Vairo mechanizmo problema

Pradėjo MrCyBoRg, Balandis 09, 2009, 09:23:56 AM

« ankstesnis - sekantis »

ruzikas

puse metu atgal buvo geri,pagulejio garaze ir tokia beda?

NNZ

Geriau nežadėti, nei pažadėjus neištesėti.(Ekleziastas)

ruzikas


NNZ

Citataruzikas parašė:
ne

70 proc. kad padės balansavimas.
Geriau nežadėti, nei pažadėjus neištesėti.(Ekleziastas)

ruzikas

problemele isspresta.nuemiau litniakus bet liko plasmasiniai ziedai.dabar viskas ok.aciu visem atsakusem!

magasnet

Taigi,turėjau tą pačią problemą, sutepiau kryžmę, esančią po apačia, tai yra išorinę ir vairas visiškai pralaisvėjo :), gal kas nors ją bandė keisti? Kokie niuansai?
Mūsų šeima jėga !!!!

egariukas1

CitataNNZ parašė:
kuriam gale tas varžtas  ir kaip jis reguliuojasi ( į kurią pusę sukant tamprėja vairas) ?
Su tuo varztu atsargiai,jei nera klibejimo,geriau nesukti,nes jei perversi vaziuosi kaip su traukiniu,fiksuosis vairas.Verzt reikia pagal laikrodzio rodykle,bent mano ex 605,merso w124,manau ir toyotos panasiai;)Varztas turetu but ant koloneles,mazdaug toj vietoj kur susijungia krumplestiebis ir krumpleratis

NNZ

CitataBagamotas parašė:
CitataNNZ parašė:
kuriam gale tas varžtas  ir kaip jis reguliuojasi ( į kurią pusę sukant tamprėja vairas) ?
Su tuo varztu atsargiai,jei nera klibejimo,geriau nesukti,nes jei perversi vaziuosi kaip su traukiniu,fiksuosis vairas.Verzt reikia pagal laikrodzio rodykle,bent mano ex 605,merso w124,manau ir toyotos panasiai;)Varztas turetu but ant koloneles,mazdaug toj vietoj kur susijungia krumplestiebis ir krumpleratis

na pas mane ir yra tas laivumas ir ryškiai jau jaučiasi, tai ateis šilti orai reikįs paieškot to varžto.
Geriau nežadėti, nei pažadėjus neištesėti.(Ekleziastas)

ruzikas

Turiu su vairo stiprintuvu tokia problema.Vairas sukasi sunkiai,vietomis gerai,vietomis sunkiai,keiciau vairo traukes,sumazejo biski skiscio.dabar pasikeiciau ratus(pastaciau biski platesnius)ir prasidejio problemos.dapiliau skiscio iki normos ir iskart problema kaip ir dingo,bet kita diena vel tas pats,skiscio turis ne sumazejio.kame problema?turiu itarima kad dirzas gal jau paseno ir issitampe.Laukiu patarimo!

arytis


looking4snow

#40
Citatamagasnet parašė:
Taigi,turėjau tą pačią problemą, sutepiau kryžmę, esančią po apačia, tai yra išorinę ir vairas visiškai pralaisvėjo :), gal kas nors ją bandė keisti? Kokie niuansai?

O kur ta "isorine" yra ir kaip prie jos prieiti? :)

Nes man irgi vakar nei is sio nei is to eme ir pasunkejo vairas (Avensis I 2001 metu). Vazineju dabar kaip be stiprintuvo. Ir pas vienus meistriukus buvau ir pas kitus (specializuojasi vairuose), paziurejo, pasukinejo, sako 100% kryzme. Uz keitima su dalimis nori 150 Lt, tai ir galvoju dabar, gal geriau pirma bandyti sutepti.

Ta kryzme prie stabdzio pedalo katik nupurskiau WD, paskui dar kazkokiu silikoniniu tepalu (nes WD isdziusta), ilgai sukinejau vaira, pravaziavau vingiuodamas, bet praktiskai naudos nulis. Matyt "isorines" kryzmes beda, o ne sitos.

egariukas1

Berods geriausia prieiti isemus akumuliatoriu

magasnet

reikia lyst po masina ties kairiu ratu matosi, patepk ir viskas bus gerai, as jau  natra kart sutepiau
Mūsų šeima jėga !!!!

Saulius SSS

pirmam avensiui kryzme pirkau uz 22lt.kryzme matosi zemai apacioj po pagrindiniu stabdziu cilindru. as pusdavau is virsaus. vienas sukineja vaira, o kitas puciaWD40.ten matosi kur sukinejasi maza kryzmike tokia pat kaip ir viduje prie pedalu. pusmeciui problema dingdavo. taip ir nepakeiciau tos kryzmes
Ne visada sakyk ką žinai,bet visada žinok ką sakai

gt

gal kas galit imest foto , ar kokia nuoroda - kur ta vairo kryzme yra ( kuria reikia tepti ( picnic benzinas))?
toyota ir tik toyota