Toyota Klubas : ToyotaClub.lt
Žalieji => Kiti hibridai => Temą pradėjo: Zigas Gegužės 28, 2018, 13:16:54 pm
-
Sveiki. Pradėjom antrai pusei dairytis miesto automobilio ir užkliuvo akys už hibridinio Auris. Būtų labai įdomu sužinot iš važinėjančių nuomonę, kaip jis? Kaip patikimumas? Kaip eksplotacijos kainos? Domina labiausia automatai auris, apie 2012 metų, benzinas/elektra. Visos nuomonės domina. Yra kas siūlė geriau Prius tada žiūrėt, bet jis netinka, nes per didelis sukiotis mažuose kiemuose ir t.t.
-
Sveiki. Pradėjom antrai pusei dairytis miesto automobilio ir užkliuvo akys už hibridinio Auris. Būtų labai įdomu sužinot iš važinėjančių nuomonę, kaip jis? Kaip patikimumas? Kaip eksplotacijos kainos? Domina labiausia automatai auris, apie 2012 metų, benzinas/elektra. Visos nuomonės domina. Yra kas siūlė geriau Prius tada žiūrėt, bet jis netinka, nes per didelis sukiotis mažuose kiemuose ir t.t.
Pasinaudojame paieška, o šiaip viskas gerai, jei nebuvęs taksi :)
-
Turejo brolis 2012 metu. Nerekomenduoju. Atvirksciai-kuo toliau nuo Auris Hybrid! Cia net apie naujesnius kalbant, o 2012 metu tai is viso pravalas: baterke didziule, sunki. Vietos bagazineje per ja visai nera. Ekonomija labai labai prasta: vidurkis - 7l/100km, cia gali paziuret, buvo vesta apskaita:https://www.spritmonitor.de/en/detail/594653.html (https://www.spritmonitor.de/en/detail/594653.html)
Masina buka, traukos nera, automatas lievas, nu zodziu blogesnio varianto is Hybridu nesu net mates.
Gali pritart, kad Prius geriausias kaip Toyota Hybridas, bet jei per didelis, tada siulau pagalvot ar is viso koks benzininis Auris nebutu geriau? Tas Hybrid tikrai ekonomijos nepriduos.
-
Iš esmės tai jo, nebūtinas ir tas hibridas. Esmė tokia, kad ieškoma nedidelė mašina moteriai važinėti tik mieste, nes turim kitą automobilį didesnį ir dyzelį ilgoms kelionėms. Jai reikia tik į darbą, dar kažkur mieste pasimalt. Ir vairuoja tik automatą. Biudžetas 6000 - 8000 priklausomai ar verta daugiau mokėti :) Tai ir užkliuvo akis už auris...
-
Temos autoriui patarčiau nekreipti dėmesio į "Mediaguru" sapaliones.
Auris ir Prius III hibridinės sistemos - nuo 1,8 litro variklio iki transmisijos, inverterio, kitos elektronikos ir baterijos - yra VISIŠKAI identiškos.
Taip, jei važinėjama Vokietijos autobanais, Auris Hybrid nėra idealiausias variantas, ir sąnaudos tuomet gali pasiekti 7 l/100 km.
Tačiau šiuo atveju bus važinėjama mieste, tad geresnio varianto patikimumo/sąnaudų/patogumo atžvilgiu (kalbu apie jėgainę/transmisiją) nėra. Vilniuje vasarą 5-6 litrai maksimum, pačiu blogiausiu atveju žiemą kamščiuose, su auto pašildymu rytais gali būti iki 8 l/100 km. Joks panašios galios dyzelis tokių sąnaudų tokiomis sąlygomis nepasieks. Bet kuris, teigiantis priešingai, yra kvailys ir/arba melagis.
Pagrinidinis hibridinio Auris minusas yra bagažinės tūris. Tiksliau, ten parodija, ne bagažinė. Bet jei važinės viena moteris, nereikės vežioti vaikiško vežimėlio ar pan., tuomet vienam kitam pirkinių krepšiui to tūrio pakaks.
Na ir šiaip Auris neblizga kalbant apie interjero medžiagų kokybę ar garso izoliaciją, bet didžiulės prarajos nuo šio segmento lyderių nėra.
Žodžiu, jei reikia nedidelio, taupaus, ir, svarbiausia, patikimo automobilio mieste, galima rinktis ir pirmosios kartos hibridinį Auris.
-
Temos autoriui patarčiau nekreipti dėmesio į "Mediaguru" sapaliones.
Auris ir Prius III hibridinės sistemos - nuo 1,8 litro variklio iki transmisijos, inverterio, kitos elektronikos ir baterijos - yra VISIŠKAI identiškos.
Taip, jei važinėjama Vokietijos autobanais, Auris Hybrid nėra idealiausias variantas, ir sąnaudos tuomet gali pasiekti 7 l/100 km.
Tačiau šiuo atveju bus važinėjama mieste, tad geresnio varianto patikimumo/sąnaudų/patogumo atžvilgiu (kalbu apie jėgainę/transmisiją) nėra. Vilniuje vasarą 5-6 litrai maksimum, pačiu blogiausiu atveju žiemą kamščiuose, su auto pašildymu rytais gali būti iki 8 l/100 km. Joks panašios galios dyzelis tokių sąnaudų tokiomis sąlygomis nepasieks. Bet kuris, teigiantis priešingai, yra kvailys ir/arba melagis.
Pagrinidinis hibridinio Auris minusas yra bagažinės tūris. Tiksliau, ten parodija, ne bagažinė. Bet jei važinės viena moteris, nereikės vežioti vaikiško vežimėlio ar pan., tuomet vienam kitam pirkinių krepšiui to tūrio pakaks.
Na ir šiaip Auris neblizga kalbant apie interjero medžiagų kokybę ar garso izoliaciją, bet didžiulės prarajos nuo šio segmento lyderių nėra.
Žodžiu, jei reikia nedidelio, taupaus, ir, svarbiausia, patikimo automobilio mieste, galima rinktis ir pirmosios kartos hibridinį Auris.
Supratau, dėkui už info. O dar tik klausimas dėl automatų pas juos - nėra jokių specifinių ligų su dėžėm ? :)
-
Na jei patinka kaip kaukia reaktyvinė turbina, o traukia kaip karvė tai čia superinis auto: patikimas, bukas, taupus. O svarbiausia cituoju: "ne pilkas dyzelis".
-
Na jei patinka kaip kaukia reaktyvinė turbina, o traukia kaip karvė tai čia superinis auto: patikimas, bukas, taupus. O svarbiausia cituoju: "ne pilkas dyzelis".
Oi tu apie kaukima neklausk.....vazinejau bandymui kelias savaites, tai prakeikiau. Veiksmas vyko su 2016 metu Auris Hibridu. Pasibaisejau as juo! Tikrai!
Dabar dar savo trigrasi ikisiu del 2012 metu;
Turejau as ji. Vazinejau vien Manchester mieste ir kuro sanaudos buvo 6.47l/100km nes tos elekros visai mazai pasikrauna ir issinaudojama momentaliai, o toliau benzu dirba.Vienu zodziu nedadirbtas modelis. Nerekomenduociau.
Zigas, jei vien mieste vazinesi ir tik toks biudzetas - pirk benzinini Yari. Tikrai vadeliotojas bus patenkintas. Gali ir benzinini Auri ziuret. Su Hibridu neuzsiimk, jis tau nei per kur neatsipirks. Tuo labiau jei ziuresi i 2012 metu modelius, kur bus nujoti ir baterijos suestos.
-
Temos autoriui patarčiau nekreipti dėmesio į "Mediaguru" sapaliones. ...
Sakai sapaliones-atsipeikek zmogau. As pateikiau metu sanaudu isklotine, ir vazineta tikrai ne vien autobamais, o 75% mieste. Buvo parduotas, nes jokios ekonomijos.
Pats nei karto nevazinejai ir bandai savo tiesas irodinet.
Tarp kitko- 7-8l/100km ir benzininis Auris ima mieste, tai kam tas Hybridas???
-
Supratau, dėkui už info. O dar tik klausimas dėl automatų pas juos - nėra jokių specifinių ligų su dėžėm ? :)
Turbūt nėra patikimesnės transmisijos nei Toyotos HSD agregatas.
Na jei patinka kaip kaukia reaktyvinė turbina, o traukia kaip karvė tai čia superinis auto: patikimas, bukas, taupus. O svarbiausia cituoju: "ne pilkas dyzelis".
Taip, jis kaukia. Hibridinė jėgainė nesuteikia nei dinamikos, nei vairavimo malonumo.
Tačiau šiuo atveju ne to ieškoma. Pagrindiniai temos autoriaus reikalavimai yra du: važinėjama tik mieste ir būtinas automatas. Biudžetas - 6000 - 8000 eurų. Už tiek įmanoma įsigyti nenujotą pirmosios kartos Auris hibridą.
Sakai sapaliones-atsipeikek zmogau. As pateikiau metu sanaudu isklotine, ir vazineta tikrai ne vien autobamais, o 75% mieste. Buvo parduotas, nes jokios ekonomijos.
Pats nei karto nevazinejai ir bandai savo tiesas irodinet.
Tarp kitko- 7-8l/100km ir benzininis Auris ima mieste, tai kam tas Hybridas???
Nepasakok man, su kuo aš važinėjau ir su kuo nevažinėjau.
75 proc. įveikta mieste ir jokios ekonomijos iš hibrido? Tuomet netikęs vairuotojas. Jokio panašios klasės/galios automobilio sąnaudos, lyginant važiavimą vienodomis sąlygomis mieste neprilygs HSD hibridui, būtų tai dyzelis ar benzinas.
Ir pabaigai - joks benzininis Auris žiemą didmiestyje kamščiuose su pašildymu (t.y. pačios blogiausios įmanomos eismo sąlygos) nevartoja 7-8 litrų/100 km.
-
Pritariu pilnai fattman, paprasti benzinai tiek auris, tiek yaris neturės tokios patikimos greičių dėžes lyginant su hibridu. O mieste man tiek prius, tiek auris vienodai valgė ;)
-
Ir as pritarsiu kolegoms,kad Auris hybridas pati patikimiausia miesto masina tiek del sanaudu,tiek del gedimu.Dar galiu pastebet,kad minetu laikotarpiu Toyota Europai neteike normaliu automatu mazoms mainoms,o tik robotus,taip,kad ir rinktis nera is ko.
-
Super, dėkui už atsakymus, panašu, kad pradėsim dairytis hibridinio Aurio :)
-
Na sekmes tau Zigas!
Butu smagu jei jau nupirkes ir pasivazinejes kokius pora menesiu gryztum ir pasidalintum ispudziais-nesvarbu ar gerais ar blogais.
O as galiu duot ranka nukirst, kad prakeiksi tu sita foruma ir "specu" patarimus ir pati Auri prakeiksi, net jei nupirksi su tikra 150k rida.
As tau nuosirdziai patariu- issinuomok tu Auris Hybrid 2012 metu ir pasivazinet kokias dvi savaites. Geriau prarast kelis 100 euru dabar nei paskui griauztis.
-
Super, dėkui už atsakymus, panašu, kad pradėsim dairytis hibridinio Aurio :)
Prioritetas ne buvusiems taksi ;)
-
Reikia paciam isbandyti. As pats vos Nissan Quashqai nenupirkau 1.2T. Isvaizda normali, komplektacijos geros (panorama, kameros 360, automatinis parkavimas, zenklu atpazinimas ir t.t), bet po 15 min vazinejimo supratau, kad sis netraukiantis barskutis, kur gale nera net vietos atsisesti yra ne man skirtas :D
-
Na sekmes tau Zigas!
Butu smagu jei jau nupirkes ir pasivazinejes kokius pora menesiu gryztum ir pasidalintum ispudziais-nesvarbu ar gerais ar blogais.
O as galiu duot ranka nukirst, kad prakeiksi tu sita foruma ir "specu" patarimus ir pati Auri prakeiksi, net jei nupirksi su tikra 150k rida.
As tau nuosirdziai patariu- issinuomok tu Auris Hybrid 2012 metu ir pasivazinet kokias dvi savaites. Geriau prarast kelis 100 euru dabar nei paskui griauztis.
Ka konkreciai pasiulytum zmogui uz tokia suma,maza masina ir automata?
-
Pritariu Bemsui-reikia isbandyt paciam. Patiko-ieskai pirkt.(gali is karto atkrist po keliu minuciu vaziavimo)
Dar paskaiciuot ar tikrai reikia Hibrido?(taupys tik kelis l/100km, o ir rizika nupirkt nujota daug didesne nei benzo)
Ar 100% reikia automato?(butu pasirinkimas daug didesnis)
-
Pritariu Bemsui-reikia isbandyt paciam. Patiko-ieskai pirkt.(gali is karto atkrist po keliu minuciu vaziavimo)
Dar paskaiciuot ar tikrai reikia Hibrido?(taupys tik kelis l/100km, o ir rizika nupirkt nujota daug didesne nei benzo)
Ar 100% reikia automato?(butu pasirinkimas daug didesnis)
Tau dar kartą pakartosime, nėra aurio automato normalaus tų metų kurio ieško ir už tokią sumą ;)
O yaris su auriu lyginti tai...
-
Na sekmes tau Zigas!
Butu smagu jei jau nupirkes ir pasivazinejes kokius pora menesiu gryztum ir pasidalintum ispudziais-nesvarbu ar gerais ar blogais.
O as galiu duot ranka nukirst, kad prakeiksi tu sita foruma ir "specu" patarimus ir pati Auri prakeiksi, net jei nupirksi su tikra 150k rida.
As tau nuosirdziai patariu- issinuomok tu Auris Hybrid 2012 metu ir pasivazinet kokias dvi savaites. Geriau prarast kelis 100 euru dabar nei paskui griauztis.
Na matau tikrai prieš Aurius :D Bet tada įdomu, ką pasiūlytum geriau - 8000 eur, tik automatas, važinėti tik mieste, 4 durys, nedidelis automobilis.
-
Nissan LEAF :D
-
Na matau tikrai prieš Aurius :D Bet tada įdomu, ką pasiūlytum geriau - 8000 eur, tik automatas, važinėti tik mieste, 4 durys, nedidelis automobilis.
Jeigu be TOYOTA kitos markės nedomina, - Yaris, Urban Cruiser (nors tai praktiškai ta pati mašina)
-
Na matau tikrai prieš Aurius :D Bet tada įdomu, ką pasiūlytum geriau - 8000 eur, tik automatas, važinėti tik mieste, 4 durys, nedidelis automobilis.
As pataupyciau dar stukyte ir imciau Yaris Hybrid 2014-15 metu(galima ir uz 8000 surast).
Bukas auto, traukos nera, bet jei tik mieste vazinet-bus super. Kuro ima apie 3.6l/100km ir patikimas.
O ir taksuotas tikrai nebus.
Na bet jei uzsideges ant Aurio-bandyk pirma ji.
-
Atsiliepimas iš Autoasas.lt
-
Atsiliepimas iš Autoasas.lt
Zmogau, nelygink 2016 metu auto su 2012..
-
As pataupyciau dar stukyte ir imciau Yaris Hybrid 2014-15 metu. Kuro ima apie 3.6l/100km
Ha ha ha. Skaičius vėl iš užpakalio trauki. Yaris hibrido vidurkis apie 5 litrai.
Jei remtumėmės tavo mėgiamo spiritmonitor.de duomenimis, tuomet 1208 statistikoje esantys Yaris Hybrid vidutiniškai naudoja 4,84 l/100 km.
Beje, kalbant apie tą patį Auris Hybrid (pirmos kartos) - 774 statistikoje esančių automobilių vidutinės sąnaudos siekia 5,21 l/100 km
-
Sveiki mano mama turi auri hybrid 2011 metu kuro sanaudos 5.2 l
Manau lb geros sanaudos
-
As pataupyciau dar stukyte ir imciau Yaris Hybrid 2014-15 metu(galima ir uz 8000 surast).
Bukas auto, traukos nera, bet jei tik mieste vazinet-bus super. Kuro ima apie 3.6l/100km ir patikimas.
O ir taksuotas tikrai nebus.
Na bet jei uzsideges ant Aurio-bandyk pirma ji.
nereikia nei taupyt,gali iskart uz 7000 imt
https://autoplius.lt/skelbimai/naudoti-automobiliai/toyota/prius_c?category_id=2&fuel_id=36&make_date_from=2014&make_date_to=2018&slist=507806275 (https://autoplius.lt/skelbimai/naudoti-automobiliai/toyota/prius_c?category_id=2&fuel_id=36&make_date_from=2014&make_date_to=2018&slist=507806275)
-
Jeigu be TOYOTA kitos markės nedomina, - Yaris, Urban Cruiser (nors tai praktiškai ta pati mašina)
Situ nera automatu.
-
nereikia nei taupyt,gali iskart uz 7000 imt
https://autoplius.lt/skelbimai/naudoti-automobiliai/toyota/prius_c?category_id=2&fuel_id=36&make_date_from=2014&make_date_to=2018&slist=507806275
Visai įdomus variantas, praktiškai naujas auto, įdomu tik kaip stipriai luptas buvo :)
-
Jeigu be TOYOTA kitos markės nedomina, - Yaris, Urban Cruiser (nors tai praktiškai ta pati mašina)
Ne tik Toyota domina, tiesiog nežinau, ką dar atitinkančio kriterijus iki 8 tūkstančių geriau nusipirkti galima :)
-
Ne tik Toyota domina, tiesiog nežinau, ką dar atitinkančio kriterijus iki 8 tūkstančių geriau nusipirkti galima :)
Honda jazz, honda civic, bmw 1, audi A3, VW Golf ir t.t.
-
Honda Jazz su 1.4 motoru ir CVT (arba Fit iš USA su 1,5 varikliu, tik šitie visi lupti būna) - taip pat idealus variantas patikimumo prasme. TIK NE HIBRIDAS!
Nėra silpnų vietų ar mazgų, tinkamai prižiūrėti Jazz negenda, tik bėgant metams rūdija, jei nepasirūpinama antikorozine danga.
Garso izoliacija menka, skardos plonos.
Sąnaudos nedidelės, ergonomika ir praktiškumas - idealūs. Jazz pagal dydį yra neįtikimai talpus automobilis.
Jei tik pačio automobilio dydis tinka, žinoma.
-
Situ nera automatu.
Iš USA yra
-
USA mechanika sunku surast,ten praktiskai VISOS masinos automatai,bet daugeliui netinka,kad is USA arba ,kad dauztos.
-
sveiki,
Kodel jus sakot, kad hibridai neekonomiski? Jeigu lyginam, tai lyginam: auris hibrid ima 5.2-5.4 17col ratai, 50/50 miestas/uzmiestis. Dabar jus duokit man pvz - benzinas 1.8-2.0 ir automatas, kad rytu 5.4 l/100 km? Benzas 1.8l ir automatas mieste valgo 10l/100 km. Taigi skirtumas kaip ir akivaizdus.
Dabar kas del aurio hibrido. Nuostabus automobilis, traukos pilnai uztenka (bet del vairavimo iprociu nesigincinu, vienam mazai kitam uztenka ir tt). Garsas is variklio eina kaip mini 120-130 ir daugiau, vaziuok ant 100 ir viskas ten puiku. Garso izoliacija vidutiniska, bet ne tragiska. Man patinka kaip dureles uzsidaro :) malonus garsas. Vienas is minusu gal, kad nesimato priekio (kapoto) man tai nekliudo , bet va zmonai uzkliuvo , reik priprast sako :). Vietos gale tikrai daug kaip tokiam auto. Nu bagazine faktas ner didele. Kaip merginai tai nuostabus auto, mazesnis uz prius, traukia kaip prius (gal net geriau, nes lengvesnis).
Rekomenduoju.
Ir siaip hibrinai yra smagus, kazkas naujo idomaus.
-
sveiki,
Kodel jus sakot, kad hibridai neekonomiski? Jeigu lyginam, tai lyginam: auris hibrid ima 5.2-5.4 17col ratai, 50/50 miestas/uzmiestis. Dabar jus duokit man pvz - benzinas 1.8-2.0 ir automatas, kad rytu 5.4 l/100 km? Benzas 1.8l ir automatas mieste valgo 10l/100 km. Taigi skirtumas kaip ir akivaizdus.
Dabar kas del aurio hibrido. Nuostabus automobilis, traukos pilnai uztenka (bet del vairavimo iprociu nesigincinu, vienam mazai kitam uztenka ir tt). Garsas is variklio eina kaip mini 120-130 ir daugiau, vaziuok ant 100 ir viskas ten puiku. Garso izoliacija vidutiniska, bet ne tragiska. Man patinka kaip dureles uzsidaro :) malonus garsas. Vienas is minusu gal, kad nesimato priekio (kapoto) man tai nekliudo , bet va zmonai uzkliuvo , reik priprast sako :) . Vietos gale tikrai daug kaip tokiam auto. Nu bagazine faktas ner didele. Kaip merginai tai nuostabus auto, mazesnis uz prius, traukia kaip prius (gal net geriau, nes lengvesnis).
Rekomenduoju.
Ir siaip hibrinai yra smagus, kazkas naujo idomaus.
Kazkas naujo-tam pritariu. Ir tik tam.
O koks ten smagumas, kai vaziuoji kaip su troleibusu ir klausaisi uzimo..
-
Vyrai, nesipykit. Aisku, kad sanaudos labiausiai priklauso nuo tapkes sunkumo. Bet daugelio zmoniu vidurkiai, manyciau tiksliausiai apibudina situacija. Imkim ta pati spritmonitor:
Toyota Auris hybrid 2011-2012
Count Fuel type min Ø max
267 Gasoline 3,25 5,19 7,10
Toyora Auris 2011-2012 benzinas
Count Fuel type min Ø max
54 Gasoline 4,95 7,14 8,95
Jau turim 2l/100km skirtuma. Paziureje sarasa dar matome, kad puse pirmo puslapio (ekoniskiausia variantai) kazkodel visvien ismeta hibridinius, matyt zmones taip susivede duomenis - pasirinko ne Auris Hybrid, o tiesiog Auris. Taigi realiai benzininiu sanaudu vidurkis dar didesnis!
Nezinau kiek benzinai pigesni uz hibridus, bet paemus kad 100km susitaupo 2l benzo po 1.3€, gauname kad vidutine moteris pravaziuojanti vidutiniskai 10kkm per metus, sutaupys 260€ per tuos metus (10kkm / 100 * 1.3€ * 2l). Ne kazinkas :) Aisku, kazkiek dar susitaupys ant kaladeliu :V
Visa kita Fatmann labai gerai surase (t.y. mano nuomone pilnai sutampa su jo :)).
PS. O siaip jei sutaputym dar pora gabalu ir paimtum Leaf'a (jei yra galimybe kur nors krautis) tai tikrai daug geresnins variantas miestui - daugiau vietos viduj, bagazineje, smagiai vaziuoja, pigesne eksploatacija ir t.t.
-
Sveiki,
Jau esu daugiau pravazeves su auris hibrid, sanaudos 4.8-5l. Bet esme, kad reik ismokt vaziuot su hibridu, jeigu mynsi kaip su benzu, tokiu sanaudu niekaip nepasieksi. Pvz: jeigu Kaune sugebi vien elektra pravaziuoti visa jonavos gatve, tada manau tau tinka hibridas, arba savanoriu pr. esant zaliam kolidoriui. Reik moket elgtis su gazu, moket atleidinet, kraut vaziuojant ir tt, nevirsyti apsuku ribos, kai persijungia ant benzo. Jus pasiimkit citybee ir pamatysit kokios ten sanaudos yaris hibridu.. 6l/100km, todel kad ten visiems dzin tas benzas, spaudzia gaza ir lekia ir nezaidzia su ekonomiskumu.
O jeigu skaiciuot tai galim paskaiciuot: pvz per menesi 1000km.
Hibridas: 5x10x1.3=65eur/men, per metus 780 eur
Benzas (mechanika) 8x10x1.3=104 eur/men, per metus 1248 eur.
Skirtumas 468 eur. Aisku jis gali buti plius minus i viena ar kita puse didesnis ar mazesnis. Plius hibridas automatas, jeigu imsim auris automata ir benza tas skirtumas bus dar didesnis.
Bet cia tik mano nuomene ir pastebejimai :) esme vistiek viena visu masinu , kad nebutu lavonas ir tada nebus tu problemu :D
-
Dabar skaiciojam ar apsimoka pirkti NAUJA Auris hibrida.
Paprastas benzinas automatas, su kuro sanaudom 6,1L kainuoja 17900e
Hibridas tos pacios komplektacijos su sanaudom 4,1L kainuoja 21000e
Skirtumas tarp tu paciu masinu gaunas 3100e + mazesne bagazine. Uz sita skirtuma galima suvazineti 2300L benzino :D
-
Dabar skaiciojam ar apsimoka pirkti NAUJA Auris hibrida.
Paprastas benzinas automatas, su kuro sanaudom 6,1L kainuoja 17900e
Hibridas tos pacios komplektacijos su sanaudom 4,1L kainuoja 21000e
Skirtumas tarp tu paciu masinu gaunas 3100e + mazesne bagazine. Uz sita skirtuma galima suvazineti 2300L benzino :D
BUTENT!
Bemsai, tau pagarba! Nors vienas zmogus sitam forume masto blaiviai.
-
Domina labiausia automatai auris, apie 2012 metų, benzinas/elektra
Dabar skaiciojam ar apsimoka pirkti NAUJA Auris hibrida.
Nuo kada cia 6 metu masina skaitosi nauja?
-
na pykit nepykit , bet paprastas benzinas ir automatas niekaip netelpa i 6.1 l. nebent trasoj vaziuojant 100km/km.
Kolega vazineja su auris universalu mechanika, nesidraskant 8l ir dziaugiasi, kad normalios sanaudos, ji tenkina.
bagazines tai tu aurisu vienodos ar hibridas ar benzas nuo 2013m .
-
Dabar skaiciojam ar apsimoka pirkti NAUJA Auris hibrida.
Paprastas benzinas automatas, su kuro sanaudom 6,1L kainuoja 17900e
Hibridas tos pacios komplektacijos su sanaudom 4,1L kainuoja 21000e
Skirtumas tarp tu paciu masinu gaunas 3100e + mazesne bagazine. Uz sita skirtuma galima suvazineti 2300L benzino :D
O vat išliekamoji vertė visai kitokia, šita tai pamiršote? ;)
-
Dabar skaiciojam ar apsimoka pirkti NAUJA Auris hibrida.
Paprastas benzinas automatas, su kuro sanaudom 6,1L kainuoja 17900e
Hibridas tos pacios komplektacijos su sanaudom 4,1L kainuoja 21000e
Skirtumas tarp tu paciu masinu gaunas 3100e + mazesne bagazine. Uz sita skirtuma galima suvazineti 2300L benzino :D
Po 115000km jau į pliusą :-)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Išliekamoji vertė irgi į pliusą ;)
-
Auris Touring Sport 2016m. Pravažiavau jau 28000 km nuo naujo. Sanaudos- apie 5. Trasoj, pakrautas-apie 6. Labai jaučiasi sąnaudų padidėjimas, kai atvėsta oras. Traukos mieste pakanka, o štai trasoj ryškiai trūksta. Įsibėgėjimas pvz. nuo 80 iki 100, ar nuo 100 iki 120 tiesiog katastrofiškas.
-
Sveikas. Galiu pasakyti tik tiek kad puikus automobilis. Jei nori vidutinio dydžio, gerų sąnaudų hibrido, auris manau kaip tik į taikinį. Prieš metus įsigyjau jį tokviloje ir kolkas tik džiaugiuosi. puikus manevringumas, gera garso izoliacija. Dabar tik lieka testuoti ilgalaikiškumą.
Su viskuo sutinku apart garso izoliacijos, priusas tylesnis, bet abu vistiek kriokia ir iš ratų arkų kelias girdisi padoriai. O kai šneki per berankine sistema telefonu, tai ir aplinkiniai girdi tavo pokalbį :D
-
Su viskuo sutinku apart garso izoliacijos, priusas tylesnis, bet abu vistiek kriokia ir iš ratų arkų kelias girdisi padoriai. O kai šneki per berankine sistema telefonu, tai ir aplinkiniai girdi tavo pokalbį :D
prie to paties: gal kam teko garzo izoliaciją klijuoti? mastau užsiimti su tokiu projektu, žinau kad tai toks darbas, kuris neturi pabaigos, tai gal kas praktiškai gali patarti kiek verta investuoti į tokį reikalą?
-
prie to paties: gal kam teko garzo izoliaciją klijuoti? mastau užsiimti su tokiu projektu, žinau kad tai toks darbas, kuris neturi pabaigos, tai gal kas praktiškai gali patarti kiek verta investuoti į tokį reikalą?
Bus tyliau, bet arkų triukšmo neįveiksi...
-
Sveikas. Galiu pasakyti tik tiek kad puikus automobilis. Jei nori vidutinio dydžio, gerų sąnaudų hibrido, auris manau kaip tik į taikinį. Prieš metus įsigyjau jį tokviloje ir kolkas tik džiaugiuosi. puikus manevringumas, gera garso izoliacija. Dabar tik lieka testuoti ilgalaikiškumą.
Tai kuris is situ esi pats? :)
https://www.tokvila.lt/lt/kontaktai/nauji-automobiliai (https://www.tokvila.lt/lt/kontaktai/nauji-automobiliai)
-
Jo tauragno postas kaip grazi reklama :D nu nieks, taip neapraso auto, tik prekybos agentas taip galetu. Kazkaip paprastesne kalba reik, o ne oficial tokia.
-
va vazineju su 2015 hibridu universalu. Per 40k km nieko keisti neteko, apart keleta isoriniu kebulo daliu, del ilenkimu ir t.t. pliusai: pakaba pakankamai komfortiska, palyginus su kitais japonais toje klaseje. Manevringumas geras, kuro sanaudos nedideles. Garso izoliacija nepasakyciau, kad tragiska, bet ir tikrai ne ideali. Kadangi universalas, tai is galiniu posparniu labiau garsai girdisi :)
Minusai: per zema, galetu buti bent ant poros cm aukstesne, ziema geriau i provezas netaikyt :) Korozija ant galiniu stabdziu disku, kadangi hibridas, o galiniai stabdziai ir taip maziau efektyvesni, todel labai retai, kada kaladeles galines ikaista ir issdziovina dregme, ko pasekoje greiciau uzsitraukia rudziu sluoksniu, bet gerai, kad yra normalus rankinis, tai profilaktiskai kelis ratus aikstelej pravaziuoju su puse uztraukto rankinio :) Mazokai vietos salone, matosi, kaip isedes koks kolega i keleivio vieta kurio ugis siek tiek daugiau nei vidutinis, bando savo kelenus sutalpinti po bardacioku :) Ir va, kitam poste katik pasiskundziau apie plastmasiu girgzdejimus vos po 3-4 metu nuo isriedejimo is gamyklos.
-
Sveiki, nenoriu kūrti naujos temos.
Auris hibridas, jeigu atliksiu virinimo darbus (duslintuvo laikiklio privirinimas) ar reik atjungti akumą tą mažą ar nesukt galvos.
-
Sveiki, nenoriu kūrti naujos temos.
Auris hibridas, jeigu atliksiu virinimo darbus (duslintuvo laikiklio privirinimas) ar reik atjungti akumą tą mažą ar nesukt galvos.
Atjunk, suvirink ir nereiks sukt galvos.
-
Sveiki, nenoriu kūrti naujos temos.
Auris hibridas, jeigu atliksiu virinimo darbus (duslintuvo laikiklio privirinimas) ar reik atjungti akumą tą mažą ar nesukt galvos.
Būtinai atjunk.
Atjunk ir mažą jį ir pagrindinės baterijos orandžinį kirtiklį.
Pirma mažajį, paskui kirtiklį.
Prijungti reikia pirma kirtiklį, o paskui mažajį akumą.
Kažkada sumaišėm, pirma mažajį prijungėm, paskui kirtiklį pagrindinės baterijos.
Sistema užfiksavo, kad neveikia pagrindinė baterija, užsidegė visos įmanomos lapečkos ir kokį pusvalandį nebuvo galima užvesti auto. :think:
-
Atjungiau akumą ir oranžinį kirtiklį. Meistras žiūri į mane ir sako: tu pirmas, kuris atjungė akumą :D Tai va tokia istorija iš suvirintojų serviso. Jie atlieka tik auto duslintuvų suvirinimo darbus.
-
Ir gerai padarei.
O suvirintojai iš tos serijos, visada taip darom ir visad gerai
Ir visiems tinka. :-{
Gal kitų auto neatjungia akumų dėl to kad nusinulina parametrai kiek žinau BMW ...
-
Sveiki! O kaip su priekaba? Skaičiau, kad negalima net nusususios priekabėlės o tai labai atmušė nuo pirkimo, nes net žoliapjovės negali įsidėti į kaimą.
-
jei kabli montuoja gamykloj ar atstovybej reiskia galima, tik reikia pasidomet koki svori galima vilkt.
-
Dažnai iš Olandų Priusai pareina su kabliais, o jie ten tįsioja net kemperius prisikabinę...
Nepamenu gal net knygelėj yra paveiksliukas su priekaba.
-
Automatam ir variatoriam labiau pavojinga kita auto ar traukti kazka is griovio, kai gresia prabuksavimai del nepastovaus kruvio. O standziaja vilktim gali tempti, tik reikia pasidometi koki max svori.