vsc abs trc off

[Bemsas]

Ten lengvai viskas nusiima. Svarbu rankas gerai su muilu isplauti, kad nepalikti riebiu pirstu antspaudu.

[NNZ]

tik kai varysi technike ir klaus ar yra esp sakyk, kad pas mane paprastas variantas be pagalbiniu sistemu

[Egis_]

labai trumpai papasakosiu as, kaip susiduriau su siomis deganciomis lemputemis: pardavinejau Corolla Verso 2005m, D4D, atvaziavo klientas pasiziuret. uzvedem auto viskas ok ir po keletos minuciu uzsidege skydelyje si girlianda lempuciu, be to pastebejau pries tai jog akumuliatorius silpnai kazkaip suko starteri. Klientas ta taip pat pastebejo, sako greciausiai cia del seno akumuliatoriaus, nes jis isoriskai tikrai jau atrode jog nemazai meteliu turi. Gerai, kad zmogus neissigando ir sako jeigu yra galimybe uzdedam krokodilus nuo kito automobilio ir pabandome uzvedineti: uzdejus, viskas pasidare idealu, jokiu lempuciu skydelyje, vedesi taip kaip priklauso. Pries dedant krokodilus pastebejau kad labai karsta minusine akumuliatoriaus klema, pagalvojau jog jau akumas pats trumpina ir nepriima normaliai krovimo, del to ir kaista. Finalas toks jog zmogus masina nupirko, paliko avansa ir isvaziavo, nes sutareme kita diena tvarkyti dokumentus. Jam isvykus nutariau pasiziureti giliau kas cia per burtai, nes perkant auto Vokietijoje, jokiu tokiu netiketumu nebuvo, vedesi idealiai, jokiu lempuciu skydely visa kelia nebuvo ir griztant is DE savo eiga su ja. Finalas ka atradau: automobiliui parvykus i LT, ji buvau atidaves pilnam automobilio valymui, poliravimui i svaros centra, na o jie plaudami varikli atjunge automobilio gnybta, kuris sukasi prie klemos (su 13mm varzteliu prie klemos). Paprasciausiai tas gnybtas buvo tik paprastai uzdetas ir ranka net ne iki galo uzsukta verzle. Priverzus viskas pasidare idealu. Gal ir smulkmena, bet per ja vos nepraradau rimto kliento
Del lempuciu gesinimo ukiskai: galima kaip ''bemsas'' minejo jas paprasciausiai uzklijuoti, o jeigu norit kad viskas tvarkingai uzgestu - statome ''taimeri'' kuri po keleto sekundziu viska pagesina. Panasiai kaip ir su airbag lempute.
Del klaido susijusios su katalizatorium,dazniausiai pas toyota'as ji buna tokia : P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). Uzsidega ''chek'as'' ir antipraslydimas, istrynus klaida pakartotinai ji uzsidega po 50-100km. Dazniausiai beda buna katalizatoriuje, del kurio antrasis lambda zondas ''erzina'' kompa perdideliu signalu. Siai problemai turiu taip pat sprendimo buda is keletos konstrukciniu elementu, kurie ''svelnina'' signala kompui.

[shpakas]

Užsidegus šiai girliandai ir paskaitęs patarimus pirmiausiai pažiūrėjau į stabdžių lemputes - viena mirusi. O jau buvo neramu, kad kažkas rimčiau.
Dėkui pasidalinusiems info.

[ToyotaOmas]

Ir man panasi problema. Pirma kart uzsidege TRC OFF, VSC vaziuojant ant posukio ir pradejo tukciot. Sustojus nebeprieme gazo kol ant tusciu uzgeso. Vel uzvedus viskas ok vaziuoja puikiai tik dega lemputes. Paskui po keliu dienu ir variklio checkas uzsidege, bet pavazinejus kiek laiko uzgeso visos lemputes. Po keliu menesiu vel uzsidege TRC OFF, VSC ir checko lemputes pradedant vaziuot. Bandziau atjungt akuma tai padeda tam kartui po keliu dienu vel uzsidega. Stopai visi dega. Esu girdejas, kad kazkuriuos kontaktus ten uztrumpina fiskei kur prie kompo jungiasi ir nustatineja gedimus ijungus degima. Gal turit platesnes info apie tai?

[Donis7]

Papraščiau pasidaryti diagnostika ir bus aišku kokios klaidos išlys 

[Fufas]

Sveiki, pasidalinsiutaip pat panasia problema. Viena diena is niekur nieko uzsidege VSC TRC OFF ir check engine lemputes. Taciau nei trauka, nei kazkas neiprasto neatsitiko masinos vaziavimui. Pasiskaicius forumuose, uzteko nuimti klema minuso ir palaikyt kelias minutes, lemputes uzgesdavo porai dienu ir veltas pats + patikrinau stabdziu lemputes viskas ok, dar radau kazkur, kad gali but bako dangtelis blogai prisuktas, deje.. . Dar problema, kad prie -10 jau sunkokai kuresi ir is variklio nekoki garsai sklido kol salta. Nuvariau i toyota, nes kaip supratau be kompo cheko nieko nebus. Tai va siandien patikrino ir viskas aisku is 4 pakaitinimo zvakiu, tik viena gyva. Pakeite zvakes ir dabar ledas. Gal kam pades, nes del tokio bajerio ir visos 3 lemputes uzsidega.

[MaXas]

Sveiki, pasidalinsiutaip pat panasia problema. Viena diena is niekur nieko uzsidege VSC TRC OFF ir check engine lemputes. Taciau nei trauka, nei kazkas neiprasto neatsitiko masinos vaziavimui. Pasiskaicius forumuose, uzteko nuimti klema minuso ir palaikyt kelias minutes, lemputes uzgesdavo porai dienu ir veltas pats + patikrinau stabdziu lemputes viskas ok, dar radau kazkur, kad gali but bako dangtelis blogai prisuktas, deje.. . Dar problema, kad prie -10 jau sunkokai kuresi ir is variklio nekoki garsai sklido kol salta. Nuvariau i toyota, nes kaip supratau be kompo cheko nieko nebus. Tai va siandien patikrino ir viskas aisku is 4 pakaitinimo zvakiu, tik viena gyva. Pakeite zvakes ir dabar ledas. Gal kam pades, nes del tokio bajerio ir visos 3 lemputes uzsidega.

Naudinga informacija

[Ignas D-cat]

Ačiū už info 

[gts]

Pas mane irgi iš 4 pakaitinimo žvakių tik viena buvo gyva kai keičiau, bet jokios lemputės nedegė, taip kad neaiškau ar tikrai tai kaip nors susiję

[Fufas]

Pas mane irgi iš 4 pakaitinimo žvakių tik viena buvo gyva kai keičiau, bet jokios lemputės nedegė, taip kad neaiškau ar tikrai tai kaip nors susiję

Na tiek laiko praejo kolkas neuzsidege. Tai manau vistiek gali but viena is priezasciu.

[geduke]

Prieš porą savaičių įsigijau 2008 m. Corolla verso. 100 kw. Puikiai rieda. vakar užsidegė check, TRC off ir VSC lempos. Ryte diagnostika parodė, kad DPF filtras kišasi. jau maniau, kad kainuos 1.000.000. Servise klaidą ištrynė ir sako arba atvaryk paleisime dirbtinai pradeginimą arba pats bandyk. Tipo palaikyti 3500-4000 apsukas važiuojant lygiu keliu. Tačiau tik išvažiavus lempos vėl užsidegė ir tuo pat dingsta trauka. Gali tik vos vos riedėti. Atjungiau akumą ir klaida vėl nusimušė. Nuvažiavau iki Utenos plento, dar kartą nuėmiau klaidą ir prasilėkiau 3 pavara 100 km/h kokias 5 minutes. Klaida išlindo prasilėkimo pradžioje, tačiau vėl ją nuėmus viskas susitvarkė. Grįžau namo laimingas, su puikiai traukiančia mašina ir be girliandų

[evaldunia]

Prieš porą savaičių įsigijau 2008 m. Corolla verso. 100 kw. Puikiai rieda. vakar užsidegė check, TRC off ir VSC lempos. Ryte diagnostika parodė, kad DPF filtras kišasi. jau maniau, kad kainuos 1.000.000. Servise klaidą ištrynė ir sako arba atvaryk paleisime dirbtinai pradeginimą arba pats bandyk. Tipo palaikyti 3500-4000 apsukas važiuojant lygiu keliu. Tačiau tik išvažiavus lempos vėl užsidegė ir tuo pat dingsta trauka. Gali tik vos vos riedėti. Atjungiau akumą ir klaida vėl nusimušė. Nuvažiavau iki Utenos plento, dar kartą nuėmiau klaidą ir prasilėkiau 3 pavara 100 km/h kokias 5 minutes. Klaida išlindo prasilėkimo pradžioje, tačiau vėl ją nuėmus viskas susitvarkė. Grįžau namo laimingas, su puikiai traukiančia mašina ir be girliandų

trumpam

[MindaugasB]

trumpam

Autoriui geduke - minetu atveju yra du sprendimo budai: a) pjauti kuo greiciau - pvz sia savaite. b) pjauti veliau, pries tai padarius profilaktinius plovimus, regeneracijas, asbestizacijas ir kt. Aisku, tada kaina jau bus 1,5 karto didesne, nes i sanaudas bus itraukti ir bandymai gaivinti lavona

[Saulius SSS]

Čia panašiai,kaip su apendicitu. Jei pradėjo skaudėti- vistiek kažkada teks pjauti. Tik klausimas kiek ilgai kentėsi. Tavo atveju tas kentėjimas kainuoja papildomus pinigus visoms procedūroms. Ne tu pirmas ir ne tu paskutinis. Kam atsibodo pinigų švaistymas,išpjovė ir pamiršo problemas.