balti dumai uzkurus 10-15 sekundziu

[ToyotaClub]

O kaip jas paziureti?

[spyglys]

Neigudes meistras to nepamatys, neisgirs.

[sajanas]

Sveiki,
gal kas susidūrę su panašia problema. Nežinau, kiek laiko taip tęsiasi, tačiau pastebėjau tik prieš kelis mėnesius. Ryte užkūrus variklį, pasirodo baltų dūmų debesis, kuris greitai baigiasi. Tas pats būna, kai auto reikia užkurti po kurio laiko, kuomet variklis būna atšalęs. Auto važiuoja be problemų, tepalo ar antifrizo nevalgo. Važiuojant jokių dūmų nemeta, kuro sąnaudos nepadidėjusios. Pridedu video, kaip visa tai atrodo. Variklis nekalena, dirba gražiai. Prieš metus laiko startline buvo pašalintas DPF, praktiškai už kelių savaičių nusprogo aukšto kuro slėgio siurblys, kuris taip pat buvo pakeistas.

https://www.youtube.com/watch?v=otsGqgQ5cIQ

https://www.youtube.com/watch?v=XzksIBScJp8

https://www.youtube.com/watch?v=ymo4w3IUyTY

Gal kas galėtų patarti kokį nors kompetetingą meistrą šioje srityje (Kauno mieste), nes pasiskaičius atsiliepimų apie "DIZRIDA" ar "DIZELVITA" baisu darosi pas juos važiuoti, kuomet atsiimant auto tenka susimokėti už tai, ko visiškai nebuvo prašyta daryti ir apie ką net nebuvo kalbėta.

[sajanas]

Ką gi, teko apsilankyti Kaune AUTUROS servise. Padarius diagnostiką ir išėmus bei patikrinus purkštukus ant stendo, nurodė, kad 2 purkštukai yra blogi. Prasidėjo purkštukų ieškojimas pagal jų nurodytus kodus. Šiaip ne taip suradau žmogų, kuris turėjo daug man tinkančių purkštukų. Iš 11 testuotų purkštukų šiaip ne taip pavyko atrasti du gerus (atitinkančius parametrus). Kitą dieną skambino, kad auto sutvarkytas. Sąskaita 190 eurų+220 eurų už 2 purkštukus, kuriuos pirkau iš žmogaus. Rezultatas, užkūrus ryte šaltu varikliu mašiną, vėl pasirodė balti dūmai iš duslintuvo... Šį kartą gal truputį mažiau nei anksčiau, bet visumoj esu nusivylęs, kad problema, su kuria kreipiausi į specialistus, liko neišspręsta.

[Bemsas]

O gal visgi problema su 5 purkstuku? Grybauja emuliatorius ir purskia kura i duslintuva?

[sajanas]

Kad emuliatorius lyg ir nedėtas pas mane. Reikėtų STARTLINE pasitikslinti dėl to dalyko. Tikriausiai reikės grįžti atgal į AUTURA ir aiškintis, kame problema, kodėl išlieka dūminimas. Ir būtent, tik ant šalo variklio užkūrus tas dūmas pasirodo, kitais kartais nebūna. Reikės pačiam nufilmuoti tą dūminimą po purkštukų pakeitimo ir parodyti AUTUROS meistrams, nes šiandien ryte tik per veidrodėlį mačiau, kaip pasirodė dūmai.
Kažkaip gaila sumokėjus 410 eurų nejausti rezultato.

[sajanas]

Naujas update. Pasirodo tas baltas dūmas, kuris išėjo kitą dieną ryte po remonto buvo pirmas ir paskutinis. Nuo to laiko variklis dirba kaip bitutė užkūrus mašiną ir jokio balto dūmo nemeta. Manau, kad problema išspręsta.
Vadinasi, kalti buvo 2 blogai veikiantys purkštukai.
Ką galiu pasakyti, patirtis viena iš nemaloniausių automobilio remonte, kainavusi begale nervų ieškant gerų naudotų purkštukų (praskambinta virš 50 adresatų), pratikrinti 11 purkštukų, kol pavyko surasti 2 gerus, t.y. pilnai atitinkančius parametrus.
Jei kas susidūrė su panašia problema, pm - pagelbėsiu, kuo galėsiu (apie purkštukų kainas, kodus, šrotus Kaune ir apie Kauną).

[Venza]

 O tai kartais negeriau iskart naujus purkstukus pirkt?Kiek kainavo paieska laiko ir pinigu,vazinejimas ir purkstuku tikrinimas ant stendo irgi ne uz dyka ?

[kapsis]

O tai kartais negeriau iskart naujus purkstukus pirkt?Kiek kainavo paieska laiko ir pinigu,vazinejimas ir purkstuku tikrinimas ant stendo irgi ne uz dyka ?

aukso zodziai is "venzos" klaviaturos as jau gailiuosi to nepadares   pries  trejeta metu  turejau analogiska situacija kaip "sajanas" ka tik cia rase,  pradejo mesti duma uzvedus salta arba  jau  atvesusi varikli, problema pukstukai, vaziavimui tai netrugdo tai nekreipiau demesio( tik uzvedant  kur aikstelej pasiziuriu kad zmogus nestovetu gale) kol neatejo laikas  variklio tarpines remontui, tai tuo paciu sugalvojau ir pukrstukus pakeisti.....  nauji pasirode labai brangus , aisku susiradau srote 5 kartus pigiau ,  patikrinus issirinkau geriausius ir po pakeitimo viskas liux ,dziaugsmas pigiai prasisukus,  bet jau po 30-40 tukst prasidejo ta pati problema.....  po truputi vis daugiau ir daugiau dumo is dusliarkos uzvedant..... jau pramyniau dar 60 tukst ir jau pradedu vel ziuret uzkuriant ar kas nors nestovi uz masinos man uzkuriant     bresta remontas.... tik si karta jei nedeciau nauju ziureciau pigiau  tai remontuociau juos, visgi remonto metu susdedamos naujos purkstuko detales.....  Tik vat dabar idomiausias dalykas, kurie purkstukai streikuot pradejo, ar tie du  kuriuos keiciau is sroto, ar tie du kurie liko gimtieji manojoj auto, ta suzinosiu tik  kazkada veliau kai jie bus isimti ir patikrinti.... Tai jei isaiskes kad tie srotiniai purkstukai uzsilenke, tai  dabar ivertinus pripliusavus    papildomus remonto darbus ir netgi pigiausius sroto pukrstukus,  bendra suma(kartu su  anstesniais "pigiais" )  gaunas jau didesne negu buciau dejes iskart naujus purkstukus    jei isaiskes kad blogi like mano seniej gimtiejii- tada valio , taupymas pasiteisino, loterijoj laimejau jei ne-pralosiau.....
Dar vienas  pastebejimas, per tris metus  nauju pursktuku kaina  pakilo geru trecdaliu negu tada buvo,  tai dabar kai pasiziuriu  trys metai atgal net labai apsimokejo naujus purkstukus deti..... bet yra kaip yra vaziuoju ir laukiu kas bus toliau
Ir dar vienas pastebejimas  , ta problema aktualesne vasara kai karstas oras, rudeni ir ipac ziema kai minusas lauke   tas dumingumas uzvedant kartais isvis dingsta kartais pagalvoji kad savaime viskas susitvarke, bet  atsilus orams vel viskas is naujo.... 
   

[sajanas]

Neįsivaizduoju, kiek kainavo nauji purkštukai anksčiau, bet dabar galiu pasakyti tikslią jų kainą. Ir tiesą pasakius, vos nebuvau susigundęs jų nusipirkti. Taigi, beieškant dėvėtų purkštukų pagal kodą, teko stipriai nusivilti, nes perskambinus virš 30 adresatų nebuvo jokio rezultato.
Paskambinau į AUTOTOJĄ Kaune, galvojau kaip užgiedos naujų purkštukų kainą apie 1000 eur už vienetą, bet labai nustebau, kai pasakė, kad dabar gražinus senąjį purkštuką, naujas kainuoja 311 eurų. Spręskit patys, ar tai jau tokia didelė kaina už naują originalų purkštuką. Jeigu reikia visų keturių, kaina gal ir nemaža susidaro, bet pvz. jei blogi vienas arba du, kodėl gi ne. Susitaupo laiko, be galo daug nervų ir taip pat pinigų, išleistų ant važinėjimo ir purkštukų tikrinimo, nes kaip minėjau, patikrinus 11 purkštukų, man tas malonumas kainavo 7x11=77 eurai. Paskaičiavus, du purkštukai po 100 eurų, 20 eurų žmogui daviau už kurą, nes specialiai važiavo iš Pakruojo į Kauną su visais purkštukais ir 77 eurai patikra. Viso: grubiai 300 eurų, beveik vieno naujo purkštuko kaina.
Bet džiaugiuosi tik tiek, kad tvarkiau viską AUTUROS servise, tai jie pakankamai griežtai atrinkinėja tuos purkštukus. Kai kurie nors ir veikiantys buvo, tačiau vienas ar kitas parametras šiek tiek nukrypęs, sako, savo klientui negalim chaltūrinti. Požiūris patiko, nes kitur deda ir tokius purkštukus, kurie neatitinka gamyklinių parametrų, bet yra tinkami naudoti.

[aleks]

Gal klausimas nekoks bet norejau paklaust ar padeda d4d kuro siurblio valymas ultra garso voneleje?

[sajanas]

Gal klausimas nekoks bet norejau paklaust ar padeda d4d kuro siurblio valymas ultra garso voneleje?

Nenumanau, kiek tai gali padėti, bet galiu pasakyti, kad normalų dėvėtą siurblį galima nusipirkti už 100-120 eurų.