Balnojam (chipuojam) broliai auto :))

Pradėjo Kestutis777, Sausis 08, 2010, 23:30:02 PM

« ankstesnis - sekantis »

robertas1993

turbut kad niekas nedarys ypac D-cat, nes bijo... :D situ varikliu silpnos vietos alkuninis velenas (luzta) ir purkstukai (dar gali buti ir kitu silpnu vietu) :) bet ateityje kai pirksiu auto, imsiu avensi Dcat su 130 kw (pasidarysiu pats kapitalini variklio remonta) ir uzcipuosiu :)   
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

Donis7

Skaitykit aktualias temas ir bus aišku.... http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,8217.25.html
Nes rašote, kad tik rašyti...net šioje temoje 24-26 psl. yra žinutės, kad klubo narys MnDs yra čipavęs.

Vaidas81

Iš kur čia tokios žinios apie lūžtančius D-CAT alkūninius velenus? :) O ir dėl purkštukų su problemomis susiduriama ne dažniau, nei 2.0 ar 2.2 D4D, ypač kurie prasukę ~300 k ir daugiau km.

robertas1993

keli pazistami zmones turi avensis 2.2l d-cat 130 kw, vienam luzo alkuninis, kitam purkstukai blogi (tiksliau negaliu pasakyt, bet sake visus purkstukus keite) :) ridos sakyciau neblogos, apie 300 tukst. km nubegusios abidvi :)
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

Donis7

Robertai, na pas tave geležinė logika.....vienam lūžo (dar neaišku kodėl), tai jau pagiedojai, kad tai Avensių silpnoji vieta. (!?). Gal tu geriau nepirk to D-Cat, nes ir tau alkūninis suluš.......

robertas1993

luzo nes turbut tepimo negavo, suodziai prisirinke buvo turbut (zmogaus vaziavimo stilius ramus bent jau kai mane veze :) ) kai pirksiu vistiek pratikrinsiu visa varikli (jei reiks, tvarkysiu pats) o ne tik filtrus keitaliosiu  ir visas tas ekonomiskumo sistemas uzaklinsiu ir isprogramuosiu :)

p.s. gal ir nesilpnoji vieta tiesiog zmogus man sake kad situ varikliu silpna vieta (daug kartu tvarke savo varikli) :)
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

Donis7

Juk pats supranti, jei auto prasukusi apie/ar virš 300k km, tai bet kokio gedimo gali tikėtis, daug silpnų vietų atsiranda. Todėl automobilį reikia rinktis su maža rida, kai variklio resursų dar yra nemažai likę. ;)

MindaugasB

Kodel man atrodo, kad Bemsas yra sakes, jog DCAT nesiglusina EGR. Nepaeis, robertai tau ta masina ant blakstienu pastatyti :)
Citata iš: Venza
Ir nesvarbu,kad Toyota dyzeliai pripazinti nevykusiais ir ju gamyba nutraukta,bet vistiek tikro lietuvio masina pilkas dyzelis

Bemsas

Paprastas 2.2 irgi nesiglusina. Uzglusinti galima, bet motoras labai ilgai syla iki darbines temperaturos net vasara. Kiek buvo uzglusine - visi grazino atgal :)

augisz

Pakeliavom po vakaru LV tai pagalvojau, kad lenkiant nu ciut ciut truksta bezdalu manajam 2.2 100kw. Susisiekiau su Startline tai pasake, kad darant normos ribose su protu, gali apie 20kw pakelt. Po atostogu reikes manau uzsirasyt siai operacijai.

robertas1993

2.0l d4d (rav4 2006m.) variklis su uzglusintu EGR voztuvu, ne taip ir ilgai syla :)
Auto:
Toyota Yaris
MB E270 W211

AVENSIS D4D CHIP

Citata iš: Bemsas Įrašytas Liepa 27, 2016, 07:31:53 AM
Paprastas 2.2 irgi nesiglusina. Uzglusinti galima, bet motoras labai ilgai syla iki darbines temperaturos net vasara. Kiek buvo uzglusine - visi grazino atgal :)
pas mane uzglusintas normaliai jis syla

bimas

dariau eksperimenta,su uzglusintu ir ne uzglusintu,jokio skirtumo

Bemsas

#733
Baltarusijos Toyota kube buvo daug uzglusintu. Atejo ziema, visi grazino kaip buvo :)
Cia irgi kazkas skundesi, kad ilgiau syla uzglusinus.

Popilas

#734
Šiandien susirašinėja su remapas is Marijampolės sakė chipuoja 85kw d4d 2004m..