Melyni dumai! Help!!

[slashas]

Ir ką tirštesnio tepalo keitimas į dar skystenį gali duoti?  Dar didesnį deginimą ir dūminimą? Jeigu tepalo išmetime jau yra, tai viskas aišku - turbina

Nebūčiau toks kategoriškas, jei per matuoklę tepalą taško tai slėgis galį į karterį per žiedus papulti, tirštesnis tepalas gal ipiltas kartu su "medumi", kad esant žemiems sūkiams mėlyno dūmo nemestų, va kai pasikeis į skystesnį bus įdomu sužinoti. Dar šimtąjį kartą pakartosiu, interkulerio šlangą nusiimi, randi daug tepalo, turbina 100%.
Temos autorius taip ir neatsakė kiek jam tepalo ryja.

[Awriuxx]

Nebūčiau toks kategoriškas, jei per matuoklę tepalą taško tai slėgis galį į karterį per žiedus papulti, tirštesnis tepalas gal ipiltas kartu su "medumi", kad esant žemiems sūkiams mėlyno dūmo nemestų, va kai pasikeis į skystesnį bus įdomu sužinoti. Dar šimtąjį kartą pakartosiu, interkulerio šlangą nusiimi, randi daug tepalo, turbina 100%.
Temos autorius taip ir neatsakė kiek jam tepalo ryja.

O jeigu tepalą leidžia ne per šaltąją, o karštąją turbinos dalį?

[slashas]

O jeigu tepalą leidžia ne per šaltąją, o karštąją turbinos dalį?

Kaip per karštąją galį leisti, ji juk nesaveikauja su tepalu. Plius jau ašis vaikščioti turėtų gerokai su neaiškiais garsais iš turbo.
Dar tikrinčiau karterio ventiliavimo sistemą, ten gal koks turbinos grįžtamasis pasikišęs ir varo tepalą per turbinos tarpines. Kolegos variklis tas realiai nieko nepatikrino, o tik matuoklę tepalo ištraukė ir diagnozė tirštas tepalas kuom labai abejoju.

[Awriuxx]

Kaip per karštąją galį leisti, ji juk nesaveikauja su tepalu. Plius jau ašis vaikščioti turėtų gerokai su neaiškiais garsais iš turbo.
Dar tikrinčiau karterio ventiliavimo sistemą, ten gal koks turbinos grįžtamasis pasikišęs ir varo tepalą per turbinos tarpines. Kolegos variklis tas realiai nieko nepatikrino, o tik matuoklę tepalo ištraukė ir diagnozė tirštas tepalas kuom labai abejoju.

O tai karštoji ne ant tos pačios ašies sukasi kaip ir šaltoji? Gi ašelė yra tepama ir tepalas gali lygiai taip pat prasimušti į vieną ar kitą pusę ar abi. Ar aš kažko nežinau apie turbinos sandarą?

[slashas]

O tai karštoji ne ant tos pačios ašies sukasi kaip ir šaltoji? Gi ašelė yra tepama ir tepalas gali lygiai taip pat prasimušti į vieną ar kitą pusę ar abi. Ar aš kažko nežinau apie turbinos sandarą?

Muša į karštąją kai jau turbai ate visai, bet prieš tai į šaltąją ir į interkulerį.

[marilis]

Jeigu nesiimsi taisyti, tai bus efektinga, nes visas tepalas atsiras dusliuje. ;-)

[slashas]

Jeigu nesiimsi taisyti, tai bus efektinga, nes visas tepalas atsiras dusliuje. ;-)

Na kai tepalas pradeda degti vietoje kuro būna tikrai įspūdingas vaizdelis
https://youtu.be/qfufOFTj8LQ

[marilis]

O kai būna gražu, kai sutvarko turbiną ir reikia likusį  tepalą išdeginti dusliuje. 

[slashas]

O jei dar katalizatoriai, tada jiems amen

[robertas1993]

pas mane merse e klases, nemazai tepalo yra intercoolerio slangose ir kur alsuoklis variklio yra irgi yra tepalo, o dumu jokiu nera kai variklis isyla normaliai kataliku jauciu nera nes variklis garsokai dirba

[slashas]

pas mane merse e klases, nemazai tepalo yra intercoolerio slangose ir kur alsuoklis variklio yra irgi yra tepalo, o dumu jokiu nera kai variklis isyla normaliai kataliku jauciu nera nes variklis garsokai dirba

Tai šiek tiek tepalo visad rasi jei ne naujas auto, bet ten neturi būti litrinės balos...

[robertas1993]

Tai šiek tiek tepalo visad rasi jei ne naujas auto, bet ten neturi būti litrinės balos...

merse ten jau ne siek tiek, o jau normaliai yra, rida tai arti 500 tukst. km kas keisciausia kad turbina ideali jokiu klibejimu nera...

[slashas]

merse ten jau ne siek tiek, o jau normaliai yra, rida tai arti 500 tukst. km kas keisciausia kad turbina ideali jokiu klibejimu nera...

Tai per tarpines varo, su karterio alsuoklio sistema viskas gerai? Nes jei ten kemšasi per turbo varo.
Būna restauruoja gerą turbo, o užsikišęs alsuoklis ir tepalus pramuša per turbinos tarpines.

[Gedas Gm]

Ar pavyko isprest problema?