Uzvedimas ziema

[Renis]

Cia kazkas vis nuolat girdavosi kad is puses uzveda, idomu..

[D4D]

Laukiu atsilimo blyn Ar visas is karto keitei ar tik tas kur neveike? Ir lyginant pries keitima ar jauciasi zymiai tas pagerejimas? Kiek kart suki? As kazkur skaiciau kad starteriu sukt iki 5 sekundziu, nes kitaip galima sudrozt greiciau ji.

[Silkinas]

Renis parašė:
Cia kazkas vis nuolat girdavosi kad is puses uzveda, idomu..

O kodėl gi ne ?  Kai turėjau camry su įprastu dyzeliniu varikliu taip ir būdavo. Kurdavosi iš karto. Va su D4D kai pirkau, maniau kad variklis blogas  Per ilgai suko. Pasirodo, kad taip ir turėjo būti.

[Rockman]

Aš irgi laukiu atšilimo..
Na anksčiau vos vedės prie -10-15, dabar vedasi prie tokios gana lengvai, bet va -20 tai jau ne pyragai..
Keičiau visas iškart, nes pas mane ji iš Italijos atvaryta, tai didelė tikimybė, kad dar žvakės gamyklinės stovėjo.. Ir atrodė pavargusios tokios kai išsukom, pabalusios ir pan..
Jo paprasti zyzeliai vedasi spol abarota..
Comon-Rail'ai nelabai griebia taip

[UfO]

Manau šis užvedimų skirtumas yra todėl, kad "paprastiems" zyzeliams tik pradėjus sukt variklį kuro siurblys iškart purškia kurą į kažkurį purkštuką, o common-rail'iniuose variliuose kuro siurblys turi sukelt slėgį į "bendrą vamzdį" (kas ir yra tie keli papildomi apsisukimai lyginant su "paprastais" zyzeliais) ir tik tada elektronika atidaro purkštukus. Užvedimo "džiaugsmą" common-rail'uose ale turi atpirkt dėl elektroninio daugkartinio įpurškimo sumažėjusi vibracija bei didesnė galia džiaukimės kol išvis vedasi

[kaktusas]

Taigi, forume nemažai apie tai prirašyta, bet vis tingi pasiskaityt, nervuojasi, svajoja apie tą savo "s pol abarota" tarytum nuo to geresnė mašina pasidaro.

[Aivis]

Ko jus norit iš to variklio? Jis neturi siurblio bake ,kuris paduotu spaudima ir dėl to nesiveda iš sykio,ir tai yra normalu.O dėl žvakiu,aš jau rašiau kitur,patikrinau su testeriu,rodė,kad geros,o kiek jos geros neaišku.Prie didesniu šalčiu pakaitinu kelis kartus ir vedas gerai,tai net nemanau ju keisti.

[Gmc]

Vilnius -20 uzsivede normaliai kaip ir tikejaus (visgi Toyota turi pateisinti savo varda ). Tiesa vedant pasigirdo keli nebaisiai malonus garsai, bet uzsivede is pirmo karto kaip ir visada (tik ne spol abarota, nes taip nebuna ).
Tiesa ryt zada -24... tfutfutfu

[Aivis]

Gmc parašė:
Vilnius -20 uzsivede normaliai kaip ir tikejaus (visgi Toyota turi pateisinti savo varda ). Tiesa vedant pasigirdo keli nebaisiai malonus garsai, bet uzsivede is pirmo karto kaip ir visada (tik ne spol abarota, nes taip nebuna ).
Tiesa ryt zada -24... tfutfutfu

Neimk į galva ir rytoj užsives,o kad sušales variklis išdavė kelis negerus garsus,tai nieko baisaus,nes tokiom salygom ,betkoks variklis butu kažka panašaus padares;)

[Gmc]

Tai per daug ir nereaguoju, tik truputi nemalonu ir tiek. Bet kadangi vaziuot reikia, tai ka jau dabar...

[Henris]

As tai pakaitinimo zvakes kiek supratau bereikalo, keiciau, va pirmadienio ryta -17 ir shudinai kuresi. Sukau starteriu koki 20s, ir ant kiekvieno starterio apsisukimo, lyg nori greibt, bet pagriebia labai jau po daug sukiu, praeita ziema, maniau, kad pasikeisiu zvakes ir bus ciki, nes viena is ju numirus buvo, bet matyt visgi nesugeba uzpumpuot kuro kaip reikiant, nes jei atsidarau kapota ir pripumpuoju rankiniu budu, tai kuriasi geriau, bet uzknisa, islendi ryte i toki dubaka, ir jei nenori drozt starterio, turi atsidaryt kapota ir uzsipumpuot...
Beje keistas dalykas, kai buna sausa ir pasala, tada kuriasi normaliai, o pas mus prie juros ta prakeikta dregme daro savo, pas mus tas -15, kaip Vilniui -25. Pamenu gruodi kai smarkiau buvo pasale, buvau palikes masina 3 dienom, jau tikrai netikejau, kad pasikurs, bet prie -13 pasikure geriau nei prie 0. As jauciu, dar kondencatas ,kuris pastoviai kaupiasi visuose vamzdeliuose, vazinejant mieste daro daug bedos, kai reikia uzkurt po nakties. Cia randu tik vieninteli paaiskinima, kodel, po 3 dienu pastovejimo saltyje masina geriau kuriasi, nei po 12 val.

[xaudrius]

Henris parašė:
As tai pakaitinimo zvakes kiek supratau bereikalo, keiciau, va pirmadienio ryta -17 ir shudinai kuresi. Sukau starteriu koki 20s, ir ant kiekvieno starterio apsisukimo, lyg nori greibt, bet pagriebia labai jau po daug sukiu, praeita ziema, maniau, kad pasikeisiu zvakes ir bus ciki, nes viena is ju numirus buvo, bet matyt visgi nesugeba uzpumpuot kuro kaip reikiant, nes jei atsidarau kapota ir pripumpuoju rankiniu budu, tai kuriasi geriau, bet uzknisa, islendi ryte i toki dubaka, ir jei nenori drozt starterio, turi atsidaryt kapota ir uzsipumpuot...
Beje keistas dalykas, kai buna sausa ir pasala, tada kuriasi normaliai, o pas mus prie juros ta prakeikta dregme daro savo, pas mus tas -15, kaip Vilniui -25. Pamenu gruodi kai smarkiau buvo pasale, buvau palikes masina 3 dienom, jau tikrai netikejau, kad pasikurs, bet prie -13 pasikure geriau nei prie 0. As jauciu, dar kondencatas ,kuris pastoviai kaupiasi visuose vamzdeliuose, vazinejant mieste daro daug bedos, kai reikia uzkurt po nakties. Cia randu tik vieninteli paaiskinima, kodel, po 3 dienu pastovejimo saltyje masina geriau kuriasi, nei po 12 val.

Na nezinau ar tavo atveju tas pades,bet del kondesato padeda nuolat lakomas pilnas kuro bakas-maziau bake pliku sienu,maziau rasos lasu.Tai aktualu esant -15 ir maziau laipsniu.

[horn]

saviškę užkūriau, kažkas bekuriant pypsėti pradėjo-taip būna, kai akumuliatorius baigia numirt, o kai numiršta salone pastoviai girdisi kažkoks zyzimas. Bet va kita bėda, civicas prastovėjo 3 savaites, akumas geras, o numirė signalizacija, visai nereaguoja į paspaudimus, o kadangi slapukas išsijungia su pulteliu, niekaip negaliu užvesti, nė viena lemputė neužsidega ir nežinau kaip kitaip atjungti tą slapuką :|

[anjo]

klausom Henrio:)snd isitikau pats tuom,uzvakar sukau starteri ,kokiu 20s.o snd utn buvo -25 salcio-tai uzpompavus dyzelio reikejo sukti ,kokias 5-6s.masina uzsivede puikiaisiai

[Henris]

As siandien uzpumpavau, bet suko vistiiek ilgokai, na ne 20s bet kokia 10s tai tikrai. Na vistiek maziau starteris droziasi, beje zvakes kaitinau dukart...