Pradeji strigti vairuotoju duru garsekalbis, tai nutariau pasikeisti kazkuom rimtesniu. Pradziai isidejau Hertz DCX-165:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg64.imageshack.us%2Fimg64%2F8266%2Fherdcx165.jpg&hash=a0227ab74a52600949554b5d60434dc26711a5f0) (http://img64.imageshack.us/i/herdcx165.jpg/)
Rezultatas toks, kad gamykliniai groja kokius x4 geriau ir svariau.
Sekancius dejau Alpine SPG-17CS:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg821.imageshack.us%2Fimg821%2F6991%2Fspg17cs.jpg&hash=6ad4535838c4a81639e07ae86399435247402a44) (http://img821.imageshack.us/i/spg17cs.jpg/)
Kaip ir viskas butu gerai, bet pasukus daugiau garso dingsta zemas, ta prasme nebeisnesa magnetofonas, nes aiskiai jauciamas signalo ribojimas.
Gal kas esate kokius nors dar isbandes ir likote patenkintas rezultatu. Nes labai jau brangiai gaunasi kiekviena dinamika bandyt......:( ir rankos jau nusviro, po antros nesekmes.
I komponentus investuoja protingi zmones, taciau budamas protingas zmogus, nusipirk ir stiprintuva, nes tavo radijuko galia 10 w o garsiakalbio 35, taip kad ko tu tikies? Kaip jis tau ta garsiakalbi isjudins. Kitas dalykas- zemo daznio sitie garsiaklbiai negroja, tai mid-range + tveeteriukai aukstiems... Aisku kazkiek atkuria bet jei nori kad grotu graziai reikia ne pinigine, o galva galvot... Beje, pastebekim kad tavo pirkinys yra sekmingas, tik situacija ne tokia kurioje galetum pajusti sekme...
Dar mastau tokius pabandyt:
http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg375.imageshack.us%2Fimg375%2F961%2Fimgdsk165.jpg&hash=1befed832f3d66c4ba78d12a5009c6adff6d7e2f) (http://img375.imageshack.us/i/imgdsk165.jpg/)
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg693.imageshack.us%2Fimg693%2F4312%2Ftecdsk165w.gif&hash=e85c53bbc54b8895cce3290fe561be946be86c94) (http://img693.imageshack.us/i/tecdsk165w.gif/)
Jie jau atkuria nuo 50Hz ir jautrumas 93db.
Dar siule http://www.infinitysystems.com/car/products/product_detail.aspx?prod=KAPPA60.9CS&cat=KAP&ser=KAP&Language=ENG&Country=US&Region=USA
bet kaina is karto padejo apsispresti, kad liksiu ju nebandes....:(
Alpinai atkuria tik nuo 68Hz ir jautrumas prastas 88db, kazkaip net nepaziurejau pirkdamas:(
Stiprintuva as jau numaciau tokiam atvejui, kai dejau signalke po netvarkele lygtais buvo daug laivos vietos, tik va prie ju reikia subo, o kur ji ideti nesugalvoju. Nesinori elementariai imesti i bagazine kaip kokiam golfui. Gal kas turit minciu apie subo montavima, su min bagazines uzemimu, nes daznai tenka pakeliauti, tai bagazines turis labai svarbus.
sita informacijos kaina labai didele.... Tiek Hertz tiek Alpine yra geras pasirinkimas. Neziurek tu i sita dazniu juosta ir jautruma. Ne visada sie duomenys yra tikslus ir dazniausiai gamintojai meluoja pateikdami parametrus. Kitas dalykas, pati dazniu kreive nepateikta, kaip beje ir daznis prie kurio matuotas jautrumas... beje 50% to atkurimo priklauso nuo to, kaip sumontuoti garsiakalbiai... Niekas nezino kokie tavo poreikiai ir kiek Lt tu esi pasiruoses aukoti savo audio sistemai.
DSK 165 HERTZ irgi nenustebino, tai apsisprendziau likti prie Alpine komponentu, tik reiks kazkaip stiprintuva jiems prikonstruoti ir sioki toki suba po sedune, o gal net po abiem priekinem padeti.
CitataGALLANT parašė:
DSK 165 HERTZ irgi nenustebino, tai apsisprendziau likti prie Alpine komponentu, tik reiks kazkaip stiprintuva jiems prikonstruoti ir sioki toki suba po sedune, o gal net po abiem priekinem padeti.
as tai turiu pioneer tokius apvalius kiausinius (na ju taip nlb pavadinsi) jie ganetinai rimtai groja, tai manau gal ar ir tau negeriau butu pasidaryti tau odine palange, isideti rimtus kiausinukus ir po palange stiprekeas prisisuktu..tik vat nzn cia reikia kazkokio tais valdymo stiprekui manau .. nes kai garsinsi muzika durelese kolonkes blerbs , o palangeje negros visu pajegumu..
p.s. i dureles is draugu kas montavosi , tai galiu pasakyti efekto nemaciau , nebent tik blogiau..:@
turiu isidejes Alpine :) tikrai patenkintas. Tik dabar norejau paklaust originalioj magnetoloj yra kur stiprintuva prijungt?(ne tik subui bet kad pacioms kolonelems padetu dirbti ;) )
turiu isidejes Alpine :) tikrai patenkintas. Tik dabar norejau paklaust originalioj magnetoloj yra kur stiprintuva prijungt?(ne tik subui bet kad pacioms kolonelems padetu dirbti ;) ) apie T22 kalbu :)
Esu pirkęs porą vdo/dayton komplektų (6 1/2" ir elipsės), tai ganėtinai nebrangios kolonėlės. Prieš tai naudojau Alpine, kurie dabar kažkur ant spintos voliojasi ir jom buvau nelabai patenkintas
Miroslav Stiprintuvas jungiamas nuo mago koloneliu isejimo per adapteri arba stiprintuvas turi tureti auksto lygio signalo iejima.Kitas kelias jungtis nuo cd changerio isejimo Tada reikalingas pradinis stiprintuvas.Siuo atveju jei nesi radijo specas -neisdegs. Garso kokybe antru atveju geresne.
Citatazally parašė:
Miroslav Stiprintuvas jungiamas nuo mago koloneliu isejimo per adapteri arba stiprintuvas turi tureti auksto lygio signalo iejima.Kitas kelias jungtis nuo cd changerio isejimo Tada reikalingas pradinis stiprintuvas. Siuo atveju jei nesi radijo specas -neisdegs. Garso kokybe antru atveju geresne.
To
Miroslav dėl pirminio stiprintuvo galiu padėti.
ketvirtasis thnx ;) kolkas tik domuosi ;) kai ateis laikas tai paprasysiu pagalbos ;)
Citatazally parašė:
Miroslav Stiprintuvas jungiamas nuo mago koloneliu isejimo per adapteri arba stiprintuvas turi tureti auksto lygio signalo iejima.Kitas kelias jungtis nuo cd changerio isejimo Tada reikalingas pradinis stiprintuvas.Siuo atveju jei nesi radijo specas -neisdegs. Garso kokybe antru atveju geresne.
O kazi kiek mV tame CD isejime, nes jei iki 150-200mV, tai manau uztektu stiprintuvui.
Siaip galima isardzius maga pajungti nuo galiniu mikriu iejimu koju, betn jau as taip mastau daryt.
Chebryte truputi Jus subalamutinau.Magnetoloj yra CD changerio ar tai kito prietaiso(pvc ipod) IEJIMAS. Taigi stiprintuvas veiks tik tuo atveju kai sis prietaisas ir bus prijungtas ir stiprins tik sio devaiso signala.Signalo lygis manyciau 10 -50 mV. Tas karstis visai smegenis isdziovino.
Kadangi magnetoloj yra tiltine garsiakalbiu jungimo schema, adapteris butinas.Efektyviausia butu daryti audio Line isejima paciame mage, signala paemus pries pat galinio stiprintuvo mikroscema(GALLANT panasiai masto).Vis tiek reikes darytis pradini stiprintuva su didele in varza, kad nesodint pagrindinio signalo.Tiek ziniu.
Manau dabar reikia ekspermentuoti toliau, kai bus kokiu ziniu, aisq jei ka nors tai domina, pranesiu.
eksperimentuoti gali jei turi finansavima. Jei nori priimtinu rezultatu- investuoji i patvirtinta teorija. Sekmes
Teorija lieka teorija, skaiciau as jos nemazai, bet kaip paaiskinti, kad HERTZ su 93db jautrumu ir 50-21khz atkurimu skamba daug blogiau nei Alpine 88,5db ir 68-20khz......bent jau mano ausim. Aisq dabar tai galvoju, kad gal reikejo nusipirkti deveta garsekalbi is siukslyno ir viskas, bet kazkaip norisi, kad nors kazkiek geriau muzika grotu masinoj. Tikrai man nebe tas amzius, kad du subai po 15" bagazinei ir vistiek mazai, bet kokybes norisi. Beje snekejau su vienu pazystamu is Alto, tai is karto sake, kad jei nori skambesio keisk magnetofona. Deja, to padaryti negalima, nes labai jau juokingai atrodys panele su paprasta magu ir plastmase aplink, beto nebus valdymo nuo vairo. Tai daba ir reikia kazkaip sukti galva, kaip ispausti is to kas yra kiek imanoma geresni rezultata. Siaip garso kokybe tenkina, tik viena beda, jei pasuki garsa virs 40-43, pagal mago skale dingsta zemi, vadinasi magas nebeisnesa ir riboja signala. Mano protu stiprintuvas turetu padeti ispresti sia problema.
Nueik į parduotuvę kur būna kolonėlės sumontuotos stende testams ir tikrink jas į sveikatą, bent žinosi ko gali tikėtis.
CitataGALLANT parašė:
Siaip garso kokybe tenkina, tik viena beda, jei pasuki garsa virs 40-43, pagal mago skale dingsta zemi, vadinasi magas nebeisnesa ir riboja signala. Mano protu stiprintuvas turetu padeti ispresti sia problema.
Tai ar čia problema? Čia juk pliusas. Toyota skiria dėmesio ekologijai ir šioje srityje - kovoja su triukšmu, bando išsaugoti aplinkinių ramybę ir sveikatą, o svarbiausia - jaunų vairuotojų ausų būgnelius.
Citatahorn parašė:
Nueik į parduotuvę kur būna kolonėlės sumontuotos stende testams ir tikrink jas į sveikatą, bent žinosi ko gali tikėtis.
Stende yra viena, masinos durelese yra kita...... Skiriasi stendo dezes ir dureliu ertmes turis, o tai daug itakos turi skambejimui.
CitataPulkininkas parašė:
CitataGALLANT parašė:
Siaip garso kokybe tenkina, tik viena beda, jei pasuki garsa virs 40-43, pagal mago skale dingsta zemi, vadinasi magas nebeisnesa ir riboja signala. Mano protu stiprintuvas turetu padeti ispresti sia problema.
Tai ar čia problema? Čia juk pliusas. Toyota skiria dėmesio ekologijai ir šioje srityje - kovoja su triukšmu, bando išsaugoti aplinkinių ramybę ir sveikatą, o svarbiausia - jaunų vairuotojų ausų būgnelius.
Matai su originaliom niekada nesukdavau garsi virs 40, bet dabar kai mazas koloneliu jautrumas, joms reikia daugiau galios, kad isduotu ta pati garsa.
Maniskej Corolloj akustinius reikalus zymiai pagerino dureliu isklijavimas vibro izoliaciniu bitumu.Garsiakalbius dejau Pioneer, kadangi jie niekada manes nenuvyle.Stiprintuvo nedejau, nes nera kur ji kist ir nesinori vel viska ardyt tiesiant laidus.Pgrindinis dalykas yra akustinis apiforminimas.Savo laiku su 15 W stiprintuvu ir S-90 kolonelem ispesdavom neitiketinu dalyku.Taigi idedame aktyvu suba po keleivio sedyne ir rankeneles sukt virs 40 nereikes
Na apie tuos reikalus jau galvojau, kai desiu antra komplekta alpinu ir stiprintuva, tai tuo paciu prisedimu reiks isklijuoti ir duris, o tada ziuresiu ar dar reiks subo, ar jau nebe. Jei nesunku parasyk kokius PIONEER dejei.
Priekyje sumontavau komponentinius TS-A1712, o gale koksialinius TS-A1711. Beabejo reikalingi garsiakalbiu ziedai.
http://www.fortissimo.magix.net/
Va cia kazkiek vaizdines info.
Taigi audio sistemos kurimas- fantazijos reikalas :) Kaip pasiklosi, taip ir miegosi :D. Jei pas pati fantazijos nera- tenka ieskot kas pafantazuotu uz tave. Vienaip ar kitaip- tai ne pigus malonumas...
Fantazijos tai yra, bet nesinori labai nusifantazuoti :D
Sis malonumas atima ne tik nemazai $, bet ir laiko, bei nervu :(
Esme manau, kad rezultatas butu geras, tada viskas atsiperka su kaupu.
Na tai ir pradedi skaiciuot ka gali sau leist... Jei neturi 1000 lt, tai manau neverta ir pradet kazka keist, nes standartine tikrai gros geriau... O tada jau skaiciuoji, ka darysi... Garsiakalbiai 40% stiprintuvai 30% laidai ir maitinimas 30% kainos... cia daugmaz... Bet pries tai dar reiketu pagalvoti ir apie paties automobilio paruosima sistemai...
Na siai dienai kainavo tiek 2x270Lt uz Alpine komponentus, 50 Lt stiprintuvas devetas, laidai, jungtys, saugiklis ir t.t 80Lt. Dar kai laiko bus reikes nusipirkti bitumo kokius 5-6m po 50lt uz m2. Zodziu iklimpau giliai, bet nesinori mesti visko. Jei buciau zinojes, kad tiek reikalu, tai tikrai nebuciau pradejas.
as gi minejau kad cia rimtas sprendimas, reikalaujantis daug investiciju :D Beje, cia tik pradzia- sekantis zingsnis- subas.... Jei daug vietos nenori bagazinej aukot- turiu 2 Rockfordo punch astuntukus :)
Na apie suba dar negalvoju, gal netycia uzteks ir komponentu, nes bent jau kiek magas velka, tai groja neblogai. Aisq su laiku gali pritrukti zemo. Ziuresiu kas gausis, kai stiprintuva pajungsiu. Subo i bagazine deti negaliu, nes vasara megstam pakeliauti, tai bagazinei kiekvinas mm3 labai svarbus, todel jei reiks galvoju deti po priekinem sedynem kazka tokio:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg64.imageshack.us%2Fimg64%2F1121%2Fasub80l.jpg&hash=166cd5aa9ed6c6181ec87e775d125a4b172b835d) (http://img64.imageshack.us/i/asub80l.jpg/)
http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_48_207&products_id=23393&osCsid=ca5ccf6451208d8cf21ae39c5ff1bbed
na nepamirsk kad subas yra kilnojamas turtas ir kazkur keliaujant kai reikia maksimalios bagazines vietos ji galima isimt :) O siaip vazinejant galima ir maloniai klausytis muzikos :) Jei bus poreikis- gali kreiptis- kukliu patarimu nemokamai duosiu :)
Koks bebutu patarimas, jis visada laukiamas, nes tik kvailys galvoja, kad viska moka ir viska zino. Jei nesunku pasidalink patirtimi, nes per visa savo gyvenima, tai tik antras kartas, kai kazka darau automobilyje su audio sistema. Pirmas kartas buvo, kai buvau dar jaunas, tai nereikejo taupyti bagazines vietos ir negaila buvo pjaustyti masinos. Dabar jau kazkaip norisi daugiau ispausti su kuo maziau pakitimu. Bagazinei subas nieko gero, nes visa slegi sudarys bagazinei, nebent butu bandpasine deze su alsuokliu isvestu i palange.
Pats sakei kad darei kai buvai jaunas, nejaugi tau taip reikia to slegio? Neuztenka normalaus padoraus garso, gilaus kad ir nestipraus boso kokybiskos muzikos klausymui? Pats dariau bandpass 6 orderio. Isardziau po 3 dienu ir pasiunciau velniop... visas investicijas ir laika skaiciavimams tiksliau mazdaug savaite.... nes deze tik i garso varzybas.... Na ji negrojo labai graziai, paprasta uzdara deze duoda kur kas daugiau malonumo klausant. Bet uztai po 10 minuciu klausymo 60% garsu- 3 dienas skaudejo ausis.... Negaliu patvirtint, nes nematavau bet turejo ~140+ db lupt...
Triuksmo man tikrai daug nereikia, bet kartais kai gera nuotaika, tai norisi "patriuksmauti"
Pries daug metu, kai galvojau apie aparatura, tai www.elpa.lt patare deti bandpass deze, nes ji tipo visa slegi duoda i salona, o ne i bagazine ir kazkaip geriau rezonuoja zema dazni. Montavau i ja HETZ ES250, zemo buvo sociai ir ausu tikrai neskaudejo. Gal del to, kad buvau jaunas ir reikejo daug daug garso....
Na kai vel bus laiko reiks issiklijuoti duris bitumu, nes tai labai pagerina garsa, bent jau taip raso http://forumas.i-klubas.lt/index.php
Na tai ne tiek pagerina garsa, kiek sumazina barskejimus ir kitus triuksmus sklindancius per dureles. Svarbiausia vieta- uz ir aplink garsiakalbi, taip kad ten gali det ir kelis sluoksnius
http://www.tercija.lt/tercijos-anonsai-auto-garso-izoliacija.html kas nors bandė šia medžiaga klijuot duris nuo vibracijos? :)
Svarbiausia nepadaugint klijuojant.Nebutina klijuoti visa plota, uztenka 60-70%%.Vidine skarda visai be reikalo klijavau beveik 90%.Problematiska visur uzkist nesulankstant ir nepaliekant oro burbulu.O dar fenu sildyt.Taip pat galvokit(neduok dieve)teks remontuoti avarijoje nukentejusias duris.Taip pat zymiai pasijunta duru svorio skirtumas, neziurint, kad ir garsiakalbiai, kuriuos keiciame sveria bent 3 kart daugiau nei originalai.Taip pat butina spresti vandens patekimo ant garsiakalbio problema darant stogeli is vidines puses.Originalus gars.tokia apsauga turi.Anksciau mano klijuotame vibroplase buvo like oro ertmiu-tai lupant ji lauk ten buvo vandens.Viska reikia daryti l kruopsciai, kas atima daug laiko ir gale baisiai uzknisa.Jei patiket viska vad. specam nezinosit ko laukt ateity.
Cia kazkas rase apie Senuku vibro medziaga-ant stogo jos geriau neklijuoti, nepadeda net fenas.Ziema galesite grozetis apsmukusiomis lubomis.
1: Jeigu masinoje yra idetas bosas su stiprintuvu tai jau yra pilna "aparatura" ir yra gerai
2: jeigu prie viso to yra dar elipses gale tai yra dar geriau
3: jeigu tos elipses pajugtos nuo stipreko tai šūstriau gali buti tik labiau baubiantis bosas arba labiau baubiančios elipses
4: Komponetai priekyje - "o kam jie reikalingi ir is viso kas ten per dalykas, bele kažkas ciksi..."
5: jeigu nuo stipreko pajungtas tik priekis ir bosas, bet nera elipsiu tada tu neko neismanai apie aparatura, nes geriau dėti elipses i palangė ir bosa
6: jeigu pas tave pajungtas tik priekis nuo mago, reiskia tu vargsas pilietis, neturi litu normaliom elipsem
7: jeigu pas tave priekis nuo stiprintuvo, reiskia tu nieko neismanai apie aparatura ir geriau būtų nusipirkti elipses jeigu jau taip taupai vieta bagazineje
8: jeigu vietos bagazineje netaupai, o nusipirkai stiprintuva, ir komponentus o ne bosavyka, reiskia tu nieko neismanai apie aparatura
9: jeigu uzkurus masina elipses zyzia, reiskia reikia pirkti filtra (o kaip gi gali pliusinis laidas triuksma kelti?)
10: Jeigu paleidus dideliu garsu elipses plerpia, reiskia neveža elipses, stipras arba magas (ir visai dzin kad pilna katuške atsuktas bosas guli bagažinyke)
11: aparatūros axujienumo laipsniai:
a) lauke beveik nesigirdi - lieva
b) girdisi uz vieno namo - normalei
c) girdisi uz 3 namu - gera
d) girdisi gatves gale - axujiena aparatura, tikrai Hi-endas ir gyvenimo tikslas
12:Jeigu kolonkes neplerpia, reiskia aparatura groja idealiai svariai
13: grotuvu skirstymas pagal sustruma:
a) neskaito mp3 - lievas
b) skaito mp3 - neblogas/normalus
c) yra grafika - sustras magas
d) magas turi atsiverciamą ekraną ir neoninį apšvietimą - axujienas magelis, tikras Hi-end'as ir gyvenimo tikslas
14: muzika sudaro tik auksti ir zemi dazniai
15: įvairių dažnių svarbumas klausant muzikos
1 vieta - zemi dazniai
2 vieta - zemi dazniai
3 vieta - zemi dazniai
4 vieta - nu gerai, reikia kad dar kažkas ciksetu
x vieta - viduriniai ir visi kiti dazniai (o kas tai yra?)
16: 2-4kw muzikos masinoje yra normalu ir palyginti yra nedaug, tiek kiek reikia normaliam klausymuisi
17: kondesatorius isgydo visus lempu mirksejimus ir su juo akumas nenuseda, tiesa pasakius su kondencatorium muziką nuo akumo gali klausyti kokias 3-4 valandas pilna katuške
18: Jeigu laidai kaista, ziauriai barska skardos, mirksi sviesos tai yra tik aparatūros šūstrumo irodymas
19: filtrus sumaste lochai, o subas geriausia groja filtra pastacius ant kokiu 250-300Hz"
Manau pagal tuos kriterijus reiktu susimontuoti aparatura.....
o Jei rimtai tai po menesio prasides kebulo klijavimas garso izolecija, bei aparaturos montavimas, noretusi jau dabar pradeti, bet dar orai salti ir masina nevaziuoja, tai laukiu eiles pas variklista.....tikiuosi irgirsta suma uz remonta nesugriaus mano planu :(
Na va, pagaliau prisedau prie garso izolecijos klojimo i vienas galines duris. Darbo x2 daugiau nei tikejausi, bent jau pagal laiko sanaudas. Pradejau 17.00, baigiau 00.30val.
Rezultatas:
Montuojama aparatura:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.imageshack.us%2Fimg11%2F2650%2Fp1050038t.jpg&hash=725053cae28094691cac8a54f857aa48c5bc6874) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/p1050038t.jpg/)
Pirmas zingsnis:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F6851%2Fp1050046z.jpg&hash=8161a2bafdbb9221f13c05350c9f184fa07f5839) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/p1050046z.jpg/)
Durys be laidu:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg39.imageshack.us%2Fimg39%2F7332%2Fp1050050.jpg&hash=2e591d6db56cd7641cdf138c5575b0ceb8b272d3) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/p1050050.jpg/)
Su stiklo klijais priklijuoju skersinius prie isorines duru skardos:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg850.imageshack.us%2Fimg850%2F250%2Fp1050051n.jpg&hash=dedf8c22fafecf5c1d442929bd91bc545086955d) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/p1050051n.jpg/)
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F6828%2Fp1050053d.jpg&hash=af0dfc9a2d8993f03eb9e3a6759a223a077f8abb) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/p1050053d.jpg/)
Isorine skarda isklojama bitumu:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg683.imageshack.us%2Fimg683%2F2055%2Fp1050056ce.jpg&hash=80ad3ae58a1e3ece7fda9bbaa1f358da6632c4ef) (http://imageshack.us/photo/my-images/683/p1050056ce.jpg/)
Prie stojkes prisukamas krosoveris, toks jausmas, kad jam ten ir palikta vieta...
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg37.imageshack.us%2Fimg37%2F2658%2Fp1050059kp.jpg&hash=c441a05811957d48944def5173df3d9a9f44a5f7) (http://imageshack.us/photo/my-images/37/p1050059kp.jpg/)
Sudedu laidus atgal i duris ir tuos plastmasiukus kur laidai tvirtinasi prie duru butinai reikia patepti stiklo klijais:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg851.imageshack.us%2Fimg851%2F8858%2Fp1050061l.jpg&hash=4df7bd52a5d6340f7ba752412d344fab39c9473d) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/p1050061l.jpg/)
Klijuoju antra sluoksni bitumo:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.imageshack.us%2Fimg254%2F5044%2Fp1050074a.jpg&hash=a900b208ca1c4eb7cb952809fe3ee7b6e1386337) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/p1050074a.jpg/)
Pagaliau pusta guma (garso izolecija) ir dedam garsekalbi:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg7.imageshack.us%2Fimg7%2F8213%2Fp1050083g.jpg&hash=a634ca6f8ad1f1fcf2f44fb9d07ad72b2fdd9483) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/p1050083g.jpg/)
Truputi juokingai atrodo 13cm garsekalbis :D
Na bet i prieki desis 16cm tai rimciau atrodys B)
Na po kokio menesio, jei nesibaigs kantrybe padarysiu visas duris, tada bus galima spresti apie garso izolecijos kokybe.
Dar nepaminejau, kad laidai iki krosoverio ir iki ZD garsekalbio 2,5mm, o AD garsekalbio 1mm ir aisq variniai, kas siai dienai yra didelis deficitas.
saunuolis, graziai dirbi. Tik tiek kad daug vargo, o naudos realiai daug nebus. Kazkiek sumazes triuksmai is aplinkos, bet tas mazylis tryliktukas tikrai neprivers skardu vibruot tiek, kad jaustum :). As buciau siules tau 8" bosiukus ten det, butum turejes kazka panasaus i nedidelius subiukus :) ir vieta taupytusi :)
Na sitie 13cm groja tikrai neblogai, buciau dejas 16cm, bet tada jau reiketu keisti groteles. Beto sitiem garsekalbiam reikia stiprintuvo, nuo originalaus mago nelabai jie groja. Suba reiks deti atskirai, gal kita vasara, tik dar nesugalvojau kur ji paslepti.
Is izolecijos naudos tikrai bus, net garaze pabeldus i duris jauciasi labai didelis skirtumas. Priekines durys kaip barskutis, galines toks duslus garsas, kaip i koki gumos gabala belstum.
na taip, bet kaip as sakiau, tai labiau garso izoliacija nuo gatves triuksmo, nei nuo garsiakalbio keliamos vibracijos :) Sekmes toliau projekte :)
Gaila,kad neseniai siam forume lankytis pradejau,buciau tikrai kai kuo padejes.Kartais pakliuna masinos su buvusia rimta aparatura ir lieka laidai tarp masinos ( aparatura iskeliauja is ju kazkur pakeliui :D ) ,tai mes juos i vario lauza priduodam.Paziuresiu,gal dar yra kazkas like.
Kas del garso masinose,tai buciau siules tau supirkt is lauzyno visa geros komplektacijos kazkokio modelio garso aparatura ir susidet.Tik tiek,kad Toyota nelabai draugauja su rimtom garso firmom :( .Siuo metu mano Venzoj ir zmonos Priuse stovi JBL.Kaip ir groja,bet esu mates geriau.Esu Bose gerbejas ;) .Turiu garsiakalbiu nuo Mazda CX7 (Bose),bet diametras gan didelis,gali paieskot Murano subo,tarp zapaskes dedasi,gan kompaktiskas,turiu suba nuo Pontiac Solstice,bet forma labai specifine ( uz vairuotojo sedynes dedasi).Jeigu kas tau tiktu is mano paminetu komponentu,klausk ;)
CitataGALLANT parašė:
Na sitie 13cm groja tikrai neblogai, buciau dejas 16cm, bet tada jau reiketu keisti groteles. Beto sitiem garsekalbiam reikia stiprintuvo, nuo originalaus mago nelabai jie groja. Suba reiks deti atskirai, gal kita vasara, tik dar nesugalvojau kur ji paslepti.
Is izolecijos naudos tikrai bus, net garaze pabeldus i duris jauciasi labai didelis skirtumas. Priekines durys kaip barskutis, galines toks duslus garsas, kaip i koki gumos gabala belstum.
as tai atvirksciai klijavau nei tu, duru viduje klijavau parolona, o isoreje bituma, tik dar priekinese duryse reik uzklijuot bitumu, reiks palaukt vasaros, nes neturiu kur galeciau db klijuot, bet darbo tikrai daug uzima, ypac bitumas klijuot :) o tau gerai bitumas sulysdavo i visokius ilenkimus duryse? :) bet skirtumas jauciasi didelis vien uzdarant duris, koks garsas :)
Siaip i gala klijavau Silver bituma, i prieki galvoju, gal reiktu Gold imti, jis truputi storesnis, ir ta vieta, kur desis garsekalbis uzdeti kelis sluoksnius.
Siaip nebuvo dideliu sunkumu klijuoti bituma, tik tiek, kad daug laiko uzeme, kol pripjauni tiksliai, poto du fenu uzkaitini ir tada su voliuku isvolioji, kad gerai prikiptu prie duru. Del to ir uzeme daug laiko, bet kazkaip buvo atsiradusi begaline meile darbui :)
Venza, reiktu linijiniu laidu geros kokybes, ir maitinimo laidas domintu 4AVG, nes milgretoj kainuoja 40lt 1m..... Yra pigesniu po 10-15Lt uz 1m bet nesinori deti aliuminiu ar dar blogiau plieniniu laidu.
kur tu pirkai bituma ir kokie matmenys, nes maniskio lapai mazoki 25*50 :(
CitataGALLANT parašė:
Venza, reiktu linijiniu laidu geros kokybes, ir maitinimo laidas domintu 4AVG, nes milgretoj kainuoja 40lt 1m..... Yra pigesniu po 10-15Lt uz 1m bet nesinori deti aliuminiu ar dar blogiau plieniniu laidu.
Jeigu ka rasiu,butinai parasysiu ;)
Citatammersass parašė:
kur tu pirkai bituma ir kokie matmenys, nes maniskio lapai mazoki 25*50 :(
Pirkau www.milgreta.lt
http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_159&products_id=34378&osCsid=5041677e14bcb04204ef30579505216a
http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_159&products_id=34385&osCsid=5041677e14bcb04204ef30579505216a
2 lapai bitumo ir vienas pustos gumos kainavo 80Lt, aisq po labai ilgu derybu.
Siaip labai neblogi zmones dirba Milgretoj, ner net ka lyginti su Lemona.
CitataVenza parašė:
CitataGALLANT parašė:
Venza, reiktu linijiniu laidu geros kokybes, ir maitinimo laidas domintu 4AVG, nes milgretoj kainuoja 40lt 1m..... Yra pigesniu po 10-15Lt uz 1m bet nesinori deti aliuminiu ar dar blogiau plieniniu laidu.
Jeigu ka rasiu,butinai parasysiu ;)
Maitinimo laido reiktu kokiu 7m, o linijiniu tai uzteks ir po 5m, tokiu ilgu reik, nes stiprekas desis i galine arka.
CitataGALLANT parašė:
Citatammersass parašė:
kur tu pirkai bituma ir kokie matmenys, nes maniskio lapai mazoki 25*50 :(
Pirkau www.milgreta.lt
http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_159&products_id=34378&osCsid=5041677e14bcb04204ef30579505216a
http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_159&products_id=34385&osCsid=5041677e14bcb04204ef30579505216a
2 lapai bitumo ir vienas pustos gumos kainavo 80Lt, aisq po labai ilgu derybu.
Siaip labai neblogi zmones dirba Milgretoj, ner net ka lyginti su Lemona.
as tai pustos gumos pirkau cia 8mm http://www.soundservice.lt/lt/katalogas/komfortas/vibrogarso-izoliacija/vibrogarso-izoliacija/12-27-44.html#
o bitumine cia http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lang=lt&acc=show&term=bitumine&pcode=GPDFB05AL&pmode=&frame=3 tik lb jau mazi lapai, nepatogu buvo klijuot.
Garso-vibro izoliacija ir kitas briedas.
http://www.geroskainos.lt/
CitataGALLANT parašė:
CitataVenza parašė:
CitataGALLANT parašė:
Venza, reiktu linijiniu laidu geros kokybes, ir maitinimo laidas domintu 4AVG, nes milgretoj kainuoja 40lt 1m..... Yra pigesniu po 10-15Lt uz 1m bet nesinori deti aliuminiu ar dar blogiau plieniniu laidu.
Jeigu ka rasiu,butinai parasysiu ;)
Maitinimo laido reiktu kokiu 7m, o linijiniu tai uzteks ir po 5m, tokiu ilgu reik, nes stiprekas desis i galine arka.
Radau laida maitinimo 6m ilgio ir 5mm skerspjuvio,ar tiks? del ilgio,tai dar galiu dadet kitokio kokius 3m ir dovanu saugikli galinga.Saugiklis tiks sudurt abu laidus.
Na saugiklis nelabai skirtas sudurti laidus, sisip ji reiktu det kuo arciau akumo, 6m bus mazai, su visais paraitymais iseis drasiai 7,5m reiktu 4AVG.
5mm tikrai nebus 4AVG.
Sveiki,skaičiau viena kita tema,norėjau tik nedaug informacijos,gal ka praleidau tai prasau be pykciu. Planuoju į gala isimesti suba. Tai va klausimas toks,ar daug laiko reikia nuo akumo iki bagazines pravesti laida? ar graziai pasislepia laidas salone? Gal kas kokiu foto turit is darbu. Is anksto ačiū.
Na jei nori graziai padaryti, tai laiko tikrai daug uzims. Reikia sedynes isimineti, kelti kilima.
o kazi kitokio budo nera?gal kaip kur pasislept kitaip galima pvz palei dureliu plasmase pakelus? nemoku paaiskint :D
Pirmuke dejau,slenksciais vedziau.Gan nesunkiai darosi,ardosi lengvai.Tik nuo akumo i salona biski pavargau,teko grezt skyle laidui
laidui i salona ir man reikeja gret skyle,o visi laidai labai graziai pasislepe po slenksciais.