Reikia pagalbos....

[vytska]

2,0 93kW (1AD-FTV) ir 2,2 110kW (2AD-FTV) d4d varikliuose nera kietuju daleliu filtro DPF (arba kaip raso avensio manuale DPNR - diesel particular-Nox reduction system) kaip pas d-cat. Varikliams su D-cat sistema (varikliai 2AD-FHV) -dyzeliniai degalai, turintys 50ppm sieros arba maziau, cetano numeris 48 arba aukstesnis. Kitiems dyzeliniams varikliams (1AD-FTV ir 2AD-FTV) dyzeliniai degalai, turintys 500ppm sieros arba maziau, cetano numeris 48 arba aukstesnis. Tai isvada d-cat varikliams pagal manuala dyz. degalai turetu buti geresni nei kitiem dyz. varikliams, bet ir kitiems dyz. varikliams nereiketu visisko slamsto pilti, nes common rail sistemos yra ir siaip jautrios degalu kokybei. Nors pas naujausias toyotas (bent jau pas avensius) yra ir  2,2 110kW d4d varikliai jau su D-cat sistema.

[Arturas]

Aciu uz issamu atsakyma. Taip noriu tojotos,  bet vis negaliu issirkinkti, ir nesinori lauzo arba kokio iz dvienu surinkto nupirkti.

[AVENSIS D4D CHIP]

yra ir 2,0 93kw su dpf ir 2,2 110kw su dpf

[Arturas]

tai tada nuo kelintu metu? kaip zinoti ar ten yra tas daiktas ar ne?

[vytska]

Nu va, pasirodo vos nesuklaidinau zmogaus, zinosim. Tai taip iseina, kad yra su DPF bet skaitosi ne D-cat? Tai gal tada D-cat sistema-  penktas purkstukas kuris esant reikalui ipurskia kuro i DPF ir sudegina ten esancius suodzius? jau baigiu susimaisyt su visais sitais DPF ir D-cat.

[AVENSIS D4D CHIP]

siaip d-cat buwo ir ant 2.0 85kw tik retai,dpf dedamas i auto  tas kuriose salyse yra reikalavimas euro4 standarto del ismetimo pvz is deuschtland:)iš ten visi su dpf buna,šiaip matosi atsidarius kapota ant sieneles tarp salono ir variklio stovi juodos spalvos degtuku dežutes dydžio daviklis ir jeigu dar giliau ikišus nosi tai matosi kaip i duslintuva ieina 2 vamzdeliai,tada su dpf

[kalava]

AVENSIS D4D CHIP parašė:
siaip d-cat buwo ir ant 2.0 85kw tik retai,dpf dedamas i auto  tas kuriose salyse yra reikalavimas euro4 standarto del ismetimo pvz is deuschtland:)iš ten visi su dpf buna,šiaip matosi atsidarius kapota ant sieneles tarp salono ir variklio stovi juodos spalvos degtuku dežutes dydžio daviklis ir jeigu dar giliau ikišus nosi tai matosi kaip i duslintuva ieina 2 vamzdeliai,tada su dpf

ajo, manasis 2.0 L 93 kW 2007m is vokieciu. tai nusistebejau issiaiskines, kad cia irgi DPF stovi (is apacios auto pakelus pamaciau ateinancius vamzdelius ir pukstuka).
galvojau tik D-CAT'e tokie dalykai buna, pasirodo ir as turiu. atitinkamai benzinistams kolegoms periodiskai sukeliu itarimu, kai kartais piksva/melsva ar koki ten panasios spalvos duma ismeta, kai suodzius degina

[Angelinio]

pas mane irgi 2007 m. 2.0l 93kw, bet is olandijos, DPF irgi stovi, jau karta dariau regeneracija servise. ir vel manes neramina, kad nesu mates jokio nei pilksvo nei melsvo nei dar kokio dumelio. kaip daznai turetu vykti ta automatine regeneraciaj ir paleisti ta dumeli?

[AVENSIS D4D CHIP]

Angelinio parašė:
pas mane irgi 2007 m. 2.0l 93kw, bet is olandijos, DPF irgi stovi, jau karta dariau regeneracija servise. ir vel manes neramina, kad nesu mates jokio nei pilksvo nei melsvo nei dar kokio dumelio. kaip daznai turetu vykti ta automatine regeneraciaj ir paleisti ta dumeli?

jeigu filtras nepasikimses arba pvz neseinai pakeistas tai retai ir valysis,galima ir nepastebeti vaziuojant didesniu greiciu kkokia autostrada:)

[Arturas]

Tai jai jau stovi DPF  taip iseina kad reikia pilti tik gera kura?

[AVENSIS D4D CHIP]

Arturas parašė:
Tai jai jau stovi DPF  taip iseina kad reikia pilti tik gera kura?

o jei nestovetu tai Š reikia pilti?

[Arturas]

Nebutinai. Bet kartais pasitaiko kad ir blogesnio kuro tenka pavartoti, Tai todel ir klausiu. Noriu zinoti kiek imanoma daugiau.