Toyota Klubas : ToyotaClub.lt

Visureigiai => Toyota Rav 4 => Temą pradėjo: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 16:58:13 pm

Antraštė: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 16:58:13 pm
Nauju Hibridinių Rav4 2019m savininkai, kokios jusų mieste kuro sanaudos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 01, 2019, 20:09:56 pm
Arba aš nemoku važiuoti ar ka, bet kompas rodo 8,5l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 01, 2019, 20:12:45 pm
prie minusines temperaturos mieste 7.8. Kol buvo iki +10 laipsniu buvo 6.9. Vasara su vasarinem padangom realiai planuociau tilpti i 6, nors su demo masina kai vazinejau pora dienu sugebejau ir i 5 sutilpti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 02, 2019, 08:15:18 am
7,5L
Dabar atšalus bus arčiau tavo nurodytų 8,5, gal ir į 8 tilptų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 10:23:20 am
 Dėkuj, supratau dar tik 300km praminiau ir su dygliuotom, bandysiu mokintis vaziuot su hibridu(Pirmas hibridinis automobiliukas)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 02, 2019, 13:27:18 pm
Na reiktu nepamirst, kad turi 220 arkliu ir isibegejima iki 100 per 8.4s, ko neturi Prius ar Corolla, kurie valgo pora litru maziau ziema :) Zinoma dygliuotu padangu pasipriesinimas zymiai didesnis lyginant su paprastom zieminem, o su vasarinem isvis nera ko lygint + benzas dazniau jungiasi, kad pasildyt visa sistema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 14:10:31 pm
Tas tai jo, tie arkliukai mane maloniai nustebino 222AG, tikrai gerai bėga👍
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 02, 2019, 17:05:58 pm
Ziema hibrido ekonomiskumas mazeja, na logiska, kad maziau ant batarkes daugiau ant benzo. Su auriu ziema gaunas 6 l/100km ir zemiau jau niekaip, nebent jeigu ilgiau kelione truktu tai gal 5.5 butu, dabar 10-15min trunka kelione, nespeja net isilti. Pazystamas su toyota highlander hibridu trumpi atstumai tai sanaudos 12-14 l.
O rav jeigu 8 l, tai manau puikios sanaudos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 02, 2019, 17:52:07 pm
Tik vat ka pastebejau, dabar kai yra antifrizo temp rodykle (jos Auris neturejo) tai, kad jei mieste maluos ir kuo dazniau isijungia EV rezimas, tai temperatura nukrenta beveik iki apacios, nors salone silta. As galvojau, kad hibridas stengiasi palaikyt darbone antifrizo temperatura, bet pasirodo, kad jam pofig. Sitas dalykas mane nustebino, aisku kai Auris neturejo temperaturos parodymu, tai kazkaip nesukau galvos, bet paziurekit ar pas jus taip pat buna rav4 hibriduose?
Tai vyksta dabar kai minusine temp, kol buvo silciau kazkaip nepastebejau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 02, 2019, 18:27:39 pm
Teko praeita ziema vazineti Rav4 Hybrid Norvegijoje, tiesa dar senesniu modeliu, tai mieste kuro sanaudos buvo 11.3l/100km, panasiai ir uzmiestyje. Idomu bus isgirst kokios naujojo sanaudos tikra ziema, kai lauke -10 ir zemiau. Manau spie 10l bus tikrai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 02, 2019, 21:03:42 pm
Pas mane temp rodyklė, rodo puse padalos, kiek pastebėjau. Dar reiks atydžiau pasekti..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 04, 2019, 22:55:29 pm
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 08:35:56 am
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.

Man nieko nesakė, nieko nedarysiu :) 1600km pravažiavau kol kas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 05, 2019, 10:10:29 am
Turiu klausima i tema tiem, kas isigyja naujus auto. Ar keiciat tik tepala ir filtra po 2000km ridos. Instrukcijoje to nepazymeta, bet kolegos, kurie isigijo naujus auto, kai kuriem dileriai rejomenduoja keist tepala po 2k, priezasti nurodo, neva apsidirba naujas metalas ir i tepala pritraukia metalo dulkiu.
Pvz mano vadybininkas sako, kad pofig ypac hibridam, kurie pasirodo benz variklio max apsukos apribotos iki 4000rpm gamykliskai (tai man buvo naujiena).
Ka manot jus? ar tai tik eilinis rinkodaros triukas, ar tai reiktu padaryt? Aisku tai kainuoja ne kosmosa, garantinis nedingsta, nes privaloma keist tepala kas 15k km arba kas metus.
Idomi jusu nuomone siuo klausimu.

Neklausyk tokiu pasaku. Keisk kas kiek numatyta ir vazinesi ilgai ir laimingai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 12:10:46 pm
Kazkurioj temoj maciau apie prasyma aprasyti naujaji Rav4 hibrdia. Po 5 savaiciu vazinejimo, galiu pasidalinti is mano puses pliusais ir minusais.
RAV4 2019 AWD Hybrid Luxury komplektacija (tai liecia tik sia komplektacija, nes pas kitus kitokios jos tai jei ne tokia komplektacija, mano aprase suprantama bus ir neatitikimu). Kas nepriklause siai komplektacijai, buvo uzsakyta papildomai navigacija, galiniu stiklu tamsinimas, guminiai kilimeliai ir moldingai ant dureliu.
Jau kitoje temoje rasiau, kad vienas didziausiu minusu nebuvimas Apple Carplay media sistemoje (apie tai jau zinojau pries uzsakydamas automobili).
Sioje komplektacijoje nera prailgintu menteliu saules skydeliuose, kas labai padeda, jei saule sviecia siek tiek kampu. Salone pakankamai ergonomiska viskas, visos dureles apsiutos dirbtine oda, taip pat ir porankis odinis, porankio detuveje nera USB lizdu, tik 12V vienas lizdas (USB cia nepriklauso pagal sia komplektacija). Galetu buti dureliu siules melynos spalvos, yra tik paprastos pilkos, bet cia irgi komplektacijos niuansai.
Kitas idomus dalykas, jei vaziuoji isijunges auto valytuvus ir daviklis lietaus reaguoja i lietu, o yra pravertas langas, gaunamas pranesimas i borto skydeli su pasiulymu automatiskai uzdaryti langus, patvirtinus YES, automatiskai uzsidaro langai. PATIKO. Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?
Iskart is priekinio salono, keliames i bagazine: gerai, kad yra zapaske TABLETE, bet truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje puseje nors nera SUBWOOFER'io gamyklinio (nepriklauso pagal komplektacija), buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuve. Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios plastmases apdaila. Kaimynas turi AVensi 2016 pabaigos, tai pasji bagazine visa ismusta minkstu veiloku. Mada faka ka sunku RAV4 buvo tai padaryt? KLAUSIMAS: AR BAGAZINES PLASTIKA APKLIJUOTU MINKSTU VEILOKU KOKIA IMONE? GAL TURIT REKOMENDACIJU? KOKIA PRELIMINARI KAINA BUTU? Labiausiai uzknisa, kai turi kokiu nepritvirtintu daiktu, pvz dabar veziojuosi trecdali langu skyscio bakeli ir ant kokiu posukiu, kai jis slysta ir trankosipo tas kietas plastmases, pagal garsa atrodo, kad i subine ivaziavo kazkas, ziauriai erzina.
Vaziavimo komfortas: palyginti su kitais SUV'ais, tai pakaba komfortiska ir beje posukiuose tikrai nesiubuoja i sonus, kaip kiti miesto parketiniai, uz tai didelis pliusas gamintojui. Kaip ir daugelyje straipsniu rasoma, taip, variklio garsas daznai lenda i salona, bet jo garsas toks labai idomus, ant zemu apsuku, kaip 4cilindru dyzelio ir benzino V6 ar V8 misinys :) Kai paspaudi labiau, tada jau labiau panasu i paprasta 4cil benzino garsa :) Saltais rytais siek tiek erzina prie zemu apsuku tas variklio garsas, bet kai paspaudi daugiau gazo gal visai ir nieko, bet kadangi tai yra hibridas, manau gamintojai turejo pasistengti, kad butu tyliaus salone dirbant benz motorui, taigi cia viena is hibrido fiskiu, tylus vaziavimas :) Garsas nuo kelio dangos nera labai juntamas, nors ir su minkstom zieminem padangom, tai vasara turetu girdetis labai minimaliai manau.
Trauka tikrai gera, na nepalyginsi su prius, auris ar kitais hibridais, ecvt su siuo varikliu tikrai sklandziai dirba, jei jau variklis uzkriokia, tai bent normaliai ir traukia :) Pas mane kadangi AWD, tai pagal dokumentus tureciau iki 100 isibeget per 8.1s - nebandziau :)
Kuro sanaudos, vazinejau tik mieste sias 5 savaites, tai pirma savaite kai dar buvo lauko temp +5 +10, kuro sanaudos buvo po pirmo bako 6.9. Per kitas tris savaites (per jas buvo ir minusiniu temperaturu), po antro bako - 7.8. Po trecio bako itariu bus virs 8, bet su Auriu ziema vaziuojant mieste irgi trumpesniais atstumais budavo tarp 7-8, vasara apie 5. Tai jei ant sio RAV4 ziema bus 8-9, o vasara apie 6-6.5, busiu patenkintas.
Dar nevaziavau magistraleje, tai nieko negaliu komentuoti apie kuro sanaudas ir garso izoliacijos ypatumus, vaziuojant greiciais virs 100km/h. Per sventes teks vaziuoti, tai galesiu papildyt.
Tai kol kas tiek mano monologo. Butu faina, kad sitoj temoj irgi pasisakytu kiti RAV4 2019 hibridu savininkai, kokiais niuansais :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:02:42 pm
truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje puseje nors nera SUBWOOFER'io gamyklinio (nepriklauso pagal komplektacija), buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuve. Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios

Kitoj pusėj netyčia ne akumuliatorius paslėptas? Nes pvz Corolla 1,8 akumuliatorius po kapotu, o jau 2,0 - bagažinėj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dayshadow Gruodžio 05, 2019, 13:03:55 pm
Kaip tik paskutinius 3 menesius tokiu vazinejau Svedijos siaureje. Nepasakyciau kad labai patenkintas buvau...Medijos sistema atsilieka nuo gyvenimo desimtmeciais. Vaziuojant prastesniu keliu, kiekviena duobute jauciasi, praktiskai kiekvienas nelygumas. Esant vejuotam orui, jauciasi masinos nestabilumas. Bagazine mazoka, kaip pastebejo ir kolega, pigios plastmases, kurios vaziuojant off road barska ir ne tik bagazineje, bet ir visoje masinoje. Netinka traukt rimtesnei priekabai-man tai didelis minusas. AWD veikia puikiai vaziuojant purvu ar sniegu, bet ne taip gerai kaip kitu SUV ir nors arkliu turi, sitame segmente jegos truksta.
Kuro atzvilgiu manau neblogai; geru oru, pliusineje temperaturoje, autostradoje isitilpdavau i 6.95l/100km, greitis apie 120. Atsalus ir kai buvo minusas , tiek mieste, tiek autostradoje sanaudos buvo 10.63l/100km netaupant. Na neblogos manau kaip tokiu gabaritu masinai. Tiesa mano senute Rav4 dyzeliukas imdavo 7.5l tokiom salygom.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:04:55 pm
Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?

Corolloj važiavau į Tokvilą, kad pasijungę kompą papildomai aktyvuotų langų atidarymą ir uždarymą su distanciniu pulteliu, ilgiau palaikius atitinkamai atrakinimo ir užrakinimo mygtuką. Per meniu nenusistato.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 05, 2019, 13:21:20 pm
... Dar nevaziavau magistraleje, tai nieko negaliu komentuoti apie kuro sanaudas ir garso izoliacijos ypatumus, vaziuojant greiciais virs 100km/h. ...

Su draugu esam išbandę visų kartų RAV4 automagistralėje, tyliausiai važiavo IIIgen. facelift'as.
Čia aišku be jokių papildomų garso izoliacijų, taip kaip iš gamyklos išėję. Be to komplektacijos irgi įvairios būna, tai palyginimas ne visai objektyvus.
O šiaip oj kaip trūksta šito gėrio, prie pedalų galvą užkiši (po vairu) kėbulas matosi. Galvoji WTF, nejau neįmanoma normaliai apvilkti kėbulą kad tyliai ir smagiai važiuotų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TYRAN Gruodžio 05, 2019, 13:49:23 pm
Su draugu esam išbandę visų kartų RAV4 automagistralėje, tyliausiai važiavo IIIgen. facelift'as.
Čia aišku be jokių papildomų garso izoliacijų, taip kaip iš gamyklos išėję. Be to komplektacijos irgi įvairios būna, tai palyginimas ne visai objektyvus.
O šiaip oj kaip trūksta šito gėrio, prie pedalų galvą užkiši (po vairu) kėbulas matosi. Galvoji WTF, nejau neįmanoma normaliai apvilkti kėbulą kad tyliai ir smagiai važiuotų?

Tai kad Toyota ir garso izoliacija - dvi lygiagrečios linijos, nesusikertančios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 05, 2019, 13:53:20 pm
As nelabai suprantu kodel negali padaryt kad uz papuldoma mokesti kas nori nusiperka geresne garso izoliacija. Ten vidokius moldingus ir kitas nesamones gali o vat svarbiausio neleidzia..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 14:12:47 pm
Na jei butu opcija su geresne garso izoliacija, tai jau gamykloje, turetu buti papildomas sektorius linijoje, nes garso izoliacija papildoma klijuojama prie kebulo, dureliu viduje, kol isorines apsifkes neuzdetos. Kitas dalykas, jie nebeparsiduotu tada lexus nx uz didesne kaina, nes kam pirkt lexus jei viska galetum gaut toyotoj. O prekinis zenklas Toyota niekada neleis sau pakelt kainu iki lexus analogisku modeliu. Tada sumazetu uzsakymu ir vieno ir kito prekiu zenklu masinu. Manau, kad tikrai pirkciau rav4 uz kokius 38k su premium klases medziagom, nei nx uz kokius 45 :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 14:17:08 pm
Kaip tik paskutinius 3 menesius tokiu vazinejau Svedijos siaureje. Nepasakyciau kad labai patenkintas buvau...Medijos sistema atsilieka nuo gyvenimo desimtmeciais. Vaziuojant prastesniu keliu, kiekviena duobute jauciasi, praktiskai kiekvienas nelygumas. Esant vejuotam orui, jauciasi masinos nestabilumas. Bagazine mazoka, kaip pastebejo ir kolega, pigios plastmases, kurios vaziuojant off road barska ir ne tik bagazineje, bet ir visoje masinoje. Netinka traukt rimtesnei priekabai-man tai didelis minusas. AWD veikia puikiai vaziuojant purvu ar sniegu, bet ne taip gerai kaip kitu SUV ir nors arkliu turi, sitame segmente jegos truksta.
Kuro atzvilgiu manau neblogai; geru oru, pliusineje temperaturoje, autostradoje isitilpdavau i 6.95l/100km, greitis apie 120. Atsalus ir kai buvo minusas , tiek mieste, tiek autostradoje sanaudos buvo 10.63l/100km netaupant. Na neblogos manau kaip tokiu gabaritu masinai. Tiesa mano senute Rav4 dyzeliukas imdavo 7.5l tokiom salygom.
O su kokiais ratais tavo RAV4 buvo su 18'os? Nes pas mane su 17'os ir aukstesne padanga, tai nepasakyciau, kad labai jau kieta vaziuokle butu per nelygumus. Bent jau pries RAV4 4os kartos ner ka lygint, kai dariau test drive su 4os kartos tai zymiai kietesne pakaba pasirode.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gruodžio 05, 2019, 14:39:00 pm
As nelabai suprantu kodel negali padaryt kad uz papuldoma mokesti kas nori nusiperka geresne garso izoliacija. Ten vidokius moldingus ir kitas nesamones gali o vat svarbiausio neleidzia..

Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Dayshadow Gruodžio 05, 2019, 14:53:01 pm
O su kokiais ratais tavo RAV4 buvo su 18'os? Nes pas mane su 17'os ir aukstesne padanga, tai nepasakyciau, kad labai jau kieta vaziuokle butu per nelygumus. Bent jau pries RAV4 4os kartos ner ka lygint, kai dariau test drive su 4os kartos tai zymiai kietesne pakaba pasirode.

Taip, 18 coliu na bet nemanau kad labai skirtusi, o gal? Tiesa pasakius minkstesne uz pries tai buvusi modeli, bet tikrai nemalonu per duobeta kelia vaziuoti. Garso izoliacija tikrai menka, didziulis minusas. Vaziuojant lietui lyjant atrodo kad vaziuotum kaip kabriolete...Kitas niuansas-maza provėža. Mieste nesijaucia, bet isvaziavus Off Road reikia buti atsargiam, ypac sniege, nes pagal masinos gabarita gali greit apsigauti..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 05, 2019, 15:20:07 pm
Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Kitoj temoj apie antikorozini, tai Tokviloj denge ir antikorozini+garso iz viso 700. As tik antikorozini dariau, tai perpus pigiau ir ne Tokviloj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 06, 2019, 13:51:37 pm
Pasirodo, taip, uzrakinimo knopke ilgiau palaikiau ir langai uzsidare automatiskai. Aciu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 15:50:10 pm
Taigi jai pradėjau, tai ir privalau atsakyti. Pirkau Tokviloje, tai man pasakė...Ne būtina, bet rekuomenduojam po 3k pasikeisti tepalus.
  Pas mane Rav4 2019.11.10 Premium, su Premium papildomu paketu. Mašina faina, nors aišku trūksta Car play, bet manau išsispres su laiku problėma. Manau reiks darytis papildoma anti garsą. Oj deja pas mane jau 5 usb jungtys. Šiandian savo hibrida davariau iki 8,7l( žieminės padangos, miestas + distancinis užvedimas pašlildymui) Vėliau duosiu daugiau info....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 15:55:00 pm
Komplektuojant tokios opcijos nėra bet gali atskirai susitarti perkant, kad papildomą garso izoliaciją padarytų (papildoma paslauga). Įdomu kiek pinigų dabar už tai paprašytų.
Pas mane Premium buvo su 18
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 16:13:09 pm
Ir dar Ali yra Andrid auto monitorių, Rav4 su 4 ir daugiau branduoliu, o kokybe vaizdo kaip pas Tesla. Dėl pilno suderinomumo nežinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 07, 2019, 17:26:19 pm
Del garso izoliacijos manau yra reikalu, kad pasiekt norimo rezultato, kad uzklijuos keleta paralono lakstu direliu viduje, kazkaip abejoju ar uzteks. Atkreipkit demesi i kitu premium gamintoju pastangas, deda dvigubus stiklu paketus, papildomas tarp dureliu ir kebulo gumines tarpines ir pan. Tai nera tas pats, kas sudet izoliacija norint, kad garso aparatura viduje geresne akustika turetu. Coa kalbam apie izoliavima salono nuo lauko triuksmo. Kazkaip jei daraisi tik ertmiu izpildimu izoliacine medziaga, mano nuomone tik pinigu ismetimas, vistiek maga teks pasigarsint, jei pro langus svilps viskas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 07, 2019, 18:36:05 pm
Gal kas žinote gerus meistrus garso izoliacijai. Kurie turi rankas nieko nesulaužyt.?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 07, 2019, 18:49:25 pm
Man irgi praverstu, bet ne garso izoliacijai, o bagaznika, kad veiloku isklotu, itariu tie patys uzsiima, kas garso izolke daro. Butu gerai irgi, kad ne kreivom rankom butu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 10, 2019, 15:20:25 pm
Nu nežinau gal pramokau vaziuoti tai jau turiu 7,8l. Dėl garso tai nezinau, blyn žioplys kad paklausiau dygliutas dėti, kaukia net ausys linksta. O dėl garso izolicijos tai Tokvila siūlo uz 1500, bet ten nors nulaužtus klipsus pakeis, Sound servis už 1100 siūlo. Bet niuansas, kad Tokvila kalba apie vailoka, paklausus apie vibro plokstes nieko nesakė Tokvila. O Sound servisas visa buterbroda tepa, vibro+garso apie anti skripa nezinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 10, 2019, 15:26:45 pm
Garso izoliacija tia turėjau omeny durys, grindys,bagazine. Be stogo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 11, 2019, 08:55:18 am
na nzn as 1,5k euru abejoju ar kisciau i izoliacija, kai vistiek stiklo paketu ir dureliu tarp kebulo papildomu gumu nedes, manau pro ten garsas labiausiai prasiskverbia, ypac prie didesniu greiciu, bet cia kiekvieno asm pasirinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 11, 2019, 10:32:06 am
Henris, o pas jus labai jauciamas uzimas nuo zieminiu padangu? Pas jus hibridas? Gal man paranoja dėl garso?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 11, 2019, 12:22:46 pm
Taip hibridas, ziemines bridgestone, bet nedygliuotos. Jauciamas sioks toks uzimas, bet ir ant kitu masinu jauciamas ziem padangu uzimas, visos ziemines su zemesniu garso indeksu yra, nes protektorius gilesnis, misinys minkstesnis. Kai uzsidedi vasarines, ner ka lygint, padangu triuksmas praktiskai negirdimas. Ant Auris hibrido buvo michelin vasarines, tai labai patiko. Dabar ant rav4 bus vasarines bridgestone, tai laukiu pavasario, bet, kad padangu uzesys bus zymiai mazesnis tai faktas. Mane gal labiau stebina rav4 benz variklio garsas visuose diapazonuose, bet apie tai raso visi straipsniai, vat cia kodel toyota nepaskaiciavo, tai keista.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 15:56:41 pm
Henris jūs Vilnietis? Butu įdomu palygint pravažiavimus dėl garso :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 19:03:43 pm
Taip. Galim palygint, bet lygint triuksmo lygi su zieminem padangom manai verta? Bet kokia masina su zieminem duos daugiau triuksmo nei su vasarinem. Rekomenduociau palygint pavasari kai apausim vasarinem. Na bet jei naktim neina uzmigt del skleidziamo triuksmo galim susivaziuot ir pasilygint, bet pas pati sipuotos ane? Pas mane tai be sipu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 19:07:10 pm
Pas mane dygliuotos, bet jai pas jus ne dygliuotos mažiau ūzž tai man jau ramiau būtu. O kada būtu įmanoma?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 19:22:05 pm
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 27, 2019, 19:57:03 pm
Ok. Tai lauksiu tavo nustatyto laiko ir vietos sekmadieniui. Viska prie auto ir apsikalbėsim. Paskui galėsim išvadomis jau čia ir pasidalinti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 20:19:39 pm
Kad netersti cia as tau atrasiau i email, per ten ir paderinam del susitikimo. Po to zinoma, galesim cia pasidalint ispudziais ar nusivylimais :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Gruodžio 27, 2019, 21:32:28 pm
Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Gali mineralinio buteli i vaira ispraust ir uzskaitys,kad vairuoji  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 27, 2019, 22:31:16 pm
o kokiu pricipu sistema nuskaito si reikala?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 28, 2019, 18:17:10 pm
Rav4 hibridas 2019 magistrale A1 Vilnius - Klaipeda 130 autopilotas vejas nedidelis, sanaudos 7.8. Klaipeda - Vilnius 130 autopilotas, stiprokas priespriesinis kintantis i sonini vejas, sanaudos 8.8. Garso izoliacija esant stipresniam vejui ne ka, svilpia pro stiklus ir tarpus tarp dureliu ir stoikes.
Auto ir pirmyn ir atgal 2 suauge + 2 vaikai + pilna bagazine.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 29, 2019, 21:12:05 pm
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
Adaptyvus kruizas tikrai labai gerai veikia. Malonumas kas kart vaziuojant. Atkreipk demesi kaip masina laiko skirtinga atstuma iki prieky vaziuojancio auto priklausomai nuo greicio. Laiku ir logiskai mazina greiti. Fantastiskai sureguliuotas.
O dar as nesitikejau, kad TOKS geris yra perspejimas apie is galo vaziuojancias masinas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2019, 22:24:32 pm
Sveiki. Sekmadienį buvome susitike su Henriu, pratestuoti auto dėl garso. Neduok dieve, pirkti papigiai padangas, o jai dar su galva nedraugauji, gali papulti ant pinigų. Nepirkite pigių padangų, jai nenorite prarasti važiavimo komforto. Turiu omenyje triukšmo salone.
Pas mane Sailun dygliai, tai siaubas kažkoks.
Ačiu Henriui, už jo sugaištą laiką. Tikrai padariau išvadas. :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 30, 2019, 23:07:44 pm
Musu kraste pirkti padangas su dygliais tikrai nera logiska. Max 1-2 savaites jos kazkiek pasiteisina, o galva skauda visa sezona.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 31, 2019, 01:48:35 am
Esme tame, kad Sarunas5 kas karta vyksta i Siaure automobiliu, tai ten be dygliu neapsieisi. Dar ir protektorius labai retas ir gilus tai taip pat duoda papildomai triuksmo. Bet viskas pasikeis kai ateis vasara ir gales dziaugtis tyliu riedejimu. Nesiparinam :) O siaip labai faina buvo pabendraut, pasidalinti ispudziais ir niuansais rav4.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 31, 2019, 09:38:23 am
Aš žiemai užsidėjau 17 diskus ir Lassa padangas (nedygliuotas).
Papildomas garsas atsirado, kaip ir bet kurioms žieminėms, manau. Bet galvos neskauda nuo jo  :-]
JEI prisnigs šią žiemą, pažiūrėsiu kaip jos kasasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 17, 2020, 08:58:47 am
Pirmiausia, gal galim vienas i kita TU kreiptis :) Antra tai griztu ryt i vno, tai galim 7dieni kur susivaziuot. Kita savaite man jau tokia itempta pakankamai. Dar vienas dalykas, isbandziau adaptyvini auto pilota. Pipec koks geris. Pati net ir vairuoja ji tik turi bent viena ranka laikyt nusimetes ant vairo. Beje kaip auto zino, kad as uzdejes ranka ant vairo ar ne, ar vaire jutikliai? ar cia kokia kamera i salona nukreipta? Siaip idomu.
.
Kiek išbandžiau man rodos ten viskas pakankamai paprasta, jutiklių nėra tiesiog nors minimaliai pajudinus vairą sistema galvoja, kad tu vairą laikai, pvz. -  važiuojant su įjungtu adaptyviu cruise'u užtenka kad ir pirštu pajudinti vairą šiek tiek ir įspėjamasis pranešimas dingsta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 19, 2020, 17:26:20 pm
Nezinau, kaip kitiem RAV4 2019 savininkam, bet mane erzina tas paprastu lempuciu apsvietimas salone. Radau ebay uz 14 euru su siuntimu kinietiska zinoma RAV4 2019 visa LED salono komplekta, kadangi kaina neidele, tai uzsakiau. Pvz centriniam ir galo apsvietimui jau paruostos led juostos iskirptos tiksliai pagal stikliuka, reikia tik nuimti ta plastik stikliuka, issukti gamykline lempute ir vietoj jos i lizda isukti LED lizda nuo kurio eina laidukas i pacia led juosta. Zinoma, kai gausiu nepulsiu visur sukioti nepasitares su jumis. Kaip manot, kur geriausia pirma pabandyti pakeisti. Kuri vieta maziausiai pavojinga ka nors prisidirbti? Gal pirma pabandyti pakeisti kokioj bagazinej ir paziuret ar veikia? Po to keliauti prie saules skydeliu lempuciu? Aisku originaliu lempuciu neismesiu, nes apie tuos LED zinoma visur puikus aprasymai, bet kai tai near OEM detale, visalaika ziuriu atsargiai i tai, bet nu blin 2019 metu masinoj paprastos lemputes tai ka as zinau, todel ir susigundziau.
Cia nuoroda i tai ka uzsakiau: https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC (https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2020, 08:38:40 am
Nezinau, kaip kitiem RAV4 2019 savininkam, bet mane erzina tas paprastu lempuciu apsvietimas salone. Radau ebay uz 14 euru su siuntimu kinietiska zinoma RAV4 2019 visa LED salono komplekta, kadangi kaina neidele, tai uzsakiau. Pvz centriniam ir galo apsvietimui jau paruostos led juostos iskirptos tiksliai pagal stikliuka, reikia tik nuimti ta plastik stikliuka, issukti gamykline lempute ir vietoj jos i lizda isukti LED lizda nuo kurio eina laidukas i pacia led juosta. Zinoma, kai gausiu nepulsiu visur sukioti nepasitares su jumis. Kaip manot, kur geriausia pirma pabandyti pakeisti. Kuri vieta maziausiai pavojinga ka nors prisidirbti? Gal pirma pabandyti pakeisti kokioj bagazinej ir paziuret ar veikia? Po to keliauti prie saules skydeliu lempuciu? Aisku originaliu lempuciu neismesiu, nes apie tuos LED zinoma visur puikus aprasymai, bet kai tai near OEM detale, visalaika ziuriu atsargiai i tai, bet nu blin 2019 metu masinoj paprastos lemputes tai ka as zinau, todel ir susigundziau.
Cia nuoroda i tai ka uzsakiau: https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC (https://www.ebay.com/itm/White-Interior-Car-LED-Light-Bulb-Package-Kit-For-Toyota-RAV4-2019-2020-New/143461118093?hash=item2166f2f08d:g:YPEAAOSwn~td5zSC)
Tos juostelės iš Ebay tai turėtų nejuokingai šviesti, ar nebus per ryški šviesa?
Aš taip pat mąstau keisti į LED salono apšvietimą. Yra Youtube keletas gerų filmukų kaip lemputes pasikeisti. Iš Kanados vyrukas (rusas) visur pasidarė LED - salonas, bagažinė, atbulinio važiavimo (jis ten su tuo papiktintu RAVu važinėja, Adventure, ar kaip ten jis vadinasi). Žodžiu, sprendžiant iš tų video, o žmogus automobiliu rūpinasi, LEDai visur turėtų normaliai veikti, išskyrus posūkius. Su posūkiais geriau nežaisti.
Aš galvoju pigiausių LED lempučių komplektą užsisakyti per Aliexpress, nes tos pačios eina į kosmetinių veidrodėlių vietas, bagažinę, virš vairuotojo. Virš galinių keleivių kitokia lemputė, tai dar nžn kokio ji ilgio.

Aliexpress lemputės: https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3c2b3c00xYRgqF&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3c2b3c00xYRgqF&mp=1)
Video youtube: https://www.youtube.com/user/frostmusiccanada (https://www.youtube.com/user/frostmusiccanada) (čia linkas į kanalą, ten daug naudingų trumpų filmukų apie 2019 RAV4)

Dar sau užsisakiau bagažinės tinkliuką. Kai atkeliaus siuntinys, pažiūrėsiu ar verta: https://www.aliexpress.com/item/33053976124.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.557b4c4dDC9bgl (https://www.aliexpress.com/item/33053976124.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.557b4c4dDC9bgl)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 25, 2020, 22:20:51 pm
Bandau išjungti Road Sign Assist, bet niekaip nerandu būdo. Matyt reikia lysti giliau į meniu naudojant kokį nors service režimą ar pan.
Kas man nepatinka - įjungiant autimibilį RSA visada būna įjungtas. Mano manymu šita funkcjia visiškai nenaudinga, todėl noriu padaryti taip, kad "defaul" nustatymas būtų OFF, ir kai man jos labai prireiks - įjungsiu pats. O dabar vis ijunginėju, nes nervina tas ženklų spėliojimas.
Gal kas domėjotės?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 25, 2020, 22:24:46 pm
Nezinau kaip RAV, bet mano Avensyje, tai per meniu nueini i settings ir isjungi, pasirinkdamas OFF.(https://i.ibb.co/0X979XN/20200125-202626.jpg)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 26, 2020, 10:43:35 am
o ko tave nervuoja tas zenklu nuskaitymas, taigi jis ten kruopelyte ekrano tik naudoja :) Kad isjungti ant vairo spaudi i sona rodiklyte ir issoks sarasas visu sistemu, tada nueini ant RSA ir padarai OFF. As tai vargau kol per ta meniu radau kaip pasikeist spidometra is analoginio i skaitmenini, reikejo ir manuala pavartyt :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 26, 2020, 22:40:06 pm
o ko tave nervuoja tas zenklu nuskaitymas, taigi jis ten kruopelyte ekrano tik naudoja :) Kad isjungti ant vairo spaudi i sona rodiklyte ir issoks sarasas visu sistemu, tada nueini ant RSA ir padarai OFF. As tai vargau kol per ta meniu radau kaip pasikeist spidometra is analoginio i skaitmenini, reikejo ir manuala pavartyt :)
Aš žinau kaip RSA padaryti OFF. Bet jis lieka išjungtas tik iki mašinos išjungimo. Įjungus mašiną jis vėl būna ON.
Kai darysiu aptarnaviną, reiks paprašyti, kad perprogramuotų, ir padarytų, kad RSA paleidžiant mašiną visada būtų OFF (o kai man jo labai reiks - įjungsiu per meniu).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 07:27:28 am
Man siaip idomu, kodel nori isjungt sia funkcija? Man tai visai gerai tuos zenklus nuskanuoja, ypac uzmiesty, kai pamirsti koks greicio zenklas buvo pries kelis km, pasiziuri i ekrana ir matai koks leidziamas. Nesuprantu noro isjungti sia funkcija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 08:42:35 am
Man siaip idomu, kodel nori isjungt sia funkcija? Man tai visai gerai tuos zenklus nuskanuoja, ypac uzmiesty, kai pamirsti koks greicio zenklas buvo pries kelis km, pasiziuri i ekrana ir matai koks leidziamas. Nesuprantu noro isjungti sia funkcija.
Na taip, iš tikro viskas kaip ir gerai so tuo ženkliuku, ta prasme, ikonėlė nedidelė, nustačiau, kad nepypsėtų kai greičio viršyjimas mažas. Erzina tai, kad mieste (kur aš dažniausiai važinėju) grybauja - tai 20 rodo, tai pasigauna kokį "gyvenamoji zona" ženklą. Labai dar daug dirbti reikia japonams ties šita funkcija. O kadangi globaliai saugumui kažko labai neprideda, tai noriu turėti galimybę labiau pasi_customize'inti :)

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 09:23:08 am
tas greicio ribotuvas tai pieva, nusistatai autopilota ir nevirsysi to greicio. Pas mane jei virsyju greiti belekiek pagal zenkla nuskanuota niekas nepipsi, tiesiog paraudonuoja tas zenklas, gal tau uztektu pipsejimo garsa nuimti nuo tos funkcijos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 27, 2020, 10:04:55 am
Na taip, iš tikro viskas kaip ir gerai so tuo ženkliuku, ta prasme, ikonėlė nedidelė, nustačiau, kad nepypsėtų kai greičio viršyjimas mažas. Erzina tai, kad mieste (kur aš dažniausiai važinėju) grybauja - tai 20 rodo, tai pasigauna kokį "gyvenamoji zona" ženklą. Labai dar daug dirbti reikia japonams ties šita funkcija. O kadangi globaliai saugumui kažko labai neprideda, tai noriu turėti galimybę labiau pasi_customize'inti :)

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.

Grybauja tik Lietuvoje; pats vazinejau, tai vejai kazkoki. O del to, kad LT zenklinimas yra lievas: zenklo galiojimo pabaigos nera, vienas ant kito uzsimeta ir t.t. Tik ivaziuoju i Vokietija - jokiu problemu, net nakti viska puikiai nuskaito. UK jokiu problemu nei su zenklu nuskaitymu nei su Lane Assist(kas LT irgi grybauja)
Pas mane, jei isjungiu per meniu, uzvedant masina mano pasirinkimas OFF islieka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 11:35:27 am
Pas mane tai kuo puikiausiai nuskaito zenklus. Vazineju Vilniuje ir rajone. Mieste juostu palaikyma isjungiu, nes reikia daug manevruoti ir kartais net be posukio signalo, tai nepatogu. Uzmiestyje kuo puikiausiai dirba tiek Line Assist, tiek zenklu atpazinimas, tiek autopilotas adaptyvinis. VIlniuje yra net zenklu kurie nurodo apie greicio ribojimo pabaiga, tai sistema automatsikai po tokio zenklo grizta i 50, jei mieste. Jei uzmiestyje, po zenklo apie ribojimo pabaiga, kuo puikiausiai grizta i pries tai buvusi zenkla. kas man dar patinka, jei is uzmiescio ivaziuoji i gyvenviete ir buna tik jos pavadinimo lentele, sistema automatiskai tai supranta ir ipiesia 50 zenkla. Tik magistralej vaziuojant rodo 130 leidziama, nes nesupranta jog yra ziemos rezimas ir reiktu vaziuoti 110, bet cia smulkme.
Mieste pasitaiko tokiu vairantu, kai ant gatves prie isukimo i kiema stovi zenklas su teritorija ir vaikais pazymetas, taip sistema ji pasigauna, bet cia ne jos kalte, nes tas teritorijos zenklas buna atsuktas kaip visi gatves zenklai, nors jis turetu buti pasuktas i ivaziavimo i kiema puse. Tai cia jau savivaldybes kelininku neismanymas. Beje puikiai nuskaito ir lenkti draudziancius zenklus ir apie lenkimo draudima ribojimo pabaiga.
Taip, kad as tiek adaptyviniam autopilotui, zenklu nuskaitymui ir juostu palaikymui (kuris kuo puikiausiai dirba uzmiesty) as tikrai pretenziju neturiu. Aisku vietoj tos greico ribojimo knopkes ant vairo, galejo kokia naudingesne funkcija ideti, nes ta tai visai nesinaudoju ir nesuprantu, kam ji reikalinga jei yra autopilotas. Jei autopiloto nebutu gal kazkiek ir butu naudos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 13:10:26 pm
Pas mane tai kuo puikiausiai nuskaito zenklus. Vazineju Vilniuje ir rajone. Mieste juostu palaikyma isjungiu, nes reikia daug manevruoti ir kartais net be posukio signalo, tai nepatogu. Uzmiestyje kuo puikiausiai dirba tiek Line Assist, tiek zenklu atpazinimas, tiek autopilotas adaptyvinis. VIlniuje yra net zenklu kurie nurodo apie greicio ribojimo pabaiga, tai sistema automatsikai po tokio zenklo grizta i 50, jei mieste. Jei uzmiestyje, po zenklo apie ribojimo pabaiga, kuo puikiausiai grizta i pries tai buvusi zenkla. kas man dar patinka, jei is uzmiescio ivaziuoji i gyvenviete ir buna tik jos pavadinimo lentele, sistema automatiskai tai supranta ir ipiesia 50 zenkla. Tik magistralej vaziuojant rodo 130 leidziama, nes nesupranta jog yra ziemos rezimas ir reiktu vaziuoti 110, bet cia smulkme.
Mieste pasitaiko tokiu vairantu, kai ant gatves prie isukimo i kiema stovi zenklas su teritorija ir vaikais pazymetas, taip sistema ji pasigauna, bet cia ne jos kalte, nes tas teritorijos zenklas buna atsuktas kaip visi gatves zenklai, nors jis turetu buti pasuktas i ivaziavimo i kiema puse. Tai cia jau savivaldybes kelininku neismanymas. Beje puikiai nuskaito ir lenkti draudziancius zenklus ir apie lenkimo draudima ribojimo pabaiga.
Taip, kad as tiek adaptyviniam autopilotui, zenklu nuskaitymui ir juostu palaikymui (kuris kuo puikiausiai dirba uzmiesty) as tikrai pretenziju neturiu. Aisku vietoj tos greico ribojimo knopkes ant vairo, galejo kokia naudingesne funkcija ideti, nes ta tai visai nesinaudoju ir nesuprantu, kam ji reikalinga jei yra autopilotas. Jei autopiloto nebutu gal kazkiek ir butu naudos :)
Dėl adaptyvaus autopiloto ir lane assist - 100% sutinku. Veikia, mano manymu, nuspėjamai, stabdo tada kai ir aš stabdyčiau, distancijas laiko saugias, juostų laikosi gerai (pas mane max jautrumas nustatytas, kad nebūtų ping pongo). Iš ties visos saugumo automatinės sitemos veikia labai logiškai. Na, gal šiek tiek per daug stresuoja kai judant atbulai mato važiuojančias kitas mašinas ar žmones, ir jei nereaguoji - kerta per stabdžius taip, kad mažai nepasirodo, bet ką padarysi - toks darbas :D
Ženklų spėliojimas dėl kurio aš čia rašinėjau - labiau gal mano individualus dalykas (priprasti reikia).
O ant vairo vietoj greičio ribotuvo galėtų įdėti vairo šildymo on/off.

Beja, gal kas dar kokių "patobilinimų" įsimetėt? Aš prikabinėjau bagažinėje tvirtinimo gumų (labai gerai laiko mažus krovinius, vaizdo irgi negadina), dar tinklelis bus greitai. Į porankį užsisakiau papildomą lentynėlę (rečiau naudojami daiktai gali dugne gulėti, o kas po ranka turi būti, bus lengviau pasiekiama). Kai atsisiųs, pažiūrėsiu kas per kokybė. Žodžiu, bus simply clever (y) tik be skėčio duryse :D
Henris, tavo salono LEDai dar neatkeliavo? Labai įdomu būtų pažiūrėti foto kaip šviečia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 27, 2020, 13:18:02 pm
dar laukiu is Kinijos keliauja, tikiuos nebus su Korona virusu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 27, 2020, 13:54:17 pm
dar laukiu is Kinijos keliauja, tikiuos nebus su Korona virusu :)
Svarbiausia, kad būtų ne radioaktyvios..  (z)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 27, 2020, 22:02:41 pm

Beja, pabandžiau važiuoti su greičio ribotuvu - labai keistas jausmas. Kaip ir nepavyks viršyti greičio, bet jei būtų situacija, kai reikia staigiau spūstelėti ir pagreitėti virš apribojimo - kažin ar atneštų daug naudos.

Nustatytas greičio ribojimas ignoruojamas jei numinsi gazo pedalą iki kick-down'o (kai numini iki dugno ir dar pamynus stipriau toks lyg mygtukas nusispaudžia). Tačiau ir man ši funkcija taip pat atrodo bevertė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 09:16:55 am
Kažkaip taip :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 10:14:29 am
Sveiki, pas mane 2017 Rav.   O pas jus Line asistentas tik reaguoja biški vairą atmestamas jei kerti liniją ar ir pavairuoja kurį laiką pats jei rankų nelaikai ant vairo?
Pas mane nevairuoja o tik pasuka vairą ir gražiną į juostą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 10:30:17 am
Sveiki, pas mane 2017 Rav.   O pas jus Line asistentas tik reaguoja biški vairą atmestamas jei kerti liniją ar ir pavairuoja kurį laiką pats jei rankų nelaikai ant vairo?
Pas mane nevairuoja o tik pasuka vairą ir gražiną į juostą.
2019 - vairas nuolat daro mikro korekcijas - mašina iki skiriamosios juostos nedavažiuoja, nebent būtų staigesnis posūkis, nes tada neišlaiko ir "išskrendi".
Bet jei tiesioji arba ilgas lengvas vingis - vairuoja pati ir laikosi eismo juostos centro. Tik nuolat prašo padėti rankas ant vairo (jas šiaip ant vairo reiktų visą laiką laikyti :D ), tada pakanka padaryti mažą vos jaučiamą judesį vairu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 29, 2020, 10:40:52 am
2019 - vairas nuolat daro mikro korekcijas - mašina iki skiriamosios juostos nedavažiuoja, nebent būtų staigesnis posūkis, nes tada neišlaiko ir "išskrendi".
Bet jei tiesioji arba ilgas lengvas vingis - vairuoja pati ir laikosi eismo juostos centro. Tik nuolat prašo padėti rankas ant vairo (jas šiaip ant vairo reiktų visą laiką laikyti :D ), tada pakanka padaryti mažą vos jaučiamą judesį vairu.
Bet cia taip vairuoja pati jei aktyvuotas autopilotas, jei autopilotas isjungtas tik juostu palaikymas ijungtas pvz mieste, tai kai arteji link linijos, jis supypsi ir grazina auto i juosta (atmeta vaira) toliau nebevairuoja pati.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 10:53:40 am
O jautrumas reguliuojasi line asistento?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 10:55:58 am
Bet cia taip vairuoja pati jei aktyvuotas autopilotas, jei autopilotas isjungtas tik juostu palaikymas ijungtas pvz mieste, tai kai arteji link linijos, jis supypsi ir grazina auto i juosta (atmeta vaira) toliau nebevairuoja pati.
Geras, taip dar nebandžiau  (y)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 11:04:05 am
Važiažiavau nexeniai su Tiguanu, tai nustebino kaip gerai  vairuoja, pas mane to nepajutau.Gal sakau jautrumas reguliuojasi ir galima padidinti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 11:32:09 am
Važiažiavau nexeniai su Tiguanu, tai nustebino kaip gerai  vairuoja, pas mane to nepajutau.Gal sakau jautrumas reguliuojasi ir galima padidinti.
Naujam RAVe reguliuojasi jautrumas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 11:41:37 am
Naujam RAVe reguliuojasi jautrumas.
Kaip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 12:55:13 pm
Kaip?
Naujam RAVe per meniu (mygtukais ant vairo) užeini į LTA nustatymus ir pasirenki jautrumą. Mintinai db nepasakysiu, tuo labiau gali skirtis nuo 2017
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 29, 2020, 14:27:46 pm
Manau turi būti ir mano Rave, reiks pasiknisti po manualus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 29, 2020, 22:31:04 pm
Manau turi būti ir mano Rave, reiks pasiknisti po manualus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: arytis Sausio 30, 2020, 06:41:28 am
LDA ir LTA yra skirtingos sistemos. Viena neleidzia isvaziuoti is juostos, o kita vaziuoja juostos centru.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 08:25:50 am
Taigi, jos skirtingos sistemos!
Pas maniške nėra opcijos lane centre".
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 10:56:55 am
Kol savaitę važinėjau su Tiguanu 2019m., tai ten Toyotos LTA sistemos analogas vairuoja šauniai.
Štai kokias padariau sau išvadas:
Sistema naudinga važiuojant nedideliu greičiu pvz, kamštyje judant vorele lėtai, gali nevairuoti ir tai puikiai už tave padarys asistentas. Važiuojant didesniu greičiu nei 50 manau asistentą reikia "išleisti nemokamų atostogų" ir vairuoti pačiam:) Saugumas svarbiausia!
Vadovaujantis tokia mano filosofija man užtenka ir LDA, kuri pakoreguoja vairą jei kerti liniją neparodžius posūkio, bet dažniausiai ir ją esu išjungęs nes malonumą vairuoti pasilieku sau:)
Dar šis bei tas, kas man patiko/nepatiko.
Tiguano vidaus apdailos medžiagos yra gerokai aukštesnės kokybės nei RAV 2019m.

Multimedija palaiko androidą ir applą, ekranas maloniai įsikomponuoja panelėje.

Vairuotojo sėdynės turi geresnį šoninį prilaikymą, netgi masažą turi:)

Bagažinės maloni apdaila (RAV pigus kietas plastikas)

Nepatiko labai aukštas "tunelis" tarp antros eilės (nors buvo ne 4x4)

Garso izoliacija galėtų būti geresnė

P.s. jei WV gamintu hibridus, sekanti mano auto būtų Tiguanas.

Sorry, kad nuklydau nuo temos, bet prie to pačio prasiplėčiau:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 30, 2020, 12:26:44 pm
P.s. jei WV gamintu hibridus, sekanti mano auto būtų Tiguanas.

Tame ir esmė - nėra hibrido. Kai renkiesi TIK iš hibridinių automobilių - pasirinkimas siauras ir (mano nuomone) nugali Toyota.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2020, 13:29:30 pm
Puikiai veikia tas LTA uzmiesti ir magistralej, isbandziau ir 90 ir 100 ir 130 greiciais, nieko ten pavojingo nedaro. Mieste, ne kamsciuose naudot CC kartu su LTA, taip saugumo jausmas dingsta, daug posukiu, sankryzu, persirikiavino manevru. Del vidaus apdailos, na nzn RAV 2019 hibrid luxury komplektacija mane tenkina, daug minkstu apdailos detaliu, kietas plastikas sudetas tik ten, kur prie jo maziausiai tenka liestis. Vienintelis dalykas kuris erzina tai taip, bagazinej kietas nekokybiskas plastikas. Su Tiguan lygint negaliu nes nesedejau jame, bet kazkaip vokiski modeliai man visiskai neidomus, lipciau nebent i koki Mersa. O visi kiti tautos nuseilioti brendai tai net neziuriu i ta puse. Jau geriau koki sveda ziureciau XC60 labai didele simpatiha jauciu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 13:45:19 pm
Mano patirtis rodo, kad neverta prisirišti prie vieno "brendo". Turėjau dvi Toyotas dabar turiu trečia (RAV hybrid), bet nusipirkau dar Honda ir ką? Ogi puiki mašina, nei kiek neprastesnė už turėtas Toyotas, netgi kai kur geriau už turėtas Verso ir Avensis (T27).
O dėl vokiškų modelių manau nereikia suabsoliutinti, visokių ten jų yra, tad rinktis tikrai kiekvienam yra iš ko:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 30, 2020, 16:08:42 pm
As irgi vazinejau tarp Toyotu su Honda. Normalios masinos, bet kai norejau pirkt is salono, kazkaip vel rinkausi Toyota, nors zvalgiausi ir kitu markiu, bet sio zenklo atstovai man pasiule prieinamiausia kainos ir patikimumo santyki.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 30, 2020, 16:25:00 pm
As irgi vazinejau tarp Toyotu su Honda. Normalios masinos, bet kai norejau pirkt is salono, kazkaip vel rinkausi Toyota, nors zvalgiausi ir kitu markiu, bet sio zenklo atstovai man pasiule prieinamiausia kainos ir patikimumo santyki.
:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 30, 2020, 22:55:13 pm
Pas  mane  irgi  gerai  skaito, aš  patenkintas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: deficky Sausio 31, 2020, 08:02:09 am
Man asmeniskai Tiguan vidus ziaurej nuobodus. Or varikliai gaidya totals. Greixiau bankeota paskelbtu wv 😀
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Sausio 31, 2020, 08:13:38 am
Apie naujus WV variklius kalbėkim argumentais...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 31, 2020, 08:22:16 am
Apie naujus WV variklius kalbėkim argumentais...
Apie VW kalbėkim VW forume :)
Būtų smagu bent šitą temą palikti ~2019 metų RAV4 diskusijai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 11, 2020, 09:28:48 am
Kažkaip taip :)


Kur galima įsigyti tokių prilaikančių gumų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 12:37:15 pm
Kur galima įsigyti tokių prilaikančių gumų?
Gumos buvo pirktos turguje Visagine :) Parduodamos tokioj plastikinėj cilindro formos permatomoj dėžutėj, visokių ilgių buvo. Žodz-iu, turgeliuose reik žiūrėti, kur visoks šlamštas kiniškas.
O tinklelis iš Aliexpress.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 13:21:52 pm
Dar pora "apgreidų" :)
LEDai - ne patys ryškiausi, bet šviečia ne blogiau už originalias lemputes. Šiek tiek prasikankinau, kol pakeičiau - bagažinė, salonas. Žiūrėsiu kiek laikys. Jei ką, originalus atgal įdėsiu :)
Telefono laikiklis - norėjau kažko labai mažo, kad galėčiau telefoną po ekranu statyti, bet kad nebūtų atsikišęs. Prie stiklo irgi klijuoti nenoriu. Patogu, kai reikia navigacijos. Visai OK šitas Ugreen iš Aliexpress :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 11, 2020, 14:07:42 pm
Tokių telefono laikiklių ir Lietuvoje yra pirkti, 3-4€
https://www.ermitazas.lt/Buitine-technika/Vaizdo-garso-technika/Automobiline-technika/Automobilinis-laikiklis-HAVIT-810-air-vent-293337.html (https://www.ermitazas.lt/Buitine-technika/Vaizdo-garso-technika/Automobiline-technika/Automobilinis-laikiklis-HAVIT-810-air-vent-293337.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 11, 2020, 16:27:07 pm
Mano LEDai is ebay pakibo tranzite is Kinijos. Fucking korona viruso karantinas... :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 17:01:40 pm
Mano LEDai is ebay pakibo tranzite is Kinijos. Fucking korona viruso karantinas... :(
Jo, stringa siuntinukai. Mano porankio lentynėlė kaži kada atvyks.
LEDus spiritu dezinfekavau :bedantis: Paranoja kažkokia (!?) bet ramiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 11, 2020, 17:38:36 pm
o kaip spiritu dezinfikavai, kazkokiu purskiamu? jo cia paranoja uzsejo visam pasauly. Jei jau i poliklinka skambina tokie, kad klausia, jei su kinieciu bendravo telefonu ar galejo pasigaut :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 11, 2020, 17:46:35 pm
o kaip spiritu dezinfikavai, kazkokiu purskiamu? jo cia paranoja uzsejo visam pasauly. Jei jau i poliklinka skambina tokie, kad klausia, jei su kinieciu bendravo telefonu ar galejo pasigaut :)
Tai paprastai - dujokaukė, biohazard kostiumas geltonas.. :) juokauju.
Na, kol atsisiuntė, turėjo virusai žūti kaip ir. Niekada nepagalvočiau, kad džiaugsiuos, kad ilgai siunčiasi! Bet dėl visa ko nuvaliau viską paprastu spiritu (vata). nu maža ką..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 12, 2020, 09:46:00 am
Dar pora "apgreidų" :)
LEDai - ne patys ryškiausi, bet šviečia ne blogiau už originalias lemputes. Šiek tiek prasikankinau, kol pakeičiau - bagažinė, salonas. Žiūrėsiu kiek laikys. Jei ką, originalus atgal įdėsiu :)
Telefono laikiklis - norėjau kažko labai mažo, kad galėčiau telefoną po ekranu statyti, bet kad nebūtų atsikišęs. Prie stiklo irgi klijuoti nenoriu. Patogu, kai reikia navigacijos. Visai OK šitas Ugreen iš Aliexpress :)

O tie diodai tikrai tokie negražiai mėlyni, ar čia kamera taip nufotkimo?
Kaip ardei pagrindinį plafoną (priekinį). Nuėmei tik stikliukus, ar išrovei visą kelmą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 12, 2020, 11:52:27 am
O tie diodai tikrai tokie negražiai mėlyni, ar čia kamera taip nufotkimo?
Kaip ardei pagrindinį plafoną (priekinį). Nuėmei tik stikliukus, ar išrovei visą kelmą?
Nuotraukoje gal labiau mėlyni nei tikrovėje, bet šiaip galėtų būti malonesnė šviesa. Yra mėlynumas. Tik kad kai kaina 1.40 EUR už 10 lempučių, tai kaip ir ok. Jei pamatysiu geresnę kokybę už nedidelę kaina, galima pasikeisti dar kartą. Henris užsisakė visą komplektą - ten turi šviesti gerai. Bet kinai susirgo ir nesiunčia :(

Priekinį plafoną nuėmiau visą, kaip parodyra video. Nežinau ar nuėmus vien stikliukus pavyks sėkmingai ištraukti lemputę + nežinau kaip tuos stikliukus teisingai nuėminėti. Raunant priekinį plafoną yra rizika sulaužyti fiksatorius (kaip video ir nutiko).
Priekinis plafonas: https://www.youtube.com/watch?v=bHHrpYNE1fA (https://www.youtube.com/watch?v=bHHrpYNE1fA)
Galas: https://www.youtube.com/watch?v=Ui0cAF_l5d0 (https://www.youtube.com/watch?v=Ui0cAF_l5d0)
Bagažinė: https://www.youtube.com/watch?v=Z7By0Cz_zbk (https://www.youtube.com/watch?v=Z7By0Cz_zbk)
Kosmetiniai veidrodėliai: https://www.youtube.com/watch?v=Pz50gcwKbAQ&t=55s (https://www.youtube.com/watch?v=Pz50gcwKbAQ&t=55s)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 12, 2020, 15:28:42 pm
as nuomonesiu tik stikliukus, nes maciau video kai traukia visa panele, tai buna, lad klipsa koki nulauzia. Bet jo, kol tie kinai pasveiks, tai gal tik ant vasaros ateis man tas komplektas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 12, 2020, 17:16:13 pm
Radau youtube, kur nuiminėja tik stikliukus. Atrodo gana parasta, tačiau reikia turėti plastikinius įrankius.
https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s (https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 12, 2020, 18:20:32 pm
Radau youtube, kur nuiminėja tik stikliukus. Atrodo gana parasta, tačiau reikia turėti plastikinius įrankius.
https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s (https://www.youtube.com/watch?v=VWq62au61Oc&t=263s)
Šitą mačiau. Gal būt pavyktų, bet ten praktiškai tarpelio nėra, kur tą įrankį kišti.. Nors nulaužti klipsus raunant visą bloką irgi rizika didelė. Labai baisu buvo man. Pranešk ar pavyko stikliuką nuimti, jei bandysi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 17, 2020, 20:33:01 pm
Sveiki, siandien atkeliavo mano komplektas LED i RAV4 2019. Zodziu, kol nepriejau iki centrines konsoles viskas sekesi puikiai. Pasirodo centrines konsoles apsvietimo blokas skiraisi nuo JAV. Kadangi pas mane iskarpytos led juostos numatytos i tas dvi vietas, kelis kartus perziurejau youtube, kaip ten easy issiimti stikliuka, pasirodo EU kitaip ideti stikliukai ir turi gilias auseles i centro puse ir jie neiissima is isores. Lupau vis konsole lauk, parsinesiau namo, bet ir is vidaus nepavyko man isimti tu stikliuku (juos turi isimti butinai, kad sukisti ta led juosta, neuztenka vien lemputes pakeisti). Bet, kad prieiti ir isimti stikliukus nesulauzius, ten turi visa ta kelma nusiardyti, nes tu stikliuku auseles, lenda giliai i centrine konsole. Pasikankines valanda, pamaniau, kad daugiau sulauzysiu ten kazka, nei isidesiu as tas juostas normaliai, bandydamas stikliuka isimti is isores, teko ji biski ir pagadinti, nera jis ten tokio minksto plastiko, tai, bandant ji paspausti, kad ir su plastikiniais irankiais, tam tikru kampu pries sviesa paziurejus, matosi, kad patrukinejo kazkiek, bet siaip neisemus viso to kelmo, nesimato, nes patrukinejo biski is vidaus matyt. Zodziu, reik dabar uzsakynet paprastus ledus tiesiog i tas dvi vietas, pasirodo, kad lemputes pasikeisti ten vistiek reikia lupti visa ta kelma. Kisant atgal aisku nuluzo vienas klipsas :) Ant 3 klipsu laikosi normaliai, bet kai ateis paprastos led lemputes, reikia tureti nusipirkus atsargoj ir iskart visus 4 pakeisti.
Klausimas, kur nusipirkti tu klipsu? Ar verta uzsakynet atstovybej?
Siaip visi kiti ledai sviecia ryskiai, balta sviesa. Ypatingai ryskiai sviecia salono galine lempa, nes ten pati didziausia led juosta ideta. Is lauko ziurint atrodo, kad stiklai net netamsinti :)
Taip, kad jei kas uzsakines toki komplekta kaip as, turekite omenyje, kad vidurines konsoles stikliuku is isores neistrauksit, tik sulauzyt tikimybe yra. Zinoma, jei turite kantrybes nusiardyti visa konsole vidurine, tai kantrybes. Tai tas dvi led juostas centrui galiu atiduoti, kas rysis siam issukiui, arba keiciu i 10vnt klipsu :)
Dar pridedu nuotrauku keleta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 09:09:23 am
Na, galas gerai šviečia, nieko nepasakysi :) o bagažinėje pakeitei?
Klipsai ir lemputės yra AliExpress, bet neaišku ar atsisiųs sėkmingai dėl viruso.
Klipsai: https://www.aliexpress.com/item/32994586577.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/32994586577.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1)
Lemputės. Aš pirkau šitas (kaina už 10 juokinga, bet antrą kartą jei reiktų, ieškočiau kokių nors kitų):
https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22654c4dQJ7iZ5 (https://www.aliexpress.com/item/32858987942.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22654c4dQJ7iZ5)
Dar mačiau tokias (bet jaučiu tas pats Š bus kaip maniškės): https://www.aliexpress.com/item/4000442391608.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1 (https://www.aliexpress.com/item/4000442391608.html?spm=a2g0o.cart.0.0.46c23c000JQFkY&mp=1)

Manau, 4 klipsus ir porą lempučių patogiau kokioj Autoaibėj nusipirkti.
Dar Autoaibėj yra Osram LEDai. Būtų įdomu palyginti su šitom kiniškom, nes 2 Osramai virš 2 eur kainuoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 10:06:48 am
taip bagazinej irgi pakeiciau. Maciau ebay is vokieciu yra led pirkti komplektukas. O kaip vadinasi tu lempuciu lizdo standartas? Irgi svarstau, gal lt pasiimti ir nebelaukt kol atsius
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 10:19:32 am
taip bagazinej irgi pakeiciau. Maciau ebay is vokieciu yra led pirkti komplektukas. O kaip vadinasi tu lempuciu lizdo standartas? Irgi svarstau, gal lt pasiimti ir nebelaukt kol atsius
Dėl standarto pavadinimo - nežinau. Mano nuotraukoje matosi ant originalios lemputės skaičiukai. Priekinėje konsolėje lemputės tokios pat kaip bagažinėje ar kosmetinių veidrodėlių. Kitokia lempa tik virš galinių sėdynių.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 10:25:49 am
Na,vyrai, nesuprantu as Jusu...kuo blogesnis originalus apsvietimas? As, tiesa pasakius, to apsvietimo net nenaudoju: kai vairuoju, jo nereikia salone nes net gamyklinis trukdo vairavimui, o sitas ryskus tai is viso overkill...Nei laikrsciu, nei knygu kur sustojes nakti neskaitau, nemanau kad ir patys skaitysit. Tai logiskas klausimas man kyla: kam tos ryskios sviesos poreikis?  Tos kinietiskos nusprogs per koki pusmeti net ir nenaudojant ju. Ne vienas keiksnoja, kas  susidejo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 10:41:09 am
Na,vyrai, nesuprantu as Jusu...kuo blogesnis originalus apsvietimas? As, tiesa pasakius, to apsvietimo net nenaudoju: kai vairuoju, jo nereikia salone nes net gamyklinis trukdo vairavimui, o sitas ryskus tai is viso overkill...Nei laikrsciu, nei knygu kur sustojes nakti neskaitau, nemanau kad ir patys skaitysit. Tai logiskas klausimas man kyla: kam tos ryskios sviesos poreikis?  Tos kinietiskos nusprogs per koki pusmeti net ir nenaudojant ju. Ne vienas keiksnoja, kas  susidejo.
Žmogau, nepradėk razborkių.
Perkam, dedam, vadinas mums taip reikia. Ar turim dabar pasiaiškinti? Jau aptarinėjom temą "o kam iš vis tą hibridą pirkti" ir t.t. Iš tamstos postų vis negatyvas sklinda :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 11:01:44 am
Nera ko pykt ir pulti i gynyba. Kiek suprantu, svariu argumentu neturite ponai.Atrodo jau suauge vyrai, o elgiates kaip pacukai, pasididziuodami kinietiskais led'ais Gaila man jusu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 11:18:19 am
Aciu, vyrai, katik uzsakiau Autoaibej 2 led lemputes su 5 diodais 12v, pagal kontaktus is foto turetu tikt, tik vat galetu parasyt kokia spalva diodu, tikiuosi white :) Ir is ten pat uzsakiau klipsu 10vnt (kurie panasiausi buvo i originalus :)
Balticam, jei tau nereikia to apsvietimo tai ir nesikisk. Man reikejo masinos manuala paskaityt, vietomis smulkensiu sriftu, nieko ten neapsviecia tos originalios, bagazinej, kai reik kazka susirast tai vapsie nieko nesimato. O gale vezioju vaikus, kurie keliones metu, kazka pameta is ranku, neranda nes nemato ir pan. O tavo manymu kur gaminamos lemputes neva ORIGINALIOS, tie patys kinai jas gamina, tik sumoki uz branda ant dezutes ir stikliuko ismusta. Kaimynas avensiui pirko paprasa h12 trumpaja lempute. Ant dezutes TOYOTA, viduje PHILIPS ir lempute nusprogo po 3men :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 11:45:12 am
Aciu, vyrai, katik uzsakiau Autoaibej 2 led lemputes su 5 diodais 12v, pagal kontaktus is foto turetu tikt, tik vat galetu parasyt kokia spalva diodu, tikiuosi white :) Ir is ten pat uzsakiau klipsu 10vnt (kurie panasiausi buvo i originalus :)
Balticam, jei tau nereikia to apsvietimo tai ir nesikisk. Man reikejo masinos manuala paskaityt, vietomis smulkensiu sriftu, nieko ten neapsviecia tos originalios, bagazinej, kai reik kazka susirast tai vapsie nieko nesimato. O gale vezioju vaikus, kurie keliones metu, kazka pameta is ranku, neranda nes nemato ir pan. O tavo manymu kur gaminamos lemputes neva ORIGINALIOS, tie patys kinai jas gamina, tik sumoki uz branda ant dezutes ir stikliuko ismusta. Kaimynas avensiui pirko paprasa h12 trumpaja lempute. Ant dezutes TOYOTA, viduje PHILIPS ir lempute nusprogo po 3men :)
Henris, užsakei lemputes priekinei konsolei, kaip suprantu. Gali linka įdėti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 12:09:03 pm
blin, be registracijos pirkau, bet duok paieska autoaibe.lt led lempute ir bus vienoj pakuotej 2 vnt uz 5eur, tokia juoda pakuote su geltonais ir raudonais uzrasais. Dar maciau is tos pacios serijos turi ir galiniam salono apsvietinui led lempuciu, tos kaip piliules tokios :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Vasario 18, 2020, 12:11:01 pm
šiaip, kai mano senutei perdegė salono lemputė(galinė), atkirpau galą paprastos led juostos ir pajungiau-keletą metų jau šviečia sėkmingai. ir labai netgi šviečia-žymiai geriau nei paprasta lemputė, kas labai patogu kažko ieškant bagažinėje...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 18, 2020, 12:49:03 pm
Žmogau, nepradėk razborkių.
Perkam, dedam, vadinas mums taip reikia. Ar turim dabar pasiaiškinti? Jau aptarinėjom temą "o kam iš vis tą hibridą pirkti" ir t.t. Iš tamstos postų vis negatyvas sklinda :(
Ar nebijote, kad gali nebegalioti mašinai garantija? Neduok Dieve, kas nors atsitiks su elektra, o dileris ir sakys - lindai prie prie lempučių - sorry. Mes naujai TOYOTA VERSO norėjom tamsinti tris galinius stiklus, tai SOLORINA pasakė, kad jei bus ardytos durelės, nustos galioti garantija.  O kaip dėl TA? Bendradarbis į savo HONDA CR-V 2010m.  buvo susimetęs LED-ukus, tai bent jau pažibinčius ir nr. apšvietimą liepė susidėti kaip priklauso iš gamyklos, dėl salono vidaus nežinau, ar kabinosi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 13:22:55 pm
Del led lempuciu salone, as teiravausi savo vadybininko, kuris aptarnauja mano auto. Tai sake nedings jokios garantijos jei bus pakeistos lemputes pagal numatytus parametrus 12v ir 5w, visi zinom, kad 5w paprasta lempute ir led 5w skiriasi kaip diena ir naktis. Parametrai atitinka. Man pagal komplektacija nepriklause tamsinti stiklai, tai pati atstovybe uzsake pas partnerius, kad uztamsintu, todel gamykline garantija negali turet jokiu pretenziju. Jei keiti isores lemputes i kitokio tipo, ko gamintojas nenumate, taip bus problemu pirmiausia su TA, arba turi tureti patvirtintus serviso kuris keite ir gamintojo sertifikatus.
Ir kas blogiausia gali nutikti del lemputes, tai uztrumpinti, nudegs saugiklis interior light ir viskas, pasikeiti saugikli, pasikeiti lemputes ir vaziuoji toliau.
Siaip del gamiyklines garantijos labiau turi atsiklausti ir gauti sertifikatus, jei statai pvz signalizacija, o cia del keliu lempuciu viduje tikrai nemanau, kad turetu buti kazkokiu kardinaliu problemu. Jei tiek baimes yra, pries vaziuodamas tech aptarnavimus gali ikist atgal originalias, bet cia briedas jau butu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Vasario 18, 2020, 14:33:04 pm
Technikine 100% kabinsis ir nepraleis, nebent kysi duosi pazystamam. Mat tie ledai akina vairuotoja ir nesaugus vairavimas, pagal tech. apziuros darbuotojus. Du biciukai jau nukentejo.
As tai pries tokias modifikacijas, o jei reikalas yra geresniam pasisvietimui-LEd prozektorius visada masinoje guli; maza ka. Va nakti tau rata nuleis ir reiks pasikeist kur uzmiestyje ir ka tada? Salono pasvietimas nepades. O prozektorius visur pagelbes-tiek salone, tiek ir aplink masina.
Va toki turiu, tai net diena ryskiau uz saule sviecia  :-]
 
(https://i.ibb.co/4pYM7Ds/IMG-2073-D.jpg)

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 14:50:14 pm
Technikine 100% kabinsis ir nepraleis, nebent kysi duosi pazystamam. Mat tie ledai akina vairuotoja ir nesaugus vairavimas, pagal tech. apziuros darbuotojus. Du biciukai jau nukentejo.
As tai pries tokias modifikacijas, o jei reikalas yra geresniam pasisvietimui-LEd prozektorius visada masinoje guli; maza ka. Va nakti tau rata nuleis ir reiks pasikeist kur uzmiestyje ir ka tada? Salono pasvietimas nepades. O prozektorius visur pagelbes-tiek salone, tiek ir aplink masina.
Va toki turiu, tai net diena ryskiau uz saule sviecia  :-]


Gal kažką painioji? Niekada gyvenime niekas netikrino salono apšvietimo lempučių per techninę apžiūrą. Čia tas pats kaip nepraeiti TA dėl neveikiančio kondicionieriaus (šaldymo funkcijos), nes neva gali pro varvantį prakaitą nematyti kelio. Briedas. Nejuokinkit.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 15:10:34 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 15:16:36 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)
HI5 ;)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Vasario 18, 2020, 15:19:05 pm
 :goodboy: padėjo į vietą gudrutį  :-]
 ar čia tas kur visuomet į temą rašo ir adminam šūkauja: blokuokit JĮ  :-{ ?????
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 18, 2020, 15:33:20 pm
Gal kažką painioji? Niekada gyvenime niekas netikrino salono apšvietimo lempučių per techninę apžiūrą. Čia tas pats kaip nepraeiti TA dėl neveikiančio kondicionieriaus (šaldymo funkcijos), nes neva gali pro varvantį prakaitą nematyti kelio. Briedas. Nejuokinkit.
Vienas dalykas, kad gal ir netikrina, o kitas - vedinimo / šildymo sistemos ir vidaus apšvietimo sistemos neveikimas priskiriami per tech. apžiūrą prie  DT - didelių trūkumų . Punktai 9.3 ir 9.5 (Nors aš pernai praėjau TA su neveikiančia kondiške :) ) https://www.vta.lt/wp-content/uploads/2018/05/2B-290.pdf (https://www.vta.lt/wp-content/uploads/2018/05/2B-290.pdf)
Nukrypom nuo temos, beje...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 18, 2020, 15:39:51 pm
Tai LT ir lemputes(turiu galkvoje salono) tikrina apziura??? Nu geras..bet is kitos puses maciau ne viena vairuotoja, vaziuojanti ijungtom "skaitymo" lemputemis, o tas tikrai trukdo normaliam matomumui nakti. Mane net keleivio "skaitymo" lempute tamsoje vairuojant erzina tai gal ir prigalvojo Lietuveleje kaip prisikabint prie kazko...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Vasario 18, 2020, 15:44:24 pm
Mediaguru o tu vairuoji isijunges salone apsvietima? Net manuale yra parasyta skaitymo lempute :) Cia tai prajuokinai :) Dar pasakyk, kad bagaznike jei pakeista ne gamykline lempute irgi TA nepraeitum :) musaxaxa :)

As nevairuoju, bet kiti-taip. Ypac keleivio puseje. Isbandyk ijungt priekinio keleivio ar galini apsvietima ir pamatysi koks kaifas..
O visiem, abejojantiems apziura ir piezintiems cia niekus trumpas atsakymas: nuvarysit i apziura ir patys pamatysit. Nuo 2019 metu nepereisi nei per ka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 18, 2020, 16:01:49 pm
Henri, šitie, ane https://www.autoaibe.lt/akumuliatoriai-ir-lemputes/lemputes/cl-ct10w23s08-lempute-w2-1x9-5d-12v-led8-2vnt-85127 (https://www.autoaibe.lt/akumuliatoriai-ir-lemputes/lemputes/cl-ct10w23s08-lempute-w2-1x9-5d-12v-led8-2vnt-85127)
turėtų geriau šviesti už mano - daugiau LEDukų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 18, 2020, 16:07:52 pm
kixxoff, taip. Mediaguru: TA gali tikrinti ar veikia salono apsvietimas, bet tikrai netikrins ar gamyklines lemputes ten stovi. Taigi pilna vokisku markiu masinu su gamykliniais ledais salone. Cia tik Toyota bbz kodel zvakes apsvietima sukisa ir vadina skaitymo lemputem, bet prie ju uzsip...si kazka paskaityt, ar surasti salone :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 19, 2020, 08:01:06 am
Teko būti TA, nuo 2019m.  :-]
Tikrai niekas netikrina vidaus apšvietimo lempučių.
Jų visas dėmesys į panėlės lemputes (ar visos rodomos, o vėliau užgesta užvedus). Dar diržus patampo ir viskas, daugiau salone nieko netikrina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 19, 2020, 08:12:43 am
Gumos buvo pirktos turguje Visagine :) Parduodamos tokioj plastikinėj cilindro formos permatomoj dėžutėj, visokių ilgių buvo. Žodz-iu, turgeliuose reik žiūrėti, kur visoks šlamštas kiniškas.
O tinklelis iš Aliexpress.

Nupirkau savaitgalį senukuose, geresnis option'as negu bet kas ką siūlo Toyota savo aksesuarų skiltyje :) Paprastas dalykas tos gumos, bet labai naudingas. Ačiū už idėją!


Dėl lempučių, į prieš tai turėtus automobilius esu dėjęs apšvietimą LEDinį ne tik į lempas salono bet ir į kojų ir mygtukų apšvietimą. Kai ką gaminausi pats, kai ką naudojau iš kinų. Tai man tie dalykai laikydavo vidutiniškai pora metų, ir tai perdegė tik ledinė lemputė o pvz. LEDinės juostos matyt dar iki šiol veikia pas kitus automobilio šeimininkus :)

Aš RAVe norėčiau pasidaryti apšvietimą su LED juostomos bagažinės šonuose kaip yra Corolla TS bagažinėje. Aišku ten jau reikėtų prisilituot prie originalios lemputės ir tas jau tikrai pyktųsi su garantija manau, bet būtų labai patogu.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 09:25:17 am
Aš RAVe norėčiau pasidaryti apšvietimą su LED juostomos bagažinės šonuose kaip yra Corolla TS bagažinėje. Aišku ten jau reikėtų prisilituot prie originalios lemputės ir tas jau tikrai pyktųsi su garantija manau, bet būtų labai patogu.
Tos LED juostos Corolloj tikrai geras daiktas. Negaliu suprasti kodėl jų nėra RAVe (kaip ir bagažinės uždarymo+užrakinimo mygtuko).
Oh well..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 10:19:08 am
siaip led juostas bagazineje galima susideti ir be pajungimo prie bag lemputes. Galima pasieskoti variantu ant batareiku su judesio davikliu. Pas mane namie spintoj tokie sudeti. Jau 3 metai dar nesugedo ir batarkiu nekeiciau net. Is tos pacios aliskes manau galima rasti variantu. O siaip tie visokie sviestuvai su judesio davikliais ant batarkiu pilni Senukai, tik vat reikia ziuret jei nori perdaryt tuos jutiklius, kad veiktu su led juosta, ar pakanka itampos ir pan.
Ir atleiskit uz nesupratinguma, ziuriu dabar i SML ikelta foto, nesuprantu, tos gumos kokia paskirti atlieka?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 10:42:26 am
siaip led juostas bagazineje galima susideti ir be pajungimo prie bag lemputes. Galima pasieskoti variantu ant batareiku su judesio davikliu. Pas mane namie spintoj tokie sudeti. Jau 3 metai dar nesugedo ir batarkiu nekeiciau net. Is tos pacios aliskes manau galima rasti variantu. O siaip tie visokie sviestuvai su judesio davikliais ant batarkiu pilni Senukai, tik vat reikia ziuret jei nori perdaryt tuos jutiklius, kad veiktu su led juosta, ar pakanka itampos ir pan.
Ir atleiskit uz nesupratinguma, ziuriu dabar i SML ikelta foto, nesuprantu, tos gumos kokia paskirti atlieka?
Man atrodo SML nuotraukoje gumų nėra. Čia Corollos bagažinės nuotrauka ir raudonai apibrauktos vietos, kur kažkurioj komplektacijoj būna LEDai :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 13:26:04 pm
Tai va siandien gavau lemputes ir klipsus is autoaibes, susidejau likusias dvi lemputes i centrine panele, labai gerai pataikiau sakyciau, gyvai ziurint nuo veidrodeliu lempuciu labai jau neryskiai biski skirasi, bet siaip patenkintas labai. Klipsai, siek tiek laisvesni buvo nei originalus, tai pakeiciau tik du galinius, priekyje palikau originalus, nes nenudrozti buvo, bet siaip uzfiksavus, viskas puikiai, niekas nejuda nekliba, kaip ir turi buti.
LED'ai ateje is autoaibes irgi made in china, bet manes tai nestebina, kaip kad cia visi galvoja, kad lemputes turi buti gaminamos tik NE KINIJOJ :)
Kixxoff manau gali drasiai imti is autoaibes tas lemputes, i centrine panele dek 5diodu, virs veidrodeliu, turetu uztekti ir 2diodu is vienos puses, o salono galui gali imti ta piliules formos lempute irgi autoaibej yra maciau, ten berods is visu pusiu po 2 diodus, ar po 4 nebepamenu, bet imciau, kur daugiau ju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 14:37:31 pm
Tai va siandien gavau lemputes ir klipsus is autoaibes, susidejau likusias dvi lemputes i centrine panele, labai gerai pataikiau sakyciau, gyvai ziurint nuo veidrodeliu lempuciu labai jau neryskiai biski skirasi, bet siaip patenkintas labai. Klipsai, siek tiek laisvesni buvo nei originalus, tai pakeiciau tik du galinius, priekyje palikau originalus, nes nenudrozti buvo, bet siaip uzfiksavus, viskas puikiai, niekas nejuda nekliba, kaip ir turi buti.
LED'ai ateje is autoaibes irgi made in china, bet manes tai nestebina, kaip kad cia visi galvoja, kad lemputes turi buti gaminamos tik NE KINIJOJ :)
Kixxoff manau gali drasiai imti is autoaibes tas lemputes, i centrine panele dek 5diodu, virs veidrodeliu, turetu uztekti ir 2diodu is vienos puses, o salono galui gali imti ta piliules formos lempute irgi autoaibej yra maciau, ten berods is visu pusiu po 2 diodus, ar po 4 nebepamenu, bet imciau, kur daugiau ju.
Na, atrodo labai gerai :)
Pagalvosiu ar keisti dar kartą, nes labai nenoriu rauti tos konsolės :) Mano klipsai visi sveiki po pirmo keitimo, tai bijau sulaužyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 15:15:03 pm
pofig, taigi jie ten graziai uzsimauna i to kelmo kilpas, dabar kai traukiau antra karta tai vienas klipsas liko kebule, teko replem istraukt ir idet nauja. Manau, kad jie skaitosi vienkartiniai, viena karta istraukus jau turetum nauja idet, pasiimk klipsu is autoaibes tos pacios vnt kaina 15ct :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 19, 2020, 16:52:26 pm
pofig, taigi jie ten graziai uzsimauna i to kelmo kilpas, dabar kai traukiau antra karta tai vienas klipsas liko kebule, teko replem istraukt ir idet nauja. Manau, kad jie skaitosi vienkartiniai, viena karta istraukus jau turetum nauja idet, pasiimk klipsu is autoaibes tos pacios vnt kaina 15ct :)
Dabar svarbu tik neapakinti kitų vairuotojų, kai įjunginėsi salono apšvietimą !!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 19, 2020, 17:20:28 pm
jo butu gerai, kad Mediaguru ir Balticam nepravaziuotu pro mane stovinti kur pakeleje ir skaitanti manuala koki, kad tik neapaktu nuo mano LEDu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 19, 2020, 18:37:15 pm
jo butu gerai, kad Mediaguru ir Balticam nepravaziuotu pro mane stovinti kur pakeleje ir skaitanti manuala koki, kad tik neapaktu nuo mano LEDu :)

Man tik juokas ima, tikrai!!!!!! Negi toks jau bukas, kad pries spausdamas koki mygtuka manuala skaitai? Nepyk, nenoriu nieko izeist, bet man tikrai keista. Per visus savo 30 vairavimo metu praktiskai tik kelis kartus naudojau salono apsvietima skaitymui. Nemeluoju. Ir tikrai nieko nepameciau bagazineje, kad reiktu labai ryskios sviesos, kad surasciau. Bet kuriuo atveju, gamyklinis apsvietimas man visada buvo pakankamas. Cia manau biciuliai, jau akinuku reikia, o ne lemputes ryskesnias deti :) Kaip kam, bet mane tos stipriai ryskios sviesos net erzina, daug maloniau svelni, silta sviesa, o tie led'ai skleidzia salti...
Teko kelis kartus nuleista rata keist nakti, bet prozektorius visur padejo-tiek lauke, tiek masinos isoreje.
As manau labai jau sureiksminate sita apsvietimo tema. Na bet kai nera kas daugiau su nauja masina veikt-gal ir uzsiemimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 19, 2020, 21:26:09 pm
Kaip buvo akmens amzius taip ir liko iki siol...
https://youtu.be/m3iojGaFj0A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 19, 2020, 23:00:19 pm
Kaip buvo akmens amzius taip ir liko iki siol...
https://youtu.be/m3iojGaFj0A
Na matai, kai Davydičius su RR Culinan važinėja, tai tikiu, kad RAV4 nekažką tada. Kaip ir beveik visos kitos auto.
Žiūrėjau šį video. Nustebino vadybininko kantrybė, na bet kad nemoka įjungti autopiloto, kuris RAV'e veikia tikrai gerai, tai tikrai didelis jam minusas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 20, 2020, 07:28:18 am
As apie tuos pikselius ir kameras, kad visas tas lats liudesys buvo jau montuojamaw turbut kokiais 2003m ir 2019 nieko nepakeite...
Daliusv>>>apie tiguan tas pats davidicius atsiliepe labai teigiamai nors testavo net ne pacia geriausia versija ir komplektacija :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 20, 2020, 17:58:23 pm
Tiguane gal ir paperka tie blizguciai viduje, bet idomu kuris daugiau apsilankyku tures servise ar Rav4 ar Tiguan per 5 metus :)
Taip, Toyotininkai vengia multimedios temos, cia niekam ne naujiena, kaip ir paprastos lemputes salone 2020 metu auto. Matyt visa tai jie pasilieka Lexus’am kad turetu preteksta analogiskiem modeliam uzmest 10k euru virsaus :) Itariu, kad cia viskas del marketingo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 20, 2020, 18:31:36 pm
Tiguane gal ir paperka tie blizguciai viduje, bet idomu kuris daugiau apsilankyku tures servise ar Rav4 ar Tiguan per 5 metus :)
Taip, Toyotininkai vengia multimedios temos, cia niekam ne naujiena, kaip ir paprastos lemputes salone 2020 metu auto. Matyt visa tai jie pasilieka Lexus’am kad turetu preteksta analogiskiem modeliam uzmest 10k euru virsaus :) Itariu, kad cia viskas del marketingo.

Jei kalbam apie naujus Tiguan ir RAV4, tai abu vienodai patikimi ir servise lankysis vienodai per pirmus 5 metus - tik eiliniams servisams. Va po 10m jei ziuresim,tada kita kalba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 20, 2020, 21:33:48 pm
Palyginimas Tiguan-RAV.
https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8 (https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Vasario 21, 2020, 07:40:28 am
Balticam>> O tu su viena masina vazineji 10 metu, kad tau aktualu kas su ja bus po tiek laiko?:)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2020, 09:00:15 am
Palyginimas Tiguan-RAV.
https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8 (https://www.youtube.com/watch?v=x6tJqXgZfL8)
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 21, 2020, 10:03:52 am
Balticam>> O tu su viena masina vazineji 10 metu, kad tau aktualu kas su ja bus po tiek laiko?:)

Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Vasario 21, 2020, 13:29:11 pm
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.

O yra kokių atsiliepimų apie RAV'ą 2.0 su CVT? Gal kas bandė, ar labai trūksta traukos, kokios sąnaudos ir panašiai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 13:57:59 pm
Citata

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 14:10:12 pm
Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.
šiaip, šioje temoje kalbame abie hibridinį ravą, todėl lyginimai su Tiguanu turi ne daug prasmės, ypač kalbant apie variklio-pavarų dėžės blokų patikimumą.
Kalbant apie video - vyrukas iš клубный сервис šūdo tikrai nemala ir labai objektyviai dėsto Toyotos privalumus. Kas nematė, rekomenduoju pažiūrėti jo medžiagą apie tai kodėl jis, serviso vadovas, renkasi RAV4 (benziną!), o ne VW ar kitą gamintoją. Apskritai, benzininis RAVas (ne 2.0 su CVT, o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris. Jei toks būtų EUropoje, tikrai būtų galima rimtai lyginti ir priešpastatyti hibridui. Tada ir su Tiguanais galima lyginti, kaip kad šitam filmuke.

o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris - kuom jis idomus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 21, 2020, 15:17:03 pm
Ne. Maksimum 3 metal ir keiciu. O as ir norejau pasakyt, kad praktiskai visu nauju masinu patikimumas vienodas. Todel gali drasiai pirkt labiausiai patikusia ir i marke neziuret. As visada ziuriu i kainas ir vien prie Toyotos tikrai neprilipsiu. Dabar yra pasiulymu Tesla 3 Long Range uz £27.5k(su valstybes ismoka) visikai naujai, tai jau kaip ir mano sarase, tik infrastrukturos nepakankamumas truputi atbaido. Todel dar pasilieku prie dyzelines Toyotos, ir matomai su sita pravazinesiu virs 3 metu,nes jokiu problemu kaip ir nera ir ekonomija tenkina.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 21, 2020, 15:18:10 pm
Šito Bičo visi postai Youtuberyje yra įdomūs, nes kalba tik tai, ką gerai žino ir šūdo nemala. Rekomenduoju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 21, 2020, 17:00:45 pm
o 2.5 su 8 pavarų automatu AWD) yra labai įdomus žvėris - kuom jis idomus?
bent jau tuom kad 2.5 variklis ne trubininis ir pavarų dėžė ne variatorius su diržu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: darius555 Vasario 21, 2020, 18:26:23 pm
bent jau tuom kad 2.5 variklis ne trubininis ir pavarų dėžė ne variatorius su diržu.

O kas blogai del turbo varkliu?
Del dezes tai ten kiek mano zinios nesa niekam tikes Aisin tas pats kuris ir i naujus Volvo eina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 22, 2020, 20:12:44 pm
https://www.youtube.com/watch?v=3r8su90HWUw (https://www.youtube.com/watch?v=3r8su90HWUw)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 22, 2020, 23:33:21 pm
Šitas RAV-as surinktas Rusijoje, Sankt Peterburge yra gamykla
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: guners Vasario 23, 2020, 16:37:19 pm
Šitas RAV-as surinktas Rusijoje, Sankt Peterburge yra gamykla
Ir ką tai reiškia, kad tik ten surinktuose RAV nėra garso izoliacijos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 24, 2020, 07:21:02 am
O yra kokių atsiliepimų apie RAV'ą 2.0 su CVT? Gal kas bandė, ar labai trūksta traukos, kokios sąnaudos ir panašiai.

Įsigijau kaip tik tokį,  traukos bent jau man netrūksta, tačiau traukos sąvoka yra labai subjektyvus dalykas, bet kelionėms su šeima jos daugiau nei pakanka. Dėl sąnaudų, automobilis pravažiavęs dar tik 1300 km, tai po pirmojo tepalų keitimo turėtų sumažėti. Bet kol kas yra taip:

Mieste, labai trumpos kelionės (10-15 minučių) 9,5 L      (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)
Mieste truputi ilgiau važinėjant (virš 15 min) 8 L          (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)
Greitkelis ~120km/h  6,8 L     

Atnaujintas CVT (su pirma mechanine pavara) daug humaniškesnis ir nerėkia taip stipriai paspaudus kaip senasis.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2020, 07:30:58 am
Trauka, situ cvt su pirma mech pavara tokia siek tiek pseudo. Kol dirba mechanine pavara atrodo, kad gerai plesia is vietos iki kokiu 50-60 km/h, po to persijungia i variatoriu tada jau daugiau rekia nei vaziuoja. Kaip 2.0 su tokia mase, sakyciau neblogos sanaudos. Prie tos pirmos pavaros reik priprast, nes man buvo sunkoka sklandziai pajudet, labai jau elegantiskai turi liestis prie gazo pedalo. Cia mano ispudziai kelias dienas vazinejant su corolla, bet pavaru deze tuo paciu principu dirba tik buvo silpnesnis motoras, bet ir mase atitinkamai mazesne nei ravo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2020, 15:58:02 pm
o galima pvz ant vairo paspaudos telefono mygtuka, padaryti taip, kad borto display butu galima matyt ilgesne skambuciu istorija nei 5 numeriai? Kad ant vairo rodiklytem eini zemyn ir slide eitu i ankstesnius skambucius. Istorija ilgesne soambuciu pasiekiama tik media ekrane, bet butu patogiau ta ilga istorija matyti borto ekrane. Gal zinot ar imanoma ir kaip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 24, 2020, 17:15:05 pm
o galima pvz ant vairo paspaudos telefono mygtuka, padaryti taip, kad borto display butu galima matyt ilgesne skambuciu istorija nei 5 numeriai? Kad ant vairo rodiklytem eini zemyn ir slide eitu i ankstesnius skambucius. Istorija ilgesne soambuciu pasiekiama tik media ekrane, bet butu patogiau ta ilga istorija matyti borto ekrane. Gal zinot ar imanoma ir kaip?
Ir man aktualus klausimas. Manau, reikia kalbėti su servYZu apie tai. Gali įmanoma perprogramuoti kaip nors kiek paskutinių skambučių rodoma tam ekrane. Aš naudoju Favourites sąrašiuką (paspaudus tą patį mygtuką). Ten nuolat tada matosi keli svarbiausi numeriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Kovo 22, 2020, 16:36:31 pm
Sveiki visi. Toks klausimas, po kiek laiko pas jus užgesta keleivio air bag lemputė? Kuri prie sedyniu pašildymo. Nes anksčiau, tai kelios sekundės ir viskas, o dabar uz keliu sekundžiu uzgesta paskui vel užsidega ir po 30-40 sekundziu galutinai užgesta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 22, 2020, 18:33:29 pm
As irgi pastebejau, kad kaip kada kartais ilgiau sviecia kartais trumpiau ( cia jei tos geltonos kurios ispeja apie keleivio airbag). Gal ilgiau sviecia jei sedi keleivis? Cia tik siaip speju. Bet reiktu paanalizuot, gal pvz pries vaziuojant jei buvai atidares keleivio duris tada ilgiau sviecia? Bet nemanau, kad gedimas, pagal kazka jis reaguoja, arba manuala reik pasiskaityt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Kovo 23, 2020, 07:47:03 am
Dėkui Henri, apie šalia sėdinti keleivį. Nes pastebejau tai prie sėdinčio keliaivio. Reiks prasitestuoti.👍
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Kovo 23, 2020, 08:52:00 am
Axa, manau Henris teisus, porą kartų pastebėjau, kad ilgai neužgeso bet matyt tuo metu žmoną vežiau, tai ilgiau informuoja.
Reikės atkreipt dėmesį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 23, 2020, 20:02:46 pm
Dėkui Henri, apie šalia sėdinti keleivį. Nes pastebejau tai prie sėdinčio keliaivio. Reiks prasitestuoti.👍
Jei vezi keleivio vietoj uosviene gali airbag isjungti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 24, 2020, 15:21:32 pm
Jei vezi keleivio vietoj uosviene gali airbag isjungti :)
vargšės tuos uošvės  :-]
pats nestebėjau airbago lampučių degimo trukmės. reiks pažiūrėti.
tuo tarpu pas mane atkeliavo mažas "patobilinimas" Toyotos rakteliui.. visai gerai atrodo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Kovo 24, 2020, 17:05:09 pm
kozha rozha :) man neatkeliauja niekaip apyrankes laikrodziui, uzknisa :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: arytis Kovo 24, 2020, 18:12:23 pm
Pas mane toks pats dėkliukas, bet jis turi vieną trūkumą. Esant reikalui išsitraukti geležtę, be smulkaus atsuktuvo, neišeitų  to padaryti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 03, 2020, 14:13:16 pm
Henris, jei vis dar aktualu (ir netingėsi vėl krapštytis) užkliuvo man video kaip LEDus priekinius salone įsidėti. Tokius kaip tu turi nusipirkęs.
Nuo 15:19 priekyje lemputes keičia: https://www.youtube.com/watch?v=BhYaybP8dDI (https://www.youtube.com/watch?v=BhYaybP8dDI)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 03, 2020, 14:44:05 pm
ai jau nebelisiu as i ta centrine konsole nafig. Per akis ir tu lempuciu su 5 diodais, tos juostos kaip siam video guli stalciuj, galiu padovanot jei kam reikia ir imsis sito pakeitimo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2020, 18:08:44 pm
Sveiki, kolegos, su švente!
Pasidariau ant savo galvos šiokią tokią problemą. Kalba bus apie muzikos klausymą iš telefono per bluetooth.
IKI PROBLEMOS (Before): Telefono aparatas OnePlus3. Ilgą laika neatnaujinau telefono operacinės ir Android. Buvo instaliuota Android 8, ir OnePlus Oxygen OS 5 versija). Telefonas buvo sėkmingai suporuotas su automobiliu ir viskas veikė kaip priklauso. Tai reiškia, kad:
- Įjungus BT automobilis jį atpažindavo, nuskaitydavo tel knygelę ir t.t.
- Jei groja radijas, per meniu pakeisdavau "source" iš FM į BT, ir galėdavau klausytis muzikos failų (ne Spotify ir t.t., bet failų) per automobilio garso sistemą. Telefone idiegtas grotuvas - Poweramp.
- Išjungus mašiną Poweramp grotuvas išsijungdavo, o įjungus mašiną - įsijungdavo ir imdavo groti nuo tos pačios vietos, kur sustojo.
Žodžiu, viskas veikė nepriekaištingai. Galėjau kiek tik noriu junginėti šaltinį tarp radijo (FM) ir BT

PROBLEMA (After): Atnaujinau telefono aparato Android versiją iki Android 9. Operacinė taip pat atsinaujino iki 9. Atsinaujinau ir Poweramp grotuvą.
- Įjungus telefono BT automobilis atpažįsta telefoną, perskaito telefono knygą, galima skaminti. Automobilyje groja radijas. Viskas kaip ir OK, BET -
- Perjungus "source" iš radijo į BT, prasideda marazmai: Automobilis perjungia šaltinį į telefona ir porą sekundžių net groja tuo metu leidžiamą muziką, bet tada iš kart disconnectinasi. Ir toliau pradeda visiškai laginti - prisijungia prie BT --> atsijungia nuo BT --> vėl prisijugia, ir t.t. Neįmanoma nei skambinti, nei klausytis muzikos iš telefono. Perjungus source atgal į radiją, radijas groja, bet BT junginėjimasis su telefonu tęsiasi. Sustabdyti šitą nesamonę pavyksta tik išjungus telefono BT, ir vėl įjungus. Tuomet turiu veikiantį telefono prisijungimą (galima skambinti) ir veikia radijas. Jei tik vėl pabadau perjungti source, prasideda tas pats, ką aprašiau..

Ką išbandžiau, bet nepadėjo:
- Ištryniau telefoną iš įrenginių sąrašo mašinoje;
- Ištryniau iš pažįstamų irenginių Toyotą telefone;
- Restartavau telefoną;
- Restartaveu auto multimediją;
- Išjungiau ir įjungiau mašiną.

Bandysiu dar žaisti su grotuvu, gal po atnaujinimų nusimetė kažkokie nustatymai...
Gal kas susidūrėte su kažuo panašaus ir pavyko rasti sprendimą?
Žodžiu, dabar dar labiau reikia Android Auto :D

Beje, kaip jūs klausote muzikos (be radijo)? USB raktelio man nenuskaito (arba nuskaito, bet ne groja), net jei ten paprasčiausias MP3. Telefonas per BT buvo vienintelis veikiantis būdas :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 12, 2020, 18:48:19 pm
OnePlus turi sita problema su  Android 9. Jau ne vienas ta pati kaip ir tu pasakojo ir jokio sprendimo kol kas nera. Tik OnePlus ir Xiaomi turi sita problema. Pasikeisk telefona ir problema isspresta :) Arba flashink Android 8 versija atgal(jai pasiseks) As bandziau is USB, tai veikia puikiai, tik reikia FAT32 formato ir folderiu struktura svarbi; Folderis ir jame mp3 failai iskart. Negali buti folderis, jame dar folderis ir tada mp3, neperskaitys)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2020, 20:06:25 pm
Ismesk ta Androidini telefa nafig. Su iOS neturejau jokiu problemu. Is USB viska groja normaliai MP3. Kaip balticam minejo formatuotascturi buti usb i fat32 ir siaip geriausiai veikia kai i pavirsiu sumesti visi mp3 failai o ne po folderius isskirstyti, nes kai pasirinkdavau shuffle is visu folderiu, kad random leistu gabalus tai jis buna kad uzstringa vienam folderi ir tik is jo randomizina, tai dabar visi failai vadinamam roote
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2020, 21:48:39 pm
Ismesk ta Androidini telefa nafig. Su iOS neturejau jokiu problemu. Is USB viska groja normaliai MP3. Kaip balticam minejo formatuotascturi buti usb i fat32 ir siaip geriausiai veikia kai i pavirsiu sumesti visi mp3 failai o ne po folderius isskirstyti, nes kai pasirinkdavau shuffle is visu folderiu, kad random leistu gabalus tai jis buna kad uzstringa vienam folderi ir tik is jo randomizina, tai dabar visi failai vadinamam roote
Šūdas, jei db iš telefono negalėsiu leist. Aifono tikrai nebėgsiu pirkt, kad muzika grotų.
Išbandysiu flasha dar kartą. Daug failų roote laikai vienu metu? Turiu minty, jei įkrausiu keletą GB gal vėl nepavež.. Ta visa multimedija Toyotos tai tikrai atsilikusi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Balandžio 12, 2020, 22:14:20 pm
Šūdas, jei db iš telefono negalėsiu leist. Aifono tikrai nebėgsiu pirkt, kad muzika grotų.
Išbandysiu flasha dar kartą. Daug failų roote laikai vienu metu? Turiu minty, jei įkrausiu keletą GB gal vėl nepavež.. Ta visa multimedija Toyotos tai tikrai atsilikusi.

As asmeniskai turiu USB su 14GB muzono ir puikiai eina, tai nemanau kad GB svoris turi reiksmes.
Xiaomi ir OnePlus iki 9 Android eina puikiai. O Samsung,Sony,Huawei veikia visi be isimciu su bet kokia versija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2020, 22:38:20 pm
Nepamenu kokios talpos pas mane usb flashas ar 8 ar 16, bet jei nuskaito media pati flashdrive, tai neturetu buti didelio skirtumo kiek jame failu bus, turetu groti. Gali pabandyt savo ta tel ikist per pakrovimo laida i medios usb. As del idomumo buvau iphone ikises, tai multimedia automatiskai nuskaite itunes library esancias dainas ir jas groja kaip is usb. Ar su androidiniais tai gali suveikt neisivaizduoju.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 13, 2020, 09:33:19 am
Nepamenu kokios talpos pas mane usb flashas ar 8 ar 16, bet jei nuskaito media pati flashdrive, tai neturetu buti didelio skirtumo kiek jame failu bus, turetu groti. Gali pabandyt savo ta tel ikist per pakrovimo laida i medios usb. As del idomumo buvau iphone ikises, tai multimedia automatiskai nuskaite itunes library esancias dainas ir jas groja kaip is usb. Ar su androidiniais tai gali suveikt neisivaizduoju.
Man atrodo, mano telefonas tik kraunasi, jei pajungiu į USB, esantį priekinėje konsolėje (ar kaip ta vieta vadinasi). Bet niekada tuo metu telefone nebandžiau perjungti iš "Charge only" į kitą funkciją, kad jį skaitytų kaip flash drive.. hm.. reiks pabandyti. Plius radau porą patarimų kaip galima telefone Bluetooth nustatymus pakeisti, kad Toyota nustotų durniuoti. Vėliau parašysiu kas gavosi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 13, 2020, 13:06:32 pm
Žodžiu, sutvarkiau - kitas media playeris (VLC) groja normaliai.

Išbandžiau kitus būdus - nei vienas neveikė:
- telefonas per laidą - auto ekrane rašo, kad USB device not supported;
- USB raktelis su MP3 (320kbs) porą albumų įmečiau į 16GB flasha (FAT32) - USBą atpažino, bet nieko neperskaito.

..gegužė ne už kalnų (kai labai norėčiau gauti žinių iš Tokvilos apie Android Auto).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Balandžio 21, 2020, 22:20:18 pm
Toyota bustine. Vyksta susirinkimas del naujo toyota RAV kurimo. Sveiki kolegos, taigi pereinam prie 309 klausimo. Ar diegiam i nauja toyota android ir ios funkcija? Balsuojam, kas uz pakeliam ranka. Mhh.. Matau, kad ner norinciu. Ok naujas toyota tures sena, bet laiko patikrinta 10 metu senumo multimedija. Gerai einam toliau 310 klausimas..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 22, 2020, 10:25:14 am
Toyota bustine. Vyksta susirinkimas del naujo toyota RAV kurimo. Sveiki kolegos, taigi pereinam prie 309 klausimo. Ar diegiam i nauja toyota android ir ios funkcija? Balsuojam, kas uz pakeliam ranka. Mhh.. Matau, kad ner norinciu. Ok naujas toyota tures sena, bet laiko patikrinta 10 metu senumo multimedija. Gerai einam toliau 310 klausimas..
nu ar reikia..? ar reikia pilti druską ant žaizdos.. :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Balandžio 22, 2020, 17:32:16 pm
Siaip idomu butu pasneket su toyota atstovu, kuris atsakingas buvo uz tai, kad paleist RAV 2019 m. be android ir ios. Kodel? Kokios priezastys, brangu.. Neapsimoka, nespejo suprogramuot, paruost..? (nes dabar kaip ir imanoma bus ant tos pacios gelezies viska sutvarkyt). Dabartiniai laikai tai be telefono tai kaip be ranku, tai cia visi gamintojai ta androida i masinas kaip minimum turi ikist!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 22, 2020, 18:14:22 pm
Cia teisiniai software “prakolas” su Toyota Europe, nes USA visi RAV4 turi ir Apple CarPlay ir Android linkus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 01, 2020, 07:24:51 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 01, 2020, 07:29:11 am
Ir Henris, tu buvai teisus. Po padangu keitimo viskas ok, del garso. Pinigai i bala, nes dabar variklis nervina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 02, 2020, 11:14:31 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Lauksim žinių  (y)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 02, 2020, 13:01:16 pm
Lauksim žinių  (y)
Bent jau variklio garsas 2.5 malonesnis, nei kad iki 2.0 :)
Oij cia buvo Sarunas skirta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 04, 2020, 13:40:34 pm
Sveiki,

Čia tema apie naują hibridinį RAV4, tačiau gal nekursiu naujos temos ir parašysiu atsiliepimą apie 2.0 CVT (luxury su comfort pack), gal niekas neužpyks.

Pravažiavau pirmus 1000 kilometrų, tai kaip ir pasiruošęs duot savo nuomonę.
Pradėsim nuo teigiamų savybių, o tada pereisiu prie minusų.
Mano asmeninė nuomonė bus paremta panašaus segmento automobiliais, kuriuos teko vairuot: RAV4 genII/III/IV/ ir genV(2.5hybrid), TLC150, CR-V genII/III, naujausi outback/sportage.

+ Dizainas - Asmeniškai man labai gražus automobilis, iki šio modelio labiausiai patiko TLC150 bet dabar šitas yra dailiausias.
+ Ergonomika - Šitame automobilyje yra pati patogiausia sėdėsena, esu beveik 2m ūgio, bet taip patogiai sėdėti niekur neteko, jokio nugaros skausmo po 3 val kelionės.
Daugelis mygtukų yra labai patogiai išdėstyti, viskas patogu išskyrus kelis aspektus kuriuos aptarsiu minusų skyriuje.
+ Valdymas - Iki šiol RAV'ai buvo daržinės ant ratų, tačiau dabar tai gan šustras automobilis. Valdosi lengvai, net nepasakysi kad parketnikas. Tik vienas yra neigiamas aspektas, kai susuktas vairas davus gazo sumėto automobilį.
+ El.pagalbininkai - Labai patinka man nauji žaisliukai (radar'as, juostų palaikymas, avarinis sustabdymas, kt.)
+ Talpesnė bagažinė - Tuo pačiu ir ilgesnis automobilis (+25cm lyginant su RAV4 genIII).
+ Kelionės užmiesty - Be problemų atlaiko didelius skaičius. Ties 150km/h terodo tik 3k apsukų, kas yra gan ekonomiškas variantas.

- Variklis - Nors rašoma 175AG, netraukia absoliučiai, mieste važiavimo diapazonas 3-5k apsukų. Labai trūksta sukimo momento. Būtų 2L dyzelis manau būtų viskas OK. Matyt visiems iškart kils klausimas kodėl ne 2.5hybrid'ą ėmei? Kainos skirtumas priklausomai nuo komplektacijos siekia net 15k euro.
- CVT - Mėto negražiai ne tik kai iš pirmos pavaros į variatorių bet ir vėliau.
- Garso izoliacija - Nerasta. Kažkas čia pajuokavo, kad vairuojant RAVIII su DCAT automatu reikia kartu statybininko ausines kartu įsigyti, aš turiu abejonių kuris automobilis garsiau važiuoja.
Variklis kriokia taip garsiai (kai įsibėgėji) kad sunku susikalbėti su šalia sėdinčių. Be to yra dar vienas negražus garsas iš apačios, tarsi būtų pigus rezonatorius įvirintas, tuščios skarbonkės rezonavimas.
- Aptakumas - Matyt vėjo pasipriešinimo testų nedarė, nes būna jau nuo 80km/h ošia kaip reikiant, ypač per šoninius veidrodėlius.
- Kuro sąnaudos - Pagal užpilimus (ne pagal kompiuterį) mieste - 11,87L/100km, užmiestis 8,2L/100km (jei pavėjui arba pensininko režimu galima ir 7L išspausti).
Kas yra kosmosas, nes tai vos ne dvigubai daugiau nei deklaruoja gamintojas.
- Multimedia - Pikseliai, rimtai? 2020 metais? Na kad carplay/androidauto nėra jau čia minėjo.
- Matomumas - Esu gan aukštas, galinio veidrodėlio panėlė užstoja man visą vaizdą nuo vidurio į dešinę, kad pamatyt ar kas eina ar važiuoja man reikia pasilenkti.
- Mygtukai - tam tikti mygtukai kaip vairo arba valytuvų pašildymas yra labai nepatogioj vietoj kairėj po vairų, važiuojant ir jų ieškant gali liūdnai baigtis.
- Vaikai - Yra automobiliai kurie supa ir kurie ne, šitas labai supa gale važiuojančius, pagal jaunėlės pojūčių skalę galima sulyginti su golfu. Antra eilė žemesnė už pirmąją, kam galėjo kilti tokia mintis?
- Yra ir kitų smulkesnių dalykų kur galima prikibti kaip pvz vairas šildomas tik keliose vietose ir tik iš išorės. Nu ne kažką laikyti vairą kai iš vienos pusės degina iš kitos šaltas kaip ledas.

Jum gali pasirodyti mano nuomonė labiau kaip nusivylimas, taip iš esmės ir yra.
Bet manau jei jum reikia nebrangaus naujo varianto, esate japoniškų automobilių fanas bei laikotės nuomonės kad automobilis turi jums tarnauti, o ne jus jam, tai visai neblogas pasirinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 16:39:05 pm
Kad 2.0 benzo atmosferinio su cvt neuztenka siam auto tai faktas. Pilnai sutinku. Va klubietis uz 1.5k euru susidejo garso izoliacija papildoma ir nieko nepadejo. Tai cia ir konstrukciniu sprendimu beda. Apie multimedia bet kurios Toyotos net nekalbekim :) Bet siaip jo butu gerai, kad isbandytum hibridone versija su 2.5 ir awd su dviem el motorais, tai turetum pajaust skirtuma dinamikoj.
Ir mieste 12l benzo, cia daug ziauriai, jei lygint su hibridu, tai mano mieste kai atsilo orai ir uzsimoviau vasarines padangas, tai pagal kompa vidutinoskai iki 6l, rodo dabar 5.8l. Tai kai uzpilsiu nauja baka nu bus gal kokie 6.2-6.3l. Ziema mieste budavo 7.8-8l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 04, 2020, 17:01:00 pm
Kad 2.0 benzo atmosferinio su cvt neuztenka siam auto tai faktas. Pilnai sutinku. Va klubietis uz 1.5k euru susidejo garso izoliacija papildoma ir nieko nepadejo. Tai cia ir konstrukciniu sprendimu beda. Apie multimedia bet kurios Toyotos net nekalbekim :) Bet siaip jo butu gerai, kad isbandytum hibridone versija su 2.5 ir awd su dviem el motorais, tai turetum pajaust skirtuma dinamikoj.

Esu bandęs, skirtingos lygos ir nėra ką lyginti. Bet variklis per garsiai dirba (nusipurto), ypač kai užsiveda stovint, tikrai norėtųsi geresnio inžinerinio sprendimo. O ir iš vietos bus į vienus vartus.
O grįžtant prie garso izoliacijos tai nėra ką kalbėti, variau greitkely tai kapoto skarda plevėsuoja  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 17:12:02 pm
Su motoro pasikurimo susipurtymu nzn nuo ko priklauso, bet ir ant Auris hibrido nusipurtydavo, bet ne visada ir nesigilinau kada :) Kapotas tai islengvintas aliumininis, todel ir pavibruoja. Kazkaip greitkely man nebade akiu kapoto vibracija. Geriausiai matosi mieste, kai pasikuria benzo motoras ir kai masina nuplauta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 04, 2020, 20:52:22 pm
Kolegos,patarkite,prašau,kokią signalizaciją montuoti į naują Rav4 hybridą.Ir ar iš viso reikia kažką  montuoti.Ačiū
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 04, 2020, 21:44:47 pm
Siaip jei kasko draudzia su gamykline apsauga, tai klausimas ar verta? Jei jau nores kazka islupt is tos masinos, tai ir islups. Jei suveiks signalke ir spesi priciupt zulika nusikaltimo vietoj, tai dar ir peili tarp sonkauliu gali gauti, jei pats imsies veiksmu sulaikant. Svarbiausia nepalikinek vertingu daiktu masinoj. O siaip pries savaite maciau ziniose, kaip i bmw 2020 metu lenda net privaciu namu kiemuose, islupa vairus su airbag’ais. Siaip jei bus paklausa, tai tu niekaip neapsisaugosi. Na geriausia ka gali suteikt signalke, jei su gsm, tai gali uzvest varikli is namu ar suveikus jai gali mentus iskviesti, bet kol jie atvaziuos, tai zulikai su tavo veidrodeliais ar airbagais bus toli.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 04, 2020, 22:57:39 pm
Zadu keisti savo rav4 stockines koloneles ir deti aktyvu suba i atsargini rata.Taigi Kolegos,gal kas nors jau daret upgradea savo audio sistemoj.Jei taip,kokie skirtumai?Nes moketi 1,4K euru uz JBL neverta visiskai.Aciu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Gegužės 05, 2020, 09:04:43 am
Sveiki,

Čia tema apie naują hibridinį RAV4, tačiau gal nekursiu naujos temos ir parašysiu atsiliepimą apie 2.0 CVT (luxury su comfort pack), gal niekas neužpyks.

Pravažiavau pirmus 1000 kilometrų, tai kaip ir pasiruošęs duot savo nuomonę.
Pradėsim nuo teigiamų savybių, o tada pereisiu prie minusų.
Mano asmeninė nuomonė bus paremta panašaus segmento automobiliais, kuriuos teko vairuot: RAV4 genII/III/IV/ ir genV(2.5hybrid), TLC150, CR-V genII/III, naujausi outback/sportage.

+ Dizainas - Asmeniškai man labai gražus automobilis, iki šio modelio labiausiai patiko TLC150 bet dabar šitas yra dailiausias.
+ Ergonomika - Šitame automobilyje yra pati patogiausia sėdėsena, esu beveik 2m ūgio, bet taip patogiai sėdėti niekur neteko, jokio nugaros skausmo po 3 val kelionės.
Daugelis mygtukų yra labai patogiai išdėstyti, viskas patogu išskyrus kelis aspektus kuriuos aptarsiu minusų skyriuje.
+ Valdymas - Iki šiol RAV'ai buvo daržinės ant ratų, tačiau dabar tai gan šustras automobilis. Valdosi lengvai, net nepasakysi kad parketnikas. Tik vienas yra neigiamas aspektas, kai susuktas vairas davus gazo sumėto automobilį.
+ El.pagalbininkai - Labai patinka man nauji žaisliukai (radar'as, juostų palaikymas, avarinis sustabdymas, kt.)
+ Talpesnė bagažinė - Tuo pačiu ir ilgesnis automobilis (+25cm lyginant su RAV4 genIII).
+ Kelionės užmiesty - Be problemų atlaiko didelius skaičius. Ties 150km/h terodo tik 3k apsukų, kas yra gan ekonomiškas variantas.

- Variklis - Nors rašoma 175AG, netraukia absoliučiai, mieste važiavimo diapazonas 3-5k apsukų. Labai trūksta sukimo momento. Būtų 2L dyzelis manau būtų viskas OK. Matyt visiems iškart kils klausimas kodėl ne 2.5hybrid'ą ėmei? Kainos skirtumas priklausomai nuo komplektacijos siekia net 15k euro.
- CVT - Mėto negražiai ne tik kai iš pirmos pavaros į variatorių bet ir vėliau.
- Garso izoliacija - Nerasta. Kažkas čia pajuokavo, kad vairuojant RAVIII su DCAT automatu reikia kartu statybininko ausines kartu įsigyti, aš turiu abejonių kuris automobilis garsiau važiuoja.
Variklis kriokia taip garsiai (kai įsibėgėji) kad sunku susikalbėti su šalia sėdinčių. Be to yra dar vienas negražus garsas iš apačios, tarsi būtų pigus rezonatorius įvirintas, tuščios skarbonkės rezonavimas.
- Aptakumas - Matyt vėjo pasipriešinimo testų nedarė, nes būna jau nuo 80km/h ošia kaip reikiant, ypač per šoninius veidrodėlius.
- Kuro sąnaudos - Pagal užpilimus (ne pagal kompiuterį) mieste - 11,87L/100km, užmiestis 8,2L/100km (jei pavėjui arba pensininko režimu galima ir 7L išspausti).
Kas yra kosmosas, nes tai vos ne dvigubai daugiau nei deklaruoja gamintojas.
- Multimedia - Pikseliai, rimtai? 2020 metais? Na kad carplay/androidauto nėra jau čia minėjo.
- Matomumas - Esu gan aukštas, galinio veidrodėlio panėlė užstoja man visą vaizdą nuo vidurio į dešinę, kad pamatyt ar kas eina ar važiuoja man reikia pasilenkti.
- Mygtukai - tam tikti mygtukai kaip vairo arba valytuvų pašildymas yra labai nepatogioj vietoj kairėj po vairų, važiuojant ir jų ieškant gali liūdnai baigtis.
- Vaikai - Yra automobiliai kurie supa ir kurie ne, šitas labai supa gale važiuojančius, pagal jaunėlės pojūčių skalę galima sulyginti su golfu. Antra eilė žemesnė už pirmąją, kam galėjo kilti tokia mintis?
- Yra ir kitų smulkesnių dalykų kur galima prikibti kaip pvz vairas šildomas tik keliose vietose ir tik iš išorės. Nu ne kažką laikyti vairą kai iš vienos pusės degina iš kitos šaltas kaip ledas.

Jum gali pasirodyti mano nuomonė labiau kaip nusivylimas, taip iš esmės ir yra.
Bet manau jei jum reikia nebrangaus naujo varianto, esate japoniškų automobilių fanas bei laikotės nuomonės kad automobilis turi jums tarnauti, o ne jus jam, tai visai neblogas pasirinkimas.


Labai išsamus atsiliepimas! Pats turiu lygiai tokį patį automobilį ir galiu sutikti su dauguma punktu, tačiau mano nuomonė ir pastebėjimai išskirtų dėl kelių dalykų.
Pirma kuro sąnaudos. Jau anksčiau esu rašęs apie sąnaudas po ~1300 nuvažiuotų kilometrų tai dabar po tarpinio tepalų keitimo ir kokių ~4000 jos šiek tiek nukrito:

Mieste, labai trumpos kelionės (10-15 minučių) 9 L      (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)    (-1L)
Mieste truputi ilgiau važinėjant (virš 15 min) 8 L          (Miestas Vilnius, keliavimas pagrinde piko metu)    (Panašiai)
Greitkelis ~130-140km/h  6,8 L     (išliko tos pačios tačiau vidutinis greitis nepakito)

Tai sakyčiau dar pusė bėdos. Aišku kalbant apie sąnaudas, tai tikrai labai priklauso nuo vairavimo, žinau atvejų kai su įmonės corollom vadybininkai mieste ir 17 padaro, tai būna visko, bet nepasakyčiau, kad velkuosi bendrame sraute - netgi atvirkščiai.

Dėl CVT kombinuotos su pirma mechanine, man po paprasto variatoriaus tai yra pasaka, o po DSG (nes prieš tai nemažai vairavau VAG grupės automobilius su visokių modifikacijų DSG dėžėm), tai visai malonus važiavimas nes nebėra to DSG trūkčiojimo važiuojant mažu greičiu.

Sutinku ir dėl hibrido vs benzino pasirinkimo, nes šitoje vietoje sprendimą ir pas mane priėmė piniginė. Tuo metu kai įsigijau savo automobilį, net tarp tų pačių komplektacijų benzino ir hibrido buvo toks kainų skirtumas, jog net ir turint kišenėj tą skirtumą, niekaip negalėčiau sau pateisinti hibrido pirkimo.

Dėl garso izoliacijos, man nemažą įtaką, padarė antikorozinis su papildoma garso izoliacija, nuslopino iš dugno ir arkų sklindančius garsus, bet bendrai paėmus tai yra ekonominės klasės, (lyginant) nebrangus šeimyninis automobilis, tai norėti iš jo absoliučios tylos salone būtų nesąžininga - tam ir yra Lexuso brand'as.

Iš minusų kurie nebuvo paminėti:
- Mygtukų apšvietimas, kurio nėra daug kur
- Bagažinės apšvietimas
- Salono apšvietimas ne LED lemputėm
- Nėra bagažinėje close+lock mygtuko kaip naujoj Corolloj
- Nėra head-up display

Aišku visos šitos ir kitos smulkmenos ir kitos greičiausiai bus ištaisytos po Facelifto (Nes naujasis pristatytas neseniai Plug-Inn hibridas daugelį naujų dalykų turi jau dabar)

Bet bendrai paėmus, mano asmenine nuomone (kad neužsipliekstų forumų karai dėl šio komentaro) galėčiau bet kam ramia sąžine rekomenduoti 2.0 CVT ir RAV4 apskritai.

EDIT: Dar vienas minusas - Nelabai patinka Luxury komplektacijos R17 diskai.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 05, 2020, 11:12:22 am
Su motoro pasikurimo susipurtymu nzn nuo ko priklauso, bet ir ant Auris hibrido nusipurtydavo, bet ne visada ir nesigilinau kada :) Kapotas tai islengvintas aliumininis, todel ir pavibruoja. Kazkaip greitkely man nebade akiu kapoto vibracija. Geriausiai matosi mieste, kai pasikuria benzo motoras ir kai masina nuplauta :)
Aš atkreipiau dėmesį, kad mano motoras susipurto tik kai užvedu šaltai, tuo momentu, kai jungiu pavarą (perjungiu iš P į R arba D). Sakyčiau, susipurtymas būna beveik kiekvieną kartą kuriant šaltą motorą. Jei bent kažkiek pravažiavau, išjungiau, po kelių minučių vėl įjungiu - nesipurto. Šiek tiek užknisa, bet per daug nesiparinu.
Kapotas kažkiek pavibruoja važiuojant greičiau. Bet juokingiau atrodo vanduo (pvz, po lietaus), kuris renkasi ant kapoto, ir dėl vėjo pasipriešinimo nenubėga į priekį. Tai kai važiuoji, stovi tokios balutės, ir kartais užtykšta ant stiklo. Keistoka aerodinamika  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 05, 2020, 14:36:39 pm
as tai pasidenges hidrofibine danga, tai tas vanduo nuo kapoto nubega zemyn, kai biski pastabdai :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gegužės 06, 2020, 09:37:08 am
Geguzes 5 varysiu su savaja i Tokvila, bandysiu klausti del androido
Ar yra žinių iš Tokvilos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 06, 2020, 13:05:50 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 06, 2020, 13:25:32 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.
Bet ar bus visiems, ar tik nuo tam tikro gaminimo mėnesio.. ar tam tikroms komplektacijoms (pvz, su gamykline navigacija)..? Čia dilema  :(
Mano pagaminimas buvo gal kovas-balandis. Pasiėmiau mašiną rugpjūtį. Navigacijos neturiu.
Mototoja pati susisiekė?
Tokvila telefonu labai nekonkrečiai kalba. Pasakė, kad planavo birželį-liepą daryti retrofitus,bet gali ir nusikelti. Dėl komplektacijų tas pats - pagal paskutinę info retrofitas galės būti daromas visiems (su gamykline navigacija ir be), BET dar gali kažkas pasikeisti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 06, 2020, 14:26:00 pm
As tiesiogiai su savo pardavimo specialistu bendrauju messengeriu, tai jis tiek ir teparase bus liepa. Siaip jis zino mano auto komplektacija, tai gal tiek ir paraso, kad man info uztektu. Pas mane yra gamykline navi. Pasiemiau spalio gale, serviso lape uzdetas licensijos spaudas Belgijoj spalio pradzioje. Kada nuo konvejerio Japonijoj nuriedejo tokios info nzn kur rasti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gegužės 06, 2020, 17:00:42 pm
Gavau info is Mototojos, kad bus liepa.

...veliau sakys kad Rugseji ir t.t. As jau pries pusmeti minejau, kad be sansu, nebent nauja Navi desi uz 799...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 06, 2020, 19:10:12 pm
Sveiki. Man Tokvila pasake ir Liepos mėnesi jie laukia to atnaujinimo, bet taipogi paminėjo, kad dėl Coronos viskas vyksta lėčiau ir yra tikimybė dar vėliau. Taip kad laukiam :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 06, 2020, 19:44:32 pm
Yra pora tiuningu kamerai:  https://youtu.be/fNoHsOVqmas
       https://youtu.be/6ZzihyL4HjY
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Gegužės 07, 2020, 08:04:47 am
Yra pora tiuningu kamerai:  https://youtu.be/fNoHsOVqmas
       https://youtu.be/6ZzihyL4HjY

Kaip tik vakar apie kameros apiplovimo įtaisą skaičiau rusų forume. Sąlyginai nebrangus daiktas, tačiau įdomu kaip kasdieniame naudojime, kiek jisai efektyvus yra. Drive2ru puslapy visokių nuomonių buvo apie jį, vieniems labai gerai viskas, kitiems papurškus užputoja ir dar labiau matomumą pablogina, tretiems purkšti reikia pusę bakelio kad nusiplautų.
https://cleancam.ru/omyvateli-kamery-toyota/omivatel-kameri-zadnego-vida-rav4/omivatel-kameri-zadnego-vida-toyota-rav4-2019-2020-3058.html


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gegužės 07, 2020, 18:05:24 pm
Kaip tik vakar apie kameros apiplovimo įtaisą skaičiau rusų forume. Sąlyginai nebrangus daiktas, tačiau įdomu kaip kasdieniame naudojime, kiek jisai efektyvus yra. Drive2ru puslapy visokių nuomonių buvo apie jį, vieniems labai gerai viskas, kitiems papurškus užputoja ir dar labiau matomumą pablogina, tretiems purkšti reikia pusę bakelio kad nusiplautų.
https://cleancam.ru/omyvateli-kamery-toyota/omivatel-kameri-zadnego-vida-rav4/omivatel-kameri-zadnego-vida-toyota-rav4-2019-2020-3058.html

Man labiau patiko variantas su dangteliu. Aš 4+ metus važinėjau su passat'u, tai per tą laiką galinės kameros nereikėjo nė karto valyti (ten ji slepiasi po vw ženkleliu). Aišku klausimas kiek ten sandariai užsidaro. 
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gegužės 08, 2020, 14:53:35 pm
Sveiki. Man Tokvila pasake ir Liepos mėnesi jie laukia to atnaujinimo, bet taipogi paminėjo, kad dėl Coronos viskas vyksta lėčiau ir yra tikimybė dar vėliau. Taip kad laukiam :D
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 08, 2020, 15:36:05 pm
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.
OK, bet kažkoks pozityvas (kad visiems) :)
Man Tokvila neskambino pasidometi kaip sekasi eksplotuoti...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 08, 2020, 15:43:15 pm
Man tai Mototoja po savaites masinos atidavimo visada susiekia pasiteiraut, kaip sekas eksploatuot
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gegužės 08, 2020, 18:53:05 pm
Skambino šiandien Tokvila, domėjosi, kaip sekasi eksploatuoti. Užklausiau apie AA. Patvirtino tą patį, kad dabar reikalai sustoję ir be liepos-rugpjūčio niekas neaaišku. Pasitikslinau, ar yra aišku, kad AA bus visiems t.y. ir tiems kas be navigacijos. Patvirtino, kad būtent AA ir fokusuojasi į be navigacijos, nors šiaip, planuoja, kad bus visiems.

Jus man paaiskinkit kaip situacija su covid-19 gali butik susijusi su navigacijos atnaujinimu? Briedu briedai. Cia toks atsipirdolinimas vyksta ir tiek. As kalbejau Su Toyota Belgijos atstovais ir jie turi ta atnaujinima, bet aiskiai pasake- jei masina pirkai iki Rugsejo 2019, jokio atnaujinimo uz dyka nebus. Nebent mokesi pinigus. Gaila aisku....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Gegužės 10, 2020, 22:10:34 pm
Parejo mano auto,pajungiau telefona per Aplle Carplay ir viskas ok.Siri,navigacija ir etc veikia uztikrintai.Islipus is auto iskarto i laikrodi ateina koordinares kur ja palikau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 11, 2020, 08:56:18 am
Parejo mano auto,pajungiau telefona per Aplle Carplay ir viskas ok.Siri,navigacija ir etc veikia uztikrintai.Islipus is auto iskarto i laikrodi ateina koordinares kur ja palikau.
Super. Sveikinu!
Heh.. o pirmieji pradėję džiaugtis savo RAVais, AA ir AC džiaugsis paskutiniai..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gegužės 11, 2020, 12:49:30 pm
As nesidziaugiu, paprasciausiai pradedu priprasti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Giedrius Birželio 09, 2020, 23:32:37 pm
Sveiki,linkas,gal kam pagelbes https://carplay2air.com
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 10, 2020, 07:48:27 am
Pasirodo viskas yra padaroma, tik pinigus mokėti reikia, video iš Ukrainos:

https://www.youtube.com/watch?v=jj7ZWYvcrPk (https://www.youtube.com/watch?v=jj7ZWYvcrPk)
https://www.youtube.com/watch?v=TzHHEgvTpU8 (https://www.youtube.com/watch?v=TzHHEgvTpU8)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 10, 2020, 16:53:53 pm
Įdomu ar dyleris nenutrauktų garantijos pamatęs kad buvo nagai prikišti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 10, 2020, 17:23:14 pm
tai reiskia, kad vistik uztenka software upgrade, kad butu carplay, o ne kaip kai kurie cia bande gasdint, kad reikia hardware keisti. Geros zinios, liepa atakuosim atstovybes, kad sudiegtu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 10, 2020, 17:56:13 pm
tai reiskia, kad vistik uztenka software upgrade, kad butu carplay, o ne kaip kai kurie cia bande gasdint, kad reikia hardware keisti. Geros zinios, liepa atakuosim atstovybes, kad sudiegtu :)
Labai norėtūsi tikėtis, kad tik softas ir kad mūsų oficialai nepradės pasakoti istorijų apie naujus blokus ir kaip jų negali atsivežti dėl koronos. Iš Aliexpreso siuntinukai keliauja be problemų  :D
O kalbant apie šitą auksarankį vyruką iš video - žinoma jis nepasakos kaip ką darė, už tai ir ima nemažus pinigus, bet pastebėjau keletą momentų (pirmame video):
3:43 - kitokia grafika ekrane, kai startuojasi multimedija.
3:56 - kitoks HOME lango išplanavimas: energy langelis kairiam viršutiniam kampe ir langelis po juo užima pusę viso ekrano. Pas mae jie mažesni.
Ar abu šitie dalykai tai pasekmė to, kad jie pasikrapštė mašinos smegenyse, neaišku. Ir dar jis nuolat kartojo, kad instaliacija originali ir be kalchozo. Taip dažnai kartojo, kad net įtaru pasidarė. Tiesa, ties 6:45 kažkaip keistai šypteli. Kaip bebūtų, kolchozas ten tikrai yra - kaip minimum nulaužtas arba nutekintas/vogtas softas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 08:08:01 am
Labai norėtūsi tikėtis, kad tik softas ir kad mūsų oficialai nepradės pasakoti istorijų apie naujus blokus ir kaip jų negali atsivežti dėl koronos. Iš Aliexpreso siuntinukai keliauja be problemų  :D
O kalbant apie šitą auksarankį vyruką iš video - žinoma jis nepasakos kaip ką darė, už tai ir ima nemažus pinigus, bet pastebėjau keletą momentų (pirmame video):
3:43 - kitokia grafika ekrane, kai startuojasi multimedija.
3:56 - kitoks HOME lango išplanavimas: energy langelis kairiam viršutiniam kampe ir langelis po juo užima pusę viso ekrano. Pas mae jie mažesni.
Ar abu šitie dalykai tai pasekmė to, kad jie pasikrapštė mašinos smegenyse, neaišku. Ir dar jis nuolat kartojo, kad instaliacija originali ir be kalchozo. Taip dažnai kartojo, kad net įtaru pasidarė. Tiesa, ties 6:45 kažkaip keistai šypteli. Kaip bebūtų, kolchozas ten tikrai yra - kaip minimum nulaužtas arba nutekintas/vogtas softas.

Išties kai multimedija startuoja grafika šiek tiek skiriasi, gal dėl lokalizacijos? negaliu dabar surasti, tačiau kiek YouTube mačiau, kitoms rinkoms skirtų rav'ų multimedijos animacija, taip pat šiek tiek skiriasi.
Dėl HOME lango išplanavimo, šitai galima per Options pasikeist pačiam, bet tikrai atrodo, jog energy laukas kažkoks per platus. Bet vėl, JAV rinkoje būtent taip ir atrodo:
https://www.youtube.com/watch?v=INVWTntiNt0 (https://www.youtube.com/watch?v=INVWTntiNt0)   1:03 - kairės pusės HOME lango langeliai taip pat platesni.
Mano spėjimas, jie greičiausiai įrašė JAV parduodamose toyotų multimedijose naudojamą Entune 3.0, dėl to gal ir sako, jog visa tai be kolchozo.

Beje dėl mūsų kraštų naujienų, kalbėjau su Mototoja, sakė preliminariai turėtų jie patys šį update'ą gauti rugpjūtį ir tada jau matomai pradės kviestis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 11, 2020, 08:42:19 am
Dėl HOME lango išplanavimo, šitai galima per Options pasikeist pačiam
Home išplanavimas - aš mielai įdėčiau energy į didžiausią home ekrano langą (nes man tiek radijui nereikia), bet to neįmanoma padaryti :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 11, 2020, 09:46:12 am
Tai irase ir sako, kad supute originalu JAV softa. Del energy ekrano, taigi ant jo paspaudi ir energy ekranas issoka full screen, su masinos ir batareiku vizualizacija, pas mane default didziausiame ekrane yra navigacija. Bet noretusi kartais naudotis google maps, nes pvz telefone susivedi vieta kur nori vaziuot, prijungei telefa masinoj, tavo marsrutas automatiskai multimedijoj atsiduria ir su trafiku. Plius Siri balso atpazinimas zymiai geriau dirba nei Toyotos. O jei dar ta adapteri atsisiuntus carplay air tai isvis pasaka butu, isedai i masina ir jokiu laidu kaisiot nereiktu automatiskai syncintu carplay su telefu
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 13:22:54 pm
Tai irase ir sako, kad supute originalu JAV softa. Del energy ekrano, taigi ant jo paspaudi ir energy ekranas issoka full screen, su masinos ir batareiku vizualizacija, pas mane default didziausiame ekrane yra navigacija. Bet noretusi kartais naudotis google maps, nes pvz telefone susivedi vieta kur nori vaziuot, prijungei telefa masinoj, tavo marsrutas automatiskai multimedijoj atsiduria ir su trafiku. Plius Siri balso atpazinimas zymiai geriau dirba nei Toyotos. O jei dar ta adapteri atsisiuntus carplay air tai isvis pasaka butu, isedai i masina ir jokiu laidu kaisiot nereiktu automatiskai syncintu carplay su telefu

Matyt šią vietą būsiu praklausęs, tada daug ką paaiškina. Tačiau lieka faktas kad bet kuriuo atveju hardware yra pajėgus palaikyti apple carplay.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 11, 2020, 13:24:30 pm
Home išplanavimas - aš mielai įdėčiau energy į didžiausią home ekrano langą (nes man tiek radijui nereikia), bet to neįmanoma padaryti :(

Galbūt kalbam apie skirtingus dalykus, bet Home screeno išplanavimą galima keisti: (nuorodoje Entune sistema, bet mūsų nustatymai beveik tokie patys, bet jau kas liečia skirtingų funkcijų Home screene pasirinkimą)
https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/ (https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/)


Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 11, 2020, 16:10:09 pm
Galbūt kalbam apie skirtingus dalykus, bet Home screeno išplanavimą galima keisti: (nuorodoje Entune sistema, bet mūsų nustatymai beveik tokie patys, bet jau kas liečia skirtingų funkcijų Home screene pasirinkimą)
https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/ (https://www.toyotavacaville.com/blog/can-i-customize-the-toyota-entune-3-0-multimedia-system/)
Tai dabar pabandyk pas save nueiti į šitus nustatymus ir padaryti taip, kad ECO būtų ten, kur screenshote yra Clock, t.y. tam didesniam stačiakapmyje. Man ECO galima tik įmesti į mažiuką apatinį arba viršutinį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 12, 2020, 07:58:15 am
Tai dabar pabandyk pas save nueiti į šitus nustatymus ir padaryti taip, kad ECO būtų ten, kur screenshote yra Clock, t.y. tam didesniam stačiakapmyje. Man ECO galima tik įmesti į mažiuką apatinį arba viršutinį.

Deja, turiu sutikt, pabandžius keisti galima tik kairėje pusėje esančius mažesnius laukelius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 12, 2020, 11:05:35 am
Deja, turiu sutikt, pabandžius keisti galima tik kairėje pusėje esančius mažesnius laukelius.
Štai taip laiką leidžia 2019 metų (beveik visi) Toyota savininkai - stumdo ECO ir Clock iš vieno langelio į kitą, laukdami Android Auto...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 12, 2020, 16:11:30 pm
O jums neužkliuvo kaip veikia amortizatoriai? Net gan lėtai privažiavus prie gulinčio kalniuko ar paaukštintos perėjos taip priekis sudunksi kad atrodo ten jau seniai išbėgę tie amortizatoriai. Toks įspūdis kad per silpni tokiam svoriui. Būtų senas automobilis tai jau ruoščiausi keitimui bet čia ne tas atvejis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 12, 2020, 17:23:02 pm
O jums neužkliuvo kaip veikia amortizatoriai? Net gan lėtai privažiavus prie gulinčio kalniuko ar paaukštintos perėjos taip priekis sudunksi kad atrodo ten jau seniai išbėgę tie amortizatoriai. Toks įspūdis kad per silpni tokiam svoriui. Būtų senas automobilis tai jau ruoščiausi keitimui bet čia ne tas atvejis.
Pas mane taip yra, ir vis bijojau čia prisipažinti. Sudunksi ne tai kad labai baisiai, bet girdisi gana aiškiai ir nėra labai malonu. Galvojau užklausti per TA, bet jaučiu, kad žinau atsakymą - sakyks kaip ir kur važinėjot bla bla bla...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 12, 2020, 18:57:24 pm
Abejoju ar tai amortikai, pas mane tas garsas buna tik per pirma nelyguma masinai pastovejus, itariu, kad stabdziu kaladeles subarska, po to vazinejant per nelygumus jokiu garsu. Nu gal ir amortikai, bet kodel tik per pirma kliuti po stovejimo. Gal as ne apie ta garsa cia visai, bet manau, kad apie ta pati :)
Beje pirmadieni teko pralekt tokiu prastu zvyrkeliuku, tai po Auris labai graziai pakaba tvarkesi, jokiu barskejimu, pakankamai komfortiskai net sakyciau kaip Toyotai, nustebino is geros puses. Gal del to, kad R17 padangos aukstesnes, nes kazkur skaiciau, kad kazkam nepatiko kaip grintu vaziuoja sitas ravas, as tai neturiu jokiu priekaistu. Zinoma, begant laikui, kai issibaladoja stabilizatoriu traukes ar dar kokie pakabos elementai, gali gale ir interjero plastikas kai pradeda krebzdet, tai to komforto vis mazes.
O atsilus orams pirma plastmase kur pradejo sneket, tai bagazines dangcio apdailos juosta plastikine kur isorej eina po stiklu tarp lempu. Vis pradejau pastebet, kad kazkiek pavaziavus ir sustojus prie sviesaforo girdisi kazkas spragso gale, kaip vandens lasai ant stogo kapsetu. Sustojau islipau, apejau visa gala ir jo ta plastmase spragsi ten, paspaudus ja biski su ranka girdisi tas spragsejimas. Greiciausiai ten ir purvo patenka daugiau, nes visu SUV’u ir universalu pirma vieta kuri issipurvina tai bagazines dangtis. Tai va pasiklausykit ar bagazines dangcio plastikiniai elementai netraska :) Nu juokinga aisku, bet cia pigiu medziagu reikalas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 15, 2020, 08:54:49 am
Henri, taaaaip, čia kita problemėlė apie kurią vis pamiršdavau paklaust.
Tiksi gale, tarsi per galinį langą koks atsilupęs kontaktas. Iš pradžių galvojau kad kažkaip su šildymu/šaldymu susiję bet kaip matau tu jau radai priežastį.
Šiaip nemalonus tas garsas ypač jei tyliai važiuoji.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 15, 2020, 11:01:48 am
Bet as ta pastebejau tik sauletom dienom. Manau ta juostele ikaista minimaliai pasiplecia ir pradeda spragset nuo silumos. Nes dabar kai saules nera, tai niekas ir nebespragsi. O del to garso vaziuojant per gulincius mentus, tai pasibandykit pravaziuot pries tai koki bent 100 metru nenaudoje stabdziu, tai pas mane jokio garso, jei pries tai buvai pastabdes ar stovejes jo buna dazniau, tai kazkaip abejoju del amortiku, beje tas toks garsiukas islisdavo pas mane jau nuo 4km ridos is salono, as visgi linkes link stabdziu kaladziu vaiksciojimo suporte. Bet kaladeles turi biski triuksmaut ypac per akmenini grindini, reiskia gerai vaiksto ir nepastrigusios :) Bet vaziuojant akm grindiniu truputi nuspaudus stabdi tas garsas turi dingt, nes tada kaladeles nebetenka laisvumo, prie disko spaudziamos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 18, 2020, 17:01:28 pm
Man visada idomu buvo, o kas kelia hibriduose ta toki svilpiko garsa ar el varikliai ar inverteris, netgi sakyciau labiau girdisi kai dirba kartu el variklis su benzino, viduje nesigirdi, bet dabar tenka vaziuot dazniau pradarytais langais, ypac girdisi kai issijungia arba isijungia benzas :) Turbo tai nera :) Kaip manot protingi klubieciai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Birželio 19, 2020, 11:40:45 am
Senam Priuse II girdisi inverterio byzgimas, bent man taip atrodo.
Bagažinės dangčio detalės irgi braška, bet labiau kai šalta būna ir dar kokio prišalusio sniego užsilikę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Birželio 22, 2020, 09:41:45 am
Iškilo klausimas dėl rėžimų pasirinkimo. Eco, Normal ir Sport. Su Sport kaip ir viskas aišku, reakcija į akseleratoriaus paspaudimą greitesnė, vairas sunkesnis, labiau rėkia. Klausimas kaip su Eco ir Normal. Eco rėžimas padaro akseleratorių truputi bukesniu ir permeta klimato kontrolę į eko rėžimą ar be šitų dviejų dalykų jis kažką dar padaro?

Važinėjau tiek su Eko tiek su Normal rėžimu ir pastebėjau, jog kuro sąnaudos neįtin ir skiriasi, tiesa sakant toks jausmas, kad važinėjant Normal rėžimu jos net mažesnės už Eko. Ar kas bandėt pasilyginti? (tiek hibridų tiek ir benzininių RAV turėtojai)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 22, 2020, 10:06:33 am
Iškilo klausimas dėl rėžimų pasirinkimo. Eco, Normal ir Sport. Su Sport kaip ir viskas aišku, reakcija į akseleratoriaus paspaudimą greitesnė, vairas sunkesnis, labiau rėkia. Klausimas kaip su Eco ir Normal. Eco rėžimas padaro akseleratorių truputi bukesniu ir permeta klimato kontrolę į eko rėžimą ar be šitų dviejų dalykų jis kažką dar padaro?

Važinėjau tiek su Eko tiek su Normal rėžimu ir pastebėjau, jog kuro sąnaudos neįtin ir skiriasi, tiesa sakant toks jausmas, kad važinėjant Normal rėžimu jos net mažesnės už Eko. Ar kas bandėt pasilyginti? (tiek hibridų tiek ir benzininių RAV turėtojai)
Sport - aktyviau greitėja, jei važiuoji su kruizu (po to, kai buvai sulėtėlęs ir grįžti į nustatytą greitį). Šiaip itin retai naudoju sport. Vakar labai vingiuotais keliukais (su gera danga) važiavau, tai su sport smagu buvo (ir šeimai  :D )
Normal, manau, panašiai kaip ir sport, sparčiau sugrįš į nustatytą kruizinį greitį.
Daugiausiai naudoju EKO, bet turbūt tik tam, kad nelakstyčiau (tik ekrano žalia spalva užknisa, bet čiau jau XXI amžiaus Toyota multimedijos hi-endas). Žodžiu, su EKO toks psichologinis momentas - negali staigiai raut, tai ir nerauni :) Kita vertus, kartais jei reikia neplanuotai spūstelėt, tai EKO reakcija kiek lėtoka. Turbūt geriausia ir būtų naudoti Normal (tik ne lakstyt).
EKO/Normal kuro sąnaudų nelyginau.
Visą laiką važinėjant EKO, mano total average dabar rodo 5.8 (miestas+užmiestis+kondicionierius kai visai karšta). Tepalai/filtrai dar nebuvo keisti nuo gamyklos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 13:36:57 pm
Vazineju ant eco dabar, tas mazesnis intensyvumas pedalo, leidzia daugiau vaziuot elektra, nes labiau reik spustelt, kad benzas isijungtu. Jei reikia staigiai pagreitet, mini gaza iki dugno, tada jam dzin kokiam rezime esi jis duoda didziausia apkrova abiem motoram, nes supranta, kad reikia galios. Bet kada gali begiu svirtele truktelt i S, tada pats permetineji pseudo pavaras ir siam rezime jis negesina niekada benzino variklio, tik visiskai sustojus, bet cia jei nori greit isibeget arba stabdyt varikliu, tai gali naudot tokiom extra situacijom manual rezima.
Vazinejant eko rezimu Vilniuje su AC ar be jo, didelio skirtumo nesijaucia kuro sanaudom ar AC ijungtas ar ne 5.8-6.1l. Vaziuosiu neuzilgo magistrale i pajuri ir atgal, galesiu parasyt sanaudas.
Pries tai su Auris hibridu vazinejau, tai buvo vasara litru mazesnes sanaudos mieste vasara, bet ir motoras silpnesnis ir mase mazesne. Bet ant ravo sanaudu tikrai nepykstu, galvojau bus didesnes :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 22, 2020, 14:46:27 pm
Vazineju ant eco dabar, tas mazesnis intensyvumas pedalo, leidzia daugiau vaziuot elektra, nes labiau reik spustelt, kad benzas isijungtu. Jei reikia staigiai pagreitet, mini gaza iki dugno, tada jam dzin kokiam rezime esi jis duoda didziausia apkrova abiem motoram, nes supranta, kad reikia galios. Bet kada gali begiu svirtele truktelt i S, tada pats permetineji pseudo pavaras ir siam rezime jis negesina niekada benzino variklio, tik visiskai sustojus, bet cia jei nori greit isibeget arba stabdyt varikliu, tai gali naudot tokiom extra situacijom manual rezima.
Vazinejant eko rezimu Vilniuje su AC ar be jo, didelio skirtumo nesijaucia kuro sanaudom ar AC ijungtas ar ne 5.8-6.1l. Vaziuosiu neuzilgo magistrale i pajuri ir atgal, galesiu parasyt sanaudas.
Pries tai su Auris hibridu vazinejau, tai buvo vasara litru mazesnes sanaudos mieste vasara, bet ir motoras silpnesnis ir mase mazesne. Bet ant ravo sanaudu tikrai nepykstu, galvojau bus didesnes :)
Man EKO rezime Vilnius-Klaipeda-Palanga-Vente-Silute-Jurbarkas-Vilnius gavosi 5.9 su kondicionierium.
Pravaziuota apie 870 km, visur vaziuoju maksimaliai leistinu greiciu.
Jei uzmiestis ne automagistrale (t.y. apie 95 km/h), tai vidutiniskai 5.8 su AC. Beje, irgi nepastebejau, kad AC padidintu sanaudas :)

O pernai, is kart is salono buvo Vilnius-Talinas ir atgal su AC, rode 5.6. Beje, kazkada (viena karta) bandziau palyginti kompiuterio parodymus ir realias sanaudas (kai ipili iki pilno banko), tai paklaidos beveik nebuvo. Nusprendziau pasitiket kompu ir ne zaist :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 16:38:54 pm
pas mane paklaida 0.2 i mazesne puse kompas rodo, bet cia yra praktiskai niekine paklaida
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 16:40:40 pm
Kaip tik dabar vazineju visiskai nauju Rav-u darbo reikalais, tai kompo rodomos kuro sanaudos skiriasi 0.2-0.3l 100/km nuo realiu. Tikrai neblogas rezultatas. Su Eko rezimu masina visiskai buka. Apie sport taikliai kixxoff paminejo. Siaip tai normal pats geriausias variantas, bandziau su kiekvienu rezimu po baka isvazinet ir jokiu realiu kuro sanaudos pokyciu nepastebejau tame paciame marsrute. Tie rezimai daugiau del prikolo; sport masinos sportine tirai nepadaro, o eco ekonomijos irgi nesuteikia. Nezinau kam aplamai tie rezimai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 17:39:39 pm
Kaip tik dabar vazineju visiskai nauju Rav-u darbo reikalais, tai kompo rodomos kuro sanaudos skiriasi 0.2-0.3l 100/km nuo realiu. Tikrai neblogas rezultatas. Su Eko rezimu masina visiskai buka. Apie sport taikliai kixxoff paminejo. Siaip tai normal pats geriausias variantas, bandziau su kiekvienu rezimu po baka isvazinet ir jokiu realiu kuro sanaudos pokyciu nepastebejau tame paciame marsrute. Tie rezimai daugiau del prikolo; sport masinos sportine tirai nepadaro, o eco ekonomijos irgi nesuteikia. Nezinau kam aplamai tie rezimai...
Hibridas ar benzinas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 18:18:44 pm
Hibridas ar benzinas?

Hibridas
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 18:56:25 pm
Nu su sport vaziuojant mieste turetu jaustis sanaudu padidejimas, nes siam rezime beveik visada paleistas benz motoras, kad galetum greit paimt apsukas. Jei uzmiesty daugiau vaziuoji, taip tie rezimai mazai prasmes turi ekonomijai, nes bet kokiu atveju prie greicio apie 100, visada veikia benz variklis+ isibegejimui pasijungia elektra i pagalba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 22, 2020, 19:59:55 pm
Man toks jausmas kad ir vaziuojant apie 90km/h el.motoras isijungia pagalbai kai pilnai uzkrauta baterija.Ir atrodo prie Eco rezimo. Senuose hibriduose to nebuvo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 22, 2020, 22:02:14 pm
sitas rav4 iki 100km/h gali isijungt i EV, jei tam palankios salygos. Va Prime plugin kur iseis isvis galesi pjaut EV rezimu iki 130km/h jei baterija neissekus, bet ten jau kitas lygis :)
Siaip sport rezimu serpantinais labai smagu turetu buti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 29, 2020, 16:41:33 pm
Savaitgali vaziavau i Klaipeda ir atgal i Vilniu. Sanaudu Vilnius-Kaunas net neuzfiksavau, nes ten tragedija ne vaziavimas, kas 2km kelio remontai, iki pat Kauno. Kaunas-Klaipeda greitis 145 pagal spidometra visa laika ant cruise control 2 suauge 2 vaikai + pilna bagazine, sanaudos 7.0. Veidrodeliai biski drebejo nuo 120km/h greicio, priespriesinis vejas. Klaipeda-Kaunas 2 suauge bagazinej dviratis ir lagaminas :) Cruise control 150km/h pagal spidometra, sanaudos 7.5, veidrodelis vairuotojo puses vibravo nuo 130km/h. :)
Prie tokiu greiciu, tokiom sanaudom kaip su 221AG motoru tikrai esu patenkintas, beje vaziavau visada ECO rezimu, tai kai kliutis pasitraukdavo is antros juostos, kad pasiekt greiciau kreiserini greiti tekdavo spustelt gazo pedala. Kita karta kai vaziuosiu pabandysiu gal ant SPORT, paziuresiu ar greiciau pasiima greiti po kliuties CC. Del veidrodeliu vibravimo, nu nera jis toks, kad labai jau trukdytu, cia Toyota praskaiciavo su aerodinamika, nes veidrodeliu korpusai nemazi ir ne tokie aptakus, gal su faceliftu istaisys tai, jei bus daug nusiskundimu :)
Ir beje visi sie atstumai iveikti su ijungta klimato kontrole, bet kiek pries tai issiaiskinom hibridam AC dideles itakos sanaudom nedaro :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Liepos 01, 2020, 00:26:44 am
 Geros sanaudos lekiant ant 150, tik su tuo veidrodeliu tai idomiai, kaip cia toyota toki finta prasileido..
As irgi lekiau savaitgali Kaunas-Klaipeda, 140-150, 2 vaikai, 3 suauge, plius bagazine, tai kompas 5.4 rode, realios pagal uzpylima 5.8 gavosi. Auris hibridas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 02, 2020, 11:10:45 am
Kol laukiu apple play, parsisiunčiau iš kitaicų tokį telefono laikiklį, specialiai rav4 gen5 pritaikytą. Visai patogu, gan kokybiškai užsifiksuoja.
(https://imgur.com/DxMOcQw.jpg)
Užsideda ant avarinio mygtuko ir vėjelio reguliavimo bet jų neužstoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 12:39:13 pm
Vakar gavau info is Mototojos, kad carplay bus tik rugseji, siaip jau uzp...o apip...net pastoviai su tais delay’jais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 02, 2020, 13:09:49 pm
Kol laukiu apple play, parsisiunčiau iš kitaicų tokį telefono laikiklį, specialiai rav4 gen5 pritaikytą. Visai patogu, gan kokybiškai užsifiksuoja.
Užsideda ant avarinio mygtuko ir vėjelio reguliavimo bet jų neužstoja.
Tai, kad neužstoja vėjelio ir mygtuko - gerai, bet man nepatinka, kad jis gana stipriai atsikišęs į salona (atrodo) ir kad jo kaina apie 13-15 EUR. Gali numest linką kur pirkai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 02, 2020, 13:13:28 pm
Vakar gavau info is Mototojos, kad carplay bus tik rugseji, siaip jau uzp...o apip...net pastoviai su tais delay’jais
Per tą laiką jau turbūt galima pripučiama valtmi (su irklais) nuplaukti iki japonų, pasiimti tą USB/CD/FLOPPY su "atnaujuntu softu" ir atplaukti atgal.
O Mototoja turi adekvatų paaiškinima - kodėl yra delay'ius? Nes Corona jau tikrai neskamba rimtai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 13:44:09 pm
Nebeklausinejau priezasties, nes tai nelabai ka pakeistu manau :) Kazkaip itariu, kad mes kaip treciarusiai klientai gaunam viska paskutiniai. Baltijos regionas niekada neturejo aukstesniu prioritetu nei, kad vokieciai ispanai ir t.t.
Bent jau lieka pasidziaugt, kad gaunam 2.5 hibridus, o ne kaip rusai tik 2.0 benzus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Liepos 02, 2020, 13:58:21 pm
Nebeklausinejau priezasties, nes tai nelabai ka pakeistu manau :) Kazkaip itariu, kad mes kaip treciarusiai klientai gaunam viska paskutiniai. Baltijos regionas niekada neturejo aukstesniu prioritetu nei, kad vokieciai ispanai ir t.t.
Bent jau lieka pasidziaugt, kad gaunam 2.5 hibridus, o ne kaip rusai tik 2.0 benzus :)

Kažkaip neteko girdėti, kad ir vokiečiai ar ispanai jau būtų gavę AA/CP upgrade'ą. Greičiausiai Toyota kažko pati nespėja, arba pasirodė, kad hard'as neišneša ir todėl bando ištempti laiką, kad visi užmirštų :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 02, 2020, 15:03:18 pm
Taigi neseniai buvo ideta nuoroda, kad be hardware upgrade ukrainieciai suinstalina USA softa su carplay i mm17 multimedias kaip pas mus. O Ispanijoj jau nuo vasario diegiami upgradai su AA ir AC cia is Europieciu Toyota forumo skaiciau.
Nors zinant ispanu pxujizma, tai jie gali buti, kad diegia US softa i Euro multimedias ir nesiparina, as irgi nesiparinciau, jei man perrasytu i USA softa :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 02, 2020, 20:37:29 pm
Tai, kad neužstoja vėjelio ir mygtuko - gerai, bet man nepatinka, kad jis gana stipriai atsikišęs į salona (atrodo) ir kad jo kaina apie 13-15 EUR. Gali numest linką kur pirkai?
Man neatrodo kad stipriai atsikišęs į saloną, gan po ranka maigant waze’ą.
Kainavo 15eur, bet kaina pastoviai krenta, kiniečiai tarpusavy konkuruoja. Aš iš čia ėmiau:
 https://m.aliexpress.com/item/4000960797045.html (https://m.aliexpress.com/item/4000960797045.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 03, 2020, 09:18:56 am
Pasitikrinkite savo RAV4, kažkoks atšaukimas yra dėl važiuoklės dalies vienos:
Replacement of front suspension lower arm

bet atstovybė dar nepradėjo vykdyti šitos akcijos, gal rudenį kažkada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Liepos 03, 2020, 09:44:09 am
Nieko sau, čia rimtas gedimas
https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1 (https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 09:59:12 am
o gal cia sita dalis ir kalba retkarciais per pakeltas perejas vaziuojant? Kaip ji lietuviskai vadinas? sake apatine?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 10:45:07 am
nu pasitikrinau savo VIN per Toyota atsaukimo programa, kol kas jokiu recallu nerodo mano ravui
Bet parasiau ir dyleriui gal kazka atsakys :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 03, 2020, 10:50:07 am
The cars using these materials were produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.

Aš su sava tuo metu jau važinėjau. Bet kokiu atveju, reiks atkreipti dėmesį per TA.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 10:57:43 am
As gavau savo auto spalio gale, tai matyt rugseji jau ji buvo kelte is Japonijos, gal irgi nepateko i ta konvejeri. Bet jo rudeni reiks paprasyt, kad aptarnavimo metu atkreipti demesi.
Beje, o kur galiu rasyti atsiliepimus Toyota atstovam apie auto bug’us? Kaip pvz nuo karscio spragsincias plastmases dalis, del tu paciu veidrodeliu vibracijos nuo tam tikru greiciu, kad ateityje itrauktu tas smulkmenas i recallus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 03, 2020, 11:19:59 am
Beje, o kur galiu rasyti atsiliepimus Toyota atstovam apie auto bug’us? Kaip pvz nuo karscio spragsincias plastmases dalis, del tu paciu veidrodeliu vibracijos nuo tam tikru greiciu, kad ateityje itrauktu tas smulkmenas i recallus?
Čia iš serijos "Toyota išgirdo savo klientus ir..."  :-] ..ir mes dar neturim AA ir AC
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 03, 2020, 11:38:41 am
Tai kai jau uzsakinejau sita rava zinojau, kad nebus kol kas carplay, kaip ir negali reikst dideliu priekaistu, bet kai atstovas pasako, kad bus upgrade tada jau pradedi spausti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 03, 2020, 14:13:21 pm
Nu rimtas bug’as, taip važiuoji ir žiūri šalia ratas tave lenkia 😂
Maniškiam nieko nerodo bet ar nebus čia amerikonam tik?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 06, 2020, 21:38:25 pm
Nu rimtas bug’as, taip važiuoji ir žiūri šalia ratas tave lenkia 😂
Maniškiam nieko nerodo bet ar nebus čia amerikonam tik?

Ne, galioja visiems, mano pateko, matyt ir buvo gamintas panašiu metu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 06, 2020, 23:05:57 pm
Ne, galioja visiems, mano pateko, matyt ir buvo gamintas panašiu metu :)
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 07, 2020, 16:36:09 pm
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?

Pas mane atvirkščiai nėra jokių pašalinių garsų, dėl kurių kiti skundžiasi, nei važiuoklė dunda, nei galine apdaila barška. Jei ne tas važiuoklės dalies atšaukimas, visai viskas būtų tvarkoje, nors pagal atšaukimo informaciją, ten neturėtų būti “pereinamojo” laikotarpio - arba ta svirtis įskyla ir lūžta arba niekaip kitaip neduoda apie save žinot.

Tik kalbant apie nusiskundimus, pastebėjau dar tokį vieną keistą dalyką, toje vietoje po priekiniu stiklu, kur turėtų būti VIN kodas, pas mane tuščia. O pas kitus ten yra VIN kodas?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Liepos 07, 2020, 16:47:02 pm
O pas tave yra tas dundėjimas, kai važiuoji per gulinčius policininkus?
Vežiau šian draugelį, tai išsižiojo kai išgirdo tą dungsėjimą.
Pats garsiausias pirmas kartas pastovėjus, vėliau kaip kada, bandžiau ir stabdant ir atleidus stabdžius nesuprasi nuo ko tai priklauso.
Kai varysiu pirmam aptarnavimui bandysiu pasiaiškint.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AnasKareninas Liepos 07, 2020, 20:30:39 pm
Kaip su ta navigacija? Pasivažinėjome savaitę po Latviją su T&G navigacija, brolis su Sygicu telefone paskui važiavo.  Tai jo įspūdis, kad lT&G abai jau  mėgsta ji žvyrkelius. Pas broliuką vedė ne žvyrkeliais.  Nors maršruto nustatymuose rinkausi Fast ir po to ir degė įjungti autostrados, mokamų kelių, tunelių, keltų ženklai. Negi dabar grįžti prie Waze? Yra kas nors nustatymuose praleista?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Liepos 07, 2020, 21:16:01 pm
Kaip su ta navigacija? Pasivažinėjome savaitę po Latviją su T&G navigacija, brolis su Sygicu telefone paskui važiavo.  Tai jo įspūdis, kad lT&G abai jau  mėgsta ji žvyrkelius. Pas broliuką vedė ne žvyrkeliais.  Nors maršruto nustatymuose rinkausi Fast ir po to ir degė įjungti autostrados, mokamų kelių, tunelių, keltų ženklai. Negi dabar grįžti prie Waze? Yra kas nors nustatymuose praleista?

T&G navigacijai visiskai tas pats ar zvyrkelis ar trasa...sita pastebejau kai buvau Lietuvoj. Ir UK veda sunkeliais, praktiskai vieno eismo keliukais(zvyruotu cia praktiskai nera) nes mano kad tai greiciau nors greitis juose apie 40km/h, daugiau neimanoma vaziuot. Prastas marsruto skaiciavimo algoritmas. Ir nieko tenai nepakeisi. Todel ir naudoju TomTom 5200, tas puikiai viska apskaiciuoja ir su traffic kamsciais tvarkosi puikiai tiek Vakaru Europoje, tiek ir Lietuvoje. O tie visi Sygic, Waze ir kt. irgi nieko gero. Jau gerau tada Google maps-nieko nekainuoja. Bet TomTom niekas nepralenks.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 08, 2020, 10:32:27 am
Sveiki,

Pasiėmiau ir aš savo hibrida vakar. Pokolkas patenkintas, viskas super, didesnių minusų (apart garso izoliacijos nebuvimo) nepastebėjau :)

Kiek skaičiau Jūsų forumą tai kaip supratau papildomai investuoti į garso izoliaciją nėra tikslo - vokiečio iš  Toyotos nepadarysi, right?
Taip pat klausimas: Mototoja siūlė nusipirkti papildomas apsaugas (lipdukus) prie durelių rankenų + ant galinio bamperio (permatomus).

Gal kas turite? Verta neverta? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 08, 2020, 13:13:10 pm
Sveiki,

Pasiėmiau ir aš savo hibrida vakar. Pokolkas patenkintas, viskas super, didesnių minusų (apart garso izoliacijos nebuvimo) nepastebėjau :)

Kiek skaičiau Jūsų forumą tai kaip supratau papildomai investuoti į garso izoliaciją nėra tikslo - vokiečio iš  Toyotos nepadarysi, right?
Taip pat klausimas: Mototoja siūlė nusipirkti papildomas apsaugas (lipdukus) prie durelių rankenų + ant galinio bamperio (permatomus).

Gal kas turite? Verta neverta? :)

Sveikinimai su nuaju RAVu! Taviškis turbūt jau su Android Auto, ir Apple Carplay, anee :G
Kas dėl lipdukų - labai sunku pasakyti ar "verta". Jų vienų kainą man sunku būtų nustatyti, nes man pridėliojo visą smulkmenų paketą, ir jei išimčiau tuos lipdukus, manau, kaina nepakistų.
Šiaip, pažiūrėjus į subraižiotus durų rankenų išlenkimus, kai nėra lipdukų, atrodo, kad gerai kai jie yra. Bet jei ketini kažkokius elementus apsiklijuoti apsauginėmis plėvelėmis, tai gali Mototojoj jų ir nepirkti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 08, 2020, 13:47:18 pm
Dekui uz sveikinimus! Aha, jau Android auto yra 🙂

Del apsaugu prie duru reiks jauciu imti. Kaina nera kosmine Tokviloje. 26eur / 2vnt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 08, 2020, 14:45:18 pm
Hm, galvoju dabar, juk galėtų oficialai multimetijos softą nuo naujų RAVų (su AA ir AC) pa copy-past'inti į senus ir kiek būtų laimingų klientų :)

Dar mažas offtopikas - nebloga akcija automatinėje plovykloje, kur yra ir bekontaktis plovimas (!) - nuo 21 val. iki 6 ryto bet kuri programa (gali būti vaškavimas + dugnas) - 5 EUR. SPA Auto, už Nestės Lukšio g. Vilniuje.

Beje, gal žinote daugiau bekontakčių automatinių plovyklų Vilniuje?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 09, 2020, 07:28:43 am
Hm, galvoju dabar, juk galėtų oficialai multimetijos softą nuo naujų RAVų (su AA ir AC) pa copy-past'inti į senus ir kiek būtų laimingų klientų :)

Dar mažas offtopikas - nebloga akcija automatinėje plovykloje, kur yra ir bekontaktis plovimas (!) - nuo 21 val. iki 6 ryto bet kuri programa (gali būti vaškavimas + dugnas) - 5 EUR. SPA Auto, už Nestės Lukšio g. Vilniuje.

Beje, gal žinote daugiau bekontakčių automatinių plovyklų Vilniuje?

Nežinau ar ten galima laikyti bekontakte, bet labai gerai išplauna automatinė tekstilinė Ainavos (prie pilaitės), kol kas geriausia kur esu plovęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 09, 2020, 09:18:32 am
Nežinau ar ten galima laikyti bekontakte, bet labai gerai išplauna automatinė tekstilinė Ainavos (prie pilaitės), kol kas geriausia kur esu plovęs.
Prie Lukšio yra 2 variantai - su šepečiais arba tik vandens srovėmis, be šepečių. Tai ir vadinu bekontakte - kai mašina nėra trinama. PVZ kaimynas skundėsi, kad jam naują mašiną švaros brolių tunelinėj apibraižiojo. Tai rizikuot nenoriu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 09, 2020, 11:53:50 am
Esate kas nors dėjęs papildomą garso izoliacja? Ar yra skirtumas? Mototoja prašo 800eur už 4 durų izoliaciją. Sound service uz ta pačia kaina dar ir bagazine  padarytu.

Tiek Mototoja tiek ir Sound service sako, kad skirtumas zenklus sudėjus garso izioliacija. Aišku jiems parduoti reikia tai įdomu ar esate kas važiavęs prieš ir po sudėjimo. Ar verta?

Jų nuomone idealu būtų ir dugną izoliuoti iš vidaus, bet tada jau samata gaunasi neadekvati...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 09, 2020, 13:35:59 pm
Sarunas5 gali tau labiau atsakyt i siuos klausimus viska issiklojo vibro ir garso izoliacija, as nieko nedejau. Gyvai sulyginom pravaziave, tai pas ji su garso izoliacija per dureliu tarpus dar labiau girdisi isores garsai nei pas mane be jokios izoliacijos.
Jei nori rimtai izoliuot garsa turi deti dvigubus stiklu paketus dvigubas dureliu gumas, kitaip rezultato nebus norimo, tik pinigus ismesi, nu gal variklio garsas maziau girdimas, nes po panele jam irgi klijavo, grindis klijavo ir stoga, uz viska Tokviloj paliko 1.5k o rezultatas kai kuriose vietose net prastesnis nei su gamykline standartine izolke.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 09, 2020, 13:47:15 pm
Nu jo, tada neverta tikrai... Variklio garsas manes neerzina, bet išorės garsas (man rodos nuo arkų) tai labai jau žiauruminis.. :( Net ir mieste važinėjant padangos girdisi. Nėra malonu..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Liepos 09, 2020, 20:32:28 pm
Muzona pasileisk ir bus OK :) . O jei rimtai, tai ne ta masina rinkaisi jei nori tylaus vaziavimo. Manes garsas visiskai neerzina.Gal kad choperiu daug metu vazinejau...Bet kokiu atveju, net su geriausia garso izoliacija, atidarius langa triuksmas bus. Negi visada vazineji uzsidares visus langelius? As megstu prasivert pastoviai, daug smagaiu nei dust kondiskes isdziovintam ore.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 10, 2020, 07:16:57 am
Nu jo, tada neverta tikrai... Variklio garsas manes neerzina, bet išorės garsas (man rodos nuo arkų) tai labai jau žiauruminis.. :( Net ir mieste važinėjant padangos girdisi. Nėra malonu..


Esu rašęs jau kažkurioje temoje, (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,10494.30.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,10494.30.html)) jog dėl arkų visai padeda antikorozinis su garso izoliacija. Iš esmės dugnas arkos ir t.t. purškiamos tam tikra medžiaga, kuri susitingusi yra tarsi guma. Stebuklų nebus, bet akmenukų, vandens ir panašius garsus nuo kelio dangos sumažina.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 10:59:24 am
Dėkui, čia manaua visai geras ir nebrangus sprendimas. Reikia tik susirasti kas daro ir pasidaryti - pažiurėsim ar skirtumas bus :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 10, 2020, 14:31:23 pm
Dėkui, čia manaua visai geras ir nebrangus sprendimas. Reikia tik susirasti kas daro ir pasidaryti - pažiurėsim ar skirtumas bus :)

Man rodos tiek Tokvila tiek Mototoja (Mototoja tai tikrai) dirba su Antikoru, tai galima per juos. Manau geriausia eiti per atstovybę, o ne tiesiai į Antikorą, kainą jie padaro tokią pat, o ir bėdų su garantijom ir panašiais dalykais tikrai nebus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 14:49:10 pm
Sutariau su Antikoru. Jie sakė patys su MOTOTOJA susisieks ir jei gaus oficialų patvirtinimą, kad auto pas juos pirkta buvo tuomet bus 20% nuolaida. Pirmadienį vežu tai parašysiu įspudžius po to :)

Sakė, kad stebuklų nesitikėčiau, bet triukšmas nuo padangų  / važiuoklės tikrai sumažės. Mane realiai labiausiai ir erzina triukšmas iš apačios. Variklio darbas - ok (po dyzelio persėdus) o vėjas irgi dar pusėtinai. Be to 85% laiko trinuosi mieste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 10, 2020, 23:07:06 pm
As irgi dengiau Antikore su Dinitrol danga. Mototoja rekomendavo ir tiek israse ten toki sertifikata. Ar nuo to pasikeite garso izoliacija nebepamenu :) nes dengiau is esmes ne del izoliacijos o del musu agresyviu drusku. Tik nuvaziavus i vieta neissigask, garazas juodas viduje nuo to bitumo, darbuotojas irgi juodas :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 10, 2020, 23:12:38 pm
Balsu zvengiu 😃😃 Garazas juodas - darbuotojas irgi juodas 😃😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 11, 2020, 22:19:55 pm
Aš dariau tik antikoroziją (be vidinių ertmių) be garso izoliacijos. Meistriukas skundėsi, kad apačioj apsaugų daug nuėminėt reikėjo  :-]
Kontora savanoriuose - Makvis. Ir netoli nuo ten Vilkpėdėj yra firma, kur apsaugines plėveles klijuoja. Jei reik duosiu kontaktus - kur užklijavo man rudenį, niekur nesilupinėja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 12, 2020, 00:51:33 am
as irgi dariau tik digna ir slenkscius, vidiniu ertmiu nepurskiau. 350 euru kainavo Antikore. Tik kiek suprantu yra dvi skirtingos imones su pavadinimu Antikoras. Tik viena dengia chemine vieno sezono danga Krown, o kita Dinitrol. Makvis berods irgi Dinitrol reseleris, bet kazkaip Mototoja nusiunte i Dinitrol Antikora ten ir dariausi. Ir visos sios trys imones yra Savanoriu pr Vilniuj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Liepos 12, 2020, 09:47:31 am
kažlur berods jau rašiau, bet...
   dariausi antikorozinį auriui, hatcbek. turiu tam sąlygas namuose. dinitrol kainavo 50 eu (liko 1/4 pirktųjų už tą sumą), užtrukau visą dieną, su ertmių ir slenksčių purškimu.  plastmasių nuo dugno nuėmimas daug laiko atima.  šlykštus darbas šiaip...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Liepos 12, 2020, 09:50:19 am
nepasakyčiau kad tyliau važiuoja po purškimo. gal toks pseudo tyliau - savęs paguodimui.
   sau pasidaryčiau vėl, kitam neužsiimčiau
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Liepos 12, 2020, 11:42:08 am
Kixxoff, kas ten Vilkpedeje apsaugines pleveles klijuoja? Kaip kainos jų paslaugų, kokybė? Per kiek laiko padarė darbą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 12, 2020, 12:03:01 pm
As ryt vezu i Antikora, tai paziuresim bus/nebus efektas 🙂
Nors kuo toliau tuo maziau man trukdo tas triuksmas - matyt ipratau 🙃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 12, 2020, 22:38:37 pm
Kixxoff, kas ten Vilkpedeje apsaugines pleveles klijuoja? Kaip kainos jų paslaugų, kokybė? Per kiek laiko padarė darbą?
Apsaugines plėveles klijavau tint.lt
Kaina labai priklauso nuo to, kokius kėbulo elementus apklijuosi. Šiaip, nepigu. Visą mašiną apkliuoti nelabai yra prasmės. Klijavau visą kapotą, priekines stojkes, stogą iki štampuotų išlenkimų, veidrodžius, žibintus, slenksčius, durų kantus. Gavosi 380. Bamperio nedarė - iš kart pasakė, kad labai daug aštrių kampų ir kokybiškai gali nesigauti, o pjaustyti mažais gabaliukais - irgi vaizdas nekoks. Jei plėvelė būtų ne apsauginė, o spalvos keitimo - tada paprasčiau su kampais.
Dėl darbo trukmės - mašiną atidavinėjau antradienį ryte, tai sakė laikys savaitę. Labai priklauso nuo oro (drėgna ar ne). Atidavė penktadienį vakare, nes matė, kad viskas jau gerai prilipo.
Kokybė - su mikroskopu neapžiūrinėjau, bet jokių defektų nematau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Liepos 13, 2020, 18:30:38 pm
Kurie darėtes antikorozinį dugno padengimą pasitikrinkite ar gerai prisukti galiniai posparniai. Ten jie su pirštais prisisuka, tai pas mane meistriukas taip a***ujenai prisuko, kad vos nepamečiau namo griždamas 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Liepos 14, 2020, 07:38:32 am
Kurie darėtes antikorozinį dugno padengimą pasitikrinkite ar gerai prisukti galiniai posparniai. Ten jie su pirštais prisisuka, tai pas mane meistriukas taip a***ujenai prisuko, kad vos nepamečiau namo griždamas 🙂

Dariaus Yariui ir Ravui. Tai Yarį pats vežiau ir atsiėmiau tai lyg ir nebuvo bėdų - bet aišku ten nedaug ką ir prisukinėti riekia. O Ravui darė dar preš man jį atsiimt iš Mototojos - tai turiu įtarimą kad dar Mototoja jį dar ten gerai patikrino prisuko jei ką reikėjo, nuplovė ir t.t.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 20, 2020, 18:08:44 pm
idomu, kodel kai hibridas 4iais varomais ratais gamykloje neklijuoja chromo lipduku su awd, o ant benzino klijuoja. Siaip mano awd hibridas visada startuoja pasijunges galinius ratus, o bezninam, kad suveiktu galinis reduktorius dar ir gerai pakankint reikia :)
Kadangi pajutau sitoj vietoj awd hibridam diskriminacija :) uzsakiau awd lipdukus is kitaicu. 5vnt su atsiuntimu - 6eur :) Atstovybej vienetas ko gero 15 pinigu kainuoja :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 21, 2020, 09:33:14 am
idomu, kodel kai hibridas 4iais varomais ratais gamykloje neklijuoja chromo lipduku su awd, o ant benzino klijuoja. Siaip mano awd hibridas visada startuoja pasijunges galinius ratus, o bezninam, kad suveiktu galinis reduktorius dar ir gerai pakankint reikia :)
Kadangi pajutau sitoj vietoj awd hibridam diskriminacija :) uzsakiau awd lipdukus is kitaicu. 5vnt su atsiuntimu - 6eur :) Atstovybej vienetas ko gero 15 pinigu kainuoja :)
Žiūriu, ir ant sparnų užsiklijavai  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 21, 2020, 10:52:09 am
norejau galiniu dureliu apatiniame kampe (kur lexus hybrid klijuoja) bet ten dureliu formos islenkimai nedekingi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 21, 2020, 11:36:52 am
norejau galiniu dureliu apatiniame kampe (kur lexus hybrid klijuoja) bet ten dureliu formos islenkimai nedekingi :)
Kiek mačiau, berods USA RAVai turi awd ženkliukus apačioj po durelėm
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 21, 2020, 13:44:13 pm
turinis lipdukas jei klijuociau apacioj dureliu, kur baigiasi matine apdaila, tai negraziai pakrypes i apacia butu, nes ten toks nuolydis padarytas, auksciau negraziai atrodo, nebent ant matines tos plastmases apacioj. Jei butu paprastad lipdukas ne turinis tai taip galima tam kampe ikomponuot, siaip ten ir planavau det, bet kai realiai pridedi tai tas kampas pakrypes i apacia nieko gero.
Net bagaznikas yra lenktas ir tas hybrid zenkliukss irgi lenktas pagal skarda, teko ir awd biski rankom palenkti, kad prisispaustu gerai.
Dabar suprantu, kodel pleveliu klijuotojai taip nenoriai situos ravus klijuoja :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 26, 2020, 14:34:22 pm
Vilnius Birstonas pilna masina greitis apie 85km/h sanaudos 4.7l.
Atgal i Vilniu greitis 95km/h sanaudos 5.3l
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 27, 2020, 23:06:23 pm
Vilnius Birstonas pilna masina greitis apie 85km/h sanaudos 4.7l.
Atgal i Vilniu greitis 95km/h sanaudos 5.3l
(y)
4.7 - gal pavėjui  :-]
Man - Kaunas Vilnius su AC, 115km/h (kur galima) + mažesnis greitis kur remonto darbai - 5.5 l/100.
Šiaip jau berods rašiau kažkur aukščiau - Vilnius Klaipėda tiesiai, ir atgal per Šilutę ir palei Nemuną, su pasimalimais miesteliuose, pilna mašina su AC - 5.8
Kaip tokio dydžio ir dinamokos mašinai - labiau nei adekvatu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 10:42:26 am
greiciausiai 4.7 nes fura pasigavau ir cruise control, kad ja sektu nustaciau, mazesnis vejo pasipriesinimas gavos :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Liepos 28, 2020, 11:45:25 am
Kaip skaičiuojat tas kelionės sąnaudas?
Aš tai pasigedau normalios trip informacijos, kaip buvo pvz. passate, kur kelionė nesiresentindavo po kiekvieno variklio užgesinimo (resetindavosi tik po ~2 val. stovėjimo).
Ar aplamai pas RAV yra kažkas tokio, kad galima būtų pažiūrėti vsią informaciją apie kelionę:
- laiką;
- nuvažiuotą atstumą;
- vid. greitį;
- sąnaudas.
Kiek maigiau, visos info taip ir neradau. Instrukcijos, aišku, neskaičiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 16:55:50 pm
As nusistates, kad uzgesinus masina, man parodo nuo uzvedimo sanaudas, kiek km nuvaziavau ir kiek laiko truko kelione. Sanaudu istorija galima paziureti multimedia ekrane, berods spaudi ant energy monitor ir tada trip info ir ten rodo paskutiniu keliu trip info bent jau sanaudas ir kiek laiko vaziavai EV rezimu ir pan.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 28, 2020, 23:21:53 pm
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Liepos 28, 2020, 23:24:17 pm
As nusistates, kad uzgesinus masina, man parodo nuo uzvedimo sanaudas, kiek km nuvaziavau ir kiek laiko truko kelione. Sanaudu istorija galima paziureti multimedia ekrane, berods spaudi ant energy monitor ir tada trip info ir ten rodo paskutiniu keliu trip info bent jau sanaudas ir kiek laiko vaziavai EV rezimu ir pan.
Jo tas trip summary yra neblogas, tik su salyga, kad keleivis prieš užgesinant variklį neatidarė durų :) Jei atidarė, ekrane rodo duris, o ne summary :( Tas pats būna, jei išjungiant variklį, būni nuspadės stabdį. Tada irgi sumarry nebus. Su usability Toyotai reikia dar smarkai padirbėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Liepos 28, 2020, 23:26:57 pm
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Mane po passato tokios smulkmenos irgi nervuoja. Kažkaip nesolidžiai čia toyota taupo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 29, 2020, 08:59:02 am
Blin bet koki trukuma radau rave, kad bardacioke nera lemputes jokios. Reikejo kazka surast stovint parkinge, atidarau ir tamsu kai siknoj, juolab didziaja dali bardacioko uzima manualo knyga. Ble koju apsvietimas melynas led, kuris nx reikalingas, o bardacioke nesugebejo nors vieno diodo idet. Cia tai pyzdec.
Henrį prarovė  :-]
Dėl apšvietimo galiu išvardinti kas mane labiausiai erzina:
- Salono apšvietimo mygtukai viršuj (čia labiausiai man trūksta);
- Bardačiokas (šiaip laifhakas Henriui: jei manualas guli namie - bardačioke daugiau vietos :P )
- Stiklų pakelėjų apšvietimas (čia man beveik pofik, vis vien nežiūriu aš į juos);
- Bagažinės apšvietimas - jis, kaip ir visas RAVo salono apšvietimas - šūdinas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 29, 2020, 11:26:22 am
Jo del apsvietimo mugtuku virsutinej konsolej tai irgi erzina, ant Aurio buvo geriau nes pati zibinta spausdavai ir jis isijungdavo. Del stikli pakeleju apsvietimo man irgi netrukdo. Salono lemputes jau senai i led pakeiciau iskaitant ir bagazinej. Manuala laikau bardacioke, nes jei reiktu kokia funkcija issiaiskint, kad butu po ranka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugpjūčio 02, 2020, 09:05:41 am
Mane po passato tokios smulkmenos irgi nervuoja. Kažkaip nesolidžiai čia toyota taupo.

Kaip irgi po Passato, tai mane labiausiai šokiravo "leaving home" funkcija, kuria reikia rankiniu budu įjungti. Nesuvokiama kas galėjo taip sugalvoti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 02, 2020, 19:30:17 pm
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AVENSIS D4D CHIP Rugpjūčio 02, 2020, 19:40:16 pm
Tunelinėj plovykloj uždeda prieš plaunant
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 00:27:07 am
O kam tunelinej plovykloj plaunant tas maiselis ant valytuvo? Nuo ko apsaugo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 10:13:52 am
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Vienas bičiulis nusipirkęs ASTRAI. Pradžioje sakė nelabai langai gerai užsidarinėjo, bet paskui "prisidirbo". Jis rūkorius, jam sakė tinka. Siuntėsi iš kažkur, aišku neoriginalus.
Aš užsisakiau iš Varlės, priekinius PRŪSUI. Papasakosiu, šią savaitę turi atvežti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 10:17:39 am
O kam tunelinej plovykloj plaunant tas maiselis ant valytuvo? Nuo ko apsaugo?
Tai ir priekinius turėtų įvynioti? :think: Jeigu norima apsaugoti šluotelių gumą...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 10:42:07 am
Del tu deflektoriu langu: Ju paskirtis labiau yra, kad lyjant galetum siek tiek pradivert langa ir neprilytu i vidu arba rukaliam mini ventiliacija. Skersvejo neisvengsi jei vienu metu daugiau nei trecdaliu atsidarysi langus skirtingose pusese. Minusas, kad uzsidares langus didesniais greiciais dar ir svilps tau papildomai tie deflektoriai. Rav4 ir kiti hibridai praktiskai nejaucia skirtumo kai ijungtas ar isjungtas AC. Pastebejau, kad labai karstomis dienomis jei vaziuoji be AC, jis net dazniau jungia benzina, nes batarke reik atvesint, o salto oro is salono negauna tas batarkes ventiliatorius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 03, 2020, 13:44:36 pm
Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 13:45:00 pm
Baterijos ventiliatorius aušinimui ima ora iš salono. Bent Prūse tai taip. Todėl kaip sakoma per karščius baterijai geriau kai veikia AC ir salone žemesnė T nei lauke.
Rusai šaltose klimato zonose naudoja atvirkštinį procesą- labai šaltu metu papildomai pašildyti bateriją iš salonu patraukiamu oru. Salone gana greitai užšyla. Pasidarę, kad ventiliatorius įsijungtų prie žemų T ir apšilus salonui paduoda šiltą ora į barterija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 03, 2020, 13:49:21 pm
Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.
Tai tada tas maišiukas- apsauga, kad šepečio pluoštas nepatektų į valytuvo tarpus, neįsipintų ir nenutrauktų viso valytuvo...  :-{
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 03, 2020, 13:58:26 pm
As nuo savo pirmos masinos pirktos is salono, ne karto neploviau automatinese ar tunelinese plovyklose. Ypac japonu ir korejieciu auto dazu lakas labai minkstas, jau po keliu apsilankymu automatinese prie saules ypac i tamsesniu spalvu auto baisu ziuret, lakas israizytas “saulem” nuo sepeciu. Geras poliravimas per 2 ar 3 etapus tikrai nepigus malonumas.
Naudokites rankinemis plovyklomis, siek tiek brangiau, bet nuplaus tikrai kokyboskiau ir dar nusausins dureliu tarpus ir pan. Pro svaros centrai naudoja mikrofiber sluostes, kurios minimaliai kenkia lakui. Vasara siaip uztenka ir bekontaktes plovyklos, kad nupusti dulkes ir aktyviom putom atmorkyt labiau pridziucusius nesvarumus, tik po paprasto skalavimo nepamirstam visada naudot 5os programos su demineralizuotu vandeniu, jei to neatliksit liks baltos lasu demes nuo skalavimo kalketo vandens. Bet bekontakte plovykla lakui draugiskiausia, nes nera fizinio kontakto su kempinem ar sepeciais, zinoma vienintelis kontaktas tai jei pats servetelem sausini po plovimo. As tai nesausinu nes nano danga, uztenka po plovimo pralekt gatve virs 70 truputi ir vanduo nubega pats, tik gal reikia prasivert visas dureles ir stoikes nusisausint su servetele.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 03, 2020, 23:39:52 pm
Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugpjūčio 04, 2020, 07:23:23 am
Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K :(

Čia visoms parduodamoms Toyotoms nuo 2020 sausio 1. Pats likau maloniai nustebintas, nes kai užsakinėjau dar buvo 2019 ir standartiniai 3 metai garantija, o tik paduodant man raktelius 2020 sausį pasakė, jog garantija bus jau 5 metai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 04, 2020, 08:54:39 am
Sukos... Tai jei pasirmiau 2019, uz 2 metus garantijos reiks moket is savo kisenes :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 04, 2020, 10:59:44 am
Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 04, 2020, 15:34:49 pm
Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite :)
Gal labai atsargiai važinėji?  :D
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugpjūčio 05, 2020, 05:46:34 am
Henri jai mes norėsim 5 metų, teks damoketi, lygtai ~400€ už metus
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 05, 2020, 09:07:52 am
Gal labai atsargiai važinėji?  :D
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.

Patikek..droziu kaip tik imanydamas, nes masina daugiausiai 5 metus laikau ir vel keiciu i nauja. Keliai Anglijoj ir Europoj geri, tai vaziuokle laiko puikiai. Dyzelinis variklis  irgi atrodo patikimas. Tiek Verso turetu, tiek dabartinio Avensio. Pjaunu Vokietijos autobamais kiek motoras isnesa(daugiau 214km/h nepaveza) nei tarpines prapucia, nei dar kazkas. Tiesa, pora apsauginiu plastmasiu pameciau, bet cia niekis :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 07, 2020, 08:19:41 am
Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?
Deflektrorius užsidėjau. Aš pirkau dėl to kad stovint palikti kažkiek pravirus langus ir nebijot, kad prilis.
Pirkau lenkiškus, priekinėms durims 27eur, jeigu visom keturioms gal apie 32eur.
Manau reiktų visom durims dėti...
Važiuojant virš 100km/h nejaučiu kad būtų didesnis triukšmas nei įprastai. Prūsas ir taip sakyčiau triukšmą prastai slopina, garso izoliacija prasta... :goodboy: bent man kažkaip netrukdo :think:
Ant saulės stovint nepasakyčiau kad gelbėja nuo auto prikaitimo.
Sakyčiau labiau atlieka vėdinimo f-ją, gerai kas rūko, na visokiems kvapams laisviau išsivėdinti nei laikant uždarytais langais.
Užsidėjus kažkiek neiprasta, atsirado naujadaras :goodboy:, nuo šoninės saulės truputį užstoja. Svarbu gerai įstatyti metalinius laikikliukus, kurie neleidžia deflektroriui iškristi. Man jaučiasi šoferio pusės lango uždarymas, lyg sunkiau užsidarinėja-atsidarinėja.
Bet čia gal susiję su meistriškumu įdedant  (H-) :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Rugpjūčio 17, 2020, 19:24:56 pm
Čia gal tokia kaina “po blatu” gavosi ? :) nerealu, man priskaičiavo beveik dvigubai su priekinio bamperio aptraukimu.

Apsaugines plėveles klijavau tint.lt
Kaina labai priklauso nuo to, kokius kėbulo elementus apklijuosi. Šiaip, nepigu. Visą mašiną apkliuoti nelabai yra prasmės. Klijavau visą kapotą, priekines stojkes, stogą iki štampuotų išlenkimų, veidrodžius, žibintus, slenksčius, durų kantus. Gavosi 380. Bamperio nedarė - iš kart pasakė, kad labai daug aštrių kampų ir kokybiškai gali nesigauti, o pjaustyti mažais gabaliukais - irgi vaizdas nekoks. Jei plėvelė būtų ne apsauginė, o spalvos keitimo - tada paprasčiau su kampais.
Dėl darbo trukmės - mašiną atidavinėjau antradienį ryte, tai sakė laikys savaitę. Labai priklauso nuo oro (drėgna ar ne). Atidavė penktadienį vakare, nes matė, kad viskas jau gerai prilipo.
Kokybė - su mikroskopu neapžiūrinėjau, bet jokių defektų nematau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 18, 2020, 14:58:27 pm
Čia gal tokia kaina “po blatu” gavosi ? :) nerealu, man priskaičiavo beveik dvigubai su priekinio bamperio aptraukimu.
Jokio blato. Atvažiavau ir paskaičiavo. Viskas kaip išvardinau (be bamperio).
Beje, kaip pasisekė bamperį apklijuoti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Vaidas81 Rugpjūčio 18, 2020, 20:22:47 pm
Jokio blato. Atvažiavau ir paskaičiavo. Viskas kaip išvardinau (be bamperio).
Beje, kaip pasisekė bamperį apklijuoti?

Tiesiog atidėjau kuriam laikui klijavimą, po atostogų grįžęs galvosiu. O dėl bamperio, taip oat sakė, kad klijuoti bandyti galima, tačiau tai gana problematiška. Gal reikės dar kokioj kitoj firmoj padikonsultuoti dėl apklijavimo  galimybių..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 19, 2020, 11:25:11 am
Kad jau kalbam apie lipnias juosteles - ar kas nors klijavote ką nors ant priekinio stiklo?
Už 80eur Tint klijuoja (iš vidaus, žinoma) plėvelę nuo UV spindulių. Sako, kad šviesos pralaidumas tinka TA, UV sulaiko iki 99%, mažiau kaista priekinė panėlė, po apklijavimo plėvelės vizualiai nesimato.
Ar kas domėjotės, kokie įspūdžiai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 20, 2020, 10:59:40 am
Kad jau kalbam apie lipnias juosteles - ar kas nors klijavote ką nors ant priekinio stiklo?
Už 80eur Tint klijuoja (iš vidaus, žinoma) plėvelę nuo UV spindulių. Sako, kad šviesos pralaidumas tinka TA, UV sulaiko iki 99%, mažiau kaista priekinė panėlė, po apklijavimo plėvelės vizualiai nesimato.
Ar kas domėjotės, kokie įspūdžiai?

Klijavau tokia pries kelis metus. Nematau didelio skirtumo. Panele kaista vasara kaip ir pries tai...Gal ir sulaiko kazkiek tu UV spinduliu, bet apciuopiamo efekto nera.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 20, 2020, 20:29:22 pm
geriau jau klijuociau is isores, bent jau nuo akmenuku stikla apsaugotum, tik, kad kas metus reikia perklijuot nes nuo valytuvu saules ir apnasu blunka ir pasibraizo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 21, 2020, 09:15:17 am
geriau jau klijuociau is isores, bent jau nuo akmenuku stikla apsaugotum, tik, kad kas metus reikia perklijuot nes nuo valytuvu saules ir apnasu blunka ir pasibraizo
Del isores klausiau - Tint neklijuoja
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 12:14:39 pm
Del vaziuokles bildejimo - Tokvilos meistrai nieko vaziuokleje nerado. Pravaziavom - to bildejimo, zinoma, su meistru vaziuojant nesigirdejo  :E
Zodziu reiks kazkada vel vaziuot. Pries tai bandysiu surasti kazkokia vieta netoli serviso, kur butu kalnelis, per kuri vaziuojant girdisi.

Gal kas dar konsultavotes del sitos keistos problemos?

Android Auto sako bus spali. mhm, girdejom jau daug atmazu..
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: pecionka Rugpjūčio 28, 2020, 12:24:26 pm
Del vaziuokles bildejimo - Tokvilos meistrai nieko vaziuokleje nerado. Pravaziavom - to bildejimo, zinoma, su meistru vaziuojant nesigirdejo  :E
Zodziu reiks kazkada vel vaziuot. Pries tai bandysiu surasti kazkokia vieta netoli serviso, kur butu kalnelis, per kuri vaziuojant girdisi.

Gal kas dar konsultavotes del sitos keistos problemos?

Android Auto sako bus spali. mhm, girdejom jau daug atmazu..

Tas bildesys tai fantastika, kartais garsiai subilda, kartais tyli, bandžiau ir su stabdžiai ir be jų, nesuprasi kas ten yra.
Nuo pirkimo jau prisukau 8k km, tai pavarų dėžė pradėjo ne taip gražiai perjunginėt bėgius kaip pradžioje, ypač kai pastovėjus perjunginėji tarp D/N/R.
Bet lauksiu 15k km ir varysiu pirmam aptarnavimui tada kalbėsiu.

Bėje, užsiregistravau Tokvilos puslapį, tai ten yra toks dalykas kaip aptarnavimas ties 3k km. Nors atsiimant sake, kad pasimatysim ties 15k km arba po metų, kas greičiau.
Reikia ar nereikia ties 3k km pasirodyt?
Antraštė: Ats: Naujas Hibridinis Rav4 (2019)
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 12:47:52 pm
Tas bildesys tai fantastika, kartais garsiai subilda, kartais tyli, bandžiau ir su stabdžiai ir be jų, nesuprasi kas ten yra.
Nuo pirkimo jau prisukau 8k km, tai pavarų dėžė pradėjo ne taip gražiai perjunginėt bėgius kaip pradžioje, ypač kai pastovėjus perjunginėji tarp D/N/R.
Bet lauksiu 15k km ir varysiu pirmam aptarnavimui tada kalbėsiu.

Bėje, užsiregistravau Tokvilos puslapį, tai ten yra toks dalykas kaip aptarnavimas ties 3k km. Nors atsiimant sake, kad pasimatysim ties 15k km arba po metų, kas greičiau.
Reikia ar nereikia ties 3k km pasirodyt?
As niekur nevaziavau prie 3K. Per metus pravaziavau 11K, tai pats laikas buvo tepalus pasikeist.
Pavaru dezei pretenziju jokiu neturiu - dabar nebera ir to truktelejimo, kai po nakties ijungi D arba R. Gal cia tik ziema buvo. Paziuresiu kai atsals.
Siaip is vis jokiu pretenziju masinai neturiu taip jeigu nekalbet apie jau aptartas smulkmenas kaip LEDai ar garso izoliacija. Dziugina kasdien :) Jei dar Androida idiegs kada nors, bus is vis gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 28, 2020, 18:03:09 pm
tas truktelejimas perjungiant is D i R ir atvirksciai, labai priklauso kokioj padetyje stovi auto, ikalnej, nuokalnej. Ta toki random truktelejima pastebejau ir ant Auris hibrido. Dabar tik pastebejau toki irgi erzinanti dalyka, jei pvz riedi elektra ir staigiai numino gaza yra ziauri duobe net atrodo, kad pristabdo pries isibegejima, bet tos duobes nera jei benz variklis dirba arba pajudant is vietos. Vazineju Normal rezime.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 28, 2020, 23:16:58 pm
Gal jus suprantat ka tiksliai ijunga/isjungia DRCC?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 29, 2020, 08:38:42 am

DRCC- Dynamic Radar Cruise Control, tai pagal zenkluose rodoma greiti palaiko toki. Briedas tikras Lietuvoj, kur zenklai su greicio ribojimais keiciasi kas 200m, pvz. Vilniuje Gelezinio Vilko g. palei Baltupius ir praktiskai nei vienas ju nesilaiko..nesuprantu koks nedašutelis tokius zenklus stato...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 30, 2020, 17:54:47 pm
DRCC- Dynamic Radar Cruise Control, tai pagal zenkluose rodoma greiti palaiko toki. Briedas tikras Lietuvoj, kur zenklai su greicio ribojimais keiciasi kas 200m, pvz. Vilniuje Gelezinio Vilko g. palei Baltupius ir praktiskai nei vienas ju nesilaiko..nesuprantu koks nedašutelis tokius zenklus stato...
Kazkaip nepastebejau, kad masina pati greiti mazintu arba didntu pagal zenklus. Reiks isbandyti. Gelezinis Vilkas kaip tik gera vieta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 30, 2020, 18:44:01 pm
pas mane ijungta sita funkcija, nieko ji nelimituoja pagal zenklus nei siaip vaziuojant nei ant cruise control. Spaudi kiek nori, su CC kiek nusistatei tiek ir vaziuoja. Ant CC tik parodo, atskiru zenkliuku LIMIT, kad nustatytas greitis didesnis nei leidziamas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 01, 2020, 16:27:51 pm
Zodziu, toks DRCC testas padarytas: nustatytas 65km/h pastovus greitis. RSA ijugtas, DRCC ijungtas. Stovi 60km/h kelio zenkas. Toyota nuskaito zenka (ikonele rodo 60), ir aplink ja pasirodo tokie zali kampukai, kaip remelis ir maza zalia strelyte rodanti zemyn. Matyt primena, kad reikia mazinti greiti. Vaziuoju tolyn 65 ir vaziuojant per meniu isjungiu DRCC - zalias remelis ir rodiklyte dingsta! Ijungiu - atsiranda. Visa laika masina kaip judejo 65 greiciu, taip ir judejo.
Isvada - DRCC reik laikyt isjungta, nes visiskas briedas. Gerai, kad bent ijungus masina DRCC lieka isjungtas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugsėjo 01, 2020, 16:51:47 pm
Zodziu, toks DRCC testas padarytas: nustatytas 65km/h pastovus greitis. RSA ijugtas, DRCC ijungtas. Stovi 60km/h kelio zenkas. Toyota nuskaito zenka (ikonele rodo 60), ir aplink ja pasirodo tokie zali kampukai, kaip remelis ir maza zalia strelyte rodanti zemyn. Matyt primena, kad reikia mazinti greiti. Vaziuoju tolyn 65 ir vaziuojant per meniu isjungiu DRCC - zalias remelis ir rodiklyte dingsta! Ijungiu - atsiranda. Visa laika masina kaip judejo 65 greiciu, taip ir judejo.
Isvada - DRCC reik laikyt isjungta, nes visiskas briedas. Gerai, kad bent ijungus masina DRCC lieka isjungtas.

Ta maža rodiklytė reiškia, kad reikia paspausti žemyn ir palaikyti cruiso ratuką. Tada greitis prisitaikys prie nuskaityto. Su 5 Km/h skirtumu sunku gal pastebėti, nes ir taip paspaudus vieną kartą žemyn greitis mažinamas 5 km/h. Geriau bandyti, kai greitis užstatytas pvz 60 ir išvažiuoji, kur leidžiama 80. Tada paspaudus cuiso ratuką viršun ir palaikius, bus nustatytas 80 greitis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 01, 2020, 16:59:12 pm
Ta maža rodiklytė reiškia, kad reikia paspausti žemyn ir palaikyti cruiso ratuką. Tada greitis prisitaikys prie nuskaityto. Su 5 Km/h skirtumu sunku gal pastebėti, nes ir taip paspaudus vieną kartą žemyn greitis mažinamas 5 km/h. Geriau bandyti, kai greitis užstatytas pvz 60 ir išvažiuoji, kur leidžiama 80. Tada paspaudus cuiso ratuką viršun ir palaikius, bus nustatytas 80 greitis.
(z)
jauciu man paprasciau 4 kartus paspaust.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 02, 2020, 00:17:09 am
dar turetu kazkiek prasmes si funkcija, jei greiti automatiskai pagal zenkla nustatytu jei ijungtas adaptyvas butu, o dabar daugiau nukreipia tavo demesi nuo kelio i spidometra, o turetu buti atvirksciai saugumo sumetimais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 08, 2020, 07:06:31 am
sveiki, laukiu atvykstant savo RAV4 hybrid. Prisiskaičiau atsiliepimų apie kuro bako problemą, kad pilnai nežsipildo ir aišku tai įtakoja bendras sąnaudas kiek nuvažiuoji su pilnu baku. Ar EU versijose šios problemos nėra?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 08, 2020, 08:35:38 am
sveiki, laukiu atvykstant savo RAV4 hybrid. Prisiskaičiau atsiliepimų apie kuro bako problemą, kad pilnai nužsipildo ir aišku tai įtakoja bendras sąnaudas kiek nuvažiuoji su pilnu baku. Ar EU versijose šios problemos na?

Pirmą kartą girdžiu tokią problemą.
Specifikacijoje rašo kad bakas 55L, max kiek tilpo (jau degant lemputei) buvo 50-51L, tai manau viskas užsipildo kaip priklauso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Rugsėjo 08, 2020, 10:23:50 am
Buvau apie tai skaitęs. Amerikonai verkia kad užsipila tik 40 litrų
 http://www.jcnews.ru/news/vladeltsyi_toyota_rav4_jaluyutsya_chto_ne_mogut_polnostyu_zapravit_bak_benzinom/52289 (http://www.jcnews.ru/news/vladeltsyi_toyota_rav4_jaluyutsya_chto_ne_mogut_polnostyu_zapravit_bak_benzinom/52289)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2020, 10:30:03 am
USA sita problema yra. mano uzsipila iki issijungimo ir rodykle rodo virs max. Viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 08, 2020, 12:37:27 pm
USA sita problema yra. mano uzsipila iki issijungimo ir rodykle rodo virs max. Viskas gerai.
Super tada. Dar skaičiau amerikonai turi problemų su užvedimu, kai akumas pilnai išsikrauna nežinia kodėl ir auto neužsiveda. Ar turėjote kas tokių bėdų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 08, 2020, 15:15:34 pm
Nei su Auris hibrido akumu neturejau problemu, nei su RAV4 dabar, nors buna ir po 5-7 dienas nevaziuotas stovi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2020, 15:38:30 pm
Mano per karantina ilgiau pastovedavo, vaziavau trumpais atstumais, savaitgaliais (kas irgi akumui ne i nauda) - jokiu problemu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 09, 2020, 09:17:41 am
Mano per karantina ilgiau pastovedavo, vaziavau trumpais atstumais, savaitgaliais (kas irgi akumui ne i nauda) - jokiu problemu.
Labai gerai, čia toks vaizdas, kad JAV gamyka leidžia daug broko, keista net, juk Toyota visgi ta pati.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Rugsėjo 09, 2020, 09:50:35 am
Labai gerai, čia toks vaizdas, kad JAV gamyka leidžia daug broko, keista net, juk Toyota visgi ta pati.
Niekas ten neleidzia jokio broko.RAV gaminami toj pacioj gamykloj Japonijoj ir Amerikos rinkai ir Europos.Europieciai kantrus ir nesiskundzia del tokiu smulkmenu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugsėjo 09, 2020, 11:50:55 am
Niekas ten neleidzia jokio broko.RAV gaminami toj pacioj gamykloj Japonijoj ir Amerikos rinkai ir Europos.Europieciai kantrus ir nesiskundzia del tokiu smulkmenu.

Deja tu neteisus. Amerika turi savo gamyklas. Rusija, beje, taip pat. Europa gauna iš Japonijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Rugsėjo 09, 2020, 12:56:08 pm
Paprasti RAV gaminami Kanadoje Amerikos rinkai,o hybridai gaminami mazdaug puse Japonijoj,o kita puse Kanadoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 07:08:07 am
Paprasti RAV gaminami Kanadoje Amerikos rinkai,o hybridai gaminami mazdaug puse Japonijoj,o kita puse Kanadoj.
Kažkaip neatrodo kad amerikoniški hibridai būtų Japonijoj gamainti, jie skiriasi stipriai nuo europos vidaus apdaila, komplektacja, pavyzdžiui amerikonai turi atsarginius ratus bagažinėje, o europiniame hibride dabar bent jau nebėra vietos kažkodėl.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 10, 2020, 09:09:46 am
JAV pagamintiems rav buvo bėdų ne tik su kuro balu bei baterija, bet ir su visų varančių ratų sistema. JAV rinkai skirtiems rav4 specifikacija bus vienoda nepaisant kurioj šalyje jis pagamintas tačiau, net keletoj forumų mačiau, jog pirkėjai patys sutinka laukti ilgiau ir gauti pagamintą Japonijoje būtent dėl geresnės surinkimo kokybės.

Su pas mus parduodamais automobiliais lyg ir neteko girdėti tokių bėdų. Kol kas yra tik vienas atšaukimas dėl iš prastesnio lydinio pagamintų svirčių, bet jis yra pasaulinis ir apima tik keletą tūkstančių automobilių gamintų 2019m rudenį. (Mano kaip tik pateko į tą sąrašą, bet kitą savaitę jau turėtų jas pakeisti)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 10, 2020, 09:15:12 am
Kažkaip neatrodo kad amerikoniški hibridai būtų Japonijoj gamainti, jie skiriasi stipriai nuo europos vidaus apdaila, komplektacja, pavyzdžiui amerikonai turi atsarginius ratus bagažinėje, o europiniame hibride dabar bent jau nebėra vietos kažkodėl.

Hibriduose nėra atsarginio rato?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 10:02:53 am
Hibriduose nėra atsarginio rato?

4wd hibride nėra. kas užknisa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 11:45:22 am
pas mane 4wd hibridas ir yra zapaske.
Manau, kad nuo komplektacijos priklauso ar zapaske ar rem. komplektas zapaskes vietoj
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 10, 2020, 11:53:06 am
kiek pamenu, atsarginio rato nera nuo Premium komplektacijos. Gal Style irgi nera, nzn. Visos iki Luxury Plus - turi.
Skirtingose rinkose ir komplektacijos skirtingai vadinasi, todel nereikia lyginti nieko su USA (ten is vis galonai, mylios ir Trumpas  (z) ).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 13:28:22 pm
kiek pamenu, atsarginio rato nera nuo Premium komplektacijos. Gal Style irgi nera, nzn. Visos iki Luxury Plus - turi.
Skirtingose rinkose ir komplektacijos skirtingai vadinasi, todel nereikia lyginti nieko su USA (ten is vis galonai, mylios ir Trumpas  (z) ).

Taip, jūs teisus, LT nuo premium nėra atsarginio rato. Sako dėl kojos mostelėjimo bagažinės atidarymo funkcijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 14:23:55 pm
nemanau, kad del kojos daviklio, kebulai tai stampuojami tie patys visi su anga zapaskei
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 10, 2020, 15:16:43 pm
nemanau, kad del kojos daviklio, kebulai tai stampuojami tie patys visi su anga zapaskei
tai va ir įdomu, nes JAV limited versija turi ratą ir kojos gestą. Gal koks akumas įkištas ar dar kas, net įdomu, na sulauksiu mašinos, reiks pasiknisti kas ten vyksta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2020, 15:50:21 pm
ten stebuklo nera, ertme zapaskes dydzio, iki luxury plus komplektacijos deda zapaske su domkratu (nebelieka vietos) o nuo premium deda plastikini organaizeri ir i ji sudeda gesintuva rem kompl vaistinele ir t t. Jei ta plastikini organaizeri istrauki gali isidet zapaske ir domkrata. Bet gesintuvas su vaistinele voliosis bagazinej, nes ner kur ju ikist.
Kiti modeliai ne Toyota hibridam negali det zapaskes, nes ten baterija ideta, o Toyota hibridu batarkes deda po galine sedyne.
Tik idomu kaip bus su rav4 prime plugin, baterija gali buti didesne, tai gali buti, kad aukos zapaskes vieta, nors gal sukis didesne talpa i standartine vieta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Rugsėjo 11, 2020, 00:07:04 am
Turi Rav4 prime zapaske, pilna gi video yra.
Tarkim sitas https://youtu.be/9iJjXyEhFnA
Nuo 18:40 min.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 11, 2020, 07:09:17 am
Turi Rav4 prime zapaske, pilna gi video yra.
Tarkim sitas https://youtu.be/9iJjXyEhFnA
Nuo 18:40 min.
Prime yra plug in versija JAV, kas bus su plug in versija pas mus , sužinosim 2022 metais, anksčiau negaus. Nors Vokiečiusoe mačiau rašo 3-6 mėnesiai ir bus. Norvegijoje jau yra. Neturi Japonas pakankamai baterijų, todėl atidėjo daug kur tiekimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugsėjo 13, 2020, 06:24:39 am
Pas mane Premium, koja bagažinės negaliu darinėti, tai galima tik Premium plius komplektacijoj,  bet zapaskės vistiek neturiu 🤔
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 13, 2020, 21:59:56 pm
Tai kaip ir sakiau - atsarginis ratas eina iki Style komplektacijos. Style, Premium ir Premium+ rato nėra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 13, 2020, 22:17:06 pm
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Rugsėjo 14, 2020, 06:49:25 am
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.
.
Taip ir geriausia jaučiu reiks padaryt. nes esu sugebėjęs ir land cruiserio padangą nuleist ant kibiro rankenos užlėkęs  :-] aš mačiau JAV ir normalų ratą sukiša vietoj tos tabletes
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 14, 2020, 09:13:25 am
Savaitgalį kelis maišus skaldos užkroviau į bagažinę, tai sukrito ant zapaskės viskas ir susilankstė ta plastmasinė pertvara. Nei vienam auto dar tokių bajerių neturėjau..  :-/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 14, 2020, 09:20:35 am
Savaitgalį kelis maišus skaldos užkroviau į bagažinę, tai sukrito ant zapaskės viskas ir susilankstė ta plastmasinė pertvara. Nei vienam auto dar tokių bajerių neturėjau..  :-/
Maciau video apie tai kaip tik neseniai :(
Gal reikejo bagazines dugna perstatyti i zemesne pozicija, tada berods didesnis plotas remiasi ir neturetu nieks ilinkti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugsėjo 14, 2020, 10:15:30 am
Man automobilio perdavimo metu vadybininkas sake, kad vezant sunkesni krovini nei 20kg butinai ta dangti i zemesne pozicija perstatyti, nes nelaiko..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 14, 2020, 13:55:31 pm
Tai jei taip reikia tos zapaskes, plastiko lentineles isimat lauk, nusiperkat tablete su domkratu ir isidedat i ta ertme. Kur problemos? Jei nenorit sumoket kokiu 500 uz originalu komplekta, pasieskokit neoriginalaus auto prekese, tik, kad tabletes R butu tinkamas ir varztu skyliu ismatavimai.

Geriausias variantas. Aš mečiau lauk plastmases ir pirkau atsarginius ratus tiek corolai, tiek yariui. (Rav4 jau buvo). Pirkau atstovybėje su raktų rinkiniais ir t.t. Ir kaina iki 200. Aišku ant Rav4 gali užsiprašyt ir daugiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 24, 2020, 11:14:01 am
Suprantu, kad Toyota tai ne Lexusas. Bet vis vien kažkaip nesmagu buvo rasti tokią dažymo kokybę.
Stojkė tarp durelių, kairėj pusėj..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 24, 2020, 13:41:53 pm
cia del to lako patioko? kreipkis i atstovybe nupoliruos. Nuo konvejerio kai eina pro testavima kebulo, nepastebejo matyt, nes tie kur testuoja brauko per visa kebula su pirstinem ir jei uzciuopia tokius nelygumus iskart papoliruoja, cia zmogiskas faktorius, dar ir vieta tokia klastinga, bet tikrai dyleris per 15min nemokamai sutvarkys tau. Man ant Auris bagazines dangcio irgi buvo toks panasus, tai sutvarke be atsikalbinejimu kebulistai, kol parukiau jau atidave :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 29, 2020, 13:46:07 pm
Sveiki,stoju į RAV4 vairuotojų gretas. Išsirinkau 2,5 Hybrid Luxury Plus 2WD. Ash Grey spalva,paėmiau plius kablį,apsauginių plėvelių,purvasaugius,guminių kilimėlių ir bagažinės guminį kilimą,antikorozinį su garso izoliacija. Pirkau iš Tokvila. Kitos atstovybės tiesiog nesivargino atsakyti į užklausą (!?). Pristatymo terminas 2 mėn.,pasirodė ilgokas,bet kitoms komplektacijoms ir sausio mėn pristatymas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 29, 2020, 14:59:47 pm
2men siam modeliui cia trumpas laikas. Ko gero jau tavo norima komplektacija yra surinkta ir stovi gamyklos sandelyje, 2men cia tiek uzima transportavimas is Japonijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 29, 2020, 15:19:58 pm
Sveiki,stoju į RAV4 vairuotojų gretas. Išsirinkau 2,5 Hybrid Luxury Plus 2WD. Ash Grey spalva,paėmiau plius kablį,apsauginių plėvelių,purvasaugius,guminių kilimėlių ir bagažinės guminį kilimą,antikorozinį su garso izoliacija. Pirkau iš Tokvila. Kitos atstovybės tiesiog nesivargino atsakyti į užklausą (!?). Pristatymo terminas 2 mėn.,pasirodė ilgokas,bet kitoms komplektacijoms ir sausio mėn pristatymas.
Luxury+ pats tas komplektacija. Salonas alcantara, visi asistentai, o jei dar technology pack užsakai - iš vis visas "faršas".
Man asmeniškai Premium ar Style netiko, nes nenorėjau odinio salono, o kad būtų šildomas stiklas ir galinės sėdynės šildomos/ventiliuojamos - Premium+witer pako reikia. Taip ir kaina aukštyn lipa.
Gaila, kad spalvų prastas pasitrinkimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 29, 2020, 17:09:48 pm
Man ziauriai patinka tamsiai violetine ravo spalva, bet nezinojau, kad moldingai bus kebulo spalvos, tai uzsakiau juoda (kad labai nekristu i akis jei moldingai butu buve matiniai) bet kai pamaciau, kad kebulo spalvos, buciau emes tamsiai violetine. Nors realiai tik juoda gerai ziurysi ne style komplektacijoj t. y. stogas kebulo spalvos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 30, 2020, 09:22:20 am
Jei gausim normalios žiemos tai 2WD bus ragas, automobilio bazė ilga, pats sunkus, užbuksuot bus lengva, juoksis kad džipas nepavažiuoja  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 30, 2020, 09:50:11 am
Jo,auto jau pagamintas,nes pirkimo sutartyje yra nuodytas vin numeris.Reiškia jau yra konkretus auto.Dėl to,kad jis pagamintas Japonijoje nesu užtikrintas,nes Verso kurią turiu pagaminta Turkijoje.Kiek žinau RAV dabar net Rusijoje paleido gamybą,bet tikiuosi,kad bus Japonų rinkta.Čia būtų didelis pliusas. Dėl komplektacijos esu pilnai patenkintas,tikrai visko,kaip už tokią kainą pakanka.O spalvų pasirinkimas labai ribotas-balta,pilka,kibirinė,juoda,raudona,chaki ir mėlyna.Žiauriai patiko salone stovėjusi Corolla tamsiai ruda,bet net užsakyti kažko panašaus negalima,modeliai turi savas spalvų gamas. Dėl 2WD-tai juoksis tie,kas neskiria džipo nuo SUW.,bet čia jau ne mano problema.Auto naudojamas 85 proc. laiko mieste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 30, 2020, 10:46:22 am
Jo,auto jau pagamintas,nes pirkimo sutartyje yra nuodytas vin numeris.Reiškia jau yra konkretus auto.Dėl to,kad jis pagamintas Japonijoje nesu užtikrintas,nes Verso kurią turiu pagaminta Turkijoje.Kiek žinau RAV dabar net Rusijoje paleido gamybą,bet tikiuosi,kad bus Japonų rinkta.Čia būtų didelis pliusas. Dėl komplektacijos esu pilnai patenkintas,tikrai visko,kaip už tokią kainą pakanka.O spalvų pasirinkimas labai ribotas-balta,pilka,kibirinė,juoda,raudona,chaki ir mėlyna.Žiauriai patiko salone stovėjusi Corolla tamsiai ruda,bet net užsakyti kažko panašaus negalima,modeliai turi savas spalvų gamas. Dėl 2WD-tai juoksis tie,kas neskiria džipo nuo SUW.,bet čia jau ne mano problema.Auto naudojamas 85 proc. laiko mieste.
Nesiparink. Jei VIN pirma raidė J - bus japonas. Tamsiai ruda corollos spalva labai gerai, ir aš sau tokios spalvos RAVą imčiau, bet deja..
Dėl 2WD, na taip, praėjusią žiemą nebuvo tike prisnigę, kad reiktų kapstytis. Pagyvensim pamatysim.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 30, 2020, 11:07:03 am
Nesiparink. Jei VIN pirma raidė J - bus japonas. Tamsiai ruda corollos spalva labai gerai, ir aš sau tokios spalvos RAVą imčiau, bet deja..
Dėl 2WD, na taip, praėjusią žiemą nebuvo tike prisnigę, kad reiktų kapstytis. Pagyvensim pamatysim.

Jo,pirma raidė J.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 30, 2020, 13:42:37 pm
Aš taip pat turiu FWD rav4, tai tikrai norėčiau sulaukti normalios žiemos, kad būtų galima įsivertinti ar mieste to AWD tikrai reikia. Bet kol kas manau, kad gyvenant didmiestyje ir mūsų klimato sąlygom (amžinas ruduo plius dvi savaitės rimto sniego) dėl visų varančiųjų ratų Ravui mažiausiai reiktų sukti galvą. Nei jis labai sunkus nei bazė ilga (lyginant) o jei jau matysis, kad tikrai reikia to AWD, tai problemų pasikeisti į kitą modelį tikrai neturėtų kilti, žinant koks šitas modelis einamas yra.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 30, 2020, 15:49:30 pm
Jo, paskutinės dvi žiemos nebuvo panašios į žiemas.
Bet iki tol man net AWD ne visada padėdavo. Gyvenu daugiabutyje bet apsuptas rimtų nuokalnių. Kai pašąla ar daug sniego, niekas nevalo ir prasideda smagumai.
Niekas užvažiuot negali iki pat aikštelės prie namų (įsibėgėt negali, nes posūkiai), tik tu 'like a boss' paimi ir įvažiuoji. Bet buvo, kad ir AWD nesusitvarkydavo, oj kaip truko full wd ir blokiruotės.  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 30, 2020, 16:30:03 pm
RAV4 hibridai Europai, visi japonu rinkimo. Rusijoj renka tik benzinus. As emiau awd, nes SUV ir be awd tai cia nesusipratimas. Kad ir mieste kai pasala su SUV fwd net ant saligatvio bordiuro neuzkelsi priekio arba i kalniuka kieme koki as su Auris hibridu neivaziuodavau, praslysta ratai ir blokuoja gaza ir zopa slysti atgal. Turejau CRV AWD tai jokiu problemu per kokias provezas ismaurot, plius slidziam kelyje gerai elektronika tiesina masina. Irgi sia ziema neturejau progos isbandyt kaip veikia hibridinis awd. Gal pasnigs sia ziema :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Rugsėjo 30, 2020, 21:58:59 pm
Na čia turbūt kaip kam, aš galiu žiūrėt tik iš savo pozicijos, visi automobiliai per tiek metų kiek turėjau buvo priekiu vedami ir net tom tikrom žiemom nekildavo didelių problemų nors ir ne tik judėjimas mieste buvo, galbūt kai turi Keturiais ratais varomą mašiną tai ir leidi sau šiek tiek daugiau. Kaip čia kažkas rašė pagyvensim pamatysim kaip čia tas ravas normalią žiemą elgsis. Aišku tik vienas dalykas, nesvarbu kiek ratų mašiną į priekį varo, svarbu nepagailėt ir įsiigyt geras žiemines padangas, tada problemų žiemą bus daug mažiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugsėjo 30, 2020, 22:14:18 pm
4 varomi ratai geras dalykas Lietuvoj...turejau Audi 80 Quattro senais laikais, tai kai visi vargo ir kasesi sniega ziemomis, vaziuodavau be jokiu problemu. Megstu pamedziot ir zvejyba prie sirdies,tai  padedavo ir laukymese/miskuose per purvus pavasari/rudeni-visus isbrisdavo. Gyvenciau dabar Lietuvoj, tik AWD pirkciau. Taciau manau neaktualu tiems, kas vien mieste vazineja, o ziemai masina "uzkonservuoja"
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 30, 2020, 22:25:52 pm
Pas mane buvo su fwd elementarus dalykas. Prisnigusiam kieme galu priparkavau auto i kitos masinos vieta, po masina sausaa asfaltas o aplink sniegas. Isvaziuot is tos vietos niekaip negalejau, nes priekiniai ratai neuzlipo ant sniego, o galiniai ant sauso asfalto, bet jie gi nevaromi :) Teko laukti pro sali einancio budulio, kad biski stumteltu :) apie 15min negalejau isvaziuot. Elementari situacija, gerai, kad neskubejau niekur, po to sau pasakiau tik awd :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 01, 2020, 08:00:32 am
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Spalio 01, 2020, 08:44:33 am
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?

Gamintojas visada komplektuoja tik su vasarinėmus padangomis. Nepriklausomai, kada auto pristatomas. Būna patys pardavėjai daro akcijas ir dovanoja žieminius ratus, bet čia turbūt ne tas atvejis, nes sutartis jau pasirašyta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 01, 2020, 09:07:56 am
Gamintojas visada komplektuoja tik su vasarinėmus padangomis. Nepriklausomai, kada auto pristatomas. Būna patys pardavėjai daro akcijas ir dovanoja žieminius ratus, bet čia turbūt ne tas atvejis, nes sutartis jau pasirašyta.

+1

Gali būti kad dar negausi automobilio bet jau gausi pasiūlymą iškart pirkti žiemines padangas, nu ir tipo viskuom bus pasirūpinta atvažiavus pasiimt automobilio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Spalio 01, 2020, 12:11:17 pm
Dar klausimas,pirkimo sutartyje yra parašyta,kad auto su vasarinėmis padangomis.Įdomu,kaip bus sukomplektuota,jei auto pristatys lapkričio gale?

Aš atsiėmiau sausio mėnesį ir taip pat turėjau pirkti žiemines padangas, nes kaip ir minėjo kolega, visi nauji parduodami automobiliai būna su vasarinėmis.
Pardavėjas bet kuriuo atveju negali tau atiduoti automobilio žiemą su vasarinėmis, nes automobilis atiduodant klientui turi būti pilnai tinkantis eksplotuoti. Tai arba lauki pavasario arba perki žiemines, kurias jie permontuos ir atiduos jau su jom. Pliusas, kad bent jau padangų kainos labai žmoniškos. Aš išsirinkau norimą padangų modelį, vadybininkas pateikė kainą ir pasitikrinęs internete niekur kitur pigiau neradau.

Esu girdėjęs, jog nėra būtina pirkti būtent per atstovybę padangas, gali įsigyti kitur, arba jeigu, sakykim, turi likusį laisvą komplektą gali jiems pristatyti prieš atiduodant ir jie jį sumontuos, bet čia turbūt daugiau susitarimo reikalas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 01, 2020, 12:47:34 pm
Aš atsiėmiau sausio mėnesį ir taip pat turėjau pirkti žiemines padangas, nes kaip ir minėjo kolega, visi nauji parduodami automobiliai būna su vasarinėmis.
Pardavėjas bet kuriuo atveju negali tau atiduoti automobilio žiemą su vasarinėmis, nes automobilis atiduodant klientui turi būti pilnai tinkantis eksplotuoti. Tai arba lauki pavasario arba perki žiemines, kurias jie permontuos ir atiduos jau su jom. Pliusas, kad bent jau padangų kainos labai žmoniškos. Aš išsirinkau norimą padangų modelį, vadybininkas pateikė kainą ir pasitikrinęs internete niekur kitur pigiau neradau.

Esu girdėjęs, jog nėra būtina pirkti būtent per atstovybę padangas, gali įsigyti kitur, arba jeigu, sakykim, turi likusį laisvą komplektą gali jiems pristatyti prieš atiduodant ir jie jį sumontuos, bet čia turbūt daugiau susitarimo reikalas.

Supratau,dėkui,turėsiu laiko paieškoti tinkamo varianto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 01, 2020, 14:41:17 pm
Supratau,dėkui,turėsiu laiko paieškoti tinkamo varianto.
Man patiko Balsana - turi ir padangų, ir ratlankių pasirinkimą, jei planuoji turėti 2 atskirus komplektus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 01, 2020, 18:07:34 pm
Siryt besiparkuodamas pastebejau, kad sukiojant vaira toks giliai girdimas uzesiukas lyg ir yra, plius kai hibridas visi papildomi triuksmai girdisi labiau. Pasukiokit savo vairus ar irgi girdisi toks mini uzesys? Ir kokia el stiprontuvo sistema stovi cia ar prie koloneles el variklis dirzu varineja kolonele? ar paciam vairo stoke yra tas mazgas ar tiesiog minimaliai girdisi el stiprintuvo garsas (garsas panasus kaip saugos dirza kai trauki prisisegt :) Aciu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 01, 2020, 18:58:00 pm
Siryt besiparkuodamas pastebejau, kad sukiojant vaira toks giliai girdimas uzesiukas lyg ir yra, plius kai hibridas visi papildomi triuksmai girdisi labiau. Pasukiokit savo vairus ar irgi girdisi toks mini uzesys? Ir kokia el stiprontuvo sistema stovi cia ar prie koloneles el variklis dirzu varineja kolonele? ar paciam vairo stoke yra tas mazgas ar tiesiog minimaliai girdisi el stiprintuvo garsas (garsas panasus kaip saugos dirza kai trauki prisisegt :) Aciu.
Aš kai sukioju vairą girdžiu garsą grynai kaip parašei - lyg trauktum saugos diržą. Tas garsas buvo nuo pat pradžių, ir man rodos tai normalus garsas. Ypač gerai girdisi kai variklis neveikia.
Kitų garsų ar ūžesių negirdžiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 01, 2020, 19:14:07 pm
Aciu. Jo kai benz variklis nedirba tai ir prisiklausai per daug ko nereikia :) Matyt kazkokio mazgo normalus darbinis garsas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 17, 2020, 09:39:21 am
Kas nors dar aiškinotės oficialiam servise dėl to bildėjimo važiuoklėje?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 19, 2020, 08:51:21 am
Man dar ne laikas, liko 4k iki pirmo aptarnavimo, bet pasiaiškinsiu dėl šito garso ir dar du fintai pas mane.
1. Ant šalto kartais labai muša perjunginėjant pavaras (oj kaip neskanu tokie mušimai);
2. Kartą prie sankryžos visiškai neužgesinus pulsavo variklis, nuo 500 iki 800 apsukų šokinėjo. Pas mane paprastas benzas, ne hibridas.
Ne per anksti tokie fintai lenda?  :-] VIN pirma raidelė J, tai kaip ir Japonijoj surinkta, kažkaip nesitikėjau jokių problemų turėti iki bent 100k ridos.  :A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 19, 2020, 09:43:40 am
Pas mane pravaziavus 5k pokolkas kliuna tik, kad belaidis telefono kroviklis tai krauna tai nekrauna. Nesuprantu 😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 19, 2020, 12:40:56 pm
Man dar ne laikas, liko 4k iki pirmo aptarnavimo, bet pasiaiškinsiu dėl šito garso ir dar du fintai pas mane.
1. Ant šalto kartais labai muša perjunginėjant pavaras (oj kaip neskanu tokie mušimai);
2. Kartą prie sankryžos visiškai neužgesinus pulsavo variklis, nuo 500 iki 800 apsukų šokinėjo. Pas mane paprastas benzas, ne hibridas.
Ne per anksti tokie fintai lenda?  :-] VIN pirma raidelė J, tai kaip ir Japonijoj surinkta, kažkaip nesitikėjau jokių problemų turėti iki bent 100k ridos.  :A
Gal saltai labiau jauciama kai deze is mechanines pavaros pereina i cvt rezima, nes cvt tai bepakopis variatorius, jis pavaru neturi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 19, 2020, 16:14:32 pm
Gal saltai labiau jauciama kai deze is mechanines pavaros pereina i cvt rezima, nes cvt tai bepakopis variatorius, jis pavaru neturi.
Henri aš kalbu apie tą veiksmą, kai iš P jungiama į D arba R, va tada pašoka visa mašina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Spalio 19, 2020, 17:28:48 pm
Na nepamirstam, kad dabar jau negamina tokiu patikimu kaip kad anksciau. Gali ir 100k nepasiekt. Turim darbini Avensi D4D 2017 metu, tai vaziuojant kartais jauciasi toks pagreitejimas 1s ir vel gryzta i norma, nors akseleratorius laikomas vienoj padety. Manual o primena kaip kad koki automata :) Ir pralekus 147k tik. O naujai Corol'ai jau keite ECU prie 23k.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 19, 2020, 18:28:38 pm
Henri aš kalbu apie tą veiksmą, kai iš P jungiama į D arba R, va tada pašoka visa mašina.
Esu jau kazkur rases, kad perjungiant is P i R ar i D, jei auto stovi nelygiai smugiuoja ir nesvarbu, kad ant rankinio, dezes svorio centras vistiek pakrypes gaunasi. Pas mane ant Auris hibrido buvo tas pats ir ant sito Rav4 hibrido irgi panasiai, jei ikalnej, nuokalnej, ant bordiuro viena puse, jauciasi tie smugiai jungiant. Nemanau, kad tai gedimas, gal labiau ypatumas.
Gal masina visada parkuoji nelygioj vietoj?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Spalio 20, 2020, 08:41:10 am
Gal masina visada parkuoji nelygioj vietoj?
Daugiau mažiau lygiai, na gal visai truputi.
Bet su 3gen RAV automatu tokių fintų neturėjęs, nors ne vieną šimtą buvo nuvažiavus. Iš šono matyt atrodo toks komentaras kaip "prie sovietų buvo geriau"  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 09:32:19 am
Na nuo 3gen ravo daug kas pasiekeite, cia net nera ka lyginti. 3gen greiciausiai stovejo dar hidraulinis automatas, o ne cvt. Siaip tai taip naujos masinos gaminamos 5-7 metam. Cia niekam nepaslaptis. Jei nori premium klases ir galincio tarnauti 20m auto, perki Rolls Royce :) Jiem nusisikt ant ekologijos, dirba vardan kliento :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Spalio 20, 2020, 09:35:31 am
Minėjai, kad pas tave nehibridas?
Pas hibridus tas stuktelėjimas tai tikrai yra. Praktiškai reiktų sustojus ir užgesinus auto, įjungti ranki, o užvedus ir įjungus bėgi tik tada atleisti rankini. Tokiu atveju smugio nebūna.
Pamėgink taip parkuotis ir pažiūrėk ar tada smūgiuos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 10:16:40 am
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 11:27:08 am
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Aš rankinį perjungiau į "rankinį" režimą, t.y. jis neužsitraukia pats, kai įjungiu P. Kiekvieną kartą pats jį "užtraukiu" pakeldamas mygtuką, ir atleidžiu paspausdamas. Dar prieš praėjusią  žiemą taip padariau, kad kaladės neprišaltų (naktį nejungdavau rankinio). Ir šiaip nepatiko, kad kas kart įjungus P suveikdavo rankinis.
Automatinis rankinis atsijungia berods laikant P mygtuką paspaustą. Nepamenu tiksliai algoritmo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 20, 2020, 12:04:15 pm
O Hold funkciją naudojate?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Spalio 20, 2020, 12:24:09 pm
Aš rankinį perjungiau į "rankinį" režimą, t.y. jis neužsitraukia pats, kai įjungiu P. Kiekvieną kartą pats jį "užtraukiu" pakeldamas mygtuką, ir atleidžiu paspausdamas. Dar prieš praėjusią  žiemą taip padariau, kad kaladės neprišaltų (naktį nejungdavau rankinio). Ir šiaip nepatiko, kad kas kart įjungus P suveikdavo rankinis.
Automatinis rankinis atsijungia berods laikant P mygtuką paspaustą. Nepamenu tiksliai algoritmo.

Tai turetu lempute visada sviest skydelyje...mane tas uzknisa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 12:50:54 pm
O Hold funkciją naudojate?
As naudoju kamsciuose, afigienas dalykas. Dar pastebejau (neijungtas hold) ikalnej sustoji atleidus stabdi nerieda masina atgal, jauciasi, kad stabdziai auto laiko. Sita ziauriai uzskaitau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 12:58:36 pm
Tai turetu lempute visada sviest skydelyje...mane tas uzknisa.
Kokia lemputė? Raudona P lemputė dega (atrodo) kai yra įjungta P ir tikrai dega, kai užtrauktas elektrinis rankinis. Kada dar ji dega, kad užknisa?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 20, 2020, 13:02:02 pm
As naudoju kamsciuose, afigienas dalykas. Dar pastebejau (neijungtas hold) ikalnej sustoji atleidus stabdi nerieda masina atgal, jauciasi, kad stabdziai auto laiko. Sita ziauriai uzskaitau :)
Aš taip pat. Hold - kamščiuose, o įkalnėje net hold nereikia - nedidelėje įkalnėje jei sustoji ir pedalą tik vos prilaikai, kartais girdisi kaip stabdžiai patys labiau suima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 13:59:22 pm
Kokia lemputė? Raudona P lemputė dega (atrodo) kai yra įjungta P ir tikrai dega, kai užtrauktas elektrinis rankinis. Kada dar ji dega, kad užknisa?
Kai stabdziu skyscio truksta :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Spalio 20, 2020, 14:31:59 pm
Ant situ rav4 nesvarbu ar hibridas ar benzas elektrinis rankinis automatiskai uzsitraukia ijungiant i P ir atleidzia ijungus i D arba R. Tai kaip ir kai masina P rezime ji visada ant rankinio, nebent pats atsjungi rankini pastates i P.
Na tada lieka laukti apsilankymo pas atstovus ir pasiaiškinti ar tai norma.
Senose auto galima sakyti yra nori nenori kažkoks šlicinis išdilimas, laisvumas, o naujoje po kelių tūkstančių  :think:
Pavažinėjus ir pašilus visiems metalams, pasiplėtus to smūgiavimo nelieka. Jeigu tai galima pavadinti smūgiavimu :think:
Bėda gal būtų kada visada smūgiuotų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Spalio 20, 2020, 15:36:02 pm
Kai stabdziu skyscio truksta :)

Dega pastoviai ekrane. Avensis 2017. Bandziau. Tikrai uzknisa, bet nematau reikalo isjungti automatini rankini stabdi. Manau Mediaguru apie Avensius kalbejo. Kaip RAV4 nezinau,nebandziau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 20, 2020, 16:55:40 pm
As tai po auto plovimo nakciai rankini isjungiu, o siaip tai palieku ant auto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 12:04:45 pm
Bet kuo nusiviliu ne pirma karta japonais, o siuo modeliu ypac, kad lakas nu toks minkstas, kad pvz pas mane visur matosi po poovimo nusausinimo zymes (spalva juoda) parkingo sviesoje ar ant saules pyzdec tie siuleliai net nuo kokybisku microfiber sluosciu matosi, ne karto nesu ploves automatinej plovykloj, arba pats bekontaktej plaunu arba rankinej atiduodu. Vakar buvo purvinoka masina, reikejo padangu slegi pasikoreguot, uzsukau i degaline ir net nepagalvojau, kad ta spyrales formos gumine oro zarna vos prisilietus prie kebulo paliko ibrezimus, cia yra pyzdec. Juolab kad dengta yra Toyota protect “isgirta” nano danga (nu gal cia ta danga pasibraizo o ne lakas) bet zodziu susinervinau juodai, dabar klausimas, pavasari tikrai. teks poliruoti ir rinktis rimtesne danga svarstau apie gtechniq c1, ji kvarco pagrindu ir kietesne turetu buti nei silicio pagrindu, ka manot? Ir ar isvis galima poliruoti toki lepu pavirsiu? Plevele klijuoti visa auto ne variantas, nes nelabai kas imasi del daug astriu kampu ir kainos kosmines.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 25, 2020, 13:10:00 pm
Ta pati problema.. pas mane dvuspalve: tamsiai melyna/juoda. Tai per 3 men turbut nebera detales, kuri nebutu pabraizyta..  :think:
Bijau  kad ziema kai ledo gabaliukai ant auto bus tai su visais dazais atsoks  :D
Irgi svarstysiu pavasasri ar poliruoti ja ar deti skersa, palaukti kol Highlanderis bus available ir atiduoti atgal Mototojai..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 13:45:35 pm
Manai Highlander bus su kietesniu laku? Abejoju :) As tai nesuprantu cia jie tipo ant svorio ar ekologiskai sutaupo daugiau, kad blet tas lakas toks skystas. Arba reikia rinktis kokia balta arba raudona spalva, kad taip i akis nekristu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 25, 2020, 18:58:33 pm
Nu prastos žinios dėl lako dangos...kiba teks damesti štuką ir apvilkti apsaugine plėvele?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2020, 22:31:21 pm
stukos neuzteks deja, kiek domejaus 1700 be stogo :)
Tiesiog teks kita masina rinktis baltos spalvos (kuria dar galeciau pakest) arba kibiro spalva, ant kurios nesimato taip tu hologramu, kaip ant tamsiu atspalviu.
P kibiro spalva tai praktiskai jei reikia perdazyt kokia detale be sansu pataikyt su atspalviu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 26, 2020, 09:22:54 am
Kolegos, kur ratus montuojatės Vilniuje? Kad gera kokybė būtų ir kaina adekvati  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Spalio 26, 2020, 10:07:03 am
Mototoja - 49eur už viską. Tai nežinau ar kažką ten kituri pritaupuysi labai :) ratai - R18
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Spalio 26, 2020, 11:43:04 am
stukos neuzteks deja, kiek domejaus 1700 be stogo :)
Tiesiog teks kita masina rinktis baltos spalvos (kuria dar galeciau pakest) arba kibiro spalva, ant kurios nesimato taip tu hologramu, kaip ant tamsiu atspalviu.
P kibiro spalva tai praktiskai jei reikia perdazyt kokia detale be sansu pataikyt su atspalviu.
Mano bus Ash Grey-tamsiai pilka.Specialiai rinkausi tokią mažiau jautrią,nes dabartinė juodas perlas,tai joooo....kaip sakė vienas dažytojas-ilgiau pažiūrėjus gali žvairas likti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 01, 2020, 04:37:44 am
Mano bus Ash Grey-tamsiai pilka.Specialiai rinkausi tokią mažiau jautrią,nes dabartinė juodas perlas,tai joooo....kaip sakė vienas dažytojas-ilgiau pažiūrėjus gali žvairas likti.

Pas mane irgi ash grey, dar nebuvau plovykoje, pora savaičių važinėju, jau laikas būtų nusipraust ir pasibrūžint :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 01, 2020, 17:13:36 pm
Na ir kaip pirmi ispudziai? Pliusai / minusai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 01, 2020, 18:14:01 pm
Pas mane irgi ash grey, dar nebuvau plovykoje, pora savaičių važinėju, jau laikas būtų nusipraust ir pasibrūžint :)
aš nuo pirkimo tik bekontaktėse plaunu. per padidinimo stiklą "voratinklių" neieškojau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 02, 2020, 06:24:15 am
Na ir kaip pirmi ispudziai? Pliusai / minusai?

Pas mane Premium plus komplektacija. Panoraminis stoglangis, visos kameros, saugumo įranga. Keista su tiek technologijų važiuot, ypač kai parkuojiesi Super. Tik priprast reik. Pats sustabdo, kai koks krūmelis kieme trukdo, maniau atsitrenkiau kur, pasirodo krūmo šaka pasimaišė. :)

Na nuvažiavau 1000km Vilnius ir apylinkės. Jausmas Puikus. Mėgstu airuoti, tai važiuočiau ir vžiuočiau. Lauki kada baigsis kovidas, reiks Europn palėkt atosstogų.

Aišku po turėto VW, kokybės salone ir po kapotu matosi trūksta, palaidos plastiko detalės, belekaip laidai izoliacija pavynioti po kapotu, ai bet nesikabinėsiu. Dabar visi viską pigina, labai nemažai plono plastiko klibančio apdailoje, ir.t.t. Gale pakaboje važuojant kažkas girdisi barška lengvai, vos girdisi. (teko skaityti apei tai). Bet viskių garsų su hibridas yra ir taip, tad nieko tokio. Gal kada servise paklausiu. Norėjau hibrido SUV, kitų gamintojų atkrito, Hodna CRV bandžiau, bet nepatiko. Subaru netraukia. Plug in RAV4 nenorėjau laukt.

Dabar žaidžiu su kuro sąnaudom. Mėgstu ramiai važiuoti, tai nesunkiai į 6 ltr/100km telpu. Tik antrą baką užpyliau, tad dar sunku tiksliai pasakyti. Kompas dabar rodo, kad 5.7ltr. naudoju. Būna atkarpos sutelpu į 4.5ltr. priklausomai nuo kalnelių ir kiek elektra vien važiuoju:). Įdomus dalykas, kad iš salono pasiėmus mašiną, akumas buvo gal puse pakrautas. Ir niekada nemačiau, kad būtų pilnai pasikrovęs. Apie pusę ir laikos parastai. Panorėjus galima jį pakrauti aišku. bet negi dabar čia terliosies dar.

Variklis traukia gerai, man pakanka galios. kaip tokiai sunkokai auto, labai gerai viskas. Tik, kad užriaumos paspaudus gerai :). garsas man netrukdo, nors savtiškai taip garsokas, tikėjaus bus tylesnis. Kai su žmona važiuoju girdisi, nes muzikos neklausaom tada, kai vienas su muzika, negirdžiu :)

Tokviloj sakė sėdynės bus natūrali oda, aišku ne natūrali. Jau buvau skaitęs, kad SOFTEX. Odos nebededa japonas, nebet dar vokiečiai į aukštesio lygio auto deda. Atrodo sėdimoji dalis, kur ventiliacija ir šildymas, natūrali įdėta. Pačios sėdynės man patogios, jokių priekaištų. Panorėjus galima oda apsitraukti. bet nepanuoju išlaidaut. Patausosim gyvūnus :)

Vienas minusas, kad nėra atsarginio rato. Išsprendžiamas. Turiu patirties su akmenimis, varžtais, kaimynais biuro kieme. Teko nekart keist, o pagalba kartais užtrunka. Geriau turėti. Bet ratas lengvai nusiperkamas ir įsidedamas. ar tas remontnis ar pilno dydžio. Vietos ten yra. Tik išmest tuos paralonus ir viskas. Domėjausi Tokviloje kiek kainuotų originalus (koks iš gamyklos atvyko) ratlankis su padanga. tai vienas su slėgio davikliais 750€  :-) ačiū, ne gal.

Pakaba kietoka, rašo alia sportiška labiau. Nežinau, nesu ekspertas. Bet man gerai viskas. Kažkada turėj TLC Prado, na minkštesnė buvo.

Labai patinka vairo darbas, lengvumas, paspriešiniams. Kažkaip atitnka mano būdą, nors kitiems nelabai skaičiau. Čia kiekvienam matyt kitaip. Dar žmona nevairavo, bijo, įdomu koie jos patyrimai bus. Pats vairas mecaniškai aukštis ilgis gerai susireguliuoja, prisitaikiau kaip man reikia.

Žodžiu esu labai patenkintas ir turiu daug gerų emocijų vairuojant :)



Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 02, 2020, 10:45:10 am
Dabar žaidžiu su kuro sąnaudom. Mėgstu ramiai važiuoti, tai nesunkiai į 6 ltr/100km telpu. Tik antrą baką užpyliau, tad dar sunku tiksliai pasakyti. Kompas dabar rodo, kad 5.7ltr. naudoju. Būna atkarpos sutelpu į 4.5ltr. priklausomai nuo kalnelių ir kiek elektra vien važiuoju:). Įdomus dalykas, kad iš salono pasiėmus mašiną, akumas buvo gal puse pakrautas. Ir niekada nemačiau, kad būtų pilnai pasikrovęs. Apie pusę ir laikos parastai. Panorėjus galima jį pakrauti aišku. bet negi dabar čia terliosies dar.
Sveikinu! Automobilis geras - važinėk ir džiaukis.
Dėl kuro sanaudų - visi žaidžia kai nusiperka naują, o poto praeina. Aš visada ekrane įjunginėjau Energy Monitor "multiką", o poto atsibodo. Iš tikro, nereikia grūzinti smegenų dėl sanaudų, nes tik blaškaisi, o kai nustoji kreipti dėmesį, ir normaliai važiuoji, gal net dar koks 0.1 litro sumažės. Dabar ekrane visada Google Maps laikau - Android auto naujas žaislas :D
Dėl akumo įkrovimo - matosi, kad dar ne visus youtube video žiūrėjai :) Aš savo RAVo laukiau 5 mėnesius, o dar iki tol beveik metus rinkau informaciją, tai laiko pakankamai turėjau. "Ne pilnas įkrovimas" ar " visą laiką apie vidurį" tikrai ne stebina, nes tai ir yra Toyota Hybrido DNA - hybridinės jėgainės akumas visą laiką turi būti tarp 20% ir 80% įkrovimo. Tai yra optimaliausia pačiam akumui. Automobilis neleis jam pilnai "išsikrauti" ir labai retai kada pamatysi visą jį įkrautą (nebent kai nuo kokio kalno ilgai riedi pastabdydamas), ir jis tą pilną įkrovimą greitai panaudos. Aš net nevadinčiau to "įkrovimu" kaip tokiu, nes procesas yra tiek dinamiškas - jo negali lyginti su plugino įkrovimu. Žodz-iu, jokiu būdu nereikia siekti jį pilnai "įkrauti", nes niekada nepavyks, ne tokia jo paskirtis.

Apskritai, pasiskaityk šito mūsų forumo temas, čia daug apie ką jau kalbėjom, gal bus naudingos informacijos. PVZ, kad bagažinėje reikia atsargiai vežioti sunkius daiktus. Aš vežiau žieminius ratus ir pamiršau bagažinės grindis į žemesnę poziciją perstayt - įkrito. Gerai, kad nesulūžo. Yra trūkumų toj mašinoj, bet dauguma jų yra žinomi ir kaip į juos reaguosi priklauso nuo požiūrio.

Aš RAVą rinkausi dėl hibridinės jėgainės (ir planetarinės pavaros). Man tas pats, kad VW kažkur pralenkia komforte, kai po kapotu DSG-loterija su DPF filtru. Jau 15 mėnesių važinėju ir kiekvieną dieną džiaugiuosi kaip vaikas. Nesigailėjau nei 1  karto, kad pasirinkau hibridinį RAVą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 02, 2020, 12:53:06 pm
Vienas didziausiu minusu tai yra bagazines surinkimas, pvz pas mane girgzda jau pora menesiu bagazines dangcio plastikines apdailos ir atidarinejant uzdarinejant ir vaziuojant per gulincius mentus, kai varysiu updatint softo, tuo pat metu man isrinks bagaznika ir apklijuos paralonais tas plastmases is vidaus, nes salone tylu o gale girgzdejimai nafig kaip erzina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pirmas Lapkričio 03, 2020, 03:50:08 am
Aš RAVą rinkausi dėl hibridinės jėgainės (ir planetarinės pavaros). Man tas pats, kad VW kažkur pralenkia komforte, kai po kapotu DSG-loterija su DPF filtru. Jau 15 mėnesių važinėju ir kiekvieną dieną džiaugiuosi kaip vaikas. Nesigailėjau nei 1  karto, kad pasirinkau hibridinį RAVą.

Tai aš irgi dėl to hibrida ir ėmiau. Jau virš metų domėjausi, planavau 2021 pirkt, bet neiškenčiau :). Aš trečia savaitė važinėju ir kasdien laukiu susitikimo automobilyje, patyrimas nuostabus, pritariu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Lapkričio 03, 2020, 07:21:25 am

1.
 Bet pvz jei uzrakini islipes automobili, jei yra praviru langu jie neuzsidaro automatiskai. Kiek ieskojau per meniu neradau tokios opcijos, kad langai uzsidarytu uzrakinus auto, o noreciau :) GAL KAS ZINOT, AR IMANOMA?
2.
 truksta papildomu detuviu bagazineje, yra tik viena desinej pusej, kaireje, buciau nieko pries, kad ten butu dar viena detuvė.
3.
 Ir zinoma didziausias man bagazines minusas tai kietos ir nepatvarios plastmases apdaila. KLAUSIMAS: AR BAGAZINES PLASTIKA APKLIJUOTU MINKSTU VEILOKU KOKIA IMONE? GAL TURIT REKOMENDACIJU? KOKIA PRELIMINARI KAINA BUTU?  niuansais :)
Gal per vėlu, bet į šiuos klausimus atsakymai Aliexpress:
1. € 29,52  30%OFF | XINSCNUO New Smart Electronics window lift For Toyota RAV4 2019 2020 Auto OBD Speed Lock & Window closer
https://a.aliexpress.com/_mq4d0Uv

2. Tinklelis klijuojamas prie veltinės medžiagos. Šis brangesnis, bet siuntimas greitas, yra pigių. Bet ilgai laukti: € 3,47  31%OFF | Xburstcar for Toyota C-HR CHR 2016 2017 2018 2019 2020 Car Interior Nets Auto Trunk Back Elastic Mesh Net Storage Bag Accessorie
https://a.aliexpress.com/_mNoUbpR

3. Veltinė medžiaga. Pirkau kelių rūšių. Virna su klijuojamu paviršiumi, kita be, bet ją galima klijuoti su dvipusia lipnia juosta.
€ 13,35  5%OFF | Car Boat Subwoofer Stereo Bass Audio Amplifier Speakers Protector Felt Material Floor Anti Dirty 2m x 1m
https://a.aliexpress.com/_mP8IdB3

€ 7,19  20%OFF | 1x1m Subwoofer Speaker Felt Flannel Sound-absorbing DIY Self-adhesive Cloth 95AF
https://a.aliexpress.com/_mPQvByl

Idomu, kas kokius pagerinimus pasidaręs. Nemažai laiko sugaišau kol radau ko man trūksta ir užsisakiau visokių smulkmenų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 08, 2020, 16:00:08 pm
Papasakok kaip ta veltinė medžiaga? Pats darei? Kaip atrodo ir kaip tarnauja?  :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Lapkričio 12, 2020, 23:23:12 pm
Tik gavau siuntas prieš kelias dienas. Manau ta medžiaga su klijais daug patogesnė klijavimui. Bet ji plonesnė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: eceris Lapkričio 18, 2020, 20:38:28 pm
nekomercinis skelbimas. skelbamas kitame forume, nesusijusiame su auto ( ne mano), bet gal sudomins važinėjančius RAV. galutinė - siūlo už 400.

https://www.skelbiu.lt/skelbimai/nauji-ratai-r17-47444865.html (https://www.skelbiu.lt/skelbimai/nauji-ratai-r17-47444865.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 21, 2020, 22:33:35 pm
Užtaikiau youtube ant labai naudingų filmukų. Maniau viską jau žinau apie Toyotą hibridus, bet čia gavau nemažai naudingos informacijos it atsakymų į keletą klausimų. Kas angliškai suprantat, žiūrėkit iš eilės. Labai prieinamai aiškina.
1. Baterija: https://www.youtube.com/watch?v=SX5Klme59eY&list=WL&index=6 (https://www.youtube.com/watch?v=SX5Klme59eY&list=WL&index=6)
2. Inverteris: https://www.youtube.com/watch?v=7FT6PBj0j2g&list=WL&index=5 (https://www.youtube.com/watch?v=7FT6PBj0j2g&list=WL&index=5)
3. Transisija: https://www.youtube.com/watch?v=u15wHYuEFmU&list=WL&index=4 (https://www.youtube.com/watch?v=u15wHYuEFmU&list=WL&index=4)
4. Stabdžiai: https://www.youtube.com/watch?v=WzuSH0mL0cQ&list=WL&index=3 (https://www.youtube.com/watch?v=WzuSH0mL0cQ&list=WL&index=3)
5. Benz variklis: https://www.youtube.com/watch?v=GStYQUTI3t4&list=WL&index=2 (https://www.youtube.com/watch?v=GStYQUTI3t4&list=WL&index=2)
6. B mode ir AWD: https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc&t=1s (https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc&t=1s)

Beje, B mode atitikmuo mūsų RAVuose yra S režimas ir "pavarų" junginėjimas, pvz važiuojant nuo statesnio kalno.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 18:15:50 pm
Chebra,

Ar pas jus atitraukus vairą pilnai link savęs, medžiaga irgi nepritvirtinta prie vairo kolonėlės? :(
Kalbu apie viršutinę dalė, kur medžiaga tvirinasi tarp vairo mechanizmo ir spidometro. Labai matosi kaivairas pilnai ištrauktas.. Norėčiau tikėti, kad či tik brokas ir Tokvila sutvarkys.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Lapkričio 29, 2020, 18:57:21 pm
Chebra,

Ar pas jus atitraukus vairą pilnai link savęs, medžiaga irgi nepritvirtinta prie vairo kolonėlės? :(
Kalbu apie viršutinę dalė, kur medžiaga tvirinasi tarp vairo mechanizmo ir spidometro. Labai matosi kaivairas pilnai ištrauktas.. Norėčiau tikėti, kad či tik brokas ir Tokvila sutvarkys.



Nebrokas. Visu taip. Plevesuoja ir pas mane Avensyje taip pat. Jau neimu i galva...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 19:57:18 pm
Nu kodel? Kodel taip nedadaryti? 🤨 Tikrai galima pries daug dalyku galima uzsimerkti: garso izoliacijos nebuvimas, plonas dazu/lako sluoksnis..
Bet tokios nedadalkes kaip atvipusi medziaga, lemputes nebuvimas bardcioke, kabliuku nebuvimas pirkiniu maiseliams bagazineje.
Tikrai tokie sprendimai nekainuoja milijono, o ju nebuvimas uzknisa.
Aisku pats kaltas, kad neapziurejau kiekvieno suduko pries pirkdamas. Bus gera pamoka.

P.S. Toyota pardave sita modeli Suzuki tai nuo 2021 pasirodys identiskas RAV'ui Suzuki modelis kas tikrai itakos vertes kritima 😕 Nezinau ar bus LT prekuaujama iskart. UK jau galima uzsisakyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 29, 2020, 21:50:54 pm
Nu kodel? Kodel taip nedadaryti? 🤨 Tikrai galima pries daug dalyku galima uzsimerkti: garso izoliacijos nebuvimas, plonas dazu/lako sluoksnis..
Bet tokios nedadalkes kaip atvipusi medziaga, lemputes nebuvimas bardcioke, kabliuku nebuvimas pirkiniu maiseliams bagazineje.
Tikrai tokie sprendimai nekainuoja milijono, o ju nebuvimas uzknisa.
Aisku pats kaltas, kad neapziurejau kiekvieno suduko pries pirkdamas. Bus gera pamoka.

P.S. Toyota pardave sita modeli Suzuki tai nuo 2021 pasirodys identiskas RAV'ui Suzuki modelis kas tikrai itakos vertes kritima 😕 Nezinau ar bus LT prekuaujama iskart. UK jau galima uzsisakyti.

Gal pirmą kartą Toyota pirkai? Šiaip yra ir be minėtų trūkumų Toyotų-tai Lexus. O dėl vertės kritimo nesuk galvos.Aš jau virš dešimt metų su toyotomis važinėju ir tikrai su verte viskas gerai.Kitas klausimas kaip seksis tiems,kas pirks Suzuki....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 29, 2020, 22:15:42 pm
Aha, pirma. Tiesiog po VW Passat 2013m net nemaniau, kad buna tokie nedadarymai. Nors naujas Tiguan kazkaip irgi pasirode laipteliu zemiau uz pasata + netrauke ir dar kietesnis uz Rav 😃😃
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 30, 2020, 16:11:39 pm
Po Passat (2015) ir man trūksta kokybės pas Toyota.
O dėl vairo. Ta vairo mechanizmo užuoladėlė nėra labai gražus sprendimas, tačiau lyg ir nesimakaluoja ištraukus vairą iki galo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 30, 2020, 19:11:01 pm
Bet medziaga su plasmase nera sandari, right? Ten arciau link vairo tokios kiaurymes paliktos bent pas mane. Gal cia specialiai nlrint prie kokio mazgo prieti lengviau, bet man kaip vartotojui atrodo, kad pamirso priklijuoti 😀

Gal Pasaat nelabai ir reiktu lyginti su RAV. Kazkiek turbut ir klase skiriasi. Nes Passat ale jeu toks business edition eko variantas. Turbut tikslingiau butu su Tiguan lyginti RAV'uka.

Bet 2013-2015m. vs 2020 vistiek kazkaip keistai atrodo toks nedadarymas 🤨
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 30, 2020, 21:33:58 pm
paziurek 3:10 laike
https://youtu.be/4KhfscJibow
siaip as kiek suprantu visu 2019-2020 Toyotu salonus gali nuardyt 90proc su plastikine mentele be kitu irankiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 10:59:16 am
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gruodžio 23, 2020, 14:32:56 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Sunku kažką konkretaus pasakyti. Kažkada, kai turėjau Mazda, galinė sėdynė buvo pradėjusi irti per siūlę. Tai Inchcape pakeitė be klausimų. Gal tau irgi reikia padaryti taip, kad pradėtų irti siūlė. Tik jei nepadės, aš nieko nesakiau :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 23, 2020, 14:56:38 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
Reik gal kažkiek konstruktyviau pakalbėti, yra gi ir vartotojų teisės...
O aš ėmiau su Alcantara (Luxury plus) - labai džiaugiuosi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: AVENSIS D4D CHIP Gruodžio 23, 2020, 15:30:52 pm
Sveiki Toyota turėtojai. Pas mane Toyotoje odinis salonas, ir reik taip nutikti, kad ant priekinės keleivio sėdynės sėdimos dalies atsirado guzas, kreipiausi i Tokvila man pasakė natūralus nusidėvėjimas, nu didesnio absurdo nematęs......Mašina pravažiavus 10000.....Ką patartumėt daryti? Nes atrodo nekas..
tai gal foto galima įmesti guzo?😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 23, 2020, 20:01:08 pm
Mano patatimas:

1. Susirandi nepriklausoma experta, gauni oficialia isvada, kad tai nera naturalus nusidevejimas.
2. Su isvada eini i Tokvila.
3. Jei Tokvila bando malti suda, susirandi advikata, kuris paraso oficialia pretenzija ir du ja grizti i Tokvila.
4. Jei ir vel Tokvila siuncia nx, tada susirabdi kontaktus ir kreipiesi pas oficialu distributoriu Europai, skunde nepamirsdamas pamineti, kad jei nebus adekvacios reakcijos teks kreiptis i mass media.
5. Jei ir cia nieko nesigauna - lieka mass media.

P.S. sorry uz LT raidziu nebuvima. Is telefono rasau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:08:03 pm
Ačiū visiem, bandysim kažką daryti. Čia, kaip suprantu foto neimesiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:15:35 pm
Imetu foto:
https://scontent.fvno5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-0/p206x206/132831588_411253820026882_8939090856817525730_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=58c789&_nc_ohc=xR7-3wgbqTcAX-2eSMY&_nc_ht=scontent.fvno5-1.fna&tp=6&oh=12a40fcec6b81173f3287856b37988f8&oe=600AA483
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:16:58 pm
Dar viena:
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-0/p206x206/132260431_721337135454000_5667729796626717862_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=2&_nc_sid=58c789&_nc_ohc=rgNjU9GV9PMAX8WVbzb&_nc_ad=z-m&_nc_cid=0&_nc_ht=scontent.xx&tp=6&oh=7fe972d3dfbd8f71273cb7e60f26c73b&oe=600723E2
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 23, 2020, 20:17:16 pm
Nu ble tikrai cia ne naturalus nusidevejimas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:28:47 pm
Tai aš apie ka ir kalbu,čia net ekspertu but nereikia..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:30:26 pm
Video nesigauna imesti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 23, 2020, 20:34:13 pm
Idealios būklės sėdynė su kažkokiu gūzu. Tokvila daug sau leidžia taip praspirinėdama.
Manau, rašyk pretenziją Tokvilai - tada jie per 10 d.d. turi duoti oficialų atsakymą raštu. Jei atsakymas neigiamas - į vartotojų teises.
10K kilometrų čia ne rida tokiems "nusidėvėjimams". Ir dar keleivio pusėje, kur ne visada kažkas sėdi.
Duok Tokvilai suprasti, kad esi rimtai nusiteikęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 23, 2020, 20:52:28 pm
Žinokit rimtai toks požiūris supykdė, kai su šypsena veide pasako kad tai natūralus nusidėvėjimas. Mano vairuotojo pusėj kaip ledas sėdynė, keleivio pusėj gal 50% mažiau dėvėta buvo. Tai kam duoda 5metų garantiją, jai viską nurašo ant nusidėvėjimo?
Eisiu iki galo, ramiai jiems išsisukti neduosiu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 24, 2020, 09:18:57 am
Gerbiamas Šarūnai,

 

 

dėkojame, kad savo automobilio techninę priežiūrą patikėjote UAB „Tokvila“ autoservisui.

 

Patvirtiname, kad gruodžio 21 d. mūsų autoserviso specialistų išvada yra teisinga - Toyota RAV4 automobilio, kurio VIN: JTMDW3FV10D038639, valst. nr.: KHB444 sėdynės apmušalo deformacijos priežastis yra natūralus nusidėvėjimas, kuriam netaikoma Toyota garantija.

 

 

Gražių švenčių linkėdama,

pagarbiai

Violeta Jadzevičienė
Ryšių su klientais vadovė
T +370 5 210 3215
violeta.jadzeviciene@tokvila.lt

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 24, 2020, 09:55:52 am
Surašyti raštu pretenziją ir registruotu laišku išsiųsti.Pridėti foto.Laukti oficialaus atsakymo.Jei muzika nesikeičia,tada raštu į vartotojų teises,tik kiek teko susidurti,jie ten visai bedančiai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Gruodžio 24, 2020, 13:03:48 pm
Manau, čia reiktu ir su teisiniku pasikonsultuoti. Taip pat turbūt reikės nepriklausomo vertintojo išvados.

Pikta kai kažkoki šaraškino kontorą apsiima atstovauti pasulinį brand'a ir taip jį reprezentina... :( Aš pragyvenęs USA ilgą laiko tarpą tai tikrai labai sunkiai suvokti būtų tokia situacija anapus Atlanto.
Nebent mes kažkokiš faktų nežinome apie natūralų nusidevėjimą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 24, 2020, 14:06:12 pm
Tokvilos bajeriai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 24, 2020, 18:56:54 pm
Žinokit rimtai toks požiūris supykdė, kai su šypsena veide pasako kad tai natūralus nusidėvėjimas. Mano vairuotojo pusėj kaip ledas sėdynė, keleivio pusėj gal 50% mažiau dėvėta buvo. Tai kam duoda 5metų garantiją, jai viską nurašo ant nusidėvėjimo?
Eisiu iki galo, ramiai jiems išsisukti neduosiu...
5-7m garantija yra privilioti pirkejui. Realybej duok dieve 2m gauni.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 24, 2020, 19:17:42 pm
Surašyti raštu pretenziją ir registruotu laišku išsiųsti.Pridėti foto.Laukti oficialaus atsakymo.Jei muzika nesikeičia,tada raštu į vartotojų teises,tik kiek teko susidurti,jie ten visai bedančiai...
Pritariu. Oficiali pretenzija, o po to vartotoju teises. Tada ziuresi ka toliau daryt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 24, 2020, 20:26:02 pm
Bet o nera taip, kad garantija suteikia gamintojas, o ne atstovybe. Pabandyk i Mototoja kreiptis. Nes siaip tai bet kuri atstovybe turetu del tokiu broku kreiptis i gamintoja ir jau gamintojas kompensuoja detaliu keitima ir uz darbus atstovybei. As tai suvokiu garantija gamykline, kad galiu kreiptis i bet kuria Toyota atstovybe man priklausanciame regione. Ar ne taip suprantu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 25, 2020, 02:47:53 am
Henri, kreipiausi jau ir į Mototoją. Jie patys nustebe dėl tokios sėdynės, ir kaip Tokvila nenurašė kolkas ant nusidėvėjimo. Serga pas juos vertintojas, sake po naujųjų kreiptis pas juos. Jie viską nufotografavo ir užfiksavo. Tai manau reikia palaukti jų specialisto išvados. Bet tuo pačiu dar ieškau nepriklausomų auto vertintojų, nes prieš šventes nelabai kas telefonus kelią. Po švenčių tesim teisybės paieškas....
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 25, 2020, 03:48:54 am
Visiems ačiū  už patarimus ir visiems linksmų Kalėdų ir gerų artėjančių naujųjų metų.🎅🎅🎅🎄🎄🎄🎆🎆
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Gruodžio 25, 2020, 12:24:23 pm
Čia net aklas pasakytų, kad tai brokas! Ką čia peza Tokvila? Žemas lygis.. Žiauru. Įdomu kuom čia baigsis. Jeigu Mototoja sutvarkytų kaip garantinį, tai Tokvilai nežinau kokių gražių žodžių reikėtų..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 25, 2020, 13:30:05 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 25, 2020, 16:14:03 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.

Nu nežinau,detales iš jų jau senai perku,prieš mėnesį ir auto pirkau,tai labai dalykiškas ir mandagus aptarnavimas.Konkrečiai reikalų turėjau su Mindaugu perkant auto,tai labai mandagus ir paslaugus žmogus,į kiekvieną laišką atsakė iš karto,net tuo metu,kai nedirbo.Pavyko ir solidžią nuolaidą gauti,surado tokį pigų draudimą,kokio gyvenime nemačiau ir pan.O dėl techninio aptarnavimo dar nieko negaliu pasakyti,bet mes juk klientai,jei jie pradės šūdą malti,galim ir pasibadyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 25, 2020, 17:21:50 pm
nu nzn, man teko su jais susidurti du kartus ir abu nuvyle. Kaip minejau pirma karta perkant auto dvi dienas laukiau pasiulymo kainos, nesulaukiau. Nuvariau i Mototoja, padare 3k nuolaida norimam auto ir formulumus per valanda sutvarkem.
Kitas atvejis buvo kai ilenke sparna ir teko pas juos tvarkytis, nes kaltininko draudimas turejo sutarti su Tokvila, tai po sparno keitimo, tarpai nebuvo sureguliuoti, nuvaziavus paprasius, kad sureguliuotu, pareiske, kad leidziami tarpu nelygumu paklaida iki 3mm, sakau jus gal juokaujat? Pasiunciau nx, nuvaziavau i Mototoja per pusantros valandos tarpai buvo sureguliuoti kaip priklauso, bet zinoma jau uz mano pinigus, nes ne Mototojos feilas o Tokvilos. Tiesiog nenorejau gaisti savo laiko. Ai dar trecias bajeris buvo, pagavau duobe su galiniu ratu ir pabego isvirtimas, cia ant Auris modelio, pakeliui buvo Tokvila sakau sureguliuokit suvedima ir isvirtima, sako nesireguliuoja nes gale balkis. Nuvarau i Mototoja, sako jokio balkio nera yra bumerangai, viens is ju reikia pakeist nes sulinko biski nuo smugio. Detale kainavo 90eur, pakeite per pora valandu ir padare suvedima, viskas ciki. Tai va tokie santykiai su Tokvila pas mane ir tikiuos daugiau ju netureti. Nesakau, kad visi ten shudarankiai, bet nu man tokie trys variantai gal pasitaike, bet sufeilino visi trys atskiri skyriai: pardavimas, kebulininkai ir pagr serviso priemimas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 25, 2020, 19:38:49 pm
Tokvila yra susireiksmine arogantai, jau kai savo pirma auto nauja pirkau iskart matesi, kad jiem nusisikt ant kliento, jei net pasiulymo nesugeba emailu atsiust dvi dienas, tai apie ka mes kalbam.
Aš kol kas neturiu patirties su aptarnavimu Tokviloj, bet reiks žinot, kad p*zdukai.. Galiu tik paminėt, kad kai klausiau visų 17 colių ratlankio išmatavimų (bet konkrečiai visų, o ne tik pagrindinių), tai atsisakė pateikti. Motyvavo gan tiesmukai - sako nepateiksim, nes jūs norit ne pas mus pirkti... PZ, pagalvojau  (!?) Pirkau Balsanoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gruodžio 26, 2020, 11:39:05 am
Gal Mototojoj ir pagerėjusi situacija,bet prieš aštuonis kokius metus pirkau auto dėvėtą,aišku susitariau su Mototoja dėl apžiūros. Tai labai pasigailėjau,kad pabandžiau- perekūpas koja duris ten atidarinėjo,visi jam tik rankutę spaudė,iš karto supratau,kad pinigus už patikrą į balą išmečiau.Patikroj mykė,tipo geras tas auto,biški padažyta,variklis nelygiai dirba,bet nieko tokio...nu va tokia ir patirtis.Bet laikas eina,žmonės ir firmos keičiasi.Reikia džiaugtis,kad turime galimybę rinktis.Ateis laikas aptarnavimui,pažiūrėsiu,kaip realiai Tokvilos servizas dirba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 17:56:29 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gruodžio 26, 2020, 19:19:20 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
O preš dedant žadėjo, kad intgeruos į multimediją? Ar apie tai kalbos nebuvo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 19:29:11 pm
Maniau tai savaime suprantama, kad integruota multimedijoje. Ne garaže juk stato :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gruodžio 26, 2020, 19:36:32 pm
Maniau tai savaime suprantama, kad integruota multimedijoje. Ne garaže juk stato :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk
Na manau jiems tas nėra savaime suprantama. Aš kažkada Mazda 6 iš salono ėmiau ir papildomai dėjau galinius parktronikus. Tai radau įdėtą kinietišką reikalą au tuo papildomu pulteliu ant panelės, kuris dabar kanuoja ~15Eur. Tada mokėjau tarp 400-500 Lt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 26, 2020, 19:39:39 pm
Ir man tokios mintys, kad garsinius parktronikus galėjau už 20 e. įsidėti :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: GALLANT Gruodžio 27, 2020, 11:20:16 am
Ir man tokios mintys, kad garsinius parktronikus galėjau už 20 e. įsidėti :)

Sent from my SM-N980F using Tapatalk


Bet pas dyleri jug daug solidziau ir kavos gal net dave nemokamai 😁😁
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 27, 2020, 16:31:28 pm
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.
Parktronikai visi matosi multimedijoje - ir priekis, ir galas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 27, 2020, 17:01:20 pm
Ačiū!!! Reiškia chaltūra Tokvilos darbas. Nemanau, kad sudėtinga labai pajungti prie ekrano jei originalius parktronikus stato.... BET, nusipirkau priekinę video kamerą! Gal bus geriau nei parktronikai, bent jau iš priekio per centrą. Kai atšils orai, reiks pasistatyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Gruodžio 27, 2020, 19:55:44 pm
Tiesa pasakius nei karto nemaciau reikalo priekyje parktroniku ar kameros. Gale kameros per akis taip pat. Be to parktronikai daznai paveda ir jais pasitiket neverta. Ne viena karta maciau kaip jais pasitikintis apibraizo sonus ar bamperius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Gruodžio 28, 2020, 08:48:58 am
Tiesa pasakius nei karto nemaciau reikalo priekyje parktroniku ar kameros. Gale kameros per akis taip pat. Be to parktronikai daznai paveda ir jais pasitiket neverta. Ne viena karta maciau kaip jais pasitikintis apibraizo sonus ar bamperius.
priekiniai parktronikai gerai, kai reikia siaurame tarpe gatvėje parkuotis. Dar kokį iš salono nematomą kliūtį (pvz stulpelį) gali fiksuoti, Priekinė kamera irgi būtų gerai, tik nesu jos turėjęs.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Gruodžio 28, 2020, 10:50:54 am
Parktronikai labai gerai, o jei dar rodytu vizualiai tai butu puiku. O kamera kainuoja apie 30 euru. Istatymas nera labai sudetingas. https://youtu.be/OEQP085CsQc

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Gruodžio 28, 2020, 11:38:45 am
Parktronikai labai gerai, o jei dar rodytu vizualiai tai butu puiku. O kamera kainuoja apie 30 euru. Istatymas nera labai sudetingas. https://youtu.be/OEQP085CsQc

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Nesutikciau. Jie prideda buktai didesni pasitikejima parkuojantis, bet mane nuvyle ne karta. Kabinau ir stulpeli, ir kruma ir tvora...be ju buvau daug apdairesnis ir tokiu uzkabinimu neturedavau. Ne viska mato tam tikru kampu, be to zviegia kaiapsala ar po serksno. Yra jie pas mane, bet laikau atjungtus. Su kamera daug fainiau ir tikslaiu gaunasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 29, 2020, 16:43:21 pm
Kasko Tokvila veikia puikiai, pora kartų teko bendrauti jokių priekaištų neturiu.  Bet dėl savo garantijos, tai šakės. Paskambinau i Mototoja jau ir ekspertas darbuojas🤣🤣🤣 Laukiu jo expertizės
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2020, 13:19:59 pm
Papildoma informacija..  Gal su Mototoja susiskambino, bet atsiprašė, ir sakė spres problėmą
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 30, 2020, 14:18:35 pm
Papildoma informacija..  Gal su Mototoja susiskambino, bet atsiprašė, ir sakė spres problėmą
gal forumą skaito..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gruodžio 30, 2020, 15:02:45 pm
yra forumieciu is Tokvilos kiek zinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Gruodžio 30, 2020, 15:56:47 pm
Aš nenoriu kažko apiplėšti, noriu tik teisybės. Ir visus informuosiu apie situaciją. Nes mes, kaip ne kaip, klientai
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gruodžio 30, 2020, 17:10:14 pm
yra forumieciu is Tokvilos kiek zinau.
Labai puiku. Mūsų kritika yra gana objektyvi, sakyčiau. Kaip ir pozityvūs atsiliepimai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 07:57:54 am
Tokviloje užsisakiau , kad įdėtų parktronikus į Rav 4 2020. Su akcija kaina 405 eurai. Jie veikia, garsinis signalas. O ekrane neatvaizduojami. Galiniai matosi ekrane. Paklausiau Tokvilos ar taip ir turi būti. Sako taip. O man taip neatrodo. Gal pas ką yra priekiniai parkyronikai ir ar jie rodomi ekrane? Gamykliniai tikriausiai bus rodomi, bet statyti atstovybėje???? Ačiū.

Dėjau papildomai parktronikus ir aš į RAV'ą priekyje Mototojoje. Situacija ta pati. (žinau, keletą žmonių kurie darė tą patį ir pas juos taip pat nėra atvaizduojami ekrane) Dabar net idomu pasidarė ar galima padaryti,jog jie būtų atvaizduojami ekrane, kaip aukštesnių komplektacijų modeliuose.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 07:58:47 am
Parktronikai visi matosi multimedijoje - ir priekis, ir galas.

Ar buvo montuojama papildomai taip pat, perkant automobilį?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 04, 2021, 08:34:46 am
Ar buvo montuojama papildomai taip pat, perkant automobilį?
Ne, pas mane iš gamyklos, kaip Technology pack dalis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 04, 2021, 09:31:13 am
Sarunas5, tavo problema su sėdyne tai wau (z) ir dar drasko akis kad nusidėvėjimas.

O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 04, 2021, 10:14:14 am
Sarunas5, tavo problema su sėdyne tai wau (z) ir dar drasko akis kad nusidėvėjimas.

O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?
Gal važiuok su meistrais pasikonsultuot. Kad kas neužsidegtų..
Vat dėl tokių dalykų ir nenoriu aš jokių kolchozų daryti su savarankiškais priekinio vaizdo kamerų, ambient light įdėjimais. Max tai salono lemputes į LED pakeičiau.
Pats nelindai į panėlę ko nors upgradinti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 04, 2021, 11:01:28 am
Ne, pas mane iš gamyklos, kaip Technology pack dalis.

Tada aišku. Kaip tik užklausiau ir atstovybės kaip ten yra su tais parktonikais. Jie atsakė,jog jeigu parktronikai priekiniai nėra komplektacijos ar papildomo paketo dalis atėjusi iš gamyklos, o idėta papildomai, tai jie tik ir pypsės. Galimybių juos prijungti prie "vaizdo" nėra, net ir mokant papildomai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 04, 2021, 12:48:20 pm
Ačiū. Tokių parktronikų vertė turėtų būti žema, nes atlieka tik dalį savo funkcijos. Prieš statant bent informuotų. Dėl to ir įmontuosiu priekinę kamerą dėl saugumo parkuojantis.   

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 05, 2021, 09:30:17 am
Gal važiuok su meistrais pasikonsultuot. Kad kas neužsidegtų..
Vat dėl tokių dalykų ir nenoriu aš jokių kolchozų daryti su savarankiškais priekinio vaizdo kamerų, ambient light įdėjimais. Max tai salono lemputes į LED pakeičiau.
Pats nelindai į panėlę ko nors upgradinti?

Absoliučiai nieko neliesta, kaip iš gamyklos išėjo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 05, 2021, 12:28:33 pm
O pas mane per šventes tokia problema išlindo (pravažiavęs RAV'as 13k km) po priekine panėlę (labiau ties centru) laiks nuo laiko atsiranda garsas panašus į suplyšusią kolonėlę arba elektros trumpo sujungimo. Galvojau gal ledas susidarė, bet prie +6 tas pats. Toks įspūdis kad trumpina, ypač suintensyvėja kai duodi gazo.
Yra idėjų kas čia gali būti?

Kartais ne bevielio pakrovimo lentynėlė brazda? Aišku, keista, kad davus gazo suintensyvėja, bet gal dėl vibracijos. Pabandyk tą lentynėlę paspausti ranka, kai girdi garsą.
Va čia ir kituose forumuose apie tai kalbama: https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/ (https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 06, 2021, 08:58:12 am
Sveiki. Noriu pasakyti, kad pirmadienį paskambino iš Tokvilos ir paprašė atvykti i servisą 8d. Pagal garantiją šalinti defektą. Po visko, parašysiu 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 06, 2021, 09:02:05 am
Kartais ne bevielio pakrovimo lentynėlė brazda? Aišku, keista, kad davus gazo suintensyvėja, bet gal dėl vibracijos. Pabandyk tą lentynėlę paspausti ranka, kai girdi garsą.
Va čia ir kituose forumuose apie tai kalbama: https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/ (https://www.rav4world.com/threads/wireless-charger-tray-rattle.303241/)

Kiek man žinoma neturiu bevielio pakrovimo lentynėlės bet žinau kur ji turėtų būti bet garsas eina ne iš ten, o iš viršaus panėlės, prie priekinio lango.
Nu žiūrėsim link kur tai nuves.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 06, 2021, 10:22:57 am
Pecionka. Blogiausiai, kai nėra pastoviai, nes nuvykus į atstovybę ir neatsiradus garsui nežinos ko ieškoti. O kvapo jokio nejunti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 06, 2021, 15:42:03 pm
Sveiki. Noriu pasakyti, kad pirmadienį paskambino iš Tokvilos ir paprašė atvykti i servisą 8d. Pagal garantiją šalinti defektą. Po visko, parašysiu 🙂
oj kaip skaito forumuką Tokvila  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 07, 2021, 08:57:33 am
Pecionka. Blogiausiai, kai nėra pastoviai, nes nuvykus į atstovybę ir neatsiradus garsui nežinos ko ieškoti. O kvapo jokio nejunti?
Ne, nėra, užuosčiau kad kažkas svyla iškart į Tokvilą varyčiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 08, 2021, 15:55:12 pm
Nauja (Lietuvoje) programėlė Toyotai - MyT. Truputi išmanesnė, galima peržiūrėti vairavimo statistiką, automobilio vietą ir t.t.:

https://www.mototoja.lt/toyota/lt/aptarnavimas/toyota-savininkams/myt-portalas (https://www.mototoja.lt/toyota/lt/aptarnavimas/toyota-savininkams/myt-portalas)

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 08, 2021, 17:23:28 pm
negaliu nei prisijungti, nei prisiregistruoti. Bandant jungtis raso, kad blogi prisijungimai, o bandant registruotis raso, kad ant mano email jau yra accountas. Per mano.toyota.lt prisijungiu be problemu. O per appsa neina. Bandant paspaust PAMIRSOTE SLAPTAZODI, raso, kad mano paskyra dar neaktyvuota. Kas per xujnia?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 09, 2021, 06:26:20 am
Sveiki. Nu štai ir viskas, per 2val Tokvila sutvarkė sėdynę, tiksliau pakeitė sėdimos vietos užvalkalą. Šiek tiek skiriasi gerai isižiūrėjus, bet aišku nieko nereik norėti, kai naujas. Ačiū visiems už patarimus sprendžiant problemas...Visiems gero kelio..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Astuonkojis Sausio 09, 2021, 16:21:17 pm
Dviprasmiška situacija.. Ok pakeitė, sutvarkė, bet jeigu žinai visą istoriją nuo pradžių, tai Tokvilai minusas ir ta dėmė jau yra ir niekur nedings.. O viskas galėjo būti taip: Sarunas5 parašo į forumą, kad iškilo bėdų su rav, bet nuvarius i tokvila viską sutvarkė, be problemų pagal garantinį. Liuks šaunuoliai!
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 09, 2021, 19:42:32 pm
Sveiki. Nu štai ir viskas, per 2val Tokvila sutvarkė sėdynę, tiksliau pakeitė sėdimos vietos užvalkalą. Šiek tiek skiriasi gerai isižiūrėjus, bet aišku nieko nereik norėti, kai naujas. Ačiū visiems už patarimus sprendžiant problemas...Visiems gero kelio..
Reikia daryti naują paskyrą.Tada suvedi win ir viskas gerai.Beje,tą geriau reikia daryti mašinoje,nes aktyvuojant teks biški pasivažinėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 09, 2021, 20:25:14 pm
Važinėjau ir viską dariau kaip nurodyta, bet atlikta 57% ir viskas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 09, 2021, 21:30:14 pm
Ir man dviejų paskutinių punktų  neužkrauna..

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 09, 2021, 23:18:27 pm
nu blet negaliu prisijungti prie to fucking MyT. Prie mano.toyota.lt prisijungiu viskas ok. Bandziau ir is appso prisijungti ir is kompo, raso PATEIKITE TEISINGUS DUOMENIS.
Sukurti naujos paskyros MyT neduoda, nes tipo jau ji su mano emailu sukurta (kiek suprantu cia ta pati sistema kaip ir portale mano.toyota.lt).
Kaip jus prisijunget, kuret nauja paskyra ant MyT appso telefone? ar turejot jau paskyra mano.toyota.lt portale?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Sausio 10, 2021, 05:54:18 am
Aš neturėjau paskyros mano.toyota.lt
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 10, 2021, 21:20:56 pm
Aš nesuprantu koks tolkas iš tos programėlės MyT. Atsisiunčiau, bet nesiregistravau ir ištryniau. Nemėgstu aš į visas puses savo duomenų pildyt..
Ji parodo kažkokią statistiką? Prie mašinos kažkaip jungasi, ar ką..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 08:53:48 am
Ir man dviejų paskutinių punktų  neužkrauna..

Sent from my SM-N980F using Tapatalk




Ta pati situacija ir pas mane. Dviejų paskutinių punktų mašinos pririšimui neįmanoma pabaigti. O nuresetinti viso verifikacijos proceso iš naujo tai pat nesigauna. Parašiau į jų supportą, gal kažką protingo pasakys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 08:56:12 am
Aš nesuprantu koks tolkas iš tos programėlės MyT. Atsisiunčiau, bet nesiregistravau ir ištryniau. Nemėgstu aš į visas puses savo duomenų pildyt..
Ji parodo kažkokią statistiką? Prie mašinos kažkaip jungasi, ar ką..?

Taip ji siejasi tiesiogiai su mašina. Iš principo truėtų rodyti kuriose kelionės vietose naudojai daugiau kuro, kurioj vietoj staigiai staibdei, staigiai greitėjai ir (rodos) pateikia pasiūlymus kaip optimizuoti kelionę. Čia turėtų būti kažkas panašaus į tai ką gauni emailu kai atlieki bandomąjį važivimą su RAVU atstovybėje - kiek laiko važiavai elektra, kaip ekonomiškai ir t.t.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 08:59:32 am
Taip ji siejasi tiesiogiai su mašina. Iš principo truėtų rodyti kuriose kelionės vietose naudojai daugiau kuro, kurioj vietoj staigiai staibdei, staigiai greitėjai ir (rodos) pateikia pasiūlymus kaip optimizuoti kelionę. Čia turėtų būti kažkas panašaus į tai ką gauni emailu kai atlieki bandomąjį važivimą su RAVU atstovybėje - kiek laiko važiavai elektra, kaip ekonomiškai ir t.t.
Kaip ji su mašina susijungia? Tuo pačiu laidu kur dabar jungiu, kad Android Auto veiktų?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:03:13 am
nu blet negaliu prisijungti prie to fucking MyT. Prie mano.toyota.lt prisijungiu viskas ok. Bandziau ir is appso prisijungti ir is kompo, raso PATEIKITE TEISINGUS DUOMENIS.
Sukurti naujos paskyros MyT neduoda, nes tipo jau ji su mano emailu sukurta (kiek suprantu cia ta pati sistema kaip ir portale mano.toyota.lt).
Kaip jus prisijunget, kuret nauja paskyra ant MyT appso telefone? ar turejot jau paskyra mano.toyota.lt portale?

Sistemos turėtų būti atskiros nes duomenimis jos nesidalina. Aš turėjau paskyrą mano.toyota.lt bet kuriau naują MyT naudodamas tą patį email'ą.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:07:40 am
Kaip ji su mašina susijungia? Tuo pačiu laidu kur dabar jungiu, kad Android Auto veiktų?

Dėl RAV4 šitos vietos niekur neradau dokumentacijoj apps'o, skaitosi, kad turėtų susisieti gal per bluetooth? (jeigu tel pririštas prie mašinos) tiesiog to niekur niekas nedetalizuoja.

Aš prijungiau ir kitą automobilį - 2017 Yarį, kadangi ten multimedia dar sena, galėjau registruoti tik ją, o tam reikėjo tiesiog hotspot'ą telefone pasidaryt ir prisijungt mašiną prie interneto, tuomet jau ten susivest ką reik.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 11, 2021, 09:18:08 am
Reikia daryti naują paskyrą.Tada suvedi win ir viskas gerai.Beje,tą geriau reikia daryti mašinoje,nes aktyvuojant teks biški pasivažinėti.

Kaip suprantu tau pavyko susieti mašiną su programėle? ar jungei telefoną kaip nors kitaip prie RAV'o nei tik kad per bluetooth, (pvz per laidą ar hotspotą reikėjo daryt ar dar kažkaip kitaip)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 11, 2021, 10:10:51 am
Va čia yra filmukas kaip prisijungti:
https://www.toyota.co.uk/owners/servicing-and-aftercare/my-toyota/myt-and-connected-services#/youtube/https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FCC6bSb4tm4w%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0%26playsinline%3D0%26autoplay%3D1%26disablekb%3D1%26modestbranding%3D1%26wmode%3Dtransparent%26enablejsapi%3D1%26widgetid%3D1/size=fullscreen (https://www.toyota.co.uk/owners/servicing-and-aftercare/my-toyota/myt-and-connected-services#/youtube/https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FCC6bSb4tm4w%3Frel%3D0%26controls%3D0%26showinfo%3D0%26playsinline%3D0%26autoplay%3D1%26disablekb%3D1%26modestbranding%3D1%26wmode%3Dtransparent%26enablejsapi%3D1%26widgetid%3D1/size=fullscreen)

Reikės išbandyti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 10:36:57 am
Pabandysiu pažaisti. Appsą vėl atsisiunčiau, accountas iš tikrūjų kitas - "mano toyota" loginai netinka. Nesunkiai pavyko savo mašiną pagal VIN appse rasti.
Dabar reiks kažkaip susieti su multimedija mašinoje.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 11, 2021, 10:46:46 am
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 11:10:11 am
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Manau, galima ir Tokviloj klaust kaip sujungti mašiną su appsu. Nebent pasakys, kad reikia atvažiuoti ir kaina 59 pinigai  :D (nafing piorsonal, džest biznes).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 11, 2021, 14:31:48 pm
Pažaidžiau.Susidaro įspūdis,kad apsas dar nėra atidirbtas. Tik gal nieko funkcija,kad tiksliai rodo,kuroje vietoje ji stovi. Nereikės prie Akropolio paveiksliukų atsiminėti...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 11, 2021, 15:33:01 pm
Pažaidžiau.Susidaro įspūdis,kad apsas dar nėra atidirbtas. Tik gal nieko funkcija,kad tiksliai rodo,kuroje vietoje ji stovi. Nereikės prie Akropolio paveiksliukų atsiminėti...
O tai ar rodo kiek ANT elektros važiavai, kaip stabdei staigiai.. tipo kad matytum kaip galima efektyvinti vairavimo stilių..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 11, 2021, 20:35:25 pm
O tai ar rodo kiek ANT elektros važiavai, kaip stabdei staigiai.. tipo kad matytum kaip galima efektyvinti vairavimo stilių..?
Ne,dar tiek nedasikapsčiau,bet teoriškai turėtų būti tokia funkcija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 12, 2021, 13:47:12 pm
Jie dar turi daug problemų. Vakar visą vakarą susirašinėjau su Toyota Baltic app'so supportu. Taip ir nesugebėjo verifikuoti mano RAV'o, bet pažadėjo sugrįžti dar.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 15:46:37 pm
pagaliau prisiregistravau su nauju emailu, nors supportas atrase, kad nesusije mano.toyota.lt su MyT platforma, bet visgi susije. Ilgai krusausi kol multimedia priregistravau, bet pavyko kazkaip. Liko dabar baigti instrukcija, kur 3min ijungta masina palaikai, rida nustatai ir pravaziuot kazkiek turi. Cia matyt per gps nusiims duomenis, kad is telefo per appsa galetum matyt auto buvimo vieta.
Uzsirasiau i Mototoja del carplay update ir navi mapsu atnaujinimo, kaina 120, nes ta mikrofona tures kazkoki tinkama idet, trukme 2.5h
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 12, 2021, 15:55:17 pm
pagaliau prisiregistravau su nauju emailu, nors supportas atrase, kad nesusije mano.toyota.lt su MyT platforma, bet visgi susije. Ilgai krusausi kol multimedia priregistravau, bet pavyko kazkaip. Liko dabar baigti instrukcija, kur 3min ijungta masina palaikai, rida nustatai ir pravaziuot kazkiek turi. Cia matyt per gps nusiims duomenis, kad is telefo per appsa galetum matyt auto buvimo vieta.
Uzsirasiau i Mototoja del carplay update ir navi mapsu atnaujinimo, kaina 120, nes ta mikrofona tures kazkoki tinkama idet, trukme 2.5h

Jokio mikrofono det nereikia, vejus pucia ir tiek. Visas darbo masinas upgreidinom patys, jokiu mikrofonu, tik softas. Be to nepamirs, kad zemelapiams ir taip 3 metai nemokamas naujinimas priklauso, taip kad tegu nevaro kad cia gera atseit daro..
O MyT programa tai kaip kokia blake; sekliu programele ir neaisku kas duomenimis naudojasi. Man asmeniskai nepatiktu, kad kiekviena nuvaziuota km kazkas skaiciuotu...Na bet kiekvienam savo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 16:20:54 pm
kadangi neberadau instrukcijos kaip paciam apdate softa su gamykline navi, px tegul dyleris tuo uzsiima.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 16:41:24 pm
ai tiesa, o kaip pasaryti, kad ijungus auto iskart automatiskai prie telefono hotspot, ant telefo visada ijungtas, bet ilipus i masina jis neprisijungia automatiskai ir hotspot pass turiu ivedinet visada, multimedia neprisimena jo ir ta pass ivesti ne iskart duoda nors spaudi ant savo hotspot, kazkoks hemarojus su tuo online
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 12, 2021, 20:01:27 pm
zodziu MyT appse jau leido rida ivest, po to ivykdziau kaip nurodyta, palaukiau 3 min uzgesinau masina, po to vel pakuriau pravaziavau ratuka virs 10km/h bet sustojau kitoj vietoj nei pries tai ir neuzbaigia patvirtinimo :) kas per shudas...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 12, 2021, 20:11:55 pm
Taip pat aš toje vietoje kankinuosi :). Ir su laidu pajungęs ir be laido...

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 13, 2021, 10:38:02 am
zodziu MyT appse jau leido rida ivest, po to ivykdziau kaip nurodyta, palaukiau 3 min uzgesinau masina, po to vel pakuriau pravaziavau ratuka virs 10km/h bet sustojau kitoj vietoj nei pries tai ir neuzbaigia patvirtinimo :) kas per shudas...

Supportas atsakė, kad aiškinasi šią problemą, bet jų aiškinimosi dabar appsas rodo, jog pradėtas mašinos deaktyvacijos procesas.

Beja kaip pavyo multimediją prijungti? sąraše, bent jau pas mane, nėra naujausios multimedijos modelio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 13, 2021, 22:37:52 pm
Multimedia, kazkaip netiketai pavyko uzregistruot. Turi su savo MyT accountu tuo paciu buti prisijunges ir multimedijoj ir appse, rinkausi tiesiog touch & Go 2 plius (nes pagal modelio ID nerado) ir kazkaip pats netiketai surado mano multimedia, pasirodo ID ne ta ivedinejau is DCU arba MEU) o serijos numeris is GSV raidziu prasideda :)
Zodziu, viskas ka pavyksta uzregistruot is kokio 5-7 karto. Dabar aktyvacija uzstrigus ties 86% :)
Bet 5dieni varau i atstovybe update darytis tai uzklausiu del sito sudniekio, kodel registracijos negaliu uzbaigt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 13, 2021, 22:51:31 pm
Bet kaip smagiai vaziuoja ant sniego 4iais varomas hibridukas. I posuki slysdamas ieini, elektronika gerai sudirba, kad istoesint, aikstelej bandziau isprovokuot slysti, elektronika pypsi, bet vairas susuktas iki galo ir gazas dugnas smagiai suktis aplink iseina :) Prie darbo ant gatves parkavau i pusni, padangu apacios per sniega nesimate, isvaziavau vakare be jokiu sunkumu :)
Kiek teko dometis, daug inzinieriai padirbejo ant 2019 hybrid awd sistemos perprogramavimo, nes pas mane buna smarkiau startuojant 80proc galios numeta i gala.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 14, 2021, 10:07:59 am
Bet kaip smagiai vaziuoja ant sniego 4iais varomas hibridukas. I posuki slysdamas ieini, elektronika gerai sudirba, kad istoesint, aikstelej bandziau isprovokuot slysti, elektronika pypsi, bet vairas susuktas iki galo ir gazas dugnas smagiai suktis aplink iseina :) Prie darbo ant gatves parkavau i pusni, padangu apacios per sniega nesimate, isvaziavau vakare be jokiu sunkumu :)
Kiek teko dometis, daug inzinieriai padirbejo ant 2019 hybrid awd sistemos perprogramavimo, nes pas mane buna smarkiau startuojant 80proc galios numeta i gala.

Vazinejau pernai su AWD Norvegijoj per sniegus, gerai eina, kaip ir dauguma AWD. Bet elektronika isjunginejau daznai, nes ilipt i snieguota(ypac apledejusi) kalniuka be sansu; ivaziuoji is stovi vidury :) , nes elektronika neduoda praslyst, o vaziuot tai reikia...Isjungus su savo patirtim iveikiau visus kalnus ir ikalnes, nes praslydimo nebijau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 14, 2021, 16:54:25 pm
Va,va ir man offroudas baigėsi ant didesnio kalniuko.Važiavo iki kol gavo praslysti.Tada stop ir tik atgal.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 15, 2021, 23:07:54 pm
nu va ir man update’ino multimedia. Dar daug ko neisbandziau, nes saltyje gaila buvo degint benza stovint, kad nesubimbalet :) Google maps veikia puikiai, bet i spidometra vistik neimeta nuorodu pries posuki, ka daro gamykline navi, del sios opcijos gaila. Bet aisku afigienai, kad gali ir ant google maps ir ant waze traficc’us matyt ar satelite vaizda ir gali planuoti marsrutus telefone ir masinoj prijunges telefa iskart marsrutas syncinasi. Gerai, kad yra TuneIn internetinem radio stotim klausyt, bet vat vlc playerio nera. Noretusi, nes per ji gali savo audio streamint. Bet tikrai reik pirkti ta wireless dongle carplay, nes uzknisa kas kart sedant i auto jungti telefa ant laido. Gal kas pirkot ir turit rekomendacija kokio modelio geriau, aisku jie visi is kitaicu, tai jei turit ir linka apie preke butu idealu :)
Del MyT bagu nebeuzklausiau, nes auto atidavimas ir pridavimas, vyksta greitai, kad kuo maziau kontakto butu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 16, 2021, 11:45:30 am
Aš irgi vakar sėdėjau ir naršiau tuos bevielius adapterius.Kainų diapazonas platokas,pas visus atsiliepimai nėra blogi. Dar tokį dalyką prisiminiau,kad mano telefas neturi bevielio pakrovimo,todėl dažnai ir telefoną kraunu per laidą.Tai jei vis tiek jungiu dėl krovimo,yra tikimybė,kad tas adapteris taip ir gulės,o kainos vidurkis būtų apie 40 eur.
Dar vienas niuansas.Kad ir kaip auto saugau-parkuoju auto kuo nuošaliau,vis tiek jau radau linkėjimą nuo kolegos ant durelių. Todėl prisiminiau,kad registratoriai turi parkingo funkcijas-filmuoja judesį ir reaguoja į smūgį.Gal kas žinote,ar realiai jis gali nufilmuotį tokius svolačius?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 12:21:16 pm
maza tikimybe, kad nufilmuos pvz pardes aikstelej ir tai jei tik prieki uzkabins o valst nr nesimatys
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:18:50 pm
Aš taip pat naršiau aliexpress. Yra tie pigesni Carplay bevieliai aparatėliai. Bet aptikau po 180 - 200 !!! Kurie multimedia paverčia į aktyvią Android planšetę! Joje gali įrašinėti siųstis bet kokias programas, žemėlapius, youtube ir t.t. Reikalingas tik internetas.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 13:43:16 pm
As radau uz 90, parasiau pardavejui del suderinamumo, tai manes paklause telefono modelio ir multimedios modelio, kad patikrintu ar supportina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:56:07 pm
Čia Carplay padaro bevieliu už 70 e. - € 71,90  46%OFF | Carlinkit 2.0 Wireless CarPlay Dongle IOS 14 Adapter for Audi Benz Mazda Porsche Volkswagen Volvo Ford Citroen Honda Nissan Opel
https://a.aliexpress.com/_mOB7HeZ

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 16, 2021, 13:58:26 pm
O čia tas kur paverčia Multimedia i pilnavertį Android įrenginį už 200 e. - € 188,09  52%OFF | Car Radio Carplay Android AI Box for Toyota Highlander Camry Tacoma Corolla Car Multimedia Video Player GPS Navigation WIFI BT
https://a.aliexpress.com/_mOEp2XJ

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 16, 2021, 18:45:54 pm
Multimedijoje nėra meniu  punkto "Connectivity", kaip rodo filmuke. Wifi On galima padaryti, tačiau tuo viskas ir baigiasi :(
Bandžiau šiand sujungti su mašina. Nieko nesigavo - nėr pas mane to Connectivity. Henris, pas tave buvo multimedijoj "Connectivity"?
Gal čia tik tiems kas turi gamyklinę navi galima MyT naudoti..?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 19:20:16 pm
nera conectivity, reikia eiti: setup-wifi prijungti multimedia prie savo telefono wifi hotspot. Tada setup-online ir prisijungti su savo MyT paskyra (tiesiog ivesti savo email ir pass). Tada bandyt atlikt viska pagal instrukcija, man nepavyko uzbaigt aktyvavimo, nuejau iki ridos ivedimo, o bandziau uzbaigti ta aktyvavima, tai toj vietoj liko pakibe kelias dienas. Maciau, kad jau atkibo, bet reikia is naujo ta litanija vel praeit. Bet lauke labai salta, tai nekyla noras eit ir tarcialint masinoj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 16, 2021, 20:12:10 pm
nera conectivity, reikia eiti: setup-wifi prijungti multimedia prie savo telefono wifi hotspot. Tada setup-online ir prisijungti su savo MyT paskyra (tiesiog ivesti savo email ir pass). Tada bandyt atlikt viska pagal instrukcija, man nepavyko uzbaigt aktyvavimo, nuejau iki ridos ivedimo, o bandziau uzbaigti ta aktyvavima, tai toj vietoj liko pakibe kelias dienas. Maciau, kad jau atkibo, bet reikia is naujo ta litanija vel praeit. Bet lauke labai salta, tai nekyla noras eit ir tarcialint masinoj :)
Tai vat reikalas tame, kad multimedijoj spaudžiu: Setup - wifi, ir ten matau opcijas: wifi power ir Miracast.
Padarau wifi power ON, ir viskas. Kaip to hotspoto ieškot bbž (nors telefone wifi skleidimą įjungiau).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 16, 2021, 20:28:51 pm
pas mane ijungus wifi on apacioj yra available networks ant jo paspaudi ir ismeta galimu wifi sarasa.
O nera per setup dar tokios opcijos internet arba Toyota online?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 17, 2021, 00:23:08 am
kam idomu serviso meniu kaip isijungia:
https://youtu.be/hAFebV0vEAo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 17, 2021, 18:58:30 pm
Pas mane irgi nėra WiFi sąrašo. Tikriausiai programa jungiasi tik su multimedija, kurioje yra navigacija.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 18, 2021, 09:04:22 am
Aš daejau iki kilometražo suvedimo o tada kito žingsnio niekaip nepagauna, nesusijungia. Bet kadangi dabar šalta ilgai nebandžiau, porą kartų be rezultato.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 18, 2021, 09:05:40 am
Pas mane irgi nėra WiFi sąrašo. Tikriausiai programa jungiasi tik su multimedija, kurioje yra navigacija.

Pas mane taip nėra Wi-fi sąrašo. Taip pat nėra ir gamyklinės navigacijos. Bet pagaliau su Toyota app'o suppoto pagalba pavyo viską sujungti. Pakankamai idomus tas Driving analytics - pateikia visas vietas kur staigia stabdei, kur greitėjai, kur greitį viršijai ir t.t. Žinoma jeigu kyla baimių, dėl duomenų saugumo, vietos sekimo ir pan. visuomet galima įjungti Privacy mode ir programėlė nieko nefiksuos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2021, 13:27:06 pm
Pas mane taip nėra Wi-fi sąrašo. Taip pat nėra ir gamyklinės navigacijos. Bet pagaliau su Toyota app'o suppoto pagalba pavyo viską sujungti. Pakankamai idomus tas Driving analytics - pateikia visas vietas kur staigia stabdei, kur greitėjai, kur greitį viršijai ir t.t. Žinoma jeigu kyla baimių, dėl duomenų saugumo, vietos sekimo ir pan. visuomet galima įjungti Privacy mode ir programėlė nieko nefiksuos.
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 18, 2021, 16:19:20 pm
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?
man irgi labai įdomu, kaip pavyko susijungti su multimedija be navigacijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2021, 21:30:52 pm
O po multimedia update, jums nesuprastejo garso kokybe? Is isb ar per laida is telefono dar puse velnio, bet fm ar BT rysiu muzika tai atrodo, kad bitrate’as mazas butu. Zemu mazai, EQ negerina situacijos.
Beje kitaicai atrase, kad norimas wireless dongle not suitable for yor model :(
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 18, 2021, 22:24:40 pm
O po multimedia update, jums nesuprastejo garso kokybe? Is isb ar per laida is telefono dar puse velnio, bet fm ar BT rysiu muzika tai atrodo, kad bitrate’as mazas butu. Zemu mazai, EQ negerina situacijos.
Beje kitaicai atrase, kad norimas wireless dongle not suitable for yor model :(
Aš nepastebėjau, kad garsas pablogėtų. Muzikos klausau arba per AA VLC, arba radijo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 18, 2021, 23:08:07 pm
Bliat o carplay vlc nesuportina, sukos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 19, 2021, 08:46:05 am
Gal gali papasakot žingsnius ką daryti, kad sujungčiau appsą su mašina (be navigacijos)?

Dėl connected services, dariau pagal įprastą tvarką, sekiau tuos 5 žingsnius bet kaip ir daugelis užstrigau ties antru - po ridos įvedimo niekaip negalėjau užbaigti registracijos nors sekančius žingsnius padariau. Parašiau per programėlę į app support ir tiesiog nurodžiau kad užstrigau ties automoblio verifikacija. Jie per kokią dieną su manim susieikė per emailą ten dar kartą išsamiai paaiškinau, nusiunčiau porą screenshootų ir jie prieš tai paprašę VIN numerio verifikavo automobilį patys. Po supporto veiksmų programėlė keistai pradėjo rašyt, jog pradėtas deaktyvavimo procesas, bet kitą dieną pravažiavus trumpai viskas susitvarkė. Po dar vienos kelionės pradėjo veikti ir Car Analytics.

Dėl multimedijos registravimo, kadangi sąrašę mūsų multimedijos modelio neradau, tai prie to pačio parašiau jiems dar, vėlgi su screenshotais. Jie nustebo jog sąraše mūsų multimedijos nėra. Tai dėl šito dar laukiu atsakymo.

Dar vienas dalykas ką pastebėjau registruodamas kitą automobilį - Yarį, (ten senesnė multimedija) jog ten reikalauja kodo iš V5C dokumento, kad galėtų sukelti priežiūros istoriją į programėlę, bet kiek žinau V5C dokumentas yra nadojamas tik UK.

Išvada, Toyota Baltic supportas reaguoja greitai ir tikrai padeda bet app'sas paleistas dar tikrai neišbaigtas ir nepritaikytas mūsų rinkai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 19, 2021, 09:28:40 am
VSC istorija egzistuoja mano.toyota.lt paskyroje. As ja matau ten prisijunges. Beda, ta, kad MyT appse leido registruotis tik su kitu email, nei mano.toyota.lt todel MyT appse aptarnavimo istorijos nematau, nors MyT supportas teigia, kad sios dvi paskyros nesusijusios, bet ant mano email, kuris registruotas mano.toyota.lt neleido registruotis MyT
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 19, 2021, 10:51:23 am
Aš vakar irgi parašiau suportui. Beveik iš karto gavau laišką su prašymu atsiųsti VIN. Nusiunčiau, dabar laukiu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 19, 2021, 17:46:50 pm
Bliat o carplay vlc nesuportina, sukos.
OK, dėl garso kokybės toks pastebėjimas. Kausiau šiandien beveik 3 valandas spotify per AA (spotify premium). O paskui, išjungiau spotify ir paleidau muziką per VLC, taip pat per AA. krč supratau koks šūdas yra spotify palyginus su failu telefone. Failas, beje, ne kažkoks flac'as o paprastas 320 MP3. Net per toyotos kolonkes skirtumas girdisi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 19, 2021, 17:52:17 pm
Aš suportui parašiau peieš kelias dienas ir nieko nevyksta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 20, 2021, 12:27:14 pm
Aš suportui parašiau peieš kelias dienas ir nieko nevyksta.
Aš rašiau per MYT aplikaciją, tai man emailu atsakė tą pačią dieną. Gal tu rašei tiesiog email'u?
Manęs pradžioje paprašė VIN, kurį nusiunčiau.
Tada parašė, kad problema perduota IT'išnikams, tačiau jei noriu, gali prijungti rankiniu būdu. Tik reikia techninio paso kopijos, kaip nuosavybės įrodymo.
Vakar nusiunčiau techninio kopiją, o šiandien gavau laišką, kad aktyvavo ir paprašė išbandyti.
Išbandžiau - veikia. Pirmą atkarpą (iki užgesinimo) dar incializavosi, o nuo sekančios atkarpos jau pradėjo fiksuoti duomenis.
 
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 13:01:06 pm
Aš rašiau per MYT aplikaciją, tai man emailu atsakė tą pačią dieną. Gal tu rašei tiesiog email'u?
Manęs pradžioje paprašė VIN, kurį nusiunčiau.
Tada parašė, kad problema perduota IT'išnikams, tačiau jei noriu, gali prijungti rankiniu būdu. Tik reikia techninio paso kopijos, kaip nuosavybės įrodymo.
Vakar nusiunčiau techninio kopiją, o šiandien gavau laišką, kad aktyvavo ir paprašė išbandyti.
Išbandžiau - veikia. Pirmą atkarpą (iki užgesinimo) dar incializavosi, o nuo sekančios atkarpos jau pradėjo fiksuoti duomenis.
Man šiandien irgi atsakė, daviau VIN, pasakė, kad kažką padarė, bet reikia mašina pasivažinėti, kad susiaktyvintų.
Dar nebandžiau, bet klausimas toks - kai įjungsiu mašiną, man telefoną tiesiog pajungti per Bluetooth, ar jungti kabeliu.. kaip mašinoj ten kažkas susiaktyvuos..? Plius reikia dar kažkaip multimediją pririšti prie appso - pasakė, kad geriausia įrašyti multimedijos ID. Nu, žodžiu, dar reiks pavargt.
Dalius, kaip tu appsa su multimedija jungei ir kaip telefoną jungei prie multimedijos?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 20, 2021, 13:40:04 pm
Man šiandien irgi atsakė, daviau VIN, pasakė, kad kažką padarė, bet reikia mašina pasivažinėti, kad susiaktyvintų.
Dar nebandžiau, bet klausimas toks - kai įjungsiu mašiną, man telefoną tiesiog pajungti per Bluetooth, ar jungti kabeliu.. kaip mašinoj ten kažkas susiaktyvuos..? Plius reikia dar kažkaip multimediją pririšti prie appso - pasakė, kad geriausia įrašyti multimedijos ID. Nu, žodžiu, dar reiks pavargt.
Dalius, kaip tu appsa su multimedija jungei ir kaip telefoną jungei prie multimedijos?
Paprasčiausiai įsėdau ir važiavau. Telefonas, kaip visada prisjungė per BT. Kabelio nejungiau. Kai sustojau, pamaigiau aplikaciją, mačiau kad nebėra užtrigus ant km įvedimo, tačiau duomenų dar nebuvo. Nuo sekančios kelionės duomenys atsirado apps'e.
Multimedija pas mane neprijungta. Parašiau laišką supportui, gal patars kaip prijungti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 14:38:28 pm
Paprasčiausiai įsėdau ir važiavau. Telefonas, kaip visada prisjungė per BT. Kabelio nejungiau. Kai sustojau, pamaigiau aplikaciją, mačiau kad nebėra užtrigus ant km įvedimo, tačiau duomenų dar nebuvo. Nuo sekančios kelionės duomenys atsirado apps'e.
Multimedija pas mane neprijungta. Parašiau laišką supportui, gal patars kaip prijungti.
Tai kol multimedijos neprijungei, dar nerodo vairavimo statistikos (kada elekra važiuoji ir t.t.), teisingai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 20, 2021, 15:18:19 pm
Aš ne jungiau multimedijos, nemoku. Programa rodo 86 proc sinchronizacija, bet statistiką rodo, rodo kur yra auto ir gana tiksliai, rodo degalų likutį procentais. Kai uzpyliau pilną baką, pradėjo rodyti 100 proc.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 20, 2021, 16:55:20 pm
Aš irgi manau, kad multimedijos registracija su duomenų perdavimu nesusijusi. Pas mane dabar užfiksuota ~1km kelionė, rodo vid. greitį, sąnaudas, tiesa EV mode rodo 0%, bet greičiausiai taip ir buvo, nes nuvažiuota dar labai nedaug. Reikės vakare prasivažiuoti kur toliau.
Man įdomiau, kokia prasmė aplamai registruoti tą multimediją. Ką iš to gausim?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 17:15:29 pm
Aš irgi manau, kad multimedijos registracija su duomenų perdavimu nesusijusi. Pas mane dabar užfiksuota ~1km kelionė, rodo vid. greitį, sąnaudas, tiesa EV mode rodo 0%, bet greičiausiai taip ir buvo, nes nuvažiuota dar labai nedaug. Reikės vakare prasivažiuoti kur toliau.
Man įdomiau, kokia prasmė aplamai registruoti tą multimediją. Ką iš to gausim?
Jei statistiką ir geolokaciją rodo be multimedijos registravimo, tai ir nereikia. Reiks išbandyt.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 20, 2021, 19:27:45 pm
Taip pat parašiau i Support. Gavau atsakymą už valandos i paštą.   Atsakymo screenshot pridedu.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 20, 2021, 19:29:10 pm
Pasivažinėjau, kol kas MYT jokių pokyčių. Gal kitą dieną kažkas pasikeis.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 20, 2021, 21:14:42 pm
Pasivažinėjau, kol kas MYT jokių pokyčių. Gal kitą dieną kažkas pasikeis.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk
O tu su termsais sutikai? Nes aš irgi važinėjau nieko nevyko. Tik dabar namie pastebėjau, kad terms and conditions reikia dar varneles uždėt, tada atsirado naujas meniu punktas appse - Hybrid Coaching. Reiks kitą dieną dar pavažinėt, gal kas susiconnectins  :think:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: TomasRav Sausio 21, 2021, 00:26:56 am
Taip, be varnelių nepereina prie sekančio žingsnio.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 21, 2021, 09:33:38 am
Vakar vakare prasivažiavau ~30 km. Pas mane viską fiksuoja, skaičiuoja ir rodo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Sausio 21, 2021, 12:20:30 pm
Aš ne jungiau multimedijos, nemoku. Programa rodo 86 proc sinchronizacija, bet statistiką rodo, rodo kur yra auto ir gana tiksliai, rodo degalų likutį procentais. Kai uzpyliau pilną baką, pradėjo rodyti 100 proc.

O kurioj vietoj rodo kuro bako likutį? pas mane rodos, kad 100% viskas, tačiau kuro likučio niekur nerandu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 21, 2021, 13:25:18 pm
O kurioj vietoj rodo kuro bako likutį? pas mane rodos, kad 100% viskas, tačiau kuro likučio niekur nerandu.
Turėtų būti papildoma ikona. Pas mane jos irgi nėra. Kaip ir akumuliatoriaus parametrų. Nepavyko rasti nuo ko tai priklauso.
Prikabinu, kokios ikonos gali būti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 21, 2021, 22:19:13 pm
Užsikūrė pagaliau, svoločius. Rodo kilometrus, procentus. Kiek iš viso ikonų turit Services skiltyje? Pas mane 5.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 22, 2021, 09:59:39 am
Užsikūrė pagaliau, svoločius. Rodo kilometrus, procentus. Kiek iš viso ikonų turit Services skiltyje? Pas mane 5.
5
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 22, 2021, 10:05:51 am
Va ką support'as atsakė apie multimedijos registraciją:

About the multimedia device registration – its indeed so that for some customers not all devices are displayed and hence the device cannot be registered. Unfortunately this is not something we can solve very quickly, but as registering device currently does not provide any significant additional services (some will be added later), then it will not alter your MyT experience. However we let you know as soon as we have managed to fix it so that you could register the device for future services.

Trumpai: greitai to nesutvarkys, tačiau nepergyvenk, naujų funkcijų multimedijos registravimas neduoda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 22, 2021, 10:32:27 am
Tai vadinas nereikia multimedijos registruoti.
Mano meniu taip pat atrodo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 24, 2021, 19:35:23 pm
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Sausio 24, 2021, 20:35:54 pm
Na cia gal tik tavo... turim 3 darbinius isigije, jokios smarves net uzdaram garaze. Is tikro nei karto nieko tokio nepajutom, o garaze jie daznai padirba ne viena minute pries isvaziuodami. Idomus pastebejimas, tikrai tokios smarves nenoreciau, tuo labiau nuosavam.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 24, 2021, 21:13:42 pm
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.
Manau katalizatorius syla ir kol neikaites.
Pas mane senam Pruse irgi per salcius pajutau.
Dar gali buti ir nuo benzo, gali buti kad kazkoks priedas...
Nes kai pyliausi kolonkej kazkoks keistas kvapas benzo man pasirode...
Pyliausi ne Elitiniam benzo tinkle...darbine benzo korta  :-{
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 24, 2021, 21:28:41 pm
Manau katalizatorius syla ir kol neikaites.
Pas mane senam Pruse irgi per salcius pajutau.
Dar gali buti ir nuo benzo, gali buti kad kazkoks priedas...
Nes kai pyliausi kolonkej kazkoks keistas kvapas benzo man pasirode...
Pyliausi ne Elitiniam benzo tinkle...darbine benzo korta  :-{
Aš visada pilu tik Neste 95. Man atrodo smirda ne tik kai šalta, tiesiog kai šalta labiau pajunti, nes iš karto nevažiuoji.. Aš net galvojau, kad gal Toyota hibriduose kažkokia paprastesnė išmetimo sistema - nu tipo dėl hibridinės jėgainės kenksmingų dalelių išmetamas kiekis ir taip vidutiniškai mažesnis, tai nereikia filtruot. Nu čia grynai mano mintys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Sausio 25, 2021, 07:58:21 am
Hibridu katalizai turetu buti greiciau ikaitinami, kad del zemesniu temperaturu nebutu visada riebus misinys, nes kai vaziuojama elektra visos ismetamos dujos zemesnes temperaturos nei iprastai. Cia tik siaip pamastymas, galiu ir klysti. Nors pas mane atrodo iprastas benzo kvapas. Ir kiekviena degaline pila skirtingus priedus ypac i ziemini kura. Visada piluos circle k.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 08:10:51 am
Nežinau kaip RAV'o bet priusų katalizatoriai gana kokybiski ir brangūs, vagių mėgstami :goodboy: manau ir kitų toyotos hibridų. Net degant tepalams nesu matęs priuso apsipylusio dūmais, katalikas atlieka savo darba...kol užsikiša :think:  Vasara irgi yra bet ne toks kvapas, artimas ir tradiciniam benzininiams auto.
Aš tai susiečiau su benzino kokybe ir priedais.
Kažkada, bet buvo dar šilta, užsipyliau cirkle 98, nejaučiau jokių kvapų...  :think:
Reiktų pamėgint kitoj kolonkėj užsipilti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 08:16:10 am
Gali būti , kad hibrido katalizatorius geriau išdegina teršalus, todėl yra jautrus visokiems pašaliniam priedams.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Sausio 25, 2021, 09:00:41 am
Man tai atvirkščiai - kvepia :) Bet faktas, kad kvapas yra. Ne taip baisiai, kad salone nebūtų kuo kvėpuoti, tačiau kol valau sniegą tikrai kvapas jaučiasi.
Piluosi tik Neste.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Sausio 25, 2021, 10:40:07 am
Kolegos, aš atkreipiau dėmesį, kad mano RAVo išmetamos dujos žiauriai smirda. Nu bet ta prasme vanialina kaip kokio seno opelio benzininis užkaltas variklis. Tai normalu? Gal čia tik pas mane taip..
Per šalčius pvz užvedu, šildau (kol valau sniegą), laukiu kol stiklas atitirpsta, tai salone neįmanoma kvėpuot, nes pradeda traukti tą dvoką ventiliatorius.

Man atrodo žinau ką turi omeny, kai šalta, pradžioje būna gan riebus mišinys, o ta smarvė specifinė dėl gan dar naujo nesudrožto katalizatoriaus. Būtų labiau pradegęs būtų kvapas arčiau nesudegusio benzo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Mediaguru Sausio 25, 2021, 10:57:04 am
Nezinau koks tas tiksliai kvapas kur kixxoff paminejo, bet as tikrai jokio kvapo pasikeitimo nejauciu nei rudeni, nei ziema prie -20 o vazineju kasdiena. Bet jis tikrai nesiskiria nuo buvusio Prius.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Sausio 25, 2021, 13:35:03 pm
Važiuoju kas dieną, auto dažniausiai garaže, jokio kvapo nei salone, nei garaže. Degalai Viada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Sausio 25, 2021, 14:12:39 pm
Nu gal ne visai tiksliai nupasakojau. Salone smirda tai tik jei nėra vėjo ir traukia į vidų ventiliatorius.
Bet iš naujos mašinos apskritai tikėjausi mažesnės smarvės.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 15:54:19 pm
Juokai juokais, bet ne visų mūsų vienoda uoslė. (H-)
Visi skirtingai reaguojam į vienokius ar kitokius kvapus. :goodboy:
Išmetimo dujų kvapas. Kai kas gali visai nekreipti dėmesio į tuos kvapus, o kai kam užkliūna ir vis kas čia ok.
Salone jis gali jaustis jeigu veikia ventiliatorius ar vėjas neša.
Aš irgi atkreipiau į tai.
Bent aš ir kolonėlėj kitonišką benzo kvapa užuodžiau nei vasarą, gal tai dėl kitokio garavimo greičio prie žemesnių temperatūrų, o gal ir dėl priedų. Į saliarką tikrai deda, o dėl benzo nesu garantuotas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Sausio 25, 2021, 16:11:13 pm
Benze gali būti nuo 5 iki 10 % etanolio. Gali būti žieminiu laikotarpiu to bio etanolio ir šliūkštelna visus 10% :goodboy:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Nerijus Neverdauskas Vasario 03, 2021, 17:10:10 pm
Norėjau paklausti kaip surasti serijos numerį multimedijos touch2&go . Instaliavau į telefoną MyT automobilis užregistruotas. Nerandu multimedijos serijos numeriuko
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 03, 2021, 17:36:41 pm
Norėjau paklausti kaip surasti serijos numerį multimedijos touch2&go . Instaliavau į telefoną MyT automobilis užregistruotas. Nerandu multimedijos serijos numeriuko
Aš neconnectinau multimedijos prie appso.
Appse suvedžiau VIN, kad rastų mano mašiną. Po to rašiau supportui (iš appso). Supportas susisiekia mailu, paprašo VIN, kažką priburia savo pusėj, ir appsas pradeda "matyti" mašiną. t.y. po kelionės gali matyti statistiką ir t.t. Žodžiu, multimedijos conectinti nėra prasmės.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 03, 2021, 19:31:33 pm
as rasiau email pries savaite, jokiu atsakymu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 03, 2021, 19:44:44 pm
as rasiau email pries savaite, jokiu atsakymu.
kažkaip maniau, kad tau viskas jau veikia..
Man po pirmos žinutės neatrašė, tada parašiau dar vieną tipo kodėl neatsakot, ir atsakė iš kart mailu. Žinutę iš appso siunčiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 12:43:30 pm
Įdomybės prasideda.
RAVas stovi lauke. Ryte normaliai pasileido, variklis užsikūrė po sekundės. Viskas veikia kaip priklauso. Pravažiavau ne daug, iki parduotuvės, išjungiau. Vėl užvedžiau, pravažiavau iki kitos vietos, išjungiau. Grįžtu, spaudžiu Power - pyst "Check engine", "Hybrid system malfunction, contact dealer". Laba diena!  :E
Check engine lemputė dega, Hybrid malfunction pranešimas dega, bet mašina veikia normaliai - įsijungia, variklis užsiveda, kondicionierius veikia. Į Tokvilą neprisiskambinau, nusprendžiau nuvažiuoti. Važiuojant irgi nieko neįprasto - trauka normali.
Servisas iš kart paima mašiną, bet matau, kad nenustemba visai. Pajungė kompą, kažką pamaigė (meistrai kaip visada nieko nepasakoja).
Žodžiu, priėmėjas sako - tipo yra kažkokia rėlė, kuri atsakinga už (kaip supratau) elektros padavimą į variklį. Nuo šalčio ji pareina. Problema žinoma ir jau eskaluota į Estiją ir į Toyotą. Neva šiuo metu laukiama techninės informacijos ir bus sprendžiama, ar tas rėles keisti į naujas (bet tai neturi daug prasmės, nes bus tas pats), ar statyt kažkokias upgradintas, kurios nebijo šalčio, nu arba kažką remontuot. Darbai visi bus daromi pagal garantiją.
Žodžiu, man errorus pašalino ir sako galiu važinėt. Nu, sako kas blogiausia gali nutikti dėl šito gedimo, tai neužsikurs mašina. Dar reiks pasitikslinti ar man jie ta rėlę deaktvavo, ar tik klaidas ištrynė, nes dabar nežinau ar galiu kur važiuot, nes dar neužsivesiu kur sustojęs..
Tai va.. daugiau niekam tokių bajerių nebuvo?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 07, 2021, 14:11:27 pm
kol kas ne, bet jei tai masine problema, tai laukiam recall programos kol gamintojas paskelbs, tada turetu tas reles i upgradintas keist visiem nesvarbu ar garantinis auto ar jau nebe. O kokia rida pas tave?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 14:33:52 pm
kol kas ne, bet jei tai masine problema, tai laukiam recall programos kol gamintojas paskelbs, tada turetu tas reles i upgradintas keist visiem nesvarbu ar garantinis auto ar jau nebe. O kokia rida pas tave?
14500
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 07, 2021, 15:41:17 pm
Jei nuo salcio pareina rele, tai greiciausiai kondencuojasi ji ten, sugalvos koki upgrade kaip uzdet ant jos hidro ir termo izoliacija, tuom ir baigsis si problema speju. O tavo 2020 ar 2019? Tarp siu intervalu galejo keistis ten kas nors toj grandinej ir pvz pas vienus gali buti si beda pas kitus ne.
Nors siaip menkas malonumas jei kokioj tolimesnej kelionej nebepasikuri masinos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 16:49:36 pm
Jei nuo salcio pareina rele, tai greiciausiai kondencuojasi ji ten, sugalvos koki upgrade kaip uzdet ant jos hidro ir termo izoliacija, tuom ir baigsis si problema speju. O tavo 2020 ar 2019? Tarp siu intervalu galejo keistis ten kas nors toj grandinej ir pvz pas vienus gali buti si beda pas kitus ne.
Nors siaip menkas malonumas jei kokioj tolimesnej kelionej nebepasikuri masinos.
Pas mane pirktas 2019 vasarą. BBŽ kas ten bus su ta rele. Reiks pasitikslinti ar jie ją programiškai kaip nors deaktyvavo, ar man dabar bijot kur važiuot jei šaltis minus 10
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Vasario 07, 2021, 19:14:01 pm
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 07, 2021, 19:39:02 pm
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.
Radau video. Vyrukas taip ilgai gimdančiai dėsto mintis, kad net rusakalbis užsikmis žiūrėt.
https://www.youtube.com/watch?v=q2Tb2FxTkNM (https://www.youtube.com/watch?v=q2Tb2FxTkNM)
Ryčiagai tai bus važiuoklės elementas kažkuris, greičiausiai traukės arba prie ko tos traukės tvitinamos (nžn kaip vadinasi, gal svirtis). Atšaukimai iš esmės nėra blogai, jei daromi laiku :) Tai reiškia, kad gamintojas neneda skerso. Na, maniškis RAVas nėra atšaukimuose (kol kas).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 08, 2021, 10:00:32 am
Greičiausiai ten ne traukė o kažkas panašaus į tą trikampį rėmą pakaboje (tikiuosi toks yra RAV4). Nes traukė rusiškai būtų "tiaga", o čia "poperečnyj ryčiag".
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 08, 2021, 11:15:35 am
Šita problema
https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1&guccounter=2 (https://www.autoblog.com/2020/06/01/2019-2020-rav4-recall-suspension-nhtsa/?guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAD9cyrFe8TE8S9Ga_S-ZuX3p-WluOtyhjQyb5Tn9q9DI61BERe5hCO1D-S5YXb-UjApIhFwJ9z1i0GVDBImkASy2LNDtFZWo2KVhiSXr8fL2fIy5qG6Sm8Z_ROa4uG2JbKuZ6zn54W1Fufmw-ZoDUP3r-tSwcVlvu7JGVGmHDjw1&guccounter=2)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 08, 2021, 12:39:34 pm
Mano buvo pagamintas seniau. Pasitikrinkit saviškius - Produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 08, 2021, 13:33:26 pm
taigi jau anksciau sitas recallas paskelbtas jau buvo, mano irgi nepatenka i ta gamybos intervala. Ten kazkas del pacio metalo lydinio buvo, kad jis itruksta.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 08, 2021, 13:40:00 pm
Mano buvo pagamintas seniau. Pasitikrinkit saviškius - Produced between September 25, 2019 through October 29, 2019. It includes 7,330 Toyota RAV4 models and 2,172 RAV4 hybrids.
bliam, pas mane atrodo panašiu laiku gamintas. Gal žinai, kur rasti tikslią gamybos datą? Nors patikrinus su VIN'u pas toyota.lt nerodo, kad yra kažkosk aktyvus recall'as.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: bladas Vasario 08, 2021, 14:46:52 pm
bliam, pas mane atrodo panašiu laiku gamintas. Gal žinai, kur rasti tikslią gamybos datą? Nors patikrinus su VIN'u pas toyota.lt nerodo, kad yra kažkosk aktyvus recall'as.

Pamėginkit pasitikrinti ar RAV as patenka į recall-ą
https://www.toyota.lt/service-and-accessories/my-toyota/recall.json#/box-iframe/https%3A%2F%2Fwww.toyota.lt%2Fforms-v2%2Fforms%3Ftype%3Drecall/size=fullscreen (https://www.toyota.lt/service-and-accessories/my-toyota/recall.json#/box-iframe/https%3A%2F%2Fwww.toyota.lt%2Fforms-v2%2Fforms%3Ftype%3Drecall/size=fullscreen)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 11, 2021, 11:06:50 am
Pastebėjote, kad MyT apps'as telefone ir MyT klientų portalas (https://www.toyota.lt/apps/customerportal#/ (https://www.toyota.lt/apps/customerportal#/)) rodo kiek kitokią tų pačių kelionių statistiką.
Pvz portale yra tokie duomenys, kaip MAX greitis, kiek važiuota greitkeliu ir pan.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 15, 2021, 16:47:11 pm
Mane ŽIAURIAI nervina, kad kai įjungi priekinio stiklo pūtimą (pirmas mygtukas iš kairės ant klimato kontrolės), tai automatiškai įsijungia AC. Ir jei aš noriu tik pūsti šiltą orą be AC, aš kiekvieną kartą turiu išjungti AC.
Šiandien valydamas mašiną nuo sniego įjungiau pūtimą, šildymas ant max ir pamiršau išjungti AC.
PZDC kaip viduj smirdėjo! Taip, vėl aš apie kvapus, bet čia buvo jau ne išmetamos dujos. Nežinau kas galėjo smirdėti. Išjungiau AC, išvėdinau. Kvapas dingo... Šildymas veikia normaliai. Poto AC dar nejungiau. Tikiuosi nieko nesugadinau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 15, 2021, 17:11:48 pm
Na manau tau kazkaip nenusiseke su auto; musu darbinese RAV4 jokiu kvapu nera ir kondiskei veikiant. Man net labiau patinka kad kondiske isijungia su lango apiputimu, nes labai greitai surenka dregme ir langas, net jei uzrasojes is vidaus, isdziusta momentaliai. Mano Avensyje visada irgi taip, na tikrai neuzkliuvo nei karto per 4 metus vazinejant. Net garaze stovinciai dirbant nera jokios smarves(o dyzelis gi).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 15, 2021, 17:23:38 pm
Mane ŽIAURIAI nervina, kad kai įjungi priekinio stiklo pūtimą (pirmas mygtukas iš kairės ant klimato kontrolės), tai automatiškai įsijungia AC. Ir jei aš noriu tik pūsti šiltą orą be AC, aš kiekvieną kartą turiu išjungti AC.
Šiandien valydamas mašiną nuo sniego įjungiau pūtimą, šildymas ant max ir pamiršau išjungti AC.
PZDC kaip viduj smirdėjo! Taip, vėl aš apie kvapus, bet čia buvo jau ne išmetamos dujos. Nežinau kas galėjo smirdėti. Išjungiau AC, išvėdinau. Kvapas dingo... Šildymas veikia normaliai. Poto AC dar nejungiau. Tikiuosi nieko nesugadinau.
Neturėjau nė vienos mašinos, kad įjungus lango pūtimą neįsijungtų kondiškė. Čia jau toks defaultas, orientuotas į tai, kad kuo greičiau nupūstų lango aprasojimą.
Kvapas buvo iš kondiškės. Visada taip būna, jei jos kurį laiką nenaudoji, o paskui įjungi. Jei visą laiką naudotum, to kvapo nebūtų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 15, 2021, 20:24:53 pm
Neturėjau nė vienos mašinos, kad įjungus lango pūtimą neįsijungtų kondiškė. Čia jau toks defaultas, orientuotas į tai, kad kuo greičiau nupūstų lango aprasojimą.
Kvapas buvo iš kondiškės. Visada taip būna, jei jos kurį laiką nenaudoji, o paskui įjungi. Jei visą laiką naudotum, to kvapo nebūtų.
nu tikiuosi :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Vasario 15, 2021, 21:44:51 pm
Klausimas: O kam kondiške išjunginėti? Aš kiek turėjau auto tai pas mane kiaurua metus
AC įjungtas būna, nesvarbu šildo ar šaldo. Tai galvoju ar taip ok? 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Vasario 15, 2021, 22:21:29 pm
Klausimas: O kam kondiške išjunginėti? Aš kiek turėjau auto tai pas mane kiaurua metus
AC įjungtas būna, nesvarbu šildo ar šaldo. Tai galvoju ar taip ok? 🙂


As irgi visada ijungta laikau. Jokiu minusu nepastebejau, jai net geriau kai dirba pastoviai. Turetoj Verso per 6 metus jokiu problemu su kondiske, dapyliau freono po 5 metu. Dabartiniam Avensyje jau 4 metai pastoviai sukasi-viskas puiku. Tiesa, jei vaziuoji ilgesni kelia(kaip kad as kartais per visa EU kol nebuvo koronos) tai labai issausina ora. Vat tuo atveju(ilgu kelioniu) as atjungdavau vien del sito.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 15, 2021, 22:40:06 pm
taip klima as isjungiu kas kart nes labai jauciasi po ilgesniu kelioniu, kad issauseja gleivine nosiarykles. Bet siaip ziema px, jei leidzia jungt klima tai ir jungi, nes pastebejau, kad kartais pats atsijungia AC, gal del savisaugos nuo kompresoriaus galimo perkaitimo ar kitu priezasciu. Nes cia AC valdomas elektronika, pagal temp jutiklius, o ne paprasta magnetine mechanine mova, kuri nuo mechaninio mygtuko paspaudimo ijungia arba isjungia kompresoriu. Cia jau nebera primityviu 90uju technologiju :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Vasario 16, 2021, 10:21:56 am
AC ir auto visada veikia manau kartu.
Ziema aktualu del langu rasojimo.
Bandziau ir taip ir taip. Jeigu be AC po kiek laiko pradeda rasoti langai, jeigu nustatai Auto jokiu rasojimu. Jeigu ilgiau nenaudoji AC ir paskui ijingi irgi pasijaucia kvapai , kaip seno grindu skuduro. Reikia dazniau ijungti AC ir nebus tu kvapu, salono filtra reikia dazniau keisti nei kad rekomenduoja.
Rekomendacija kas 30 t.km, nesamone musu klimato ir pagal keliu, miesto gatviu prieziura. Pilna dulkiu, siuksliu ir viso kitokio bieso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 16, 2021, 10:32:42 am
AC ir auto visada veikia manau kartu.
Ziema aktualu del langu rasojimo.
Bandziau ir taip ir taip. Jeigu be AC po kiek laiko pradeda rasoti langai, jeigu nustatai Auto jokiu rasojimu. Jeigu ilgiau nenaudoji AC ir paskui ijingi irgi pasijaucia kvapai , kaip seno grindu skuduro. Reikia dazniau ijungti AC ir nebus tu kvapu, salono filtra reikia dazniau keisti nei kad rekomenduoja.
Rekomendacija kas 30 t.km, nesamone musu klimato ir pagal keliu, miesto gatviu prieziura. Pilna dulkiu, siuksliu ir viso kitokio bieso.
Jo, smarvė panaši buvo. Ir naudoju AC retai žiemą. O salono filtrą keičiau prie 10t maždaug. Vadinas reiks jungti dažniau AC :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 17, 2021, 08:00:16 am
Visą savaitgalį miškais prasimaliau, šiandien lauke rodė -14.Šiaip mašina stovi po pastoge.Tfu,tfu,tfu-viskas gerai. Bet ačiū už info, stebėsim.Beje,kažkaip per youtube užmačiau video,ten rodė,kad Vokietijoje jau prasidėjo atšaukimas,tik rusiškai nelabai suprantu, ką reiškia defekt materialov ryčiagov.Bet kalbėjo,kad tai rimta problema.

Pas mus šitą recallą jau senokai daro. Man pakeitė tas dalis dar 2020 rudenį. Čia kaip kolegos minėjo, paveikta neįtin daug automobilių, tik gamintų tam tikrais mėnesiais. Kaip atstovas sakė, gali būti jog buvo panaudotas netinkamas lydinys tom detalėm ir, kad ateityje nekiltų problemų - dalys nesutrukinėtų, nelūžtų ir t.t.  jas dėl ramios galvos tiesiog pakeičia.

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 17, 2021, 09:03:31 am
Pas mus šitą recallą jau senokai daro. Man pakeitė tas dalis dar 2020 rudenį. Čia kaip kolegos minėjo, paveikta neįtin daug automobilių, tik gamintų tam tikrais mėnesiais. Kaip atstovas sakė, gali būti jog buvo panaudotas netinkamas lydinys tom detalėm ir, kad ateityje nekiltų problemų - dalys nesutrukinėtų, nelūžtų ir t.t.  jas dėl ramios galvos tiesiog pakeičia.
O tai keičia į naują tokia pat detalę (koks pointas?) ar į kažkokią patobulintą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 17, 2021, 09:15:40 am
keicia i tokia pat tik is nebrokuoto metalo lydinio.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Vasario 17, 2021, 10:09:32 am
keicia i tokia pat tik is nebrokuoto metalo lydinio.

Būtent taip. Pliusas - už vieną padaro ratų suvedimą, kas visad yra sveika ypač jeigu jau yra daugiau pravažiuota
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 09:24:41 am
nu pagaliau ir mano MyT appsas pajudejo, po papildomos aktyvacijos is supporto.
Bet man nenuskaito visu kelioniu hybrid coachas, gal kas antra kokia :)
Ir siaip kazkas rase, kad appse mato kiek kuro bake yra ir pan. As tai nematau tokiu opciju, kur ieskot?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 24, 2021, 16:48:51 pm
Keista, kad pas tave nerodo visų kelionių. Pas mane atvirkščiai. Net stebiuosi, kad be jokių problemų fiksuoja 100% visas kelionės.
Kuro kiekį, akumo įkrovą, kiek domėjausi rodo US versijose
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 17:45:30 pm
ai supratau, rodo visas keliones, tik veluoja uzkraut kartais i appsa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 24, 2021, 18:16:19 pm
Man kažkada vakare, kelios valandos po to kai jau buvau namie, parodė, kad negali parodyti automobilio lokacijos, nes automobilis šiuo metu juda  :O
Jau lovoj gulėjau.. pamaniau, jei nuvarė, tai ką jau darysi. Patikrinsiu ryte :) Iš ryto rodė normaliai.
O dabar su citybee skandalu tai mąstau kiek duomenų į toyotą eina, su visais maršrutais.. baisu...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 24, 2021, 21:15:26 pm
seniausiai tie duomenys keliauja is musu visu telefonu neiasku kur, tai del sito menkniekio visiskai nesiparinu. Telefone zymiai daugiau privaciu duomenu nei masinos vin numeryje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 25, 2021, 09:06:15 am
Na ten nei vardo, nei pavardės (bent jau aš nenurodęs), nei, tuo labiau, asmens kodo nereikia pateikti.
Man toks įspūdis, kad auto savarankiškai fiksuoja ir siunčia tuos duomenis į Toyota serverius. Ko gero naudojasi ta emergency SIM kortele.
Kažkur lyg buvau matęs info, kad Toyota ar tai 2, ar 3 metus MyT paslaugą teikia nemokamai. Vėliau, ko gero teks susimokėti, nes jiems kaip minimum kainuoja duom. perdavimo planas.
Reiktų kada pabandyti važiuoti telefone išjungus BT, wifi, location ir pažiūrėti, ar fiksuoja kelionę. Gal kas jau bandėte?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 25, 2021, 10:43:02 am
turetu fiksuoti, telefonas tavo masinoj ne prie ko nes tu sededamas ne masinoj gali matyt savo auto vieta, nes masinos SOS paslauga siuncia duomenis i Toyota serva, o tu kaip registruotas vartotojas tiesiog i appsa nusikrauni duomenis is Toyota servo. Realiu laiku tavo telefonas ir auto gps neturi jokio rysio
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Vasario 25, 2021, 14:05:05 pm
Kai (jei) padarys paslaugą mokamą, gal jau būsiu atsižaidęs  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Vasario 25, 2021, 15:18:18 pm
nemanau, kad kas mokes uz ta paslauga, jei butu kokiu naudingu opciju papildomu, pvz auto uzvedimas is appso ar patikrinimas ar dureles uzrakintos ir langai uzdaryti ir pan. Tada dar galvociau uz tai moketi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Vasario 26, 2021, 08:58:04 am
Vakar gavau laišką iš Toyota supporto:
Prieš kurį laiką kreipėtės dėl multimedijos įrenginio registracijos. Norėtumėme Jus informuoti, kad buvo išleista nauja MyT programėlės versija ir ją naudojant (atsinaujinus turimą MyT programėlę) pasirinkime jau turėtumėte matyti ir savo multimedijos įrenginį ir galėti jį užregistruoti.

Deja, tai galioja tik multimedijai su navigacija. Mano atveju - ne.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Kovo 28, 2021, 20:00:47 pm
Tokvila pradžiugino - pakeitė rėlę dėl kurios žiemą kartą errorus mėtė mašina ir maloniai aktyvavo stiklų nuleidimą/pakėlimą nuo raktelio.
Norėjau, kad daugiau funkcujų pajungtų, bet pasijungę par kompą jų nematė.
Keista - Carista appsas pas kolegą Dalių mato, o oficialus kompas ne.. Reiks gal appsą nusipirkti, kai jungtis iš Ali atkeliaus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 05, 2021, 19:13:30 pm
Pabandžiau į atsarginio pamažinto rato vietą bagažinėje įdėti 18 colių originalų ratą su padanga. Puikiai tilpo. O kas svarbiausia - bagažinės grindys idealiai atsigula ant to rato ir, manau, jei toks ratas ten būtų visą laiką - nebūtų grindų "įkritimo" problemos. Kas vežė kokį sunkesnį krovinį, žinote apie ką rašau. Taip, su pilno dydžio atsarginiu ratu grindų nebus galima nuleisti į žemesnį lygį, bet, pvz, man tai visai neaktualu. Tai dabar galvosiu ar organizuotis pilno dydžio atsarginį ratą. Ar bent 17 colių..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 06, 2021, 09:24:44 am
Pabandžiau į atsarginio pamažinto rato vietą bagažinėje įdėti 18 colių originalų ratą su padanga. Puikiai tilpo. O kas svarbiausia - bagažinės grindys idealiai atsigula ant to rato ir, manau, jei toks ratas ten būtų visą laiką - nebūtų grindų "įkritimo" problemos. Kas vežė kokį sunkesnį krovinį, žinote apie ką rašau. Taip, su pilno dydžio atsarginiu ratu grindų nebus galima nuleisti į žemesnį lygį, bet, pvz, man tai visai neaktualu. Tai dabar galvosiu ar organizuotis pilno dydžio atsarginį ratą. Ar bent 17 colių..

Puikiai žinau apie ką rašai. Niekas man nepasakė apie galimas transformacijas jei veži sunkesnį gruzą tai prikrovęs sulanksčiau savo plastmasę.
Kažkoks bug'as šitoje vietoje.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 06, 2021, 09:59:37 am
Puikiai žinau apie ką rašai. Niekas man nepasakė apie galimas transformacijas jei veži sunkesnį gruzą tai prikrovęs sulanksčiau savo plastmasę.
Kažkoks bug'as šitoje vietoje.
Vienas youtuberis iš Ukrainos išsikovojo, kad jam pakeistų vidinį plastiką pagal garantiją, nes išsilankstė, lūžo ir grindys nuolat įkritinėjo. Pabandyk, gal pavyks.
Beje, ta žemesnė grindų pozicija irgi šioks toks bullshit - jei bagažinėje yra koks guminis kilimėlis, tai nuleidus grindis viskas ten susideformuoja ir nieko ten žmoniškai neįdėsi. Tiesiog reikia galvoti apie būdą, kaip padaryti, kad grindys neįlūžinėtų, ir, panašu, kad pilno dydžio artsarginis ratas tai padaro.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 08, 2021, 11:07:10 am
Gal turit idėjų dėl ko kondicionierius atsiduoda rūgštimi?
Tokvila skėsčioja rankomis, pakeitė salono filtrą bet niekas nepasikeitė.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Balandžio 08, 2021, 14:11:28 pm
Gal turit idėjų dėl ko kondicionierius atsiduoda rūgštimi?
Tokvila skėsčioja rankomis, pakeitė salono filtrą bet niekas nepasikeitė.
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2021, 17:09:50 pm
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)
Gal koks katinas primyzo po kapotu? Kol neiisivedins gali ir nedingt tas kvapas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 08, 2021, 17:15:54 pm
Pastebejau, kad uztrenkiant vairuotojo dureles subarska galinio vaizdo veidrodelis, erzina. Ieskojau info kaip issprest paciam veidrodeliu vibravimo problema prie didesniu greiciu (anksciau cia buvo diskutuota sia tema) tai intike kiek teko ieskot, tai visi sako reikia kreiptis i dyleri, ten jie paverzia varztus tvirtinimo veidrodelio ar kazka ir tos vibracijos dingsta. As asmeniskai vibraciju nepastebejau, bet neatmetu galimybes, kad tas subarskejimas uzdarant dureles gali buti susijes su tuo paciu tvirtinimu. Gal kas tvarketes patys? ar turit video medziagos kur ten kas pasiverzia? Ar tiesiog kai vaziuosiu i atstovybe keistis padangu iskart uzsakyt serviso paslauga, kad sutvarkytu ta shuda?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 09, 2021, 08:19:40 am
https://fb.watch/4LDhw5GGbC/
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Balandžio 09, 2021, 09:54:54 am
Ar kvapas yra visada, ar po ilgesnio kondicionieriaus nenaudojimo?
Aš pabandyčiau pradezinfrkuoti ventiliavimo sistemą: https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner (https://sonax.lt/vidaus-prieziura/sonax-automobiliu-oro-kondicionavimo-sistemos-valiklis-a-c-power-cleaner)

Kondicionierius pas mane įjungtas pastoviai.
Bet problema atsirado prieš kokius 2 mėn.
Katinas neprimyžo nes čia kitoks kvapas + pastoviai laikau vidinę cirkuliaciją, kad neitų smarvė iš lauko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 10:57:42 am
tai gal viduje kokie kilimeliai prisigere shudo po ziemos, nes jei pastoviai AC naudoji tai kaip tik neturetu jokiu itartinu kvapu buti. Siaip reiktu ir is lauko pasiduoti oro, nes kitu atveju viduje nesivedina niekas, ta pati dregme neisgaruoja ir pradeda viduj bakterijos veistis, taip gali ir pelesiu ypac po kilimais prisiveisti, kurie gal ir smirda dabar. Nes AC tik issausina, bet su vidine cirkuliacija neisvedina.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 10:59:27 am
https://fb.watch/4LDhw5GGbC/
Tas ruselis pats kalhoznikas, jei bandys varztais prisukt garso ir vibro izolke :) Siaip garso izoliacija ir turi buti klijuojama, kad nebutu tarpu tarp skardos ir izolkes :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 09, 2021, 13:00:35 pm
Kondicionierius pas mane įjungtas pastoviai.
Bet problema atsirado prieš kokius 2 mėn.
Katinas neprimyžo nes čia kitoks kvapas + pastoviai laikau vidinę cirkuliaciją, kad neitų smarvė iš lauko.
Darai klaidą laikydamas vidinę cirkuliacija. Jeigu ir toliau taip važinėsi tai visai sėdėt nebus įmanoma.
Tau pateikiu gerą pavyzdi - pagandink orą po kaldra ir užsideng galvą. Nu kaip reikalai? Nekaip ane? :-]
Tai vat kažkas panašaus su tavo vidine cirkuliacija. :-{ :-]
Būtinai perjunk kad oras cirkuliuoto iš lauko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 09, 2021, 17:08:31 pm
Darai klaidą laikydamas vidinę cirkuliacija. Jeigu ir toliau taip važinėsi tai visai sėdėt nebus įmanoma.
Tau pateikiu gerą pavyzdi - pagandink orą po kaldra ir užsideng galvą. Nu kaip reikalai? Nekaip ane? :-]
Tai vat kažkas panašaus su tavo vidine cirkuliacija. :-{ :-]
Būtinai perjunk kad oras cirkuliuoto iš lauko.
Pala pala, o kas bendro tarp Toyotos ir garso izoliacijos????
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 17:38:27 pm
tarp Toyotos ir izolkes bendro daug nera, kaip ir pas daugeli japonu ir korejeciu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Balandžio 09, 2021, 20:03:05 pm
https://www.facebook.com/alirasulov820/videos/303856891173480 (https://www.facebook.com/alirasulov820/videos/303856891173480)
Tikrai liudnai atrodo.Idomu kodel tokia prasta garso izoliacija?Ar cia ekologija reikalauja naudot kazkoki mesla?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 09, 2021, 21:26:49 pm
manau, kad viskas susiveda i ekologija. Plonesnes skardos, plonesnis dazu ir lako sluoksnis, lengvesnes medziagos ir mazesnis ju kiekis. Tai susiveda i  mazesni galios poreiki ko pasekoje mazesnes kuro sanaudos, tada mazesnes emisijos, dar nepamirskim, kad svorio mazinimas lengviau leidzia gamintojam pasiekti EURO standartus. Juolab ant sito ravo priekis aliumininis kapotas ir sparnai. Dar bijau sumeluot bet ar bagazines dangtis tik ne plastamsinis. Reiks su magnetu praeit patikrint :) Bet cia tikrai ne tik toyota, visos vidutines klases auto vis lengveja kebulo nelaikancios konstrukcijos kaip skarda ploneja. Nu yra ir tokiu kaip VW kurie bande apipist visus ir EURO standarta “atitiko” dyzelgeitu :) Juolab sitas fb irase ravas yra rusijoj surinktas, bet tikrint pas save izolke ir lupti kilimus nesiruosiu ir siaip px man is siauraakiu as niekada nesitikiu geros garso izoliacijos, jei noreciau zvalgyciaus i lexus su dvigubais stiklais ir pan.
Dar prisiminiau i ta pacia tema, mano pirma auto buvo Audi80 1980 gamybos 1.6 mechanine, plika kaip subine apie komforta ne kalbos jokios nebuvo o skardos tokio storiio buvo, kad bendra mase 2 tonos :) Tai apie ka mes kalbam, siais laikais trilitriniai SUVai ne visi traukia iki 2000kg :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 10, 2021, 09:18:47 am
Pala pala, o kas bendro tarp Toyotos ir garso izoliacijos????
Gerb. Ralfai atlikite eksperimenta ir Jums taps aisku  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Ralfas Balandžio 11, 2021, 21:41:39 pm
Gerb. Ralfai atlikite eksperimenta ir Jums taps aisku  :D
kiekviena diena jis atliekamas, rezultatas tikrai ne toyotos kibiru naudai...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Balandžio 12, 2021, 07:53:10 am
Ralfai, aš apie auto salono vėdinimą, o pats apie garso izoliacija?  :goodboy:
Su garso izolke viskas ir tai aišku  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Balandžio 12, 2021, 15:08:58 pm
Blemba, atšilus orams malonu matyti kuro sanaudas 4.3 po kai kurių pravažiavimų. Ir kalbu ne apie kelis metrus parkinge. 10km nuo Naujos Vilnios iki Ozo
 :G
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 12, 2021, 18:35:54 pm
Nu pas mane mieste dabar apie 5. Bet ir tai gerai kaip tokio galingumo motorui. Beje pagaliau nusipirkau tinkama carplay wireless dongle. Dabar isedus i masina kisenej iphone ir automatiskai pasileidzia carplay be kabelio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Balandžio 14, 2021, 12:14:34 pm
Henri, gal galėtumėt įmest nuorodą iš kur įsigijote carplay wireless dongle ir ar yra ten androidams tinkamų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Balandžio 14, 2021, 15:46:26 pm
Henri, gal galėtumėt įmest nuorodą iš kur įsigijote carplay wireless dongle ir ar yra ten androidams tinkamų.
Kiek domėjausi, Androidui wireless modulio kol kas nėra. Bent jau tokio, kuri greitai galima nuspirkti. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad google randa tokių, tačiau pasigilinus pasirodo, kad carplay - wireless, o android - wired only.
Androidui wireless, esu užsisakęs čia: https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/ (https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/)
Tačiau kol realiai jo sulauksiu, praeis dar 2-3 mėn.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Balandžio 14, 2021, 17:50:17 pm
Kaip manote ar šitas: https://www.indiegogo.com/projects/cardongle-usb-car-pc-computer-dongle-for-vehicles#/
Cardongle tikrai veiks su visais youtube , ar verta bandyt užsakinėti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Balandžio 14, 2021, 18:40:55 pm
Del android wireless tai labai sudetinga situacija. Del apple carplay tai viena uzsakes buvau uz 50 euru, apsigavau, nes jam reikia, kad multimedia masinos butu android OSas, nes reikia instaliuot kazkoki package, kad pasikurtu, Toyota multimedia Entune OS turi ir nieko ten nesuinstaliuosi ( jei ka domina sitas kas turi ne Toyota o kita auto su android OS multimedia, galiu parduot uz savikaina)
O man i RAV4 2019 tiko stai sis: https://www.amazon.co.uk/s?k=karplayer&ref=nb_sb_noss (https://www.amazon.co.uk/s?k=karplayer&ref=nb_sb_noss)
kaip ir viskas veikia, tik isedus i masina reikia palaukt kokia 30s kol uzsikrauna wirelles carplay. Tik kaina biski kandziojas 150 svaru. Bet is esmes, jei pakeiti masina istrauki is USB ir ikisi i kitos auto USB.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Gegužės 24, 2021, 16:12:19 pm
Ar kam buvo taip, kad pelės apgraužtų variklio dangčio garso izoliaciją?  :E
Mašina kieme stovi, atsidariau kapotą tepalus pasitikrint, o ten prišiukšlinta, izoliacija tiesiai virš variklio išdraskyta, ir dar kampukas variklio dangčio nukrapštytas (tas irgi iš kažkokio parolono..  (z)  PZDC
Kažin kasko dengia graužikų padarytą žalą?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Gegužės 24, 2021, 16:51:25 pm
man buvo ant honda crv apdraskyta, bet itariu, kad ne peles o katinai sulysdavo sildytis ant variklio ir nagus i izoliacija kapoto galasdavo, bet ten budavo atviros erdves pro kur ilisti jiem, o ant rav4 nemaciau tokiu bajeriu, bet stovi pozeminiam parkinge, bet jo sonai atviri ir esu mates katinu jame, bet manau jie pasirenka arciau lauko stovincias siltais varikliais gal iki mano tingi eit. Tfu tfu tfu... Del kasko abejoju ar draudiminis, nes po kiek laiko vel tas pats bus. Man rodos signalizaciju ekspertai stato grauzikus ir kitus gyvunus atbaidancius garso rezonatorius, kuriuos girdi tik gyvunai, kai isjungi auto jis automatiskai pasileidzia ir intervalais skleidzia daznius, bet zinant, kad 12v batarkes labai jau mazytes ant hibridu, kad neiskrautu akumo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Gegužės 24, 2021, 18:07:17 pm
 Ten kiauniu darbas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Gegužės 24, 2021, 22:49:01 pm
Katinam dekit ant variklio apsaugos valerijono. Prisilake aukštyn link variklio nebekils. Tuo pačiu ir pelės su šeškais atbaidys. O ir salone raminančiom žolytėm kvepės 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Gegužės 25, 2021, 09:07:40 am
Man senam automobiliui viską suėdę ir išdraskę buvo. Galvojau žiurkės bet gal ir katinų darbas.
Keičiau į naują bet po kurio laiko vėl tas pats, tai nelindau daugiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 04, 2021, 12:15:41 pm
Kas čia per laminato intarpas?
(https://i.imgur.com/CJJVTkZ.png)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 05, 2021, 09:20:39 am
Vakar magistralej teko isbandyt max greiti, tai ant 190 isijunge ribotuvas, nors dar trecdalis gazo pedalo laisvas ir tikrai jautesi, kad gali daugiau spaust, idomu ribota del stabilumo islaikymo ant kelio? Bet tikrai nesijaute, kad nestabili butu ant kelio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 05, 2021, 14:34:19 pm
Mazoka. As su Avensiu isspaudziau 217km/h Vokieciu autobame. Bet vaziavimas tokiu greiciu nesmagus-viskas svilpia, uzia. Toyota nepritaikyta greicio megejams..
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 05, 2021, 14:42:10 pm
itariu, riba zemesne nes SUVas ant Auris hibrido buvo uzdeta 205 riba.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 07, 2021, 09:21:25 am
Vakar magistralej teko isbandyt max greiti, tai ant 190 isijunge ribotuvas, nors dar trecdalis gazo pedalo laisvas ir tikrai jautesi, kad gali daugiau spaust, idomu ribota del stabilumo islaikymo ant kelio? Bet tikrai nesijaute, kad nestabili butu ant kelio :)

Taip, šitas savaitgalis buvo geras oro prasme. 170-180 labai gerai stovėjo ant kelio ir nebuvo didelio ūžimo ir vėjo pasipriešinimo.
Bet iki max dar niekad nebuvau privaręs, kažkaip per aukšta mašina tokiems greičiams.  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Birželio 07, 2021, 12:57:49 pm
Keliu inspektorius Stiopa  :goodboy:
Tai va kur kelių ereliai?  :-{ :-]
Ribotuvas uždėtas gal jeigu garantinis auto, o paskui galima lėkt iki variklis iškrenta... :-{ :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Birželio 07, 2021, 18:37:21 pm
Keliu inspektorius Stiopa  :goodboy:
Tai va kur kelių ereliai?  :-{ :-]
Taigi nieas nerašė, kad bandė Lietuvoje. Grantuotai buvo bandyta Vokietijos greitkelyje, na gal dar Žemaitijos ralyje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Birželio 28, 2021, 14:12:16 pm
RAV4 Hybrid kuro sąnaudos važiuojant pagal taisykles iš Palangos į Kauną.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 29, 2021, 09:09:01 am
RAV4 Hybrid kuro sąnaudos važiuojant pagal taisykles iš Palangos į Kauną.

Matyt stiprus šoninis ar priešpriešiais vėjas buvo nes tokiu vidutiniu greičiu tikrai mažiau turėtų būti hybridui.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Birželio 29, 2021, 12:41:36 pm
Matyt stiprus šoninis ar priešpriešiais vėjas buvo nes tokiu vidutiniu greičiu tikrai mažiau turėtų būti hybridui.

"Average" nereiskia kad visada vaziuota ant 106km/h; matomai buvo ir 130 ir 20-30 kur kelio remontai ir panasiai. Siaip sanaudos panasios ir turi buti. As su savo sunkia tapke tokiam kelyje tureciau apie 8.7l/100km su RAV 4 hibridu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Birželio 29, 2021, 14:38:39 pm
"Average" nereiskia kad visada vaziuota ant 106km/h; matomai buvo ir 130 ir 20-30 kur kelio remontai ir panasiai. Siaip sanaudos panasios ir turi buti. As su savo sunkia tapke tokiam kelyje tureciau apie 8.7l/100km su RAV 4 hibridu.
Važiuota buvo max leidžiamu greičiu + ~5 km/val. 135/95/55
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Birželio 29, 2021, 15:01:21 pm
As myniau Vilnius Kaunas apie 140, bet taip su intervaliniais apribojimais, tai appsas rode 6.2l kaip tokiam SUVui mane tenkina sanaudos
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Birželio 29, 2021, 17:59:39 pm
Pas mane sąnaudos tokios pat trasoje. Mieste telpu į 5. Sakyčiau esu labai patenkintas. 😎
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Birželio 30, 2021, 08:43:12 am
Galim palyginti ir ne hibridą tuo pačiu.
Praėjusį savaitgalį numyniau 600km.
280km - 150km/h, 240km - 120km/h, 80km - 90km/h
Vidurkis 7.2 L/100km.

Bėje, kompo rodmenys ir realios sąnaudos idealiai visada sutampa. Su ankstesniais rav'ais to neteko matyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Birželio 30, 2021, 13:49:29 pm
Mano tokie skaičiukai:
Klaipėdos centras - Vilniaus centras. Be sustojimų. Visą laiką max leistinas greitis, be jokių kamščių. Du suaugę, du vaikai (su papildomom kėdėm), pilna bagažinė (iki uždangalo). Kondicionierius auto eko 23c. Automobilio režimas - EKO. Už lango +31.
O šiaip total average ką rodo mašina (per 20K km) - 6.4 l/100.
Kažkaip taip.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 09:22:25 am
Kolegos, važiuojant aš nuolat girdžiu tokį garsą, lyg kažkas ne stipriai trintūsi į stabdžių diską. Garsas, man atroido, buvo nuo pat mašinos pirkimo. Jokio blogo kvapo nėra (jei realiai trintūsi kalaės). Vis manau, kad čia kažkas iš hibridinės sitemos. Pas jus yra taip?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 14:28:30 pm
Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 18:10:57 pm
Jei vaziuoju atsidares langa duodant daugiau gazo girdisi toks kaip trinimosi garsas, speju invertoriaus darbas, bet jis tolygus. Viduje nesigirdi.
Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 21:15:14 pm
pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 19, 2021, 23:06:22 pm
pas mane taip buna po masinos plovimo, jei iskart pastatai, po to stovejimo pirmi stabdymai buna netolygus su trynimosi garsais, kol kaladeles nenuvalo nuo disku rudziu sluoksnio, kuris nuo dregmes neisgarintos ant pliko metalo labai greit uzsitraukia. Bet jei pas tave visada toks garsas tai jau reiktu ziuret kas ten trinasi. Pas mane ant Aurio hibrido buvo tokia beda ant galiniu disku, teko imt kaladeles lauk ir valyt rudis nuo ju su metaliniu sepeciu, nes hibridai mazai naudoja fizinius stabdzius jei visada letai vazineji ir smarkiau nekerti kas karta per stabdzius. Dregme neisgarinama tarp disko ir kaladeliu, ko pasekoje oksiduojasi pavirsiai ir kai taip pravazineji kelis tukst km, tos rudys jau nebenusiima stipresniu pastabdymu, tenka profilaktiskai valyt stabdzius. Bet, kad tai nuo auto pirkimo tai nenoriu tiket, nes diskai dar turi dazu gamyklini sluoksni ant disku, tas sluoksnis per kelis tukst km nusiima ir tada atsidengia plikas metalas kuris ir oksiduojasi greicisu ir labiau.
Nu gal ne nuo pirkimo. Šiand kažkiek pavažinėjau - beveik dingo. O po liūčių gerai grdėjosi matyt. Dabar prisiminiau, kad vadybininkas pas kurį pirkau irgi sakė, kad stabdyti reikia normaliai, stabdžių negailėt, kad kaladės ir diskai dirbtų, nes jei taupyt ir visą laiką su rekuperacija stabdyti - gali būt kitų problemų. Gal ir viskas OK čia pas mane reiks pastebėt tą garsa po lietaus ar plovimo. Aš tai tikrai mėgstu į priekį žiūrėti ir be reikalo per stipriai nespaust stabdžių, gal dėl to ten rudys ir trinasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 19, 2021, 23:59:13 pm
ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 20, 2021, 11:29:38 am
ypac nuo situ bedu kencia galiniai stabdziai, nes ir taip jie maziau apkrovos turi, o hibriduose isvis beveik nenaudojami. Ant Aurio buvo normalus rankinis tai as po parkinga kaskart pora ratu prasuksavau su pusiau uztrauktu, nes tos pacios kaladeles buvo naudojamos ir darbiniam ir rankiniui. O ant ravo elektrinis, tai nzn kaip profilaktiskai pravalyt tokiu budu. Bet kiekviena vaziavima pasirenku maziau pavojinga vieta ir greiciau isibegeju ir staigiau pastabdau, kad bent kazkiek pasiltu stabdziai.
Gal keičiant ratus prieš žiemą reikia nušveisti. Arba Tokviloj per TA reikia pasakyt, kad pavalytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Liepos 20, 2021, 17:24:22 pm
maciau kaip atstovybej jie “tipo” nuvalo :) Smarkiai isibegeja pirmyn ir atgal kelis kartus ir staigiai pastabdo :) Nes isimt kaladeles jas nuvalyti ir surinkt atgal yra reikalu ir ivarys tau nebloga taxa valandini. Jei stabdziu efektyvumas nepakites, rekomenduoju pradzioj paciam pasinaudot pirmuoju variantu gal nusigrandys kazkiek :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Liepos 20, 2021, 20:14:40 pm
Siulau pasikelt ant keltuvo ir prasukt su ranka ratus.Labai gali but,kad prie stabdziu disko lieciasi apsaugine skarda.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Liepos 22, 2021, 10:36:03 am
Pas mane ir viduje girdisi. Garsas toks metalinis, kaip kas trintūsi į stabdžių diską, bet ne tolygus, t.y. yra tokia pulsacija su kiekvienu ratų apsisukimu. Garsas intensyvėja (greitėja) kartu su važiavimo greičiu. Kai stabdau ne staigiai, kartais pastebiu, kad ir stabdymas ne tolygus, o su trukčiojimais.
Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"... :goodboy:
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Liepos 22, 2021, 16:34:31 pm
Čia manau hibrido bruožas.
Tas sutrukčiojimas manau sutampa su variklio užgesimu.
Stipriau stabdžiais reiktų kartas nuo karto paspaust, labai gerai nuo kokio kalno važiuojant paspaudinėt.
Jeigu švelniai stabdai jokie valymai nepadės, tam kartui o paskui vėl tas pats.
Pakeisk vairavimo įpročius arba "zabei"... :goodboy:
Ačiū, kad bandai patarti, bet po 2 metų hibrido vairavimo tikrai gerai žinau kada užgęsta variklis ir skiriu jo užgęsimą nuo netolygaus stabdymo :)
Kai varysiu į servYZa ANT tech aptarnavimo - pažiūrėsim kas ten ir kaip. Faktas, kad garsas sustiprėja, kai šlapia. Tiesiog reikėjo mažiau "rekuperacijom" užsiimti, ir normAliai stabdyti  (H-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Liepos 23, 2021, 08:26:42 am
Rūdys ant stabdžių diskų kai drėgna formuojasi greičiau todėl ir garsas sustiprėja.
O kaip stabdžių diskai atrodo , netolygiai nusidėvėję, aprūdiję?
Pats minėjai, kad naujos auto jau buvo tas garsas? 2 metus važinėjai ir viskas buvo gerai? Tai Toyota pardavė su surūdijusiais diskais?
Važiuok ir nesuk galvos.  Servise tau pasiūlys pakeist  naujus diskus ir kaladėles...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Sarunas5 Rugpjūčio 01, 2021, 21:22:05 pm
Pas mane po karščių pradėjo sėdynes priekinės girgždėti, kaip karietos. Nafik , dar pridėsiu Tokvilos garso izoliacijos foto. Nes, kažkas pradėjo durelėse knibždėti,  ką pamačiau šokas.. Už 1500€
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 08:11:36 am
Pas mane po karščių pradėjo sėdynes priekinės girgždėti, kaip karietos. Nafik , dar pridėsiu Tokvilos garso izoliacijos foto. Nes, kažkas pradėjo durelėse knibždėti,  ką pamačiau šokas.. Už 1500€
Kokia dar garso izoliacija už 1500? Kai pirkau buvo galimybė papildomą garso izoliacijos sluoksnį ant antikorozinio sluoksnio užsakyti. Ir man ji už dyką užpūtė. Įdomu, įdėk foto.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 02, 2021, 11:58:19 am
nekiskit pinigu i tas izoliacijas, norimo efekto vistiek nebus, nebent ten kokie dugno ar arku ispurskimai gali kazkiek padet nuo akmenuku, vandens ar padangu uzimo. Jei rimtai uzsiimt, kad is lauko garsa izoliuoti, turi deti dvigubus stiklus, papildomas gumas tarp dureliu ir kebulo ir klijuoti dureliu vidu, bet ne tik kur apsivke dedas, bet dar izoliuoti isorine skardos dali is vidaus. O kur dar bagazines izolke, kad gale sedintiem komforto butu. Ir tuo dar turi uzsiimti apie tai ismanantys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 12:54:37 pm
nekiskit pinigu i tas izoliacijas, norimo efekto vistiek nebus, nebent ten kokie dugno ar arku ispurskimai gali kazkiek padet nuo akmenuku, vandens ar padangu uzimo. Jei rimtai uzsiimt, kad is lauko garsa izoliuoti, turi deti dvigubus stiklus, papildomas gumas tarp dureliu ir kebulo ir klijuoti dureliu vidu, bet ne tik kur apsivke dedas, bet dar izoliuoti isorine skardos dali is vidaus. O kur dar bagazines izolke, kad gale sedintiem komforto butu. Ir tuo dar turi uzsiimti apie tai ismanantys.
Apie rimtos garso izoliacijos principus suprantu. Tiesiog kai pirkau auto,antikorozinis man yra būtinas. Tuo pačiu pasiūlė vadyba ir garso izoliacinį sluoksnį daryti kartu su antikoru. Stebuklų niekas nežadėjo- taip ir pasakė- bus ratų zonoje išpurkšta ir tyliau girdėsis padangos. o aukštesniame poste kolega tikriausiai turi galvoje gamyklinę garso izoliaciją.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 02, 2021, 15:15:59 pm
tai pas mane antikoras Dinitrol, tas toks kaip bitumas o ne Krown aliejus. Dinitrol sluoksnis pats is saves jau padidina izolke, nes jis toks kaip minksta smala ir akmenukai jei pramusa kazkur tai jis automatiskai uzsitraukia vel, kaip zaizdos gyjimas tokiu principu. Tai vien Dinitrol padengus kazkiek maziau girdisi padangos. O pazistamas denge Krown savo Auris, tai po kiek laiko islinko i isore plastikines dugno apsaugos, nes tas aliejus pastoviai varva, dar biski buvo purvo is vidaus matyt, tai pavirtobi kose ir pradejo nelaikyt apsaugos, cia tos kur sonuose per masinos centra mazdaug.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 02, 2021, 16:48:56 pm
tai pas mane antikoras Dinitrol, tas toks kaip bitumas o ne Krown aliejus. Dinitrol sluoksnis pats is saves jau padidina izolke, nes jis toks kaip minksta smala ir akmenukai jei pramusa kazkur tai jis automatiskai uzsitraukia vel, kaip zaizdos gyjimas tokiu principu. Tai vien Dinitrol padengus kazkiek maziau girdisi padangos. O pazistamas denge Krown savo Auris, tai po kiek laiko islinko i isore plastikines dugno apsaugos, nes tas aliejus pastoviai varva, dar biski buvo purvo is vidaus matyt, tai pavirtobi kose ir pradejo nelaikyt apsaugos, cia tos kur sonuose per masinos centra mazdaug.
Man Tokviloje irgi Dinitrol supurškė. Prieš tai turėtos auto irgi Dinitrol. Geras dalykas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Rugpjūčio 03, 2021, 22:19:29 pm
Gal ne i tema, bet buvau sugalvojes savo RAV i Highlanderi pasikeisti. Bet po test drive persigalvojau. Su garso izoliacija vis ti ten tokia pati šikna kaip ir RAV..
Nusprendźiau drožti toliau RAV ir taupyti RX 😃

P.S. kas patiko Higlander, kad tikrai minkstai važiuoja.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 04, 2021, 17:51:24 pm
RXui ilgai taupyt reiks + KASKO nesveika kaina ir veidrodelius lupa pastoviai. Mane labiau domintu RAV4 Prime, jamsiu test drive kai tik atvyks pas mus kitais metais.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 04, 2021, 23:06:42 pm
RXui ilgai taupyt reiks + KASKO nesveika kaina ir veidrodelius lupa pastoviai. Mane labiau domintu RAV4 Prime, jamsiu test drive kai tik atvyks pas mus kitais metais.
Kiek domėjausi, tai plug in RAV as komforto prasme analogiškas paprastam. Skiriasi tik baterija, truputį bamperiai, keletas interjero detalių ir tikrai didesne trauka. O kaina jau kaip aukštesnės klasės visureigio. Bet turint atliekamą eurą, kodėl gi ne?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 05, 2021, 10:04:00 am
RAV4 Prime iki 100km/h 5.6s, EV rezimu galima vaziuot iki 130kmh greiciu, viena ikrova tik elektra nuvaziuoja 70km (cia idealiom salygom). Tai mane sie parametrai labiau gundo, o komforto didesnio nei hibridiniam RAV4 as nesitikiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: balticam Rugpjūčio 05, 2021, 22:40:45 pm
RAV4 Prime iki 100km/h 5.6s, EV rezimu galima vaziuot iki 130kmh greiciu, viena ikrova tik elektra nuvaziuoja 70km (cia idealiom salygom). Tai mane sie parametrai labiau gundo, o komforto didesnio nei hibridiniam RAV4 as nesitikiu :)

Nematau labai didelio skirtumo...vien elektra realiai nuvaziuosi 42km taupant vasaros metu-isbandyta. Baterija kraunasi ziauriai letai. Is vietos nemanau kad daznai plesysiesi, bet isibegesi tik truputi greiciau su Prime.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 12:03:22 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 08, 2021, 16:53:22 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Apžiūrėjau, kažkaip jokio net patrynimo nėra. Sveiki dažai ir tiek.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 17:39:58 pm
speju, kad nuo 2020 gal istaise. Arba dureles pareguliavo arba gumas pakeite su neastriu kampu. Reiks pasidomet ar nera kokio recall 2019 gamybos auto. Arba atstovybes gal turi perreguliuot dureles pries atiduodant klientui, ryt varau i Mototoja, ziuresiu kaip ivertins sita bug’a
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 08, 2021, 20:04:54 pm
paziurekit si video ir pasitikrinkit ar pas jus irgi nepazeisti dazai, pas mane pazeisti, kreipsiuos i garantini
https://youtu.be/kvbjuEwtBuI
Pas mane yra toks lengvas patrynimas, bet dar dažų sluoksnio nepratrynė. Henris, o kiek KM tu jau pravažiavai, kad pas tave prasitrynė?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:45:45 pm
nedaug 17k tik, bet gal labiau matosi nes juoda spalva
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 08, 2021, 21:52:25 pm
speju, kad nuo 2020 gal istaise. Arba dureles pareguliavo arba gumas pakeite su neastriu kampu. Reiks pasidomet ar nera kokio recall 2019 gamybos auto. Arba atstovybes gal turi perreguliuot dureles pries atiduodant klientui, ryt varau i Mototoja, ziuresiu kaip ivertins sita bug’a
Panašu,kad naujesnės laidos auto jau su pataisytais defektais. Nors jau artėju link 15 k ,su bagažine irgi viskas gerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:56:19 pm
va tokie suraizymai pas mane
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 08, 2021, 21:57:22 pm
dar vienas, zodziu aplink visa perimetra kur tarpine lieciasi prie kebulo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 11:01:12 am
zodziu, buvau atstovybej, pries tai dar nusiploviau ir nusisausinau tas patrintas vietas, tai paziurejo, kad tik lako sluoksnis pazeistas iki grunto nedaeje. Ties kiekvienu auto plovimu sake nusivalyt gumas, nes patenka dulkiu ir nuo vibraciju patrina tas vietas, ypac hecbekam universalam ir SUVam si problema zinoma kaip labiau aktuali, nes sukuriai gale labiausiai uznesa purvo ant bag dangcio. Mano atveju uztektu gilesnio poliravimo ir panaikintu tuos dryzius, bet sake, poliruojant nusiima sluoksnio kazkiek ir ta vieta tampa dar paziedziamesne. Del apsaugines pleveles, nuo pratrynimu padetu, bet del aerodinamikos gali atsirasti svilpmias ar dregmes nelaikymas. Sake duombazej paziures gal gumos detales kodas keitesi nuo 2020 modeliam, tada rekomenduotu keisti i kitas gumas. O siaip sake stebeti, kasskart nusiplaunant ir nusivalant gumas ir bag dangcio tas vietas, kad ten nesikauptu dulkiu ir purvo. O pries pasibaigiant garantijai darant tech aptarnavima i pastabas itraukti, kad servisas ivertintu is naujo tu vietu nusidevejima, jei jis bus zenkliai pazenges, tada dar pagal garantini perdazys, gal iki to laiko ir is gamintojo bus upgrade toj vietoj. Tai va.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 15:08:43 pm
zodziu, buvau atstovybej, pries tai dar nusiploviau ir nusisausinau tas patrintas vietas, tai paziurejo, kad tik lako sluoksnis pazeistas iki grunto nedaeje. Ties kiekvienu auto plovimu sake nusivalyt gumas, nes patenka dulkiu ir nuo vibraciju patrina tas vietas, ypac hecbekam universalam ir SUVam si problema zinoma kaip labiau aktuali, nes sukuriai gale labiausiai uznesa purvo ant bag dangcio. Mano atveju uztektu gilesnio poliravimo ir panaikintu tuos dryzius, bet sake, poliruojant nusiima sluoksnio kazkiek ir ta vieta tampa dar paziedziamesne. Del apsaugines pleveles, nuo pratrynimu padetu, bet del aerodinamikos gali atsirasti svilpmias ar dregmes nelaikymas. Sake duombazej paziures gal gumos detales kodas keitesi nuo 2020 modeliam, tada rekomenduotu keisti i kitas gumas. O siaip sake stebeti, kasskart nusiplaunant ir nusivalant gumas ir bag dangcio tas vietas, kad ten nesikauptu dulkiu ir purvo. O pries pasibaigiant garantijai darant tech aptarnavima i pastabas itraukti, kad servisas ivertintu is naujo tu vietu nusidevejima, jei jis bus zenkliai pazenges, tada dar pagal garantini perdazys, gal iki to laiko ir is gamintojo bus upgrade toj vietoj. Tai va.
Dėkui už išsamią info. Naujas modelis ir be kasiakų niekaip. Gal neverta laukti bėdos ir perdažymo, o supoliruoti ir susidėti apsauginę plevelę? Aišku, būtų puiku, kad patys oficialiai padarytų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 15:12:07 pm
rasiau, kodel nerekomenduoja ten pleveles deti, nes gali atsirasti svilpimo garsai ir dregmes patekimas i salona, del vejo svilpimo gale butu dzin, bet jei neuzsandarins dregmes tai cia jau problemos gali buti
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 15:56:57 pm
rasiau, kodel nerekomenduoja ten pleveles deti, nes gali atsirasti svilpimo garsai ir dregmes patekimas i salona, del vejo svilpimo gale butu dzin, bet jei neuzsandarins dregmes tai cia jau problemos gali buti
Nu bet ten to ukrainiečio video dileriai kai nudažė, uždėjo plėvelę. Dar manau profilaktikai būtų naudinga susilikoninti visas gumas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 16:13:58 pm
dar pasitarsiu su pleveliu klijuotojais ar verta pabandyt uzsiklijuot, jei kas netaip galima visada nulupt, jo kazkur turiu masinoj silikono piestuka gumom, reiks prasieit.
Siaip visada norejau pleveles juosta klijuot ant stogo virs priekinio stiklo, del sito reiks irgi pasitart, nes ten daznai buna nuo akmenuku dazus pazeidzia, ypac greitkeliais jei daugiau vazinejama.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 09, 2021, 16:45:58 pm
dar pasitarsiu su pleveliu klijuotojais ar verta pabandyt uzsiklijuot, jei kas netaip galima visada nulupt, jo kazkur turiu masinoj silikono piestuka gumom, reiks prasieit.
Siaip visada norejau pleveles juosta klijuot ant stogo virs priekinio stiklo, del sito reiks irgi pasitart, nes ten daznai buna nuo akmenuku dazus pazeidzia, ypac greitkeliais jei daugiau vazinejama.

Būna pas klijuotojus vadinamasis bikini planas. Klijuoja bamperi, veidrodelius ir kapoto priekį. Bet kaina nelabai krikščioniška pasirodė. O tikrai reikėtų. Jei pasidarysi, parašyk. Įdomu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 09, 2021, 17:13:14 pm
Kadangi RAV4 visas priekis ne is metalo tai pofig nesurudys. O stogas plieninis. Kiek suprantu bagazikas irgi aliuminis, bet ten gal labiau del estetikos del tu nutriniku norisi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 10, 2021, 11:12:56 am
apkalbejau snd su plevelininkais, sake cia ne vien toyotu beda, kitom markem su kitom durelem panasiai buna, ypac kurios vazineja zvyrkeliais, uzsirasysiu apklijavimui tu vietu, poliruot ten nemato prasmes, nes is vidaus tik matosi lako patrynimas, bet nuvalys ten viska ir perimetru apklijuos 1cm apsaugine plevele, taip pat sutariau, kad virs priekinio stiklo stogui 2cm apsaugine plevele apklijuos, stogo juostele 25eur, bagazines perimetras 60eur
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 10, 2021, 14:00:48 pm
apkalbejau snd su plevelininkais, sake cia ne vien toyotu beda, kitom markem su kitom durelem panasiai buna, ypac kurios vazineja zvyrkeliais, uzsirasysiu apklijavimui tu vietu, poliruot ten nemato prasmes, nes is vidaus tik matosi lako patrynimas, bet nuvalys ten viska ir perimetru apklijuos 1cm apsaugine plevele, taip pat sutariau, kad virs priekinio stiklo stogui 2cm apsaugine plevele apklijuos, stogo juostele 25eur, bagazines perimetras 60eur
Kai padarys ir jei bus viskas OK, brūkštelk kontaktus. Liksiu skoloj kavos 😉
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 10, 2021, 14:14:15 pm
As savo auto interjero ir eksterjero prieziura patikiu svaros centrui SONAX VILNIUS, jis yra uz Ukmerges g MAXIMOS. Siandien variau issivalyt masina pas juos tai jie man tokia info suteike del apsaugos pleveliu. Siaip ten dirba kruopsciai, savo Auris pas juos poliruodavau ir dengdavau nano dangom, kol kas nenuvyle, tikiuos ir sikart nenuvils. Kainos nemazos pas juos, bet kol kas kainos ir kokybes santykis mane tenkina. Pvz SVAROS BROLIAI tai mane nuvyle su poliravimu pries saule viskas “ratilais” iseje buvo, tai Sonax tvarke SB broka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 10, 2021, 20:17:20 pm
Pas mane plėvelė ant stogo nuo priekinio stiklo iki štampuotų išsikišimų.
O dėl bagažinės paklijavimo gal ir gera mintis. Ant mano bagažniko irgi matosi lyg lako sluoksnis padrožtas.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 16, 2021, 09:01:59 am
Dar viena problemėlė pas mane atsirado rav'e.
Automobilis 1,5 metų senumo ir 22k km nuriedėjęs.
Pradėjo cypti galiniai stabdžiai, galvojau vienkartinis dalykas, bet vėl ir vėl stabdant, net normaliai nuvažiavus, vakar išlipau apžiūrėt tai galiniai stabdymo diskai rudžių pažeisti (abu, taškeliais), priekyje viskas švaru idealiai.
Tikrai nesitikėjau tokių dalykų taip anksti. Kadangi dylančios dalys, apie garantinį galima pamiršti, tai taip išeina kad apynaujai mašinai jau reikės stabdžių diskus keisti?  :A
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 16, 2021, 09:43:45 am
nieko tu nekeisk o vaziuok pernelyg netaupydamas regeneracijos principu. Cia visu hibridu su mazom ridom beda. Reikia agresyviau stabdyti, kad dregme tarp kaladziu ir disko isgaruotu. Kazkur forume placiau diskutavom sia tema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 16, 2021, 13:10:03 pm
Dar viena problemėlė pas mane atsirado rav'e.
Automobilis 1,5 metų senumo ir 22k km nuriedėjęs.
Pradėjo cypti galiniai stabdžiai, galvojau vienkartinis dalykas, bet vėl ir vėl stabdant, net normaliai nuvažiavus, vakar išlipau apžiūrėt tai galiniai stabdymo diskai rudžių pažeisti (abu, taškeliais), priekyje viskas švaru idealiai.
Tikrai nesitikėjau tokių dalykų taip anksti. Kadangi dylančios dalys, apie garantinį galima pamiršti, tai taip išeina kad apynaujai mašinai jau reikės stabdžių diskus keisti?  :A
Nežinau kiek tiesos, pabandyt galima pavažiuot kokiu žvyrkeliu kai sausa ir dulkių debesys kyla. Važiuojat vis pastabdinėti, tai ir smėlio dulkės savotiškai gali pagelbėt.
Arba ir mieste pavažinėt nuo nuokalnių ilgesnių ir stipriau pastabdyti. Tie rūdžių taškučiai tikrai išnyks, o garsas neaišku  :-]
Aš kažkada keičiau priekinius naujus diskus ir naujas kaladėles (Remza), po kelių tūkstančiu pradėjo cypti nežmoniškai.
Turėjau atsiprašyti apynaujų TRW kaladėlių perdėjo senas kalades ir garsai dingo...
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugpjūčio 16, 2021, 13:24:03 pm
nieko tu nekeisk o vaziuok pernelyg netaupydamas regeneracijos principu. Cia visu hibridu su mazom ridom beda. Reikia agresyviau stabdyti, kad dregme tarp kaladziu ir disko isgaruotu. Kazkur forume placiau diskutavom sia tema.

Henri, kad tai hibridu bėda žinojau, nes buvo panašiai su priusu, bet pas mane paprastas benzas, jokios regeneracijos.  (+)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 16, 2021, 20:49:05 pm
ai kadangi rasei i hibrido tema tai net nepasigilinau, kad pas tave benzas. Nu vidaus degimo variklius turintiem ravam yra rimtesne stabdziu sistema, tai turetu efektyviau viskas dirbti, bet zinant kad galas stabdo realiai tik 20proc jegos, tai neatmetu, kad gali buti ir jiem cia problemu juolab jei vazinejama retai ir trumpais atstumais
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 17, 2021, 09:23:30 am
Čia ne tik Toyota problema. Tiek  Mazdai 6, Passat'ui teko keisti galinius diskus. Tiesa maždaug po 4 metų (abu eksplotuoti nuo 0). Priekiniai tuo tarpu išliko puikios būklės.
Pas mane Rav4 hybridas, nuvažavęs ~35k. Pašalinius garsus iš stabdžių girdžiu tik po lietaus, kol nusitrina rūdys.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 17, 2021, 12:14:05 pm
Kalbant apie stabdymą ir visokius garsus važiuojant - po aktyvesnio stabdžių pedalo naudojimo beveik dingo tas "tryninmosi" garsas pas mane. Vadinas tikrai per daug užsiėmiau regeneracija. Reikia tiesiog stabdyti (šiek tiek vėliau, o ne riedėti), kad diskai ir kaladės normaliau dirbtų.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 22, 2021, 10:20:58 am
Neseniai netyčia atradau, kad visgi RAV4 yra "Mute" mygtukas. Aišku seniausiai buvo galima paskaityti instrukcijoje apie tai, tačiau kas jas skaito šiais laikais :)
Ar žinote kur jis yra?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 22, 2021, 12:02:21 pm
kokia funkcija jis atlieka? Jei kalba eina apie muzikos uztildyma, tai tiesiog Multimedios POWER mugtuka paspaudi ir viskas uzsimutina
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 22, 2021, 15:06:32 pm
O gal apie galimybę išjungti zumerio garsą, kai važiuojama tik ev režimu?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 22, 2021, 16:13:00 pm
kas tas zumeris? :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 23, 2021, 09:10:08 am
kokia funkcija jis atlieka? Jei kalba eina apie muzikos uztildyma, tai tiesiog Multimedios POWER mugtuka paspaudi ir viskas uzsimutina
Taip, jis atlieka tą pačią funkciją kaip power, tik kiek kitaip ir yra ant vairo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 23, 2021, 10:32:20 am
kas tas zumeris? :)
Važiuojant ev zirzia priekyje garsiakalbis. Bent jau jo garsas irgi reguliuojasi.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 23, 2021, 12:12:21 pm
Važiuojant ev zirzia priekyje garsiakalbis. Bent jau jo garsas irgi reguliuojasi.
Geras, to nežinojau. Galvojau, kad ten el. variklis taip zyzia.
Youtube, kaip iki to garsiakalbio galima dasikasti: https://www.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c&t=12s&ab_channel=Youcando (https://www.youtube.com/watch?v=CPw4Aqctz1c&t=12s&ab_channel=Youcando)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugpjūčio 23, 2021, 12:47:13 pm
O kaip tas zoomerio garsas reguliuojasi
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 23, 2021, 16:51:28 pm
Kolegos, ar EU modeliuose yra toks garsas?? Mano RAVas tiek pirmyn, tiek atgal važiuoja be papildomo garso. Jei mašina stovi vietoj, įjungiu D arba R - jokio garso. Jei judu - yra tik tas, kuris priklauso hibridinei jėgainei. Čia garantuotai USA arba Canada. Šitam video turbūt Canada, nes pasakė, kad iki 30 KM/H. Kanadoje yra kilometrai, o ne mylios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 23, 2021, 17:07:57 pm
Mano europinis, garsas tikrai yra. Toks vaiduokliškas... Ir jo garsumas, jei neklystu, reguliuojasi per diagnostikos kompą, kur galima šviesų jautrumą, langų valdymą per pultelį ir pan. junginėti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 00:13:02 am
pas mane Europinis, jokio 90uju kosminio laivo garsu nera :) Ir nesiruosiu jo ijungti, nes tokio shudo seniai negirdejau. Itariu, kad nuo 2020 gamybos kompuose kaip default ijunge ta garsa.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 08:08:45 am
pas mane Europinis, jokio 90uju kosminio laivo garsu nera :) Ir nesiruosiu jo ijungti, nes tokio shudo seniai negirdejau. Itariu, kad nuo 2020 gamybos kompuose kaip default ijunge ta garsa.
Atsidaryk langus, įvažiuok į garažą, ar šiaip į kokią patalpą. Ir stovėdamas ijunk pavarą. Net nevaziuojant įsijungia tas keistas zumeriukas. Kaip video https://youtu.be/SlQ8y_2cPt8
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugpjūčio 24, 2021, 08:19:52 am
Pas mane irgi taip cypia. Jau galvojau, kad kas   negerai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 10:21:26 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Pas ka tas garsas yra, itariu, kad reiktu jungtis su adapteriu per OBD ir ieskot kur ta garsa galima isjungt. Cia jis paleistas tik tam, kad aplinkiniai girdetu kieme ar parkinguose kad kazkas juda is esmes tai saugumo sumetimais, bet ji atjunge jokiu KET nepazeidziat.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 10:31:17 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Įdomu,ar garsas išjungtas,ar nėra zumerio? Kiek teko matyti naujesnius hibridus,visi buvo su dvasių šaukliu.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 10:36:06 am
jei zumeriu vadinamas garsiakalbis po priekinem grotelem, tai kazkoks yra vizualisi matomas, bet ten pypyne, nebent gamintojas ta garsa ir leidzia per ta pypyne, jei ten stovi universalus garsiakalbis. Kazkaip nematau prasmes deti atskira prietaisa vien del to garso, nu bet zinant japonus, gali visko buti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 24, 2021, 12:46:13 pm
Prisijugęs pažiūrėjau, ką Carista duoda konfigūruoti. Deja tokio settingo nėra (garsas pas mane yra)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 14:58:20 pm
jei zumeriu vadinamas garsiakalbis po priekinem grotelem, tai kazkoks yra vizualisi matomas, bet ten pypyne, nebent gamintojas ta garsa ir leidzia per ta pypyne, jei ten stovi universalus garsiakalbis. Kazkaip nematau prasmes deti atskira prietaisa vien del to garso, nu bet zinant japonus, gali visko buti :)
Va kur tas garsiakalbis. https://youtu.be/CPw4Aqctz1c
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 24, 2021, 15:23:10 pm
nu jei per groteles imanoma pamatyt, paziuresiu, bet tos plastikines apsaugos nesiruosiu nuominet vien tam, kad paziuret ar yra ten kolonke :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 24, 2021, 15:58:29 pm
nu jei per groteles imanoma pamatyt, paziuresiu, bet tos plastikines apsaugos nesiruosiu nuominet vien tam, kad paziuret ar yra ten kolonke :)
Tikrai neverta. Smulkmena.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 25, 2021, 09:46:12 am
dar karta sakau, pas mane niekas neskleidzia to nesamoningo garso, kasdien griztu i pozemini parkinga prasiveres langa, girdisi tik specifinis labai tylus inverterio garsas, bet ne sitas kosminis kaip youtube. Pas mane 2019.
Pas ka tas garsas yra, itariu, kad reiktu jungtis su adapteriu per OBD ir ieskot kur ta garsa galima isjungt. Cia jis paleistas tik tam, kad aplinkiniai girdetu kieme ar parkinguose kad kazkas juda is esmes tai saugumo sumetimais, bet ji atjunge jokiu KET nepazeidziat.
Pas mane irgi tylu ramu požeminiam. hi-5
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 10:29:42 am
as tai galvoju pas tuos kur yra ta kolonke su garsu is video matosi, kad yra fiske, tai ja atjungt tiesiog, jei klaidu i ekrana nemeta ir vazinet taip :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 25, 2021, 13:20:33 pm
as tai galvoju pas tuos kur yra ta kolonke su garsu is video matosi, kad yra fiske, tai ja atjungt tiesiog, jei klaidu i ekrana nemeta ir vazinet taip :)
Biški pasidomėjau, tai ką labai trikdo šitas dalykas, tai atjungimas yra kaip ir paprasčiausias būdas. Dar padeda izoliacinė juosta 😄
Bet aš neatjungsiu, nes jau keli žmonės puolė aikštelėje po ratais, negirdėdami net šito dvasių šauksmo.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 16:41:41 pm
siaip aikstelej visada reiktu priparkuoti galu auto, kad is stovejimo vietos isvaziuotum priekiu, to moko ir vairavimo mokyklose, pajudedamas is parkingo vietos viska matai priekyje ir labiau kontroliuoji situacija. Bet dabar aukstose komplektacijose yra ir auto stabdymas jei fiksuojamas judejimas auto gale.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Rugpjūčio 25, 2021, 17:14:36 pm
Į temą apie parkavimą.
Neseniai atnaujinau KET žinias (laikiau kitą kategoriją). Pasirodo, jei yra toks ženklas, parkuotis galu negalima. Žinojote?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 25, 2021, 17:30:08 pm
tokie zenklai berods statomi kur lygiagretus keliui parkavimas, arba istrizas salia vaziuojamosios dalies
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 25, 2021, 22:08:28 pm
Į temą apie parkavimą.
Neseniai atnaujinau KET žinias (laikiau kitą kategoriją). Pasirodo, jei yra toks ženklas, parkuotis galu negalima. Žinojote?
nežinojau, kad negalima. Aš visada galu statau.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugpjūčio 25, 2021, 22:11:38 pm
siaip aikstelej visada reiktu priparkuoti galu auto, kad is stovejimo vietos isvaziuotum priekiu, to moko ir vairavimo mokyklose, pajudedamas is parkingo vietos viska matai priekyje ir labiau kontroliuoji situacija. Bet dabar aukstose komplektacijose yra ir auto stabdymas jei fiksuojamas judejimas auto gale.
Na, parkuojantis apsidairau, čia ne problema, bet važiuojant lėtai, tiesiog žmonės eina po ratais, nes negirdi. Šiandien gatve važiuoju, ji siaura, o moteriškė eina, jokios reakcijos, aš iš paskos... Tada išsigando, kai pamatė mane... Ir tai gana dažnas atvejis.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 26, 2021, 08:58:02 am
o man patinka priselint is galo ir dar papypinu, tada pasipurto net is isgascio :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Rugpjūčio 26, 2021, 09:33:05 am
Furos signala reiktų įsidėt, tai ir nukristų  :-] :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugpjūčio 26, 2021, 10:02:52 am
Aš dažniausiai sėlinu lėtai, ne per arti, kad neišsigąstu. Dar langus prasidarau, kad girdėčiau kaip nustemba, kad mašina labai tyli  :-] pamalonina.
O kartą tiesiog pro langaą mandagiai paprašiau, kad praleistų.
Tas ufo garsas gal ir perspėtų žmones, bet mane erzintų dar labiau. Aš žinau, kad manęs nesigirdi, tai ir važiuoju pėsčiųjų greičiu, jei jau esu kieme ar siauroj gatvėj. Tokia tylos kaina  :-)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugpjūčio 26, 2021, 20:43:10 pm
As nenoriu labai susireiksmint kada gera klausa pas mane, bet Toyotu inverterio garsa girdziu per 20 metru jau kai i kiema koks Bolt taxas isuka. Net ir visokius Leaf Tesla irgi girdziu, labai panasus zvimbimai :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugsėjo 08, 2021, 11:30:49 am
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 08, 2021, 12:03:16 pm
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Labas, aptarnavimo knygutėje yra šitas puslapiukas, bet man pasakė kad pirmas aptarnavimas po metų arba ties 15k (kas greičiau).
Po 3-5k km kviečia pirmam aptarnavimui GT86 ir kitus sportinius automobilius. Matyt neblogai jau pridrožta būna.  :-]
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 08, 2021, 12:16:31 pm
Sveiki, ar važiavote kas keisti tepalų pravažiavus 3000km. Kiek žinau dyleris rekomenduoja, bet ar reikia?
Esu matęs,kad rusai keičia.Tipo po "apkatkės" tepaluose būna metalo nuosėdų....Nu bet čia gi ne Lada.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 08, 2021, 16:40:18 pm
Įdomu kuris dyleris rekomenduoja?
Tokvila aiškiai sako - pirma TA - po 15K. Toliau kas 15K arba kas metus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 08, 2021, 20:22:54 pm
Mototoja irgi sake ties 15k km arba po metu, ziurint kas greiciau ateina. Beje hibridam isvis sis reikalas su didesniu resursu logiskai mastant.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 09, 2021, 12:47:52 pm
jau yra Mototojoj RAV4 Prime, bet kaina tai nx, man vadyba pries metus zadejo ant 10k mazesne nei, kad reali :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Rugsėjo 10, 2021, 08:56:35 am
jau yra Mototojoj RAV4 Prime, bet kaina tai nx, man vadyba pries metus zadejo ant 10k mazesne nei, kad reali :)

Axa, mačiau, raudonas bandomiesiems važiavimams.
Kaina nuo 50k kaip ir highlanderio.  :D
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Rugsėjo 10, 2021, 12:14:02 pm
Axa, mačiau, raudonas bandomiesiems važiavimams.
Kaina nuo 50k kaip ir highlanderio.  :D
Niekaip nesueina logika su kaina... O variantas būtų šaunus. Bet tokiu atveju jau galima premium segmente prikti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 10, 2021, 16:52:10 pm
uz tokia kaina feriau jau rav4 su lexus nx zenklu :) ir garso izoliacija aukstesniam lygyje ir medziagos, tik multimedia tai ten irgi tragiska, nors jei naudojies carplay, tai galima kenteti :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 23, 2021, 19:17:10 pm
https://youtu.be/N2epzgQya-Y
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Kristis300 Rugsėjo 24, 2021, 10:39:03 am
Sveiki, laikas pirkti žiemines padangas. Patarkit ką rinktis pagal kainos ir kokybės santykį. Su kokiom važinėjot praeitą žiemą, ar likot patenkinti?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: ketvirtasis Rugsėjo 24, 2021, 10:58:37 am
Sveiki, laikas pirkti žiemines padangas. Patarkit ką rinktis pagal kainos ir kokybės santykį. Su kokiom važinėjot praeitą žiemą, ar likot patenkinti?
Sekančios tik tokios: Michelin Pilot Alpin 5 SUV, dabar gudier-ai ultra grip SUV reikia jas dabaigti. Padėjo ir ne kartą tie mišelinai, taip pat nuo mirties išgelbėjo, o gal "labai gerai" vairavau.
P.S. visi kaimynai sode nuo kelio vienaip ar kitaip buvo nuvažiavę, tikėjausi ir aš kažko panašaus, bet mišelinai..... Čia aną žiemą jei ką.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Rugsėjo 24, 2021, 13:25:16 pm
siaip Michelin be jokio klausimu. Dabar Bridgestone pas mane, del valdymo nelabai ka galiu pasakyt nes tik mieste vazinejau ziema is pusnu islipa, bet ju uzimas mane siutina.
Nors ir nedygliuotos, bet garsios.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Rugsėjo 24, 2021, 15:33:31 pm
Pas mane Lassa. Neprisimenu koks modelis tiksliai. Ūžesys biški girdisi, o šiaip pretenzijų nėra. Viskas norm. Važinėju tik mieste, tai kastis nereikia daug :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Zilva1 Spalio 17, 2021, 19:55:42 pm
Vasarą 5,3 dabar 5,8
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 17, 2021, 19:59:00 pm
kai temperatura bus minusine, perlips 7.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Spalio 19, 2021, 11:13:48 am
Bridgestone Blizzak DM V3 minkšto mišinio padangos (Pas mane būtent tokios tik v2, senesnė versija). Net ir praeitą žiemą su FWD problemų nebuvo jokių. Pavyzdžiui Blizzak LM005, tikrai labai užia bet pagrinde dėl kieto gumos mišinio. Michelinai Alpin A5 geros padangos, nors jų mišinys ir skaitosi kaip kietas bet realiai tai kažkur viduriukas tarp kieto ir minkšto.

Tai matyt dar prieš renkantis reiktų sugalvoti kokio mišinio reik. Kieto mišinio padangos tarnauja ilgiau, geriau elgiasi ant šlapios dangos. Minkšto mišinio padangos tarnauja natūraliai trumpiau, bet geriau elgiasi and ledo, suplukto sniego. Pats renkuosi visuomet minkštą mišiniį, nors ir gyvenu mieste, tačiau kalvotoje vietovėje ir dažnai visur įkalnėse būna grynas ledas, tai kol kas minškto mišinio padangos (nesvarbu koks gamintojas) labai pasiteisino, kaip minėjau net ir su FWD.

Minštos - Bridgestone Blizzak DM V3 arba Continental VikingContact 7
Kietos - Michelin Alpin A5 arba Continental ContiWinterContact TS850P

Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 23, 2021, 14:03:06 pm
vakar atlikau antra TA, tai su padangu permontavimu ir vasariniu sandeliavimu, bei geometrijos patikra viso 440eur, siaip nemazai manyciau, jei atmetus nebutinus darbus TA, tai iki 300 turetumet itilpt. Kol dare TA pasiemiau isbandyt nauja Highlinder, norejau rav4 prime, bet buvo uzsakytas, tai HL nu visai kitas lygis, aisku komplektacija beveik top, tai jau prieky ir dvigubi stiklai, tai garso izoliacija jau jau neblogai. Kad butu minkstesnis stipriai uz rava nepasakyciau, net pasirode, kad ravas hybridas awd geriau traukia, bet cia reiktu pasikelt gamintojo duomenis.
Kita vertus, jei seima max 4 zmones, tai nelabai Highlander apsimoka jei lyginam su rav4, nes ir kaina jau beveik i premium lenda jei gera komplektacija. Tik reiktu pasidomet gal i rav4 prime eina irgi dvigubi priekiniai stiklai, nes vistik plugin, gal tik aukstose komplektacijose? Kiek googlinau tai mersam eina dvigubi stiklai ant tu paciu pakeleju nes jie islengvinti, o storis nedaug skiriasi, tai montuoja ant tu paciu pakeleju dvigubus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Spalio 24, 2021, 13:01:53 pm
Man antra TA kainavo 262 EUR. Čia bazinis aptarnavimas, tepalai, filtrai, be jokių geometrijų ir t.t.
Žieminės padangos ant atskirų ratlankių, tai tik persimetu Balsanoj :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Spalio 25, 2021, 11:34:39 am
vakar atlikau antra TA, tai su padangu permontavimu ir vasariniu sandeliavimu, bei geometrijos patikra viso 440eur, siaip nemazai manyciau, jei atmetus nebutinus darbus TA, tai iki 300 turetumet itilpt. Kol dare TA pasiemiau isbandyt nauja Highlinder, norejau rav4 prime, bet buvo uzsakytas, tai HL nu visai kitas lygis, aisku komplektacija beveik top, tai jau prieky ir dvigubi stiklai, tai garso izoliacija jau jau neblogai. Kad butu minkstesnis stipriai uz rava nepasakyciau, net pasirode, kad ravas hybridas awd geriau traukia, bet cia reiktu pasikelt gamintojo duomenis.
Kita vertus, jei seima max 4 zmones, tai nelabai Highlander apsimoka jei lyginam su rav4, nes ir kaina jau beveik i premium lenda jei gera komplektacija. Tik reiktu pasidomet gal i rav4 prime eina irgi dvigubi priekiniai stiklai, nes vistik plugin, gal tik aukstose komplektacijose? Kiek googlinau tai mersam eina dvigubi stiklai ant tu paciu pakeleju nes jie islengvinti, o storis nedaug skiriasi, tai montuoja ant tu paciu pakeleju dvigubus.
O kaip ant HL variklio garsas užmynus ant gazo pedalo? Toks pat įkyrus, kaip pas RAV4?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Spalio 25, 2021, 15:25:28 pm
taip garsas lenda i salona uzmynus tapke, bet jis biski kitoks nei ravo. Kiek suprantu tai nera tas pats motoras nors ir 2.5, jis galingesnis pagal kw biski tai ir garsas kitoks, zemesnio daznio gal biski, bet taip gali atrodyt del kebulo kitokios konstrukcijos ismetimo sistemos ir garso izoliacijos kitaip isdestytos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 03, 2021, 21:01:55 pm
klausimas apie tai ko neismanau :) Ar galiu pilti i savo hibrida pvz 98 benza? Ir kokia to nauda ar priesingai nenauda varikliui, kuro sistemai, galiai ar kuro ekonomijai? (nesiveliam i diskusijas del kainos skirtumo :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Lapkričio 04, 2021, 12:36:31 pm
Ant kuro užpylimo dangtelio turėtų būti užrašyta ne žemesnio oktano kaip 95, tai kaip ir teoriškai galima. Kitas dalykas, kad gali išsilydyti stūmokliai važiuojant ilgai ir dideliu greičiu. Jeigu benzino oktaninis skaičius per aukštas, netinkamas varikliui.
Nauda tokia, kad geriau sudegs kuro mišinys, švaresnė degimo kamera, geriau traukia auto. tai kaip savotiška profilaktika kuro sistemai. Tai ko nelabai gali patikrinti išskyrus trauką. Arba tikrinti su mini kameromis išsukęs žvakes.
Aš bandęs Prūse, nepajaučiau kažkokių didelių skirtumų. Gal kažkiek geresnė trauka.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 04, 2021, 14:52:44 pm
Sveiki,

pastebėjau tokį dalyką - vairuotojo pusės valytuvas pradėjo prastai valyti, palikinėjo tokias šlapias dėmes. Pakeičiau į naują, po kelių savaičių naujasis pradėjo valyti panašiai. Nupirkau tada dar kitą jau su metaliniu karkasu, nes paskaičiau, jog tokie geriau prispaudžia visu plotu. Praėjus kuriam laikui vėl tose pačiose vietose lieka dregni ruožai. Langą nuvalius su spec langų valymo priemonėmis, pačio valytuvo gumeles pravalius, tas pats vyksta. Keileivio pusėje originalus valytuvas valo iki šiol gerai. Kaip pas jus valo valytuvai?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 04, 2021, 18:00:23 pm
pas mane tas pats su keleivio puse, naudoju antra originalu komplekta, kai buvau TA pamirsau nusipirkt ir pasikeist pries ziema trecia komplekta, bet pas mane irgi virsuj keleivio pusej blogiau nuvalo, bet nesuku kiausu, nes ten neaktuali labai matymo zona. Bet jo defektukas yra toj vietoj.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 04, 2021, 22:25:28 pm
Ukrainietis youtuberis kovaloff jau valytuvų temą išnagrinėjo. Keletas video yra. Beleką gali daryti - niekas nepadeda. Šūdina priekinio stiklo geometrija - vairuotojo pusėj valytuvas po to kai nueina iki galo, grįždamas traukia atgal ploną plėvelę drėgmės ir gaunasi, kad stikas ne idealiai nusivalo. Tas dalykas džiūsta ir matosi, ypač prieš saulę.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 04, 2021, 22:41:36 pm
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 01:10:45 am
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Paprastai,Amerikoj nusipirko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 05, 2021, 08:27:29 am
Pas mane buvo problema su valytuvais, - užveldavo vairuotojo pusę. Kylant į viršų švariai nuvalydavo, o griždamas - užveldavo.
Per TA juos pakeičiau ir problema išnyko.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Lapkričio 05, 2021, 09:05:50 am
Aš per aptarnavimą pasakiau Tokvilai kad valytuvus pakeistų, tai pakeitus dar prasčiau pradėjo valyti.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 05, 2021, 09:16:19 am
Aha, tik man idomu kaip Kovaloff gavo auto Japonijos surinkimo o ne Rusijos :) ir dar Ukrainoje :)
Man regis į Ukrainą eina tos pačios mašinos kaip LT, ar ne? Komplektacijų pavadinimai tie patys, Hibridas yra (Rusijoj - ne).
Bet kokiu atveju, man atrodo, kad problema ne valytuvų gumose. Toyota pasišiko čia.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 05, 2021, 10:51:35 am
Pas mane buvo problema su valytuvais, - užveldavo vairuotojo pusę. Kylant į viršų švariai nuvalydavo, o griždamas - užveldavo.
Per TA juos pakeičiau ir problema išnyko.
pas mane kylant nuvalo gerai, leidžiantis žemyn palieka šlapių dėmių.
Per TA - tai čia pas atstovą atliekant aptarnavimą pakeitė? Įtariu už pinigus keičia? :)
Į kokius pakeitė?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 05, 2021, 11:27:02 am
Taip, už pinigus. Nesigilinau kokie valytuvai, tačiau pagal išvaizdą tokie patys kaip buvo.
Tačiau buvau pamiršęs, kad aš ir stiklą keičiau, nes buvau gavęs akmenį.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 16:33:55 pm
Paprastai,Amerikoj nusipirko.
JAV patys susirinkineja RAV4, jie is japonu negauna.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 16:37:39 pm
Taip, už pinigus. Nesigilinau kokie valytuvai, tačiau pagal išvaizdą tokie patys kaip buvo.
Tačiau buvau pamiršęs, kad aš ir stiklą keičiau, nes buvau gavęs akmenį.
Jie keicia tik i originalus, ant remelio nera jokio pavadinimo, nebent guma islupus gal galima butu rast kieno gamyba. Bet cia ne gumu beda, arba remelio prispaudimas blogas, arba nepaskaiciavo stiklo lenktumo specifikaciju ir neiisileido jam tinkamu valytuvu remeliu, kurie tiksliai visam plote prisispaust griztant.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 16:48:33 pm
JAV patys susirinkineja RAV4, jie is japonu negauna.
Klaidingos tamstos zinios.RAV amerikonai gaminami Amerikoj,Kanadoj ir is Japonijos importuojami.Mazdaug trecdalis is Japonijos sudaro,o kraunami RAV Prime isskirtinai japoniski.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 05, 2021, 20:25:47 pm
na siaip tai pas ukrainieti ta tai 2.0 benzas, o jav rinkoj tik 2.5 benzai arba 2.5 hibridai arba kaip minejai Prime. Bet 2.0 tikrai nesurenkami JAV.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Venza Lapkričio 05, 2021, 21:32:31 pm
 Reiskia is Europos parsivare.Siais laikais ne problema.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 05, 2021, 22:06:18 pm
Problema su valytuvu vairuotojo pusėje analogiška. Per aptarnavimą pasakiau, kad tokia problema, atsakė, kad negarantinis atvejis. Šiaip dar labai netrukdo. Galvoju, kokius po žiemos naujus pirkti. Atstovybėse, kaip suprantu, kažkokie Optifit, o aš iki šiol naudojau Denso.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pusepenkiu Lapkričio 08, 2021, 10:04:10 am
Problema su valytuvu vairuotojo pusėje analogiška. Per aptarnavimą pasakiau, kad tokia problema, atsakė, kad negarantinis atvejis. Šiaip dar labai netrukdo. Galvoju, kokius po žiemos naujus pirkti. Atstovybėse, kaip suprantu, kažkokie Optifit, o aš iki šiol naudojau Denso.
na aš buvau nusipirkęs ir brangesnį be karkaso ir pigesnį, pakeičiau originaliame gumelę, tada nupirkau su metaliniu karkasu valytuvą, tačiau visi pavalo gerai porą savaičių, tada vėl atsirandą dregmės balos valytuvui grįžtant atgal. Tad jei kas nusipirksit tokį, kuris gerai valys, parašykit pavadinimą
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: SML Lapkričio 11, 2021, 10:54:41 am
Smulkus pastebėjimas dėl Ukrainos Toyotų. Jų visų surinkimas Japonijoje, bet komplektacijos tai pusiau Rusijos rinkos pusiau Europos. Pavyzdžiui, ukrainiečiai gauna hibridus, o rusai ne. Bet ukrainoje komplektacijos skurdesnės nei europietiškos - ne visos komplektacijos standarte turi safety sense kaip Europoje, taip pat gana žymiai skiriasi ir kitos opcijos. Bet varikliai visi europietiški (nėra 2.5 benzininio)

Rusų bazinės komplektacijos taip pat daug skurdesnės lyginant su Europa, panašios iš esmės į ukrainietiškas. Rusų variklių gama yra grynai amerikietiška (neskaitant hibrido) jie gauna 2 ir 2.5 litrus. Taip pat gauna su 2.5 litrų varikliu ir įprastą automatinę pavarų dėžę - ne variatorių. Variatorių gauna 2 litrų modifikacijos, o taip pat pigesnes dvilitrines gauna ir senesnę AWD sistemą. Torque vectoring (kuri europoj eina standarte visose AWD komplektacijose) Rusijoj gauna tik Top komplektacijos ir tik su 2.5l varikliu ir pilnai automatine pavarų dėže. Ir kas idomu, jog tiek 2l tiek 2.5l varikliu galia yra šiek tiek sumažinta, nes rusai rodos moka tam tikrus mokęsčius didesnius, kurie yra surišti su variklio galia.

Bet šiaip net ir kitos Europos vidaus rinkos tokiose kaip Vokietijos ar Italijos turi labai skirtingas komplektacijas. Pvz vokiškas Luxury Plus atitikmuo turės praktiškai viską kaip ir lietuviskas luxury plius, bet turės medžiagines sėdynes iš luxury komplektacijos. Italijoj atitinkamose komplektacijose naturaliai standarte nebus šildomų sėdynių ir šildomo vairo, pvz luxury komplektacijos analoge.

P.S. Ukrainietis youtuberis pirko savo RAV4 naują Ukrainoje. (yra atskiras video dar pas jį apie tai)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: LM Lapkričio 11, 2021, 11:34:28 am
na aš buvau nusipirkęs ir brangesnį be karkaso ir pigesnį, pakeičiau originaliame gumelę, tada nupirkau su metaliniu karkasu valytuvą, tačiau visi pavalo gerai porą savaičių, tada vėl atsirandą dregmės balos valytuvui grįžtant atgal. Tad jei kas nusipirksit tokį, kuris gerai valys, parašykit pavadinimą
Valytuve turėtų būti spyruoklė ir ašelė ant kurios lankstosi valytuvo rėmelis. Su ranka palanksčius net jaučiasi kada sunkokai lankstosi. Nemanau, kad spyruoklė per metus ar dvejus "pavargo". Reiktų mėginti supurkšti tą vietą kur lankstosi, WD, o paskui kokiu silikoniniu tepalu sutepti. Iš karto pasijaučia kaip palengvėja lanksti eiga.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: xaudrius Lapkričio 15, 2021, 20:29:10 pm
Va ir kloną turim.
https://youtu.be/ZNpR7R_dGJo
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: pecionka Lapkričio 16, 2021, 09:00:43 am
Va ir kloną turim.
https://youtu.be/ZNpR7R_dGJo

O tai įdomu kokia kaina bus?
Jei tokia pati ar vos mažesnė ar verta į kitą brandą žvalgytis?
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 16, 2021, 09:08:17 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 16, 2021, 11:51:11 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Suzuki priekis skiriasi nuo Toyota. Jis toks labiau nulaižytas ir, sakyčiau, net gražesnis. Šis Rav4 klonas su Suzuki ženklu pasirodė jau maždaug prieš metus.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: kixxoff Lapkričio 16, 2021, 11:53:05 am
idomu i kokia atstovybe reikia vezti sita tech aptarnavimui ar gedimam salinti :) i Suzuki ar Toyota? :) Turiu itarima, kad priekis bus toks kaip sito ant Ravo facelifto :)
Jei taip atrodys faceliftas, tai džiaugiuosi, kad turiu tą ką turiu :)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 16, 2021, 12:09:31 pm
Jei taip atrodys faceliftas, tai džiaugiuosi, kad turiu tą ką turiu :)
Taip neatrodys. Tikram Rav4 pasikeitė priekinės lempos ir rūko žibintai (kartu kažkiek bamperis).
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 16, 2021, 19:06:39 pm
Gerai, kd LT to klono nepardavinėja, nes RAV vertė kristu antrinėje rinkoje. Aišku čia aktualiau kas jau turi ir kaźkada ruošiasi pardavinėti 🙂
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 16, 2021, 22:29:03 pm
o kodel kristu? jei nauju panasios kainos bus. Ir siaip antrinej rinkoj Toyota TOP5 yra Lietuvoj, Suzuki zenklas nera tiek vertinamas, nebent del savo tam tikru modeliu kaip Vitara ar Jimny, bet jie jau labai specifiniai.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Logistas Lapkričio 17, 2021, 08:58:34 am
Nu as manau, kad Suzuki turėtu kainuoti pigiau nei Toyota.. Nors irgi velnias žino kokias komplektacijas Toyota pardavė ir leis naudoi Suzuki.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 17, 2021, 12:00:17 pm
nu cia Prime versija, tai kaina plius minus apie 50k turetu buti, priklausomai nuo komplektacijos.
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Daliusv Lapkričio 17, 2021, 13:03:16 pm
nu cia Prime versija, tai kaina plius minus apie 50k turetu buti, priklausomai nuo komplektacijos.
Jeigu tu apie mėlyną nuotrauką, tai čia ne Prime versija. Bent jau nerašo, kad tai Prime.
https://news.infocar.ua/obnovlennaya_toyota_rav4_2022_skoro_v_prodaje_chto_izmenilos_v_populyarnom_krossovere_video_146829.html (https://news.infocar.ua/obnovlennaya_toyota_rav4_2022_skoro_v_prodaje_chto_izmenilos_v_populyarnom_krossovere_video_146829.html)
Antraštė: Ats: Nuajas Hibridinis Rav4
Parašė: Henris Lapkričio 17, 2021, 13:43:30 pm
as kalbu apie ta balta suzuki, nes jis hibridas plugin, o tai analogas RAV4 Prime