Dingsta trauka

[Gediminas8]

Sveiki, visai neseniai nusipirkau verso 2.0 l dyzelį. Servise lyg ir jungė kompą, tai jokių klaidų nemėtė. Tačiau išvažiavus į trasą pasimatė bėda. pradžioje važiuojant viskas yra puiku. Laisvai pasiekiu 160. Tačiau po kokių 15 min. dingsta trauka ir daugiau nei 140 negalima išspausti. Kai užgesi ir vėl užvedi, viskas taip, pradžioje būna gerai, po to vėl tas pats. Gal kas galite patarti, kur ieškoti bėdos?

[LM]

Jeigu rastum diagnostika kuris sutiktu su pajungtu kompu prasinesti 160 km/h gal kazka tuo metu parodytu diagnostika 
Kam taip greitai lakioji? 
Arba bandyti kai ivyksta traukos dingimas, neuzgesinus auto privaziuoti kad padarytu diagnostika gal bus islikus klaida.

[Henris]

katalyzas, dpf, egr. Situos tikrink pirmiausia.

[Gediminas8]

Sveiki, dėkui visiems už patarimus. Automobilis buvo nuvarytas diagnostikai. Meistras nieko nerado. Tačiau įtaria purkštukus. Nors prieš darant diagnostiką, kelis kartus pabrėžiau,kad bėda matysis tik tada, kai trasoje ilgiau pavažiuos didesniu greičiu. Bet iš kalbos supratau, kad į autostradą važiuota nebuvo. Gal tame bėda, kad kompas nieko nerodė? Ar tikrai gali būti purkštukai, ar kompiuterio diagnostika neturėjo parodyti purkštuko klaidos?

[LM]

O kodėl mano, kad purkštukai? Kažkaip argumentavo?
Manau blogai kurtusi auto dėl netinkamų purkštukų darbo...

[Gediminas8]

Tai tame ir esmė, kad keista. Nes kuriasi tieks pastovėjųsi, tiek karšta puikiai.

[LM]

Kai nerodo jokių klaidų sunku atspėti kas gali būti.
Keist viską iš eilės būtų nesamonė.
Katalizatorius užsikimšęs turėtų specifinį kvapa išmetamųjų dujų turėti...
EGR užsikimšęs.? Ji galima butu išvalyti.
DPF..?

[LM]

Reiktų pašnekėti kas užsiima šių visų eko (EGR, DPF, kataliz) prietaisų tvarkymu, keitimu ir pnš.
EGR pravalo, praplauna, visa kita manau reiktų prieš keičiant ar išpjaunant įsitikinti, kad tikrai tai.

[Gediminas8]

Su EGR bei dpf sakė, kad tikrai viskas tvarkoje. Su turbina taip pat.

[Sonixas]

Su EGR bei dpf sakė, kad tikrai viskas tvarkoje. Su turbina taip pat.

sveiki galiu padet su automobiliuko remontu. papasakosiu viska ir argumentuosiu savo zodzius. kreipkites

[Gediminas8]

Sveiki, kreipiuosi vėl su problema. Po ilgų ieškojimų Tokviloje buvo rasta traukos dingimo priežastis. Problema buvo surasta tik tada, kai buvo perrašyta/ atnaujinta kompo programinė įranga. Tada iš karto išmetė klaidą. Reikėjo keisti purkštukų valdymo bloką. Bloką pasikeičiau pats. Trauka atsirado, klaidos dingo, viskas kaip ir gerai. Pradėjęs važinėti pradėjau stebėti kuro sąnaudas. Mieste kompas rodo 9,5-9,5, užmiestyje, jei važiuoji 100-110, mažiausiai 6,2-6,5. Pagal mane tai tikrai per didelės kuro sąnaudos. Pasiklausinėjus pas kitus, jos mažesnės.

Kame gali būti bėda?
Ar kad ten kažką suprogramavo turi įtakos?
Ar nuo purkštukų valdymo bloko galbūt kas nors?
Galbūt apskritai su purkštuku kokiu problema?
Nuo ko pradėti žiūrėti?
Jungti vėl kompą?
Pagal Tokvilą EGR, DPF viskas gerai.

D4d, 93 kW, 2.0 l.


Kiek būdavo anksčiau - nelabai žiūrėdavau, nes automobilį įsigijau visai neseniai.