problema su stabdziais pedalas prakritineja*

[ramasenka]

laba,zodziu reikalas toks,spaudziant palaipsniui nusileidineja po truputi pedalas ,poto lyg kieciau,spaudi toliau ir vel paeina,vel truputi jegos dadedi ir dar nusileidzia ir taip vos ne iki kilimelio,kertant staigiai -stabdo,o spaudziant palaipsniuj vis leidziasi zemiau ir zemiau,o jeigu imi pompuot  nestipriais paspaudimais pradeda mirkciot stabziu lempute (rankinio raudona,ne ABS)nutekejimo niekur nera,idemiai viskas apziureta,ka plius dar patvirtina ir tai kad rezerviniame stabziu bakelyje nedingsta skystis.pagrindini stabdziu cilindra jau pakeiciau,efekto jokio!galvojau prateka savo viduje,keitimas nedave rezultatu.labai reikia patarimu kur ieskot slieku?STABDZIAI-ne juokas ,dingo pasitikejimas sedint uz vairo.

[ramasenka]

beje tai atsitiko po kaladeliu keitimo,cilindruds supartu suspaudziau neatsukes rezervinio  bakelio danktelio gal tai turi itakos,rusu forumuose maciau dar pora zmoniu kuriem tokie pat simptomai po kaladeliu keitimo,kame cia gali but suo pakastas?

[Modka]

ramasenka parašė:
beje tai atsitiko po kaladeliu keitimo,cilindruds supartu suspaudziau neatsukes rezervinio  bakelio danktelio gal tai turi itakos,rusu forumuose maciau dar pora zmoniu kuriem tokie pat simptomai po kaladeliu keitimo,kame cia gali but suo pakastas?

nuo sito reikejo ir pradeti. pabandyk nuorinti pradziai.

[ramasenka]

tai pakeites pagrindini cilindra nuorinau neuzvestu  ir uzvestu varikliu rezultatu jokiu

[Andrelis]

dar sistemoje yra oro, turetu savaime isivaikscioti jei ne tai reikia orinti kito varianto nera

[RolisJ]

Turiu tokią pačią problemą jau 2 metus, t.y. nuo automobilio pirkimo. Iš pradžių maniau, jog kaladėlės, tačiau jų pakeitimas nedavė teigiamo rezultato, matavau diskų storį, orinau sistemą (kelis kartus), tačiau palaipsniui stabdant pedalas vis tiek tampa minkštu. Ta prasme stabdant staigiai auto reaguoja kaip ir turėtų, tačiau riedant nuo kalno kamštyje, ar prieš posūkį pristabdant jis pakankamai minkštai leidžiasi žemyn, o norit padidint stabdžių efektyvumą reikia atleisti pedalą ir vėl nuspaust. Kadangi bėdos neradau, tai taip ir važinėju.

[mind]

Taip pat ir mano su TA problemu nebuna jau 6 metai.

[NNZ]

na siais metais tai jau turetu nepraeit.

[mind]

NNZ parašė:
na siais metais tai jau turetu nepraeit.

Uz poros savaiciu papasakosiu, kaip sekesi.

[Mantas1146]

Andrelis parašė:
dar sistemoje yra oro, turetu savaime isivaikscioti jei ne tai reikia orinti kito varianto nera

Reik moket normaliai nuorint. Pradedi nuo tolimiausio rato t.y. galinio desinio, po to galinis kairys, priekinis desinys, priekinis kairys.

[Bemsas]

Manau reikia pradeti nuo stabdziu skyscio keitimo. Su laiku stabdziu skystis prirenka oro ir todel jis praranda savo savybes. Pedalas spaudziasi giliau, nes skystis susispaudzia. Naujas stabdziu skystis nesusipaudzia.

[katana7]

bemsas parašė:
Manau reikia pradeti nuo stabdziu skyscio keitimo. Su laiku stabdziu skystis prirenka oro ir todel jis praranda savo savybes. Pedalas spaudziasi giliau, nes skystis susispaudzia. Naujas stabdziu skystis nesusipaudzia.

Prirenka drėgmės, o ne oro.

[egariukas1]

katana7 parašė:

bemsas parašė:
Manau reikia pradeti nuo stabdziu skyscio keitimo. Su laiku stabdziu skystis prirenka oro ir todel jis praranda savo savybes. Pedalas spaudziasi giliau, nes skystis susispaudzia. Naujas stabdziu skystis nesusipaudzia.

Prirenka drėgmės, o ne oro.

Tik DOT 5 ir 5.1 nesugeria dregmes.Pagaminti silikono pagrindu.DOT 3 ar 4 reik keist mazdaug kas 2 metai,nes pririnkes dregmes skystis neapsaugo stabdziu sistemos detaliu,tokiu kaip cilindriukai,nuo korozijos.Dazniausia stringanciu suportu priezastis ir yra nekeistas skystis.Bet cia autorius mini,kad pakeite pagrindini cilindra,tai tas skystis kaip ir atsinaujino:oUosvio renuko irgi panasiai vyksta,priezastis neaiski

[katana7]

egariukas1 parašė:

katana7 parašė:

bemsas parašė:
Manau reikia pradeti nuo stabdziu skyscio keitimo. Su laiku stabdziu skystis prirenka oro ir todel jis praranda savo savybes. Pedalas spaudziasi giliau, nes skystis susispaudzia. Naujas stabdziu skystis nesusipaudzia.

Prirenka drėgmės, o ne oro.

Tik DOT 5 ir 5.1 nesugeria dregmes.Pagaminti silikono pagrindu.DOT 3 ar 4 reik keist mazdaug kas 2 metai,nes pririnkes dregmes skystis neapsaugo stabdziu sistemos detaliu,tokiu kaip cilindriukai,nuo korozijos.Dazniausia stringanciu suportu priezastis ir yra nekeistas skystis.Bet cia autorius mini,kad pakeite pagrindini cilindra,tai tas skystis kaip ir atsinaujino:oUosvio renuko irgi panasiai vyksta,priezastis neaiski

neklaidink žmonių, tik DOT5 pagamintas silikono pagrindu, o DOT 5.1, kaip DOT 3 ir DOT4 glikolio ir jo eterių pagrindu.

[egariukas1]

Jo,cia gal biski primalaiu,tik virimo temperatura aukstesne nei 3 ar 4