Kaip eksploatuoti corola d4d su MMT deze ?

[Acteksas]

Sveiki, noreciau gauti info is zmoniu, kurie vazineja su mmt deze. Vakar buvo isimetus klaida dezes, meistras sake, kad neteisingai eksploatuoju mmt deze. Tad kaip su ja vazinet? Kokiu begiu stovet prie sankryzos ( E ar ant N)? Koki begi imust pries uzgesinant? Kokiu begiu palikt stovet masina ?
Auto: 2005 1.4 66kw MMT

[MindaugasB]

Geras klausimas.

Tavo meistras nepaaiskino kaip reikia naudotis?

Nes as turiu ir galvos per daug neskauda Vazineju visada and M, nebent kokia statoilo desra su bulka kramtau, tai E isijungiu. E man nepatinka, nes as apsukom didesnem vazineju po miesta ir kompas man begi jungia kai man ka nors lenkti tarp juostu reikia.

Uzgesinant nera skirtumo ar N ir rankinis ar E/M/R (su ar be rankiniu) paliksi. Bile kad stovetu ir neriedetu. MMT yra standartine mechanine sankaba, tik vietoje sankabos pedalo kompiuteris valdo sukabinima.

[Acteksas]

Na jis man pratryne klaida ir sake, kad  jis tiksliai pasakyt negali, kaip eksploatuoti, tik pasake, kad uzgesinant ir paliekant masina stovejimui reikia ijungti N ir palikti ant rankinio, man sitas kazkaip nelabai patiko...
Bet, jeigu isjungi auto ant begio, tai po to ant to pacio  begio neleidzia kurt, kai nori, turi pastatyt ant N ir tada tik leidzia kurt, ar cia tik pas mane taip ar jau beda toje sankaboje >?

[Donis7]

Kažkoks įtartinas meistras..."tiksliai pasakyt negali, kaip eksploatuoti", bet "neteisingai eksploatuoji mmt dėzę" 

[MindaugasB]

O tai su mechanine deze ijunges begi ir sankabos neismynes varikli uzvesi?

Ar blyn visai jau pas tave galva neveikia?

[Acteksas]

Na tai jis turbut tik su kompu ir moka dirbt.

[Donis7]

Ne mano galvoje esmė, bet meistro komentare.

[Acteksas]

Butent

Ne mano galvoje esmė, bet meistro komentare.

[MindaugasB]

Beje, kokia rida masinos ir ar seniai ja turi? nes gal reikia sankabos komplekta pasikeisti jau

[Acteksas]

Na savaitgali paimiau nuo tralo, paskutinis servisas buvo darytas 2011 metais, buvo 77000km, dabar 116000km...

[MindaugasB]

Jeigu masina ijungus E arba M lygioje vietoje be gazo pajuda pati is vietos ir vaziuoja, tai viskas gerai kolkas. Jeigu i nedidele ikalne pati lipa dar geriau

[Acteksas]

Gal reikejo is pradziu parasyti tai, bet buvo tai, kad buvau pastates masina, atejau, uzsikuriau, isimeciau R, po to E, siek tiek pavaziavau, sustojau, vel gazo ir nevaziavo ji man, uzgesinau, uzkuriau vel viskas normaliai, pasikvieciau meistra su kompu, sako neteisingai eksploatuoju... isimete klaida... o imetus E arba R tempia auto be gazo tikrai su jega, tai ka zn... ant M nebandziau

[MindaugasB]

M tas pats kas E. Tik ranka reikia jungti begi + arba -.

Jeigu ijungus begi masina nejuda is vietos arba and E vaziuojant begius jungia su dideliais pergazavimais, tai sankabai galas. Siaip sitos sankabos apie 100 tukst. km atlaiko. Tau anksciau ar veliau vistiek reikes pasikeisti. 1000 lt Vilniuje originaliom dalim su darbais garaze. Pas dileri beveik tris kart tiek.

[Acteksas]

Kaip suprast jungia su dideliais pergazavimais >?

[MindaugasB]

Kaip suprast jungia su dideliais pergazavimais >?

Net nesugalvoju kaip paaiskinti

Pergazavimas tarp begiu. Apsukos pakyla apie 3-3,5 tukst. tada begi jungia ir jungia su trukciojimu arba neijungia visai.

Trumpai tariant, kai negalesi vaziuoji normaliai, sankaba parejo.