Tokia problema, paspaudziant sankabos pedala, girdisi traskejimas tame cilindriuke, i kuri sankabos "shtyrius" ieina. bandziau sutept, bet ten solidojo dar sociai sedi. Kaip panaikinti ta traskejima, kas tam cilindriuke gali but ?
Avensis d4d, 05
Citatamilkas parašė:
Tokia problema, paspaudziant sankabos pedala, girdisi traskejimas tame cilindriuke, i kuri sankabos "shtyrius" ieina. bandziau sutept, bet ten solidojo dar sociai sedi. Kaip panaikinti ta traskejima, kas tam cilindriuke gali but ?
Avensis d4d, 05
Pas mane irgi kartais traška. Kiek domėjausi, tai ten reikėtų sutept ar pakeist kažkurias įvores. Kol dar labai netriukšmauja-kenčiu :)
WD 40
pas mane irgi biski traska. Kolkas nekreipiu demesio :)
Jap :) WD40 :) Ir nustojo trasketi :) Jau virs metu, kaip nebegirdejau, o uzteko tik 1 karta papurksti ;)
Citatamilkas parašė:
Tokia problema, paspaudziant sankabos pedala, girdisi traskejimas tame cilindriuke, i kuri sankabos "shtyrius" ieina. bandziau sutept, bet ten solidojo dar sociai sedi. Kaip panaikinti ta traskejima, kas tam cilindriuke gali but ?
Avensis d4d, 05
Greiciausiai tau ten traska ne cilindriukas. O virsuje stovi toks plasmasiukas kaip puse ziedo atrodo, ir jis buna isluzes, ant jo remiasi spyruokle, ir kai spaudi jis sukasi, ir tas traskesys eina..ten ju aisku tu plasmasiuku yra ne vienas jie nera labai brangus, bet pats ten nlb issiardysi, nebent turi daug laiko, visas plasmasines detales galima usisakyti toyotas centre, as kai pirkau ta pusini plasmasini ziecdeli ar kaip jy pavadinti mokejau koki 13lt, keiciau servize mokejau berods 200, pusmeti gerai buvo, dabar kazkur is kitos vietos trasketi pradejo, zodziu vargas su tuo traskejimu sakabos pedalo, jei nori kad padaryti idealiai turi nusimti pats pedala, tada su juo isimtu, toyotoje usisakyti tas palsmasines VISAS yvores ir kitokius niekus, ten nebus brangiai.as pvz sumokejau 200 + plasmasiukas, o dabar pvz reikia keisti kitus, na tai nesiruosiu vel moketi 200, aisku jei butu buve normalus servize meistrai galejo iskart perspeti jei mate jog plasmasiukai irk iti susideveje..
tuzai, tu cia tiek surasei, kad 200 neuzteks :) bandysiu pradzioj su wd40, bet sakau ten tiek solidojo pro virsu lenda, kad abejoju ar wdske ka nors pades. navakare paziuresim :)
Citatamilkas parašė:
tuzai, tu cia tiek surasei, kad 200 neuzteks :) bandysiu pradzioj su wd40, bet sakau ten tiek solidojo pro virsu lenda, kad abejoju ar wdske ka nors pades. navakare paziuresim :)
tai ten dalis realiai visis plasmasiukai manau iki 150 maximum bus + keitimas servize 200, jei pats sugebi ir yra laiko tada sutaupytum, as meginau pats bet ziuriu kad neuztex nei laiko nei noro.. labai ten jau daug tu reikalu, bet ytariu vistiek reikes kazkada imtis lauk paciam..servize pakeicia tai ka pasakai bet jei mato kad visi kiti plasmasiukai istrupeja, tai nepasako, praeina keli men, ziuri kad vel reikia ardyti, bet tada jau kitas dalis keisti..
o pas jus tarkime sankabos pedalas sunkiau spaudosi nei kituose auto? nesuprantu, vazynejau po vilniu po kitus miestus, tai koja pavargsta spaudyneti pedala..nesuprantu, ar cia taip turi buti, ar kazkas negerai? ziuriu lb prastos isvaizdos yra prie variklio sankabos cilindriukas, surudyjes, ar jis cia gali itakoti kazka?ar pas avensius ir turi sunkiai spaudynetis sankba?
na pas mane sankabos pedalas taip pat sunkiai spaudosi, o tas ypac pasijaucia, kai pavazineji su kita masina ir sediesi is karto prie savo. Bet kazkaip nekreipiu demesio, po keliu paspaudimu vel pripranti prie savo ir vsio. o gal reiketu susirupinti? :|
brolio Vectroj kai atsisedu tai sankabos net nepajauciu, paspsaudus atrodo kad kojas tuoj islys link variklio :D paskuj atsisedus i savo, tai atrodo kaip kokia kalade spaustum, bet paskuj prirpranti ir viskas gerai, spaudziasi lengvai :)
Siaip pirmas dalykas ka atsimenu atsisedes i avensi tai sunkus sankabos pedalas lyginant su kitom auto. Bet speju kad cia natura tokia avensiu ;]]
nu as guoliukus keiciu servize prasiau kad paziuretu ko ta sankaba toki sunki..
sunki, sunki avensio sankaba :(:)
CitataTuziukas parašė:
Citatamilkas parašė:
Tokia problema, paspaudziant sankabos pedala, girdisi traskejimas tame cilindriuke, i kuri sankabos "shtyrius" ieina. bandziau sutept, bet ten solidojo dar sociai sedi. Kaip panaikinti ta traskejima, kas tam cilindriuke gali but ?
Avensis d4d, 05
Greiciausiai tau ten traska ne cilindriukas. O virsuje stovi toks plasmasiukas kaip puse ziedo atrodo, ir jis buna isluzes, ant jo remiasi spyruokle, ir kai spaudi jis sukasi, ir tas traskesys eina..ten ju aisku tu plasmasiuku yra ne vienas jie nera labai brangus, bet pats ten nlb issiardysi, nebent turi daug laiko, visas plasmasines detales galima usisakyti toyotas centre, as kai pirkau ta pusini plasmasini ziecdeli ar kaip jy pavadinti mokejau koki 13lt, keiciau servize mokejau berods 200, pusmeti gerai buvo, dabar kazkur is kitos vietos trasketi pradejo, zodziu vargas su tuo traskejimu sakabos pedalo, jei nori kad padaryti idealiai turi nusimti pats pedala, tada su juo isimtu, toyotoje usisakyti tas palsmasines VISAS yvores ir kitokius niekus, ten nebus brangiai.as pvz sumokejau 200 + plasmasiukas, o dabar pvz reikia keisti kitus, na tai nesiruosiu vel moketi 200, aisku jei butu buve normalus servize meistrai galejo iskart perspeti jei mate jog plasmasiukai irk iti susideveje..
Vajetau, is kur tokios kainos?!
Man girgzdejo irgi sankabos pedalas - pasirodo daznai pasitaikantis dalykas avensiuose, kazkokia plasmasine ivore (ar komplektas) susidevi. Ta nauja ivore (ir kas ten susije) kainavo ~40 LT (turbut ne is autotojos - ne pats pirkau, nezinau). Kiek pakeitimas tiksliai kainavo nezinau, nes dar keiciau galiniu stabilizatoriu gumas tuo paciu, tai isviso sumokejau 180 LT berods. Servise. kaune.
Arba ne apie tuos pacius dalykus snekam, arba tada nezinau is kur tokios kainos... :o
Citatakalava parašė:
CitataTuziukas parašė:
Citatamilkas parašė:
Tokia problema, paspaudziant sankabos pedala, girdisi traskejimas tame cilindriuke, i kuri sankabos "shtyrius" ieina. bandziau sutept, bet ten solidojo dar sociai sedi. Kaip panaikinti ta traskejima, kas tam cilindriuke gali but ?
Avensis d4d, 05
Greiciausiai tau ten traska ne cilindriukas. O virsuje stovi toks plasmasiukas kaip puse ziedo atrodo, ir jis buna isluzes, ant jo remiasi spyruokle, ir kai spaudi jis sukasi, ir tas traskesys eina..ten ju aisku tu plasmasiuku yra ne vienas jie nera labai brangus, bet pats ten nlb issiardysi, nebent turi daug laiko, visas plasmasines detales galima usisakyti toyotas centre, as kai pirkau ta pusini plasmasini ziecdeli ar kaip jy pavadinti mokejau koki 13lt, keiciau servize mokejau berods 200, pusmeti gerai buvo, dabar kazkur is kitos vietos trasketi pradejo, zodziu vargas su tuo traskejimu sakabos pedalo, jei nori kad padaryti idealiai turi nusimti pats pedala, tada su juo isimtu, toyotoje usisakyti tas palsmasines VISAS yvores ir kitokius niekus, ten nebus brangiai.as pvz sumokejau 200 + plasmasiukas, o dabar pvz reikia keisti kitus, na tai nesiruosiu vel moketi 200, aisku jei butu buve normalus servize meistrai galejo iskart perspeti jei mate jog plasmasiukai irk iti susideveje..
Vajetau, is kur tokios kainos?!
Man girgzdejo irgi sankabos pedalas - pasirodo daznai pasitaikantis dalykas avensiuose, kazkokia plasmasine ivore (ar komplektas) susidevi. Ta nauja ivore (ir kas ten susije) kainavo ~40 LT (turbut ne is autotojos - ne pats pirkau, nezinau). Kiek pakeitimas tiksliai kainavo nezinau, nes dar keiciau galiniu stabilizatoriu gumas tuo paciu, tai isviso sumokejau 180 LT berods. Servise. kaune.
Arba ne apie tuos pacius dalykus snekam, arba tada nezinau is kur tokios kainos... :o
matai tau keite ivores plasmasines, o jas gal galima pakeisti nenuemus pedala, tiksliai nezinau, matai visa kaina yra tame jog reikia isimti pedala jei nori virsutini pusini plasmasiuka pakeisti, o prie ivoriu galima prieiti ir taip, tik yra kitas klausimas, kai istraukia skersini varzta perdeti ivoriai tai teoriskai spyuokle turetu issokti..pedala man eme realiai nuo 9iki 4 ta prasme iseme ir idejo, pats kai ten ziurejau, tai ziauru buvo, kodel tokia nesamone ten apdaryta nesuprantu..plasmasiukai tai sovli irgi nera labai brangus..tai sakiau jei vel lb cirksti prades tada jau pats meginsiu kazkaip lupti lauk pedala..man pagrinde girgzda [po lietaus tik nelabai suprantu kodel tai susije..nes braska tai viduje..tai mintis jog gauna dregmes cilindriukas ir sunkiau bvaikscioti pradeda, ko pasekoje plasmasiukams didesnis kruvis iseina..
pas mane atsirado trakstelejimas, gal labiau trinties garsas atleidziant sankaba pries pat gala. garsas buna tik viena karta uzvedus auto ir pradejus vaziuoti. po to gali sustoti taciau vel pradejus vaziuoti jokio garso. uzgesinus ir uzvedus vel buna girdeti viena karta. gal kam buve ar turit minciu?
Citatawaldosius parašė:
pas mane atsirado trakstelejimas, gal labiau trinties garsas atleidziant sankaba pries pat gala. garsas buna tik viena karta uzvedus auto ir pradejus vaziuoti. po to gali sustoti taciau vel pradejus vaziuoti jokio garso. uzgesinus ir uzvedus vel buna girdeti viena karta. gal kam buve ar turit minciu?
priekyje dešineje puseje?
priekyje bet ar kaireje ar desineje sunku pasakyti, taciau labai gerai girdisi salone. taciau tikrai ne pats pedalas. lauke sunku isgirsti del variklio triuksmo.
Kazka panasaus ir as girdziu visa laika :] No ideas...
Citatawaldosius parašė:
pas mane atsirado trakstelejimas, gal labiau trinties garsas atleidziant sankaba pries pat gala. garsas buna tik viena karta uzvedus auto ir pradejus vaziuoti. po to gali sustoti taciau vel pradejus vaziuoti jokio garso. uzgesinus ir uzvedus vel buna girdeti viena karta. gal kam buve ar turit minciu?
:D:D:D:D:D pas mane irgi tas pats, priekyje keleivio puse kazkur lyg prie rato toks garsas iseina viena karta poto nebeina, nebent uzgesini masina :D maniau kad pas mane viena cia taip :D ziuriu toyotose eilines bedos visiems tokios pat :D tai jei kas ka issiaiskins tegul pranesa, visi susitvarkysim :D
na pas mane sis garsas visada buvo, bet manau cia taip turi but, gal kokio abso patikrinimas suveikia. Siaip zmonos nissane irgi yra sitas garsas tik pajudejus po variklio uzvedimo, tai ten tikrai zinau kad abso cekas suveikia. Manau viskas cia tvarkoj.
Tuziukas, jei toks garsas lyg kazkas sutraska atsiranda kiekviena karta uzvedus masina ir pradejus vaziuoti, tai ten abs blokas pasitikrina ar viskas veikia abs sistemoje. As net Mototojoj klausiau, nes galvojau, kad kazkas parejo.
Pas mane irgi, atrodo kaip koks itempejas suidrbtu :) Is pradziu galvojau, gal koks generatoriaus auto itempejas suveikia, bet paskui galvoju jei nepradedu judet to garso nera, tai tada galvojau, kazkas su vaziuokle susije, bet jei viskas veikia tai nekreipiau demesio :) Daba aisku, kad ne pas mane viena :)
šiaip tas garsas priekyje desineje pradedant waziuoti tai abs bloko voztuwai aktywuojasi
Aciu kolegos uz paaiskinima. Ir pas mane tas garsas, pradejus vaziuoti, buna. Vadinasi taip turi buti :)
P.S. Sankaba taip pat sunki. Nesinoretu, kad taip butu. :)
manuale raso, kad taip traukos kontrole pasitikrina savo darba
nu va, tai ka dabar reiks daryt? nera ka taisyti... tai ka veikt? :D
Citatawaldosius parašė:
nu va, tai ka dabar reiks daryt? nera ka taisyti... tai ka veikt? :D
penktadienis, reikia alu gert:)
gera mintis, einu igyvendinti :)
Citatavytska parašė:
Tuziukas, jei toks garsas lyg kazkas sutraska atsiranda kiekviena karta uzvedus masina ir pradejus vaziuoti, tai ten abs blokas pasitikrina ar viskas veikia abs sistemoje. As net Mototojoj klausiau, nes galvojau, kad kazkas parejo.
geras, as irgi kuri laika galva lauzau, kas tai galetu buti, nes ta garsa desinej isgirstu tik uzvedes ir pradejes vaziuoti, bevaziuojant niekada negirdejau.
Ok, dekui labai, nebesinervuoju ir einu gert penktadieninio alaus, kaip kazkas parase :)
Aha labai malonu kad nusistateme beda, dabar bus aisku kad ten viskas gerai..
Nors man dar eina dar vienas garsas kai vaziuoji letai iki koki 1500apsuku toks varskejimas eina, bet ten ytariu gal kapotas prieki neusispaudzia gerai, arba ta plasmase ten barska virs radiatoriaus kur eina..
kazi ar verta keisti sankabos ciloindriuka? suminkstes ar ne? ar skysti meginti pakeisti kaip kazkas sake..ar suminkstes spaudiams sankabos?
CitataTuziukas parašė:
kazi ar verta keisti sankabos ciloindriuka? suminkstes ar ne? ar skysti meginti pakeisti kaip kazkas sake..ar suminkstes spaudiams sankabos?
nepades
jei spaudžiant tik pačioj pradžioj trakšteli? sankaba sunki, būna kad kartais iš pirmos pavaros išspjauna tiesiog... taupyt pinigus ar dar nekreipt dėmėsio į tą trakštelėjimą?
As su WD supurskiau kazkokia spyruokle, kuri po pedalu eina, kiek pavyko pasiekti. Cia kalba eina apie salono vidu, t.y. palindau po pedalu ir kazka ten supurskiau, nepadejo. Kadangi apie tai labai daug nusimanau, tai speju purskiau ne ten, kur reikia ? :|
Bet kuriuo atveju masina ne nauja, neaisku kada daryti normalus remontai, tai su visokiom diagnostikom ir pagr. dirzo pakeitimu ir sita nesamone (traskejima) tikriausiai reikes susitvarkyti :)
tos plasmases kurias reikia pakeisti Toyotoje kainuoja 160lt visas komplektas,beda tik tame jog pakeitimui reikia nueimti pedalą.o tai reiskia jog turi isardyti visa priekine automobilio panele...
CitataRalfas parašė:
tos plasmases kurias reikia pakeisti Toyotoje kainuoja 160lt visas komplektas,beda tik tame jog pakeitimui reikia nueimti pedalą.o tai reiskia jog turi isardyti visa priekine automobilio panele...
va butent o ten reikalu tai nu i n....
CitataTuziukas parašė:
CitataRalfas parašė:
tos plasmases kurias reikia pakeisti Toyotoje kainuoja 160lt visas komplektas,beda tik tame jog pakeitimui reikia nueimti pedalą.o tai reiskia jog turi isardyti visa priekine automobilio panele...
va butent o ten reikalu tai nu i n....
Na biski liudna tada, reikes, matyt, susilaikyt. Aisku garsas tai ugly ziauriai...
CitataBion parašė:
Na biski liudna tada, reikes, matyt, susilaikyt. Aisku garsas tai ugly ziauriai...
tada teks psikeist, ir nesukt galvos :)
Nezinau, su Tuziuku jau kazkurioj temoj apsikeitem informacija del traskancio sankabos pedalo, bet man tas reikalas kainavo 40 lt uz plastmasines ivores + uz darba ar tai 20 lt.
gal ne viska keite, taciau as nesigilinau, rezultatas yra.
Traskejimo neliko...
Citatakalava parašė:
CitataBion parašė:
Na biski liudna tada, reikes, matyt, susilaikyt. Aisku garsas tai ugly ziauriai...
tada teks psikeist, ir nesukt galvos :)
Nezinau, su Tuziuku jau kazkurioj temoj apsikeitem informacija del traskancio sankabos pedalo, bet man tas reikalas kainavo 40 lt uz plastmasines ivores + uz darba ar tai 20 lt.
gal ne viska keite, taciau as nesigilinau, rezultatas yra.
Traskejimo neliko...
Na cia matyt irbi biski laimes reikalas, vienam gali uzteks pora gumu pakeist ir viskas grazu, kitam visa komplekta. Kratysiu auto, ziuresim ka Tokviloj sugiedos del to.
tai matai ziurint tuos plasmasiukus ar pakeisi nenuemes pedala ar nepakeisi, cdia manau ir ta kaina, ten tie plasmasiukai 100lt ar kiek nera dar daug, bet kai pedala nuemimas tokviloje 300 servize 200lt..tai zinai..man viena palasmasiuka pakeite, puse metu gerai db vel sudas..kiti itariu isdilo, sudas su ta sankaba..
jeigu keisti tai reikia vis komplekta keisti,o ne po viena, visi plasmasiukai Tokviloje 160lt kainuoja.
klausiau kodel sankaba kieta, sake diskiukas i pabaiga, sake turi buti minksta, nesenai keiteme avensiui..tai vat..
CitataTuziukas parašė:
klausiau kodel sankaba kieta, sake diskiukas i pabaiga, sake turi buti minksta, nesenai keiteme avensiui..tai vat..
Ta pati ir man meistrai sake, kad diskatoriui galas ateina. Sake pakeitus sankaba turetu buti kaip per sviesta. Tai nezinau kuo tiket, is musu cia yra nemazai kas keite sankabos komplektus, galetu pasidalint ispudziais kokia sankaba buvo pries tai ir po keitimo??
Na nezinau,bet pas mane irgi kieta sankaba,palygint su kitom masinom,nors begus tik 78k.O zmonos corroloi net nesijaucia.
Paklausiau centre,tai sako pas tave gera,nauja sankaba.Gal cia
tik pas avensius tokios?Lyginant su kitom,tai kietoka kaip reikalas
Citatakas keite sankabos komplektus, galetu pasidalint ispudziais kokia sankaba buvo pries tai ir po keitimo??
Po sankabos keitimo zymiai suminksteja, bet vis vien nesulygint su kitais auto, kaip Mazda 3 ar VW Caddy:@
Pasirodo pas mane pakeista sankaba, todėl nepasirodė, kad kieta :)
kaip suzinojai, kad pakeista? Kazkur atzymeta buvo?
Masina 2k km praejus is sankabos jokiu papildomu garsu, sankaba minksta, lengvai net su ranka maigosi ir dar ten kazkokie pozymiai, kad jau pakeista.
Popieriuose niekur nėra ir jokios atžymos neradau.
tai ar kasnors tvarkesi ta traskanti sankabos pedala? ar cia jau ruosti 300 lt kad dingtu trakstelejimas atleidziant sankabos pedala?
yra kokiu alternatyvu? kokio solidolo riebaus ar pan ?
purskiamas tepalas ar wd 40 ant judanciu tepalo daliu ir problema turetu isnykt ;)
Citatacu parašė:
sunki, sunki avensio sankaba :(:)
SAAB'o matyt neteko sankabeles spaudineti, pries avensi vazinejau su saab'u, tai ko gero, kad dar sunkesne ta sankaba pas ji...
Mano buvusiam avensiui tepamas purskalas padejo :) 1 karta purkstelejau ir nebegirdejau to traskesio :)
As bandziau purkst kazkuo pan i WD40 bet nepadejo, uzkniso tas traskesys.Pasidalinkit mintim ka ir kaip ten reiktu padaryt?
CitataD4D parašė:
As bandziau purkst kazkuo pan i WD40 bet nepadejo, uzkniso tas traskesys.Pasidalinkit mintim ka ir kaip ten reiktu padaryt?
mane ir uzkniso,tavo vietoje tokviloje pirkciau visus plasmasiukus pedalui,apie koki 150kainuos ir ieskociau kad kas pakeistu.as mokejau 180pedala eme laukan.pakeite 1plasmasiuka.db wel girgzda,antra kart moket nebesinori..:(
CitataTuziukas parašė:
CitataD4D parašė:
As bandziau purkst kazkuo pan i WD40 bet nepadejo, uzkniso tas traskesys.Pasidalinkit mintim ka ir kaip ten reiktu padaryt?
mane ir uzkniso,tavo vietoje tokviloje pirkciau visus plasmasiukus pedalui,apie koki 150kainuos ir ieskociau kad kas pakeistu.as mokejau 180pedala eme laukan.pakeite 1plasmasiuka.db wel girgzda,antra kart moket nebesinori..:(
Vadinasi ne ten pakeite ;) Nes tas girgzdesys atsiranda kai masina buna numynus min 150 000km, nebent tu tiek pralekei po to plasmasiuku keitimo...
Tai zodziu reikia pakeist visa komplekta tu plasmasiuku ir problema turetu dingt?Kaip jie vadinasi oficialiai?Nors jei ne man vienam sita beda tai turbut toyotos centre zinos ko ieskau.:)
CitataD4D parašė:
Tai zodziu reikia pakeist visa komplekta tu plasmasiuku ir problema turetu dingt?Kaip jie vadinasi oficialiai?Nors jei ne man vienam sita beda tai turbut toyotos centre zinos ko ieskau.:)
Aha :) Zinos :) Tik istark raktinius zodzius: Avensis, traska pedalas ir jie iskart pasakys kas ir kiek :) Jie zino ta beda, ne tau vienam ji ;)
mane irgi baigia nuzudyt tie garsai. O ju visokiu ir girgzdesys ir traskesys.... Anksciau papurksdavau padedavo laikinai, daba jau purksk nepurskes...
Jo garsai tai keiciasi kaip melodijos.Kai pradeda gigzdet normaliai, tai jautiesi kai su kokiu moskvicium vaziuotum :)
CitataD4D parašė:
Jo garsai tai keiciasi kaip melodijos.Kai pradeda gigzdet normaliai, tai jautiesi kai su kokiu moskvicium vaziuotum :)
nu jo :)
jei kam įdomu kas ten kaip stovi tame pedale tai stai:
http://www.lieblweb.com/clutchbushing.html
step 6 traska vadinasi reikalu daug bus, o tam kam pasiseke tai traske is step 1, susitvarkyti tada galima ir paciam :)
p.s. pedalas nera butent avensio, bet viskas praktiskai identiska..
http://www.customtacos.com/tech/index.php?article=166
dar panasus.
Radau dar viena sprendimo buda, bent cia raso kad pavyko, aisku ne avensiui bet panasumo yra:
http://www.yotatech.com/f2/fixed-stupid-plastic-clutch-pedal-bushing-19137/index7.html
http://i52.photobucket.com/albums/g7/outdoorliving/4Runner/20060903_clutchspring02.jpg
http://i52.photobucket.com/albums/g7/outdoorliving/4Runner/20060903_clutchspring01.jpg
isprende tipo problema besitrinancios plasmasines ivores.
verta pamastymu.
na bet betkuriuoj atveju reikia imti zemen pedala..
O kasnor s bande pats imti evnsiui pedala? ne servise bet pats?
bandziau. jei nedirbi darbo su auto.taj nenuimsi. sunku ten, tixliau prieti nera kaip ten
Gal kam nors buvo nutike taip:
spaudziant sankabos pedala girgzda, garsas sklinda is ten kur sankabos diskas, tikrai ne cilindriukai kalti. Ir dar, ismini sankaba, ijungi begi ir uztenka vos vos atleisti ir masina soksta is vietos. Ijungus atbulini, jo isjungti nebeina. Ka reikia keisti? Visa sankabos komplekta ar tik koki ismynim guoli?
Citataprevis parašė:
Gal kam nors buvo nutike taip:
spaudziant sankabos pedala girgzda, garsas sklinda is ten kur sankabos diskas, tikrai ne cilindriukai kalti. Ir dar, ismini sankaba, ijungi begi ir uztenka vos vos atleisti ir masina soksta is vietos. Ijungus atbulini, jo isjungti nebeina. Ka reikia keisti? Visa sankabos komplekta ar tik koki ismynim guoli?
kokia masinos rida? jei virs 200 000km tai bus hana sankabai ir tiketina smagraciui. Pagal pozymius tikrai bus nusibaigus sankaba, o kaip zinia keiciant sankaba reiktu susitvarkyti su smagraciu, nes vien ardimas ir dezes emimas kainuoja. Nusiteik deti nauja sankabos komplekta + smagratis.
jo masina Mazda, o prabegus rimtai apie 200000km, arba netoli to. Aciu uz atsakyma
Citataprevis parašė:
jo masina Mazda, o prabegus rimtai apie 200000km, arba netoli to. Aciu uz atsakyma
Seip tai as cia apie Avensi D4D kalbejau, na bet is esmes tai problema bus sankaboje, jei auto benzininis tai smagratis ne prie ko, bet jei dyzelis tai gali buti ir smagratis. :)
P.S. maniau kad cia Toyotu forumas ir sioje skiltyje tik apie ju bedas diskutuojama.
as siaip paklausiau, nes pamaciau foruma ir pagalvojau, kad labai jau didelio skirtumo nebus tarp gedimo vienoj ar kitoj masinoj.
atsiprasau jai ka :)
nu ka, klausiau del vienos auto, bet va ir toyotoje isgirdau kaskoki girgzdejima, ne toki stipru, bet visgi yra kaskoks garsas, is lauko, nes dureles uzdarius nesigirdi. Reiks ryt ziureti. Ot bus kur pinigu palikt uz dvi sankabas :D:D:D:D
cia garsai buna salone, sankabos pedalo mechanizme, jeigu is lauko puses, tai girgzdesys gali buti prie pagr cilindro.
taigi Del girgzdejimo salone, palindau ( SUDETINGA) purskiau ne WD 40 o SOUDAL su teflonu, tipo rimtesnis variantas, pirskiau ties plastmasiuku ( sarnyras plastmasinis), tai kolkas uztilo traskesys atleidziant pedala. ziuresim kaip bus, WD 40 jau senai zinomas slamstas kuris tiesiog issdziuna.
CitataBiskit parašė:
cia garsai buna salone, sankabos pedalo mechanizme, jeigu is lauko puses, tai girgzdesys gali buti prie pagr cilindro.
taigi Del girgzdejimo salone, palindau ( SUDETINGA) purskiau ne WD 40 o SOUDAL su teflonu, tipo rimtesnis variantas, pirskiau ties plastmasiuku ( sarnyras plastmasinis), tai kolkas uztilo traskesys atleidziant pedala. ziuresim kaip bus, WD 40 jau senai zinomas slamstas kuris tiesiog issdziuna.
as tai litole ten pritepiau sudas irgi, praeina kuris laikas ir vel tas apts ir dar ten netaip lengva ka nors sutepti..
taivat vel pradejo trasketi sankabos pedalas.. tai pameginau atjungti cilindriuka nuo pedalo, ziuriu traskejimas dingo..paliko ydomu..prijungiau traska, taigi nustaciau jog spaudziant pedala cilindriuko asele kreivai eina i vidu,pedalo ir cilindriuko tvirtinimo taske is kairio sono padejau saiba , kad "nevaiksciotu pedale ta asele", na kolkas jokio braskejimo.tai net turiu itarima kad net nereikejo imti lauk pedala ir virsuje keisti plasmasiuka..
p.s. manuale 42-8puslapis 14skyrius berods, va tas yra isdiles, jam is kairio sono reikia padeti saqiba, arba zinoma jy nauja nupirkti..jei kam ydomu rasykit paaiskinsiu detaliau..
aš kaip tai labai greitai išsprendžiau traškėjimą...papurškiau tepalo i tą vietą kur pedalas su cilindriuku jungiasi ir viskas... priėjimas sunkokas, bet pasišviečiant pavyko...
Citatabarzda parašė:
aš kaip tai labai greitai išsprendžiau traškėjimą...papurškiau tepalo i tą vietą kur pedalas su cilindriuku jungiasi ir viskas... priėjimas sunkokas, bet pasišviečiant pavyko...
tas laikina zinok, ne vienas is forumieciu jau bande..:)
CitataTuziukas parašė:
taivat vel pradejo trasketi sankabos pedalas.. tai pameginau atjungti cilindriuka nuo pedalo, ziuriu traskejimas dingo..paliko ydomu..prijungiau traska, taigi nustaciau jog spaudziant pedala cilindriuko asele kreivai eina i vidu,pedalo ir cilindriuko tvirtinimo taske is kairio sono padejau saiba , kad "nevaiksciotu pedale ta asele", na kolkas jokio braskejimo.tai net turiu itarima kad net nereikejo imti lauk pedala ir virsuje keisti plasmasiuka..
p.s. manuale 42-8puslapis 14skyrius berods, va tas yra isdiles, jam is kairio sono reikia padeti saqiba, arba zinoma jy nauja nupirkti..jei kam ydomu rasykit paaiskinsiu detaliau..
Na, nepradejo dar trasket po sios modifikacijos?
Citatakalava parašė:
CitataTuziukas parašė:
taivat vel pradejo trasketi sankabos pedalas.. tai pameginau atjungti cilindriuka nuo pedalo, ziuriu traskejimas dingo..paliko ydomu..prijungiau traska, taigi nustaciau jog spaudziant pedala cilindriuko asele kreivai eina i vidu,pedalo ir cilindriuko tvirtinimo taske is kairio sono padejau saiba , kad "nevaiksciotu pedale ta asele", na kolkas jokio braskejimo.tai net turiu itarima kad net nereikejo imti lauk pedala ir virsuje keisti plasmasiuka..
p.s. manuale 42-8puslapis 14skyrius berods, va tas yra isdiles, jam is kairio sono reikia padeti saqiba, arba zinoma jy nauja nupirkti..jei kam ydomu rasykit paaiskinsiu detaliau..
Na, nepradejo dar trasket po sios modifikacijos?
nea,viskas ciki
CitataTuziukas parašė:
Citatakalava parašė:
CitataTuziukas parašė:
taivat vel pradejo trasketi sankabos pedalas.. tai pameginau atjungti cilindriuka nuo pedalo, ziuriu traskejimas dingo..paliko ydomu..prijungiau traska, taigi nustaciau jog spaudziant pedala cilindriuko asele kreivai eina i vidu,pedalo ir cilindriuko tvirtinimo taske is kairio sono padejau saiba , kad "nevaiksciotu pedale ta asele", na kolkas jokio braskejimo.tai net turiu itarima kad net nereikejo imti lauk pedala ir virsuje keisti plasmasiuka..
p.s. manuale 42-8puslapis 14skyrius berods, va tas yra isdiles, jam is kairio sono reikia padeti saqiba, arba zinoma jy nauja nupirkti..jei kam ydomu rasykit paaiskinsiu detaliau..
Na, nepradejo dar trasket po sios modifikacijos?
nea,viskas ciki
nu va, isbandziau Tuziuko metoda traskanciam sankabos pedalui gydyti. Pakolkas traskejimas dingo!
Jei per ateinanti menesi traskejimas neatsinaujins, tada bus galima laikyt, kad Tuziukas rado sprendima :-)
jei prades,atsiusiu kita foto su sprendimu
CitataTuziukas parašė:
jei prades,atsiusiu kita foto su sprendimu
tai idet cia ta nuotrauka bet kuriuo atveju - manau daugeliui bus aktualu!
O tai dar kokias nors modifikacijas darei apart shaibos padejimo?
jop. as ten viska dariau :D nemoku sicia ideti foto..
Idek kurnors i interneta ir numesk nuoroda :)
CitataTuziukas parašė:
jop. as ten viska dariau :D nemoku sicia ideti foto..
tai saibos padejimo neuzteko? Pradejo vel trasket?
Tai kolegos, ar nebetraska po saibos padejimo? Pasidalinkit patirtim, nes uzkniso jau tas garsas :( .Ar cia pirkt visa komplekta ir ieskot kur pasikeist, ar kazka burt paciam? Gal kas zinot Kaune kur galima butu pasikeist tas ivores, normaliom kainom?
CitataD4D parašė:
Tai kolegos, ar nebetraska po saibos padejimo? Pasidalinkit patirtim, nes uzkniso jau tas garsas :( .Ar cia pirkt visa komplekta ir ieskot kur pasikeist, ar kazka burt paciam? Gal kas zinot Kaune kur galima butu pasikeist tas ivores, normaliom kainom?
po saibos padejimo man netraskejo kokia savaite. Po to - vel tas pats.
Paskambinau i autotoja - "nusistebejo" tokia chroniska liga, mol nera avensiams jokios chroniskos ligos. Nu nu...
Pasake, kad remontas kainuotu apie 300 lt, garantija metams, taciau konstrukcija nekeista. Reiskia po metu kitu vel tas traskejimas islys.
Ka zinau, pavazinesiu taip kol uzhknis, tada ir ziuresiu ka toliau daryt. Gal tas ivores galima varines issitekint, ar kokio bieso...
Tai jie idomu tu ivoriu nekeicia? Kazka paburia uz 300 lt, neblogi specai :)
As vasara papurskiau su WD per salcius vel pradejo trasket, db vel apsiramino :)
o kur ten reik papurks? reikia list po masina ar is vidaus priejimas?
as purskiau po vairu, kur sankabos pedalas, ten kur susijungia, tik nepatogu ten ikyst ranka.
As palindes po vairu su grafitiniu tepalu patepliojau - jau virs metu kaip jokio garso nebera.
CitataD4D parašė:
Tai jie idomu tu ivoriu nekeicia? Kazka paburia uz 300 lt, neblogi specai :)
ivores pakeicia, ten lygtais apie 140 Lt visos ivores kainuoja + darbas.
ale jei kontrukcija nesikeicia, reiskias vel traskes po metu kitu, nes ivores plastmasines gi vistiek
tai nesuprantu tiek visiems siunciau foto su ta detale kurios reikia, o jus ta pati diskutuojat vel. detale 30lt yvore.ja ydejus padeda apie pora menesiu. Tvarkymo budai:
1. po 2men istraukti asele jungiancia pedala su cilindriukiu per yvore, sutepti yvores vidu ir asele pvz salidolu, garsas dings vel 2men.
2. ieskoti yvore kas padarytu is kito lydinio,ne plastmases
Toyota ir keicia tuos plasmasiukus ir yvores, bet tai laikina..
p.s. cia mano atveju, gal kitiems ten kitur problema
CitataTuziukas parašė:
tai nesuprantu tiek visiems siunciau foto su ta detale kurios reikia, o jus ta pati diskutuojat vel. detale 30lt yvore.ja ydejus padeda apie pora menesiu. Tvarkymo budai:
1. po 2men istraukti asele jungiancia pedala su cilindriukiu per yvore, sutepti yvores vidu ir asele pvz salidolu, garsas dings vel 2men.
2. ieskoti yvore kas padarytu is kito lydinio,ne plastmases
Toyota ir keicia tuos plasmasiukus ir yvores, bet tai laikina..
p.s. cia mano atveju, gal kitiems ten kitur problema
tai kad nei forume, nei meile neradau tavo nuotraukos. Arba as kazko nematau, arba tau nesiseka linka idet :-)
Seniai kankina vienas reikalas, bet tik dabar sugalvojau parašyti. Pas mane sankabos pedalas braška traška kaip ir turbūt pas daugelį Avensių, bet yra dar vienas dalykas, kad pedalas negrįžta iki pat viršaus kaip turėtų. Toks jausmas lyg sankabos pedalas turi kažkokį laisvumą pačiame viršuje lyg spiruoklė būtų pavargusi. Su koja jis pasikelia arba staigiai atleidus sankaba grįžta į savo vietą.
Sakykite ar mano viena mašina tokia, ar tik aš atkreipiu į tai dėmesį?
traskejo ir pas mane, kelis metus kentejau....
pries pora savaiciu uzkniso galutinai, supurskaiau kur imano WD , ir "salidolo" kur ta asele. aptilo...o pop oros dienu nutilo visai. dabr jokio garso.
reiskia yra vaistai tai bedai- "salidolas". ir nereik 300lt ;)
Citataarytis parašė:
Seniai kankina vienas reikalas, bet tik dabar sugalvojau parašyti. Pas mane sankabos pedalas braška traška kaip ir turbūt pas daugelį Avensių, bet yra dar vienas dalykas, kad pedalas negrįžta iki pat viršaus kaip turėtų. Toks jausmas lyg sankabos pedalas turi kažkokį laisvumą pačiame viršuje lyg spiruoklė būtų pavargusi. Su koja jis pasikelia arba staigiai atleidus sankaba grįžta į savo vietą.
Sakykite ar mano viena mašina tokia, ar tik aš atkreipiu į tai dėmesį?
Pas mane ta pati beda. Labai sunkiai nusispaudiza, ir negrizta atgal. Kai susil orai bandysiu pats ziuret kame ten beda. Dar nzn ar nuo to ar ne kai paspaudi sankamba girdysi toks garsas lyg praslidimo, ar kazkas kaip is inercijos dar suktusi. Nupirkau jau tokia auto, su sankabos pedalo problea, girdza jis, bet va to tokio keisto garso is pat pradziu nebuvo. Gal itaka padare tas neiki galo atsokantis pedalas. Kiesiu ir sankaba ir diskatoriu, tikiuosiu pades del minkstesnes sankabos.
Sveiki, gal kam teko pirkti, ar zinote kur butu galima nusipirkti darbini 2004 m. avensio sankabos cilindriuka. Negalvojau kad toks deficitas, dauguma parduotuviu apskambinau, neturi. Beje ar tinka sis cilindriukas nuo anglo? Dekui
Intercars ieškojai?
Citataarytis parašė:
Intercars ieškojai?
Ieskojau, sake niekada net neturejo :) Issiaiskinau kad nuo angliskos netinka (arba tinka kazka perdarius), taigi pasirinkimas nelabai platus, tik oficialus atstovai...:|
parašyk tiksliai kubatūra, kw, . negali būt, kad niekur nėra. Nes katik permečiau pirmą pasitaikiusį variantą ir radau, bet nežinau ar tau tiks. Jei ką yra nuolaida toyotoj paimsim per ten.
Citataboozer parašė:
Sveiki, gal kam teko pirkti, ar zinote kur butu galima nusipirkti darbini 2004 m. avensio sankabos cilindriuka. Negalvojau kad toks deficitas, dauguma parduotuviu apskambinau, neturi. Beje ar tinka sis cilindriukas nuo anglo? Dekui
O kitu Toyota modeliu nebandei ziuret?Dazniausiai tokie mazgai buna unifikuoti ir tinka nuo kitu modeliu ;)
CitataNNZ parašė:
parašyk tiksliai kubatūra, kw, . negali būt, kad niekur nėra. Nes katik permečiau pirmą pasitaikiusį variantą ir radau, bet nežinau ar tau tiks. Jei ką yra nuolaida toyotoj paimsim per ten.
kubatura 1995, 85 kw, 2003/4 m, D4D. Toyotoj virs 500 lt ir reikia uzsakineti, o mano meistriukai jau isarde ir tik paskui suprato kad detales nelabai randa :)
CitataVenza parašė:
Citataboozer parašė:
Sveiki, gal kam teko pirkti, ar zinote kur butu galima nusipirkti darbini 2004 m. avensio sankabos cilindriuka. Negalvojau kad toks deficitas, dauguma parduotuviu apskambinau, neturi. Beje ar tinka sis cilindriukas nuo anglo? Dekui
O kitu Toyota modeliu nebandei ziuret?Dazniausiai tokie mazgai buna unifikuoti ir tinka nuo kitu modeliu ;)
Ziurejau ebay.de, detales numeris J2502122, kiek issifravau vokiskai raso kad tinka beveik visiems avensiams, ir T22 ir T25 ir benzinams ir dyzeliams, bet cilindriukas paveikslelyje skiriasi nuo isimto orginalo. Gal siek tiek gali skirtis, svarbiausia kad varztai i skyles pataikytu? :)
CitataNNZ parašė:
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.photobucket.lt%2Fthumb.php%3Fid%3D4706_4F6AD6F9&hash=dd0fa82dc1be4628274b9e463c93866a30da7f28) (http://www.photobucket.lt/share.php?id=4706_4F6AD6F9)
Atsiprasau, suklaidinau, reikia pagrindinio, o ne darbinio cilidriuko... :)
turiu klausimą: ar tas traškėjimas nebali būt kad trūksta kažkur kažkokių skysčių? klausimas gan kvailas, bet gal ką mintyse praleidau?
ne traska del to kad sunkus pedalas, o pedalas sunkus del to, kad sankaba arteja i pabaiga :)
Sveiki, perskaičiau visą temą dėl sankabos pedalo traškėjimo. Sulaukiau ir aš - traška išminant.
Ką daryti? Tikiuosi, kad visos sankabos keisti nereiks.
[/quote]
Ziurejau ebay.de, detales numeris J2502122, kiek issifravau vokiskai raso kad tinka beveik visiems avensiams, ir T22 ir T25 ir benzinams ir dyzeliams, bet cilindriukas paveikslelyje skiriasi nuo isimto orginalo. Gal siek tiek gali skirtis, svarbiausia kad varztai i skyles pataikytu? :)[/quote]
O gal tavo detalės OEM numeris 31420-20070?
Cia gali pasitikrinti pagal VIN koda:
http://www.toyodiy.com/parts/
Traškėjo ir pas mane avensyje, pakako supurkšt su WD tą štyrių kur spaužiasi ir įeina į variklio skyriu, pas uošvienės yarisa ta pati bėda ir buvo vėlgi supūčiau ir nustojo.
Citatabatu_pardavejas parašė:
Traškėjo ir pas mane avensyje, pakako supurkšt su WD tą štyrių kur spaužiasi ir įeina į variklio skyriu, pas uošvienės yarisa ta pati bėda ir buvo vėlgi supūčiau ir nustojo.
Reikės ieškoti kas padėtų, nes pati nenusimanau kur papūst :) Kad tik tiek pakaktų :)
Citatabladas parašė:
O gal tavo detalės OEM numeris 31420-20070?
300Lt OEM toyota.
Sveiki, kas gali būti su Corolla Verso 2004 2.0 D4D 66kw sankabos pedalu? Nuspaudžiant sankabą girgžda taip kaip kad trintųsi kur stipriai į kokią gumą, atleidžiant kaip ir jokių garsų. Salone nelabai girdisi, bet pradarius duris, girgždėjimo garsas pakankamai stiprus.
Gal žinot kur Kaune būtų galima susitvarkyti šitą problemą?
jeigu girgzdea is lauko puses tai bus susije su smagraciu ir jo susidevejimu, pas mane ant avensio buvo tas pats, kad kai spaudineji pedala lauke cypsejimas girdejosi.
Tai kad pas 66 kW paprastas smagratis, kiek atsimenu.
Tą girgždėjimą tik vakar vakare pastebėjau, dar nespėjau labiau įsigilinti, na bent video panašaus modelio radau
http://www.youtube.com/watch?v=UsYmmpeZQ5c
užgesintu varikliu esant ir spaudant eina tokie pat garsai.
Ten (kur juda) užtektu kokio tepalo į vidų pripurkšti? Ar gedimas rimtesnis visgi?
na pirma bandyk nuo pedalo sutepimo,bet realiai mastant jeigu sutepimas padetu tai girgzdejimas butu girdimas tik viduje.
As sutepiau ir man padejo.
sveiki.sankaba pas mane traska ir sunkus pedalas spaudziant,ir pries kokias 2 sav buwo kad sunku begius ijungt bet dabar dingo.buwau servise sake sankaba iki pabaigos.bet skaiciau cia kad daug kam taip buna,kazi keisti sankaba ar dar vazineti?
supurskus su WD visos bedos dingo, reikia tiketis ilgam laikui....:)
Sankabos pedalas trska, nes ten susideveje tokiu pora plastmasiniu, mazu ivoriu kur tvirtinasi virsutine viela-spyruokle su pedalu ir kita kur pedalas prisisuka pagrindiniu varztu, per viduri pedalo. Is pradziu man uztekdavo WD, bet kai tos ivores visai isluzo WD nebepadejo. Tada sutepiau solidolu (kietas tepalas ir ilgai nesusidevi) ir padejo, jokiu garsu. Tos ivores kapeikas kainuoja, bet ju pakeitimas labai lievas, kai sutepinejau solidolu, tai reikejo pasisviesti proziku dantyse ir su ilgu atsuktuvu sutepti. Aisku vistiek kada nors reikes jas pasikeisti. Sankaba sunki pas mane ir pas daugeli, toks jau tas avensis. :)
Citatadarcaa parašė:
Sankabos pedalas trska, nes ten susideveje tokiu pora plastmasiniu, mazu ivoriu kur tvirtinasi virsutine viela-spyruokle su pedalu ir kita kur pedalas prisisuka pagrindiniu varztu, per viduri pedalo. Is pradziu man uztegdavo VD, bet kai tos ivores visai isluzo VD nebepadejo. Tada sutepiau solidolu (kietas tepalas ir ilgai nesusidevi) ir padejo, jokiu garsu. Tos ivores kapeikas kainuoja, bet ju pakeitimas labai lievas, kai sutepinejau solidolu, tai reikejo pasisviesti proziku dantyse ir su ilgu atsuktuvu sutepti. Aisku vistiek kada nors reikes jas pasikeisti. Sankaba sunki pas mane ir pas daugeli, toks jau tas avensis. :)
Nesutinku su tamsta dėl sankabos sunkumo, pas mane sankaba lengva ir kiek teko važinėt su kitais Avensiais, jei su sankaba viskas tvarkoje, tai ji lengva.
pas mane traskejo sankaba, bet sankaba tikrai normali - nesunki.
Kiek pastebejau, tai dyzelio sankabos pedalas tikrai sunkiau spaudziasi, o gazo lengviau. Nezinau kodel, bet tai pastebejau daugelyje masinu. pamenu po ilgo vazinejimo benzu, persedau i dyzeli, tai net pirmalaika kaire koja skaudejo :D
Klausimas del sankabos,kiek žinau visų Avensių sankabos yra gan kietokos, bet ar yra laisvumas paciam pedale kai jis atleistas, ta prasme pries ispaudžiant pedalą jis turi kokius 4-5 cm laisvuma, o tada prasideda sunkus sankabos išmynimas.
Turi būti. Jei to nėra, vadinasi vadinasi jau diskelis baigia sudilti.
Nupurskiau visa sankabos pedalo mechanizmą ir traskejimas dingo,visai kitas važiavimas dabar,tik kažkaip įdomiai ta sankaba veikia,atrodo kad lengva vibracija atleidžiant jaučiasi,ar ji taip turėtų veikti?
Kas esat arde sankabos pedala, gal galit pasakyt ar ant tos susuktos spyruokles kur dedasi virsui dedasi kokia plastmase toj vietoj kur ji lieciasi su pedalu? Tas keturias ivores issitekinau is kapralono, tai turetu laikyt visa gyvenima, tik va virsui keista, kad metalas su metalu trintusi.....
Pagal šitą (http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_AVENSIS_CDT250L-AWMEYW_3102.html), tai įvorė yra 31301P.
O kurias įvores tekinaisi?
Klausimas ateiciai, kiek laiko uzima issiardyti sankabos pedala? Ar daug ten zabovos? Nes pas mane traska, tai aksciau ar veliau reiks pasizais ir pamegint paciam pasidaryti tai.
CitataArturas parašė:
Klausimas ateiciai, kiek laiko uzima issiardyti sankabos pedala? Ar daug ten zabovos? Nes pas mane traska, tai aksciau ar veliau reiks pasizais ir pamegint paciam pasidaryti tai.
na kadangi SRS jau buvau nusiemes, tai per koki 30min jau turejau ji rankoj, siaip tai jei SRS nuimta, tai koks 15min ji isimti, jei ne pirma karta tai daroma, reikia plokscio atsuktuvo, 14 galvutes ir 14 ziedinio rakto, pagalve man atrodo 12 ar 13 varztais prisukta, daba jau nelabai atsimenu, nes issiemiau pries menesi ir tik daba radau laiko pratesti darbus......, Paciam pasikeisti ten ner kas veikti.
Citataarytis parašė:
Pagal šitą (http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_AVENSIS_CDT250L-AWMEYW_3102.html), tai įvorė yra 31301P.
O kurias įvores tekinaisi?
Tekino 31301C ir 31453B, kadangi 31453B jau senai buvo kazkur dingusi, ir reikejo skyle pedale didinti, nes buvo elipses formos, tai bet kuriuo atveju originalios nebutu tikusios. Na virsutine reiks ryt nusipirkti.
Idomu butu paziuret 31301P NR2, bet ten reik daug ardyt, kad spyruokle nuimti, tai dedu viltis, kad ji gera bus, reiks dar su grafitiniu tepalu pritepti uzkisus ranka ir gerai bus.
Kazkaip pradedu abejoti, ar gali padeti girgzdejimo remontas suputus su WD, nes jei jau ivoriu nebera arba jos sutrukusios, tai ner kito varianto kaip deti naujas.
Kazin ar ivores brangiau ar visas pedalas uz kokiu 30lt ? http://public.fotki.com/Venza/toyota-dalys/037.html#media :)
Pats pedalas gal ir netiks,o gal ir tiks ( cia nuo Matrix ).Jokiu issidevejimo pozymiu,ivores kaip naujos + pridedu stabdziu pedala,kurio ivores atrodo tokios pat.Gumos ant pedalu irgi kaip naujos.
Man labai keista,kad zmones taip nemoka ar nenori ieskot kur geriau ir pigiau :( .Dovanojau naujas gumas,nuveziau iki Vilniaus,kad kolegoms butu arciau pasiimt ir nafig,nebereikia :| .Kazkas paklause Toyota zenkliuko,paklausiau koks dydis ir nebeatraso :| .Praktiskai nauja sankaba 1.8 VVTI uz 50lt.... niekam nereikia :|.Kazkas ieskojo sankabos cilindriuko pirminio,kuris plastmasinis ir pasirodo didelis deficitas!Abu cilindriukus uz 50lt atiduociau,niekam nereikia :|
Kolkas geriausiai man moka metalo supirktuve... :D
Suprantu, kad reikia ieskoti kur pigiau, bet man tas ivores istekino uz 20lt, vien paskaiciavus kiek pravazineciau ieskodamas pedalo ir vaziuodmas iki parduotuves ivoriu, tai tikrai vien ant kuro tiek isleisciau, o cia nupedinau koki 1km nuo garazo ir turiu, beto pedala issiemiau 20.30, o 22.00 jau turejau ivores rankoj.
Venza, čia kartu su pagrindiniu sankabos cilindru viskas?
CitataGALLANT parašė:
Suprantu, kad reikia ieskoti kur pigiau, bet man tas ivores istekino uz 20lt, vien paskaiciavus kiek pravazineciau ieskodamas pedalo ir vaziuodmas iki parduotuves ivoriu, tai tikrai vien ant kuro tiek isleisciau, o cia nupedinau koki 1km nuo garazo ir turiu, beto pedala issiemiau 20.30, o 22.00 jau turejau ivores rankoj.
pas mane jau kelintas menuo traska tai as jau ir pripratau pradzioje kazkiek gal ir erzino. :)
Na man jau reikejo kazka daryt, nes pradejo strigti pries gala ir reikedavo su koja atkelineti iki galo, jau net iprotis pasidare, kazin dabar per kiek laiko atprasiu......
Citataarytis parašė:
Venza, čia kartu su pagrindiniu sankabos cilindru viskas?
Pedalai stabdziu ir sankabos 30lt abu.Cilindriukai sankabos abu 50lt.Sankaba komplekte 50lt :)
Pas mane lygiai toks pat įprotis, irgi ruošiuosi kažką daryti. Kai porą savaičių važinėjau su VW, kurio sankaba netoli tobulybės, greitai atpratau :)
pas mane irgi traska, nekreipiu demesio! :)
jeigu traska vadinasi tam yra priezastis, o priezastis ta, kad kietas sankabos pedalas todel, kad jau smagraciau ateina galas, keisi cilindriukus ir pan vistiek po kurio laiko pasidarys tas pats.
Man traška gal kokius 2 metus ir nieko,važiuoju be jiokios bėdos.
Panašu, kad tai yra išskirtinai antrų Avensių bėda. Kadangi tokie pedalai buvo dedami tik į šio modelio Avensius, tai galima daryti prielaidą, kad kažkur kažką pražiūrėjo Toyotos inžinieriai su įvorėm ar dar kažkuo :)
as irgi vaziavau du metus kol nepardaviau :)
CitataAivis parašė:
Man traška gal kokius 2 metus ir nieko,važiuoju be jiokios bėdos.
Apart to, kad nervino traskejimas, jokiu kitu pasaliniu poveikiu nepastebejau.
Pakeiciau viena ivore ( ju yra daugiau) -traskejimas grizo po keliu dienu. Paslinkau aseles tvirtinima per "saiba" - trskejimas grizo po savaites.
Supurskiau asele skystu tepalu+solidolo patepaiu - traskejimas dingo pusei metu.
Pries menesi vel pradejo balsa rodyt - vel supurskiau, vel ramu, ir tikiuos vel pusei metu :-)
Зависит от смазки. WD40 действительно не хватает надолго, ибо она испаряется. Потому я и смазывал Литолом. Теперь могу порекомендовать смазку Wurth HHS-2000, т.к. недавно её попробовал для смазки дверных петель, замков и осей стеклоочистителей - отличная вещь! Когда пшикаешь ею из баллончика - она жидкая и затекает в любую щель, но через несколько минут становистся вязкой и жутко липкой, даже руки трудно отмывать. Эта смазка, уверен, просто так не высохнет и не смоется. http://www.wurth-shop.ru/show.php?anr=00893_106_1
Nukopijavau iš rusų forumo apie pedalo tarškėjimą,bet kai patalpinau tai neimanoma suprasti.Bet paspaudus ant edit ,pasirodo rusiškas užrašas.
cia tas pats kas mazda 6 turejau tai vairo toks smagratelis irgi traskejo sutepdavau tepalo kose ir zeba :) kaip sakoma neireikia isradinet kazkokiu bedu, nes galima prisikabinti ir pire salono plastmasiu barskejimo cypimo ir t.t. :)
tai kad ne vien avensiu cia beda corola verso mano irgi traska tas nelemtas sankabos pedalas erzina :@
Ir avensis verso pasigirdo traškėjimas išminant sankabą, kai temperatūra pasiekė minusinę :) Ben man tai visišk PX, man tai nė kiek netrukdo gyventi. :D Nesuprantu ar pas jus garsiau girdisi ar jūs tokie jautrūs, kad dėl tokio garselio netyngit varinėt po servisus ir mėtyt litus kairėn ir dešinėn?
Na man remontas kainuos 30Lt ir gera valanda darbo, tai gal geriau vazineti be pasalinio garso ?
CitataAwriuxx parašė:
Ir avensis verso pasigirdo traškėjimas išminant sankabą, kai temperatūra pasiekė minusinę :) Ben man tai visišk PX, man tai nė kiek netrukdo gyventi. :D Nesuprantu ar pas jus garsiau girdisi ar jūs tokie jautrūs, kad dėl tokio garselio netyngit varinėt po servisus ir mėtyt litus kairėn ir dešinėn?
arba tiesiog nori turėti tvarkinga automobili...
CitataGALLANT parašė:
Na man remontas kainuos 30Lt ir gera valanda darbo, tai gal geriau vazineti be pasalinio garso ?
Kad aš užkurtai mašinai per variklio triukšmą net negirdžiu to garso. neužvestai, kai išminu sankabą, tada girdžiu :D
Tai gal variklį reikia remontuot, nes per garsiai dirba :)
Citatagisas parašė:
CitataAwriuxx parašė:
Ir avensis verso pasigirdo traškėjimas išminant sankabą, kai temperatūra pasiekė minusinę :) Ben man tai visišk PX, man tai nė kiek netrukdo gyventi. :D Nesuprantu ar pas jus garsiau girdisi ar jūs tokie jautrūs, kad dėl tokio garselio netyngit varinėt po servisus ir mėtyt litus kairėn ir dešinėn?
arba tiesiog nori turėti tvarkinga automobili...
Ot tai gedimas. Jeigu pradėčiau kreipti dėmesį į visus nereikšmingus traškesius braškesius - labai greitai beremontuodamas išmėtyčiau paskutinius skatikus ir galų gale nuo tų senos mašinos remontų susirgčiau psichikos liga ir atsigulčiau į durnyną :D Praėjo man tas amžius kai norėjau turėti seną kaip naują mašiną. Praėjo pasivažinėjus 4 metus su citroenu. Iš pradžių kai tik nusipirkau irgi ieškojau prie ko prikibt, laksčiau po servisus, kišau litus, o nauji bugai kaip lindo taip lindo. Tada daėjo, kad važiuoja ir gerai. Jeigu jau kas kritiškai negerai, tada remontuoju. Galų gale mašina turi tarnauti žmogui, o ne žmogus mašinai. Na bet kiekvienam sava filosofija.
Cia traska sankabos cilindriuko guma, kuri jau prie pabaigos. Kaip prades leisti skysti, tada ir pasikeisit.
Citataguners parašė:
Cia traska sankabos cilindriuko guma, kuri jau prie pabaigos. Kaip prades leisti skysti, tada ir pasikeisit.
Darbinio prie dezes ar pagrindinio?
CitataAwriuxx parašė:
CitataGALLANT parašė:
Na man remontas kainuos 30Lt ir gera valanda darbo, tai gal geriau vazineti be pasalinio garso ?
Kad aš užkurtai mašinai per variklio triukšmą net negirdžiu to garso. neužvestai, kai išminu sankabą, tada girdžiu :D
nemalonus tas garsas, kaip medinis tas pedalas atrodo :) jauciu ivores isdile kazkurios, nes ir pedalas pasiskersaves ,nes sonas pedalo i metalini kronsteina trinasi truputi :|:|
teisingai pasake kazkas, kad butu galima isprotet jei buti tokiam jautriam del visu garsu juolabiau nenaujai masinai :) labai teisingai. tikrai pofik tie garsai, masina yra tam kad nuvesti is tasko a i taska b, aisku faina ten tie visi pribambasai, sildymas/saldymas, ir t.t. :) tiesiog panasu kad daug tokiu kurie viska atiduoda tik Toyotai :)
Teisingai pasakyta, masina turi tarnauti zmogui, o ne zmogus masinai, bet manau reikia kazkiek ir ja rupintis, kitaip net Toyota gali pavesti lemiamu momentu, juo labiau, kad remonto kaina juokinga, suprasciau jei kainuotu keli simtai litu, tai butu galima ir pagalvot, bet del 30-40lt turet diskonforta, tai tikrai neverta. Jei jau taip ziurint, tai ir padangas reik suvazinet iki 0......, poto dar ispjauti rasta ir vel iki 0.....
Na su idejimo laiku tai gerokai apsisaukiau, su vienu varztu, kur eina per pedala pravargau 1,5val........:@
Bet uz tai dabar sanakaba ledine, net smagu paspausti :)
CitataGALLANT parašė:
Teisingai pasakyta, masina turi tarnauti zmogui, o ne zmogus masinai, bet manau reikia kazkiek ir ja rupintis, kitaip net Toyota gali pavesti lemiamu momentu, juo labiau, kad remonto kaina juokinga, suprasciau jei kainuotu keli simtai litu, tai butu galima ir pagalvot, bet del 30-40lt turet diskonforta, tai tikrai neverta. Jei jau taip ziurint, tai ir padangas reik suvazinet iki 0......, poto dar ispjauti rasta ir vel iki 0.....
cia 30-40lt jei pats keiti o jei reikiakur nuvaryti tai dar dvigubai uz darba sumoki, as anksciau ir pats daug ka darydavau bet kaip nebera kur nei garaziuko nei kaip po ja normaliai palysti tai menkas malonumas.
Na as irgi jau kam keisciau tai tikrai koki 100lt paimciau uz darba, nes idet tai yra reikalu. O siaip turint masina ir nekreivas rankas visada reikia turet garaza,
Vasara garazo nebutina ;) As ir pasikeiciau pats ta sutrupejuse ivore. Garsai tikrai buo erzinantys, su nervais viskas tvarkoj, bet kam klausyt girgzdesio, jei galima vaziuoti tyliai :) Ivore Tokviloj kainavo 14 lt. darbas - trys valandos gulejimo issirietus ant slenkscio :) Antra karta keisti butu lengviau, bet viskas aisku kodel meistrai ima brangiai uz toki darba.
Sveiki, norejau pasiteirauti, gal kas Kaune zinot kur sutvrakytui sankabos traskesi, ar servisa parekomenduotu, kuris jau tai dares, nes bet kur nenoriu, dazniausiai buna panasiu darbu nedare uzsiknisa iki negalejimo ir paima nemazus pinigus uz savo nemokejima, bandyciau ir pats pasidaryti, bet kai turi tik daudiabucio kiema per daug sudetinga tai atlikti, o tas traskejimas jau pradeda uzknisti.
Balandi zada staigu atsilimo, tai gal luktel dar koki menesiuka ir pats pasikeisi ant kiemo, sutaupysi kaip min 150lt.
Gal kas zino kas ta traskesi sutvarkytu Panevezyje?:)
as taip ir manau kad panasiai ir sumokesi pas ta kuris neturi igudziu, todel ir bandau rasti zmogu servisa kuriame atejes po valandos pasiimciau masina ;)
Tai, kad ir su praktika, as uz maziau nesilauzyciau sau nugaros, sveikata brangesne.....
CitataGALLANT parašė:
Tai, kad ir su praktika, as uz maziau nesilauzyciau sau nugaros, sveikata brangesne.....
Cia panasiai kaip bandziau traukes pezui gale prasiknisau dvi valandas kol pakeiciau vienoje pusej, nuvariau i servisa paeme 20 uz trauke ir pakeite per 15minuciu, nes turejo visus spec irankius. tai va pagalvojau buciau sumokejes 40 litu bet per ta laika kazka naudingiau nuveikes ;)
Atrodo tokia masinė bėda tas sankabos traskesys, bet pasirodo niekas i serviza nebuvo vares :)
CitataAngelinio parašė:
Atrodo tokia masinė bėda tas sankabos traskesys, bet pasirodo niekas i serviza nebuvo vares :)
problema ne pedale, o sankaboje, pareina sankaba po biski, sunkiau issimina, ir eina saibom tos ivores visos :)
Na pas mane lengvai viskas isimina, kartais traska kartais ne, kai patepi wd nustoja kuriam laikui trasket ir vel paskui is naujo :)
CitataMirro parašė:
CitataAngelinio parašė:
Atrodo tokia masinė bėda tas sankabos traskesys, bet pasirodo niekas i serviza nebuvo vares :)
problema ne pedale, o sankaboje, pareina sankaba po biski, sunkiau issimina, ir eina saibom tos ivores visos :)
Tik dalis tiesos, teko važinėti su Avensiu, kur pedalas traška, bet minasi lengvai. Manau, kad tai gamyklinis defektas, konstruojant, kažko iki galo gamintojas nepadarė, o gal sutaupė?
CitataAngelinio parašė:
Na pas mane lengvai viskas isimina, kartais traska kartais ne, kai patepi wd nustoja kuriam laikui trasket ir vel paskui is naujo :)
WD siuo atveju manau tik pablogina situacija, nes realiai WD nuplauna tepima, reiktu geriau kokiu motociklo grandines tepeju, arba kazkuo panasiu :)
Citatakatana7 parašė:
CitataMirro parašė:
CitataAngelinio parašė:
Atrodo tokia masinė bėda tas sankabos traskesys, bet pasirodo niekas i serviza nebuvo vares :)
problema ne pedale, o sankaboje, pareina sankaba po biski, sunkiau issimina, ir eina saibom tos ivores visos :)
Tik dalis tiesos, teko važinėti su Avensiu, kur pedalas traška, bet minasi lengvai. Manau, kad tai gamyklinis defektas, konstruojant, kažko iki galo gamintojas nepadarė, o gal sutaupė?
gal defektas, nes realiai ten yra trys vietos kurios gali trasketi :) reiktu sita ivertinti, komplekte ivoriu pakeitime yra 5 detales :) kiek zinau tokviloje jos kainuoja 82 lt, pakeitimas, cia jau kas uz kiek meistra :) arba paciam :)
jei paciam, geriau butu nuimti apatine paneles dali, ir isimti visa pedalo bloka sudeti i vieta visas ivores ir grazinti ji i vieta :)
CitataAndriusa321 parašė:
Sveiki, norejau pasiteirauti, gal kas Kaune zinot kur sutvrakytui sankabos traskesi, ar servisa parekomenduotu, kuris jau tai dares, nes bet kur nenoriu, dazniausiai buna panasiu darbu nedare uzsiknisa iki negalejimo ir paima nemazus pinigus uz savo nemokejima, bandyciau ir pats pasidaryti, bet kai turi tik daudiabucio kiema per daug sudetinga tai atlikti, o tas traskejimas jau pradeda uzknisti.
Jo, tikrai butu gerai tokia info;)
Autotoja tikrai yra tai darę ;)
Buvau šiandien Mototojoj, sakė įvorės su keitimu - apie 240 pinigų kainuotų. Darbą atliktų per 2 valandas, tačiau įvores reiktų užsakyti.
Þegnojosi, kad tepimas nepadės. :D
Kai aš nuėmiau savo pedalą, ne tik kad įvorės nebebuvo, bet varžtas buvo nugraužtas, tai apie kokį tepimą dar gali būti kalba.
kazkada patepiau su http://www.vasare.lt/preke/grandines-tepalo-purskalas.2076/ ir pamirsau apie traskejima :)
Citataarytis parašė:
Autotoja tikrai yra tai darę ;)
Autotojoje tik buožes gali sau leisti sankabos pedalus taisytis, man koks garazinis meistriukas tiktu.
CitataMirro parašė:
CitataAngelinio parašė:
Atrodo tokia masinė bėda tas sankabos traskesys, bet pasirodo niekas i serviza nebuvo vares :)
problema ne pedale, o sankaboje, pareina sankaba po biski, sunkiau issimina, ir eina saibom tos ivores visos :)
kai masinai nepilni 4 metai ai nemanau kad masinai sankaba jau gali eiti lauk, kiek paskaitai cia avensiu liga
Na va uztempiau beveik 2m su pedalo tvarkymu, dabar lenda pasekmes.....:(
Masina ant keltuvu, ryt nuims deze, pabiro isminamas guoliukas....duok dieve, kad sakute butu sveika :|
O kas tau Gallant tiksliau buvo? Man kai isminu pedala, yra toks kaip cypimas. Banzdiau sutepti, bet nelabai padejo. Sake reikia ivores keisti. Bet ten reikia visa prieki nusiardyti, tai galvoju ir nekeisiu, tegul sau cypia.
Gal geriau pakeisti anksčiau tas įvores. Nes man jau nedaug trūko iki to, kad visą pedalą už 250 reiktų keisti, tiesiog išsigraužia metalas be įvorių.
O nusiardyti reikia tik pagalvę kelių.
Citataarytis parašė:
Gal geriau pakeisti anksčiau tas įvores. Nes man jau nedaug trūko iki to, kad visą pedalą už 250 reiktų keisti, tiesiog išsigraužia metalas be įvorių.
O nusiardyti reikia tik pagalvę kelių.
Tai man irgi skypes buvo elipsines, bet prareiboravo ir istekino naujas ivores, cia nedidele beda.
Citataarytis parašė:
Gal geriau pakeisti anksčiau tas įvores. Nes man jau nedaug trūko iki to, kad visą pedalą už 250 reiktų keisti, tiesiog išsigraužia metalas be įvorių.
O nusiardyti reikia tik pagalvę kelių.
Man kai pradejo girgzdeti pedalas nepilnai atsokdavo atleidus sankaba ir pastoviai sukosi isminamas guoliukas, as jau kaip ir buvau iprates, kad reikia atkelti pedala, bet zmonai, tai taip ir neisaiskinau..... ko pasekoj daba jau nuimta deze ir nupirktas naujas guolis.
CitataGALLANT parašė:
Citataarytis parašė:
Gal geriau pakeisti anksčiau tas įvores. Nes man jau nedaug trūko iki to, kad visą pedalą už 250 reiktų keisti, tiesiog išsigraužia metalas be įvorių.
O nusiardyti reikia tik pagalvę kelių.
Man kai pradejo girgzdeti pedalas nepilnai atsokdavo atleidus sankaba ir pastoviai sukosi isminamas guoliukas, as jau kaip ir buvau iprates, kad reikia atkelti pedala, bet zmonai, tai taip ir neisaiskinau..... ko pasekoj daba jau nuimta deze ir nupirktas naujas guolis.
Pas man irgi jau reikėjo atkelinėti pedalą. Sunkiai net ir bėgiai jungdavosi, nes pedalas nedaspausdavo cilindriuko, o vietoj stovint užvestai mašinai neįsijungdavo 3 ir 5 bėgiai. Ir visas tas traškėjimas ir tąsimasis su pedalu truko gal 2-3 metus.
Todėl patarimas kitiems, nedelskit, nes paskui gali būt blogiau kaip GALLANT.
Na atsipirkau palyginti lengvai.... guolis pakeistas kartu su tepalais dezei, tuo paciu masinos pakelimu pakeite viena rankinio trosa, vairuotojo pospairni, puse variklio apsaugos ir galinio rato spilka, uz viska buvau nubaustas tik 500lt (darbas + detales) :)
Sveiki, gal kas turit manuala kaip pakeisti tas sankabos pedalo ivores? Pas mane irgi traskesys yra jau gal metai, tai atsiranda tai pradingsta, tai kaip minejo kolega reikia gal pasikeist kol ne velu :) Butu gerai pasiziuret manuale kaip jos ten keiciasi, tai butu greiciau ir pigiau :) Dekui is anksto !!!
Dar prie to pacio, gal zinot Kaune meistra kuris pakeistu ivores uz protinga kaina?Nes autotojoj uz darba praso jei neklystu nuo 240 lt.
Ar yra gyvu cia????:D
Kam tas manualas, atsiguli po vairu, nusiimi SRS ir viskas matosi. kai nusiardysi pedala pakeisk visas ant jo esancias ivores ir viska.
Su sventem visus, bet ziuriu cia kaip ir problema su tuo traskesiu, bet nelabai kas tvarko apart asmenines patirties, jauciu reiks ir man i koki servisa varyti, nes nelabai gavau informacijos forume kaip Kaune sia problema isspresti, o su rinmtesniais remontais kieme tai man nepatinka issiardai randi beda ir lakstai po miesta kaip isprotejas daliu ieskodamas, jei preis tai negavai, o masina isardyta stovi :) kazkada nusipirkau pagal masinos dokumentus dalis bet vistiek reikejo sena vesti nes ne tokia dave.
Tu geriau pirma nusipirk Autotojoj įvores, o paskui keisk. Nes bent jau man kelias dienas važiavo viena įvorė. Þinoma gali jų ir turėti, bet būna visko, nes tada tikrai mašina padžiausi ant kaladžių :)
O geriausia tegu pati Autotoja ir keičia ir problemos nebus. Bet visiems reikia čia, dabar ir be pinigų.
O aš šiandien užsukau į Soloriną Klaipėdoj dėl to sankabos pedalo traškesio. Nei sekundės negalvojęs darbuotojas pasakė, kad reikia keisti cilindriuką ir, kad įvorių keitimas problemos neišspręs. Cilindriukas - 490 litų be darbų. Dar paminėjo, kad galiu susitept, tam kartui padės. Tai nusipirkau tokį XADO Any Way purškiklį ir papurškiau, kiek prieit galėjau. Stengiausi į tą vietą kur cilindriukas. Iš kart nustojo traškėt, tik ar ilgam? Aišku tos įvorės nedaug kainuoja, bet pasikeist neturiu sąlygų ir patirties, o Solorinoj įvorės su pakeitimu apie 250 lt. Tai gal tada tikrai iš kart cilindriuką keisti?
Bijau, kad man irgi šviečiasi sankabos cilindriuko kietimas. Ką tik laksčiau registruodamas gimusį sūnelį ir sankaba pradėjo eiti šaibom :)
Labai palengvėjo pedalas ir pradėjo sunkiai jungtis bėgiai. Þodžiu liko tik vos vos sankabos. Cilindriukas neišjungia sankabos. Stabdžių skysčio norma, pripyliau beveik iki max, bet pagerėjimo nelabai.
Bėgis įsijungia tik pedalą vos ne per grindis įmynus.
Þodžiu, liūdesys...
Citataarytis parašė:
Bijau, kad man irgi šviečiasi sankabos cilindriuko kietimas. Ką tik laksčiau registruodamas gimusį sūnelį ir sankaba pradėjo eiti šaibom :)
Labai palengvėjo pedalas ir pradėjo sunkiai jungtis bėgiai. Þodžiu liko tik vos vos sankabos. Cilindriukas neišjungia sankabos. Stabdžių skysčio norma, pripyliau beveik iki max, bet pagerėjimo nelabai.
Bėgis įsijungia tik pedalą vos ne per grindis įmynus.
Þodžiu, liūdesys...
Sveikinimai.
Sankaba, palyginus su šituo įvykių, tai šūdų šūdas.
Dėkui!
Na taip, šūdas, bet negi dabar lauksi kol sūnus užaugs ir tėvui mašiną suremontuos? :D
Citataarytis parašė:
Dėkui!
Na taip, šūdas, bet negi dabar lauksi kol sūnus užaugs ir tėvui mašiną suremontuos? :D
Suremontuok pats, ir sunui padovanosi masina 18 gimtadienio proga :)
Citataarytis parašė:
Bijau, kad man irgi šviečiasi sankabos cilindriuko kietimas. Ką tik laksčiau registruodamas gimusį sūnelį ir sankaba pradėjo eiti šaibom :)
Labai palengvėjo pedalas ir pradėjo sunkiai jungtis bėgiai. Þodžiu liko tik vos vos sankabos. Cilindriukas neišjungia sankabos. Stabdžių skysčio norma, pripyliau beveik iki max, bet pagerėjimo nelabai.
Bėgis įsijungia tik pedalą vos ne per grindis įmynus.
Þodžiu, liūdesys...
O sankabos pedalas atsoka iki galo ?
taip
Na tada gal ir cilindriukas, nes man kai buvo susidevejusios yvores, tai neatsokdavo iki galo.
GALLANT, su įvorėm man jau irgi praeitas etapas, irgi neatšokdavo iki galo, nes pedalas net skersuodavosi.
Dabar kokių 20 kartų papompavus pedalas vėl normalus tampa ir galima važiuoti. Kitą kartą įsėdus į mašiną vėl papompuoji ir važiuoji.
Gal kas susidūrėte su antro avensio pagrindiniu sankabos cilindriuku. Nes kažkiek pasidomėjau. Neoriginalių nieko ir neradau, o 500 pinigų iš karto mokėti širdis irgi neleidžia.
yra rem.kpl. sankabos pedalui visos ivores o ju berods 4 kainuoja 50lt +-
Ir pas mane, prieš kelias dienas, pradėjo girgždėti sankabos pedalas.. :(
Man po ziemos vel islindo girgzdejimas, teks tvarkytis kapitaliai.
bent pas mane sankaba veikia puikiai,atšoka ir t.t. bet būdavo girgždėjimas. savaitgalį užpurškiau wd40 ant strypo einančios į cilindriuką ir girgžėjimas dingo iškart. išbandėm iškart ant 2 toyotų. žiūrėsiu kuriam laikui
Citatawaldosius parašė:
bent pas mane sankaba veikia puikiai,atšoka ir t.t. bet būdavo girgždėjimas. savaitgalį užpurškiau wd40 ant strypo einančios į cilindriuką ir girgžėjimas dingo iškart. išbandėm iškart ant 2 toyotų. žiūrėsiu kuriam laikui
2-3 men. paskui vel pradeda, taip ir man yra. Todel manau kad reikia ziureti is esmes kas ten yra su tuo pedalu arba cilindriuku. As dar neziurejau, bet teks...
po 2-3 menesiu patepi ir vel ramu 2-3 menesiams, poto vel patepi ir taip 5 kartus per metus, nematau cia dideles problemos. ;)
CitataAngelinio parašė:
po 2-3 menesiu patepi ir vel ramu 2-3 menesiams, poto vel patepi ir taip 5 kartus per metus, nematau cia dideles problemos. ;)
Atsibos landzioti po vairu, ne taip ten ir paprasta prieiti patepti:|
Sveiki, pagaliau dingo tas erzinantis traskesys, kuris kainavo tik 30lt. sake kad cilindriukas, sutepe ji tai sako gali vaziuoti ilgai ir laimingai, o keisti tikrai dar neverta, nes buvo issausejes visisskai.
CitataAndriusa321 parašė:
Sveiki, pagaliau dingo tas erzinantis traskesys, kuris kainavo tik 30lt. sake kad cilindriukas, sutepe ji tai sako gali vaziuoti ilgai ir laimingai, o keisti tikrai dar neverta, nes buvo issausejes visisskai.
O kurią ten vietą sutepė cilindriuko ir kuo, nes pas mane irgi kartais jau pasigirsta traškesys išminant sankabą?
Citatavincass parašė:
CitataAndriusa321 parašė:
Sveiki, pagaliau dingo tas erzinantis traskesys, kuris kainavo tik 30lt. sake kad cilindriukas, sutepe ji tai sako gali vaziuoti ilgai ir laimingai, o keisti tikrai dar neverta, nes buvo issausejes visisskai.
O kurią ten vietą sutepė cilindriuko ir kuo, nes pas mane irgi kartais jau pasigirsta traškesys išminant sankabą?
As pats nemaciau bet, kiek kalbejau sake ten toks visas plastikinis cilindriukas, kiek zinau tai pagrinde kaip ir forume buvo mineta privare gerai wd tai sako tikrai bus gerai, tik galvoju kazi kiek naujas kainuoja tas cilindriukas? vistiek ji nueme galejo ir uzdeti nauja, bet kaip draugas dare sako, neverta naujo deti turetu dar ir sitas tarnauti.
P.s pas mane ir pradzioj tik karts nuo karto pasigirsdavo, o veliau jau ir pastoviai pradejo girgzdeti kaskart isminus sankaba
CitataAndriusa321 parašė:
Citatavincass parašė:
CitataAndriusa321 parašė:
Sveiki, pagaliau dingo tas erzinantis traskesys, kuris kainavo tik 30lt. sake kad cilindriukas, sutepe ji tai sako gali vaziuoti ilgai ir laimingai, o keisti tikrai dar neverta, nes buvo issausejes visisskai.
O kurią ten vietą sutepė cilindriuko ir kuo, nes pas mane irgi kartais jau pasigirsta traškesys išminant sankabą?
As pats nemaciau bet, kiek kalbejau sake ten toks visas plastikinis cilindriukas, kiek zinau tai pagrinde kaip ir forume buvo mineta privare gerai wd tai sako tikrai bus gerai, tik galvoju kazi kiek naujas kainuoja tas cilindriukas? vistiek ji nueme galejo ir uzdeti nauja, bet kaip draugas dare sako, neverta naujo deti turetu dar ir sitas tarnauti.
P.s pas mane ir pradzioj tik karts nuo karto pasigirsdavo, o veliau jau ir pastoviai pradejo girgzdeti kaskart isminus sankaba
Kur Kaune taisei?
Citataguners parašė:
CitataAndriusa321 parašė:
Citatavincass parašė:
CitataAndriusa321 parašė:
Sveiki, pagaliau dingo tas erzinantis traskesys, kuris kainavo tik 30lt. sake kad cilindriukas, sutepe ji tai sako gali vaziuoti ilgai ir laimingai, o keisti tikrai dar neverta, nes buvo issausejes visisskai.
O kurią ten vietą sutepė cilindriuko ir kuo, nes pas mane irgi kartais jau pasigirsta traškesys išminant sankabą?
As pats nemaciau bet, kiek kalbejau sake ten toks visas plastikinis cilindriukas, kiek zinau tai pagrinde kaip ir forume buvo mineta privare gerai wd tai sako tikrai bus gerai, tik galvoju kazi kiek naujas kainuoja tas cilindriukas? vistiek ji nueme galejo ir uzdeti nauja, bet kaip draugas dare sako, neverta naujo deti turetu dar ir sitas tarnauti.
P.s pas mane ir pradzioj tik karts nuo karto pasigirsdavo, o veliau jau ir pastoviai pradejo girgzdeti kaskart isminus sankaba
Kur Kaune taisei?
"Autopaslaugu centre"
Pries kelias dienas teko tvarkytis savo traskanti sankabos pedala, atsibodo tas traskejimas. Darbo tikrai yra, pirma karta darant tai koki pusdieni galima uztrukti, reikia normaliu irankiu, nes priejimo visikai nera, nors buvau nusiardes ir panele, bet vistiek nei raktu uzdeti nei ka. Kainavo ivores apie 60 lt is autotoja, nes tokvila neturi ir pas juos reikia uzsakineti, vietoi sake nelaiko. Vazinejau su tokiu pedalu apie metus, tai issiardziu vienos ivores nebuvo, isdilo, sutrupejo ir iskrito, tai spiruokle grinai i metala trinesi.
Atsibodo ir man tas traskejimas, be to ir pedalas skersavosi, begiai sunkiau isimesdavo, autotoja uz 130lt.pakeite tas plastmasines ivores,pareguliavo kazka, dabar ir begiai normaliai jungiasi ir pedalas nebetraska, zodziu kita masina.Dar oro 105lt. ir salono 40lt. filtrus pakeite is viso 288lt. sumokejau, likau maloniai nustebes.nemanau, kad verta ten vargti paciam, nebent kazkam patinka susirietus valanda ant kilimelio paguleti :)
Tiksliai nezinau bet man rodos kad avensiui brangiau kainuoja sutvarkyt pedala atstovybei. Abejoju ar jie ten uz 80 ardytu panele ir visa kita. Jai klistu pataisykit mane.
CitataPaulius070707 parašė:
Atsibodo ir man tas traskejimas, be to ir pedalas skersavosi, begiai sunkiau isimesdavo, autotoja uz 130lt.pakeite tas plastmasines ivores,pareguliavo kazka, dabar ir begiai normaliai jungiasi ir pedalas nebetraska, zodziu kita masina.Dar oro 105lt. ir salono 40lt. filtrus pakeite is viso 288lt. sumokejau, likau maloniai nustebes.nemanau, kad verta ten vargti paciam, nebent kazkam patinka susirietus valanda ant kilimelio paguleti :)
Ar gali smulkiau nupasakoti, kaip jungdavosi bėgiai ankščiau?
stovint auto ir uzvestam varikliui nesijungdavo 3 ir 5, vaziuojant 3 kazkaip kartais sunkiau jungesi, arba letai vaziuojant i posuki pirma ir antra pavaros kazkaip sunkiau jungdavosi kartais.
CitataPaulius070707 parašė:
stovint auto ir uzvestam varikliui nesijungdavo 3 ir 5, vaziuojant 3 kazkaip kartais sunkiau jungesi, arba letai vaziuojant i posuki pirma ir antra pavaros kazkaip sunkiau jungdavosi kartais.
Panašiai ir pas mane.
CitataPaulius070707 parašė:
stovint auto ir uzvestam varikliui nesijungdavo 3 ir 5, vaziuojant 3 kazkaip kartais sunkiau jungesi, arba letai vaziuojant i posuki pirma ir antra pavaros kazkaip sunkiau jungdavosi kartais.
Pas mane buvo analogiškas variantas, tas pats remontas, toks pat rezultatas. :)
Citataarytis parašė:
CitataPaulius070707 parašė:
stovint auto ir uzvestam varikliui nesijungdavo 3 ir 5, vaziuojant 3 kazkaip kartais sunkiau jungesi, arba letai vaziuojant i posuki pirma ir antra pavaros kazkaip sunkiau jungdavosi kartais.
Pas mane buvo analogiškas variantas, tas pats remontas, toks pat rezultatas. :)
Kiek kainavo remontas? Kur tvarkei?
Autotoja Kaune
Na siandien pakeite ivores naujomis tai gal to idijotisko girgzdesio nebebus:@ sankabos pedale.
Visas ivores is kaprolono padare tai ziuresiu kiek ilgai bus ramu, spyruokles atramine ivore kaip nauja tai jos nekeiciau.
Kai nueme sankabos pedala tai niekaip nesupratom kam taip sudetingai bei kvailai ji sukonstruoti nes niekaip negali suprasti tos ivorites korpuse turi suktis ar ant asies.
man irgi dare is kapralono, sake uzteks likusiam gyvenimui...., na 3000km dar niekas nelenda :)
Toyotos specifika, traskantys sankabos pedalai ir nesvarbu kiek auto pravaziavus, traska ir viskas... Nesu dar turejes jokios auto su tokia juokinga problema tik isigijus toyota pirma viena, o paskui kita abiejuose teko susidurti su sita mandra beda...
Pirkit masinas su automatinem pavaru dezem ir neturesit sitos problemos :D
CitataGALLANT parašė:
man irgi dare is kapralono, sake uzteks likusiam gyvenimui...., na 3000km dar niekas nelenda :)
Kur ir kas ta ivores is ""kapralono"" dare. Kiek kainavo?
Ar nereikia pirkti viso komplekto?
Pazystamas istekino, kainavo 20Lt. Pirkau tik pacia virsutine plastmase.
Geriau jau man turet problema su traskanciu pedalu negu su automatine deze bedu turet :) Pedalo susitvarkymas pigiau kainuoja :)
Kiek kainoja istekinti sias ivores priklauso nuo tekintojo gopsumo. Kapralono reikia apie 5cm ilgio ir 20mm diametro, pinigais tai priklausomai nuo sio gabaliuko svorio 1kg kapralono kainuoja apie 25lt ir darbas turetu buti dar apie kokius 10-15 lt, tai viso iki 20lt. ir ne cento daugiau.
Geras specas be problemu padarys ir virsutine plasmasele.
Gal kas turit manuala sio pedalo? Noriu iki galo suprasti kokia cia beda kad tos ivores nelaiko ir tiksliai is kur tar girzdesys atsiranda.
Kazi kodel taip nuvertinamas kitu darbas, abejoju ar kas tekintu uz 15-20Lt tas ivores, o ypac geras tekintojas.
Parašyk solus69 savo el. paštą aš tau atsiusiu šio pedalo manualą.
Citatasolus69 parašė:
Kiek kainoja istekinti sias ivores priklauso nuo tekintojo gopsumo. Kapralono reikia apie 5cm ilgio ir 20mm diametro, pinigais tai priklausomai nuo sio gabaliuko svorio 1kg kapralono kainuoja apie 25lt ir darbas turetu buti dar apie kokius 10-15 lt, tai viso iki 20lt. ir ne cento daugiau.
Geras specas be problemu padarys ir virsutine plasmasele.
Gal kas turit manuala sio pedalo? Noriu iki galo suprasti kokia cia beda kad tos ivores nelaiko ir tiksliai is kur tar girzdesys atsiranda.
nuvaziavau i atstovybe ir atspauzdino kelis lapus su visom ivorem kas kur dedas ir t.t zodziu visa schema. Jei negausi bandyk nuvaziuot, atspauzdins ir turesi :)
Tai kad jokia čia paslaptis :)
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_AVENSIS_CDT250L-AWMEYW_3102.html
CitataGALLANT parašė:
Kazi kodel taip nuvertinamas kitu darbas, abejoju ar kas tekintu uz 15-20Lt tas ivores, o ypac geras tekintojas.
Na kito darbo as tikrai nenuvertu (as ir pats moku tekinti) nes jas istekinti reikia tik apie 10min, tad manau kad tiek pinigu tikrai turi uztekti.
Citatagisas parašė:
Citatasolus69 parašė:
Kiek kainoja istekinti sias ivores priklauso nuo tekintojo gopsumo. Kapralono reikia apie 5cm ilgio ir 20mm diametro, pinigais tai priklausomai nuo sio gabaliuko svorio 1kg kapralono kainuoja apie 25lt ir darbas turetu buti dar apie kokius 10-15 lt, tai viso iki 20lt. ir ne cento daugiau.
Geras specas be problemu padarys ir virsutine plasmasele.
Gal kas turit manuala sio pedalo? Noriu iki galo suprasti kokia cia beda kad tos ivores nelaiko ir tiksliai is kur tar girzdesys atsiranda.
nuvaziavau i atstovybe ir atspauzdino kelis lapus su visom ivorem kas kur dedas ir t.t zodziu visa schema. Jei negausi bandyk nuvaziuot, atspauzdins ir turesi :)
Na specialiai vaziuoti iki atstovybes tikrai nera noro nes artimiuasia nuo manes 100 km., i atstovybe buvau nuvaziaves su kitomis bedomis bet kaip nebutu gaila tada darant "test" vaziavima po 5 purkstuko sandarinimo tokviloje nepasiule sutvarkyti sio gedimo.
Citatasolus69 parašė:
Citatagisas parašė:
Citatasolus69 parašė:
Kiek kainoja istekinti sias ivores priklauso nuo tekintojo gopsumo. Kapralono reikia apie 5cm ilgio ir 20mm diametro, pinigais tai priklausomai nuo sio gabaliuko svorio 1kg kapralono kainuoja apie 25lt ir darbas turetu buti dar apie kokius 10-15 lt, tai viso iki 20lt. ir ne cento daugiau.
Geras specas be problemu padarys ir virsutine plasmasele.
Gal kas turit manuala sio pedalo? Noriu iki galo suprasti kokia cia beda kad tos ivores nelaiko ir tiksliai is kur tar girzdesys atsiranda.
nuvaziavau i atstovybe ir atspauzdino kelis lapus su visom ivorem kas kur dedas ir t.t zodziu visa schema. Jei negausi bandyk nuvaziuot, atspauzdins ir turesi :)
Na specialiai vaziuoti iki atstovybes tikrai nera noro nes artimiuasia nuo manes 100 km., i atstovybe buvau nuvaziaves su kitomis bedomis bet kaip nebutu gaila tada darant "test" vaziavima po 5 purkstuko sandarinimo tokviloje nepasiule sutvarkyti sio gedimo.
na jei niekur negausi, tai pasakyk, busiu geras ir pabandysiu surasti tuos lapus ir nuskenuoti :)
Rusų forume fotoreportaže smulkiau išnagrinėta ši tema: Фотоотчёт: Замена втулок педали сцепления: http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15078&sid=e6af91e7966094e814c44a4b46fee515 (http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15078&sid=e6af91e7966094e814c44a4b46fee515)
Reikia tik prisiregistruoti, kad rodytų puslapį. Kaip supratau didžiausia problema keičiant įvores yra sunkus priėjimas išimant ir įdedant pedalą, jei nori sutvarkyt nepilnai išardžius panelę. Bet rusų liaudis tai įveikia.
Citata iš: arvisza Įrašytas Rugsėjis 13, 2013, 10:33:13 AM
Rusų forume fotoreportaže smulkiau išnagrinėta ši tema: Фотоотчёт: Замена втулок педали сцепления: http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15078&sid=e6af91e7966094e814c44a4b46fee515 (http://www.avensis-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15078&sid=e6af91e7966094e814c44a4b46fee515)
Reikia tik prisiregistruoti, kad rodytų puslapį. Kaip supratau didžiausia problema keičiant įvores yra sunkus priėjimas išimant ir įdedant pedalą, jei nori sutvarkyt nepilnai išardžius panelę. Bet rusų liaudis tai įveikia.
pasiknisau puse dienos, bet nereikėjo panelės ardyti :) sunkiausia buvo surinkti :)
Sveiki, zodziu problema su tuo pedalu.Nuvariau i autotoja, pakeite keturias ivores , nu zodziu du menesius buvo gerai, dabar vel taspats.Autotojoj sako kad dabar gali buti isdiles sankabos pedalas ar dar kazkas.Jei vel pas juos tvarkyt tai gausis auksine kaina, gal kas zinot kas situo reikalu Kaune galetu usiimt koks meistrelis ar pan?Dekui uz info is anksto ;)
Citata iš: D4D Įrašytas Rugsėjis 28, 2013, 10:43:46 AM
Sveiki, zodziu problema su tuo pedalu.Nuvariau i autotoja, pakeite keturias ivores , nu zodziu du menesius buvo gerai, dabar vel taspats.Autotojoj sako kad dabar gali buti isdiles sankabos pedalas ar dar kazkas.Jei vel pas juos tvarkyt tai gausis auksine kaina, gal kas zinot kas situo reikalu Kaune galetu usiimt koks meistrelis ar pan?Dekui uz info is anksto ;)
Pamėginki pasiskambinti Tomui +370 678 59083, atsako ir el.pastu - tomas@automobiliuremontas.lt; https://www.facebook.com/automobiliuremontas (https://www.facebook.com/automobiliuremontas)
Teko matyti, jog tvarke tokia problema Toyota Corolla Verso. Vyrai su tinkamamu poziuriu i savo darba ir kokybe, ir kaina...
paprašyk pradžiai užpurkšti wd40 ant strypo einančios į cilindriuką. isbandžiau ant 2 toyotu, garsas dar neatsinaujino per puse metu. gal per giliai ieškai problemos?
Citata iš: waldosius Įrašytas Rugsėjis 28, 2013, 17:59:48 PM
paprašyk pradžiai užpurkšti wd40 ant strypo einančios į cilindriuką. isbandžiau ant 2 toyotu, garsas dar neatsinaujino per puse metu. gal per giliai ieškai problemos?
Priklauso nuo to, kur garsas? Jeigu isoreje - tuomet galima pameginti ir supurksti (gal ne WD, bet rimtesne, nesausinancia tepimo priemone). Bet jeigu cypimas salono viduje, tuomet sis papurskimas tikrai nepades...
man buvo cypimas butent salono viduje.bandziau sutept su spec.vazelinu, bet jis nusivalydavo kai stypas sulysdavo į cilindriuka ir tepalas likdavo išorėje. o vat WD "plaslydo"
O kuria cia vieta purskiat? :V Lengva paciam pasidaryt. Pas amne biski traska, bet nekreipiu i tai demesio, nes nematau jokio gedimo tame :)
aš purškiau tą strypą kuris eina nuo pedalo į cilindriuką. užtenka nuimti plastmasę virš pedalų ir ten viskas matosi.
Citata iš: Gmc Įrašytas Rugsėjis 29, 2013, 11:37:33 AM
O kuria cia vieta purskiat? :V Lengva paciam pasidaryt. Pas amne biski traska, bet nekreipiu i tai demesio, nes nematau jokio gedimo tame :)
gedimo čia ir nėra, tik pvz mane tas garsas erzina, mašina atrodo netvarkinga :)
Pritepiau solidolo ant aseles ir kiek ejo per tarpus i vidu to mechanizmo kur asele remiasi, ir kol kas dingo visi garsai ;)
Pas mane patraskejo kokia 1 savaite, paskui praejo. bet po 1 menesio jau traska gana ilgai kokius 2-3 men. Reikes pabandyti patepti, gal kaip nors susirangysiu po vairu :)
Sveiki. Pridedu foto. Ar šitas įvores reikia pakeisti? Nes jau nervina mane. Ne tai kad cype bet ir stringa, atrodo kad nulus pedalas ....
Ir dar tikriausiai virsutine, 31301P No.1
Kankinaus ir aš su ta problema, t.y. sankabos pedalo traškėjimu. Net nusipirkau visas reikiamas įvores keitimui (beje turiu dar visas užpakuotas jei kam reikia, pirktos Tokviloj su čekiais), bet problemą išsprendžiau pats be didelių pastangų ir sanaudų. Bent jau pas mane nebuvo tos įvorės kaltos. Sprendimo būdas:
1. Atsuki du varžtus ir nuimi apatinę pedalų apsaugą, ji dar ant fiksatoriaus centre;
2. Atsidarai saugiklių dangtelį kairėje panelės pusėje (reikalinga tik pasišvietimui ir žiūrėjimui kai viską darysi).
3. Imi purškiamą aerozolinį silikoną ( aš naudojau "SIL" firmos lenkišką, Vilniaus Akropolio Ermitaže per akcijas apie 5-6 LT kainuoja). Manau galima naudoti ir kitą sutepimo priemonę, pvz purškiamą tepalą);
4. Dešinę ranką su silikono balionėliu kiši po pedalais, kaire raka žibintuvėliu švieti pro saugiklių langelį ir taikai supurkšt tą vietą kur sankabos stūmoklio štokas sueina į sankabos cilindrą, t.y. visą to stūmoklio galinę dalį ir cilindro skylę. Taip pat galima supurkšti ir kitas sankabos pedalo įvores. Pamaigai pedalą ir dar supurški.
5. Viskas po šios procedūros sankaba lengvai stumdosi ir netraška (problema tame, kad su laiku perdžiūva stūmoklis ir traška sulendant ar išlendant iš cilindro).
P.S. jei po šios procedūros nepadeda reiškia reikia tikrai keisti plastikines įvores. Kaip keisti ir kurias yra su nuotraukomis rusiškame ar baltarusiškame toyotų klubo forume.
Citata iš: arvisza Įrašytas Gruodis 05, 2013, 16:00:42 PM
Kankinaus ir aš su ta problema, t.y. sankabos pedalo traškėjimu. Net nusipirkau visas reikiamas įvores keitimui (beje turiu dar visas užpakuotas jei kam reikia, pirktos Tokviloj su čekiais), bet problemą išsprendžiau pats be didelių pastangų ir sanaudų. Bent jau pas mane nebuvo tos įvorės kaltos. Sprendimo būdas:
1. Atsuki du varžtus ir nuimi apatinę pedalų apsaugą, ji dar ant fiksatoriaus centre;
2. Atsidarai saugiklių dangtelį kairėje panelės pusėje (reikalinga tik pasišvietimui ir žiūrėjimui kai viską darysi).
3. Imi purškiamą aerozolinį silikoną ( aš naudojau "SIL" firmos lenkišką, Vilniaus Akropolio Ermitaže per akcijas apie 5-6 LT kainuoja). Manau galima naudoti ir kitą sutepimo priemonę, pvz purškiamą tepalą);
4. Dešinę ranką su silikono balionėliu kiši po pedalais, kaire raka žibintuvėliu švieti pro saugiklių langelį ir taikai supurkšt tą vietą kur sankabos stūmoklio štokas sueina į sankabos cilindrą, t.y. visą to stūmoklio galinę dalį ir cilindro skylę. Taip pat galima supurkšti ir kitas sankabos pedalo įvores. Pamaigai pedalą ir dar supurški.
5. Viskas po šios procedūros sankaba lengvai stumdosi ir netraška (problema tame, kad su laiku perdžiūva stūmoklis ir traška sulendant ar išlendant iš cilindro).
P.S. jei po šios procedūros nepadeda reiškia reikia tikrai keisti plastikines įvores. Kaip keisti ir kurias yra su nuotraukomis rusiškame ar baltarusiškame toyotų klubo forume.
Lygiai tokią pat procedūrą ir aš padariau, traškėjimas pradingo, tik neaišku ar ilgam :)
Man irgi užteko užpurkšti wd40 ant strypo einančio į cilindriuką ir garsas pradingo. Tik sunkoka ten prilysti, jis kairėje sankabos pedalo pusėje (reikia prožektoriaus ir ant wd40 purkštuko uždėti plastmasinį vamzdelį)
Wd40 man padejo tik 2 savaitem, reiks pirkti purskiama tepala.
Citata iš: arvisza Įrašytas Gruodis 05, 2013, 16:00:42 PM
Kankinaus ir aš su ta problema, t.y. sankabos pedalo traškėjimu. Net nusipirkau visas reikiamas įvores keitimui (beje turiu dar visas užpakuotas jei kam reikia, pirktos Tokviloj su čekiais), bet problemą išsprendžiau pats be didelių pastangų ir sanaudų. Bent jau pas mane nebuvo tos įvorės kaltos. Sprendimo būdas:
1. Atsuki du varžtus ir nuimi apatinę pedalų apsaugą, ji dar ant fiksatoriaus centre;
2. Atsidarai saugiklių dangtelį kairėje panelės pusėje (reikalinga tik pasišvietimui ir žiūrėjimui kai viską darysi).
3. Imi purškiamą aerozolinį silikoną ( aš naudojau "SIL" firmos lenkišką, Vilniaus Akropolio Ermitaže per akcijas apie 5-6 LT kainuoja). Manau galima naudoti ir kitą sutepimo priemonę, pvz purškiamą tepalą);
4. Dešinę ranką su silikono balionėliu kiši po pedalais, kaire raka žibintuvėliu švieti pro saugiklių langelį ir taikai supurkšt tą vietą kur sankabos stūmoklio štokas sueina į sankabos cilindrą, t.y. visą to stūmoklio galinę dalį ir cilindro skylę. Taip pat galima supurkšti ir kitas sankabos pedalo įvores. Pamaigai pedalą ir dar supurški.
5. Viskas po šios procedūros sankaba lengvai stumdosi ir netraška (problema tame, kad su laiku perdžiūva stūmoklis ir traška sulendant ar išlendant iš cilindro).
P.S. jei po šios procedūros nepadeda reiškia reikia tikrai keisti plastikines įvores. Kaip keisti ir kurias yra su nuotraukomis rusiškame ar baltarusiškame toyotų klubo forume.
Viskas analogiškai padaryta, problema dingo...
Reiks ir man pabandyti sutept, nes cypimas labai ikyrus
buvo ir man pradeja lyg senos duris trasket,sutepiau kaip parasyta virsui,kol kas dingo garsai is apacios :)
sutepiau iš vidaus, kažkiek garsas pradyko, tačiau tik tam kartui. bet pagrinde girdisi po mašinos apačia toks užknisantis cypiantis garsas
Niekaip nesuprantu, kodel niekas nesalina cypimo priezasties, o tik tepa isdilusias ivores. Nejaugi sunku nuimti pedala, pakeisti ivores, viska sutepti normaliai ir vazineti laimingai ?
Kai ivores nebeleis pedalui atsokti iki galo suvarysit isminama guoli, va tada galesit skaiciuoti kiek pritaupet tepdami. Kalbu is asmenines praktikos :-/
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 12:32:53 PM
Niekaip nesuprantu, kodel niekas nesalina cypimo priezasties, o tik tepa isdilusias ivores. Nejaugi sunku nuimti pedala, pakeisti ivores, viska sutepti normaliai ir vazineti laimingai ?
Kai ivores nebeleis pedalui atsokti iki galo suvarysit isminama guoli, va tada galesit skaiciuoti kiek pritaupet tepdami. Kalbu is asmenines praktikos :-/
Ka zinau, ivores man buvo pakeistos( tik nezinau ar visos - ne pats keiciau), taciau traskejimas atsinaujino po keliu menesiu. Tad teko uzsiimt auksciau aprasytu shtoko supurskimu.
Girgdejimas dingsta mazdaug metams.
Vat ir dabar ka tik grizau po sutepimo proceduros, nes kelios dienos kaip vel girgzdejo. Pries tai buvau sutepes praeita gruodi.
Tai, ir nezinau - ivores kaip ir pakeistos, bet girgzdejimas atsinaujina. Gal po metu, kai vel prades girgzdet, nuvarysiu i servisa kapitaliam mechanizmo perrinkimui, kad issiaiskint, kame reples...
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 12:32:53 PM
Niekaip nesuprantu, kodel niekas nesalina cypimo priezasties, o tik tepa isdilusias ivores. Nejaugi sunku nuimti pedala, pakeisti ivores, viska sutepti normaliai ir vazineti laimingai ?
Kai ivores nebeleis pedalui atsokti iki galo suvarysit isminama guoli, va tada galesit skaiciuoti kiek pritaupet tepdami. Kalbu is asmenines praktikos :-/
Tai kad ne visiems ivores kaltos, juk be ju dar yra cilindriuko stumokliukas su tarpine, kuri irgi daznai megsta leisti cypimo garsus, bet jau pas mane taip buvo.
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 12:32:53 PM
Niekaip nesuprantu, kodel niekas nesalina cypimo priezasties, o tik tepa isdilusias ivores. Nejaugi sunku nuimti pedala, pakeisti ivores, viska sutepti normaliai ir vazineti laimingai ?
Kai ivores nebeleis pedalui atsokti iki galo suvarysit isminama guoli, va tada galesit skaiciuoti kiek pritaupet tepdami. Kalbu is asmenines praktikos :-/
Problemos sprendžiu pagal jų atėjimą o ne atvirkščiai :)
Citata iš: kalava Įrašytas Gruodis 31, 2013, 13:48:23 PM
Ka zinau, ivores man buvo pakeistos( tik nezinau ar visos - ne pats keiciau), taciau traskejimas atsinaujino po keliu menesiu. Tad teko uzsiimt auksciau aprasytu shtoko supurskimu.
Girgdejimas dingsta mazdaug metams.
Vat ir dabar ka tik grizau po sutepimo proceduros, nes kelios dienos kaip vel girgzdejo. Pries tai buvau sutepes praeita gruodi.
Tai, ir nezinau - ivores kaip ir pakeistos, bet girgzdejimas atsinaujina. Gal po metu, kai vel prades girgzdet, nuvarysiu i servisa kapitaliam mechanizmo perrinkimui, kad issiaiskint, kame reples...
Gali but, kad keisdami ivores nepaziurejo, kad ju lizdai jau elipsiniai, tai tokiu atveju is keitimo naudos nera. Geriausia yra issiardyti ir ziureti paciam, bet jei nera salygu, tai tada labai blogai....
Citata iš: vitiok Įrašytas Gruodis 31, 2013, 16:51:40 PM
Problemos sprendžiu pagal jų atėjimą o ne atvirkščiai :)
Tai girzdejimas nera problema :think:
Sakai jei pradejo barsketi grandine, tai palauki kol nutruks ir tik tada sprendi ka toliau daryt........
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 17:23:49 PM
Tai girzdejimas nera problema :think:
Sakai jei pradejo barsketi grandine, tai palauki kol nutruks ir tik tada sprendi ka toliau daryt........
Pan,bet ne lendu giliau jeigu galima išspręsti paprasčiau nors ir laikinai,nėra laiko laižyti ta masina,kol tarnauja bandau be stambesniu sąnaudų apsieiti,jei pradės biret keisiu į kita,ilgiau 2 metu nelaikau mašinos todėl ir nekisu basliu
Teisingai, masina turi tarnauti zmogui, bet islindus bedai ir ja sutvarkius normaliai iskarto sutaupai laiko ir pinigu ;)
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 17:36:47 PM
Teisingai, masina turi tarnauti zmogui, bet islindus bedai ir ja sutvarkius normaliai iskarto sutaupai laiko ir pinigu ;)
Sutinku,bet kartais tam nėra laiko o uzpurkst kokio salidolo gali greit :)
Jop, gerai tam sykui, o poto kai pareis isminamas guolis, tai atakuosi mechanikus nes siandie sugedo, o ryt jau verkiant reik vaziuot :D ir visi bus blogi, nes neturi laiko ;)
Daug tokiu esu sutikes, kur taupo iki paskutinio, o poto alermas... ir ziuri nesuprasdami kodel niekas nenori jiem sekmadieni taisyti masinos :-]
Ziurek nepapulk i ta sarasa, nes atmink, masina visada genda paciu netinkamiausiu momentu.
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gruodis 31, 2013, 17:42:00 PM
Jop, gerai tam sykui, o poto kai pareis isminamas guolis, tai atakuosi mechanikus nes siandie sugedo, o ryt jau verkiant reik vaziuot :D ir visi bus blogi, nes neturi laiko ;)
Daug tokiu esu sutikes, kur taupo iki paskutinio, o poto alermas... ir ziuri nesuprasdami kodel niekas nenori jiem sekmadieni taisyti masinos :-]
Ziurek nepapulk i ta sarasa, nes atmink, masina visada genda paciu netinkamiausiu momentu.
zinau kad genda paciu netinkamiausiu momentu,bet dar kart pasakysiu kad nesu masinos vergas ir tiek :) neremontuoju kol mirtinai to nereikia
GALLANT teisingai pataria,viska reikia taisyt savo laiku,kai tik sugenda nes po to zymiai brangiau kainuos.As su irengimais dirbu 36metus,daznai susiduriu su tokiais klientais kurie gaili pinigu,jeigu nepataisai laiku pradeda gest ir kitos detales kurios tarpusavyje suristos ir tada jau nepades vienos detales keitimas,nors ir pakeisi viena detale ji visai trumpai tarnaus nes kitos jau bus isklerusios(liaudiskai pasakius) Ir pvz.vienas blokas blogai funkcionuoja kenkia ir kitiems na ir prasideda pinigu investavimas. :think:
Citata iš: Vladas55 Įrašytas Gruodis 31, 2013, 18:24:55 PM
GALLANT teisingai pataria,viska reikia taisyt savo laiku,kai tik sugenda nes po to zymiai brangiau kainuos.As su irengimais dirbu 36metus,daznai susiduriu su tokiais klientais kurie gaili pinigu,jeigu nepataisai laiku pradeda gest ir kitos detales kurios tarpusavyje suristos ir tada jau nepades vienos detales keitimas,nors ir pakeisi viena detale ji visai trumpai tarnaus nes kitos jau bus isklerusios(liaudiskai pasakius) Ir pvz.vienas blokas blogai funkcionuoja kenkia ir kitiems na ir prasideda pinigu investavimas. :think:
na taip taip,cia jau lirika kas kada ir kaip remontuoja ar taupo ar gaili ar pan,kiek zmoniu tiek ir nuomoniu
sutinku su jumis bet laikaus savo nuomones
mano nuomone masina turi tarnauti zmogui o ne zmugus jai. Jei matai kad jau prisikaupe per daug problemu parduodi ja ir viskas, nusiperki nauja, tai tiek...
Citata iš: Angelinio Įrašytas Sausis 01, 2014, 14:39:15 PM
mano nuomone masina turi tarnauti zmogui o ne zmugus jai. Jei matai kad jau prisikaupe per daug problemu parduodi ja ir viskas, nusiperki nauja, tai tiek...
butent taip ir as manau :) droziu negailedamas,toyota tikrai atperka savo kredo kad yra beveik nemirtingos :) per 1.5 metu tik stabdziu kaladeles pakeiciau nes tuo paciu metu generatoriu tvarke,siaip iki vasaros da temptu i senos jei ne gena.minimalios islaidos per tiek manau.
Su Naujais visus!!!
Pas mane vel praejo trasket tas pedalas, jauciu reiks pasinaudoti kai kuriu klubieciu patarimu ir tekintis metaline ivore nes daba jauciu kokia neoriginalia idejo tai metus gerus gal ir istempiau ziuriu vel po truputi trakstelna, bet pagal patirti tai tik pradzia :P, gal kas tekinat Kaune?
Ne metalines reikia, o kapralonines, beto paziurek, kad skyle butu apvali, o ne elipsine, bent jau pas mane ta skype, kur jungiasi cilindriuko stokas, tai buvo konkreti elipse.
Jeigu kapralenine eina reikia det kapralonine nes trinsis metalas i metala,susideves stokas po to jokia ivore netiks reikes viska keist,cia mano nuomone.
Originaliai eina paprasta plastmase, cia man pazystamas liepe tokias det, tai nesigincyjau.
pas manes irgi ta pati problema buvo wd40 papurskiau ir viskas tvarkoj..kaip bus toliau nzn
neilgam... supursk wurth skystu tepalu metams ramus busi... bet pursk viska kas turi trinty...
Citata iš: Tiutis Įrašytas Vasaris 17, 2014, 17:16:57 PM
neilgam... supursk wurth skystu tepalu metams ramus busi... bet pursk viska kas turi trinty...
Gal turi foto to purškalo ar pavadinimą, nes wurth puslapyje velnias gyvas tų tepimo priemonių. Gal kas bandė su silikonu supurkšti, koks poveikis ir ar verta iš vis?
pas manes irgi traskejo skysto tepalo uzpurskiau ir dingo visi traskejimai..
Citata iš: arvisza Įrašytas Gruodis 05, 2013, 16:00:42 PM
Kankinaus ir aš su ta problema, t.y. sankabos pedalo traškėjimu. Net nusipirkau visas reikiamas įvores keitimui (beje turiu dar visas užpakuotas jei kam reikia, pirktos Tokviloj su čekiais), bet problemą išsprendžiau pats be didelių pastangų ir sanaudų. Bent jau pas mane nebuvo tos įvorės kaltos. Sprendimo būdas:
1. Atsuki du varžtus ir nuimi apatinę pedalų apsaugą, ji dar ant fiksatoriaus centre;
2. Atsidarai saugiklių dangtelį kairėje panelės pusėje (reikalinga tik pasišvietimui ir žiūrėjimui kai viską darysi).
3. Imi purškiamą aerozolinį silikoną ( aš naudojau "SIL" firmos lenkišką, Vilniaus Akropolio Ermitaže per akcijas apie 5-6 LT kainuoja). Manau galima naudoti ir kitą sutepimo priemonę, pvz purškiamą tepalą);
4. Dešinę ranką su silikono balionėliu kiši po pedalais, kaire raka žibintuvėliu švieti pro saugiklių langelį ir taikai supurkšt tą vietą kur sankabos stūmoklio štokas sueina į sankabos cilindrą, t.y. visą to stūmoklio galinę dalį ir cilindro skylę. Taip pat galima supurkšti ir kitas sankabos pedalo įvores. Pamaigai pedalą ir dar supurški.
5. Viskas po šios procedūros sankaba lengvai stumdosi ir netraška (problema tame, kad su laiku perdžiūva stūmoklis ir traška sulendant ar išlendant iš cilindro).
P.S. jei po šios procedūros nepadeda reiškia reikia tikrai keisti plastikines įvores. Kaip keisti ir kurias yra su nuotraukomis rusiškame ar baltarusiškame toyotų klubo forume.
Gal kas sita dalyka galetu suorganizuot vilniuje, tie kas darete ir purskete? Menkai kartais sutreška :)
Citata iš: Meilius Įrašytas Vasaris 27, 2014, 20:19:08 PM
Gal kas sita dalyka galetu suorganizuot vilniuje, tie kas darete ir purskete? Menkai kartais sutreška :)
jei rankos auga is peciu,tada paimi kryzmini atsuktuva, atsuki du samariezus (apatine pedalu apsauga).po to paspaudi toki kaip liezuveli ant tos pacios apsaugos (jis per viduri). ir ta apsauga nusiima. su ranka spaudi sankabos pedala ir purski (as naudojau WD40). pora -trejeta tokiu kyst-myzt ir viskas.
tiek prirasiau ir pagalvojau :think: . taigi viskas (H-) aprasyta jau 100 kartu.
o jei rasai ''Gal kas sita dalyka galetu suorganizuot'' tada galima suprasti,kad rankos skirtos ne tam... tokiu atveju siulyciau kreiptis i dileri (h)
na gerai, itikinai, pabandysiu :)
as ilgiau rasiau ,negu buciau tai padares
Šiandien ir aš ėmiausi to traškesio naikinimo. Tikrai, sugaišau maximum 5 min. Naudojau tokį purškiamą tepalą. Kainos ir kur pirktas nepasakysiu, nes tą tepalą radau pas draugą garaže. Įdomu, kiek padės toks girgždėjimo gydymas. :)
Citata iš: Donis7 Įrašytas Vasaris 28, 2014, 16:46:55 PM
Šiandien ir aš ėmiausi to traškesio naikinimo. Tikrai, sugaišau maximum 5 min. Naudojau tokį purškiamą tepalą. Kainos ir kur pirktas nepasakysiu, nes tą tepalą radau pas draugą garaže. Įdomu, kiek padės toks girgždėjimo gydymas. :)
her znaet,as jau kokius 3 kart purskiau wd ir silikonu bet jis vis atsiranda,matyt reik ten keist kazka
Kuriam laikui tai padeda tavo atveju?
Citata iš: Donis7 Įrašytas Vasaris 28, 2014, 16:46:55 PM
Šiandien ir aš ėmiausi to traškesio naikinimo. Tikrai, sugaišau maximum 5 min. Naudojau tokį purškiamą tepalą. Kainos ir kur pirktas nepasakysiu, nes tą tepalą radau pas draugą garaže. Įdomu, kiek padės toks girgždėjimo gydymas. :)
O draugas žino?
Mažiau žinos- ilgiau gyvens :bedantis:
Citata iš: Donis7 Įrašytas Vasaris 28, 2014, 18:47:37 PM
Kuriam laikui tai padeda tavo atveju?
savaitei padeda kol tas purskalas isgaruoja,ivores reik stopudovai keist bet kaip nepaslenku pz.... :D
Citata iš: vitiok Įrašytas Kovas 01, 2014, 13:24:55 PM
savaitei padeda kol tas purskalas isgaruoja,ivores reik stopudovai keist bet kaip nepaslenku pz.... :D
man uztenka karta i metus.
tepalo, ne WD.
ivores keistos, traska vis tiek, kol nepakeiti.
Citata iš: kalava Įrašytas Kovas 01, 2014, 13:38:35 PM
man uztenka karta i metus.
tepalo, ne WD.
ivores keistos, traska vis tiek, kol nepakeiti.
koki tepala naudoji nes wd man nepadeda?
Citata iš: vitiok Įrašytas Kovas 01, 2014, 17:31:13 PM
koki tepala naudoji nes wd man nepadeda?
Katik pats baigiau ta procedura... Naudok bet koki purskiama tepala. As naudojau paprasta purskiama, kuris po keliu sekundziu tampa tirstas.
Tik man su tuo balioneliu sunku buvo prieiti. Norejosi pati purskalo galiuka ikisti i cilindriuka, bet niekaip nepriejau - teko purksti per atstuma...
Aš pasidariau iš "kembriko" prailginimą purškikliui ir pripurškiau visur, kur tik norėjau :) Tepalą naudojau Wurth firmos. Jau metai laiko tylu. Bet mano Avensio pedalas cypsėjo, o ne traškėjo.
Mano tai toks ispudis, kad lyg spyruokle parudijus vaiksciotu, bet labai minimaliai. Reiks pabandyt ir man sutept ryt.
Tas garsas iš tikro labiau į cypsėjimą panašesnis. Dabar net keista, kai tylu sankabą minkant. Supurškus tikrai padės, tik kai kuriems ilgiau, kai kuriems trumpiau. :)
As daug kur naudoju silikonini tepala,itraukiu i medicinini svirksta,padarau slangeli kokio man reikia ilgio uzmaunu ant svirksto ir panaudoju,o varikliukams sutept naudoju svirksto adata kur reikia tiksliau pataikyt.
Sveiki. Manau prie šios temos tiktų ir mano problema. Turiu ir aš garsų iš sankabos, vienas iš darbinio cilindriuko (kaip durų girgždėjimas), bet labiau erzinantis yra tas, apie kurį čia kalbame - traškėjimas pagrindiniame cilindriuke, girdimas salone. Praskaičiau viską, nutariau imtis sutepimo. Bėda tik, kad nusiėmiau apsaugą, pradėjau maigyti, gal ką sujudinau netyčia, bet to traškėjimo iš salono nebėr. Nusprendžiau nieko neliest, pažiūrėt koks čia toliau bus veiksmas. Pusdienį kokį pravažinėjau be jokių garsų, pedalas spaudėsi žymiai lengviau, grynas malonumas. Jis baigėsi po to pusdienio, traškėjimas vėl pasigirdo. Tai vat klausimas man įdomesnis kilo, kaip čia gali būt, kad kartais traška, kartais ne. Vėl lindau po pedalais, įdėmiau apčiupinėjau viską ir pajaučiau, kad viena sujungimo vieta nėra stabili. Kalbu apie pedalo korpuso ir strypo (einančio į pagrindinį cilindriuką) susijungimo vietą (nuotraukoje - žaliai pažymėta). Į šonus maskatuojasi per kokį 5mm diametrą. Ar pas jumis irgi taip yra? Gal ten stabiliai užveržta viskas turi būt.. Galvoju, gal dėl to pasislinkimo, kartais įeina strypas neteisingu kampu ir traška. Sutepimą matyt vis tiek padarysiu, tik norėjau pasitikslint ar normalus tas susijungimo laisvumas. Ačiū.
Citata iš: Audioslaved Įrašytas Kovas 06, 2014, 15:00:08 PM
Sveiki. Manau prie šios temos tiktų ir mano problema. Turiu ir aš garsų iš sankabos, vienas iš darbinio cilindriuko (kaip durų girgždėjimas), bet labiau erzinantis yra tas, apie kurį čia kalbame - traškėjimas pagrindiniame cilindriuke, girdimas salone. Praskaičiau viską, nutariau imtis sutepimo. Bėda tik, kad nusiėmiau apsaugą, pradėjau maigyti, gal ką sujudinau netyčia, bet to traškėjimo iš salono nebėr. Nusprendžiau nieko neliest, pažiūrėt koks čia toliau bus veiksmas. Pusdienį kokį pravažinėjau be jokių garsų, pedalas spaudėsi žymiai lengviau, grynas malonumas. Jis baigėsi po to pusdienio, traškėjimas vėl pasigirdo. Tai vat klausimas man įdomesnis kilo, kaip čia gali būt, kad kartais traška, kartais ne. Vėl lindau po pedalais, įdėmiau apčiupinėjau viską ir pajaučiau, kad viena sujungimo vieta nėra stabili. Kalbu apie pedalo korpuso ir strypo (einančio į pagrindinį cilindriuką) susijungimo vietą (nuotraukoje - žaliai pažymėta). Į šonus maskatuojasi per kokį 5mm diametrą. Ar pas jumis irgi taip yra? Gal ten stabiliai užveržta viskas turi būt.. Galvoju, gal dėl to pasislinkimo, kartais įeina strypas neteisingu kampu ir traška. Sutepimą matyt vis tiek padarysiu, tik norėjau pasitikslint ar normalus tas susijungimo laisvumas. Ačiū.
Taip. ta pati si savaitgali tepdamas pastebejau. Lygiai taip pat "Master cylinder push rod" sujungimo vietoje ties pedalu kiek laisvokas... Tik nezinau ar tai normalu
Pas mane irgi toje "žalioje" vietoje yra laisvumas. Matyt taip turi būti. Po sutepimo jau antra savaitė tylu. :)
Citata iš: Donis7 Įrašytas Kovas 06, 2014, 15:44:03 PM
Pas mane irgi toje "žalioje" vietoje yra laisvumas. Matyt taip turi būti. Po sutepimo jau antra savaitė tylu. :)
uzvakar purskiau jau 3 karta ir wd ir silikona,krc buterbroda toki :) kolkas traskesio nera :) bet itariu kad neilgai
Tuoj lenktyniausim, pas ką trumpiau tyla buvo. :) O neapsikentę įvores draugiškai keisim.
Citata iš: Donis7 Įrašytas Kovas 06, 2014, 17:15:14 PM
Tuoj lenktyniausim, pas ką trumpiau tyla buvo. :) O neapsikentę įvores draugiškai keisim.
taip jau ner kada ir kur tai ka as zinau o dar ir tingesis apima kaskart :D
Ir jei dar šaldytuve alaus bonka..... :)
Citata iš: vitiok Įrašytas Kovas 06, 2014, 17:10:48 PM
uzvakar purskiau jau 3 karta ir wd ir silikona,krc buterbroda toki :) kolkas traskesio nera :) bet itariu kad neilgai
nenaudok WD ir tepalo kartu, nes wd naikina tepalo savybes, cia tiesiog du priesingi skysciai. nebent pirmu gali pasipurksti wd ir viska svariai isvalyti, o poto panaudoti tepala :)
p.s. as purskiu ant to strypo kuris sulenda ten kazkur, ar geriau ta zalia taska tepti? nes net nezinau ir kur tas traskejimas
Citata iš: MnDs Įrašytas Kovas 06, 2014, 18:23:55 PM
nenaudok WD ir tepalo kartu, nes wd naikina tepalo savybes, cia tiesiog du priesingi skysciai. nebent pirmu gali pasipurksti wd ir viska svariai isvalyti, o poto panaudoti tepala :)
nepamenu bet pirmais purskiau wd po to silikona tada vel wd ir silikona,krc atgal kelio ner ,visks ein link pabaigos :)
sveiki.o dar geriau ne tepti nei wd nei silikonu.o padaryt kaip kaip pasakysiu.paimat ta kur zalias taskiukas (auksciau paveikslelyje )yra istraukiat ji ir ta sakute kuri jis laiko apsukit aukstim kojom ir bus jum laime:D :)
Sunkiai issitraukia? Ir kas bus nebetraskes? Sankabos pedalas gal kietesnis pasidaro?
Kame ta laimė?
Citata iš: Sonixas Įrašytas Kovas 14, 2014, 20:01:15 PM
sveiki.o dar geriau ne tepti nei wd nei silikonu.o padaryt kaip kaip pasakysiu.paimat ta kur zalias taskiukas (auksciau paveikslelyje )yra istraukiat ji ir ta sakute kuri jis laiko apsukit aukstim kojom ir bus jum laime:D :)
O, Sonixas sugrizo i foruma :)
Na kaip supratau, laime ta, kad nebetraskes pedalas :)
bet tokio gemarojaus, kaip traskantis pedalas manau daugiau jokio gamintojo masinoje nerasi...
Jei tik toks hemorojus visą eksploatacijos laiką būtų, tai važiuočiau ir važiuočiau patenkintas :)
Citata iš: Ralfas Įrašytas Kovas 15, 2014, 14:29:19 PM
bet tokio gemarojaus, kaip traskantis pedalas manau daugiau jokio gamintojo masinoje nerasi...
tikras gemarojus nes to traska to netraska her poimesh :D atsibodo pust ten
Citata iš: vitiok Įrašytas Kovas 15, 2014, 23:53:54 PM
tikras gemarojus nes to traska to netraska her poimesh :D atsibodo pust ten
reiskias reikia varyt ivoriu keist :)
arba bent pabandyt Sonixo siulyta buda shtoka apverst
prie ko cia keist ar tept is pricipo tai yra vaikiskai tragiska beda, kurios tikrai dugiau joks gamintojas neturi nebent VAZ.
Gal laikas keltis i facebooka ir tiesiogiai susirasinet? kazkaip pasyviai cia toyota klubas. audi facebooke verda pastoviai. gal jau laikas
Nera cia zavadylu naujovems :) ir nelygink audiklubo su toyota klubu :) audiklube vien jaunimas, entuziastingesni visi :)
Pas mane traškėjimas buvo ne įvorėje (kur žaliai pažymėta) bet pačiame silindriuke giliau, nes tik ten WD įpurškus padėjo. Todėl nelabai suprantu kaip įvorės apvertimas gali padėti :think: . - Gal pas mane kitas atvejis....
Citata iš: Ralfas Įrašytas Kovas 16, 2014, 09:15:35 AM
prie ko cia keist ar tept is pricipo tai yra vaikiskai tragiska beda, kurios tikrai dugiau joks gamintojas neturi nebent VAZ.
Pradžiuginsiu, turi ir VOLVO :)
Citata iš: arturasz Įrašytas Kovas 16, 2014, 15:40:14 PM
Gal laikas keltis i facebooka ir tiesiogiai susirasinet? kazkaip pasyviai cia toyota klubas. audi facebooke verda pastoviai. gal jau laikas
kOdel turetumem keltis i feisbuka? Pvz as jo net neturiu ir nesiruosiu tureti. O jei Audi feisbukas kunkuliuoja,vadinasi yra del ko kunkuliuoti. Mums geriau tyliai,ramiai,bet be bedu...
Citata iš: arturasz Įrašytas Kovas 16, 2014, 15:40:14 PM
Gal laikas keltis i facebooka ir tiesiogiai susirasinet? kazkaip pasyviai cia toyota klubas. audi facebooke verda pastoviai. gal jau laikas
Kopijuoju is Feisbuko, Lietuvos Toyota Klubas puslapio.
Arturas Žaltauskas
Kodel cia jusu tiek mazai?
Kovo 16 d., 16:43
Žmogus bendrauti nori :D
Ne facebook nenaudoju ir nesiruosiu :D
As irgi Facebook nenaudoju, ir artimiausiu metu nesiruosiu :)
ne facebook, o pyzdaligė :)
kaip ir traskantis sankabos pedalas kai nemoki susitvarkyt
prie ko cia mokejimas susitvarkyt ir aplamai tokia nesamoninga beda kaip traskantis sankabos pedalas prie 60000km ridos?? Pagal tave cia normalu yra ar kaip?
Ralfai, reikia tiesiog sutepti ir viskas. Tos ivores tukrai ne luzta prie 60.000km ridos
vova man tepe jau du kartus su skirtingais skyciais, po dvieju dienu vel pradeda trasket. Kai ant Avensio traskejo, sutepe ir dingo visam tam laikui kiek as ji turejau...
Pas mane 2007m avensis 145k rida traska nepakenciamai tepiau geru sutirstejanciu tepau WURTH nepadejo nie kiek... Su draugo vaziavau ten rida apie 110k taip paciai erzinanciai traska... p.s ispraziu po pirkimo supurskiau padejo gal ttrims sav dbr pursk nepurskes... Cia tik pas toyotas tokia chernia rodos :) O pasidomejau apie ju keitima pas palindes issinagrinejau kur kas praejo noras keist tas ivores...
ka as ir noriu pasakyt, kad cia tokia beda, kur daugiau joks civilizuotas automobiliu gamintojas tokiu neturi :)
Man rodos paskutine mano toyota tai tas tai anas arba uzsiroviau kai viskas i pabaiga eina... :) Vairo kolonke restauruot 700lt, smagrati restauruot 650+darbas, ir dar vienas dalykas kurio taip ir neiisprendziau su tuo trukciojimu ir netraukimu :) Nu tai jei turboj problema tai dar +1000Lt :)
Citata iš: Tiutis Įrašytas Balandis 03, 2014, 14:49:15 PM
Pas mane 2007m avensis 145k rida traska nepakenciamai tepiau geru sutirstejanciu tepau WURTH nepadejo nie kiek... Su draugo vaziavau ten rida apie 110k taip paciai erzinanciai traska... p.s ispraziu po pirkimo supurskiau padejo gal ttrims sav dbr pursk nepurskes... Cia tik pas toyotas tokia chernia rodos :) O pasidomejau apie ju keitima pas palindes issinagrinejau kur kas praejo noras keist tas ivores...
Galvoji tikra rida pasiemei? Netikiu nors uzmusk. 2007 m su 145k? Kur pirkai is kur parvaryta?
Citata iš: Tiutis Įrašytas Balandis 03, 2014, 14:53:14 PM
Man rodos paskutine mano toyota tai tas tai anas arba uzsiroviau kai viskas i pabaiga eina... :) Vairo kolonke restauruot 700lt, smagrati restauruot 650+darbas, ir dar vienas dalykas kurio taip ir neiisprendziau su tuo trukciojimu ir netraukimu :) Nu tai jei turboj problema tai dar +1000Lt :)
Nujotas perki ar kaip? :) jeigu tiek daug keisti viska reikia
kai tiek daug remontuoji tai cia faktas, kad auto bus tikrai begus, cia tas pats kai as nusipirkau vieno durniaus paklauses, kad ridos nereikia bijot, avensi su 300k km, tai vat turejau visas tas tavo bedas, ir smagratis ir kolonele ir purkstukai ir pan, tai nieko pernelyg neinvestaves as ja ir pardaviau... Pagalvojau, kad ta ka ikisiu atkelt lavona as geriau dadesiu prie tos sumos, ka uz ja galejau gauti ir pasiimsiu kita auto, taip ir padariau :)
pirkau savo corolla verso is Vokietijos salono. rida buvo 90 000 km. Jau buvo su traskanciu pedalu. Gryzes i Lietuva sutepiau ir dingo is kart traskejimas. Dabar jau rida 165 000 km. Per ta laika reikejo viena kart pakartoti sutepima ir tylu ir jokiu garsu nera.
Pedalas vaiksto idealiai ir jokios bedos nera ir tikrai manau, kad nebus.
Aplamai, atvazinejau jau tris metus su savo d-cat, kuri visi taip peikia. Ir VIENINTELIS remontas buvo pries metus DPF pasalinimas.
Jei Toyota nenujota tai vaziuoja ji ir tarnauja puikiai, nesvarbu ar tai netgi tas baisusis D-cat (y) Bet kai i turgu "parvaro" "ledines" tada ir pradeda peikti zmones jas.
O as du sykius tepiau ir kaip traskejo taip ir traska, o tai ziauriai ziauriai erzina.
stebuklu nebuna. atvaryk, sutepsiu :D
Jau mėnuo praėjo po sutepimo ir nė pirst (y)
Citata iš: Ralfas Įrašytas Balandis 03, 2014, 16:39:42 PM
O as du sykius tepiau ir kaip traskejo taip ir traska, o tai ziauriai ziauriai erzina.
dabar sutepiau su purskiamu tepalu grandiniu ir lynu tepimui,jau gera savaite netraska :)
iki tol wd ir silikonas keliom dienom tik padedavo
sveiki dar karta.visi tik snekat ar kas nors pabande padaryt kaip as pasakiau pora puslapiu atgal.?ten ta pirsteli istrauk 5 min.apsuki atgal pirsteli idedi tik ta fiksatoriu sunkiau idet bet ne sudetinga taip ziaurei jau.ir nebetraskes pamatisyt nera tai didziule beda o lengvai padaromas dalykas. (sakau nes zinau kaip jau ir sakiau anksciau dirbu mototojoj )taigi galiu padet ir remontojant ir siaip patart visais klausimais bei informacija su paveiksliukais jei reikes
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Kovas 14, 2014, 23:11:42 PM
O, Sonixas sugrizo i foruma :)
Taip Mindaugai grizau malonu jok atsimeni:D
Sonixas, parasyk man i asmenine zinute savo numeri. Gal kada prisireiks kazko skubiai :)
vakar apverciau asele ant to sankabos pedalo ir kolkas ramu :) tik lengva nebuvo nes reikejo asele istumti siektiek numynus pedala ir istumus ta pati cilindra, kitaip saugikliu deze trukde :)
Citata iš: MnDs Įrašytas Balandis 06, 2014, 20:56:17 PM
vakar apverciau asele ant to sankabos pedalo ir kolkas ramu :) tik lengva nebuvo nes reikejo asele istumti siektiek numynus pedala ir istumus ta pati cilindra, kitaip saugikliu deze trukde :)
tikėkimes ilgam tylu bus ir sutepti nereikės (y)
Vat malonu jok nors vienas is pradziu pabande o poto parase jok viskas gerai:D saunu jok galejau padet:D
Kokia ten asele? kokio ji dydzio?
Sonix- kiek ilgai uztruks nuo aseles apvertimo iki girgzdejimo? Nes pastebejau,kad masinos amzius girgzdejimui itakos neturi.manajai pradejo trateti apie 4-5metu. kaimyno - 7m.forume tik pradejo trateti senesnems..
sveikas tiksliai atsakyt negaliu bet kiek pats taip dariau tai visi vazineja dar nei vienas negrizo.jei ir prades cipsiet po metu ar dveju padaryk ta pacia procedura ir paziurek ar necips pats taip dar nedariau bet manau vel turetu padet:D
Sveiki, kaip suprasti kada parejo sankaba??? nupirkau avensi pries pusmeti, o siomis dienomis kazkas keisto yra su sankabos pedalu, nei traska, nei dreba, bet sunkiai pavaros metasi, turiu isminti iki pat galo kad isimestu ir labai sutrumpejes paspaudimas, noretusi kad giliau issimintu..cia gal koki trosa patemti reikia? padekit, aciu
sankabos troso nera. stovi pagrindinis ir darbinis hidrauliniai sankabos cilindrai.nebent padetu sistemos nuorinimas,bet cia retai kada taip buna... panasiau i diskatoriaus lapkiu pavargima.
tai vadinas atejo laikas kelis tukstancius paaukot??
Citata iš: Donatas27 Įrašytas Balandis 27, 2014, 16:18:19 PM<br>tai vadinas atejo laikas kelis tukstancius paaukot??<br>
<br><br>jeigu tik sankabos komplekta, tai kainuotu maziau:<br>* 300-400 lt greiciu dezes nuemimas-uzdejimas<br>* iki 800 lt sankabos komplektas (diskas, isminamas guolis, diskatorius) priklausomai nuo gamintojo
Smagratis yra brangus,to reikia bojoti. Tau jis kaip supratau,dar normalus.
praejo menuo po aseles apvertimo, vel pradejo cypaut pedalas :) reiks vel meginti apversti :D
Vyrai, kaip ten prieiti sutepti, kad netrasketu, - nusiardyti plastmases po vairu ar lysti po masina?
dėkui noobui už atsakyma
O tu šios temos 11 puslapį atsiversk ir paskaityk: ten "arvisza" 5 punktais viską smulkiai aprašė. Arba 13 puslapyje Sonixas kitą būdą aprašė. Ar bent šią temą skaitei? :think:
Citata iš: lawras Įrašytas Gegužė 15, 2014, 16:35:23 PM
Vyrai, kaip ten prieiti sutepti, kad netrasketu, - nusiardyti plastmases po vairu ar lysti po masina?
dėkui noobui už atsakyma
Aš saviškiui Avensiui tepiau su wd, yra toks šiaudelis, įrėmiau jį į cilindriuko pusę ties ašele, purkštelėjau trumpai, nutilo, po pusmečio vėl pradėjo girgždėt, antras kartas jau metai laiko tyla. Bet prieiti net su juo nėra patogu, poza "gulėjimas nugara ant slenksčio :-/ " . jokių plastmasių ardyti tada nereikia. :P
Citata iš: melrunas Įrašytas Gegužė 15, 2014, 19:44:12 PM
Aš saviškiui Avensiui tepiau su wd, yra toks šiaudelis, įrėmiau jį į cilindriuko pusę ties ašele, purkštelėjau trumpai, nutilo, po pusmečio vėl pradėjo girgždėt, antras kartas jau metai laiko tyla. Bet prieiti net su juo nėra patogu, poza "gulėjimas nugara ant slenksčio :-/ " . jokių plastmasių ardyti tada nereikia. :P
wd man nelaike ilgiau savaites,tada papurskiau su tepalu kur lynam ir grandinem skirtas tept,pora men pan jokiu garsu dabar
O ar nepaprasciau realiai pasalinti girgzdejimo priesasti, nei tepti visokiais tepalais kas kiek laiko ;)
Citata iš: GALLANT Įrašytas Gegužė 15, 2014, 21:29:34 PM
O ar nepaprasciau realiai pasalinti girgzdejimo priesasti, nei tepti visokiais tepalais kas kiek laiko ;)
biski gemarojus ten ne?
Kaip tik manau, kad purškaliojimas įvairiausiais taukais yra lėtinis hemarojus ;)
Pasikeičiau įvores ir pedalo varžtą prieš 1,5 metų. Jokių garsų, jokių problemų...pfu pfu pfu
Citata iš: arytis Įrašytas Gegužė 15, 2014, 23:29:26 PM
Kaip tik manau, kad purškaliojimas įvairiausiais taukais yra lėtinis hemarojus ;)
Pasikeičiau įvores ir pedalo varžtą prieš 1,5 metų. Jokių garsų, jokių problemų...pfu pfu pfu
tai kad ne visada padeda.
buvau rases - pasikeiciau ivores, po puses metu vel pradejo trasket.
dabar jau antri metai sistemingai kas metus ipurski, ir nutyla.
na, erzinantis reikalas, neteko girdet tokios problemos pas kitus auto :/
Citata iš: vitiok Įrašytas Gegužė 15, 2014, 22:37:34 PM
biski gemarojus ten ne?
Kai man pradejo girgzdeti, tai pasikeiciau visas pedalo ivores ir uzmirsau bedas speju visam likusiam laikui, aisku pavargti reikejo, bet dabar ramu. tiesa visos ivores buvo padarytos is kapralono.
sveiki norejau pasiteirauti lygiai tai pat del snakabos traskejimo bet jis pas mane nueina tolyn link variklio gaupto kaip gaubtas pakeltas girdis karts nuo karto traskejimas, ir turiu kita beda nezianu kur galu ieskot pradejo sunkiai mestis 1 ir 2 begis visi kiti normaliai, sankaba gal kalta nezinau sanka pradeda dirbt vos atleidus pedala kaip sakyt iskart griebia ir rieda masina. ir ankciau sunkiai mesdavos 1 ir 2 bet dabar isvis ciut ne per jega reik igrust i 1 begi.kokia to priezastis ir kaip ja taisyt avensis 2003metu 10 men d4d dyzelis 85 kw.
aciu uz atsakyma
Problema pavarų dėžės, greičiausiai 1, 2 pavarų sinchronizatoriai susidėvėjo.
kazkas buvo rases, kad ypac 6 pavaru dezei tai budinga
Citata iš: MnDs Įrašytas Gegužė 24, 2014, 15:47:31 PM
kazkas buvo rases, kad ypac 6 pavaru dezei tai budinga
Pas Pumį 5 pavarų dėžė.
Citata iš: katana7 Įrašytas Gegužė 24, 2014, 07:47:36 AM
Problema pavarų dėžės, greičiausiai 1, 2 pavarų sinchronizatoriai susidėvėjo.
na gerai jei taip tai kaip juos tvarkyt?:) deze 5 begiu :) ir gal zinot kas kaune sutvarkytu?ir kiek kainuotu?
jau sita toyota baigia mane i kapus nuvaryt :D
ne tave viena :-]
vopsim nuvariau pas meistriuka del savo begiu jis ka pasake tai net apjuokino :D krc vopsim jis pasake kad begiai metos gerai ir tipo ieskau siknoj slieku bet 1-2 begiai sunkiai metos kaip ir metes tai va pats issiardziau salone visas platmases ir pamaciau kad ten visur privaryta balro salidolo ir ten kairej pusej yra tokia plastmase juoda i ja ieina metalinis apvalus kistukas nuo kulyso ir ten toj plastmasinei detalei toks vaizdas kad dantukai turetu but bet ju nera galesiu imesti foto gal bus aiskiau
Pumi butu gerai pamatyti ka ten radai gal praversti ateičiai ;)
Mano irgi tratejo papučiau wd irbaigesi tik kažin ar ilgam :) :)
Sutraska kaip atleidi sankaba ?
Ne numinant sutratėdavo 3-4 tratesiukai :D
Man atleidziant kazkas sutraska
Truputis tepalo ir baigsis traškėjimas. ;)
muzika truputi garsiau irgi padeda :D
Muzika padeda nuo daug visokių cypimų, tarškėjimų ir barškėjimų. :-]
Reikia skirti ar traška, ar girgžda/cypsi nuo išsausėjimo. Nuo tikro traškesio tepalas nepadeda, tenka keisti įvores, o cypsėjimą lengvai ir ilgam išgydo rimtesnis purškiamas tepaliukas (WD trumpalaikis sprendimas).
Citata iš: pumis Įrašytas Gegužė 28, 2014, 19:45:27 PM
vopsim nuvariau pas meistriuka del savo begiu jis ka pasake tai net apjuokino :D krc vopsim jis pasake kad begiai metos gerai ir tipo ieskau siknoj slieku bet 1-2 begiai sunkiai metos kaip ir metes tai va pats issiardziau salone visas platmases ir pamaciau kad ten visur privaryta balro salidolo ir ten kairej pusej yra tokia plastmase juoda i ja ieina metalinis apvalus kistukas nuo kulyso ir ten toj plastmasinei detalei toks vaizdas kad dantukai turetu but bet ju nera galesiu imesti foto gal bus aiskiau
tai pas tave obuoliukas gal tas prasimales, tie isoriniai sliciukai cia gi troseliais begiai vaiksto, todel turbut ir neduoda tau dajungt jei tiksliai i vietas nevaiksto..
Sveiki, nežinau ar čia pataikiau, bet turiu tokia bėda. 2005m 2.0d4d 85kw
Greitejant iki ~2k apsukų (jei užkeliu daugiau apsukų pasitaiko daug rečiau) ir atleidus gazo pedala pasigirsta įdomus garsas (primena aprudijusius stabdziu diskus). Sankabos neliečiu. Dažniausia pastebiu 2,3,4 bėgiais.
https://www.youtube.com/watch?v=3ygftWvRAgc&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=3ygftWvRAgc&feature=youtu.be)
~37sekundė.
Išanksto dėkui už nuomones.
Jokių minčių neturit?
Toyotu privalumai :) Cia normalu, kad yra visokiu garsu, traskanciu sankabos pedalu ar barskanciu suportu :) O konkreciai pas tave manau problerma yra tame grybe kuris stovi prie turbinos, vakuume kitaip sakant.
Citata iš: ArturasK Įrašytas Spalis 27, 2014, 08:02:53 AM
Jokių minčių neturit?
o ant laisvu uzgazavus iki 2.5 apsuku ir atleudus gaza ir yra tas garsas?
Ant laisvų apsukų viskas tvarkoje, jokių garsų.
Ką dar pastebėjau, kad tas garsas dažniau pasigirsta kai nuo 1,2k-2k apsukų užminų daugiau gazo. Jei lengvai pagreitėju daug rečiau būna.
As tau dar karta sakau, grybauja tas vakuumo grybas kuris stovi prie turbinos, kai turejau avensi pas mane tas pats buvo.
Dekui. Reiks nulekti iki serviso. Kiek tai pinigais gali atsistoti mazdaug?
be turbinos to daikto atskirai negausi, taip, kad vazineji ir vazinek nesukdamas sau galvos, priprasi :) Tuoj atsiras dar kokiu nors garsu, nes Toyotoms tai iprasta :)
Citata iš: Ralfas Įrašytas Spalis 28, 2014, 10:20:04 AM
Tuoj atsiras dar kokiu nors garsu, nes Toyotoms tai iprasta :)
ne dar kokių, o traškančios granatos prie minuso :-/
an avensio sankabos pedalas turi apie 1cm laisvumo, ta prasme spaudi ir kazkur 1cm buna laisvas spaudimas, pedalas dar nedyrba, gal yra kam taip buve? gal ten kokia spyruokle issidevejo? ar koks cilindriukas?
palysk, pamatysi, ten tokią veržlę pasukinėjus tas laisvumas susireguliuoja.
Citata iš: dtinas Įrašytas Kovas 30, 2015, 21:23:39 PM
palysk, pamatysi, ten tokią veržlę pasukinėjus tas laisvumas susireguliuoja.
gal delto ir autopilotas gali nedirbt? gal mato kompas ispausta sankabos pedala ir nejungia piloto?
Citata iš: sauliniz Įrašytas Balandis 01, 2015, 18:12:48 PM
gal delto ir autopilotas gali nedirbt? gal mato kompas ispausta sankabos pedala ir nejungia piloto?
Taip, gali nedirbti autopilotas del sankabos ir stabdzu pedalo varlyciu.
Sveiki, pradėjus sunkiai spaustis sankabai bei išgirdus girgždėjimą,pasidomėjau,kad tai gali būti smagračio problema. Mano automobilis yra 2004m tad smagratis turėtų būti neplaukiojantis,tačiau to tiksliai nežinau. plaukiojančių kainos kosminės ... Gal žinot remonto alternatyvų,kaip ir kur galima būtų sutvarkyti šią problemą. Esu žalias technikoje :-] tad nepeikit. Taigi, gal kam yra tekę taisyti 2004m toyota corolla verso ir žinot,koks tiksliai smagratis joje yra. :-)
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,1734.0.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,1734.0.html)
O smagratis tikrai bus dvimasis.
Sveiki, prie tos pačios temos tik bėda biški rimtesnė. Lūžo sankabos cilindriuko ašelė, na kur susijungia su pedalu. Gal esate kas susidūre su tokia bėda keičiasi tik ašelė ar ji eina kartu su cilindriuku? Ačiu už pagalba :)
Citata iš: Efka.Toyota Įrašytas Lapkritis 09, 2015, 17:59:23 PM
Sveiki, prie tos pačios temos tik bėda biški rimtesnė. Lūžo sankabos cilindriuko ašelė, na kur susijungia su pedalu. Gal esate kas susidūre su tokia bėda keičiasi tik ašelė ar ji eina kartu su cilindriuku? Ačiu už pagalba :)
tai turetu but prezastis del ko luzo gal sunkiai issimina gal pedalas
Taip sunkiai mindavosi pedalas, ir buvo sulužusi ta ivorė pirmoji pedale per kuria prasikiša kaištis. Aš ten idejau tokia samadielna ivore kad butu mažiau klebejimo is tos vietos gal nuo to ir lužo ta ašelė. Ir minant sankaba kreivokai ta ašele vaikščiodavo nes ten nemažai laisvumo buvo.
Jei sunkiai minasi pedalas, neuzilgo ruoskis ir sankabos komplekto keitimui.
Negasdink taip iskart minasi jis ne kaip akmeninins bet tikrai sunkiau nei pvz avensis verso. Pradziai reikia pasikeisti ta asele kaip suprantu ji eina kartu su cilindriuku visu.
Gal kas žino koki rimtesnį meistriuką kuris galėtų pagelbėti panevėžyje?
Citata iš: Efka.Toyota Įrašytas Lapkritis 09, 2015, 19:49:00 PM
Negasdink taip iskart minasi jis ne kaip akmeninins bet tikrai sunkiau nei pvz avensis verso. Pradziai reikia pasikeisti ta asele kaip suprantu ji eina kartu su cilindriuku visu.
Ginciavas teisus... Turėjau lūžusį štoką, einatį į cilindrą, ir tas pačias problemas. Viskas išsisprendė su cilindro ir smagračio keitimu. Po šių procedūrų pedalas minštas :)
Citata iš: Kestutis777 Įrašytas Balandis 26, 2011, 12:13:34 PM
Jap :) WD40 :) Ir nustojo trasketi :) Jau virs metu, kaip nebegirdejau, o uzteko tik 1 karta papurksti ;)
Pas mane irgi traska, gal kas gali paaiskinti kaip ir kur ten papurksti ta wd40?
Citata iš: Nerastas Įrašytas Sausis 28, 2016, 17:16:18 PM
Pas mane irgi traska, gal kas gali paaiskinti kaip ir kur ten papurksti ta wd40?
jie gerai pamenu, as purskiau WD per saugiklines dangteli, jokiu apsaugu nenuimenejau. purski kur pats pedalas tvirtinasi ant asies, paspaudinek ir isgirsi kur traskejimo zidinys, bet as viska aplik supuciau ir viskas ok :D
Citata iš: Egis_ Įrašytas Sausis 28, 2016, 18:07:17 PM
jie gerai pamenu, as purskiau WD per saugiklines dangteli, jokiu apsaugu nenuimenejau. purski kur pats pedalas tvirtinasi ant asies, paspaudinek ir isgirsi kur traskejimo zidinys, bet as viska aplik supuciau ir viskas ok :D
Tai nieko net nenuiminejai? :O na reiks pabandyt :)
As pasilenkes susisukes per 4 vietas siaip ne taip issiranges prie pedalu papurskiau, aisku viska aplink apvarydamas, bet padejo tik keliom dienom. Paskiau dar labiau padejo. Bandziau su svirkstu i ten kur reik pataikyt ir su alyva, bet irgi nieko. Sako, kad motociklo grandines tepalas padeda, bet dar neisbandziau.
Nieko aplink neapipurškiau, paprasčiausiai purškiau per tą spec. šiaudelį, kuris būna pridėtas prie balionėlio. 12 temos puslapyje foto esu įdėjęs. Netraška jau 2 metai.
Na cia tema avensio skilty tai nezinau kaip su priejimu pas avensi. Corolla verso tai nafik ten kol palendi i ta, o pas mane balionelis ne mazas, o tas didelis, matyt del to ir netilpau niekaip :G :D
Na aš pas save iš apačios purškiau, aišku matyt sunku ten, bet matosi, o padėjo gal kokiam mėnesiui
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftoyotaclub.lt%2Fforumas%2F%255BURL%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.part.lt%2Fperziura%2Ffde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg%255D%255BIMG%255Dhttp%3A%2F%2Fwww.part.lt%2Fimg%2Ffde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg&hash=46d7dea8d19ddeae0281603c19bf3e6cdf8828fe)www.part.lt/perziura/fde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg (http://www.part.lt/perziura/fde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg)
va ten i vidu tepti reikia ir dings visas traskesis
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftoyotaclub.lt%2Fforumas%2F%255BIMG%255Dhttp%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F2lriif.jpg&hash=0e0dacab4ebd431beb1626ce537b0285b181ac58)(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F2lriif.jpg&hash=5e0cad53fe1895584c1f0da3e17c0b41764456e1)
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F2lriif.jpg&hash=5e0cad53fe1895584c1f0da3e17c0b41764456e1)
Visiškai teisingai, ten aš ir pripurškiau. Tikslumui padėjo tas šiaudelis.
puse medu vazinejau su girgzdesiu, papurskiau i pedalo cilindriuka su purskiamu silikonu is senuku uz 3eur ir jau ~2menesius vazineju be girgzdesio.
Ko tik as nebandziau purksti.. ir vamzdeli i vidu sugrudes giliau buvau, bet kaip girgzdejo taip ir girgzda. Jau priprast baigiu (!?)
bandziau ir vienokiu skysciu, ir kitokiu - nulis reakcijos
Pripratau jau
Citata iš: Sonixas Įrašytas Sausis 28, 2016, 21:58:01 PM
www.part.lt/perziura/fde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg (http://www.part.lt/perziura/fde07d458e1e16fc73ee9dd6337d6a0a338.jpg)
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.tinypic.com%2F2lriif.jpg&hash=5e0cad53fe1895584c1f0da3e17c0b41764456e1)
Sveiki, norejau pasiklausti is kur tokius Avensis remonto manualus gauti galyma?
Yra atskira tema apie manualus, pasinaudok paieška.
Citata iš: ixoster Įrašytas Rugpjūtis 15, 2016, 21:09:05 PM
Sveiki, norejau pasiklausti is kur tokius Avensis remonto manualus gauti galyma?
Dalis yra pasiekiami uz pinigus per internetini prisijungima. Berods valandai galima minimaliai susimoketi uz priejima.
Pasidalinsiu ir aš šita tema. Pas mane irgi cypsėjimas - traškėjimas buvo. Pradžiai tą vietą supurškiau su Wd 40, nutilo, po keleto dienų vėl atsinaujino, tada supurškiau su purškiamu durų vyrių tepalu. Tas pats. Finale į švirkštą tiršto tepalo ir vėl į tą vietą. Paspaudus sankabos pedalą ! Ramybė jau daugiau nei 7 mėn. Sėkmės visiems ☺
Ar sankabos ivoriu pakeitimas avensiui benzui 'nuima' ta tarskejima ? ir kiek ilgam ? erzina be proto, tie wd trumpalaikis efektas..
O man nepadejo visi čia išvardinti variantai. Kol... supratau, kad pas mane ta, pačiame viršuje, kietoji spyruokle brūžinasi kažkur i korpusą. Kad prikišt ranką prie jos papurkšt... tai ranka turėtų būti be kaulų... Bet užtat nutilo iškart :-) Ir nustojo striginėjimas, nereikia pedalo iš apačios "tikrinti" :-]
as buvau rases,kad normaliai padaryti reikia nusiimti visa pedala su korpusu.Ten kur storoji spyruokle statosi i pedala yra ivore,kai jinai sudila,tada spyruokle tarkuoja pedala,ko pasekoje atsiranda garsas.Tai va nuemus galima sutvarkyti ta skyle nes jinai buna skypai isdilusi,dedame nauja ivore,viska sutepam , surenkam ir pamirstam.Visi tie tepimai purskimai laikinas dalykas.Sita darba uztrukau 40min.
Citata iš: bimas Įrašytas Kovas 26, 2017, 20:12:18 PM
as buvau rases,kad normaliai padaryti reikia nusiimti visa pedala su korpusu.Ten kur storoji spyruokle statosi i pedala yra ivore,kai jinai sudila,tada spyruokle tarkuoja pedala,ko pasekoje atsiranda garsas.Tai va nuemus galima sutvarkyti ta skyle nes jinai buna skypai isdilusi,dedame nauja ivore,viska sutepam , surenkam ir pamirstam.Visi tie tepimai purskimai laikinas dalykas.Sita darba uztrukau 40min.
Jei dar būtum nuotraukas padaręs tai išvis būtų super...
Sveiki, pakeičiau Audi į Toyota RAV4 2.2 variklis, 2007 metų, kažko naujo norėjau ir dabar važinėju ir spaudžiant sankabos pėdalą girdisi keistas garsas, kažkas panašaus į šitą, gal kas esat susidūrę su tuo, nes pati sankaba puikiai veikia, čia, kaip kokia plasmasė liestūsi ar kažkas panašaus, kas gal būt buvot su tokia problema susidūrę?
Va toks pats garsas, kaip šitas: https://www.youtube.com/watch?v=5yg5bCXHm68 (https://www.youtube.com/watch?v=5yg5bCXHm68)
Citata iš: Vova Įrašytas Balandis 19, 2017, 16:50:00 PM
Sveiki, pakeičiau Audi į Toyota RAV4 2.2 variklis, 2007 metų, kažko naujo norėjau ir dabar važinėju ir spaudžiant sankabos pėdalą girdisi keistas garsas, kažkas panašaus į šitą, gal kas esat susidūrę su tuo, nes pati sankaba puikiai veikia, čia, kaip kokia plasmasė liestūsi ar kažkas panašaus, kas gal būt buvot su tokia problema susidūrę?
Va toks pats garsas, kaip šitas: https://www.youtube.com/watch?v=5yg5bCXHm68 (https://www.youtube.com/watch?v=5yg5bCXHm68)
cia visom toyotom budingas sankabos pedalo girgzdesis :)
Robertai, tai nieko neina padaryti? Nes labai toks jau įkyrus garsas iš pradžių galvojau kažkas rimto, užmečiau akį, tai jai gerai matėsi ir girdėjosi, tai toks plasmasinis, kaip cilindrukas yra, neina nieko padaryti, kad nesigirdėtų tokio garso??
Nes labai ilgą laiką tenka mašinoje būti, tai tikrai jau atsibosta...
Jeigu vilnietis kreipkis i forumo nari sonixas.
Gaila bet ne, būnu kartais toje pusėje bet šiuo metu į Vilnių nežadu važiuoti reikalų ten neturiu, o iki Vilniaus daugiau nei 120 km
Siaip tai reikejo paieska pasinaudot,cia labai placiai sita problema aptarta ir jos salinimo budai.
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,3349.0.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,3349.0.html)
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,1734.0.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,1734.0.html)
Citata iš: Vova Įrašytas Balandis 19, 2017, 17:09:38 PM
Robertai, tai nieko neina padaryti? Nes labai toks jau įkyrus garsas iš pradžių galvojau kažkas rimto, užmečiau akį, tai jai gerai matėsi ir girdėjosi, tai toks plasmasinis, kaip cilindrukas yra, neina nieko padaryti, kad nesigirdėtų tokio garso??
Nes labai ilgą laiką tenka mašinoje būti, tai tikrai jau atsibosta...
isemus sankabos pedala reikia keist baltas ivores kurios issidevejusios, ju kainos nezinau bet turetu but pigios atstovybeje :) forumieciai issamiau papasakotu, man girgzdejo, patepiau papurskiau ir ramu kuri laika :)
Taip, kartais patepimo pakanka, bet mano atveju sonixas diagnozavo, kad patepimas jau nebepades, o reikia ivores pakeist. Bet ir tai nepadejus tada visa ta mechanizma nauja montuot. Kolkas galvoju ar susigyvent, ar uzsiimt siuo reikalu. Aisku malonu ausims buna kai nustoja kuriam laikui girgzdet :G :G :G
Bet traškančio sankabos pedalo stebūklą turi tik Toyota kiek teko girdėt... Net žiguliuose tikriausiai tokių dalykų nesidaro... Ir kas įdomiausia, kad jis girgždėt pradeda pas kai kuriuos jau nuo 50k km :D
Citata iš: Ralfas Įrašytas Balandis 20, 2017, 15:40:34 PM
Bet traškančio sankabos pedalo stebūklą turi tik Toyota kiek teko girdėt... Net žiguliuose tikriausiai tokių dalykų nesidaro... Ir kas įdomiausia, kad jis girgždėt pradeda pas kai kuriuos jau nuo 50k km :D
taip, sita viena is silpnuju vietu pas Toyotas :)
p.s. pas motina RAV4 dvieju duru 2l d4d dyzelis, tai dar netraska sankaba, graziai issimina sankaba (dabar pakeitem sankaba, jautriai kabina begius, is vietos kartais sunku ramiai pajudet... :D ) :)
traska ir pas mane, tiesiog nepakenciu to garso, purskiau ir silikoniniais, ir wd40, padejo tik laikinai savaitei kitai max, poto vel, kaip inzinieriai toki dalyka praleido galit kas paaiskint? ivores centus kainuoja, bet pakeitimas ~100e ir dar nera garantijos jog vel neislys greitu metu?
Taip, arba keiti ivores, arba visa ta cilindriuka.
kiek tas visas cilindriukas kainuoja su pakeitimu? kiek apskritai kainuoja bendrai viska pakeitus org. ir kiek ilgam uzteks? net vaziuoti nebesinori kai toks traskesys.
Manau pora simtu turetu buti. Pas mane netraska, bet girgzda. Ka zinau, pripratau kaip ir, o ir pinigine storesne liko :think:
kieeeeeeeeeeeeeek??? (wow) 200 EURU uz tai jog isminant nebetrasketu sankaba? da nu na.. juokinga kai tokia itin patvari auto (1.8 2005m benzas) turi tokia nesamone kuri kainuoja 200e.
Citata iš: sauja ryziu Įrašytas Birželis 18, 2017, 20:56:09 PM
kieeeeeeeeeeeeeek??? (wow) 200 EURU uz tai jog isminant nebetrasketu sankaba? da nu na.. juokinga kai tokia itin patvari auto (1.8 2005m benzas) turi tokia nesamone kuri kainuoja 200e.
Manau galimą būtų išsitekinti tą įvorę už 20€ ;) čia tik noro ir laiko klausimas.
TURIU KAZKUR ORIGINALIA IVORE metosi . :)
kam cia reikejo ?
Citata iš: slashas Įrašytas Birželis 18, 2017, 21:07:04 PM
Manau galimą būtų išsitekinti tą įvorę už 20€ ;) čia tik noro ir laiko klausimas.
Sprendimas tikrai yra, bet man pam4gino padaryti kitaip - sutikau ir pasiteisino. Cilindriukas cia ne prie ko, kaip minejo kazkas...
Vazinejau su traskanciu, taciau sugriuvo darbinis cilindriukas (po pedalu, pataisykite jei jis vadinasi kitaip), maza to, jam tinkamai nefunkcionuojant nutruko vienas is pedalo tvirtinimo varztu. Teko keisti, tai prie to paties isemimo sprendem ir traskejimo problema. Beda, kad ir naujos ivores skirtingais atvejais gali ir nebepadeti, nes buna issimale statymo vietos. Sprendimas pas mane - ivores vietoje, kur statosi spirales vienas is galu ivirino tiesiog varzta (paveikslas). Sprendimas, panasu, kad pasiteisino - 2 metai jokio traskejimo :)
(https://scontent.flhr5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/11885710_10153553978029592_507204303011419404_o.jpg?oh=c4912c61035a1f303b49d73af1fc8e41&oe=59DC3448)
cilindriukas sakai ne prie ko, nuvaziavau i toyota atstovybe sovli Siauliuose visas susierzines ir nebeapsikentes to garso (pas mane avensis II benzas), ir jie sako jog NERA jokiu ivoriu mano modeliui, pas dyzelius yra ir keiciama, pas benzus nera ka ten keist jokiu ivoriu tokiu, nera tokio kaip komplekto, sako 95% isitikine jog cia beda cilindriuke, kaina 170e (wow) sako galim pabandyt supurkst, tai supurske, po dienos vel girgzda, bandyta ir wd40, ir silikono pagrindu tepalas, ir tirsta alyva aerozolis- SHUDAS, vis tiek girgzda, net nebemalonu vaziuot kai kaskart isminant cypia, ar yra koks sprendimo budas, ar kas Siauliuose apsiimtu sutvarkyt, gal yra gudresniu nei atstovybej meistru ar tiesiog koki neorginalu cilindriuka pirkt ir bandyt statyt? :E
Jei labai nori srote ieskok, bet kiek laiko ten necyps klausimas. Pas mane irgi cypia, tik kitoks modelis, bet pripratau ir nesuku pautu. Tepimas aikinas sprendimas, jeigu aplamai pades bent keliom dienom.
galvoj netelpa kaip auto kuri garseja itin aukstu patikimumu, ypac toyota benzai turi toki shudnieki, kaip japonu inzinieriai tai praleido..
Citata iš: sauja ryziu Įrašytas Gruodis 04, 2017, 18:44:08 PM
galvoj netelpa kaip auto kuri garseja itin aukstu patikimumu, ypac toyota benzai turi toki shudnieki, kaip japonu inzinieriai tai praleido..
Sankaba veikia, veikia, tai nesugedo :)
Kam keis tapalus, "taigi važiuoja" :D
Citata iš: maaz Įrašytas Gruodis 04, 2017, 21:36:10 PM
Kam keis tapalus, "taigi važiuoja" :D
Ilgai nevažiuosi, o su tokia "grojančiu" sankabos pedalu iki mašinos mirties galį važiuoti :) pas mane jis specifiškai traška, bet wurth tepalas 4-5 mėnesiams užtildo :)
koks konkreciai wurth? cia tas su vario savybem kazkoks? siule keli zmones ir, dar sito neisbandes, vdrug padetu.. Ir purski kazkaip imantriau ar tiesiog kiek imanoma issiraitai po pedalu ir su siaudeliu i visas ertmes kur tarpu buna? :D
Citata iš: sauja ryziu Įrašytas Gruodis 04, 2017, 22:44:40 PM
koks konkreciai wurth? cia tas su vario savybem kazkoks? siule keli zmones ir, dar sito neisbandes, vdrug padetu.. Ir purski kazkaip imantriau ar tiesiog kiek imanoma issiraitai po pedalu ir su siaudeliu i visas ertmes kur tarpu buna? :D
Varis čia ne prie ko, vyrių tepalas ir tiek. Purškiama visur kur pedalo judančios dalys.
Yra toks BERNER kibusis tepalas art. 207824 nuo girgždėjimo. Arba WURT tepalas spynoms. Šitas netraukia dulkių.
Citata iš: bladas Įrašytas Gruodis 05, 2017, 22:28:48 PM
Yra toks BERNER kibusis tepalas art. 207824 nuo girgždėjimo. Arba WURT tepalas spynoms. Šitas netraukia dulkių.
Vyrių tepalas irgi netraukia, jų visų labai panaši cheminė sudėtis, skyriasi tik konsistencija, vyrių tirštesnis užpurškus ant paviršiaus kas labiau tinka pedalo dalims.
.