Toyota Prius II gedimai

[Žilvinas1]

Sveiki, atsirado 2Priuse uzimas.. pamaniau guolis...nusiemiau rata ir pamaciau, kad granatos guma suplysus ir tepalalais apsimurmuliavus, ka galite patarti su siuo reikalu? ar uztenka vien gumu rinkini nauja pasikeist ir ar apskritai jis keiciamas? ar visa transmisija reikia lupt lauk ir nauja statyt? Labai aciu uz atsakymus.

[Žilvinas1]

Beje pridursiu,kad buvau susiruoses jau guoli keisti, ji jau turiu nusipirkes, bet va pasirodo beda granatoj, ar imanoma garaze tai susitvarkyt, ar geriau nerizikuot?

[LM]

Jeigu uze vaziuojant tai guolis, ne be reikalo nusipirkai. Granata traska vaziuojant susukus vaira i viena arba i kita puse. Guma reikia greiciau pakeisti, kad pakeisti reiks isardyti ir praplauti ir vel sutepti granata. Jeigu nesenai plysus tai dar gal nereiks granatos keisti.
Galima ir garaze, jeigu zmogus supranta kaip kas darosi.

[TP2004]

Sveiki, turiu problema su uzvedimu nusipirkau Toyota Prius 2004 metu, pardavejas pries parduodat sake akumuliatorius pareina ir kartais neuzsikuria, ta prasme uzsidega visos lemputes ismeta ir nieko nereguoja, jis sake nuimdavo nuo akumo klemas palaiakydavo biski ir jam ussivesdavo nes tipo akumas jau per silpna ir todel grybauja, pakeiciau i nauja akuma viskas okey uzsikure dingo lemputes, bet kai uzgesinau ir vel norejau uzkurti vel ta pati problema grizo. Tada kaip sake pabandziau vel nuimti klemas nuo akumuliatoriaus palaikiau, vel uzsivede bet vaziuojat ismete , VSC ir kad slegio padangose truksta, bet ta problema nedingo kai uzgesini auto nori uzkurti vel atsiranda. Gal yra kam nors kazkas panasaus buve ir kokie varintai kas galetu buti blogai? Pirdedu youtube nuorodo kaip atrodo viskas kai neina uzkurti.

https://www.youtube.com/watch?v=HPKs8D7iVsM

Ir kai metu begi imeta i Neutral pavara.

[RDeEsser]

Sveiki, turiu problema su uzvedimu nusipirkau Toyota Prius 2004 metu, pardavejas pries parduodat sake akumuliatorius pareina ir kartais neuzsikuria, ta prasme uzsidega visos lemputes ismeta ir nieko nereguoja, jis sake nuimdavo nuo akumo klemas palaiakydavo biski ir jam ussivesdavo nes tipo akumas jau per silpna ir todel grybauja, pakeiciau i nauja akuma viskas okey uzsikure dingo lemputes, bet kai uzgesinau ir vel norejau uzkurti vel ta pati problema grizo. Tada kaip sake pabandziau vel nuimti klemas nuo akumuliatoriaus palaikiau, vel uzsivede bet vaziuojat ismete , VSC ir kad slegio padangose truksta, bet ta problema nedingo kai uzgesini auto nori uzkurti vel atsiranda. Gal yra kam nors kazkas panasaus buve ir kokie varintai kas galetu buti blogai? Pirdedu youtube nuorodo kaip atrodo viskas kai neina uzkurti.

https://www.youtube.com/watch?v=HPKs8D7iVsM

Ir kai metu begi imeta i Neutral pavara.

Na akivaizdu kad tave biški tas pardavėjas išdūrė,nebent labai pigiai nupirkai.Be diagnostikos manau nieko čia nesužinosi.

[Egis_]

Sveiki, turiu problema su uzvedimu nusipirkau Toyota Prius 2004 metu, pardavejas pries parduodat sake akumuliatorius pareina ir kartais neuzsikuria, ta prasme uzsidega visos lemputes ismeta ir nieko nereguoja, jis sake nuimdavo nuo akumo klemas palaiakydavo biski ir jam ussivesdavo nes tipo akumas jau per silpna ir todel grybauja, pakeiciau i nauja akuma viskas okey uzsikure dingo lemputes, bet kai uzgesinau ir vel norejau uzkurti vel ta pati problema grizo. Tada kaip sake pabandziau vel nuimti klemas nuo akumuliatoriaus palaikiau, vel uzsivede bet vaziuojat ismete , VSC ir kad slegio padangose truksta, bet ta problema nedingo kai uzgesini auto nori uzkurti vel atsiranda. Gal yra kam nors kazkas panasaus buve ir kokie varintai kas galetu buti blogai? Pirdedu youtube nuorodo kaip atrodo viskas kai neina uzkurti.

https://www.youtube.com/watch?v=HPKs8D7iVsM

Ir kai metu begi imeta i Neutral pavara.

koks miestas?

[TP2004]

Nupirkau tai palyginus nebrangiai uz 1400 doleriu, o miestas tai nemanau kad kazka pades Cikagoje as randuosi

[balticam]

Tai tau teisingai ir sakė kad akumas. Tik netą akuma pakeitei , nes battery angliškai jie turejo minty HV Battery brolau.

[deficky]

Cikagoj pigus priusai. Reik bizni daryt

[Venza]

 Nepavyks.Pas mus irgi Priusai pigus.Is visos Europos suvezti ex taxi negyvai sudrozti su ridom 700 000- 1000 000km ir dziugina tautiecius,kad nedauzti,nedazyti 

[Vitukas]

Gal ir padės, tikiuosi krovei išėmęs ar bent atjungus?

Sveiki, vyrai moterys 
Esu žalias naujokėlis, tad labai garsiai nesijuokit 
Žiemą kažkaip staigiai ir netikėtai akumas išsikrovė (berods, rodė ~8 V ar dar mažiau), kad net nebedegė led'inės salono lemputės  . Nors mašiniukas nei peršalo (stovi gana šiltame garaže +9 C'), nei ilgesnį laiką nebuvo nevažiuotas  Buvo kažkaip netikėta, jog iškart net nesupratau, kas čia atsitiko - nieks neveikia, nieks nedega, žodžiu, mirė marytė  , bet nespėjau labai išsigąsti, nes gana greit "dašilo", kad akumas gali būti "gatavas". Kai pamatavau įtampą ir terodė vos ~8 ar dar mažiau V, pirmiausia labai apsidžiaugiau, supratęs, kad čia viso labo mirė ne marytė-mašinytė, bet tik akumas  Antra mintis buvo, kad jau reiks naują akumą pirkti, nes tiek daug nukritusi įtampa. Ir trečia mintis buvo visgi pabandyti staigiai gaivinti į klinikinę mirtį patekusį mažiuką akumuliatoriuką  . NIEKO NEATJUNGĘS pradėjau krauti: tiesiog kroviklio pliusinį laidą prignybiau prie pliuso varžto (esančio po variklio dangčiu (kapotu) šalia saugiklių bloko), o minusą prie bet kokio pirmo pasitaikiusio kėbulo varžto ir kroviklio laidą į elektros rozetę... Krovimo metu bandžiau užvedinėti mašiniuką, bet vykdavo baisokas  monitoriaus ir prietaisų skydelio labai dažnas junginėjimasis su garsiu klaksėjimu - matyt neužtekdavo įtampos įjungimui. Na, palikau krauti apie 1,5 -2 val., grįžau, pamatavau įtampą, kuri buvo jau virš 12 V, ir viskas - kaip nieko nebuvę. Ir po šiai dienai akumuliatoriukas veža kuo puikiausiai 
KLAUSIMAS: iš aukščiau esančios gerb. Slasho citatos "tikiuosi krovei išėmęs ar bent atjungus?", dabar bandau suprasti, kad taip "brutaliai" įkrauti akumą, kaip aš dariau, turbūt negalima, o gal net griežtai negalima? O gal vis dėlto nieko blogo ir toks krovimo būdas, kurį naudojau aš???
Būčiau dėkingas, jei kas pakomentuotų šią situaciją ir kitą kartą žinočiau, kaip geriau elgtis tokiais atvejais, ačiū 

[Egis_]

Krauti rekomenduoju tik atjungus. Vesti kraunant NEGALIMA!!! Galejai sudeginti pakroveja! Akuma jau verta butu pasikeisti kraunant neatjungus klemu daznai buna kad ir sudeginamas koks blokas.

[Venza]

Labai daznai kraunu masinas neatjunges akumo.Tikrai nemanau,kad gali kazkam pakenkt jeigu degimas neijungtas.

[LM]

Sveiki is ryto,
Vakar duslintuva reikejo pavirinti.
Atjungem mazaji akuma ir del viso pikto ir baterijos kirtikli isemem.
Po suvirinimo vel viska prijungem ir deja nepavyko uzvesti Pruso   .
Suzibo "diskotekos emputes".
Pradzioje itarimas krito ant mazojo akumo, bandem kazkiek ikrauti, nepadejo. Prikabinom kita akuma ir vsio, svente musu namuose.
Siandien paziurejau itampa 12,3V rodo. Prijungiau del dar ikrauti.
Ar galejo kazkaip itakoti eliskumas ka pirmiau atjungti mazaji akuma ar baterija? Ar cia tiesiog kazkoks sutapimas ar ateina paskutinioji 12V akumui.
Kazkur buvo info, kad galima atjungti po kapotu saugikliu dezej saugiklius ar reles, kad nereiktu atjunginet bagazinej pries pvz suvirinimo ar kitus darbus

[Egis_]

patikrink ar gerai idejot raudona saugikli i baterija!