kai apsukos ~2500 su šaltu varikliu - trumpam dingsta trauka ir vėl atsiranda

[audrius]

pradek nuo to, kad karbiuratoriams valyti skirtu purskikliu pabandyk pavalyti oro srauto matuokle, kuria rasi pries oro filtra ant oro paemimo vamzdzio  keturkampe dezute i kuria ateina laidas. Viduje vamzdzio yra sensorius kuris uzsinesa dulkemis(isiardes nesunkiai rasi ir suprasi jei ka nors ismanai apie technika) i ta sensoriu nukreipes purskikli keleta kartu papurski duodi isdziuti ir vel bandai uzkurti.
ar keitei zvakes?

[Bemsas]

Titan parašė:
Nejaugi niekas negali padeti?

Tiesiog isijungia kondiseno kompresorius. Pabandyk isjungti mygtuka AC ir nustatyk, kad pustu per vidurines groteles ir paziurek, ar yra tas sokinejimas apsuku.

[Titan]

Taip,pastebėjau,kad apsukų šokinėjimas stovint vietoje susijęs su ventiliatoriaus junginėjimusi. Bet nuolat ventiliatorius prie radijatoriaus turi junginetis? Dėl riedėjimo didesniu greičiu nesuprantu kodėl.Oro srauto matuoklę bandysiu pravalyti. Þvakės nekeistos.

[Ralfas]

nebetrukcioja +

[Titan]

Tai papasakok kaip issprendei

[Ralfas]

kaip ir sakiau buvo parudijus turbinos geometrijos reguliavimo asele tai sutvarke ta reikala ir geometrija pareguliavo

[AVENSIS D4D CHIP]

Titan parašė:
Taip,pastebėjau,kad apsukų šokinėjimas stovint vietoje susijęs su ventiliatoriaus junginėjimusi. Bet nuolat ventiliatorius prie radijatoriaus turi junginetis? Dėl riedėjimo didesniu greičiu nesuprantu kodėl.Oro srauto matuoklę bandysiu pravalyti. Þvakės nekeistos.

kondiškes nebandiai isjungt?dings ir aps.šokinejimas ir ventil.neveiks;)

[nerijus242]

o ka reikia padariti kad apsukos nesokinetu ijungus kondiske.:|

[UfO]

Nuimti kondicionieriaus dirželį

O jei rimtai, tai nieko čia nepadarysi, toks jau tas kondicieniorių veikimas. Ir dar, kuo variklis silpnesnis tuo labiau jaučiamas apsukų "šokinėjimas" (iš patirties su 2.0D4D ir 1.5dci).

[Modka]

UfO parašė:
Nuimti kondicionieriaus dirželį

O jei rimtai, tai nieko čia nepadarysi, toks jau tas kondicieniorių veikimas. Ir dar, kuo variklis silpnesnis tuo labiau jaučiamas apsukų "šokinėjimas" (iš patirties su 2.0D4D ir 1.5dci).

Avensis D4D 2.0  85kW nesokineja jokios apsukos ijungus AC sokineja ant 2.2 apsukos. Teorija paneigta

[Renis]

Butent. Ant 2.2 tikrai sokineja

[LG]

ant 2.0 šokinėja irgi kai pradėjo šokinėt - prisiminiau apie AC. Išjungus AC - krito iki 0,8

[Tuziukas]

gal kas tvarketes ta sutrukciojima? kai orai vesta, variklis dazniau saltas tai ziuriu vis dazniau sutrukcioja, nervina..diagnostika nieko nerodo..

[Ralfas]

as juk parasiau kaip susitvarkiau, skaityk viska

[buksas]

Man sita problema (sutrukciojimas saltu varikliu mazdaug ant 2000 apsuku) dingo labai netiketai - atjungus (uzgliucinus) EGR voztuva.. Bet kadangi atjungti nera geras sprendimas, nes kompas meta klaida ir uzsidega standartines check engine, VSC, TRC lemputes, tai panasu, kad kompo neapgausi, reiks issimti EGR ir issivalyti. Dazniausiai EGR isvalymas isprendzia keleta problemu is karto - dingusia trauka, juoda duminima ir t.t.