Vairo kolonėles restauravimas

[jurkas]

Vakar dingo vairo skystis. Pastebejau tik kai pradėjau važiuoti ir reikėjo pasukti. Girdisi traskejimas ,cypimas ir kiti neaiškus garsai.
Šiandien nuvariau į servisa, pakėlus ant keltuvo pamačiau, jog skystis bėga per vairo kolonele. Meistras patare restauruoti tik dabar. Klausimas kur?
Gal turit kas nors ką patikimo rekomenduoti?

[HDPaulius]

Vairo kolonėles gerai remontuoja Utenoje, jeigu tau ne problema. Vytautas turi servisą, ir garantiją duoda. Ir žymiai pigau negu Vilniuje, bet gerai tikrai daro, asmeniškai jį pažįstu, tikrai žmogus sąžiningai daro, kaina apie 500lt, jeigu tau ne problema į Uteną važiuoti. Tvarkyti reiktų kuo greičiau, jeigu skystį pradėjo leisti.

867599352

[jurkas]

perskambinau kelias kontoras, tai kainos Carinai vairo kolonelei restauruoti ir su 12 men garantija vln tokios:

- Hidromotas 600 lt jeigu nuimta / 700lt su nuemimu-uzdejimu (padaro per 1-2 dienas)
- Hidrovista 720 lt su nuemimu-uzdejimu (per 1-1.5 dienos, bet didele eile, tik kitai savaitei treciadieniui atvaryti )
- Automark 450 lt jeigu nuimta / 600 lt su nuemimu-uzdejimu (ryte atvarai, vakare pasiimi)

tai ir nuveziau i Automark, paziuresiu kaip sutvarkis.

[horn]

Ar neapsimoka imti dėvėtos? Nemanau, kad apsimoka remontuot, nebent tokias kurios labai brangiai kainuoja.

[jurkas]

o ne manai, kad nusipirksi is sroto kokia padeveta ir ji po kurio laiko irgi prades leisti. O ju devetu nelabai ir rasi. Kadangi automobilio butinai reikia savaitgaliui, apsisprendziau restauruoti.

[umunas]

horn parašė:
Ar neapsimoka imti dėvėtos? Nemanau, kad apsimoka remontuot, nebent tokias kurios labai brangiai kainuoja.

mano galva restauruot geriau. žinosi, kad ilgiau laikys. ypač jei garantiją duoda. su dėvėta nežinai ant ko užsiraut gali. be to, kolonėlės kai sau ieškojau irgi ne centus kainuoja.

[horn]

jau sakiau savo nuomonę, kad restauruočiau nebent labai brangią kolonėlę, kitu atveju keisčiau. Kiek carinos kolonėlė gali kainuoti? Šrotuose jos pravažiavę būna 2-300.000, dar laikys ir laikys. O kodėl nelaikė šita-turbūt gumos seniai nuplyšo ir niekas nematė?

[umunas]

horn parašė:
jau sakiau savo nuomonę, kad restauruočiau nebent labai brangią kolonėlę, kitu atveju keisčiau. Kiek carinos kolonėlė gali kainuoti? Šrotuose jos pravažiavę būna 2-300.000, dar laikys ir laikys. O kodėl nelaikė šita-turbūt gumos seniai nuplyšo ir niekas nematė?

jei tos carinos kolonėlės laikytų, tai būtų labai gerai. bet kad neitin laiko. be to, nebūtinai dėl plyšusių gumų jos genda.

[jurkas]

pas mane kaip tik sis atveji, kad gumos nebuvo plyse. Visada kai pasikeliu masina ant keltuvo ar lendu i duobe stengiuosi apzuireti granatu bei vairo koloneles gumas, nes zinau, plysusi apsauga gali privesti prie remonto



Uzvakar kai nuvariau i servisa, pakelem, apziurejom ir butent gumos buvo sveikos, nesuplyse. Pasiskambinau seiminikui kas pries tai turejo ta masina. Jis minejo, kad kolonele pries 3 metus kazkur jau buvo restauruota. Taigi isvadas galima irgi atitinkamas daryti.

Snd pasiemiau jau masina, nors vakar apie 6 val vakaro paskambino ir pranese, kad viskas sutvarkyta ir galiu pasiimti. Taciau buvau labai nustebes, kai isvaziavau i gatve, nes vairas stovejo kreivai.



Pries sumokant pinigelius, darbuotojas dar patikino, kad vie viska tinkamai padare, ir pabreze, kad vaira pastate tinkamai. Pestebejus si blogi, apsisukau ir atgal i servisa. Be visa kito islipes pamaciau, kad vairuotojo kilimelis svieziai suteptas tepalo dememis! :o cia tai nustebino. Pakeltu tonu pasipiktinau, tai vadybinike iskarto paeme kilimeli plauti, kol meistrai atstatinejo vaira i vieta. Vairas savo vietoj greitai atsidure, taciau kilimelio valymas uztruko 40 min.



Bus matyti kiek si kolonele po remonto laikis, garantija dar 12 men dave. Ivertinus, kad pats restauravimas 450 lt kainuoja, nemanau, kad verta senos ieskoti.

[umunas]

ant pagerintų murzių užsirovei

[horn]

kelintų metų ir kiek pravažiavus? Dar parašyk, kokie simptomai?

[jurkas]

maniske yra 1997 metu, pravaziavusi pagal spidometra 242450 km. O simptomai tai buvo gan aiskus, vaziuojant ir norint pasukti i viena ar kita puse, mazesniu greiciu, tai atsirado traskesiai ir uzesiai is po kapoto, pasunkeja vairas. Atsidarius kapoto dangti, matai, kad vairo stiprintuvo skyscio lygis yra 0, apskritai to skyscio nera

[Robertas]

pas mane tokia pat carina kaip tavo tik prabegus biski daugiau - 284k km ir irgi nuo pat pirkimo (pirkau kai buvo 239k) vairas sunkokai sukasi (sunkiau nei masinoje su stiprintuvu, bet lengviau nei masinoje be). itariu, kad vairo stiprintuvas nekoks tikiuosi nebus kas kada su vairo kolonele, nesmagu butu

[horn]

Maniškė 96, 267.000km (pirkau 148.000), viskas normaliai su vairu. Turėjom tokią cariną darbinę nuo 170.000 iki 490.000 irgi viskas buvo normaliai su vairu.

[julcezaris]

Sveiki. Turiu Carina 2,0l TDi, 96m. Gal zinot at vairo kolonele skiriasi nuo benzininio? Ar tinka ji dyzeliui?