Toyota Klubas : ToyotaClub.lt

Žalieji => Prius => Prius II (XW20; 2003–2009) => Temą pradėjo: gator Lapkričio 03, 2017, 23:45:08 pm

Antraštė: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 03, 2017, 23:45:08 pm
Sveiki,

neseniai nusipirkau Prius, viskas lyg ir gerai buvo. Bet teko susidurti su keleta problemų antrą mėnesį.
- Kartais užeina ir auto trūkčioja kelis kartus iš eilės (būna net kokius 8 iškart).
- Sustojus, išjungus AC, baterija neišsikrovus, bet variklis kartais dirba visu pajėgumu ir kurą ryja.
- Kelis kartus antrąjį mėnesį pastebėjau, kad mašinai stovint labai užkyla apsukos (viena idėja buvo, kad kietųjų dalelių filtras valosi).
- Būna, kad labai sunku pajudėti iš vietos (kartais), ypač į kalną (net nedidelį), atrodo net atgal traukia auto (tada ir patrūkčioja kartais).
- Baterija labai greit gali iš pilnos nukrist tiek, kad variklis jau krauna ją. Ar normalu, kad baterija tai pilna, tai vėl tuščia per vieną kelionę mieste? Kažkaip užmačiau, kad žmogus skundėsi, kad per kelionę žemiau 5 bars nukrenta :D , aš tai džiaugčiausi, jei tik iki tiek kristų važiuojant.

Gal su baterija jau prastai... Kaip žinoti, kokie simptomai, kad reikia keisti hibrido bateriją arba 12 V?

Vidutinės kuro sąnaudos 5l užmiestyje, 6.5-7l mieste.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 04, 2017, 01:07:26 am
Pas prius nėra kietųjų dalelių filtro...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 04, 2017, 15:46:50 pm
Zvakes pakeistos naujomis?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 05, 2017, 20:00:42 pm
Keičiau tik tepalą. Ką rekomenduojat pakeisti nusipirkus naudotą šį modelį?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 05, 2017, 20:30:01 pm
Keičiau tik tepalą. Ką rekomenduojat pakeisti nusipirkus naudotą šį modelį?
Tepalo filtrą, oro filtrą, žvakes.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 05, 2017, 21:40:25 pm
Salono filtra irgi, nes kita tema bus apie rasojancius langus is vidaus.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 06, 2017, 08:30:38 am
Kai variklis nestabiliai dirba tai sunku anksti spręsti apie bateriją ir apie kuro sąnaudas. Pas tave mieste sąnaudos didelės, bet manau tai ir susiję dėl blogo variklio darbo.
Kaip kolegos sako pirma reiktų pasižiūrėti žvakes, nes labai panašu, kad jos gali būti kaltos dėl trukčiojimo.
O kada tau trukčioja šaltas motoras? Ar jau pašilęs?
Pašilęs ir kažkiek sutrūkčioja prieš užgesdamas... pvz. prie sankryžos.

P.s. ar visada įjungi pavarų svirtį į padėti D? Nes jeigu netyčia įjungsi į B padėtį, tai ir motoras kauks ir lėtai važiuosi.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 06, 2017, 09:07:34 am
Pas mane dabar kuro sąnaudos 6ltr, bet 100% mieste ir miestas miestui nelygų, aš 80% kamščiuose stoviu.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 06, 2017, 11:41:16 am
Pas mane dabar 5l, bet aš didžiaja dalį važiuoju užmiestyje, kita dalis mieste. Savaitgalį daugiau miestelį vyksta judėjimas. Veiksmas provincijoje, mažai kamščių  ;)
Sąnaudos miesto rėžime iškart padidėja, patampa apie 5,3l nes trumpais atstumais važiuojama. Šaltas variklis. Paskui darbo dienomis aš vėl rezultatus "pagerinu".
Vidutines pasižiūriu pilnai išvažinėjus kuro baką.
Kompiuterio kuro sąnaudų parodymai sutampa su užpilto kuro kiekiu, tai manau kad nemeluoja.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 06, 2017, 13:16:10 pm
Pfff, aš “miestelyje” net su 2.0 bezinininiu avensiu 7.5ltr buvau padaręs, va tau ir didmiesčio skirtumai ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 06, 2017, 14:52:36 pm
Čia tokiam"miestelį" kur 70-80k/h važiuojama? :D Vakariniu aplinkeliu.. :D?
 Neee pas mane tikrai miestelis, nuvažiuoji kokius 2km, išjungi motorą. Paskui vėl kažkur nuvažiuoji. Ir t.t. Maži atstumai, dažnas užgesinimas. Kai pirkau Prius, buvo daug klausimų kam tau tokia "miesto mašina" tu gi užmiestyje daugiau važiuoji... :think:
Kažkada 1,6l Vektra benzinas vidurkis buvo 7-8l/100km, TDI volvagenas vidurkis 5-6l/100km, Mazda 6, 2D 100kW 5,6-6l/100km.
Su Priusu aš telpu į šiuos vidurkius. Dar net ekonomiškiau važiuoju. Pliusai - benzinas ir automatas.  :D
Kitas dalykas - prisidedu prie žmonijos išlikimo, ozono skylės mažinimo ? :D :think:
Minusai- gali būti brangus remontas elektrinės dalies agregatų? Aš tiek sukišau po nedaug į "patikimą"Vektrą, kad ... :think:
Kai bus gedimai tai tada reiks ir sprendimų  (H-)  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 06, 2017, 21:43:20 pm
Filtrus pasikeičiau, žvakes tada dar nuvešiu pakeist.
Trūkčiojimai įvairiai pasitaiko. Vieną dieną būna, kitą ne, nesuprantu kas lemia. Buvau radus info, kad į kalną su nusėdusia batarke kylant, būna taip, bet buvo man ir su pilna batarke.
Būna viduryje maršruto ir net į pabaigą. Tai manau motoras jau sušilęs būna. Tikiuosi užteks žvakes pakeisti.
Kokį dar servisą atliekat prieš žiemą? Kad ramiau važiuot būtų :)

Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 06, 2017, 22:04:03 pm
Filtrus pasikeičiau, žvakes tada dar nuvešiu pakeist.
Trūkčiojimai įvairiai pasitaiko. Vieną dieną būna, kitą ne, nesuprantu kas lemia. Buvau radus info, kad į kalną su nusėdusia batarke kylant, būna taip, bet buvo man ir su pilna batarke.
Būna viduryje maršruto ir net į pabaigą. Tai manau motoras jau sušilęs būna. Tikiuosi užteks žvakes pakeisti.
Kokį dar servisą atliekat prieš žiemą? Kad ramiau važiuot būtų :)
Tai gal pas tave trūkčioja kai persijungia režimai iš motoro į baterijos ir atgal arba kartu?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 06, 2017, 22:15:02 pm
Gal. Mane neramina tik tai, kad iš eilės vyksta tas trūkčiojimas - pvz 5 kartai iš eilės. Ir baisu, nes atrodo, kad stabdo auto (o iš paskos visgi kitos auto). Tada dažnai pasirodo net slydimo ženkliukas.

Kiek matau pagal ekraną, tai dažnai persijunginėja rėžimai, bet trūkčiojimas daug rečiau būna, kartais ir visą dieną nebūna.
Pagrinde kiek pastebėjau važiuojant į įkalnę, net ir labai minimalią.

Žvakių keitimas labai paplonins kišenę?
Nusipirkus mašiną, kolkas į ją mažiau nei 100 eur sukišau (tepalai, filtrai). Gal per gerai čia noriu :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 06, 2017, 23:31:36 pm
Tai nekeisk zvakiu. Ir tepalo nekeisk. Geriau vazinek troleibusu, isvis rupintis automobiliu nereikes ;) (y)
Antraštė: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 06, 2017, 23:57:58 pm
Jei matai slydimo indikatoriu, tai pas tave antipraslidimas suveikia, pradžiai slėgį sumažink ratuose iki 2.1bar.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 07, 2017, 09:26:37 am
Gator susikoncentruok į "trukčiojimus"  :think: ;) nes visko pripasakoji ir neaišku kas kaip.
Neskubėk visko keisti aklai, nes taip gali prikeisti ir ko reikia ir ko nebūtinai kas susiję su konkrečia problema.
Žvakių pakietimas ir gali kainuoti... 100EUR  (H-)
Kaip suprantu trukčioja kada važiuoji į kalną, kai daugiau paspaudi "gazą"? Kaip ir trūksta galios, auto pradeda stoti, kaip net ir gesta?
Tai gali būti ir žvakės, gali būti ir su kuro padavimu ir išpurškimu susiję.
Pabandyk kur atokesnėje ar laisvesnėje vietoje važiuojant staigiai nuspausti "gazo" pėdalą iki dugno. Padaryk taip kelis kartus. Ar auto greitai sureguos ar pradės "dusti" ir trukčiuoti.
O jokių signalinių lempučių neužsidega, kai taip pradeda trukčioti?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 07, 2017, 10:35:01 am
Užsidega tik slydimas, kai trūkčioja. Išbandysiu pagazavimus :)

Dėkui, troleibusu nenoriu važinėti. Rūpintis auto noriu, todėl ir į forumą atėjau.
Tiesiog labai mažai žinių apie hibridinius net tarp mano draugų, kurie šiaip mašinas išmano, bet su hibridais neturėjo reikalų.
Todėl man įdomu pagrindiniai tipsai, patarimai, kurių pagalba džiaugsiuosi mašina ilgai.

Planuoju į servisą nuvaryti, bet norėtųsi žinot bent ką sakyti, nes tikrai dar nesuprantu apie šią auto daug, bet noriu suprasti.
Gal galit rekomenduoti ir patikimą servisą?

Dėkui už visus patarimus
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Gmc Lapkričio 07, 2017, 11:26:24 am
Latransa, Konstitucijos pr.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 07, 2017, 11:52:40 am
Gator,
O nesutapo trukciojimai su ratų pakeitimu? Tiksliau po ratų pakeitimo? Ratų varžtai neatsilaisvinę netyčia...
Nes tas praslydimas tai stabilumo praradimas. O kaip jis gali būti susietas su variklio trukčiojimu..?
Antraštė: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 07, 2017, 12:53:20 pm
Gator,
O nesutapo trukciojimai su ratų pakeitimu? Tiksliau po ratų pakeitimo? Ratų varžtai neatsilaisvinę netyčia...
Nes tas praslydimas tai stabilumo praradimas. O kaip jis gali būti susietas su variklio trukčiojimu..?
Gesina juk akseleratoriu ir trukcioja... man panašiai būdavo su 2.9 bar kuriuos siūlo Toyota, o padangos ir taip pakankamai kietos, tai šokinėji per nelygumus ir suveikia antipraslidimas ir “užsmaugia” akseleratorių.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 07, 2017, 13:18:42 pm
Man kartais sumirguliuoja praslydimas, kai per greičio apribojimo kalnelius važiuoju. Gal kiek per greitai šoktelnu... :think: Bet tai vyskta lėtai važiuojat, kad dantys neišbyrėtų  (+) Aš laikau padangose apie 2,5bar. Gal nerekomenduoja 2,9. Priuse ar ne 2,4-2,6 lyg ir? :think:
Kitais atvejais kol dar neslidu, šaip sau nesuveikia praslydimas lygiu keliu važiuojant.
Žvakės jeigu jau neveiktų tai neveiktų... Dabar lyg ir sako, kad kartais visą dieną nebūna trukčiojimu... variklio aukštos apsukos... nėra traukos... galima teigti kad sankaba "subuksuoja", bet kad Priuse jos kaip po tokios nėra...
Gal vertėtų pasitikrinti tepalo lygį transmisijoje..? :think:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 07, 2017, 15:39:43 pm
Ir spalį trūkčiojo, tai dar su senom padangom.
Kiek pačiai ėjo skysčius tikrinau (stabdžių, aušinimo, tepalų)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 07, 2017, 17:23:22 pm
Tepalas pavarų dėžėj (transmisijoje), reikia duobės arba keltuvo kad pasižiūrėti ar pakankamai tepalo.
Manau pati jūs nevarkit. Gal draugai ar kolegos gali pagelbėt arba nuvažiuokit į rekomenduotą servisą ir paprašykit, kad pažiūrėtų žvakes ir tepalą transmisijoje.  Pasiimkit kokį bičiulį dėl kompanijos jeigu, bijot kad servise "priburs".
Spėlionės kas gali būti ar nebūti nieko neduoda, reikia konkrečiai pasižiūrėti auto.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 08, 2017, 08:31:07 am
Pusę nakties nemiegojau  :think: ;) Gator "auto remontavau"  (H-)
O važinėjant posukiuose nesigirdi jokio traškėjimo ?
Turiu dar minti dėl pusašio guolio "grantos" :think:
Nes kažkaip... traukos nebuvimas..., variklio aukštos apsukos, sunkus pajudėjimas iš vietos...
Antraštė: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 08, 2017, 09:37:52 am
O aš įtariu ABS daviklio bėdas, nes jai antipraslidimas dažnai veikia, reiškias arba automobilis kreivas arba kompas mato nevienodus ratų apsisukimus ir antipraslidimas dusina variklį
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 08, 2017, 10:25:25 am
 :D Dėkui už visų patarimus, manau kažkas iš tų dalykų ir bus. Tai paprašysiu, kad būtent į tai atkreiptų dėmesį. Ir po to parašysiu, kas pataikė  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 08, 2017, 12:04:30 pm
Šiap "mielas" galėtų pakomentuoti. (H-) Pas jį su ABS buvo reikalų. Bet jie ten su "Bemsu" perėjo į XXII level'į ir problemą sulikvidavo :goodboy: Nors jis (Mielas) gal dabar dar džiaugiasi  :smoke:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 09, 2017, 14:08:03 pm
Pažiūrėjo automobilį šiek tiek. Žvakės jau pasidevėjusios, bet dar nebaisios. Pakeitė. Sakė nedaug kainuoja, tai tikiuosi geras įsuko :D . Tepalo yra. Tikrino klaidu nėra, sakė gal batarkės kokią celę jau reiks keist, ji prastai jau kraunasi.

Pasivažinėsiu dabar su pakeistos žvakėm, žiūrėsiu kas kaip. Bandžiau gazą nsupaust iki galo, tai nedūsta, nerauna labai iš vietos,bet netrūkčioja. Reiks pabandyt įkalnėj.

Ir nervina mane, kad girgžda :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 09, 2017, 15:03:25 pm
Turėjo įdėti iridium žvakes. Kaina gal nuo 10 iki 20eur/vnt.
40-80eur žvakės + pakeitimas, tai pigu ar brangu :think:
Priuse dažnas užgesimas-užvedimas todėl žvakės turi daug darbo.  :think:
Esmė ar dabar variklis netrukčioja?
O kur girgžda? Iš kur tas girgždėjimas sklinda?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 09, 2017, 16:20:00 pm
O kur girgžda? Iš kur tas girgždėjimas sklinda?

Sankaba išminant girgžda :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Zaroliz Lapkričio 09, 2017, 18:42:35 pm
Čia ne tik pas Avensis?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Bemsas Lapkričio 09, 2017, 19:58:33 pm
Čia ne tik pas Avensis?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk



Ne, Prius irgi girgzda sankabos pedalas.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Lapkričio 10, 2017, 06:05:37 am
Pas mane trukcioja mazdaug 1-2km iveikus prie sankryzos, poto uzgesta, dar nuo silimos kiek uzdejas priklauso pastebejau, ir saltu oru, vasara retokai, po 5km vaziavimo dar trukscioja sustojus?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 10, 2017, 08:35:31 am
Sankaba išminant girgžda :D
:smoke: na jeigu tas girgždėjimas susijęs pajudant pirmyn-atgal, tai ten nesankaba  ;) girgžda "kreipenčiosios". Jose ten purvo, drėgmės ir rūdžių t.t. Reikia išardyti praktiškai "stabdžius". Išvalyti, sutepti ir dingsta girgždėjimas.  ;)
Jiegu čia apie "tą girgždėjimą" kalbam :think:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 10, 2017, 08:41:59 am
Jeigu erzina "šis girgždėjimas" manau per metus bent 1 kartą pvz. pavasarį po žiemos procedūrų pravartų pasidaryti tokį "tiuninga"  :D
Išbandyta ant savęs, t.y. ant Priuso  :goodboy:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 10, 2017, 08:56:22 am
Prie to pačio.

1. Ar kažkiek pašildote variklį prieš važiuodami, čia ryte iš po nakties  :think:
2. Ar įjungiant transmisijos svirtelę i D ar R padėtį jaučiamas švelnus įsijungimo stuktelėjimas ar praktiškai nejuntamas? Pas mane kartais jaučiamas tas įjungimo momentas, toks "dunktelėjimas". Ypač jeigu auto ilgiau pastovėjęs. Gal kartais "atmestinai" nuspaudžiu pėdalą.. :think:
O gal reiktų pasižiūrėti transmisijos "nekeičiamą" tepalą, nes vis dar neprisiruošiau pasikeisti.  :think:
Vis kankina abejonės, kad tokie uolūs japonai privardijo keitimo intervalus oro ir salono filtrų ????, o kažkodėl tokio "menkniekio"ar smulkmenos, kaip transmisijos tepalo keitimas pamiršo  :think: (H-)
 
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Fatmann Lapkričio 10, 2017, 12:27:38 pm
Prie to pačio.

1. Ar kažkiek pašildote variklį prieš važiuodami, čia ryte iš po nakties  :think:
2. Ar įjungiant transmisijos svirtelę i D ar R padėtį jaučiamas švelnus įsijungimo stuktelėjimas ar praktiškai nejuntamas? Pas mane kartais jaučiamas tas įjungimo momentas, toks "dunktelėjimas". Ypač jeigu auto ilgiau pastovėjęs. Gal kartais "atmestinai" nuspaudžiu pėdalą.. :think:
O gal reiktų pasižiūrėti transmisijos "nekeičiamą" tepalą, nes vis dar neprisiruošiau pasikeisti.  :think:
Vis kankina abejonės, kad tokie uolūs japonai privardijo keitimo intervalus oro ir salono filtrų ????, o kažkodėl tokio "menkniekio"ar smulkmenos, kaip transmisijos tepalo keitimas pamiršo  :think: (H-)

1. Ne. Šildymas stovint yra absoliuti kvailystė.
2. Ne. Pasikeisk transmisijos alyvą, GAL padės.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 10, 2017, 12:46:19 pm
Japonai paskaičiavo, kad alyvos greičių dėžėje užteks nekeičiant iki garantinio laikotarpio, o po to auto po presu. Nes tikrai japonai neplanavo, kad lietuviai po 300-400k km su priusais suks :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 10, 2017, 13:29:34 pm
Na lietuviai, kaip lietuviai bet gi Prius'ai dirba taksais pas kapitalistus europoje ir kitur. Tai tuos 160 t. km sukuria per 2 metus ir sakot tokį auto jau po presu  :-{  :think:
Rusų forume ir buvo diskusija. Belgijoje toyotos atstovybė irgi tvirtino, kad transmisijoje tepalas nekeičiamas iki auto gyvavimo pabeigos. Tai ten ir daug kas  argumentavo, kad tas gyvavimas susietas su garantiniu laikotarpiu. Aišku galima pasikeisti ir tiek tos bėdos. Tik sakau gal gamyklinė alyva yra gamyklinė, o čia LT pilstukas  :smoke:
Jūs kolega minėjot, kad kai pasikeitėt alyvą tyliau pradėjo veikti transmisija?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Fatmann Lapkričio 10, 2017, 13:57:35 pm
Gamyklinė alyva yra gamyklinė, supilta į transmisiją prieš dešimt metų.
Pirk tai, ką reikia, t.y. Toyota WS, ir gausi originalą. Niekas tokių itin riboto poreikio alyvų nepadirbinėja.
Dėl visiškos ramybės gali WS iš atstovybės pirkt, bet permokėsi gerokai.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 10, 2017, 15:26:33 pm
Gerai jau gerai ;) pasikeisiu tą alyvą  ;)
Prius'as eis kaip vėjas po pakeitimo, raportuosiu. :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: balticam Lapkričio 10, 2017, 16:37:09 pm
Gerai jau gerai ;) pasikeisiu tą alyvą  ;)
Prius'as eis kaip vėjas po pakeitimo, raportuosiu. :D

Na jei tavo Prius pralekes virs 600k - tada keisk.
As tik is savo patirties galiu pasakyt - turim 3 Prius, visi tarp 411-543k praeje, pirkti nauji, taksai Manchester mieste. Alyva greiciu dezeje nekeista- jokiu problemu su ja nebuvo ir nesimato kad bus....
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 10, 2017, 17:30:10 pm
Na lietuviai, kaip lietuviai bet gi Prius'ai dirba taksais pas kapitalistus europoje ir kitur. Tai tuos 160 t. km sukuria per 2 metus ir sakot tokį auto jau po presu  :-{  :think:
Rusų forume ir buvo diskusija. Belgijoje toyotos atstovybė irgi tvirtino, kad transmisijoje tepalas nekeičiamas iki auto gyvavimo pabeigos. Tai ten ir daug kas  argumentavo, kad tas gyvavimas susietas su garantiniu laikotarpiu. Aišku galima pasikeisti ir tiek tos bėdos. Tik sakau gal gamyklinė alyva yra gamyklinė, o čia LT pilstukas  :smoke:
Jūs kolega minėjot, kad kai pasikeitėt alyvą tyliau pradėjo veikti transmisija?
Na keista skaityti, lyg Toyota priusus taksistams gamino :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 11, 2017, 11:41:11 am
 :D
Na neikim jau taip prie kraštinės linijos  :smoke:
Skandinavijoje stovi medinės bažnyčios statytos vikingų laikais... ir sau stovi... medinės... :think:
Tai nereiškia kad visas bažnyčias reikia statyti medinės ir kad jos tiek stovės.
Yra tiesos kokiomis klimato ar darbinėmis sąlygomis bus eksploatuojamas auto. Ir nusidėvėjimas bus skirtingas.
Pas mus LT nepastovus tas klimatas, per dieną pasikeičia keli metų laikai. Manau yra poveikis ir tepimo skysčiams ir visiems kitiems agregatams.
Įdomu būtų palyginti Priiuso eksplotacija Pietų Prancūzijoje ir LT. Vienoda rida, vienodi pagaminimo metai...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 13, 2017, 21:39:40 pm
Šiuo metu lyg ir normaliai važiuoja. Tik buvo išmetę įspėjamuosius singalus visus oranžinius ir rankinio stabdžio ženklą bei cypė, pypsėjo važiuojant, tai truputį pagasdino. Bet girdėjau ne man vienai taip buvę. Po to važiavo normaliai. Gal elektronikai kažkas susišvietė. Ir trikampį su šauktuku buvo išmetę anksčiau, bet diagnostika nieko nerado. Daugiau nebemetė, ištrynus klaidą.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 13, 2017, 22:36:55 pm
Tai gal cia stabilumo kontrole suveike + ABS vaziuojanti jeigu cypsejo ir mete signalus? :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 14, 2017, 10:47:54 am
Tai kaip padėjo žvakių pakeitimas?
Gator ar rankinį užtraukinėjat?
Man panašiai buvo. Daviau bendradarbiui pervažiuotu su Prius, o jis pasirodo "maniakas" (!?) bandė saulę ant ledo "papiešti" (wow).  Tuo metu buvo žiema. Nieko baisaus neatsitiko, tuo metu. Parvažiavau, o ryte užvedus auto taip skanat užgrojo "lempučių kapela" su cypimu, net užgeso auto.
Kiekiau bendradabį  (wow) (!?) :think: viskokiais gyvūnų vardais išvadinau... bet aišku kalčiausias patsai  :goodboy:  :D
Pamislijau, kad su rankiniu turi būti susiję. Paspaudinėjau rankinį, pavažiavau pirmyn atgal ir viskas pasitaisė. Manau buvo kaladėlės užstrigę. Gali būti ir ten prirūdiję reiktų išvalyti, bet...
... kol kas nieko nedarau, aš nesinaudoju rankiniu. Rankiniu reikia arba pastoviai naudotis arba nesinaudoti visai.
Manau elektronika nedykauna, kažkokia priežasti turi būti. Bet kaip sakoma "geras garsas" visada išlenda...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 14, 2017, 21:17:52 pm
Vaziuoja lyg ir ok viskas, sąnaudos dabar 7,2 :(. Bet kiek žiūriu statistika viskas dėl primųjų 5 min ir kartais kai tenka sukt ratus dėl parkingo pradeda ryti. Sakė dėl pasilpusios baterijos, daugiau gal kuro naudoja krovimui, ji sunkiau kraunasi. Panašu, kad kuro sąnaudos didelės dėl to ir dėl kondiškės kai įjungiu (nors dbr apie 19 laikau). Nes statistiką kur rodo kas 5 min, tik pradžioje maximumas, vėliau daugiau mažiau 5 litrai.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 08:33:31 am
O kas nustatė, kad baterija "nusilpusi"?
Siūlė remontuoti :think:?
Kad manau panašios sąnaudos ir pas kolegas, kurie mieste bet trumpesniais atstumais važiuoja. :think: Atvažiuoja iki taško B ir užgesina variklį. Paskui po darbo, kitų reikalų ar mokslų vėl vakarop važiuoja iki taško A.  Kiek km nuvažiuojat iki užgesinimo? Kaip mieste ar paskui dar važinėjat?
Gal dar kažkas patikslins savas sąnaudas duotuoju momentu, panašiomis sąlygomis...
Pas mane vidutinės šiuo metu 5l/100km, bet aš nuvažiuoju 35km (dauguma užmiesčiu) iki darbo ir stovi "nutrenkas" auto iki vakaro. Paskui vėl vakare 35km namolio.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 10:08:25 am
Gator, užsipilam pilna baką benzinos, nuresetinam vidutines sąnaudas, išvažinėjam visą benziną, tada pažiūrom vidutines sąnaudas  (H-)  :smoke:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 15, 2017, 10:26:50 am
Pas mane dabar 6.2 100% važiuojant Vilniaus mieste 11km atstumu.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Fatmann Lapkričio 15, 2017, 11:26:08 am
Dabar 6,4 l/100 km, rytas-vakaras Vilniaus spūstyse, ~6 km pirmyn ir tiek pat atgal.

Tačiau svarbiausia, kad PRIUS'UI PRAKTIŠKAI NUSIŠVILPT, KOKIA YRA BATERIJOS LIKUTINĖ TALPA. Nuoširdžiai tingiu aiškinti visą teoriją, bet esmė tokia - moduliai turi būti visiškai mirę talpos atžvilgiu (turi būti likę mažiau nei 40 proc. pradinės 1,3 kWh talpos), kad tai pradėtų įtakoti degalų sąnaudas.

BMS'ui svarbu, kad nebūtų didelių įtampos skirtumų tarp 14 blokų; juos aptikus, prietaisų skydelyje iškart pasitinka raudonas trikampis.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 13:12:36 pm
Slashas ir Fatmann važiavimo įpročiai kažkiek kitokie nei su įparastiniu automobiliu? Ar važiuodami nelabai paisot...

 :think: taip išeitų pusė celių turi būti "blogos" kad atsirastų raudonas šauktukas?
Jeigu tik kelios celės išsikrovę tokiu atveju dar nerodo pavojaus?
O tik benzinu važiuoti sistema leidžia? Ar mirus baterijai ir Prius'ui kaput  (H-)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Fatmann Lapkričio 15, 2017, 13:50:50 pm
Dabar važiuoju, kaip leidžia eismo sąlygos. Vasarą pamėgindavau kartais hypermile'int.

Ne, užtenka vieno blogo modulio (ne celės, nes modulį sudaro 6 celės, bateriją - 28 moduliai, sujungti į 14 blokų), kad įsižiebtų raudonas trikampis. Čia kaip grandinėje jos stiprumą lemia silpniausioji grandis.
"Blogas" modulis nereiškia tik sumažėjusios talpos. Kaip "blogą" modulį Prius'o ECU traktuoja tą, kurio įtampa naudojimo metu krenta labiau nei kitų.
Žinoma, gebėjimas išlaikyti įtampą tiesiogiai susijęs su talpa, bet kompas stebi tik įtampą.

Prius'o degalų sąnaudos GALI padidėti dėl išaugusios vidinės modulių varžos - kuo ji didesnė, tuo sunkiau bateriją įkrauti ir tuo mažesnę įkrovos/iškrovos srovę ji gali atlaikyti. To pasekoje privalo dažniau dirbti vidaus degimo variklis ir padidėja benzino suvartojimas.

Paprastai įmanoma judėti su degančiu trikampiu, bet į ratus perduodama tik nedidelė sukimo momento dalis, tad progresas būna labai lėtas.
Visai be baterijos Prius nevažiuoja. 
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 14:27:26 pm
 :think: jooo (H-)
 :D laikiau celes ir modulius tuo pačiu daiktu  :goodboy:
Tai baterijos remontuojamos (keičiamos) atskiros celės moduliuose?
Kažkas forume minėjo kad 1 cele 35eur? Tai 1 modulis 6x35= 210eur;14x210=2940eur :smoke:
Ar nebūtinai modulio visos celės turi būti keičiamos?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Venza Lapkričio 15, 2017, 14:41:58 pm
 Galiu visa baterija uz 350eur parduot  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 15, 2017, 14:48:27 pm
Slashas ir Fatmann važiavimo įpročiai kažkiek kitokie nei su įparastiniu automobiliu? Ar važiuodami nelabai paisot...

 :think: taip išeitų pusė celių turi būti "blogos" kad atsirastų raudonas šauktukas?
Jeigu tik kelios celės išsikrovę tokiu atveju dar nerodo pavojaus?
O tik benzinu važiuoti sistema leidžia? Ar mirus baterijai ir Prius'ui kaput  (H-)
Važiuoju belekaip, nežinau kas tas yra glide slide dive ir t.t. :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 16:48:34 pm
 ;)
Galiu visa baterija uz 350eur parduot  ;)

 Ačiū ačiū
(y), bet dar nereikia  :think: tfu-tfu...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 15, 2017, 16:50:01 pm
Tiesa pas mane kondicionierius niekad neišjungiamas ir temperatūra 21.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 16:58:31 pm
Važiuoju belekaip, nežinau kas tas yra glide slide dive ir t.t. :)

Tai suprantama...  ;) galvojau Prius'istai ir -istės kažkaip kitaip, "išmanei" bando važiuoti... :smoke:
Gal sakau bando visaip išgauti efektingus sutaupymo rezultatėlius.
Bet kažkiek veikia tas grafinis atvaizdavimas, norisi kažkaip pataupyti? Ar dzin, darbinis kūzia ir tiek  :smoke:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 15, 2017, 17:00:13 pm
Niekad nežiūriu į tuos grafikus, važiuoju taip, kad srautui netrukdyčiau, nes su tais visokiais išmaniaisiais važiavimais mane užpypsens ir užmirgsės šviesomis :D
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 15, 2017, 17:08:04 pm
Tiesa pas mane kondicionierius niekad neišjungiamas ir temperatūra 21.

Pas mane ir radija, ir šildymas-vėdinimas  :D Bet aš kažkaip pasimažinu šilumą 18,5- 19*C. Nors esu šilumos mėgėjas, bet paskui net per šilta pasidaro. Pradžioje 20-22*C.
Kažkada važinėjau su WV TDI, tai užšildavo po 20km  :smoke: Blogesnio šildymo neteko išbandyti  (H-) Tai man dabar Prius šildymas sakyčiau l. geras.  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: MindaugasB Lapkričio 15, 2017, 22:50:26 pm
Kolkas kol dar yra noro tai bandau saziningai vesti kuro sanaudos i ismaniojo telefono programele. Kolkas Highlanderis 2006m atvesus orams ima 13L duju mieste. Netaupau, vaziuoju pagal galimybes greiciau uz judanti srauta.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 15, 2017, 23:10:30 pm
Man dažnai variklis sustojus įsijungia (benziną naudoja), išsijungia ir kol stoviu įjungus net prakinga be sustojimo taip ciklas vyksta. Baterija pilna, kondiske išjungta, nesuprantu, ko ten ta variklį junginėt.
Kažkaip tikėjaus geresnių sąnaudų, nes draugė su paprastu benzinu tik truputį didesnes sąnaudas turi.

Bandžiau jau pilną baką išvažinėt, bet bijau per mažai palikt, nes tipo hibridui negerai. Iki kiek padalų saugų išvažinėt? Aš pilu kurą, kai jau dvi padalos būna. Iki tuščio juk neišvažinėsi.

Važinėju Vilniuje, dažniausia atstumai gana trumpi -  5-8 km, kartais ilgensi, užmiestyje retai. Kamščiuose retai tenka stoviniuoti.

Katalizatoriui mano jau turbūt viskas. Rado klaidą, ištrynė, bet vėl rodo. Bet kiek suprantu, jis pačiam važiavimui netrukdo, tik dėl taršos jis.

Teko kamnors taisyt?

Dar klausimas, gal kas žino, kur pataisyti mygtukus ant vairo? Man neveikia keli. Sako gal laidai tik apsitrynę, reikia elektriko.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 16, 2017, 00:53:20 am
Katalizatorius drastiškai galį įtakotį kuro sąnaudas, čia juk kamštis duslintuve...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: -AUTOKOMP- Lapkričio 16, 2017, 03:26:33 am
Man dažnai variklis sustojus įsijungia (benziną naudoja), išsijungia ir kol stoviu įjungus net prakinga be sustojimo taip ciklas vyksta. Baterija pilna, kondiske išjungta, nesuprantu, ko ten ta variklį junginėt.
Pabandykite laikinai isjungti peciuka. Jeigu atstumai nera dideli, oras laukia dabar apie pora laipsniu, o pecias stovi ant pvz.+25 variklis sildys salona iki  nustatitos temperaturos.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Lapkričio 16, 2017, 06:07:34 am
Pakanka kartais temperatura sumazint 18.5 ir uzgesta motoras, jei ne tada 16 C :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 16, 2017, 08:37:21 am
Man dažnai variklis sustojus įsijungia (benziną naudoja), išsijungia ir kol stoviu įjungus net prakinga be sustojimo taip ciklas vyksta. Baterija pilna, kondiske išjungta, nesuprantu, ko ten ta variklį junginėt.
Kažkaip tikėjaus geresnių sąnaudų, nes draugė su paprastu benzinu tik truputį didesnes sąnaudas turi.

Bandžiau jau pilną baką išvažinėt, bet bijau per mažai palikt, nes tipo hibridui negerai. Iki kiek padalų saugų išvažinėt? Aš pilu kurą, kai jau dvi padalos būna. Iki tuščio juk neišvažinėsi.

Važinėju Vilniuje, dažniausia atstumai gana trumpi -  5-8 km, kartais ilgensi, užmiestyje retai. Kamščiuose retai tenka stoviniuoti.

Katalizatoriui mano jau turbūt viskas. Rado klaidą, ištrynė, bet vėl rodo. Bet kiek suprantu, jis pačiam važiavimui netrukdo, tik dėl taršos jis.

Teko kamnors taisyt?

Dar klausimas, gal kas žino, kur pataisyti mygtukus ant vairo? Man neveikia keli. Sako gal laidai tik apsitrynę, reikia elektriko.

Trukdo katalizatorius važiavimui. Kai užsikemša katalizatorius blogai pradeda "traukti" variklis net gali visai užgesti. Tai ir anksčiau buvo problemų dėl traukos, sakėt kažkaip sunkiai traukia?
Reikia išpjauti katalizatoriu, "auksinės rankos" sugeba padaryti, kad neatskirsi. Įdeda butaforiją. Arba keisti nauju, bet naujas turėtų būti brūngus  :think:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 16, 2017, 09:25:23 am

Kažkaip tikėjaus geresnių sąnaudų, nes draugė su paprastu benzinu tik truputį didesnes sąnaudas turi.

Bandžiau jau pilną baką išvažinėt, bet bijau per mažai palikt, nes tipo hibridui negerai. Iki kiek padalų saugų išvažinėt? Aš pilu kurą, kai jau dvi padalos būna. Iki tuščio juk neišvažinėsi.

Važinėju Vilniuje, dažniausia atstumai gana trumpi -  5-8 km, kartais ilgensi, užmiestyje retai. Kamščiuose retai tenka stoviniuoti.
[/quote]
 :D Draugės kompiuteris kokiu 1l meluoja  :goodboy: jeigu rimčiau koks tas "paprastas benzinas", nepamirštam, kad Prius su automatine pavara. Paprasto benzino su automatine pavara turėtų būti didesnės sąnaudos mieste tikrai. Ir ne vienu litru :think:
Jeigu nuvažiuojat 5km tai manau labai trumpas atstumas. Šaltas auto.
Pabandykit turėdami laiko ir noro "pasivažinėti" ilgiau ir tada pasižiūrėti. Aišku tai irgi nėra tikslu, bet bent mastysis įšilusio auto vidutinės sąnaudos tos dienos.
Į baka telpa 45l benzino, dvi likusios padalos apie 8l benzino (+/-). Maždaug grubiai galima pasiskaičiuoti jeigu pilatės pilną baka, kiek padalų buvo likę ir kiek tilpo užpilti benzino.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 16, 2017, 19:07:33 pm
Reiks bandyt kazka daryt su katalizatoriumi.

Sustojus variklis junginėjasi (įsijungia, išsijungia), kai išjungta kondiške. O ir ijungta max 19.

Šiaip jau geresnės sąnaudos, buvo net 7,5, dabar nukrito iki 7, tai reiškia dar mažiau buvo dbr, nes ten vidurkis.

Tai gal tikrai dėl katalizatoriaus, sakė man ramiai gali važiuot, bet gal dėl to ir netraukia. Kartais net baisu, kai reikia staigiai persirikiuoti ir pan. nes kartais normaliai, o kartais labai sunkiai traukia.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 16, 2017, 19:42:37 pm
Kas čia per meistrai jei sako, kad su neveikiančiu katalizatoriumi gali važiuoti? Tuoj ir variklį tau jie pakeis po tokių “rekomendacijų”...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 17, 2017, 08:43:19 am
Važiavau auto  su besikemšančiu katalizatoriumi. Važiuoji viskas lyg ir gerai, paskui pradeda mažėti trauka, sustoji, kol visai patrūkčiojęs motoras užgęsta. Pastovi kelias minutes ir vėl gerai. Kuo toliau tuo dažniau taip nutikdavo. Bet aš užkimšau pildamas žemesnio oktano benziną, reikėjo gal 95 o aš pyliau 92 (dar toks buvo tada). Laimė pardaviau auto ir nieko nedariau. Bijojau, kad pirkėjui bandant neišlystų problema.  :smoke: Atsiprašau pirkėjo. :think:
Gal dar galima pabandyti ir kitus variantus jeigu negalutiniai užkimštas... :think:

http://www.automobiliuremontas.lt/katalizatoriaus-plovimas-keitimas (http://www.automobiliuremontas.lt/katalizatoriaus-plovimas-keitimas)
Gal ir Vilniuje daro... (H-)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 17, 2017, 08:49:03 am
Dar info.
Gal kas žino ir kitų kont.

http://www.katalizatorius.lt/ (http://www.katalizatorius.lt/)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Lapkričio 17, 2017, 09:42:49 am
98 reik kartais pagardinti kad prasivalytu viskas :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 17, 2017, 12:01:15 pm
Išmetė raudoną trikapmį, o laukia kelionė 200 kn už pusvalandžio :(
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 17, 2017, 12:17:05 pm
O užsivedė auto ar ne? Kokia kelionė, reikia žiūrėti kas per bėda...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: gator Lapkričio 19, 2017, 17:49:34 pm
Sureagavo į drėgmę po plovimo. Po 400 km išsijungė, pradžiūvus, prapūtus :D

Kadangi katik diangostika praeita ir vieną kartą jau buvo užsidegęs tas trikampis (nieko nerado tada), surizikavau.
Viskas gerai.

Sąnaudos užmiestyje apie 5, vidutinės dbr 5,6 dviejų mėnesių.

Manau susitvarkysiu su katalizatoriumi ir viskas daugiau ok bus.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 20, 2017, 08:43:08 am
 :smoke:
Tai gerai, kad tip taip...  :think:
Siūlėm visi visokius variantus daryti kol užsidegė "kaukuolė" :D (H-)
Tai gal visa ko kaltė drėgmė..?
Antikorozinio serviso meistrai netgi siūlo "nejungti šildymo"  :goodboy:... nes kai įjungimas šildymas tuo metu vyskta stipri kondensacija, visas auto metalas, kontaktai šalti ir t.t.
Nežinau ar tai įmanoma, nesišildyti bet jeigu važiuojama kelis km tai labai panašu į tiesą dėl kondesacijos. Arba visada laikyti A/C ir auto.
Tai kad geros ir sąnaudos  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Puons Viršininks Lapkričio 23, 2017, 20:23:14 pm
Kažkaip tikėjaus geresnių sąnaudų, nes draugė su paprastu benzinu tik truputį didesnes sąnaudas turi.

Bandžiau jau pilną baką išvažinėt, bet bijau per mažai palikt, nes tipo hibridui negerai. Iki kiek padalų saugų išvažinėt? Aš pilu kurą, kai jau dvi padalos būna. Iki tuščio juk neišvažinėsi.

Važinėju Vilniuje, dažniausia atstumai gana trumpi -  5-8 km, kartais ilgensi, užmiestyje retai. Kamščiuose retai tenka stoviniuoti.

 :D Draugės kompiuteris kokiu 1l meluoja  :goodboy: jeigu rimčiau koks tas "paprastas benzinas", nepamirštam, kad Prius su automatine pavara. Paprasto benzino su automatine pavara turėtų būti didesnės sąnaudos mieste tikrai. Ir ne vienu litru :think:
Jeigu nuvažiuojat 5km tai manau labai trumpas atstumas. Šaltas auto.
Pabandykit turėdami laiko ir noro "pasivažinėti" ilgiau ir tada pasižiūrėti. Aišku tai irgi nėra tikslu, bet bent mastysis įšilusio auto vidutinės sąnaudos tos dienos.
Į baka telpa 45l benzino, dvi likusios padalos apie 8l benzino (+/-). Maždaug grubiai galima pasiskaičiuoti jeigu pilatės pilną baka, kiek padalų buvo likę ir kiek tilpo užpilti benzino.

Man kai jau mirksi paskutine padala, ir degalinės ženkliukas rodo 0, (nuo 16km staigiai pasidaro 0), tai pripilu tik 39l, pilu iki galo ir dar pajudinu mašina :D kad daugiau tilptų. Ir visad taip, atrodo sustosiu jau ir pilu pilnus bakus nuolat tai pripilu 38-39l.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 24, 2017, 08:57:42 am
 :smoke:
 III kartos 2011m Prius bakas 45l talpos. Tai dar likę 6l...
Rodo 0 nes reikia pasipildyti kuro atsargas. Aš galvoju tai kaip atsargos koeficientas, kad nesugalvotumei dar važiuoti ir pasibaigus kurui drožti bateriją.

II kartos Prius likus 1 padalai ir dar važiuojant užsidega lemputė ir garsinis signalas.
Vsio likę 1-2l!  Jeigu gerai atsimenu atvažiavus į kolonėlę užsidegė lemputė  ir pripyliau gal 42l.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bladas Lapkričio 24, 2017, 10:51:33 am
Tikriausiai yra apsauga "nuo kvailių". Teko su Toyota Verso 2012 m. dyzeliu nuvažiuoti iki degalinės apie 30 km, nors kompas rodė, kad degalų likę nuliui km.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 24, 2017, 11:07:26 am
 (H-) panašiai...
Visko pasitaiko, visko būna  :smoke:
Nors kartais žmonės elgiasi tarsi "paskutinį kartą važiuodami", brūžuoja su užsidegusia lempute nors tu ką...  :think: nu  nu dar keli km ir vsio - išlipu ir einu...  (h) ir Matyt taip reikia  :goodboy:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: balticam Lapkričio 24, 2017, 11:11:22 am
Tikriausiai yra apsauga "nuo kvailių". Teko su Toyota Verso 2012 m. dyzeliu nuvažiuoti iki degalinės apie 30 km, nors kompas rodė, kad degalų likę nuliui km.

Tai gali ir 100 nuvaziuot at net daugiau...
Man dazniausiai kai rodo kiek liko nuvaziuot iki lempute uzsidegs. O jai uzsidegus, dar drasiai 100km gali vaziuot. Toyotos kompas lievas del sito, 2007 metu Corsa geriau skaiciuoja km ir degalu sunaudojima nei Toyota..bet as mazai kreipiu demesio I tuos skaiciavimus.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 24, 2017, 11:33:54 am
Senesniam Prius'e net nerodo kiek liko nuvažiuoti nes tai niekinė "informacija". Informacija - kiek liko kuro bake, o tu žmogau galvok, spręsk ar stovėt vidūry laukų ar miško, naktį, per lietų ir pūgą ir t.t. ir pnš. :smoke: Nors kartais kipšas pakursto... :think: :D
Antraštė: Prius baterija
Parašė: slashas Lapkričio 24, 2017, 11:42:05 am
Niekad nelaukiu kol visos padalos užges, nei siurbliui gerai, nei pačiam kai tirdalioji ar užteks, pilu ties 1-2 padalom ir ramu. Ar jūs ant tiek taupukai, kad naftos biržas stebite ir prognozuojate kada Lietuvoje kuras atpigs? :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Lapkričio 24, 2017, 11:56:25 am
 ;)
Nieko čia nepritaupysi - jeigu važiuoji tai turi ir užpilti...
Su pustuščiu važinėjant blogai, visos šiukšlės ir vanduo.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egidijus6460 Birželio 10, 2018, 19:36:28 pm
sveiki ,turiu toki klausima del mazojo akumuliatoriaus,pora valandu masinai pastovejus ekrane man rodo mazojo akumuliatoriaus srove 11,8v ijungus sviesas 11,4 idetas neorginalus zap 45ah 360aen kokio amziaus nezinau,ar gali del jo mesti check,diagnostikoje pasake,kad pirmas liamdazondas neveikia. Atjungus akumuliatoriu pusei valandos, check nebedege,kita diena vel uzsidege. dabar nezinau ar keisti liamdazonda,pasku ir katalizatoriu ir taip viska iseiles (!?)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kiaules galva Birželio 10, 2018, 20:24:52 pm
Sioks toks patikslinimas - ne akumuliatoriaus srove, bet akumuliatoriaus itampa. Srove matuojama amperais, o itampa voltais.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Birželio 11, 2018, 09:19:23 am
sveiki ,turiu toki klausima del mazojo akumuliatoriaus,pora valandu masinai pastovejus ekrane man rodo mazojo akumuliatoriaus srove 11,8v ijungus sviesas 11,4 idetas neorginalus zap 45ah 360aen kokio amziaus nezinau,ar gali del jo mesti check,diagnostikoje pasake,kad pirmas liamdazondas neveikia. Atjungus akumuliatoriu pusei valandos, check nebedege,kita diena vel uzsidege. dabar nezinau ar keisti liamdazonda,pasku ir katalizatoriu ir taip viska iseiles (!?)
Akumuliatorius ne prie ko, dėl lambda zondo, jis realiai naudojamas grubiai pasakius tik pagrindinio akumuliatoriaus rėlėms sujungimui :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Birželio 11, 2018, 10:57:13 am
sveiki ,turiu toki klausima del mazojo akumuliatoriaus,pora valandu masinai pastovejus ekrane man rodo mazojo akumuliatoriaus srove 11,8v ijungus sviesas 11,4 idetas neorginalus zap 45ah 360aen kokio amziaus nezinau,ar gali del jo mesti check,diagnostikoje pasake,kad pirmas liamdazondas neveikia. Atjungus akumuliatoriu pusei valandos, check nebedege,kita diena vel uzsidege. dabar nezinau ar keisti liamdazonda,pasku ir katalizatoriu ir taip viska iseiles (!?)
Kam viską iš eilės keisti? :D Keisk zonda ir viskas. Dar geras tavo tas mažasis akumas. Gali papildomai įkrauti. Prieš žiemą būtinai papildomai įkrauk.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egidijus6460 Birželio 11, 2018, 19:27:29 pm
du kartus kroviau as ta akuma,pilnai neina ikrauti,pakrovejas tikrai geras,kazkoks impulsinis yra skale padalomis rodo kiek yra ikrautas akumuliatorius,dyzelines masinos akuma per pusantros valandos ikraudavo pilnai prie minusines temperaturos,o sito maziaus neikrauna iki galo.Todel ir galvoju ,kad gal jis knisa smegenis elektronikai
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Birželio 11, 2018, 20:38:49 pm
Del zondo tikrai nekaltas akumas. Kai sis akumas prades durniuot pirmas atsiras trumpas garsinis signalas, paskui nepavyks uzsivesti. Bet dabar dar vaziuok su siuo akumu kol netrukdo "gyvenimui". O pries ziema matysi.
Jeigu nekantrauni pirk nauja gal apie 50€.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Spalio 12, 2018, 11:50:12 am
Sveiki,
noriu pasidalinti informacija, gal kažkam ji bus naudinga :)
Sugalvojau įdomumo dėlei pasidomėti Mototojos kokia kaina naujos originalios baterijos Prius II, ir likau nustebęs gerąja prasme. Kaina 1334 eurai (paliekant senąją bateriją jiems).
Suprantu, jog tai nėra mažai, bet jeigu auto geros būklės, gal ir vertėtų investuoti ir dar ilgai važinėti ramia galva.
Veteranai, ką manot jūsj? :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: slashas Spalio 12, 2018, 12:03:52 pm
Manau už 300€ iš naujesnio priuso pasiimti :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Spalio 12, 2018, 13:10:50 pm
Skelbimuose už ~300Eur tik tos pačios gen 2 celės  :think:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Spalio 12, 2018, 15:02:54 pm
Venza zadejo geru metu 2013 gal tureti baterija irgi uz 350 jeigu gerai atmenu. Jis gal is USA turi variantu  :smoke: ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: eceris Spalio 12, 2018, 19:59:34 pm
neskaičiau temos ir nelabai apie priusus nutuokiu, bet teko bendrauti su kolega bendradarbiu, kuris varė savo priusą 2008 į autotoją kaune baterijų keitimui. sakė kainuos 300 eu su pakeitimu, jei blogos 4 baterijos. jei daugiau nei 4 blogos, už kiekvieną papildomai 30 ar tai 40(nepamenu tiksliai) eu. duoda 6 mėn garantiją. kažkaip supratau, kad nors pas atstovus, bet neoficialios kainos čia.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Bemsas Spalio 12, 2018, 21:22:42 pm
Atstovai - cia paprastas UAB, kuris turi autorizacija. Garantines masinas taiso uz gamyklos pinigus originaliom dalim. Su negarantinem masinom gali daryti ka nori, deti kokias nori dalis.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LinasGr Kovo 05, 2019, 07:10:26 am
Kurie servisai Kaune uzsiima hv bateriju remontu? Gal atsiliepimu turit?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Effect Birželio 03, 2019, 22:11:48 pm
Rekomenduokit servisa kas sutvarkytu mirusias celes Toyota Prius 2007 Aciu
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Birželio 03, 2019, 22:25:34 pm
Klaipedoj arba Marijampoleje galeciau perrinkti HV baterija, geru celiu taip pat turiu ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: mindogasm Birželio 04, 2019, 10:09:27 am
Na ką, ana savaitę mirė ir mano 2007 Priuso HV bateriją. Mirė viena celių. Trumpai tariant, keisti vienos celės nemačiau tikslo, nes garantijos ten mažos, tai keičiau visus modulius paimtus iš sudaužytos 2018 metų Toyota CH-R. Gero pasiskaitymo: https://mindogas.wordpress.com/2019/06/04/prius-gen2-didziosios-hv-baterijos-remontas-ai/
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: pecionka Birželio 04, 2019, 11:01:01 am
Na ką, ana savaitę mirė ir mano 2007 Priuso HV bateriją. Mirė viena celių. Trumpai tariant, keisti vienos celės nemačiau tikslo, nes garantijos ten mažos, tai keičiau visus modulius paimtus iš sudaužytos 2018 metų Toyota CH-R. Gero pasiskaitymo: https://mindogas.wordpress.com/2019/06/04/prius-gen2-didziosios-hv-baterijos-remontas-ai/

 (H-)
Wau, matosi, kad tu vienas iš tų kur rankos auga iš teisingos vietos.
Aš galvojau kad parėjus sekcijai ar keliom galima nesukti galvos dėl to ir važinėti kaip su benzinu varomu automobiliu, bet tavo komentaras, kad mašina visai nebetraukia ir yra galimybė užsidegti privertė susimastyti, kad toks remontas yra neišvengiamas. Gal vis tiek to per daug sutirštinai spalvas dėl užsidegimo?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: mindogasm Birželio 04, 2019, 11:12:42 am
Honda hibridai kiek žinau benzinai tampa (senesni tikrai tapdavo) kai baterija pareina, o pas Toyota ji reikalinga neatsiejamai.
Aš konkrečiai nesakiau kad galima užsidegti :D Pabrėžiau, kad pavojinga ir kad aplamai neaišku kas gali atsitikti. Pvz. modulis gali nukepti ir tada automobilis gali atsijungti ir liksi stovėti viduryje autostrados. Ar tai skamba pavojingai? Man taip.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 19, 2019, 15:48:20 pm
Sveiki.

Jau pora mėnesių kaip tik užvedus Gen2Prius baterija itin greit nusėda iki 2 ar 3 padalų, o paskui net plentu ar greitkeliu važiuojhant ilgai trunka, kol grįžta į normalią būklę. Galvoju, kad čia ne prieš gera.

Taip išeina, kad dabar gyvenu Raseiniuose, o čia tuo dalyku niekas neužsiima. Galvoju, gal kas galit parekomenduot ar tai žmogų ar servisą, kas galėtų padėt man šiuo klausimu, reiškia nustatyt, kokius darbus reikia atlikti ir juos atliktų. Būtų gerai kad apie Raseinius ar Kauną, nes būtent Kaune dirbu. Dėkoju už pagalbą.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Venza Liepos 19, 2019, 23:13:50 pm
 Tauragej paieskok specialistu.Tau nelabai toli ir gan stipriu profu ten yra.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: RDeEsser Liepos 19, 2019, 23:38:18 pm
Baltrušaičiuose netoli Tauragės yra rimtas Tesla servisas,kas liečia akumuliatorinius auto ar panašiai - jų specializacija...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Liepos 22, 2019, 07:55:26 am
Sveiki.

Jau pora mėnesių kaip tik užvedus Gen2Prius baterija itin greit nusėda iki 2 ar 3 padalų, o paskui net plentu ar greitkeliu važiuojhant ilgai trunka, kol grįžta į normalią būklę. Galvoju, kad čia ne prieš gera.

Taip išeina, kad dabar gyvenu Raseiniuose, o čia tuo dalyku niekas neužsiima. Galvoju, gal kas galit parekomenduot ar tai žmogų ar servisą, kas galėtų padėt man šiuo klausimu, reiškia nustatyt, kokius darbus reikia atlikti ir juos atliktų. Būtų gerai kad apie Raseinius ar Kauną, nes būtent Kaune dirbu. Dėkoju už pagalbą.

Sveikas,

prieš pradėdamas važiuot leisk priusui lygiai 60s (arba ilgiau) padirbti laisvais sūkiais ir tada pradėk važiuoti kaip įprasta. Duodu 99% kad baterija nenukris :)
Padaryt tokį testą ir informuom, įdomu. Būtent taip yra pas mane.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 22, 2019, 12:56:59 pm
Sveikas,

prieš pradėdamas važiuot leisk priusui lygiai 60s (arba ilgiau) padirbti laisvais sūkiais ir tada pradėk važiuoti kaip įprasta. Duodu 99% kad baterija nenukris :)
Padaryt tokį testą ir informuom, įdomu. Būtent taip yra pas mane.

Pabandysiu. Noriu patikslinti. Ar 60 sek butinai turi dirbti VDV, ar tiesiog auto turi buti ijungtas?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Liepos 22, 2019, 13:28:44 pm
Pabandysiu. Noriu patikslinti. Ar 60 sek butinai turi dirbti VDV, ar tiesiog auto turi buti ijungtas?

Tiksliai nepasakysiu, ber ryte įjungus priusą net vasarą variklis pasikeldžia labai greit.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 22, 2019, 15:12:04 pm
Nežinau, pas mane, net šią žiemą, jei neįjungtas kondicionierius/šildymas tai variklis užsiveda tik po kurio laiko. Dabar irgi dažniausiai tai su pajudėjimu iš vietos užsikuria... Kai tik pirkau, grubiai prieš 4 metus kiek mažiau, tai visai nesivesdavo net pradėjus važiuot... Bet OK, ryt ryte pabandysiu palaukt, kaip kad sakei, nu kad padirbtų ant benzino.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Liepos 22, 2019, 15:19:33 pm
Nežinau, pas mane, net šią žiemą, jei neįjungtas kondicionierius/šildymas tai variklis užsiveda tik po kurio laiko. Dabar irgi dažniausiai tai su pajudėjimu iš vietos užsikuria... Kai tik pirkau, grubiai prieš 4 metus kiek mažiau, tai visai nesivesdavo net pradėjus važiuot... Bet OK, ryt ryte pabandysiu palaukt, kaip kad sakei, nu kad padirbtų ant benzino.

Šildyma didesnį padaryk ir variklis greit šilumą gamint pradės :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 22, 2019, 15:52:37 pm
Nežinau, pas mane, net šią žiemą, jei neįjungtas kondicionierius/šildymas tai variklis užsiveda tik po kurio laiko. Dabar irgi dažniausiai tai su pajudėjimu iš vietos užsikuria... Kai tik pirkau, grubiai prieš 4 metus kiek mažiau, tai visai nesivesdavo net pradėjus važiuot... Bet OK, ryt ryte pabandysiu palaukt, kaip kad sakei, nu kad padirbtų ant benzino.
O kaip mazasis akumas12V laikos? Jeigu jis silpnas tai jį irgi ikraudinėja ilgiau.
Pas mane irgi panasiai būna iš ryto kaip tu pasakoji. Bet as dar nekeites savo mazojo akumo nuo pirkimo. Dar kartai papildomai jį įkraunu ir varau.
vyto siulyme gal yra tiesos, truputeli pasyla motoras ir pati baterija kažkiek ikraunama.  Nes pradejus važiuoti didesnė dalis energijos eina iš elektrinės dalies. Vidaus degimo variklis nevaidina svarbiausio vaidmens.
Kai mano baterijos 1 cele nusmigo ir kelias dienas važiavau su raudonu trikampiu, trauka buvo labai prasta.
Tu dar neskubėk kaltint baterijos.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 22, 2019, 16:07:21 pm
O kaip mazasis akumas12V laikos? Jeigu jis silpnas tai jį irgi ikraudinėja ilgiau.
Pas mane irgi panasiai būna iš ryto kaip tu pasakoji. Bet as dar nekeites savo mazojo akumo nuo pirkimo. Dar kartai papildomai jį įkraunu ir varau.
vyto siulyme gal yra tiesos, truputeli pasyla motoras ir pati baterija kažkiek ikraunama.  Nes pradejus važiuoti didesnė dalis energijos eina iš elektrinės dalies. Vidaus degimo variklis nevaidina svarbiausio vaidmens.
Kai mano baterijos 1 cele nusmigo ir kelias dienas važiavau su raudonu trikampiu, trauka buvo labai prasta.
Tu dar neskubėk kaltint baterijos.

V12 jau ne kažką, nekeistas, manau, nuo mašinos pagaminimo. bet aš daugiausia važinėju ilgus atstumus, Raseiniai-Kaunas-Raseiniai, tad kažkaip numojęs ranka.  Kelis kartus yra tekę "prikurti" mažąjį akumą. Vieną kartą nepastebėjau, kad bardočioke lemputė degė nors ir jis buvo uždarytas, antrą kartą feste tokiam palikau mašiną ant degimo, neužvestą, ilgam laikui, taigi irgi teko dakurti :D

O kiek tavo Prius pravaževęs ir kelintų metų, kad sakai jau teko remontuoti bateriją, beje kur ir pas ką ją tvarkei? :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 22, 2019, 21:19:37 pm
2006m. Dabar rodo 313000km. Pats pravaziavau apie 70tkm.
Nuo pirkimo gal pora metu ne pilnai praeje buvo, kai buvo gedimas.
Kaip spejama ji ir buvo pirkta vokietijoj su defektu. O LT su lauztuvais kazkas ale suremontavo. O as nusipirkau. :-{ :goodboy:
Dabar metai jau po remonto.
Kaune pas auksaranki, draugu rekomenduota.
Bet kiek domejausi neuzsima tas zmogus, bent man taip sake.
Tai reiktu ikrauti 12V akuma arba naujo reikia gal apie 50-60€ kainuoja ne originalus.
As vazineju su dar nuo pirkimo buvusiu akumu.
Vis pasiziuriu rodo 12,3V tai dar neblogai.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 24, 2019, 11:04:30 am
2006m. Dabar rodo 313000km. Pats pravaziavau apie 70tkm.
Nuo pirkimo gal pora metu ne pilnai praeje buvo, kai buvo gedimas.
Kaip spejama ji ir buvo pirkta vokietijoj su defektu. O LT su lauztuvais kazkas ale suremontavo. O as nusipirkau. :-{ :goodboy:
Dabar metai jau po remonto.
Kaune pas auksaranki, draugu rekomenduota.
Bet kiek domejausi neuzsima tas zmogus, bent man taip sake.
Tai reiktu ikrauti 12V akuma arba naujo reikia gal apie 50-60€ kainuoja ne originalus.
As vazineju su dar nuo pirkimo buvusiu akumu.
Vis pasiziuriu rodo 12,3V tai dar neblogai.

O baterijos remontas finansiškai skausmingas, kiek laiko trunka? Pradėsiu aktyviau ieškotis tik kitą savaitę, kas man galėtų patikrinti ir paremintuoti tą bateriją.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Liepos 24, 2019, 15:32:55 pm
O baterijos remontas finansiškai skausmingas, kiek laiko trunka? Pradėsiu aktyviau ieškotis tik kitą savaitę, kas man galėtų patikrinti ir paremintuoti tą bateriją.
Baterija pilnai perenku per darbo diena. Neapsiribojama vien tik celiu keitimu, reikia ir pagr.ventiliatoriu patikrinti ir isvalyti (skirta baterijos ausinimui), turedamas laiko imesiu daugiau foto i baterijos remonto paskyra, kuria pakuriau prie Prius temos, kokiu variantu pavyko atrasti ;) Galiu pagelbeti del Prius baterijos remonto, geru celiu taip pat turiu. Placiau - i pm ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 24, 2019, 15:37:51 pm
Kainavo 130eur, keitė vieną celę. Darbas ir celė. Truko apie dvi dienas. Vieną dieną palikau ryte, o pasiėmiau kitą vakare.
Nežinau gal kitur kitaip užtrunka. Nebuvo meisteris garantuotas kad tik viena celė kalta, tai dar atliko testavimus.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 24, 2019, 15:42:38 pm
Baterija pilnai perenku per darbo diena. Neapsiribojama vien tik celiu keitimu, reikia ir pagr.ventiliatoriu patikrinti ir isvalyti (skirta baterijos ausinimui), turedamas laiko imesiu daugiau foto i baterijos remonto paskyra, kuria pakuriau prie Prius temos, kokiu variantu pavyko atrasti ;) Galiu pagelbeti del Prius baterijos remonto, geru celiu taip pat turiu. Placiau - i pm ;)
Egi ar bateriją pats isimi ar reiktų atvežti išimtą? Čia dėl ateities  :goodboy: (H-).
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Liepos 24, 2019, 16:11:52 pm
Egi ar bateriją pats isimi ar reiktų atvežti išimtą? Čia dėl ateities  :goodboy: (H-).
Galimi abu variantai.geriausia kai paliekama visa masina,tada galima viska pilnai pertikrinti ir perziureti ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 24, 2019, 16:31:08 pm
Ok supratau.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Liepos 24, 2019, 22:10:04 pm
Baterija pilnai perenku per darbo diena. Neapsiribojama vien tik celiu keitimu, reikia ir pagr.ventiliatoriu patikrinti ir isvalyti (skirta baterijos ausinimui), turedamas laiko imesiu daugiau foto i baterijos remonto paskyra, kuria pakuriau prie Prius temos, kokiu variantu pavyko atrasti ;) Galiu pagelbeti del Prius baterijos remonto, geru celiu taip pat turiu. Placiau - i pm ;)

Parasysiu private message
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Rugpjūčio 09, 2019, 13:05:20 pm
Tai va, berods pirmadienį susiruošiau į Marijampolę pas Egį, kad jis man patikrintų ir pataisytų HV bateriją. Po remonto rezultatai tikrai pagerėjo. Kažkiek sumažėjo kuro sąnaudos, taip pat ryte vos pradėjus važiuoti baterija nenukrenta iki 2/3 padalų, o lieka kaip buvusi - pilnai mėlynas bar.

Dar ką pastebėjau, tai Priusas vėl ėmė pats norėt važiuot ant elektros. Kai tik nusipirkau šią mašiną - prieš 3,5 metų, tai daugiausiai sutaupydavau ant to, kad kai pasieki mieste 55-65 km/h tai tada užtenka vos spausti akceleratorių ir palaikyti šį greitį vien elektros motoro pagalba. Jau kokius pusę ar daugiau metų, tas dalykas neveikdavo, tiesiog rodydavo displėjuje arba baterijos krovimą arba e-motor pagalbą, bet ant elektros nuriedėdavo nebent minimaliai. tai va, dabar tas grįžo, net ryte važiuojant ilgesne atkarpa Prius palaiko greitį elektros motoro pagalba.

Tai va, dėkoju Egiui. Aš gi tuo tarpu kol jis dirbo pasivaikšiojau po Marijampolę, plius kavinėj pavyko gana produktyviai padirbėti.

Žiūrėsim kaip bus toliau, suprantu, kad automobilis nėra naujas, bet tikiuos dar bent porą metų su juo važiuot. Beje, Egis sakė, jog Prius dar visai gyvas, nesugrotas :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 10, 2019, 17:31:34 pm
Tai geros naujienos sakyčiau.
Ar keitet celes?
Nes kaip suprantu dar nebuvo trikampio sauktuko prieš remonta?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 10, 2019, 18:03:58 pm
Pas mane irgi bresta irgi kazkas su baterija.
Nuo kalno vaziuojant anksciau pilnai baterija neuzsikraudavo,o dabar jau kuris laikas uzsipildo pilnai.
Kartais tiesiog vaziuojant uzsipildo be vienos juosteles ir vel nukrenta per viena juistele t.y. pamelynuoja baterija.
Pries metus keite viena cele buvo viskas ok. Dabar vel kazkaip itartinai. Manau dar galejo prisideti antifrizo keitimo proceduros, meistras nuorindamas bande uzkaitint varikli gali buti kad baterija pakankino nes po tu proceduru keistai baterija pradejo elgtis.
Kvapas irgi vel atsirado salone. Kai pakeite cele buvo dinge visiskai tas specifinis slapimo kvapas.
Dabar vel pradeda jaustis. Galima sakyti kad silti orai tai todel, bet as galvoju tai susije su baterijos sveikata. Jeigu viskas tvarkoj neturi buti jokiu kvapu, jeigu atsirado, manau pradeda kaisti baterija, atskiros celes ar cele.
Kol kas trikampuko dar neisvydau bet...
Ryte daznai irgi baterijos ikrovimas lieka 1 ar 2 juostos nors is vakaro buna beveik pilna ikrova. Pradejus vaziuot greitai nukrenta.
Tai is tokiu stebejimu persasi mintis kad nelabai gerai su batareika nors per torgue nieko nerodo skirtumas tarp poru buna iki 0,1- 0,2V. :-{
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Rugpjūčio 10, 2019, 20:49:49 pm
Tai geros naujienos sakyčiau.
Ar keitet celes?
Nes kaip suprantu dar nebuvo trikampio sauktuko prieš remonta?
Kastytis atvyko pas mane be trikampio ir lempuciu ;) kaip kad sakau - profilaktiniam patikrinimui, bet pastebeta is karto buvo ir keletas neatitikimu atliekant kompiuterine diagnostika, stebint HV baterijos gyvus parametrus - uzkliuvo vidines celiu varzos, kurios turejo neatitikimu su kitom likusiom, temperaturos buvo kaip ir OK, kaip kad pravaziavus apie 130km is Raseiniu i Marijampole. Pacios celes baterijos buvo gana gyvybingos, kruopsciai patikrintos tos kurios kele itarimu, stebint gyvus parametrus.Pas ji gerokai visos kontaktines jungtys buvo nusioksidave, taip pat ir manau rasta beda del varzu neatitikimo - dvieju celiu ''bloko'' signalinis laidas gerokai pakorodaves, per kuri ECU mato to celiu bloko parametrus. Viskas buvo kruopsciai isvalyta, patikrinta, rezultatus mano atliktu darbu Kastytis parase auksciau ;) Taip pat as kaip ir sakau - remonto metu nera gaivinamos celes ir po remonto taip pat nereikia tiketis kad Prius vaziuos ant elektros, taip kaip turedamas nauja baterija, taip kaip ir automobilio akumuliatorius - einant metams jis silpsta, mazeja jo talpumas ;)   
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Rugpjūčio 19, 2019, 12:25:06 pm
Ir kiek tas profilaktiskas valymas kainavo?
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Rugpjūčio 25, 2019, 21:21:17 pm
Ir kiek tas profilaktiskas valymas kainavo?

Nemazai, bet tikrai geriau vaziuoja.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 27, 2019, 13:03:58 pm
Su kainomis nesuprasi, vienam brangu kitam ne. Bet kartais kainos kartais tikrai lenkiasi su realybe  :think:
Kartais už 10-20 min darbą sumoki 20-30eur ar tai brangu? Lyg ir nebrangu...
Bet jeigu už 8 val darbą paparašo kelių šimtų eurų ar brangu? Lyg ir brangu lyg ir ne... :goodboy:
Už lempų nupoliravimą ima 20eur užtrunka kelias minutes, už viso auto nupoliravimą gal ima apie 80eur bet užtrunka kelias valandas... Tai kur čia ta logika? (!?)
Bet jeigu žmogus neturi kitų variantų priverstas mokėti tai ir moki  (H-)  :-{
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Rugpjūčio 27, 2019, 23:55:33 pm
Su kainomis nesuprasi, vienam brangu kitam ne. Bet kartais kainos kartais tikrai lenkiasi su realybe  :think:
Kartais už 10-20 min darbą sumoki 20-30eur ar tai brangu? Lyg ir nebrangu...
Bet jeigu už 8 val darbą paparašo kelių šimtų eurų ar brangu? Lyg ir brangu lyg ir ne... :goodboy:
Už lempų nupoliravimą ima 20eur užtrunka kelias minutes, už viso auto nupoliravimą gal ima apie 80eur bet užtrunka kelias valandas... Tai kur čia ta logika? (!?)
Bet jeigu žmogus neturi kitų variantų priverstas mokėti tai ir moki  (H-)  :-{
Na darbas darbui nelygu.darbas reikalaujantis ziniu,bei atitinkamo issilavinimo yra kitaip apmokamas.teko apsilankyti pas stomotaloga, uz 10 min jo darbo sumokejau 50 eur, brangu, bet neturejau kitos iseities :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: kastytis rudokas Rugpjūčio 28, 2019, 22:50:44 pm
Nu as tai nesu kokis tai oligarchas, bet kolkas juntu, kad masina gyvesne, ima maziau kuro. Kadangi jos daug remontuot per beveik 4 metus eksplotacijos neteko, tiesa sakant isvis remontuot neteko, nes stabdziai ir guoliai tai ne remontas, tai sakyciau, kad viskas fair enough.

Dar noretusi kokius 5 metus vaziuot su savo priusu, idomu kaip bus 🙄

Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 29, 2019, 14:46:46 pm
Na su daktarais gal mes nesilyginkim  :D
Nes nesulyginami dalykai  :smoke:
Kaune stalius dantis taisė ir ką manot atsirado kas ėjo remontuotis  :-{
Jeigu žmogus per mėn uždirba 4000-6000e tai jo darbo diena 200-300e.
Jeigu uždirba per mėn 600e, tai jo darbo diena 30e  :think:
Taip kad tas apsilankymas pas specialistą kiekvienam kainuoja savaip.
Jeigu visa  nenaują baterija gali nupirkti 350-500e, tai kiek būtų protinga mokėti už vienos ar dviejų celių pakeitimą? Ir ar verta tada keisti 1 celę jeigu darbų kaina apie 300e..? Manau tikrai ne :think:
Kaip sakoma neskaičiuokim kitų babkių, bet skaičiuokim savus grašius  :D ;) :smoke:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 29, 2019, 14:59:36 pm
Chebra, šiaip tai kuris laikas negirdėti bičiulio Slasho  :think:
Kažkur pradingęs... ar nusispjovė... :smoke:  ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Rugpjūčio 29, 2019, 23:45:42 pm
Na su daktarais gal mes nesilyginkim  :D
Nes nesulyginami dalykai  :smoke:
Kaune stalius dantis taisė ir ką manot atsirado kas ėjo remontuotis  :-{
Jeigu žmogus per mėn uždirba 4000-6000e tai jo darbo diena 200-300e.
Jeigu uždirba per mėn 600e, tai jo darbo diena 30e  :think:
Taip kad tas apsilankymas pas specialistą kiekvienam kainuoja savaip.
Jeigu visa  nenaują baterija gali nupirkti 350-500e, tai kiek būtų protinga mokėti už vienos ar dviejų celių pakeitimą? Ir ar verta tada keisti 1 celę jeigu darbų kaina apie 300e..? Manau tikrai ne :think:
Kaip sakoma neskaičiuokim kitų babkių, bet skaičiuokim savus grašius  :D ;) :smoke:
Vakar keiciau tik baterija prius atvezta is sroto. Zmogus pats susirado ir nusipirko ja.neaisku kiek gulejusi ji,nors baterijos pardavejas tvirtino jog "nedaug" ir is "dauztos" masinos ji su maza rida...pagal parametrus visus ir testavimus - gerokai pavargusi, taip pat nepavyksta jos niekaip "atgaivinti" - meto klaidas del pavargusio vieno is celiu bloko. Rytdiena vel atvaziuoja ir nutare perinkineti - is dvieju padaryti viena "gera",nors as pats toki darba daryti tikrai nedegu dideliu noru...jei jau imti baterija is lauzyno,tai sudeti celes tada tik nuo apynaujo hibrido.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugsėjo 06, 2019, 10:47:53 am
Egi, tai geriau būtu į dėti iš vis naują baterija, nebūtų jokių klaidų  ;)
Lengviausia vieną išimti o kita įdėti  :goodboy: o kad va pasikinisti įdėti daugiau darbo, niekas nenori  :think: ;)
Didesni servisai ir neuzsiima tokiais tiuningais, o atskiri meistriukai galėtų... :smoke:
Amerikoje pilna priusų o Kanadoj mažai. Kodėl? Kanadiečiai skundžiasi kad problemos su priusais brangus remontas ir pnš.
Kanadoje nėra elektrikų gal... visi silpnasrovininkai belikę  :goodboy:
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: balticam Rugsėjo 06, 2019, 11:55:45 am
Egi, tai geriau būtu į dėti iš vis naują baterija, nebūtų jokių klaidų  ;)
Lengviausia vieną išimti o kita įdėti  :goodboy: o kad va pasikinisti įdėti daugiau darbo, niekas nenori  :think: ;)
Didesni servisai ir neuzsiima tokiais tiuningais, o atskiri meistriukai galėtų... :smoke:
Amerikoje pilna priusų o Kanadoj mažai. Kodėl? Kanadiečiai skundžiasi kad problemos su priusais brangus remontas ir pnš.
Kanadoje nėra elektrikų gal... visi silpnasrovininkai belikę  :goodboy:

Del Kanados, tai ten saltesnes ziemos, o Prius ziema-paprastas benzininis auto. Vat ir nepopuliarus jie ten. Protingi zmones: kam investuot 2X daugiau i Prius , cia tik LT manija uzejo ir tiek. Prius - taksistu masina,maltis po didmiescius kasdien.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Egis_ Rugsėjo 06, 2019, 17:07:12 pm
Egi, tai geriau būtu į dėti iš vis naują baterija, nebūtų jokių klaidų  ;)
Lengviausia vieną išimti o kita įdėti  :goodboy: o kad va pasikinisti įdėti daugiau darbo, niekas nenori  :think: ;)
Didesni servisai ir neuzsiima tokiais tiuningais, o atskiri meistriukai galėtų... :smoke:
Amerikoje pilna priusų o Kanadoj mažai. Kodėl? Kanadiečiai skundžiasi kad problemos su priusais brangus remontas ir pnš.
Kanadoje nėra elektrikų gal... visi silpnasrovininkai belikę  :goodboy:
As su mielu noriu kiekviena HV baterija remontuoju,taciau pats supranti,kai reikia delioti "lego" kas gaunasi...esu viena baterija surinkes ir is 3 bateriju,taciau yra tam tikru niuansu,kuriuos reikia zinoti ir ju laikyti,be to ir celes turi buti is to pacio modelio bei sunkiausia dalis - tinkamas subalansavimas. Jeigu tu tikiesi,kad sis darbas bus atliktas uz 30 eur, tai tada as nesuprantu kam mokiausi 4 metus VGTU transporto inzineriumi bei investavau i iranga,nes tik cele pakeisti baterijoj neuztenka...Toyota centras baterija gali pakeisti tik i nauja,niekas ardymais ir remontu jos neuzsiima,nes jiems labiau apsimoka deti nauja baterija.uz 2000 eur nei ja remontuoti. Tai vat ir tie "atskiri meistriukai" realiai ima tuos pinigus uz baterijos remonta,prie kurio tikrai yra ka veikti, ka toyota centras ima tik uz baterijos isemima(senos) ir naujos pastatyma. Realiai as toki pakeitima gen2 Prius atlieku per 30-40 minuciu...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugsėjo 07, 2019, 11:37:16 am
Matai Egi amzina dilema pirkejui brangu o pardavejui pigu  :-]
Negaliu nustatineti kainu  :think:
Bet visada girdziu argumentus kad iranga brangi, kad kainuoja mokslas, kvalifikacinei atestatai, kad rinka maza ir t.t. ;)
Zinai buna ta iranga 10 kartu jau atsipirkus... :-]
Na bet yra kaip yra.
Viskas cia ok, as tik bandau ikisti savo trigrasi ir pasakyti savo menka nuomone.
Viska sustatyti turi pasiula ir paklausa.
Va Mindaugas rase kad zmogus uz baterija nori 2000€, ir viskas... :think:
Nesukam galvos kai reiks atvarysim remontuotis :-]

Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugsėjo 07, 2019, 11:45:32 am
Del Kanados, tai ten saltesnes ziemos, o Prius ziema-paprastas benzininis auto. Vat ir nepopuliarus jie ten. Protingi zmones: kam investuot 2X daugiau i Prius , cia tik LT manija uzejo ir tiek. Prius - taksistu masina,maltis po didmiescius kasdien.
Ziema daugiau ima benzo bet tikrai naziau nei paprastas benzas ir tuo labiau automatas.
Rusijoj Priusu daug ir paciam sibire kur tikrai saltos ziemos. Ir jie ten pielina su jais 150-160km/h  ir paskui jau sako prasidejo tepalo rijimas, reikia keisti motora ir t.t.
Bet ten jie nepaiso.
Zodziu umom rasyju nieponiat... rusijos sveiku protu nesuprasi...(H-)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Mediaguru Rugsėjo 07, 2019, 12:03:12 pm
Teko Siaures Amerikoj 4 metus gyvent skirtingose valstijose ir Prius'u ten nera daug. Kanadoj is vis su ziburiu paieskot reikia. Pas juos benzas centus kainuoja, todel i ekonomija ten mazai kas ziuri ir vazineja galingomis masinomis. Cia lietuviai bando kiekviena centa sutaupyt, ir nezino kaip tai padaryt...pirkdami brangias hibridines masinas(atseit taupo kura, LOL) ir pildami po 5-10l, nes paliko paskutinius grasius ir neturi uz ka isipilt daugiau. Tikra stebuklu zeme..
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugsėjo 07, 2019, 16:24:14 pm
Bl krepsini gaunam nuo FRA...
Tikri taupus lietuviai vazineja su dyzeliais :-], gal 90 procentu dyzel auto LT  :-]
Hibridai lasas juroj pas mumis...
Is kur tokia info kad pila po 5-10l? ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Liepos 07, 2021, 21:33:58 pm
sveiki, kiek dabar kainuoja nauja baterija prius 2gen? o tai deveta rast normalia sunkoka turbut arba nori kosmosa  :-{
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 08, 2021, 07:54:44 am
Turbūt kaip visas gen2 :goodboy:
Dėl kainos reiktų atstovybėj teirautis, jeigu naują tai manau tik iš jų verta imti.
O kodėl nenori dėvėtos?
Tas "kosmosas" bus kelis kartus pigiau nei nauja.
Reikia ieškoti, manau galima rasti.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Liepos 08, 2021, 07:58:57 am
Nu jo tuo atzvilgiu gal tada devetos ieskot, kaip mingaugozas dare, is 5kiu metu senumo masinos dejos, tada manau dar ilgai galim pravaziuot😁
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: katana7 Liepos 08, 2021, 13:55:47 pm
Apie 2000 Eur nauja pas oficialu atstova.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: ketvirtasis Liepos 08, 2021, 13:59:46 pm
Apie 2000 Eur.
Jei čia devėta, tai paaiškinkit man ne žaliam kur čia ekonomija? Suprantu be galo "mylim" gamtą, bet jau ne iki tiek.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Henris Liepos 08, 2021, 18:53:08 pm
Visas Prius 2 tiek kainuoja :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 09, 2021, 08:22:25 am
Naujos nežinau ar verta pirkti  bent jau 2-am priusui.
Na jeigu planuoji su juo važiuoti > nei 10 metų.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: balticam Liepos 09, 2021, 16:46:15 pm
Jei čia devėta, tai paaiškinkit man ne žaliam kur čia ekonomija? Suprantu be galo "mylim" gamtą, bet jau ne iki tiek.

Deveta, ir dar gerai jei ji laikys...o ekonomija tokia, kad jokios ekonomijos :)  Bateriju klausimas bus ypac opus po keliu metu. Tiek hibridams, tiek ir elektromobiliams. Todel isliks tik keli variantai: arba perki nauja(jei isgalesi) ir nesuki galvos 10 metu, kol garantija arba perki deveta ir dar ruosk pinigelius baterijai. Tiesa, 10 metu nevisada atlaiko. Maciau ir po 5-6 metu naudojimo visai mirusias, daugumoj elektromobiliu. Taip kad tobulet cia dar yra kur gamintojams.
O as nesuku pautu ir kol yra is ko rinktis, tik vidaus degimo variklis. Be to man patinka saliaros/benzo kvapas, motoro riaumojimas. Visai kas kita nei tas elektromobilis, kuris man primena vaikystes masinytes su elektriniu motoriuku...ar neigaliojo elektrini vezimeli...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Henris Liepos 11, 2021, 13:02:05 pm
Tai balticam turiu tau blogu ziniu :) nuo berods 2025 skandinavai neberegistruos vidaus degimo varikliu, Estai berods nuo 2030, tai ne uz kalbu tokie bajeriai ir kitose valstybese EU ir tavo mylimoj UK itariu irgi tas arteja. O uzsirakint nuo tu metu ant dyzelio ar benzo ir dar naudoto tai bus vargo vakariene :)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: balticam Liepos 11, 2021, 17:26:57 pm
Tai balticam turiu tau blogu ziniu :) nuo berods 2025 skandinavai neberegistruos vidaus degimo varikliu, Estai berods nuo 2030, tai ne uz kalbu tokie bajeriai ir kitose valstybese EU ir tavo mylimoj UK itariu irgi tas arteja. O uzsirakint nuo tu metu ant dyzelio ar benzo ir dar naudoto tai bus vargo vakariene :)

As tas zinias zinau :) bet cia dar visko bus iki to laiko...bet dar patempsiu kazkiek tai tikrai. Bent iki 2030 minimum, greiciausia iki 2050, o tada man jau 80 bus,(jei tiek dar sulauksiu) ir greiciausia ne transportas bus galvoj. O mano Harley Davidson čoperio tai jau tikrai niekas neatims ir elektriniu nepavers. O jis dar laikys ilgai, man iki gyvenimo pabaigos sioj zemej uzteks...
O "uzsirakine" and dyzelio ar benzo greiciausia islos, nes kai nebus kurui paklausos, jis bus pigiau grybo.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Henris Liepos 11, 2021, 18:58:26 pm
tai, kad skysto kuro bus sunku isigyti ir vidaus degimo auto bus zostkai apmokestintos, kad ir nedaug vaziuosi, tarsos mokesti vistiek turesi moket. Tai abejoju ar ekonomiskai islosi. Bet cia diskusija ateiciai, bet jei technologijos taip vystysis ir toliau, tai visai tiketina, kad visoj EU gali buti tokie istatai priimti tarp 2025-2030.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: ketvirtasis Liepos 11, 2021, 22:11:42 pm
tai, kad skysto kuro bus sunku isigyti ir vidaus degimo auto bus zostkai apmokestintos,
O ką darysi kuomet baigsis ličio gamyba arba sumažės ištekliai, kaip tada kudakuosi. Tas dalykas juk pats savaime neatsinaujina. Visi kaip narkomanai ant tos "elektros" pakibo, vot kaip baigsis pizdiecas bus.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 12, 2021, 07:55:21 am
Chebryte, manau ateis laikas, kai tas baterijas keis kaip dabar prožektorui keičiam, galų gale jas remontuoja ir remontuos dar paprasčiau.
Mes prognozuojam kas bus iš šios dienos situacijos, bet neišsivaizduojam kaip bus viskas pažengę, kad ir tais 2030 metais.
Svarbiausiai, kad nebūtų karo  :goodboy: :-] :-] :-] :-]
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: Henris Liepos 12, 2021, 09:56:22 am
Naftos istekliai tikrai neamzini, kaip kai kas galvoja :) Siaip alternatyva yra vandenilis, Toyota bando eiti tuo keliu, bet kazkaip sunkiai sekasi jiem. Visos tendencijos veda prie elektrifikacijos, galim pykt del to arba susitaikyt su laiku.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: ketvirtasis Liepos 12, 2021, 13:27:35 pm


galų gale jas remontuoja ir remontuos dar paprasčiau.
Kažkas forume jas jau dabar remontuoja, paklausk kaip
Aš savo ruožtu remontuoju akumuliatorinių įrankių baterijas. Kaip manai tai darau? Seną "celę" į konteinerį (specialų) į jo vietą dedu kitą, akumas suremontuotas
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 12, 2021, 16:32:59 pm
Hibridinės baterijos remontas - nauja, dėveta ir atskirų celių keitimas.
Kažin kaip taksistai ar keičia į naują? ;)
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: RDeEsser Liepos 12, 2021, 16:57:52 pm
Hibridinės baterijos remontas - nauja, dėveta ir atskirų celių keitimas.
Kažin kaip taksistai ar keičia į naują? ;)
Taksistai keičia visą priusą,o senojo priuso baterija jau tampa naujojo šeimininko galvos skausmu :-]
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: ketvirtasis Liepos 12, 2021, 18:53:11 pm
Tą ir noriu pasakyt celės neremontuojamos, jos keičiamos kitomis. Tik įdomus klausimas kaip balansavimas.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bladas Liepos 13, 2021, 15:06:10 pm
Egis aprašė baterijos remontą
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,10325.0.html
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 15, 2021, 08:27:49 am
Man Egis asmeniškai tvarkė baterija, viskas gerai. Jis turi savaja filosofija, ji pasiteisina. Kol kas esu davolnas kaip Slonas  :-]
O remontas ar keitimas, čia kaip žodžių žaismas... :-]
kai stabdžių kaladėles keičiam tai irgi pavadinam "stabdžių sistemos remontu ar aptarnavimu, eksploatacija... ir t.t."
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: bioparo Liepos 30, 2021, 13:29:12 pm
Sveiki, kas is klubieciu uzsiema.baterijos tvarkymu? Butu gerai panevezy🙂
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Liepos 30, 2021, 15:24:27 pm
Man tvarkė Egis.
Bet jis kiek žinau Marėj arba Klaipėdoj...
Susiek su juo gal kažką patars.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: vy10is Rugpjūčio 24, 2021, 15:13:47 pm
Sveiki kolegos,
gal esat kas girdėję apie www.silentservice.lt ? Įdomu kokie atsiliepimai...
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 24, 2021, 15:33:18 pm
Paskaityk garantines sąlygas.
Antraštė: Ats: Prius baterija
Parašė: LM Rugpjūčio 26, 2021, 08:07:34 am
Pagal tai kas parašyta garantinėse sąlygose, tai niekad nebus tos garantijos :-{
O 400-500e kad pakeis blogas celes tai nž ar tai ta kaina.  :think: