Tokvila - TOYOTA Avensis 2.2 D4D M/T Sol WG

[AVENSIS D4D CHIP]

yra su normaliom ridom,su serviso knygutem su antspaudais ir faktūrom iš dileriu,žinoma kaina didesne pvz kaip Tokviloje,apie turgu nekalbu;)

[Gincius]

AVENSIS D4D CHIP parašė:
yra su normaliom ridom,su serviso knygutem su antspaudais ir faktūrom iš dileriu,žinoma kaina didesne pvz kaip Tokviloje,apie turgu nekalbu;)

Sutinku. Iš atstovybių dar galima su išlygomis. Arba įvairių grąžintų lizinginių, ekspluatuotų Lietuvoje su dar nepasibaigusia garantija.
Aišku atmeskim tokias auto, kurią nusižiūrėjo Niuniauskas. Tarpininkauja parduodant žmogaus jau Lietuvoje registruotą, nežinia iš kur ir kokios būklės parvežtą mašiną. Ir aišku jei iškils didelės problemos, nuo šios mašinos atsižegnos. "Ne mūsų, nieko nežinom, mes tik tarpininkai, be jokių garantijų."Taip jau yra atsitikę draugo broliui, kai iš salono pirko naudotą auto, kurią atstovybė įsipareigojo parduoti buvusiam savininkui įsigijus naują. Pradėjo žiauriai byrėti, o atstovybė pareiškė. Mes ją prižiūrėjom pirmus du metus. Toliau nieko nežinom, pretenzijos buvusiam savininkui. Nenustebčiau, jeigu ir čia išaiškėtų, kad išlindus didelėms bėdoms žmogus užsisakė ar nupirko iš salono naują, o šią Tokvila įsipareigojo parduoti. Šiaip prie tokių neaiškių auto jie nelabai kiša nagus ir pašalinių mašinų nepardavinėja.

[Gmc]

Jus nepykit, bet as skaitau ir juokinga darosi
Dauguma perka naudotas masinas ir tikisi, kad jo issirinkta yra pati geriausia ir vazinejam ir vargo nematom. Jei reikia pasiremontuojam ir vazinejam toliau
Pirkdamas naudota is atstovo as permoku, nes manau, kad yra daugiau sansu jog ji geresne ir tvarkingesne. Pirkdamas nauja, as zinau, kad ji yra nauja ir viskas su ja yra ok.
O dabar vos ne is paveiksliuko spelioti kas ir kaip, rasyti, kad visos blogos ir t.t. Esminis dalykas yra tas, kad geros bukles masina VISADA bus brangesne uz prastos. Paziurekit kodel tu paciu metu masinu kainos skiriasi vos ne po 10 000Lt. Aisku dar yra komplektacijos ir pan., bet ne tik. Kai ziurejau sau TCV tai ju kainos buvo 27 000-37 000 is esmes tu paciu metu.

[UfO]

bladas parašė:
Pridesiu savo dvi kapeikas: tokios serijos valstybiniai numeriai kaip sito Avensio - EOM 716 - buvo isduodami pries du metus, as pats Alytuje 2009-07-28 pirkau masina ir ten pat issiemiau numerius ENG...,pora savaiciu anksciau manes pazistamas Telsiuose gavo numerius ERE...,Regitros tinklapis rodo, kad sitas Avensis turi viena savininka Lietuvoje  ir kad 2011-06-08 praejes TA, vadinasi, pirma karta jis buvo registruotas Lietuvoje ir praejo TA 2009 m geguzes - birzelio men. Klausimas  - kokiu budu serviso knygeleje beveik po pusantru metu 2010-10-19 atsirado Belgijos dilerio irasas apie tech aptarnavima (beje, ten irasyta rida man atrodo kaip 150240), kodel pasakojama apie jos pirkima Belgijos aukcione ir nurodoma rida 137 200? Tokvila privalo duoti tau pilna informacija apie masinos tech aptarnavimu istorija.

Pagal auto registracijos numerius negalima nusakyti registracijos datos, nes juos isduoda paketais i skirtingu rajonu Regitros skyrius. Ir tada jau viska sprendzia registruojamu automobiliu skaicius. Pas vienus ta numeriu serija gules metus, pas kitus per 2 men isduos visa paketa ir jiems isduos nauja paketa (juk mums regitroje duoda pagamintus numerius, o ne vietoje gamina). Kaip pvz zmonos Micra registruota vos ne pries metus Ukmergeje turejo raides FFS, o draugo Audi registruota pries 2 men Panevezyje turejo EOM.

[Renis]

Kad ir kaip ten butu visais atvejais naudota masina pikrt tas pats kas loterijoj. Arba islosei (pasiseke geresnes bukles gaut), arba pralosei ir tenka paremontuot.
Pries perkant patikrini ir apziuri, kazkiek identifikuoji bukle (susitaikai su esamais minusais, kurie kartais ne tokie jau tragiski buna ir ta auto gali tikrai ilgai tarnaut pasikrapscius), jei tenkina imi, netenkina (pvz surinkta is 3 masinu arba nenori ne cento kist i ja kad pasikeistum viena kita dali) neimi.
Naudota auto perkant reik pabandyt susirast kuo daugiau trukumu joje ir imt jei negasdina labai.

[Robertas]

Renis parašė:
Kad ir kaip ten butu visais atvejais naudota masina pikrt tas pats kas loterijoj. Arba islosei (pasiseke geresnes bukles gaut), arba pralosei ir tenka paremontuot.

loterija buna tada, kai esi nepakankamai kompetetingas objektyviai ivertint masinos bukle ir rasti visus trukums (arba beveik visusarba tada, kai nesupranti pats ir nepasiemi zmogaus nusimanancio siuose reikaluose, o dar geriau varinejusio masinas ir zinancio visas paslaptis sitas galioja is esmes ir nusimanantiems ir nenusimanantiems. masina nera toks sudetingas daiktas, kaip atrodo is sono ps. supratimas apie masinas turetu buti truputi daugiau nei: turejau dvi masinas, ziguli ir audi, tai audi geresne buvo.
ps. nepriimk asmeniskai

[audrekas]

Nesamones cia snekat
Buna tu tojotu ir normaliu tik reikia pirkt is normaliu aukcionu ir ridos normalios tik jos kainuoja , o musu seni gariuninkai nori uzdirbt daug jei pirko masina uz 6000 nori gaut 9000 euru, pats vezu vien tik tojotas is to pacio aukciono kaip ir tokvila tai pirkimu ir dabar nesiskundziu,

Corola verso d-cat  2006 9200 euru
Avensis 2007 d-cat  2007 su Navigacija  10300 euru dar belgijoj;)

Avensis 2006-12 110 kw su odiniu salonu 10200 dar ispanijoj
Corola verso2007-06 100kw juoda  9800euru dar belgijoj
Corola verso 2008-10  su navi  11300 euru

tel.867497777

[Lokys]

Tai va, sitos temos title stovi jau prie mano namu. Anksciau turejau ir dabar dar turiu mitsubishi colt 97 metu, bet nusprendziau masina pakeisti is esmes, nors kas liecia technini stovi kaip ir toyotos mitsubishiai irgi gan gerai laikosi. Siaip tai masinai yra keistas vienas purkstukas, dokumentai yra, keistas tokviloj, keite pardavejas, rida sutikrinta tokviloje per toyota europe. com ar koks ten psl yra, rida rode tokia kokia deklaruoja pirkejas. Taip pat stovi praktiskai naujas variklis, bent jau israse buvo surasyta kad variklyje buvo daug kas keista, nes kaip zinia tai yra toyotu liga, tai cia kaip suprantu kaip ir pliusas butu. Masina pries perkant jau buvo patikrinta toyota atstovybej, irodantys tai dokumentai irgi yra. Pries perkant paprasem kad butu nuvaryta techninei apziurai, nors apziura buvo daryta birzelio men. Nerado prie ko prisikabinti, aprode viska, pasake kad didele tikimybe kad nedauzta, nes nelysta prie varztu gale ir priekyje, dugno stovis idealus, patare pasidaryti antikorozine, stabdziai idealiai, vienu zodziu prikibti nerado prie ko. Is pradziu kai pasakem kad norim vaziuoti i TA tai taip kreivai paziurejo, bet buvau nustebes kad vistiktai sutiko, nes dar vaziavom draudima pasidaryti, siaip uz tai pliusa dedu tam pardavejui. Aisku jis buvo nustebes nes sako jus pirmieji nepasitikit Tokvila, bet atsarga gedos nedaro. Dar buvo nustebes kad masina kaunieciai perka. Kai vaziavom daryti draudimo ir po to i TA vairavo pardavejas, is tikruju jau vaziuojant i TA buvau pagalvojes gal bereikalo mes ten vaziuojam, nes su jo vaziavo stilium buvo galima matyti kad masina tikrai techniskai tvarkinga ir paspaudus pritraukia prie sedynes. Vakar pasikeiciau tepalus Autotojoj, paprasiau kad dar paziuretu skyscius, tai irgi nerado prie ko prisikabinti. Gal po poros men nuvarysiu padaryti diagnostika autotojoje, palyginimui su tokvilos rezultatais. Bet siaip kolkas patenkintas, traukia gerai, niekas nebarska, isidejau parktronikus alte, veikia puikiai, laisvu ranku iranga irgi veikia. Po poros men parasysiu kaip sekesi, siaip pardavinejo A&R service

[AVENSIS D4D CHIP]

Lokys parašė:
Tai va, sitos temos title stovi jau prie mano namu. Anksciau turejau ir dabar dar turiu mitsubishi colt 97 metu, bet nusprendziau masina pakeisti is esmes, nors kas liecia technini stovi kaip ir toyotos mitsubishiai irgi gan gerai laikosi. Siaip tai masinai yra keistas vienas purkstukas, dokumentai yra, keistas tokviloj, keite pardavejas, rida sutikrinta tokviloje per toyota europe. com ar koks ten psl yra, rida rode tokia kokia deklaruoja pirkejas. Taip pat stovi praktiskai naujas variklis, bent jau israse buvo surasyta kad variklyje buvo daug kas keista, nes kaip zinia tai yra toyotu liga, tai cia kaip suprantu kaip ir pliusas butu. Masina pries perkant jau buvo patikrinta toyota atstovybej, irodantys tai dokumentai irgi yra. Pries perkant paprasem kad butu nuvaryta techninei apziurai, nors apziura buvo daryta birzelio men. Nerado prie ko prisikabinti, aprode viska, pasake kad didele tikimybe kad nedauzta, nes nelysta prie varztu gale ir priekyje, dugno stovis idealus, patare pasidaryti antikorozine, stabdziai idealiai, vienu zodziu prikibti nerado prie ko. Is pradziu kai pasakem kad norim vaziuoti i TA tai taip kreivai paziurejo, bet buvau nustebes kad vistiktai sutiko, nes dar vaziavom draudima pasidaryti, siaip uz tai pliusa dedu tam pardavejui. Aisku jis buvo nustebes nes sako jus pirmieji nepasitikit Tokvila, bet atsarga gedos nedaro. Dar buvo nustebes kad masina kaunieciai perka. Kai vaziavom daryti draudimo ir po to i TA vairavo pardavejas, is tikruju jau vaziuojant i TA buvau pagalvojes gal bereikalo mes ten vaziuojam, nes su jo vaziavo stilium buvo galima matyti kad masina tikrai techniskai tvarkinga ir paspaudus pritraukia prie sedynes. Vakar pasikeiciau tepalus Autotojoj, paprasiau kad dar paziuretu skyscius, tai irgi nerado prie ko prisikabinti. Gal po poros men nuvarysiu padaryti diagnostika autotojoje, palyginimui su tokvilos rezultatais. Bet siaip kolkas patenkintas, traukia gerai, niekas nebarska, isidejau parktronikus alte, veikia puikiai, laisvu ranku iranga irgi veikia. Po poros men parasysiu kaip sekesi, siaip pardavinejo A&R service

na ir važiuosi 100metų;)aš savaji ir is Tokvilos pirkes,pramyniau jau 80000km viskas ok

[Lokys]

Mars parašė:
Reikia žiūrėti pačia auto o ne knygutes, nes jas taip pat sėkmingai padaro kaip ir spidomero atsukimą, be to toyotos duomenų bazėje nėra fiksuojama tech apžiūros, ten tik surašomį rimtesni remontai, kaip suprantu jie nebuvo daromi nes Tokvila tikrai būtu aptikusi ir tokio automobilio nebūtu ėmusi pardavimui.
Jei patnka tas auto pasidaryk diagnostika variklio normalia ir imk ją.

sitam postui pilnai pritariu, ir man tokvilos atstovas sake kad mes matom tik garantinius taisymus jei jie buvo atlikti toyotos atstovybej, o iprastinuis patikrinimus niekas nefiksuoja. I serviso knygute siulau ziureti kaip i uzrasu knygute kuri nieko nereiskia, nes stampus ir parasus gali sudeti belekas. Geriau jau pasitikrinti duomenu bazej istorija apie darytus garantinius remontus, nuvaziuoti i TA, pasidaryti diagnostika toyota atstovybej o toliau loterija. Nes gali buti kad kazkurios detales atrodo gerai, bet joms liko 2 men tarnavimo, niekas nuo to neapsaugotas. Jei nenori galvos skausmo - perki nauja, bet tada bus kitas galvos skausmas - lizingas. As vien ieskodamas masinos praradau turbut suma uz kuria tepalus pasikeisciau toyotos servise, bet kas iesko tas randa. O siaip patariu dabar rugsejo viduryje pradet ieskot, nes siuo metu nieko nera.