dingo trauka

[NNZ]

oj tikria nepaskutinės, nebent pakeisi mašiną. Nes tie siurblio vožtuvai kažkada išlys į viešumą vėl. Šiaip kapure atrodo gera kaina parduoda juos..

[svolaciai]

VITO problema labai idomi, kad atidarius baka viskas susitvarke ir trauka vel atsirado. Vadinasi is balos islipai sausas.
Man turbinos meistras is Linksmakalnio sake kad sugadinta oro sparnuote ir ja pakeite, greitu laiku isbandysiu trauka.
Tai va turiu visiem patarima kad prie progos ziuredami tepalo lygi uzmeskit aki ir i oro padavimo slangos i turbina tvirtinima, ar tikrai tvirtai laikosi. Slangos atsilaisvinimas kainavo savaite masina remontui ir 600 lt, tai cia dar visai pusetinai.

[Arturas]

Na ka pasidalinsiu ir savo patirtimi. Buvo ir man dingusi trauka pries savaite, siandien manau problema isspredziau.
 Pradejo masina nebetraukti, tai traukia tai ne. Galvojau kad egr, nes pries puse metu buvo taip pat trauka dingus, galvojau issivalysiu ir viskas bus ok, bet deja. Isivaliau nepadejo, net teko elektrine dali nuiiminet ir ziuret kaip ji veikia. Galvojau su maf( oro srauto matuokle) bet pasirodo irgi ne tame buvo problema, dariau diagnostika lyg viskas ir puiku. Jau galvojau turbina, turbinos davikliai ten kazkokie... Pasirodo priezastis buvo kuro filtras, siandien pakeiciau kuro filtra ir problemos dingo. Nors tikrai netikejau kad tai galejo daryt itaka traukos dingimui, nes filtras buvo keistas pries puse metu ir idetas ne is pigiu, man firmos. Tai vat manau kam dingsta trauka ir nemeta klaidu bandykit pirma kuro filtra pasikeist,  as ne nuoto galo pradejau tai teko pavargti.  Beto ir pagal repair manuala jai dingsta trauka pirmieji punktai nuo ko reiketu pradet tai nuo filtro keitimo... Ir zinok tu zmogau, su kitom auto nupirkdavau filtra uz 20 litu, ir vazineji pora metu, ir nesuki galvos, pili bet koki kura ir vargo nematai... O cia tik geras kuras, brangus filtras, bet vistiek problemos

[black avensis]

Tuos man filtrus pradėjo gaminti jau kiekvienas kas netingi, pvz. oro filtrai pagaminti kažkur Afrikoj neatlaikė ir metų taip užsikišo, o ir pagaminti iš kažkokio tualetinio popieriaus, sandarinimo guma atsiklijavusi, netgi japancars filtrai kurie yra priskiriami ekonominei klasei yra kur kas kokybiškesni, be problemų atvažinėjau 2 metus ir dar galėjau metus lengvai važiuoti. Na o kuro filtras, kuris kainuoja brangiau už originalų, tai iš viso po dviejų mėnesių reikėjo keisti, nes žiemą pradėjo nebefiltruoti kuro ir mašina pradėjo trukčioti, o pakeitus į bosch firmos atvažinėjau be problemų. Taip kad buvusi man filtrų kokybė taip ir liko praeityje. Jeigu ką tai čia tik mano asmeninis pastebėjimas.

[MAIKIS]

o kas cia vazineja su filtrais 2 metus ir daugiau?
visi filtrai keiciasi max po metu

[looking4snow]

Manyciau kuro filtra verta keisti kas 6-8 menesius. Taip pigiau negu keisti purkstukus.

[tamsa]

cia gal ne i tema, bet kiek skaitau, tai panasu, kad nuvarai i servisa, pakrapsto galva, paspardo ratus-jei akivaizdiai kazkas nenuluze, tada negali pasakyti, kas sugede, taisykis pats. nera traukos? nezinau, kas gali buti, bet panasu, kad nesuka turbinos. tarska pakaba? nezinau, kas galetu buti, bet ryskiai is galo garsas. zjb aptarnavimo kokybe.
ko pasekoje sedi toks pilietis, kad ir toyotos savininkas, ir keicia visas dalis is eiles kiekviena karta melsdamasis, kad tai butu butent ta dalis.

[NNZ]

tamsa parašė:
cia gal ne i tema, bet kiek skaitau, tai panasu, kad nuvarai i servisa, pakrapsto galva, paspardo ratus-jei akivaizdiai kazkas nenuluze, tada negali pasakyti, kas sugede, taisykis pats. nera traukos? nezinau, kas gali buti, bet panasu, kad nesuka turbinos. tarska pakaba? nezinau, kas galetu buti, bet ryskiai is galo garsas. zjb aptarnavimo kokybe.
ko pasekoje sedi toks pilietis, kad ir toyotos savininkas, ir keicia visas dalis is eiles kiekviena karta melsdamasis, kad tai butu butent ta dalis.

važiuok pas geresnius meistrus

[arunaskeras]

looking4snow parašė:
Manyciau kuro filtra verta keisti kas 6-8 menesius. Taip pigiau negu keisti purkstukus.

O jeigu per ta laika pravaziuoji tik 1 tuks km:)

[AVENSIS D4D CHIP]

MAIKIS parašė:
o kas cia vazineja su filtrais 2 metus ir daugiau?
visi filtrai keiciasi max po metu

visos naujos auto keiciasi po 4metu arba 60000km ziurint kas greiciau sueina:)

[tamsa]

NNZ parašė:

važiuok pas geresnius meistrus

gerai. parekomenduok, kad nereiktu zmogui visu detaliu is eiles keisti.

[NNZ]

Vladimiras 68611O86

[looking4snow]

arunaskeras parašė:

looking4snow parašė:
Manyciau kuro filtra verta keisti kas 6-8 menesius. Taip pigiau negu keisti purkstukus.

O jeigu per ta laika pravaziuoji tik 1 tuks km:)

Tada tik dulkes nuo masinos reikia nusluostyti. Nepagalvojau, kad taip gali buti, nes tiek prasuku per savaite, na kartais per dvi.

[Marux7]

trauka dingsta, gazo pedalas nereaguoja, ismini sankaba pergazuoji gerai ir vel tada normaliai vaziuoja kas cia gali but masina pirkau pries menesi ir visus filtrus automatiskai pakeiciau ir tas pasikartoja pora kart per savaite

[Minju]

2001 metų  Avensiui D4-D 81kW problema pasikartoja laikas nuo laiko,buvo ir Tokvilos pasiūlymų keisti siurblio vožtuvus,paskutinį kartą keliaujant ir atsitikus panašiam atvejui,atsidariau kuro baką ir nuėmiau ten esantį kuro sietelį..parvažiavau be problemų,gerai apžiūrėjus jis jau buvo "užsitrynęs" ir nepraleisdavo reikiamo kuro kiekio(ypač ant dugno esančio aliejaus),dabar pakeičiau nauju ir tikiu ,kad bus ramu. Važinėju ta mašina jau šeštus metus ,todėl galiu spręsti apie savo mašinos elgesį,kai dingsta trauka