RAV4 III galinio reduktoriaus keitimas

[Donciux]

Kolegos va taip netiketai islindo gan nemaloni bedele mano ausims, tai garsiai staugiantis galinis reduktorius. Nors masinoje sudeta pilna garso izoliacija, bet sitas dalykas jau nebegelbeja ir pasirodo reduktorius atitarnavo savo laika. Kiek domejausi taisyti jo nebeapsimoka, nes remontu kaina tolygi naujo gamyklinio reduktoriaus kainai. Racionalus variantas imti is donoro su mazesne rida. Kiek issiaiskinau maniskiam RAV'ukui 2.2L 130kW D-CAT pagal VIN komplektuojamas galinis reduktorius su numeriu 41110-42042.

Pradejus ieskot donoro pamaciau, kad su tokiais varikliais RAV'uku ne tiek ir daug, tad rast reikiama agregata darosi sudetinga. Tad klausimas gudresniem ir ismanantiems su kokiais dar varikliais buvo kompeltuojami sie galiniai reduktoriai?

Kiek issiaiskinaumaniskio D-CAT'o reduktorius vizualiai labai panasus i galinius reduktorius naudojamus 2,0L 116kW benzenkese ir 2,0L 100kW dyzeliuose. Tai ir pasidare smalsu ar ir viduriai vienodi?

HELP kolegos apsvieskit nesusiprateli
Aiskumo delei pridedu vaizdeli koks tas galinis reduktorius: https://toyota-europe.epc-data.com/rav4/ala30l/5565/chassis/4101/?frame_no=JTMBB31V105031520&fbclid=IwAR12ptYei3QNeSkwP-eddvIo9q-aqaN4qIgnQoKK-CH1UdxNMMpZy3E3LNc

[Donciux]

Pakeiciau reduktoriu nuo benzininio anglo u maza rida. Viskas tiko idealiai, bet... zioplys issiduriau... Ne reduktorius dainavo, o guolis viename is galiniu ratu. Bet kokiu atveju blogiau netapo, tik geriau. Isvien atsinaujino ir guolis ir reduktorius. O ir garso izoliacija jau efekta parode tylu salone Lekiam su vejeliu