Kompensatoriai

[egariukas1]

Nera pas d4d varikli kompensatoriu,saibom reguliuojasi voztuvai.Del tepalu,koks skirtumas kiek pravaziavus masina?Pusiau sintetinis saltom ziemom per tirstas,sunkiau uzsiveda variklis,reikia pilt sintetini,geriau 5w40,antras skaicius nurodo karstos alyvos klampuma,5w30 gali buti skystokas.Ir reikia nepamirst pasidometi,ar tepalas  tinka pagal API klasifikacija

[dzonas]

Nera pas d4d varikli kompensatoriu,saibom reguliuojasi voztuvai.

Siaipjau tos "saibos" ir yra kompensatoriai, tik aisku nehidrauliniai

[aleks]

 Kaip ziurejau tai kataloge raso kad galima pilt 5w40 ir 5w30. 5w30 ziemai geriau.

[eceris]

dzonas parašė:

Nera pas d4d varikli kompensatoriu,saibom reguliuojasi voztuvai.

Siaipjau tos "saibos" ir yra kompensatoriai, tik aisku nehidrauliniai

gal paaiskinsi kaip saiba kompensuoja pakelejo smugius?.

[katana7]

egariukas1 parašė:
Nera pas d4d varikli kompensatoriu,saibom reguliuojasi voztuvai.Del tepalu,koks skirtumas kiek pravaziavus masina?Pusiau sintetinis saltom ziemom per tirstas,sunkiau uzsiveda variklis,reikia pilt sintetini,geriau 5w40,antras skaicius nurodo karstos alyvos klampuma,5w30 gali buti skystokas.Ir reikia nepamirst pasidometi,ar tepalas  tinka pagal API klasifikacija

Variklinę alyvą reikia pilti tokia, kokia rekomenduoja automobilio gamykla gamintojas. Varikliai D4D 2,2 ir 2,0 (1AD-FTV) yra su hidrokompensatoriais, tik senesniuose D4D vožtuvų tarpelis reguliuojasi taip vadinamomis šaibomis.

[dzonas]

gal paaiskinsi kaip saiba kompensuoja pakelejo smugius?smiley.

Kompensatoriai, ar tai butu paprasti, ar hidrauliniai yra skirti ne smugiams kompensuoti o tarpams tarp kumstelio ir voztuvo kompesuoti, kas reiskia tarpams panaikinti. Paprastu kompensatoriu atveju yra parenkamas kiekvienu atveju reikalingo storio kompensatorius ("saiba" ). Hidrauliniai kompensatoriai prisipildo tepalo ir igyja reikalinga stori automatiskai. Beje, hidrokompensatoriai irgi yra riboto amziaus

[aleks]

ketvirtadieni keisiu tepalus.taigi reikes nusipirkt normalu tepalo filtra.tada ziuresim kas bus toliau su tais kompensatoriais.

[horn]

hidrokompensatoriai dažniausiai nustoja veikti, nes užsikemša mažos skylutės nuo visokio brudo, per kurias į jį patenka alyva ir palaiko reikiamą tarpelį. Vienai mašinai teko ardyti, nes užstrigo bevažiuojant, visai nevaikščiojo, mašina nesikūrė, kompresijos nerasta. Ištraukėm hidrokompensatorius, įmerkėm 3 paroms į acetoną ar benziną, nepamenu. Ištraukėm, jie spadžiant klaksėjo kaip nauji. Sudėjom į variklį, ir kūrėsi ir kompresija atsirado ir toliau važinėjo. O kiti perka juos naujus

[aleks]

manau kad tokiu kinisku daliu geriau nepirkt

[katana7]

dzonas parašė:

gal paaiskinsi kaip saiba kompensuoja pakelejo smugius?smiley.

Kompensatoriai, ar tai butu paprasti, ar hidrauliniai yra skirti ne smugiams kompensuoti o tarpams tarp kumstelio ir voztuvo kompesuoti, kas reiskia tarpams panaikinti. Paprastu kompensatoriu atveju yra parenkamas kiekvienu atveju reikalingo storio kompensatorius ("saiba" ). Hidrauliniai kompensatoriai prisipildo tepalo ir igyja reikalinga stori automatiskai. Beje, hidrokompensatoriai irgi yra riboto amziaus

kompensatoriai būna tik hidrauliniai, jokių paprastų nebūna. O tarpelis gali reguliuotis šaibomis, gali varžto pagalba ir t.t. Tai ten joks kompensatorius.

[dzonas]

kompensatoriai būna tik hidrauliniai, jokių paprastų nebūna. O tarpelis gali reguliuotis šaibomis, gali varžto pagalba ir t.t. Tai ten joks kompensatorius.

Nu tu kalbi lyg butum liet. kalbos normintojas ir techspertas viename. Stai kiti mano kitaip:

http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/searchproduct&koda=true&keyword=kompensatorius&beggin_only=undefined&null_quantity=0&in_name=undefined&subcategory_id=0&category_id=0&manufacturer_id=0

nors is esmes kalbame apie ta pati.

[eceris]

dzonas parašė:

gal paaiskinsi kaip saiba kompensuoja pakelejo smugius?smiley.

Kompensatoriai, ar tai butu paprasti, ar hidrauliniai yra skirti ne smugiams kompensuoti o tarpams tarp kumstelio ir voztuvo kompesuoti, kas reiskia tarpams panaikinti. Paprastu kompensatoriu atveju yra parenkamas kiekvienu atveju reikalingo storio kompensatorius ("saiba" ). Hidrauliniai kompensatoriai prisipildo tepalo ir igyja reikalinga stori automatiskai. Beje, hidrokompensatoriai irgi yra riboto amziaus

o gal ivardint reiketu viska savais vardais-variklis su kompensatorium ir variklis su reguliuojamais voztuvais? kompensatoriai tam ir yra, kad tarpas nereguliuojamas mechaniskai, o saiba - ivairaus storio gali but - skirta butent reguliavimui-ir ji tikrai nesivadina kompensatorium. tad is didelio rasto neiseikim is krasto, gerbiami kolegos;)
   o beje, duotoje nuorodoje nei prie vienos saibos nerasoma kat tai kompensatorius-rasoma kad tarpiklis viso labo:p

[katana7]

eceris parašė:

dzonas parašė:

gal paaiskinsi kaip saiba kompensuoja pakelejo smugius?smiley.

Kompensatoriai, ar tai butu paprasti, ar hidrauliniai yra skirti ne smugiams kompensuoti o tarpams tarp kumstelio ir voztuvo kompesuoti, kas reiskia tarpams panaikinti. Paprastu kompensatoriu atveju yra parenkamas kiekvienu atveju reikalingo storio kompensatorius ("saiba" ). Hidrauliniai kompensatoriai prisipildo tepalo ir igyja reikalinga stori automatiskai. Beje, hidrokompensatoriai irgi yra riboto amziaus

o gal ivardint reiketu viska savais vardais-variklis su kompensatorium ir variklis su reguliuojamais voztuvais? kompensatoriai tam ir yra, kad tarpas nereguliuojamas mechaniskai, o saiba - ivairaus storio gali but - skirta butent reguliavimui-ir ji tikrai nesivadina kompensatorium. tad is didelio rasto neiseikim is krasto, gerbiami kolegos;)

visiškai pritariu tamstos nuomonei.

[aleks]

Gerbiami kolegos as susipainijau:-) tai D4D 81kw stovi kompensatoriai ar tos reguliuojamos saibos? sorry jeigu ne taip parasiau.nenoriu sukysti.

[katana7]

aleks parašė:
Gerbiami kolegos as susipainijau:-) tai D4D 81kw stovi kompensatoriai ar tos reguliuojamos saibos? sorry jeigu ne taip parasiau.nenoriu sukysti.

Stovi šaibos.