Avensis III nuo 2011 metu

Pradėjo stanok, Rugsėjis 01, 2015, 09:12:22 AM

« ankstesnis - sekantis »

darius555

Citata iš: MindaugasB Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 08:46:22 AM
Katana7 jau parase. O siaip tai VW, Skodu, Audi (nesu tikras, bet ten lyg irgi tokias stato) automatines dezes su dviem sankabom, bet be sankabos pedalo. Remonto kaina yra tiesiog a-x*u-itelna.

Jei paimsi deze nuo B6 facelifto (2010.12 - ) - jokiu problemus su DSG nebus. Nori patikimos masinos imi su mechanine, kur AT ten rizikos visur yra

Bemsas

Citata iš: darius555 Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 09:03:19 AM
Jei paimsi deze nuo B6 facelifto (2010.12 - ) - jokiu problemus su DSG nebus. Nori patikimos masinos imi su mechanine, kur AT ten rizikos visur yra

Mechanine - smagratis subyres, automatas - deze subyres :D Su tom dezem nesuprasi. Dabar gal ir gera deze nuo 2010m, nes masinai max 5m. Kai bus masinai 10m prades byreti ir ta deze. Visi automatai turi savo resursa. Paimkit sena problematiska tiptronika Audi nuo 1997m: deze normali, jokiu problemu nebuvo bent jau pirmus 5 metus. O dabar jau tos visos dezes reikalauja remonto, nes masinai jau 15-20m ir savo resursa jinai isdirbo .

robertas1993

Citata iš: RDeEsser Įrašytas Rugsėjis 02, 2015, 23:54:13 PM
Ne nu esmė yra tame kad viskas kaip ir veikia be priekaištų kaip sakei,nes moki prižiūrėt variklį.Bet prižiūrėjimas ir variklio perrinkimas čia manau du skirtingi dalykai.Vadinasi nifiga tu neprižiūrėjai nieko kad vožtuvai surūdijo,o be to nelabai įsivaizduoju kas norėtų šiaip sau profilaktiškai išmesti ~2K litų vien tam kad kažką pratestuot,nusikelt galvą pasižiūrėt kas ten įdomaus ir panašiai.
As savom rankom remontavau varikli ir isleidau tik max 300e medziagom t.y. variklio galvos voztuvai, tarpine, ismetimo kolektoriaus tarpine, dar mokejau uz galvos remonta apie 120e daugiau lyg ir viskas :)
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

Zaroliz

Citata iš: robertas1993 Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 10:50:28 AM
As savom rankom remontavau varikli ir isleidau tik max 300e medziagom t.y. variklio galvos voztuvai, tarpine, ismetimo kolektoriaus tarpine, dar mokejau uz galvos remonta apie 120e daugiau lyg ir viskas :)
Tai kainos skirtumas ne toks ir didelis gaunasi - 25%

Bemsas

#64
Citata iš: robertas1993 Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 10:50:28 AM
As savom rankom remontavau varikli ir isleidau tik max 300e medziagom t.y. variklio galvos voztuvai, tarpine, ismetimo kolektoriaus tarpine, dar mokejau uz galvos remonta apie 120e daugiau lyg ir viskas :)

420 eur atrodo nedidele suma, bet tai yra net ~1500lt :D , kas sudaro beveik 25% masinos vertes :D

robertas1993

Tai cia uz viska max. 300euru, beje kaip vienas rase kad as nepriziurejau variklio, paciu variklio galvos voztuvu  nepriziuresi juk, tiesiog  varikliui 11metu,naturalus nusidevejimas( vienas zmogus sake kad del sauso dyzelio surudijo), ir kaip minejau as norejau padidinti trauka tai del sitos ardziau, priesingu atveju neardyciau variklio :)
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

Venza

Citata iš: stanok Įrašytas Rugsėjis 02, 2015, 15:27:14 PM
Na bet Camry nebuna uviversalu. man reiklaingas universalas. dviratis, vaiko vezimelis, saldytuvas. visko pasitaiko. is esmes tokiu atveju ir i avensi tas dujas deti galima... na reikia pagalvoti.
Tokiu atveju siulau imt Sienna  :-)  .Labai praktiskas auto visiems gyvenimo atvejams  (y)  .Siulau tavaziuot iki manes ir galesiu duot isbandyt,neabejoju,kad patiks  ;)
Gimes ilsetis,bet priverstas dirbti...

Bemsas

Citata iš: Venza Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 13:50:26 PM
Tokiu atveju siulau imt Sienna  :-)  .Labai praktiskas auto visiems gyvenimo atvejams  (y)  .Siulau tavaziuot iki manes ir galesiu duot isbandyt,neabejoju,kad patiks  ;)

Labai jau didelis griozdas ta siena. Ilgis virs 5m  :V . Vilniuje sunku butu su tokia manevruoti. Trasoje - visai kitas reikalas.

MindaugasB

Citata iš: darius555 Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 09:03:19 AM
Jei paimsi deze nuo B6 facelifto (2010.12 - ) - jokiu problemus su DSG nebus. Nori patikimos masinos imi su mechanine, kur AT ten rizikos visur yra

Toyotos seni 4 begiu automatai. Negirdejau kad sugestu ar ligu turetu.
Citata iš: Venza
Ir nesvarbu,kad Toyota dyzeliai pripazinti nevykusiais ir ju gamyba nutraukta,bet vistiek tikro lietuvio masina pilkas dyzelis

Venza

Citata iš: Bemsas Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 14:11:47 PM
Labai jau didelis griozdas ta siena. Ilgis virs 5m  :V . Vilniuje sunku butu su tokia manevruoti. Trasoje - visai kitas reikalas.
Kai Avensio ilgis 4850mm ir plotis 1850mm,o Siennos 5000mm ir 2000mm,tai vienas griozdas,o kitas ne?  :-]  Dar idomu paziuret koks kieno apsisukimo spindulys.
Gimes ilsetis,bet priverstas dirbti...

Bemsas

#70
Citata iš: Venza Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 19:38:23 PM
Kai Avensio ilgis 4850mm ir plotis 1850mm,o Siennos 5000mm ir 2000mm,tai vienas griozdas,o kitas ne?  :-]  Dar idomu paziuret koks kieno apsisukimo spindulys.

Papildomas 28cm ilgis ir 17cm plotis tikrai jauciasi, kai reikia prisiparkuoti, ar manevruoti aiksteleje tarp masinu. Mano masinos ilgis 436cm ir tai buna sunku senamiestyje priparkuoti, ar apsisukti uzstatytame kieme :D
Net VW transporter, FORD TRANSIT busai yra trumpesni bei siauresni, nei SIENA (y)

darius555

Citata iš: MindaugasB Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 15:57:11 PM
Toyotos seni 4 begiu automatai. Negirdejau kad sugestu ar ligu turetu.

Seni 4 begiu VW irgi be ligu

Venza

#72
Citata iš: Bemsas Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 20:24:13 PM
Papildomas 28cm ilgis ir 17cm plotis tikrai jauciasi, kai reikia prisiparkuoti, ar manevruoti aiksteleje tarp masinu. Mano masinos ilgis 436cm ir tai buna sunku senamiestyje priparkuoti, ar apsisukti uzstatytame kieme :D
Net VW transporter, FORD TRANSIT busai yra trumpesni bei siauresni, nei SIENA (y) 



  As pats esu mates prie Big prekybos centro kaip atvaziavusi moteriske su TLC bande isiparkuot  :D  Va tokio varianto,kai zmones perka dzipa ir vazineja su juo vien mieste,as nesuprantu  :think:  Jis didelis,o vietos viduje mizeris.Sienna tikrai didele,norint isiparkuot reikia igudziu,bet visa tai kompensuoja didele erdve,galimybe isimt sedynes ir turet dar didesne erdve,vaziavimo komfortas,matomumas ir gan gera kuro ekonomija.Beja,parkuotis labai padeda galinio vaizdo kamera,o jeigu modelis Limited,tai ir parktronikai.
Citata iš: darius555 Įrašytas Rugsėjis 03, 2015, 21:18:12 PM
Seni 4 begiu VW irgi be ligu
Toyota automatai visi be problemu ir labai patikimi  (y)
Gimes ilsetis,bet priverstas dirbti...

Raiforas

Citata iš: Venza Įrašytas Rugsėjis 01, 2015, 21:28:00 PM
Labiausiai vykes Toyota - Lexus gaminys HYBRYDAS  (y)
Pilnai sutinku, jau senai varvinu seile ir planuoju lexus rx hybryda. Tik ten truputi problemos buna su inverteriais kuris kainuoja kosmosa, bei elektrine vairo kolonele nepatvari.

Raiforas

Nezinau teko girdeti kad kazkokie toyotu ,,automatas - mechanine robotas,, totalus gaidys.