BLUEPRINT Vienmase sankaba

[Tiutis]

Gal kam teko pasikeisti i vienmase BLUEPRINT sankaba? Pardavejai itikineja kad siu sankabu parduoda gan daug ir zmones lieka patenkinti p.s nejaucia jokios vibracijos jokiu pasaliniu garsu jokio kitimo po sankabos perdarymo butent BLUEPRINT gamybos... Kaina komplekto per Tekstara 1377LT, o siaip per dylerius 1300LT.

[Tiutis]

Laukiu komentaru nes sankaba ant ribos greiciu dezej negerai...  ir siaip ziema arteja...

[Mirro]

kiek domejausi, jeigu ji pareina, tai reikes keisti visa jos komplekta, atvirksciai negu ta, kuria numate gamintojas   diskatorius, diskas, duolis ir smagratis nzn kiek tame tiesos

[Tiutis]

Tai as ta juk parasiau kad vienmases sankabos komplektas. Juk nepakeisi dvimaseje sankaboje tarkim vienmases sankabos disko ar diskatorio ir smagracio. Jei keiti tai keiti visa komplekta...

[Toshis]

Gal kam teko pasikeisti i vienmase BLUEPRINT sankaba? Pardavejai itikineja kad siu sankabu parduoda gan daug ir zmones lieka patenkinti p.s nejaucia jokios vibracijos jokiu pasaliniu garsu jokio kitimo po sankabos perdarymo butent BLUEPRINT gamybos... Kaina komplekto per Tekstara 1377LT, o siaip per dylerius 1300LT.

Jei pakeitus bus vibracija didesne ka tada darysi? Kazi jie savo itikinejimu ar prisiims ta sankabos komplekta atgal...

[Modka]

Gal kam teko pasikeisti i vienmase BLUEPRINT sankaba? Pardavejai itikineja kad siu sankabu parduoda gan daug ir zmones lieka patenkinti p.s nejaucia jokios vibracijos jokiu pasaliniu garsu jokio kitimo po sankabos perdarymo butent BLUEPRINT gamybos... Kaina komplekto per Tekstara 1377LT, o siaip per dylerius 1300LT.

o kas gamintojas nes man tai negirdeta firma.

[Tiutis]

Šalis : Japonija, Apie gamintoją: Daugiau nei 20 metų Blue Print yra tarp pirmaujančių atsarginių dalių tiekėjų japoniškiems, korėjietiškiems ir amerikietiškiems automobiliams. Daugiau nei 20 000 prekių pavadinimu.   Tai kaip suprantu tai japonai daro BLUEPRINT dalis

[Modka]

Šalis : Japonija, Apie gamintoją: Daugiau nei 20 metų Blue Print yra tarp pirmaujančių atsarginių dalių tiekėjų japoniškiems, korėjietiškiems ir amerikietiškiems automobiliams. Daugiau nei 20 000 prekių pavadinimu.   Tai kaip suprantu tai japonai daro BLUEPRINT dalis

abejoju kad pagaminta bus japonijoje manau turi omeny kad firma japoniska.

[Tiutis]

Modka, o gal zinai kitu firmu gamintoju vienmasiu sankabu? ir kainos kokios mazdaug... Nes sito BLUEPRINT gan didoka kaina kaip vienmase sankaba

[Tiutis]

Ziurint kokia ta vibracija jeigu siek tiek didesne  man nei kiek ji nemaisytu svarbu gerai begiai junginetusi ir pamirst visas problemas su smagracio barskejimu ir greiciu dezes smugiu neslopinimu...

[Tiutis]

Beje, TOSHIS, turbut nezinai dvimases sankabos kainos... o ji dvigubai beveik atsieina negu vienmase...

[katana7]

Beje, TOSHIS, turbut nezinai dvimases sankabos kainos... o ji dvigubai beveik atsieina negu vienmase...

Pradėkim nuo to, kad nebūna sankaba vienamasė ar dvimasė. Smagratis būna dvimasis.

[Modka]

Modka, o gal zinai kitu firmu gamintoju vienmasiu sankabu? ir kainos kokios mazdaug... Nes sito BLUEPRINT gan didoka kaina kaip vienmase sankaba

pasieskok cia yra forume aprasyta kad smagrati vienmasi nuo avensis verso berots ima ir perka sankabos komplekta.

[Tiutis]

Katana7 , ziurau nelb supranti ka kalbi apie sankabas.   Dalis info apie VIENTISA SMAGRATI IR JO KOMPONENTUS.
Plaukiojančio smagračio perdarymas į paprastą Vienas kone iš didžiausių ir turbūt vienintelių minusų plaukiojančio smagračio yra tas kad sankabos komplektas kainuoja nuo paprastai nuo 2000 iki 4000 litų ir būtina jį keisti nauju, jis nėra nei restauruojamas nei kitaip atgaivinamas antram kvėpavimui. Kadangi poreikis didelis ir daugeliui automobilių kurių amžius yra apie 10 metų tokių kaip Toyota Corolla ar Toyota Avensis, Peugeot ar Citroen automobilių reikia pasikeisti plaukiojančius smagračius, yra sukurti komplektai pakaitiniai kurie leidžia išėmus plaukiojantį smagratį, diskatorių ir sankabos diską su išmynimo guoliu keisti į vientisą smagratį kartu su sankaba ir diskatoriumi. Vientiso smagračio ir plaukiojančio smagračio diskatorius, sankabos diskas ir išminamasis guolis yra skirtingi todėl negali būti komplektuojami iš jų. Čia jau nepavyks sutaupyti ir panaudoti seno diskatoriaus įdedant vientisą smagratį kaip pavyzdys.

[Toshis]

Beje, TOSHIS, turbut nezinai dvimases sankabos kainos... o ji dvigubai beveik atsieina negu vienmase...

Nu patikek numanau  , turejau BMW 324d "chuliganke" pas jas irgi buvo problematiska su smagraciais(dvimasiais), kai isejo smagratis keiciau i vienmasi nuo 524d, tai patikek vibracija padidejo ir ant laisvu apsukų atsirado papildomas garsas. Kurio nebūdavo pries tai.  Nors cia tavo pasirinkimas, manau neisisuksiu ir as nuo to  , pranesk kai pasikeisi kaip viskas gavosi...