Nuajas Hibridinis Rav4

[LM]

O kam tunelinej plovykloj plaunant tas maiselis ant valytuvo? Nuo ko apsaugo?

Tai ir priekinius turėtų įvynioti? Jeigu norima apsaugoti šluotelių gumą...

[Henris]

Del tu deflektoriu langu: Ju paskirtis labiau yra, kad lyjant galetum siek tiek pradivert langa ir neprilytu i vidu arba rukaliam mini ventiliacija. Skersvejo neisvengsi jei vienu metu daugiau nei trecdaliu atsidarysi langus skirtingose pusese. Minusas, kad uzsidares langus didesniais greiciais dar ir svilps tau papildomai tie deflektoriai. Rav4 ir kiti hibridai praktiskai nejaucia skirtumo kai ijungtas ar isjungtas AC. Pastebejau, kad labai karstomis dienomis jei vaziuoji be AC, jis net dazniau jungia benzina, nes batarke reik atvesint, o salto oro is salono negauna tas batarkes ventiliatorius.

[pecionka]

Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.

[LM]

Baterijos ventiliatorius aušinimui ima ora iš salono. Bent Prūse tai taip. Todėl kaip sakoma per karščius baterijai geriau kai veikia AC ir salone žemesnė T nei lauke.
Rusai šaltose klimato zonose naudoja atvirkštinį procesą- labai šaltu metu papildomai pašildyti bateriją iš salonu patraukiamu oru. Salone gana greitai užšyla. Pasidarę, kad ventiliatorius įsijungtų prie žemų T ir apšilus salonui paduoda šiltą ora į barterija.

[LM]

Automatinės plovyklos taip gerai lupa per galinį dangtį kad galinis valytuvas jau įgavęs laisvumo pas mane.

Tai tada tas maišiukas- apsauga, kad šepečio pluoštas nepatektų į valytuvo tarpus, neįsipintų ir nenutrauktų viso valytuvo... 

[Henris]

As nuo savo pirmos masinos pirktos is salono, ne karto neploviau automatinese ar tunelinese plovyklose. Ypac japonu ir korejieciu auto dazu lakas labai minkstas, jau po keliu apsilankymu automatinese prie saules ypac i tamsesniu spalvu auto baisu ziuret, lakas israizytas "saulem" nuo sepeciu. Geras poliravimas per 2 ar 3 etapus tikrai nepigus malonumas.
Naudokites rankinemis plovyklomis, siek tiek brangiau, bet nuplaus tikrai kokyboskiau ir dar nusausins dureliu tarpus ir pan. Pro svaros centrai naudoja mikrofiber sluostes, kurios minimaliai kenkia lakui. Vasara siaip uztenka ir bekontaktes plovyklos, kad nupusti dulkes ir aktyviom putom atmorkyt labiau pridziucusius nesvarumus, tik po paprasto skalavimo nepamirstam visada naudot 5os programos su demineralizuotu vandeniu, jei to neatliksit liks baltos lasu demes nuo skalavimo kalketo vandens. Bet bekontakte plovykla lakui draugiskiausia, nes nera fizinio kontakto su kempinem ar sepeciais, zinoma vienintelis kontaktas tai jei pats servetelem sausini po plovimo. As tai nesausinu nes nano danga, uztenka po plovimo pralekt gatve virs 70 truputi ir vanduo nubega pats, tik gal reikia prasivert visas dureles ir stoikes nusisausint su servetele.

[kixxoff]

Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K

[SML]

Ar pastebėjot, kad dabar Toyota garantija yra 5 metai/150K?
Kai pirkau savo, buvo 3m/100K

Čia visoms parduodamoms Toyotoms nuo 2020 sausio 1. Pats likau maloniai nustebintas, nes kai užsakinėjau dar buvo 2019 ir standartiniai 3 metai garantija, o tik paduodant man raktelius 2020 sausį pasakė, jog garantija bus jau 5 metai.

[Henris]

Sukos... Tai jei pasirmiau 2019, uz 2 metus garantijos reiks moket is savo kisenes

[balticam]

Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite

[pecionka]

Pagaliau ir Lietuvoj 5 metai. Anglijoj ta 5m garantija jau 10+ metu yra. Bet tiesa pasakius, kiek turejau nauju Toyotu, niekad neprireike garantijos isskyrus kad 1 langu purkstuka pakeite

Gal labai atsargiai važinėji? 
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.

[Sarunas5]

Henri jai mes norėsim 5 metų, teks damoketi, lygtai ~400€ už metus

[balticam]

Gal labai atsargiai važinėji? 
Družokui po metų (nuriedėjus 70k km) LC150 visą pusašį Mototoja pakeitė. Nenorėjo pripažinti kaip garantinį, tai pamokė kaip sakyt draudikui ir suėjo pagal kasko draudimą.

Patikek..droziu kaip tik imanydamas, nes masina daugiausiai 5 metus laikau ir vel keiciu i nauja. Keliai Anglijoj ir Europoj geri, tai vaziuokle laiko puikiai. Dyzelinis variklis  irgi atrodo patikimas. Tiek Verso turetu, tiek dabartinio Avensio. Pjaunu Vokietijos autobamais kiek motoras isnesa(daugiau 214km/h nepaveza) nei tarpines prapucia, nei dar kazkas. Tiesa, pora apsauginiu plastmasiu pameciau, bet cia niekis

[LM]

Turiu klausima kolektyvui - ar kas nors naudojate vėjo deflektorius ant durelių? Kokie atsiliepimai?
Toyotoje jų kaina ne labai adekvati, Ali dar neieškojau, bet įdomu ar yra iš jų reali nauda. Aš mieste nemėgstu naudoti kondicionieriaus, todėl kai nėra didelių karščių, vėdinuosi langais. Bet net nedaug pravėrus, gana stipriai pučia į vidų, ir gaunasi skersvėjai, kas ypač negerai, kai važiuoji su šeima. Kokios nuomonės?

Ir dar offtopic klausimas. Kartais matau mašinas su galinio stiklo valytuvu įvyniotu į maišelį. Ir vienintelė mintis, kurią turiu - "WTF?". Ar čia bando kažkaip to valytuvo "prekinę išvaizdą" ilgiau palaikyti..?

Deflektrorius užsidėjau. Aš pirkau dėl to kad stovint palikti kažkiek pravirus langus ir nebijot, kad prilis.
Pirkau lenkiškus, priekinėms durims 27eur, jeigu visom keturioms gal apie 32eur.
Manau reiktų visom durims dėti...
Važiuojant virš 100km/h nejaučiu kad būtų didesnis triukšmas nei įprastai. Prūsas ir taip sakyčiau triukšmą prastai slopina, garso izoliacija prasta... bent man kažkaip netrukdo
Ant saulės stovint nepasakyčiau kad gelbėja nuo auto prikaitimo.
Sakyčiau labiau atlieka vėdinimo f-ją, gerai kas rūko, na visokiems kvapams laisviau išsivėdinti nei laikant uždarytais langais.
Užsidėjus kažkiek neiprasta, atsirado naujadaras , nuo šoninės saulės truputį užstoja. Svarbu gerai įstatyti metalinius laikikliukus, kurie neleidžia deflektroriui iškristi. Man jaučiasi šoferio pusės lango uždarymas, lyg sunkiau užsidarinėja-atsidarinėja.
Bet čia gal susiję su meistriškumu įdedant 

[Vaidas81]

Čia gal tokia kaina "po blatu" gavosi ? nerealu, man priskaičiavo beveik dvigubai su priekinio bamperio aptraukimu.

Apsaugines plėveles klijavau tint.lt
Kaina labai priklauso nuo to, kokius kėbulo elementus apklijuosi. Šiaip, nepigu. Visą mašiną apkliuoti nelabai yra prasmės. Klijavau visą kapotą, priekines stojkes, stogą iki štampuotų išlenkimų, veidrodžius, žibintus, slenksčius, durų kantus. Gavosi 380. Bamperio nedarė - iš kart pasakė, kad labai daug aštrių kampų ir kokybiškai gali nesigauti, o pjaustyti mažais gabaliukais - irgi vaizdas nekoks. Jei plėvelė būtų ne apsauginė, o spalvos keitimo - tada paprasčiau su kampais.
Dėl darbo trukmės - mašiną atidavinėjau antradienį ryte, tai sakė laikys savaitę. Labai priklauso nuo oro (drėgna ar ne). Atidavė penktadienį vakare, nes matė, kad viskas jau gerai prilipo.
Kokybė - su mikroskopu neapžiūrinėjau, bet jokių defektų nematau.