2.2 d4d variklio temperaturos kritimas.

[dikis]

as nekalbu apie -20,iki 10 turetu laikyti norma. krenta ne per valanda o akimirksniu sustoji 30 sek.ir vsio per viena padala nukrito:|

[AVENSIS D4D CHIP]

siandien specialiai stebejau,, termometras rode -18,variklis buvo ikaites apie 70 laipsniu,stovejau apie pusvalandi strele temperaturos nei is vietos:)

[darius555]

AVENSIS D4D CHIP parašė:
siandien specialiai stebejau,, termometras rode -18,variklis buvo ikaites apie 70 laipsniu,stovejau apie pusvalandi strele temperaturos nei is vietos:)

Lexusas mano jei lauke -20 ir iki 90 susiles buna, jei sustoji ir stovi ilgiau iri kazkur iki 70 nukrenta ir toliau jau ne, nors isjungus peciuka manau isvis nenukristu.

Corsa 1,7DI - krenta mazdaug iki 70 irgi prie tokio salco sustojus

[kalava]

AVENSIS D4D CHIP parašė:
siandien specialiai stebejau,, termometras rode -18,variklis buvo ikaites apie 70 laipsniu,stovejau apie pusvalandi strele temperaturos nei is vietos:)

turbut rodykle uzsikirto ;-)

Man temperatura sparciai krito prie -20 C ir zemiau. Uztenka sustot prie sankryzos, tai ir krenta. Iki kiek nukrenta, pasakyt negaliu, skale nesugraduota. Kai => -15C , viskas normalizuojasi. Autotoja pakomentavo kad taip normalu

[Aurimas]

Na mano Carina, stovedama, ant laisvu apsuku susila iki darbines temperaturos nepriklausomai kiek lauke, ar -20, ar -30, tik kai salciau ilgiau syla, aisku vaziuojant ora karstesni pucia, nei ilgiau pastovejus, bet temperatura niekada nekrenta. Tas pats ir su senuku camriu. (bet del avensiu nieko nzn, nes neturejau, cia jau jums geriau zinot kas ir kaip).
P.s. na o jei pagalvojus, tai nemanau, jog temperatura turi kristi, vis gi variklis tai dirba, vadinasi syla, vaziuojant kaip tik salta ora traukia, todel didesniu greiciu vaziuojant leciau ir isyla, nei vaziuojant letai (nekalbu apie vaziavima spaudziant iki dugno).

Skaitinejau volkswagen foruma, tai ten pastoviai skundziasi, kad net variklis nesyla kol nepradedi vaziuot, o ir pradejus reikia 20km prasukt ant apsuku, kad susiltu variklis, bet jei gerai pamenu buna ir isimciu.

Volvo savininkai taip pat skundziasi, kad ju D5 labai jau letai syla.

[AVENSIS D4D CHIP]

kalava parašė:

AVENSIS D4D CHIP parašė:
siandien specialiai stebejau,, termometras rode -18,variklis buvo ikaites apie 70 laipsniu,stovejau apie pusvalandi strele temperaturos nei is vietos:)

turbut rodykle uzsikirto ;-)

Man temperatura sparciai krito prie -20 C ir zemiau. Uztenka sustot prie sankryzos, tai ir krenta. Iki kiek nukrenta, pasakyt negaliu, skale nesugraduota. Kai => -15C , viskas normalizuojasi. Autotoja pakomentavo kad taip normalu

turbut prišalo rodyklė:D

[kalava]

Aurimas parašė:
Na mano Carina, stovedama, ant laisvu apsuku susila iki darbines temperaturos nepriklausomai kiek lauke, ar -20, ar -30, tik kai salciau ilgiau syla, aisku vaziuojant ora karstesni pucia, nei ilgiau pastovejus, bet temperatura niekada nekrenta. Tas pats ir su senuku camriu. (bet del avensiu nieko nzn, nes neturejau, cia jau jums geriau zinot kas ir kaip).
P.s. na o jei pagalvojus, tai nemanau, jog temperatura turi kristi, vis gi variklis tai dirba, vadinasi syla, vaziuojant kaip tik salta ora traukia, todel didesniu greiciu vaziuojant leciau ir isyla, nei vaziuojant letai (nekalbu apie vaziavima spaudziant iki dugno).

Skaitinejau volkswagen foruma, tai ten pastoviai skundziasi, kad net variklis nesyla kol nepradedi vaziuot, o ir pradejus reikia 20km prasukt ant apsuku, kad susiltu variklis, bet jei gerai pamenu buna ir isimciu.

Volvo savininkai taip pat skundziasi, kad ju D5 labai jau letai syla.

na, pries tai tureta Carina II 2 L dieselis prie didesnio salcio neprikildavo iki darbines temperaturos, bet ir kritimo nepastebedavau.
Corolla verso 66kW D4D kazkaip temperaturos kritimo nepamenu, nepastebejau, taciau 93kW avensyje kritimas labai pastebimas. Bet jei kiti su siais varikliais turi ta pati efekta, dileriai irgi sako, kad normalu, tai gal ir normalu.
Beje, isilus salonui, kaip ir nebekrenta rodykle, reiskias kaip kazkas jau forume aiskino, tikrai variklis "saldomas" saloni nrisilusiu oru

[egariukas1]

Anksciau turejau peugeot 2,1td,tas vietoj stovint kaisdavo:ovaziuojant norma budavo.Su avensiu teko pavaziuot gerus 15 km letai,tai temperatura nukrito iki mazdaug 60-70,stovint vietoj irgi krenta,bet aisku ne per kelias sekundes kaip cia rasoma

[UfO]

Aš taip pat pastebėjau, kad esnt didesniems šalčiams (<-20 C) sustojus prie sankryžos ar šiaip stovint krinta variklio temperatūra. Logiškai mąstant nesąmonė, tačiau šiandien paieškojau kur yra aušinimo skysčio temperatūros "dačikas". Vienintelis kurį radau buvo radiatoriaus viršuje... Tai vadinasi kai pradeda kilt temperatūros rodyklė prietaisų skydelyje, reiškia, kad atsidarė termostatas ir jau šyla "didysis ratas". Reiks pabandyt atjungt tą "dačiką" kai sušils variklis ir pažiūrėt ar tikrai ten tas apie ką galvoju. Tada visi kritimai ir tt suprantami, tik neaišku apie ką galvojo toyotos inžinieriai

[darius555]

UfO parašė:
Aš taip pat pastebėjau, kad esnt didesniems šalčiams (<-20 C) sustojus prie sankryžos ar šiaip stovint krinta variklio temperatūra. Logiškai mąstant nesąmonė, tačiau šiandien paieškojau kur yra aušinimo skysčio temperatūros "dačikas". Vienintelis kurį radau buvo radiatoriaus viršuje... Tai vadinasi kai pradeda kilt temperatūros rodyklė prietaisų skydelyje, reiškia, kad atsidarė termostatas ir jau šyla "didysis ratas". Reiks pabandyt atjungt tą "dačiką" kai sušils variklis ir pažiūrėt ar tikrai ten tas apie ką galvoju. Tada visi kritimai ir tt suprantami, tik neaišku apie ką galvojo toyotos inžinieriai

As nesuprantu kas cia jums nuostabaus kad krenta. Atsakymas - dyzelis. Dyzelis dirbdamas laisva eiga isskiria l.mazai silumos. Uzdegt misini ne taip kaip benzine, pas dyzeli uztenka zymiai maziau kuro. Duodant dyzeliui apsuku degimo temperatura gaunasi kaip bezno. Darbe MB Sprinter - termostatas geras. priekis dengtas-nesusyla iki 90 nors tu ka prie salciu, taip pat krenta temperatura stovint. Kitas stebuklas Ford Transit 2007m - siam temperatura nekrrenta niekada, kad ir prie -27, nes jei nukrenta iki 80 isijungia automatiskai webasto, del to suknisto webasto automatinio jo sanaudos ziema buna ~16-17l, ypac dar jei pavazineji trumpais atstumais, o ir i klaipeda vaziuojant jis isijungia kas 5min, t.y kaip tik temperatura krist pradeda, nors ir uzkistas kortdonas uz priekio