naujo nario bedos. avensis 2004 2.0diesel

[giedza]

sveiki,
buvau priverstas keistis masina. pasitaike geras variantas, tai ilgai negalvojau. dauztas avensis 2004m. smugis i priekini kaires puses rata. viskas gerai, viskas atstatyta, prie progos naujesni bamperi, zibintus isimeciau. beda, kad uzvedus, ypac salta, girdisi metalinis stuksenimas/zvangejimas tarp dezes ir variklio. sankaba isminus- jis dingsta. kaip ir viskas aisku turbut- garsusis smagratis. klausimas: ar galiu keist tik smagrati? nes kiek skaiciau, diskas ir diskatorius neturi bedos. ir ar patvarus neoriginalus smagraciai? nelabai noreciau parduot jos, nes labai gera komplektacija; xenonai, didele navigacija, sviesi oda, medzio apdaila, cd keitiklis, autopilotas, sildomos sedynes, stiklas, uzlenkiami veidrodeliai ir rida 100.000km. daryciau sau. galvoju keist tik smagrati, o diska ir diskatoriu palik senus. nemanau kad jie bus pavarge per 100000km. ir dar: kadangi toyota zino sia beda del smagraciu, tai ar jie nauji isleidziami patvaresni uz pirmuosius?

[Sanomis]

Asmeniskai keisciau ir diskatoriu, nes kiek zinau komplektas eina. Na bet geriau nuvaryt i normalu servisa (as taip darau, nes neismanau) ir pasakys. Nes vieni dalykai bus butinybe o kiti tik komforto reikalas.

[giedza]

normalus servisas pasakys, kad reikia keisti viska. jiems ramiau tada ir as juos suprantu. as tik noriu suzinot ar tinka diskatorius ir sankaba prie naujo smagracio. ar nera smagracio konstrukcija pakeista

[NNZ]

smagračio konstrukicja nepakeista, bet atnaujintą smagratį gali tau duot tik Aisin firma ir tai dar klausimas ar tikrai atnaujintos konstrukcijos, bet didesnis šansas, kad taip. Viskas kitas palik, jei tiap nori, bet tau niekas garantijos, ant smagračio neduos...

[giedza]

kokia kaina butu Aisin smagracio? ir kas tiekejas?

[ketvirtasis]

1. garantijos negausi gali net nesvajoti (jei detles pirksi atskirai)
2. būtinai keisk visą komplektą
3. pašalus garselis atsiranda ir pas many (sumokėjau 64 meistrams kad paklausytų reziume diskatoriaus plunksnos durniuoja) Bet perspėjo jog važinėsiu iki pasensiu.
4. nori garantijos eik į atstovybę ir viską imk iš jų, tuomet bus.
5. Bet nulups maksimaliai kiek įmanoma maksimaliai.

[giedza]

1. garantijos nesitikiu, nes viska darysiuos pigiau (be saskaitu uz detales)
2. visa komplekta, tai visa komplekta. tik kam?
3. 10m dirbu su auto, bet tokiu meistru, kurie paklausydami nustatytu diskatoriaus plunksnu durniavima... nesu mates ir ko gero nematysiu:) net negirdejau, kad jos gali durniuot. visos plunksnos buna isitempusios ir jos negali durniuot. gali jos tik luzt, vienai luzus- lus kita ir t.t. nespesi pasent:) bet tai tik mano nuomone, lenkiu galva pries juos, jei jie teisus.
4. sita zinau, nes pats astovybej dirbu.
5. nereikia taip but nusistacius, kad lups maksimaliai. yra ikainiai, technologijos, kuriu turi laikytis, tai nelabai ka padarysi...

[audrius]

hm turejau ne viena toyota su d-4d, smagrcio problema prie 100kkm, tai parasciausia naivuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu:D gaL 400kkm ir tuo labiau 2004 senuke, 2009 grazuoles po 250kkm normali rida. Ziauri realybe ir jeigu jau ponuli- giedza- turi bent elemteru supratima apie atomobilius ir netgi dirbi atsovybeje ir ne valytoju NETURETUM STEBETIS

[giedza]

netikeciau ir as, bet rida tikra. pirkom ja is belgijos draudimo aukcijono. be to yra belgijos tech. apziuros lapai. apziura praeita, data siu metu, rida nesiekianti sios. aisku, galima isvartyt kaip nori, bet del to tikrai nepergyvenu. draudimui gresia nemazos baudos uz ridos neatitikima, tai tuo tikrai neuzsiims. kad senute sutinku

[audrius]

100K KM NAUJAS AUTO, BET TAU LABAI NEPASISEKE JIS PARASCIAUSIA SU BROKUOTA SANKABA;) SVARBIAUSIA GERA NUOTAIKA. IR JEI CIA NIEKO NEBURI IR NEPAGRAZINI AS APAKES

[giedza]

aisku, nelabai malonu del to smagracio, bet baisaus nieko. ji man dabar stovi 20k litu, tai smagrati dar galima pirkt, kad blogiausiu atveju masina parduot ir nelikt minuse:)

[Avensius]

giedza parašė:
kokia kaina butu Aisin smagracio? ir kas tiekejas?

Parašyk kėbulo Nr. pažiūrėčiau ar galėčiau kažką pasiūlyti. Jegu jau keisi smagratį, tai keisčiau visą komplektą, pravažiavus 100 000 km. sankabos diskas tikrai bus jau padilęs, priklausomai nuo to kokiu stiliumi važinėjo buvęs savininkas. Asmeniškai atlikdamas tokius darbus nerizikuočiau ir keisčiau visą komplektą, jeigu kaip sakai, kad mašiną tvarkai asmeniniam  naudojimui darbų kaina spėju ta pati ar tu keisi tik smagratį ar tuo pačiu papildomai pasikeisi ir diskatorių su sanakbos disku, bet ateityje išvengsi išlaidų dėl sankabos remonto ir ~150 000 km. būsi ramus. Bet protingiausia sankabos būklę įvertinti išsiardžius, gal ji jau buvo keista ir yra idealios būklės.

[giedza]

SB1EW56L40E041709

aciu;)

[audrius]

matau, kad zirniais i siena pasakoju,
vienintelis variantas pasukti i Tokvila(ir tik i Tokvila) ir paprasyt,i kad patikrintu paskutini garantini remonta pagal kebulo nr, JEI NERA ISTORIJOS VADINASI X3 (KART TRYS) RIDA,KA MATAI ANT ODOMETRO:( ir tai dar geriausias variantas tokio amziaus auto, siap auto rida normali(musu supratimu jei auto privaciuose rankose) per metus 50-60 kkm:( Siuo metu domiuosi 2009 m auto ir nerandu maziau 300kkm. ir jeigu mane laikai idiotu tu labai klysti;)

as tikiu stebuklais nes vienas pazystamas nupirko 2007m C5 nuvaziavusi 200 km:o ir ten niekas nebarska ir nekelia abejoniu, kad auto nenaujas netgi man.

[giedza]

as tikrai nenoriu gincytis, audriau, ir pats zinau kaip lengva atsukt ir kad nelabai realu toks kilometrazas. kiekviena diena susiduriu su masinom, kurios gabentos is visu krastu ir zinau kad retai, bet buna lietuvio akim netinkama rida. bet tai belgai. jie kitaip i visa tai ziuri.as is ten pat pirkau pries 6 metus savo honda. 96k km, 96m. taip pat niekas netikejo. su ja pravaziuvau 120k. taip kad tikiu, kad savom reikmem masinos uztenka metams 20k km. kol nepraejo pro lietuvio rankas, tol viskas realu. pabandyk ieskot ne tik autopliuse, pasizvalgyk kitose salyse, paieskok dauztu, ir tikrai rasi tinkama.