionės (10-15 minučių) 9,5 L      (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)
Mieste truputi ilgiau važinėjant (virš 15 min) 8 L          (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)
Greitkelis ~120km/h  6,8 L     

Atnaujintas CVT (su pirma mechanine pavara) daug humaniškesnis ir nerėkia taip stipriai paspaudus kaip senasis.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2020, 07:30:58 am
Trauka, situ cvt su pirma mech pavara tokia siek tiek pseudo. Kol dirba mechanine pavara atrodo, kad gerai plesia is vietos iki kokiu 50-60 km/h, po to persijungia i variatoriu tada jau daugiau rekia nei vaziuoja. Kaip 2.0 su tokia mase, sakyciau neblogos sanaudos. Prie tos pirmos pavaros reik priprast, nes man buvo sunkoka sklandziai pajudet, labai jau elegantiskai turi liestis prie gazo pedalo. Cia mano ispudziai kelias dienas vazinejant su corolla, bet pavaru deze tuo paciu principu dirba tik buvo silpnesnis motoras, bet ir mase atitinkamai mazesne nei ravo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2020, 15:58:02 pm
o galima pvz ant vairo paspaudos telefono mygtuka, padaryti taip, kad borto display butu galima matyt ilgesne skambuciu istorija nei 5 numeriai? Kad ant vairo rodiklytem eini zemyn ir slide eitu i ankstesnius skambucius. Istorija ilgesne soambuciu pasiekiama tik media ekrane, bet butu patogiau ta ilga istorija matyti borto ekrane. Gal zinot ar imanoma ir kaip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 24, 2020, 17:15:05 pm
o galima pvz ant vairo paspaudos telefono mygtuka, padaryti taip, kad borto display butu galima matyt ilgesne skambuciu istorija nei 5 numeriai? Kad ant vairo rodiklytem eini zemyn ir slide eitu i ankstesnius skambucius. Istorija ilgesne soambuciu pasiekiama tik media ekrane, bet butu patogiau ta ilga istorija matyti borto ekrane. Gal zinot ar imanoma ir kaip?
Ir man aktualus klausimas. Manau, reikia kalbėti su servYZu apie tai. Gali įmanoma perprogramuoti kaip nors kiek paskutinių skambučių rodoma tam ekrane. Aš naudoju Favourites sąrašiuką (paspaudus tą patį mygtuką). Ten nuolat tada matosi keli svarbiausi numeriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Kovo 22, 2020, 16:36:31 pm
Sveiki visi. Toks klausimas, po kiek laiko pas jus užgesta keleivio air bag lemputė? Kuri prie sedyniu pašildymo. Nes anksčiau, tai kelios sekundės ir viskas, o dabar uz keliu sekundžiu uzgesta paskui vel užsidega ir po 30-40 sekundziu galutinai užgesta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 22, 2020, 18:33:29 pm
As irgi pastebejau, kad kaip kada kartais ilgiau sviecia kartais trumpiau ( cia jei tos geltonos kurios ispeja apie keleivio airbag). Gal ilgiau sviecia jei sedi keleivis? Cia tik siaip speju. Bet reiktu paanalizuot, gal pvz pries vaziuojant jei buvai atidares keleivio duris tada ilgiau sviecia? Bet nemanau, kad gedimas, pagal kazka jis reaguoja, arba manuala reik pasiskaityt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Kovo 23, 2020, 07:47:03 am
Dėkui Henri, apie šalia sėdinti keleivį. Nes pastebejau tai prie sėdinčio keliaivio. Reiks prasitestuoti.👍
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Kovo 23, 2020, 08:52:00 am
Axa, manau Henris teisus, porą kartų pastebėjau, kad ilgai neužgeso bet matyt tuo metu žmoną vežiau, tai ilgiau informuoja.
Reikės atkreipt dėmesį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 23, 2020, 20:02:46 pm
Dėkui Henri, apie šalia sėdinti keleivį. Nes pastebejau tai prie sėdinčio keliaivio. Reiks prasitestuoti.👍
Jei vezi keleivio vietoj uosviene gali airbag isjungti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 24, 2020, 15:21:32 pm
Jei vezi keleivio vietoj uosviene gali airbag isjungti :)
vargšės tuos uošvės  :-]
pats nestebėjau airbago lampučių degimo trukmės. reiks pažiūrėti.
tuo tarpu pas mane atkeliavo mažas "patobilinimas" Toyotos rakteliui.. visai gerai atrodo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 24, 2020, 17:05:09 pm
kozha rozha :) man neatkeliauja niekaip apyrankes laikrodziui, uzknisa :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: arytis Kovo 24, 2020, 18:12:23 pm
Pas mane toks pats dėkliukas, bet jis turi vieną trūkumą. Esant reikalui išsitraukti geležtę, be smulkaus atsuktuvo, neišeitų  to padaryti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 03, 2020, 14:13:16 pm
Henris, jei vis dar aktualu (ir netingėsi vėl krapštytis) užkliuvo man video kaip LEDus priekinius salone įsidėti. Tokius kaip tu turi nusipirkęs.
Nuo 15:19 priekyje lemputes keičia: https://www.youtube.com/watch?v=BhYaybP8dDI (https://www.youtube.com/watch?v=BhYaybP8dDI)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 03, 2020, 14:44:05 pm
ai jau nebelisiu as i ta centrine konsole nafig. Per akis ir tu lempuciu su 5 diodais, tos juostos kaip siam video guli stalciuj, galiu padovanot jei kam reikia ir imsis sito pakeitimo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2020, 18:08:44 pm
Sveiki, kolegos, su švente!
Pasidariau ant savo galvos šiokią tokią problemą. Kalba bus apie muzikos klausymą iš telefono per bluetooth.
IKI PROBLEMOS (Before): Telefono aparatas OnePlus3. Ilgą laika neatnaujinau telefono operacinės ir Android. Buvo instaliuota Android 8, ir OnePlus Oxygen OS 5 versija). Telefonas buvo sėkmingai suporuotas su automobiliu ir viskas veikė kaip priklauso. Tai reiškia, kad:
- Įjungus BT automobilis jį atpažindavo, nuskaitydavo tel knygelę ir t.t.
- Jei groja radijas, per meniu pakeisdavau "source" iš FM į BT, ir galėdavau klausytis muzikos failų (ne Spotify ir t.t., bet failų) per automobilio garso sistemą. Telefone idiegtas grotuvas - Poweramp.
- Išjungus mašiną Poweramp grotuvas išsijungdavo, o įjungus mašiną - įsijungdavo ir imdavo groti nuo tos pačios vietos, kur sustojo.
Žodžiu, viskas veikė nepriekaištingai. Galėjau kiek tik noriu junginėti šaltinį tarp radijo (FM) ir BT

PROBLEMA (After): Atnaujinau telefono aparato Android versiją iki Android 9. Operacinė taip pat atsinaujino iki 9. Atsinaujinau ir Poweramp grotuvą.
- Įjungus telefono BT automobilis atpažįsta telefoną, perskaito telefono knygą, galima skaminti. Automobilyje groja radijas. Viskas kaip ir OK, BET -
- Perjungus "source" iš radijo į BT, prasideda marazmai: Automobilis perjungia šaltinį į telefona ir porą sekundžių net groja tuo metu leidžiamą muziką, bet tada iš kart disconnectinasi. Ir toliau pradeda visiškai laginti - prisijungia prie BT --> atsijungia nuo BT --> vėl prisijugia, ir t.t. Neįmanoma nei skambinti, nei klausytis muzikos iš telefono. Perjungus source atgal į radiją, radijas groja, bet BT junginėjimasis su telefonu tęsiasi. Sustabdyti šitą nesamonę pavyksta tik išjungus telefono BT, ir vėl įjungus. Tuomet turiu veikiantį telefono prisijungimą (galima skambinti) ir veikia radijas. Jei tik vėl pabadau perjungti source, prasideda tas pats, ką aprašiau..

Ką išbandžiau, bet nepadėjo:
- Ištryniau telefoną iš įrenginių sąrašo mašinoje;
- Ištryniau iš pažįstamų irenginių Toyotą telefone;
- Restartavau telefoną;
- Restartaveu auto multimediją;
- Išjungiau ir įjungiau mašiną.

Bandysiu dar žaisti su grotuvu, gal po atnaujinimų nusimetė kažkokie nustatymai...
Gal kas susidūrėte su kažuo panašaus ir pavyko rasti sprendimą?
Žodžiu, dabar dar labiau reikia Android Auto :D

Beje, kaip jūs klausote muzikos (be radijo)? USB raktelio man nenuskaito (arba nuskaito, bet ne groja), net jei ten paprasčiausias MP3. Telefonas per BT buvo vienintelis veikiantis būdas :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 12, 2020, 18:48:19 pm
OnePlus turi sita problema su  Android 9. Jau ne vienas ta pati kaip ir tu pasakojo ir jokio sprendimo kol kas nera. Tik OnePlus ir Xiaomi turi sita problema. Pasikeisk telefona ir problema isspresta :) Arba flashink Android 8 versija atgal(jai pasiseks) As bandziau is USB, tai veikia puikiai, tik reikia FAT32 formato ir folderiu struktura svarbi; Folderis ir jame mp3 failai iskart. Negali buti folderis, jame dar folderis ir tada mp3, neperskaitys)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2020, 20:06:25 pm
Ismesk ta Androidini telefa nafig. Su iOS neturejau jokiu problemu. Is USB viska groja normaliai MP3. Kaip balticam minejo formatuotascturi buti usb i fat32 ir siaip geriausiai veikia kai i pavirsiu sumesti visi mp3 failai o ne po folderius isskirstyti, nes kai pasirinkdavau shuffle is visu folderiu, kad random leistu gabalus tai jis buna kad uzstringa vienam folderi ir tik is jo randomizina, tai dabar visi failai vadinamam roote
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2020, 21:48:39 pm
Ismesk ta Androidini telefa nafig. Su iOS neturejau jokiu problemu. Is USB viska groja normaliai MP3. Kaip balticam minejo formatuotascturi buti usb i fat32 ir siaip geriausiai veikia kai i pavirsiu sumesti visi mp3 failai o ne po folderius isskirstyti, nes kai pasirinkdavau shuffle is visu folderiu, kad random leistu gabalus tai jis buna kad uzstringa vienam folderi ir tik is jo randomizina, tai dabar visi failai vadinamam roote
Šūdas, jei db iš telefono negalėsiu leist. Aifono tikrai nebėgsiu pirkt, kad muzika grotų.
Išbandysiu flasha dar kartą. Daug failų roote laikai vienu metu? Turiu minty, jei įkrausiu keletą GB gal vėl nepavež.. Ta visa multimedija Toyotos tai tikrai atsilikusi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 12, 2020, 22:14:20 pm
Šūdas, jei db iš telefono negalėsiu leist. Aifono tikrai nebėgsiu pirkt, kad muzika grotų.
Išbandysiu flasha dar kartą. Daug failų roote laikai vienu metu? Turiu minty, jei įkrausiu keletą GB gal vėl nepavež.. Ta visa multimedija Toyotos tai tikrai atsilikusi.

As asmeniskai turiu USB su 14GB muzono ir puikiai eina, tai nemanau kad GB svoris turi reiksmes.
Xiaomi ir OnePlus iki 9 Android eina puikiai. O Samsung,Sony,Huawei veikia visi be isimciu su bet kokia versija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2020, 22:38:20 pm
Nepamenu kokios talpos pas mane usb flashas ar 8 ar 16, bet jei nuskaito media pati flashdrive, tai neturetu buti didelio skirtumo kiek jame failu bus, turetu groti. Gali pabandyt savo ta tel ikist per pakrovimo laida i medios usb. As del idomumo buvau iphone ikises, tai multimedia automatiskai nuskaite itunes library esancias dainas ir jas groja kaip is usb. Ar su androidiniais tai gali suveikt neisivaizduoju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 13, 2020, 09:33:19 am
Nepamenu kokios talpos pas mane usb flashas ar 8 ar 16, bet jei nuskaito media pati flashdrive, tai neturetu buti didelio skirtumo kiek jame failu bus, turetu groti. Gali pabandyt savo ta tel ikist per pakrovimo laida i medios usb. As del idomumo buvau iphone ikises, tai multimedia automatiskai nuskaite itunes library esancias dainas ir jas groja kaip is usb. Ar su androidiniais tai gali suveikt neisivaizduoju.
Man atrodo, mano telefonas tik kraunasi, jei pajungiu į USB, esantį priekinėje konsolėje (ar kaip ta vieta vadinasi). Bet niekada tuo metu telefone nebandžiau perjungti iš "Charge only" į kitą funkciją, kad jį skaitytų kaip flash drive.. hm.. reiks pabandyti. Plius radau porą patarimų kaip galima telefone Bluetooth nustatymus pakeisti, kad Toyota nustotų durniuoti. Vėliau parašysiu kas gavosi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 13, 2020, 13:06:32 pm
Žodžiu, sutvarkiau - kitas media playeris (VLC) groja normaliai.

Išbandžiau kitus būdus - nei vienas neveikė:
- telefonas per laidą - auto ekrane rašo, kad USB device not supported;
- USB raktelis su MP3 (320kbs) porą albumų įmečiau į 16GB flasha (FAT32) - USBą atpažino, bet nieko neperskaito.

..gegužė ne už kalnų (kai labai norėčiau gauti žinių iš Tokvilos apie Android Auto).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Balandžio 21, 2020, 22:20:18 pm
Toyota bustine. Vyksta susirinkimas del naujo toyota RAV kurimo. Sveiki kolegos, taigi pereinam prie 309 klausimo. Ar diegiam i nauja toyota android ir ios funkcija? Balsuojam, kas uz pakeliam ranka. Mhh.. Matau, kad ner norinciu. Ok naujas toyota tures sena, bet laiko patikrinta 10 metu senumo multimedija. Gerai einam toliau 310 klausimas..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 22, 2020, 10:25:14 am
Toyota bustine. Vyksta susirinkimas del naujo toyota RAV kurimo. Sveiki kolegos, taigi pereinam prie 309 klausimo. Ar diegiam i nauja toyota android ir ios funkcija? Balsuojam, kas uz pakeliam ranka. Mhh.. Matau, kad ner norinciu. Ok naujas toyota tures sena, bet laiko patikrinta 10 metu senumo multimedija. Gerai einam toliau 310 klausimas..
nu ar reikia..? ar reikia pilti druską ant žaizdos.. :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Balandžio 22, 2020, 17:32:16 pm
Siaip idomu butu pasneket su toyota atstovu, kuris atsakingas buvo uz tai, kad paleist RAV 2019 m. be android ir ios. Kodel? Kokios priezastys, brangu.. Neapsimoka, nespejo suprogramuot, paruost..? (nes dabar kaip ir imanoma bus ant tos pacios gelezies viska sutvarkyt). Dabartiniai laikai tai be telefono tai kaip be ranku, tai cia visi gamintojai ta androida i masinas kaip minimum turi ikist!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 22, 2020, 18:14:22 pm
Cia teisiniai software “prakolas” su Toyota Europe, nes USA visi RAV4 turi ir Apple CarPlay ir Android linkus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 01, 2020, 07:24:51 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 01, 2020, 07:29:11 am
Ir Henris, tu buvai teisus. Po padangu keitimo viskas ok, del garso. Pinigai i bala, nes dabar variklis nervina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 02, 2020, 11:14:31 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Lauksim žinių  (y)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 02, 2020, 13:01:16 pm
Lauksim žinių  (y)
Bent jau variklio garsas 2.5 malonesnis, nei kad iki 2.0 :)
Oij cia buvo Sarunas skirta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 04, 2020, 13:40:34 pm
Sveiki,

Čia tema apie naują hibridinį RAV4, tačiau gal nekursiu naujos temos ir parašysiu atsiliepimą apie 2.0 CVT (luxury su comfort pack), gal niekas neužpyks.

Pravažiavau pirmus 1000 kilometrų, tai kaip ir pasiruošęs duot savo nuomonę.
Pradėsim nuo teigiamų savybių, o tada pereisiu prie minusų.
Mano asmeninė nuomonė bus paremta panašaus segmento automobiliais, kuriuos teko vairuot: RAV4 genII/III/IV/ ir genV(2.5hybrid), TLC150, CR-V genII/III, naujausi outback/sportage.

+ Dizainas - Asmeniškai man labai gražus automobilis, iki šio modelio labiausiai patiko TLC150 bet dabar šitas yra dailiausias.
+ Ergonomika - Šitame automobilyje yra pati patogiausia sėdėsena, esu beveik 2m ūgio, bet taip patogiai sėdėti niekur neteko, jokio nugaros skausmo po 3 val kelionės.
Daugelis mygtukų yra labai patogiai išdėstyti, viskas patogu išskyrus kelis aspektus kuriuos aptarsiu minusų skyriuje.
+ Valdymas - Iki šiol RAV'ai buvo daržinės ant ratų, tačiau dabar tai gan šustras automobilis. Valdosi lengvai, net nepasakysi kad parketnikas. Tik vienas yra neigiamas aspektas, kai susuktas vairas davus gazo sumėto automobilį.
+ El.pagalbininkai - Labai patinka man nauji žaisliukai (radar'as, juostų palaikymas, avarinis sustabdymas, kt.)
+ Talpesnė bagažinė - Tuo pačiu ir ilgesnis automobilis (+25cm lyginant su RAV4 genIII).
+ Kelionės užmiesty - Be problemų atlaiko didelius skaičius. Ties 150km/h terodo tik 3k apsukų, kas yra gan ekonomiškas variantas.

- Variklis - Nors rašoma 175AG, netraukia absoliučiai, mieste važiavimo diapazonas 3-5k apsukų. Labai trūksta sukimo momento. Būtų 2L dyzelis manau būtų viskas OK. Matyt visiems iškart kils klausimas kodėl ne 2.5hybrid'ą ėmei? Kainos skirtumas priklausomai nuo komplektacijos siekia net 15k euro.
- CVT - Mėto negražiai ne tik kai iš pirmos pavaros į variatorių bet ir vėliau.
- Garso izoliacija - Nerasta. Kažkas čia pajuokavo, kad vairuojant RAVIII su DCAT automatu reikia kartu statybininko ausines kartu įsigyti, aš turiu abejonių kuris automobilis garsiau važiuoja.
Variklis kriokia taip garsiai (kai įsibėgėji) kad sunku susikalbėti su šalia sėdinčių. Be to yra dar vienas negražus garsas iš apačios, tarsi būtų pigus rezonatorius įvirintas, tuščios skarbonkės rezonavimas.
- Aptakumas - Matyt vėjo pasipriešinimo testų nedarė, nes būna jau nuo 80km/h ošia kaip reikiant, ypač per šoninius veidrodėlius.
- Kuro sąnaudos - Pagal užpilimus (ne pagal kompiuterį) mieste - 11,87L/100km, užmiestis 8,2L/100km (jei pavėjui arba pensininko režimu galima ir 7L išspausti).
Kas yra kosmosas, nes tai vos ne dvigubai daugiau nei deklaruoja gamintojas.
- Multimedia - Pikseliai, rimtai? 2020 metais? Na kad carplay/androidauto nėra jau čia minėjo.
- Matomumas - Esu gan aukštas, galinio veidrodėlio panėlė užstoja man visą vaizdą nuo vidurio į dešinę, kad pamatyt ar kas eina ar važiuoja man reikia pasilenkti.
- Mygtukai - tam tikti mygtukai kaip vairo arba valytuvų pašildymas yra labai nepatogioj vietoj kairėj po vairų, važiuojant ir jų ieškant gali liūdnai baigtis.
- Vaikai - Yra automobiliai kurie supa ir kurie ne, šitas labai supa gale važiuojančius, pagal jaunėlės pojūčių skalę galima sulyginti su golfu. Antra eilė žemesnė už pirmąją, kam galėjo kilti tokia mintis?
- Yra ir kitų smulkesnių dalykų kur galima prikibti kaip pvz vairas šildomas tik keliose vietose ir tik iš išorės. Nu ne kažką laikyti vairą kai iš vienos pusės degina iš kitos šaltas kaip ledas.

Jum gali pasirodyti mano nuomonė labiau kaip nusivylimas, taip iš esmės ir yra.
Bet manau jei jum reikia nebrangaus naujo varianto, esate japoniškų automobilių fanas bei laikotės nuomonės kad automobilis turi jums tarnauti, o ne jus jam, tai visai neblogas pasirinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 16:39:05 pm
Kad 2.0 benzo atmosferinio su cvt neuztenka siam auto tai faktas. Pilnai sutinku. Va klubietis uz 1.5k euru susidejo garso izoliacija papildoma ir nieko nepadejo. Tai cia ir konstrukciniu sprendimu beda. Apie multimedia bet kurios Toyotos net nekalbekim :) Bet siaip jo butu gerai, kad isbandytum hibridone versija su 2.5 ir awd su dviem el motorais, tai turetum pajaust skirtuma dinamikoj.
Ir mieste 12l benzo, cia daug ziauriai, jei lygint su hibridu, tai mano mieste kai atsilo orai ir uzsimoviau vasarines padangas, tai pagal kompa vidutinoskai iki 6l, rodo dabar 5.8l. Tai kai uzpilsiu nauja baka nu bus gal kokie 6.2-6.3l. Ziema mieste budavo 7.8-8l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 04, 2020, 17:01:00 pm
Kad 2.0 benzo atmosferinio su cvt neuztenka siam auto tai faktas. Pilnai sutinku. Va klubietis uz 1.5k euru susidejo garso izoliacija papildoma ir nieko nepadejo. Tai cia ir konstrukciniu sprendimu beda. Apie multimedia bet kurios Toyotos net nekalbekim :) Bet siaip jo butu gerai, kad isbandytum hibridone versija su 2.5 ir awd su dviem el motorais, tai turetum pajaust skirtuma dinamikoj.

Esu bandęs, skirtingos lygos ir nėra ką lyginti. Bet variklis per garsiai dirba (nusipurto), ypač kai užsiveda stovint, tikrai norėtųsi geresnio inžinerinio sprendimo. O ir iš vietos bus į vienus vartus.
O grįžtant prie garso izoliacijos tai nėra ką kalbėti, variau greitkely tai kapoto skarda plevėsuoja  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 17:12:02 pm
Su motoro pasikurimo susipurtymu nzn nuo ko priklauso, bet ir ant Auris hibrido nusipurtydavo, bet ne visada ir nesigilinau kada :) Kapotas tai islengvintas aliumininis, todel ir pavibruoja. Kazkaip greitkely man nebade akiu kapoto vibracija. Geriausiai matosi mieste, kai pasikuria benzo motoras ir kai masina nuplauta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 04, 2020, 20:52:22 pm
Kolegos,patarkite,prašau,kokią signalizaciją montuoti į naują Rav4 hybridą.Ir ar iš viso reikia kažką  montuoti.Ačiū
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 21:44:47 pm
Siaip jei kasko draudzia su gamykline apsauga, tai klausimas ar verta? Jei jau nores kazka islupt is tos masinos, tai ir islups. Jei suveiks signalke ir spesi priciupt zulika nusikaltimo vietoj, tai dar ir peili tarp sonkauliu gali gauti, jei pats imsies veiksmu sulaikant. Svarbiausia nepalikinek vertingu daiktu masinoj. O siaip pries savaite maciau ziniose, kaip i bmw 2020 metu lenda net privaciu namu kiemuose, islupa vairus su airbag’ais. Siaip jei bus paklausa, tai tu niekaip neapsisaugosi. Na geriausia ka gali suteikt signalke, jei su gsm, tai gali uzvest varikli is namu ar suveikus jai gali mentus iskviesti, bet kol jie atvaziuos, tai zulikai su tavo veidrodeliais ar airbagais bus toli.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 04, 2020, 22:57:39 pm
Zadu keisti savo rav4 stockines koloneles ir deti aktyvu suba i atsargini rata.Taigi Kolegos,gal kas nors jau daret upgradea savo audio sistemoj.Jei taip,kokie skirtumai?Nes moketi 1,4K euru uz JBL neverta visiskai.Aciu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Gegužės 05, 2020, 09:04:43 am
Sveiki,

Čia tema apie naują hibridinį RAV4, tačiau gal nekursiu naujos temos ir parašysiu atsiliepimą apie 2.0 CVT (luxury su comfort pack), gal niekas neužpyks.

Pravažiavau pirmus 1000 kilometrų, tai kaip ir pasiruošęs duot savo nuomonę.
Pradėsim nuo teigiamų savybių, o tada pereisiu prie minusų.
Mano asmeninė nuomonė bus paremta panašaus segmento automobiliais, kuriuos teko vairuot: RAV4 genII/III/IV/ ir genV(2.5hybrid), TLC150, CR-V genII/III, naujausi outback/sportage.

+ Dizainas - Asmeniškai man labai gražus automobilis, iki šio modelio labiausiai patiko TLC150 bet dabar šitas yra dailiausias.
+ Ergonomika - Šitame automobilyje yra pati patogiausia sėdėsena, esu beveik 2m ūgio, bet taip patogiai sėdėti niekur neteko, jokio nugaros skausmo po 3 val kelionės.
Daugelis mygtukų yra labai patogiai išdėstyti, viskas patogu išskyrus kelis aspektus kuriuos aptarsiu minusų skyriuje.
+ Valdymas - Iki šiol RAV'ai buvo daržinės ant ratų, tačiau dabar tai gan šustras automobilis. Valdosi lengvai, net nepasakysi kad parketnikas. Tik vienas yra neigiamas aspektas, kai susuktas vairas davus gazo sumėto automobilį.
+ El.pagalbininkai - Labai patinka man nauji žaisliukai (radar'as, juostų palaikymas, avarinis sustabdymas, kt.)
+ Talpesnė bagažinė - Tuo pačiu ir ilgesnis automobilis (+25cm lyginant su RAV4 genIII).
+ Kelionės užmiesty - Be problemų atlaiko didelius skaičius. Ties 150km/h terodo tik 3k apsukų, kas yra gan ekonomiškas variantas.

- Variklis - Nors rašoma 175AG, netraukia absoliučiai, mieste važiavimo diapazonas 3-5k apsukų. Labai trūksta sukimo momento. Būtų 2L dyzelis manau būtų viskas OK. Matyt visiems iškart kils klausimas kodėl ne 2.5hybrid'ą ėmei? Kainos skirtumas priklausomai nuo komplektacijos siekia net 15k euro.
- CVT - Mėto negražiai ne tik kai iš pirmos pavaros į variatorių bet ir vėliau.
- Garso izoliacija - Nerasta. Kažkas čia pajuokavo, kad vairuojant RAVIII su DCAT automatu reikia kartu statybininko ausines kartu įsigyti, aš turiu abejonių kuris automobilis garsiau važiuoja.
Variklis kriokia taip garsiai (kai įsibėgėji) kad sunku susikalbėti su šalia sėdinčių. Be to yra dar vienas negražus garsas iš apačios, tarsi būtų pigus rezonatorius įvirintas, tuščios skarbonkės rezonavimas.
- Aptakumas - Matyt vėjo pasipriešinimo testų nedarė, nes būna jau nuo 80km/h ošia kaip reikiant, ypač per šoninius veidrodėlius.
- Kuro sąnaudos - Pagal užpilimus (ne pagal kompiuterį) mieste - 11,87L/100km, užmiestis 8,2L/100km (jei pavėjui arba pensininko režimu galima ir 7L išspausti).
Kas yra kosmosas, nes tai vos ne dvigubai daugiau nei deklaruoja gamintojas.
- Multimedia - Pikseliai, rimtai? 2020 metais? Na kad carplay/androidauto nėra jau čia minėjo.
- Matomumas - Esu gan aukštas, galinio veidrodėlio panėlė užstoja man visą vaizdą nuo vidurio į dešinę, kad pamatyt ar kas eina ar važiuoja man reikia pasilenkti.
- Mygtukai - tam tikti mygtukai kaip vairo arba valytuvų pašildymas yra labai nepatogioj vietoj kairėj po vairų, važiuojant ir jų ieškant gali liūdnai baigtis.
- Vaikai - Yra automobiliai kurie supa ir kurie ne, šitas labai supa gale važiuojančius, pagal jaunėlės pojūčių skalę galima sulyginti su golfu. Antra eilė žemesnė už pirmąją, kam galėjo kilti tokia mintis?
- Yra ir kitų smulkesnių dalykų kur galima prikibti kaip pvz vairas šildomas tik keliose vietose ir tik iš išorės. Nu ne kažką laikyti vairą kai iš vienos pusės degina iš kitos šaltas kaip ledas.

Jum gali pasirodyti mano nuomonė labiau kaip nusivylimas, taip iš esmės ir yra.
Bet manau jei jum reikia nebrangaus naujo varianto, esate japoniškų automobilių fanas bei laikotės nuomonės kad automobilis turi jums tarnauti, o ne jus jam, tai visai neblogas pasirinkimas.


Labai išsamus atsiliepimas! Pats turiu lygiai tokį patį automobilį ir galiu sutikti su dauguma punktu, tačiau mano nuomonė ir pastebėjimai išskirtų dėl kelių dalykų.
Pirma kuro sąnaudos. Jau anksčiau esu rašęs apie sąnaudas po ~1300 nuvažiuotų kilometrų tai dabar po tarpinio tepalų keitimo ir kokių ~4000 jos šiek tiek nukrito:

Mieste, labai trumpos kelionės (10-15 minučių) 9 L      (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)    (-1L)
Mieste truputi ilgiau važinėjant (virš 15 min) 8 L          (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)    (Panašiai)
Greitkelis ~130-140km/h  6,8 L     (išliko tos pačios tačiau vidutinis greitis nepakito)

Tai sakyčiau dar pusė bėdos. Aišku kalbant apie sąnaudas, tai tikrai labai priklauso nuo vairavimo, žinau atvejų kai su įmonės corollom vadybininkai mieste ir 17 padaro, tai būna visko, bet nepasakyčiau, kad velkuosi bendrame sraute - netgi atvirkščiai.

Dėl CVT kombinuotos su pirma mechanine, man po paprasto variatoriaus tai yra pasaka, o po DSG (nes prieš tai nemažai vairavau VAG grupės automobilius su visokių modifikacijų DSG dėžėm), tai visai malonus važiavimas nes nebėra to DSG trūkčiojimo važiuojant mažu greičiu.

Sutinku ir dėl hibrido vs benzino pasirinkimo, nes šitoje vietoje sprendimą ir pas mane priėmė piniginė. Tuo metu kai įsigijau savo automobilį, net tarp tų pačių komplektacijų benzino ir hibrido buvo toks kainų skirtumas, jog net ir turint kišenėj tą skirtumą, niekaip negalėčiau sau pateisinti hibrido pirkimo.

Dėl garso izoliacijos, man nemažą įtaką, padarė antikorozinis su papildoma garso izoliacija, nuslopino iš dugno ir arkų sklindančius garsus, bet bendrai paėmus tai yra ekonominės klasės, (lyginant) nebrangus šeimyninis automobilis, tai norėti iš jo absoliučios tylos salone būtų nesąžininga - tam ir yra Lexuso brand'as.

Iš minusų kurie nebuvo paminėti:
- Mygtukų apšvietimas, kurio nėra daug kur
- Bagažinės apšvietimas
- Salono apšvietimas ne LED lemputėm
- Nėra bagažinėje close+lock mygtuko kaip naujoj Corolloj
- Nėra head-up display

Aišku visos šitos ir kitos smulkmenos ir kitos greičiausiai bus ištaisytos po Facelifto (Nes naujasis pristatytas neseniai Plug-Inn hibridas daugelį naujų dalykų turi jau dabar)

Bet bendrai paėmus, mano asmenine nuomone (kad neužsipliekstų forumų karai dėl šio komentaro) galėčiau bet kam ramia sąžine rekomenduoti 2.0 CVT ir RAV4 apskritai.

EDIT: Dar vienas minusas - Nelabai patinka Luxury komplektacijos R17 diskai.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 05, 2020, 11:12:22 am
Su motoro pasikurimo susipurtymu nzn nuo ko priklauso, bet ir ant Auris hibrido nusipurtydavo, bet ne visada ir nesigilinau kada :) Kapotas tai islengvintas aliumininis, todel ir pavibruoja. Kazkaip greitkely man nebade akiu kapoto vibracija. Geriausiai matosi mieste, kai pasikuria benzo motoras ir kai masina nuplauta :)
Aš atkreipiau dėmesį, kad mano motoras susipurto tik kai užvedu šaltai, tuo momentu, kai jungiu pavarą (perjungiu iš P į R arba D). Sakyčiau, susipurtymas būna beveik kiekvieną kartą kuriant šaltą motorą. Jei bent kažkiek pravažiavau, išjungiau, po kelių minučių vėl įjungiu - nesipurto. Šiek tiek užknisa, bet per daug nesiparinu.
Kapotas kažkiek pavibruoja važiuojant greičiau. Bet juokingiau atrodo vanduo (pvz, po lietaus), kuris renkasi ant kapoto, ir dėl vėjo pasipriešinimo nenubėga į priekį. Tai kai važiuoji, stovi tokios balutės, ir kartais užtykšta ant stiklo. Keistoka aerodinamika  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 05, 2020, 14:36:39 pm
as tai pasidenges hidrofibine danga, tai tas vanduo nuo kapoto nubega zemyn, kai biski pastabdai :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gegužės 06, 2020, 09:37:08 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Ar yra žinių iš Tokvilos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 06, 2020, 13:05:50 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 06, 2020, 13:25:32 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.
Bet ar bus visiems, ar tik nuo tam tikro gaminimo mėnesio.. ar tam tikroms komplektacijoms (pvz, su gamykline navigacija)..? Čia dilema  :(
Mano pagaminimas buvo gal kovas-balandis. Pasiėmiau mašiną rugpjūtį. Navigacijos neturiu.
Mototoja pati susisiekė?
Tokvila telefonu labai nekonkrečiai kalba. Pasakė, kad planavo birželį-liepą daryti retrofitus,bet gali ir nusikelti. Dėl komplektacijų tas pats - pagal paskutinę info retrofitas galės būti daromas visiems (su gamykline navigacija ir be), BET dar gali kažkas pasikeisti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 06, 2020, 14:26:00 pm
As tiesiogiai su savo pardavimo specialistu bendrauju messengeriu, tai jis tiek ir teparase bus liepa. Siaip jis zino mano auto komplektacija, tai gal tiek ir paraso, kad man info uztektu. Pas mane yra gamykline navi. Pasiemiau spalio gale, serviso lape uzdetas licensijos spaudas Belgijoj spalio pradzioje. Kada nuo konvejerio Japonijoj nuriedejo tokios info nzn kur rasti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gegužės 06, 2020, 17:00:42 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.

...veliau sakys kad Rugseji ir t.t. As jau pries pusmeti minejau, kad be sansu, nebent nauja Navi desi uz 799...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 06, 2020, 19:10:12 pm
Sveiki. Man Tokvila pasake ir Liepos mėnesi jie laukia to atnaujinimo, bet taipogi paminėjo, kad dėl Coronos viskas vyksta lėčiau ir yra tikimybė dar vėliau. Taip kad laukiam :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 06, 2020, 19:44:32 pm
Yra pora tiuningu kamerai:  https://youtu.be/fNoHsOVqmas
       https://youtu.be/6ZzihyL4HjY
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Gegužės 07, 2020, 08:04:47 am
Yra pora tiuningu kamerai:  https://youtu.be/fNoHsOVqmas
       https://youtu.be/6ZzihyL4HjY

Kaip tik vakar apie kameros apiplovimo įtaisą skaičiau rusų forume. Sąlyginai nebrangus daiktas, tačiau įdomu kaip kasdieniame naudojime, kiek jisai efektyvus yra. Drive2ru puslapy visokių nuomonių buvo apie jį, vieniems labai gerai viskas, kitiems papurškus užputoja ir dar labiau matomumą pablogina, tretiems purkšti reikia pusę bakelio kad nusiplautų.
https://cleancam.ru/omyvateli-kamery-toyota/omivatel-kameri-zadnego-vida-rav4/omivatel-kameri-zadnego-vida-toyota-rav4-2019-2020-3058.html


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gegužės 07, 2020, 18:05:24 pm
Kaip tik vakar apie kameros apiplovimo įtaisą skaičiau rusų forume. Sąlyginai nebrangus daiktas, tačiau įdomu kaip kasdieniame naudojime, kiek jisai efektyvus yra. Drive2ru puslapy visokių nuomonių buvo apie jį, vieniems labai gerai viskas, kitiems papurškus užputoja ir dar labiau matomumą pablogina, tretiems purkšti reikia pusę bakelio kad nusiplautų.
https://cleancam.ru/omyvateli-kamery-toyota/omivatel-kameri-zadnego-vida-rav4/omivatel-kameri-zadnego-vida-toyota-rav4-2019-2020-3058.html

Man labiau patiko variantas su dangteliu. Aš 4+ metus važinėjau su passat'u, tai per tą laiką galinės kameros nereikėjo nė karto valyti (ten ji slepiasi po vw ženkleliu). Aišku klausimas kiek ten sandariai užsidaro. 
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gegužės 08, 2020, 14:53:35 pm
Sveiki. Man Tokvila pasake ir Liepos mėnesi jie laukia to atnaujinimo, bet taipogi paminėjo, kad dėl Coronos viskas vyksta lėčiau ir yra tikimybė dar vėliau. Taip kad laukiam :D
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 08, 2020, 15:36:05 pm
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.
OK, bet kažkoks pozityvas (kad visiems) :)
Man Tokvila neskambino pasidometi kaip sekasi eksplotuoti...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 08, 2020, 15:43:15 pm
Man tai Mototoja po savaites masinos atidavimo visada susiekia pasiteiraut, kaip sekas eksploatuot
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gegužės 08, 2020, 18:53:05 pm
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.

Jus man paaiskinkit kaip situacija su covid-19 gali butik susijusi su navigacijos atnaujinimu? Briedu briedai. Cia toks atsipirdolinimas vyksta ir tiek. As kalbejau Su Toyota Belgijos atstovais ir jie turi ta atnaujinima, bet aiskiai pasake- jei masina pirkai iki Rugsejo 2019, jokio atnaujinimo uz dyka nebus. Nebent mokesi pinigus. Gaila aisku....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 10, 2020, 22:10:34 pm
Parejo mano auto,pajungiau telefona per Aplle Carplay ir viskas ok.Siri,navigacija ir etc veikia uztikrintai.Islipus is auto iskarto i laikrodi ateina koordinares kur ja palikau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 11, 2020, 08:56:18 am
Parejo mano auto,pajungiau telefona per Aplle Carplay ir viskas ok.Siri,navigacija ir etc veikia uztikrintai.Islipus is auto iskarto i laikrodi ateina koordinares kur ja palikau.
Super. Sveikinu!
Heh.. o pirmieji pradėję džiaugtis savo RAVais, AA ir AC džiaugsis paskutiniai..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 11, 2020, 12:49:30 pm
As nesidziaugiu, paprasciausiai pradedu priprasti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Birželio 09, 2020, 23:32:37 pm
Sveiki,linkas,gal kam pagelbes https://carplay2air.com
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 10, 2020, 07:48:27 am
Pasirodo viskas yra padaroma, tik pinigus mokėti reikia, video iš Ukrainos:

https://www.youtube.com/watch?v=jj7ZWYvcrPk (https://www.youtube.com/watch?v=jj7ZWYvcrPk)
https://www.youtube.com/watch?v=TzHHEgvTpU8 (https://www.youtube.com/watch?v=TzHHEgvTpU8)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 10, 2020, 16:53:53 pm
Įdomu ar dyleris nenutrauktų garantijos pamatęs kad buvo nagai prikišti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 10, 2020, 17:23:14 pm
tai reiskia, kad vistik uztenka software upgrade, kad butu carplay, o ne kaip kai kurie cia bande gasdint, kad reikia hardware keisti. Geros zinios, liepa atakuosim atstovybes, kad sudiegtu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 10, 2020, 17:56:13 pm
tai reiskia, kad vistik uztenka software upgrade, kad butu carplay, o ne kaip kai kurie cia bande gasdint, kad reikia hardware keisti. Geros zinios, liepa atakuosim atstovybes, kad sudiegtu :)
Labai norėtūsi tikėtis, kad tik softas ir kad mūsų oficialai nepradės pasakoti istorijų apie naujus blokus ir kaip jų negali atsivežti dėl koronos. Iš Aliexpreso siuntinukai keliauja be problemų  :D
O kalbant apie šitą auksarankį vyruką iš video - žinoma jis nepasakos kaip ką darė, už tai ir ima nemažus pinigus, bet pastebėjau keletą momentų (pirmame video):
3:43 - kitokia grafika ekrane, kai startuojasi multimedija.
3:56 - kitoks HOME lango išplanavimas: energy langelis kairiam viršutiniam kampe ir langelis po juo užima pusę viso ekrano. Pas mae jie mažesni.
Ar abu šitie dalykai tai pasekmė to, kad jie pasikrapštė mašinos smegenyse, neaišku. Ir dar jis nuolat kartojo, kad instaliacija originali ir be kalchozo. Taip dažnai kartojo, kad net įtaru pasidarė. Tiesa, ties 6:45 kažkaip keistai šypteli. Kaip bebūtų, kolchozas ten tikrai yra - kaip minimum nulaužtas arba nutekintas/vogtas softas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 08:08:01 am
Labai norėtūsi tikėtis, kad tik softas ir kad mūsų oficialai nepradės pasakoti istorijų apie naujus blokus ir kaip jų negali atsivežti dėl koronos. Iš Aliexpreso siuntinukai keliauja be problemų  :D
O kalbant apie šitą auksarankį vyruką iš video - žinoma jis nepasakos kaip ką darė, už tai ir ima nemažus pinigus, bet pastebėjau keletą momentų (pirmame video):
3:43 - kitokia grafika ekrane, kai startuojasi multimedija.
3:56 - kitoks HOME lango išplanavimas: energy langelis kairiam viršutiniam kampe ir langelis po juo užima pusę viso ekrano. Pas mae jie mažesni.
Ar abu šitie dalykai tai pasekmė to, kad jie pasikrapštė mašinos smegenyse, neaišku. Ir dar jis nuolat kartojo, kad instaliacija originali ir be kalchozo. Taip dažnai kartojo, kad net įtaru pasidarė. Tiesa, ties 6:45 kažkaip keistai šypteli. Kaip bebūtų, kolchozas ten tikrai yra - kaip minimum nulaužtas arba nutekintas/vogtas softas.

Išties kai multimedija startuoja grafika šiek tiek skiriasi, gal dėl lokalizacijos? negaliu dabar surasti, tačiau kiek YouTube mačiau, kitoms rinkoms skirtų rav'ų multimedijos animacija, taip pat šiek tiek skiriasi.
Dėl HOME lango išplanavimo, šitai galima per Options pasikeist pačiam, bet tikrai atrodo, jog energy laukas kažkoks per platus. Bet vėl, JAV rinkoje būtent taip ir atrodo:
https://www.youtube.com/watch?v=INVWTntiNt0 (https://www.youtube.com/watch?v=INVWTntiNt0)   1:03 - kairės pusės HOME lango langeliai taip pat platesni.
Mano spėjimas, jie greičiausiai įrašė JAV parduodamose toyotų multimedijose naudojamą Entune 3.0, dėl to gal ir sako, jog visa tai be kolchozo.

Beje dėl mūsų kraštų naujienų, kalbėjau su Mototoja, sakė preliminariai turėtų jie patys šį update'ą gauti rugpjūtį ir tada jau matomai pradės kviestis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 11, 2020, 08:42:19 am
Dėl HOME lango išplanavimo, šitai galima per Options pasikeist pačiam
Home išplanavimas - aš mielai įdėčiau energy į didžiausią home ekrano langą (nes man tiek radijui nereikia), bet to neįmanoma padaryti :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 11, 2020, 09:46:12 am
Tai irase ir sako, kad supute originalu JAV softa. Del energy ekrano, taigi ant jo paspaudi ir energy ekranas issoka full screen, su masinos ir batareiku vizualizacija, pas mane default didziausiame ekrane yra navigacija. Bet noretusi kartais naudotis google maps, nes pvz telefone susivedi vieta kur nori vaziuot, prijungei telefa masinoj, tavo marsrutas automatiskai multimedijoj atsiduria ir su trafiku. Plius Siri balso atpazinimas zymiai geriau dirba nei Toyotos. O jei dar ta adapteri atsisiuntus carplay air tai isvis pasaka butu, isedai i masina ir jokiu laidu kaisiot nereiktu automatiskai syncintu carplay su telefu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 13:22:54 pm
Tai irase ir sako, kad supute originalu JAV softa. Del energy ekrano, taigi ant jo paspaudi ir energy ekranas issoka full screen, su masinos ir batareiku vizualizacija, pas mane default didziausiame ekrane yra navigacija. Bet noretusi kartais naudotis google maps, nes pvz telefone susivedi vieta kur nori vaziuot, prijungei telefa masinoj, tavo marsrutas automatiskai multimedijoj atsiduria ir su trafiku. Plius Siri balso atpazinimas zymiai geriau dirba nei Toyotos. O jei dar ta adapteri atsisiuntus carplay air tai isvis pasaka butu, isedai i masina ir jokiu laidu kaisiot nereiktu automatiskai syncintu carplay su telefu

Matyt šią vietą būsiu praklausęs, tada daug ką paaiškina. Tačiau lieka faktas kad bet kuriuo atveju hardware yra pajėgus palaikyti apple carplay.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 13:24:30 pm
Home išplanavimas - aš mielai įdėčiau energy į didžiausią home ekrano langą (nes man tiek radijui nereikia), bet to neįmanoma padaryti :(

Galbūt kalbam apie skirtingus dalykus, bet Home screeno išplanavimą galima keisti: (nuorodoje Entune sistema, bet mūsų nustatymai beveik tokie patys, bet jau kas liečia skirtingų funkcijų Home screene pasirinkimą)
https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/ (https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/)


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 11, 2020, 16:10:09 pm
Galbūt kalbam apie skirtingus dalykus, bet Home screeno išplanavimą galima keisti: (nuorodoje Entune sistema, bet mūsų nustatymai beveik tokie patys, bet jau kas liečia skirtingų funkcijų Home screene pasirinkimą)
https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/ (https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/)
Tai dabar pabandyk pas save nueiti į šitus nustatymus ir padaryti taip, kad ECO būtų ten, kur screenshote yra Clock, t.y. tam didesniam stačiakapmyje. Man ECO galima tik įmesti į mažiuką apatinį arba viršutinį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 12, 2020, 07:58:15 am
Tai dabar pabandyk pas save nueiti į šitus nustatymus ir padaryti taip, kad ECO būtų ten, kur screenshote yra Clock, t.y. tam didesniam stačiakapmyje. Man ECO galima tik įmesti į mažiuką apatinį arba viršutinį.

Deja, turiu sutikt, pabandžius keisti galima tik kairėje pusėje esančius mažesnius laukelius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 12, 2020, 11:05:35 am
Deja, turiu sutikt, pabandžius keisti galima tik kairėje pusėje esančius mažesnius laukelius.
Štai taip laiką leidžia 2019 metų (beveik visi) Toyota savininkai - stumdo ECO ir Clock iš vieno langelio į kitą, laukdami Android Auto...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 12, 2020, 16:11:30 pm
O jums neužkliuvo kaip veikia amortizatoriai? Net gan lėtai privažiavus prie gulinčio kalniuko ar paaukštintos perėjos taip priekis sudunksi kad atrodo ten jau seniai išbėgę tie amortizatoriai. Toks įspūdis kad per silpni tokiam svoriui. Būtų senas automobilis tai jau ruoščiausi keitimui bet čia ne tas atvejis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 12, 2020, 17:23:02 pm
O jums neužkliuvo kaip veikia amortizatoriai? Net gan lėtai privažiavus prie gulinčio kalniuko ar paaukštintos perėjos taip priekis sudunksi kad atrodo ten jau seniai išbėgę tie amortizatoriai. Toks įspūdis kad per silpni tokiam svoriui. Būtų senas automobilis tai jau ruoščiausi keitimui bet čia ne tas atvejis.
Pas mane taip yra, ir vis bijojau čia prisipažinti. Sudunksi ne tai kad labai baisiai, bet girdisi gana aiškiai ir nėra labai malonu. Galvojau užklausti per TA, bet jaučiu, kad žinau atsakymą - sakyks kaip ir kur važinėjot bla bla bla...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 12, 2020, 18:57:24 pm
Abejoju ar tai amortikai, pas mane tas garsas buna tik per pirma nelyguma masinai pastovejus, itariu, kad stabdziu kaladeles subarska, po to vazinejant per nelygumus jokiu garsu. Nu gal ir amortikai, bet kodel tik per pirma kliuti po stovejimo. Gal as ne apie ta garsa cia visai, bet manau, kad apie ta pati :)
Beje pirmadieni teko pralekt tokiu prastu zvyrkeliuku, tai po Auris labai graziai pakaba tvarkesi, jokiu barskejimu, pakankamai komfortiskai net sakyciau kaip Toyotai, nustebino is geros puses. Gal del to, kad R17 padangos aukstesnes, nes kazkur skaiciau, kad kazkam nepatiko kaip grintu vaziuoja sitas ravas, as tai neturiu jokiu priekaistu. Zinoma, begant laikui, kai issibaladoja stabilizatoriu traukes ar dar kokie pakabos elementai, gali gale ir interjero plastikas kai pradeda krebzdet, tai to komforto vis mazes.
O atsilus orams pirma plastmase kur pradejo sneket, tai bagazines dangcio apdailos juosta plastikine kur isorej eina po stiklu tarp lempu. Vis pradejau pastebet, kad kazkiek pavaziavus ir sustojus prie sviesaforo girdisi kazkas spragso gale, kaip vandens lasai ant stogo kapsetu. Sustojau islipau, apejau visa gala ir jo ta plastmase spragsi ten, paspaudus ja biski su ranka girdisi tas spragsejimas. Greiciausiai ten ir purvo patenka daugiau, nes visu SUV’u ir universalu pirma vieta kuri issipurvina tai bagazines dangtis. Tai va pasiklausykit ar bagazines dangcio plastikiniai elementai netraska :) Nu juokinga aisku, bet cia pigiu medziagu reikalas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 15, 2020, 08:54:49 am
Henri, taaaaip, čia kita problemėlė apie kurią vis pamiršdavau paklaust.
Tiksi gale, tarsi per galinį langą koks atsilupęs kontaktas. Iš pradžių galvojau kad kažkaip su šildymu/šaldymu susiję bet kaip matau tu jau radai priežastį.
Šiaip nemalonus tas garsas ypač jei tyliai važiuoji.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 15, 2020, 11:01:48 am
Bet as ta pastebejau tik sauletom dienom. Manau ta juostele ikaista minimaliai pasiplecia ir pradeda spragset nuo silumos. Nes dabar kai saules nera, tai niekas ir nebespragsi. O del to garso vaziuojant per gulincius mentus, tai pasibandykit pravaziuot pries tai koki bent 100 metru nenaudoje stabdziu, tai pas mane jokio garso, jei pries tai buvai pastabdes ar stovejes jo buna dazniau, tai kazkaip abejoju del amortiku, beje tas toks garsiukas islisdavo pas mane jau nuo 4km ridos is salono, as visgi linkes link stabdziu kaladziu vaiksciojimo suporte. Bet kaladeles turi biski triuksmaut ypac per akmenini grindini, reiskia gerai vaiksto ir nepastrigusios :) Bet vaziuojant akm grindiniu truputi nuspaudus stabdi tas garsas turi dingt, nes tada kaladeles nebetenka laisvumo, prie disko spaudziamos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 18, 2020, 17:01:28 pm
Man visada idomu buvo, o kas kelia hibriduose ta toki svilpiko garsa ar el varikliai ar inverteris, netgi sakyciau labiau girdisi kai dirba kartu el variklis su benzino, viduje nesigirdi, bet dabar tenka vaziuot dazniau pradarytais langais, ypac girdisi kai issijungia arba isijungia benzas :) Turbo tai nera :) Kaip manot protingi klubieciai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Birželio 19, 2020, 11:40:45 am
Senam Priuse II girdisi inverterio byzgimas, bent man taip atrodo.
Bagažinės dangčio detalės irgi braška, bet labiau kai šalta būna ir dar kokio prišalusio sniego užsilikę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 22, 2020, 09:41:45 am
Iškilo klausimas dėl rėžimų pasirinkimo. Eco, Normal ir Sport. Su Sport kaip ir viskas aišku, reakcija į akseleratoriaus paspaudimą greitesnė, vairas sunkesnis, labiau rėkia. Klausimas kaip su Eco ir Normal. Eco rėžimas padaro akseleratorių truputi bukesniu ir permeta klimato kontrolę į eko rėžimą ar be šitų dviejų dalykų jis kažką dar padaro?

Važinėjau tiek su Eko tiek su Normal rėžimu ir pastebėjau, jog kuro sąnaudos neįtin ir skiriasi, tiesa sakant toks jausmas, kad važinėjant Normal rėžimu jos net mažesnės už Eko. Ar kas bandėt pasilyginti? (tiek hibridų tiek ir benzininių RAV turėtojai)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 22, 2020, 10:06:33 am
Iškilo klausimas dėl rėžimų pasirinkimo. Eco, Normal ir Sport. Su Sport kaip ir viskas aišku, reakcija į akseleratoriaus paspaudimą greitesnė, vairas sunkesnis, labiau rėkia. Klausimas kaip su Eco ir Normal. Eco rėžimas padaro akseleratorių truputi bukesniu ir permeta klimato kontrolę į eko rėžimą ar be šitų dviejų dalykų jis kažką dar padaro?

Važinėjau tiek su Eko tiek su Normal rėžimu ir pastebėjau, jog kuro sąnaudos neįtin ir skiriasi, tiesa sakant toks jausmas, kad važinėjant Normal rėžimu jos net mažesnės už Eko. Ar kas bandėt pasilyginti? (tiek hibridų tiek ir benzininių RAV turėtojai)
Sport - aktyviau greitėja, jei važiuoji su kruizu (po to, kai buvai sulėtėlęs ir grįžti į nustatytą greitį). Šiaip itin retai naudoju sport. Vakar labai vingiuotais keliukais (su gera danga) važiavau, tai su sport smagu buvo (ir šeimai  :D )
Normal, manau, panašiai kaip ir sport, sparčiau sugrįš į nustatytą kruizinį greitį.
Daugiausiai naudoju EKO, bet turbūt tik tam, kad nelakstyčiau (tik ekrano žalia spalva užknisa, bet čiau jau XXI amžiaus Toyota multimedijos hi-endas). Žodžiu, su EKO toks psichologinis momentas - negali staigiai raut, tai ir nerauni :) Kita vertus, kartais jei reikia neplanuotai spūstelėt, tai EKO reakcija kiek lėtoka. Turbūt geriausia ir būtų naudoti Normal (tik ne lakstyt).
EKO/Normal kuro sąnaudų nelyginau.
Visą laiką važinėjant EKO, mano total average dabar rodo 5.8 (miestas+užmiestis+kondicionierius kai visai karšta). Tepalai/filtrai dar nebuvo keisti nuo gamyklos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 13:36:57 pm
Vazineju ant eco dabar, tas mazesnis intensyvumas pedalo, leidzia daugiau vaziuot elektra, nes labiau reik spustelt, kad benzas isijungtu. Jei reikia staigiai pagreitet, mini gaza iki dugno, tada jam dzin kokiam rezime esi jis duoda didziausia apkrova abiem motoram, nes supranta, kad reikia galios. Bet kada gali begiu svirtele truktelt i S, tada pats permetineji pseudo pavaras ir siam rezime jis negesina niekada benzino variklio, tik visiskai sustojus, bet cia jei nori greit isibeget arba stabdyt varikliu, tai gali naudot tokiom extra situacijom manual rezima.
Vazinejant eko rezimu Vilniuje su AC ar be jo, didelio skirtumo nesijaucia kuro sanaudom ar AC ijungtas ar ne 5.8-6.1l. Vaziuosiu neuzilgo magistrale i pajuri ir atgal, galesiu parasyt sanaudas.
Pries tai su Auris hibridu vazinejau, tai buvo vasara litru mazesnes sanaudos mieste vasara, bet ir motoras silpnesnis ir mase mazesne. Bet ant ravo sanaudu tikrai nepykstu, galvojau bus didesnes :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 22, 2020, 14:46:27 pm
Vazineju ant eco dabar, tas mazesnis intensyvumas pedalo, leidzia daugiau vaziuot elektra, nes labiau reik spustelt, kad benzas isijungtu. Jei reikia staigiai pagreitet, mini gaza iki dugno, tada jam dzin kokiam rezime esi jis duoda didziausia apkrova abiem motoram, nes supranta, kad reikia galios. Bet kada gali begiu svirtele truktelt i S, tada pats permetineji pseudo pavaras ir siam rezime jis negesina niekada benzino variklio, tik visiskai sustojus, bet cia jei nori greit isibeget arba stabdyt varikliu, tai gali naudot tokiom extra situacijom manual rezima.
Vazinejant eko rezimu Vilniuje su AC ar be jo, didelio skirtumo nesijaucia kuro sanaudom ar AC ijungtas ar ne 5.8-6.1l. Vaziuosiu neuzilgo magistrale i pajuri ir atgal, galesiu parasyt sanaudas.
Pries tai su Auris hibridu vazinejau, tai buvo vasara litru mazesnes sanaudos mieste vasara, bet ir motoras silpnesnis ir mase mazesne. Bet ant ravo sanaudu tikrai nepykstu, galvojau bus didesnes :)
Man EKO rezime Vilnius-Klaipeda-Palanga-Vente-Silute-Jurbarkas-Vilnius gavosi 5.9 su kondicionierium.
Pravaziuota apie 870 km, visur vaziuoju maksimaliai leistinu greiciu.
Jei uzmiestis ne automagistrale (t.y. apie 95 km/h), tai vidutiniskai 5.8 su AC. Beje, irgi nepastebejau, kad AC padidintu sanaudas :)

O pernai, is kart is salono buvo Vilnius-Talinas ir atgal su AC, rode 5.6. Beje, kazkada (viena karta) bandziau palyginti kompiuterio parodymus ir realias sanaudas (kai ipili iki pilno banko), tai paklaidos beveik nebuvo. Nusprendziau pasitiket kompu ir ne zaist :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 16:38:54 pm
pas mane paklaida 0.2 i mazesne puse kompas rodo, bet cia yra praktiskai niekine paklaida
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 16:40:40 pm
Kaip tik dabar vazineju visiskai nauju Rav-u darbo reikalais, tai kompo rodomos kuro sanaudos skiriasi 0.2-0.3l 100/km nuo realiu. Tikrai neblogas rezultatas. Su Eko rezimu masina visiskai buka. Apie sport taikliai kixxoff paminejo. Siaip tai normal pats geriausias variantas, bandziau su kiekvienu rezimu po baka isvazinet ir jokiu realiu kuro sanaudos pokyciu nepastebejau tame paciame marsrute. Tie rezimai daugiau del prikolo; sport masinos sportine tirai nepadaro, o eco ekonomijos irgi nesuteikia. Nezinau kam aplamai tie rezimai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 17:39:39 pm
Kaip tik dabar vazineju visiskai nauju Rav-u darbo reikalais, tai kompo rodomos kuro sanaudos skiriasi 0.2-0.3l 100/km nuo realiu. Tikrai neblogas rezultatas. Su Eko rezimu masina visiskai buka. Apie sport taikliai kixxoff paminejo. Siaip tai normal pats geriausias variantas, bandziau su kiekvienu rezimu po baka isvazinet ir jokiu realiu kuro sanaudos pokyciu nepastebejau tame paciame marsrute. Tie rezimai daugiau del prikolo; sport masinos sportine tirai nepadaro, o eco ekonomijos irgi nesuteikia. Nezinau kam aplamai tie rezimai...
Hibridas ar benzinas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 18:18:44 pm
Hibridas ar benzinas?

Hibridas
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 18:56:25 pm
Nu su sport vaziuojant mieste turetu jaustis sanaudu padidejimas, nes siam rezime beveik visada paleistas benz motoras, kad galetum greit paimt apsukas. Jei uzmiesty daugiau vaziuoji, taip tie rezimai mazai prasmes turi ekonomijai, nes bet kokiu atveju prie greicio apie 100, visada veikia benz variklis+ isibegejimui pasijungia elektra i pagalba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 19:59:55 pm
Man toks jausmas kad ir vaziuojant apie 90km/h el.motoras isijungia pagalbai kai pilnai uzkrauta baterija.Ir atrodo prie Eco rezimo. Senuose hibriduose to nebuvo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 22:02:14 pm
sitas rav4 iki 100km/h gali isijungt i EV, jei tam palankios salygos. Va Prime plugin kur iseis isvis galesi pjaut EV rezimu iki 130km/h jei baterija neissekus, bet ten jau kitas lygis :)
Siaip sport rezimu serpantinais labai smagu turetu buti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 29, 2020, 16:41:33 pm
Savaitgali vaziavau i Klaipeda ir atgal i Vilniu. Sanaudu Vilnius-Kaunas net neuzfiksavau, nes ten tragedija ne vaziavimas, kas 2km kelio remontai, iki pat Kauno. Kaunas-Klaipeda greitis 145 pagal spidometra visa laika ant cruise control 2 suauge 2 vaikai + pilna bagazine, sanaudos 7.0. Veidrodeliai biski drebejo nuo 120km/h greicio, priespriesinis vejas. Klaipeda-Kaunas 2 suauge bagazinej dviratis ir lagaminas :) Cruise control 150km/h pagal spidometra, sanaudos 7.5, veidrodelis vairuotojo puses vibravo nuo 130km/h. :)
Prie tokiu greiciu, tokiom sanaudom kaip su 221AG motoru tikrai esu patenkintas, beje vaziavau visada ECO rezimu, tai kai kliutis pasitraukdavo is antros juostos, kad pasiekt greiciau kreiserini greiti tekdavo spustelt gazo pedala. Kita karta kai vaziuosiu pabandysiu gal ant SPORT, paziuresiu ar greiciau pasiima greiti po kliuties CC. Del veidrodeliu vibravimo, nu nera jis toks, kad labai jau trukdytu, cia Toyota praskaiciavo su aerodinamika, nes veidrodeliu korpusai nemazi ir ne tokie aptakus, gal su faceliftu istaisys tai, jei bus daug nusiskundimu :)
Ir beje visi sie atstumai iveikti su ijungta klimato kontrole, bet kiek pries tai issiaiskinom hibridam AC dideles itakos sanaudom nedaro :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Liepos 01, 2020, 00:26:44 am
 Geros sanaudos lekiant ant 150, tik su tuo veidrodeliu tai idomiai, kaip cia toyota toki finta prasileido..
As irgi lekiau savaitgali Kaunas-Klaipeda, 140-150, 2 vaikai, 3 suauge, plius bagazine, tai kompas 5.4 rode, realios pagal uzpylima 5.8 gavosi. Auris hibridas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 02, 2020, 11:10:45 am
Kol laukiu apple play, parsisiunčiau iš kitaicų tokį telefono laikiklį, specialiai rav4 gen5 pritaikytą. Visai patogu, gan kokybiškai užsifiksuoja.
(https://imgur.com/DxMOcQw.jpg)
Užsideda ant avarinio mygtuko ir vėjelio reguliavimo bet jų neužstoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 12:39:13 pm
Vakar gavau info is Mototojos, kad carplay bus tik rugseji, siaip jau uzp...o apip...net pastoviai su tais delay’jais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 02, 2020, 13:09:49 pm
Kol laukiu apple play, parsisiunčiau iš kitaicų tokį telefono laikiklį, specialiai rav4 gen5 pritaikytą. Visai patogu, gan kokybiškai užsifiksuoja.
Užsideda ant avarinio mygtuko ir vėjelio reguliavimo bet jų neužstoja.
Tai, kad neužstoja vėjelio ir mygtuko - gerai, bet man nepatinka, kad jis gana stipriai atsikišęs į salona (atrodo) ir kad jo kaina apie 13-15 EUR. Gali numest linką kur pirkai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 02, 2020, 13:13:28 pm
Vakar gavau info is Mototojos, kad carplay bus tik rugseji, siaip jau uzp...o apip...net pastoviai su tais delay’jais
Per tą laiką jau turbūt galima pripučiama valtmi (su irklais) nuplaukti iki japonų, pasiimti tą USB/CD/FLOPPY su "atnaujuntu softu" ir atplaukti atgal.
O Mototoja turi adekvatų paaiškinima - kodėl yra delay'ius? Nes Corona jau tikrai neskamba rimtai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 13:44:09 pm
Nebeklausinejau priezasties, nes tai nelabai ka pakeistu manau :) Kazkaip itariu, kad mes kaip treciarusiai klientai gaunam viska paskutiniai. Baltijos regionas niekada neturejo aukstesniu prioritetu nei, kad vokieciai ispanai ir t.t.
Bent jau lieka pasidziaugt, kad gaunam 2.5 hibridus, o ne kaip rusai tik 2.0 benzus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Liepos 02, 2020, 13:58:21 pm
Nebeklausinejau priezasties, nes tai nelabai ka pakeistu manau :) Kazkaip itariu, kad mes kaip treciarusiai klientai gaunam viska paskutiniai. Baltijos regionas niekada neturejo aukstesniu prioritetu nei, kad vokieciai ispanai ir t.t.
Bent jau lieka pasidziaugt, kad gaunam 2.5 hibridus, o ne kaip rusai tik 2.0 benzus :)

Kažkaip neteko girdėti, kad ir vokiečiai ar ispanai jau būtų gavę AA/CP upgrade'ą. Greičiausiai Toyota kažko pati nespėja, arba pasirodė, kad hard'as neišneša ir todėl bando ištempti laiką, kad visi užmirštų :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 15:03:18 pm
Taigi neseniai buvo ideta nuoroda, kad be hardware upgrade ukrainieciai suinstalina USA softa su carplay i mm17 multimedias kaip pas mus. O Ispanijoj jau nuo vasario diegiami upgradai su AA ir AC cia is Europieciu Toyota forumo skaiciau.
Nors zinant ispanu pxujizma, tai jie gali buti, kad diegia US softa i Euro multimedias ir nesiparina, as irgi nesiparinciau, jei man perrasytu i USA softa :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 02, 2020, 20:37:29 pm
Tai, kad neužstoja vėjelio ir mygtuko - gerai, bet man nepatinka, kad jis gana stipriai atsikišęs į salona (atrodo) ir kad jo kaina apie 13-15 EUR. Gali numest linką kur pirkai?
Man neatrodo kad stipriai atsikišęs į saloną, gan po ranka maigant waze’ą.
Kainavo 15eur, bet kaina pastoviai krenta, kiniečiai tarpusavy konkuruoja. Aš iš čia ėmiau:
 https://m.aliexpress.com/item/4000960797045.html (https://m.aliexpress.com/item/4000960797045.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 03, 2020, 09:18:56 am
Pasitikrinkite savo RAV4, kažkoks atšaukimas yra dėl važiuoklės dalies vienos:
Replacement of front suspension lower arm

bet atstovybė dar nepradėjo vykdyti šitos akcijos, gal rudenį kažkada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Liepos 03, 2020, 09:44:09 am
Nieko sau, čia rimtas gedimas
https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1 (https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 09:59:12 am
o gal cia sita dalis ir kalba retkarciais per pakeltas perejas vaziuojant? Kaip ji lietuviskai vadinas? sake apatine?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 10:45:07 am
nu pasitikrinau savo VIN per Toyota atsaukimo programa, kol kas jokiu recallu nerodo mano ravui
Bet parasiau ir dyleriui gal kazka atsakys :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 03, 2020, 10:50:07 am
The cars using these materials were produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.

Aš su sava tuo metu jau važinėjau. Bet kokiu atveju, reiks atkreipti dėmesį per TA.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 10:57:43 am
As gavau savo auto spalio gale, tai matyt rugseji jau ji buvo kelte is Japonijos, gal irgi nepateko i ta konvejeri. Bet jo rudeni reiks paprasyt, kad aptarnavimo metu atkreipti demesi.
Beje, o kur galiu rasyti atsiliepimus Toyota atstovam apie auto bug’us? Kaip pvz nuo karscio spragsincias plastmases dalis, del tu paciu veidrodeliu vibracijos nuo tam tikru greiciu, kad ateityje itrauktu tas smulkmenas i recallus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 03, 2020, 11:19:59 am
Beje, o kur galiu rasyti atsiliepimus Toyota atstovam apie auto bug’us? Kaip pvz nuo karscio spragsincias plastmases dalis, del tu paciu veidrodeliu vibracijos nuo tam tikru greiciu, kad ateityje itrauktu tas smulkmenas i recallus?
Čia iš serijos "Toyota išgirdo savo klientus ir..."  :-] ..ir mes dar neturim AA ir AC
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 11:38:41 am
Tai kai jau uzsakinejau sita rava zinojau, kad nebus kol kas carplay, kaip ir negali reikst dideliu priekaistu, bet kai atstovas pasako, kad bus upgrade tada jau pradedi spausti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 03, 2020, 14:13:21 pm
Nu rimtas bug’as, taip važiuoji ir žiūri šalia ratas tave lenkia 😂
Maniškiam nieko nerodo bet ar nebus čia amerikonam tik?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 06, 2020, 21:38:25 pm
Nu rimtas bug’as, taip važiuoji ir žiūri šalia ratas tave lenkia 😂
Maniškiam nieko nerodo bet ar nebus čia amerikonam tik?

Ne, galioja visiems, mano pateko, matyt ir buvo gamintas panašiu metu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 06, 2020, 23:05:57 pm
Ne, galioja visiems, mano pateko, matyt ir buvo gamintas panašiu metu :)
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 07, 2020, 16:36:09 pm
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?

Pas mane atvirkščiai nėra jokių pašalinių garsų, dėl kurių kiti skundžiasi, nei važiuoklė dunda, nei galine apdaila barška. Jei ne tas važiuoklės dalies atšaukimas, visai viskas būtų tvarkoje, nors pagal atšaukimo informaciją, ten neturėtų būti “pereinamojo” laikotarpio - arba ta svirtis įskyla ir lūžta arba niekaip kitaip neduoda apie save žinot.

Tik kalbant apie nusiskundimus, pastebėjau dar tokį vieną keistą dalyką, toje vietoje po priekiniu stiklu, kur turėtų būti VIN kodas, pas mane tuščia. O pas kitus ten yra VIN kodas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 07, 2020, 16:47:02 pm
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?
Vežiau šian draugelį, tai išsižiojo kai išgirdo tą dungsėjimą.
Pats garsiausias pirmas kartas pastovėjus, vėliau kaip kada, bandžiau ir stabdant ir atleidus stabdžius nesuprasi nuo ko tai priklauso.
Kai varysiu pirmam aptarnavimui bandysiu pasiaiškint.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AnasKareninas Liepos 07, 2020, 20:30:39 pm
Kaip su ta navigacija? Pasivažinėjome savaitę po Latviją su T&G navigacija, brolis su Sygicu telefone paskui važiavo.  Tai jo įspūdis, kad lT&G abai jau  mėgsta ji žvyrkelius. Pas broliuką vedė ne žvyrkeliais.  Nors maršruto nustatymuose rinkausi Fast ir po to ir degė įjungti autostrados, mokamų kelių, tunelių, keltų ženklai. Negi dabar grįžti prie Waze? Yra kas nors nustatymuose praleista?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Liepos 07, 2020, 21:16:01 pm
Kaip su ta navigacija? Pasivažinėjome savaitę po Latviją su T&G navigacija, brolis su Sygicu telefone paskui važiavo.  Tai jo įspūdis, kad lT&G abai jau  mėgsta ji žvyrkelius. Pas broliuką vedė ne žvyrkeliais.  Nors maršruto nustatymuose rinkausi Fast ir po to ir degė įjungti autostrados, mokamų kelių, tunelių, keltų ženklai. Negi dabar grįžti prie Waze? Yra kas nors nustatymuose praleista?

T&G navigacijai visiskai tas pats ar zvyrkelis ar trasa...sita pastebejau kai buvau Lietuvoj. Ir UK veda sunkeliais, praktiskai vieno eismo keliukais(zvyruotu cia praktiskai nera) nes mano kad tai greiciau nors greitis juose apie 40km/h, daugiau neimanoma vaziuot. Prastas marsruto skaiciavimo algoritmas. Ir nieko tenai nepakeisi. Todel ir naudoju TomTom 5200, tas puikiai viska apskaiciuoja ir su traffic kamsciais tvarkosi puikiai tiek Vakaru Europoje, tiek ir Lietuvoje. O tie visi Sygic, Waze ir kt. irgi nieko gero. Jau gerau tada Google maps-nieko nekainuoja. Bet TomTom niekas nepralenks.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 08, 2020, 10:32:27 am
Sveiki,

Pasiėmiau ir aš savo hibrida vakar. Pokolkas patenkintas, viskas super, didesnių minusų (apart garso izoliacijos nebuvimo) nepastebėjau :)

Kiek skaičiau Jūsų forumą tai kaip supratau papildomai investuoti į garso izoliaciją nėra tikslo - vokiečio iš  Toyotos nepadarysi, right?
Taip pat klausimas: Mototoja siūlė nusipirkti papildomas apsaugas (lipdukus) prie durelių rankenų + ant galinio bamperio (permatomus).

Gal kas turite? Verta neverta? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 08, 2020, 13:13:10 pm
Sveiki,

Pasiėmiau ir aš savo hibrida vakar. Pokolkas patenkintas, viskas super, didesnių minusų (apart garso izoliacijos nebuvimo) nepastebėjau :)

Kiek skaičiau Jūsų forumą tai kaip supratau papildomai investuoti į garso izoliaciją nėra tikslo - vokiečio iš  Toyotos nepadarysi, right?
Taip pat klausimas: Mototoja siūlė nusipirkti papildomas apsaugas (lipdukus) prie durelių rankenų + ant galinio bamperio (permatomus).

Gal kas turite? Verta neverta? :)

Sveikinimai su nuaju RAVu! Taviškis turbūt jau su Android Auto, ir Apple Carplay, anee :G
Kas dėl lipdukų - labai sunku pasakyti ar "verta". Jų vienų kainą man sunku būtų nustatyti, nes man pridėliojo visą smulkmenų paketą, ir jei išimčiau tuos lipdukus, manau, kaina nepakistų.
Šiaip, pažiūrėjus į subraižiotus durų rankenų išlenkimus, kai nėra lipdukų, atrodo, kad gerai kai jie yra. Bet jei ketini kažkokius elementus apsiklijuoti apsauginėmis plėvelėmis, tai gali Mototojoj jų ir nepirkti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 08, 2020, 13:47:18 pm
Dekui uz sveikinimus! Aha, jau Android auto yra 🙂

Del apsaugu prie duru reiks jauciu imti. Kaina nera kosmine Tokviloje. 26eur / 2vnt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 08, 2020, 14:45:18 pm
Hm, galvoju dabar, juk galėtų oficialai multimetijos softą nuo naujų RAVų (su AA ir AC) pa copy-past'inti į senus ir kiek būtų laimingų klientų :)

Dar mažas offtopikas - nebloga akcija automatinėje plovykloje, kur yra ir bekontaktis plovimas (!) - nuo 21 val. iki 6 ryto bet kuri programa (gali būti vaškavimas + dugnas) - 5 EUR. SPA Auto, už Nestės Lukšio g. Vilniuje.

Beje, gal žinote daugiau bekontakčių automatinių plovyklų Vilniuje?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 09, 2020, 07:28:43 am
Hm, galvoju dabar, juk galėtų oficialai multimetijos softą nuo naujų RAVų (su AA ir AC) pa copy-past'inti į senus ir kiek būtų laimingų klientų :)

Dar mažas offtopikas - nebloga akcija automatinėje plovykloje, kur yra ir bekontaktis plovimas (!) - nuo 21 val. iki 6 ryto bet kuri programa (gali būti vaškavimas + dugnas) - 5 EUR. SPA Auto, už Nestės Lukšio g. Vilniuje.

Beje, gal žinote daugiau bekontakčių automatinių plovyklų Vilniuje?

Nežinau ar ten galima laikyti bekontakte, bet labai gerai išplauna automatinė tekstilinė Ainavos (prie pilaitės), kol kas geriausia kur esu plovęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 09, 2020, 09:18:32 am
Nežinau ar ten galima laikyti bekontakte, bet labai gerai išplauna automatinė tekstilinė Ainavos (prie pilaitės), kol kas geriausia kur esu plovęs.
Prie Lukšio yra 2 variantai - su šepečiais arba tik vandens srovėmis, be šepečių. Tai ir vadinu bekontakte - kai mašina nėra trinama. PVZ kaimynas skundėsi, kad jam naują mašiną švaros brolių tunelinėj apibraižiojo. Tai rizikuot nenoriu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 09, 2020, 11:53:50 am
Esate kas nors dėjęs papildomą garso izoliacja? Ar yra skirtumas? Mototoja prašo 800eur už 4 durų izoliaciją. Sound service uz ta pačia kaina dar ir bagazine  padarytu.

Tiek Mototoja tiek ir Sound service sako, kad skirtumas zenklus sudėjus garso izioliacija. Aišku jiems parduoti reikia tai įdomu ar esate kas važiavęs prieš ir po sudėjimo. Ar verta?

Jų nuomone idealu būtų ir dugną izoliuoti iš vidaus, bet tada jau samata gaunasi neadekvati...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 09, 2020, 13:35:59 pm
Sarunas5 gali tau labiau atsakyt i siuos klausimus viska issiklojo vibro ir garso izoliacija, as nieko nedejau. Gyvai sulyginom pravaziave, tai pas ji su garso izoliacija per dureliu tarpus dar labiau girdisi isores garsai nei pas mane be jokios izoliacijos.
Jei nori rimtai izoliuot garsa turi deti dvigubus stiklu paketus dvigubas dureliu gumas, kitaip rezultato nebus norimo, tik pinigus ismesi, nu gal variklio garsas maziau girdimas, nes po panele jam irgi klijavo, grindis klijavo ir stoga, uz viska Tokviloj paliko 1.5k o rezultatas kai kuriose vietose net prastesnis nei su gamykline standartine izolke.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 09, 2020, 13:47:15 pm
Nu jo, tada neverta tikrai... Variklio garsas manes neerzina, bet išorės garsas (man rodos nuo arkų) tai labai jau žiauruminis.. :( Net ir mieste važinėjant padangos girdisi. Nėra malonu..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Liepos 09, 2020, 20:32:28 pm
Muzona pasileisk ir bus OK :) . O jei rimtai, tai ne ta masina rinkaisi jei nori tylaus vaziavimo. Manes garsas visiskai neerzina.Gal kad choperiu daug metu vazinejau...Bet kokiu atveju, net su geriausia garso izoliacija, atidarius langa triuksmas bus. Negi visada vazineji uzsidares visus langelius? As megstu prasivert pastoviai, daug smagaiu nei dust kondiskes isdziovintam ore.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 10, 2020, 07:16:57 am
Nu jo, tada neverta tikrai... Variklio garsas manes neerzina, bet išorės garsas (man rodos nuo arkų) tai labai jau žiauruminis.. :( Net ir mieste važinėjant padangos girdisi. Nėra malonu..


Esu rašęs jau kažkurioje temoje, (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,10494.30.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,10494.30.html)) jog dėl arkų visai padeda antikorozinis su garso izoliacija. Iš esmės dugnas arkos ir t.t. purškiamos tam tikra medžiaga, kuri susitingusi yra tarsi guma. Stebuklų nebus, bet akmenukų, vandens ir panašius garsus nuo kelio dangos sumažina.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 10:59:24 am
Dėkui, čia manaua visai geras ir nebrangus sprendimas. Reikia tik susirasti kas daro ir pasidaryti - pažiurėsim ar skirtumas bus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 10, 2020, 14:31:23 pm
Dėkui, čia manaua visai geras ir nebrangus sprendimas. Reikia tik susirasti kas daro ir pasidaryti - pažiurėsim ar skirtumas bus :)

Man rodos tiek Tokvila tiek Mototoja (Mototoja tai tikrai) dirba su Antikoru, tai galima per juos. Manau geriausia eiti per atstovybę, o ne tiesiai į Antikorą, kainą jie padaro tokią pat, o ir bėdų su garantijom ir panašiais dalykais tikrai nebus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 14:49:10 pm
Sutariau su Antikoru. Jie sakė patys su MOTOTOJA susisieks ir jei gaus oficialų patvirtinimą, kad auto pas juos pirkta buvo tuomet bus 20% nuolaida. Pirmadienį vežu tai parašysiu įspudžius po to :)

Sakė, kad stebuklų nesitikėčiau, bet triukšmas nuo padangų  / važiuoklės tikrai sumažės. Mane realiai labiausiai ir erzina triukšmas iš apačios. Variklio darbas - ok (po dyzelio persėdus) o vėjas irgi dar pusėtinai. Be to 85% laiko trinuosi mieste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 10, 2020, 23:07:06 pm
As irgi dengiau Antikore su Dinitrol danga. Mototoja rekomendavo ir tiek israse ten toki sertifikata. Ar nuo to pasikeite garso izoliacija nebepamenu :) nes dengiau is esmes ne del izoliacijos o del musu agresyviu drusku. Tik nuvaziavus i vieta neissigask, garazas juodas viduje nuo to bitumo, darbuotojas irgi juodas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 23:12:38 pm
Balsu zvengiu 😃😃 Garazas juodas - darbuotojas irgi juodas 😃😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 11, 2020, 22:19:55 pm
Aš dariau tik antikoroziją (be vidinių ertmių) be garso izoliacijos. Meistriukas skundėsi, kad apačioj apsaugų daug nuėminėt reikėjo  :-]
Kontora savanoriuose - Makvis. Ir netoli nuo ten Vilkpėdėj yra firma, kur apsaugines plėveles klijuoja. Jei reik duosiu kontaktus - kur užklijavo man rudenį, niekur nesilupinėja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 12, 2020, 00:51:33 am
as irgi dariau tik digna ir slenkscius, vidiniu ertmiu nepurskiau. 350 euru kainavo Antikore. Tik kiek suprantu yra dvi skirtingos imones su pavadinimu Antikoras. Tik viena dengia chemine vieno sezono danga Krown, o kita Dinitrol. Makvis berods irgi Dinitrol reseleris, bet kazkaip Mototoja nusiunte i Dinitrol Antikora ten ir dariausi. Ir visos sios trys imones yra Savanoriu pr Vilniuj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Liepos 12, 2020, 09:47:31 am
kažlur berods jau rašiau, bet...
   dariausi antikorozinį auriui, hatcbek. turiu tam sąlygas namuose. dinitrol kainavo 50 eu (liko 1/4 pirktųjų už tą sumą), užtrukau visą dieną, su ertmių ir slenksčių purškimu.  plastmasių nuo dugno nuėmimas daug laiko atima.  šlykštus darbas šiaip...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Liepos 12, 2020, 09:50:19 am
nepasakyčiau kad tyliau važiuoja po purškimo. gal toks pseudo tyliau - savęs paguodimui.
   sau pasidaryčiau vėl, kitam neužsiimčiau
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Liepos 12, 2020, 11:42:08 am
Kixxoff, kas ten Vilkpedeje apsaugines pleveles klijuoja? Kaip kainos jų paslaugų, kokybė? Per kiek laiko padarė darbą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 12, 2020, 12:03:01 pm
As ryt vezu i Antikora, tai paziuresim bus/nebus efektas 🙂
Nors kuo toliau tuo maziau man trukdo tas triuksmas - matyt ipratau 🙃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 12, 2020, 22:38:37 pm
Kixxoff, kas ten Vilkpedeje apsaugines pleveles klijuoja? Kaip kainos jų paslaugų, kokybė? Per kiek laiko padarė darbą?
Apsaugines plėveles klijavau tint.lt
Kaina labai priklauso nuo to, kokius kėbulo elementus apklijuosi. Šiaip, nepigu. Visą mašiną apkliuoti nelabai yra prasmės. Klijavau visą kapotą, priekines stojkes, stogą iki štampuotų išlenkimų, veidrodžius, žibintus, slenksčius, durų kantus. Gavosi 380. Bamperio nedarė - iš kart pasakė, kad labai daug aštrių kampų ir kokybiškai gali nesigauti, o pjaustyti mažais gabaliukais - irgi vaizdas nekoks. Jei plėvelė būtų ne apsauginė, o spalvos keitimo - tada paprasčiau su kampais.
Dėl darbo trukmės - mašiną atidavinėjau antradienį ryte, tai sakė laikys savaitę. Labai priklauso nuo oro (drėgna ar ne). Atidavė penktadienį vakare, nes matė, kad viskas jau gerai prilipo.
Kokybė - su mikroskopu neapžiūrinėjau, bet jokių defektų nematau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 13, 2020, 18:30:38 pm
Kurie darėtes antikorozinį dugno padengimą pasitikrinkite ar gerai prisukti galiniai posparniai. Ten jie su pirštais prisisuka, tai pas mane meistriukas taip a***ujenai prisuko, kad vos nepamečiau namo griždamas 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 14, 2020, 07:38:32 am
Kurie darėtes antikorozinį dugno padengimą pasitikrinkite ar gerai prisukti galiniai posparniai. Ten jie su pirštais prisisuka, tai pas mane meistriukas taip a***ujenai prisuko, kad vos nepamečiau namo griždamas 🙂

Dariaus Yariui ir Ravui. Tai Yarį pats vežiau ir atsiėmiau tai lyg ir nebuvo bėdų - bet aišku ten nedaug ką ir prisukinėti riekia. O Ravui darė dar preš man jį atsiimt iš Mototojos - tai turiu įtarimą kad dar Mototoja jį dar ten gerai patikrino prisuko jei ką reikėjo, nuplovė ir t.t.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 20, 2020, 18:08:44 pm
idomu, kodel kai hibridas 4iais varomais ratais gamykloje neklijuoja chromo lipduku su awd, o ant benzino klijuoja. Siaip mano awd hibridas visada startuoja pasijunges galinius ratus, o bezninam, kad suveiktu galinis reduktorius dar ir gerai pakankint reikia :)
Kadangi pajutau sitoj vietoj awd hibridam diskriminacija :) uzsakiau awd lipdukus is kitaicu. 5vnt su atsiuntimu - 6eur :) Atstovybej vienetas ko gero 15 pinigu kainuoja :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 21, 2020, 09:33:14 am
idomu, kodel kai hibridas 4iais varomais ratais gamykloje neklijuoja chromo lipduku su awd, o ant benzino klijuoja. Siaip mano awd hibridas visada startuoja pasijunges galinius ratus, o bezninam, kad suveiktu galinis reduktorius dar ir gerai pakankint reikia :)
Kadangi pajutau sitoj vietoj awd hibridam diskriminacija :) uzsakiau awd lipdukus is kitaicu. 5vnt su atsiuntimu - 6eur :) Atstovybej vienetas ko gero 15 pinigu kainuoja :)
Žiūriu, ir ant sparnų užsiklijavai  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 21, 2020, 10:52:09 am
norejau galiniu dureliu apatiniame kampe (kur lexus hybrid klijuoja) bet ten dureliu formos islenkimai nedekingi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 21, 2020, 11:36:52 am
norejau galiniu dureliu apatiniame kampe (kur lexus hybrid klijuoja) bet ten dureliu formos islenkimai nedekingi :)
Kiek mačiau, berods USA RAVai turi awd ženkliukus apačioj po durelėm
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 21, 2020, 13:44:13 pm
turinis lipdukas jei klijuociau apacioj dureliu, kur baigiasi matine apdaila, tai negraziai pakrypes i apacia butu, nes ten toks nuolydis padarytas, auksciau negraziai atrodo, nebent ant matines tos plastmases apacioj. Jei butu paprastad lipdukas ne turinis tai taip galima tam kampe ikomponuot, siaip ten ir planavau det, bet kai realiai pridedi tai tas kampas pakrypes i apacia nieko gero.
Net bagaznikas yra lenktas ir tas hybrid zenkliukss irgi lenktas pagal skarda, teko ir awd biski rankom palenkti, kad prisispaustu gerai.
Dabar suprantu, kodel pleveliu klijuotojai taip nenoriai situos ravus klijuoja :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2020, 14:34:22 pm
Vilnius Birstonas pilna masina greitis apie 85km/h sanaudos 4.7l.
Atgal i Vilniu greitis 95km/h sanaudos 5.3l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 27, 2020, 23:06:23 pm
Vilnius Birstonas pilna masina greitis apie 85km/h sanaudos 4.7l.
Atgal i Vilniu greitis 95km/h sanaudos 5.3l
(y)
4.7 - gal pavėjui  :-]
Man - Kaunas Vilnius su AC, 115km/h (kur galima) + mažesnis greitis kur remonto darbai - 5.5 l/100.
Šiaip jau berods rašiau kažkur aukščiau - Vilnius Klaipėda tiesiai, ir atgal per Šilutę ir palei Nemuną, su pasimalimais miesteliuose, pilna mašina su AC - 5.8
Kaip tokio dydžio ir dinamokos mašinai - labiau nei adekvatu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 10:42:26 am
greiciausiai 4.7 nes fura pasigavau ir cruise control, kad ja sektu nustaciau, mazesnis vejo pasipriesinimas gavos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Liepos 28, 2020, 11:45:25 am
Kaip skaičiuojat tas kelionės sąnaudas?
Aš tai pasigedau normalios trip informacijos, kaip buvo pvz. passate, kur kelionė nesiresentindavo po kiekvieno variklio užgesinimo (resetindavosi tik po ~2 val. stovėjimo).
Ar aplamai pas RAV yra kažkas tokio, kad galima būtų pažiūrėti vsią informaciją apie kelionę:
- laiką;
- nuvažiuotą atstumą;
- vid. greitį;
- sąnaudas.
Kiek maigiau, visos info taip ir neradau. Instrukcijos, aišku, neskaičiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 16:55:50 pm
As nusistates, kad uzgesinus masina, man parodo nuo uzvedimo sanaudas, kiek km nuvaziavau ir kiek laiko truko kelione. Sanaudu istorija galima paziureti multimedia ekrane, berods spaudi ant energy monitor ir tada trip info ir ten rodo paskutiniu keliu trip info bent jau sanaudas ir kiek laiko vaziavai EV rezimu ir pan.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 23:21:53 pm
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Liepos 28, 2020, 23:24:17 pm
As nusistates, kad uzgesinus masina, man parodo nuo uzvedimo sanaudas, kiek km nuvaziavau ir kiek laiko truko kelione. Sanaudu istorija galima paziureti multimedia ekrane, berods spaudi ant energy monitor ir tada trip info ir ten rodo paskutiniu keliu trip info bent jau sanaudas ir kiek laiko vaziavai EV rezimu ir pan.
Jo tas trip summary yra neblogas, tik su salyga, kad keleivis prieš užgesinant variklį neatidarė durų :) Jei atidarė, ekrane rodo duris, o ne summary :( Tas pats būna, jei išjungiant variklį, būni nuspadės stabdį. Tada irgi sumarry nebus. Su usability Toyotai reikia dar smarkai padirbėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Liepos 28, 2020, 23:26:57 pm
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Mane po passato tokios smulkmenos irgi nervuoja. Kažkaip nesolidžiai čia toyota taupo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 29, 2020, 08:59:02 am
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Henrį prarovė  :-]
Dėl apšvietimo galiu išvardinti kas mane labiausiai erzina:
- Salono apšvietimo mygtukai viršuj (čia labiausiai man trūksta);
- Bardačiokas (šiaip laifhakas Henriui: jei manualas guli namie - bardačioke daugiau vietos :P )
- Stiklų pakelėjų apšvietimas (čia man beveik pofik, vis vien nežiūriu aš į juos);
- Bagažinės apšvietimas - jis, kaip ir visas RAVo salono apšvietimas - šūdinas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 29, 2020, 11:26:22 am
Jo del apsvietimo mugtuku virsutinej konsolej tai irgi erzina, ant Aurio buvo geriau nes pati zibinta spausdavai ir jis isijungdavo. Del stikli pakeleju apsvietimo man irgi netrukdo. Salono lemputes jau senai i led pakeiciau iskaitant ir bagazinej. Manuala laikau bardacioke, nes jei reiktu kokia funkcija issiaiskint, kad butu po ranka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugpjūčio 02, 2020, 09:05:41 am
Mane po passato tokios smulkmenos irgi nervuoja. Kažkaip nesolidžiai čia toyota taupo.

Kaip irgi po Passato, tai mane labiausiai šokiravo "leaving home" funkcija, kuria reikia rankiniu budu įjungti. Nesuvokiama kas galėjo taip sugalvoti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 02, 2020, 19:30:17 pm
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AVENSIS D4D CHIP Rugpjūčio 02, 2020, 19:40:16 pm
Tunelinėj plovykloj uždeda prieš plaunant
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 00:27:07 am
O kam tunelinej plovykloj plaunant tas maiselis ant valytuvo? Nuo ko apsaugo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 10:13:52 am
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Vienas bičiulis nusipirkęs ASTRAI. Pradžioje sakė nelabai langai gerai užsidarinėjo, bet paskui "prisidirbo". Jis rūkorius, jam sakė tinka. Siuntėsi iš kažkur, aišku neoriginalus.
Aš užsisakiau iš Varlės, priekinius PRŪSUI. Papasakosiu, šią savaitę turi atvežti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 10:17:39 am
O kam tunelinej plovykloj plaunant tas maiselis ant valytuvo? Nuo ko apsaugo?
Tai ir priekinius turėtų įvynioti? :think: Jeigu norima apsaugoti šluotelių gumą...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 10:42:07 am
Del tu deflektoriu langu: Ju paskirtis labiau yra, kad lyjant galetum siek tiek pradivert langa ir neprilytu i vidu arba rukaliam mini ventiliacija. Skersvejo neisvengsi jei vienu metu daugiau nei trecdaliu atsidarysi langus skirtingose pusese. Minusas, kad uzsidares langus didesniais greiciais dar ir svilps tau papildomai tie deflektoriai. Rav4 ir kiti hibridai praktiskai nejaucia skirtumo kai ijungtas ar isjungtas AC. Pastebejau, kad labai karstomis dienomis jei vaziuoji be AC, jis net dazniau jungia benzina, nes batarke reik atvesint, o salto oro is salono negauna tas batarkes ventiliatorius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 03, 2020, 13:44:36 pm
Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 13:45:00 pm
Baterijos ventiliatorius aušinimui ima ora iš salono. Bent Prūse tai taip. Todėl kaip sakoma per karščius baterijai geriau kai veikia AC ir salone žemesnė T nei lauke.
Rusai šaltose klimato zonose naudoja atvirkštinį procesą- labai šaltu metu papildomai pašildyti bateriją iš salonu patraukiamu oru. Salone gana greitai užšyla. Pasidarę, kad ventiliatorius įsijungtų prie žemų T ir apšilus salonui paduoda šiltą ora į barterija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 13:49:21 pm
Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.
Tai tada tas maišiukas- apsauga, kad šepečio pluoštas nepatektų į valytuvo tarpus, neįsipintų ir nenutrauktų viso valytuvo...  :-{
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 13:58:26 pm
As nuo savo pirmos masinos pirktos is salono, ne karto neploviau automatinese ar tunelinese plovyklose. Ypac japonu ir korejieciu auto dazu lakas labai minkstas, jau po keliu apsilankymu automatinese prie saules ypac i tamsesniu spalvu auto baisu ziuret, lakas israizytas “saulem” nuo sepeciu. Geras poliravimas per 2 ar 3 etapus tikrai nepigus malonumas.
Naudokites rankinemis plovyklomis, siek tiek brangiau, bet nuplaus tikrai kokyboskiau ir dar nusausins dureliu tarpus ir pan. Pro svaros centrai naudoja mikrofiber sluostes, kurios minimaliai kenkia lakui. Vasara siaip uztenka ir bekontaktes plovyklos, kad nupusti dulkes ir aktyviom putom atmorkyt labiau pridziucusius nesvarumus, tik po paprasto skalavimo nepamirstam visada naudot 5os programos su demineralizuotu vandeniu, jei to neatliksit liks baltos lasu demes nuo skalavimo kalketo vandens. Bet bekontakte plovykla lakui draugiskiausia, nes nera fizinio kontakto su kempinem ar sepeciais, zinoma vienintelis kontaktas tai jei pats servetelem sausini po plovimo. As tai nesausinu nes nano danga, uztenka po plovimo pralekt gatve virs 70 truputi ir vanduo nubega pats, tik gal reikia prasivert visas dureles ir stoikes nusisausint su servetele.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 03, 2020, 23:39:52 pm
Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugpjūčio 04, 2020, 07:23:23 am
Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K :(

Čia visoms parduodamoms Toyotoms nuo 2020 sausio 1. Pats likau maloniai nustebintas, nes kai užsakinėjau dar buvo 2019 ir standartiniai 3 metai garantija, o tik paduodant man raktelius 2020 sausį pasakė, jog garantija bus jau 5 metai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 04, 2020, 08:54:39 am
Sukos... Tai jei pasirmiau 2019, uz 2 metus garantijos reiks moket is savo kisenes :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 04, 2020, 10:59:44 am
Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 04, 2020, 15:34:49 pm
Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite :)
Gal labai atsargiai važinėji?  :D
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugpjūčio 05, 2020, 05:46:34 am
Henri jai mes norėsim 5 metų, teks damoketi, lygtai ~400€ už metus
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 05, 2020, 09:07:52 am
Gal labai atsargiai važinėji?  :D
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.

Patikek..droziu kaip tik imanydamas, nes masina daugiausiai 5 metus laikau ir vel keiciu i nauja. Keliai Anglijoj ir Europoj geri, tai vaziuokle laiko puikiai. Dyzelinis variklis  irgi atrodo patikimas. Tiek Verso turetu, tiek dabartinio Avensio. Pjaunu Vokietijos autobamais kiek motoras isnesa(daugiau 214km/h nepaveza) nei tarpines prapucia, nei dar kazkas. Tiesa, pora apsauginiu plastmasiu pameciau, bet cia niekis :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 07, 2020, 08:19:41 am
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Deflektrorius užsidėjau. Aš pirkau dėl to kad stovint palikti kažkiek pravirus langus ir nebijot, kad prilis.
Pirkau lenkiškus, priekinėms durims 27eur, jeigu visom keturioms gal apie 32eur.
Manau reiktų visom durims dėti...
Važiuojant virš 100km/h nejaučiu kad būtų didesnis triukšmas nei įprastai. Prūsas ir taip sakyčiau triukšmą prastai slopina, garso izoliacija prasta... :goodboy: bent man kažkaip netrukdo :think:
Ant saulės stovint nepasakyčiau kad gelbėja nuo auto prikaitimo.
Sakyčiau labiau atlieka vėdinimo f-ją, gerai kas rūko, na visokiems kvapams laisviau išsivėdinti nei laikant uždarytais langais.
Užsidėjus kažkiek neiprasta, atsirado naujadaras :goodboy:, nuo šoninės saulės truputį užstoja. Svarbu gerai įstatyti metalinius laikikliukus, kurie neleidžia deflektroriui iškristi. Man jaučiasi šoferio pusės lango uždarymas, lyg sunkiau užsidarinėja-atsidarinėja.
Bet čia gal susiję su meistriškumu įdedant  (H-) :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Rugpjūčio 17, 2020, 19:24:56 pm
Čia gal tokia kaina “po blatu” gavosi ? :) nerealu, man priskaičiavo beveik dvigubai su priekinio bamperio aptraukimu.

Apsaugines plėveles klijavau tint.lt
Kaina labai priklauso nuo to, kokius kėbulo elementus apklijuosi. Šiaip, nepigu. Visą mašiną apkliuoti nelabai yra prasmės. Klijavau visą kapotą, priekines stojkes, stogą iki štampuotų išlenkimų, veidrodžius, žibintus, slenksčius, durų kantus. Gavosi 380. Bamperio nedarė - iš kart pasakė, kad labai daug aštrių kampų ir kokybiškai gali nesigauti, o pjaustyti mažais gabaliukais - irgi vaizdas nekoks. Jei plėvelė būtų ne apsauginė, o spalvos keitimo - tada paprasčiau su kampais.
Dėl darbo trukmės - mašiną atidavinėjau antradienį ryte, tai sakė laikys savaitę. Labai priklauso nuo oro (drėgna ar ne). Atidavė penktadienį vakare, nes matė, kad viskas jau gerai prilipo.
Kokybė - su mikroskopu neapžiūrinėjau, bet jokių defektų nematau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 18, 2020, 14:58:27 pm
Čia gal tokia kaina “po blatu” gavosi ? :) nerealu, man priskaičiavo beveik dvigubai su priekinio bamperio aptraukimu.
Jokio blato. Atvažiavau ir paskaičiavo. Viskas kaip išvardinau (be bamperio).
Beje, kaip pasisekė bamperį apklijuoti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Rugpjūčio 18, 2020, 20:22:47 pm
Jokio blato. Atvažiavau ir paskaičiavo. Viskas kaip išvardinau (be bamperio).
Beje, kaip pasisekė bamperį apklijuoti?

Tiesiog atidėjau kuriam laikui klijavimą, po atostogų grįžęs galvosiu. O dėl bamperio, taip oat sakė, kad klijuoti bandyti galima, tačiau tai gana problematiška. Gal reikės dar kokioj kitoj firmoj padikonsultuoti dėl apklijavimo  galimybių..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 19, 2020, 11:25:11 am
Kad jau kalbam apie lipnias juosteles - ar kas nors klijavote ką nors ant priekinio stiklo?
Už 80eur Tint klijuoja (iš vidaus, žinoma) plėvelę nuo UV spindulių. Sako, kad šviesos pralaidumas tinka TA, UV sulaiko iki 99%, mažiau kaista priekinė panėlė, po apklijavimo plėvelės vizualiai nesimato.
Ar kas domėjotės, kokie įspūdžiai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 20, 2020, 10:59:40 am
Kad jau kalbam apie lipnias juosteles - ar kas nors klijavote ką nors ant priekinio stiklo?
Už 80eur Tint klijuoja (iš vidaus, žinoma) plėvelę nuo UV spindulių. Sako, kad šviesos pralaidumas tinka TA, UV sulaiko iki 99%, mažiau kaista priekinė panėlė, po apklijavimo plėvelės vizualiai nesimato.
Ar kas domėjotės, kokie įspūdžiai?

Klijavau tokia pries kelis metus. Nematau didelio skirtumo. Panele kaista vasara kaip ir pries tai...Gal ir sulaiko kazkiek tu UV spinduliu, bet apciuopiamo efekto nera.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 20, 2020, 20:29:22 pm
geriau jau klijuociau is isores, bent jau nuo akmenuku stikla apsaugotum, tik, kad kas metus reikia perklijuot nes nuo valytuvu saules ir apnasu blunka ir pasibraizo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 21, 2020, 09:15:17 am
geriau jau klijuociau is isores, bent jau nuo akmenuku stikla apsaugotum, tik, kad kas metus reikia perklijuot nes nuo valytuvu saules ir apnasu blunka ir pasibraizo
Del isores klausiau - Tint neklijuoja
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 12:14:39 pm
Del vaziuokles bildejimo - Tokvilos meistrai nieko vaziuokleje nerado. Pravaziavom - to bildejimo, zinoma, su meistru vaziuojant nesigirdejo  :E
Zodziu reiks kazkada vel vaziuot. Pries tai bandysiu surasti kazkokia vieta netoli serviso, kur butu kalnelis, per kuri vaziuojant girdisi.

Gal kas dar konsultavotes del sitos keistos problemos?

Android Auto sako bus spali. mhm, girdejom jau daug atmazu..
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: pecionka Rugpjūčio 28, 2020, 12:24:26 pm
Del vaziuokles bildejimo - Tokvilos meistrai nieko vaziuokleje nerado. Pravaziavom - to bildejimo, zinoma, su meistru vaziuojant nesigirdejo  :E
Zodziu reiks kazkada vel vaziuot. Pries tai bandysiu surasti kazkokia vieta netoli serviso, kur butu kalnelis, per kuri vaziuojant girdisi.

Gal kas dar konsultavotes del sitos keistos problemos?

Android Auto sako bus spali. mhm, girdejom jau daug atmazu..

Tas bildesys tai fantastika, kartais garsiai subilda, kartais tyli, bandžiau ir su stabdžiai ir be jų, nesuprasi kas ten yra.
Nuo pirkimo jau prisukau 8k km, tai pavarų dėžė pradėjo ne taip gražiai perjunginėt bėgius kaip pradžioje, ypač kai pastovėjus perjunginėji tarp D/N/R.
Bet lauksiu 15k km ir varysiu pirmam aptarnavimui tada kalbėsiu.

Bėje, užsiregistravau Tokvilos puslapį, tai ten yra toks dalykas kaip aptarnavimas ties 3k km. Nors atsiimant sake, kad pasimatysim ties 15k km arba po metų, kas greičiau.
Reikia ar nereikia ties 3k km pasirodyt?
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 12:47:52 pm
Tas bildesys tai fantastika, kartais garsiai subilda, kartais tyli, bandžiau ir su stabdžiai ir be jų, nesuprasi kas ten yra.
Nuo pirkimo jau prisukau 8k km, tai pavarų dėžė pradėjo ne taip gražiai perjunginėt bėgius kaip pradžioje, ypač kai pastovėjus perjunginėji tarp D/N/R.
Bet lauksiu 15k km ir varysiu pirmam aptarnavimui tada kalbėsiu.

Bėje, užsiregistravau Tokvilos puslapį, tai ten yra toks dalykas kaip aptarnavimas ties 3k km. Nors atsiimant sake, kad pasimatysim ties 15k km arba po metų, kas greičiau.
Reikia ar nereikia ties 3k km pasirodyt?
As niekur nevaziavau prie 3K. Per metus pravaziavau 11K, tai pats laikas buvo tepalus pasikeist.
Pavaru dezei pretenziju jokiu neturiu - dabar nebera ir to truktelejimo, kai po nakties ijungi D arba R. Gal cia tik ziema buvo. Paziuresiu kai atsals.
Siaip is vis jokiu pretenziju masinai neturiu taip jeigu nekalbet apie jau aptartas smulkmenas kaip LEDai ar garso izoliacija. Dziugina kasdien :) Jei dar Androida idiegs kada nors, bus is vis gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 28, 2020, 18:03:09 pm
tas truktelejimas perjungiant is D i R ir atvirksciai, labai priklauso kokioj padetyje stovi auto, ikalnej, nuokalnej. Ta toki random truktelejima pastebejau ir ant Auris hibrido. Dabar tik pastebejau toki irgi erzinanti dalyka, jei pvz riedi elektra ir staigiai numino gaza yra ziauri duobe net atrodo, kad pristabdo pries isibegejima, bet tos duobes nera jei benz variklis dirba arba pajudant is vietos. Vazineju Normal rezime.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 23:16:58 pm
Gal jus suprantat ka tiksliai ijunga/isjungia DRCC?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 29, 2020, 08:38:42 am

DRCC- Dynamic Radar Cruise Control, tai pagal zenkluose rodoma greiti palaiko toki. Briedas tikras Lietuvoj, kur zenklai su greicio ribojimais keiciasi kas 200m, pvz. Vilniuje Gelezinio Vilko g. palei Baltupius ir praktiskai nei vienas ju nesilaiko..nesuprantu koks nedašutelis tokius zenklus stato...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 30, 2020, 17:54:47 pm
DRCC- Dynamic Radar Cruise Control, tai pagal zenkluose rodoma greiti palaiko toki. Briedas tikras Lietuvoj, kur zenklai su greicio ribojimais keiciasi kas 200m, pvz. Vilniuje Gelezinio Vilko g. palei Baltupius ir praktiskai nei vienas ju nesilaiko..nesuprantu koks nedašutelis tokius zenklus stato...
Kazkaip nepastebejau, kad masina pati greiti mazintu arba didntu pagal zenklus. Reiks isbandyti. Gelezinis Vilkas kaip tik gera vieta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 30, 2020, 18:44:01 pm
pas mane ijungta sita funkcija, nieko ji nelimituoja pagal zenklus nei siaip vaziuojant nei ant cruise control. Spaudi kiek nori, su CC kiek nusistatei tiek ir vaziuoja. Ant CC tik parodo, atskiru zenkliuku LIMIT, kad nustatytas greitis didesnis nei leidziamas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 01, 2020, 16:27:51 pm
Zodziu, toks DRCC testas padarytas: nustatytas 65km/h pastovus greitis. RSA ijugtas, DRCC ijungtas. Stovi 60km/h kelio zenkas. Toyota nuskaito zenka (ikonele rodo 60), ir aplink ja pasirodo tokie zali kampukai, kaip remelis ir maza zalia strelyte rodanti zemyn. Matyt primena, kad reikia mazinti greiti. Vaziuoju tolyn 65 ir vaziuojant per meniu isjungiu DRCC - zalias remelis ir rodiklyte dingsta! Ijungiu - atsiranda. Visa laika masina kaip judejo 65 greiciu, taip ir judejo.
Isvada - DRCC reik laikyt isjungta, nes visiskas briedas. Gerai, kad bent ijungus masina DRCC lieka isjungtas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugsėjo 01, 2020, 16:51:47 pm
Zodziu, toks DRCC testas padarytas: nustatytas 65km/h pastovus greitis. RSA ijugtas, DRCC ijungtas. Stovi 60km/h kelio zenkas. Toyota nuskaito zenka (ikonele rodo 60), ir aplink ja pasirodo tokie zali kampukai, kaip remelis ir maza zalia strelyte rodanti zemyn. Matyt primena, kad reikia mazinti greiti. Vaziuoju tolyn 65 ir vaziuojant per meniu isjungiu DRCC - zalias remelis ir rodiklyte dingsta! Ijungiu - atsiranda. Visa laika masina kaip judejo 65 greiciu, taip ir judejo.
Isvada - DRCC reik laikyt isjungta, nes visiskas briedas. Gerai, kad bent ijungus masina DRCC lieka isjungtas.

Ta maža rodiklytė reiškia, kad reikia paspausti žemyn ir palaikyti cruiso ratuką. Tada greitis prisitaikys prie nuskaityto. Su 5 Km/h skirtumu sunku gal pastebėti, nes ir taip paspaudus vieną kartą žemyn greitis mažinamas 5 km/h. Geriau bandyti, kai greitis užstatytas pvz 60 ir išvažiuoji, kur leidžiama 80. Tada paspaudus cuiso ratuką viršun ir palaikius, bus nustatytas 80 greitis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 01, 2020, 16:59:12 pm
Ta maža rodiklytė reiškia, kad reikia paspausti žemyn ir palaikyti cruiso ratuką. Tada greitis prisitaikys prie nuskaityto. Su 5 Km/h skirtumu sunku gal pastebėti, nes ir taip paspaudus vieną kartą žemyn greitis mažinamas 5 km/h. Geriau bandyti, kai greitis užstatytas pvz 60 ir išvažiuoji, kur leidžiama 80. Tada paspaudus cuiso ratuką viršun ir palaikius, bus nustatytas 80 greitis.
(z)
jauciu man paprasciau 4 kartus paspaust.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 02, 2020, 00:17:09 am
dar turetu kazkiek prasmes si funkcija, jei greiti automatiskai pagal zenkla nustatytu jei ijungtas adaptyvas butu, o dabar daugiau nukreipia tavo demesi nuo kelio i spidometra, o turetu buti atvirksciai saugumo sumetimais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 08, 2020, 07:06:31 am
sveiki, laukiu atvykstant savo RAV4 hybrid. Prisiskaičiau atsiliepimų apie kuro bako problemą, kad pilnai nežsipildo ir aišku tai įtakoja bendras sąnaudas kiek nuvažiuoji su pilnu baku. Ar EU versijose šios problemos nėra?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 08, 2020, 08:35:38 am
sveiki, laukiu atvykstant savo RAV4 hybrid. Prisiskaičiau atsiliepimų apie kuro bako problemą, kad pilnai nužsipildo ir aišku tai įtakoja bendras sąnaudas kiek nuvažiuoji su pilnu baku. Ar EU versijose šios problemos na?

Pirmą kartą girdžiu tokią problemą.
Specifikacijoje rašo kad bakas 55L, max kiek tilpo (jau degant lemputei) buvo 50-51L, tai manau viskas užsipildo kaip priklauso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Rugsėjo 08, 2020, 10:23:50 am
Buvau apie tai skaitęs. Amerikonai verkia kad užsipila tik 40 litrų
 http://www.jcnews.ru/news/vladeltsyi_toyota_rav4_jaluyutsya_chto_ne_mogut_polnostyu_zapravit_bak_benzinom/52289 (http://www.jcnews.ru/news/vladeltsyi_toyota_rav4_jaluyutsya_chto_ne_mogut_polnostyu_zapravit_bak_benzinom/52289)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2020, 10:30:03 am
USA sita problema yra. mano uzsipila iki issijungimo ir rodykle rodo virs max. Viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 08, 2020, 12:37:27 pm
USA sita problema yra. mano uzsipila iki issijungimo ir rodykle rodo virs max. Viskas gerai.
Super tada. Dar skaičiau amerikonai turi problemų su užvedimu, kai akumas pilnai išsikrauna nežinia kodėl ir auto neužsiveda. Ar turėjote kas tokių bėdų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 08, 2020, 15:15:34 pm
Nei su Auris hibrido akumu neturejau problemu, nei su RAV4 dabar, nors buna ir po 5-7 dienas nevaziuotas stovi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2020, 15:38:30 pm
Mano per karantina ilgiau pastovedavo, vaziavau trumpais atstumais, savaitgaliais (kas irgi akumui ne i nauda) - jokiu problemu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 09, 2020, 09:17:41 am
Mano per karantina ilgiau pastovedavo, vaziavau trumpais atstumais, savaitgaliais (kas irgi akumui ne i nauda) - jokiu problemu.
Labai gerai, čia toks vaizdas, kad JAV gamyka leidžia daug broko, keista net, juk Toyota visgi ta pati.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Rugsėjo 09, 2020, 09:50:35 am
Labai gerai, čia toks vaizdas, kad JAV gamyka leidžia daug broko, keista net, juk Toyota visgi ta pati.
Niekas ten neleidzia jokio broko.RAV gaminami toj pacioj gamykloj Japonijoj ir Amerikos rinkai ir Europos.Europieciai kantrus ir nesiskundzia del tokiu smulkmenu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugsėjo 09, 2020, 11:50:55 am
Niekas ten neleidzia jokio broko.RAV gaminami toj pacioj gamykloj Japonijoj ir Amerikos rinkai ir Europos.Europieciai kantrus ir nesiskundzia del tokiu smulkmenu.

Deja tu neteisus. Amerika turi savo gamyklas. Rusija, beje, taip pat. Europa gauna iš Japonijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Rugsėjo 09, 2020, 12:56:08 pm
Paprasti RAV gaminami Kanadoje Amerikos rinkai,o hybridai gaminami mazdaug puse Japonijoj,o kita puse Kanadoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 07:08:07 am
Paprasti RAV gaminami Kanadoje Amerikos rinkai,o hybridai gaminami mazdaug puse Japonijoj,o kita puse Kanadoj.
Kažkaip neatrodo kad amerikoniški hibridai būtų Japonijoj gamainti, jie skiriasi stipriai nuo europos vidaus apdaila, komplektacja, pavyzdžiui amerikonai turi atsarginius ratus bagažinėje, o europiniame hibride dabar bent jau nebėra vietos kažkodėl.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 10, 2020, 09:09:46 am
JAV pagamintiems rav buvo bėdų ne tik su kuro balu bei baterija, bet ir su visų varančių ratų sistema. JAV rinkai skirtiems rav4 specifikacija bus vienoda nepaisant kurioj šalyje jis pagamintas tačiau, net keletoj forumų mačiau, jog pirkėjai patys sutinka laukti ilgiau ir gauti pagamintą Japonijoje būtent dėl geresnės surinkimo kokybės.

Su pas mus parduodamais automobiliais lyg ir neteko girdėti tokių bėdų. Kol kas yra tik vienas atšaukimas dėl iš prastesnio lydinio pagamintų svirčių, bet jis yra pasaulinis ir apima tik keletą tūkstančių automobilių gamintų 2019m rudenį. (Mano kaip tik pateko į tą sąrašą, bet kitą savaitę jau turėtų jas pakeisti)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 10, 2020, 09:15:12 am
Kažkaip neatrodo kad amerikoniški hibridai būtų Japonijoj gamainti, jie skiriasi stipriai nuo europos vidaus apdaila, komplektacja, pavyzdžiui amerikonai turi atsarginius ratus bagažinėje, o europiniame hibride dabar bent jau nebėra vietos kažkodėl.

Hibriduose nėra atsarginio rato?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 10:02:53 am
Hibriduose nėra atsarginio rato?

4wd hibride nėra. kas užknisa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 11:45:22 am
pas mane 4wd hibridas ir yra zapaske.
Manau, kad nuo komplektacijos priklauso ar zapaske ar rem. komplektas zapaskes vietoj
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 10, 2020, 11:53:06 am
kiek pamenu, atsarginio rato nera nuo Premium komplektacijos. Gal Style irgi nera, nzn. Visos iki Luxury Plus - turi.
Skirtingose rinkose ir komplektacijos skirtingai vadinasi, todel nereikia lyginti nieko su USA (ten is vis galonai, mylios ir Trumpas  (z) ).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 13:28:22 pm
kiek pamenu, atsarginio rato nera nuo Premium komplektacijos. Gal Style irgi nera, nzn. Visos iki Luxury Plus - turi.
Skirtingose rinkose ir komplektacijos skirtingai vadinasi, todel nereikia lyginti nieko su USA (ten is vis galonai, mylios ir Trumpas  (z) ).

Taip, jūs teisus, LT nuo premium nėra atsarginio rato. Sako dėl kojos mostelėjimo bagažinės atidarymo funkcijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 14:23:55 pm
nemanau, kad del kojos daviklio, kebulai tai stampuojami tie patys visi su anga zapaskei
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 15:16:43 pm
nemanau, kad del kojos daviklio, kebulai tai stampuojami tie patys visi su anga zapaskei
tai va ir įdomu, nes JAV limited versija turi ratą ir kojos gestą. Gal koks akumas įkištas ar dar kas, net įdomu, na sulauksiu mašinos, reiks pasiknisti kas ten vyksta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 15:50:21 pm
ten stebuklo nera, ertme zapaskes dydzio, iki luxury plus komplektacijos deda zapaske su domkratu (nebelieka vietos) o nuo premium deda plastikini organaizeri ir i ji sudeda gesintuva rem kompl vaistinele ir t t. Jei ta plastikini organaizeri istrauki gali isidet zapaske ir domkrata. Bet gesintuvas su vaistinele voliosis bagazinej, nes ner kur ju ikist.
Kiti modeliai ne Toyota hibridam negali det zapaskes, nes ten baterija ideta, o Toyota hibridu batarkes deda po galine sedyne.
Tik idomu kaip bus su rav4 prime plugin, baterija gali buti didesne, tai gali buti, kad aukos zapaskes vieta, nors gal sukis didesne talpa i standartine vieta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Rugsėjo 11, 2020, 00:07:04 am
Turi Rav4 prime zapaske, pilna gi video yra.
Tarkim sitas https://youtu.be/9iJjXyEhFnA
Nuo 18:40 min.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 11, 2020, 07:09:17 am
Turi Rav4 prime zapaske, pilna gi video yra.
Tarkim sitas https://youtu.be/9iJjXyEhFnA
Nuo 18:40 min.
Prime yra plug in versija JAV, kas bus su plug in versija pas mus , sužinosim 2022 metais, anksčiau negaus. Nors Vokiečiusoe mačiau rašo 3-6 mėnesiai ir bus. Norvegijoje jau yra. Neturi Japonas pakankamai baterijų, todėl atidėjo daug kur tiekimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugsėjo 13, 2020, 06:24:39 am
Pas mane Premium, koja bagažinės negaliu darinėti, tai galima tik Premium plius komplektacijoj,  bet zapaskės vistiek neturiu 🤔
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 13, 2020, 21:59:56 pm
Tai kaip ir sakiau - atsarginis ratas eina iki Style komplektacijos. Style, Premium ir Premium+ rato nėra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 13, 2020, 22:17:06 pm
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 14, 2020, 06:49:25 am
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.
.
Taip ir geriausia jaučiu reiks padaryt. nes esu sugebėjęs ir land cruiserio padangą nuleist ant kibiro rankenos užlėkęs  :-] aš mačiau JAV ir normalų ratą sukiša vietoj tos tabletes
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 14, 2020, 09:13:25 am
Savaitgalį kelis maišus skaldos užkroviau į bagažinę, tai sukrito ant zapaskės viskas ir susilankstė ta plastmasinė pertvara. Nei vienam auto dar tokių bajerių neturėjau..  :-/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 14, 2020, 09:20:35 am
Savaitgalį kelis maišus skaldos užkroviau į bagažinę, tai sukrito ant zapaskės viskas ir susilankstė ta plastmasinė pertvara. Nei vienam auto dar tokių bajerių neturėjau..  :-/
Maciau video apie tai kaip tik neseniai :(
Gal reikejo bagazines dugna perstatyti i zemesne pozicija, tada berods didesnis plotas remiasi ir neturetu nieks ilinkti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 14, 2020, 10:15:30 am
Man automobilio perdavimo metu vadybininkas sake, kad vezant sunkesni krovini nei 20kg butinai ta dangti i zemesne pozicija perstatyti, nes nelaiko..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 14, 2020, 13:55:31 pm
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.

Geriausias variantas. Aš mečiau lauk plastmases ir pirkau atsarginius ratus tiek corolai, tiek yariui. (Rav4 jau buvo). Pirkau atstovybėje su raktų rinkiniais ir t.t. Ir kaina iki 200. Aišku ant Rav4 gali užsiprašyt ir daugiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 24, 2020, 11:14:01 am
Suprantu, kad Toyota tai ne Lexusas. Bet vis vien kažkaip nesmagu buvo rasti tokią dažymo kokybę.
Stojkė tarp durelių, kairėj pusėj..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 24, 2020, 13:41:53 pm
cia del to lako patioko? kreipkis i atstovybe nupoliruos. Nuo konvejerio kai eina pro testavima kebulo, nepastebejo matyt, nes tie kur testuoja brauko per visa kebula su pirstinem ir jei uzciuopia tokius nelygumus iskart papoliruoja, cia zmogiskas faktorius, dar ir vieta tokia klastinga, bet tikrai dyleris per 15min nemokamai sutvarkys tau. Man ant Auris bagazines dangcio irgi buvo toks panasus, tai sutvarke be atsikalbinejimu kebulistai, kol parukiau jau atidave :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 29, 2020, 13:46:07 pm
Sveiki,stoju į RAV4 vairuotojų gretas. Išsirinkau 2,5 Hybrid Luxury Plus 2WD. Ash Grey spalva,paėmiau plius kablį,apsauginių plėvelių,purvasaugius,guminių kilimėlių ir bagažinės guminį kilimą,antikorozinį su garso izoliacija. Pirkau iš Tokvila. Kitos atstovybės tiesiog nesivargino atsakyti į užklausą (!?). Pristatymo terminas 2 mėn.,pasirodė ilgokas,bet kitoms komplektacijoms ir sausio mėn pristatymas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 29, 2020, 14:59:47 pm
2men siam modeliui cia trumpas laikas. Ko gero jau tavo norima komplektacija yra surinkta ir stovi gamyklos sandelyje, 2men cia tiek uzima transportavimas is Japonijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 29, 2020, 15:19:58 pm
Sveiki,stoju į RAV4 vairuotojų gretas. Išsirinkau 2,5 Hybrid Luxury Plus 2WD. Ash Grey spalva,paėmiau plius kablį,apsauginių plėvelių,purvasaugius,guminių kilimėlių ir bagažinės guminį kilimą,antikorozinį su garso izoliacija. Pirkau iš Tokvila. Kitos atstovybės tiesiog nesivargino atsakyti į užklausą (!?). Pristatymo terminas 2 mėn.,pasirodė ilgokas,bet kitoms komplektacijoms ir sausio mėn pristatymas.
Luxury+ pats tas komplektacija. Salonas alcantara, visi asistentai, o jei dar technology pack užsakai - iš vis visas "faršas".
Man asmeniškai Premium ar Style netiko, nes nenorėjau odinio salono, o kad būtų šildomas stiklas ir galinės sėdynės šildomos/ventiliuojamos - Premium+witer pako reikia. Taip ir kaina aukštyn lipa.
Gaila, kad spalvų prastas pasitrinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 29, 2020, 17:09:48 pm
Man ziauriai patinka tamsiai violetine ravo spalva, bet nezinojau, kad moldingai bus kebulo spalvos, tai uzsakiau juoda (kad labai nekristu i akis jei moldingai butu buve matiniai) bet kai pamaciau, kad kebulo spalvos, buciau emes tamsiai violetine. Nors realiai tik juoda gerai ziurysi ne style komplektacijoj t. y. stogas kebulo spalvos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 30, 2020, 09:22:20 am
Jei gausim normalios žiemos tai 2WD bus ragas, automobilio bazė ilga, pats sunkus, užbuksuot bus lengva, juoksis kad džipas nepavažiuoja  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 30, 2020, 09:50:11 am
Jo,auto jau pagamintas,nes pirkimo sutartyje yra nuodytas vin numeris.Reiškia jau yra konkretus auto.Dėl to,kad jis pagamintas Japonijoje nesu užtikrintas,nes Verso kurią turiu pagaminta Turkijoje.Kiek žinau RAV dabar net Rusijoje paleido gamybą,bet tikiuosi,kad bus Japonų rinkta.Čia būtų didelis pliusas. Dėl komplektacijos esu pilnai patenkintas,tikrai visko,kaip už tokią kainą pakanka.O spalvų pasirinkimas labai ribotas-balta,pilka,kibirinė,juoda,raudona,chaki ir mėlyna.Žiauriai patiko salone stovėjusi Corolla tamsiai ruda,bet net užsakyti kažko panašaus negalima,modeliai turi savas spalvų gamas. Dėl 2WD-tai juoksis tie,kas neskiria džipo nuo SUW.,bet čia jau ne mano problema.Auto naudojamas 85 proc. laiko mieste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 30, 2020, 10:46:22 am
Jo,auto jau pagamintas,nes pirkimo sutartyje yra nuodytas vin numeris.Reiškia jau yra konkretus auto.Dėl to,kad jis pagamintas Japonijoje nesu užtikrintas,nes Verso kurią turiu pagaminta Turkijoje.Kiek žinau RAV dabar net Rusijoje paleido gamybą,bet tikiuosi,kad bus Japonų rinkta.Čia būtų didelis pliusas. Dėl komplektacijos esu pilnai patenkintas,tikrai visko,kaip už tokią kainą pakanka.O spalvų pasirinkimas labai ribotas-balta,pilka,kibirinė,juoda,raudona,chaki ir mėlyna.Žiauriai patiko salone stovėjusi Corolla tamsiai ruda,bet net užsakyti kažko panašaus negalima,modeliai turi savas spalvų gamas. Dėl 2WD-tai juoksis tie,kas neskiria džipo nuo SUW.,bet čia jau ne mano problema.Auto naudojamas 85 proc. laiko mieste.
Nesiparink. Jei VIN pirma raidė J - bus japonas. Tamsiai ruda corollos spalva labai gerai, ir aš sau tokios spalvos RAVą imčiau, bet deja..
Dėl 2WD, na taip, praėjusią žiemą nebuvo tike prisnigę, kad reiktų kapstytis. Pagyvensim pamatysim.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 30, 2020, 11:07:03 am
Nesiparink. Jei VIN pirma raidė J - bus japonas. Tamsiai ruda corollos spalva labai gerai, ir aš sau tokios spalvos RAVą imčiau, bet deja..
Dėl 2WD, na taip, praėjusią žiemą nebuvo tike prisnigę, kad reiktų kapstytis. Pagyvensim pamatysim.

Jo,pirma raidė J.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 30, 2020, 13:42:37 pm
Aš taip pat turiu FWD rav4, tai tikrai norėčiau sulaukti normalios žiemos, kad būtų galima įsivertinti ar mieste to AWD tikrai reikia. Bet kol kas manau, kad gyvenant didmiestyje ir mūsų klimato sąlygom (amžinas ruduo plius dvi savaitės rimto sniego) dėl visų varančiųjų ratų Ravui mažiausiai reiktų sukti galvą. Nei jis labai sunkus nei bazė ilga (lyginant) o jei jau matysis, kad tikrai reikia to AWD, tai problemų pasikeisti į kitą modelį tikrai neturėtų kilti, žinant koks šitas modelis einamas yra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 30, 2020, 15:49:30 pm
Jo, paskutinės dvi žiemos nebuvo panašios į žiemas.
Bet iki tol man net AWD ne visada padėdavo. Gyvenu daugiabutyje bet apsuptas rimtų nuokalnių. Kai pašąla ar daug sniego, niekas nevalo ir prasideda smagumai.
Niekas užvažiuot negali iki pat aikštelės prie namų (įsibėgėt negali, nes posūkiai), tik tu 'like a boss' paimi ir įvažiuoji. Bet buvo, kad ir AWD nesusitvarkydavo, oj kaip truko full wd ir blokiruotės.  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 30, 2020, 16:30:03 pm
RAV4 hibridai Europai, visi japonu rinkimo. Rusijoj renka tik benzinus. As emiau awd, nes SUV ir be awd tai cia nesusipratimas. Kad ir mieste kai pasala su SUV fwd net ant saligatvio bordiuro neuzkelsi priekio arba i kalniuka kieme koki as su Auris hibridu neivaziuodavau, praslysta ratai ir blokuoja gaza ir zopa slysti atgal. Turejau CRV AWD tai jokiu problemu per kokias provezas ismaurot, plius slidziam kelyje gerai elektronika tiesina masina. Irgi sia ziema neturejau progos isbandyt kaip veikia hibridinis awd. Gal pasnigs sia ziema :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 30, 2020, 21:58:59 pm
Na čia turbūt kaip kam, aš galiu žiūrėt tik iš savo pozicijos, visi automobiliai per tiek metų kiek turėjau buvo priekiu vedami ir net tom tikrom žiemom nekildavo didelių problemų nors ir ne tik judėjimas mieste buvo, galbūt kai turi Keturiais ratais varomą mašiną tai ir leidi sau šiek tiek daugiau. Kaip čia kažkas rašė pagyvensim pamatysim kaip čia tas ravas normalią žiemą elgsis. Aišku tik vienas dalykas, nesvarbu kiek ratų mašiną į priekį varo, svarbu nepagailėt ir įsiigyt geras žiemines padangas, tada problemų žiemą bus daug mažiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugsėjo 30, 2020, 22:14:18 pm
4 varomi ratai geras dalykas Lietuvoj...turejau Audi 80 Quattro senais laikais, tai kai visi vargo ir kasesi sniega ziemomis, vaziuodavau be jokiu problemu. Megstu pamedziot ir zvejyba prie sirdies,tai  padedavo ir laukymese/miskuose per purvus pavasari/rudeni-visus isbrisdavo. Gyvenciau dabar Lietuvoj, tik AWD pirkciau. Taciau manau neaktualu tiems, kas vien mieste vazineja, o ziemai masina "uzkonservuoja"
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 30, 2020, 22:25:52 pm
Pas mane buvo su fwd elementarus dalykas. Prisnigusiam kieme galu priparkavau auto i kitos masinos vieta, po masina sausaa asfaltas o aplink sniegas. Isvaziuot is tos vietos niekaip negalejau, nes priekiniai ratai neuzlipo ant sniego, o galiniai ant sauso asfalto, bet jie gi nevaromi :) Teko laukti pro sali einancio budulio, kad biski stumteltu :) apie 15min negalejau isvaziuot. Elementari situacija, gerai, kad neskubejau niekur, po to sau pasakiau tik awd :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 01, 2020, 08:00:32 am
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Spalio 01, 2020, 08:44:33 am
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?

Gamintojas visada komplektuoja tik su vasarinėmus padangomis. Nepriklausomai, kada auto pristatomas. Būna patys pardavėjai daro akcijas ir dovanoja žieminius ratus, bet čia turbūt ne tas atvejis, nes sutartis jau pasirašyta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 01, 2020, 09:07:56 am
Gamintojas visada komplektuoja tik su vasarinėmus padangomis. Nepriklausomai, kada auto pristatomas. Būna patys pardavėjai daro akcijas ir dovanoja žieminius ratus, bet čia turbūt ne tas atvejis, nes sutartis jau pasirašyta.

+1

Gali būti kad dar negausi automobilio bet jau gausi pasiūlymą iškart pirkti žiemines padangas, nu ir tipo viskuom bus pasirūpinta atvažiavus pasiimt automobilio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Spalio 01, 2020, 12:11:17 pm
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?

Aš atsiėmiau sausio mėnesį ir taip pat turėjau pirkti žiemines padangas, nes kaip ir minėjo kolega, visi nauji parduodami automobiliai būna su vasarinėmis.
Pardavėjas bet kuriuo atveju negali tau atiduoti automobilio žiemą su vasarinėmis, nes automobilis atiduodant klientui turi būti pilnai tinkantis eksplotuoti. Tai arba lauki pavasario arba perki žiemines, kurias jie permontuos ir atiduos jau su jom. Pliusas, kad bent jau padangų kainos labai žmoniškos. Aš išsirinkau norimą padangų modelį, vadybininkas pateikė kainą ir pasitikrinęs internete niekur kitur pigiau neradau.

Esu girdėjęs, jog nėra būtina pirkti būtent per atstovybę padangas, gali įsigyti kitur, arba jeigu, sakykim, turi likusį laisvą komplektą gali jiems pristatyti prieš atiduodant ir jie jį sumontuos, bet čia turbūt daugiau susitarimo reikalas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 01, 2020, 12:47:34 pm
Aš atsiėmiau sausio mėnesį ir taip pat turėjau pirkti žiemines padangas, nes kaip ir minėjo kolega, visi nauji parduodami automobiliai būna su vasarinėmis.
Pardavėjas bet kuriuo atveju negali tau atiduoti automobilio žiemą su vasarinėmis, nes automobilis atiduodant klientui turi būti pilnai tinkantis eksplotuoti. Tai arba lauki pavasario arba perki žiemines, kurias jie permontuos ir atiduos jau su jom. Pliusas, kad bent jau padangų kainos labai žmoniškos. Aš išsirinkau norimą padangų modelį, vadybininkas pateikė kainą ir pasitikrinęs internete niekur kitur pigiau neradau.

Esu girdėjęs, jog nėra būtina pirkti būtent per atstovybę padangas, gali įsigyti kitur, arba jeigu, sakykim, turi likusį laisvą komplektą gali jiems pristatyti prieš atiduodant ir jie jį sumontuos, bet čia turbūt daugiau susitarimo reikalas.

Supratau,dėkui,turėsiu laiko paieškoti tinkamo varianto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 01, 2020, 14:41:17 pm
Supratau,dėkui,turėsiu laiko paieškoti tinkamo varianto.
Man patiko Balsana - turi ir padangų, ir ratlankių pasirinkimą, jei planuoji turėti 2 atskirus komplektus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 01, 2020, 18:07:34 pm
Siryt besiparkuodamas pastebejau, kad sukiojant vaira toks giliai girdimas uzesiukas lyg ir yra, plius kai hibridas visi papildomi triuksmai girdisi labiau. Pasukiokit savo vairus ar irgi girdisi toks mini uzesys? Ir kokia el stiprontuvo sistema stovi cia ar prie koloneles el variklis dirzu varineja kolonele? ar paciam vairo stoke yra tas mazgas ar tiesiog minimaliai girdisi el stiprintuvo garsas (garsas panasus kaip saugos dirza kai trauki prisisegt :) Aciu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 01, 2020, 18:58:00 pm
Siryt besiparkuodamas pastebejau, kad sukiojant vaira toks giliai girdimas uzesiukas lyg ir yra, plius kai hibridas visi papildomi triuksmai girdisi labiau. Pasukiokit savo vairus ar irgi girdisi toks mini uzesys? Ir kokia el stiprontuvo sistema stovi cia ar prie koloneles el variklis dirzu varineja kolonele? ar paciam vairo stoke yra tas mazgas ar tiesiog minimaliai girdisi el stiprintuvo garsas (garsas panasus kaip saugos dirza kai trauki prisisegt :) Aciu.
Aš kai sukioju vairą girdžiu garsą grynai kaip parašei - lyg trauktum saugos diržą. Tas garsas buvo nuo pat pradžių, ir man rodos tai normalus garsas. Ypač gerai girdisi kai variklis neveikia.
Kitų garsų ar ūžesių negirdžiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 01, 2020, 19:14:07 pm
Aciu. Jo kai benz variklis nedirba tai ir prisiklausai per daug ko nereikia :) Matyt kazkokio mazgo normalus darbinis garsas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 17, 2020, 09:39:21 am
Kas nors dar aiškinotės oficialiam servise dėl to bildėjimo važiuoklėje?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 19, 2020, 08:51:21 am
Man dar ne laikas, liko 4k iki pirmo aptarnavimo, bet pasiaiškinsiu dėl šito garso ir dar du fintai pas mane.
1. Ant šalto kartais labai muša perjunginėjant pavaras (oj kaip neskanu tokie mušimai);
2. Kartą prie sankryžos visiškai neužgesinus pulsavo variklis, nuo 500 iki 800 apsukų šokinėjo. Pas mane paprastas benzas, ne hibridas.
Ne per anksti tokie fintai lenda?  :-] VIN pirma raidelė J, tai kaip ir Japonijoj surinkta, kažkaip nesitikėjau jokių problemų turėti iki bent 100k ridos.  :A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 19, 2020, 09:43:40 am
Pas mane pravaziavus 5k pokolkas kliuna tik, kad belaidis telefono kroviklis tai krauna tai nekrauna. Nesuprantu 😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 19, 2020, 12:40:56 pm
Man dar ne laikas, liko 4k iki pirmo aptarnavimo, bet pasiaiškinsiu dėl šito garso ir dar du fintai pas mane.
1. Ant šalto kartais labai muša perjunginėjant pavaras (oj kaip neskanu tokie mušimai);
2. Kartą prie sankryžos visiškai neužgesinus pulsavo variklis, nuo 500 iki 800 apsukų šokinėjo. Pas mane paprastas benzas, ne hibridas.
Ne per anksti tokie fintai lenda?  :-] VIN pirma raidelė J, tai kaip ir Japonijoj surinkta, kažkaip nesitikėjau jokių problemų turėti iki bent 100k ridos.  :A
Gal saltai labiau jauciama kai deze is mechanines pavaros pereina i cvt rezima, nes cvt tai bepakopis variatorius, jis pavaru neturi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 19, 2020, 16:14:32 pm
Gal saltai labiau jauciama kai deze is mechanines pavaros pereina i cvt rezima, nes cvt tai bepakopis variatorius, jis pavaru neturi.
Henri aš kalbu apie tą veiksmą, kai iš P jungiama į D arba R, va tada pašoka visa mašina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Spalio 19, 2020, 17:28:48 pm
Na nepamirstam, kad dabar jau negamina tokiu patikimu kaip kad anksciau. Gali ir 100k nepasiekt. Turim darbini Avensi D4D 2017 metu, tai vaziuojant kartais jauciasi toks pagreitejimas 1s ir vel gryzta i norma, nors akseleratorius laikomas vienoj padety. Manual o primena kaip kad koki automata :) Ir pralekus 147k tik. O naujai Corol'ai jau keite ECU prie 23k.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 19, 2020, 18:28:38 pm
Henri aš kalbu apie tą veiksmą, kai iš P jungiama į D arba R, va tada pašoka visa mašina.
Esu jau kazkur rases, kad perjungiant is P i R ar i D, jei auto stovi nelygiai smugiuoja ir nesvarbu, kad ant rankinio, dezes svorio centras vistiek pakrypes gaunasi. Pas mane ant Auris hibrido buvo tas pats ir ant sito Rav4 hibrido irgi panasiai, jei ikalnej, nuokalnej, ant bordiuro viena puse, jauciasi tie smugiai jungiant. Nemanau, kad tai gedimas, gal labiau ypatumas.
Gal masina visada parkuoji nelygioj vietoj?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 20, 2020, 08:41:10 am
Gal masina visada parkuoji nelygioj vietoj?
Daugiau mažiau lygiai, na gal visai truputi.
Bet su 3gen RAV automatu tokių fintų neturėjęs, nors ne vieną šimtą buvo nuvažiavus. Iš šono matyt atrodo toks komentaras kaip "prie sovietų buvo geriau"  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 09:32:19 am
Na nuo 3gen ravo daug kas pasiekeite, cia net nera ka lyginti. 3gen greiciausiai stovejo dar hidraulinis automatas, o ne cvt. Siaip tai taip naujos masinos gaminamos 5-7 metam. Cia niekam nepaslaptis. Jei nori premium klases ir galincio tarnauti 20m auto, perki Rolls Royce :) Jiem nusisikt ant ekologijos, dirba vardan kliento :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Spalio 20, 2020, 09:35:31 am
Minėjai, kad pas tave nehibridas?
Pas hibridus tas stuktelėjimas tai tikrai yra. Praktiškai reiktų sustojus ir užgesinus auto, įjungti ranki, o užvedus ir įjungus bėgi tik tada atleisti rankini. Tokiu atveju smugio nebūna.
Pamėgink taip parkuotis ir pažiūrėk ar tada smūgiuos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 10:16:40 am
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 11:27:08 am
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Aš rankinį perjungiau į "rankinį" režimą, t.y. jis neužsitraukia pats, kai įjungiu P. Kiekvieną kartą pats jį "užtraukiu" pakeldamas mygtuką, ir atleidžiu paspausdamas. Dar prieš praėjusią  žiemą taip padariau, kad kaladės neprišaltų (naktį nejungdavau rankinio). Ir šiaip nepatiko, kad kas kart įjungus P suveikdavo rankinis.
Automatinis rankinis atsijungia berods laikant P mygtuką paspaustą. Nepamenu tiksliai algoritmo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 20, 2020, 12:04:15 pm
O Hold funkciją naudojate?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Spalio 20, 2020, 12:24:09 pm
Aš rankinį perjungiau į "rankinį" režimą, t.y. jis neužsitraukia pats, kai įjungiu P. Kiekvieną kartą pats jį "užtraukiu" pakeldamas mygtuką, ir atleidžiu paspausdamas. Dar prieš praėjusią  žiemą taip padariau, kad kaladės neprišaltų (naktį nejungdavau rankinio). Ir šiaip nepatiko, kad kas kart įjungus P suveikdavo rankinis.
Automatinis rankinis atsijungia berods laikant P mygtuką paspaustą. Nepamenu tiksliai algoritmo.

Tai turetu lempute visada sviest skydelyje...mane tas uzknisa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 12:50:54 pm
O Hold funkciją naudojate?
As naudoju kamsciuose, afigienas dalykas. Dar pastebejau (neijungtas hold) ikalnej sustoji atleidus stabdi nerieda masina atgal, jauciasi, kad stabdziai auto laiko. Sita ziauriai uzskaitau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 12:58:36 pm
Tai turetu lempute visada sviest skydelyje...mane tas uzknisa.
Kokia lemputė? Raudona P lemputė dega (atrodo) kai yra įjungta P ir tikrai dega, kai užtrauktas elektrinis rankinis. Kada dar ji dega, kad užknisa?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 13:02:02 pm
As naudoju kamsciuose, afigienas dalykas. Dar pastebejau (neijungtas hold) ikalnej sustoji atleidus stabdi nerieda masina atgal, jauciasi, kad stabdziai auto laiko. Sita ziauriai uzskaitau :)
Aš taip pat. Hold - kamščiuose, o įkalnėje net hold nereikia - nedidelėje įkalnėje jei sustoji ir pedalą tik vos prilaikai, kartais girdisi kaip stabdžiai patys labiau suima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 13:59:22 pm
Kokia lemputė? Raudona P lemputė dega (atrodo) kai yra įjungta P ir tikrai dega, kai užtrauktas elektrinis rankinis. Kada dar ji dega, kad užknisa?
Kai stabdziu skyscio truksta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Spalio 20, 2020, 14:31:59 pm
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Na tada lieka laukti apsilankymo pas atstovus ir pasiaiškinti ar tai norma.
Senose auto galima sakyti yra nori nenori kažkoks šlicinis išdilimas, laisvumas, o naujoje po kelių tūkstančių  :think:
Pavažinėjus ir pašilus visiems metalams, pasiplėtus to smūgiavimo nelieka. Jeigu tai galima pavadinti smūgiavimu :think:
Bėda gal būtų kada visada smūgiuotų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Spalio 20, 2020, 15:36:02 pm
Kai stabdziu skyscio truksta :)

Dega pastoviai ekrane. Avensis 2017. Bandziau. Tikrai uzknisa, bet nematau reikalo isjungti automatini rankini stabdi. Manau Mediaguru apie Avensius kalbejo. Kaip RAV4 nezinau,nebandziau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 16:55:40 pm
As tai po auto plovimo nakciai rankini isjungiu, o siaip tai palieku ant auto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 12:04:45 pm
Bet kuo nusiviliu ne pirma karta japonais, o siuo modeliu ypac, kad lakas nu toks minkstas, kad pvz pas mane visur matosi po poovimo nusausinimo zymes (spalva juoda) parkingo sviesoje ar ant saules pyzdec tie siuleliai net nuo kokybisku microfiber sluosciu matosi, ne karto nesu ploves automatinej plovykloj, arba pats bekontaktej plaunu arba rankinej atiduodu. Vakar buvo purvinoka masina, reikejo padangu slegi pasikoreguot, uzsukau i degaline ir net nepagalvojau, kad ta spyrales formos gumine oro zarna vos prisilietus prie kebulo paliko ibrezimus, cia yra pyzdec. Juolab kad dengta yra Toyota protect “isgirta” nano danga (nu gal cia ta danga pasibraizo o ne lakas) bet zodziu susinervinau juodai, dabar klausimas, pavasari tikrai. teks poliruoti ir rinktis rimtesne danga svarstau apie gtechniq c1, ji kvarco pagrindu ir kietesne turetu buti nei silicio pagrindu, ka manot? Ir ar isvis galima poliruoti toki lepu pavirsiu? Plevele klijuoti visa auto ne variantas, nes nelabai kas imasi del daug astriu kampu ir kainos kosmines.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 25, 2020, 13:10:00 pm
Ta pati problema.. pas mane dvuspalve: tamsiai melyna/juoda. Tai per 3 men turbut nebera detales, kuri nebutu pabraizyta..  :think:
Bijau  kad ziema kai ledo gabaliukai ant auto bus tai su visais dazais atsoks  :D
Irgi svarstysiu pavasasri ar poliruoti ja ar deti skersa, palaukti kol Highlanderis bus available ir atiduoti atgal Mototojai..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 13:45:35 pm
Manai Highlander bus su kietesniu laku? Abejoju :) As tai nesuprantu cia jie tipo ant svorio ar ekologiskai sutaupo daugiau, kad blet tas lakas toks skystas. Arba reikia rinktis kokia balta arba raudona spalva, kad taip i akis nekristu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 25, 2020, 18:58:33 pm
Nu prastos žinios dėl lako dangos...kiba teks damesti štuką ir apvilkti apsaugine plėvele?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 22:31:21 pm
stukos neuzteks deja, kiek domejaus 1700 be stogo :)
Tiesiog teks kita masina rinktis baltos spalvos (kuria dar galeciau pakest) arba kibiro spalva, ant kurios nesimato taip tu hologramu, kaip ant tamsiu atspalviu.
P kibiro spalva tai praktiskai jei reikia perdazyt kokia detale be sansu pataikyt su atspalviu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 26, 2020, 09:22:54 am
Kolegos, kur ratus montuojatės Vilniuje? Kad gera kokybė būtų ir kaina adekvati  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 26, 2020, 10:07:03 am
Mototoja - 49eur už viską. Tai nežinau ar kažką ten kituri pritaupuysi labai :) ratai - R18
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 26, 2020, 11:43:04 am
stukos neuzteks deja, kiek domejaus 1700 be stogo :)
Tiesiog teks kita masina rinktis baltos spalvos (kuria dar galeciau pakest) arba kibiro spalva, ant kurios nesimato taip tu hologramu, kaip ant tamsiu atspalviu.
P kibiro spalva tai praktiskai jei reikia perdazyt kokia detale be sansu pataikyt su atspalviu.
Mano bus Ash Grey-tamsiai pilka.Specialiai rinkausi tokią mažiau jautrią,nes dabartinė juodas perlas,tai joooo....kaip sakė vienas dažytojas-ilgiau pažiūrėjus gali žvairas likti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 01, 2020, 04:37:44 am
Mano bus Ash Grey-tamsiai pilka.Specialiai rinkausi tokią mažiau jautrią,nes dabartinė juodas perlas,tai joooo....kaip sakė vienas dažytojas-ilgiau pažiūrėjus gali žvairas likti.

Pas mane irgi ash grey, dar nebuvau plovykoje, pora savaičių važinėju, jau laikas būtų nusipraust ir pasibrūžint :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 01, 2020, 17:13:36 pm
Na ir kaip pirmi ispudziai? Pliusai / minusai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 01, 2020, 18:14:01 pm
Pas mane irgi ash grey, dar nebuvau plovykoje, pora savaičių važinėju, jau laikas būtų nusipraust ir pasibrūžint :)
aš nuo pirkimo tik bekontaktėse plaunu. per padidinimo stiklą "voratinklių" neieškojau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 02, 2020, 06:24:15 am
Na ir kaip pirmi ispudziai? Pliusai / minusai?

Pas mane Premium plus komplektacija. Panoraminis stoglangis, visos kameros, saugumo įranga. Keista su tiek technologijų važiuot, ypač kai parkuojiesi Super. Tik priprast reik. Pats sustabdo, kai koks krūmelis kieme trukdo, maniau atsitrenkiau kur, pasirodo krūmo šaka pasimaišė. :)

Na nuvažiavau 1000km Vilnius ir apylinkės. Jausmas Puikus. Mėgstu airuoti, tai važiuočiau ir vžiuočiau. Lauki kada baigsis kovidas, reiks Europn palėkt atosstogų.

Aišku po turėto VW, kokybės salone ir po kapotu matosi trūksta, palaidos plastiko detalės, belekaip laidai izoliacija pavynioti po kapotu, ai bet nesikabinėsiu. Dabar visi viską pigina, labai nemažai plono plastiko klibančio apdailoje, ir.t.t. Gale pakaboje važuojant kažkas girdisi barška lengvai, vos girdisi. (teko skaityti apei tai). Bet viskių garsų su hibridas yra ir taip, tad nieko tokio. Gal kada servise paklausiu. Norėjau hibrido SUV, kitų gamintojų atkrito, Hodna CRV bandžiau, bet nepatiko. Subaru netraukia. Plug in RAV4 nenorėjau laukt.

Dabar žaidžiu su kuro sąnaudom. Mėgstu ramiai važiuoti, tai nesunkiai į 6 ltr/100km telpu. Tik antrą baką užpyliau, tad dar sunku tiksliai pasakyti. Kompas dabar rodo, kad 5.7ltr. naudoju. Būna atkarpos sutelpu į 4.5ltr. priklausomai nuo kalnelių ir kiek elektra vien važiuoju:). Įdomus dalykas, kad iš salono pasiėmus mašiną, akumas buvo gal puse pakrautas. Ir niekada nemačiau, kad būtų pilnai pasikrovęs. Apie pusę ir laikos parastai. Panorėjus galima jį pakrauti aišku. bet negi dabar čia terliosies dar.

Variklis traukia gerai, man pakanka galios. kaip tokiai sunkokai auto, labai gerai viskas. Tik, kad užriaumos paspaudus gerai :). garsas man netrukdo, nors savtiškai taip garsokas, tikėjaus bus tylesnis. Kai su žmona važiuoju girdisi, nes muzikos neklausaom tada, kai vienas su muzika, negirdžiu :)

Tokviloj sakė sėdynės bus natūrali oda, aišku ne natūrali. Jau buvau skaitęs, kad SOFTEX. Odos nebededa japonas, nebet dar vokiečiai į aukštesio lygio auto deda. Atrodo sėdimoji dalis, kur ventiliacija ir šildymas, natūrali įdėta. Pačios sėdynės man patogios, jokių priekaištų. Panorėjus galima oda apsitraukti. bet nepanuoju išlaidaut. Patausosim gyvūnus :)

Vienas minusas, kad nėra atsarginio rato. Išsprendžiamas. Turiu patirties su akmenimis, varžtais, kaimynais biuro kieme. Teko nekart keist, o pagalba kartais užtrunka. Geriau turėti. Bet ratas lengvai nusiperkamas ir įsidedamas. ar tas remontnis ar pilno dydžio. Vietos ten yra. Tik išmest tuos paralonus ir viskas. Domėjausi Tokviloje kiek kainuotų originalus (koks iš gamyklos atvyko) ratlankis su padanga. tai vienas su slėgio davikliais 750€  :-) ačiū, ne gal.

Pakaba kietoka, rašo alia sportiška labiau. Nežinau, nesu ekspertas. Bet man gerai viskas. Kažkada turėj TLC Prado, na minkštesnė buvo.

Labai patinka vairo darbas, lengvumas, paspriešiniams. Kažkaip atitnka mano būdą, nors kitiems nelabai skaičiau. Čia kiekvienam matyt kitaip. Dar žmona nevairavo, bijo, įdomu koie jos patyrimai bus. Pats vairas mecaniškai aukštis ilgis gerai susireguliuoja, prisitaikiau kaip man reikia.

Žodžiu esu labai patenkintas ir turiu daug gerų emocijų vairuojant :)



Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 02, 2020, 10:45:10 am
Dabar žaidžiu su kuro sąnaudom. Mėgstu ramiai važiuoti, tai nesunkiai į 6 ltr/100km telpu. Tik antrą baką užpyliau, tad dar sunku tiksliai pasakyti. Kompas dabar rodo, kad 5.7ltr. naudoju. Būna atkarpos sutelpu į 4.5ltr. priklausomai nuo kalnelių ir kiek elektra vien važiuoju:). Įdomus dalykas, kad iš salono pasiėmus mašiną, akumas buvo gal puse pakrautas. Ir niekada nemačiau, kad būtų pilnai pasikrovęs. Apie pusę ir laikos parastai. Panorėjus galima jį pakrauti aišku. bet negi dabar čia terliosies dar.
Sveikinu! Automobilis geras - važinėk ir džiaukis.
Dėl kuro sanaudų - visi žaidžia kai nusiperka naują, o poto praeina. Aš visada ekrane įjunginėjau Energy Monitor "multiką", o poto atsibodo. Iš tikro, nereikia grūzinti smegenų dėl sanaudų, nes tik blaškaisi, o kai nustoji kreipti dėmesį, ir normaliai važiuoji, gal net dar koks 0.1 litro sumažės. Dabar ekrane visada Google Maps laikau - Android auto naujas žaislas :D
Dėl akumo įkrovimo - matosi, kad dar ne visus youtube video žiūrėjai :) Aš savo RAVo laukiau 5 mėnesius, o dar iki tol beveik metus rinkau informaciją, tai laiko pakankamai turėjau. "Ne pilnas įkrovimas" ar " visą laiką apie vidurį" tikrai ne stebina, nes tai ir yra Toyota Hybrido DNA - hybridinės jėgainės akumas visą laiką turi būti tarp 20% ir 80% įkrovimo. Tai yra optimaliausia pačiam akumui. Automobilis neleis jam pilnai "išsikrauti" ir labai retai kada pamatysi visą jį įkrautą (nebent kai nuo kokio kalno ilgai riedi pastabdydamas), ir jis tą pilną įkrovimą greitai panaudos. Aš net nevadinčiau to "įkrovimu" kaip tokiu, nes procesas yra tiek dinamiškas - jo negali lyginti su plugino įkrovimu. Žodz-iu, jokiu būdu nereikia siekti jį pilnai "įkrauti", nes niekada nepavyks, ne tokia jo paskirtis.

Apskritai, pasiskaityk šito mūsų forumo temas, čia daug apie ką jau kalbėjom, gal bus naudingos informacijos. PVZ, kad bagažinėje reikia atsargiai vežioti sunkius daiktus. Aš vežiau žieminius ratus ir pamiršau bagažinės grindis į žemesnę poziciją perstayt - įkrito. Gerai, kad nesulūžo. Yra trūkumų toj mašinoj, bet dauguma jų yra žinomi ir kaip į juos reaguosi priklauso nuo požiūrio.

Aš RAVą rinkausi dėl hibridinės jėgainės (ir planetarinės pavaros). Man tas pats, kad VW kažkur pralenkia komforte, kai po kapotu DSG-loterija su DPF filtru. Jau 15 mėnesių važinėju ir kiekvieną dieną džiaugiuosi kaip vaikas. Nesigailėjau nei 1  karto, kad pasirinkau hibridinį RAVą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 02, 2020, 12:53:06 pm
Vienas didziausiu minusu tai yra bagazines surinkimas, pvz pas mane girgzda jau pora menesiu bagazines dangcio plastikines apdailos ir atidarinejant uzdarinejant ir vaziuojant per gulincius mentus, kai varysiu updatint softo, tuo pat metu man isrinks bagaznika ir apklijuos paralonais tas plastmases is vidaus, nes salone tylu o gale girgzdejimai nafig kaip erzina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 03, 2020, 03:50:08 am
Aš RAVą rinkausi dėl hibridinės jėgainės (ir planetarinės pavaros). Man tas pats, kad VW kažkur pralenkia komforte, kai po kapotu DSG-loterija su DPF filtru. Jau 15 mėnesių važinėju ir kiekvieną dieną džiaugiuosi kaip vaikas. Nesigailėjau nei 1  karto, kad pasirinkau hibridinį RAVą.

Tai aš irgi dėl to hibrida ir ėmiau. Jau virš metų domėjausi, planavau 2021 pirkt, bet neiškenčiau :). Aš trečia savaitė važinėju ir kasdien laukiu susitikimo automobilyje, patyrimas nuostabus, pritariu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Lapkričio 03, 2020, 07:21:25 am

1.
 Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?
2.
 truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje, buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuvė.
3.
 Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios plastmases apdaila. KLAUSIMAS: AR BAGAZINES PLASTIKA APKLIJUOTU MINKSTU VEILOKU KOKIA IMONE? GAL TURIT REKOMENDACIJU? KOKIA PRELIMINARI KAINA BUTU?  niuansais :)
Gal per vėlu, bet į šiuos klausimus atsakymai Aliexpress:
1. € 29,52  30%OFF | XINSCNUO New Smart Electronics window lift For Toyota RAV4 2019 2020 Auto OBD Speed Lock & Window closer
https://a.aliexpress.com/_mq4d0Uv

2. Tinklelis klijuojamas prie veltinės medžiagos. Šis brangesnis, bet siuntimas greitas, yra pigių. Bet ilgai laukti: € 3,47  31%OFF | Xburstcar for Toyota C-HR CHR 2016 2017 2018 2019 2020 Car Interior Nets Auto Trunk Back Elastic Mesh Net Storage Bag Accessorie
https://a.aliexpress.com/_mNoUbpR

3. Veltinė medžiaga. Pirkau kelių rūšių. Virna su klijuojamu paviršiumi, kita be, bet ją galima klijuoti su dvipusia lipnia juosta.
€ 13,35  5%OFF | Car Boat Subwoofer Stereo Bass Audio Amplifier Speakers Protector Felt Material Floor Anti Dirty 2m x 1m
https://a.aliexpress.com/_mP8IdB3

€ 7,19  20%OFF | 1x1m Subwoofer Speaker Felt Flannel Sound-absorbing DIY Self-adhesive Cloth 95AF
https://a.aliexpress.com/_mPQvByl

Idomu, kas kokius pagerinimus pasidaręs. Nemažai laiko sugaišau kol radau ko man trūksta ir užsisakiau visokių smulkmenų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 08, 2020, 16:00:08 pm
Papasakok kaip ta veltinė medžiaga? Pats darei? Kaip atrodo ir kaip tarnauja?  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Lapkričio 12, 2020, 23:23:12 pm
Tik gavau siuntas prieš kelias dienas. Manau ta medžiaga su klijais daug patogesnė klijavimui. Bet ji plonesnė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Lapkričio 18, 2020, 20:38:28 pm
nekomercinis skelbimas. skelbamas kitame forume, nesusijusiame su auto ( ne mano), bet gal sudomins važinėjančius RAV. galutinė - siūlo už 400.

https://www.skelbiu.lt/skelbimai/nauji-ratai-r17-47444865.html (https://www.skelbiu.lt/skelbimai/nauji-ratai-r17-47444865.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 21, 2020, 22:33:35 pm
Užtaikiau youtube ant labai naudingų filmukų. Maniau viską jau žinau apie Toyotą hibridus, bet čia gavau nemažai naudingos informacijos it atsakymų į keletą klausimų. Kas angliškai suprantat, žiūrėkit iš eilės. Labai prieinamai aiškina.
1. Baterija: https://www.youtube.com/watch?v=SX5Klme59eY&list=WL&index=6 (https://www.youtube.com/watch?v=SX5Klme59eY&list=WL&index=6)
2. Inverteris: https://www.youtube.com/watch?v=7FT6PBj0j2g&list=WL&index=5 (https://www.youtube.com/watch?v=7FT6PBj0j2g&list=WL&index=5)
3. Transisija: https://www.youtube.com/watch?v=u15wHYuEFmU&list=WL&index=4 (https://www.youtube.com/watch?v=u15wHYuEFmU&list=WL&index=4)
4. Stabdžiai: https://www.youtube.com/watch?v=WzuSH0mL0cQ&list=WL&index=3 (https://www.youtube.com/watch?v=WzuSH0mL0cQ&list=WL&index=3)
5. Benz variklis: https://www.youtube.com/watch?v=GStYQUTI3t4&list=WL&index=2 (https://www.youtube.com/watch?v=GStYQUTI3t4&list=WL&index=2)
6. B mode ir AWD: https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc&t=1s (https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc&t=1s)

Beje, B mode atitikmuo mūsų RAVuose yra S režimas ir "pavarų" junginėjimas, pvz važiuojant nuo statesnio kalno.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 18:15:50 pm
Chebra,

Ar pas jus atitraukus vairą pilnai link savęs, medžiaga irgi nepritvirtinta prie vairo kolonėlės? :(
Kalbu apie viršutinę dalė, kur medžiaga tvirinasi tarp vairo mechanizmo ir spidometro. Labai matosi kaivairas pilnai ištrauktas.. Norėčiau tikėti, kad či tik brokas ir Tokvila sutvarkys.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Lapkričio 29, 2020, 18:57:21 pm
Chebra,

Ar pas jus atitraukus vairą pilnai link savęs, medžiaga irgi nepritvirtinta prie vairo kolonėlės? :(
Kalbu apie viršutinę dalė, kur medžiaga tvirinasi tarp vairo mechanizmo ir spidometro. Labai matosi kaivairas pilnai ištrauktas.. Norėčiau tikėti, kad či tik brokas ir Tokvila sutvarkys.



Nebrokas. Visu taip. Plevesuoja ir pas mane Avensyje taip pat. Jau neimu i galva...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 19:57:18 pm
Nu kodel? Kodel taip nedadaryti? 🤨 Tikrai galima pries daug dalyku galima uzsimerkti: garso izoliacijos nebuvimas, plonas dazu/lako sluoksnis..
Bet tokios nedadalkes kaip atvipusi medziaga, lemputes nebuvimas bardcioke, kabliuku nebuvimas pirkiniu maiseliams bagazineje.
Tikrai tokie sprendimai nekainuoja milijono, o ju nebuvimas uzknisa.
Aisku pats kaltas, kad neapziurejau kiekvieno suduko pries pirkdamas. Bus gera pamoka.

P.S. Toyota pardave sita modeli Suzuki tai nuo 2021 pasirodys identiskas RAV'ui Suzuki modelis kas tikrai itakos vertes kritima 😕 Nezinau ar bus LT prekuaujama iskart. UK jau galima uzsisakyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 29, 2020, 21:50:54 pm
Nu kodel? Kodel taip nedadaryti? 🤨 Tikrai galima pries daug dalyku galima uzsimerkti: garso izoliacijos nebuvimas, plonas dazu/lako sluoksnis..
Bet tokios nedadalkes kaip atvipusi medziaga, lemputes nebuvimas bardcioke, kabliuku nebuvimas pirkiniu maiseliams bagazineje.
Tikrai tokie sprendimai nekainuoja milijono, o ju nebuvimas uzknisa.
Aisku pats kaltas, kad neapziurejau kiekvieno suduko pries pirkdamas. Bus gera pamoka.

P.S. Toyota pardave sita modeli Suzuki tai nuo 2021 pasirodys identiskas RAV'ui Suzuki modelis kas tikrai itakos vertes kritima 😕 Nezinau ar bus LT prekuaujama iskart. UK jau galima uzsisakyti.

Gal pirmą kartą Toyota pirkai? Šiaip yra ir be minėtų trūkumų Toyotų-tai Lexus. O dėl vertės kritimo nesuk galvos.Aš jau virš dešimt metų su toyotomis važinėju ir tikrai su verte viskas gerai.Kitas klausimas kaip seksis tiems,kas pirks Suzuki....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 22:15:42 pm
Aha, pirma. Tiesiog po VW Passat 2013m net nemaniau, kad buna tokie nedadarymai. Nors naujas Tiguan kazkaip irgi pasirode laipteliu zemiau uz pasata + netrauke ir dar kietesnis uz Rav 😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 30, 2020, 16:11:39 pm
Po Passat (2015) ir man trūksta kokybės pas Toyota.
O dėl vairo. Ta vairo mechanizmo užuoladėlė nėra labai gražus sprendimas, tačiau lyg ir nesimakaluoja ištraukus vairą iki galo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 30, 2020, 19:11:01 pm
Bet medziaga su plasmase nera sandari, right? Ten arciau link vairo tokios kiaurymes paliktos bent pas mane. Gal cia specialiai nlrint prie kokio mazgo prieti lengviau, bet man kaip vartotojui atrodo, kad pamirso priklijuoti 😀

Gal Pasaat nelabai ir reiktu lyginti su RAV. Kazkiek turbut ir klase skiriasi. Nes Passat ale jeu toks business edition eko variantas. Turbut tikslingiau butu su Tiguan lyginti RAV'uka.

Bet 2013-2015m. vs 2020 vistiek kazkaip keistai atrodo toks nedadarymas 🤨
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 30, 2020, 21:33:58 pm
paziurek 3:10 laike
https://youtu.be/4KhfscJibow
siaip as kiek suprantu visu 2019-2020 Toyotu salonus gali nuardyt 90proc su plastikine mentele be kitu irankiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 10:59:16 am
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 23, 2020, 14:32:56 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Sunku kažką konkretaus pasakyti. Kažkada, kai turėjau Mazda, galinė sėdynė buvo pradėjusi irti per siūlę. Tai Inchcape pakeitė be klausimų. Gal tau irgi reikia padaryti taip, kad pradėtų irti siūlė. Tik jei nepadės, aš nieko nesakiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 23, 2020, 14:56:38 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Reik gal kažkiek konstruktyviau pakalbėti, yra gi ir vartotojų teisės...
O aš ėmiau su Alcantara (Luxury plus) - labai džiaugiuosi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AVENSIS D4D CHIP Gruodžio 23, 2020, 15:30:52 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
tai gal foto galima įmesti guzo?😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 23, 2020, 20:01:08 pm
Mano patatimas:

1. Susirandi nepriklausoma experta, gauni oficialia isvada, kad tai nera naturalus nusidevejimas.
2. Su isvada eini i Tokvila.
3. Jei Tokvila bando malti suda, susirandi advikata, kuris paraso oficialia pretenzija ir du ja grizti i Tokvila.
4. Jei ir vel Tokvila siuncia nx, tada susirabdi kontaktus ir kreipiesi pas oficialu distributoriu Europai, skunde nepamirsdamas pamineti, kad jei nebus adekvacios reakcijos teks kreiptis i mass media.
5. Jei ir cia nieko nesigauna - lieka mass media.

P.S. sorry uz LT raidziu nebuvima. Is telefono rasau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:08:03 pm
Ačiū visiem, bandysim kažką daryti. Čia, kaip suprantu foto neimesiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:15:35 pm
Imetu foto:
https://scontent.fvno5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-0/p206x206/132831588_411253820026882_8939090856817525730_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=58c789&_nc_ohc=xR7-3wgbqTcAX-2eSMY&_nc_ht=scontent.fvno5-1.fna&tp=6&oh=12a40fcec6b81173f3287856b37988f8&oe=600AA483
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:16:58 pm
Dar viena:
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-0/p206x206/132260431_721337135454000_5667729796626717862_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=2&_nc_sid=58c789&_nc_ohc=rgNjU9GV9PMAX8WVbzb&_nc_ad=z-m&_nc_cid=0&_nc_ht=scontent.xx&tp=6&oh=7fe972d3dfbd8f71273cb7e60f26c73b&oe=600723E2
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 23, 2020, 20:17:16 pm
Nu ble tikrai cia ne naturalus nusidevejimas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:28:47 pm
Tai aš apie ka ir kalbu,čia net ekspertu but nereikia..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:30:26 pm
Video nesigauna imesti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 23, 2020, 20:34:13 pm
Idealios būklės sėdynė su kažkokiu gūzu. Tokvila daug sau leidžia taip praspirinėdama.
Manau, rašyk pretenziją Tokvilai - tada jie per 10 d.d. turi duoti oficialų atsakymą raštu. Jei atsakymas neigiamas - į vartotojų teises.
10K kilometrų čia ne rida tokiems "nusidėvėjimams". Ir dar keleivio pusėje, kur ne visada kažkas sėdi.
Duok Tokvilai suprasti, kad esi rimtai nusiteikęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:52:28 pm
Žinokit rimtai toks požiūris supykdė, kai su šypsena veide pasako kad tai natūralus nusidėvėjimas. Mano vairuotojo pusėj kaip ledas sėdynė, keleivio pusėj gal 50% mažiau dėvėta buvo. Tai kam duoda 5metų garantiją, jai viską nurašo ant nusidėvėjimo?
Eisiu iki galo, ramiai jiems išsisukti neduosiu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 24, 2020, 09:18:57 am
Gerbiamas Šarūnai,

 

 

dėkojame, kad savo automobilio techninę priežiūrą patikėjote UAB „Tokvila“ autoservisui.

 

Patvirtiname, kad gruodžio 21 d. mūsų autoserviso specialistų išvada yra teisinga - Toyota RAV4 automobilio, kurio VIN: JTMDW3FV10D038639, valst. nr.: KHB444 sėdynės apmušalo deformacijos priežastis yra natūralus nusidėvėjimas, kuriam netaikoma Toyota garantija.

 

 

Gražių švenčių linkėdama,

pagarbiai

Violeta Jadzevičienė
Ryšių su klientais vadovė
T +370 5 210 3215
violeta.jadzeviciene@tokvila.lt

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 24, 2020, 09:55:52 am
Surašyti raštu pretenziją ir registruotu laišku išsiųsti.Pridėti foto.Laukti oficialaus atsakymo.Jei muzika nesikeičia,tada raštu į vartotojų teises,tik kiek teko susidurti,jie ten visai bedančiai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 24, 2020, 13:03:48 pm
Manau, čia reiktu ir su teisiniku pasikonsultuoti. Taip pat turbūt reikės nepriklausomo vertintojo išvados.

Pikta kai kažkoki šaraškino kontorą apsiima atstovauti pasulinį brand'a ir taip jį reprezentina... :( Aš pragyvenęs USA ilgą laiko tarpą tai tikrai labai sunkiai suvokti būtų tokia situacija anapus Atlanto.
Nebent mes kažkokiš faktų nežinome apie natūralų nusidevėjimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 24, 2020, 14:06:12 pm
Tokvilos bajeriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 24, 2020, 18:56:54 pm
Žinokit rimtai toks požiūris supykdė, kai su šypsena veide pasako kad tai natūralus nusidėvėjimas. Mano vairuotojo pusėj kaip ledas sėdynė, keleivio pusėj gal 50% mažiau dėvėta buvo. Tai kam duoda 5metų garantiją, jai viską nurašo ant nusidėvėjimo?
Eisiu iki galo, ramiai jiems išsisukti neduosiu...
5-7m garantija yra privilioti pirkejui. Realybej duok dieve 2m gauni.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 24, 2020, 19:17:42 pm
Surašyti raštu pretenziją ir registruotu laišku išsiųsti.Pridėti foto.Laukti oficialaus atsakymo.Jei muzika nesikeičia,tada raštu į vartotojų teises,tik kiek teko susidurti,jie ten visai bedančiai...
Pritariu. Oficiali pretenzija, o po to vartotoju teises. Tada ziuresi ka toliau daryt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 24, 2020, 20:26:02 pm
Bet o nera taip, kad garantija suteikia gamintojas, o ne atstovybe. Pabandyk i Mototoja kreiptis. Nes siaip tai bet kuri atstovybe turetu del tokiu broku kreiptis i gamintoja ir jau gamintojas kompensuoja detaliu keitima ir uz darbus atstovybei. As tai suvokiu garantija gamykline, kad galiu kreiptis i bet kuria Toyota atstovybe man priklausanciame regione. Ar ne taip suprantu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 25, 2020, 02:47:53 am
Henri, kreipiausi jau ir į Mototoją. Jie patys nustebe dėl tokios sėdynės, ir kaip Tokvila nenurašė kolkas ant nusidėvėjimo. Serga pas juos vertintojas, sake po naujųjų kreiptis pas juos. Jie viską nufotografavo ir užfiksavo. Tai manau reikia palaukti jų specialisto išvados. Bet tuo pačiu dar ieškau nepriklausomų auto vertintojų, nes prieš šventes nelabai kas telefonus kelią. Po švenčių tesim teisybės paieškas....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 25, 2020, 03:48:54 am
Visiems ačiū  už patarimus ir visiems linksmų Kalėdų ir gerų artėjančių naujųjų metų.🎅🎅🎅🎄🎄🎄🎆🎆
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 25, 2020, 12:24:23 pm
Čia net aklas pasakytų, kad tai brokas! Ką čia peza Tokvila? Žemas lygis.. Žiauru. Įdomu kuom čia baigsis. Jeigu Mototoja sutvarkytų kaip garantinį, tai Tokvilai nežinau kokių gražių žodžių reikėtų..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 25, 2020, 13:30:05 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 25, 2020, 16:14:03 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.

Nu nežinau,detales iš jų jau senai perku,prieš mėnesį ir auto pirkau,tai labai dalykiškas ir mandagus aptarnavimas.Konkrečiai reikalų turėjau su Mindaugu perkant auto,tai labai mandagus ir paslaugus žmogus,į kiekvieną laišką atsakė iš karto,net tuo metu,kai nedirbo.Pavyko ir solidžią nuolaidą gauti,surado tokį pigų draudimą,kokio gyvenime nemačiau ir pan.O dėl techninio aptarnavimo dar nieko negaliu pasakyti,bet mes juk klientai,jei jie pradės šūdą malti,galim ir pasibadyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 25, 2020, 17:21:50 pm
nu nzn, man teko su jais susidurti du kartus ir abu nuvyle. Kaip minejau pirma karta perkant auto dvi dienas laukiau pasiulymo kainos, nesulaukiau. Nuvariau i Mototoja, padare 3k nuolaida norimam auto ir formulumus per valanda sutvarkem.
Kitas atvejis buvo kai ilenke sparna ir teko pas juos tvarkytis, nes kaltininko draudimas turejo sutarti su Tokvila, tai po sparno keitimo, tarpai nebuvo sureguliuoti, nuvaziavus paprasius, kad sureguliuotu, pareiske, kad leidziami tarpu nelygumu paklaida iki 3mm, sakau jus gal juokaujat? Pasiunciau nx, nuvaziavau i Mototoja per pusantros valandos tarpai buvo sureguliuoti kaip priklauso, bet zinoma jau uz mano pinigus, nes ne Mototojos feilas o Tokvilos. Tiesiog nenorejau gaisti savo laiko. Ai dar trecias bajeris buvo, pagavau duobe su galiniu ratu ir pabego isvirtimas, cia ant Auris modelio, pakeliui buvo Tokvila sakau sureguliuokit suvedima ir isvirtima, sako nesireguliuoja nes gale balkis. Nuvarau i Mototoja, sako jokio balkio nera yra bumerangai, viens is ju reikia pakeist nes sulinko biski nuo smugio. Detale kainavo 90eur, pakeite per pora valandu ir padare suvedima, viskas ciki. Tai va tokie santykiai su Tokvila pas mane ir tikiuos daugiau ju netureti. Nesakau, kad visi ten shudarankiai, bet nu man tokie trys variantai gal pasitaike, bet sufeilino visi trys atskiri skyriai: pardavimas, kebulininkai ir pagr serviso priemimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 25, 2020, 19:38:49 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.
Aš kol kas neturiu patirties su aptarnavimu Tokviloj, bet reiks žinot, kad p*zdukai.. Galiu tik paminėt, kad kai klausiau visų 17 colių ratlankio išmatavimų (bet konkrečiai visų, o ne tik pagrindinių), tai atsisakė pateikti. Motyvavo gan tiesmukai - sako nepateiksim, nes jūs norit ne pas mus pirkti... PZ, pagalvojau  (!?) Pirkau Balsanoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 26, 2020, 11:39:05 am
Gal Mototojoj ir pagerėjusi situacija,bet prieš aštuonis kokius metus pirkau auto dėvėtą,aišku susitariau su Mototoja dėl apžiūros. Tai labai pasigailėjau,kad pabandžiau- perekūpas koja duris ten atidarinėjo,visi jam tik rankutę spaudė,iš karto supratau,kad pinigus už patikrą į balą išmečiau.Patikroj mykė,tipo geras tas auto,biški padažyta,variklis nelygiai dirba,bet nieko tokio...nu va tokia ir patirtis.Bet laikas eina,žmonės ir firmos keičiasi.Reikia džiaugtis,kad turime galimybę rinktis.Ateis laikas aptarnavimui,pažiūrėsiu,kaip realiai Tokvilos servizas dirba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 17:56:29 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 26, 2020, 19:19:20 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
O preš dedant žadėjo, kad intgeruos į multimediją? Ar apie tai kalbos nebuvo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 19:29:11 pm
Maniau tai savaime suprantama, kad integruota multimedijoje. Ne garaže juk stato :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 26, 2020, 19:36:32 pm
Maniau tai savaime suprantama, kad integruota multimedijoje. Ne garaže juk stato :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk
Na manau jiems tas nėra savaime suprantama. Aš kažkada Mazda 6 iš salono ėmiau ir papildomai dėjau galinius parktronikus. Tai radau įdėtą kinietišką reikalą au tuo papildomu pulteliu ant panelės, kuris dabar kanuoja ~15Eur. Tada mokėjau tarp 400-500 Lt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 19:39:39 pm
Ir man tokios mintys, kad garsinius parktronikus galėjau už 20 e. įsidėti :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 27, 2020, 11:20:16 am
Ir man tokios mintys, kad garsinius parktronikus galėjau už 20 e. įsidėti :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk


Bet pas dyleri jug daug solidziau ir kavos gal net dave nemokamai 😁😁
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 27, 2020, 16:31:28 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
Parktronikai visi matosi multimedijoje - ir priekis, ir galas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 27, 2020, 17:01:20 pm
Ačiū!!! Reiškia chaltūra Tokvilos darbas. Nemanau, kad sudėtinga labai pajungti prie ekrano jei originalius parktronikus stato.... BET, nusipirkau priekinę video kamerą! Gal bus geriau nei parktronikai, bent jau iš priekio per centrą. Kai atšils orai, reiks pasistatyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 27, 2020, 19:55:44 pm
Tiesa pasakius nei karto nemaciau reikalo priekyje parktroniku ar kameros. Gale kameros per akis taip pat. Be to parktronikai daznai paveda ir jais pasitiket neverta. Ne viena karta maciau kaip jais pasitikintis apibraizo sonus ar bamperius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 28, 2020, 08:48:58 am
Tiesa pasakius nei karto nemaciau reikalo priekyje parktroniku ar kameros. Gale kameros per akis taip pat. Be to parktronikai daznai paveda ir jais pasitiket neverta. Ne viena karta maciau kaip jais pasitikintis apibraizo sonus ar bamperius.
priekiniai parktronikai gerai, kai reikia siaurame tarpe gatvėje parkuotis. Dar kokį iš salono nematomą kliūtį (pvz stulpelį) gali fiksuoti, Priekinė kamera irgi būtų gerai, tik nesu jos turėjęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 28, 2020, 10:50:54 am
Parktronikai labai gerai, o jei dar rodytu vizualiai tai butu puiku. O kamera kainuoja apie 30 euru. Istatymas nera labai sudetingas. https://youtu.be/OEQP085CsQc

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Gruodžio 28, 2020, 11:38:45 am
Parktronikai labai gerai, o jei dar rodytu vizualiai tai butu puiku. O kamera kainuoja apie 30 euru. Istatymas nera labai sudetingas. https://youtu.be/OEQP085CsQc

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Nesutikciau. Jie prideda buktai didesni pasitikejima parkuojantis, bet mane nuvyle ne karta. Kabinau ir stulpeli, ir kruma ir tvora...be ju buvau daug apdairesnis ir tokiu uzkabinimu neturedavau. Ne viska mato tam tikru kampu, be to zviegia kaiapsala ar po serksno. Yra jie pas mane, bet laikau atjungtus. Su kamera daug fainiau ir tikslaiu gaunasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 29, 2020, 16:43:21 pm
Kasko Tokvila veikia puikiai, pora kartų teko bendrauti jokių priekaištų neturiu.  Bet dėl savo garantijos, tai šakės. Paskambinau i Mototoja jau ir ekspertas darbuojas🤣🤣🤣 Laukiu jo expertizės
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2020, 13:19:59 pm
Papildoma informacija..  Gal su Mototoja susiskambino, bet atsiprašė, ir sakė spres problėmą
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 30, 2020, 14:18:35 pm
Papildoma informacija..  Gal su Mototoja susiskambino, bet atsiprašė, ir sakė spres problėmą
gal forumą skaito..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 30, 2020, 15:02:45 pm
yra forumieciu is Tokvilos kiek zinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2020, 15:56:47 pm
Aš nenoriu kažko apiplėšti, noriu tik teisybės. Ir visus informuosiu apie situaciją. Nes mes, kaip ne kaip, klientai
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 30, 2020, 17:10:14 pm
yra forumieciu is Tokvilos kiek zinau.
Labai puiku. Mūsų kritika yra gana objektyvi, sakyčiau. Kaip ir pozityvūs atsiliepimai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 07:57:54 am
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.

Dėjau papildomai parktronikus ir aš į RAV'ą priekyje Mototojoje. Situacija ta pati. (žinau, keletą žmonių kurie darė tą patį ir pas juos taip pat nėra atvaizduojami ekrane) Dabar net idomu pasidarė ar galima padaryti,jog jie būtų atvaizduojami ekrane, kaip aukštesnių komplektacijų modeliuose.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 07:58:47 am
Parktronikai visi matosi multimedijoje - ir priekis, ir galas.

Ar buvo montuojama papildomai taip pat, perkant automobilį?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 04, 2021, 08:34:46 am
Ar buvo montuojama papildomai taip pat, perkant automobilį?
Ne, pas mane iš gamyklos, kaip Technology pack dalis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 04, 2021, 09:31:13 am
Sarunas5, tavo problema su sėdyne tai wau (z) ir dar drasko akis kad nusidėvėjimas.

O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 04, 2021, 10:14:14 am
Sarunas5, tavo problema su sėdyne tai wau (z) ir dar drasko akis kad nusidėvėjimas.

O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?
Gal važiuok su meistrais pasikonsultuot. Kad kas neužsidegtų..
Vat dėl tokių dalykų ir nenoriu aš jokių kolchozų daryti su savarankiškais priekinio vaizdo kamerų, ambient light įdėjimais. Max tai salono lemputes į LED pakeičiau.
Pats nelindai į panėlę ko nors upgradinti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 11:01:28 am
Ne, pas mane iš gamyklos, kaip Technology pack dalis.

Tada aišku. Kaip tik užklausiau ir atstovybės kaip ten yra su tais parktonikais. Jie atsakė,jog jeigu parktronikai priekiniai nėra komplektacijos ar papildomo paketo dalis atėjusi iš gamyklos, o idėta papildomai, tai jie tik ir pypsės. Galimybių juos prijungti prie "vaizdo" nėra, net ir mokant papildomai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 04, 2021, 12:48:20 pm
Ačiū. Tokių parktronikų vertė turėtų būti žema, nes atlieka tik dalį savo funkcijos. Prieš statant bent informuotų. Dėl to ir įmontuosiu priekinę kamerą dėl saugumo parkuojantis.   

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 05, 2021, 09:30:17 am
Gal važiuok su meistrais pasikonsultuot. Kad kas neužsidegtų..
Vat dėl tokių dalykų ir nenoriu aš jokių kolchozų daryti su savarankiškais priekinio vaizdo kamerų, ambient light įdėjimais. Max tai salono lemputes į LED pakeičiau.
Pats nelindai į panėlę ko nors upgradinti?

Absoliučiai nieko neliesta, kaip iš gamyklos išėjo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 05, 2021, 12:28:33 pm
O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?

Kartais ne bevielio pakrovimo lentynėlė brazda? Aišku, keista, kad davus gazo suintensyvėja, bet gal dėl vibracijos. Pabandyk tą lentynėlę paspausti ranka, kai girdi garsą.
Va čia ir kituose forumuose apie tai kalbama: https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/ (https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 06, 2021, 08:58:12 am
Sveiki. Noriu pasakyti, kad pirmadienį paskambino iš Tokvilos ir paprašė atvykti i servisą 8d. Pagal garantiją šalinti defektą. Po visko, parašysiu 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 06, 2021, 09:02:05 am
Kartais ne bevielio pakrovimo lentynėlė brazda? Aišku, keista, kad davus gazo suintensyvėja, bet gal dėl vibracijos. Pabandyk tą lentynėlę paspausti ranka, kai girdi garsą.
Va čia ir kituose forumuose apie tai kalbama: https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/ (https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/)

Kiek man žinoma neturiu bevielio pakrovimo lentynėlės bet žinau kur ji turėtų būti bet garsas eina ne iš ten, o iš viršaus panėlės, prie priekinio lango.
Nu žiūrėsim link kur tai nuves.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 06, 2021, 10:22:57 am
Pecionka. Blogiausiai, kai nėra pastoviai, nes nuvykus į atstovybę ir neatsiradus garsui nežinos ko ieškoti. O kvapo jokio nejunti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 06, 2021, 15:42:03 pm
Sveiki. Noriu pasakyti, kad pirmadienį paskambino iš Tokvilos ir paprašė atvykti i servisą 8d. Pagal garantiją šalinti defektą. Po visko, parašysiu 🙂
oj kaip skaito forumuką Tokvila  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 07, 2021, 08:57:33 am
Pecionka. Blogiausiai, kai nėra pastoviai, nes nuvykus į atstovybę ir neatsiradus garsui nežinos ko ieškoti. O kvapo jokio nejunti?
Ne, nėra, užuosčiau kad kažkas svyla iškart į Tokvilą varyčiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 08, 2021, 15:55:12 pm
Nauja (Lietuvoje) programėlė Toyotai - MyT. Truputi išmanesnė, galima peržiūrėti vairavimo statistiką, automobilio vietą ir t.t.:

https://www.mototoja.lt/toyota/lt/aptarnavimas/toyota-savininkams/myt-portalas (https://www.mototoja.lt/toyota/lt/aptarnavimas/toyota-savininkams/myt-portalas)

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 08, 2021, 17:23:28 pm
negaliu nei prisijungti, nei prisiregistruoti. Bandant jungtis raso, kad blogi prisijungimai, o bandant registruotis raso, kad ant mano email jau yra accountas. Per mano.toyota.lt prisijungiu be problemu. O per appsa neina. Bandant paspaust PAMIRSOTE SLAPTAZODI, raso, kad mano paskyra dar neaktyvuota. Kas per xujnia?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 09, 2021, 06:26:20 am
Sveiki. Nu štai ir viskas, per 2val Tokvila sutvarkė sėdynę, tiksliau pakeitė sėdimos vietos užvalkalą. Šiek tiek skiriasi gerai isižiūrėjus, bet aišku nieko nereik norėti, kai naujas. Ačiū visiems už patarimus sprendžiant problemas...Visiems gero kelio..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Sausio 09, 2021, 16:21:17 pm
Dviprasmiška situacija.. Ok pakeitė, sutvarkė, bet jeigu žinai visą istoriją nuo pradžių, tai Tokvilai minusas ir ta dėmė jau yra ir niekur nedings.. O viskas galėjo būti taip: Sarunas5 parašo į forumą, kad iškilo bėdų su rav, bet nuvarius i tokvila viską sutvarkė, be problemų pagal garantinį. Liuks šaunuoliai!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 09, 2021, 19:42:32 pm
Sveiki. Nu štai ir viskas, per 2val Tokvila sutvarkė sėdynę, tiksliau pakeitė sėdimos vietos užvalkalą. Šiek tiek skiriasi gerai isižiūrėjus, bet aišku nieko nereik norėti, kai naujas. Ačiū visiems už patarimus sprendžiant problemas...Visiems gero kelio..
Reikia daryti naują paskyrą.Tada suvedi win ir viskas gerai.Beje,tą geriau reikia daryti mašinoje,nes aktyvuojant teks biški pasivažinėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 09, 2021, 20:25:14 pm
Važinėjau ir viską dariau kaip nurodyta, bet atlikta 57% ir viskas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 09, 2021, 21:30:14 pm
Ir man dviejų paskutinių punktų  neužkrauna..

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 09, 2021, 23:18:27 pm
nu blet negaliu prisijungti prie to fucking MyT. Prie mano.toyota.lt prisijungiu viskas ok. Bandziau ir is appso prisijungti ir is kompo, raso PATEIKITE TEISINGUS DUOMENIS.
Sukurti naujos paskyros MyT neduoda, nes tipo jau ji su mano emailu sukurta (kiek suprantu cia ta pati sistema kaip ir portale mano.toyota.lt).
Kaip jus prisijunget, kuret nauja paskyra ant MyT appso telefone? ar turejot jau paskyra mano.toyota.lt portale?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 10, 2021, 05:54:18 am
Aš neturėjau paskyros mano.toyota.lt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 10, 2021, 21:20:56 pm
Aš nesuprantu koks tolkas iš tos programėlės MyT. Atsisiunčiau, bet nesiregistravau ir ištryniau. Nemėgstu aš į visas puses savo duomenų pildyt..
Ji parodo kažkokią statistiką? Prie mašinos kažkaip jungasi, ar ką..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 08:53:48 am
Ir man dviejų paskutinių punktų  neužkrauna..

Sent from my SM-N980F using Tapatalk




Ta pati situacija ir pas mane. Dviejų paskutinių punktų mašinos pririšimui neįmanoma pabaigti. O nuresetinti viso verifikacijos proceso iš naujo tai pat nesigauna. Parašiau į jų supportą, gal kažką protingo pasakys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 08:56:12 am
Aš nesuprantu koks tolkas iš tos programėlės MyT. Atsisiunčiau, bet nesiregistravau ir ištryniau. Nemėgstu aš į visas puses savo duomenų pildyt..
Ji parodo kažkokią statistiką? Prie mašinos kažkaip jungasi, ar ką..?

Taip ji siejasi tiesiogiai su mašina. Iš principo truėtų rodyti kuriose kelionės vietose naudojai daugiau kuro, kurioj vietoj staigiai staibdei, staigiai greitėjai ir (rodos) pateikia pasiūlymus kaip optimizuoti kelionę. Čia turėtų būti kažkas panašaus į tai ką gauni emailu kai atlieki bandomąjį važivimą su RAVU atstovybėje - kiek laiko važiavai elektra, kaip ekonomiškai ir t.t.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 08:59:32 am
Taip ji siejasi tiesiogiai su mašina. Iš principo truėtų rodyti kuriose kelionės vietose naudojai daugiau kuro, kurioj vietoj staigiai staibdei, staigiai greitėjai ir (rodos) pateikia pasiūlymus kaip optimizuoti kelionę. Čia turėtų būti kažkas panašaus į tai ką gauni emailu kai atlieki bandomąjį važivimą su RAVU atstovybėje - kiek laiko važiavai elektra, kaip ekonomiškai ir t.t.
Kaip ji su mašina susijungia? Tuo pačiu laidu kur dabar jungiu, kad Android Auto veiktų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:03:13 am
nu blet negaliu prisijungti prie to fucking MyT. Prie mano.toyota.lt prisijungiu viskas ok. Bandziau ir is appso prisijungti ir is kompo, raso PATEIKITE TEISINGUS DUOMENIS.
Sukurti naujos paskyros MyT neduoda, nes tipo jau ji su mano emailu sukurta (kiek suprantu cia ta pati sistema kaip ir portale mano.toyota.lt).
Kaip jus prisijunget, kuret nauja paskyra ant MyT appso telefone? ar turejot jau paskyra mano.toyota.lt portale?

Sistemos turėtų būti atskiros nes duomenimis jos nesidalina. Aš turėjau paskyrą mano.toyota.lt bet kuriau naują MyT naudodamas tą patį email'ą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:07:40 am
Kaip ji su mašina susijungia? Tuo pačiu laidu kur dabar jungiu, kad Android Auto veiktų?

Dėl RAV4 šitos vietos niekur neradau dokumentacijoj apps'o, skaitosi, kad turėtų susisieti gal per bluetooth? (jeigu tel pririštas prie mašinos) tiesiog to niekur niekas nedetalizuoja.

Aš prijungiau ir kitą automobilį - 2017 Yarį, kadangi ten multimedia dar sena, galėjau registruoti tik ją, o tam reikėjo tiesiog hotspot'ą telefone pasidaryt ir prisijungt mašiną prie interneto, tuomet jau ten susivest ką reik.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:18:08 am
Reikia daryti naują paskyrą.Tada suvedi win ir viskas gerai.Beje,tą geriau reikia daryti mašinoje,nes aktyvuojant teks biški pasivažinėti.

Kaip suprantu tau pavyko susieti mašiną su programėle? ar jungei telefoną kaip nors kitaip prie RAV'o nei tik kad per bluetooth, (pvz per laidą ar hotspotą reikėjo daryt ar dar kažkaip kitaip)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 11, 2021, 10:10:51 am
Va čia yra filmukas kaip prisijungti:
https://www.toyota.co.uk/owners/servicing-and-aftercare/my-toyota/myt-and-connected-services#/youtube/https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FCC6bSb4tm4w%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0%26playsinline%3D0%26autoplay%3D1%26disablekb%3D1%26modestbranding%3D1%26wmode%3Dtransparent%26enablejsapi%3D1%26widgetid%3D1/size=fullscreen (https://www.toyota.co.uk/owners/servicing-and-aftercare/my-toyota/myt-and-connected-services#/youtube/https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FCC6bSb4tm4w%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0%26playsinline%3D0%26autoplay%3D1%26disablekb%3D1%26modestbranding%3D1%26wmode%3Dtransparent%26enablejsapi%3D1%26widgetid%3D1/size=fullscreen)

Reikės išbandyti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 10:36:57 am
Pabandysiu pažaisti. Appsą vėl atsisiunčiau, accountas iš tikrūjų kitas - "mano toyota" loginai netinka. Nesunkiai pavyko savo mašiną pagal VIN appse rasti.
Dabar reiks kažkaip susieti su multimedija mašinoje.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 11, 2021, 10:46:46 am
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 11:10:11 am
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Manau, galima ir Tokviloj klaust kaip sujungti mašiną su appsu. Nebent pasakys, kad reikia atvažiuoti ir kaina 59 pinigai  :D (nafing piorsonal, džest biznes).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 11, 2021, 14:31:48 pm
Pažaidžiau.Susidaro įspūdis,kad apsas dar nėra atidirbtas. Tik gal nieko funkcija,kad tiksliai rodo,kuroje vietoje ji stovi. Nereikės prie Akropolio paveiksliukų atsiminėti...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 15:33:01 pm
Pažaidžiau.Susidaro įspūdis,kad apsas dar nėra atidirbtas. Tik gal nieko funkcija,kad tiksliai rodo,kuroje vietoje ji stovi. Nereikės prie Akropolio paveiksliukų atsiminėti...
O tai ar rodo kiek ANT elektros važiavai, kaip stabdei staigiai.. tipo kad matytum kaip galima efektyvinti vairavimo stilių..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 11, 2021, 20:35:25 pm
O tai ar rodo kiek ANT elektros važiavai, kaip stabdei staigiai.. tipo kad matytum kaip galima efektyvinti vairavimo stilių..?
Ne,dar tiek nedasikapsčiau,bet teoriškai turėtų būti tokia funkcija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 12, 2021, 13:47:12 pm
Jie dar turi daug problemų. Vakar visą vakarą susirašinėjau su Toyota Baltic app'so supportu. Taip ir nesugebėjo verifikuoti mano RAV'o, bet pažadėjo sugrįžti dar.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 15:46:37 pm
pagaliau prisiregistravau su nauju emailu, nors supportas atrase, kad nesusije mano.toyota.lt su MyT platforma, bet visgi susije. Ilgai krusausi kol multimedia priregistravau, bet pavyko kazkaip. Liko dabar baigti instrukcija, kur 3min ijungta masina palaikai, rida nustatai ir pravaziuot kazkiek turi. Cia matyt per gps nusiims duomenis, kad is telefo per appsa galetum matyt auto buvimo vieta.
Uzsirasiau i Mototoja del carplay update ir navi mapsu atnaujinimo, kaina 120, nes ta mikrofona tures kazkoki tinkama idet, trukme 2.5h
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 12, 2021, 15:55:17 pm
pagaliau prisiregistravau su nauju emailu, nors supportas atrase, kad nesusije mano.toyota.lt su MyT platforma, bet visgi susije. Ilgai krusausi kol multimedia priregistravau, bet pavyko kazkaip. Liko dabar baigti instrukcija, kur 3min ijungta masina palaikai, rida nustatai ir pravaziuot kazkiek turi. Cia matyt per gps nusiims duomenis, kad is telefo per appsa galetum matyt auto buvimo vieta.
Uzsirasiau i Mototoja del carplay update ir navi mapsu atnaujinimo, kaina 120, nes ta mikrofona tures kazkoki tinkama idet, trukme 2.5h

Jokio mikrofono det nereikia, vejus pucia ir tiek. Visas darbo masinas upgreidinom patys, jokiu mikrofonu, tik softas. Be to nepamirs, kad zemelapiams ir taip 3 metai nemokamas naujinimas priklauso, taip kad tegu nevaro kad cia gera atseit daro..
O MyT programa tai kaip kokia blake; sekliu programele ir neaisku kas duomenimis naudojasi. Man asmeniskai nepatiktu, kad kiekviena nuvaziuota km kazkas skaiciuotu...Na bet kiekvienam savo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 16:20:54 pm
kadangi neberadau instrukcijos kaip paciam apdate softa su gamykline navi, px tegul dyleris tuo uzsiima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 16:41:24 pm
ai tiesa, o kaip pasaryti, kad ijungus auto iskart automatiskai prie telefono hotspot, ant telefo visada ijungtas, bet ilipus i masina jis neprisijungia automatiskai ir hotspot pass turiu ivedinet visada, multimedia neprisimena jo ir ta pass ivesti ne iskart duoda nors spaudi ant savo hotspot, kazkoks hemarojus su tuo online
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 20:01:27 pm
zodziu MyT appse jau leido rida ivest, po to ivykdziau kaip nurodyta, palaukiau 3 min uzgesinau masina, po to vel pakuriau pravaziavau ratuka virs 10km/h bet sustojau kitoj vietoj nei pries tai ir neuzbaigia patvirtinimo :) kas per shudas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 12, 2021, 20:11:55 pm
Taip pat aš toje vietoje kankinuosi :). Ir su laidu pajungęs ir be laido...

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 13, 2021, 10:38:02 am
zodziu MyT appse jau leido rida ivest, po to ivykdziau kaip nurodyta, palaukiau 3 min uzgesinau masina, po to vel pakuriau pravaziavau ratuka virs 10km/h bet sustojau kitoj vietoj nei pries tai ir neuzbaigia patvirtinimo :) kas per shudas...

Supportas atsakė, kad aiškinasi šią problemą, bet jų aiškinimosi dabar appsas rodo, jog pradėtas mašinos deaktyvacijos procesas.

Beja kaip pavyo multimediją prijungti? sąraše, bent jau pas mane, nėra naujausios multimedijos modelio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 13, 2021, 22:37:52 pm
Multimedia, kazkaip netiketai pavyko uzregistruot. Turi su savo MyT accountu tuo paciu buti prisijunges ir multimedijoj ir appse, rinkausi tiesiog touch & Go 2 plius (nes pagal modelio ID nerado) ir kazkaip pats netiketai surado mano multimedia, pasirodo ID ne ta ivedinejau is DCU arba MEU) o serijos numeris is GSV raidziu prasideda :)
Zodziu, viskas ka pavyksta uzregistruot is kokio 5-7 karto. Dabar aktyvacija uzstrigus ties 86% :)
Bet 5dieni varau i atstovybe update darytis tai uzklausiu del sito sudniekio, kodel registracijos negaliu uzbaigt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 13, 2021, 22:51:31 pm
Bet kaip smagiai vaziuoja ant sniego 4iais varomas hibridukas. I posuki slysdamas ieini, elektronika gerai sudirba, kad istoesint, aikstelej bandziau isprovokuot slysti, elektronika pypsi, bet vairas susuktas iki galo ir gazas dugnas smagiai suktis aplink iseina :) Prie darbo ant gatves parkavau i pusni, padangu apacios per sniega nesimate, isvaziavau vakare be jokiu sunkumu :)
Kiek teko dometis, daug inzinieriai padirbejo ant 2019 hybrid awd sistemos perprogramavimo, nes pas mane buna smarkiau startuojant 80proc galios numeta i gala.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 14, 2021, 10:07:59 am
Bet kaip smagiai vaziuoja ant sniego 4iais varomas hibridukas. I posuki slysdamas ieini, elektronika gerai sudirba, kad istoesint, aikstelej bandziau isprovokuot slysti, elektronika pypsi, bet vairas susuktas iki galo ir gazas dugnas smagiai suktis aplink iseina :) Prie darbo ant gatves parkavau i pusni, padangu apacios per sniega nesimate, isvaziavau vakare be jokiu sunkumu :)
Kiek teko dometis, daug inzinieriai padirbejo ant 2019 hybrid awd sistemos perprogramavimo, nes pas mane buna smarkiau startuojant 80proc galios numeta i gala.

Vazinejau pernai su AWD Norvegijoj per sniegus, gerai eina, kaip ir dauguma AWD. Bet elektronika isjunginejau daznai, nes ilipt i snieguota(ypac apledejusi) kalniuka be sansu; ivaziuoji is stovi vidury :) , nes elektronika neduoda praslyst, o vaziuot tai reikia...Isjungus su savo patirtim iveikiau visus kalnus ir ikalnes, nes praslydimo nebijau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 14, 2021, 16:54:25 pm
Va,va ir man offroudas baigėsi ant didesnio kalniuko.Važiavo iki kol gavo praslysti.Tada stop ir tik atgal.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 15, 2021, 23:07:54 pm
nu va ir man update’ino multimedia. Dar daug ko neisbandziau, nes saltyje gaila buvo degint benza stovint, kad nesubimbalet :) Google maps veikia puikiai, bet i spidometra vistik neimeta nuorodu pries posuki, ka daro gamykline navi, del sios opcijos gaila. Bet aisku afigienai, kad gali ir ant google maps ir ant waze traficc’us matyt ar satelite vaizda ir gali planuoti marsrutus telefone ir masinoj prijunges telefa iskart marsrutas syncinasi. Gerai, kad yra TuneIn internetinem radio stotim klausyt, bet vat vlc playerio nera. Noretusi, nes per ji gali savo audio streamint. Bet tikrai reik pirkti ta wireless dongle carplay, nes uzknisa kas kart sedant i auto jungti telefa ant laido. Gal kas pirkot ir turit rekomendacija kokio modelio geriau, aisku jie visi is kitaicu, tai jei turit ir linka apie preke butu idealu :)
Del MyT bagu nebeuzklausiau, nes auto atidavimas ir pridavimas, vyksta greitai, kad kuo maziau kontakto butu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 16, 2021, 11:45:30 am
Aš irgi vakar sėdėjau ir naršiau tuos bevielius adapterius.Kainų diapazonas platokas,pas visus atsiliepimai nėra blogi. Dar tokį dalyką prisiminiau,kad mano telefas neturi bevielio pakrovimo,todėl dažnai ir telefoną kraunu per laidą.Tai jei vis tiek jungiu dėl krovimo,yra tikimybė,kad tas adapteris taip ir gulės,o kainos vidurkis būtų apie 40 eur.
Dar vienas niuansas.Kad ir kaip auto saugau-parkuoju auto kuo nuošaliau,vis tiek jau radau linkėjimą nuo kolegos ant durelių. Todėl prisiminiau,kad registratoriai turi parkingo funkcijas-filmuoja judesį ir reaguoja į smūgį.Gal kas žinote,ar realiai jis gali nufilmuotį tokius svolačius?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 12:21:16 pm
maza tikimybe, kad nufilmuos pvz pardes aikstelej ir tai jei tik prieki uzkabins o valst nr nesimatys
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:18:50 pm
Aš taip pat naršiau aliexpress. Yra tie pigesni Carplay bevieliai aparatėliai. Bet aptikau po 180 - 200 !!! Kurie multimedia paverčia į aktyvią Android planšetę! Joje gali įrašinėti siųstis bet kokias programas, žemėlapius, youtube ir t.t. Reikalingas tik internetas.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 13:43:16 pm
As radau uz 90, parasiau pardavejui del suderinamumo, tai manes paklause telefono modelio ir multimedios modelio, kad patikrintu ar supportina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:56:07 pm
Čia Carplay padaro bevieliu už 70 e. - € 71,90  46%OFF | Carlinkit 2.0 Wireless CarPlay Dongle IOS 14 Adapter for Audi Benz Mazda Porsche Volkswagen Volvo Ford Citroen Honda Nissan Opel
https://a.aliexpress.com/_mOB7HeZ

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:58:26 pm
O čia tas kur paverčia Multimedia i pilnavertį Android įrenginį už 200 e. - € 188,09  52%OFF | Car Radio Carplay Android AI Box for Toyota Highlander Camry Tacoma Corolla Car Multimedia Video Player GPS Navigation WIFI BT
https://a.aliexpress.com/_mOEp2XJ

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 16, 2021, 18:45:54 pm
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Bandžiau šiand sujungti su mašina. Nieko nesigavo - nėr pas mane to Connectivity. Henris, pas tave buvo multimedijoj "Connectivity"?
Gal čia tik tiems kas turi gamyklinę navi galima MyT naudoti..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 19:20:16 pm
nera conectivity, reikia eiti: setup-wifi prijungti multimedia prie savo telefono wifi hotspot. Tada setup-online ir prisijungti su savo MyT paskyra (tiesiog ivesti savo email ir pass). Tada bandyt atlikt viska pagal instrukcija, man nepavyko uzbaigt aktyvavimo, nuejau iki ridos ivedimo, o bandziau uzbaigti ta aktyvavima, tai toj vietoj liko pakibe kelias dienas. Maciau, kad jau atkibo, bet reikia is naujo ta litanija vel praeit. Bet lauke labai salta, tai nekyla noras eit ir tarcialint masinoj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 16, 2021, 20:12:10 pm
nera conectivity, reikia eiti: setup-wifi prijungti multimedia prie savo telefono wifi hotspot. Tada setup-online ir prisijungti su savo MyT paskyra (tiesiog ivesti savo email ir pass). Tada bandyt atlikt viska pagal instrukcija, man nepavyko uzbaigt aktyvavimo, nuejau iki ridos ivedimo, o bandziau uzbaigti ta aktyvavima, tai toj vietoj liko pakibe kelias dienas. Maciau, kad jau atkibo, bet reikia is naujo ta litanija vel praeit. Bet lauke labai salta, tai nekyla noras eit ir tarcialint masinoj :)
Tai vat reikalas tame, kad multimedijoj spaudžiu: Setup - wifi, ir ten matau opcijas: wifi power ir Miracast.
Padarau wifi power ON, ir viskas. Kaip to hotspoto ieškot bbž (nors telefone wifi skleidimą įjungiau).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 20:28:51 pm
pas mane ijungus wifi on apacioj yra available networks ant jo paspaudi ir ismeta galimu wifi sarasa.
O nera per setup dar tokios opcijos internet arba Toyota online?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 17, 2021, 00:23:08 am
kam idomu serviso meniu kaip isijungia:
https://youtu.be/hAFebV0vEAo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 17, 2021, 18:58:30 pm
Pas mane irgi nėra WiFi sąrašo. Tikriausiai programa jungiasi tik su multimedija, kurioje yra navigacija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 18, 2021, 09:04:22 am
Aš daejau iki kilometražo suvedimo o tada kito žingsnio niekaip nepagauna, nesusijungia. Bet kadangi dabar šalta ilgai nebandžiau, porą kartų be rezultato.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 18, 2021, 09:05:40 am
Pas mane irgi nėra WiFi sąrašo. Tikriausiai programa jungiasi tik su multimedija, kurioje yra navigacija.

Pas mane taip nėra Wi-fi sąrašo. Taip pat nėra ir gamyklinės navigacijos. Bet pagaliau su Toyota app'o suppoto pagalba pavyo viską sujungti. Pakankamai idomus tas Driving analytics - pateikia visas vietas kur staigia stabdei, kur greitėjai, kur greitį viršijai ir t.t. Žinoma jeigu kyla baimių, dėl duomenų saugumo, vietos sekimo ir pan. visuomet galima įjungti Privacy mode ir programėlė nieko nefiksuos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2021, 13:27:06 pm
Pas mane taip nėra Wi-fi sąrašo. Taip pat nėra ir gamyklinės navigacijos. Bet pagaliau su Toyota app'o suppoto pagalba pavyo viską sujungti. Pakankamai idomus tas Driving analytics - pateikia visas vietas kur staigia stabdei, kur greitėjai, kur greitį viršijai ir t.t. Žinoma jeigu kyla baimių, dėl duomenų saugumo, vietos sekimo ir pan. visuomet galima įjungti Privacy mode ir programėlė nieko nefiksuos.
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 18, 2021, 16:19:20 pm
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?
man irgi labai įdomu, kaip pavyko susijungti su multimedija be navigacijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2021, 21:30:52 pm
O po multimedia update, jums nesuprastejo garso kokybe? Is isb ar per laida is telefono dar puse velnio, bet fm ar BT rysiu muzika tai atrodo, kad bitrate’as mazas butu. Zemu mazai, EQ negerina situacijos.
Beje kitaicai atrase, kad norimas wireless dongle not suitable for yor model :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2021, 22:24:40 pm
O po multimedia update, jums nesuprastejo garso kokybe? Is isb ar per laida is telefono dar puse velnio, bet fm ar BT rysiu muzika tai atrodo, kad bitrate’as mazas butu. Zemu mazai, EQ negerina situacijos.
Beje kitaicai atrase, kad norimas wireless dongle not suitable for yor model :(
Aš nepastebėjau, kad garsas pablogėtų. Muzikos klausau arba per AA VLC, arba radijo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2021, 23:08:07 pm
Bliat o carplay vlc nesuportina, sukos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 19, 2021, 08:46:05 am
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?

Dėl connected services, dariau pagal įprastą tvarką, sekiau tuos 5 žingsnius bet kaip ir daugelis užstrigau ties antru - po ridos įvedimo niekaip negalėjau užbaigti registracijos nors sekančius žingsnius padariau. Parašiau per programėlę į app support ir tiesiog nurodžiau kad užstrigau ties automoblio verifikacija. Jie per kokią dieną su manim susieikė per emailą ten dar kartą išsamiai paaiškinau, nusiunčiau porą screenshootų ir jie prieš tai paprašę VIN numerio verifikavo automobilį patys. Po supporto veiksmų programėlė keistai pradėjo rašyt, jog pradėtas deaktyvavimo procesas, bet kitą dieną pravažiavus trumpai viskas susitvarkė. Po dar vienos kelionės pradėjo veikti ir Car Analytics.

Dėl multimedijos registravimo, kadangi sąrašę mūsų multimedijos modelio neradau, tai prie to pačio parašiau jiems dar, vėlgi su screenshotais. Jie nustebo jog sąraše mūsų multimedijos nėra. Tai dėl šito dar laukiu atsakymo.

Dar vienas dalykas ką pastebėjau registruodamas kitą automobilį - Yarį, (ten senesnė multimedija) jog ten reikalauja kodo iš V5C dokumento, kad galėtų sukelti priežiūros istoriją į programėlę, bet kiek žinau V5C dokumentas yra nadojamas tik UK.

Išvada, Toyota Baltic supportas reaguoja greitai ir tikrai padeda bet app'sas paleistas dar tikrai neišbaigtas ir nepritaikytas mūsų rinkai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 19, 2021, 09:28:40 am
VSC istorija egzistuoja mano.toyota.lt paskyroje. As ja matau ten prisijunges. Beda, ta, kad MyT appse leido registruotis tik su kitu email, nei mano.toyota.lt todel MyT appse aptarnavimo istorijos nematau, nors MyT supportas teigia, kad sios dvi paskyros nesusijusios, bet ant mano email, kuris registruotas mano.toyota.lt neleido registruotis MyT
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 19, 2021, 10:51:23 am
Aš vakar irgi parašiau suportui. Beveik iš karto gavau laišką su prašymu atsiųsti VIN. Nusiunčiau, dabar laukiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 19, 2021, 17:46:50 pm
Bliat o carplay vlc nesuportina, sukos.
OK, dėl garso kokybės toks pastebėjimas. Kausiau šiandien beveik 3 valandas spotify per AA (spotify premium). O paskui, išjungiau spotify ir paleidau muziką per VLC, taip pat per AA. krč supratau koks šūdas yra spotify palyginus su failu telefone. Failas, beje, ne kažkoks flac'as o paprastas 320 MP3. Net per toyotos kolonkes skirtumas girdisi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 19, 2021, 17:52:17 pm
Aš suportui parašiau peieš kelias dienas ir nieko nevyksta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 20, 2021, 12:27:14 pm
Aš suportui parašiau peieš kelias dienas ir nieko nevyksta.
Aš rašiau per MYT aplikaciją, tai man emailu atsakė tą pačią dieną. Gal tu rašei tiesiog email'u?
Manęs pradžioje paprašė VIN, kurį nusiunčiau.
Tada parašė, kad problema perduota IT'išnikams, tačiau jei noriu, gali prijungti rankiniu būdu. Tik reikia techninio paso kopijos, kaip nuosavybės įrodymo.
Vakar nusiunčiau techninio kopiją, o šiandien gavau laišką, kad aktyvavo ir paprašė išbandyti.
Išbandžiau - veikia. Pirmą atkarpą (iki užgesinimo) dar incializavosi, o nuo sekančios atkarpos jau pradėjo fiksuoti duomenis.
 
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 13:01:06 pm
Aš rašiau per MYT aplikaciją, tai man emailu atsakė tą pačią dieną. Gal tu rašei tiesiog email'u?
Manęs pradžioje paprašė VIN, kurį nusiunčiau.
Tada parašė, kad problema perduota IT'išnikams, tačiau jei noriu, gali prijungti rankiniu būdu. Tik reikia techninio paso kopijos, kaip nuosavybės įrodymo.
Vakar nusiunčiau techninio kopiją, o šiandien gavau laišką, kad aktyvavo ir paprašė išbandyti.
Išbandžiau - veikia. Pirmą atkarpą (iki užgesinimo) dar incializavosi, o nuo sekančios atkarpos jau pradėjo fiksuoti duomenis.
Man šiandien irgi atsakė, daviau VIN, pasakė, kad kažką padarė, bet reikia mašina pasivažinėti, kad susiaktyvintų.
Dar nebandžiau, bet klausimas toks - kai įjungsiu mašiną, man telefoną tiesiog pajungti per Bluetooth, ar jungti kabeliu.. kaip mašinoj ten kažkas susiaktyvuos..? Plius reikia dar kažkaip multimediją pririšti prie appso - pasakė, kad geriausia įrašyti multimedijos ID. Nu, žodžiu, dar reiks pavargt.
Dalius, kaip tu appsa su multimedija jungei ir kaip telefoną jungei prie multimedijos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 20, 2021, 13:40:04 pm
Man šiandien irgi atsakė, daviau VIN, pasakė, kad kažką padarė, bet reikia mašina pasivažinėti, kad susiaktyvintų.
Dar nebandžiau, bet klausimas toks - kai įjungsiu mašiną, man telefoną tiesiog pajungti per Bluetooth, ar jungti kabeliu.. kaip mašinoj ten kažkas susiaktyvuos..? Plius reikia dar kažkaip multimediją pririšti prie appso - pasakė, kad geriausia įrašyti multimedijos ID. Nu, žodžiu, dar reiks pavargt.
Dalius, kaip tu appsa su multimedija jungei ir kaip telefoną jungei prie multimedijos?
Paprasčiausiai įsėdau ir važiavau. Telefonas, kaip visada prisjungė per BT. Kabelio nejungiau. Kai sustojau, pamaigiau aplikaciją, mačiau kad nebėra užtrigus ant km įvedimo, tačiau duomenų dar nebuvo. Nuo sekančios kelionės duomenys atsirado apps'e.
Multimedija pas mane neprijungta. Parašiau laišką supportui, gal patars kaip prijungti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 14:38:28 pm
Paprasčiausiai įsėdau ir važiavau. Telefonas, kaip visada prisjungė per BT. Kabelio nejungiau. Kai sustojau, pamaigiau aplikaciją, mačiau kad nebėra užtrigus ant km įvedimo, tačiau duomenų dar nebuvo. Nuo sekančios kelionės duomenys atsirado apps'e.
Multimedija pas mane neprijungta. Parašiau laišką supportui, gal patars kaip prijungti.
Tai kol multimedijos neprijungei, dar nerodo vairavimo statistikos (kada elekra važiuoji ir t.t.), teisingai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 20, 2021, 15:18:19 pm
Aš ne jungiau multimedijos, nemoku. Programa rodo 86 proc sinchronizacija, bet statistiką rodo, rodo kur yra auto ir gana tiksliai, rodo degalų likutį procentais. Kai uzpyliau pilną baką, pradėjo rodyti 100 proc.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 20, 2021, 16:55:20 pm
Aš irgi manau, kad multimedijos registracija su duomenų perdavimu nesusijusi. Pas mane dabar užfiksuota ~1km kelionė, rodo vid. greitį, sąnaudas, tiesa EV mode rodo 0%, bet greičiausiai taip ir buvo, nes nuvažiuota dar labai nedaug. Reikės vakare prasivažiuoti kur toliau.
Man įdomiau, kokia prasmė aplamai registruoti tą multimediją. Ką iš to gausim?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 17:15:29 pm
Aš irgi manau, kad multimedijos registracija su duomenų perdavimu nesusijusi. Pas mane dabar užfiksuota ~1km kelionė, rodo vid. greitį, sąnaudas, tiesa EV mode rodo 0%, bet greičiausiai taip ir buvo, nes nuvažiuota dar labai nedaug. Reikės vakare prasivažiuoti kur toliau.
Man įdomiau, kokia prasmė aplamai registruoti tą multimediją. Ką iš to gausim?
Jei statistiką ir geolokaciją rodo be multimedijos registravimo, tai ir nereikia. Reiks išbandyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 20, 2021, 19:27:45 pm
Taip pat parašiau i Support. Gavau atsakymą už valandos i paštą.   Atsakymo screenshot pridedu.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 20, 2021, 19:29:10 pm
Pasivažinėjau, kol kas MYT jokių pokyčių. Gal kitą dieną kažkas pasikeis.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 21:14:42 pm
Pasivažinėjau, kol kas MYT jokių pokyčių. Gal kitą dieną kažkas pasikeis.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk
O tu su termsais sutikai? Nes aš irgi važinėjau nieko nevyko. Tik dabar namie pastebėjau, kad terms and conditions reikia dar varneles uždėt, tada atsirado naujas meniu punktas appse - Hybrid Coaching. Reiks kitą dieną dar pavažinėt, gal kas susiconnectins  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 21, 2021, 00:26:56 am
Taip, be varnelių nepereina prie sekančio žingsnio.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 21, 2021, 09:33:38 am
Vakar vakare prasivažiavau ~30 km. Pas mane viską fiksuoja, skaičiuoja ir rodo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 21, 2021, 12:20:30 pm
Aš ne jungiau multimedijos, nemoku. Programa rodo 86 proc sinchronizacija, bet statistiką rodo, rodo kur yra auto ir gana tiksliai, rodo degalų likutį procentais. Kai uzpyliau pilną baką, pradėjo rodyti 100 proc.

O kurioj vietoj rodo kuro bako likutį? pas mane rodos, kad 100% viskas, tačiau kuro likučio niekur nerandu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 21, 2021, 13:25:18 pm
O kurioj vietoj rodo kuro bako likutį? pas mane rodos, kad 100% viskas, tačiau kuro likučio niekur nerandu.
Turėtų būti papildoma ikona. Pas mane jos irgi nėra. Kaip ir akumuliatoriaus parametrų. Nepavyko rasti nuo ko tai priklauso.
Prikabinu, kokios ikonos gali būti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 21, 2021, 22:19:13 pm
Užsikūrė pagaliau, svoločius. Rodo kilometrus, procentus. Kiek iš viso ikonų turit Services skiltyje? Pas mane 5.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 22, 2021, 09:59:39 am
Užsikūrė pagaliau, svoločius. Rodo kilometrus, procentus. Kiek iš viso ikonų turit Services skiltyje? Pas mane 5.
5
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 22, 2021, 10:05:51 am
Va ką support'as atsakė apie multimedijos registraciją:

About the multimedia device registration – its indeed so that for some customers not all devices are displayed and hence the device cannot be registered. Unfortunately this is not something we can solve very quickly, but as registering device currently does not provide any significant additional services (some will be added later), then it will not alter your MyT experience. However we let you know as soon as we have managed to fix it so that you could register the device for future services.

Trumpai: greitai to nesutvarkys, tačiau nepergyvenk, naujų funkcijų multimedijos registravimas neduoda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 22, 2021, 10:32:27 am
Tai vadinas nereikia multimedijos registruoti.
Mano meniu taip pat atrodo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 24, 2021, 19:35:23 pm
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 24, 2021, 20:35:54 pm
Na cia gal tik tavo... turim 3 darbinius isigije, jokios smarves net uzdaram garaze. Is tikro nei karto nieko tokio nepajutom, o garaze jie daznai padirba ne viena minute pries isvaziuodami. Idomus pastebejimas, tikrai tokios smarves nenoreciau, tuo labiau nuosavam.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 24, 2021, 21:13:42 pm
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.
Manau katalizatorius syla ir kol neikaites.
Pas mane senam Pruse irgi per salcius pajutau.
Dar gali buti ir nuo benzo, gali buti kad kazkoks priedas...
Nes kai pyliausi kolonkej kazkoks keistas kvapas benzo man pasirode...
Pyliausi ne Elitiniam benzo tinkle...darbine benzo korta  :-{
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 24, 2021, 21:28:41 pm
Manau katalizatorius syla ir kol neikaites.
Pas mane senam Pruse irgi per salcius pajutau.
Dar gali buti ir nuo benzo, gali buti kad kazkoks priedas...
Nes kai pyliausi kolonkej kazkoks keistas kvapas benzo man pasirode...
Pyliausi ne Elitiniam benzo tinkle...darbine benzo korta  :-{
Aš visada pilu tik Neste 95. Man atrodo smirda ne tik kai šalta, tiesiog kai šalta labiau pajunti, nes iš karto nevažiuoji.. Aš net galvojau, kad gal Toyota hibriduose kažkokia paprastesnė išmetimo sistema - nu tipo dėl hibridinės jėgainės kenksmingų dalelių išmetamas kiekis ir taip vidutiniškai mažesnis, tai nereikia filtruot. Nu čia grynai mano mintys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 25, 2021, 07:58:21 am
Hibridu katalizai turetu buti greiciau ikaitinami, kad del zemesniu temperaturu nebutu visada riebus misinys, nes kai vaziuojama elektra visos ismetamos dujos zemesnes temperaturos nei iprastai. Cia tik siaip pamastymas, galiu ir klysti. Nors pas mane atrodo iprastas benzo kvapas. Ir kiekviena degaline pila skirtingus priedus ypac i ziemini kura. Visada piluos circle k.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 08:10:51 am
Nežinau kaip RAV'o bet priusų katalizatoriai gana kokybiski ir brangūs, vagių mėgstami :goodboy: manau ir kitų toyotos hibridų. Net degant tepalams nesu matęs priuso apsipylusio dūmais, katalikas atlieka savo darba...kol užsikiša :think:  Vasara irgi yra bet ne toks kvapas, artimas ir tradiciniam benzininiams auto.
Aš tai susiečiau su benzino kokybe ir priedais.
Kažkada, bet buvo dar šilta, užsipyliau cirkle 98, nejaučiau jokių kvapų...  :think:
Reiktų pamėgint kitoj kolonkėj užsipilti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 08:16:10 am
Gali būti , kad hibrido katalizatorius geriau išdegina teršalus, todėl yra jautrus visokiems pašaliniam priedams.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 25, 2021, 09:00:41 am
Man tai atvirkščiai - kvepia :) Bet faktas, kad kvapas yra. Ne taip baisiai, kad salone nebūtų kuo kvėpuoti, tačiau kol valau sniegą tikrai kvapas jaučiasi.
Piluosi tik Neste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 25, 2021, 10:40:07 am
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.

Man atrodo žinau ką turi omeny, kai šalta, pradžioje būna gan riebus mišinys, o ta smarvė specifinė dėl gan dar naujo nesudrožto katalizatoriaus. Būtų labiau pradegęs būtų kvapas arčiau nesudegusio benzo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 25, 2021, 10:57:04 am
Nezinau koks tas tiksliai kvapas kur kixxoff paminejo, bet as tikrai jokio kvapo pasikeitimo nejauciu nei rudeni, nei ziema prie -20 o vazineju kasdiena. Bet jis tikrai nesiskiria nuo buvusio Prius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 25, 2021, 13:35:03 pm
Važiuoju kas dieną, auto dažniausiai garaže, jokio kvapo nei salone, nei garaže. Degalai Viada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 25, 2021, 14:12:39 pm
Nu gal ne visai tiksliai nupasakojau. Salone smirda tai tik jei nėra vėjo ir traukia į vidų ventiliatorius.
Bet iš naujos mašinos apskritai tikėjausi mažesnės smarvės.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 15:54:19 pm
Juokai juokais, bet ne visų mūsų vienoda uoslė. (H-)
Visi skirtingai reaguojam į vienokius ar kitokius kvapus. :goodboy:
Išmetimo dujų kvapas. Kai kas gali visai nekreipti dėmesio į tuos kvapus, o kai kam užkliūna ir vis kas čia ok.
Salone jis gali jaustis jeigu veikia ventiliatorius ar vėjas neša.
Aš irgi atkreipiau į tai.
Bent aš ir kolonėlėj kitonišką benzo kvapa užuodžiau nei vasarą, gal tai dėl kitokio garavimo greičio prie žemesnių temperatūrų, o gal ir dėl priedų. Į saliarką tikrai deda, o dėl benzo nesu garantuotas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 16:11:13 pm
Benze gali būti nuo 5 iki 10 % etanolio. Gali būti žieminiu laikotarpiu to bio etanolio ir šliūkštelna visus 10% :goodboy:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Nerijus Neverdauskas Vasario 03, 2021, 17:10:10 pm
Norėjau paklausti kaip surasti serijos numerį multimedijos touch2&go . Instaliavau į telefoną MyT automobilis užregistruotas. Nerandu multimedijos serijos numeriuko
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 03, 2021, 17:36:41 pm
Norėjau paklausti kaip surasti serijos numerį multimedijos touch2&go . Instaliavau į telefoną MyT automobilis užregistruotas. Nerandu multimedijos serijos numeriuko
Aš neconnectinau multimedijos prie appso.
Appse suvedžiau VIN, kad rastų mano mašiną. Po to rašiau supportui (iš appso). Supportas susisiekia mailu, paprašo VIN, kažką priburia savo pusėj, ir appsas pradeda "matyti" mašiną. t.y. po kelionės gali matyti statistiką ir t.t. Žodžiu, multimedijos conectinti nėra prasmės.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 03, 2021, 19:31:33 pm
as rasiau email pries savaite, jokiu atsakymu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 03, 2021, 19:44:44 pm
as rasiau email pries savaite, jokiu atsakymu.
kažkaip maniau, kad tau viskas jau veikia..
Man po pirmos žinutės neatrašė, tada parašiau dar vieną tipo kodėl neatsakot, ir atsakė iš kart mailu. Žinutę iš appso siunčiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 12:43:30 pm
Įdomybės prasideda.
RAVas stovi lauke. Ryte normaliai pasileido, variklis užsikūrė po sekundės. Viskas veikia kaip priklauso. Pravažiavau ne daug, iki parduotuvės, išjungiau. Vėl užvedžiau, pravažiavau iki kitos vietos, išjungiau. Grįžtu, spaudžiu Power - pyst "Check engine", "Hybrid system malfunction, contact dealer". Laba diena!  :E
Check engine lemputė dega, Hybrid malfunction pranešimas dega, bet mašina veikia normaliai - įsijungia, variklis užsiveda, kondicionierius veikia. Į Tokvilą neprisiskambinau, nusprendžiau nuvažiuoti. Važiuojant irgi nieko neįprasto - trauka normali.
Servisas iš kart paima mašiną, bet matau, kad nenustemba visai. Pajungė kompą, kažką pamaigė (meistrai kaip visada nieko nepasakoja).
Žodžiu, priėmėjas sako - tipo yra kažkokia rėlė, kuri atsakinga už (kaip supratau) elektros padavimą į variklį. Nuo šalčio ji pareina. Problema žinoma ir jau eskaluota į Estiją ir į Toyotą. Neva šiuo metu laukiama techninės informacijos ir bus sprendžiama, ar tas rėles keisti į naujas (bet tai neturi daug prasmės, nes bus tas pats), ar statyt kažkokias upgradintas, kurios nebijo šalčio, nu arba kažką remontuot. Darbai visi bus daromi pagal garantiją.
Žodžiu, man errorus pašalino ir sako galiu važinėt. Nu, sako kas blogiausia gali nutikti dėl šito gedimo, tai neužsikurs mašina. Dar reiks pasitikslinti ar man jie ta rėlę deaktvavo, ar tik klaidas ištrynė, nes dabar nežinau ar galiu kur važiuot, nes dar neužsivesiu kur sustojęs..
Tai va.. daugiau niekam tokių bajerių nebuvo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 07, 2021, 14:11:27 pm
kol kas ne, bet jei tai masine problema, tai laukiam recall programos kol gamintojas paskelbs, tada turetu tas reles i upgradintas keist visiem nesvarbu ar garantinis auto ar jau nebe. O kokia rida pas tave?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 14:33:52 pm
kol kas ne, bet jei tai masine problema, tai laukiam recall programos kol gamintojas paskelbs, tada turetu tas reles i upgradintas keist visiem nesvarbu ar garantinis auto ar jau nebe. O kokia rida pas tave?
14500
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 07, 2021, 15:41:17 pm
Jei nuo salcio pareina rele, tai greiciausiai kondencuojasi ji ten, sugalvos koki upgrade kaip uzdet ant jos hidro ir termo izoliacija, tuom ir baigsis si problema speju. O tavo 2020 ar 2019? Tarp siu intervalu galejo keistis ten kas nors toj grandinej ir pvz pas vienus gali buti si beda pas kitus ne.
Nors siaip menkas malonumas jei kokioj tolimesnej kelionej nebepasikuri masinos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 16:49:36 pm
Jei nuo salcio pareina rele, tai greiciausiai kondencuojasi ji ten, sugalvos koki upgrade kaip uzdet ant jos hidro ir termo izoliacija, tuom ir baigsis si problema speju. O tavo 2020 ar 2019? Tarp siu intervalu galejo keistis ten kas nors toj grandinej ir pvz pas vienus gali buti si beda pas kitus ne.
Nors siaip menkas malonumas jei kokioj tolimesnej kelionej nebepasikuri masinos.
Pas mane pirktas 2019 vasarą. BBŽ kas ten bus su ta rele. Reiks pasitikslinti ar jie ją programiškai kaip nors deaktyvavo, ar man dabar bijot kur važiuot jei šaltis minus 10
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 07, 2021, 19:14:01 pm
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 19:39:02 pm
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.
Radau video. Vyrukas taip ilgai gimdančiai dėsto mintis, kad net rusakalbis užsikmis žiūrėt.
https://www.youtube.com/watch?v=q2Tb2FxTkNM (https://www.youtube.com/watch?v=q2Tb2FxTkNM)
Ryčiagai tai bus važiuoklės elementas kažkuris, greičiausiai traukės arba prie ko tos traukės tvitinamos (nžn kaip vadinasi, gal svirtis). Atšaukimai iš esmės nėra blogai, jei daromi laiku :) Tai reiškia, kad gamintojas neneda skerso. Na, maniškis RAVas nėra atšaukimuose (kol kas).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 08, 2021, 10:00:32 am
Greičiausiai ten ne traukė o kažkas panašaus į tą trikampį rėmą pakaboje (tikiuosi toks yra RAV4). Nes traukė rusiškai būtų "tiaga", o čia "poperečnyj ryčiag".
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 08, 2021, 11:15:35 am
Šita problema
https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1&guccounter=2 (https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1&guccounter=2)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 08, 2021, 12:39:34 pm
Mano buvo pagamintas seniau. Pasitikrinkit saviškius - Produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 08, 2021, 13:33:26 pm
taigi jau anksciau sitas recallas paskelbtas jau buvo, mano irgi nepatenka i ta gamybos intervala. Ten kazkas del pacio metalo lydinio buvo, kad jis itruksta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 08, 2021, 13:40:00 pm
Mano buvo pagamintas seniau. Pasitikrinkit saviškius - Produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.
bliam, pas mane atrodo panašiu laiku gamintas. Gal žinai, kur rasti tikslią gamybos datą? Nors patikrinus su VIN'u pas toyota.lt nerodo, kad yra kažkosk aktyvus recall'as.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 08, 2021, 14:46:52 pm
bliam, pas mane atrodo panašiu laiku gamintas. Gal žinai, kur rasti tikslią gamybos datą? Nors patikrinus su VIN'u pas toyota.lt nerodo, kad yra kažkosk aktyvus recall'as.

Pamėginkit pasitikrinti ar RAV as patenka į recall-ą
https://www.toyota.lt/service-and-accessories/my-toyota/recall.json#/box-iframe/https%3A%2F%2Fwww.toyota.lt%2Fforms-v2%2Fforms%3Ftype%3Drecall/size=fullscreen (https://www.toyota.lt/service-and-accessories/my-toyota/recall.json#/box-iframe/https%3A%2F%2Fwww.toyota.lt%2Fforms-v2%2Fforms%3Ftype%3Drecall/size=fullscreen)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 11, 2021, 11:06:50 am
Pastebėjote, kad MyT apps'as telefone ir MyT klientų portalas (https://www.toyota.lt/apps/customerportal#/ (https://www.toyota.lt/apps/customerportal#/)) rodo kiek kitokią tų pačių kelionių statistiką.
Pvz portale yra tokie duomenys, kaip MAX greitis, kiek važiuota greitkeliu ir pan.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 15, 2021, 16:47:11 pm
Mane ŽIAURIAI nervina, kad kai įjungi priekinio stiklo pūtimą (pirmas mygtukas iš kairės ant klimato kontrolės), tai automatiškai įsijungia AC. Ir jei aš noriu tik pūsti šiltą orą be AC, aš kiekvieną kartą turiu išjungti AC.
Šiandien valydamas mašiną nuo sniego įjungiau pūtimą, šildymas ant max ir pamiršau išjungti AC.
PZDC kaip viduj smirdėjo! Taip, vėl aš apie kvapus, bet čia buvo jau ne išmetamos dujos. Nežinau kas galėjo smirdėti. Išjungiau AC, išvėdinau. Kvapas dingo... Šildymas veikia normaliai. Poto AC dar nejungiau. Tikiuosi nieko nesugadinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 15, 2021, 17:11:48 pm
Na manau tau kazkaip nenusiseke su auto; musu darbinese RAV4 jokiu kvapu nera ir kondiskei veikiant. Man net labiau patinka kad kondiske isijungia su lango apiputimu, nes labai greitai surenka dregme ir langas, net jei uzrasojes is vidaus, isdziusta momentaliai. Mano Avensyje visada irgi taip, na tikrai neuzkliuvo nei karto per 4 metus vazinejant. Net garaze stovinciai dirbant nera jokios smarves(o dyzelis gi).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 15, 2021, 17:23:38 pm
Mane ŽIAURIAI nervina, kad kai įjungi priekinio stiklo pūtimą (pirmas mygtukas iš kairės ant klimato kontrolės), tai automatiškai įsijungia AC. Ir jei aš noriu tik pūsti šiltą orą be AC, aš kiekvieną kartą turiu išjungti AC.
Šiandien valydamas mašiną nuo sniego įjungiau pūtimą, šildymas ant max ir pamiršau išjungti AC.
PZDC kaip viduj smirdėjo! Taip, vėl aš apie kvapus, bet čia buvo jau ne išmetamos dujos. Nežinau kas galėjo smirdėti. Išjungiau AC, išvėdinau. Kvapas dingo... Šildymas veikia normaliai. Poto AC dar nejungiau. Tikiuosi nieko nesugadinau.
Neturėjau nė vienos mašinos, kad įjungus lango pūtimą neįsijungtų kondiškė. Čia jau toks defaultas, orientuotas į tai, kad kuo greičiau nupūstų lango aprasojimą.
Kvapas buvo iš kondiškės. Visada taip būna, jei jos kurį laiką nenaudoji, o paskui įjungi. Jei visą laiką naudotum, to kvapo nebūtų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 15, 2021, 20:24:53 pm
Neturėjau nė vienos mašinos, kad įjungus lango pūtimą neįsijungtų kondiškė. Čia jau toks defaultas, orientuotas į tai, kad kuo greičiau nupūstų lango aprasojimą.
Kvapas buvo iš kondiškės. Visada taip būna, jei jos kurį laiką nenaudoji, o paskui įjungi. Jei visą laiką naudotum, to kvapo nebūtų.
nu tikiuosi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Vasario 15, 2021, 21:44:51 pm
Klausimas: O kam kondiške išjunginėti? Aš kiek turėjau auto tai pas mane kiaurua metus
AC įjungtas būna, nesvarbu šildo ar šaldo. Tai galvoju ar taip ok? 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 15, 2021, 22:21:29 pm
Klausimas: O kam kondiške išjunginėti? Aš kiek turėjau auto tai pas mane kiaurua metus
AC įjungtas būna, nesvarbu šildo ar šaldo. Tai galvoju ar taip ok? 🙂


As irgi visada ijungta laikau. Jokiu minusu nepastebejau, jai net geriau kai dirba pastoviai. Turetoj Verso per 6 metus jokiu problemu su kondiske, dapyliau freono po 5 metu. Dabartiniam Avensyje jau 4 metai pastoviai sukasi-viskas puiku. Tiesa, jei vaziuoji ilgesni kelia(kaip kad as kartais per visa EU kol nebuvo koronos) tai labai issausina ora. Vat tuo atveju(ilgu kelioniu) as atjungdavau vien del sito.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 15, 2021, 22:40:06 pm
taip klima as isjungiu kas kart nes labai jauciasi po ilgesniu kelioniu, kad issauseja gleivine nosiarykles. Bet siaip ziema px, jei leidzia jungt klima tai ir jungi, nes pastebejau, kad kartais pats atsijungia AC, gal del savisaugos nuo kompresoriaus galimo perkaitimo ar kitu priezasciu. Nes cia AC valdomas elektronika, pagal temp jutiklius, o ne paprasta magnetine mechanine mova, kuri nuo mechaninio mygtuko paspaudimo ijungia arba isjungia kompresoriu. Cia jau nebera primityviu 90uju technologiju :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Vasario 16, 2021, 10:21:56 am
AC ir auto visada veikia manau kartu.
Ziema aktualu del langu rasojimo.
Bandziau ir taip ir taip. Jeigu be AC po kiek laiko pradeda rasoti langai, jeigu nustatai Auto jokiu rasojimu. Jeigu ilgiau nenaudoji AC ir paskui ijingi irgi pasijaucia kvapai , kaip seno grindu skuduro. Reikia dazniau ijungti AC ir nebus tu kvapu, salono filtra reikia dazniau keisti nei kad rekomenduoja.
Rekomendacija kas 30 t.km, nesamone musu klimato ir pagal keliu, miesto gatviu prieziura. Pilna dulkiu, siuksliu ir viso kitokio bieso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 16, 2021, 10:32:42 am
AC ir auto visada veikia manau kartu.
Ziema aktualu del langu rasojimo.
Bandziau ir taip ir taip. Jeigu be AC po kiek laiko pradeda rasoti langai, jeigu nustatai Auto jokiu rasojimu. Jeigu ilgiau nenaudoji AC ir paskui ijingi irgi pasijaucia kvapai , kaip seno grindu skuduro. Reikia dazniau ijungti AC ir nebus tu kvapu, salono filtra reikia dazniau keisti nei kad rekomenduoja.
Rekomendacija kas 30 t.km, nesamone musu klimato ir pagal keliu, miesto gatviu prieziura. Pilna dulkiu, siuksliu ir viso kitokio bieso.
Jo, smarvė panaši buvo. Ir naudoju AC retai žiemą. O salono filtrą keičiau prie 10t maždaug. Vadinas reiks jungti dažniau AC :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 17, 2021, 08:00:16 am
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.

Pas mus šitą recallą jau senokai daro. Man pakeitė tas dalis dar 2020 rudenį. Čia kaip kolegos minėjo, paveikta neįtin daug automobilių, tik gamintų tam tikrais mėnesiais. Kaip atstovas sakė, gali būti jog buvo panaudotas netinkamas lydinys tom detalėm ir, kad ateityje nekiltų problemų - dalys nesutrukinėtų, nelūžtų ir t.t.  jas dėl ramios galvos tiesiog pakeičia.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 17, 2021, 09:03:31 am
Pas mus šitą recallą jau senokai daro. Man pakeitė tas dalis dar 2020 rudenį. Čia kaip kolegos minėjo, paveikta neįtin daug automobilių, tik gamintų tam tikrais mėnesiais. Kaip atstovas sakė, gali būti jog buvo panaudotas netinkamas lydinys tom detalėm ir, kad ateityje nekiltų problemų - dalys nesutrukinėtų, nelūžtų ir t.t.  jas dėl ramios galvos tiesiog pakeičia.
O tai keičia į naują tokia pat detalę (koks pointas?) ar į kažkokią patobulintą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 17, 2021, 09:15:40 am
keicia i tokia pat tik is nebrokuoto metalo lydinio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 17, 2021, 10:09:32 am
keicia i tokia pat tik is nebrokuoto metalo lydinio.

Būtent taip. Pliusas - už vieną padaro ratų suvedimą, kas visad yra sveika ypač jeigu jau yra daugiau pravažiuota
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 09:24:41 am
nu pagaliau ir mano MyT appsas pajudejo, po papildomos aktyvacijos is supporto.
Bet man nenuskaito visu kelioniu hybrid coachas, gal kas antra kokia :)
Ir siaip kazkas rase, kad appse mato kiek kuro bake yra ir pan. As tai nematau tokiu opciju, kur ieskot?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 24, 2021, 16:48:51 pm
Keista, kad pas tave nerodo visų kelionių. Pas mane atvirkščiai. Net stebiuosi, kad be jokių problemų fiksuoja 100% visas kelionės.
Kuro kiekį, akumo įkrovą, kiek domėjausi rodo US versijose
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 17:45:30 pm
ai supratau, rodo visas keliones, tik veluoja uzkraut kartais i appsa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 24, 2021, 18:16:19 pm
Man kažkada vakare, kelios valandos po to kai jau buvau namie, parodė, kad negali parodyti automobilio lokacijos, nes automobilis šiuo metu juda  :O
Jau lovoj gulėjau.. pamaniau, jei nuvarė, tai ką jau darysi. Patikrinsiu ryte :) Iš ryto rodė normaliai.
O dabar su citybee skandalu tai mąstau kiek duomenų į toyotą eina, su visais maršrutais.. baisu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 21:15:26 pm
seniausiai tie duomenys keliauja is musu visu telefonu neiasku kur, tai del sito menkniekio visiskai nesiparinu. Telefone zymiai daugiau privaciu duomenu nei masinos vin numeryje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 25, 2021, 09:06:15 am
Na ten nei vardo, nei pavardės (bent jau aš nenurodęs), nei, tuo labiau, asmens kodo nereikia pateikti.
Man toks įspūdis, kad auto savarankiškai fiksuoja ir siunčia tuos duomenis į Toyota serverius. Ko gero naudojasi ta emergency SIM kortele.
Kažkur lyg buvau matęs info, kad Toyota ar tai 2, ar 3 metus MyT paslaugą teikia nemokamai. Vėliau, ko gero teks susimokėti, nes jiems kaip minimum kainuoja duom. perdavimo planas.
Reiktų kada pabandyti važiuoti telefone išjungus BT, wifi, location ir pažiūrėti, ar fiksuoja kelionę. Gal kas jau bandėte?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 25, 2021, 10:43:02 am
turetu fiksuoti, telefonas tavo masinoj ne prie ko nes tu sededamas ne masinoj gali matyt savo auto vieta, nes masinos SOS paslauga siuncia duomenis i Toyota serva, o tu kaip registruotas vartotojas tiesiog i appsa nusikrauni duomenis is Toyota servo. Realiu laiku tavo telefonas ir auto gps neturi jokio rysio
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 25, 2021, 14:05:05 pm
Kai (jei) padarys paslaugą mokamą, gal jau būsiu atsižaidęs  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 25, 2021, 15:18:18 pm
nemanau, kad kas mokes uz ta paslauga, jei butu kokiu naudingu opciju papildomu, pvz auto uzvedimas is appso ar patikrinimas ar dureles uzrakintos ir langai uzdaryti ir pan. Tada dar galvociau uz tai moketi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Vasario 26, 2021, 08:58:04 am
Vakar gavau laišką iš Toyota supporto:
Prieš kurį laiką kreipėtės dėl multimedijos įrenginio registracijos. Norėtumėme Jus informuoti, kad buvo išleista nauja MyT programėlės versija ir ją naudojant (atsinaujinus turimą MyT programėlę) pasirinkime jau turėtumėte matyti ir savo multimedijos įrenginį ir galėti jį užregistruoti.

Deja, tai galioja tik multimedijai su navigacija. Mano atveju - ne.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 28, 2021, 20:00:47 pm
Tokvila pradžiugino - pakeitė rėlę dėl kurios žiemą kartą errorus mėtė mašina ir maloniai aktyvavo stiklų nuleidimą/pakėlimą nuo raktelio.
Norėjau, kad daugiau funkcujų pajungtų, bet pasijungę par kompą jų nematė.
Keista - Carista appsas pas kolegą Dalių mato, o oficialus kompas ne.. Reiks gal appsą nusipirkti, kai jungtis iš Ali atkeliaus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 05, 2021, 19:13:30 pm
Pabandžiau į atsarginio pamažinto rato vietą bagažinėje įdėti 18 colių originalų ratą su padanga. Puikiai tilpo. O kas svarbiausia - bagažinės grindys idealiai atsigula ant to rato ir, manau, jei toks ratas ten būtų visą laiką - nebūtų grindų "įkritimo" problemos. Kas vežė kokį sunkesnį krovinį, žinote apie ką rašau. Taip, su pilno dydžio atsarginiu ratu grindų nebus galima nuleisti į žemesnį lygį, bet, pvz, man tai visai neaktualu. Tai dabar galvosiu ar organizuotis pilno dydžio atsarginį ratą. Ar bent 17 colių..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 06, 2021, 09:24:44 am
Pabandžiau į atsarginio pamažinto rato vietą bagažinėje įdėti 18 colių originalų ratą su padanga. Puikiai tilpo. O kas svarbiausia - bagažinės grindys idealiai atsigula ant to rato ir, manau, jei toks ratas ten būtų visą laiką - nebūtų grindų "įkritimo" problemos. Kas vežė kokį sunkesnį krovinį, žinote apie ką rašau. Taip, su pilno dydžio atsarginiu ratu grindų nebus galima nuleisti į žemesnį lygį, bet, pvz, man tai visai neaktualu. Tai dabar galvosiu ar organizuotis pilno dydžio atsarginį ratą. Ar bent 17 colių..

Puikiai žinau apie ką rašai. Niekas man nepasakė apie galimas transformacijas jei veži sunkesnį gruzą tai prikrovęs sulanksčiau savo plastmasę.
Kažkoks bug'as šitoje vietoje.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 06, 2021, 09:59:37 am
Puikiai žinau apie ką rašai. Niekas man nepasakė apie galimas transformacijas jei veži sunkesnį gruzą tai prikrovęs sulanksčiau savo plastmasę.
Kažkoks bug'as šitoje vietoje.
Vienas youtuberis iš Ukrainos išsikovojo, kad jam pakeistų vidinį plastiką pagal garantiją, nes išsilankstė, lūžo ir grindys nuolat įkritinėjo. Pabandyk, gal pavyks.
Beje, ta žemesnė grindų pozicija irgi šioks toks bullshit - jei bagažinėje yra koks guminis kilimėlis, tai nuleidus grindis viskas ten susideformuoja ir nieko ten žmoniškai neįdėsi. Tiesiog reikia galvoti apie būdą, kaip padaryti, kad grindys neįlūžinėtų, ir, panašu, kad pilno dydžio artsarginis ratas tai padaro.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 08, 2021, 11:07:10 am
Gal turit idėjų dėl ko kondicionierius atsiduoda rūgštimi?
Tokvila skėsčioja rankomis, pakeitė salono filtrą bet niekas nepasikeitė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Balandžio 08, 2021, 14:11:28 pm
Gal turit idėjų dėl ko kondicionierius atsiduoda rūgštimi?
Tokvila skėsčioja rankomis, pakeitė salono filtrą bet niekas nepasikeitė.
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2021, 17:09:50 pm
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)
Gal koks katinas primyzo po kapotu? Kol neiisivedins gali ir nedingt tas kvapas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2021, 17:15:54 pm
Pastebejau, kad uztrenkiant vairuotojo dureles subarska galinio vaizdo veidrodelis, erzina. Ieskojau info kaip issprest paciam veidrodeliu vibravimo problema prie didesniu greiciu (anksciau cia buvo diskutuota sia tema) tai intike kiek teko ieskot, tai visi sako reikia kreiptis i dyleri, ten jie paverzia varztus tvirtinimo veidrodelio ar kazka ir tos vibracijos dingsta. As asmeniskai vibraciju nepastebejau, bet neatmetu galimybes, kad tas subarskejimas uzdarant dureles gali buti susijes su tuo paciu tvirtinimu. Gal kas tvarketes patys? ar turit video medziagos kur ten kas pasiverzia? Ar tiesiog kai vaziuosiu i atstovybe keistis padangu iskart uzsakyt serviso paslauga, kad sutvarkytu ta shuda?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 09, 2021, 08:19:40 am
https://fb.watch/4LDhw5GGbC/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 09, 2021, 09:54:54 am
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)

Kondicionierius pas mane įjungtas pastoviai.
Bet problema atsirado prieš kokius 2 mėn.
Katinas neprimyžo nes čia kitoks kvapas + pastoviai laikau vidinę cirkuliaciją, kad neitų smarvė iš lauko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 10:57:42 am
tai gal viduje kokie kilimeliai prisigere shudo po ziemos, nes jei pastoviai AC naudoji tai kaip tik neturetu jokiu itartinu kvapu buti. Siaip reiktu ir is lauko pasiduoti oro, nes kitu atveju viduje nesivedina niekas, ta pati dregme neisgaruoja ir pradeda viduj bakterijos veistis, taip gali ir pelesiu ypac po kilimais prisiveisti, kurie gal ir smirda dabar. Nes AC tik issausina, bet su vidine cirkuliacija neisvedina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 10:59:27 am
https://fb.watch/4LDhw5GGbC/
Tas ruselis pats kalhoznikas, jei bandys varztais prisukt garso ir vibro izolke :) Siaip garso izoliacija ir turi buti klijuojama, kad nebutu tarpu tarp skardos ir izolkes :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 09, 2021, 13:00:35 pm
Kondicionierius pas mane įjungtas pastoviai.
Bet problema atsirado prieš kokius 2 mėn.
Katinas neprimyžo nes čia kitoks kvapas + pastoviai laikau vidinę cirkuliaciją, kad neitų smarvė iš lauko.
Darai klaidą laikydamas vidinę cirkuliacija. Jeigu ir toliau taip važinėsi tai visai sėdėt nebus įmanoma.
Tau pateikiu gerą pavyzdi - pagandink orą po kaldra ir užsideng galvą. Nu kaip reikalai? Nekaip ane? :-]
Tai vat kažkas panašaus su tavo vidine cirkuliacija. :-{ :-]
Būtinai perjunk kad oras cirkuliuoto iš lauko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 09, 2021, 17:08:31 pm
Darai klaidą laikydamas vidinę cirkuliacija. Jeigu ir toliau taip važinėsi tai visai sėdėt nebus įmanoma.
Tau pateikiu gerą pavyzdi - pagandink orą po kaldra ir užsideng galvą. Nu kaip reikalai? Nekaip ane? :-]
Tai vat kažkas panašaus su tavo vidine cirkuliacija. :-{ :-]
Būtinai perjunk kad oras cirkuliuoto iš lauko.
Pala pala, o kas bendro tarp Toyotos ir garso izoliacijos????
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 17:38:27 pm
tarp Toyotos ir izolkes bendro daug nera, kaip ir pas daugeli japonu ir korejeciu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Balandžio 09, 2021, 20:03:05 pm
https://www.facebook.com/alirasulov820/videos/303856891173480 (https://www.facebook.com/alirasulov820/videos/303856891173480)
Tikrai liudnai atrodo.Idomu kodel tokia prasta garso izoliacija?Ar cia ekologija reikalauja naudot kazkoki mesla?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 21:26:49 pm
manau, kad viskas susiveda i ekologija. Plonesnes skardos, plonesnis dazu ir lako sluoksnis, lengvesnes medziagos ir mazesnis ju kiekis. Tai susiveda i  mazesni galios poreiki ko pasekoje mazesnes kuro sanaudos, tada mazesnes emisijos, dar nepamirskim, kad svorio mazinimas lengviau leidzia gamintojam pasiekti EURO standartus. Juolab ant sito ravo priekis aliumininis kapotas ir sparnai. Dar bijau sumeluot bet ar bagazines dangtis tik ne plastamsinis. Reiks su magnetu praeit patikrint :) Bet cia tikrai ne tik toyota, visos vidutines klases auto vis lengveja kebulo nelaikancios konstrukcijos kaip skarda ploneja. Nu yra ir tokiu kaip VW kurie bande apipist visus ir EURO standarta “atitiko” dyzelgeitu :) Juolab sitas fb irase ravas yra rusijoj surinktas, bet tikrint pas save izolke ir lupti kilimus nesiruosiu ir siaip px man is siauraakiu as niekada nesitikiu geros garso izoliacijos, jei noreciau zvalgyciaus i lexus su dvigubais stiklais ir pan.
Dar prisiminiau i ta pacia tema, mano pirma auto buvo Audi80 1980 gamybos 1.6 mechanine, plika kaip subine apie komforta ne kalbos jokios nebuvo o skardos tokio storiio buvo, kad bendra mase 2 tonos :) Tai apie ka mes kalbam, siais laikais trilitriniai SUVai ne visi traukia iki 2000kg :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 10, 2021, 09:18:47 am
Pala pala, o kas bendro tarp Toyotos ir garso izoliacijos????
Gerb. Ralfai atlikite eksperimenta ir Jums taps aisku  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 11, 2021, 21:41:39 pm
Gerb. Ralfai atlikite eksperimenta ir Jums taps aisku  :D
kiekviena diena jis atliekamas, rezultatas tikrai ne toyotos kibiru naudai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 12, 2021, 07:53:10 am
Ralfai, aš apie auto salono vėdinimą, o pats apie garso izoliacija?  :goodboy:
Su garso izolke viskas ir tai aišku  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2021, 15:08:58 pm
Blemba, atšilus orams malonu matyti kuro sanaudas 4.3 po kai kurių pravažiavimų. Ir kalbu ne apie kelis metrus parkinge. 10km nuo Naujos Vilnios iki Ozo
 :G
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2021, 18:35:54 pm
Nu pas mane mieste dabar apie 5. Bet ir tai gerai kaip tokio galingumo motorui. Beje pagaliau nusipirkau tinkama carplay wireless dongle. Dabar isedus i masina kisenej iphone ir automatiskai pasileidzia carplay be kabelio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Balandžio 14, 2021, 12:14:34 pm
Henri, gal galėtumėt įmest nuorodą iš kur įsigijote carplay wireless dongle ir ar yra ten androidams tinkamų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Balandžio 14, 2021, 15:46:26 pm
Henri, gal galėtumėt įmest nuorodą iš kur įsigijote carplay wireless dongle ir ar yra ten androidams tinkamų.
Kiek domėjausi, Androidui wireless modulio kol kas nėra. Bent jau tokio, kuri greitai galima nuspirkti. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad google randa tokių, tačiau pasigilinus pasirodo, kad carplay - wireless, o android - wired only.
Androidui wireless, esu užsisakęs čia: https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/ (https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/)
Tačiau kol realiai jo sulauksiu, praeis dar 2-3 mėn.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Balandžio 14, 2021, 17:50:17 pm
Kaip manote ar šitas: https://www.indiegogo.com/projects/cardongle-usb-car-pc-computer-dongle-for-vehicles#/
Cardongle tikrai veiks su visais youtube , ar verta bandyt užsakinėti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 14, 2021, 18:40:55 pm
Del android wireless tai labai sudetinga situacija. Del apple carplay tai viena uzsakes buvau uz 50 euru, apsigavau, nes jam reikia, kad multimedia masinos butu android OSas, nes reikia instaliuot kazkoki package, kad pasikurtu, Toyota multimedia Entune OS turi ir nieko ten nesuinstaliuosi ( jei ka domina sitas kas turi ne Toyota o kita auto su android OS multimedia, galiu parduot uz savikaina)
O man i RAV4 2019 tiko stai sis: https://www.amazon.co.uk/s?k=karplayer&ref=nb_sb_noss (https://www.amazon.co.uk/s?k=karplayer&ref=nb_sb_noss)
kaip ir viskas veikia, tik isedus i masina reikia palaukt kokia 30s kol uzsikrauna wirelles carplay. Tik kaina biski kandziojas 150 svaru. Bet is esmes, jei pakeiti masina istrauki is USB ir ikisi i kitos auto USB.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 24, 2021, 16:12:19 pm
Ar kam buvo taip, kad pelės apgraužtų variklio dangčio garso izoliaciją?  :E
Mašina kieme stovi, atsidariau kapotą tepalus pasitikrint, o ten prišiukšlinta, izoliacija tiesiai virš variklio išdraskyta, ir dar kampukas variklio dangčio nukrapštytas (tas irgi iš kažkokio parolono..  (z)  PZDC
Kažin kasko dengia graužikų padarytą žalą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 24, 2021, 16:51:25 pm
man buvo ant honda crv apdraskyta, bet itariu, kad ne peles o katinai sulysdavo sildytis ant variklio ir nagus i izoliacija kapoto galasdavo, bet ten budavo atviros erdves pro kur ilisti jiem, o ant rav4 nemaciau tokiu bajeriu, bet stovi pozeminiam parkinge, bet jo sonai atviri ir esu mates katinu jame, bet manau jie pasirenka arciau lauko stovincias siltais varikliais gal iki mano tingi eit. Tfu tfu tfu... Del kasko abejoju ar draudiminis, nes po kiek laiko vel tas pats bus. Man rodos signalizaciju ekspertai stato grauzikus ir kitus gyvunus atbaidancius garso rezonatorius, kuriuos girdi tik gyvunai, kai isjungi auto jis automatiskai pasileidzia ir intervalais skleidzia daznius, bet zinant, kad 12v batarkes labai jau mazytes ant hibridu, kad neiskrautu akumo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Gegužės 24, 2021, 18:07:17 pm
 Ten kiauniu darbas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gegužės 24, 2021, 22:49:01 pm
Katinam dekit ant variklio apsaugos valerijono. Prisilake aukštyn link variklio nebekils. Tuo pačiu ir pelės su šeškais atbaidys. O ir salone raminančiom žolytėm kvepės 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 25, 2021, 09:07:40 am
Man senam automobiliui viską suėdę ir išdraskę buvo. Galvojau žiurkės bet gal ir katinų darbas.
Keičiau į naują bet po kurio laiko vėl tas pats, tai nelindau daugiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 04, 2021, 12:15:41 pm
Kas čia per laminato intarpas?
(https://i.imgur.com/CJJVTkZ.png)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 05, 2021, 09:20:39 am
Vakar magistralej teko isbandyt max greiti, tai ant 190 isijunge ribotuvas, nors dar trecdalis gazo pedalo laisvas ir tikrai jautesi, kad gali daugiau spaust, idomu ribota del stabilumo islaikymo ant kelio? Bet tikrai nesijaute, kad nestabili butu ant kelio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 05, 2021, 14:34:19 pm
Mazoka. As su Avensiu isspaudziau 217km/h Vokieciu autobame. Bet vaziavimas tokiu greiciu nesmagus-viskas svilpia, uzia. Toyota nepritaikyta greicio megejams..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 05, 2021, 14:42:10 pm
itariu, riba zemesne nes SUVas ant Auris hibrido buvo uzdeta 205 riba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 07, 2021, 09:21:25 am
Vakar magistralej teko isbandyt max greiti, tai ant 190 isijunge ribotuvas, nors dar trecdalis gazo pedalo laisvas ir tikrai jautesi, kad gali daugiau spaust, idomu ribota del stabilumo islaikymo ant kelio? Bet tikrai nesijaute, kad nestabili butu ant kelio :)

Taip, šitas savaitgalis buvo geras oro prasme. 170-180 labai gerai stovėjo ant kelio ir nebuvo didelio ūžimo ir vėjo pasipriešinimo.
Bet iki max dar niekad nebuvau privaręs, kažkaip per aukšta mašina tokiems greičiams.  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Birželio 07, 2021, 12:57:49 pm
Keliu inspektorius Stiopa  :goodboy:
Tai va kur kelių ereliai?  :-{ :-]
Ribotuvas uždėtas gal jeigu garantinis auto, o paskui galima lėkt iki variklis iškrenta... :-{ :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Birželio 07, 2021, 18:37:21 pm
Keliu inspektorius Stiopa  :goodboy:
Tai va kur kelių ereliai?  :-{ :-]
Taigi nieas nerašė, kad bandė Lietuvoje. Grantuotai buvo bandyta Vokietijos greitkelyje, na gal dar Žemaitijos ralyje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Birželio 28, 2021, 14:12:16 pm
RAV4 Hybrid kuro sąnaudos važiuojant pagal taisykles iš Palangos į Kauną.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 29, 2021, 09:09:01 am
RAV4 Hybrid kuro sąnaudos važiuojant pagal taisykles iš Palangos į Kauną.

Matyt stiprus šoninis ar priešpriešiais vėjas buvo nes tokiu vidutiniu greičiu tikrai mažiau turėtų būti hybridui.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 29, 2021, 12:41:36 pm
Matyt stiprus šoninis ar priešpriešiais vėjas buvo nes tokiu vidutiniu greičiu tikrai mažiau turėtų būti hybridui.

"Average" nereiskia kad visada vaziuota ant 106km/h; matomai buvo ir 130 ir 20-30 kur kelio remontai ir panasiai. Siaip sanaudos panasios ir turi buti. As su savo sunkia tapke tokiam kelyje tureciau apie 8.7l/100km su RAV 4 hibridu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Birželio 29, 2021, 14:38:39 pm
"Average" nereiskia kad visada vaziuota ant 106km/h; matomai buvo ir 130 ir 20-30 kur kelio remontai ir panasiai. Siaip sanaudos panasios ir turi buti. As su savo sunkia tapke tokiam kelyje tureciau apie 8.7l/100km su RAV 4 hibridu.
Važiuota buvo max leidžiamu greičiu + ~5 km/val. 135/95/55
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 29, 2021, 15:01:21 pm
As myniau Vilnius Kaunas apie 140, bet taip su intervaliniais apribojimais, tai appsas rode 6.2l kaip tokiam SUVui mane tenkina sanaudos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Birželio 29, 2021, 17:59:39 pm
Pas mane sąnaudos tokios pat trasoje. Mieste telpu į 5. Sakyčiau esu labai patenkintas. 😎
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 30, 2021, 08:43:12 am
Galim palyginti ir ne hibridą tuo pačiu.
Praėjusį savaitgalį numyniau 600km.
280km - 150km/h, 240km - 120km/h, 80km - 90km/h
Vidurkis 7.2 L/100km.

Bėje, kompo rodmenys ir realios sąnaudos idealiai visada sutampa. Su ankstesniais rav'ais to neteko matyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 30, 2021, 13:49:29 pm
Mano tokie skaičiukai:
Klaipėdos centras - Vilniaus centras. Be sustojimų. Visą laiką max leistinas greitis, be jokių kamščių. Du suaugę, du vaikai (su papildomom kėdėm), pilna bagažinė (iki uždangalo). Kondicionierius auto eko 23c. Automobilio režimas - EKO. Už lango +31.
O šiaip total average ką rodo mašina (per 20K km) - 6.4 l/100.
Kažkaip taip.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 09:22:25 am
Kolegos, važiuojant aš nuolat girdžiu tokį garsą, lyg kažkas ne stipriai trintūsi į stabdžių diską. Garsas, man atroido, buvo nuo pat mašinos pirkimo. Jokio blogo kvapo nėra (jei realiai trintūsi kalaės). Vis manau, kad čia kažkas iš hibridinės sitemos. Pas jus yra taip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 14:28:30 pm
Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 18:10:57 pm
Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.
Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 21:15:14 pm
pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 23:06:22 pm
pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.
Nu gal ne nuo pirkimo. Šiand kažkiek pavažinėjau - beveik dingo. O po liūčių gerai grdėjosi matyt. Dabar prisiminiau, kad vadybininkas pas kurį pirkau irgi sakė, kad stabdyti reikia normaliai, stabdžių negailėt, kad kaladės ir diskai dirbtų, nes jei taupyt ir visą laiką su rekuperacija stabdyti - gali būt kitų problemų. Gal ir viskas OK čia pas mane reiks pastebėt tą garsa po lietaus ar plovimo. Aš tai tikrai mėgstu į priekį žiūrėti ir be reikalo per stipriai nespaust stabdžių, gal dėl to ten rudys ir trinasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 23:59:13 pm
ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 20, 2021, 11:29:38 am
ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.
Gal keičiant ratus prieš žiemą reikia nušveisti. Arba Tokviloj per TA reikia pasakyt, kad pavalytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 20, 2021, 17:24:22 pm
maciau kaip atstovybej jie “tipo” nuvalo :) Smarkiai isibegeja pirmyn ir atgal kelis kartus ir staigiai pastabdo :) Nes isimt kaladeles jas nuvalyti ir surinkt atgal yra reikalu ir ivarys tau nebloga taxa valandini. Jei stabdziu efektyvumas nepakites, rekomenduoju pradzioj paciam pasinaudot pirmuoju variantu gal nusigrandys kazkiek :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Liepos 20, 2021, 20:14:40 pm
Siulau pasikelt ant keltuvo ir prasukt su ranka ratus.Labai gali but,kad prie stabdziu disko lieciasi apsaugine skarda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Liepos 22, 2021, 10:36:03 am
Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.
Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"... :goodboy:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 22, 2021, 16:34:31 pm
Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"... :goodboy:
Ačiū, kad bandai patarti, bet po 2 metų hibrido vairavimo tikrai gerai žinau kada užgęsta variklis ir skiriu jo užgęsimą nuo netolygaus stabdymo :)
Kai varysiu į servYZa ANT tech aptarnavimo - pažiūrėsim kas ten ir kaip. Faktas, kad garsas sustiprėja, kai šlapia. Tiesiog reikėjo mažiau "rekuperacijom" užsiimti, ir normAliai stabdyti  (H-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Liepos 23, 2021, 08:26:42 am
Rūdys ant stabdžių diskų kai drėgna formuojasi greičiau todėl ir garsas sustiprėja.
O kaip stabdžių diskai atrodo , netolygiai nusidėvėję, aprūdiję?
Pats minėjai, kad naujos auto jau buvo tas garsas? 2 metus važinėjai ir viskas buvo gerai? Tai Toyota pardavė su surūdijusiais diskais?
Važiuok ir nesuk galvos.  Servise tau pasiūlys pakeist  naujus diskus ir kaladėles...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugpjūčio 01, 2021, 21:22:05 pm
Pas mane po karščių pradėjo sėdynes priekinės girgždėti, kaip karietos. Nafik , dar pridėsiu Tokvilos garso izoliacijos foto. Nes, kažkas pradėjo durelėse knibždėti,  ką pamačiau šokas.. Už 1500€
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 08:11:36 am
Pas mane po karščių pradėjo sėdynes priekinės girgždėti, kaip karietos. Nafik , dar pridėsiu Tokvilos garso izoliacijos foto. Nes, kažkas pradėjo durelėse knibždėti,  ką pamačiau šokas.. Už 1500€
Kokia dar garso izoliacija už 1500? Kai pirkau buvo galimybė papildomą garso izoliacijos sluoksnį ant antikorozinio sluoksnio užsakyti. Ir man ji už dyką užpūtė. Įdomu, įdėk foto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 02, 2021, 11:58:19 am
nekiskit pinigu i tas izoliacijas, norimo efekto vistiek nebus, nebent ten kokie dugno ar arku ispurskimai gali kazkiek padet nuo akmenuku, vandens ar padangu uzimo. Jei rimtai uzsiimt, kad is lauko garsa izoliuoti, turi deti dvigubus stiklus, papildomas gumas tarp dureliu ir kebulo ir klijuoti dureliu vidu, bet ne tik kur apsivke dedas, bet dar izoliuoti isorine skardos dali is vidaus. O kur dar bagazines izolke, kad gale sedintiem komforto butu. Ir tuo dar turi uzsiimti apie tai ismanantys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 12:54:37 pm
nekiskit pinigu i tas izoliacijas, norimo efekto vistiek nebus, nebent ten kokie dugno ar arku ispurskimai gali kazkiek padet nuo akmenuku, vandens ar padangu uzimo. Jei rimtai uzsiimt, kad is lauko garsa izoliuoti, turi deti dvigubus stiklus, papildomas gumas tarp dureliu ir kebulo ir klijuoti dureliu vidu, bet ne tik kur apsivke dedas, bet dar izoliuoti isorine skardos dali is vidaus. O kur dar bagazines izolke, kad gale sedintiem komforto butu. Ir tuo dar turi uzsiimti apie tai ismanantys.
Apie rimtos garso izoliacijos principus suprantu. Tiesiog kai pirkau auto,antikorozinis man yra būtinas. Tuo pačiu pasiūlė vadyba ir garso izoliacinį sluoksnį daryti kartu su antikoru. Stebuklų niekas nežadėjo- taip ir pasakė- bus ratų zonoje išpurkšta ir tyliau girdėsis padangos. o aukštesniame poste kolega tikriausiai turi galvoje gamyklinę garso izoliaciją.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 02, 2021, 15:15:59 pm
tai pas mane antikoras Dinitrol, tas toks kaip bitumas o ne Krown aliejus. Dinitrol sluoksnis pats is saves jau padidina izolke, nes jis toks kaip minksta smala ir akmenukai jei pramusa kazkur tai jis automatiskai uzsitraukia vel, kaip zaizdos gyjimas tokiu principu. Tai vien Dinitrol padengus kazkiek maziau girdisi padangos. O pazistamas denge Krown savo Auris, tai po kiek laiko islinko i isore plastikines dugno apsaugos, nes tas aliejus pastoviai varva, dar biski buvo purvo is vidaus matyt, tai pavirtobi kose ir pradejo nelaikyt apsaugos, cia tos kur sonuose per masinos centra mazdaug.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 16:48:56 pm
tai pas mane antikoras Dinitrol, tas toks kaip bitumas o ne Krown aliejus. Dinitrol sluoksnis pats is saves jau padidina izolke, nes jis toks kaip minksta smala ir akmenukai jei pramusa kazkur tai jis automatiskai uzsitraukia vel, kaip zaizdos gyjimas tokiu principu. Tai vien Dinitrol padengus kazkiek maziau girdisi padangos. O pazistamas denge Krown savo Auris, tai po kiek laiko islinko i isore plastikines dugno apsaugos, nes tas aliejus pastoviai varva, dar biski buvo purvo is vidaus matyt, tai pavirtobi kose ir pradejo nelaikyt apsaugos, cia tos kur sonuose per masinos centra mazdaug.
Man Tokviloje irgi Dinitrol supurškė. Prieš tai turėtos auto irgi Dinitrol. Geras dalykas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugpjūčio 03, 2021, 22:19:29 pm
Gal ne i tema, bet buvau sugalvojes savo RAV i Highlanderi pasikeisti. Bet po test drive persigalvojau. Su garso izoliacija vis ti ten tokia pati šikna kaip ir RAV..
Nusprendźiau drožti toliau RAV ir taupyti RX 😃

P.S. kas patiko Higlander, kad tikrai minkstai važiuoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 04, 2021, 17:51:24 pm
RXui ilgai taupyt reiks + KASKO nesveika kaina ir veidrodelius lupa pastoviai. Mane labiau domintu RAV4 Prime, jamsiu test drive kai tik atvyks pas mus kitais metais.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 04, 2021, 23:06:42 pm
RXui ilgai taupyt reiks + KASKO nesveika kaina ir veidrodelius lupa pastoviai. Mane labiau domintu RAV4 Prime, jamsiu test drive kai tik atvyks pas mus kitais metais.
Kiek domėjausi, tai plug in RAV as komforto prasme analogiškas paprastam. Skiriasi tik baterija, truputį bamperiai, keletas interjero detalių ir tikrai didesne trauka. O kaina jau kaip aukštesnės klasės visureigio. Bet turint atliekamą eurą, kodėl gi ne?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 05, 2021, 10:04:00 am
RAV4 Prime iki 100km/h 5.6s, EV rezimu galima vaziuot iki 130kmh greiciu, viena ikrova tik elektra nuvaziuoja 70km (cia idealiom salygom). Tai mane sie parametrai labiau gundo, o komforto didesnio nei hibridiniam RAV4 as nesitikiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 05, 2021, 22:40:45 pm
RAV4 Prime iki 100km/h 5.6s, EV rezimu galima vaziuot iki 130kmh greiciu, viena ikrova tik elektra nuvaziuoja 70km (cia idealiom salygom). Tai mane sie parametrai labiau gundo, o komforto didesnio nei hibridiniam RAV4 as nesitikiu :)

Nematau labai didelio skirtumo...vien elektra realiai nuvaziuosi 42km taupant vasaros metu-isbandyta. Baterija kraunasi ziauriai letai. Is vietos nemanau kad daznai plesysiesi, bet isibegesi tik truputi greiciau su Prime.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 12:03:22 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 08, 2021, 16:53:22 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Apžiūrėjau, kažkaip jokio net patrynimo nėra. Sveiki dažai ir tiek.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 17:39:58 pm
speju, kad nuo 2020 gal istaise. Arba dureles pareguliavo arba gumas pakeite su neastriu kampu. Reiks pasidomet ar nera kokio recall 2019 gamybos auto. Arba atstovybes gal turi perreguliuot dureles pries atiduodant klientui, ryt varau i Mototoja, ziuresiu kaip ivertins sita bug’a
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 08, 2021, 20:04:54 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Pas mane yra toks lengvas patrynimas, bet dar dažų sluoksnio nepratrynė. Henris, o kiek KM tu jau pravažiavai, kad pas tave prasitrynė?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:45:45 pm
nedaug 17k tik, bet gal labiau matosi nes juoda spalva
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 08, 2021, 21:52:25 pm
speju, kad nuo 2020 gal istaise. Arba dureles pareguliavo arba gumas pakeite su neastriu kampu. Reiks pasidomet ar nera kokio recall 2019 gamybos auto. Arba atstovybes gal turi perreguliuot dureles pries atiduodant klientui, ryt varau i Mototoja, ziuresiu kaip ivertins sita bug’a
Panašu,kad naujesnės laidos auto jau su pataisytais defektais. Nors jau artėju link 15 k ,su bagažine irgi viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:56:19 pm
va tokie suraizymai pas mane
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:57:22 pm
dar vienas, zodziu aplink visa perimetra kur tarpine lieciasi prie kebulo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 11:01:12 am
zodziu, buvau atstovybej, pries tai dar nusiploviau ir nusisausinau tas patrintas vietas, tai paziurejo, kad tik lako sluoksnis pazeistas iki grunto nedaeje. Ties kiekvienu auto plovimu sake nusivalyt gumas, nes patenka dulkiu ir nuo vibraciju patrina tas vietas, ypac hecbekam universalam ir SUVam si problema zinoma kaip labiau aktuali, nes sukuriai gale labiausiai uznesa purvo ant bag dangcio. Mano atveju uztektu gilesnio poliravimo ir panaikintu tuos dryzius, bet sake, poliruojant nusiima sluoksnio kazkiek ir ta vieta tampa dar paziedziamesne. Del apsaugines pleveles, nuo pratrynimu padetu, bet del aerodinamikos gali atsirasti svilpmias ar dregmes nelaikymas. Sake duombazej paziures gal gumos detales kodas keitesi nuo 2020 modeliam, tada rekomenduotu keisti i kitas gumas. O siaip sake stebeti, kasskart nusiplaunant ir nusivalant gumas ir bag dangcio tas vietas, kad ten nesikauptu dulkiu ir purvo. O pries pasibaigiant garantijai darant tech aptarnavima i pastabas itraukti, kad servisas ivertintu is naujo tu vietu nusidevejima, jei jis bus zenkliai pazenges, tada dar pagal garantini perdazys, gal iki to laiko ir is gamintojo bus upgrade toj vietoj. Tai va.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 15:08:43 pm
zodziu, buvau atstovybej, pries tai dar nusiploviau ir nusisausinau tas patrintas vietas, tai paziurejo, kad tik lako sluoksnis pazeistas iki grunto nedaeje. Ties kiekvienu auto plovimu sake nusivalyt gumas, nes patenka dulkiu ir nuo vibraciju patrina tas vietas, ypac hecbekam universalam ir SUVam si problema zinoma kaip labiau aktuali, nes sukuriai gale labiausiai uznesa purvo ant bag dangcio. Mano atveju uztektu gilesnio poliravimo ir panaikintu tuos dryzius, bet sake, poliruojant nusiima sluoksnio kazkiek ir ta vieta tampa dar paziedziamesne. Del apsaugines pleveles, nuo pratrynimu padetu, bet del aerodinamikos gali atsirasti svilpmias ar dregmes nelaikymas. Sake duombazej paziures gal gumos detales kodas keitesi nuo 2020 modeliam, tada rekomenduotu keisti i kitas gumas. O siaip sake stebeti, kasskart nusiplaunant ir nusivalant gumas ir bag dangcio tas vietas, kad ten nesikauptu dulkiu ir purvo. O pries pasibaigiant garantijai darant tech aptarnavima i pastabas itraukti, kad servisas ivertintu is naujo tu vietu nusidevejima, jei jis bus zenkliai pazenges, tada dar pagal garantini perdazys, gal iki to laiko ir is gamintojo bus upgrade toj vietoj. Tai va.
Dėkui už išsamią info. Naujas modelis ir be kasiakų niekaip. Gal neverta laukti bėdos ir perdažymo, o supoliruoti ir susidėti apsauginę plevelę? Aišku, būtų puiku, kad patys oficialiai padarytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 15:12:07 pm
rasiau, kodel nerekomenduoja ten pleveles deti, nes gali atsirasti svilpimo garsai ir dregmes patekimas i salona, del vejo svilpimo gale butu dzin, bet jei neuzsandarins dregmes tai cia jau problemos gali buti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 15:56:57 pm
rasiau, kodel nerekomenduoja ten pleveles deti, nes gali atsirasti svilpimo garsai ir dregmes patekimas i salona, del vejo svilpimo gale butu dzin, bet jei neuzsandarins dregmes tai cia jau problemos gali buti
Nu bet ten to ukrainiečio video dileriai kai nudažė, uždėjo plėvelę. Dar manau profilaktikai būtų naudinga susilikoninti visas gumas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 16:13:58 pm
dar pasitarsiu su pleveliu klijuotojais ar verta pabandyt uzsiklijuot, jei kas netaip galima visada nulupt, jo kazkur turiu masinoj silikono piestuka gumom, reiks prasieit.
Siaip visada norejau pleveles juosta klijuot ant stogo virs priekinio stiklo, del sito reiks irgi pasitart, nes ten daznai buna nuo akmenuku dazus pazeidzia, ypac greitkeliais jei daugiau vazinejama.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 16:45:58 pm
dar pasitarsiu su pleveliu klijuotojais ar verta pabandyt uzsiklijuot, jei kas netaip galima visada nulupt, jo kazkur turiu masinoj silikono piestuka gumom, reiks prasieit.
Siaip visada norejau pleveles juosta klijuot ant stogo virs priekinio stiklo, del sito reiks irgi pasitart, nes ten daznai buna nuo akmenuku dazus pazeidzia, ypac greitkeliais jei daugiau vazinejama.

Būna pas klijuotojus vadinamasis bikini planas. Klijuoja bamperi, veidrodelius ir kapoto priekį. Bet kaina nelabai krikščioniška pasirodė. O tikrai reikėtų. Jei pasidarysi, parašyk. Įdomu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 17:13:14 pm
Kadangi RAV4 visas priekis ne is metalo tai pofig nesurudys. O stogas plieninis. Kiek suprantu bagazikas irgi aliuminis, bet ten gal labiau del estetikos del tu nutriniku norisi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 10, 2021, 11:12:56 am
apkalbejau snd su plevelininkais, sake cia ne vien toyotu beda, kitom markem su kitom durelem panasiai buna, ypac kurios vazineja zvyrkeliais, uzsirasysiu apklijavimui tu vietu, poliruot ten nemato prasmes, nes is vidaus tik matosi lako patrynimas, bet nuvalys ten viska ir perimetru apklijuos 1cm apsaugine plevele, taip pat sutariau, kad virs priekinio stiklo stogui 2cm apsaugine plevele apklijuos, stogo juostele 25eur, bagazines perimetras 60eur
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 10, 2021, 14:00:48 pm
apkalbejau snd su plevelininkais, sake cia ne vien toyotu beda, kitom markem su kitom durelem panasiai buna, ypac kurios vazineja zvyrkeliais, uzsirasysiu apklijavimui tu vietu, poliruot ten nemato prasmes, nes is vidaus tik matosi lako patrynimas, bet nuvalys ten viska ir perimetru apklijuos 1cm apsaugine plevele, taip pat sutariau, kad virs priekinio stiklo stogui 2cm apsaugine plevele apklijuos, stogo juostele 25eur, bagazines perimetras 60eur
Kai padarys ir jei bus viskas OK, brūkštelk kontaktus. Liksiu skoloj kavos 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 10, 2021, 14:14:15 pm
As savo auto interjero ir eksterjero prieziura patikiu svaros centrui SONAX VILNIUS, jis yra uz Ukmerges g MAXIMOS. Siandien variau issivalyt masina pas juos tai jie man tokia info suteike del apsaugos pleveliu. Siaip ten dirba kruopsciai, savo Auris pas juos poliruodavau ir dengdavau nano dangom, kol kas nenuvyle, tikiuos ir sikart nenuvils. Kainos nemazos pas juos, bet kol kas kainos ir kokybes santykis mane tenkina. Pvz SVAROS BROLIAI tai mane nuvyle su poliravimu pries saule viskas “ratilais” iseje buvo, tai Sonax tvarke SB broka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 10, 2021, 20:17:20 pm
Pas mane plėvelė ant stogo nuo priekinio stiklo iki štampuotų išsikišimų.
O dėl bagažinės paklijavimo gal ir gera mintis. Ant mano bagažniko irgi matosi lyg lako sluoksnis padrožtas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 16, 2021, 09:01:59 am
Dar viena problemėlė pas mane atsirado rav'e.
Automobilis 1,5 metų senumo ir 22k km nuriedėjęs.
Pradėjo cypti galiniai stabdžiai, galvojau vienkartinis dalykas, bet vėl ir vėl stabdant, net normaliai nuvažiavus, vakar išlipau apžiūrėt tai galiniai stabdymo diskai rudžių pažeisti (abu, taškeliais), priekyje viskas švaru idealiai.
Tikrai nesitikėjau tokių dalykų taip anksti. Kadangi dylančios dalys, apie garantinį galima pamiršti, tai taip išeina kad apynaujai mašinai jau reikės stabdžių diskus keisti?  :A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 16, 2021, 09:43:45 am
nieko tu nekeisk o vaziuok pernelyg netaupydamas regeneracijos principu. Cia visu hibridu su mazom ridom beda. Reikia agresyviau stabdyti, kad dregme tarp kaladziu ir disko isgaruotu. Kazkur forume placiau diskutavom sia tema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 16, 2021, 13:10:03 pm
Dar viena problemėlė pas mane atsirado rav'e.
Automobilis 1,5 metų senumo ir 22k km nuriedėjęs.
Pradėjo cypti galiniai stabdžiai, galvojau vienkartinis dalykas, bet vėl ir vėl stabdant, net normaliai nuvažiavus, vakar išlipau apžiūrėt tai galiniai stabdymo diskai rudžių pažeisti (abu, taškeliais), priekyje viskas švaru idealiai.
Tikrai nesitikėjau tokių dalykų taip anksti. Kadangi dylančios dalys, apie garantinį galima pamiršti, tai taip išeina kad apynaujai mašinai jau reikės stabdžių diskus keisti?  :A
Nežinau kiek tiesos, pabandyt galima pavažiuot kokiu žvyrkeliu kai sausa ir dulkių debesys kyla. Važiuojat vis pastabdinėti, tai ir smėlio dulkės savotiškai gali pagelbėt.
Arba ir mieste pavažinėt nuo nuokalnių ilgesnių ir stipriau pastabdyti. Tie rūdžių taškučiai tikrai išnyks, o garsas neaišku  :-]
Aš kažkada keičiau priekinius naujus diskus ir naujas kaladėles (Remza), po kelių tūkstančiu pradėjo cypti nežmoniškai.
Turėjau atsiprašyti apynaujų TRW kaladėlių perdėjo senas kalades ir garsai dingo...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 16, 2021, 13:24:03 pm
nieko tu nekeisk o vaziuok pernelyg netaupydamas regeneracijos principu. Cia visu hibridu su mazom ridom beda. Reikia agresyviau stabdyti, kad dregme tarp kaladziu ir disko isgaruotu. Kazkur forume placiau diskutavom sia tema.

Henri, kad tai hibridu bėda žinojau, nes buvo panašiai su priusu, bet pas mane paprastas benzas, jokios regeneracijos.  (+)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 16, 2021, 20:49:05 pm
ai kadangi rasei i hibrido tema tai net nepasigilinau, kad pas tave benzas. Nu vidaus degimo variklius turintiem ravam yra rimtesne stabdziu sistema, tai turetu efektyviau viskas dirbti, bet zinant kad galas stabdo realiai tik 20proc jegos, tai neatmetu, kad gali buti ir jiem cia problemu juolab jei vazinejama retai ir trumpais atstumais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 17, 2021, 09:23:30 am
Čia ne tik Toyota problema. Tiek  Mazdai 6, Passat'ui teko keisti galinius diskus. Tiesa maždaug po 4 metų (abu eksplotuoti nuo 0). Priekiniai tuo tarpu išliko puikios būklės.
Pas mane Rav4 hybridas, nuvažavęs ~35k. Pašalinius garsus iš stabdžių girdžiu tik po lietaus, kol nusitrina rūdys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 17, 2021, 12:14:05 pm
Kalbant apie stabdymą ir visokius garsus važiuojant - po aktyvesnio stabdžių pedalo naudojimo beveik dingo tas "tryninmosi" garsas pas mane. Vadinas tikrai per daug užsiėmiau regeneracija. Reikia tiesiog stabdyti (šiek tiek vėliau, o ne riedėti), kad diskai ir kaladės normaliau dirbtų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 22, 2021, 10:20:58 am
Neseniai netyčia atradau, kad visgi RAV4 yra "Mute" mygtukas. Aišku seniausiai buvo galima paskaityti instrukcijoje apie tai, tačiau kas jas skaito šiais laikais :)
Ar žinote kur jis yra?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 22, 2021, 12:02:21 pm
kokia funkcija jis atlieka? Jei kalba eina apie muzikos uztildyma, tai tiesiog Multimedios POWER mugtuka paspaudi ir viskas uzsimutina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 22, 2021, 15:06:32 pm
O gal apie galimybę išjungti zumerio garsą, kai važiuojama tik ev režimu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 22, 2021, 16:13:00 pm
kas tas zumeris? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 23, 2021, 09:10:08 am
kokia funkcija jis atlieka? Jei kalba eina apie muzikos uztildyma, tai tiesiog Multimedios POWER mugtuka paspaudi ir viskas uzsimutina
Taip, jis atlieka tą pačią funkciją kaip power, tik kiek kitaip ir yra ant vairo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 23, 2021, 10:32:20 am
kas tas zumeris? :)
Važiuojant ev zirzia priekyje garsiakalbis. Bent jau jo garsas irgi reguliuojasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 23, 2021, 12:12:21 pm
Važiuojant ev zirzia priekyje garsiakalbis. Bent jau jo garsas irgi reguliuojasi.
Geras, to nežinojau. Galvojau, kad ten el. variklis taip zyzia.
Youtube, kaip iki to garsiakalbio galima dasikasti: https://www.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c&t=12s&ab_channel=Youcando (https://www.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c&t=12s&ab_channel=Youcando)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugpjūčio 23, 2021, 12:47:13 pm
O kaip tas zoomerio garsas reguliuojasi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 23, 2021, 16:51:28 pm
Kolegos, ar EU modeliuose yra toks garsas?? Mano RAVas tiek pirmyn, tiek atgal važiuoja be papildomo garso. Jei mašina stovi vietoj, įjungiu D arba R - jokio garso. Jei judu - yra tik tas, kuris priklauso hibridinei jėgainei. Čia garantuotai USA arba Canada. Šitam video turbūt Canada, nes pasakė, kad iki 30 KM/H. Kanadoje yra kilometrai, o ne mylios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 23, 2021, 17:07:57 pm
Mano europinis, garsas tikrai yra. Toks vaiduokliškas... Ir jo garsumas, jei neklystu, reguliuojasi per diagnostikos kompą, kur galima šviesų jautrumą, langų valdymą per pultelį ir pan. junginėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 00:13:02 am
pas mane Europinis, jokio 90uju kosminio laivo garsu nera :) Ir nesiruosiu jo ijungti, nes tokio shudo seniai negirdejau. Itariu, kad nuo 2020 gamybos kompuose kaip default ijunge ta garsa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 08:08:45 am
pas mane Europinis, jokio 90uju kosminio laivo garsu nera :) Ir nesiruosiu jo ijungti, nes tokio shudo seniai negirdejau. Itariu, kad nuo 2020 gamybos kompuose kaip default ijunge ta garsa.
Atsidaryk langus, įvažiuok į garažą, ar šiaip į kokią patalpą. Ir stovėdamas ijunk pavarą. Net nevaziuojant įsijungia tas keistas zumeriukas. Kaip video https://youtu.be/SlQ8y_2cPt8
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugpjūčio 24, 2021, 08:19:52 am
Pas mane irgi taip cypia. Jau galvojau, kad kas   negerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 10:21:26 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Pas ka tas garsas yra, itariu, kad reiktu jungtis su adapteriu per OBD ir ieskot kur ta garsa galima isjungt. Cia jis paleistas tik tam, kad aplinkiniai girdetu kieme ar parkinguose kad kazkas juda is esmes tai saugumo sumetimais, bet ji atjunge jokiu KET nepazeidziat.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 10:31:17 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Įdomu,ar garsas išjungtas,ar nėra zumerio? Kiek teko matyti naujesnius hibridus,visi buvo su dvasių šaukliu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 10:36:06 am
jei zumeriu vadinamas garsiakalbis po priekinem grotelem, tai kazkoks yra vizualisi matomas, bet ten pypyne, nebent gamintojas ta garsa ir leidzia per ta pypyne, jei ten stovi universalus garsiakalbis. Kazkaip nematau prasmes deti atskira prietaisa vien del to garso, nu bet zinant japonus, gali visko buti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 24, 2021, 12:46:13 pm
Prisijugęs pažiūrėjau, ką Carista duoda konfigūruoti. Deja tokio settingo nėra (garsas pas mane yra)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 14:58:20 pm
jei zumeriu vadinamas garsiakalbis po priekinem grotelem, tai kazkoks yra vizualisi matomas, bet ten pypyne, nebent gamintojas ta garsa ir leidzia per ta pypyne, jei ten stovi universalus garsiakalbis. Kazkaip nematau prasmes deti atskira prietaisa vien del to garso, nu bet zinant japonus, gali visko buti :)
Va kur tas garsiakalbis. https://youtu.be/CPw4Aqctz1c
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 15:23:10 pm
nu jei per groteles imanoma pamatyt, paziuresiu, bet tos plastikines apsaugos nesiruosiu nuominet vien tam, kad paziuret ar yra ten kolonke :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 15:58:29 pm
nu jei per groteles imanoma pamatyt, paziuresiu, bet tos plastikines apsaugos nesiruosiu nuominet vien tam, kad paziuret ar yra ten kolonke :)
Tikrai neverta. Smulkmena.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 25, 2021, 09:46:12 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Pas ka tas garsas yra, itariu, kad reiktu jungtis su adapteriu per OBD ir ieskot kur ta garsa galima isjungt. Cia jis paleistas tik tam, kad aplinkiniai girdetu kieme ar parkinguose kad kazkas juda is esmes tai saugumo sumetimais, bet ji atjunge jokiu KET nepazeidziat.
Pas mane irgi tylu ramu požeminiam. hi-5
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 10:29:42 am
as tai galvoju pas tuos kur yra ta kolonke su garsu is video matosi, kad yra fiske, tai ja atjungt tiesiog, jei klaidu i ekrana nemeta ir vazinet taip :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 25, 2021, 13:20:33 pm
as tai galvoju pas tuos kur yra ta kolonke su garsu is video matosi, kad yra fiske, tai ja atjungt tiesiog, jei klaidu i ekrana nemeta ir vazinet taip :)
Biški pasidomėjau, tai ką labai trikdo šitas dalykas, tai atjungimas yra kaip ir paprasčiausias būdas. Dar padeda izoliacinė juosta 😄
Bet aš neatjungsiu, nes jau keli žmonės puolė aikštelėje po ratais, negirdėdami net šito dvasių šauksmo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 16:41:41 pm
siaip aikstelej visada reiktu priparkuoti galu auto, kad is stovejimo vietos isvaziuotum priekiu, to moko ir vairavimo mokyklose, pajudedamas is parkingo vietos viska matai priekyje ir labiau kontroliuoji situacija. Bet dabar aukstose komplektacijose yra ir auto stabdymas jei fiksuojamas judejimas auto gale.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Rugpjūčio 25, 2021, 17:14:36 pm
Į temą apie parkavimą.
Neseniai atnaujinau KET žinias (laikiau kitą kategoriją). Pasirodo, jei yra toks ženklas, parkuotis galu negalima. Žinojote?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 17:30:08 pm
tokie zenklai berods statomi kur lygiagretus keliui parkavimas, arba istrizas salia vaziuojamosios dalies
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 25, 2021, 22:08:28 pm
Į temą apie parkavimą.
Neseniai atnaujinau KET žinias (laikiau kitą kategoriją). Pasirodo, jei yra toks ženklas, parkuotis galu negalima. Žinojote?
nežinojau, kad negalima. Aš visada galu statau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 25, 2021, 22:11:38 pm
siaip aikstelej visada reiktu priparkuoti galu auto, kad is stovejimo vietos isvaziuotum priekiu, to moko ir vairavimo mokyklose, pajudedamas is parkingo vietos viska matai priekyje ir labiau kontroliuoji situacija. Bet dabar aukstose komplektacijose yra ir auto stabdymas jei fiksuojamas judejimas auto gale.
Na, parkuojantis apsidairau, čia ne problema, bet važiuojant lėtai, tiesiog žmonės eina po ratais, nes negirdi. Šiandien gatve važiuoju, ji siaura, o moteriškė eina, jokios reakcijos, aš iš paskos... Tada išsigando, kai pamatė mane... Ir tai gana dažnas atvejis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 26, 2021, 08:58:02 am
o man patinka priselint is galo ir dar papypinu, tada pasipurto net is isgascio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 26, 2021, 09:33:05 am
Furos signala reiktų įsidėt, tai ir nukristų  :-] :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 26, 2021, 10:02:52 am
Aš dažniausiai sėlinu lėtai, ne per arti, kad neišsigąstu. Dar langus prasidarau, kad girdėčiau kaip nustemba, kad mašina labai tyli  :-] pamalonina.
O kartą tiesiog pro langaą mandagiai paprašiau, kad praleistų.
Tas ufo garsas gal ir perspėtų žmones, bet mane erzintų dar labiau. Aš žinau, kad manęs nesigirdi, tai ir važiuoju pėsčiųjų greičiu, jei jau esu kieme ar siauroj gatvėj. Tokia tylos kaina  :-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 26, 2021, 20:43:10 pm
As nenoriu labai susireiksmint kada gera klausa pas mane, bet Toyotu inverterio garsa girdziu per 20 metru jau kai i kiema koks Bolt taxas isuka. Net ir visokius Leaf Tesla irgi girdziu, labai panasus zvimbimai :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugsėjo 08, 2021, 11:30:49 am
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 08, 2021, 12:03:16 pm
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Labas, aptarnavimo knygutėje yra šitas puslapiukas, bet man pasakė kad pirmas aptarnavimas po metų arba ties 15k (kas greičiau).
Po 3-5k km kviečia pirmam aptarnavimui GT86 ir kitus sportinius automobilius. Matyt neblogai jau pridrožta būna.  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 08, 2021, 12:16:31 pm
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Esu matęs,kad rusai keičia.Tipo po "apkatkės" tepaluose būna metalo nuosėdų....Nu bet čia gi ne Lada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2021, 16:40:18 pm
Įdomu kuris dyleris rekomenduoja?
Tokvila aiškiai sako - pirma TA - po 15K. Toliau kas 15K arba kas metus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 08, 2021, 20:22:54 pm
Mototoja irgi sake ties 15k km arba po metu, ziurint kas greiciau ateina. Beje hibridam isvis sis reikalas su didesniu resursu logiskai mastant.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 09, 2021, 12:47:52 pm
jau yra Mototojoj RAV4 Prime, bet kaina tai nx, man vadyba pries metus zadejo ant 10k mazesne nei, kad reali :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 10, 2021, 08:56:35 am
jau yra Mototojoj RAV4 Prime, bet kaina tai nx, man vadyba pries metus zadejo ant 10k mazesne nei, kad reali :)

Axa, mačiau, raudonas bandomiesiems važiavimams.
Kaina nuo 50k kaip ir highlanderio.  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 10, 2021, 12:14:02 pm
Axa, mačiau, raudonas bandomiesiems važiavimams.
Kaina nuo 50k kaip ir highlanderio.  :D
Niekaip nesueina logika su kaina... O variantas būtų šaunus. Bet tokiu atveju jau galima premium segmente prikti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2021, 16:52:10 pm
uz tokia kaina feriau jau rav4 su lexus nx zenklu :) ir garso izoliacija aukstesniam lygyje ir medziagos, tik multimedia tai ten irgi tragiska, nors jei naudojies carplay, tai galima kenteti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 23, 2021, 19:17:10 pm
https://youtu.be/N2epzgQya-Y
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugsėjo 24, 2021, 10:39:03 am
Sveiki, laikas pirkti žiemines padangas. Patarkit ką rinktis pagal kainos ir kokybės santykį. Su kokiom važinėjot praeitą žiemą, ar likot patenkinti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: ketvirtasis Rugsėjo 24, 2021, 10:58:37 am
Sveiki, laikas pirkti žiemines padangas. Patarkit ką rinktis pagal kainos ir kokybės santykį. Su kokiom važinėjot praeitą žiemą, ar likot patenkinti?
Sekančios tik tokios: Michelin Pilot Alpin 5 SUV, dabar gudier-ai ultra grip SUV reikia jas dabaigti. Padėjo ir ne kartą tie mišelinai, taip pat nuo mirties išgelbėjo, o gal "labai gerai" vairavau.
P.S. visi kaimynai sode nuo kelio vienaip ar kitaip buvo nuvažiavę, tikėjausi ir aš kažko panašaus, bet mišelinai..... Čia aną žiemą jei ką.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 24, 2021, 13:25:16 pm
siaip Michelin be jokio klausimu. Dabar Bridgestone pas mane, del valdymo nelabai ka galiu pasakyt nes tik mieste vazinejau ziema is pusnu islipa, bet ju uzimas mane siutina.
Nors ir nedygliuotos, bet garsios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 24, 2021, 15:33:31 pm
Pas mane Lassa. Neprisimenu koks modelis tiksliai. Ūžesys biški girdisi, o šiaip pretenzijų nėra. Viskas norm. Važinėju tik mieste, tai kastis nereikia daug :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Zilva1 Spalio 17, 2021, 19:55:42 pm
Vasarą 5,3 dabar 5,8
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 17, 2021, 19:59:00 pm
kai temperatura bus minusine, perlips 7.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Spalio 19, 2021, 11:13:48 am
Bridgestone Blizzak DM V3 minkšto mišinio padangos (Pas mane būtent tokios tik v2, senesnė versija). Net ir praeitą žiemą su FWD problemų nebuvo jokių. Pavyzdžiui Blizzak LM005, tikrai labai užia bet pagrinde dėl kieto gumos mišinio. Michelinai Alpin A5 geros padangos, nors jų mišinys ir skaitosi kaip kietas bet realiai tai kažkur viduriukas tarp kieto ir minkšto.

Tai matyt dar prieš renkantis reiktų sugalvoti kokio mišinio reik. Kieto mišinio padangos tarnauja ilgiau, geriau elgiasi ant šlapios dangos. Minkšto mišinio padangos tarnauja natūraliai trumpiau, bet geriau elgiasi and ledo, suplukto sniego. Pats renkuosi visuomet minkštą mišiniį, nors ir gyvenu mieste, tačiau kalvotoje vietovėje ir dažnai visur įkalnėse būna grynas ledas, tai kol kas minškto mišinio padangos (nesvarbu koks gamintojas) labai pasiteisino, kaip minėjau net ir su FWD.

Minštos - Bridgestone Blizzak DM V3 arba Continental VikingContact 7
Kietos - Michelin Alpin A5 arba Continental ContiWinterContact TS850P

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 23, 2021, 14:03:06 pm
vakar atlikau antra TA, tai su padangu permontavimu ir vasariniu sandeliavimu, bei geometrijos patikra viso 440eur, siaip nemazai manyciau, jei atmetus nebutinus darbus TA, tai iki 300 turetumet itilpt. Kol dare TA pasiemiau isbandyt nauja Highlinder, norejau rav4 prime, bet buvo uzsakytas, tai HL nu visai kitas lygis, aisku komplektacija beveik top, tai jau prieky ir dvigubi stiklai, tai garso izoliacija jau jau neblogai. Kad butu minkstesnis stipriai uz rava nepasakyciau, net pasirode, kad ravas hybridas awd geriau traukia, bet cia reiktu pasikelt gamintojo duomenis.
Kita vertus, jei seima max 4 zmones, tai nelabai Highlander apsimoka jei lyginam su rav4, nes ir kaina jau beveik i premium lenda jei gera komplektacija. Tik reiktu pasidomet gal i rav4 prime eina irgi dvigubi priekiniai stiklai, nes vistik plugin, gal tik aukstose komplektacijose? Kiek googlinau tai mersam eina dvigubi stiklai ant tu paciu pakeleju nes jie islengvinti, o storis nedaug skiriasi, tai montuoja ant tu paciu pakeleju dvigubus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 24, 2021, 13:01:53 pm
Man antra TA kainavo 262 EUR. Čia bazinis aptarnavimas, tepalai, filtrai, be jokių geometrijų ir t.t.
Žieminės padangos ant atskirų ratlankių, tai tik persimetu Balsanoj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Spalio 25, 2021, 11:34:39 am
vakar atlikau antra TA, tai su padangu permontavimu ir vasariniu sandeliavimu, bei geometrijos patikra viso 440eur, siaip nemazai manyciau, jei atmetus nebutinus darbus TA, tai iki 300 turetumet itilpt. Kol dare TA pasiemiau isbandyt nauja Highlinder, norejau rav4 prime, bet buvo uzsakytas, tai HL nu visai kitas lygis, aisku komplektacija beveik top, tai jau prieky ir dvigubi stiklai, tai garso izoliacija jau jau neblogai. Kad butu minkstesnis stipriai uz rava nepasakyciau, net pasirode, kad ravas hybridas awd geriau traukia, bet cia reiktu pasikelt gamintojo duomenis.
Kita vertus, jei seima max 4 zmones, tai nelabai Highlander apsimoka jei lyginam su rav4, nes ir kaina jau beveik i premium lenda jei gera komplektacija. Tik reiktu pasidomet gal i rav4 prime eina irgi dvigubi priekiniai stiklai, nes vistik plugin, gal tik aukstose komplektacijose? Kiek googlinau tai mersam eina dvigubi stiklai ant tu paciu pakeleju nes jie islengvinti, o storis nedaug skiriasi, tai montuoja ant tu paciu pakeleju dvigubus.
O kaip ant HL variklio garsas užmynus ant gazo pedalo? Toks pat įkyrus, kaip pas RAV4?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2021, 15:25:28 pm
taip garsas lenda i salona uzmynus tapke, bet jis biski kitoks nei ravo. Kiek suprantu tai nera tas pats motoras nors ir 2.5, jis galingesnis pagal kw biski tai ir garsas kitoks, zemesnio daznio gal biski, bet taip gali atrodyt del kebulo kitokios konstrukcijos ismetimo sistemos ir garso izoliacijos kitaip isdestytos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 03, 2021, 21:01:55 pm
klausimas apie tai ko neismanau :) Ar galiu pilti i savo hibrida pvz 98 benza? Ir kokia to nauda ar priesingai nenauda varikliui, kuro sistemai, galiai ar kuro ekonomijai? (nesiveliam i diskusijas del kainos skirtumo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Lapkričio 04, 2021, 12:36:31 pm
Ant kuro užpylimo dangtelio turėtų būti užrašyta ne žemesnio oktano kaip 95, tai kaip ir teoriškai galima. Kitas dalykas, kad gali išsilydyti stūmokliai važiuojant ilgai ir dideliu greičiu. Jeigu benzino oktaninis skaičius per aukštas, netinkamas varikliui.
Nauda tokia, kad geriau sudegs kuro mišinys, švaresnė degimo kamera, geriau traukia auto. tai kaip savotiška profilaktika kuro sistemai. Tai ko nelabai gali patikrinti išskyrus trauką. Arba tikrinti su mini kameromis išsukęs žvakes.
Aš bandęs Prūse, nepajaučiau kažkokių didelių skirtumų. Gal kažkiek geresnė trauka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 04, 2021, 14:52:44 pm
Sveiki,

pastebėjau tokį dalyką - vairuotojo pusės valytuvas pradėjo prastai valyti, palikinėjo tokias šlapias dėmes. Pakeičiau į naują, po kelių savaičių naujasis pradėjo valyti panašiai. Nupirkau tada dar kitą jau su metaliniu karkasu, nes paskaičiau, jog tokie geriau prispaudžia visu plotu. Praėjus kuriam laikui vėl tose pačiose vietose lieka dregni ruožai. Langą nuvalius su spec langų valymo priemonėmis, pačio valytuvo gumeles pravalius, tas pats vyksta. Keileivio pusėje originalus valytuvas valo iki šiol gerai. Kaip pas jus valo valytuvai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 04, 2021, 18:00:23 pm
pas mane tas pats su keleivio puse, naudoju antra originalu komplekta, kai buvau TA pamirsau nusipirkt ir pasikeist pries ziema trecia komplekta, bet pas mane irgi virsuj keleivio pusej blogiau nuvalo, bet nesuku kiausu, nes ten neaktuali labai matymo zona. Bet jo defektukas yra toj vietoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 04, 2021, 22:25:28 pm
Ukrainietis youtuberis kovaloff jau valytuvų temą išnagrinėjo. Keletas video yra. Beleką gali daryti - niekas nepadeda. Šūdina priekinio stiklo geometrija - vairuotojo pusėj valytuvas po to kai nueina iki galo, grįždamas traukia atgal ploną plėvelę drėgmės ir gaunasi, kad stikas ne idealiai nusivalo. Tas dalykas džiūsta ir matosi, ypač prieš saulę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 04, 2021, 22:41:36 pm
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 01:10:45 am
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Paprastai,Amerikoj nusipirko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 05, 2021, 08:27:29 am
Pas mane buvo problema su valytuvais, - užveldavo vairuotojo pusę. Kylant į viršų švariai nuvalydavo, o griždamas - užveldavo.
Per TA juos pakeičiau ir problema išnyko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Lapkričio 05, 2021, 09:05:50 am
Aš per aptarnavimą pasakiau Tokvilai kad valytuvus pakeistų, tai pakeitus dar prasčiau pradėjo valyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 05, 2021, 09:16:19 am
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Man regis į Ukrainą eina tos pačios mašinos kaip LT, ar ne? Komplektacijų pavadinimai tie patys, Hibridas yra (Rusijoj - ne).
Bet kokiu atveju, man atrodo, kad problema ne valytuvų gumose. Toyota pasišiko čia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 05, 2021, 10:51:35 am
Pas mane buvo problema su valytuvais, - užveldavo vairuotojo pusę. Kylant į viršų švariai nuvalydavo, o griždamas - užveldavo.
Per TA juos pakeičiau ir problema išnyko.
pas mane kylant nuvalo gerai, leidžiantis žemyn palieka šlapių dėmių.
Per TA - tai čia pas atstovą atliekant aptarnavimą pakeitė? Įtariu už pinigus keičia? :)
Į kokius pakeitė?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 05, 2021, 11:27:02 am
Taip, už pinigus. Nesigilinau kokie valytuvai, tačiau pagal išvaizdą tokie patys kaip buvo.
Tačiau buvau pamiršęs, kad aš ir stiklą keičiau, nes buvau gavęs akmenį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 16:33:55 pm
Paprastai,Amerikoj nusipirko.
JAV patys susirinkineja RAV4, jie is japonu negauna.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 16:37:39 pm
Taip, už pinigus. Nesigilinau kokie valytuvai, tačiau pagal išvaizdą tokie patys kaip buvo.
Tačiau buvau pamiršęs, kad aš ir stiklą keičiau, nes buvau gavęs akmenį.
Jie keicia tik i originalus, ant remelio nera jokio pavadinimo, nebent guma islupus gal galima butu rast kieno gamyba. Bet cia ne gumu beda, arba remelio prispaudimas blogas, arba nepaskaiciavo stiklo lenktumo specifikaciju ir neiisileido jam tinkamu valytuvu remeliu, kurie tiksliai visam plote prisispaust griztant.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 16:48:33 pm
JAV patys susirinkineja RAV4, jie is japonu negauna.
Klaidingos tamstos zinios.RAV amerikonai gaminami Amerikoj,Kanadoj ir is Japonijos importuojami.Mazdaug trecdalis is Japonijos sudaro,o kraunami RAV Prime isskirtinai japoniski.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 20:25:47 pm
na siaip tai pas ukrainieti ta tai 2.0 benzas, o jav rinkoj tik 2.5 benzai arba 2.5 hibridai arba kaip minejai Prime. Bet 2.0 tikrai nesurenkami JAV.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 21:32:31 pm
 Reiskia is Europos parsivare.Siais laikais ne problema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 05, 2021, 22:06:18 pm
Problema su valytuvu vairuotojo pusėje analogiška. Per aptarnavimą pasakiau, kad tokia problema, atsakė, kad negarantinis atvejis. Šiaip dar labai netrukdo. Galvoju, kokius po žiemos naujus pirkti. Atstovybėse, kaip suprantu, kažkokie Optifit, o aš iki šiol naudojau Denso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 08, 2021, 10:04:10 am
Problema su valytuvu vairuotojo pusėje analogiška. Per aptarnavimą pasakiau, kad tokia problema, atsakė, kad negarantinis atvejis. Šiaip dar labai netrukdo. Galvoju, kokius po žiemos naujus pirkti. Atstovybėse, kaip suprantu, kažkokie Optifit, o aš iki šiol naudojau Denso.
na aš buvau nusipirkęs ir brangesnį be karkaso ir pigesnį, pakeičiau originaliame gumelę, tada nupirkau su metaliniu karkasu valytuvą, tačiau visi pavalo gerai porą savaičių, tada vėl atsirandą dregmės balos valytuvui grįžtant atgal. Tad jei kas nusipirksit tokį, kuris gerai valys, parašykit pavadinimą
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Lapkričio 11, 2021, 10:54:41 am
Smulkus pastebėjimas dėl Ukrainos Toyotų. Jų visų surinkimas Japonijoje, bet komplektacijos tai pusiau Rusijos rinkos pusiau Europos. Pavyzdžiui, ukrainiečiai gauna hibridus, o rusai ne. Bet ukrainoje komplektacijos skurdesnės nei europietiškos - ne visos komplektacijos standarte turi safety sense kaip Europoje, taip pat gana žymiai skiriasi ir kitos opcijos. Bet varikliai visi europietiški (nėra 2.5 benzininio)

Rusų bazinės komplektacijos taip pat daug skurdesnės lyginant su Europa, panašios iš esmės į ukrainietiškas. Rusų variklių gama yra grynai amerikietiška (neskaitant hibrido) jie gauna 2 ir 2.5 litrus. Taip pat gauna su 2.5 litrų varikliu ir įprastą automatinę pavarų dėžę - ne variatorių. Variatorių gauna 2 litrų modifikacijos, o taip pat pigesnes dvilitrines gauna ir senesnę AWD sistemą. Torque vectoring (kuri europoj eina standarte visose AWD komplektacijose) Rusijoj gauna tik Top komplektacijos ir tik su 2.5l varikliu ir pilnai automatine pavarų dėže. Ir kas idomu, jog tiek 2l tiek 2.5l varikliu galia yra šiek tiek sumažinta, nes rusai rodos moka tam tikrus mokęsčius didesnius, kurie yra surišti su variklio galia.

Bet šiaip net ir kitos Europos vidaus rinkos tokiose kaip Vokietijos ar Italijos turi labai skirtingas komplektacijas. Pvz vokiškas Luxury Plus atitikmuo turės praktiškai viską kaip ir lietuviskas luxury plius, bet turės medžiagines sėdynes iš luxury komplektacijos. Italijoj atitinkamose komplektacijose naturaliai standarte nebus šildomų sėdynių ir šildomo vairo, pvz luxury komplektacijos analoge.

P.S. Ukrainietis youtuberis pirko savo RAV4 naują Ukrainoje. (yra atskiras video dar pas jį apie tai)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Lapkričio 11, 2021, 11:34:28 am
na aš buvau nusipirkęs ir brangesnį be karkaso ir pigesnį, pakeičiau originaliame gumelę, tada nupirkau su metaliniu karkasu valytuvą, tačiau visi pavalo gerai porą savaičių, tada vėl atsirandą dregmės balos valytuvui grįžtant atgal. Tad jei kas nusipirksit tokį, kuris gerai valys, parašykit pavadinimą
Valytuve turėtų būti spyruoklė ir ašelė ant kurios lankstosi valytuvo rėmelis. Su ranka palanksčius net jaučiasi kada sunkokai lankstosi. Nemanau, kad spyruoklė per metus ar dvejus "pavargo". Reiktų mėginti supurkšti tą vietą kur lankstosi, WD, o paskui kokiu silikoniniu tepalu sutepti. Iš karto pasijaučia kaip palengvėja lanksti eiga.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 15, 2021, 20:29:10 pm
Va ir kloną turim.
https://youtu.be/ZNpR7R_dGJo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Lapkričio 16, 2021, 09:00:43 am
Va ir kloną turim.
https://youtu.be/ZNpR7R_dGJo

O tai įdomu kokia kaina bus?
Jei tokia pati ar vos mažesnė ar verta į kitą brandą žvalgytis?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 16, 2021, 09:08:17 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 16, 2021, 11:51:11 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Suzuki priekis skiriasi nuo Toyota. Jis toks labiau nulaižytas ir, sakyčiau, net gražesnis. Šis Rav4 klonas su Suzuki ženklu pasirodė jau maždaug prieš metus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 16, 2021, 11:53:05 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Jei taip atrodys faceliftas, tai džiaugiuosi, kad turiu tą ką turiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 16, 2021, 12:09:31 pm
Jei taip atrodys faceliftas, tai džiaugiuosi, kad turiu tą ką turiu :)
Taip neatrodys. Tikram Rav4 pasikeitė priekinės lempos ir rūko žibintai (kartu kažkiek bamperis).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 16, 2021, 19:06:39 pm
Gerai, kd LT to klono nepardavinėja, nes RAV vertė kristu antrinėje rinkoje. Aišku čia aktualiau kas jau turi ir kaźkada ruošiasi pardavinėti 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 16, 2021, 22:29:03 pm
o kodel kristu? jei nauju panasios kainos bus. Ir siaip antrinej rinkoj Toyota TOP5 yra Lietuvoj, Suzuki zenklas nera tiek vertinamas, nebent del savo tam tikru modeliu kaip Vitara ar Jimny, bet jie jau labai specifiniai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 17, 2021, 08:58:34 am
Nu as manau, kad Suzuki turėtu kainuoti pigiau nei Toyota.. Nors irgi velnias žino kokias komplektacijas Toyota pardavė ir leis naudoi Suzuki.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 17, 2021, 12:00:17 pm
nu cia Prime versija, tai kaina plius minus apie 50k turetu buti, priklausomai nuo komplektacijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Lapkričio 17, 2021, 13:03:16 pm
nu cia Prime versija, tai kaina plius minus apie 50k turetu buti, priklausomai nuo komplektacijos.
Jeigu tu apie mėlyną nuotrauką, tai čia ne Prime versija. Bent jau nerašo, kad tai Prime.
https://news.infocar.ua/obnovlennaya_toyota_rav4_2022_skoro_v_prodaje_chto_izmenilos_v_populyarnom_krossovere_video_146829.html (https://news.infocar.ua/obnovlennaya_toyota_rav4_2022_skoro_v_prodaje_chto_izmenilos_v_populyarnom_krossovere_video_146829.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 17, 2021, 13:43:30 pm
as kalbu apie ta balta suzuki, nes jis hibridas plugin, o tai analogas RAV4 Prime
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: JustisLT Gruodžio 05, 2021, 19:56:50 pm
Siandien mieste pameginau ramiai pavazineti.Gavosi 4,9l/100km.Nuvaziuotas atstumas mieste apie 32km.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: JustisLT Gruodžio 05, 2021, 21:01:22 pm
Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: JustisLT Gruodžio 05, 2021, 21:02:28 pm
Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 06, 2021, 07:20:52 am
Atšalus apie 8. Važiuoju beveik visada benzinu, matomai greit atšąla variklis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 06, 2021, 09:48:34 am
pas mane dabar irgi 8-9 dar ir del to, kad nedideli atstumai, tai EV rezimu vaziuoju likus kokiam kilometrui iki tikslo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 06, 2021, 14:42:37 pm
pastebejau, kad atstovybej keiciant tepalus visada pripila truputi virs normos, ant Auris hibrido irgi taip budavo. Kaip pas jus? Toks ispudis, kad jie pila tiesiog pagal modelio norma ir net netikrina ant matuokles. Ar verta sunerimti ir kreiptis i juos? As kiek suprantu cia pavojingiau yra jei daznai vazinejama didesniais sukiais, gali koki salnika ismust, nors hibridu rpm apriboti iki 4500rpm, vadinasi max sukiais neimanoma uzsukt motoro, bet vistiek ar verta del to pergyvent?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 06, 2021, 20:57:21 pm
pastebejau, kad atstovybej keiciant tepalus visada pripila truputi virs normos, ant Auris hibrido irgi taip budavo. Kaip pas jus? Toks ispudis, kad jie pila tiesiog pagal modelio norma ir net netikrina ant matuokles. Ar verta sunerimti ir kreiptis i juos? As kiek suprantu cia pavojingiau yra jei daznai vazinejama didesniais sukiais, gali koki salnika ismust, nors hibridu rpm apriboti iki 4500rpm, vadinasi max sukiais neimanoma uzsukt motoro, bet vistiek ar verta del to pergyvent?
Prieš mėnesį buvo pirmas aptarnavimas Tokviloje. Grįžęs patikrinau tepalo lygį. Lygiai viršutinė norma. Nesu specas variklių, bet teko skaityti, kad geriau mažiau, nei per daug. Nes tepalo perteklius didina pasipriešinimą, o per didelis pasipriešinimas kelią temperatūrą. Plius per didelis slėgis...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 06, 2021, 21:02:38 pm
Niekada netikrinau it kazkaip nesuku galvos. Auto garantine, tai jei kazka uzpjaus Mototoja tai gales patys ir tvarkyti. O pries garantijos pabaiga turbut daugelis vistiek pardavinesite savo auto, tai kaip sakant nera ko per daug i galva imti ka jie ten daro servise 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ki Gruodžio 12, 2021, 09:47:29 am
Sveiki. Gal galyte patarti, AWD hidridas žiema verta tureti ar užteks FWD, po miškus ir laukus neplanuoju važinetis. Ačiu už atsakimus :).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 12, 2021, 10:05:44 am
Prieš mėnesį buvo pirmas aptarnavimas Tokviloje. Grįžęs patikrinau tepalo lygį. Lygiai viršutinė norma. Nesu specas variklių, bet teko skaityti, kad geriau mažiau, nei per daug. Nes tepalo perteklius didina pasipriešinimą, o per didelis pasipriešinimas kelią temperatūrą. Plius per didelis slėgis...
Nuo min iki max yra norma. O kai yra mažiau arba daugiau tada yra negerai. Max tepalo kiekis kaip tik garantuoja geresni tepima ir apsauga variklio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ki Gruodžio 12, 2021, 12:30:57 pm
Patikslinsių pirksių rav4, tai iškylo tokia delema ka imt AWD ar FWD.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 12, 2021, 13:59:57 pm
As bandziiau ir ta ir ta pries perkant. Jokio skirtumo nepajutau, Vazineju 90% ant asfalto. Ziema i Alpes slidineti vaziuojam. Rudeni grybauti. Niekada FWD nepavede, aisku svarbu ant padangu netaupyti.

As nusprendziau uz ta kainos skirtuma geriau pakeliauti 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 12, 2021, 16:37:27 pm
Pritariu Logosto logikai 🙂. Nors gyvenu miškų ir ežerų krašte ir tikrai daug tenka po juos maišytis, didelio skirtumo nėra. Aišku, jei yra laisvų lėšų, kodėl gi ne, blogiau tikrai nebus, bet galima tuos pinigus ir tikslingiau išleisti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 12, 2021, 17:15:34 pm
Sveiki. Gal galyte patarti, AWD hidridas žiema verta tureti ar užteks FWD, po miškus ir laukus neplanuoju važinetis. Ačiu už atsakimus :).


Na cia priklauso nuo pacio. Man AWD labiau patinka; universalesnis ir nepaves jokiose situacijose. Mieste gal skirtumo net ziema nepajusi, na bet jau pusniu atsikasinet niekada nereiketu kiemuose.
Teko Skotijoj gyvent, tai pravaziuodavau visuk, kur FWD net nebandytu vaziuot. Ne viena karta ir traukiau iklimpusius drasuolius. Kai vaziuoju zvejot ar i medziokle, visada pasiimu AWD, nebutinai RAV4.
Jei pinigine leidzia- pirk AWD. Tikrai nesigailesi. Pamenu senus laikus, 1995, kai turejau Audi 80 Quattro ir nors Vilniuje gyvenau, man tas masiuniukas buvo super su visais varomais ratais. Net vasara prie Ignalinos ezeru per molingus kelius labai padedavo. Nei kart stumt nereikejo, nei kart nebuvo kelio kur nepravaziuociau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 13, 2021, 09:06:24 am
Ana žiema parodė kad geriau turėti automobilį su aukštesne prošvaiste nei žemą su AWD.
Visos žemos mašinos su AWD ant sniego pusnies pasikabindavo su dugnu ir viskas, AWD buvo bejėgis.
Kai RAV'as gan aukštas net su vien priekiu varomu įsisiūbuodavo ir įveikdavo tą pačią pusnį nesunkiai.
Aišku papildomai turėti AWD pagalbininką tik privalumas. Nors kai buvo viskas apledėję nepadėjo ir AWD įkalnės įvekti, vietoj buksavau. Tik rimti džipai su gerom padangos ir blokiruote įveikdavo. Taip būna ir mieste kur nevalomi daugiabučių kiemai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 13, 2021, 09:21:41 am
Važinėju su FWD. Man įklimpti neteko (ir praėjusią žiemą). Tik toks pastebėjimas (daugiau žiemai aktualu) - automobilis labai galingas ir jei akumas įkrautas virš pusės, stipriau pagazavus visada nori prasisukt ratai. Šiaip net ir vasarą, jei drėgnas asfaltas - reikia laaabai atsargiai greitėti, nes ratai nori važiuoti, ir negali. Nežinau kaip tokiose situacijose būtų su AWD. Jau ne kartą negalėjau "pabėgti" išlindęs iš greitėjimo juostos ir jausmas nekoks, jei kažkas atlekia. O kaip LT vairuotuojai mėgsta "įleisti" patys žinot.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 13, 2021, 09:29:21 am
Pas mane Rav4 hibridas su AWD. Praeita ziema per kiemus ar is gatves pusnu lipo be problemu, nereikejo jokiu TRAIL net jungti. Kas liecia pravazuma ir stabiluma, tai su AWD tik pliusai, juolab, kad nera kardano pas hibridus su AWD-i, nes stovi gale dar vienas el motoras, tai ir kuro sanaudom praktiskai neatsiliepa, aisku tik biski papildomo svorio, bet tas variklis gale nera ten didelis, ko gero tik 5AG, bet sukimo momentas didelis, o tai islipt is purvu ar sniego tikrai pravercia. Su AWD stabiliau iveikia posukius ir isibegejimas geresnis. Minusas - didesne kaina automobilio. O siaip as esu kitos nuomones nei daugelis cia ko gero, jei jau perku auto paaukstinta SUV, tai jame turi buti ir galas pagalbininkas. Pamenu, kaip su Auris hibridu priekiu varomu kieme i apledejusia ikalne niekaip negaledavau ivaziuot, nes praslydus priekiniem ratam iskart blokuoja gaza ir zopa. Galedavau ivaziuot tik is toliau isibegejus is inercijos. Beje jei pirksi lizinguodamas, tai tikrai patarciau imti su AWD, nes menesine imoka tikrai nepasikeis kardinaliai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 13, 2021, 09:43:58 am
Važinėju su FWD. Man įklimpti neteko (ir praėjusią žiemą). Tik toks pastebėjimas (daugiau žiemai aktualu) - automobilis labai galingas ir jei akumas įkrautas virš pusės, stipriau pagazavus visada nori prasisukt ratai. Šiaip net ir vasarą, jei drėgnas asfaltas - reikia laaabai atsargiai greitėti, nes ratai nori važiuoti, ir negali. Nežinau kaip tokiose situacijose būtų su AWD. Jau ne kartą negalėjau "pabėgti" išlindęs iš greitėjimo juostos ir jausmas nekoks, jei kažkas atlekia. O kaip LT vairuotuojai mėgsta "įleisti" patys žinot.
Cia ne nuo galingumo sitas vyksta, o nuo el motoro sukimo momento, kai baterija ikrauta, kaip rasei, tai ratus suka pradzioje is el motoro, pas mane AWD, tai yra ant spidometro diagrama, kiek i kokius ratus galios paduodama, tai praktiskai kiekvienas pajudejimas is vietos, pas mane 80proc i galinius ratus paduodama, kur tik elektra varo, pasiekus 30km/h galia permetama i priekinius ratus. Vaziuojant tolygiai ir staigiai uzmynus ant gazo, po lygiai galios duoda ir i prieki ir i gala. Gal tau padetu isijungus ECO rezima pavazinet, nes pedalas maziau jautrus pasidaro ir neprasukines tu padangu. O siaip pas mane neprasukineja ratu ant starto, bet itariu del to, kad galia numetama i gala. Nors gale didelis sukimo momentas, bet nepajauciau, kad lengvam starte prabuksuotu. Aisku jei gazas dugnas ir dar posukyje, tai ten visi ratau prasisuka kazkiek :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 13, 2021, 10:24:24 am
Cia ne nuo galingumo sitas vyksta, o nuo el motoro sukimo momento, kai baterija ikrauta, kaip rasei, tai ratus suka pradzioje is el motoro, pas mane AWD, tai yra ant spidometro diagrama, kiek i kokius ratus galios paduodama, tai praktiskai kiekvienas pajudejimas is vietos, pas mane 80proc i galinius ratus paduodama, kur tik elektra varo, pasiekus 30km/h galia permetama i priekinius ratus. Vaziuojant tolygiai ir staigiai uzmynus ant gazo, po lygiai galios duoda ir i prieki ir i gala. Gal tau padetu isijungus ECO rezima pavazinet, nes pedalas maziau jautrus pasidaro ir neprasukines tu padangu. O siaip pas mane neprasukineja ratu ant starto, bet itariu del to, kad galia numetama i gala. Nors gale didelis sukimo momentas, bet nepajauciau, kad lengvam starte prabuksuotu. Aisku jei gazas dugnas ir dar posukyje, tai ten visi ratau prasisuka kazkiek :)
aš visada tik ECO ir važinėju :) Normal įjungiu tik kartais kai lėtai judantis kamštis - kai priekyje važiuojanti mašina labiau pagreitėja, kad mano RAVas greičiau sureaguotų. Bet čia tik taip pažaidimas. Žodžiu, ECO visada ir ratai prasisuka. Sukimo momentas ar galingumas čia jau man nesvarbu kaip vadinasi. Jei AWD veikia kaip tu parašei, tai tos problemos ir nėra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 13, 2021, 15:08:01 pm
dar aisku nuo padangu priklauso, jei kietesnio misinio tai labiau ir slysta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 22, 2021, 11:18:17 am
Stiklų plovimo laifhakas. Nežinau, kaip jūs, bet aš nelabai mėgstu purkšti į žibintus per šalčius. Nu vat bijau, kad ten kas neužstrigtų..
Tai va - purškimas į žibintus veikia tik tada, kai dega artimos šviesos. Jei nenori, kad purškiant priekinį stiklą suveiktų ir žibintų plovimas - išjungi žibintus, nusiplauni, įjungi žibintus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 23, 2021, 18:01:32 pm
Jei kas nors galvoja kad NEhibridas gali būti ekonomiškas tai apsvarstykit dar kartą.
Tokius skaičius turiu nuo pilno užpilimo (14,4l), range 300km, vien malimasis mieste (Vilnius).
(https://i.ibb.co/1G5PWL1/5-FF75-EEF-F6-FA-4384-B7-F2-20-C2-AF8-F6232.jpg)

300km už 63eur.  (wow)
Klausiau technarių ar normalu kad 2x nei deklaruoja gamintojas?
Sako: Joo, toyotos gerai siurbia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 23, 2021, 20:35:40 pm
Jei kas nors galvoja kad NEhibridas gali būti ekonomiškas tai apsvarstykit dar kartą.
Tokius skaičius turiu nuo pilno užpilimo (14,4l), range 300km, vien malimasis mieste (Vilnius).
(https://i.ibb.co/1G5PWL1/5-FF75-EEF-F6-FA-4384-B7-F2-20-C2-AF8-F6232.jpg)

300km už 63eur.  (wow)
Klausiau technarių ar normalu kad 2x nei deklaruoja gamintojas?
Sako: Joo, toyotos gerai siurbia.
Varyk, pecionka, savo bėrį pas veterinorių. Bus jam kažkas su apetitu negerai. Aš antra žiema tokį pat vadelioju, ale daugiau 10 niekada nebuvo. Ir taip tas 10 susidaro kai tikrai rimtesnis šaltis būna.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 23, 2021, 22:27:45 pm
Gal daug važiavimų trumpais atstumais? Dėl to ir valgo.
Mano sena Astra su 1.6 benzu ir po 16 rydavo, kai aplink namus tik sukiojies: namai - parduotuvė - darželis - namai - poliklinika - namai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 23, 2021, 22:43:38 pm
Normalu. Jei trumpais atstumais mieste, viskas OK prie -10 o dar zinant dabartinius priessventinius pikus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 24, 2021, 11:52:09 am
paskutine savaite su salciais, Vilniaus kamsciais ir ryte trumpais atstumais HIBRIDAS mano pasieme 9.1l tai benzui tokiom salygom gal ir normalu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 26, 2021, 09:33:01 am
Manau paprastas benzas dar daugiau ima, ir nereikia norėt ,kad su šaltu hibrido varikliu imtų mažai. Salono šildimą mazesnę temperatūra daryk, radiatorių galima uzdengti ir ims mažiau. O ar to reikia...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 26, 2021, 21:49:38 pm
nieko nezadu daryt, juolab uzdenginet radiatoriu del vieno sutaupyto litro 100ui km :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2021, 14:51:07 pm
zodziu, turiu nepabaigta istorija su savuoju Rav4 2019 Hybrid rida nesiekia dar 20k km.
Spalio menesi buvo atliktas antras TA Mototojoj. Lapkricio pabaigoj galvoju pasitikrinsiu techninius skyscius. Visi normoj, isskyrus variklio tepalas buvo perpilta virs max normos apie trecdali. Nuvariau i Mototoja, sako jo sorry nusiurbe pertekliu (sake, kad turi vakumini siurbli per tepalo matuokles anga). Po poros dienu pasitikrinu tepala, jis prie MIN normos, nuvarau vel i atstovybe, skaua perdaug nuemet, padarykit tepalo lygi arciau MAX normos, bet neperpilkit. Ok padare beveik MAX. Po dienos pasitikrinu, viskas ok kaip ir sake. Pora savaiciu vazinejau praktiskai vien mieste, realiai benzininis variklis apkrovu nemate. Per sventes isvarem i pajuri ir grizom i Vilniu 600km magistralej. Lekt nebuvo kaip, nes oro salygos neleido, kai kur vos 90km/h teko vilktis, bet bendrai apie 400km vaziuota buvo 120-130km/h. Ryte pasitikrinu tepala, siek tiek zemiau normos vidurio. Jbtvajmat. Nuvariau i Mototoja, isaiskinau visa situacija, kazka jau norejo pradet giedot apie tepalo suvartojimo normas, sakau bet ne per 600km/h kruiziniu greiciu puse normos.
Uzrase apziurai sausio 4ai, pasiemiau, kad turet extra atveju tepalo 1l i bagazine. Apsilankymo metu kita antradieni, sake apziures visa varikli, gal kazkur prasisunkimu yra alyvos, bet ble ble net 20k km ridos nera ir tokie bajeriai, viskas dengta garantija, praktiskai hibride vidaus degimo motoro net neimanoma uzsukt iki max sukiu. O dabar vazineju su tepalo bonke bagazinej. Sake jei neras tepalo prasiskverbimo pozymiu, tai sureguliuos tepalo lygi ir po 1000km vel reiks apsilankyt ir nuspres ar valgo tepala ar ne. Tai istorija papildysiu kita treciadieni manau. Nors man sitie bajeriai prasidejo po tech aptarnavimo antro, kai siaip pagalvojau pasitikrint skyscius, iki tol ir iki ir po pirmo TA, viskas buvo ok tepalo norma budavo ant max ribos ir iki keitimo nepajudedavo. Kaip manot ar po, kad ir nedidelio tepalo perpylimo virs max jie ir bus pridirbe?? Kas galejo buti kokia tarpinele pramust nuo per didelio slegio ar salnika koki? Tai va isvada tokia, kad jei auto ir naujas ir garantinis, tai dar nereiskia, kad kazkas kazko nenakasiacins ir kad po kapotu nereikia list. Zodziu 2022 spali baigiasi gamykline garantija, tai po tokiu bajeriu dar du metus tikrai reiks pirkti extracare garantija, nes Toyota apipiso visus kurie isigjo auto iki 2020 metu ir galioja tik  3 metai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 27, 2021, 15:15:54 pm
Tiesa pasakius, manes tai nestebina. Pats zinau bent 4 asmenis su Rav4 hibridais, kurie skundziasi tepalo rijimu. Masinoms iki 3 metu ir privacios, tikrai neuzdroztos. Tepalo lygis virs max ribos neturi reiksmes tam. Viskiems bedos prasidejo po 16-17k. Toyota atrodo iesko bedos, galimas recall'as po kiek laiko nes skundu is klientu nemazai.
Ant garantijos labai neatsidekit biciuliai. Toyota ras 100 priezasciu, kad netvarkyt pagal garantija, suversdama beda ant naudotojo. Buvau seminare ir pasitarimuose, tai sitas klausimas iskeltas tukstanciu nusivylusiu toyota savininku, is kuriu buvo reikalaujama(ir paimta) apsimoket uz remontus. Galima aisku eit per teismus, bet daznu atveju tas kainuos daugiau uz remontus. Cia kaip ir su kiekvienu daiktu; gerai, kol viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2021, 15:38:12 pm
o tie patys 2.5 motorai eina ir i Camry hibridus berods? Bet i HL jau kitokie ane?
Ir sitie 2.5 visiskai nauji nuo 2019 ejo, nes i ravus iki 2019 ejo kitokios modifikacijos. Tai pries du metus paleido, todel neseniai ir pradejo list bedos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 27, 2021, 15:59:25 pm
Juodas humoras, ne 20 t.km bet 200 t.km bėgus reiktų sakyti. Bet kai žinoma, kad žmogus tikrai iš salono ėmęs auto tai šūdinai, lengvai tariant.
Aš turėčiau viltį, kad dėl per didelės normos salnykas, alsuoklis...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 27, 2021, 17:06:12 pm
Aš net neįpratęs tikrinti tepalo lygio pas naują automobilį. Reikės pradėti stebėti. Įdomu Toyota turi tepalo lygio daviklį?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2021, 17:51:39 pm
As anksciau turetom NAUJOM auto pasitkrindavau tepalo lygi tik po TA kokiai stukai km pravaziaves ir po to pries TA, na dar nebent pries ilgesnes keliones, vidutiniskai 2-3 kartus per metus ir toks bajeris islindo pirma karta. NAUDOTOM auto tikrindavau kas dvi savaites.
Nes jei garantinei uzkaltu motoras ir tai butu del tepalo lygio nebuvimo, vat tada tai tikrai net ir per teismus nelabai ka irodytum.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 27, 2021, 21:17:23 pm
Bet realiai trukstant tepalui juk turetu prietaisu skydelyje kazkas uzsidegti, ar as klystu?
Nes cia kau kritinis gedimas masinos.
Gal as naivus, bet manau, kad jei uzsidega tainor vezimi servisa pas juos ir tegul ziuri. Aisku kaip Henris rase pries tolima kelione butinai reikia paziureti, ypac jei i uzsieni kur varai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2021, 21:24:22 pm
kol nenukrenta lygis iki tokio kai matuokles tepalas mesiekia tol jokie davikliai nesuveiks, bet geriau iki tokio lygio neleist nukrist, nes tada jau tinkamo tepimo nebegauna tam tikros variklio dalys, tada jau per velu gali buti.
Bet siaip pati situacija siutina, kai perki auto nauja ir realiai permoki uz ta galvos skausmo “nebuvima” o vistiek jis atsiranda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2021, 23:33:17 pm
US yra recall’as 44000 Toyotu 2.5 varikliam paskelbtas 2019-2020, del itrukimu variklio bloke.
Bet Tenesio fabrike islieti blokai kazin ar iki Japonijos keliavo, kur Europai surinkineja masinas
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 28, 2021, 08:55:23 am
Oho, kokia istorija, net nebūtų atėjus mintis stebėti tepalus garantiniam automobiliui.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 28, 2021, 16:36:16 pm
Hm, net nubėgau iki garažo, kad pažiūrėti, kaip ten su tepalais. Antras aptarnavimas, nuvažiuota 3000 km. Ideali max riba, tepalas skaidrus, gintarinis. Tokviloje po aptarnavimo tikrinau, buvo užpilta lygiai max. Dar kažkaip su kasiakais bėdų išvengiau. Tik po metų valytuvai baigėsi. Pirkta prieš metus, rida 18000 km. O dėl tepalų perpylimo turėjau tokią patirtį. Keičiausi pas garažinį savo senajai Verso tepalus. Užpylė virš max, aš tai pastebėjau, bet meistras ranka numojo, tipo viskas ok. Ir ką, po kiek laiko po mašina ėmė rastis tepalo. Pasirodo tepalo siurblio salnikas. O pakeist ten kokia nesąmonė! Salnikas atskirai nepasiduoda,tik visa detalė. Tai visas malonumas atsiėjo kažkur 600 eur... Kai mašinos vertė 2000.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 28, 2021, 21:06:15 pm
na daugiau suzinosiu sausio 4 kai vizualiai apziures visa varikli ar nera prasisunkimu, po to sake islygins ant MAX normos ir po 1000km reiks vel atvaryt patikrint. angliskai sitas vadinasi oil consumpion test :) bet susiparines esu pyzdec
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 29, 2021, 09:32:15 am
1/3 tepalo normos tai manu tikrai yra daug ir tas galėjo turėti įtakos.
O kas galėjo nukentėt? Po vožtuvų dangteliu ar gali būti didelis slėgis, kad paveiktų vožtuvų dangtelio vidines tarpines arba vožtuvų kotų sandariklius (gumeles)? Man atrodo išsukus žvakes galima irgi tam tikras išvadas padaryti.
Kitas dalykas karterio alsuoklis, Jeigu buvo šaltas oras gal būt galėjo jį užnešti ir todėl atsirado staigus tepalo sunaudojimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 29, 2021, 11:22:57 am
 Nes jeigu bėgtų į išorę ant variklio, tai jau turėjo matytis, 1l tepalo išpylus ant variklio tikrai bus nubėgimų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gruodžio 29, 2021, 13:38:43 pm
Patikrinau situaciją su tepalu.
TA atliktas pries 2 savaites ties 44kkm. Dabar odometras rodo 46kkm. Tepalo lygis ~1mm virš viršutinės normos.
Kas buvo iškart po pakeitimo, deja, nežiūrėjau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 29, 2021, 14:44:14 pm
Padarė mototoya soft'o update'ą, pagaliau apple play veikia, koks gėris! (aa)

(https://i.ibb.co/QfBYx6B/IMG-1889.jpg)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 29, 2021, 15:03:35 pm
Patikrinau ir aš tepaliukus. TA buvo rugsėjį Tokviloj. Ties viršutine riba maždaug dabar. Tai gal OK..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Gruodžio 29, 2021, 16:31:38 pm
Keista, kad jums supila iki MAX padalos ir dar aukščiau, kiek esu turėjęs mašinų ir keitęs variklių tepalus, visada buvo taikoma pripilti iki vidurio tarp MIN ir MAX...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 29, 2021, 23:43:44 pm
1/3 tepalo normos tai manu tikrai yra daug ir tas galėjo turėti įtakos.
O kas galėjo nukentėt? Po vožtuvų dangteliu ar gali būti didelis slėgis, kad paveiktų vožtuvų dangtelio vidines tarpines arba vožtuvų kotų sandariklius (gumeles)? Man atrodo išsukus žvakes galima irgi tam tikras išvadas padaryti.
Kitas dalykas karterio alsuoklis, Jeigu buvo šaltas oras gal būt galėjo jį užnešti ir todėl atsirado staigus tepalo sunaudojimas.
O kur isvestas tas alsuoklis? Pamenu ant dyzelinio avensio alsuoklis buvo nuvestaa i oro slanga tarp oro filtro ir turbinos. O kai yra atmosferinis motoras?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 30, 2021, 12:19:54 pm
Bent Priuse, ateina į vožtuvo dangtelį ir dar sujungtas su droseline sklende. Priuse stovi vožtuvėlis su šaratu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Gruodžio 30, 2021, 12:50:16 pm
RAV'e turėtų būti kažkas panašaus. Tai taip vadinamas PCV vožtuvas.

Ruskai jeigu skaitai, tai kažkas pnš.
https://www.drive2.ru/l/485218605579895146/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Gruodžio 30, 2021, 13:12:07 pm
Padarė mototoya soft'o update'ą, pagaliau apple play veikia, koks gėris! (aa)

(https://i.ibb.co/QfBYx6B/IMG-1889.jpg)
Labai gera media :D paspaudi, sureaguoja po kokių 5 sec :D Toyotos technologijos :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 31, 2021, 09:05:57 am
Labai gera media :D paspaudi, sureaguoja po kokių 5 sec :D Toyotos technologijos :D

Iš tikrųjų nėra toks didelis lag'as.
Kas naudojasi android'u tai visai patenkinti (nes androidas ir taip lagina) bet po obuolio tai labai jaučiasi, kad susimasto (iki 1 sek užlaikymas).
O šiaip kodėl nedariau anksčiau soft'o upgrade'o, anksčiau prašė apie 150eur pinigų, dabar daro nemokamai, kažkokia akcija, net užvadinta kažkaip retro. Pasidomėkit kam aktualu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 31, 2021, 16:38:05 pm
normaliai dirba apple carplay, nesiskundziu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Sausio 02, 2022, 23:52:29 pm
Sarunas5, tavo problema su sėdyne tai wau (z) ir dar drasko akis kad nusidėvėjimas.

O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?

Labas. Kaip tau baigėsi su tuo garsu iš panelės. Pas mane taip pat po trijų savaičių retkarčiais atsiranda šitas garsas keletui sekundžių.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 05, 2022, 14:45:58 pm
tesinys del tepalo lygio nesamoniu: Apziurejo vizualiai variklio skyriu, isoriniu nutekejimu nenustatyta, patikrino tepalo lygi puse normos, papilde iki MAX normos, po 1000km atvaziuot vel patikrai.
Pasirodo as visa laika tikrinau neteisingai tepalo lygi, tai pasake meistras ir pasirodo manuale irgi parasyta, kad: tepalo lygi reikia tikrinti po variklio dirbimo, ji uzgesinus, kol jis dar siltas. As visada tikrindavau ryte, kad visas tepalas butu subeges i karteri is galvos ir tt. Pasirodo ne, reikia tikrinti uzgesinus motora, po keliu minuciu iskart. Del alyvos suvartojimo, bent jau taip atstovybej bande paaiskint, kad praejes menuo buvo labai saltas ir jei trinuosi mieste, tai per salcius benz variklis dirba labai daug laisva eiga, kad palaikytu siluma. Bet mano atveju atvirksiai as tepalo suvartojima pastebejau po keliones magistralej per pora dienu 600km didesnem apsukom. As suprantu, kad dyleris visada bandys pasiteisint, kad tik nereiktu kazko daryt, tai objektyviai negaliu vertint. As 85proc vazinjeu mieste, bet tam ir yra optimizuotas hibridas :) Bet per ta duota 1000km testa man reik kazkuria diena palekt bent jau 200-300km magistralej, kad matyt realiai situacija su tuo tepalu, nes mieste trinantis, tai nepastebejau, kad jo sunaudotu.
Tai va, kai zinosiu rezultatus po duotos "apkatkes" :) parasysiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 05, 2022, 16:27:02 pm
Nu ant šilto tai dar mažiau turėtų rodyti.
Na gal sutapo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 05, 2022, 16:43:31 pm
Man šiandien durelių užrakinimas iš keleivio pusės neveikė (atrakinimas veikė). Gal kam buvo taip? Pridedu pirštą - nieko nevyksta. Iš vairuotojo pusės viskas ok.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 05, 2022, 17:53:41 pm
pas mane komplektacijoj nera tokios prabangos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 06, 2022, 08:29:54 am
Henri, padariau kaip tu parašei, nulėkiau iš Vln iki Pnv, 140km, sustojau, kol nuėjau popieriaus pasiimti  iš degalinės kad matuoklį nuvalyt (tai praėjo kelios minutės).
Pamatavau, virš max koks geras centimetras. Ar tikrai karštam reikia tikrint, pirmą kartą tokią bajką girdžiu.  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 06, 2022, 08:49:16 am
Man šiandien durelių užrakinimas iš keleivio pusės neveikė (atrakinimas veikė). Gal kam buvo taip? Pridedu pirštą - nieko nevyksta. Iš vairuotojo pusės viskas ok.
O kaip su pultelio elementu? gal jau pasikeist reiktų?  ;)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 06, 2022, 08:55:28 am
Henri, padariau kaip tu parašei, nulėkiau iš Vln iki Pnv, 140km, sustojau, kol nuėjau popieriaus pasiimti  iš degalinės kad matuoklį nuvalyt (tai praėjo kelios minutės).
Pamatavau, virš max koks geras centimetras. Ar tikrai karštam reikia tikrint, pirmą kartą tokią bajką girdžiu.  :D
Norit pasakyt, kad karšti skysčiai plečiasi, o šalti traukiasi? Nu yra tame tiesos, bet jeigu tepalo nėra, tai jo ir nėra, matuok ir ant karšto ir ant šalto. Visada buvo nurodoma tepalo lygi tikrinti užgesinus varikli po ~10 min...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 06, 2022, 09:37:34 am
Henri, padariau kaip tu parašei, nulėkiau iš Vln iki Pnv, 140km, sustojau, kol nuėjau popieriaus pasiimti  iš degalinės kad matuoklį nuvalyt (tai praėjo kelios minutės).
Pamatavau, virš max koks geras centimetras. Ar tikrai karštam reikia tikrint, pirmą kartą tokią bajką girdžiu.  :D
Man irgi buvo keista, bet net instrukcijos vadove parasyta, kad reikia tikrint uzgesinus varikli kol siltas. Pasitikrinau jame pats, dabar puslapio numerio tiksliai nepasakysiu bet yra skiltyje VARIKLIO SKYRIUS
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 06, 2022, 10:04:58 am
O kaip su pultelio elementu? gal jau pasikeist reiktų?  ;)
Su pultelio mygtukais rakina, bagažinė atsidaro nuotoliu, vairuotojo pusėj ir už rakina ir atrakina prilietus, o keleivio pusėj tik atrakina. Manau, pultelio baterija ne prie ko...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 06, 2022, 14:28:53 pm
ar nebus tokiu atveju sugedęs vienas iš jutiklių rankenoje. Nebent dar instrukcijos paskaitymas padėtų :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 07, 2022, 08:06:24 am
Man sakau panašiai buvo. Priklausydavo net kaip pasisukęs į durų pusę prieini prie auto ir kurioje kišenėj raktų pultelis. Irgi tai rakindavo tai nea.
Jutiklis suveikia manau priklausomai nuo pultelio. Nes priešingu atveju jeigu jutiklis nei užrakintų nei atrakintų.
Baterija 1-2eur kainuoja. Man padėjo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 10, 2022, 09:01:01 am
Man sakau panašiai buvo. Priklausydavo net kaip pasisukęs į durų pusę prieini prie auto ir kurioje kišenėj raktų pultelis. Irgi tai rakindavo tai nea.
Jutiklis suveikia manau priklausomai nuo pultelio. Nes priešingu atveju jeigu jutiklis nei užrakintų nei atrakintų.
Baterija 1-2eur kainuoja. Man padėjo.
Bandžiau laikydamas pultelį toj rankokoj su kuria rakinu - vis vien nieko. Bateriją pakeičiau - tas pats. Matyt reiks Tokvilon važiuoti. Įdomu ar tai garantinis remontas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 10, 2022, 09:19:05 am
zinoma garantinis, gali buti, kad kokios dregmes pateko ant uzrakinimo davilkio, bet vistiek, nemokamai turi tvarkyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 10, 2022, 11:23:46 am
Bandžiau laikydamas pultelį toj rankokoj su kuria rakinu - vis vien nieko. Bateriją pakeičiau - tas pats. Matyt reiks Tokvilon važiuoti. Įdomu ar tai garantinis remontas...
Na jo  :think: tada kažkas su jutikliu ar kontaktais.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 14, 2022, 11:09:52 am
Siaip jei nesunku, kas vazinejat su Rav4 hibridu ilgesni atstuma magistralese virs 110km/h po kokiu 50km uzmeskit aki i hibrido baterijos diagrama kiek padalu tokiu metu buna uzpildyta 3 ar 4? gal maziau o gal daugiau?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Sausio 14, 2022, 18:36:47 pm
Ka tik is Alpiu grizau, tai pastebejau kad vaziuojant 150+ man pilna buvo, nes turbut nenaudoja tokiu greiciu elektros.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 14, 2022, 19:45:36 pm
man atvirkscia ilgiau vaziuojant magistralej nukrenta iki 3 padalu ir neikraudineja, sumazinus greiti ivaziavus i miesta bel kaip iprasta pradeda ikraudinet ir dirbt ev rezimu daugiau. Nors siaip vaziuojant magistralej matosi diagramoj, kad jis vartoja elektra. Visada veikia benzas, bet pasijungia ir elektra kylant i ikalnes ar didinant greiti. Visada vazineju NORMAL rezime. Klausiu, nes biski neramu, nes kai nukrenta iki 3 padalu batarke, motoras dirba su apkrova didesne nes ikraudineja baterija, kas turit hibridus suprantat apie ka kalbu, tuo metu jauciasi galios sumazejimas ir toks nemalonus variklio darbo garsas ikrovimo metu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 14, 2022, 19:49:12 pm
man atvirkscia ilgiau vaziuojant magistralej nukrenta iki 3 padalu ir neikraudineja, sumazinus greiti ivaziavus i miesta bel kaip iprasta pradeda ikraudinet ir dirbt ev rezimu daugiau. Nors siaip vaziuojant magistralej matosi diagramoj, kad jis vartoja elektra. Visada veikia benzas, bet pasijungia ir elektra kylant i ikalnes ar didinant greiti. Visada vazineju NORMAL rezime. Klausiu, nes biski neramu, nes kai nukrenta iki 3 padalu batarke, motoras dirba su apkrova didesne nes ikraudineja baterija, kas turit hibridus suprantat apie ka kalbu, tuo metu jauciasi galios sumazejimas ir toks nemalonus variklio darbo garsas ikrovimo metu.
Apie viduriuką būna, gal mažiau. Kiek ten padalų nepamenu, bet atrodo panašiai kaip pas tave rodo. Ima elektrą iš baterijos labai dažnai užmiestyje, teko ir vien elektra važiuoti 90km/h, gal nedidelė nuokalnė buvo, bet ėjo energija iš baterijos. Manau viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 14, 2022, 22:15:09 pm
man yra teke nuokalnej ir virs 100kmh greiciu riedet :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: JustisLT Sausio 16, 2022, 23:07:38 pm
Kiek jums telpa kuro,kai rodo,kad liko apie 50km iki tuscio bako?Man likus 20km tilpo vos 41.5l. Nuvaziavus 721km.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 17, 2022, 08:41:18 am
man yra teke nuokalnej ir virs 100kmh greiciu riedet :)
bet aš turiu minty ne riedėjima, kai akumą krauna, o kai energiją iš akumo ima, t.y. "gazuoja"  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 17, 2022, 09:02:48 am
Manau įdomesnė diskusija bus kai šitie RAV'ai nubėgs 100k ir daugiau, dabar manau retas esat bent 50k pasiekę.
Pas mane jau 30k tai yra kelios problemos kurios atrodo gan rimtos - pirma (jau minėjau anksčiau) kad cypia galinės kaladėlės (ir aš nieko negeneruoju, nes turiu paprastą benzą) antra kad kartais labai negražiai muša kai įjungiu iš P į D, anksčiau buvo nepastebimai, bet kelis paskutinis kartus taip davė, kad net pašokau.
Pirmas atvejis nieko neįrodysi, nusidėvėjimas, girdėjęs jau kartą kaip mototoya'oj sakė kad su lietuviškos druskom, tai visai normalus dalykas.
Bet antras atvejis tai garantinis ir ne kitaip.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 17, 2022, 10:25:17 am
Manau įdomesnė diskusija bus kai šitie RAV'ai nubėgs 100k ir daugiau, dabar manau retas esat bent 50k pasiekę.
Pas mane jau 30k tai yra kelios problemos kurios atrodo gan rimtos - pirma (jau minėjau anksčiau) kad cypia galinės kaladėlės (ir aš nieko negeneruoju, nes turiu paprastą benzą) antra kad kartais labai negražiai muša kai įjungiu iš P į D, anksčiau buvo nepastebimai, bet kelis paskutinis kartus taip davė, kad net pašokau.
Pirmas atvejis nieko neįrodysi, nusidėvėjimas, girdėjęs jau kartą kaip mototoya'oj sakė kad su lietuviškos druskom, tai visai normalus dalykas.
Bet antras atvejis tai garantinis ir ne kitaip.
Pas mane 26K tai buvo pernai žiemą kažkoks daikčiukas keistas (garantija) kai per šalčius hybridinė sistema atsisakė dirbti. Ir dabar keleivio pusėj užrakinimo jutiklis nereaguoja.
Perjungiant iš P į D arba R irgi kartais muša, bet ne kiekvieną kartą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 17, 2022, 10:55:14 am
Negaliu kategoriškai teigti, kad tai tikrai susiję, bet apie stabdžių skystį noriu pasakyt.
Priuse , manu ir RAV'e reikia keisti kas du metai arba kas 30t.km. Aš gal apie 100 t.km. nubirzgęs ir nebuvau keitęs st. skysčio po paskutinio keitimo.
Jau keli metai, kaip jūs sakot irgi buvo juntamas "mušimas" perjungiant iš P į D ir R. bet kaip sakoma buvo nurašoma ant "hibrido pavaros". Stabdžių efektyvumas buvo kiek pakitęs nors klaidų nebuvo, kartais stipriau stabdant suveikdavo praslydimo indikatorius, bet irgi kažkaip nesureikšmindavau nes stabdžiai veikė ir stabdė.
Skystį pakeitėm, kažkokių labai didelių pokyčių nenutiko gal kažkiek efektyviau pradėjo stabdyt, neužsidegė praslydimo indikatorius. Bet kiek šviesi atmintis mena, praktiškai dingo "mušimas" perjungiant pavaras...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 17, 2022, 13:55:52 pm
As viena dalyka pastebejau dar nuo Auris 2015 hibrido kai vazinejau. Kad uztenka kokiu 2k km po stabdziu skyscio keitimo ir tarkim staigiau sustavdzius, pasigirsta toks garsas kaip, kad rankini uztrauktum. Tas pats ir pas RAV4 hibrida. Nzn kas ten toki garsa isskleidzia ar stabdziu cilindras ar elektrine vakumo pompa, bet tik kai ekstremaliau pastabdai, kartais buna tas pats po nakties pastovejus masinai imetu i D, kai stabdis nuspaustas. Nu gal cia ABS blokas persiaktyvuoja, bet labiau itarimas ant vakumo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 17, 2022, 16:23:42 pm
Hibridų kiek kitokia stabdžių sistema ir ABS blokas. Tai dėl to, kad susiję su regeneracija. Sudėtingesnis ir jautresnė pati ABS'o sistema, vožtuvėlių siurbliukų ir pnš. Uždelsus keisti skystį tenka keisti visą ABS bloką. Naujas manau l. brangus dalykas. Šiaip rekomenduoja keisti su techstrem ar kita programa ne vien mechaniškai, atlikti po to kalibravimą. Nors galima gal ir keisti paprastai, bet gali būti, kad ne iš visų užkaborių ištekės, liks seno skysčio.
O tų garsų joo galima prisiklausyt...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Sausio 17, 2022, 21:13:29 pm
Musimas ir ps mane yra is P jungiant. Ne visada bet kartais buna stiprus. Man atrodo, kad kazkada ir i R buvo jungiant (nesu tikras). i D tikrai buna.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 18, 2022, 08:23:02 am
Musimas ir ps mane yra is P jungiant. Ne visada bet kartais buna stiprus. Man atrodo, kad kazkada ir i R buvo jungiant (nesu tikras). i D tikrai buna.
Pas mane irgi būna,pastebėjau,jei jungi lėtai svirtį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 18, 2022, 09:10:21 am
Perjungiant svirti visi aišku spaudžiam stabdžių pėdalą, kaip suprantama ir stabdant. Bet tas pėdalo paspaudimas tai tik signalas ABS ir valdymo kompiuterio smegenims. Toliau viska atlieka elektronika, skaičiuoja ir sukuria atskirus slėgius ir jėgas atskirai kiekvienam ratui bei regeneracija. Regeneracija gali nevykti ir dėl blogai veikiančios stabdžių sistemos. Senstant skysčiui, kaupiant drėgmę kinta visos sistemos darbas nors mes praktiškai nelabai ką jaučiam, auto stabdo, klaidų nerodo.
Taip, kad ne veltui tas stabdžių skystimo keitimas yra reglamentuotas, ypač hibridams  (H-),  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 18, 2022, 09:23:46 am
Ypač buvo juntamas mušimas po ilgesnio stovėjo, rytais ir pnš. tiek į D tiek R padėtį. Pavažinėjus persijungdavo kieki švelniau.
Šiandieną ryte net spec. atkreipiau dėmesį- jokio smūgio nebuvo. Taip, kad reiktų pasižiūrėti ar ne laikas pagal reglamentą pasikeisti skystį, kainuos ne didelius pinigus, blogiau 100% nebus, kad geriau tai faktas, o žiūrėk gal dings ir pašaliniai ir nemalonūs daužymaisi  :goodboy:.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2022, 09:45:19 am
Blemba, niekaip nespurantu koks ryšys tarp stabdžių skysčio ir mušimo jungiant iš R į P/D (ir tik kai šalta mašina)  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 18, 2022, 10:36:55 am
Ryšys toks, kad pas mus nėra atskiros sankabos. O šalta /šilta pavažinėjus, pastabdžius natūralu, kad variklis ir viskas aplink sušyla.
Aš pasakoju savo atvejį.
Šiaip labai įdomus pastebėjimai, atgarsiai ir skundai dėl naujų auto, nuvažiavusių 20-30t.km :think:
Aš abejoju ar jie iki 100t.km trauks... :-]
Ar tie auto tokie jau "gammmno" ar šeimininkai labai jau reiklūs  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2022, 13:55:23 pm
Pas mane musimas perjungiant R ar D labai jau retai juntamas, labiau jauciasi tik tada jei auto stovi nelygiai ir stabdis silpnai nuspaustas. As kazkaip manau, kad smugis labiau priklauso ar auto stovi ant “itampos” nuokalnej, kad ir lengvoj ar ne. Su Auris hibridu panasiai budavo irgi priklausydavo ar masina lygiai stovi ar ne. Bent jau as toki dalyka pastebejau
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2022, 15:00:10 pm
Pas mane musimas perjungiant R ar D labai jau retai juntamas, labiau jauciasi tik tada jei auto stovi nelygiai ir stabdis silpnai nuspaustas. As kazkaip manau, kad smugis labiau priklauso ar auto stovi ant “itampos” nuokalnej, kad ir lengvoj ar ne. Su Auris hibridu panasiai budavo irgi priklausydavo ar masina lygiai stovi ar ne. Bent jau as toki dalyka pastebejau
Pritariu. Katik bandžiau šitaip: sustoju - koja laiko stabdį - iš D perjungiu į P (elektrinis rankinis IŠJUNGTAS) - paleidžiu stabdžio pedalą - mašina pajuda vos vos (kelias nelygus) - vėl paspaudžiu stabdį - jungiu R - smūgis.
Padariau tą patį, tik prieš paleidžiant stabdžio pedalą įjungiu rankinį - paleidžiu stabdžio pedalą - mašina nesujuda (nes rankinis laiko) - paspaudžiu pedalą - išjungiu rankinį - jungiu į R - smūgio nėra.
Mano išvada - smūgis yra tada, kai pašiną laiko ne rankinis, o tik P, kai yra "įtampa" kaip Henris rašė.
Bandysiu toliau kitose situacijose.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 18, 2022, 16:48:40 pm
Pritariu. Katik bandžiau šitaip: sustoju - koja laiko stabdį - iš D perjungiu į P (elektrinis rankinis IŠJUNGTAS) - paleidžiu stabdžio pedalą - mašina pajuda vos vos (kelias nelygus) - vėl paspaudžiu stabdį - jungiu R - smūgis.
Padariau tą patį, tik prieš paleidžiant stabdžio pedalą įjungiu rankinį - paleidžiu stabdžio pedalą - mašina nesujuda (nes rankinis laiko) - paspaudžiu pedalą - išjungiu rankinį - jungiu į R - smūgio nėra.
Mano išvada - smūgis yra tada, kai pašiną laiko ne rankinis, o tik P, kai yra "įtampa" kaip Henris rašė.
Bandysiu toliau kitose situacijose.
Sutinku su kolega. Irgi pastebėjau, kad "smūgis" (nors nelabai tai smūgiu pavadinčiau) būna kai auto priparkuojama "ant įtampos".
Beje, su anksčiau turėtu Passat (DSG automatas) irgi būdavo analogiška situacija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2022, 19:00:30 pm
as manau, kad deze su motoru visada turi judejima minimalu, neveltui ant ju kabinamos “pagalves” o kai pasvirus auto tai kazkuri pagalve labiau pasispaudus yra ir turi maziau amortizavimo eigos, todel ir jauciasi sudunksejimas per korpusa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Sausio 18, 2022, 21:24:42 pm
Su Subaru Outback irgi budavo smugiai, bet tik tada kai masina priparkuota ant nuokalnes, t.y. P ant itampos, dabar su hibridu tik 4K pravaziuota, bet net ant itampos nera kol kas smugio. (2021 metu)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 19, 2022, 08:06:41 am
Įkalnėj/nuokalnėj tai kaip ir šnekam yra "įtempimas", turėtų būti įjungtas rankinis stabdis. Net su įjungtu rankiniu ant įtempimo vis tiek buvo juntamas stuktelėjimas, bet aš kalbu kai stovi ant sąlyginai lygaus paviršiaus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Sausio 19, 2022, 21:05:52 pm
Tokiu atveju pas Subaru nebuvo, o RAV4 tuo labiau dar pas mane nera. Jei bus parasysiu po 2-3 metų  :)


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 20, 2022, 08:19:38 am
Tokiu atveju pas Subaru nebuvo, o RAV4 tuo labiau dar pas mane nera. Jei bus parasysiu po 2-3 metų  :)
Kiek esu važiavęs su paprasčiausiu automatu tai visada buvo juntamas tas įjungimas tai nematau čia nieko baisaus.
O toyotų hibridų dėžės galvoju amžinos su labai retomis išimtimis.



Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 20, 2022, 12:56:31 pm
tai, kad ten kaip ir nevisai deze, visas perdavimas vyksta per inverteri ir el motora i ratus, bent jau as taip suprantu kai ziurejau animacijas youtube
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 20, 2022, 21:36:22 pm
tai, kad ten kaip ir nevisai deze, visas perdavimas vyksta per inverteri ir el motora i ratus, bent jau as taip suprantu kai ziurejau animacijas youtube
Inverteris keičia įtampą iš nuolatinės į kintamą. O pavarų dėžė apkrovas perduoda planetariniu mechanozmu. O jis yra tikrai patikimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 24, 2022, 08:35:30 am
Kalbama, kad suprasti kaip veikia hibridinė pavara nėra tai jau paprasta.
Kaip ir kyla klausimas kokia tada stb. pėdalo paskirtis?
Vairuotojas atlieka veiksmą mechaninį, o kompiuteris vertina ką duotuoju momentu reikia daryti, stabdyti, stipriai stabdyti ar perjungti pavarą. Stabdžių sistema susijusi su generatorių darbu dėžėje.
Tipo dėžė su varikliu sujungta tiesiogiai, bet yra dar toks "dempferinis" diskas, kuris turi sugerti ir amortizuoti vibracijas ir smūgius. Bent Priusuose IV ar V kartos yra atsiliepimų, kad su tuo disku būna problemų ir po nedidelės ridos ~ 40 t.km.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 24, 2022, 09:02:05 am
Ar jau matėt kaip atrodys RAV4 pilnai elektrinė versija?

(https://moottori.fi/wp-content/uploads/2021/04/05-zevconcpt-rear-750x422.jpg)

Pagal visus parametrus tai labai artima Teslai ir kitiems tokio segmento automobiliams:
https://www.toyota-europe.com/new-cars/bz4x/

Manau be 70k net pačios paprasčiausios versijos nepaimsi, na lauksim kainoraščio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 24, 2022, 13:16:44 pm
maciau ir jau ne karta video, tik dar vaziuojancios nemaciau, nes cia tik prototipas, serijine gamyba turetu prasidet siu metu gale arba kitu pradzioje. Pats paprasciausias turetu eit nuo 50k euru. Su Tesla net neverta lygint jei netures tokio autopiloto kaip Tesla. Nors kiek zinau, kad kazkoki deala Toyota ir Tesla turi, berods Toyota skolins mechanikos daliu is saves, o Tesla turetu gelbet Toyota nuo pasenusiu software technologiju.
Bet sitas jei nuvazius 400km ant popieriaus, realiai bus 250-300km tai siandien tokie ridos skaiciai su viena ikrova manes netenkina. Juolab dar su LT tokia skurdzia EV infrastruktura, tai…
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 24, 2022, 15:01:05 pm
Kažkur sakė nuo 59 tk.eur
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 24, 2022, 19:21:28 pm
+- 10k man jau skirtumo nera, vistiek nepirksiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2022, 07:53:06 am
po 3-5 metų, vietoj RAV'uko?  ;)
O kaip baigėsi su tepalo lygiu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 25, 2022, 12:55:01 pm
dar liko apie 200km iki lygio patikros atstovybej, tik gaila, kad is tos stukos km tik 250 pravaziavau magistralej, priminsiu, kad tepalo sumazejima pastebejau butent po 600km magistralej leistinu greiciu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 27, 2022, 07:57:32 am
Ar žinojote, kad ~20 sek. palaikius nuspaustą užvedimo mygtuką, galima užvesti be nuspausto stabdžių pedalo.
Nelabai suprantu kam to reikia, bet gal kam pravers :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 27, 2022, 09:09:11 am
Manau, kad dėl galimybės užvesti nuotoliniu būdu, signalizacijos pagalba. Rusai dažnai naudoja žiemos metu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2022, 09:09:46 am
Ar žinojote, kad ~20 sek. palaikius nuspaustą užvedimo mygtuką, galima užvesti be nuspausto stabdžių pedalo.
Nelabai suprantu kam to reikia, bet gal kam pravers :)
nuo galinės sėdynės?  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2022, 11:12:36 am
Gal kas i savo benzinus ar hibridus pilat Circle K 95 miles plus, o ne 95 miles? Kiek suprantu maziau nesuvartos, bet yra miles plus benze kazkokiu priedu, tipo sklandziau dirba motoras. Del ko pradejau galvot apie sita, nes mane nustebino, kad per kiekviena aptarnavima Mototoja ipila arba palieka bonkute paciam susipilti kuro sistemos valiklio. Kiek suprantu pas 2.5 hibridus stovi is viso 8 purkstukai. Ar verta pora ct moketi brangiau uz miles plus ar cia tik reklaminiai bajeriai, o jei kas vazinejat pildami butent toki ar jauciasi dinamiskesnis variklio darbas gal purkstukai tyliau dirba ypac ant salto?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 27, 2022, 12:00:24 pm
Gal kas i savo benzinus ar hibridus pilat Circle K 95 miles plus, o ne 95 miles? Kiek suprantu maziau nesuvartos, bet yra miles plus benze kazkokiu priedu, tipo sklandziau dirba motoras. Del ko pradejau galvot apie sita, nes mane nustebino, kad per kiekviena aptarnavima Mototoja ipila arba palieka bonkute paciam susipilti kuro sistemos valiklio. Kiek suprantu pas 2.5 hibridus stovi is viso 8 purkstukai. Ar verta pora ct moketi brangiau uz miles plus ar cia tik reklaminiai bajeriai, o jei kas vazinejat pildami butent toki ar jauciasi dinamiskesnis variklio darbas gal purkstukai tyliau dirba ypac ant salto?

Pildavau Miles plus visus metus, bet pamaciau kad jokio efekto nera.Absoliuciai jokio! Dabar pilu pati pigiausia, koki randu kolonelese ir vaziuoja lygiai taip pat. I metus karta ipilu to atseit kuro pagerintojo/ploviklio/valiklio, kaip ten ji pavadint. Manau irgi placebo efektas, nes jokiu pagerejimu irgi nematau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 27, 2022, 12:11:57 pm
Gal kas i savo benzinus ar hibridus pilat Circle K 95 miles plus, o ne 95 miles? Kiek suprantu maziau nesuvartos, bet yra miles plus benze kazkokiu priedu, tipo sklandziau dirba motoras. Del ko pradejau galvot apie sita, nes mane nustebino, kad per kiekviena aptarnavima Mototoja ipila arba palieka bonkute paciam susipilti kuro sistemos valiklio. Kiek suprantu pas 2.5 hibridus stovi is viso 8 purkstukai. Ar verta pora ct moketi brangiau uz miles plus ar cia tik reklaminiai bajeriai, o jei kas vazinejat pildami butent toki ar jauciasi dinamiskesnis variklio darbas gal purkstukai tyliau dirba ypac ant salto?

Tie priedai taip vadinamame premium benzine(Miles Plus ar kt.) yra labai mazomis proporcijomis ir visa kas ten yra tai oktano booster'iai. Nemanau kad to benzininiam varikliui reikia. Nezinau kaip LT, bet JK visas ne premium klases benzinas E10 dabar. Naujesnems masinoms tai ne problema, taciau pastebejau kad jo sunaudoja kokiu litru kitu daugiau isvazinejus baka. Asmeniskai as nepilciau brangesnio, o geriau jau atskirai priedo nusipirkciau jei yra noro. Savo dyzeliniam Avensiui 4 metai vis pridedu 2-EHN po 50ml and bako dyzelio. Atrodo geriau sudega kuras, nes kai keite EGR cooler'i pagal atsaukima, tai praktiskai suodziu buvo vos vos ir nei kart pries tai neploviau per 130k km. Bet nei ekonomijos, nei traukos daugiau nera su priedais- cia tai faktas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2022, 12:47:46 pm
pas mus benzas jei neklystu E5 standarto. O kuro sistemos valiklio ir jum duoda per TA benzui?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2022, 15:25:42 pm
Aš tik Neste'j pilu. Kitomis degalinėmis nemoku naudotis  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 27, 2022, 16:28:47 pm
Benzas dabar jau E10, padidino bio priedo nuo 5 iki 10, kartu ir kaina padidėjo... :-{
Manau verta pigesnis benzas + kažkoks priedas. Ant kokių 10 t.km pora kartų užpilti priedo, priklausomai koks priedas.Gali  būti ir tankiau.
Jeigu niekas nesikeičia, tai ir yra gerai. Mes pojūčius pradedam jausti, kai jau pradeda blogai veikti purkštukai.  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 27, 2022, 19:10:07 pm
pas mus benzas jei neklystu E5 standarto. O kuro sistemos valiklio ir jum duoda per TA benzui?
Kiek kartu varem servisus benzininem Toyotom, tai nei karto nedave jokio priedo. Bet va pries savaite atlikom vienai servisa, tai nemokamai pratese garantija 1 metam(5 metam ir taip cia garantija visom jau nuo 2012m), ir jei vel varysi pas juos, toliau tes uz dyka iki 10metu.Pasiteiravau ar cia tik varikliui, sako ne, visai masinai. Nu jei taip, tai visai nieko gal. Uz tarpini servisa paeme £190. Kazi gal ir LT ta pati siulo, cia Relax uzvadintas.

(https://i.ibb.co/qmcncYp/toyota-service.jpg) (http://toyotaclub.lt/forumas/[url=https://ibb.co/44XfXRp)](https://i.ibb.co/qmcncYp/toyota-service.jpg) (https://ibb.co/44XfXRp)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2022, 19:20:59 pm
LT nera, cia tik Toyota UK taip nusprende daryt, kazkur neseniai straipsni apie tai skaiciau.
O kas pirko Toyota Lietuvoj iki 2020 m tai isvis esam isudrti, nes garantija tik 3 metai, registruotiem auto po 2020 sausio 1d. jau 5 metai.
As patenku i tu kurie tik 3 metus turi garantija, norint prasitest iki 5 metu reik prisimoket is savo kisenes.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 28, 2022, 08:59:54 am
Aš pilu tik Circle K, bandžiau kelis kartus miles plus, jokio efekto, dabar net nesvarstau apie brangesnį nes ir taip po pusantro euro litras, pilnas bakas 80eurų, ouch kaip skausminga, anksčiau 55 tebuvo.
Jokių priedų kurui negaunu per aptarnavimą bet gal dėl to kad Tokviloj o ne Mototojoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 28, 2022, 11:25:14 am
o gal zinot ar 2.0 benzam kaip ir 2.5 hibridam irgi kombinuotas ipurskimas su 8 purkstukais? ar 2.0 standartinis ipurskimas su 4 purkstukais?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 28, 2022, 11:46:16 am
Aš pilu tik Circle K, bandžiau kelis kartus miles plus, jokio efekto, dabar net nesvarstau apie brangesnį nes ir taip po pusantro euro litras, pilnas bakas 80eurų, ouch kaip skausminga, anksčiau 55 tebuvo.
Jokių priedų kurui negaunu per aptarnavimą bet gal dėl to kad Tokviloj o ne Mototojoj.
Aptarnauju Tokviloje, pila priedą
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 28, 2022, 11:51:52 am
Pila matyt del to, kad hibridas, tik klausimas ar del purkstuku kiekio ar del ju retesnio veikimo, kad neuzkalketu nuo nuosedu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 28, 2022, 12:01:48 pm
Kam nesvetima Alchemija ir spiritizmo seansai yra dar toks priedas "Aceton".  :goodboy:
Prieštaringai vertinamas daiktas, bet infos yra gana įdomios. (H-) :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 28, 2022, 13:41:24 pm
Aptarnauju Tokviloje, pila priedą
O kokį pila priedą, koks pavadinimas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: katana7 Sausio 28, 2022, 15:31:37 pm
o gal zinot ar 2.0 benzam kaip ir 2.5 hibridam irgi kombinuotas ipurskimas su 8 purkstukais? ar 2.0 standartinis ipurskimas su 4 purkstukais?
Jei kalba apie M20A-FKS variklį, tai su 8 purkštukais, jis mažai kuo skiriasi nuo 2,5.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 28, 2022, 19:17:30 pm
O kokį pila priedą, koks pavadinimas?
Nežinau, bet aptarnavimo sąskaitoje turi būti parašyta, galėsiu pažiūrėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2022, 16:29:47 pm
Truputi noriu grizti prie variklio tepalo temos: sausio4 nuvaziavus i Mototoja, jie siltam varikliui uzfiksavo tepalo lygi, jis buvo truputi auksciau vidurio tarp MIN MAX zymenu. Visa tai pazymeta saskaitoje ir kad papilde 500ml. Is pradziu pasirode, kad per daug ipyle, bet manualuose radau, kad tarp MIN ir MAX normu 2.5 hybridam yra 1.5l alyvos. Taip kaip ir nurode atstovybe kaip ir parasyta manuale, kad alyvos lygi reikia tikrinti siltam varikliui (USA manuale parasyta po 5min), ok visa si menesi tikrinu kas savaite ant silto variklio rodo MAX norma. Bet pagalvojau snd patikrinsiu ant salto, kai jau visas tepalas subeges i karteri, taip vienoj pusej matuokles rodo virsyjima apie 3dali normos, kitoj pusej koks 5dalis virs MAX. Penktadieni vaziuoju i Mototoja, kad jie nuimtu rodmenis po 1000km ridos po tepalo papildymo (sausio4). Per si menesi dar teko panarsyti ir net youtube rasti video, kur sakoma, kad perpylimas alyvos yra labai negerai ypac hibridam (USA RAV4 hibrido manuale irgi parasyt neperpilti alyvos). Kiek suprantu stovi kazkokios apsaugos nuo per didelio galimo slegio, bet kaip su tom apsuagom ten is tikro tai neaisku, nes hibridu benzo motoras kai pasikuria iskart apsukos buna laisvoje eigoj saltam 900-1200, paprasti benzininiai su starteriu mili sekunde veikia 200-400RPM tik po to isisuka iki 1000RPM. Tai tipo alyvos perpylimas gresia jos patekimui i isiurbima. Tai fuck esu visiskai pasimetes ir nebezinau, ka daryt, aisku atstovybe vadovaujasi user manualu, bet o kuo man vadovautis? tai dabar pas mane perpilta ar ne jei po poros dienu pastovejus masinai ant salto rodo virs normos, o siltam motorui ant MAX normos? Gal bl isvis uzsirasyt i servisa ir tegul, kad ir uz mano pinigus pakeicia nafig tepala su filtru ir tada turesiu bent kazkoki atskaitos taska? Bet aisku jie turi pakeist tepalus grieztai laikantis gamintojo normatyvu, kad jo butu ipilta tiek kiek reikia. Nes iki siol su kitom auto ir iki antro tech aptarnavimo nebuvau susidures. Kaip elgtumetes jus mano vietoj? ar palikt kaip yra? ir is tikruju po nakties neteisinga tepalo lygi tikrint? Ar vistik keiciam tepala su filtru ir vsio? Nes as jau ten del tepalu nusiurbimo ir teisingo lygio nustatymo nebesiruosiu vazinet.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 30, 2022, 16:56:39 pm
Pažiūrėjau sąskaitoje,kas ten per valiklis. Detalės kodas pz463-00pb0-04 ,arba kaip nuorodoje-
https://lexuspartsdirect.co.uk/product/lexus-petrol-fuel-system-cleaner/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 30, 2022, 17:01:58 pm
Truputi noriu grizti prie variklio tepalo temos: sausio4 nuvaziavus i Mototoja, jie siltam varikliui uzfiksavo tepalo lygi, jis buvo truputi auksciau vidurio tarp MIN MAX zymenu. Visa tai pazymeta saskaitoje ir kad papilde 500ml. Is pradziu pasirode, kad per daug ipyle, bet manualuose radau, kad tarp MIN ir MAX normu 2.5 hybridam yra 1.5l alyvos. Taip kaip ir nurode atstovybe kaip ir parasyta manuale, kad alyvos lygi reikia tikrinti siltam varikliui (USA manuale parasyta po 5min), ok visa si menesi tikrinu kas savaite ant silto variklio rodo MAX norma. Bet pagalvojau snd patikrinsiu ant salto, kai jau visas tepalas subeges i karteri, taip vienoj pusej matuokles rodo virsyjima apie 3dali normos, kitoj pusej koks 5dalis virs MAX. Penktadieni vaziuoju i Mototoja, kad jie nuimtu rodmenis po 1000km ridos po tepalo papildymo (sausio4). Per si menesi dar teko panarsyti ir net youtube rasti video, kur sakoma, kad perpylimas alyvos yra labai negerai ypac hibridam (USA RAV4 hibrido manuale irgi parasyt neperpilti alyvos). Kiek suprantu stovi kazkokios apsaugos nuo per didelio galimo slegio, bet kaip su tom apsuagom ten is tikro tai neaisku, nes hibridu benzo motoras kai pasikuria iskart apsukos buna laisvoje eigoj saltam 900-1200, paprasti benzininiai su starteriu mili sekunde veikia 200-400RPM tik po to isisuka iki 1000RPM. Tai tipo alyvos perpylimas gresia jos patekimui i isiurbima. Tai fuck esu visiskai pasimetes ir nebezinau, ka daryt, aisku atstovybe vadovaujasi user manualu, bet o kuo man vadovautis? tai dabar pas mane perpilta ar ne jei po poros dienu pastovejus masinai ant salto rodo virs normos, o siltam motorui ant MAX normos? Gal bl isvis uzsirasyt i servisa ir tegul, kad ir uz mano pinigus pakeicia nafig tepala su filtru ir tada turesiu bent kazkoki atskaitos taska? Bet aisku jie turi pakeist tepalus grieztai laikantis gamintojo normatyvu, kad jo butu ipilta tiek kiek reikia. Nes iki siol su kitom auto ir iki antro tech aptarnavimo nebuvau susidures. Kaip elgtumetes jus mano vietoj? ar palikt kaip yra? ir is tikruju po nakties neteisinga tepalo lygi tikrint? Ar vistik keiciam tepala su filtru ir vsio? Nes as jau ten del tepalu nusiurbimo ir teisingo lygio nustatymo nebesiruosiu vazinet.

Kaip supratu, aptarnauji Mototojoj? Man ten yra nutikę seniau irgi visokių nuotykių. Gal pabandyk į Tokvilą? Pakalbėsi,bent aš ten visada bendrą kalbą randu. Bent jau turėsi kitą nuomonę. Kad pirktas auto kitoj atstovybėje,reikšmės nebus. Pabandyk.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2022, 17:47:05 pm
As kaip tik su Tokvila esu turejes pora nesusipratimu, bent jau su kebulu servisu ir su pakabos servisu, kazkur cia esu buves aprases, kad pora dideliu feilu jie man su Auris pridirbe buvo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 30, 2022, 18:44:02 pm
As kaip tik su Tokvila esu turejes pora nesusipratimu, bent jau su kebulu servisu ir su pakabos servisu, kazkur cia esu buves aprases, kad pora dideliu feilu jie man su Auris pridirbe buvo :)
Visko pasitaiko,esmė tame,kad verta pabandyti išklausyti keletą nuomonių.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2022, 22:27:48 pm
Pas arsciau, kad mano situacijoj gaunas taip, kad grizau i pradine stadija, nuo kurios prasidejo visa si istorija :) Ant salto variklio turiu tepalo lygi toki pat del kurio perpylimo po antro TA ir kreipiausi i servisa :) Kazkoks absurdas. Siaip as manau, kad keiciant tepala turetu laikytis gamintojo normatyvu: pasiziuret koks kiekis numatytas supilti, tiek ir supilti ir ar tas kiekis numatytas su uzpildytu filtru ar filtro talpa skaiciuojasi atskirai, atrodo elementarus dalykai. Gamintojas turetu buti numates, kad keiciant alyva variklis turi buti pries tai padirbes ir kad galvoje ir bloke yra like senos, kuri veliau atsidurs karteryje. Bet gali buti, kad ieskau subinej smegenu, bet kodel anksciau ir su sia auto ir su kitom ant salto visada budavo ant max ribos nedaugiau ir nemaziau. As manau, kad keiciant tepala jie supila kiek parasyta, bet patikrine lygi ant silti mato pvz, kad iki max truksta trecdalio ir dapila dar, nors klausimas ar turetu dapilt jei ant silto motoro rodo daugiau nei normos vidurys. Nu zodziu kosmosas
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Sausio 30, 2022, 22:56:22 pm
Jei garantinis, tai nelysk ten, kiek pripyle tepalo, tiek ir turi but. Nemanau kad pila is lempos, tam autorizuotas servisas ir yra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2022, 23:09:51 pm
is esmes tu teisus, bet is kitos puses turiu vadovautis ir gamintojo vadovu ir reguliariai tikrinti alyvos lygi ir kitus skyscius. Jei ivyktu, kad ir garantinis atvejis, atstovas nepraleistu progos pabagsnot pirstu i knyga ir paissipisinet, kad nesilaikiau eksploatacijos vadovo taisykliu, su kuo nenoreciau susidurt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 31, 2022, 09:29:36 am
Na man pagal aprašytą tikrinimo eigą visada gerokai virš max.

O be to kai tokios eismo sąlygos jokie pagalbininkai nepadeda  :-]

(https://i.ibb.co/pKKcmfS/IMG-1932.jpg)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 31, 2022, 11:22:30 am
Na man pagal aprašytą tikrinimo eigą visada gerokai virš max.
Rimtai? cia apie tepalo tikrinima rytais?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 31, 2022, 12:25:42 pm
Dar panagrinejau manuala: jame parasyta, kad variklio alyva turi buti 0W16, alternatyva 0W20, bet parasyta, kad ties kitu keitimu turi buti supilta 0W16. Pas mane ir ant lipduko po kapotu ir saskaitoje parasyta, kad supilta 0W20 TGM Toyota Genuine Motoroil (Shell 0W20). Gal galit pasiziureti pas save kokia supilta ar 0W16 ar 0W20 ir kokioj atstovybeje aptarnaujat? Busiu dekingas.
Idomu kodel Mototoja nesivadovauja sioje vietoje gamintojo reglamentu? Gal Lietuvoje netiekiama tokios klampos alyva? Bet siaip cia briedas, jei gamintojas leidzia prekiauti savo auto musu regione, turetu ir jo eksploatacija pasirupinti teisingai.
Jei pvz aptarnaujate Tokviloj ir jum supila tinkama 0W16, tai sis faktas bus galutinis taskas mano sprendimui pasikeisti pilnai alyva tenai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 31, 2022, 13:07:29 pm
Henri, nesigilnk tu taip i ta tepalo uzpylimo lygi...Nuejau dabar paziuret specialiai ir pas mane vis max pripilta. Aptarnavimus varau Mototjoj. Supilta 0W20. Kad tikrint iskart isjungus varikli tai man naujiena ir manau briedas kazkoks. Perziurejau JAV, JK Japonijos manualus ir klipus, visur sako tikrint esant siltam varikliui, bet po uzgesinimo palaukt 5 minutes. Taigi ne is karto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 31, 2022, 15:19:27 pm

Gal čia Toyotos reikalai, ypač hinbridų? :think:
Priuse irgi reglamentuotas tepalo kiekis 3,8l, bet iki max telpa 3,5l, bet aš kai keičiu tepalus nepilu niekad 3,8l nes jau bus virš max.  bet jeigu teorija tokia, kad matuoti reikia iš karto užgesinus variklį, tai supylus taip vadinamą viršnormį rodys visada gerai t.y. normą. Jeigu matuosi ryte po nakties, ant šalto, tada jau rodys virš max.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 31, 2022, 16:28:06 pm
Dar panagrinejau manuala: jame parasyta, kad variklio alyva turi buti 0W16, alternatyva 0W20, bet parasyta, kad ties kitu keitimu turi buti supilta 0W16. Pas mane ir ant lipduko po kapotu ir saskaitoje parasyta, kad supilta 0W20 TGM Toyota Genuine Motoroil (Shell 0W20). Gal galit pasiziureti pas save kokia supilta ar 0W16 ar 0W20 ir kokioj atstovybeje aptarnaujat? Busiu dekingas.
Idomu kodel Mototoja nesivadovauja sioje vietoje gamintojo reglamentu? Gal Lietuvoje netiekiama tokios klampos alyva? Bet siaip cia briedas, jei gamintojas leidzia prekiauti savo auto musu regione, turetu ir jo eksploatacija pasirupinti teisingai.
Jei pvz aptarnaujate Tokviloj ir jum supila tinkama 0W16, tai sis faktas bus galutinis taskas mano sprendimui pasikeisti pilnai alyva tenai.
Po pirmo aptarnavimo Tokviloj supilta Total quartz9000 0w-20
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 31, 2022, 17:14:12 pm
0w20 abu aptarnavimai. Irgi norėjau klausti kodėl ne 0W16, bet kažkaip nesirįžau. Tokviloj čia.

Manau, asakys beleką, kad tik makaronų prikabintų. Oficialai ir šūdo daug pamala. Pvz kaip jums toks atsakymas - aš ruošiausi pirkti 17 ratlankius žiemai (Balsanoj, ne Tokviloj, nes kaina neadekvati), nuėjau paklausti visų tech charakteristikų ir visų išmatavimų, kad galėčiau parinkti tinkamus. Atsakė - nesakysim, nes perkat ne pas dylerį. Pizdec.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Sausio 31, 2022, 18:44:00 pm
Tam wheel size puslapis yra....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 31, 2022, 19:08:40 pm
Tarp kitko, būkite budrus atlikinėjant servisus. Man vieną kart nepakeitė nei tepalo, nei salono filtro… po serviso pažiūriu, tepalas juodas kaip smala, tepalo filtras tas pats senas(buvau pažymėjęs, nors jie net dulkių nuo jo nenuvalė)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 31, 2022, 19:51:23 pm
nori pasakyt, kad saskaitoj irasyta, kad pakeite, o is tikruju ne? cia jau butu sukciavimas uz kuri ir atsisest uz grotu galima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 31, 2022, 21:30:04 pm
nori pasakyt, kad saskaitoj irasyta, kad pakeite, o is tikruju ne? cia jau butu sukciavimas uz kuri ir atsisest uz grotu galima.

Būtent taip. Klaidą padariau, kad vietoj nepatikrinau. Parvažiavęs namo sugalvojau tepalo lygį patikrint ir žiūriu kad lygis ok, bet tepalas tai juodas, koks ir buvo prieš tai. Pažiūriu tepalo filtrą- senas. O jie dievagojasi kad viską pakeitė, sako dyzelio tepalas juodas ir naujas. Žinau kad tamsus, bet ne toks. Vienu žodžiu pakeitė už dyką, bet ginčytis teismuose neturėjau nei noro, nei laiko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 31, 2022, 22:57:25 pm
ka reiskia nepatikrinai is karto? Tai nori pasakyt, kad po TA isejes is atstovybes turiu list po masina nusiimt plastikus ir pasiziuret ar naujas tepalo filtras idetas? Juolab jei saskaitoje irasyta, kas pakeista buvo ir uz tai sumoketi pinigai. Tai cia yra sukciavimas stambiu mastu ir dar kiek suprantu pas oficialu dyleri. O kaip benzam suprast ar tepalas pakeistas kai jis visada gintarines spalvos. Kai turejau dyzeli tai pakeitus tepala po poros simtu km jis jau budavo beveik juodas, manau nuo suodziu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 01, 2022, 17:17:38 pm
Aš šita tepalų keitimo bajeri patyriau savo kailiu 2014 Vilniuje, kai variau servisą Verso, registruota Vokietijoje.Irgi tepalas buvo nepakeistas, filtras ne. Bet papurškė durų vyrius tepalų, stabdžių sistema pravalė. Atseit dirbo… Man net tepalo filtro nereikėjo žiūrėt, vien iš tepalo matėsi. Susigincyjau iš kart vietoj. Irgi sakė kad tepalas pajuosta iškart. Liepiau pakeist tuoj pat, uždejau mėgini ant popieriaus ir pasakiau kad iškart patikrinsiu kaip atrodo spalva po pakeitimo ir sulyginsim. Jei bus tokia pat- sakau sumokėsiu dar karta, bet paprašiau kad keistu prie lango, kur galėsiu matyt visa veiksma. Ir skirtumas buvo kaip diena ir naktis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 01, 2022, 18:50:20 pm
nu sorry, negaliu patiket ka rasot, jei net pas oficialus taip vyksta. As tikrai, kaip ir daugelis turiu ka veikt nei, kad priziuret ar oficialiam servise meistras atlieka savo darba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Vasario 01, 2022, 23:10:43 pm
Sveiki,


Apie Toyota RAV4 garso izoliacijos gerinimą :).
https://youtu.be/6JfuXSd-Tuo

P.S. Patys su RAV4 Hybrid AWD Style+Technology pack+antikoriozinis padengimas: pravažiavę tik pirmus 300 km.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 03, 2022, 08:58:33 am
nu sorry, negaliu patiket ka rasot, jei net pas oficialus taip vyksta. As tikrai, kaip ir daugelis turiu ka veikt nei, kad priziuret ar oficialiam servise meistras atlieka savo darba.

Man tokia istorija tik su motociklu buvo. Ir paprastas šaraškino servisas.
Kadangi ten viskas lengvai prieinama, užbrėžiau kryžiuką su raktu ant tepalų filtro.
Atvarau pasiimt, žiūriu akurat, nieko net nebuvo daryta bet susimokėkit už paslaugas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Vasario 03, 2022, 11:52:11 am
0w20 abu aptarnavimai. Irgi norėjau klausti kodėl ne 0W16, bet kažkaip nesirįžau. Tokviloj čia.

Manau, asakys beleką, kad tik makaronų prikabintų. Oficialai ir šūdo daug pamala. Pvz kaip jums toks atsakymas - aš ruošiausi pirkti 17 ratlankius žiemai (Balsanoj, ne Tokviloj, nes kaina neadekvati), nuėjau paklausti visų tech charakteristikų ir visų išmatavimų, kad galėčiau parinkti tinkamus. Atsakė - nesakysim, nes perkat ne pas dylerį. Pizdec.
Manau neturi jie to tepalo, o turi *gera* kaina 0w-20 :-{
Paaiškins kad dabar galima toki pilti, o kitu keitimu jau 0w-16.
Ir taip vis kitą kartą... :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 03, 2022, 13:24:40 pm
As ryt irgi paerzinsiu su tuo paciu klausimu juos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 03, 2022, 14:04:00 pm
Na as nesuprantu ko jus taip parinates del to tepalo skaiciuku...Siaip 0W-20 atrodo net geresnis pagal atsiliepimus visuose forumu aprasymuose. Ta pati girdejau ir is Toyotos atstovybes. Be to 0W-20 ir brangesnis pagal kaina. O jei jau tiek daug noro , tai galima gi paciam isigyti 0W-16 ka dir cia : https://www.amazon.co.uk/Millers-Oils-Premium-Synthetic-Engine/dp/B08T9YDVSX/ (https://www.amazon.co.uk/Millers-Oils-Premium-Synthetic-Engine/dp/B08T9YDVSX/) ir nuvest jiems. Supils be problemu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 03, 2022, 14:53:26 pm
Ar negali taip būti, kad pilamas todėl, kad pagal klimato juostą reikalingas kitokio klampumo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 03, 2022, 15:22:17 pm
w16 kaip tik skystesnis prie zemu temperaturu, tik vat nezinau kokiam regionui priskiriamos Baltijos salys ar prie saltu ar ne. Aisku 4vnt klampumo skirtumas nera kosminis. Bet w16 numatytas siem motoram, kad jie optimaliausiai dirbtu, nes pasiziurejau pora video apie siuos motorus tai ju konstrukcija labai mandra tiek ausinimo, tepimo ir juolab ipurskimo sistemomis, pasirodo tas motoro garsas panasus i dyzelio kartais yra nuo antro kuro siurblio po kapotu tiesioginiem purkstukam, kitas kuro siurblys stovi kaip iprasta bake zemo spaudimo ipurskimui i kolektoriu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 03, 2022, 16:31:18 pm
0W-16 naudojamas Japonijoje jau 20 metu. Europoje jis reciau naudojamas. 4 vienetai nieko labai didelio nekeicia. Viskas cia eina ant tarsos ir ant popieriaus 0W-16 padeda greiciau varikliui susilti ir sutaupo iki 2% kuro. As tai nesukciau galvos del sito, bet jei jau labai rupi, tai aisku pasirinkimas yra ir galimas kiekvienam. Neturi Toyota servisas, nusiperki pats ir atvezi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 04, 2022, 10:15:03 am
pasiklausinejau snd apie tepala Mototojoj. Aisku visos teisybes jie niekada nepasakys, veptelejo, kaip ir tikejaus, del regiono, o 0W16 2.5L motoram tik rekomenduojama. Dar sake, kad i naujus 2021-2022 Yaris rekomenduojama isvis 0W8, bet jie pils vistiek 0W20. Tai isivertinkit kaip norit :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 04, 2022, 20:02:04 pm
o zinojot, kad 5as RAV4 hibridas turi 51 kompa? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2022, 15:40:28 pm
Snd Mototojoj keiciausi padangas tepalus, tai suzinojau viena dalyka, kuris galvojau taikomas tik Toyota UK, pasirodo tai worldwide. Nemokamai pasibaigus gamyklinei garantijai yra taikoma pratestine garantija iki 10m arba 185k km ridos. Pagrindiniam mazgam: varikliui, pavaru dezei, ausinimo sistemai, hibridinei pavarai, siurbliam, pompom ir tt. Zinoma, kad si garantija galiotu, turi atlikti ir toliau tech aptarnavimus pas dyleri.
Tik as nesuprantu gamintojo logikos, taigi jie patys sau i ranka kanda, nes suletes pardavimai. Nes pvz ir as jei nuvaziuoju saliginai nedaug ir turesiu, kad ir extracare ir jei man dabartinis auto patinka, tai tikrai suejus 5iem metam svarstysiu gal pasilikt. Nes dabar paziurejau salone jei reiktu imt tokios pat komplektacijos kaip mano tai + 5k euru. Na aisku dar per pora metu gali daug kas pasikeist, bet siaip sia info galvoju pasidalinsiu, gal kam bus vertinga tai zinoti. Nes man tai naujiena buvo, kad Lietuvoj taip butu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 08, 2022, 16:06:30 pm
Joo mačiau Toyotos reklamoje...
Manau tai ir yra "skatinimas" įsigyti Toyota, o ne kažką kito  :smoke: :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Balandžio 08, 2022, 16:06:58 pm
Dėkui už žinią! Stovėdmas prie šviesoforo kažkada atkreipiau dėmesį į Toyotą reklamą, kur buvo minima apie 10 metų garantiją. Tačiau vėliau pamiršau ir nebesigilinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2022, 17:29:40 pm
Joo mačiau Toyotos reklamoje...
Manau tai ir yra "skatinimas" įsigyti Toyota, o ne kažką kito  :smoke: :-]
Bet manes, kaip esamo kliento jie neskatina, kas 5 metus keisti auto, tai reiskia, kad autoparkas vel sensta. Nes jau ko ko bet Toyotai klientu netruksta, gal tai susije su puslaidininkiu deficitu ir jie ale taip rupinasi savo klientais, kad eilese savo naujo auto nereiktu laukt pusmeti ar metus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Balandžio 08, 2022, 20:27:00 pm
“ jie patys sau i ranka kanda” - visada maniau sau i koja sauna  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 10, 2022, 16:06:49 pm
Nešikit britvom dėl tos Toyotos. Tai superinis sprendimas, parodantis pasitikėjimą savo gaminama produkcija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 11, 2022, 08:50:12 am
Pasidomėkit kiek reikia dabar laukti naujo automobilio, manau savaime susidėlios kad ir toliau su dabartiniu važiuosit ilgai ilgai.
1 - 1,5 laukimo metai tapo norma daugeliui gamintojų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Balandžio 11, 2022, 21:08:46 pm
Praeita savaite Motojoje klausiau del Highlanderio, tai blemba 12men laukti po uzsakymo…
Kosmosas.. 😕
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Balandžio 11, 2022, 21:19:44 pm
Kas dar tik galvoja, tai pasakysiu kaip budavo anksciau - uzsakiau 2021 geguzes pabaigoje - gavau 2021 rugsejo viduryje
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 11, 2022, 21:30:37 pm
Užsakiau 21 rugsėjį, gavau 21 lapkritį. Galvojau, kad tai žvėriškai ilgas terminas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Balandžio 12, 2022, 12:07:32 pm
Tai jums pasisekė. Aš užsakiau 2019-04-18 o gavau 2020-01-10.
Nekažką ir skiriasi nuo dabartinių terminų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 12, 2022, 13:04:14 pm
Ar RAV'as turi facelift'ą ar čia papildoma opciją, kurią galima užsisakyti?
(https://i.ibb.co/jMZN89Z/IMG-2095.jpg)
Visai grėsmingai atrodo.  (y)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Jonce Balandžio 12, 2022, 13:34:27 pm
Ar RAV'as turi facelift'ą ar čia papildoma opciją, kurią galima užsisakyti?
(https://i.ibb.co/jMZN89Z/IMG-2095.jpg)
Visai grėsmingai atrodo.  (y)

Čia yra 2022 Adventure modelis. Tiek Adventure, tiek paprastam 2022 RAV4 yra nauji priekiniai žibintai.

Kas liečia terminus, užsisakiau savąjį 2021 lapkritį, turėtų pristatyti gegužės pradžioje.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2022, 13:48:11 pm
gal is sandelio emei jei tik 2men? Siaip as uzsakiau 201904 atkeliavo 201910
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 12, 2022, 16:26:17 pm
Foto 22 metų Adventure modelis. Naujos faros ir bamperiai, atnaujinta multimedija. Joje jau yra nuotolinis užvedimas ir pan. Paprastiems modeliams nuo 22 metų eina tik atnaujintos faros ir led priešrūkiniai. Multimedija irgi atnaujinta.
O auto pirkau įprastai. Išsirinkau komplektacija, spalvą ir viskas. Mašina buvo sandėlyje. Bet Japonijoj. Tuo metu dar nebuvo anšlago, bent man taip pasirodė. Kai nuvažiavau pasiimti, atstovybėje jau prie konsultantų buvo tokios nemažos eilės.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2022, 18:22:50 pm
Tai normalus terminas jei is sandelio. Nes vien plukdymas is Japonijos 6-7 savaites
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 14, 2022, 13:42:16 pm
Snd Mototojoj keiciausi padangas tepalus, tai suzinojau viena dalyka, kuris galvojau taikomas tik Toyota UK, pasirodo tai worldwide. Nemokamai pasibaigus gamyklinei garantijai yra taikoma pratestine garantija iki 10m arba 185k km ridos. Pagrindiniam mazgam: varikliui, pavaru dezei, ausinimo sistemai, hibridinei pavarai, siurbliam, pompom ir tt. Zinoma, kad si garantija galiotu, turi atlikti ir toliau tech aptarnavimus pas dyleri.
Tik as nesuprantu gamintojo logikos, taigi jie patys sau i ranka kanda, nes suletes pardavimai. Nes pvz ir as jei nuvaziuoju saliginai nedaug ir turesiu, kad ir extracare ir jei man dabartinis auto patinka, tai tikrai suejus 5iem metam svarstysiu gal pasilikt. Nes dabar paziurejau salone jei reiktu imt tokios pat komplektacijos kaip mano tai + 5k euru. Na aisku dar per pora metu gali daug kas pasikeist, bet siaip sia info galvoju pasidalinsiu, gal kam bus vertinga tai zinoti. Nes man tai naujiena buvo, kad Lietuvoj taip butu :)

Yra ta garantija, bet kažkaip jaučiu, kad nelabai ji veiks, nes visada bus sakoma, kad čia gedimas dėl nusidėvėjimo. Jei kas nesubyrėjo per pirmus tris metus, kažin ar byrės vėliau dėl kažkokio broko. Be šansų bus įrodyti, kad gamyklinis brokas.
Sąlygos čia: https://mediacontent.toyota.ee/service/Relax_Terms_LT.pdf
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mariusmar1992 Balandžio 19, 2022, 16:47:59 pm
Neveikia Toyota Rav4 2016 hybrid valytuvų auto režimas, kur ieškoti problemos? Ar gali tam turėti įtakos, jog keisti nauji valytuvai https://www.autoera.lt/lt/product/53364/BOSCH-3397118911-Valytuvu-komplektas-BOSCH-2VNT (https://www.autoera.lt/lt/product/53364/BOSCH-3397118911-Valytuvu-komplektas-BOSCH-2VNT)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 20, 2022, 07:53:49 am
Lietaus jutiklis reaguoja į lietų. Nuo valytuvų tikrai neturėtų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Balandžio 20, 2022, 14:37:34 pm
Pabandyk įjungti valytuvų auto režimą ir uždengti lietaus jutiklį delnu. Jei valytuvai nesuveikia, pradėčiau ieškoti nuo saugiklio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 20, 2022, 17:11:18 pm
arba gausi per nagus is valytuvo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Saulio Balandžio 23, 2022, 10:54:37 am
Pagaliau gavau Rav4(ne hibridas) po 11mėn laukimo  :smoke:
Atkeliavo šiek tiek atnaujintas: rūko žibintai led, taip pat visas salono apšvietimo jau yra gamykliškai led.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 23, 2022, 18:54:24 pm
Pagaliau gavau Rav4(ne hibridas) po 11mėn laukimo  :smoke:
Atkeliavo šiek tiek atnaujintas: rūko žibintai led, taip pat visas salono apšvietimo jau yra gamykliškai led.
O lempos priekinės ne atnaujintos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Saulio Balandžio 23, 2022, 22:54:04 pm
Toks. Galbūt aukštenėje komplektacijoje būtų
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 24, 2022, 09:33:08 am
Toks. Galbūt aukštenėje komplektacijoje būtų
Aha, lempos dar ne naujos. Gal ir su komplektacija susiję. Įdomu, ar naujos priešrūkinės švies gerai,nes mano halogeninės tai tik dėl vaizdo...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Saulio Balandžio 24, 2022, 10:09:00 am
Rūko led lempos tikrai prideda šviesos.
Šiaip galima paprastas halogenines lemputes pasikeisti į led. Ten berods h11 eina.
YouTube yra video kaip pagerina kokybę pasikeitus į led.
Mane šiek tiek netenkina artimųjų žibintų lempos-per žemai šviečia.

Aha, lempos dar ne naujos. Gal ir su komplektacija susiję. Įdomu, ar naujos priešrūkinės švies gerai,nes mano halogeninės tai tik dėl vaizdo...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 25, 2022, 18:08:02 pm
Visai įdomių ir naudingų dalykų šitas vyrukas vis pasako. Tame tarpe ir apie tepalo kygio tikrinimą
https://www.youtube.com/watch?v=kj1-V2Rkqt8
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 26, 2022, 15:47:03 pm
taip prenumeruoju as jo video, del to ir buvau susiparines del tepalo lygio virsyjimo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 26, 2022, 16:14:13 pm
Visai įdomių ir naudingų dalykų šitas vyrukas vis pasako. Tame tarpe ir apie tepalo kygio tikrinimą
https://www.youtube.com/watch?v=kj1-V2Rkqt8 (https://www.youtube.com/watch?v=kj1-V2Rkqt8)

Daug geros info pateikia, bet tai vieno zmogaus asmenine nuomone. As ne su visais jo teiginiais sutikciau.
Del tepalo tikrinimo, tai as jau kelis kartus, kelioms skirtingoms masinoms tikrinau. Tiek ir esant saltam varikliui, tiek ir siltam - tepalo lygis nepakinta praktiskai.Na gal koki 1-2mm, o tai yra menkniekis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 26, 2022, 16:20:47 pm
Daug geros info pateikia, bet tai vieno zmogaus asmenine nuomone. As ne su visais jo teiginiais sutikciau.
Del tepalo tikrinimo, tai as jau kelis kartus, kelioms skirtingoms masinoms tikrinau. Tiek ir esant saltam varikliui, tiek ir siltam - tepalo lygis nepakinta praktiskai.Na gal koki 1-2mm, o tai yra menkniekis.
Aš bandžiau tepalą tikrinti kaip jis pasakė - neįmanoma nieko suprasti - visas kištukas tepaluotas (nuvalius prieš tai) ir tiek..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 26, 2022, 16:47:56 pm
Tai ir bus tepaluotas, nes po 1min nieko tikslaus ir neismatuosi kai visas vamzdelis apsitaskes tepalu ir nenuvarvejes gerai.
Jei jau tikrint ant silto variklio, tai visada 5min. palaukiu, tada rezultatas matosi aiskiai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 26, 2022, 21:21:04 pm
taip tikrinu po mazdaug 5min. O siaip tas bicas tai eile metu licencijuotas toyota mechanikas, ne siaip is lempos kalba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 27, 2022, 08:46:42 am
Aš irgi tikrinau ir po 5 ir po 10 minučių, gerokai virš MAX.
Bet važiuoju ir kol kas jokių problemų.  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Balandžio 27, 2022, 19:34:13 pm
Niekada netikrinau ir galvoju kad neverta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 28, 2022, 07:54:19 am
Niekada netikrinau ir galvoju kad neverta.
Ir iš viso kam tas teplas... :-{ :think: :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Balandžio 29, 2022, 21:46:43 pm
Ir iš viso kam tas teplas... :-{ :think: :-]
aš įsivaizduoju kas yra tepalas, bet tikrinti jį prieš įsėdant ir išlipus iš mašinos niekados nedariau  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 23, 2022, 19:33:55 pm
Labai nudziugino paskutinis isvazinetas bakas su 40l 700km realiai 5.7l, nors kompas rode 5.9l. Vaziuota 80proc mieste Vilniuje. Kaip 221AG SUVui mane tenkina net labai, juolab, kad netaupau kaip berete, tai nustebino mane :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 24, 2022, 21:14:54 pm
Labai nudziugino paskutinis isvazinetas bakas su 40l 700km realiai 5.7l, nors kompas rode 5.9l. Vaziuota 80proc mieste Vilniuje. Kaip 221AG SUVui mane tenkina net labai, juolab, kad netaupau kaip berete, tai nustebino mane :)
Geras auto. Pretenzijų neturiu.
Pirmą kartą į Tuvlitą jau reiks važiuot greitai
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 24, 2022, 21:21:34 pm
Man i Tuvlita spali pirma technikine, suzinosiu ar antikorozini pagal taisykles padare :) Nes ten buna prisipisineja, jei ant kokios slangutes uzpurske netaip :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 27, 2022, 19:27:25 pm
beje pastebejau viena niuansa kuris atsirado, posukiuose jauciasi, kad vairuotojo sedynej atsirado toks nedidelis laisvumo judesys, bet ne begeliai atsilaisvino kur prie grindu sukasi, toks jausmas, kad tuose laikikliuose kur i begelius statosi. Keleivio sedyne viskas ok, bet ji reciau ir naudojama. Ar imanoma ten kazka suverzti? Atstovybej ta gali padaryt?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 28, 2022, 08:00:24 am
O man susukus vairą pajudant arba stabdant traška. Matyt kokiai granatai amen. Bet jaučiu per pirmą TA bus trūkumų.
Kažkaip vėliau laukiau visų tų gedimų, ne po 2,5 metų ir 35k nuvažiuotų km.  :-/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 28, 2022, 11:06:04 am
Uzsirasiau i servisa del sedynes laisvumo, siaip tai turetu sita salinti pagal garantini nes gamykline galioja ir rida tik 26k ir dar nera 3 metu. Nors pamenu, kad vienam klubieciui keleivio sedynej buvo gumbas issokes ir tai jie ten spardesi del garantinio, tai itariu reiks pakovot, jei ten kokie laikikliai susideveje. Del granatos tai irgi turetum pagal garantini kreiptis, nebent kokia duobe smarkia ar bordiura pagavai? Jei taip buvo siulyciau registruot ivyki pagal kasko, turetu kompensuot remonta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Birželio 28, 2022, 14:05:51 pm
Skaitau ir stebiuosi kaip nedaug jus pravaziave dar susavo Rav. Pas mane 2 metai ir 55k jau prasukta. Idomu yra kas jau 100+ prasuke? Gal kokie gedimai buvo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 28, 2022, 15:35:17 pm
kaip matai nereikia nei 100k jau lenda visokie shudukai :) Speju pas man del sedynes bus ne surinkimo kokybes klausimas, o nekokiu medziagu naudojimas, prabegau pro forumus, tai Mazdom buvo recallas del sedyniu tvirtinimo medziagu, radau ir Toyota su panasia beda del atsilaisvinusios sedynes, bet koks sprendimas buvo neberadau. Del traskejimo susukus vaira, tai abejoju ar bus granata, nebent smugi turejo, bet jei parasys kas buvo tai suzinosim neuzilgo.
Siaip mane erzina bagazines dangcio isorines plastmases, jos nuo tiesioginiu saules spinduliu spragsi ten, bet cia jau aisku, kad plastikas papigiai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Birželio 29, 2022, 08:21:02 am
Braškančios plastmasės ar kiti panašūs dalykai manai nėra gedimai  :think: :think: ;) ;)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Liepos 02, 2022, 17:14:07 pm
Aš su savo Rav nuo 20m gruodžio kartu.Prasukta 28 k.Bent trečdalis visų km važiuota į sodybą baisoku žvyrkeliu,o dar ir po Ignalinos miškus kas savaitgalį maluosi.Salone ir pakaboje tyluma.Jokių gedimų.Tik su vairuotojo pusės valytuvo darbu nelabai.Jau tris poras valytuvų pakeičiau,o vandenį braukia vienodai blogai.Per pirmą aptarnavimą į pastabą servizas nereagavo,tik patarė valytuvus pasikeisti.Nepadėjo,todėl dabar gaus raštišką pretenziją.Tegul sprendžia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Liepos 02, 2022, 19:02:39 pm
Mums panasiai buvo; blogai vale irgi vairuotojo puseje, giesmele ta pati- pasikeisk valytuvus. Paprasiau pakeist vietoje naujais ir is kart isbandyti. Pripazino kad ir nauji tikrai prastai valo. Sutvarke.
Tarp kitko, mano privaciam Avensyje valytuvai dar nekeisti nuo pirkimo, o jau 6-ti metai eina  :)  Valo idealiai.  Naudoju Rain X kas tris menesius, gal padeda, nes mazesne trintis, o gal ir maziau naudoti reikia kai vanduo nulekia nuo stilko pats virs 60km/h vaziuojant. Kita vertus, Anglijoje lietus daznas svecias, taip kad padirbet valytuvams tenka..Pravaziuota 158k
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2022, 15:39:11 pm
Rav4 originaliu valytuvu laikikliai nepaskaiciuoti stiklo isgaubimui, per viduri blogai prispaudzia ir pas mane, gal reiktu bananus pabandyt. UK taip klimatas dregnesnis taip dulkes nekyla. Ziemos tikros irgi ten praktiskai nera, konpasekoje guma nekencia nuo temperaturu skirtumu plius maziau purvo kristalu ant stiklo, todel ir geriau guma priglunda ir ilgesni laika elastingesne.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 23, 2022, 21:50:42 pm
Naujas video iš USA mechaniko:
https://www.youtube.com/watch?v=xZ7dPsE-2lw
Kalba apie 2022 RAV4 ir apie tai kokias ankstesnių metų RAVų bėdas panaikino.
Gal būt ne viskas aktualu mums europiečiams, bet atsarga gėdos nedaro ir kai kuriuos jo paminėtus senesnių metų RAVų trūkumus galima apžiūrėti. PVZ, AWD modelio galinis variklis, ir į jį atenantis aukštos įtampos kabelis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 23, 2022, 22:13:59 pm
aha nesenai perziurejau si video, is tikro per beveik tris metus net neziurejau kaip dugnas atrodo mano ravo, idomiausia butu pamatyt kaip padengta dinitrol antikoroziniu, bet jei per tech aptarnavimus niekas nieko nesake, kad blogai kazkas ispurksta tikiuosi, kad ir per pirma TA neprisikabins niekas. Beje kas ziuresit tas pastebesit, kad labai akcentuoja butent siem motoram svarbia tinkamos alyvos naudojima ir jos keitima, belieka tik apgailestauti, kad LT dyleriai vistik pila 0w20 o ne 0w16 kaip priklauso, tepalas siem varikliam itin svarbus del optimaliu temperaturu skirtinguose taskuose. Del to kabelio aukstos itampos prie galinio el motoro, tai supratau, kad kazkokiu sprendimu taip ir nesurasta, kaip ji apsaugot nuo dregmes ir purvo, ten tas apsaugos plastikas tai jau nerimtai labai atrodo, kiek suprantu 2019 modeliam jo ten isvis nera. Nors daug gali skirtis kitom rinkom, pvz tas Kovaloff ukrainietis, kuris vazineja su 2.0 benzinu rav4 tai ant bagazniko numerio lenteles kur sukasi prie kebulo dejosi apsaugines tarpines, kad nebarsketu ir dazu netrintu, pas mane toje vietoje jau is salono perkant yra uzdeti du guminiai laikikliai, tai tos bedos nera, tai skirtingom rinkom gali skirtis kai kas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 24, 2022, 07:35:19 am
Ar kas bandėt savo RAVuose įjungti autopilotą, juostų palaikymą (žodžiu, visą driving assist automatiką) ir ignoruoti perspėjimus, kad reikia laikyti vairą? Na, lygiame kelyje, saugiai, žinoma, nes staigesnių posūkių bet kokiu atveju Toyota neišėminėja. Bet įdomu ką daro automobilis, jei neliesi vairo? Stabdys, sustos, ar ką...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 24, 2022, 12:47:19 pm
Nesu bandes nepaklusti siem perspejimam, bet pirmas etapas manau butu visu asistentu atjungimas, pp to turetu stabdyt, bet bandyt eisme nesinori :)
Beje truputi pasidalinsiu patirtimi VAG koncerno Audi Q3 2.0 automato 2015m ispudziais, teko nuomotis dienai Kretos saloje. Kiek suprantu Q3 netempia pagal dydi iki RAV4, gal labiau su Q5 reiktu lygint, bet pravaziaves virs 100km nuomone susidariau ir nesuprantu VAG grupes fanu ko ten alpti reikia del tu vokisku vidutines klases auto. Visu pirma: komplektacija tikrai ne zemiausia bet ir ne Top, viduje buvo dvieju zonu klima, automatas, visi langai automatiniai, multimedia, bet tokiu metu ir su tokia komplektacija auto neturi galinio vaizdo kameros ir parktroniku: cia likau nesuprates, kaip taip? Traukos 2.0 150 AG uztenka tik startuojant, norint lenkti nuo 70km/h labai nepatiko kaip dirba visu isgirtas DSG automatas, spustelejus gaza jis ilgai galvoja i kokia pavara isimest, deja nevisada pataiko i tinkama. Begiu perjungimo svirtis, normaliuose auto virsuje P pozicija apacioje D, kad nereiktu kaskart ziuret i svirti ar spidometre ar tinkama pozicija pasirinkai, sioje auto apacioje yra S rezimas (tipo manual) ir kai is P iprates varyt svirti iki galo i apacia, tai cia imusi ne D o S. Man asmeniskai labai nepatogu, ypac kai reikia parkuotis ar apsisukinet kokiose aikstelese. Garso izoliacija, nenustebino, didziausias greitis buvo gal 120km/h bet kaip ir iprasta daugeliui auto jau nuo 90 pradeda list i salona aerodinamikos garsai (nespejau patikrint ar priekiniai stiklai dvigubi ar ne). Valdymas kelyje, patikimas, vaziuokle standoka, bet nevargina, cia viskas ok. Salone neradau usb jungciu kur galima pasikraut telefona, daiktadezese ieskojau ir aplink panele, nu neradau. Arba kazkur paslepta arba pagal komplektacija nepriklauso, nors kazkur tikrai turejo buti bent multimedijai usb kistukas muzikai, zodziu neradau :) Dezei tik viena pliusa galiu deti, leidziantis nuo kalno ilgiau pastabdzius, po to deze pati susipranta, kad galima stabdyt pavarom ir imeta zemesni begi pati leidziantis nuo kalno.
Reziume: auto tikrai ne bazines komplektacijos, bet pagal metus tikrai truksta tam tikru opciju, juolab kad tai jau premium klases brandas ir uz ji mokama ne kaip uz Toyota o kaip uz Lexus. Variklis jauciasi, kad ir kalnuotose vietovese turi traukos, bet viska gadina automatine deze, kuri kartais dirba neadekvaciai. O siaip kas keista, kad vokisku auto gerbejai varo ant japonu ar korejieciu, kai paciu kai kurie modeliai kainuoja brangiau, bet uz ta brangiau nera to ko tikiesi :)
Taip, kad savo RAV4 net labiau pradejau vertint grizes po atostogu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 24, 2022, 14:49:18 pm
Naujas video iš USA mechaniko:
https://www.youtube.com/watch?v=xZ7dPsE-2lw
Kalba apie 2022 RAV4 ir apie tai kokias ankstesnių metų RAVų bėdas panaikino.
Gal būt ne viskas aktualu mums europiečiams, bet atsarga gėdos nedaro ir kai kuriuos jo paminėtus senesnių metų RAVų trūkumus galima apžiūrėti. PVZ, AWD modelio galinis variklis, ir į jį atenantis aukštos įtampos kabelis.

RAV 4 2019 metų. Taip ir nutiko, pažeistas aukštos įtampos kabelis, visa laimė, kad dar garantinis yra. Bet laukti reikės 3 savaites. Gyvenu užmiestyje, auto labai reikalingas, pakaitinio nesuteikia. Ar taip gali būti? Suteikė tiesa 3 parom, kol ieškojo problemos. O po to nuomokis  (n)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Liepos 24, 2022, 19:13:04 pm
Tikėtina,kad esi kasko apsidraudęs,pažiūrėk sąlygas,gal yra numatytas pakaitinis auto. Mano swedbank premium yra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 24, 2022, 21:53:31 pm
Kiek pravaziavus? kokie simptomai buvo ar tiesiog pranesimai i spidometra?
Dar gal galit parasyt kurioj atstovybej lankotes?
Pasiskaiciau apie ta kabeli, pasirodo, kad tai rimta ir brangi problema, neprognozuojamai gali stot kelyje nes del sio sudo hibridine sistema gali isvis nebepasileist ir USA jokios pratestines garantijos negalioja siai detalei. Ir sprendimu nelabai yra tik kad naujam kistukui nueme puse plastikinio dangtelio, kad vanduo isbegtu ir neuzsilaikytu. Recallo nesiruosia skelbt Toyota, o kabelis kainuoja nuo 2 iki 5k euru. Cia yra pyzdec atsiprasant.
Kokie butu jusu pamastymai, ka daryt kol nesibaige pagrindine garantija? Varyt pas atstovus ir prasyt, kad inspektuotu? Kad nueme dangteli sufotkintu ir ivertintu? Nes paciam list prie 200 voltu kabelio neprikolas. Bl susibesinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 25, 2022, 09:16:14 am
Tikėtina,kad esi kasko apsidraudęs,pažiūrėk sąlygas,gal yra numatytas pakaitinis auto. Mano swedbank premium yra.


Kasko aišku apsidraudusi. If draudimas. Pakaitinis automobilis numatytas draudime tik įvykus įvykiui draudiminiui.  Garantinio automobilio gedimo  draudimo sutartyje nenumatyta. Didelis  (n)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 25, 2022, 09:32:25 am
Kiek pravaziavus? kokie simptomai buvo ar tiesiog pranesimai i spidometra?
Dar gal galit parasyt kurioj atstovybej lankotes?
Pasiskaiciau apie ta kabeli, pasirodo, kad tai rimta ir brangi problema, neprognozuojamai gali stot kelyje nes del sio sudo hibridine sistema gali isvis nebepasileist ir USA jokios pratestines garantijos negalioja siai detalei. Ir sprendimu nelabai yra tik kad naujam kistukui nueme puse plastikinio dangtelio, kad vanduo isbegtu ir neuzsilaikytu. Recallo nesiruosia skelbt Toyota, o kabelis kainuoja nuo 2 iki 5k euru. Cia yra pyzdec atsiprasant.
Kokie butu jusu pamastymai, ka daryt kol nesibaige pagrindine garantija? Varyt pas atstovus ir prasyt, kad inspektuotu? Kad nueme dangteli sufotkintu ir ivertintu? Nes paciam list prie 200 voltu kabelio neprikolas. Bl susibesinau.
Pravažiavusi 26 000 tūk. km. Gal būtų anksčiau išlindęs šis trūkumas, bet gi karantinas buvo, judėjimas apribotas. Taip pranešimas tiesiai į spidometrą buvo apie gedimą. Lankausi Tokviloje. Tai visa laimė, kad detalę keičia šį kartą gamintojas. Ir dar didelė laimė , kad viskas įvyko pačiu laiku. Automobilio garantinis baigiasi rugpjūčio 5 dieną.
Taip teisingai rašote, ta detalė kainuoja nemenkus pinigus.
Šiuo metu nežinau ką darysiu, bet reikia rimtai pagalvoti ir ieškoti sprendimo būdų ,kad nereiktų vėl po 2 ar 3 metų investuoti didelį pinigų sumą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 25, 2022, 11:05:30 am
Bl kokia nesamone, jau suraiciau laiska savo atstovybei, del sio mazgo patikros, nes rida pas mane panasi ir jau pragyvenus auto tris lietuviskas ziemas, tai tiketina, kad ten irgi apipuve viskas.
Kiek suprantu kabelis kuris ateina pakeitimui jau yra atnaujintas ir naudojamas nuo 2022 m siem modeliam, tiesiog oranzini dangteli nueme nuo tos jungties is vienos puses, kad vanduo ir purvas turetu kur pasisalinti ir neva nebeturetu ten koroduot viskas. Ziuresiu ka man atsakys dyleris, nes gamykline garantija baigiasi spali.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 25, 2022, 13:05:27 pm
Lauksim nekantriai žinių, nes panašu, kad čia kliurka rimta palikta iš Toyota pusės.
Nebūtų smagu užlinkti kur vidury Europos.. :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 25, 2022, 14:06:22 pm
Butent kur uzsieni jei nebeveiktu hibridine sistema tai cia butu labai blogai, nors ir sio bajerio as nesuprantu, nes kiek supratau, kad tas vienas kabelis ilgas eina is po kapoto inverterio jungties tiesiai i galini el motora, tai jei sistema mato, kad krito srove butent tame kabelyje, galetu toliau vaziuot avariniu rezimu tiesiog isjungus galini motora ir i ji nepaduodant itampos, nes FWD modeliam as suvokiu, kad tas kabelis neegzistuoja ten. Nes is baterijos po galine sedyne eina kabelis iki inverterio priekyje, o is inverterio valdymo bloko tik AWD modeliam eina iki galinio motoro po dugnu.
O ka chebra jus galvojat daryt siuo klausimu, kreipsites  pas atstovus del inspektavimo bent jau?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 25, 2022, 14:39:17 pm
ai blemba. Pramazinau, kad čia į galinį motorą eina. Pas mane FWD tai neaktualu šitas, bet vistiek parašyk kaip sekėsi su dealaeriu kapotis, nes čia galimas rimtas gedimas. Keista, kad gamintojas recall nedaro..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 25, 2022, 14:54:16 pm
Kanadoje pasirasiau peticija del sio defekto, kad Toyota skelbtu Recall'a :) Kol kas tik ten radau jog renka peticijai parasus :) As i Mototoja issiunciau laiska serviso vadovui, detaliu tiekimo vadovui, administracijai, laukiu kol ka nors atrasys ar paskambins del apziuros, atejo is poros emailai automatiniai, kad atostogauja, jei per sia savaite negausiu jokiu ziniu, tai registruosiuos i servisa tiesiogiai, pokui susimokesiu uz ta apziura, bet reikalausiu, kad pasikviestu ir mane apziuret ta vieta, kad nusiimtu dangteli ir leistu susifotkint kas ir kaip ten. Palindus po nepakelta auto neina nieko pamatyt ten, nes pasirodo pas mane yra irgi ta plastikine apsauga, kaip amerikono mechaniko apzvalgoje 2022 RAV4. Kiek suprantu ta apatine apsauga nepadeda del dregmes ar purvo nepatekimo i jungti. Bet duosiu zinot kas kaip. Kazkaip itariu, kad niekas nereaguos i laiska, teks registruotis i servisa, bet palauksiu savaitele, o gal? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 25, 2022, 17:01:51 pm
EJ dar klausimas: ar kai pradejo mesti klaida i spidometra, automobiliu dar buvo galima vaziuoti? ar kai sita klaida isiziebe, nebeuzsidegdavo zalias READY ir nebebuvo galima vaziuot visai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 25, 2022, 22:26:33 pm
Pas mane FWD, tai tikiuosi nebus šitos bėdos. Lauksim naujienų iš Henrio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2022, 11:05:05 am
Kazkiek pavyko ikist telefona su lazda ir paciam pasifilmuot ta vieta, ta visa jungtis purvina, kad oranzine spalva kai kur tik matosi, telefa pavyko ikist uz tos plastiko apsaugos tik is kaires isores puses, tai nesimato ar ten is vidaus jau issiskietes tas kistukas ar ne. Pakeliui dar uzmaciau nefainu dalyku, bet cia visiem auto panasiai, tai galinio motoro reduktoriaus tepalo isleidimo varztas jau visas korozija apejes ir pusasio antgalio korpusas i motora kur eina irgi visas ryzas. Jauciu reik registruotis tiesiog i servisa, tegu nusiardo ten ir patikrina bukle, prasysiu, kad leistu ir man dalyvaut ir susifotkint, bet nefaktas, kad leis :)
Update: uzregistravo i servisa apziurai rugpjucio 8, numatyta apziuros trukme 1val. Nu ziuresim ka rasim atidare ta dezute.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 26, 2022, 14:55:58 pm
EJ dar klausimas: ar kai pradejo mesti klaida i spidometra, automobiliu dar buvo galima vaziuoti? ar kai sita klaida isiziebe, nebeuzsidegdavo zalias READY ir nebebuvo galima vaziuot visai?

Taip automobilis važiavo, bet iš kiemo buvau tik išsukusi, tai grįžau namo. Niekas daugiau nebeužsidegdavo. Servisui paskambinusi, buvo pasakyta jokiu būdu nevžiuoti pačiai, reikėjo su tralu nuvežti į Tokvilos servisą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 26, 2022, 15:14:40 pm
Kazkiek pavyko ikist telefona su lazda ir paciam pasifilmuot ta vieta, ta visa jungtis purvina, kad oranzine spalva kai kur tik matosi, telefa pavyko ikist uz tos plastiko apsaugos tik is kaires isores puses, tai nesimato ar ten is vidaus jau issiskietes tas kistukas ar ne. Pakeliui dar uzmaciau nefainu dalyku, bet cia visiem auto panasiai, tai galinio motoro reduktoriaus tepalo isleidimo varztas jau visas korozija apejes ir pusasio antgalio korpusas i motora kur eina irgi visas ryzas. Jauciu reik registruotis tiesiog i servisa, tegu nusiardo ten ir patikrina bukle, prasysiu, kad leistu ir man dalyvaut ir susifotkint, bet nefaktas, kad leis :)
Update: uzregistravo i servisa apziurai rugpjucio 8, numatyta apziuros trukme 1val. Nu ziuresim ka rasim atidare ta dezute.
Kažkaip rūdys tikrai puola labai. Antikorozija '' Dinitrole'' dariausi po dviejų metų, vis laiko nebūdavo ir auto labai reikalingas. Tai po apžiūros darbuotojas davė tik 7 balus. Sakė, kad kur važiuoklė tvirtinama prie kėbulo jau parūdiję.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Liepos 26, 2022, 15:39:58 pm
O ką į tai galėtų pasakyti "Krauwn"? Tarp kitko Kanadiečių technologija, kur Henris minėjo renka peticiją?  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2022, 15:45:36 pm
Taip automobilis važiavo, bet iš kiemo buvau tik išsukusi, tai grįžau namo. Niekas daugiau nebeužsidegdavo. Servisui paskambinusi, buvo pasakyta jokiu būdu nevžiuoti pačiai, reikėjo su tralu nuvežti į Tokvilos servisą.
Cia yra labai blogai, del sio vieno nepaskaiciuoto gamintojo feilo, per patikimuma hibridu, Toyota pati sau saudo i kojas. Beje gal zinote, kokia detaliu ir darbu samata paskaiciavo? Nes kiek suprantu skirtinguose regionuose kabelio kaina gali zenkliai skirtis. Kanadoj beveik 5000, USA virs 2000, idomu Europoje kokia kaina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2022, 16:01:07 pm
O ką į tai galėtų pasakyti "Krauwn"? Tarp kitko Kanadiečių technologija, kur Henris minėjo renka peticiją?  :think:
Dinitrol ne viska dengia nes danga klampesne ir tvirtesne, tai ja purskia dugna slenkscius, bet nepurskia ant vaziuokles daliu, kurios mechaniskai juda. Danga sustingsta, bet lieka minksta ir tarnauja kelis metus. Krown paremta skystu aliejiniu pagrindu ir purskiamas praktiskai visur ant visu daliu, ten ju niekas neapsidengineja praktiskai, bet padengima reguleriai pries ziema reik is naujo purksti, si danga visada lieka tokio skysto pavidalo kaip keptuve aliejum istepta ir tiesiog atstumia vandeni neleidzia jam kontaktuoti su metalu. Kadangi ji skysto pavidalo, tai pastoviai kazkiek palasa nuo dugno, kolegai buvo bajeris, buvo Krawn pasidenges Auris hibrida ir po kiek laiko islinko i isore plastikines dugno apsaugos, nes ten lasedavo ta danga nuo dugno ant plastiko apsaugu ir kas kart per tarpus ten patekdavo dulkiu ar zvyro, kuris pavirto i dregna klampia mase ir islenke apsaugas nuo svorio. Tai pamenu ieskojo nauju apsaugu tai reikejo dvieju vnt, atstovybe uzkakarekojo po 200 uz vnt :) Nezinau kuo baiges, bet man rodos ieskojo is lauzynu pigiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2022, 16:18:09 pm
Kažkaip rūdys tikrai puola labai. Antikorozija '' Dinitrole'' dariausi po dviejų metų, vis laiko nebūdavo ir auto labai reikalingas. Tai po apžiūros darbuotojas davė tik 7 balus. Sakė, kad kur važiuoklė tvirtinama prie kėbulo jau parūdiję.
Kai turejau Auris 2015 buvo niekuo nedengtas, tai po poros lt ziemu ryzyku apsitrauke visos vaziuokles dalys, pakabos daliu gamyklines virinimo siules ir pan. Sis RAV4 dengtas Dinitrol tik is salono nusipirkus, kol kas ten kur purksta nesimato jokiu bedu, nes tiesiog nesimato, kas po danga nes ji nemenko sluoksnio ir juodos spalvos, kur nepurksta, tai taip verzles varztai koroduoja pirmiausiai, nes ten neaisku is kokio metalo misinio jie padaryt, net po kapotu kur tvirtinasi amortikai su lekste virsutiniai varztai ryzi. Bet kiek esu turejes japonu tai vaziuokles antgaliai visokie ar tvirtinimo dalys visos rudos budavo, bet manau, kad tai tik pavirsine oksidacija kol kas. Pabandykit po auto plovimo ar pusdieni palikti ant gero lietaus ir pries vaziuojant pasiziurekit stabdziu diskus, jie ten apsitrauke rudziu sluoksniu bus, bet po poros km pavaziavus ir pastabdzius viskas susitvarko.
Tik man idomu, kiek suprantu EJ gyvenat kazkur salia Vilniaus? Ar ziema automobilis laikomas lauke ar uzdaram garaze? Tai labai daug itakos turi korozijai, as tai automobili laikau nesildomam, pozeminiam ir neuzdaram parkinge.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 27, 2022, 10:10:05 am
Cia yra labai blogai, del sio vieno nepaskaiciuoto gamintojo feilo, per patikimuma hibridu, Toyota pati sau saudo i kojas. Beje gal zinote, kokia detaliu ir darbu samata paskaiciavo? Nes kiek suprantu skirtinguose regionuose kabelio kaina gali zenkliai skirtis. Kanadoj beveik 5000, USA virs 2000, idomu Europoje kokia kaina.

Sąmatos nemačiau šios detalės. Nes auto palikau servise ir vakare paskambino ir pranešė diagnozę. Kai sužinosiu būtinai parašysiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Liepos 27, 2022, 10:14:47 am
Kai turejau Auris 2015 buvo niekuo nedengtas, tai po poros lt ziemu ryzyku apsitrauke visos vaziuokles dalys, pakabos daliu gamyklines virinimo siules ir pan. Sis RAV4 dengtas Dinitrol tik is salono nusipirkus, kol kas ten kur purksta nesimato jokiu bedu, nes tiesiog nesimato, kas po danga nes ji nemenko sluoksnio ir juodos spalvos, kur nepurksta, tai taip verzles varztai koroduoja pirmiausiai, nes ten neaisku is kokio metalo misinio jie padaryt, net po kapotu kur tvirtinasi amortikai su lekste virsutiniai varztai ryzi. Bet kiek esu turejes japonu tai vaziuokles antgaliai visokie ar tvirtinimo dalys visos rudos budavo, bet manau, kad tai tik pavirsine oksidacija kol kas. Pabandykit po auto plovimo ar pusdieni palikti ant gero lietaus ir pries vaziuojant pasiziurekit stabdziu diskus, jie ten apsitrauke rudziu sluoksniu bus, bet po poros km pavaziavus ir pastabdzius viskas susitvarko.
Tik man idomu, kiek suprantu EJ gyvenat kazkur salia Vilniaus? Ar ziema automobilis laikomas lauke ar uzdaram garaze? Tai labai daug itakos turi korozijai, as tai automobili laikau nesildomam, pozeminiam ir neuzdaram parkinge.
Auto laikomas laukia. Dėl antikorozinio padengimo, kreipiausi į pačia Tokvila, mane nukreipė į kėbulų skyrių, ten sakė jie neatlieka. Patys jie rekomendavo Dinitrol, davė kontaktus.
ė
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Rugpjūčio 04, 2022, 20:31:03 pm
Keistas Tokvilos atsakymas. Mūsų RAV4 kai naują pirkome, jie ir dengė. Nesenai net filmuką įdėjo apie šią paslaugą:

https://youtu.be/SNGkxEGOwWw

Auto laikomas laukia. Dėl antikorozinio padengimo, kreipiausi į pačia Tokvila, mane nukreipė į kėbulų skyrių, ten sakė jie neatlieka. Patys jie rekomendavo Dinitrol, davė kontaktus.
ė
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Rugpjūčio 04, 2022, 20:36:37 pm
Patvirtinu. Tokviloje mums ir supylė 0W20🙄.

aha nesenai perziurejau si video, is tikro per beveik tris metus net neziurejau kaip dugnas atrodo mano ravo, idomiausia butu pamatyt kaip padengta dinitrol antikoroziniu, bet jei per tech aptarnavimus niekas nieko nesake, kad blogai kazkas ispurksta tikiuosi, kad ir per pirma TA neprisikabins niekas. Beje kas ziuresit tas pastebesit, kad labai akcentuoja butent siem motoram svarbia tinkamos alyvos naudojima ir jos keitima, belieka tik apgailestauti, kad LT dyleriai vistik pila 0w20 o ne 0w16 kaip priklauso, tepalas siem varikliam itin svarbus del optimaliu temperaturu skirtinguose taskuose. Del to kabelio aukstos itampos prie galinio el motoro, tai supratau, kad kazkokiu sprendimu taip ir nesurasta, kaip ji apsaugot nuo dregmes ir purvo, ten tas apsaugos plastikas tai jau nerimtai labai atrodo, kiek suprantu 2019 modeliam jo ten isvis nera. Nors daug gali skirtis kitom rinkom, pvz tas Kovaloff ukrainietis, kuris vazineja su 2.0 benzinu rav4 tai ant bagazniko numerio lenteles kur sukasi prie kebulo dejosi apsaugines tarpines, kad nebarsketu ir dazu netrintu, pas mane toje vietoje jau is salono perkant yra uzdeti du guminiai laikikliai, tai tos bedos nera, tai skirtingom rinkom gali skirtis kai kas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Rugpjūčio 04, 2022, 20:39:30 pm
Bliamba, nemaloni naujiena ir dar prie tokios mažos ridos😬. Reiks atkreipti dėmesį į tai atliekant metinį aptarnavimą.

Pravažiavusi 26 000 tūk. km. Gal būtų anksčiau išlindęs šis trūkumas, bet gi karantinas buvo, judėjimas apribotas. Taip pranešimas tiesiai į spidometrą buvo apie gedimą. Lankausi Tokviloje. Tai visa laimė, kad detalę keičia šį kartą gamintojas. Ir dar didelė laimė , kad viskas įvyko pačiu laiku. Automobilio garantinis baigiasi rugpjūčio 5 dieną.
Taip teisingai rašote, ta detalė kainuoja nemenkus pinigus.
Šiuo metu nežinau ką darysiu, bet reikia rimtai pagalvoti ir ieškoti sprendimo būdų ,kad nereiktų vėl po 2 ar 3 metų investuoti didelį pinigų sumą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 05, 2022, 10:24:54 am
Kiek domejausi tos fiskes surudyjimas nuo ridos nelabai priklauso, o nuo kiek ziemu ir kokioj lokacijoj vazinejama. Tai paspartina ypac siauriniuose regionuose ir kur ziema barstoma druska keliuose. Dar itakoja, jei eksploatuojamas auto pvz prie druskingu juru, bet tai galioja tik 2019-2021 AWDi hibridam ir Pluginam. Kiek suprantu dar po poros ziemu prades eilemis pas atstovus vaziuot arba ant tralo atvezami i atstovybes, jei jau su hibridines sistemos klaida isirase bus.
Va pirmadieni jau vizitas man skirtas Mototojoj, kad nusiardytu ta dangteli ir ivertintu kas ten darosi, labai neramu ka ten pamatysiu, dar labiau neramu ar leisis Toyota i dialoga pvz del keitimo uz ne mano saibas, gal bus nebaisiai ten parudyje ir gales kokia chemija panaudojus nuvalyt korozijos pedsakus. Zodziu, duosiu zinot…
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 07, 2022, 23:44:30 pm
Keistas Tokvilos atsakymas. Mūsų RAV4 kai naują pirkome, jie ir dengė. Nesenai net filmuką įdėjo apie šią paslaugą:

https://youtu.be/SNGkxEGOwWw
Tokvila kiek žinau nedaro antikorozijos pas save. Ir filmuke kai parodomas servisas be mašinos matosi, kad ne Tokvila čia. Mašiną jie paims ir atiduos Tokviloj, bet darbus atliks Dinitrol  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Rugpjūčio 08, 2022, 10:05:31 am
Taip, gyvenant Lietuvoje ypač aktualu kai tiek druskos naudoja kelių barstymui ir pan.

Šiame  https://youtu.be/xZ7dPsE-2lw (https://youtu.be/xZ7dPsE-2lw) apie 2022 m. modelį JAV rinkai, nuo apie 11:00 min. kalba apie plastmasinę papildomą apsaugą, kurios neturėjo pirmų metų modeliai. Reiks pažiūrėti, ar mūsų (skaitosi 2021 m. modelis), EU rinkai, tokią apsaugą turi:). Turėtų kažkiek padėti apsaugoti.

Lauksime įspūdžių pasidalinimo:) (y)

Kiek domejausi tos fiskes surudyjimas nuo ridos nelabai priklauso, o nuo kiek ziemu ir kokioj lokacijoj vazinejama. Tai paspartina ypac siauriniuose regionuose ir kur ziema barstoma druska keliuose. Dar itakoja, jei eksploatuojamas auto pvz prie druskingu juru, bet tai galioja tik 2019-2021 AWDi hibridam ir Pluginam. Kiek suprantu dar po poros ziemu prades eilemis pas atstovus vaziuot arba ant tralo atvezami i atstovybes, jei jau su hibridines sistemos klaida isirase bus.
Va pirmadieni jau vizitas man skirtas Mototojoj, kad nusiardytu ta dangteli ir ivertintu kas ten darosi, labai neramu ka ten pamatysiu, dar labiau neramu ar leisis Toyota i dialoga pvz del keitimo uz ne mano saibas, gal bus nebaisiai ten parudyje ir gales kokia chemija panaudojus nuvalyt korozijos pedsakus. Zodziu, duosiu zinot…
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2022, 11:03:30 am
pas mane 2019 hybrid awd ir yra ta apsauga, bet kistukas vos matosi, kad oranzinis visas purvais apejes, tai darau isvada, kad ta plastiko apsauga nieko nepadeda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Rugpjūčio 08, 2022, 11:35:16 am
Supratau.

Beje youtube vakar man išmetė vieną įdomų video. Pasirodo, kada naudojamas tik radaras, greičio palaikymo systema nemato/neatpažįsta stovinčios mašinos/nemoka sklandžiai sustoti:

https://youtu.be/g8L41rMUtCo

Manau verta žinoti šį ir kitus apribojimus naudojantis Toyota greičio palaikymo sistema. Rekomenduočiau perskaityti naudojimo vadovo 362, 363 puslapius apie tai.

Nežinau, ar tai galios ir 2023 m. modeliui. Gal jau gaus ir kameras objektų ir kelio stebėjimui. Keista, kad kai kurie saugumo atnaujinimai bus įdiegti tik RAV4 Plugine
https://newsroom.toyota.eu/new-2023-toyota-rav4-focusses-on-multimedia-connectivity-and-safety-upgrades/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2022, 12:45:02 pm
As sita patyriau vaziuodamas ziema magistralej. Purvu uzvare Toyota zenkliuka ant groteliu, po juo radaras ir kol as nesustojau ir neislipau jo nusivalyt, tol man nesijunge Cruise Control'as su visais kitais asistentais. Tai cia nera jokios paslapties. Kameros uz stiklo naudojamos zenklu nuskaitymui ir nakti priespriesais atvaziuojanciu automobiliu, kad zinotu, kada prejungt sviesas is tolimu i trumpas. Visus atstumus iki kito auto, pesciuosius, dviracius priziuri radaras, tai ji reiktu visada stengtis palaikyti svaru.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2022, 12:55:40 pm
Grizau is Mototojos po galinio motoro kabelio apziuros. Nesitikejau, kad viskas ivyks taip sklandziai, buvau pasiruoses ilgom diskusijom. Pasirodo jau ir Mototoja yra tureje sia patirti, tiesiog patikrino pasikele, kad jungtis yra senos kartos ir be jokiu kalbu supilde paraiska i Toyota Baltic, garantiniam kabelio keitimui. Pasikviete mane apziuret kartu, tai jie to dangtelio nearde, nes stovi gamykline plomba pasirodo, ja pazeidus galimos problemos su garantiniu. Tai iskart i paraiska supilde neva imestas klaidas ir issiunte i garantini, atsakymas turi ateit per savaite. Po to uzsakoma ATNAUJINTA detale (kabelis) ir zinant kada atkeliaus sutarsim keitimo laika. Keitimas pagal normatyvas 10 valandu. Mototoja, pati laukia, kada bus paskelbtas recall'as tam kabeliui, nes jie supranta, kad tokiu Hybrid AWDi naudotoju tik dauges. Tai jau nepirma karta dedu riebu pliusa siai atstovybej, tikrai nesitikejau, kad taip pakankamai sklandziai jie patys isspres si reikala.
Tik aisku dabar neramu paciam biski, nes sia savaite turiu butinai nuvaziuot i Klaipeda ir grizt atgal i Vilniu, tai butu labai nemalonu, jei sis gedimas imestu klaidas i spidometra, toliau keliones test negali, nes kai sustosi, auto nebeleis ijungti hibridines pavaros, kas lieka, tai kviestis evakuatoriu ir masina i atstovybe, bet jei tai ivyksta vidury magistrales, tai kaip seimos narius likusius transportuot iki keliones tikslo? bet laikau ciurikus, kad bent sia vienos dienos kelione atlaikys tas mazgas. Paskui jei mieste isiziebs tai dzin, ten jau greiciau viskas.
Tiesa pacio kabelio kainos iki galo man neatskelide, tik uzsimine, kad kitam turetam identiskam atvejui, pati dalis kainavo apie 1700eur + darbas, tai darbas jei uz valanda apie 50 su pvm, tai 50x10 butu apie 500euru.
Tai kas turit toki modeli iki 20220101, siulyciau kreiptis i savo atstova ir prasyti, kad ivertintu situacija. Manau, kuo daugiau tokiu paraisku pasieks Toyota bustine, tuo greiciau galimas sios detales pasaulinis atsaukimas, o kai jis paskelbtas, tai jau garantines salygos nebegalioja, privalo keisti gamintojas savo kastais, kad ir 20 metu senumo auto sia detale.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 08, 2022, 23:11:50 pm
Bet faktas, kad problema su kabeliu aktuali tik AWD, teisingai?
Pas mane FWD, tai galiu būt ramus..? Pagrindinis garantinis po savaitės baigsis, galvoju ar dar reikia dėl ko nors kreiptis, ar galiu džiaugtis, kad dar nebyra  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2022, 00:13:32 am
Taip, tai galioja tik AWDi, FWD modeliuose tas kabelis neegzistuoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2022, 08:29:22 am
Bet faktas, kad problema su kabeliu aktuali tik AWD, teisingai?
Pas mane FWD, tai galiu būt ramus..? Pagrindinis garantinis po savaitės baigsis, galvoju ar dar reikia dėl ko nors kreiptis, ar galiu džiaugtis, kad dar nebyra  :-]
Mano irgi fwd. Tai kaip ir ramu. Dar noriu paklausti,kodėl taip greitai baigiasi garantinis? Kaip suprantu garantinis 5 metai. Tada dar plius Relax garantija. Ar jau km virš 150 k prasukta?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 09, 2022, 15:23:24 pm
Mano irgi fwd. Tai kaip ir ramu. Dar noriu paklausti,kodėl taip greitai baigiasi garantinis? Kaip suprantu garantinis 5 metai. Tada dar plius Relax garantija. Ar jau km virš 150 k prasukta?
2019 pirktiems yra 3 metai + dabar Relax iki 10 metu (arba 150K).
Kai Tokviloj pasiskundžiau, kad yra nesąžininga, kad nuo 2020 gavo 5 metus ir paklausiau apie 2019 normalios garantijos pratęsimą iki 5 metų, man pribūrė šitaip: nuo 2020, tie kas turi 5 metus, iš tikro turėjo 3+2 relax, ir jiems dabar tas relaxas prasitęsė...
Tai gaunas taip (kaip aš supratau), kad salygos ir 2019 ir 2020 yra tokios pat dabar.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2022, 20:23:28 pm
2019 pirktiems yra 3 metai + dabar Relax iki 10 metu (arba 150K).
Kai Tokviloj pasiskundžiau, kad yra nesąžininga, kad nuo 2020 gavo 5 metus ir paklausiau apie 2019 normalios garantijos pratęsimą iki 5 metų, man pribūrė šitaip: nuo 2020, tie kas turi 5 metus, iš tikro turėjo 3+2 relax, ir jiems dabar tas relaxas prasitęsė...
Tai gaunas taip (kaip aš supratau), kad salygos ir 2019 ir 2020 yra tokios pat dabar.
[/quote
2019 pirktiems yra 3 metai + dabar Relax iki 10 metu (arba 150K).
Kai Tokviloj pasiskundžiau, kad yra nesąžininga, kad nuo 2020 gavo 5 metus ir paklausiau apie 2019 normalios garantijos pratęsimą iki 5 metų, man pribūrė šitaip: nuo 2020, tie kas turi 5 metus, iš tikro turėjo 3+2 relax, ir jiems dabar tas relaxas prasitęsė...
Tai gaunas taip (kaip aš supratau), kad salygos ir 2019 ir 2020 yra tokios pat dabar.
Taigi ir aš galvoju,kad Relax garantija išlygina sąlygas ir tikrai nėra pagrindo nerimauti dėl brangių remontų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2022, 21:42:24 pm
ne visai taip. Paskaitykit relax garantijos salygas, pvz vienas punktas yra kaip tik del hibridines pavaros komponentu punktas, kuris galioja 5 metai auto tik registruotiem auto nuo 20200101.
Visom kitom dalim kaip ir taip galioja iki 10 metu arba 185k km o ne 150k km.
Isskirtinai pasiskaitykit hibriniu auto turetojai tas salygas, ten labai daug interpretaciju, kurias man buvo sunku ikirsti.
Beje kabeli man keicia jau po poros savaiciu, paskambino ir uzsiregistravom, tai supratau, kad Toyota Baltic palaimino kabelio keitima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Rugpjūčio 11, 2022, 15:49:36 pm
ne visai taip. Paskaitykit relax garantijos salygas, pvz vienas punktas yra kaip tik del hibridines pavaros komponentu punktas, kuris galioja 5 metai auto tik registruotiem auto nuo 20200101.
Visom kitom dalim kaip ir taip galioja iki 10 metu arba 185k km o ne 150k km.
Isskirtinai pasiskaitykit hibriniu auto turetojai tas salygas, ten labai daug interpretaciju, kurias man buvo sunku ikirsti.
Beje kabeli man keicia jau po poros savaiciu, paskambino ir uzsiregistravom, tai supratau, kad Toyota Baltic palaimino kabelio keitima.
Smagu girdėti, kad sklandžiai praėjo apžiūra, ir bus viskas sutvarkyta.
Aš jau rytoj pasiimu savo mašiną ir tiesiu taikymu į techninę apžiūrą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 11, 2022, 20:41:10 pm
Amerikonai nesustoja ir purskia antikoroziniu ir naujo tipo kabelius, jei kam idomu daugiau info cia:
https://www.rav4world.com/threads/high-voltage-wire-big-corrosion-problem.318314/page-56?fs=e&s=cl#post-2957628
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 11, 2022, 20:50:05 pm
Dar, atejo man OBD2 skaneris jungiasi per BT prie telefono, su juo galima jungtis prie jum patogiu skanavimo appsu, as naudojuos to pacio skanerio gamintojo appsu Carista.
Galima nemazai reguliuotis funkciju, del kuriu nereikia vaziuot i atstovybes, pvz sviesos tiek salone tiek isoreje, garsiniai signalai, langu atidarymo uzdarymo funkcijos ir daug kitu shuduku.
Nuskanavus rado pora klaidu, viena abs sistemoj kita elektrinio rankinio sistemoj, istryniau pasiskaites apie jas, jos ten nereiksmingos, bet isiraso net jei vienas ar kitas daviklis pvz reagavo per letai, nei numatyta gamintojo. Kaina 30euru skanerio is vokieciu amazono atejo per penkias dienas, pats appsas jei nori daugiau funkciju valdyt ne tik klaidas nuskaityt irgi kainuoja pro versija, menesiui 10euru metam 50. Kokius modelius nuskaito pats Carista appsas, jei domina galit pasiziuret caristaapp.com
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 12, 2022, 11:01:51 am
Dar, atejo man OBD2 skaneris jungiasi per BT prie telefono, su juo galima jungtis prie jum patogiu skanavimo appsu, as naudojuos to pacio skanerio gamintojo appsu Carista.
Galima nemazai reguliuotis funkciju, del kuriu nereikia vaziuot i atstovybes, pvz sviesos tiek salone tiek isoreje, garsiniai signalai, langu atidarymo uzdarymo funkcijos ir daug kitu shuduku.
Nuskanavus rado pora klaidu, viena abs sistemoj kita elektrinio rankinio sistemoj, istryniau pasiskaites apie jas, jos ten nereiksmingos, bet isiraso net jei vienas ar kitas daviklis pvz reagavo per letai, nei numatyta gamintojo. Kaina 30euru skanerio is vokieciu amazono atejo per penkias dienas, pats appsas jei nori daugiau funkciju valdyt ne tik klaidas nuskaityt irgi kainuoja pro versija, menesiui 10euru metam 50. Kokius modelius nuskaito pats Carista appsas, jei domina galit pasiziuret caristaapp.com
Neblogas tas Carista, tik jei nenori kas mėnesį mokėt, reikia gerai išsinagrinėti ką gali su juo pakeisti nustatymuose. Man tokviloj nemokamai padare, kad su pultelio mygtukais (paspaudus laikai) visi stiklai pasikeltų arba nusileistų. Labai gera funkcija. Dar norėjau, kad posūkis 4 kartus sumirksėtų lengvai paspaudus - Tokvila nerado tokio settingo. Bet vien už tai 10E nenoriu mokėti Caristai :) Dauguma kitų nustatymu iš gamykols jau tokie kaip man patogu.
Dar berods yra funkcija, kad kai įjungi valytuvus - įsijungia ir artimos šviesos (ir gale gabaritai, aišku). Tokviloj tik akim klapsėjo kai aiškinau ko man reikia. Užknisa, kai dieną stipriai lyja, bet nesutemsta tiek, kad šviesos užsidegtų. Būtų patogu, jei įjungus valytuvus ir šviesos užsidegtų, kad būčiau geriau matomas iš galo..  (Auto turn on headlights when windshield wipers are on - Yes / No)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 12, 2022, 14:59:11 pm
Mane nervuoja ypac ziema, kai tamsoj vaziuoji ir papurski ant langu ir purskia ant lempu kartu su pirmu papurskimu, sia ziema buvau prisizaides su siuo bajeriu, prie -10 papurskiau ir vienas purkstukas nenesulindo atgal, kol neatitirpo per siltesne diena, bet per carista appsa neradau, kad butu galima modifikuot si reikala. Vienintelis budas tamsoj pries purskiant is auto perjungt i gabaritus, bet kartais pamirsti ir vaziuojant tamsoj pavojinga taip daryt.
Beje tas skaneris draugauja ir su kitais appsais ne tik su Carista app, tik nenagrinejau kiek kitos igalios modifikuot opcijas ir kokia kaina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugpjūčio 12, 2022, 15:16:25 pm
Dėl vairuotojo pusės valytuvų tai yra service bulletin, ten koja biški kreiva, keičiama nemokamai:

BO-00756T-TME
- Poor Wiping Performance on Driver's Side of Windshield

Wireless charging pado traškėjimas vėsiu oru irgi tvarkomas nemokamai:

BO-00739T-TME 
- Rattle noise from Mobile Wireless Charger While Driving due to Interference of Plastic Rib

Pas mane nuo 2019.07 jau prasukti 90kkm, nelabai suprantu kam Jūs pirkote auto iš salono ir nenaudojate jo? Juokauju :)

Mano garantiniai ir papildomi remontai:

- Keistas priekinis stiklas 2020 (originalus, sąmata 500eur)
- Keistas priekinis stiklas 2021 (originalus, sąmata 900eur (pabrango stiklas?) )
- Sustiprinti išoriniai veidrodėliai, nes vibravo prie didesnio greičio
- Pakeista vairuotojo pusės valytuvo koja (brokas)
- Pakeista keleivio durų rankenelė (neveikė smart lock)
- Įdiegta Android Auto funkcija

Šiaip dar kažkas yra su žibintais, kad per žemai šviečia. Per aptarnavimus kelis kartu kėlė, bet dabar vėl tas pats. Nesigilinau per daug.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 12, 2022, 16:34:54 pm
Mane nervuoja ypac ziema, kai tamsoj vaziuoji ir papurski ant langu ir purskia ant lempu kartu su pirmu papurskimu, sia ziema buvau prisizaides su siuo bajeriu, prie -10 papurskiau ir vienas purkstukas nenesulindo atgal, kol neatitirpo per siltesne diena, bet per carista appsa neradau, kad butu galima modifikuot si reikala. Vienintelis budas tamsoj pries purskiant is auto perjungt i gabaritus, bet kartais pamirsti ir vaziuojant tamsoj pavojinga taip daryt.
Beje tas skaneris draugauja ir su kitais appsais ne tik su Carista app, tik nenagrinejau kiek kitos igalios modifikuot opcijas ir kokia kaina.
Aš žiemą, jei šaltis, visada perjungiu į gabaritus prieš purškiant.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 12, 2022, 16:39:01 pm
Dėl vairuotojo pusės valytuvų tai yra service bulletin, ten koja biški kreiva, keičiama nemokamai:

BO-00756T-TME
- Poor Wiping Performance on Driver's Side of Windshield

Wireless charging pado traškėjimas vėsiu oru irgi tvarkomas nemokamai:

BO-00739T-TME 
- Rattle noise from Mobile Wireless Charger While Driving due to Interference of Plastic Rib

Pas mane nuo 2019.07 jau prasukti 90kkm, nelabai suprantu kam Jūs pirkote auto iš salono ir nenaudojate jo? Juokauju :)

Mano garantiniai ir papildomi remontai:

- Keistas priekinis stiklas 2020 (originalus, sąmata 500eur)
- Keistas priekinis stiklas 2021 (originalus, sąmata 900eur (pabrango stiklas?) )
- Sustiprinti išoriniai veidrodėliai, nes vibravo prie didesnio greičio
- Pakeista vairuotojo pusės valytuvo koja (brokas)
- Pakeista keleivio durų rankenelė (neveikė smart lock)
- Įdiegta Android Auto funkcija

Šiaip dar kažkas yra su žibintais, kad per žemai šviečia. Per aptarnavimus kelis kartu kėlė, bet dabar vėl tas pats. Nesigilinau per daug.

Keleivio durų rankeną ir man pakeitė katik.
O dėl valytuvo čia GERAS! Važiuosiu Tokvilon į TA, reiks paklaust. Tikrai šūdinai valo, ir tai jau visiems žioma, kad valytuvo gumų keitimas čia nepadės.

Kodėl stiklus taip dažnai keitei? Akmenys skraido?

Pas mane per techninę apžiūrą (Tuvlita) pažymėjo, kad rūko žibintai per žemai šviečia.. px, aš jų nendaudoju, be to, ekslotuoti galima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugpjūčio 12, 2022, 16:53:06 pm
Keleivio durų rankeną ir man pakeitė katik.
O dėl valytuvo čia GERAS! Važiuosiu Tokvilon į TA, reiks paklaust. Tikrai šūdinai valo, ir tai jau visiems žioma, kad valytuvo gumų keitimas čia nepadės.

Kodėl stiklus taip dažnai keitei? Akmenys skraido?

Pas mane per techninę apžiūrą (Tuvlita) pažymėjo, kad rūko žibintai per žemai šviečia.. px, aš jų nendaudoju, be to, ekslotuoti galima.

Turi keisti tą koją, iš karto duok jiems tą service bulletin numerį. Dėl stiklo tai kadangi kilometrai sukasi, akmenys irgi skraido :))
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 14, 2022, 15:02:10 pm
O kas tie service bulletin cia ne recall kaip suprantu ir kaip tai veikia?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugpjūčio 15, 2022, 17:37:12 pm
Kažkas panašaus į remonto manual'ą, atliekamą garantijos pagrindu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 16, 2022, 13:55:26 pm
Kažkas panašaus į remonto manual'ą, atliekamą garantijos pagrindu.
O jei bazinė garantija pasibaigė - viskas, vėlu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugpjūčio 18, 2022, 10:27:27 am
Gali būti vėlu, nes Relax tokių brokų turbūt neaprėpia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugsėjo 10, 2022, 08:39:22 am
Gal yra planuojančių atsinaujinti į 2023 modelį? Pristatymas per 6-8mėn. Tikslios kainos niekas negali pasakyti :think:

https://newsroom.toyota.eu/new-2023-toyota-rav4-focusses-on-multimedia-connectivity-and-safety-upgrades/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 10, 2022, 22:52:35 pm
Nope. Man RAV uzteks jau. Is esmes auto nera bloga, bet mano lukesciu, deja nepatenkino. Turbut per trumpa testdrive dariau pries pirkdamas 🙂
Dar metus pavazinesiu ir pardavinesiu tada 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 11, 2022, 11:00:23 am
Siaip idomu kokie lukesciai buvo, kuriu nepatenkino?
As kazkaip irgi neskubeciau atsinaujint i ta pati modeli, cia net klaustukasar faceliftu gali vadint.
Net svarstyciau po poros metu apie EV, bet per sia krize, tai abejoju ar patobules tiek infrastruktura ikrovimu Lietuvoj, tiek pacios baterijos, juolab apie kainas net nekalbu. Kazkaip turiu itarima, kad su sita auto gali tekti draugaut ilgiau nei planuota :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 11, 2022, 11:32:59 am
Siaip idomu kokie lukesciai buvo, kuriu nepatenkino?
As kazkaip irgi neskubeciau atsinaujint i ta pati modeli, cia net klaustukasar faceliftu gali vadint.
Net svarstyciau po poros metu apie EV, bet per sia krize, tai abejoju ar patobules tiek infrastruktura ikrovimu Lietuvoj, tiek pacios baterijos, juolab apie kainas net nekalbu. Kazkaip turiu itarima, kad su sita auto gali tekti draugaut ilgiau nei planuota :)

Mano nuomonė tokia pati. Auto kaip ir geras,bet tas jausmas,kad esu kažkuria prasme išdurtas,niekur nedingsta. Gal todėl,kad tik parvaryta auto iš salono jau reikėjo dasiremontuoti- susidėti papildomą posparnį galinių durelių gumos apsaugai,vairuotojo valytuvą atsimaigyti, bagažinės letynėlė...ir panašios smulkmenos. Kažkur esu girdėjęs tokią nuomonę,kad dabar auto projektuoja ne inžinieriai,o vadybininkai.Ir Toyota nėra išimtis.
Dar noriu pasidalinti gana naudingu video apie hibridinę pavarą,gal kam pravers

https://www.youtube.com/watch?v=O61WihMRdjM
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 11, 2022, 11:33:26 am
Man sitie minusai labai krenta i akis:

1. Garso izoliacija
2. Plonas lako sluoksnis
3. Kai kur salone labai pigios plastmases sudetos.
4. Neapasviesti langu pakelejai + aplamai salone truksta apsvietimo.

Aisku dziugina kuro sanaudos, trauka, minksta vaziuokle. Nu ir labiusiai dziugina, kad as uz nauja style komplektacija mokejau 33k 🙂

As realiai suprantu, kad uz tokia kaina tai turbut geriau nelabai ka ir pasirinksi, bet anyway tikejausi daugiu. Pats kaltas 🙂


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugsėjo 11, 2022, 12:36:11 pm
Kad visi šito kainų segmento SUV buvo panašūs (kai pirkau 2019). Pas visus su laku problemos, pas visus garso izoliacija nekokia, greitai susibraižantys stiklai, vis dėl to juk ne premium klasė. Pas vokiečius dar ir su varikliais buvo/yra bėdų dar nesibaigus garantiniam laikotarpiui. Sakyčiau pas Toyota prasčiausiai yra su connectivity ir multimedia (lyginant su vokiečiais). Bet su Toyota taip buvo visada. Pirkau Style už 31k, tai realiai kainos/ką gauni santykis tai dienai buvo neblogas tikrai. Bet dabar artėjant 100k jau galvojau ką daryti, tačiau turbūt dar pasivažinėsiu iki lizingo pabaigos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 11, 2022, 14:03:27 pm
Jei ziuret i ateiti ir i EV tai mano demesi patraukes yra Hyundai Ioniq nuo 5 kartos, SUVas talpus, aisku daug priklauso nuo komplektacijos, noretusi AWD su didesne batarke, bet ten jau ir kaina pradeda lipt. O Toyota is EV gali pasiulyt tik BZ4X, tai palyginus specifikacijas labiau linkciau link IONIQ, bet cia ne kitais ir ne po poros metu, bet domiuosi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 11, 2022, 21:06:36 pm
O man patinka RAVas (2019). Gal dėl to, kad anksčiau važinėjau kibiru :)
Svarbu, kad kur kokios rūdys neįsimestų ir važinėt galima ilgai.
Taip, mygtukai neapšviesti, garso izoliacija neideali (bet po kibiro - net labai nebloga ta izoliacija), multimedija - AA veikia ir viskas gerai, nžn ko iš jos norėt.
Gal taip gavosi, kad man toyota tinka. O gal tiesiog nevažinėjau komfortiškesniais automobiliais.. Toyota hibridas - mano mašina, o patikimesnis variklio-pavarų dėžės mazgas kažin ar egzistuoja, nebent elektriniuose auto.
Stebiuosi kaip kai kurie pasiėmėt Style už 31K. Mano LuxuryPlus + Technology pack kainavo 33K Bet man mano komplektacija ir patinka labiausiai (ypač dėl alcantara sėdynių).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugsėjo 12, 2022, 12:20:55 pm
Aš asmeniškai naudojausi dealsonwheels.lt paslaugomis. Style antrą kartą nepirkčiau dėl blizgių plastmasių ant kėbulo - labai greitai susibraižo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 12, 2022, 13:29:02 pm
O as per karantina pirkau, kai masinu pardavejai buvo pasiruose ranka pabuciuoti, kad tik ka nors nupirktum 🙂

Del to ir pavyko tokia kaina gauti. Dar atsimenu Mototoja su Panevezio Toyota dyleriu i kainu kara leidosi, nes abudu identiskas auto tuo metu salone turejo. Tai man tik pasiulymus forwardinti reikejo vienu kitiems 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 21, 2022, 20:30:52 pm
Priminkit, Kolegos, kurie valytuvai geresni: Bananai ar reminiai?

Nusidevejo, bet tingiu iki atstovybes vaziuoti per visa miesta. Galvoju uzsisakysiu internetu. Tai ziuriu ir tokiu ir tokiu pasirinkimas yra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 21, 2022, 21:34:09 pm
Priminkit, Kolegos, kurie valytuvai geresni: Bananai ar reminiai?

Nusidevejo, bet tingiu iki atstovybes vaziuoti per visa miesta. Galvoju uzsisakysiu internetu. Tai ziuriu ir tokiu ir tokiu pasirinkimas yra.
Naudoju Denso. Gera kokybė,bet nežinau,kokiai kategorijai jie priklauso. Į bananą nepanašūs,tai gal rėminiai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 22, 2022, 08:20:10 am
Būtų neblogai bananus išbandyt nes rėminiai man gerai nenuvalo. Nauji, nenauji, visada turiu priekaištų tokvilai.
Pirmą kartą kai pakeitė dar prasčiau pradėjo valyti nei su senais. Nuvariau ir pateikiau priekaištus, kad senus uždėjo, tai paaiškino kad RAV'ai turi tokią problemą dėl lango geometrijos.
Kažkas dar čia skundėsi dėl šito.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Rugsėjo 22, 2022, 08:32:55 am
man prastai valydavo originalūs valytuvai. Nors pagal naudotą laiką dar turėjo būti nenusidėvėję. Išbandžiau kelis skirtingus rėminius variantus, bet kažkaip panašiai blogai valydavo po kelių savaičių.
Tada nusipirkau šį rinkinį BOSCH 530/475mm AR533S ir 5 mėn valo gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 22, 2022, 15:45:54 pm
Būtų neblogai bananus išbandyt nes rėminiai man gerai nenuvalo. Nauji, nenauji, visada turiu priekaištų tokvilai.
Pirmą kartą kai pakeitė dar prasčiau pradėjo valyti nei su senais. Nuvariau ir pateikiau priekaištus, kad senus uždėjo, tai paaiškino kad RAV'ai turi tokią problemą dėl lango geometrijos.
Kažkas dar čia skundėsi dėl šito.
Man tas pats,vairuotojo pusėje nevalo jokie valytuvai. Mano kolegai irgi tas pats. Kitą savaitgalį varau aptarnavimui ir jau užregistravau valytuvų defektą. Pirmą kartą jie nepripažino defekto,liepė pasikeisti pačiam. pasikeičiau,nepadėjo,dabar patys tegul keičia.jei sugebės,ok,susimokėsiu. tik labai abejoju dėl to.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 22, 2022, 16:03:47 pm
Pasiemiau bananus Bosh. Turi per pora dienu atsiusti. Will see 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Rugsėjo 22, 2022, 16:15:15 pm
Taigi dėl valytuvų jau rašiau:

Dėl vairuotojo pusės valytuvų tai yra service bulletin, ten koja biški kreiva, keičiama nemokamai:

BO-00756T-TME
- Poor Wiping Performance on Driver's Side of Windshield

Wireless charging pado traškėjimas vėsiu oru irgi tvarkomas nemokamai:

BO-00739T-TME 
- Rattle noise from Mobile Wireless Charger While Driving due to Interference of Plastic Rib
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 23, 2022, 09:16:44 am
Man (po garantinio savaitė buvo) Tokvila atsisakė keisti valytuvo koją nemokamai. Kiek kainuoja pakeitimas, nžn. Valo ne idealiai, bet baisios bėdos nėra, tai BBD, gal.

Kam dar garantija - kreipkitės.

Kas dėl pačių valytuvų, tai aš žiemą užmetu Bosh bananus kažkokius (Maximoj pirkau) - kad būtų vien plastikas ir kuo mažiau elementų sniegui susigrūst ir suledėt, o kai šalčiai pasibaigia - originalius kurie dar nuo pirkimo visai normaliai valo. O dar iš ALI nusipirkau gumas pakeitimui (originaliems valytuvams), tai kada nors pasikeisiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 12, 2022, 11:57:15 am
vakar ivyko paskutinis aptarnavimas iki gamyklines garantijos pabaigos. Jei pamenate, anksciau rasiau apie vairuotojo sedynes garsus tokius spragtelejimus ir girgzdejimus ypac stabdant. Tai sedynes defektas uzregistruotas ir dar spejau isokt i gamyklinio garantinio remonta. Pasirodo siuose modeliuose jau nepirmas toks skundas ir jie zino ka daryti, ten viduje sedynes atloso metaline detale lieciasi i plastikine detale is ten ir tie garsai, klaksejimo ir girgzdejimo. tai kam dar nesibaige gamykline garantija atkreipkite demesi ar nevyksta ir pas jus garsai is vairuotojo sedynes, labiau tai pasireiskia, kai vaziuojate ilgiau ir salonas isyla. Arba tiesiog paspaudinekit ranka nugaros atlosa labiau ties krastais, jei girgzda tvarkykites kol galima nemokamai. Siaip jau antras garantinis remontas siam ravui per tris metus, kazkaip su Auris 2015 metu neturejau nei vieno garantinio defekto, o siame jau zinomi 4 defektai, pagrindinis AWDi pagarsejes CABLEGATE'as :) - sutvarkyta. Sedyne - bus sutvarkyta. Valytuvo kojele - nesikreipiau, nes nera pas mane tokia baisi situacija, kad labai prastai valytu tas valytuvas. Ir dar vienas toks defektelis smulkus, veidrodeliu vibravimas vaziuojant didesniu greiciu irgi nesikreipiau, nes labai retai pastebimas dalykas ir kuris man netrukdo. Aisku tie defektai labiau isryskeje, kai masiskai parduodamas modelis, bet vistiek situacija nera dziuginanti ypac del CableGate'o, bet manau kuo toliau tuo bus didesnis procentas del visokiu smulkiu defektu naujesniem auto dar daugiau islis reikalu. Geriau pirkti, kad ir senesnius modelius, bet faceliftinius, nes ten jau daugmaz istaisyti zinomi defektai, bet vat visiskai naujiem modeliam tai nauju defektu tikimybe zymiai didesne. Ai dar vienas toks shudukas yra kuris erzina truputi, tai saulei pasildzius bagazines dangti, pradeda spragseti plastmasine apdailos juostele, kuri yra tarp galiniu zibintu, itariu, kad ten panaudotas labai pigus plastikas, kuris pleciasi ir traukiasi nuo temperaturu skirtumu su spragsejimo garsais. Bet kazkaip apie sita buvau pamirses ir abejoju, kad tokia apdailos detale butu modifikuota gamintojo i naujesnius modelius, nebent facelifte keiciasi ten dizainas, tai gal ir is geresnio plastiko ta vieta perdaryta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 13, 2022, 10:35:09 am
Ta galinė plastmasė visada primena kad "šiandien saulėta diena".  :-]
Henri tai jei ir toliau aptarnausi pas dylerį tai ta garantija prasitęs, iki kiek jie ten žada, 10 metų?
Aš pats galvojau po 3jų metų keist bet tokia situacija kad tektų laukti ilgai ir nuobodžiai naujo automobilio (ir nebūtinai toyota, pas vageną dar ilgesni terminai) tai geriau toliau važinėt ir nesukt galvos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: dtinas Spalio 13, 2022, 13:55:01 pm
Henri, o tą kabelį į galinį el. motorą pakeitė?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 13, 2022, 13:59:14 pm
Ta galinė plastmasė visada primena kad "šiandien saulėta diena".  :-]
Henri tai jei ir toliau aptarnausi pas dylerį tai ta garantija prasitęs, iki kiek jie ten žada, 10 metų?
Aš pats galvojau po 3jų metų keist bet tokia situacija kad tektų laukti ilgai ir nuobodžiai naujo automobilio (ir nebūtinai toyota, pas vageną dar ilgesni terminai) tai geriau toliau važinėt ir nesukt galvos.
Ta relax garantija galioja ne visiems gedimams.
PVZ valytovo koją Tokvila atsisakė keisti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 13, 2022, 16:18:58 pm
Henri, o tą kabelį į galinį el. motorą pakeitė?
Taip pakeite, i ta modifikuota kur su drenazu pasisalint dregmei, nieko nekainavo, per pusdieni sutvarke.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 13, 2022, 16:21:58 pm
Ta relax garantija galioja ne visiems gedimams.
PVZ valytovo koją Tokvila atsisakė keisti.
Taip Relax garantijos salygos labai jau painios ypac hibridines pavaros elementam, man iki siol neaisku ka dengia ir ko ne ta relax garantija, nu bet geriau nei nieko :)
O Tokvila issipisineja ir su gamykline garantija, pamenu kolega klubietis turejo gumba keleivio sedynej issokusi, tai ten vargo kol issireikalavo garantinio keitimo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: EJ Spalio 13, 2022, 19:10:53 pm
https://www.youtube.com/watch?v=bpRa4aEOZoc

Idomus , vertas demesio
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 15, 2022, 09:20:42 am
Taip Relax garantijos salygos labai jau painios ypac hibridines pavaros elementam, man iki siol neaisku ka dengia ir ko ne ta relax garantija, nu bet geriau nei nieko :)
O Tokvila issipisineja ir su gamykline garantija, pamenu kolega klubietis turejo gumba keleivio sedynej issokusi, tai ten vargo kol issireikalavo garantinio keitimo.
Taip,Tokvila su garantiniu ne kažką. Pirma,registruojantis paklausė,kas yra iš nusiskundimų papildomai. Paminėjau tą nelemtą valytuvą. OK. Nuvariau auto,vėl klausia to paties. Kam? Nu bet pasakiau. Pažadėjo pažiūrėti. Atiduodant auto pasirodo,kad net nebuvo apžiūrėti tie valytuvai,nes nėra garantinio meistro...Nu įdomiai, po kito aptarnavimo gal ir baigsime draugystę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 15, 2022, 13:08:48 pm
tai tu gali bet kada aptarnauti bet kuriioj kitoj Toyota oficialioj atstovybej, nebutinai ten kur isigijai auto, visos garantijos ir pagal jas remontai galioja visose atstovybese.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 15, 2022, 15:41:01 pm
Siandien plaudamas auto pastebejau, kad antena ant stogo (pelekas) itartinai kliba. Keisdamas padangas paprasyciu Motoojoj, kad paziuretu.

P.S. pasiziurekite ar pas pacius nera laisvumo, nes nebutu smagu kur magistralej pamesti 😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 15, 2022, 17:45:01 pm
tai tu gali bet kada aptarnauti bet kuriioj kitoj Toyota oficialioj atstovybej, nebutinai ten kur isigijai auto, visos garantijos ir pagal jas remontai galioja visose atstovybese.
Žinau,bet man patogiau ten,nes centras.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 15, 2022, 19:19:04 pm
gal plauni tunelinese plovyklose?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 15, 2022, 23:38:30 pm
Nope, H2O visada arba rankinese. Gal siaip atsisuko koks laikantis varztas. Nuvesiu, tegul ziuri, nes gali buti, kad norint priverzti ten reikes lubu apdaila nuimineti. Neisivaizduoju, bet nelabai lystipats noriu🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 16, 2022, 14:49:17 pm
nu paciupinejau ir as snd savo peleka :) tai nera is tikruju ten stabilumo isikunijimas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 16, 2022, 15:11:01 pm
Reikia koki City bee nuciupineti, arba salone nauja kai padangas keis 🙂

Gal cia taip ir turi buti, bet man atrodo, kad labai jau laisvas..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Spalio 19, 2022, 10:23:04 am
2023 m. bus ir nauja GR Sport komplektacija:). Pasirodė, kad sėdynės medžiaga turėtų būti smagesnė nugarai komforto atžvilgiu bei gauni sėdynės atminties funkciją, ko nėra Style komplektacijoje :think:

https://newsroom.toyota.eu/new-gr-sport-gives-toyota-rav4-the-edge/

Įdomu bus pamatyti koks kainos skirtumas su Style bus:)

Gal yra planuojančių atsinaujinti į 2023 modelį? Pristatymas per 6-8mėn. Tikslios kainos niekas negali pasakyti :think:

https://newsroom.toyota.eu/new-2023-toyota-rav4-focusses-on-multimedia-connectivity-and-safety-upgrades/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Spalio 19, 2022, 10:33:16 am
Mes Style rinkomės jau vien dėl to, kad pradedant šia komplektacija žibintai yra projekcinio ne “refleksinio” tipo. Iš patirties susukus su nauju Golf Variant 7,5 kartos virš 30k km su jų LED žibintais. Mūsų RAV4 artimos šviesos šviečia taip pat gerai, o va tolimosios atstumu ir kokybe nusileidžia naudotam Golfui. Gaila, kad Europoje niekas iš auto aožvslgų puslapių nedaro žibintų  testavimo:(. Kas, ypač, pas mus labai aktualu

Aš asmeniškai naudojausi dealsonwheels.lt paslaugomis. Style antrą kartą nepirkčiau dėl blizgių plastmasių ant kėbulo - labai greitai susibraižo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2022, 14:41:14 pm
Nu va siryt praejau pirma technikine. Malonus toks diedukas inspektorius pasitaike, pasidomejo ar as patenkintas auto, kiek ryja :) Kiek uz gesintuvo galiojimo pratesima mokejau :) Vistik viena trukuma irase, kad nesureguliuotas vienas priesrukinis zibintas, bet lapa gavau zalia TA, tai ir nesuku galvos del to sureguliavimo :) Bet siaip patenkintas Tuvlitos Avizeniu terminale patikrinimu, jokiu itampu ar streso :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2022, 14:44:24 pm
Nu va siryt praejau pirma technikine. Malonus toks diedukas inspektorius pasitaike, pasidomejo ar as patenkintas auto, kiek ryja :) Kiek uz gesintuvo galiojimo pratesima mokejau :) Vistik viena trukuma irase, kad nesureguliuotas vienas priesrukinis zibintas, bet lapa gavau zalia TA, tai ir nesuku galvos del to sureguliavimo :) Bet siaip patenkintas Tuvlitos Avizeniu terminale patikrinimu, jokiu itampu ar streso :)
Pas mane irgi taip pat technikinė praėjo - rūko žibintas nesureguliuotas  :-]
Tuvlitoj gal manualas yra - per pirmą technikinę rūko žibintas (nei nėra ką daugiau rašyt). Kaip jis fakin gali būt nesureguliuotas...  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2022, 15:41:38 pm
Man isvis klausimas ar jis ten reguliuojasi :)  Nes pries gera savaite dariau aptarnavima, tai Mototoja sake, kad zibintus sureguliavo ir siaip del TA netureciau turet jokiu problemu, auto gerai priziuretas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 20, 2022, 20:48:20 pm
Reikia koki City bee nuciupineti, arba salone nauja kai padangas keis 🙂

Gal cia taip ir turi buti, bet man atrodo, kad labai jau laisvas..
Pažiūrėjau,mano irgi kažkaip laisvokas, nu bet dar nekrenta...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 22, 2022, 20:00:31 pm
Buvau Mototojoje. Pasake, kad viskas ok - nenukris. Sako jei netycia nukris tai pakeisim pagal garantija, bet dar niekam nebuvo nukrites 🙂

Salone paklibinau 2 auto pelekus tai taip pat laisvoki, matyt toks jau surinkimas. Zmona vairuoja nauja Corrolla Touring. Man kazkaip atrodo, kad Corrolos surinkimo kokybe geresne nei RAV 😕😕

Rav vaziuojant per ismaltas Vilniaus gatves girgzda tiek bagazines plastmases, tiek dureliu apdaila, kai alkune psidedi.. Corrolla tokiu barskesiu nera. Turbut dar islys, nes Corrola tik 10k begusi.
Nesinori tiketi, kd Corrola butu kokybiskiau surinkta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 22, 2022, 20:08:52 pm
Buvau Mototojoje. Pasake, kad viskas ok - nenukris. Sako jei netycia nukris tai pakeisim pagal garantija, bet dar niekam nebuvo nukrites 🙂

Salone paklibinau 2 auto pelekus tai taip pat laisvoki, matyt toks jau surinkimas. Zmona vairuoja nauja Corrolla Touring. Man kazkaip atrodo, kad Corrolos surinkimo kokybe geresne nei RAV 😕😕

Rav vaziuojant per ismaltas Vilniaus gatves girgzda tiek bagazines plastmases, tiek dureliu apdaila, kai alkune psidedi.. Corrolla tokiu barskesiu nera. Turbut dar islys, nes Corrola tik 10k begusi.
Nesinori tiketi, kd Corrola butu kokybiskiau surinkta.
Keista,pasukau su savo raviku 30000. Tenka dažnai maltis miško keliukais ir net miškais. Tylu,jokių girgždesių. Šiandien pravažiavau Baltarusijos pasieniu,žiauroki keliai,jei juos galima keliais vadinti ir net stebėjausi,kad tylu salone. Girdisi tik didesnių akmenukų barškėjimas. Gal prastesnis surinkimas būdingas 19 metų modeliui? Mano 20 galo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 23, 2022, 02:05:05 am
2015 aurise ties 40k km irgi buvo atsirade girgzdesiu durelese, vaziuojant per nelygumus, ant ravo biski girgzdejo apdaila prie galiniu dureliu, girgzda klipsai kurie laiko paneles prie kebulo, atlupau biski guma sandarinimo ir papurskiau ant klipsu wd silicono iki siol tylu ten.
Beda tame, kad po visais klipsais plonos popierines tarpineles, butu gumines storesnes negirgzdetu manau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 25, 2022, 08:33:03 am
Tai va, jei kas galvojate apie RAV4 prime tai geriausiu atveju pristatymas 2023.12
Kosmosas kažkoks.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2022, 12:35:05 pm
realiai reiktu uzsakinet dabar, nes manajai jau bus sueje beveik 5 metai :) bet nesiruosiu to daryt :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 25, 2022, 15:07:32 pm
Mototojo siandien pasake, kad naujo NX hybrido laukti reikia - 12men, o plug-in- 2metus…

Nesamone kazkokia… 😕
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2022, 15:42:17 pm
Siuo metu uzsakinet nauja auto, kai tokia pasauline infliacija beprotybe, nebent nera kitos iseities. Jei dabar uzsakai, kai jis atkeliaus i rankas, ko gero rinka bus stabilizavusis ir galesi nauja modeli uzsakyti jau normaliom kainom gal ir normaliu terminu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 25, 2022, 19:21:40 pm
Manau, kad taip. Jau dabar dalis gamintoju nebeparduoda taip greitai nauju auto kaip pries puse metu. Tiketina, kad dar 2023 gamins i sandelius, o po to pradides ir akcijos / atrakcijos norint pirkeja privilioti 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 25, 2022, 22:10:38 pm
Manau, kad taip. Jau dabar dalis gamintoju nebeparduoda taip greitai nauju auto kaip pries puse metu. Tiketina, kad dar 2023 gamins i sandelius, o po to pradides ir akcijos / atrakcijos norint pirkeja privilioti 🙂
Parduoda jie tas mašinas. Net JAV yra pusė metų eilės,jau nekalbant apie mažas rinkas. Ir parduos,kol baigsis vagonais spausdinti ir dalinti pinigai. Rinkose daug turbulencijos ir visur tai jaučiama. Gal kiek pagelbės palūkanų didinimas, kai paskolos išbrangs. O šiaip tai nenormali situacija dabar,kai mano dviejų metų auto yra brangesnė,nei aš už ją salone mokėjau,glosto širdį,be kita vertus,o ką nupirksi ją pardavęs?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2022, 23:38:46 pm
Man irgi Mototoja sake, kad nupirktu mano 3 metu auto uz naujos kaina, kuria mokejau 2019, bet o ka as nupirkciau uz tuos pinigus? nelabai ka :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 26, 2022, 19:16:04 pm
Mane neramina vistik, kad LT atstovybes nepilsto i Dynamic Force variklius tinkamos klampos tepalo, nu tikrai nesuvokiu, kaip gamintojas leidzia aptarnauti auto su netinkama alyva.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Letas Lapkričio 02, 2022, 10:22:18 am
Laba diena. Dėl tepalo klampumo tai man irgi mįslė. Tokvila negali paaiškinti kodėl pila 0w20. Ar kas nors pylėt 0w16?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 02, 2022, 11:39:49 am
Tai, kad Lietuvos Toyota atstovai visi pila tik w20. Idomu ar keistu atstovybe jei atsivezciau savo tepala w16 ar ne, kad galiotu garantinis? Juolab visada perpila to tepalo virs max. Pila jie norma pagal manuala, bet va pasiziurejus Toyota mechaniko is JAV video, kuris turi Camry su tokiu pat motoru, sako, kad apie 300ml reiktu pilti maziau nei pagal manuala :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: katana7 Lapkričio 02, 2022, 11:40:52 am
Toyota leidžia į variklį pilti 0W20 alyva, todel varikliui nieko neatsitiks.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 02, 2022, 12:05:10 pm
Leidzia su salyga, kad kuo greiciau butu pakeista i 0w16. Gal paciam varikliui ir nieko neatsitiks, bet klampa yra svarbi optimalesniam alyvos cirkuliavimui, kad ypac saltuoju metu laiku greiciau pasiltu motoras, nuo ko priklauso ir kuro sanaudos ir emisijos, juolab hibridui, nes ziema hibridai retai kada dirba darbinej temperaturoj. Plius tepalo pompa, gauna didesnes apkrovas uzpumpuojant reikiama slegi su klampesne alyva, jau cia kyla klausimas pompos resursui.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 02, 2022, 18:16:35 pm
Leidzia su salyga, kad kuo greiciau butu pakeista i 0w16. Gal paciam varikliui ir nieko neatsitiks, bet klampa yra svarbi optimalesniam alyvos cirkuliavimui, kad ypac saltuoju metu laiku greiciau pasiltu motoras, nuo ko priklauso ir kuro sanaudos ir emisijos, juolab hibridui, nes ziema hibridai retai kada dirba darbinej temperaturoj. Plius tepalo pompa, gauna didesnes apkrovas uzpumpuojant reikiama slegi su klampesne alyva, jau cia kyla klausimas pompos resursui.
Bandei kada Mototojoj paklausti? Man Tokviloj kažką suvėmė, kad tipo galima pilti ir 0w20...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Lapkričio 02, 2022, 21:13:23 pm
Tai, kad Lietuvos Toyota atstovai visi pila tik w20. Idomu ar keistu atstovybe jei atsivezciau savo tepala w16 ar ne, kad galiotu garantinis? Juolab visada perpila to tepalo virs max. Pila jie norma pagal manuala, bet va pasiziurejus Toyota mechaniko is JAV video, kuris turi Camry su tokiu pat motoru, sako, kad apie 300ml reiktu pilti maziau nei pagal manuala :)

Tas pats ir UK. 0W20 i visas musu darbinio parko turimas auto. Ir taip jau 3+ metai. Nesukit galvos kolegos, viskas OK su W20, tikrai. Viena auto jau 327k prabego, jokiu problemu. Kitos irgi virs 200k
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 03, 2022, 22:03:08 pm
Mototojoj klausiau pora, kartu, tai abu atsakymai buvo, kad w16 skystas kaip vanduo :) toks atsakymas netenkina manes. Balticam o w20 pilsto i 2.5 dynamic force motorus? Ar i kitokius?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Lapkričio 04, 2022, 12:37:04 pm
Mototojoj klausiau pora, kartu, tai abu atsakymai buvo, kad w16 skystas kaip vanduo :) toks atsakymas netenkina manes. Balticam o w20 pilsto i 2.5 dynamic force motorus? Ar i kitokius?

Taip, i 2.5 dynamic force motorus taip pat. Turejau ir as abejoniu del viso sito bet atsovas pasake aiskiai- bus bet koks variklio gedimas, sutvarkysim viska uz dyka. Juk sako viskas aptarnavimo saskaitoje aiskiai irasyta, tepalu tipas taip pat. Tai as jau nesuku galvos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 05, 2022, 08:55:23 am
Artėja tamsos metas,o su šviesa reikalai prasti. Kažin,jei įstatyčiau tokias priešrūkines,ar per techą praeičiau?
https://www.ebay.com/itm/202721426801?fits=Year%3A2021%7CModel%3ARAV4%7CMake%3AToyota&hash=item2f33237d71:g:-~UAAOSwODBdF5OA&amdata=enc%3AAQAHAAAAsI8lIdeVWJ5ygeF1rUmZqTpXo6Wn02HqgpJVTLHk2ThLnEQPlD503sJrXiXbxldjHR0D1F4yp8jwuJzlhIBvi2HS%2BAFELtmkq%2FUhYl5WOSvQKaABFxh2SLBcARMusMsli1bmHnAcV%2BIyIH4dbmTdgHMlM31FUcrJrTxzdkm5xmbrNnkLNGLUIO3CR9Ql7dX8Eny2vfpy%2Fe8dafVNgnyPWZVJ9By%2BBcVEGYbiherf04Xy%7Ctkp%3ABk9SR4zj6uiIYQ (https://www.ebay.com/itm/202721426801?fits=Year%3A2021%7CModel%3ARAV4%7CMake%3AToyota&hash=item2f33237d71:g:-~UAAOSwODBdF5OA&amdata=enc%3AAQAHAAAAsI8lIdeVWJ5ygeF1rUmZqTpXo6Wn02HqgpJVTLHk2ThLnEQPlD503sJrXiXbxldjHR0D1F4yp8jwuJzlhIBvi2HS%2BAFELtmkq%2FUhYl5WOSvQKaABFxh2SLBcARMusMsli1bmHnAcV%2BIyIH4dbmTdgHMlM31FUcrJrTxzdkm5xmbrNnkLNGLUIO3CR9Ql7dX8Eny2vfpy%2Fe8dafVNgnyPWZVJ9By%2BBcVEGYbiherf04Xy%7Ctkp%3ABk9SR4zj6uiIYQ)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 06, 2022, 14:26:01 pm
Gali tekt pries TA originalius isidet :) As tai priesrukines panaudojau gal viena karta tik, nes nera poreikio, uzmiestyje ir dar tamsiu metu praktiskai nevazineju, mieste praktiskai nereikalingos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 07, 2022, 18:05:48 pm
Gali tekt pries TA originalius isidet :) As tai priesrukines panaudojau gal viena karta tik, nes nera poreikio, uzmiestyje ir dar tamsiu metu praktiskai nevazineju, mieste praktiskai nereikalingos
Tai ir aš nenaudoju,nes jokios naudos. Jei šviestų efektyviai,gal naudočiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 08, 2022, 12:05:31 pm
priesrukines neskirtos i toli sviesti, jos orientuotos labiau kelkrascius apimti ir zemaja kelio dali.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 09, 2022, 13:09:05 pm
priesrukines neskirtos i toli sviesti, jos orientuotos labiau kelkrascius apimti ir zemaja kelio dali.
Aišku,žinosiu,dėkui. Kažin kam tada tos lempos virš buferio?:))
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 09, 2022, 19:26:44 pm
priesrukines is tikro mazai naudos duoda, nes yra zemesniu komplektaciju kur ju net nera :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 09, 2022, 19:54:54 pm
priesrukines is tikro mazai naudos duoda, nes yra zemesniu komplektaciju kur ju net nera :)
Žinau,kad yra komplektacijų be,bet pirkau komplekraciją su priešrūkinėmis,tikėdamasis,kad tai ne dekoracija,nes važinėju miškingomis vietovėmis,kur atšalus nuolat rūkas. Tikrai pirkdamas Toyota nesitikėjau kažko ypatingo, bet tikėjausi,kad viskas veiks tiesiog korektiškai. O realybėje kapotas važiuojant greičiau dreba,valytuvas nevalo, pro galines duris per arką gali ranką į saloną sukišti ir t. t. Liūdesiukas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 10, 2022, 10:38:43 am
Del kapoto tai tikrai taip. Autobane DE maniau,kad kapotas nuleks kartu su veidrodeliais lauk 😃😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 10, 2022, 15:18:33 pm
apie ka mes kalbam jei tik nuo siu metu i Rav4 salona pradejo LED lemputes det o ne paprastas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 10, 2022, 15:37:31 pm
apie ka mes kalbam jei tik nuo siu metu i Rav4 salona pradejo LED lemputes det o ne paprastas :)
Aš mačiau RAVą su (berods) gamykliniais posūkių LEDais priekyje! Čia tas naujesnis 2022 ar kurių ten metų.. Gale nemačiau ar LEDai, ar ne. Hi ENDas, o ne mašina  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 10, 2022, 16:14:29 pm
Nu japaskos tokie jau yra, kol nepatikrina naujos sistemos 10 kartu, tol nededa i masina :) Todel ir multimedia pas juos atsilieka 10-15 metu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: M87 Lapkričio 13, 2022, 08:53:47 am
Sveiki, atėjo laikas įsigyti guminius kilimėlius salonui ir bagažinei. Pas tokvilas svetainėse nėra nuotraukų tai abejoju ar verta originalius pirkti. Gal tiesiog pvz https://kilimeliaiautomobiliams.lt/kilimeliai/guminiai-3d-kilimeliai-toyota-rav-4-xa50-at-2018-juodos-spalvos.html ? Ar nesąmonę gauti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 13, 2022, 09:15:31 am
Sveiki, atėjo laikas įsigyti guminius kilimėlius salonui ir bagažinei. Pas tokvilas svetainėse nėra nuotraukų tai abejoju ar verta originalius pirkti. Gal tiesiog pvz https://kilimeliaiautomobiliams.lt/kilimeliai/guminiai-3d-kilimeliai-toyota-rav-4-xa50-at-2018-juodos-spalvos.html ? Ar nesąmonę gauti?
Pagal foto atrodo net geresni nei pas dilerį. Ypač ta vieta apie gazo pedalą. Svarbu,kad būtų minkštos gumos ir nesmirdėtų. Bet internetu perkant to nepatikrinsi. Aš pirkau jau su mašina,tai šiaip kokybė nebloga,bet tikrai netobuli.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 13, 2022, 11:06:14 am
Pas mane irgi originalus, nepamenu kiek mokejau, bet jei pirkau is dylerio matyt ne kosmosa :)
Tik nepirkau bagazinei, nes jei kazkokius nesvarius daiktus nori joje vezti apsiverti ta dangti jo kitoje puseje toesiog plastikas kuris valosi lengvai. Bagazinei nebbent imciau kilimeli gumini, kad daiktai joje taip neslidinetu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 13, 2022, 19:54:22 pm
Dėl daiktų slidinėjimo padėjo aliekspress. Pasiteisino tinkliukas.   https://photos.app.goo.gl/PAt2CzQHwPDTPoKt5
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Letas Lapkričio 14, 2022, 10:23:15 am
Turiu originalių (iš Tokvilos) guminių kilimėlių komplektą, galiu parduoti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 14, 2022, 22:10:20 pm
Dėl daiktų slidinėjimo padėjo aliekspress. Pasiteisino tinkliukas.   https://photos.app.goo.gl/PAt2CzQHwPDTPoKt5
Tinkliukas šitas geras, ir aš turiu.
Bagažinėje plastikins įdėklas irgi labai gerai - kiek ten tas bagažinės grindis ne sukiok, vis vien prisišiukšlina. O su tuo "kilimėliu" per visą bagažniką tikrai gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Lapkričio 15, 2022, 09:58:25 am
Turiu tokius įdėklus žiemai, lengvai valosi: https://www.weathertecheurope.com/en/toyota/2022/rav4-hybrid/floorliner-digitalfit/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Gruodžio 15, 2022, 17:53:44 pm
Blokuojant mašiną nebeužsilenkia automatiškai veidrodėliai, nors rankiniu būdu veikia viskas. Ar yra kam toks reikalas pasitaikęs? 2021 metų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 15, 2022, 22:31:43 pm
ka reiskia blokuojant?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Gruodžio 16, 2022, 07:20:09 am
ka reiskia blokuojant?
kai išlipu iš mašinos, paspaudžiu rankenoje tam tikrą vietą, kad durelės neatsidarytų, t.y. Užblokuojamos. Tą patį galima padaryti ir iš nuotolinio valdymo pultelio, paspaudus mygtuką su spynele  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Gruodžio 16, 2022, 09:02:24 am
Šiandien viskas tvarkoje su veidrodėliais :) Šiandien -6C, o vakar buvo -12C. Matyt su tuo buvo susiję...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 16, 2022, 11:33:12 am
Šiandien viskas tvarkoje su veidrodėliais :) Šiandien -6C, o vakar buvo -12C. Matyt su tuo buvo susiję...

Šiaip dauguma mašiną užrakina,o ne blokuoja. O veidrodėliai tiesiog užšalo. Geriau žiemą atjungti tą funkciją visai,kad mechanizmo nelaužyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Gruodžio 16, 2022, 13:02:57 pm
Šiaip dauguma mašiną užrakina,o ne blokuoja. O veidrodėliai tiesiog užšalo. Geriau žiemą atjungti tą funkciją visai,kad mechanizmo nelaužyti.
Atsiprašau, kad daugumą suklaidinau, maniau, kad užrakina su raktu, o pas mane nėra rakto :) Veidrodėliai nebuvo užšalę, nes rankiniu būdu jie puikiai užsidarė-atsidarė...Praeitą žiemą veikė be jokių problemų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Gruodžio 18, 2022, 19:41:06 pm
Gal priklauso nuo to, ar tik spustelėkite mygtuką, ar laikai nuspaudus sekundę ar ilgiau
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 19, 2022, 15:51:14 pm
Atsiprašau, kad daugumą suklaidinau, maniau, kad užrakina su raktu, o pas mane nėra rakto :) Veidrodėliai nebuvo užšalę, nes rankiniu būdu jie puikiai užsidarė-atsidarė...Praeitą žiemą veikė be jokių problemų.

Yra ir pas tave raktas. Ir jis slepiasi tavo pultelyje.  (+)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 19, 2022, 20:24:33 pm
Pas mane per salcius bagaznikas nesikilnoja.. 😕
Turi su rankom padeti ir pakelti ir nuleisti..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 20, 2022, 08:40:58 am
Pas mane per salcius bagaznikas nesikilnoja.. 😕
Turi su rankom padeti ir pakelti ir nuleisti..

Pas mane vairuotojo pusės durys (prieky ir gale) užšalo, tai nei atidaryt nei uždaryt (viskas per keleivio pusę daroma). Laukiu atšilimo, bus matyt ar užšalo ar koks saugiklis nusprogo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 20, 2022, 10:25:43 am
Kas neturit požeminių parkingų namie ar darbe (kur galima atšilti), galima rasti prekybos centrą su požeminiu parkingu. PVZ Vilniuje: Panorama  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 20, 2022, 20:34:48 pm
yra ir kitas budas jei esat viduje automobilio ir ji uzsivedet, silta putima peciuko ant max ir uzdarot visas sklendes, kad nepustu i salona, kelios prr kokias 5-10min turetu atitirpti uzraktai, bent jau dureliu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gruodžio 23, 2022, 16:02:17 pm
Dėl priekinio valytuvo. Galiu patvirtinti, kad valytuvo kojos pakeitimas nepadeda, lenkų forumuose tą patį rašo. Panašu, kad problema yra su pačio priekinio stiklo geometrija. Žmonės rašo, kad pakeitus priekinį stiklą į Pilkington problema dingo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 23, 2022, 16:49:18 pm
nu del tokio shuduko, tikrai priekinio stiklo nekeisiu, nebent kur iskiltu, tfu tfu tfu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gruodžio 23, 2022, 17:49:45 pm
Jei keisite, tai keiskite tik ne į originalų su Toyota ženklu. Pilkington geras pasirinkimas, vokiškose auto eina kaip OEM.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 29, 2022, 09:08:29 am
Nu va, naujas šposas, ateini ir taip iš niekur nieko signalizuoja kad neuždaryta bagažinė.
Pritraukėjas lyg pritraukia bet ne iki galo ir tada atleidžia.
Nei važiuot nei uždaryt automobilio negali.
Tokvilai sutaisyt nepavyko, užsakyta nauja spyna bagažinei.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: RDeEsser Gruodžio 29, 2022, 18:18:43 pm
Pagal foto atrodo net geresni nei pas dilerį. Ypač ta vieta apie gazo pedalą. Svarbu,kad būtų minkštos gumos ir nesmirdėtų. Bet internetu perkant to nepatikrinsi. Aš pirkau jau su mašina,tai šiaip kokybė nebloga,bet tikrai netobuli.
Didžiausia bėda su tais ne dileriniais gražiai išraitytais kilimėliais yra ta kad jie prasitrina,prakiūra jau po kelių pirmų mėnesių,o jei vairuoja moteris tai užtenka kelių savaičių kad vairuotojo kilimėlis būtų su didele skyle ar net dviem.Guma ten ant tiek lieva kad nuo stovėjimo tiesiog pradeda irt jei nesutepi kažkokiu specialiu konservantu kaip tai padaro gamykloj,dėl ko ir smirdi...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Sausio 07, 2023, 13:24:39 pm
Sveiki,

Su 2023 !

Ar jums rasoja iš vidaus priekiniai žibintai kai pvz., dabar lauke laikosi -10C :)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 07, 2023, 17:37:04 pm
neatkreipiau demesio, reiks patikrint.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 08, 2023, 09:03:33 am
Ne,nerasoja. Tikrai nepastebėjau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 08, 2023, 13:16:48 pm
gal kas nors toki registratoriu esat isideje ir galit pasidalinti info ar gerai veikia viskas?
€ 125,83  38% Off | For Toyota Rav4 XA50 19-23 Car Dvr Vehicle Camera Dash Cam Pioneer Video Recorder Dashcam Teyes Dvr Mirror Rearview Mirror
https://a.aliexpress.com/_mOE0meW
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 09, 2023, 09:37:22 am
Sveiki,

Su 2023 !

Ar jums rasoja iš vidaus priekiniai žibintai kai pvz., dabar lauke laikosi -10C :)?

Ne nerasoja. Gal koks defektas pas tave? Nes jei užrasoja tai nieko ir nešviečia normaliai, saugumo prasme kritinis bug'as, turėtų pagal garantinį sutvarkyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: IcetomLT Sausio 09, 2023, 18:03:05 pm
Mūsų auto abu priekiniai parasoję iš vidaus buvo: vienas vienoje vietoje, kitas, kitoje:).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 18, 2023, 09:16:33 am
Sveiki, atsitiko toks dalykas įdėjau reflektorius ne originalius, kur po gumos pasikiša, atvažinėjau nepilnus metus nepritiko jie man,o išėmus, tos gumos jau nelabai priglunda atgal prie stiklo. Gal kas buvot susidurę, gal galima kažkaip pašildyti ar jau viskas. Pakeisti naujom lbrangokai gaunas
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2023, 12:30:01 pm
niekada nesupratau, kam tie reflektoriai reikalingi? rukantiems, kad neprilytu i vidu? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 30, 2023, 08:28:37 am
Dėl priekinio lango valytuvų.
Galiu patvirtinti kad pakeitus į berėmius (bananus) blogo valymo problema dingo. Gal dar nuo gamintojo priklauso bet bosch'ai gerai su tuom susitvarko, labai stipriai užapvalinti į vidų tai kraštai prisisiurbia labai stipriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2023, 11:17:32 am
O gal kas yra mates siem RAV4 modeliam ar yra bananu Champion gamintojo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Sausio 30, 2023, 12:21:36 pm
Visi valytuvų keitimai padeda tik laikinai, po kelių savaičių ar mėnesio problema kartojasi.

Dėl priekinio lango valytuvų.
Galiu patvirtinti kad pakeitus į berėmius (bananus) blogo valymo problema dingo. Gal dar nuo gamintojo priklauso bet bosch'ai gerai su tuom susitvarko, labai stipriai užapvalinti į vidų tai kraštai prisisiurbia labai stipriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Sausio 30, 2023, 14:35:15 pm
Visi valytuvų keitimai padeda tik laikinai, po kelių savaičių ar mėnesio problema kartojasi.
Aš tai apie lango "terliojimo" problemą jau buvau pamiršęs. Pas mane ji buvo pradžioje - iki valytuvų (šluotelių) pakeitimo.
Tiesa vėliau dar kiečiau ir stiklą, nes pasigavau akmenį. Keičiau į originalų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 31, 2023, 09:31:46 am
Visi valytuvų keitimai padeda tik laikinai, po kelių savaičių ar mėnesio problema kartojasi.

Na, man iki tol su rėminiais iškart blogai valydavo, net pasikeitus. O dabar net iš keleivio sulaukiau komentaro, kad taip gerai valo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Saulio Vasario 14, 2023, 19:58:45 pm
Gal gali patarti kokius, už kiek ir iš kur pirkai?
Trūko ir man kantrybė

Dėl priekinio lango valytuvų.
Galiu patvirtinti kad pakeitus į berėmius (bananus) blogo valymo problema dingo. Gal dar nuo gamintojo priklauso bet bosch'ai gerai su tuom susitvarko, labai stipriai užapvalinti į vidų tai kraštai prisisiurbia labai stipriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 20, 2023, 19:29:28 pm
Nu ble jau uzpiso negyvai tie tepalu reikalai. Po paskutinio keitimo apie 5k km, galvoju reik pasitikrint lygi, pagal visas manualo instrukcijas matuoju, po variklio uzssiliko iki darbines, pastacius ant lygaus pagrindo, uzgesinus masina po keliu minuciu. Nu ble vel nemazai virs max zymos ir dar pastebejau, kad smirda tepalas benzu/ismetamom dujom. Tepalo dangtelio atsukt ranka neimanoma, kad paziuret ar nera ten varskes po juo. Kadangi mano vaziuojami atstumai pakankamai trumpi as puikiai suvokiu, kad tai neidealios salygos varikliui, juolab hibridui, kai jis per tas trumpas keliones dar ir i EV kaskart isimeta. Todel ir tepalus keiciu kas pusmeti arba 6-7k km. Bet bl come on nu neturetu tokiu bajeriu buti. Vaziavimo marsrutai nesikeite nuo to laiko kai Auris 2015 hibrida turejau ir jokiu tokiu shudu su tepalais nevyko. Kazkaip pradedu abejot as situ Dynamic Force motoru patikimumu.
Gal galit kas ant savo tiesiog pauostyt tepalo matuokle ar pas jus nera aitraus benzo ar co2 kvapo. Cia galioja visiem RAV4 hibridam ir benzam po 2019 metu, taip pat Corrola, Camry, Highlander. Sorry uz protruki, bet uzpisa tiesiog.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 21, 2023, 13:40:51 pm
Nu ble jau uzpiso negyvai tie tepalu reikalai. Po paskutinio keitimo apie 5k km, galvoju reik pasitikrint lygi, pagal visas manualo instrukcijas matuoju, po variklio uzssiliko iki darbines, pastacius ant lygaus pagrindo, uzgesinus masina po keliu minuciu. Nu ble vel nemazai virs max zymos ir dar pastebejau, kad smirda tepalas benzu/ismetamom dujom. Tepalo dangtelio atsukt ranka neimanoma, kad paziuret ar nera ten varskes po juo. Kadangi mano vaziuojami atstumai pakankamai trumpi as puikiai suvokiu, kad tai neidealios salygos varikliui, juolab hibridui, kai jis per tas trumpas keliones dar ir i EV kaskart isimeta. Todel ir tepalus keiciu kas pusmeti arba 6-7k km. Bet bl come on nu neturetu tokiu bajeriu buti. Vaziavimo marsrutai nesikeite nuo to laiko kai Auris 2015 hibrida turejau ir jokiu tokiu shudu su tepalais nevyko. Kazkaip pradedu abejot as situ Dynamic Force motoru patikimumu.
Gal galit kas ant savo tiesiog pauostyt tepalo matuokle ar pas jus nera aitraus benzo ar co2 kvapo. Cia galioja visiem RAV4 hibridam ir benzam po 2019 metu, taip pat Corrola, Camry, Highlander. Sorry uz protruki, bet uzpisa tiesiog.
Nu,OK, pauostysiu 😆. Bus proga per du metus važiavimo tepalų lygį pažiūrėt. Kažkaip dar net nešovė tokia mintis ,kad reikia kontroliuoti. Auto važiuoja žmona kasdieną po 8 km. Vadinasi sąlygos eksploatacijos panašios. Tepalą keičiu pagal reglamentą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2023, 16:57:26 pm
Nu ble jau uzpiso negyvai tie tepalu reikalai. Po paskutinio keitimo apie 5k km, galvoju reik pasitikrint lygi, pagal visas manualo instrukcijas matuoju, po variklio uzssiliko iki darbines, pastacius ant lygaus pagrindo, uzgesinus masina po keliu minuciu. Nu ble vel nemazai virs max zymos ir dar pastebejau, kad smirda tepalas benzu/ismetamom dujom. Tepalo dangtelio atsukt ranka neimanoma, kad paziuret ar nera ten varskes po juo. Kadangi mano vaziuojami atstumai pakankamai trumpi as puikiai suvokiu, kad tai neidealios salygos varikliui, juolab hibridui, kai jis per tas trumpas keliones dar ir i EV kaskart isimeta. Todel ir tepalus keiciu kas pusmeti arba 6-7k km. Bet bl come on nu neturetu tokiu bajeriu buti. Vaziavimo marsrutai nesikeite nuo to laiko kai Auris 2015 hibrida turejau ir jokiu tokiu shudu su tepalais nevyko. Kazkaip pradedu abejot as situ Dynamic Force motoru patikimumu.
Gal galit kas ant savo tiesiog pauostyt tepalo matuokle ar pas jus nera aitraus benzo ar co2 kvapo. Cia galioja visiem RAV4 hibridam ir benzam po 2019 metu, taip pat Corrola, Camry, Highlander. Sorry uz protruki, bet uzpisa tiesiog.
Dedu 2 foto:
1. Ten kur daugiau dėmių and grindų - šiltas variklis, apie 7 min buvo išjungtas po važiavimo.
2. Antra foto - šaltas variklis.

Abiem atvejais tepalų virš normos.
Kvapo nesuprantu - kažkuo smirda biški, bet kuo tiksliai - nžn. Tepalus keičiu Tokviloj kartą per metus, tai būna apie 13-14K pravažiuota (pagal reglamentą). Be keleto kelionių per metus, važinėjimas Vilniuje nedideliais atstumais.
Tepalų įpilimo dangtelio atsukti nesugebėjau.
Tiek žinių.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 21, 2023, 19:18:42 pm
kixxoff, pas mane visiskai identiska situacija ir nesuprantu jie gal su raktu uzsuka ta tepalu ipylimo dangteli, reiskia ne as cia slabakas, kad neatsuku :) O pries kiek km paskutini karta keisti tepalai pas tave? Nes matau, kad ir pas tave jau tepaliukas tamsokas kaip benzinui. Ir pauoscius ta tepala ant matuokles pas mane tai trenkia kvapelis toks aitrus nemenkai. Tik irgi sunku pasakyt ar benzu ar CO2 labiau. Pasiskaitinejau dar vakar, kad CO2 kvapas daznas variantas trumpais atstumais vazinejant, nes alyva tiek neuzsyla, kad karterio dujas iskaitintu normaliai. Bet hibridu tai turetu kiekviena kelione buti uzmiesty, nes su EV isijungimais, kaip tu ten uzkaitinsi ta alyva iki darbines temp. Pvz tokiais orais, tai uztenka ilgiau po kamscius pasimalt, kai variklis retai pasileidzia, tai ir temp rodykle matosi ,kaip krenta daznai. Po to kazkiek smarkiau pavaziavus, padirbus varikliui, vel grizta i darbine. Bet del tepalo tokio virsyjimo tai mane nevuoja ir juolab keiciant tepala atstovybej, juos ten sunku ikalbet, kad i situos motorus piltu ne 4.5l, o 4.2l, kas butu netoli max atzymos, bet nevirsyjimas puse normos. Jau nekalbant apie netinkamos klampos alyvos pilstyma siem motoram :) ka daro visos LT atstovybes. Nu bet del tos klampos dar xuj snim, nedaug ji ten skiriasi nuo numatytos. Bet, kad visada vazinejam su perpildytu karteriu tai cia briedas. Dyleriai megsta bagsnoti i user manuala, tai reiks jiem atgal pabagsnoti, kad parasyta PERDIDELIS ALYVOS KIEKIS VARIKLYJE, GALI JI SUGADINTI.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 21, 2023, 21:01:51 pm
https://photos.app.goo.gl/1q3ue6q6ySXsRoTj6 (https://photos.app.goo.gl/1q3ue6q6ySXsRoTj6)

https://photos.app.goo.gl/dyUj4oHVzKhKnU9o6 (https://photos.app.goo.gl/dyUj4oHVzKhKnU9o6)

Pažiūrėjau,auto variklis dar šiltas. Dangtelis atsisuko be pastangų. Tepalas kaip matote. Keista prieš 8 tūkst. Kvepia šviežiu bendzinu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 21, 2023, 21:31:18 pm
nu pas xaudrius geresne situacija, nei pas mane ir kixxoff. Siaip jei labai netingi, gal galetum pasikelt saskaita paskutine ir paziuret kiek vnt. variklio alyvos parasyta?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2023, 22:13:08 pm
Pas mane keitimas buvo rugsėjį, prieš 6400 km. pripilta 4.5 vnt (litrų matyt).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 22, 2023, 07:55:45 am
Užpilta irgi 4,5 ltr. Įdomu,kodėl ščiupas skirtingai rodo? Seno neišvarvino iki galo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 22, 2023, 08:39:27 am
Užpilta irgi 4,5 ltr. Įdomu,kodėl ščiupas skirtingai rodo? Seno neišvarvino iki galo?
Jei pas tave irgi pilta 4.5 litro, tai labai gali būti, kad ne iki galo išpila seną. Nes ir tepalas tavo skaidrus.
Užsiregistravau į Tokvilą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 10:51:30 am
as uzsirases po savaites i mototoja. kixxoff kokius klausimus uzduosi mechanikam? Man dar pabai idomu, kodel tepalo ipylimo dangtelio neimanoma atsukt, gal jis ten prikepes, nors tepalus keiciu dvigubai dazniau nei reikalauja minimum requarement :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 22, 2023, 11:35:08 am
Henri,o kam tu taip dažnai keiti tą tepalą. Kiek žinau, tai daroma,kai variklis dirba ekstremaliomis apkrovomis. Ir kai keiti,kitus darbus,reikalingus pagal grafiką ir ridą irgi darai? Aš pirmą tepalų keitimą,prisižiūrėjęs rusų video,norėjau daryti prie 10 tūkst.,bet Tokvila atkalbinėjo,tipo pinigus veltui leidžiu. Bet vis tiek pasidariau. Toliau aptarnauju pagal grafiką ir manau viskas bus OK.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 13:48:33 pm
trumpi atstumai irgi yra nepalankios salygos. O tepalus keisti yra pigiau, nei po to remontuot motoro agregatus. Plius reglamentas tai yra tik minimalus reikalavimai gamintojo, dar kai tiesioginis ipurskimas dalyvauja ir procentas benzo atsiranda tepale ir dar kai ji ne tokios klampos pas mus pilsto. Visa tai kai sudedu ir dar pasiziuriu mechaniku rekomendacijas, tai kazkaip abejoniu man nebekyla, kad tepala keisti reikia kas pusmeti arba 7k km :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 22, 2023, 14:11:41 pm
Jeigu keistum kas du menesius tai amzina masina butu :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 15:20:49 pm
Deja :) siuolaikiniai VD varikliai kaip is plastmases :)
Tiesa, dar neseniai pamaciau tik, kad variklio desinej pusej yra kazkokia dirzine pavara su skyvu :) Galvojau, kad hibridai neturi jokiu dirzu varomu prietaisu. Vairo stipr - elektrinis, stabdziam vakuma sudaro - elektrinis "genys". Generatorius stovi planitarinej dezej. Vandens pompa irgi elektrine.
Kondiskes kompresorius? gal zinot?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 22, 2023, 15:32:34 pm
o normalu, kad rasoja tas trikampis priekiniame stikle kur sudetos visos kameros ir davikliai pagalbiniu sistemu? :D :D nes kiek esu turejes automobiliu su tais paciais reikalais gyvenime tokiu cirku nesu nei mates nei turejes :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 22, 2023, 16:19:00 pm
Ką tik skambino Tokvila,atšaukia auto. Priežastis- softo naujienos ir hibridinės sistemos rėlės defektas. Rekomendavo nedelsti.  Darbai bus padaryti nemokamai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 22, 2023, 17:15:04 pm
Ką tik skambino Tokvila,atšaukia auto. Priežastis- softo naujienos ir hibridinės sistemos rėlės defektas. Rekomendavo nedelsti.  Darbai bus padaryti nemokamai.
Aš šiand kai užsiregistravau, man irgi pasakė, kad keis rėlę.
Dėl multimedijos ir mikrofono nžn ką daryt. Pas mane stovi iš interneto atsiųstas multimedijos softas (toks pat kaip originalas), tai vis atsisakydavau šito keitimo. Turiu AA ir AC jau seniausiai. Kas nors keitėt tą mikrofoną, geriau jus girdi pašnekovai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 17:45:21 pm
Man keite Mototojoj kai updatino su Carplay, ar geriau girdi kas nors per ta mikrofona, tai nesigilinu :) o del hibrido reles recall as dar nesulaukiau zinios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 22, 2023, 17:50:29 pm
Man jau perkant buvo įdėtas AA. Su mikrofonu visada buvo gerai, tai net neįsivaizduoju,kas per updeitas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 18:15:19 pm
xaudrius kelintu metu tavo Ravas? nes patikrinau pagal VIN, kolkas man atsaukimo nemato jokio. Pas mane 2019 hybrid awd-i
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 22, 2023, 18:18:10 pm
xaudrius kelintu metu tavo Ravas? nes patikrinau pagal VIN, kolkas man atsaukimo nemato jokio. Pas mane 2019 hybrid awd-i
Henris, man VIN irgi nerodo atšaukimo, bet Tokvila parašė, kad keis relę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 18:54:29 pm
Nu nuvarius aiskintis del tu tepalu reiks uzklaust ir del to recall.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 22, 2023, 19:00:20 pm
Nu nuvarius aiskintis del tu tepalu reiks uzklaust ir del to recall.
Radau savo postą 41 puslapyje. Prieš du metus man keitė kažkokią relę. Įtariu tas pats bus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 22, 2023, 19:59:15 pm
Jo paskaiciau ta posta tavo apie rele. As tai nusipirkau obd2 scanneri visada turiu masinoj po Toyota CableGate :) Tai jei kur kelionej nepasikurtu auto del hybrid system malfunction, prisijungi su scanneriu ir trini klaida, kad nereiktu evakuatoriaus ieskot kokiam uzkampy :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 22, 2023, 20:02:51 pm
xaudrius kelintu metu tavo Ravas? nes patikrinau pagal VIN, kolkas man atsaukimo nemato jokio. Pas mane 2019 hybrid awd-i
Mano 2020 galo. Yra oficialus atšaukimas.

https://photos.app.goo.gl/Ad5Dpq9yzWawzLfXA
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 23, 2023, 08:26:53 am
Aš galiu pakomentuoti dėl paprasto benzininio RAV ir tepalų lygio.
Nuo pat pradžios visada buvo virš normos ir šaltam ir šiltam.
Klausiau Tokvilos, tai sakė, kol darysi aptarnavimus pas mus (net pasibaigus garantijai pagal tą toyotą care programą) tol visi variklio gedimai turėtų eiti kaip garantiniai gedimai. Bet tas žodis "turėtų" matyt reiškia kad yra išimčių.
Tai manau važinėkit ir nesukit sau galvos.  :P
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 23, 2023, 09:15:47 am
Aš galiu pakomentuoti dėl paprasto benzininio RAV ir tepalų lygio.
Nuo pat pradžios visada buvo virš normos ir šaltam ir šiltam.
Klausiau Tokvilos, tai sakė, kol darysi aptarnavimus pas mus (net pasibaigus garantijai pagal tą toyotą care programą) tol visi variklio gedimai turėtų eiti kaip garantiniai gedimai. Bet tas žodis "turėtų" matyt reiškia kad yra išimčių.
Tai manau važinėkit ir nesukit sau galvos.  :P
Kita vertus, jei pripažins perviršį (savo klaidą), ir pakeis tepalus nemokamai - win :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 23, 2023, 11:50:37 am
Man kai pripazino pervirsi pirma karta, tai tiesiog nusiurbe su pompa per tepalo matuoklio anga 200ml ir nekeite tepalo :) o kixxoff kelinta diena uzregistruotas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 23, 2023, 12:10:27 pm
Ir iki siol pagal VIN man nerodo, kad butu atsaukimas, gal i defektuotos detales gamybos serija nepapuole manasis :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 23, 2023, 12:44:06 pm
Man kai pripazino pervirsi pirma karta, tai tiesiog nusiurbe su pompa per tepalo matuoklio anga 200ml ir nekeite tepalo :) o kixxoff kelinta diena uzregistruotas?
Po savaitės važiuosiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Vasario 23, 2023, 13:12:56 pm
Man irgi nerodo recall'o, bet paskambinus į Autotoją patvirtino, kad bus keičiama.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sekai Vasario 23, 2023, 20:48:49 pm
Gal kas nors kabli montavotes? Domina kablys kartu su montavimu, Vilnius
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2023, 14:00:00 pm
Parasiau email del recall, tai sake, kad per viena vizita ir tepalus suziures ir patikrins to kazkokio terminalo versija kokia stovi pas mane ir jei ka pakeis vienu kartu. Software updatu mano modeliui nera.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 01, 2023, 19:43:19 pm
Nu va grizau is Mototojos. Tai kaip ir praeita karta, nusiurbe tepalo, padare lygi ant max, pasirodyt po 1000km. Atsuko ta tepalo ipylimo dangteli, kurio negalejau atsukt, tai pasiziurejau, taip is vidaus ta "varske" apsineses, kaip suprantu nuo trumpu atstumu plius hibridine sistema nepadeda tai masei nugaruot. Pagal recall pakeite ta rele kazkokia, pasirodo ir benziniam ravam keicia. Ta rele stovi kazkur bagazinej kiek aiskino. kixxoff, parasyk kaip tau sekesi Tokviloj, del tu tepalu ir jei tau atsuks tepalo dangteli irgi uzmesk aki po juo ar irgi baltos koses rasi ar ne, siaip idomu.
Kolkas tiek.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 02, 2023, 15:05:20 pm
Nu va grizau is Mototojos. Tai kaip ir praeita karta, nusiurbe tepalo, padare lygi ant max, pasirodyt po 1000km. Atsuko ta tepalo ipylimo dangteli, kurio negalejau atsukt, tai pasiziurejau, taip is vidaus ta "varske" apsineses, kaip suprantu nuo trumpu atstumu plius hibridine sistema nepadeda tai masei nugaruot. Pagal recall pakeite ta rele kazkokia, pasirodo ir benziniam ravam keicia. Ta rele stovi kazkur bagazinej kiek aiskino. kixxoff, parasyk kaip tau sekesi Tokviloj, del tu tepalu ir jei tau atsuks tepalo dangteli irgi uzmesk aki po juo ar irgi baltos koses rasi ar ne, siaip idomu.
Kolkas tiek.
Ar galima Tokviloj sukinėtis šalia mašinos kai meistras dirba? Ketinau palikti mašiną keliom valandom, nes man dar mikrofona keis - paprašysiu, kad nufotkintų gal.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 02, 2023, 19:44:29 pm
Ar galima Tokviloj sukinėtis šalia mašinos kai meistras dirba? Ketinau palikti mašiną keliom valandom, nes man dar mikrofona keis - paprašysiu, kad nufotkintų gal.
Galima per stiklinę sieną žiūrėti,vidun negalima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 02, 2023, 20:58:19 pm
Manau dauguma klientu butu nieko pries, kad butu laukiamajam ekranai pakabinti ir galetum stebeti, ka prie tavo auto daro vaizdu is kameru boxuose.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 02, 2023, 21:20:17 pm
O ka ten reikia ziuret kaip daro? :D kaip kaladeles keicia? Ar tepalus? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 03, 2023, 14:15:20 pm
Apsilankymas Tokviloje:
1. Alyva - kažkiek nupylė, tai dabar rodo maždaug trečdalis žemiau maximumo. Bet mašina stovėjo kreivai kai tikrinau, reiks patikrinti vėliau dar kartą, pastačius tiesiai. Dėl maximumo viršyjimo pasakė: bla bla bla.. kartais pasitaiko bla bla... Tepalų įpilimo dangtelis be varškinių putų (paprašiau, kad nufotkintų). Normalus vaizdas žodžiu. Esu matęs tas putas kitoj mašinoj, tai tikrai nieko panašaus nėra pas ane.
2. Relės keitimas - man tą rėlę jau keitė 2021 metais, bet dabar dar kažkokius kontaktus tikrino. Sakė viskas labai gerai.
3. Media update - toks jausmas nieko nedarė. Aš jau pats buvau susiinstaliavęs dar 2019 ar 2020 originalų update iš ukrainiečio jutuberio. Gaila, kad nenusifotkinau softo numerio iki keitimo.. Bet kokiu atveju, viskas veikia. Tipo turėjo ir mikrifiną keisti, bet kažin ar keitė, nes labai greitai apsisuko su visu aptarnavimu.

Kaip ir viskas. Reiks tepalus pažiūrėt dar vėliau, o po keitimo irgi pakontroliuoti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 04, 2023, 19:30:16 pm
Taip iseina kad sugedo negendanti "masina"?:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 05, 2023, 10:41:13 am
Taip iseina kad sugedo negendanti "masina"?:)
Kas konkrečiai, kaip tau atrodo, čia sugedo?
Ar negerai, kad Toyota identifikuoja problemą ir nemokamai ją šalina?
Beje, nepamiršk, kad kalbam apie naujos kartos modelį, kur gedimų tikimybė didesnė. Sakyčiau, gedimų tikrai ne daug, arba jų nėra. Iš rimtesnių dalykų - AWD šeimininkai turi pasitikrinti elektros laidą prie galinio motoro.. o kas dar? Kad meistriukai perpylė tepalų? - ok, patikrini, nuvažiuoji, duodi pizdiulej, ir viską sutvarko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Kovo 05, 2023, 12:52:24 pm
Tai turbut visos auto nelabai genda iki 100k. Aisku jei pries tai nebuvo mušta ar skendusi 😃

Kiek mano aplinkoj turejo zmones nauju tai iki 100k km nieko rimto nebuvo. Tik Passatui ~80k generatorius nusprogo. O modeliu ivairiu buvo. Mazda, Golf, Passat, Octavia, Corolla, Nissan, Peugeot..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 05, 2023, 13:21:57 pm
Kas konkrečiai, kaip tau atrodo, čia sugedo?
Ar negerai, kad Toyota identifikuoja problemą ir nemokamai ją šalina?
Beje, nepamiršk, kad kalbam apie naujos kartos modelį, kur gedimų tikimybė didesnė. Sakyčiau, gedimų tikrai ne daug, arba jų nėra. Iš rimtesnių dalykų - AWD šeimininkai turi pasitikrinti elektros laidą prie galinio motoro.. o kas dar? Kad meistriukai perpylė tepalų? - ok, patikrini, nuvažiuoji, duodi pizdiulej, ir viską sutvarko.
o kai gauni nauja iškarto sugedusia ir sitie sudo pardavejai sako kad nu cia toyota taip turi buti, skaitykit vartotojo instrukcija :D o kai paklausi kad kai sitas lavonas buvo perkamas ar davet skaityt vartotojo instrukcija kur parasyta kad pagalbines sistemos gali veikt kaip joms patinka, nes jos yra tik pagalbines :D :D akmens amzius o ne masinos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 05, 2023, 13:47:49 pm
Ralfas vis dar piktas del automatiniu ilguju sviesu man atrodo, kurios neveikia kaip jis noretu :) Visi kiti assistai bent jau man veikia pakankamai adekvaciai. Ilgas automatines sviesas per 3.5 metu naudojau tik viena karta Vilnius Kaunas magistralej nakti, tai man irgi jos veike normaliai. Persijungia i trumpas priesais pamacius kita auto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 05, 2023, 16:02:24 pm
Tingiu as filmuot ju veikima :D kitas dalykas ar matet kada nors kokia nors masina kurioje rasija ta vieta priekiniam stikle kur sumontuoti visi davikliai ir kameros? :D manau kad nematet, mes pas nieka ten nerasija isskyrus situos kibirus...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 05, 2023, 16:05:24 pm
Lauke tik minusine temp, pyst kaip senais gerais laikais pradeda barsket pakaba :D ir ne tik kad cia pas mane, kolega gaves toki pati kibira tai visos tos pacios linksmybes ir ten :D :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 05, 2023, 18:06:05 pm
O aš labai patenkintas. Viskas veikia puikiai. Ilgosios automatinės lygiam kelyje labai gerai,kalvotame ne,todėl tuo metu išjungiu. Jokių rasojimų,bildesių ar kuždesių nepastebėta. Auto kokybė atitinka sumokėtus pinigus. Aišku,pavarvinu seilę į Lexusą,bet kas dienos naudojimui nematau prasmės mokėti beveik dvigubai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 05, 2023, 18:07:16 pm
Beje,pasiilgsiu šito forumo....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 05, 2023, 18:24:49 pm
Man tai protu nesuvokiama kaip galima uz savus pinigus sugalvot pirkt toyota...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 05, 2023, 22:15:48 pm
JOKIŲ problemų, kurias vardina Ralfas aš neturiu. Viskas veikia visiškai adekvačiai, šviesos junginėjasi normaliai bet kokiame kelyje (ir tiesiame, ir kalvotame). Niekas nerasoja ir nebarška. Pravažiuota 42K.
Manau, bet kurios markės automobilį perkant, galima užsirauti ant broko.
Aš visada kartojau, kad mano pagrindinis argumentas pirkti Toyotą, tai jos hibridinė sistema su planetarine eCVT pavara. Todėl man visi benzai/dyzeliai, kad ir koks būtų gamintojas - tiesiog atkrenta, nes nei vienas negali lygiuotis į Toyotos hibridą. Dėl Toyotos hibrido galiu ignoruoti kirviu tašytą multimediją ir kitus akmens amžiaus techninius sprendimus. Jei imčiau tiesiog benziną/dyzelį, tikriausiai reiktų dar pasukt galvą dėl to kas siūlo geriausią kainos/kokybės santykį.

Žodžiu, jei turi dafiga patirties su kitom markėm, tau nesvarbu hibridas, ir toyota toks šūdas - tai gal nereikia jos pirkti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 05, 2023, 22:34:04 pm
Ralfas as tai nesuprantu ko tu cia siaiteji, kiek pamenu tau toyota darbas nupirko, tu ne cento i ja nekisai, jei tu tikiesi, kad imone tau pirks bmw volvo ar lexus, tai nusileisk ant zemes :) Imones dazniausiai savo vadybininkeliams ima ne komforta, o kad islaidos servisam butu kuo mazesnes. Tai prioritetas, kad kuo ilgiau vaziuotu be kritiniu remontu, tai imonei kokybes ir kainos santykis Toyota pasirinkime yra labai logiskas. Konkure tai tiesioginiai gal ivardinciau Skoda panasios klases, bet su VW grupe ten zymiai daugiau rupesciu ir rimtesniuose agregatuose, pvz kaii sankabos ar dsg dezes, kai kurios net 100k nelaiko, tai palyginus su tokiom smulkmenom kaip assistai kai kur pagrybaujantis cia yra niekuciai.
Taip Toyota neidealios, niekas nesako, as irgi apie kita auto galvociau apie Volvo XC60, bet jos dvigubai brangesnes beveik. I VAG grupe manes net su sautuvu neisodinsi. Is vokieciu nu nebent apie Mersa dar svarstyciau, bet pas juos irgi kruva problemu ir su pakankamai apynaujem. Jei mastyt apie visiskai EV, tai man labai patinka Hyundai Ioniq 5, o 6as tai jau dizainas ne mano skonio, nors norint tokio EV ir ne su galu varomu o awd jau kaina apie 60k. Tai pagalvoji tokio SUV panasaus i RAV4 ir dar jei nori hibrido, tai uz tuos apytiksliai 35k nu nera ka rinktis. Arba dar didesni kibira kaip Ralfas ivardina visas Toyotas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 06:52:52 am
Toyotos greiciu deze... Padiek dieve kad tokie nesusipratimai isnyktu nuo zemes pavirsiaus :D gaza spaudi, viskas kaukia o tolko jokio. Palyginus tarkim su DSG tai toyotos ta cvt ar kokia ji ten tai tamsumu tamsuma yra
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 06, 2023, 07:16:39 am
As kalbu ne apie deziu veikimo principa, o apie ju gedimus. Taip DSG smagiau vaziuoja, bet nesmsgiai genda :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 07:18:25 am
Ralfas as tai nesuprantu ko tu cia siaiteji, kiek pamenu tau toyota darbas nupirko, tu ne cento i ja nekisai, jei tu tikiesi, kad imone tau pirks bmw volvo ar lexus, tai nusileisk ant zemes :) Imones dazniausiai savo vadybininkeliams ima ne komforta, o kad islaidos servisam butu kuo mazesnes. Tai prioritetas, kad kuo ilgiau vaziuotu be kritiniu remontu, tai imonei kokybes ir kainos santykis Toyota pasirinkime yra labai logiskas. Konkure tai tiesioginiai gal ivardinciau Skoda panasios klases, bet su VW grupe ten zymiai daugiau rupesciu ir rimtesniuose agregatuose, pvz kaii sankabos ar dsg dezes, kai kurios net 100k nelaiko, tai palyginus su tokiom smulkmenom kaip assistai kai kur pagrybaujantis cia yra niekuciai.
Taip Toyota neidealios, niekas nesako, as irgi apie kita auto galvociau apie Volvo XC60, bet jos dvigubai brangesnes beveik. I VAG grupe manes net su sautuvu neisodinsi. Is vokieciu nu nebent apie Mersa dar svarstyciau, bet pas juos irgi kruva problemu ir su pakankamai apynaujem. Jei mastyt apie visiskai EV, tai man labai patinka Hyundai Ioniq 5, o 6as tai jau dizainas ne mano skonio, nors norint tokio EV ir ne su galu varomu o awd jau kaina apie 60k. Tai pagalvoji tokio SUV panasaus i RAV4 ir dar jei nori hibrido, tai uz tuos apytiksliai 35k nu nera ka rinktis. Arba dar didesni kibira kaip Ralfas ivardina visas Toyotas :)
tu pasiziurek kiek rav dabar kainuoja salone kad sneki apie 35k :D corolla cross kaina 38k :D uz 38k gauni lavonbati su medine medija, su is viedro grojancia audio :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 07:20:12 am
As kalbu ne apie deziu veikimo principa, o apie ju gedimus. Taip DSG smagiau vaziuoja, bet nesmsgiai genda :)
turi kam buvo sugede? Tau dsg buvo sugedus? Turejau VRS 220k buvo deze be bedu, kolega ekoloatuoja passat alltrack, nzn kiek jau pas ji apie 270k prie dezes nei pirstu nesiliesta :D tai realiai bet kokiu atveju nusipirkes pats nauja masina jos neeksplotuosi iki tokiu ridu :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 06, 2023, 08:31:12 am
Toyotos greiciu deze... Padiek dieve kad tokie nesusipratimai isnyktu nuo zemes pavirsiaus :D gaza spaudi, viskas kaukia o tolko jokio. Palyginus tarkim su DSG tai toyotos ta cvt ar kokia ji ten tai tamsumu tamsuma yra
Jei tau reikia sporto - neperki Toyotos ir nevarai ant jos. Kokios problemos?
Man hibrido eCVT pilnai pakanka. Kaukimas yra tik kai reikia staigiai pagreitėti. O kai važiuoji NORMALIAI, jokio kaukimo nėra. Aš net nenaudoju Normal ar Sport režimo, nes ir EKO pakankamai gerai traukia.
Aš nesuprantu tų žmonių - atsisėda į jų vairavimo stiliaus neatitinkančią mašiną, ir pizdavoja kaip viskas negerai. O jei netinka darbdavio nemokamai duota Toyota - gali neimti ir važinėti su nuosava DSG.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 09:04:49 am
Jei tau reikia sporto - neperki Toyotos ir nevarai ant jos. Kokios problemos?
Man hibrido eCVT pilnai pakanka. Kaukimas yra tik kai reikia staigiai pagreitėti. O kai važiuoji NORMALIAI, jokio kaukimo nėra. Aš net nenaudoju Normal ar Sport režimo, nes ir EKO pakankamai gerai traukia.
Aš nesuprantu tų žmonių - atsisėda į jų vairavimo stiliaus neatitinkančią mašiną, ir pizdavoja kaip viskas negerai. O jei netinka darbdavio nemokamai duota Toyota - gali neimti ir važinėti su nuosava DSG.
As jau turbut pats nuspresiu kuo vazineti, tiesa? :D cia gi forumas kur pasakai kas gerai, kas negerai, kai turi su kuo palyginti, tai as ir pasakau ka pastebejau ir kad masina duota darbdavio ar ne  jos sudinumui tas itakos nedaro ir neatleidzia nuo nuomones ir niuansu apie ja issakymo. teisingai? Ar kad ale darbine tai tipo viskas dzin ir tai jau automatiskai reiskia kad masina afigiena? :D  ai na ir aisku garso izoliacija - nors kas yra garso izoliacija turbut toyotai niekas iki siol nera paaiskines :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 09:11:08 am
Jus man pasakyk, kaip ta kiaura corolla cross gali kainuot beveik tiek pat kaip Cupra formentor? :D kur cia logika visa? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Kovo 06, 2023, 10:47:17 am
Na kainas diktuoja rinka. Jei del Corrola SUV zmones psiryze laukti beveik metus eileje, vadinas kaina net per maza 😃😃

P.S. mane irgi Toyota nuvyle su RAV4. Tiesiog neatitiko lukesciu. Sekanti auto tikrai bus kitos markes.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 11:47:47 am
Na kainas diktuoja rinka. Jei del Corrola SUV zmones psiryze laukti beveik metus eileje, vadinas kaina net per maza 😃😃

P.S. mane irgi Toyota nuvyle su RAV4. Tiesiog neatitiko lukesciu. Sekanti auto tikrai bus kitos markes.
kas butent nepatiko?:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Kovo 06, 2023, 12:06:43 pm
Man labiusiai uzkliuvo:

1. Garso izoliacija
2. Pigus plastikas salono apatineje dalyje + bagznike.
3. Prietaisu skydelis senovinis
4. Surinkimo kokybe prasta (kliba bardaciokas, net ir stogo pelekas kliba visas)
5. Daug nedadelkiu (salono apsvietimas, neapsviesti langu mygtukai,nera kur daiktu pasideti bagazineje, nera kabliuku pirkiniu maisui)

Greiciu deze kaip ir px kai nelakstau. Sviesos mane pilnai tenkina. Pas mane Style komplektacij, tai kzkokie ten geresni zibintai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 12:14:23 pm
Man labiusiai uzkliuvo:

1. Garso izoliacija
2. Pigus plastikas salono apatineje dalyje + bagznike.
3. Prietaisu skydelis senovinis
4. Surinkimo kokybe prasta (kliba bardaciokas, net ir stogo pelekas kliba visas)
5. Daug nedadelkiu (salono apsvietimas, neapsviesti langu mygtukai,nera kur daiktu pasideti bagazineje, nera kabliuku pirkiniu maisui)

Greiciu deze kaip ir px kai nelakstau. Sviesos mane pilnai tenkina. Pas mane Style komplektacij, tai kzkokie ten geresni zibintai.
tai va butent tu cia ir aprasei visa esme afigienos masinos uz 40+k :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Kovo 06, 2023, 13:12:13 pm
Nu negaliu cia sutikti, nes kai pirkau tai is tikro uz ta kaina (33k) pasirinkimo nebuvo normalaus. Vienintele auto, kuri buvo kokybes prasme auksciau tai Mazda cx-5.
Bet ten labai jau prastai su vieta ant galiniu sedyniu.

As bandziau pries perkant Tiguan, Mazda, Peugeot, CRV ir Tarraco.  Tarraco salonas pigus ir labai kieta. Tiguan kazkiek geriau, bet jei nori normalaus variklio o ne 1,5tsi tai kaina nesamoninga. Peugeot benzo isvis neturejo sandelyje, o CRV tas pts kaip Rav tik silpnas variklis + senas modelis jau labai.

Sekancia ziurinejuosi Volvo arba nauja NX.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 06, 2023, 13:32:32 pm
As kaip suprantu Ralfas yra uzkietejes VAG grupes auto fanas ir is to faniskumo zmogaus neismusi, bet as ir nesistengiu :) Bet kam registruotis forume Toyotos, kur akivaizdziai matosi, kad zmogus suzinojo, kad gaus darbe Corolla ir dar net i ja neisedes iskart buvo nusiteikes pries ja. Del DSG gedimu, turiu du atvejus vienam prie 85k 2015 passatui, keite dviguba sankaba. Kitam prie 110k 2017 irgi passatas taip pat keista dviguba sankaba dsg dezei. Berods tam kur 2015 dar spejo garantinis pakeisti. 2017 passato savininkui teko is savo kisenes apie 1.5k euru susimoket. Ir apie kainas as irgi kalbejau tuo metu kai pirkau auto, tai toj klasej kazko geresnio uz ta pacia suma tikrai nebuvo pasirinkimo. Beje VW brangiau ir kainuoja koks pvz Tiguan, jei lygint benza su benzu, plius TSi tie motoriukai, nu tai nakui. Dabartinese naujose jau vietoj turbo uzputimo deda elektrinius motorus, kad su mazom kubaturom isgaut normalesni sukimo momenta, bet su turbo nepirkciau niekad ir eksploatacija brangesne ir ju resursas dabar apie 150k km, po to pradeda tepalai per kamina eit po litra ant 1k km, kol nesusitvarkysi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 14:36:48 pm
As kaip suprantu Ralfas yra uzkietejes VAG grupes auto fanas ir is to faniskumo zmogaus neismusi, bet as ir nesistengiu :) Bet kam registruotis forume Toyotos, kur akivaizdziai matosi, kad zmogus suzinojo, kad gaus darbe Corolla ir dar net i ja neisedes iskart buvo nusiteikes pries ja. Del DSG gedimu, turiu du atvejus vienam prie 85k 2015 passatui, keite dviguba sankaba. Kitam prie 110k 2017 irgi passatas taip pat keista dviguba sankaba dsg dezei. Berods tam kur 2015 dar spejo garantinis pakeisti. 2017 passato savininkui teko is savo kisenes apie 1.5k euru susimoket. Ir apie kainas as irgi kalbejau tuo metu kai pirkau auto, tai toj klasej kazko geresnio uz ta pacia suma tikrai nebuvo pasirinkimo. Beje VW brangiau ir kainuoja koks pvz Tiguan, jei lygint benza su benzu, plius TSi tie motoriukai, nu tai nakui. Dabartinese naujose jau vietoj turbo uzputimo deda elektrinius motorus, kad su mazom kubaturom isgaut normalesni sukimo momenta, bet su turbo nepirkciau niekad ir eksploatacija brangesne ir ju resursas dabar apie 150k km, po to pradeda tepalai per kamina eit po litra ant 1k km, kol nesusitvarkysi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 14:42:49 pm
As kaip suprantu Ralfas yra uzkietejes VAG grupes auto fanas ir is to faniskumo zmogaus neismusi, bet as ir nesistengiu :) Bet kam registruotis forume Toyotos, kur akivaizdziai matosi, kad zmogus suzinojo, kad gaus darbe Corolla ir dar net i ja neisedes iskart buvo nusiteikes pries ja. Del DSG gedimu, turiu du atvejus vienam prie 85k 2015 passatui, keite dviguba sankaba. Kitam prie 110k 2017 irgi passatas taip pat keista dviguba sankaba dsg dezei. Berods tam kur 2015 dar spejo garantinis pakeisti. 2017 passato savininkui teko is savo kisenes apie 1.5k euru susimoket. Ir apie kainas as irgi kalbejau tuo metu kai pirkau auto, tai toj klasej kazko geresnio uz ta pacia suma tikrai nebuvo pasirinkimo. Beje VW brangiau ir kainuoja koks pvz Tiguan, jei lygint benza su benzu, plius TSi tie motoriukai, nu tai nakui. Dabartinese naujose jau vietoj turbo uzputimo deda elektrinius motorus, kad su mazom kubaturom isgaut normalesni sukimo momenta, bet su turbo nepirkciau niekad ir eksploatacija brangesne ir ju resursas dabar apie 150k km, po to pradeda tepalai per kamina eit po litra ant 1k km, kol nesusitvarkysi.
Cia normalu toks prietaisu skydelis auto kurios kaina virs 45k? :D :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 14:45:02 pm
nei as VAG fanas nei ka :D As labai uz buciau Hyndayu, Volvo is VAG grupes labai ne daug auto yra kurias tarkim noreciau ar patiktu tureti :D ir as nenusiteikes, nes as zinau kas tai per masinos :D tai cia tiesiog faktai, o ne pasakos ar tiesiog kad man vat nepatinka ir viskas, nes tas argumentas kad man dzin medine grafika, kiaura masina, tragiska deze, bet uztat negenda :D uz tokius argumentus nieko blogiau negali but

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Kovo 06, 2023, 15:39:09 pm
 :-] o kas blogai tam prietaisu skydeliui ? Ar tu kaip merga kuriai patinka kai viskas sviecia nes idejo pigiausias plansetes ir padare kad graziai atrodytu... O ar veikia nuo to geriau... + Variklis litrinis vienkartinis, bet su turbina ir traukia jobtvajumat... 😄
Tada tau reikia koki Peugeot ziuret.. ten viskas liabai grazu... (o)
Tik dauguma servisu kratosi is tolo tokiu taisymo... O genda visi...
Henris irgi geras kadras... :-] tu tame RAV miegi ar koki velnia... Puse postu apie nieka...
Laikas sitam forumui miegucio... (n)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 15:43:36 pm
:-] o kas blogai tam prietaisu skydeliui ? Ar tu kaip merga kuriai patinka kai viskas sviecia nes idejo pigiausias plansetes ir padare kad graziai atrodytu... O ar veikia nuo to geriau... + Variklis litrinis vienkartinis, bet su turbina ir traukia jobtvajumat... 😄
Tada tau reikia koki Peugeot ziuret.. ten viskas liabai grazu... (o)
Tik dauguma servisu kratosi is tolo tokiu taisymo... O genda visi...
Henris irgi geras kadras... :-] tu tame RAV miegi ar koki velnia... Puse postu apie nieka...
Laikas sitam forumui miegucio... (n)
o tai kam tuomet automatine deze? Tai dročkė juk yra, patikima, negenda, kam tos technologijos ir įvairus šiuolaikiški patogumai mašinose? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Kovo 06, 2023, 16:14:15 pm
Pagal tave… tai nachui ta masina… arklius davai kinkom 😀
Jei rimtai… man auto tai transportas nuo A iki B, bet jei noriu suzinot ka nors apie auto, ziuriu tik amerikoniskus naudotoju atsiliepimus… ten paprasta, jei masina reikia taisyt nepravaziavus 100000k myliu, neverta demesio reiskias.
Keikia jie ir Japonus del ju paprastumo… bet gink dieve ne del patikimumo…
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 16:26:08 pm
Pagal tave… tai nachui ta masina… arklius davai kinkom 😀
Jei rimtai… man auto tai transportas nuo A iki B, bet jei noriu suzinot ka nors apie auto, ziuriu tik amerikoniskus naudotoju atsiliepimus… ten paprasta, jei masina reikia taisyt nepravaziavus 100000k myliu, neverta demesio reiskias.
Keikia jie ir Japonus del ju paprastumo… bet gink dieve ne del patikimumo…
pagal mane masina turi teikt dziaugsma :) ir jeigu uz lango 2023 tai auto ir turi atitikt atitinkama laikmeti, o ne 2023  but kaip is 2000
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 06, 2023, 17:20:24 pm
Patys tuos niekinius postus ir uzvelet, pasiskaitykit Topica.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Letas Kovo 06, 2023, 17:51:31 pm
pagal mane masina turi teikt dziaugsma :) ir jeigu uz lango 2023 tai auto ir turi atitikt atitinkama laikmeti, o ne 2023  but kaip is 2000
Ralfai, varyk į Maserati klubą ir ten krušk visiems protą. Aiškiai ne ten patekai!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 06, 2023, 18:16:08 pm
Ralfai, varyk į Maserati klubą ir ten krušk visiems protą. Aiškiai ne ten patekai!
sakai ne ten? :D o kas yra? Kur netiesa pasakyta? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Kovo 07, 2023, 09:17:28 am
Nu ir užkurėt čia hate'inimo temą. Trūkumų yra, čia niekas nesiginčyja.
Bet toyota niekad nebuvo prabangi markė bet patikima.
Nusiperki ir tikrai žinai, kad 5 metus tik tepalus keisi ir benzą pilsi. O gal ir ilgiau.
Nuomos bendrovės nuomoja toyotas 5 metų laikotarpiui kai kitoms markems apsiriboja 3 metų terminu, spėkit kodėl? Nes pradeda lįsti gedimai ir kai kurie gan rimti.
DSG dežės laiko ilgai jei nenulipi nuo greitkelio, o kas malasi mieste pastoviai, retai sulaukia 100k km ribos be patvarkimo.

Šiaip vertę už pinigus toyotos laiko. Jei praeina 3 metai ir tau pasiūlo tiek pat pinigų už automobilį kiek tu mokėjai imdamas iš salono tada pagalvoji, kad tokia karvė reikalinga pačiam.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 09:23:11 am
Nu ir užkurėt čia hate'inimo temą. Trūkumų yra, čia niekas nesiginčyja.
Bet toyota niekad nebuvo prabangi markė bet patikima.
Nusiperki ir tikrai žinai, kad 5 metus tik tepalus keisi ir benzą pilsi. O gal ir ilgiau.
Nuomos bendrovės nuomoja toyotas 5 metų laikotarpiui kai kitoms markems apsiriboja 3 metų terminu, spėkit kodėl? Nes pradeda lįsti gedimai ir kai kurie gan rimti.
DSG dežės laiko ilgai jei nenulipi nuo greitkelio, o kas malasi mieste pastoviai, retai sulaukia 100k km ribos be patvarkimo.

Šiaip vertę už pinigus toyotos laiko. Jei praeina 3 metai ir tau pasiūlo tiek pat pinigų už automobilį kiek tu mokėjai imdamas iš salono tada pagalvoji, kad tokia karvė reikalinga pačiam.
po triju metu uz masina tiek pat pasiulys tik dabar, nes tu kai pirkai visai kitos kainos rinkoje buvo taip kad cia ne rodiklis, nes su bet kuria marke dabar yra tas pats :) nu ir nerasykit apie tuos 5 metus tik benzo pilima ir tepalu keitima :D jeigu tu vaziuoji normaliai, o ne 20km per diena tai remontuosi kaip didelis tuos toyotos kibirus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 07, 2023, 09:42:22 am
po triju metu uz masina tiek pat pasiulys tik dabar, nes tu kai pirkai visai kitos kainos rinkoje buvo taip kad cia ne rodiklis, nes su bet kuria marke dabar yra tas pats :) nu ir nerasykit apie tuos 5 metus tik benzo pilima ir tepalu keitima :D jeigu tu vaziuoji normaliai, o ne 20km per diena tai remontuosi kaip didelis tuos toyotos kibirus.
OK, remontuosim savo toyotas kibirus, šūdus paskutinius.
Ar patenkintas?  :-]

PS RAV4 hibridas, būdamas gan nemažas automobilis, "ryja" 6.7 litro benzino vidutiniškai miestas/užmiestis/žiema/vasara, stabdžių kaladės dyla lėtai, kamščiuose važiuoji išjungtu varikliu ir nesiparini, kad starteris pareis nuo debiliško stop/starto, nes starterio ten tiesiog nėra (y)
Tepalo nereik dapilinėt nei lašo (a, nu jo, autorizuoti servYZai patys per daug ipila, tai irgi kibiras/šūdas). Žodžiu, viskas blogai :-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 11:12:50 am
OK, remontuosim savo toyotas kibirus, šūdus paskutinius.
Ar patenkintas?  :-]

PS RAV4 hibridas, būdamas gan nemažas automobilis, "ryja" 6.7 litro benzino vidutiniškai miestas/užmiestis/žiema/vasara, stabdžių kaladės dyla lėtai, kamščiuose važiuoji išjungtu varikliu ir nesiparini, kad starteris pareis nuo debiliško stop/starto, nes starterio ten tiesiog nėra (y)
Tepalo nereik dapilinėt nei lašo (a, nu jo, autorizuoti servYZai patys per daug ipila, tai irgi kibiras/šūdas). Žodžiu, viskas blogai :-)
i ka vidus to ravo tavo panasus?? :D Kas ten per kluonas? Kas per plasmases? Kur garso izoliacija? Kur visa tai kas turi buti siuolaikiniame auto? Kur kokybe to lavono? ir kas kad 7L ryja? Kas cia per rodiklis? Coroola uztat 11 ryja mieste tai kur cia tos toyotos esme? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 07, 2023, 12:50:39 pm
i ka vidus to ravo tavo panasus?? :D Kas ten per kluonas? Kas per plasmases? Kur garso izoliacija? Kur visa tai kas turi buti siuolaikiniame auto? Kur kokybe to lavono? ir kas kad 7L ryja? Kas cia per rodiklis? Coroola uztat 11 ryja mieste tai kur cia tos toyotos esme? :D
Vidus? - pas mane RAV4 niekas nebarška, visos sėdynės Alcantara, minkšti durų apmušalai priekyje ir gale (!), minkštas plastikas ant visų priekinės panėlės elementų. Apačioj, ties keliais visose mašinose kietas plastikas. Vasarą su kondicionieriumi ryja gal porą gramų mažiau, nes baterijos aušinimas vyksta iš salaono ir ji neperkaista - daugiau važiuoji elektra.
O 11 litrų corolla - arba paprastas benzas su tradicine CVT dėže, arba mechanika (nžn ar būna mechanika). Hibridas taupesnis būtų. Plius bomžo komplektacija matyt žemiausia, jei darbinis auto, tai ir plastmasių dišovų daugiau (spėju). Nereik varyt ant visų Toyotų  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 07, 2023, 12:51:16 pm
Ralfui kaip suprantu pagrindinis aspektas auto pasirinkimui yra, kuo daugiau zibanciu ekranu masinoj. Tu man parodyk uz tokia pacia kaina kaip RAV4 kita auto, kurioje minksti plastikai sudeti ten kur kojos nuspardo? Vidaus apdaila as esu patenkintas, dureles visos priekine panele is eko odos, rankeneles guma, o ne kietas plastikas. Taip bagazinej tas pigus plastikas kuris braizosi ir mane uzpisa. Bet is vidaus apdailos tai tik bagazines plastikas ir erzina. Pvz spidometras pas mane kombinuotas fizines rodykles tik is sonu, per viduri spidometro normalus spalvotas 7 coliu LED ekranas. Centrine multimedia praktiskai nesinaudoju, nes ilipus i masina automatiskai prisijungia Apple Carplay, tai Toyotos 2000uju multimedios ekrana marau tik pirmas 30s kol susijungia su telefu multimedia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 12:53:07 pm
Vidus? - pas mane RAV4 niekas nebarška, visos sėdynės Alcantara, minkšti durų apmušalai priekyje ir gale !! , minkštas plastikas ant visų priekinės panėlės elementų. Apačioj, ties keliais visose mašinose kietas plastikas. Vasarą su kondicionieriumi ryja gal porą gramų mažiau, nes baterijos aušinimas vyksta iš salaono ir ji neperkaista - daugiau važiuoji elektra.
O 11 litrų corolla - arba paprastas benzas su tradicine CVT dėže, arba mechanika (nžn ar būna mechanika). Hibridas taupesnis būtų. Plius bomžo komplektacija matyt žemiausia, jei darbinis auto, tai ir plastmasių dišovų daugiau (spėju). Nereik varyt ant visų Toyotų  :)
bomzo komplektacija nebent pas tamsta :D active plus ar kaip ten tos kibiru klases skirstomos :D tipo juodos lubos ir pan, cia jau pazanga toitojuj :D juokingiausia kad bagaznike led apsvietimas, o salone paprastas, nu kaip taip galima gamint kaip obliams :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 12:55:56 pm
Ralfui kaip suprantu pagrindinis aspektas auto pasirinkimui yra, kuo daugiau zibanciu ekranu masinoj. Tu man parodyk uz tokia pacia kaina kaip RAV4 kita auto, kurioje minksti plastikai sudeti ten kur kojos nuspardo? Vidaus apdaila as esu patenkintas, dureles visos priekine panele is eko odos, rankeneles guma, o ne kietas plastikas. Taip bagazinej tas pigus plastikas kuris braizosi ir mane uzpisa. Bet is vidaus apdailos tai tik bagazines plastikas ir erzina. Pvz spidometras pas mane kombinuotas fizines rodykles tik is sonu, per viduri spidometro normalus spalvotas 7 coliu LED ekranas. Centrine multimedia praktiskai nesinaudoju, nes ilipus i masina automatiskai prisijungia Apple Carplay, tai Toyotos 2000uju multimedios ekrana marau tik pirmas 30s kol susijungia su telefu multimedia.
tai cia sakai kad normalu is sonu tos rodykles?? Pas mane tas pats ir cia yra absoliuti tragedija! Maciau jau naujuose modeliuose sugebejo idet pilnai skaitmenini skydeli!! Susiprotejo 2023 metais kad ir taip jau galima :D vaziuoji 150km/h nuzika gali garsint kiek nori vistiek girdi tik kaip laukas svilpia :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 07, 2023, 15:42:41 pm
Ralfai,palauk,kol praeis pilnatis.Pamatysi ir valdiška auto bus mielesnė. Argumentai mediniai,kaip tavo auto komplektacija. Active yra žemiausia įmanoma. Plius reiškia,kad kibiras ne tuščias,o jau su rankena. Gali nieko neatrašyti,nes diskusija beprasmiška.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 15:47:43 pm
Ralfai,palauk,kol praeis pilnatis.Pamatysi ir valdiška auto bus mielesnė. Argumentai mediniai,kaip tavo auto komplektacija. Active yra žemiausia įmanoma. Plius reiškia,kad kibiras ne tuščias,o jau su rankena. Gali nieko neatrašyti,nes diskusija beprasmiška.
pasidomek kokie skirtumai tarp plus ir active plus :D bet ne esme markes kibiriskumo nekeicia nei plus nei ju ale ta luxury konplektacija :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 16:27:31 pm
Ralfai,palauk,kol praeis pilnatis.Pamatysi ir valdiška auto bus mielesnė. Argumentai mediniai,kaip tavo auto komplektacija. Active yra žemiausia įmanoma. Plius reiškia,kad kibiras ne tuščias,o jau su rankena. Gali nieko neatrašyti,nes diskusija beprasmiška.
ar tu nori kazka papasakot apie afigiena toytoy naudojamos odos kokybe salone? :D :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Kovo 07, 2023, 16:49:00 pm
O kas blogai tam dermantinui? Pas mane kazkokia ale oda tai viskas ten ok su ja 🙂
Aisku ant kokio BMW minkstesne, bet per 3 metus kazkaip kokybe neuzkliuvo odos.
Man atrodo yra daug rimtesniu problemu nei odos kokybe 😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 07, 2023, 17:01:12 pm
Niekam nelinkiu tokios diagnozes kaip meningitas. Bet susirge sia liga arba zmogus mirsta arba lieka gyvas, bet debilas. Ralfas matau persirgo ir liko gyvas. Cia tas pats kaip buratinui aiskint, kad jis tikrai is medzio. :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 17:47:49 pm
O kas blogai tam dermantinui? Pas mane kazkokia ale oda tai viskas ten ok su ja 🙂
Aisku ant kokio BMW minkstesne, bet per 3 metus kazkaip kokybe neuzkliuvo odos.
Man atrodo yra daug rimtesniu problemu nei odos kokybe 😃😃
buvo niurus laikai kai turejau nuosava toytoy su oda, na tai ten ne oda o kazkokia plastmase ant sedyniu aptrauka kur staigiau pastabdzius ir budamas be dirzo galejai tiesiog nuslyst nuo sedynes :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 17:48:54 pm
Niekam nelinkiu tokios diagnozes kaip meningitas. Bet susirge sia liga arba zmogus mirsta arba lieka gyvas, bet debilas. Ralfas matau persirgo ir liko gyvas. Cia tas pats kaip buratinui aiskint, kad jis tikrai is medzio. :)
vat tas taikoma toyotistams kurie gydo kad man viskas px kad ten nieko nera, viskas barska, viskas kiaura, bet blemba negenda :D  vazineji mieste isijunges eco, traukos per akis ir ryja 6L :D jumoristai :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Kovo 07, 2023, 18:19:08 pm
Man skaitant iskyla tokia asociacija del Ralfas.... Pamatei kaina Toyotos ir nulinko pas tave, kaip kitaip paaiskint tavo rasinejimus cia, cia Toyota forumas kuriama rasomos problemos, ju sprendimo budai, pasidziaugiama nauju pirkiniu ir tiek, jei kas netinka, tai ne mums rasyti o Toyota CEO  :D
Adminui jauciant forumo gala atrodo jau pofik, kitaip manau pasiustu tave seniai...kur nesuseina... (!?)
Man amzinateli tevas sake, nepirk masinos naujesnesnei 2005, visi naujesni -  kibirai  :-(
Kazko naujesnio norisi... Tai ir imi ka biudzetas leidzia ir dziaugies kad vaziuoja  (o)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 07, 2023, 19:40:32 pm
Punifer 100proc sutinku, kad kas net sakyciau po 2000uju yra vis su mazesniais resursais. Nieko nuostabaus, nes rinka turi suktis, turi visi uzdirbti. O dar spaudimas gamintojam is ES, del CO normatyvu. Tai niekaip neprisideda prie produkto ilgaamziskumo. Idomu, per kiek valandu butu uzbaninti tokie veikejai, kaip Ralfas, taip pasitaskes Volvo ar BMW forumuose. :) Nu ok Volvo sunkoka prie kazko kabintis, bet BMW…. :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 20:14:28 pm
Punifer 100proc sutinku, kad kas net sakyciau po 2000uju yra vis su mazesniais resursais. Nieko nuostabaus, nes rinka turi suktis, turi visi uzdirbti. O dar spaudimas gamintojam is ES, del CO normatyvu. Tai niekaip neprisideda prie produkto ilgaamziskumo. Idomu, per kiek valandu butu uzbaninti tokie veikejai, kaip Ralfas, taip pasitaskes Volvo ar BMW forumuose. :) Nu ok Volvo sunkoka prie kazko kabintis, bet BMW…. :)
as dar karta pasikartosiu, jeigu manai kitaip, tai tu faktais destyk kur yra netiesa, o ne suda malk apie kazkokius veikejus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 07, 2023, 22:07:49 pm
O kas blogai tam dermantinui? Pas mane kazkokia ale oda tai viskas ten ok su ja 🙂
Aisku ant kokio BMW minkstesne, bet per 3 metus kazkaip kokybe neuzkliuvo odos.
Man atrodo yra daug rimtesniu problemu nei odos kokybe 😃😃
Kai yra noras prisipist, prisipis ir prie stulpo. (Liaudies išmintis)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 07, 2023, 22:17:20 pm
Kai yra noras prisipist, prisipis ir prie stulpo. (Liaudies išmintis)
toks atsakymas lygu tam paciam kad uztat niekad negenda :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 07, 2023, 22:56:02 pm
Nelabai suprantu apie koki Toyotos modeli Ralfas diskutuoja. Kainas lygina Corolos Cross. Diskutuoja apie RAV 4. Prietaių skydeliu foto išvis benzininio modelio GR versijos nes hibride apsukų nerodo. Kiek pastebejau dabar tik Yaris Lietuvoje yra benzininis GR . Visi kiti hibridai. Ir 11 litrų sanaudos miesto rėžimu su hibridu įmanomos jei važiuojo 2 km ir 15 minučių prieš važiavimą šildai auto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 07:10:05 am
Nelabai suprantu apie koki Toyotos modeli Ralfas diskutuoja. Kainas lygina Corolos Cross. Diskutuoja apie RAV 4. Prietaių skydeliu foto išvis benzininio modelio GR versijos nes hibride apsukų nerodo. Kiek pastebejau dabar tik Yaris Lietuvoje yra benzininis GR . Visi kiti hibridai. Ir 11 litrų sanaudos miesto rėžimu su hibridu įmanomos jei važiuojo 2 km ir 15 minučių prieš važiavimą šildai auto.
diskutuojam apie toyota kaip apie daikta is esmes :) nesirisam prie modelio :) bet kuriuo atveju visa esme eina is modelio i modeli kuri bepaimtum :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 08, 2023, 08:24:41 am
Manau, kad tada diskusija apie nieką. Palygink kokia Škoda Fabia, Toyota Yaris, VW Polo , Suzuki Swift ir turėsi ta patį rezultatą su trauka, barškėjimu, garso izoliacija ar plastiku.
Čia tas pats jei tu važiuosi su Corola 1,8 l , o aš su Highlanderiu ar bent jau RAV 4 Plug in. Tau barškės ir netrauks, o man bus viskas ok.
Dėl garso izoliacijos viskas išsisprendžiau už 1500-2000 eur. Padarai pilną garso izoliaciją ir girdi tik autostradoje viją švilpiant pro langus nes stiklas ne dvigubas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 08, 2023, 08:49:07 am
Stiklas dvigubas tik plugin Rav4, taip? MindaugasM?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 08, 2023, 09:05:16 am
Kažkaip testuodamas neatkreipiau dėmesio į stiklą. Tik garso izoliacija pas Plug In geresnė nei  eiliniam RAV4. Aišku trauka irgi. Autostradoje staigiau užmynus nes lošteli atgal šiek tiek. :) Vis tik 6 s iki 100 km/h
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 09:22:37 am
Manau, kad tada diskusija apie nieką. Palygink kokia Škoda Fabia, Toyota Yaris, VW Polo , Suzuki Swift ir turėsi ta patį rezultatą su trauka, barškėjimu, garso izoliacija ar plastiku.
Čia tas pats jei tu važiuosi su Corola 1,8 l , o aš su Highlanderiu ar bent jau RAV 4 Plug in. Tau barškės ir netrauks, o man bus viskas ok.
Dėl garso izoliacijos viskas išsisprendžiau už 1500-2000 eur. Padarai pilną garso izoliaciją ir girdi tik autostradoje viją švilpiant pro langus nes stiklas ne dvigubas.
cia skaitai normalu kad nusiperki naujo auto ir varai daryti garsi izoliacijos? :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 08, 2023, 09:40:43 am
cia skaitai normalu kad nusiperki naujo auto ir varai daryti garsi izoliacijos? :D

Na žmonės ir naujai AUDI važiuoja garso izoliacijos daryti. Kaip kam  ir ko reikia. Vienam užtenka gamyklinės, kitam ne.  Perki auto, testuoji ir nusprendi ar tau tai tinka ar ne.
Žmogus nusiperka nauja namą ar butą su apdaila ir tai pagal save iš naujo daro.  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 09:45:42 am
Na žmonės ir naujai AUDI važiuoja garso izoliacijos daryti. Kaip kam  ir ko reikia. Vienam užtenka gamyklinės, kitam ne.  Perki auto, testuoji ir nusprendi ar tau tai tinka ar ne.
Žmogus nusiperka nauja namą ar butą su apdaila ir tai pagal save iš naujo daro.  :)
zmogus nama pasistato, bet masinu tai nepasigamina :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 09:58:31 am
Na žmonės ir naujai AUDI važiuoja garso izoliacijos daryti. Kaip kam  ir ko reikia. Vienam užtenka gamyklinės, kitam ne.  Perki auto, testuoji ir nusprendi ar tau tai tinka ar ne.
Žmogus nusiperka nauja namą ar butą su apdaila ir tai pagal save iš naujo daro.  :)
bet siaip as turiu mintyje placiaja prasme toyotos modeliu ispildyma, salonu baisuma, ju kiauruma, kazkas veikia, kazkas biski veikia, kazkas kada nori ir kaip nori veikia :D salono ispildymo tragiskumas, tiek rave, tiek naujoj corolloj, porankiai-pakeli, tarpinej padetyje nesilaiko, krenta. Sedyniu sildymo mygtukai po kapotu, kairej pusej vairo isvis is kazkokiu sovietiniu masinu klavišų pridėta, skydeliai velgi nei skaitmena nei analogas, multimedia grauduma, kameros-grauduma (tie patys pikseliai kokie buvo 2007-2008m). Bet tipo negenda, tai jeigu taip imant arklio vezimas irgi niekada negenda, nes ten nera kam sugesti :D CVT deze nesusipratimas, tas pastovus sukiu kaukimas ir rekimas :) cia galima vardint ir vardint :) as suprantu kad tokie daiktai bent kainuotu tada kaip dacia, nu bet ne kaina kaip normalios auto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 08, 2023, 11:03:04 am
bet siaip as turiu mintyje placiaja prasme toyotos modeliu ispildyma, salonu baisuma, ju kiauruma, kazkas veikia, kazkas biski veikia, kazkas kada nori ir kaip nori veikia :D salono ispildymo tragiskumas, tiek rave, tiek naujoj corolloj, porankiai-pakeli, tarpinej padetyje nesilaiko, krenta. Sedyniu sildymo mygtukai po kapotu, kairej pusej vairo isvis is kazkokiu sovietiniu masinu klavišų pridėta, skydeliai velgi nei skaitmena nei analogas, multimedia grauduma, kameros-grauduma (tie patys pikseliai kokie buvo 2007-2008m). Bet tipo negenda, tai jeigu taip imant arklio vezimas irgi niekada negenda, nes ten nera kam sugesti :D CVT deze nesusipratimas, tas pastovus sukiu kaukimas ir rekimas :) cia galima vardint ir vardint :) as suprantu kad tokie daiktai bent kainuotu tada kaip dacia, nu bet ne kaina kaip normalios auto.
Tai kam pirkti mašiną kurioje viskas blogai? Pojūčiai dingo darant "test draivą"? Nes mygtukai ir multimedija buvo ta pati ir testiniame auto. Ar testuoji pačia brangiausią komplektaciją ir perki pačią pigiausią? Aš su RAV 4 per 16 mėn. pravažiavau virš 40000 km ir niekas man negenda ir nebarška. O plastikas bagažinėje man kaip tik privalumas, nes narve vežuosi vokiečių aviganį ir daug lengvesne priežiūra plastikinių apdailų nei kilimo prie kurio viskas kimba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 11:06:32 am
Tai kam pirkti mašiną kurioje viskas blogai? Pojūčiai dingo darant "test draivą"? Nes mygtukai ir multimedija buvo ta pati ir testiniame auto. Ar testuoji pačia brangiausią komplektaciją ir perki pačią pigiausią? Aš su RAV 4 per 16 mėn. pravažiavau virš 40000 km ir niekas man negenda ir nebarška. O plastikas bagažinėje man kaip tik privalumas, nes narve vežuosi vokiečių aviganį ir daug lengvesne priežiūra plastikinių apdailų nei kilimo prie kurio viskas kimba.
o media ir visa kita skiriasi nuo komplektacijos? :D nejuokauk :) ir nei as pirkau toyota nei pirksiu :D as per metus su toyota pravaziavau 61k km. Nuo sedyniu pastoviai skauda nugara ir dar daug visokiu niuansu :) yra kolegos kas gave hiluxus, po miska su juo dzin vaziuot, bet magistrale tai padek.dieve :D beje vazinejam zvejot su kolegos rav4, nezinau kokia pas ji komplektacija, bet tikrai ne pigiausia pirko, hibridas, keturi varomi ir pan :D tai salone niekas nesiskiria nuo corollos :D jau nekalbu kad kameros ir visa media tai jose visose yra ta pati.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 08, 2023, 11:34:25 am
Na tam atvėjui yra gera lietuviška patarlė- " Dovanotam arkliui į dantis nežiūri". O Corola visada buvo vadybininkų mašina kaip ir WV Polo, Škoda Fabia, Hyundai i 30 ar Citroen C3. Ir nereikia iš jos tikėtis Audi  ar Volvo komforto. Tau nugara nuo Toyotos skauda, man skaudejo nuo passato. Per multimediją filmų nežiūriu, o kaip galu prisiparkuoti matau. Vienam patinka visas valdymas per multimediją, kitam reikia mygtukų. Man su mygtukais yra paprasčiau ir greičiau. Ir saulei pašvietus neatrodo visas ekranas pilnas pirštų antspaudų.
Hilux yra pikapas ir skirtas važinėti po laukus ar miškus. Nėra tokios mašinos kuri ir normalia bekele važiuotų ir autostradoje būtų kaip limuzinas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 12:29:02 pm
Na tam atvėjui yra gera lietuviška patarlė- " Dovanotam arkliui į dantis nežiūri". O Corola visada buvo vadybininkų mašina kaip ir WV Polo, Škoda Fabia, Hyundai i 30 ar Citroen C3. Ir nereikia iš jos tikėtis Audi  ar Volvo komforto. Tau nugara nuo Toyotos skauda, man skaudejo nuo passato. Per multimediją filmų nežiūriu, o kaip galu prisiparkuoti matau. Vienam patinka visas valdymas per multimediją, kitam reikia mygtukų. Man su mygtukais yra paprasčiau ir greičiau. Ir saulei pašvietus neatrodo visas ekranas pilnas pirštų antspaudų.
Hilux yra pikapas ir skirtas važinėti po laukus ar miškus. Nėra tokios mašinos kuri ir normalia bekele važiuotų ir autostradoje būtų kaip limuzinas.
i dantis neziurima, bet pastabas issakyt galima, nes kazkas juk isigudrina sau tokia "masina" nuosava nusipirkt :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 08, 2023, 13:45:38 pm
Ralfas, o ko tu nori čia ir dabar šitam forume?
Mes visi sutinkam, kad Toyota yra šūdas su kietom plastmasėm. Bet mums taip patinka. Tu gali jau apsiraminti? Ką bandai įrodyti ar perkalbėti? Ar tu tiesiog nori, kad tavo komentaras būtų paskutinis  :-]
Visi tave supratom. Paskambink 1482 ir pasijausk geriau  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 08, 2023, 14:40:29 pm
Ralfas, o ko tu nori čia ir dabar šitam forume?
Mes visi sutinkam, kad Toyota yra šūdas su kietom plastmasėm. Bet mums taip patinka. Tu gali jau apsiraminti? Ką bandai įrodyti ar perkalbėti? Ar tu tiesiog nori, kad tavo komentaras būtų paskutinis  :-]
Visi tave supratom. Paskambink 1482 ir pasijausk geriau  :)
skambinu, perduot kad tu rekomendavai ten pasukt?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: K0ng Kovo 09, 2023, 00:07:43 am
sveiki, turiu 2022m. Rav4 hybrid 4wd. Pravaziavus 6k km, turiu pora pastebejimu ir klausimu kitiems :)
1. Kai variklis ima krauti baterija (o ta daro daznai), kartais salone atsiranda vibracija (labiausiai per centrine konsole juntama). Kartais mazesne, kartais gan stiprokai juntama. Ar pas jus irgi taip buna? Atstovybej keiciant tepalus paprasiau patikrinti variklio pagalves del tos vibracijos, tai sake viskas gerai ten. Bet kazkaip ta vibracija man vistiek nepatinka.
2. Sustojus, ijungus P ir neuzgesinus masinos, kartais, kai isijungia tas baterijos krovimas, masina bando pajudeti is vietos, ir realiai ja rankinis stabdis turbut tik sulaiko. Tai klausimas ar cia turi taip buti? Visgi ant P stovi, ne D. Ar jums irgi kartais bando pajudet? Nes taip nutinka ne kaskart, bet buna kad pasitaiko.
Cia pirma mano Toyota ir pirmas hibridas, tai gal cia normalus dalykai, o gal kazkas ten ne taip ir reik Tokvila lauzti kad rimtai paziuretu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 09, 2023, 06:47:20 am
sveiki, turiu 2022m. Rav4 hybrid 4wd. Pravaziavus 6k km, turiu pora pastebejimu ir klausimu kitiems :)
1. Kai variklis ima krauti baterija (o ta daro daznai), kartais salone atsiranda vibracija (labiausiai per centrine konsole juntama). Kartais mazesne, kartais gan stiprokai juntama. Ar pas jus irgi taip buna? Atstovybej keiciant tepalus paprasiau patikrinti variklio pagalves del tos vibracijos, tai sake viskas gerai ten. Bet kazkaip ta vibracija man vistiek nepatinka.
2. Sustojus, ijungus P ir neuzgesinus masinos, kartais, kai isijungia tas baterijos krovimas, masina bando pajudeti is vietos, ir realiai ja rankinis stabdis turbut tik sulaiko. Tai klausimas ar cia turi taip buti? Visgi ant P stovi, ne D. Ar jums irgi kartais bando pajudet? Nes taip nutinka ne kaskart, bet buna kad pasitaiko.
Cia pirma mano Toyota ir pirmas hibridas, tai gal cia normalus dalykai, o gal kazkas ten ne taip ir reik Tokvila lauzti kad rimtai paziuretu.

Nėra nieko panašaus. Tikrai nepatebėjau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 09, 2023, 07:09:30 am
Taip,kartais vibraciją jaučiama,bet nežymi. Dėl bandymo pajudėti iš vietos,nepastebėjau. Vienas dalykas,ką noriu pasakyti. Hibridinė sistema veikia kitaip,nei mes įpratę,todėl tam tikri garsai neturi gąsdinti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Kovo 09, 2023, 09:15:37 am
sveiki, turiu 2022m. Rav4 hybrid 4wd. Pravaziavus 6k km, turiu pora pastebejimu ir klausimu kitiems :)
1. Kai variklis ima krauti baterija (o ta daro daznai), kartais salone atsiranda vibracija (labiausiai per centrine konsole juntama). Kartais mazesne, kartais gan stiprokai juntama. Ar pas jus irgi taip buna? Atstovybej keiciant tepalus paprasiau patikrinti variklio pagalves del tos vibracijos, tai sake viskas gerai ten. Bet kazkaip ta vibracija man vistiek nepatinka.
2. Sustojus, ijungus P ir neuzgesinus masinos, kartais, kai isijungia tas baterijos krovimas, masina bando pajudeti is vietos, ir realiai ja rankinis stabdis turbut tik sulaiko. Tai klausimas ar cia turi taip buti? Visgi ant P stovi, ne D. Ar jums irgi kartais bando pajudet? Nes taip nutinka ne kaskart, bet buna kad pasitaiko.
Cia pirma mano Toyota ir pirmas hibridas, tai gal cia normalus dalykai, o gal kazkas ten ne taip ir reik Tokvila lauzti kad rimtai paziuretu.

Ralfai, čia tu?  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 09, 2023, 10:41:38 am
Viskas normaliai cia. Nes hibriduose nera starterio, ypac stovint vietoje ir is EV rezimo pasileidziant benz varikliui, apsukos is kart per dali sekundes soka iki 1200rpm. Del to tas pajudejimas ir jauciasi. Labiau juntamas jei auto stovi ne ant lygaus pavirsiaus, o kad ir nezymioj nuokalnej. Kai isijungia krovimo generatorius planetarinej dezej, taip jauciami neiprasti garsai ir truputi daugiau vibruoja, kol pakrauna kazkiek baterijos, viskas cia gerai. Toyota hibriduose visuose toks pat ciklas. Tik vieni ji labiau jaucia, kiti ne.
Dar turetu jaustis kai isijungia tiesioginio ipurskimo siurblys, toks i dyzelio garsa panasesnis, tai irgi normalu, nes tiesioginio ipurskimo siurbliai turi sukelti zveriskas atmosferas, tai irgi normalu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Kovo 11, 2023, 08:33:01 am
Kaip suprantu dabar forume bus ramu ir liudna iki sekancios pilnaties  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 11, 2023, 11:13:54 am
Kaip suprantu dabar forume bus ramu ir liudna iki sekancios pilnaties  :D
Kitos pilnaties pats forumas nesulauks,nes visi nori pliurpti už dyką.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 11, 2023, 11:25:31 am
Kaip suprantu dabar forume bus ramu ir liudna iki sekancios pilnaties  :D
nevirkauk :) pilnaties specialiste :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 11, 2023, 11:26:19 am
Nei vienas nesugebat argumentuotai paaiskint kur visas tojotu stebuklas, kad cia jas laikot tokiomis afigienomis masinomis :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Kovo 11, 2023, 12:48:30 pm
Nei vienas nesugebat argumentuotai paaiskint kur visas tojotu stebuklas, kad cia jas laikot tokiomis afigienomis masinomis :D
Niekas jų nelaiko super afigienom. Tik patikimom ir gana ilgai išlaikančiom likutinę vertę.
Tik tu tarp savo argumentu ir kainų pasiklysti kaip mūsų politikai. 🤣. Jei tau iš principo nepatinka ši markė tai ką čia išvis veiki?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 11, 2023, 16:45:34 pm
Ignoruokit jūs tą Ralfą, neatsakinėkit į jo komentarus. Spamas. Viskas jau aptarta. Trolonimas kažkoks. Už**so.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Kovo 11, 2023, 18:27:10 pm
Niekas jų nelaiko super afigienom. Tik patikimom ir gana ilgai išlaikančiom likutinę vertę.
Tik tu tarp savo argumentu ir kainų pasiklysti kaip mūsų politikai. 🤣. Jei tau iš principo nepatinka ši markė tai ką čia išvis veiki?
imeciau palyginima su Cupra formentor, tai nelabai as suprantu kur su kainom pasiklydau? Tai ten palyginau su corolla cross, RAVas ir brangiau uz cupra kainuoja :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Tk Kovo 15, 2023, 08:19:14 am
Kiekvienam savo. As turiu jau trecia toyota. Kiekviena ju turejo savo minusu, bet niekada nebuvo feelingo kad permokejau ar panasiai.

- 2008 metu avensis. Tai buvo solidus seimininis auto, bet truko galios + garso izoliacija nekokia. Visgi su ja pravazinejau 10 metu ir buciau turbut dar vazinejes jei nebutu i ja kai kas ivaziaves :)
- 2018 metu Rav4 hybrid. Man patiko tos masinos pravazumas, gebejimas taupyti degalus. Gerokai geresne garso izoliacija, bet itin erzino (nors veliau pripratau) - kai stipriai paspudi gaza - ziaurus garsas is variklio. Visgi manevringumu nesiskundziau. Didziausias minusas - multimedia

Abi masinos labai patvarios ir serviso beveik nemate.

Dabartine auto RAV4 Plugin 2023 metu modelis (taip tai naujausias modelis). Sunku apibudinti - viskas lafa. Nebandziau greitkelyje, bet uzmiestyje ir mieste - masina skraido, garso izoliacija (mieste ir uzmiestyje) tiesiog puiki, multimedia (!!) - pagaliau kazkas panasaus i siuolaikiskuma - viskas smooth iskaitant belaidi autocarplay, salonas daug nenustebino - panasiai kaip ir ankstesniam rav. Visgi priekaistu tureciau myt programelei -
Ji ziauriai leta ir mazai funkcionali.


Del kainos - tai cia kiekvienam savo, bet pamirstam kad jos yra uzkilusios del sutrukinejusiu tiekimo keliu. Paziurekite kas dedasi antrineje rinkoje - 5 metu rav4 pardavinejamas 75% likutine verte.

Beje ralfas nera visiskai neteisus - tiek prius, tiek corola (nzn naujausiu modeliu) - isties viduje daug barskanciu detaliu - bet (bent jau corola) ir yra pozicionuojama kaip ekonomines klases toyota automobilis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Kovo 16, 2023, 13:46:51 pm
is visu pranesimu paskutiniu metu susidariau nuomone, kad RAV4 nera prestizinis automobilis siame forume. Bet as jo tokiu ir nelaikiau niekada. Tai labai nusivilti kaip ir nera kuo. Bet jus man patarkite tada (gali ir Ralfas pasiulyti :) Ka buvo galima 2021 pabaigoje nupirkti panasaus uz 32000€ (Luxury+Comfort paketas)? Turi atitikti sias salygas: SUV, 4 varomi AWD, Hybridas (arba ne Hybrid, bet iseiga vasara 5,6L, o ziema iki 7,2L), panasaus vidaus turio - 5 vietu (ne VW Polo :), CO2 iki 130gr., ir kad po 5 metu turetu 75% savo pirmines vertes? Apie isores dizainus galime nekalbeti - cia labai subjektyvu. Tai koks galejo buti alternatyvus sprendimas? As tada, deja, neradau...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 16, 2023, 15:11:03 pm
viskas normaliai su tuo Rav4, neklausyk tu to heiterio. Normalu, kad imones savo vadybininkam perka Corolas zemiausios ar vidutines komplektacijos. Taip Rav4 niekada nebuvo prestizinis auto. Kas nori daugiau luxury, perka Lexus NX, jei ziuret i ta pacia klase.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Kovo 16, 2023, 19:13:11 pm
Būtent,aš irgi geriau neradau. O Lexus kišenė nenešė. Važiuojam su tuo raviku ir vargo nematom.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Rookie Kovo 16, 2023, 21:09:30 pm
viskas normaliai su tuo Rav4, neklausyk tu to heiterio. Normalu, kad imones savo vadybininkam perka Corolas zemiausios ar vidutines komplektacijos. Taip Rav4 niekada nebuvo prestizinis auto. Kas nori daugiau luxury, perka Lexus NX, jei ziuret i ta pacia klase.
tai butent, kad brangiau. Tai negalima lygint kas labiau patinka, bet ir kainuoja brangiau. Tuo labiau bukim saziningi, kad Lexus pozicijonuojasi auksciau, tai ne tas pats. Kazkur maciau siame forume zmogus R rase apie Cupra Formentor. Kai jau nupirkau RAV, tada pamaciau internte Cupra. Skirtumas nedidelis piniguose, bet vis delto Cupra brangesne. Isvaizda ir vidus Formentor labai patiko. Plius visi pribumbasai is lenktyniniu auto. Bet kaina aukstesne, ekonomiskumas pralosia RAV, o kai jau gyvenime pamaciau gyvai, tai supratau, kad jai su Yaris Cross dydziu reikia lygintis. Na ir kitas dalykas - kokia Cupra verte po 5 metu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 17, 2023, 13:25:14 pm
O aš (kaip jau belekiek kartų rašiau) neradau nieko geresnio ir patikimesnio nei Toyotos Hibridinė jėgainė: atmosferinis variklis + planeterinė dėžė.
DSG, automatai, mechanikos, kitų gamintojų pseudo hibridai - fuflo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sekai Balandžio 17, 2023, 17:54:25 pm
Nusipirkau domkrata 2 tonu, kelimo aukstis 340 mm, bandziau kelti is apacios per tam skirta taska, nepasikelia. Ar kas nors susidure? Ar maniskis domkratas per silpnas? Techniskai turetu 2 tonu per akis buti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Purifier Balandžio 18, 2023, 17:42:40 pm
Tai jei nepakelia..reiskias per silpnas... Kas dar gali but...kaip tau atrodo ?  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: M87 Balandžio 19, 2023, 12:59:34 pm
Sveiki, galvoju įsidėt šone sleksčius, kad vaikams lengviau būtų lipti. Matau yra naudotų. Kaip yra su jų tvirtinimu? lengva?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sekai Balandžio 19, 2023, 23:12:54 pm
Tai jei nepakelia..reiskias per silpnas... Kas dar gali but...kaip tau atrodo ?  :-]

Gali domkratas brokuotas buti, gal kas nors is forumieciu su 2T domkratu kelia, nes zinau kad internete pilna pavyzdziu kaip dar sunkesnes kelia nei RAV4.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 20, 2023, 12:23:43 pm
Gali domkratas brokuotas buti, gal kas nors is forumieciu su 2T domkratu kelia, nes zinau kad internete pilna pavyzdziu kaip dar sunkesnes kelia nei RAV4.

Brokuotas 100%. 2t uztektinai RAV4, ne viena kart keliau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 20, 2023, 20:55:27 pm
o gal nepataike ant kelimo tasko? ir prakiuro slenkstis? Neislindo domkratas i salona? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Balandžio 21, 2023, 09:08:58 am
o gal nepataike ant kelimo tasko? ir prakiuro slenkstis? Neislindo domkratas i salona? :)
manai nebūtų to pastebėjęs?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 23, 2023, 14:00:24 pm
Gal kas nors is hibridu savininku yra ploves variklio skyriu? Ar po to neislenda kokiu bedu? Ar galima sia paslauga patiket pvz Sonax svaros centrui? nes pas juos dazniausiai plaunu ir prireikus chemini vidaus darau. Ypac po ziemos matosi, kad ir purvo ir druskos prinesa ten, pradeda po to nealiumininiai agregatai ir korozija apsinesinet, tai svarstau, kad po ziemos reiktu nuplaut variklio skyriu, tik nezinau, kaip hibridai pernesa sia procedura.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Balandžio 25, 2023, 16:17:27 pm
Plaunu visu Toyota variklius su varikliu plovimo chemija ir su Karcher.Nesu turejes jokiu bedu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gegužės 02, 2023, 10:23:43 am
Kaip jums veikia durų ribotuvai, kurie fiksuoja duris tam tikrose padėtyse? Mano abiejų priekinių durelių ribotuvai praktiškai jų nepristabdo. Užsiregistravau į servisą, sakė turbūt keis pagal garantinį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 05, 2023, 19:30:59 pm
pas mane jauciasi tos pakopos normaliai, aisku jei vejas pagauna islipant, tai tie ribotuvai neisgelbes :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gegužės 08, 2023, 10:29:01 am
Tokie bajeriai tik pas japonkes būna turbūt :) dar pagal garantinį vairą bandysiu pasikeisti, nes per 110kkm susidėvėjo oda tiek, kad pas pasatą prabėgusį pusę milijono geriau atrodo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gegužės 09, 2023, 09:29:36 am
Tokie bajeriai tik pas japonkes būna turbūt :) dar pagal garantinį vairą bandysiu pasikeisti, nes per 110kkm susidėvėjo oda tiek, kad pas pasatą prabėgusį pusę milijono geriau atrodo :)
Kažin,ar pavyks. Nurašys kaip natūralų nusidėvėjimą. Nebent dar galioja 3 metų gamintojo garantija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gegužės 09, 2023, 15:11:26 pm
Kažin,ar pavyks. Nurašys kaip natūralų nusidėvėjimą. Nebent dar galioja 3 metų gamintojo garantija.
Nuo 2020 metų gamintojo garantija 5 metai.
Kažkada su Mazda turėjau istoriją, kad sėdynė per siūlę suplyšo. Tai pakeitė be klausimų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 09, 2023, 15:46:54 pm
netikiu, kad ir pagal garantija persiutu vaira :) pasakys, kad ranku neplovei ir naturaliai nusidevejo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gegužės 09, 2023, 16:01:32 pm
Autotoja sakė keitė jau ne vieną, tiesiog naują užsako iš gamintojo ir tiek.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dalius7 Gegužės 10, 2023, 15:35:54 pm
Tokie bajeriai tik pas japonkes būna turbūt :) dar pagal garantinį vairą bandysiu pasikeisti, nes per 110kkm susidėvėjo oda tiek, kad pas pasatą prabėgusį pusę milijono geriau atrodo :)
Aš dėl vairo nusidėvėjimo neturiu jokių bėdų. 3 metai, 80k km. Atrodo, sakyčiau, kaip naujas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gegužės 10, 2023, 15:44:20 pm
Pas kolegą irgi kaip naujas, bet ten kažkokia kitokia oda, arba netikra oda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 10, 2023, 18:58:45 pm
Kokia oda aptrauktas vairas priklauso nuo komplektacijos. Bet net neisivaizduoju ar Europai eina sitiem RAV4 zemiausioj komplektacijoj kaip USA be odos su grubletu plastiku trauktas, tai ju neimanoma nudrozt. O pas mus LT, kiek esu mates RAV4 XA50 hibridu tai pas visus ta pacia oda traukti vairai, as tiesiog is pardes nusipirkau ta gandona vairui, aisku gal biski kaip pas taksistus atrodo, bet issaugau ilgiau jo gera bukle, nes taip ta dirbtine oda greit nusizulina nuo ziedu ir riebalu ant ranku.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 11, 2023, 11:22:07 am
Kokia oda aptrauktas vairas priklauso nuo komplektacijos. Bet net neisivaizduoju ar Europai eina sitiem RAV4 zemiausioj komplektacijoj kaip USA be odos su grubletu plastiku trauktas, tai ju neimanoma nudrozt. O pas mus LT, kiek esu mates RAV4 XA50 hibridu tai pas visus ta pacia oda traukti vairai, as tiesiog is pardes nusipirkau ta gandona vairui, aisku gal biski kaip pas taksistus atrodo, bet issaugau ilgiau jo gera bukle, nes taip ta dirbtine oda greit nusizulina nuo ziedu ir riebalu ant ranku.
Turi linką į tą.. gandoną?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Gegužės 11, 2023, 14:14:57 pm
Baikit vyrai, jau visai kaip volgų laikais  :-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 11, 2023, 19:42:46 pm
Volgu laikais tai su spalvota viela apsiudavo vairus :) O as man atrodo ta gandona pirkau tiesiog Autoaibej skersmuo rav4 xa50 vairo berods 42-44cm, bet pasitikslint reiktu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 13, 2023, 17:29:05 pm
kazkada klausiau cia, bet negavau ekspertu atsakymo :) Kokia funkcija po kapotu atlieka dirzeliu sukamas skyvas (kaireje puseje) ? Buvau isitikines, kad Toyota hibriduose nebera isvis dirziniu pavaru. Generatoriaus nera, vairo stiprintuvas elektrinis. Kad vandens pompa ant dirzo stovetu nu nelabai noriu tiket, jei taip ir butu, tai tokia svarbi sistema butu paslepta po soniniu variklio dangciu ir ja suktu grandine manau. Lieka tik kondiske ar taip gali buti? Jei taip tai reiskia sena Toyotos sistema skyvas pastoviai sukasi ir kai ijungi AC tada tik sankaba sukabina su kompresorium, bet vaziuojant EV rezimu kondiske vistiek veikia. Tai kas ten blet sukasi? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 12, 2023, 23:08:20 pm
Radau nebloga Rav4 XA50 techniniu skysciu tipu ir terminu keitimo lentele. Asmeniskai man idomiausia buvo del eCVT tepalo keitimo terminu :)
https://oils-finder.com/index.php?model_code=rav418
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugpjūčio 31, 2023, 21:28:02 pm
Nu vsio, as iseinu is Rav4 klubo. 3m su Rav uzteko. Reikia nupoliruoti, pdaryti chemini ir i autopliusa 🙂 Reziume minusu yra, bet uz tokia kaina tai turbut adekvati auto.

Noreciau dar padekoti Toyota forumo dalyviams. Smagu, kad yra aktyvi bendruomene diskusijoms.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 02, 2023, 14:44:41 pm
Jei nepaslatis kokia kita auto?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 03, 2023, 07:38:19 am
Kardinaliai priesinga RAV4.
Ford Raptor 2023 😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 04, 2023, 07:50:35 am
Nu vsio, as iseinu is Rav4 klubo. 3m su Rav uzteko. Reikia nupoliruoti, pdaryti chemini ir i autopliusa 🙂 Reziume minusu yra, bet uz tokia kaina tai turbut adekvati auto.

Noreciau dar padekoti Toyota forumo dalyviams. Smagu, kad yra aktyvi bendruomene diskusijoms.

Gero kelio su nauju auto. O auto keitimas nereiškia,kad negalima toliau bendrauti čia. Net būtų įdomu sužinoti,kokie įspūdžiai stojus į naujus ratus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 04, 2023, 08:07:54 am
Butinai pasidalinsiu 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SMLT Rugsėjo 05, 2023, 20:56:48 pm
Labas vakaras, prieš kelias savaites įsigijau naują Toyota Rav4 hibridą, 2,4 variklis, Style komplektacija. Viskas atrodė lyg ir neblogai, tačiau pastebėjau, kad lėtai važiuojant ir stabdant (pilnai sustabdant) ir pradedant važiuoti, taip pat parkuojantis (važinėjant pirmyn atgal ir stabdant), taip pat pvz. stovint kamštyje ir vis prisistabdant ir vėl pajudant, girdisi toks nemalonus, sakykime stabdžių garsas, lyg kažkas trintųsi ar susidaužtų. Garsas primena, lyg būtų kažkoks visiškai senas "nudrožtas" automobilis, o ne 2023-08 gamybos. Nuvykus į saloną, pardavėjas man pasakė, kad šis garsas normalus ir jeigu noriu, kad šio garso nebūtų turėčiau įsigyti aukštesnės klasės, pvz Lexus automobilį. Bet aš negaliu patikėti, nes yra tekę vairuoti Toyota Avensis, Land Cruiser ir Hilux ir tokių dalykų man neteko girdėti, viskas veikia tyliai. Bandysiu aiškintis toliau. Todėl norėjau jūsų, turinčių Toyota Rav4 modelio automobilį paklausti: ar jūsų auto taip pat skleidžia 'stabdymo garsus' parkuojantis, stojant prieš šviesoforą, po sustojimo pajudant iš vietos ar judant kamsčiuose? Būčiau dėkinga už jūsų įžvalgas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 05, 2023, 21:02:36 pm
Mano skleisdavo jei kokia diena pastovedavo. Gal ten auto rankinis stabdys kazkaip uzsispausdavo, bet garsas labai nemalonus irgi budavo…
Mototoja 2 kartus jokiu gedimu nesustate. Sake, kad kazka sutepe, bet nieko nepadejo..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 05, 2023, 21:20:30 pm
Labas vakaras, prieš kelias savaites įsigijau naują Toyota Rav4 hibridą, 2,4 variklis, Style komplektacija. Viskas atrodė lyg ir neblogai, tačiau pastebėjau, kad lėtai važiuojant ir stabdant (pilnai sustabdant) ir pradedant važiuoti, taip pat parkuojantis (važinėjant pirmyn atgal ir stabdant), taip pat pvz. stovint kamštyje ir vis prisistabdant ir vėl pajudant, girdisi toks nemalonus, sakykime stabdžių garsas, lyg kažkas trintųsi ar susidaužtų. Garsas primena, lyg būtų kažkoks visiškai senas "nudrožtas" automobilis, o ne 2023-08 gamybos. Nuvykus į saloną, pardavėjas man pasakė, kad šis garsas normalus ir jeigu noriu, kad šio garso nebūtų turėčiau įsigyti aukštesnės klasės, pvz Lexus automobilį. Bet aš negaliu patikėti, nes yra tekę vairuoti Toyota Avensis, Land Cruiser ir Hilux ir tokių dalykų man neteko girdėti, viskas veikia tyliai. Bandysiu aiškintis toliau. Todėl norėjau jūsų, turinčių Toyota Rav4 modelio automobilį paklausti: ar jūsų auto taip pat skleidžia 'stabdymo garsus' parkuojantis, stojant prieš šviesoforą, po sustojimo pajudant iš vietos ar judant kamsčiuose? Būčiau dėkinga už jūsų įžvalgas.
Bandau suprasti apie kokį garsą kalbi. Šiaip yra daug neįprastų garsų Toyota hibriduose, ir vienas iš jų girdisi stabdant (ypač staigiau). Jei apie jį kalbi - tai visiškai normalu. Kažkokia pompa stabdžių cilindruose (jei gerai prisimenu) padidina slėgį. Hibriduose stabdžių sistema yra kažkiek kitokia nei paprastuose automobiliuose, nes dažniausiai stabdoma be stabdžių diskų. Hibriduose stabdo inverteris (ar koks ten velnias) ir rekuperuoja elektrą, ir tik staigiau stabdant arba prieš pat sustojant pasijungia kaladės. Jei esu teisus - tai lyginti su benzininėm toyotom (visokiais Hiluxasis ir t.t.) negalima - ten viskas kitaip veikia - stabdo TIK kaladėlės ir diskai.
Geriausia, jei įrašytum tą garsą kaip nors.
Kad lexuse to garso nėra (jei esu teisus dėl paties garso) tai tik dėl geresnės garso izoliacijos. Galėtų salone suprantamiau paaiškinti, o ne pasakoti apie tai, kad lexuse jo nėra.
Beje, tas pats garsas apie kurį kalbu, gerai girdisi kai atidarai vairuotojo duris po ilgesnio stovėjimo (kai mašina būna išjungta). Pažiūrėk šitą video: https://www.youtube.com/watch?v=WzuSH0mL0cQ
Ties 5:10 jis pademonstruoja tą stabdžių pompos garsą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 06, 2023, 07:53:41 am
Mano maždaug nuo 30 k ridos pradėjo kaladėlės cypti. Cypia važiuojant lėtai,ypač žvyrkeliu. Kol sodybą privažiuoju,visi kaimynai subėga pažiūrėt. Užjaučiu tuos,kuriems nepakeliamas kreidos į lentą braukimo garsas. Praeina važiuojant greičiau ar didesnius atstumus. Miesto ritmu cypia ir viskas. Užsiminsiu per aptarnavimą,bet nujaučiu atsakymą-viskas normalu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 06, 2023, 13:29:43 pm
Mano maždaug nuo 30 k ridos pradėjo kaladėlės cypti. Cypia važiuojant lėtai,ypač žvyrkeliu. Kol sodybą privažiuoju,visi kaimynai subėga pažiūrėt. Užjaučiu tuos,kuriems nepakeliamas kreidos į lentą braukimo garsas. Praeina važiuojant greičiau ar didesnius atstumus. Miesto ritmu cypia ir viskas. Užsiminsiu per aptarnavimą,bet nujaučiu atsakymą-viskas normalu.
Cypia tiesiog važiuojant, net ne stabdant? Gal nereikia aptarnavimo laukti..?
Pas mane kažkada atsirado trinties garsas, bet tai dėl to, kad stengiausi kuo daugiau "rekuperuoti" ir tipo taupyti kalades/diskus. Tai šiek tiek aprūdijo. Prasistabdžiau staigiau su kaladėm - praėjo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SMLT Rugsėjo 06, 2023, 21:23:31 pm
Ne, garsas visai ne toks kaip video, taip gal reikėtų įrašyti, sunku nupasakoti. Bet tai tikrai ne kažkoks su elektra susijęs garsas, bet visiškai su mechanika susijęs, galutiniam sustabdyme, važiuojant pirmyn, atgal, kai kur prisiparkuoti reikia ar prie šviesoforo sustoti, tai net per širdį eina kiekvieną kartą. Man taip netinka. Rytoj vyksiu pas meistrą nesusijusį su salonu, kuriame pirkau, kad įvertintų, ir tada vėl vyksiu pas pardavėjus. Ir jeigu jie man toliau įrodinės, kad tai normalu, tada ačiū, man taip netinka, tegul pasiima atgal. Aš nenoriu važinėti su anot jų "pigia" virš 40K kainuojančia ir ką tik iš fabriko mašina, kuri kaskart sustojus skleidžia metalo garsus, kaip atsiprašau senas "kibiras". Labai nusivyliau. Laukiau automobilio beveik metus, ir net nesapnavau, kad taip gali nutikti. Tikiuosi viskas išsispręs...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 06, 2023, 22:28:16 pm
Cypia tik važiuojant. Manau bėda yra korozija. Auto važiuoja daugiausia mieste,trumpais atstumais, taip ir apsineša rūdimis. Gal dar ir nuo dulkių,nes tenka gruntiniais keliais važinėti. Erzina,zaraza.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 07, 2023, 08:28:44 am
Gal tas stabdymo cypimas tik hibrido garsas nes nieko panašaus neturiu su benzu, nebent pastovi, apsineša stabdžių kaladėlės ir tada negražiai stabdo kelis pirmus paspaudimus.
Prabėgus 40k km susukus vaira pradėjo traškėti granatos bet čia norma bet kuriam auto.
SMLT parašyk PM galėsi pravažiuoti su mano ir palyginti ar tas pats ar ne.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 08, 2023, 19:23:19 pm
Pas mane girdisi trinimosi garsas vaziuojant po intensyvesnio pastabdymo. Taip tai hibridu niuansai. Kadangi stabdziai fiziskai mazai naudojami (ypac galiniai) pastovejus auto tiesiog dregme susikaupusi tarp kaladeliu ir disku virsta korozija. Pravaziavus ilgiau greitkeliu nusitrina tos rudys ir dingsta garsas, bet po nakties ypac pastovejus, vel ten korozijos sluoksnis susidaro kol nenusitrina naturaliai. Kai labiau pastabdai, tie korozijos likuciai prilimpa prie disko ir vel kelis km girdisi tas trinimasis. Esme tame, kad hibriduose kaladeles taip retai naudojamos, jog nespejama iskaitinti susidariusi dregme. Diskai yra plikas metalas, todel pvz palijus kokia valanda galima pamatyt, kad diskai iskart rudi visi. Kitas specifinis elektrinis garsas atsiranda hibriduose ekstremaliai stabdant (kaip rankinio uztraukimo garsas kokios sekundes) dazniau girdimas kai jau arteja 2 metu tech aptarnavimas, nes stabdziu skystyje jau ten dregmes priakumuliuota neblogai. Po skyscio keitimo kokius metus be to elektrinio garso pavyksta vazinet, bet palaipsniui jis vel atsiranda senstant skysciui. Jei auto naujas is salono, tai reiskia, kad ilgai buvo gabenamas laivais, o juros vanduo su druska dar labiau paspartina tuos procesus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2023, 14:37:58 pm
Atkreipkit demesi, kas vazinejat su hibridais AWDi, tai galiniam motore diferenciale ATF WS alyva reikia keisti kas 45k km arba 3 metai. Man turejo keisti per trecia aptarnavima, bet to nebuvo padaryta po menesio bus 4as aptarnavimas, tai reikalausiu, kad pakeistu. Kas idomiausia, kad intervalus radau savo tech aptarnavimo knygutej, ten parasyta, kad ecvt dezej ta pati alyva turi buti keiciama kas 5 metai arba 90k km. Idomu kokiais reglamentais vadovaujasi LT atstovybes, jei juodu ant balto parasyta ir net lietuviskai, o jie to nepadaro?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Infobitas Rugsėjo 21, 2023, 21:13:14 pm
Hibridinis RAV iš vietos paprastai pajuda arba kamštyje lėtai juda ant elektros. Pagal EU reikalavimus, nuo 2021 liepos pagamintos ant elektros važiuojančios mašinos iki 30 km/h privalo skleisti tam tikrą garsą, kad įspėtų pėsčiuosius. Tai lėtai važiuojant RAV4 taip pat skleidžia čirškiantį - skambantį garsą. Gal čia jis jums girdisi.


Garsas 10 įrašo minutėje
https://www.youtube.com/watch?v=GStYQUTI3t4
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 18, 2023, 16:03:56 pm
Atlikau 4a aptarnavima, tai pagaliau po 4 metu nuo modelio isleidimo jau supyle tinkama variklio alyva 0w16 :) o ne 0w20 kaip kad pilste iki siol i Dynamic Force motorus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 21, 2023, 11:45:20 am
Atlikau 4a aptarnavima, tai pagaliau po 4 metu nuo modelio isleidimo jau supyle tinkama variklio alyva 0w16 :) o ne 0w20 kaip kad pilste iki siol i Dynamic Force motorus :)
O reikėjo prašyti,ar savanoriškai užpylė? kokioje atstovybėje?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 21, 2023, 16:48:55 pm
nieko neprasiau ir pats nustebau, kad PAGALIAU!!! :) Mototoja, matyt tik dabar pradejo tiekti 0w16, bet ka jie pilsto i naujas Corollas 2l tai nezinau, ten jau gamintojas numates 0w8 :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dzia Sausio 13, 2024, 19:46:25 pm
Ne, garsas visai ne toks kaip video, taip gal reikėtų įrašyti, sunku nupasakoti. Bet tai tikrai ne kažkoks su elektra susijęs garsas, bet visiškai su mechanika susijęs, galutiniam sustabdyme, važiuojant pirmyn, atgal, kai kur prisiparkuoti reikia ar prie šviesoforo sustoti, tai net per širdį eina kiekvieną kartą. Man taip netinka. Rytoj vyksiu pas meistrą nesusijusį su salonu, kuriame pirkau, kad įvertintų, ir tada vėl vyksiu pas pardavėjus. Ir jeigu jie man toliau įrodinės, kad tai normalu, tada ačiū, man taip netinka, tegul pasiima atgal. Aš nenoriu važinėti su anot jų "pigia" virš 40K kainuojančia ir ką tik iš fabriko mašina, kuri kaskart sustojus skleidžia metalo garsus, kaip atsiprašau senas "kibiras". Labai nusivyliau. Laukiau automobilio beveik metus, ir net nesapnavau, kad taip gali nutikti. Tikiuosi viskas išsispręs...

Sveiki.
RAV4 2017 hibridas.
Aš turėjau labai panašią problemą. Kai automobilis važiuoja lėtai +-10km/h, tarkime kieme girdisi čypčiojimas kai ratas prasisuka. Garsas sklido iš galinio rato. Problema buvo subyrėjusi(atšokusi nuo savo pagrindo) galinė stabdžių kaladėlė :D. Paskeičiau galines kalades ir dingo problema  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 23, 2024, 19:40:20 pm
Ar niekam negirgzda vairuotojo sedyne? 2019 Rav4. Dabar ypac kai permainingi orai kiekvienam posukyje girgzda. Paspaudinejau islipes tai sedimoj dalyje arciau dirzo uzrakto girgzda kai velnias. Ir nesuprantu kas nes kiek ranka prieina paciupinet po sedyne, nu ten visur i metalinius remus glaudziasi paralonas, tai neturetu girgzdet. Atstovybe jau pries metus i nugaros soninius prilaikymus dejo kazkokia medziaga izoliacine nemokamai, nes ten “dainavo” dabar ir sedimojoj daly. Bet dabar ziauriai ikyriai. Komplektacija Hybrid Luxury Plus sedynes ne odines. O kaip pas jus? Jei irgi panasiai, kaip issprendet?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: MindaugasM Sausio 25, 2024, 12:39:35 pm
Ar niekam negirgzda vairuotojo sedyne? 2019 Rav4. Dabar ypac kai permainingi orai kiekvienam posukyje girgzda. Paspaudinejau islipes tai sedimoj dalyje arciau dirzo uzrakto girgzda kai velnias. Ir nesuprantu kas nes kiek ranka prieina paciupinet po sedyne, nu ten visur i metalinius remus glaudziasi paralonas, tai neturetu girgzdet. Atstovybe jau pries metus i nugaros soninius prilaikymus dejo kazkokia medziaga izoliacine nemokamai, nes ten “dainavo” dabar ir sedimojoj daly. Bet dabar ziauriai ikyriai. Komplektacija Hybrid Luxury Plus sedynes ne odines. O kaip pas jus? Jei irgi panasiai, kaip issprendet?

O dešinė alkūnė girgždėjimo metu nebūna ant  ant porankio ? Jei taip- pamėgink nedėti. Nes pas mane girgždai kai remiuosi į porankį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: edgarasg Sausio 30, 2024, 12:39:19 pm
Gal kas keitėte pavarų dėžės tepalą? Kiek kainavo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Pakavotas Vasario 11, 2024, 21:51:10 pm
Ne, garsas visai ne toks kaip video, taip gal reikėtų įrašyti, sunku nupasakoti. Bet tai tikrai ne kažkoks su elektra susijęs garsas, bet visiškai su mechanika susijęs, galutiniam sustabdyme, važiuojant pirmyn, atgal, kai kur prisiparkuoti reikia ar prie šviesoforo sustoti, tai net per širdį eina kiekvieną kartą. Man taip netinka. Rytoj vyksiu pas meistrą nesusijusį su salonu, kuriame pirkau, kad įvertintų, ir tada vėl vyksiu pas pardavėjus. Ir jeigu jie man toliau įrodinės, kad tai normalu, tada ačiū, man taip netinka, tegul pasiima atgal. Aš nenoriu važinėti su anot jų "pigia" virš 40K kainuojančia ir ką tik iš fabriko mašina, kuri kaskart sustojus skleidžia metalo garsus, kaip atsiprašau senas "kibiras". Labai nusivyliau. Laukiau automobilio beveik metus, ir net nesapnavau, kad taip gali nutikti. Tikiuosi viskas išsispręs...

Sveiki,

Ar pavyko jums išsiaiškinti ir išspręsti šią problemą? Realiai turiu lygiai tokią pačią problemą. Automobilis visiškai naujas, pravažiavęs 5000 km, 2023 metų gamybos. Anksčiau jokių tokių garsų ir bildesių nebuvo ir tai tikrai ne standartiniai hibridinės sistemos garsai. O vieną diena ir išlindo tokia nesamonė. Simtomai identiški jūsų aprašytiems. Labai nusivyliau ir negaliu patikėti, kad taip gali nutikti su nauju Rav4. Taip, toks jausmas, kad važiuoji ne su nauju automobiliu, o su kažkokiu kledaru senu. Labai tikiuosi, kad tai išsprendžiama nesudėtingai, nes tai tikrai netoleruotina automobiliui už 45000 Eur.