Toyota Yaris 1.0 VVT-I

[Arvis012]

Sveiki,

Kokia Jūsų nuomonė, ar vertas dėmesio šis variantas ar geriau ieškoti 1.3 varikliu? Važinės panelė.
http://www.autogidas.lt/toyota-yaris-i-hecbekas-2001-0128593757.html
Ar gerai suprantu, kad čia priekis (lempos) faceliftinės, o metai kaip ir nefaceliftiniai?

[robertas1993]

Ten ne tik lempos bet ir visas priekis bamperis kapotas gal ir sparnai pakeista nuo paprast i faceliftini geriau imt 1.3l turinciu varikliu kuro panasiai valgo ir trauka gera, nevangus

[MindaugasB]

Geriau 1.3L, truputi smagiau vaziuos, o kuro tiek pat ims

1.0 mano senelis 82 metu i baznycia vazineja 2km pirmyn ir atgal.  Jam uztenka sake (nejuokauju tikrai vazineja)

[Arvis012]

Mane gundo kaina, atsižvelgiant kad yra su dujom ir atrodo neblogai... Ar tikrai tas 1.0 visiškai netraukia?

[MindaugasB]

Netraukia. Nu bet pravaziuok su 1.0 ir su 1.3 palyginsi pats

[Arvis012]

Dar paskaitinėjau forume dėl šių benzininių variklių grandinių barškėjimų ir keblaus jos keitimo prie maždaug 200 000 -250 000km, tai galvoju gal visgi reikia geriau žiūrėti dyzeliukus, pvz tokius:
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-5018530.html
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2003-dyzelinas-4975417.html

? ? ?

[sinkleris]

Dar paskaitinėjau forume dėl šių benzininių variklių grandinių barškėjimų ir keblaus jos keitimo prie maždaug 200 000 -250 000km, tai galvoju gal visgi reikia geriau žiūrėti dyzeliukus, pvz tokius:
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-5018530.html
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2003-dyzelinas-4975417.html

? ? ?

Nežinau, man asmeniškai mašima su artėjančia 200 000 km rida, jau kvepia lavonu, jei nori mašinos be problemų, tai žiūrėk bent apie 100 000 km, tai dar tiek pat galėsi važiuot be problemų. Bet Lietuviai gi esam pagrindinis akcentas - "Taigi gera kaina parduoda"

[augisz]

Lyg ta rida sunku atsukti iki tu 100 nelavoniniu

[robertas1993]

Maniskei su 1.3l varikliu prasukusi virs 400tukst km ir variklis tyliai dirba, grandines nekeitem

[balticam]

Maniskei su 1.3l varikliu prasukusi virs 400tukst km ir variklis tyliai dirba, grandines nekeitem

Tai tiketina. As su savo, nuo naujos iki 477K prasukau, viskas OK - tik einami servisai, stabdziu diskai ir kaladeles bei padangos.

[Egis_]

Dar paskaitinėjau forume dėl šių benzininių variklių grandinių barškėjimų ir keblaus jos keitimo prie maždaug 200 000 -250 000km, tai galvoju gal visgi reikia geriau žiūrėti dyzeliukus, pvz tokius:
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-5018530.html
http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-yaris-1-4-l-hecbekas-2003-dyzelinas-4975417.html

? ? ?

Maziau skaityk sita foruma, nes cia dyzeliniai varikliai visi blogi,visiem linksta turbinos ir visiem prapucia galvos tarpines o jei rimtai, nebijok pirkti ir benzininiu varikliu toyota, varikliai labai patikimi ir ilgaamziai.virs 200 000km ridos taip pat gali nebijoti, nes yari nera kam sugesti. Esu ciupinejes pora benzininiu yariu su mazdaug 230 000km rida, tai jau jiems girdedavosi pati pradzia grandines barskejimo, taciau dar su tokiais garsais manau ir iki 300 000km drasiai vaziuosi, nes jei gerai pamenu grandine rekomenduojama keisti kas 300 000km. Pati grandine ir jos keitimas tikrai nera keblus, verciant is litu i eurus kai domejausi tai i 200 eur drasiai telpama, detales + darbas. Jei idomu ryt galiu pasukt savam motoristui ir suzinot tikslia darbu ir preliminaria detaliu kaina dar karta kartoju - nebijok pirkt yari. Kaip analoga yariui rekomenduoju Honda Jazz automobili.

[Sonixas]

pats zmonai toki pat yari nupirkau benzinini su 1 litro varikliu.tikrai nera ko bijot vaziuoja kuo puikiausiai ir galios jai pilnai uztenka..o jei jau as nupirkau benzinini yari visa gyvenima su dyzeliais pravazinejas tai drasiai gali imt.pas zmona kuro sanaudos 6 litra.tik viena baime turetu but del duju cia labiau skaitau minusas negu pliusas.nes gali but rymtesniu bedu negu grandine.

[Arvis012]

Tai tada nedaug tos grandinės keitimas kainuoja, net mažiau nei kokio dyzelinio variklio diržų ir įtempėjų keitimas... Be reikalo buvau išsigandęs prisiskaitęs forumo...

<<Egis_>> ir <<Sonixas>> - tai kurį variantą patartumėte geriau pirkti: benziną ar dyzelį? Ar įmanoma maždaug už apie 2000 Eur nupirkti gana tvarkingai važiuojančią Toyotą Yaris facelift modelį nuo 2003 metų? Kaip suprantu benzininis variantas kokiais 2 litrais daugiau kuro ir teryja už dyzelinį, tai ir benzinas tada vertas dėmesio...

[robertas1993]

ten ner jokiu dirzu pas yarius ten tik grandine su itempejais ir generatoriaus dirzelis... del grandines irgi ner ko issigast ir be reikalo nereik keist, isgirsi barskejima ir ismes cheka del veleneliu nesutapimu tada ir keisk grandine... maniskiams yariams nereikejo keist visai... viena 400k km pravaziavus kita 160k km ir nieko grandines tyliai dirba

[Egis_]

Tai tada nedaug tos grandinės keitimas kainuoja, net mažiau nei kokio dyzelinio variklio diržų ir įtempėjų keitimas... Be reikalo buvau išsigandęs prisiskaitęs forumo...

<<Egis_>> ir <<Sonixas>> - tai kurį variantą patartumėte geriau pirkti: benziną ar dyzelį? Ar įmanoma maždaug už apie 2000 Eur nupirkti gana tvarkingai važiuojančią Toyotą Yaris facelift modelį nuo 2003 metų? Kaip suprantu benzininis variantas kokiais 2 litrais daugiau kuro ir teryja už dyzelinį, tai ir benzinas tada vertas dėmesio...

tvarkingas tiek benzas tiek dyzelis apie 2500 eur kainuoja, kainos atzvilgiu skirtumo perdaug nera ar benzas ar dyzelis (del yario). Pavasari turejau yariuka 4 duru,2004m, vokiska, 1.3L benzas, 80 000km rida, gavau 2850eur berods.  2-4 savaiciu laikotarpy parvezu labai gera Toyota Corolla 2005m, hecbekas,juoda 4 duru,2.0l,85kw dyzelis tik kaina jos bus apie 3500 eur...