Sveiki,
Taigi ieškausi mašiniuko. Nedidelio, nešeimyninio, taupaus. Biudžetas iki 10 K Lt.
Gali būti 2/3 ar 4/5 hečbekas. Benzinas ar dyzelis - nesvarbu.
Klausiu gan abstrakčiai. Šiaip širdis linksta prie Corolla E11, todėl šiame skyriuje ir rašau. Kokie varikliai galios/ekonomiškumo santykiu geriausi? Kokios didžiausios E11 ligos?
Neatsisakau ir minties apie Yarį, tik nežinau ar už tokią kainą paimsiu ką nors.
Gal pradžiai užteks ir tiek klausimų :)
Matai kame beda, kad realiai biski pavelavai, nes db kainos uzkeltos kosmines. Buciau siules savo markes auto, nes kaip auto pastebejau lb populerus komercinej veikloj, o kuro sanaudos lb mazos (4-7L/100km), priedo yra dizeliniai variantai, kuriu kaina keliais simtais virsija tavo suma, taciau beda tame kad rida kosmine. Labai jau pavarge bus.
Neatmetu dyzelinių variantų.
O kaip E11? Kokie varikliai geriausi, kokių vengt ir pan.?
visos toyotos geros, jų vengti nereikia :)
Citatahobbit parašė:
Neatmetu dyzelinių variantų.
O kaip E11? Kokie varikliai geriausi, kokių vengt ir pan.?
E11 vienas geriausių ir patvariausių Toyota modelių, tik reiktų vengti 1,9 litro dyzelinių variklių. Kiek teko girdėti, jie yra prancūziški ir kelia daugiau problemų nei Toyotiniai 2,0 litro.
Siaip labai smagi ir patvari masinele tik ju naujieji vvt-i benzininiai varikliai gan lepus:(Rinkis tik dizeliuka 2.0 ,jei tik rasi su rida proto ribose;)
Dėkui už patarimus :)
O gal dar kokių specifinių bėdų turi E11? Pvz., kokios tarpinės nelaiko ar pan. Gal yra kažkokių gudresnių metodų būklės įvertinimui?
Pats turėjau E10. Išskirtinai patikimas automobilis. Nekilo jokių bėdų, išskyrus per paties neapsižiūrėjimą plyšęs paskirstymo diržas. Kiek esu girdėjęs, tai E11 yra E10-ojo evoliucija. Galima sakyti vienas iš labiausiai vykusių Toyota modelių, na gal išskyrus dizainą :) Bet čia jau skonio reikalas. Grožis ir patikimumas, kaip būtų gaila, dažniausiai yra nesudarinamos automobilio savybės.
O kaip toks variantas? Ar reali kaina? Rida spėju bent 100 K sumažinta. Bet, tarkim, jei reiktų kažką tvarkyti, ar baisiai brangu būtų? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/toyota-corolla/id-1571146?qt=
Galiu tik patarti kaip ir kur pirkti.Sau geriausiai pirkti Vokietijoj is www.autoscout24.de arba www.mobile.de Pardavejas turi buti imone,geriausiai Toyota atstovas.Rasai savo kaina exportui be garantijos ir gauni gera kaina, atsako i faksa, kartais i e-mail,rasyti reikia vokiskai dar kartais anglu.
Citatahobbit parašė:
O kaip toks variantas? Ar reali kaina? Rida spėju bent 100 K sumažinta. Bet, tarkim, jei reiktų kažką tvarkyti, ar baisiai brangu būtų? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/toyota-corolla/id-1571146?qt=
pagal benziną, tai normaliai ten ta rida. Ir jaučiu nieko ten tvarkyt greitu laiku nereiks.
Citatarav4ltd parašė:
Galiu tik patarti kaip ir kur pirkti.Sau geriausiai pirkti Vokietijoj is www.autoscout24.de arba www.mobile.de Pardavejas turi buti imone,geriausiai Toyota atstovas.Rasai savo kaina exportui be garantijos ir gauni gera kaina, atsako i faksa, kartais i e-mail,rasyti reikia vokiskai dar kartais anglu.
O kaip su pargabenimu i LT? ar dar isigijus paciam sukti galva kaip cia ja parsivesti :)
Jo, įdomu dėl parsivežimo :) šiaip parsivežt mielai galėčiau ir pats, jei jau saldainiuką rasčiau. Bet kokiu būdu ten pirkimas vyksta? Reik sumokėt iš anksto ar kaip? Būtų smagu pakeliaut, o jei jau PL nepavyktų pervažiuot, vadinas žiauriausiems išbandymams mašina nebuvo tinkama :D
Gal papasakosit auto pirkimo per mobile.de procedūrą?
Smac P.S.: Rasykit is esmes, o ne OFF apie bobas :)
nu ma i ydomu, ka nieks ner pirkes? nu teoriskai- nuvaziavai i nusipirkai. bet konkreciau? nu chebra..B)
"Čia, Lietuvoj, pirkt nesąmonė, visi žulikai ir vagys, būtinai apgaus. Reik važiuot tiesiai pas vokiečius ir parsivaryt iš ten, nes jie užlaiko mašinas, ir jei daužtą pirksi, tai žinosi, kad ji tik daužta, o ne versta ar skendus ir t.t..."
Nu visi tai pasakyti gudrūs, bet ar kas nors pirkot ten? Jei taip, mielai išklausytume istorijų ir patarimų :)
Tevas pirko per mobile.de susirado kelis patinkancius variantus, vaziavo ir nusipirko, elementaru ner cia ka ir bepasakyt. Be to LT irgi galima rasti neblogu variantu, tik kaina bus ta pati kaip ir mobile.de arba net ir brangiau :)
as ir pradejau dometis pas vokiecius pasiimt, tik neisku ka gauciau uz savo, nuo to priklausytu kiek galiu sau leist. Beje kiek teko kalbet su meistru, tai Vokietijoj svarbiausia neuzsiraut ant kokio turko, nes tie baisiau nei lietuviai :) Beje ka manot, gal kas vazinejat Corrola Verso 2,2 D4D 100kw 2006-2007m, kokio problemos, ar tokios pat kaip pas avensi? Sankaba ir purkstukai? Ir beje situose varikluose stovi grandine ar dirzas ir ar jau nuo siu metu dedamas buvo DPF filtras (patikslinsiu cia ne DCAT'as)
Grandine stovi ir dpf filtas turi but :)
Uzknisa tie DPF, blin vokieciuose jie tarnauja dar nes normalus kuras, o LT pradeda oziuotis tie filtrai. Beje ziurejau ir benzinini varianta, bet ju ziauriai mazai ir kainos uzlaustos i virsu, net keista.
nu grandine geriau. :) kai pirkau su dirzu D4-D corola tai atrodo- oooo, nieko, pasikeisu dirziuka i vsio, ilgam, apsiziurejau- jau keist dirzus neuzilgo... o 800lt kazkur atiduot nu tep nenuoru..
Pas mane 2006 m. verso tai jokio DPF tikrai nėra. O problemos tikrai tos pacios purkštukai, sankaba ir turbina buvo keista mano masinai ir viskas atlikta dar iki 100 tūkst. ridos
Pas vokecius pas vokecius. Sprechen doitch?
Na aisku, ko gero D4D varikliu bedos visu panasios, t.y. ne paciu varikliu, o kitu mazgu susijusiu su jais :) Tai gal kas vazineja Corolla Verso 1,8 VVTI 2006-2007m ar varikliukas needa tepalo? ar uztenka tokiam automobiliui 95kw? Ir kokios sanaudos realios ne pagal kompa, mieste ir magistraleje mazdaug?
Þodžiu, nieko čia man nebus su tais vokiečiais :) viskas įmanoma, tik nemanau, kad verta (mano atveju). Kalbėjau su keliais dėdėm, kurie iš vokiečių varinėja auto, tai sakė ramiai palaukt liepos, kris kaina truputį pas mus, truputį kils kokybė, o tada nusižiūri, iškratai autoservise, pavažinėji, gerai apžiūri kėbulą ir perki. Per daug ceremonijų man su tais vokiečiais - ir kalbos barjeras, ir kelionei laiko reik, ir dar kokį nusimanantį žmogų kartu temptis.. Tiek to, šaudysim čia :) Dėkui visiems už pokalbio palaikymą ;)
Citatahobbit parašė:
tai sakė ramiai palaukt liepos, kris kaina truputį pas mus
Įsitikinęs, kad iki liepos laukti reikės? Nes muitus iki sausio atšaukė, baltarusiai kažkiek aprimo, kirgizai ir kazachai pradėjo. :o Pažįstamas 100 mašinų parduoda, kitas 50 per mėnesį, nespėja vežti.
Citatahorn parašė:
Citatahobbit parašė:
tai sakė ramiai palaukt liepos, kris kaina truputį pas mus
Įsitikinęs, kad iki liepos laukti reikės? Nes muitus iki sausio atšaukė, baltarusiai kažkiek aprimo, kirgizai ir kazachai pradėjo. :o Pažįstamas 100 mašinų parduoda, kitas 50 per mėnesį, nespėja vežti.
http://www.respublika.lt/lt/naujienos/lietuva/verslas/automobiliu_turguose__vel_sujudimas/
Vėl gi, ne 100%, bet tikiuosi šį kartą viskas bus OK :) lai nepyksta ant manęs prekeiviai ir rytų kaimynai :D
Laba diena visiems Toyota turėtojams ir mylėtojams,
Esu naujokė, kol kas dar neturinti šio mašiniuko. Krito į akį Toyota Corolla, nors verk :-{ :D Apžiūrėjom auto turguje - modelis tiko ir patiko. Bet... Neužsivedė dyzeliukas iš pirmo karto (ale akumas nusėdęs...). Negana to, vietoj nurodyto 2.0 2006 m. dyzeliuko pasitaikė 2005 m. 1.4 dyzelis (ką išsisaiškinome apžiūrėję dokumentus). Apie metus Lietuvoje - greičiausiai daužta ir remontuota. Dar gi, prisiskaičius įvairios info (pastaruoju metu gyvenu internet (!?) ) įtarimas yra, kad bus parėjęs visas variklio blokas (dūmelis iš tepalų bako)... Nors nusižiūrėto mašiniuko norėjau trūks plyš, info pakako... Bandau jį iš savo galvos išmesti... Nusižiūrėjau kitą. Tiksliau, jis jau buvo anksčiau nužiūrėtas, bet įtarimą kėlė variklio galingumas ir tai, kad jis ne tik dyzelis, bet ir automatas... Turguje išbandėme 1.4 dyzelį su mechanine pavara - traukos lyg pakanka; dar padrąsino ir šiame forume skaityti atsiliepimai apie tokio galingumo variklius (esu moteris, todėl negąsdina pašaipos dėl silpno varikliuko :) ). Beje, po naršymo šiame forume "atšoko fantazija" pirkti mašiniuką savo reikmėms iš turgaus :think:
Taigi, ką manote apie šį pasirinkimą:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html)
Labai tikiuosi sulaukti jūsų nuomonių (r) Beje, turiu pridurti, kad patirties vairavime daug neturiu - kas kiekvieną vasarą pavairuoju šeimos auto. Ar neužkalsiu 1.4 motoriuko, dar gi dyzelio ir net su automatine pavarų dėže?
Gera diena, malonu matyt dar viena potencialia toyotos gerbeja :)
Siaip siuo klausimu jau 2 tamstos koleges turi visa tema :)
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4856.msg92557.html#msg92557 (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4856.msg92557.html#msg92557)
Citata iš: kalava Įrašytas Rugpjūtis 03, 2014, 11:40:17 AM
Gera diena, malonu matyt dar viena potencialia toyotos gerbeja :)
Siaip siuo klausimu jau 2 tamstos koleges turi visa tema :)
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4856.msg92557.html#msg92557 (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4856.msg92557.html#msg92557)
Dėkoju labai už operatyvų atsakymą! Bėgu skaityti!
Hi,
Kiek esu rases geriau vengti Kauno turgaus skelbimu. Ieskoti auto DE, sumoketi daugiau ir buti ramia galva. Aisku ten manau didesne tikimybe nupirkti gyva modeli nei LT, aisku ir cia neaisku kaip pasiseks. Nes ne vienas narys rase pigiai ir gerai nebuna. Arba pirkti dauzta su maza rida ir tvarkytis. O del galingumo pats 1,4 yari turiu man pakanka. Parsivariau is DE.
Citataauthor=Mrs. link=topic=1788.msg93784#msg93784 date=1407053613
Taigi, ką manote apie šį pasirinkimą:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html)
Labai tikiuosi sulaukti jūsų nuomonių (r) Beje, turiu pridurti, kad patirties vairavime daug neturiu - kas kiekvieną vasarą pavairuoju šeimos auto. Ar neužkalsiu 1.4 motoriuko, dar gi dyzelio ir net su automatine pavarų dėže?
Plikiausia komplektacija dar ir su robotu (n)
Belguose stovi 2 litru Dyzelis 63 tuks rida 13 tuks litu. Idomu kiek remontas gali atseiti. Sonai pabraizyti.
Ne tik Kauno, bet ir, apskritai, bet kokio LT turgaus po skaitymų dabar bijau (wow) Patiems varytis... :think:
Komplektacija man mažiau svarbi, nei tikimybė gauti mašiniuką užkaltu varikliu. Kaip šiame forume skaičiau, net ir vietoj kodiškės galima klimą įsistatyti (ko man labiausiai norėtųsi automobilyje). Gale langus pasisukinėsim, jei bus reikalas... Vis gi, tai labiau pakaitinė mašiniukė šeimoje būtų... Žodžiu, matau, kad komplektacija neitin patraukli, bet tai manęs neatbaido. Tik abejonių kelia variklio galia, turint omeny, kad tai dyzelis ir dar automatas :think: Ar pavyks furą vasarą pralenkti, važiuojant link jūros arba į kokią didesnę kalvelę "ropojant"?
Mane traukia tai, kad mašina pagal metus, ridą, komplektaciją pakankamai realios kainos (ar aš klystu?) ir galima tikėtis, kad oficialus dileris neprakiš lavono (ar ir vėl klaidingai manau?).
Kauniete kiek matau. Jei nori galiu kada privaziuoti savo yari duosiu pavaziuoti su 1,4 varikliu. Man asmeniskai 1,4 uztenka, gal kartais sunervina patrukciojimai, nes arba ir dabar man nesiseka normaliai sudirbti su begiais, arba kazkas genda :) siaip i palanga vaziavom 4 zmones. Siaip as nelakstunas 90-100 laikau austostradoje. Bet vaziavo ilga kolona furu veze kakzokius vamdzius su palyda, tai laisvai ir apsilenke ir jokiu problemu. Aisku nejauku vaziuoti kaip matai ratus salia, nes masinyte maza, bet man pakanka.
Citata iš: ToyotaClub Įrašytas Rugpjūtis 03, 2014, 13:31:27 PM
Belguose stovi 2 litru Dyzelis 63 tuks rida 13 tuks litu. Idomu kiek remontas gali atseiti. Sonai pabraizyti.
Dafiga darbo. Kablys gerai savo darba atliko, sustume dugna (y)
O pas jus mechaninė ar automatinė pavarų dėžė? Mechaninę, 1.4 l D4D varikliu, auto vakar turguje išbandėme - vyras buvo nustebęs, kad traukia neblogai (bent iš vietos), nors žiūrėjo skeptiškai į šį variklį (kaip jau minėjau, apgavo mus dėl variklio galios - pradėjome apžiūrinėti manydami, kad tai 2.0 variklis). Ar "nevagia" automatas tiek galios (turint galvoje dar ir tai, kad Corolla sunkesnė už Yaris), kad sunkiai trauks?
ispjaut dugna ir kita deti kam ji tiesint... :)
Citata iš: naujas32 Įrašytas Rugpjūtis 03, 2014, 14:18:09 PM
ispjaut dugna ir kita deti kam ji tiesint... :)
Netaip viskas paprasta. Pazeistas k.p lonzeronas, tampyti reikia. O kaip is d.p dar neaisku.
suprantau mano klaida
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 03, 2014, 14:14:28 PM
O pas jus mechaninė ar automatinė pavarų dėžė? Mechaninę, 1.4 l D4D varikliu, auto vakar turguje išbandėme - vyras buvo nustebęs, kad traukia neblogai (bent iš vietos), nors žiūrėjo skeptiškai į šį variklį (kaip jau minėjau, apgavo mus dėl variklio galios - pradėjome apžiūrinėti manydami, kad tai 2.0 variklis). Ar "nevagia" automatas tiek galios (turint galvoje dar ir tai, kad Corolla sunkesnė už Yaris), kad sunkiai trauks?
Mechanine. Man ir pradzioje trauka oho, bet pripranti po to ir nesureiksmini :)realiai corolla sunkesne uz yari manau. Tad skirtumas gal ir jauciasi.
Kiek as ieskojau automobili Kaune buvo prasciausi,tai detaliu kebulo trukdavo,tai smegenis pudrina kad mazai pravaziavus.
O apie yari negalvojot? jei bus kaip pakaitine masina tai gal sis pasirinkimas tiktu?
Yaris kiek mažokas. Mes pilna šeima - 2 suaugę ir 2 maži vaikai (jau be vežimų). Vasaromis dažnai į pajūrio pusę lakstom. Gali tekti ne kartą ir su šiuo automobiliuku lėkti. Tai su "pilna komplektacija" jau nebetilptume :-) Skaitydama šį forumą ir kartu googlindama, kaip tik nesenai radau 1.4 D4D+ automatą (ar pusiau automatą :think: t.y. MM dėžė) automobilį turinčio savininko palankų atsiliepimą. Manau, verta patiems išbandyti šį automobiliuką ir apsispręsti - užteks galios ar ne.
Gal turite patirties ar girdėjote nuomonių dėl iš oficialių dilerių parduodamų mašinų patikimumo (variklio, dėžės). Tikiuosi tokios kompanijos nežaidžia kaip Kauno turguj - nelabai įmanoma "užsirauti" ant "daktariuku" pagydyto lavono? :think: Aišku, kas be ko, aklai imti nežadam ir patys bandysim tikrintis ar auto patikima, nes jau paranoją sau ir vyrui įvariau, ieškodama info :D Beje, suprantama, kad po 200 K auto realiai pradeda gesti ir reikalauja investicijų.
Taip pat būtų įdomu sužinoti ar būtent mano konkrečiame skelbime nurodytas auto yra logiškos kainos, kad gauti pakankamai tvarkingą 2005 m. auto su nurodyta rida ir kitais skelbime nurodytais parametrais.
Klausimas: Kiek jus planuojate isleisti automobiliui? jei norite nusipirkti taupydami ir su maza rida tai be sansu. O kad nereiks investuoti taip nebuna. Daugiausia visi bijo gal nepameluosiu, kad nebutu problemu su galvos tarpine, nes brangus remontas, bet iki tam tikro km skaiciaus vistiek ja teks keisti. Pas mane ir manau teks ja keisti nes antifryzas dingsta, po to vel sugsrysta kazkiek nesuprasi. Na ir nieko nepadarysi taupysi sutvarkysi ir ramu vel :) vaziuoti tai reikia :) cia forume apie problemas daug info i ka atkreipti pries perkant ir t.t realiai manau Dileris neparduos lavono, o jei kas visad galima atgal vezti nes cia Dileris.
Cia siaip ne i tema, bet kaip vokieciuose auto ieskojom tai buvo rasta yariukas su 300 tuks rida, blizga grazus, vienas savininkas, servisai daryti laiku, net tarpine nekeista orginali buvo. Nepamenu kainos lyg 1000 euru norejo. Tai pagalvojus nupirkus toki, atsukus rida , parduodi kaip su maza. Nes isore , vidus nenugremzti. Dauguma tokiu auto LT stovi manau.
Visų pirma jeigu mašina stovi pas dilerį,nereiškia,kad ji iš ten ir pirkta. Nesu tikras,bet man atrodo,kad 2005 metais Sovli Šiauliuose dar nebuvo (gal klystu). Patys dileriai bendradarbiauja su užsienio dileriais ir būna,kad parveža daužtas mašinas ir jas tvarko pas save. Aišku,kokybė ne garażiukų. Bet kokiu atveju mašiną reikia tikrinti lygiai taip pat ,kaip ir turguje. Nepasiduoti vadybininko kerinčiai šypsenai ir įvaizdžiui,o mąstyti savo blaivia galva. Jų darbas yra įkišti mašiną,tik brangiau,negu,kad galima rasti ilgiau paieškojus. Tikrai išlenda karts nuo karto neblogi variantai.Aš nesu prieš atstovybes,tik noriu patarti,kad nepasitikėti aklai.
Dabar apie kondicionieriu. Supratau,kad pasiskaičiusi forume, susidarėt nuomonę,kad visa tai nesunkiai galima pakeisti į klimatroniką. Nė velnio nėra lengva. Forume dar nė vieno nebuvo,kuris ryžtūsi tam žygdarbiui. Patikėkit,arba perkat paprastą ir žinot ,kad taip ir bus ,arba tada ieškotės iš kart su klimatroniku.
O šita nuoroda,ką aš žinau,plika kaip barabanas. Nepamirškit ,kad mašiną kažkada reikia dar ir parduoti. Ir patikėkit perka mieliau ,kai yra geresnė komplektacija. Kas liečia ridą: jei rida tikrai 200k tai dar mašina neturėtų būti nudrožta.
Maždaug taip...
tegul pirkeja paraso kokia max suma gali skirti auto. Tikrai atsiras kas kazka pasiulys
Mano avensis iš dilerio. Kol kas tik geri atsiliepimai. Žinoma, mokėjau daugiau nei turguje, bet buvo ir garantija duota, ir visa dokumentacija už mane sutvarkyta (priregistruota, TA pravaryta) nemokamai. O ir auto visai neblogame stovyje.
Dileris negali parduoti masinos su pasleptais defektais, nes per teisma galima labai lengvai pakeisti masina atgal i pinigus :) . Perkant is turgaus to padaryti neimanoma.
Suprantu LT auto rinką. Stebuklų nesitikiu - maža rida, ideali techninė būklė, pilna komplektacija ir net kaina "protinga" (t.y. maža)... :goodboy: Nesibaiminu silpnų "pabučiavimų", buvusių nubraižymų ir t.t. Aukoju net pilną komplektaciją. Patys eksploatuojam mašinuką, paimtą iš salono. Per tą laiką įvykių buvo ne vienas - pakeisti abu bamperiai, priekinis šildomas stiklas, prieš kelias savaites pilnai keista sankaba, neskaitant kt. mažmožių - pravažiuota 200 000. Sankabos remontas, bent jau man pačiai asociacijuojasi su prasidedančiais "nesusipratimais", kurių ateityje bus daugiau, nei mašina važinėjant pirmus kelis metus... Panašaus stovio norėčiau ir kito mašiniuko - suprantu, kad auto bus nenauja ir nenumatytų išlaidų atsiras. Kiek jų bus daug - čia jau mano loterijos bilietas :) Bet nenoriu nusipirkusi auto ir pakeitus tepalą (ką, kaip suprantu, būtina padaryti, įsigijus dėvėtą automobilį) sulaukti siurprizo, t.y. "parėjusio" variklio, išgydyto "daktariuku", kas reikštų, kad pinigus sumokėjau, praktiškai, už kėbulą :A Čia jau būtų ne loterijos bilietas, o konkretus išmaudymas vidury baltos dienos...
Pinigų šiam reikalui skiriu 10 000 - 11 500 Lt. Max 12 000 Lt. Reikalavimai, kad mašiniukas būtų nuo 2005 m. (t.y. turėtų naująsias groteles). Visa kita derinama - neprisirišusi nei prie konkretaus variklio, nei konkrečios pavarų dėžės, nei komplektacijos. Svarbu, kad būtų techniškai tvarkinga ir per artimiausią savaitę-mėnesį-pusmetį neišlystų pardavėjo užslėpti rimti defektai, nepriklausantys nuo mano važiavimo ar realios auto ridos. Smulkūs defektai, leidžiantys mašiniuką eksploatuoti jau po įsigijimo dienos neturi reikšmės (nežymūs pabraižymai, įlenkimai ir nežymūs tech.defektai, reikalaujantys minimalių išlaidų).
Beje, dėl klimatroniko. Tik kaip pavyzdį pateikiau, kas šovė į galvą, chatinant. Pradėjus auto paiešką, vienas iš pagrindinių kriterijų buvo klimatronikas. Bet beieškant realios auto, nusprendžiau jį paaukoti vardan metų (t.y. grotelių). Be to, kaip suprantu bent jau tas "plikas" mano nužiūrėtas auto su 1.4 dyzeliniu varikliu + automatu, net "nepavežtų" tech.pusės "tiuningų".
Ai, dar apie Sovli. Tiksliai žinau, kad jie parduoda ne tik LT eksploatuotus, bet ir parvarytus auto - yra kitas panašus mašiniukas, kur rašoma, kad jis LT nebuvo eksploatuotas. Kad oficialūs dileriai pardavinėja parvarytas auto, perskaičiau ir šiame ar kitame forume.
iki 2005 gal gal manau. Ir plika. Uz tokia suma stebuklus tikrai manau nerasit. Gal klystu. Cia manau del gedimu ziurint kiek jus pravaziuojat. Kitas km prasukti gali per puse metu, kiek kitas prasuka per menesi. Kaip pvz per du menesius as asmeniskai prasukau 4000 km. Tai jei jum tinka solvi, komplektacija nesvarbu, tai ko sukti galva imat ziurit ir perkat. Geriau nei is turgaus pirkti su nezinia koks stovis.
O ka jus turit omeni tech puses tiuningo?:)
Bandau ponia Mrs spėti,pirma Jūsų šeimos mašina fordas?
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 03, 2014, 16:47:17 PM
Skaitydama šį forumą ir kartu googlindama, kaip tik nesenai radau 1.4 D4D+ automatą (ar pusiau automatą :think: t.y. MM dėžė) automobilį turinčio savininko palankų atsiliepimą.
99% kad komentaras buvo mano. Skirtumas toks, kad mano automobilio rida vakar po keliones perkope 58 tukst. km odometre. Tai mano MMT deze dar nesuges beveik puse tiek. Jeigu neaktualus automatas (kitiems jis butinas), ieskokit su mechanine deze. Ramiau gyvensit :)
Ir, Gerbiamoji Mrs., baikite automobili vadinti mašiniuku. Turite du vaikus, vyra, bet neisaugote is supermamos forumo lygio :) "Automobilis", "masina", galiausiai "tačkė" jeigu sinonimu truksta, bet baikit su tuo mašiniuuuuukuuuu :D
Bandysiu nenaudoti panašių sinonimų, MindaugaiB :D
Pasiskaičius forumą jau beveik "atšoka" fantazija susirasti bent padorų mano akimis auto su norimais išleisti finansais, nes Corolla jau beveik tapo mano įgeidžiu, nors pirmas šią mintį pakišo vyras. Leisti daugiau - nesiruošiu.
"Tech. pusės tiuningas" - klimatronikas, rūko žibintai ir t.t. Kas "eina" ant elektronikos.
Suprantu jūsų pašaipą, bet tenka nuvilti - ne prabangus auto, bet reali Subaru Impreza 2008 m., su kuria vidutiniškai per mėnesį pravažiuojam 2500 km. Prieš tai turėjom Mazda (pirkta iš turgaus ir labai sėkmingai) - nusivilti japoniška kokybe neteko.
Klausimas. Kaip suprantu, ne vienas jūsų verčiatės auto verslu. Gal vis gi turite pažįstamų Kauno autoturguje? O gal net atsiras ten prekiaujančių? Norėsiu išgirsti nuomonę (subjektyvią, tik ne iš karto atgrąsančią nuo pirkimo :D ) dėl vienos Corrolos, kuri dabar aiškiai matau, kad buvo daužta. Vėliau bandysiu įkelti nuotrauką ir savo įspūdžius apie ją (nes aprašymo nerasta ir praktiškai nereikia). Bus padedančių?
Būtų įdomu ir plačiau išgirsti apie pusiau robotą, kad galutinai atsisakyti nuo minties jį įsigyti.
Sorry,čia tikrai ne pašaipa. Keitėt tą ,aną... Tiesiog iki šiol galvojau,kad priekinį šildomą stiklą (pilnai visą,ne tik apačią) turi tik fordas. Tai dėl to dariau tokią prielaidą.
Pasiklausiau vyro - tik apačia. Tik pamenu, kad ilgiau laukėme, nes dėjome originalų, kad nebūtų vėliau problemų dėl šildymo. Pati į servisą nevariau, niunasų nežinau. Ir, apskritai, iki šiol stengiausi mažiausiai tokiais dalykais domėtis, nes, mano nuomone, auto, technika - vyrų reikalas. Todėl net stebiuosi, kad apskritai taip įsijaučiau į auto paiešką ir info ieškojimą :think:
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 04, 2014, 10:33:30 AM
Būtų įdomu ir plačiau išgirsti apie pusiau robotą, kad galutinai atsisakyti nuo minties jį įsigyti.
1. http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,5068.0.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,5068.0.html)
2. http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4111.0.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,4111.0.html)
Na, štai - Kauno turgus. Apžiūrėta Corolla:
(https://farm3.staticflickr.com/2935/14639662689_1bcc74932c_b.jpg)
Visa turima info, kuri kaip apžiūrint pasirodė, dar ir klaidinga. Markė ir tel. tikri :D O šiaip tai 2005 06 1.4 D4D su mechanine pavarų dėže:
(https://farm3.staticflickr.com/2914/14825953772_02456cf428_c.jpg) (https://flic.kr/p/oiE6Fp)
Papildoma info iš tech.paso - Lietuvoje puse ar pusantų metų (nebepamenu) (suprantu, kad jau vien tai nieko gero nežada). Iš pardavėjo, kuris pasirodė l.nekalbus ir reikėjo informaciją pešti už liežuvio (nors iš pažiūros jis net l.komunikabilus) - mašina lyg (...) jis pats važinėjęs, suformuotas ir toks įvaizdis: nugertas gaivaus gėrimo butelis, tai viekur tai kitur mėtosi lietuviškos monetos, salonas, nors ir tvarkingas, neišblizgintas (žvyro, smulkių šiukšlių yra, net ir ant galinių sėdynių), į aikštelę atvaryta prieš 2 dienas nuo mūsų apžiūros. Prieš tai važinėjo moteris (!) (taip ir neišku tiksliai, kas vis dėl to ja važinėjo :%-} ) Raktelius mums perdavė ne jis pats, o kolegos, kurie iš kart atvažiavo su auto ir jungė laidus, nes akumas išsikrovęs. Vyras pirmas bandė vesti - nepavyko (nebepamenam, ar jau buvo laidai uždėti), dar kartą - ne, užvedė pardavėjo kolega (gal ir gazas buvo panaudotas). Tas iš karto nepatiko, nes skaitėm, kad užsivesti turi iš pat pirmo karto (vėliau bandytai Corollai problemu nebuvo, nors iš glušiako išėjo lengvas pilkšvas dumelis - gal nuo stovėjimo (?) ). Vėliau variklis dirba gražiai. Atsukus variklio dangtelį, garavo kažkoks dūmelis (dyzeliams taip būna ar jau rodo problema?; jei taip, kiek rimtą?). Po varikliu (kažkur priekyje, negaliu tiksliai pasakyti) lyg ir buvo kažkokia nedidelė balutė; vėliau ją užmiršome sužiūrėti... Bandom toliau - durelės visur užsidaro lengvai iš pirmo karto, t.y. geometrija lyg ir nepažeista. Sankaba girgžda (kažkuriai mūsų mašinai taip yra buvę; pasak mano vyro, kuris, žinoma, ne automechanikas, važiuoti pradžioj galima); blogiausiu atveju, jos pilnas pakeitimas originaliomis detalėmis pas Vovką kainuotų apie 1000 Lt + išlaidos iki VLN. Trauka yra (kaip minėjau, vyras net buvo nustebęs, kad pakankama), stabdo gražiai (kiek teko išbandyti trumpame važiavime po aikštelę). Atsisveikinant pardavėjas jau ly ir komunikabilesnis pasidarė: "Signalizacija (mano pastaba: gal ir kažkokia krūtesnė kaip pas Indifference) nei iš šio nei iš to pradeda kaukti, lyg tai gali būti susiję ir su akumo iškrovimu lyg signalizaciją reiktų panagrinėti, kad to nebūtų; mašina, aišku, kosmetiškai padažyta - važinėjo moteris, buvo brauktas keleivio šonas mano pastaba: greičiausiai ten ir buvo dažta". Nuolaidą gan sparčiai sutiko pritaikyti 200 EUR, su didesne lyg ir sutiktų, bet auto į aikštelę atvežta nesenai. Beje, nueinant vyras atkreipė mano dėmesį į kapoto tarpus (auto d.p. jie buvo normalūs, k.p. įtartinai platesni ir lyg ėjo trapecijos pagrindu link vairuotojo stiklo.
Kompletacija, aišku, plika, dar ir be lietnykų, kaip tokių metų mašinai... Spalva - šaldytuvo; o tai reiškia vienam privalumą, kitam trūkumą :D Po tiek info, kiek gavau pastaruoju metu, net nesitikiu, kad ji bus nedaužta... Svarbiausia, kiek stipriai... Ir kaip kokybiškai bus suremontuota (molį ant jos lengva drėbti - pati balta). Ženkliukų po posūkais nėra - beveik neabejotina, kad dažyta ir nemažai (gaila, kad tik tą foto turiu, nors ne problema pasidaryti naujų, jei ji dar stovi). Rida nežinoma, bet kaip suprantu, Corollos motoras ir 500 000 gali atlaikyti (skaičiau forumą sąžiningai, nors dar nepabaigiau... :D) - negąsdina. Svarbiausia, kad tai nebūtų frankenšteinas ar auto su užkalusiu varikliu (ir/ar, mano galvai nesuprast ar čia prie to paties, kad tvarkoj būtų variklio galvutė ir nereiktų iš kart po pirkimo keist purkštukų komplekto - kas reikštų, už ją sumokėti dvigubai...).
Galima išgirsti kas mažų mažiausiai jai gali būti nutikę (tik negąsdinkit, paranojos nevarykit, pakankamai prisiskaičiau anoj temoj - užuojauta tau, Indifference :goodboy: :D). Jei trūkumai daug maž pataisomi, gal atsirastų kas iš forumiečių Kaune ar pro Kauną varinėjat mašinas, jas remontuojat, t.y. kas galėtų padėti skvarbiu erelio žvilgsniu peržvelgt šią auto, jei ji dar ne pas kazachus? :bow:
2013 m. balandzio 11 d. rida fiksuota buvo 170 tukst. km.
Jeigu cia 1.4 tai ten turetu buti ne mechanine, o MMT deze. Nes kalbi apie mechanine, o veliau rasai apie sankabos keitima pas Vova. MMT (robotas) ir mechanine nera vienas ir tas pats dalykas.
Smagu, jog aiksteleje dvi dienas stovi ir jau akumas nusedes :D
Aš - žalias lapas su stažu, kuri kartas nuo karto važinėja mechanine pavarų dėže (1...5+R). MMT, t.y. pusiau robotas kuris yra Corollose, kaip suprantu yra čia:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html)
Ar ne? MMT ar pilnas automatas?
Ažiūrėtoje buvo mechaninė (1...5+R). Kitame forume (turėčiau pabrėžti, kad ne supermamoj :-] o automobiles.lt) skaičiau, kad pardavėjai dažnai įkiša pridususį akumuliatorių, kurį reikia keisti tik nusipirkus auto. Todėl ne keista pasirodė, kad čia jis buvo visai nudusęs :think: Dar turint galvoje šiokius tokius nesusipratimus su signalizacija, nors tai sukėlė abejones ar įmanoma ją sureguliuoti (ką reikėtų padaryti, pasak, pardavėjo), jei ji nuolat iškrauna akumą, t.y. ar nereiks keisti akumus kone kasdien, kol bus atrasta "bėda"...
O ką jūsų nuomone tai galėtų reikšti? Pasitikikėjimo pardavėjas tikrai nesukėlė, jau turint galvoje melą apie motoro galingumą ir metus, bet...
Tai gal auto buvo dauzta parvaryta su mazesne rida ir sutvarkyta sau, arba su didesne rida ir atsukta pries registravima. Jugi su mazesne greiciau parduodama. Jei sakot kad tarpai nesueina. O cia jau pozimis kad kazkas daryta. Reikejo duoti puse val kokios varikliui padirbti tada ziureti ar duma meta koki ar ne. Jus del purktuku labai i prieki ziurit, nenauja masina neaisku koks kuras buvo piltas ir t.t gal tuo metu viskas ok, o dar turbina, galvos tarpine ir t.t Niekas nezino kiek duota. Bet kaip skambinau i Autotoja del savo yario tai 240 tuks jei neklsytu sake reiktu pasitikrinti purkstukus. Nes ten pas juos viskas intervalais kas kiek tukst km ka reiktu keisti ir panasiai. I pacia autotoja nuvaryciau patikrinimui jie ten iskres viska
Kurioje vietoje Kauno turgaus ji stovi? O reliai manau tie kurie nieko nenusimano nusiperka gera auto nei tie kurie nusimano daugiau :)
Realiai tvarkingos corollos su tokiu biudzetu jokiu sansu, siulyciau geriau uz tuos pinigus be groteliu paieskoti vyresnes auto, bet bent normalios bukles. juk ne su grotelem vaziuosit ;)
Apie puse valandos gal net ir praėjo. O gal ir daugiau - nemažai mes ją ten žiūrėjom. Tačiau laiko nuovokos neturiu, tai negaliu pasakyti kiek laiko tiksliai :) Beje, įtartinų dūmų (bent jau debesų) nebuvo nei užvedus, nei dirbant varikliui. Bet šioje vietoje man paranoja su "daktariuku". Jei neklystu, net ir šiame forume kažkas rašė, kad, lyg, į parduodamą BMW supylė dvigubą dozę "daktaro", ko pasekoje pirkėjas džiaugėsi (ar turėjo džiaugtis) automobiliu savaitę (!). Pardon, manęs tokia įsisgyto auto ateitis nežavi :-] Purkštukų neįmanoma "falcifikuoti"?
Dėl patikrinimo, kas be ko - jei verta ji galvos sukimo, būtų pasikviesta mobili diagnostika, sutrukdyta Mototoya (nors čia paranoją keliančių minčių irgi prisiskaičiau, todėl vyras davė mintį, kad būtų verta apžiūrėti ir Subaru centre, vis gi, per tiek laiko jį ten jau pažįsta ir briedų nesakytų, tik klausimas kiek jie pajėgūs detaliau kito modelio ligas pasakyti...)
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 04, 2014, 15:32:11 PM
Aš - žalias lapas su stažu, kuri kartas nuo karto važinėja mechanine pavarų dėže (1...5+R). MMT, t.y. pusiau robotas kuris yra Corollose, kaip suprantu yra čia:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3680140.html)
Ar ne? MMT ar pilnas automatas?
Cia MMT.
Tai turguje buvo mechaninė, kaip ir minėjau. Daug problemų su ja galiu turėti? Kokios mintys kyla?
Ne su pavarų dėže, turiu galvoje :) Bet, apskritai, su šia Corolla daug užslėptų bėdų tikėtina gauti į paketą? Turint galvoje, kad ji Kauno turguje ir pardavėjas nekeliantis pasitikėjimo :think:
Gal matosi kas dažyta? Ir kokių minčių kyla kur daužta? :D Bei kiek tas daužimas galėjo įtakoti konstrukciją ar pažesiti variklį... P.S. suprantu kad jūs visos jos ligos istorijos nepasakysite, bet minčių ir pamąstymų gal kokių kyla?
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 04, 2014, 16:38:05 PM
Turint galvoje, kad ji Kauno turguje ir pardavėjas nekeliantis pasitikėjimo
Tai kad pati i savo klausima atsakote :)
Gali but idetas senas akumuliatorius ,o gal ir generatorius nekrauna,pas pazystama taip buvo,turgui tikrino viskas gerai nusipirko atvaziavo namo masina neuzsiveda sedo akumas,pasirodo generatorius nudveses,siuo atveju as manau reikia tikrint generatoriu,gal todel nuo prikurkes ir uzvedineja.
O kodėl SOVLI variantas netinka? Tik dėl dėžės ar dar kas užkliuvo? Esant bėdai bent bus kam akis padraskyti :)
Susimėčiau dėl "roboto". Bet dabar skaitau Toyotos klubo skiltį "Pakalbėkime su Indifference" :D kur plačiau apie robotus diskutuojat. Kaip suprantu, jos pagrindinis minusas tas eksploatacinis 1000 Lt mokestis :think: Jei taip, tai nieko...
Balta vilioja, nes kažkiek krito į akį ir trūkumus perverčiau į privalumus - kad ir šaldytuvo spalva, kuri nebuvo mano prioritetų sąraše, bei, kad be lietnykų, kurie įskaičiuojami į pardavimo kainą - būtų kur mano fantazijai pasireikšti :D
Jei nori vazineti visiskai be jokiu problemu - imi 1.6L benza su mechanika.
Citata iš: Bemsas Įrašytas Rugpjūtis 04, 2014, 17:40:12 PM
Jei nori vazineti visiskai be jokiu problemu - imi 1.6L benza su mechanika.
Palaikau kolegos pasiulyma. (y)
Kauno turguje kažkas kažkam davė parduoti mašiną. Tie perekūpai apie tą mašiną žino tik už kiek galima atiduoti. Tą butelį gal patys gėrė turguje ir paliko. Akumą galėjo ir pakeisti. Nebesvajok tu apie ją. Pamiršk. Nėra mašinos nėra galvos skausmo. Pasidairyk į Tauragės pusę. Prancūzai pigesni. Gal kas išlys.
Ačiū :)
Pasižiūrėjau aš į autogidą ir autopliusą ir supratau,kad pagal jūsų pagrindinį ktiterijų-kainą,jums net nėra iš ko rinktis. Arba ta arba ta... Realus jūsų variantas - eksploatuota LT, gyvenimo mačiusi (su trūkumais) mašina. Dar įmanoma nupirkti karavaną,nes niekas jų neperka,tai kaina gali būgi prisirpusi iki pigios. Yra tikimybė paimti normalesnę mašiną.
O Hyundai arba KIA netiktu seimos masinai?
Si auto is prancuzu, bent man taip sake paskambinus diena.
Corolla universalai ir 2 dures labai sunkiai parduodami. Einamiausi ir brangiausi sedanai ir chetcbekai 4 duru.
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Rugpjūtis 04, 2014, 20:01:50 PM
O Hyundai arba KIA netiktu seimos masinai?
Nusistačiusi prieš jas nesu, bet norėtųsi apie jas plačiau pagooglint, o tam jau, ir laiko, ir noro nebeturiu :facepalm: Šeimai užtenka Imprezos. Su šia norėčiau pasimokyti vairuoti daugiau savarankiškai, todėl aktualiau, kad būtų dar mažesnė ar bent nedidesnė už turimą, nes parkavimasis man vis dar kelia siaubą... Todėl ir neturiu reikalavimų, kad ji būtų prikimšta visokių pribumbasų. ABS yra, vairo stiprintuvas yra, dar bent priekiniai el.reguliuojami langai ir daug maž užtenka... Ypatingo vairavimo komforto nesiekiu; jam pagrindinis dėmesys galės būti skiriamas ieškant savo/šeimos antrąjį auto, tikėtina, gerokai didesnio. Kai vairuoja ir dar to mokosi moteris, tikėtina, kad ji bus braižyta ir t.t., todėl ledinės nereikia. Moteriškas kaprizas - naujesnis modelis arba iš vis jokios nereikia :-] nes būtinybės tikrai nėra - darbovietė toli nuo namų, bet abiejų ten pat. Kartais tenka man pasinaudoti ir viešojo transporto paslaugomis, taigi dėl šios priežasties ir kartu pribrendus norui būti mobiliai nepriklausomai ir paieškoma auto :) Dar moteriškas kaprizas - jei jau ieškau (ir dar taip įsijaučiau :facepalm: gaila laiko... :D ), tai noriu turėti čia ir dabar. Nors protas sako - galima ir palaukti; tuo labiau, kad galima rasti jūsų kolegų per mūsų kolegas - gal kažkada, neskubiai, pasitaikytų važiuojantis ne frankenšteinas...
ToyotaClub, dėl baltosios skambinai? Ką dar pačiulbėjo?
Saulius SSS, tuo laiku ir pati ten buvau įlindusi - tikrinau kainas nuo iki. Vidutinė rinkos kaina ~ 15 000. Pilna elektronikos komplektacija, kuri nėra mano prioritetų sąraše ~ 2 000 - 3 000 (įsidėmėjau skaitydama). Net lietnykai nėra kriterijus... :D Suvokiu, nėra ypatingai realu ir lengva išsirinkti, bet kai du variantai yra (tiksliau buvo), šiek tiek optimizmo suteikia... :-)
Bemsai, tik ne 2 durelės - pas dėdę kažkada senais laikais buvo, kai aš dar gale važinėdavau vaiko teisėmis, tik ne tai...; universalai per dideli ir dar, greičiausiai,
negražūs :D Man net Corolla nėra kažkas tokio ypatingai gražaus; tiesiog važiuojamas ir dar Toyotos ženklu (vienas iš man labiausiai patinkančių :D ). Pasėdėjus prie vairo, ir kompaktiškumas viduje patiko; jaukiau jaučiausi nei sėdėdama Imprezoje.
Beje, Mindaugai, ačiū už ridą - nebuvau pastebėjusi iš pradžių tavo poste. Vyras sakė, kad minėjo 140 000 km, pati negirdėjau.
Pirkit golf:) sutaupysit ir negaila bus. Kurioje ji vietoje stovi ta balta turguje.
Golf Plius tiktų, bet ne šiam kartui :D Dėkui (+)
Didžiojoj aikštėj už Regitros. Pagrindiniu taku einant tolyn (Regitra lieka už nugaros) kažkur ties viduriu...
Nezinau, pagal biudzeta ir norus as irgi siulyciau benzina, o ne dyzeli - uz 10-11tukst nusipirkus dyzelini lavona remontui gali sieiti antra tiek, o ir vaziuot nebus kada.
Kiek,Mrs, minejot ruosiates per metus pravaziuot? Iki 10000 km?
Pagrinde mieste?
Tik benzina siulyciau. Neskaitant dar dar galimu dyzelinio variklio komponentu taisymo kainu.
Pavyzdys: Mano tevas sugalvojo atsinaujint automobili. Pravaziuoja i metus 5-6 tukst.
Norejo tik dyzelio, ikalbinejau benzina.
Biudzetas buvo iki 10tukst lt. Skirtumas tik, kad norejo golf arba audi.
Taigi, pirko siauliuose jau kruva metu vazineta Lietuvoj audi b4 2000 metu, technikinis baigiasi tik kitu pabaigoj.
Nuvare dirzu keistis, tepalu - paliko kazkur 1.7 tukst litu.
Purtesi - pakeiciau vidines granatas, pusasi, isorine granata - dar tukstatis.
Dar purtesi - paaiskejo purkstukai, teko leist visus devetais, dar 2,5 tukst litu (pumpe duse paaiskejo).
Dar ten visokiu...
Taigi, benzininiam tepalu ir dirzu keotimas butu max 800 lt, purkstuku nebutu reikeje tvarkyt.
Tai uz beveik 3.5 tukst litu skirtuma, kiek butu buve galima benzinu nuvaziuot?!
O esme buvo - benzinu vaziuot brangu...
Benzininej Corolla grandine stovi. Tad reikia tik tepalus keisti (y) Bet tik nereikia imti 1.4. Kuro ima daugiau nei 1.6 ir nevazioja.
Ne uz ilgo turesiu pardavimui Toyota Yaris (sedano kebulu,tai nesakykit,kad maza :) ) 2008 metu,1.5 benzinas,tikras automatas,rida apie 80 t.km. Kaina apie 17000 lt,garantija metams kaip visada ;) .
Kaip ši?
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html)
Neplika komplektacija - tenkintų daugiau nei mano minimalūs poreikiai ir gal būtų važinėjama net ilgiau nei norėta iš pradžių, jei nekeltų didelių problemų. Aišku, robotas. 4 m. kaip Lietuvoje. Nuosavas automobilis, parduodamas nes nupirktas didesnis. Prasivarytas iš Prancūzijos (jei gerai pamenu), parsivarė pats. Kaina nekelianti abejonių kaip pilnai komplektacijai? 1.4 dyzelio variklis man tinka (nors neprisirišusi nė prie vieno, išskyrus 1.4 vvti, šis man net gal labiausiai patiktų, net turint galvoje riziką dėl dyzelinių variklių taisymo brangumo), susitvarkyčiau ir su robotu (pavarų dėžė irgi ne kriterijus). Techniškai tvarkinga, yra pabraižymų (tai ne rodiklis; nes neatmestina, kad parsivežė jau daužtą ir pats susitvarkė, taigi, tie pabraižymai - smulkmena).
Su sita tai iskart sankaba reikes pasikeisti, kadangi jeigu rida tikrai pagal skelbima (217 k), tai garantuotai vel keitimas nusimato.
Bet gal ne iš karto. Rūta su Auris dar važinėjo nors sankaba jau buvo defektuota. Kadangi neteko susidurti su automatais ar robotais, gal patarsit kaip bandant automobilį pastebėti jos defektą? Šiaip 1000 Lt nebūtų didelė problema ateity ją pasitvarkyti. Kaip jūs minit labiausiai gąsdina dyzelinių versijų smagračiai, purkštukai, variklio galvos tarpinės, DPF. Beje, kas tas DPF?
Na bet paziurekit i gera puse turint santaupu susitvarkot ta galva, sankaba, vaziuosit sau ramiai ilgai ir nuobodziai:) purkstukai 1,4 d4d restauruojami, jei neklsytu. Va cia gal pliusas 1,4 varikliui manau del ju. Plius dar ir pacipinti eina. Bet perkant su tokia rida vistiek rizika, kad anskciau ar veliau tas bus tas anas, o gal viskas ir kartu. Bet paminesiu kaip DE yariuka su 300 tuks rida buvo kuriam dar nei sankaba, nei tarpine niekas nekeista, servisai laiku daryti vienas seimininkas. Ir ka jus pasakysit. Laike. Tai cia nesuprasi vieni su tokia rida laiko ir nieko, kiti su mazesne jau keicia.
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 14:17:59 PM
Bet gal ne iš karto. Rūta su Auris dar važinėjo nors sankaba jau buvo defektuota. Kadangi neteko susidurti su automatais ar robotais, gal patarsit kaip bandant automobilį pastebėti jos defektą? Šiaip 1000 Lt nebūtų didelė problema ateity ją pasitvarkyti. Kaip jūs minit labiausiai gąsdina dyzelinių versijų smagračiai, purkštukai, variklio galvos tarpinės, DPF. Beje, kas tas DPF?
DPF - kietųjų dalelių filtras, labai brangus malonumas.
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 14:04:11 PM
Kaip ši?
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html)
Neplika komplektacija - tenkintų daugiau nei mano minimalūs poreikiai ir gal būtų važinėjama net ilgiau nei norėta iš pradžių, jei nekeltų didelių problemų. Aišku, robotas. 4 m. kaip Lietuvoje. Nuosavas automobilis, parduodamas nes nupirktas didesnis. Prasivarytas iš Prancūzijos (jei gerai pamenu), parsivarė pats. Kaina nekelianti abejonių kaip pilnai komplektacijai? 1.4 dyzelio variklis man tinka (nors neprisirišusi nė prie vieno, išskyrus 1.4 vvti, šis man net gal labiausiai patiktų, net turint galvoje riziką dėl dyzelinių variklių taisymo brangumo), susitvarkyčiau ir su robotu (pavarų dėžė irgi ne kriterijus). Techniškai tvarkinga, yra pabraižymų (tai ne rodiklis; nes neatmestina, kad parsivežė jau daužtą ir pats susitvarkė, taigi, tie pabraižymai - smulkmena).
Lietuvoje pravaziota 100kkm :)
O filtrus nereikia iš kart pasikeisti? Buvau radusi info, kad įsigijus naudotą auto, būtina pasikeisti paskirstymo diržą (1.4 d4d stovi grandinė), tepalus , filtrus (?) ir akumuliatorių.
Beje, kiek preliminariai kainuoja keitimas smagračių, purkštukų, variklio galvos tarpinės, DPF (atskirai kiekvieno)? Buvau radusi, kad purkštukų komplektas gali kainuoti iki 7 000 Lt. O jei reikia keisti variklį - ir 9 000 Lt. Va, tokios sumos gąsdina... Todėl ir bijau užkalto variklio. Frankenšteino, aišku, dėl saugumo... Ypač, kai aš tokia vairuotoja...
Bemsai, čia blogai? Normalu - apie 100 000 FR, apie 100 000 LT. Ar ne? Aišku, dar kažkiek galėjo būti nusukta jau Prancūzijoj. Bet jei pirko sau - mažiau tikėtina...
As kaip saviskes parsivariau buvau uzsideges viska keisti. Bet kaip pamaciau kad antifryzas dingsta, tai numuse man ta rupesti, tai pasikeiciau dabar pries pora sav tik tepala, filtra 130 lituku gavosi. Ir dar kiti darbai laukia. Dar prie suportu net restauracijos nepriejau vieno, nes traska stabdant. Su mano dar ir reiks ikisti. Nes planuojama vaziuoti uz Lietuvos, tai geriau cia suploti nei uzsieni remontams.
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 14:57:41 PM
O filtrus nereikia iš kart pasikeisti? Buvau radusi info, kad įsigijus naudotą auto, būtina pasikeisti paskirstymo diržą (1.4 d4d stovi grandinė), tepalus , filtrus (?) ir akumuliatorių.
Beje, kiek preliminariai kainuoja keitimas smagračių, purkštukų, variklio galvos tarpinės, DPF (atskirai kiekvieno)? Buvau radusi, kad purkštukų komplektas gali kainuoti iki 7 000 Lt. O jei reikia keisti variklį - ir 9 000 Lt. Va, tokios sumos gąsdina... Todėl ir bijau užkalto variklio. Frankenšteino, aišku, dėl saugumo... Ypač, kai aš tokia vairuotoja...
Bemsai, čia blogai? Normalu - apie 100 000 FR, apie 100 000 LT. Ar ne? Aišku, dar kažkiek galėjo būti nusukta jau Prancūzijoj. Bet jei pirko sau - mažiau tikėtina...
Bijai tokiu kainu - pirk benzina. Babinos po 20lt, smagratis masina pergyvens, motoras ~500lt srote.
ToyotaClub, skaičiau, kad kažkuriuo metu buvai išsigandęs ir net galvojai parduoti savo Yaris'ą. Bet nepasitvirtino blogieji spėjimai? Viskas gerai? Nebuvo didelių išlaidų? Per visą šį laiką tik tie 130 Lt :) ?
Keisti maniau dėl to, kad neaišku kaip buvęs savininkas ekploatavo savo mašiną. Kad žinočiau, jog tepalai pakeisti ir t.t. Bet čia jau vyras patartų, jei auto būtų nupirkta... Nors šiandien, paskambinus į Sovli, jau buvau rankas nuleidusi ir planavau stabdyti rimtą paiešką ir ieškoti pasyviai...
As ir benza imciau. Kaip pamastai galvos skausmas su dyzeliu. Kol negenda viskas gerai, bet kaip prasideda, tai skaudu buna.
Bemsai, vilioja :) Bet su skiriamu biudžetu nenoriu siaurinti kriterijų, pagal kuriuos žiūrinėju auto. Užtenka: Corollos, nuo 2004/05 m., pageidautina ne juodos ir ne raudonos spalvos. Ir tai ne kažką... :D Praktiškai nėra tokių...
Beje, daug maž tvarkingos ir ne frankenšteino (-)
Mrs galvojau, bet vel i minusa baisu kristi parduosiu o kas tada? kitos neipirksiu niekaip. golf nebent 2 koki. Plius as norejau yario, labai laukiau jos. Tad pasiryzau kaip nors viska susitvarkyti po biski vistiek vaziuosiu su ja ne 1 ir ne 2 metai. Plius i uzsieni. Tai del tos tarpines man buvo sokas kad dingsta antifryzas. Bet taip nuramino kad taip turi buti. Pats niekad neturejau dyzelio toyotos. Bet ir dabar ta mintis kamuoja. Nes jis tai low tai biski pakyla vel virs low, dapilu vel isgaruoja. Sake keisti pompa, jei ne pompa galvos tarpine tuo kalba ir baigesi. Ir dar tie garsai is kompresoriaus puses kazkokie eina. Tai vaziuoju ir tiek. Nes su golf buvo ir i visus garsus regavau viska iskeiciau, o ten dar butu laike dar.
Supratau. Tai linkiu sėkmės ir kad kuo mažiau problemų ji tau keltų ;)
Daug maž teisingai sisteminu? Smagratis - (visos sankabos keitimas, jei tai robotas – 1000 Lt pas Vovą), purkštukai (remontuojami? keisti nereikia, tai kiek pigiau... na, bet vis tiek, kaip suprantu, su šimtais gali tekti neišsiversti, jei tai rimta problema, o ne koks vienas purkštukas užsilenkęs), variklio galvos tarpinės (~ 4000 Lt; Mototoya - ~ 6000 Lt), DPF (~2000-3000 Lt, Mototoya irgi kokia 3500-4500 Lt).
Galvos tarpine vln 1700-2000 zmogus tik su toyotom dirba ir per nari suzinojau. Kaune esu rades viena kuris ten kapitalkes darom visom galva sake 200 nuimtu plius detales tik neaisku kokybe nors pasneki atrodo zino ka kalba. Kazkas forume rase yario restauravo purkstkus bet nepamenu kainos.
Rutos masinos rida 86 tukst. km jeigu gerai atsimenu. Tai ji dar gali vaziuoti iki 100 tukst. O jeigu sitos jau 217k tai kiek tu tikiesi islaukti, kad "nereikes keisti kuri laika". Reikes vistiek :) tik neaisku, kada pries tai buvo pakeista ir koks ten jos stovis siuo metu.
Jums visi sako pirkti benzinine masina :) tai gal klausyk ka sako pagaliau, o ne skaiciuok kiek kainuotu DPF filtru, purkstuku ir kitu dyzelio agregatu remontas. Susipraskite pagaliau, kad pagal suma, kuria norit moketi dyzelis bus jau savo jaunyste praejes. Tamstos vyras 99% kad su benzinu vazineja (Subaru, kur saket), manau galvos del remonto kainu jam labai neskauda. Laisvalaikio ir pinigu per daug turit, kad ieskot dyzelio ir uz tokia maza suma pinigu? :)
cia ne i tama o avensis t27 taip pat su galvos tarpinem problemos?
t25 110kw iki 07m turi problemas su tarpine?
Citata iš: naujas32 Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 17:53:44 PM
cia ne i tama o avensis t27 taip pat su galvos tarpinem problemos?
t25 110kw iki 07m turi problemas su tarpine?
T25 tiek 93 kW, tiek 110 kW ir 130 kW turi problemą su galvos tarpinėmis. Ta pati problema pasitaiko ir pas T27 tik žymiai rečiau.
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 17:09:26 PM
Rutos masinos rida 86 tukst. km jeigu gerai atsimenu. Tai ji dar gali vaziuoti iki 100 tukst. O jeigu sitos jau 217k tai kiek tu tikiesi islaukti, kad "nereikes keisti kuri laika". Reikes vistiek :) tik neaisku, kada pries tai buvo pakeista ir koks ten jos stovis siuo metu.
Jums visi sako pirkti benzinine masina :) tai gal klausyk ka sako pagaliau, o ne skaiciuok kiek kainuotu DPF filtru, purkstuku ir kitu dyzelio agregatu remontas. Susipraskite pagaliau, kad pagal suma, kuria norit moketi dyzelis bus jau savo jaunyste praejes. Tamstos vyras 99% kad su benzinu vazineja (Subaru, kur saket), manau galvos del remonto kainu jam labai neskauda. Laisvalaikio ir pinigu per daug turit, kad ieskot dyzelio ir uz tokia maza suma pinigu? :)
Pritariu MindaugoB nuomonei už tokia kainą pirkite benzininę, bus mažiau problemų.
Bet NĖRA benzininių :D Greičiausiai tikrai geros, bet nėra :) Pagal mano paiešką iš 16 Corollų yra 8 robotai, 8 su mechanine dėže. Iš jų tik 2 su benzininiu varikliu - viena be gortelių ( :-]), kita su peikiamu 1.4 motoru. Kažkaip nenusiteikusi gaudyti vėjo laukuose... O vyras tikrai su benzu, aplinkui - dauguma su benzu. Bet aš jau tokia - klausau l.daug nuomonių, bet dažniausiai padarau taip kaip man atrodo, o ne daugumai... Turbūt kol savo kailiu nepatirsiu, tol nepakeisu nuomonės... Tik nepulkit nurašyti, ale "tai kam bekalbėt, jei vis tiek padarysi savaip ir užsirausi ant problemos..."... Vis tiek šiandien rodyta mane dar traukia... Jei jau ir ji dings, greičiausiai naudosiuos brolio patarimu - pasieškoti patikimo žmogaus, kuris varinėja mašinas ir paimti daužtą ir kokybiškai suremontuotą arba iš vis nebeiškosiu - rimtai pasipraktikuosiu su Impreza, o tada rimtesnės ieškosim.
Nera 1,4 d4d motoras blogas, niekas nepeike, tik paminejo kad gali buti tas ir anas, o gali ir nebuti, tik atsirasti jums beturint. Dabar ir tu benzu remontas brangus, viskas i prieki juda jugi. Tos pacios subaru remontas brangus, kaip buna rimstesnes problemos pasimato. Kokia sian apziurejot pasidalinkit nuotrauka, skelbimu :)
Taip, nauju masinu benzai irgi sudetingi. Bet jei imti konkreciai Corolla - paprasta kaip dviratis. Net gazas ant troselio :) Turejau tokia 6 metus - visiskai jokiu problemu. Aisku ir masina buvo nauja :)
Pasiuliau Yari,bet reakcijos jokios :think: .Man keista,kam uzsiciklint ant antros tokios pat klases masinos kaip Impreza seimoje?Kam tas dyzelis uz tokia suma?Gali iskart atidet padoria suma investicijoms i remontus,nes niekas dyzelio be problemu taip pigiai nepardavineja ;) .Vyras veikt neturi ka?Itaisysi uzsiemima remontuot ir kist pinigus?Jau ne vienas forumietis rekomenduoja benzina ir gal Yario uzteks,o gal net Aygo?Ir nelysk prie MMT dezes,ji tikrai nera is patikimiausiu,ypac su didele rida.Ten ne vien sankaba genda,yra ir daugiau gendanciu daliu.
Jei taip norisi faceliftintos: http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2006-benzinas-3721057.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2006-benzinas-3721057.html)
Citata iš: arytis Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 22:05:16 PM
Jei taip norisi faceliftintos: http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2006-benzinas-3721057.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2006-benzinas-3721057.html)
Reikia dyzelio, su tokia rida ir uz 10.000lt (y)
Siaip dar yra ne tik varguoliu autopliusas ir dar didesniu varguoliu autogidas, bet mobile.de kur pasirinkimas zymiai didesnis. Ar ten musu dama bande ieskoti? :)
Citata iš: Bemsas Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 22:22:12 PM
Reikia dyzelio, su tokia rida ir uz 10.000lt (y)
jeigu tokiu yra, perku visa trala is karto :bedantis:
Venza, tik perskaičiusi tavo pasiūlymą, pažiūrėjau kaip jos atrodo. Graži (kas moteriai aktualiausia :-] ). Bet didoka... Aš praktiškai mokysiuos vairuoti, kad nebijočiau viena po miestą važinėti... Man aktualu kompaktiška - kokia Corolla ir yra (tiek iš vidaus, tiek iš išorės).
Tada pamačiau šį skelbimą:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html)
Ir užmiršau visus pasiūlymus... (aa) Ji man lipo (moteriška intuicija... bet esu įsitikinusi, kad ir ji klysta, nes kai laukiausi antojo, vienu metu buvau beveik įsitikinusi, kad tai mergaitė; rezultatas - gražus garbanotas berniukas, kai aplinkiniai suabejoja, ar čia mergaitė, ar berniukas :-] ). Nors ir išpeikėte dėl pasirinkimo... Šiandien apžiūrėjome. Jei ryt Mototoja neras rimtų gedimų, imsim. Žinau, kad prie tokios ridos gedimai gali kaip tik dabar pasipilti ir mums teks juos taisyti. Bet... Jau Corollos už Aurius man pasidarė gražesnės :D Neatmetu relesnės už realią tikimybės (jūsų paprotinta), kad turėsim problemų su dyzeliu, bet bandysim (jei Mototojos testą praeis...)... Jei nusivilsim - niekada į dyzelius nebežiūrėsiu, nors Toyotos, greičiausiai, neišduosiu :)
Beje, mobile.de pati asmeniškai nežiūrėjau. Vyras užmesdavo akį. Bet, manau, kad šis puslapis ne mums - atrinkti normalias daužtas gali tik automeistras. O jei būčiau pradėjusi mėtyti iš mobile.de nuorodas, būčiau galutinai jus užknisusi...
tai kad yaris mazesnis uz corolla, gal tik nuotraukoje taip atrodo.
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 06, 2014, 18:52:24 PM
Venza, tik perskaičiusi tavo pasiūlymą, pažiūrėjau kaip jos atrodo. Graži (kas moteriai aktualiausia :-] ). Bet didoka... Aš praktiškai mokysiuos vairuoti, kad nebijočiau viena po miestą važinėti... Man aktualu kompaktiška - kokia Corolla ir yra (tiek iš vidaus, tiek iš išorės).
Tada pamačiau šį skelbimą:
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2005-dyzelinas-3619059.html)
Ir užmiršau visus pasiūlymus... (aa) Ji man lipo (moteriška intuicija... bet esu įsitikinusi, kad ir ji klysta, nes kai laukiausi antojo, vienu metu buvau beveik įsitikinusi, kad tai mergaitė; rezultatas - gražus garbanotas berniukas, kai aplinkiniai suabejoja, ar čia mergaitė, ar berniukas :-] ). Nors ir išpeikėte dėl pasirinkimo... Šiandien apžiūrėjome. Jei ryt Mototoja neras rimtų gedimų, imsim. Žinau, kad prie tokios ridos gedimai gali kaip tik dabar pasipilti ir mums teks juos taisyti. Bet... Jau Corollos už Aurius man pasidarė gražesnės :D Neatmetu relesnės už realią tikimybės (jūsų paprotinta), kad turėsim problemų su dyzeliu, bet bandysim (jei Mototojos testą praeis...)... Jei nusivilsim - niekada į dyzelius nebežiūrėsiu, nors Toyotos, greičiausiai, neišduosiu :)
Beje, mobile.de pati asmeniškai nežiūrėjau. Vyras užmesdavo akį. Bet, manau, kad šis puslapis ne mums - atrinkti normalias daužtas gali tik automeistras. O jei būčiau pradėjusi mėtyti iš mobile.de nuorodas, būčiau galutinai jus užknisusi...
Mototoya ras gedimu tikrai...
Ir dar su robotu....kurį visi keikė.
Geriau apsvarstyti Venzos auto ar aryčio nuorodoje corolla benzą
Citata iš: Venza Įrašytas Rugpjūtis 05, 2014, 09:46:47 AM
Ne uz ilgo turesiu pardavimui Toyota Yaris (sedano kebulu,tai nesakykit,kad maza :) ) 2008 metu,1.5 benzinas,tikras automatas,rida apie 80 t.km. Kaina apie 17000 lt,garantija metams kaip visada ;) .
Mrs. sis variantas yra 101 karta geresnis pasirinkimas uz tavaji!!! RIMTAI SUSIMASTYK
Kažkas sakė MAX 12.000 lt. ☺ Tiesa dėl klevo lapo pirmos mašinos,mano žmona vairuoja Honda Jazz. Labai erdvi viduje ir nedidelė iš lauko. Didesnė už Yaris chečbeką ,bet mažesnė už Corolla. Tikrai taupiai važiuoja ant benzo. Neužsiciklink ant dyzelio. Ateis žiema verksi... Žiemą forumo tema nr1 nesikuria. Kas turi benziną juokiasi iš dyzelinių bėdų. Turbūt 70% klubiečių sekančią mašiną rinktūsi benzininę.
Kolegos, draugai, priesai. Jeigu moteris nori, tegul ir perka. Pati tures, matys, ir spres. Jei ji nori dyzelio uz tokia suma tegul ir ima. Gal pasims tvarkinga, nereiks visko tvarkyti is eiles ir dziaugsis pirkiniu. Nemanau kad nupirks viskas iskart bires. Dar priklausys kaip pati echplotuos. O jei kils problemu jugi forumo vyrai visad pasirenge bus atsakyti i bet koki moteriska klausima , ir problemos sprendima. Ar jus bent matet kad moteris tiek dometusi, pati gilintus. As ne. Pagarba. Tikiuosi naujas pirkinys nepaves, ir tarnaus gerai.
Tai tegul perka,bet patarimas nieko nekainuoja. Duok die viskas bus gerai. Paskui pati padarys išvadas. Ar pasirinko teisingai ar ne...
Prie to pačio į tą temą anekdotas:
-30 šaltis. Fūristas keičia ratą ir bamba sau panosyje: Sakė man mama,kad eičiau mokintis ginekologu-ir rankos šilumoj ir darbas su žmonėm...
Citata iš: Saulius SSS Įrašytas Rugpjūtis 06, 2014, 19:19:22 PM
Kažkas sakė MAX 12.000 lt. ☺ Tiesa dėl klevo lapo pirmos mašinos,mano žmona vairuoja Honda Jazz. Labai erdvi viduje ir nedidelė iš lauko. Didesnė už Yaris chečbeką ,bet mažesnė už Corolla. Tikrai taupiai važiuoja ant benzo. Neužsiciklink ant dyzelio. Ateis žiema verksi... Žiemą forumo tema nr1 nesikuria. Kas turi benziną juokiasi iš dyzelinių bėdų. Turbūt 70% klubiečių sekančią mašiną rinktūsi benzininę.
Su Jazz tikrai viskas ok, tik AT dezes reikia labai ziureti. Su jom bedu yra.
Pas mus mechaninė ☺
Gal bus skubiai atsakančių... Mašina pakankamai tvarkinga. Didžiausias trūkumas, kad barška viršutinė vairo kolonelė. Mototojoj jos kaina 4500 Lt. Bet iš tikro ji restauruojama? Kaina milžiniška ar proto ribose?
Citata iš: Mrs. Įrašytas Rugpjūtis 07, 2014, 17:24:31 PM
Gal bus skubiai atsakanciu... Masina pakankamai tvarkinga. Didziausias trukumas, kad barska virsutine vairo kolonelr. Mototojoj ji 4500. Bet is tikro ji restauruojama? Kaina milziniska ar proto ribose?
jeigu ka srote kita susirasi o taip tai milziniska puse tavo auto kainos
Galite pasiskambinti kas restauruoja ir pasakys tiksliai manau. As i google ivedziau ismete http://www.vairokoloneles.lt/ (http://www.vairokoloneles.lt/) pirmoje vietoje. Pasiskambinkite ir bus aisku. Arba kaip sako naujas32 srotai.
Kas yra VIRŠUTINĖ vairo kolonėlė?
Gal tas, kuris prie vairo sėdi :)
Ačiū, ToyotaClub - pasiskambinom (y) Beje, dėkoju tau už palaikymą :) Ir visiems jums už patarimus ir vertingą informaciją!
P.S. Palikti šio forumo kol kas nežadu :D
P.P.S. Kažkokia elektrinė vairo kolonėlė. Vairas barška (girdisi barškėjimas) žvyrkeliu važiuojant.
Tai nusipirkot? visgi gal :) ir kokios kainos pasiskambinus.
Nusipirkom. Kolonėlę gali būti, kad reikia tik pareguliuoti, bet apskritai jos restauruojamos. Didžiausią sumą lyg minėjo 600 Lt. Turbūt už pilną sutvarkymą. Sankaba irgi reikia kalibruoti, o gal ir keisti teks. Daugiau visa kita - laikikliai ir t.t. Ai, dar priekinis ratas stringa ar kažkas... Dėl naujų kaladėlių gal... Žodžiu, kol kas reikia poilsio po intensyvios paieškos... :D Būtinai prisidėsiu prie forumo paramos - net ir tam laiko iki šiol neradau...
Po savaitėlės ar trijų sugrįšiu su klausimais, tačiau jau, greičiausiai, kitose temose :)
Beje, prieš mėnesį šią Corollą buvo bandyta parduoti aukštesne kaina - nepavyko. Ji buvo parvaryta giminaitei - vaikinukas verčiasi auto prekyba ir taisymu. Dabar moteriškė persėdo į Honda Jazz robotą 2011 m.
Kaina numuset kazkiek? tai manau normali kaina restauravimo ,as golf palikau virs 1000 litu.
100 Lt ir taškas. Simboliškai :)
Citata iš: Mrs. link=topic=1788.msg94200#msg94200 daquote author=Mrs. link=topic=1788.msg94200#msg94200 date=1407486031]
Beje, prieš mėnesį šią Corollą buvo bandyta parduoti aukštesne kaina - nepavyko. Ji buvo parvaryta giminaitei - vaikinukas verčiasi auto prekyba ir taisymu. Dabar moteriškė persėdo į Honda Jazz robotą 2011 m.
Manau,kad pirkinys pasiseke.Vaikinukas parvare tikrai nebloga masina giminaitei,bet nepatiko robotas,todel buvo pasirinkta Jazz automatas,o sita i marcias :-]
Citata iš: Venza Įrašytas Rugpjūtis 08, 2014, 13:33:45 PM
Manau,kad pirkinys pasiseke.Vaikinukas parvare tikrai nebloga masina giminaitei,bet nepatiko robotas,todel buvo pasirinkta Jazz automatas,o sita i marcias :-]
Manai, kad po 4metu vazinejimo nepatiko robotas? :)
Kazkur,kazko nedaskaiciau? :think: Supratau,kad masina tik parvaryta,bet nepatiko giminaitei.
Tai kad lygtais pirko ta, kur 4m LT, kur 100.000km prasuko.
Vienu zodziu, neikalbejom Mrs pirkti benzino, vis tiek nusipirko dyzeliuka ir MMT.
:)
Kaip supratau, reikes ir kitu islaidu, kaip kaladeles, rato guolis ir t.t.
Idomu butu suzinot, kiek finale kainuos su davedimu iki tvarkingos bukles - butu galima palygint, kiek planavo isleist, ir kiek isleido is tikruju :)
Corolla 4 m. pravažinėta LT. Dabar pakeitė į Honda Jazz - taip pat robotą.
Dėvėtų ledinių automobilių nėra. Iš principo nenorėjau pirkti brangesnės, nes bet kurią nupirkus (ar brangesnę, ar pigesnę), vis tiek reikės privesti iki tvarkingos būklės. Čia kaip ir su NT - pardavinėjom butą, užrašėm gerokai didesnę nei rinkos kainą. Kad mes įvertinom jį aukštesne kaina, tai dar nereiškė, kad jis tikrai geresnis. Tokios nuomonės laikiausi ir rinkdamasi auto. Tuo labiau dar ir prisimindama vieną šio forumo temą, kur žmogus nusipirko visiškai naują Toyotą, pasikliaudamas nuomone, kad Toyotos praktiškai negendančios mašinos, o teko kišti ir kišti į ją pinigus. Net ir naują auto pirkdamas negali pasikliauti, kad jis bus ledinis... :think: Taigi, pirkdama žinojau, kad bet kurią nupirkus, investicijų ji dar pareikalaus. O, ar tai būtų 13 500 Lt + ? Lt, ar 15 000 Lt + ? Lt, ar 19 000 Lt + ? Lt pagal tokius pačius kriterijus (komplektacija, metai; nerašau pavarų dėžės, variklio tipo ir ridos), to "? Lt" nenuspėsi ir jis bet kuriame variante gali būti vienodas - čia loterijos (kaip dažnai mėgstama sakyti :) ) dalykas.
Automobilį pravažinėjom ilgoj distancijoj. Pajutau apie ką kalbat dėl roboto - dažnai gaunasi "moteriškas" vairavimas, greičiausiai, vyriškius tai ir nervina :D Bet nenaudojau mechaninės PD dalies - vėliau ir ją įvaldžius, tikiuosi važiavimas bus kokybiškesnis ir mažiau nervinantis aplinkinius :D Dabar pagalvojau... nors vyras važiavo taip pat tik su automatu, jo vairavimas nesiskyrė nuo to, kaip vairuojant Imprezą... :think: Žodžiu, čia turbūt tik įgūdžių reikalas... Nesigailiu dėl pavarų dėžės - nemėgstu gręžiotis atgal ir gailėtis dėl vienokio ar kitokio pasirinkimo... Ir, apskritai, kol kas tinka automobilis - norėčiau tik didesnius Subaru šoninius veidrodėlius nusisukti ir pritaisyti prie savosios :D
nu ir valio! kad ilgai tarnautu tau o ne tu jai... :)
seip prie topacio ziurinejau skelbimus lt ir de kainos kosmines jeigu kur tik normalesne auto reliai nera kapirkt uk 30k lt cia nevien apie toyotas, nes sekanti masina mano bus greiciausiai nebe toyota (su saviske problemu neturiu bet ji 2004m 85kw pats geriausias matoras mano nuomone gaila, kad nebededa i naujesnius modelius o 93kw su savo tarpinem tai nafik tokia)
MRS kartais sestadieni nevaziavot taikos pr si visa seimyna ?:) taip prie vairo sedejo moteris nedrasiai laikanti vaira.
Ne, šeštadienį buvom išvykę :) Bet Taikos pr. mane labai tikėtina pamatyti :D
Reiskia suklydau :)
Sveiki, patarkit kokiu ekonomisku, benzininiu auto, kokie modeliai, varikliai patvariausi, dyzeliu nesiulykit, nes per metus km neprisuku, o ka jau kalbet, kai ziema dyzelio saltas valgo vos ne dvigubai, aciu labai. Kaina iki 5000lt
Citata iš: Dsmol Įrašytas Rugpjūtis 15, 2014, 11:40:50 AM
Sveiki, patarkit kokiu ekonomisku, benzininiu auto, kokie modeliai, varikliai patvariausi, dyzeliu nesiulykit, nes per metus km neprisuku, o ka jau kalbet, kai ziema dyzelio saltas valgo vos ne dvigubai, aciu labai. Kaina iki 5000lt
autopliusas pilnas skelbimu ir uz 5000lt nlb ka ir patarsi esu vazinejas su golf2 1,3 bezinu tai mieste 6l kuro,
Bet cia jau butu kokiu !995-2000 metu
Sveiki, renkuosi pirmą automobilį.
Suma, kurią norėčiau skirti tam reikalui apie 2500 eur (max 3000). Kaip pirma mašina nesinori brangios.
Galvoju apie Corolla. Benzinas, variklis 1.4 ar 1.6. Norėčiau 4 durų.
Noriu pasiklausti kurie varikliai geresni 1.4 ar 1.6 ar koks kitas, važinėsiu Vilniuj iš/į darbą, į mėnesį kartą šimtą km iki gimtinės palėksiu.
Ar už tokią kainą galima rasti kažką padoraus ir patikimo, kad nereiktų iškart investuoti remontams ar tikėtis iškart kišt dar eur?
Pvz ko norėčiau maždaug, ar galima tokias žiūrėti?
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-hecbekas-2003-0127417962.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-hecbekas-2003-0127417962.html)
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-terra-hecbekas-2002-0127423221.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-terra-hecbekas-2002-0127423221.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4522786.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4522786.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4469281.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4469281.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4567929.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4567929.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html)
Kokių ligų gali turėt? Į ką atkreipt dėmesį perkant?
Ar kitą mašiną parekomenduotumėt?
Tik 1.6. Trauka geresne, kuro sanaudos mazesnes. 2 duru sunkiai parduodamos ir nelabai patogu parkavimo aikstelese islipti del dideliu duru. Tad ziurek 4 duru.
Is visu nurodytu skelbimu as neziureciau nevienos.
Aišku, labiau traukia 4 durų. Įmečiau tik tarp kitko pigesnes 2 durų ar vertos dėmesio.
O kodėl nežiūrėtum nė vienos? Į ką atkreipti dėmesį?
Gal gali įmesti kelis variantus ką žiūrėtum? Nelabai gaudausi šituose reikaluose...
Citata iš: Bemsas Įrašytas Sausis 25, 2016, 18:20:02 PM
Tik 1.6. Trauka geresne, kuro sanaudos mazesnes. 2 duru sunkiai parduodamos ir nelabai patogu parkavimo aikstelese islipti del dideliu duru. Tad ziurek 4 duru.
1.6 motoru, minimaliai nuo 3000 eur prasideda. surasti su 1.6 motoru taip pat sunku (hecbeka). su universalais truputi lengviau.
Is visu nurodytu skelbimu as neziureciau nevienos.
Tai jei į šitas neverta žiūrėt tai vadinasi neįsipaišau į savo 3000eur
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html)
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2002-0127589435.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2002-0127589435.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2002-benzinas-4502739.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2002-benzinas-4502739.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2002-benzinas-4495823.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2002-benzinas-4495823.html)
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2004-0127589513.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2004-0127589513.html)
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2003-0127654371.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-hecbekas-2003-0127654371.html)
Kaip tau yariai?
Na nieko prieš jį neturiu, bet yaris man moteriška mašina.
Jeigu Yaris moteriska, tai su tokiu poziuriu tik i BMW foruma reikia keliauti :) ten uz 2500 euru rasi ka pasirinkti.
Nereikia iškart su tais bmw. Nereikia man bmw. Noriu corolla, astra, a3, mazda 3, skoda fabia. Va kazko tokio. Tik ieskau patarimu, nes mazai supratimo turiu. I ka atkreipt demesi, ka ziuret, ko isvis neziuret. Kokie varikliai patikimesni. Ir pan.
Labiausiai corolla traukia, bet jei neverta ziuret uz tokia kaina, tada kitka galvot reiks
Citata iš: Bemsas Įrašytas Sausis 25, 2016, 18:20:02 PM
Tik 1.6. Trauka geresne, kuro sanaudos mazesnes. 2 duru sunkiai parduodamos ir nelabai patogu parkavimo aikstelese islipti del dideliu duru. Tad ziurek 4 duru.
Is visu nurodytu skelbimu as neziureciau nevienos.
Del kokiu priezasciu neziuretum ne vieno is siu variantu?
Ka ziurrtum? I ka kreipt demesi?
Citata iš: zalias1 Įrašytas Sausis 25, 2016, 21:44:27 PM
Del kokiu priezasciu neziuretum ne vieno is siu variantu?
Ka ziurrtum? I ka kreipt demesi?
is visu tik 1 variantas su 1.6motoru ir tas plikiausia komplektacija (n)
Nedaryk lemiamos klaidos gyvenime!!! Nepirk auto jokios, ramiai gyvensi ;)
Nusipirksi, vargas ...
Pasiskaityk forume, ka zmones raso!
Xenon apiplovimas, neatsidaro karavano galinis dangtis, Dega ABS lemputė, tepalus valgo, kura valgo, valytuvo sepetelio ieskok, nesiveda, uzsalo - uzkaito ... ir tt.
Tau to reikia???
Citata iš: zalias1 Įrašytas Sausis 25, 2016, 17:47:34 PM
Sveiki, renkuosi pirmą automobilį.
Suma, kurią norėčiau skirti tam reikalui apie 2500 eur (max 3000). Kaip pirma mašina nesinori brangios.
Galvoju apie Corolla. Benzinas, variklis 1.4 ar 1.6. Norėčiau 4 durų.
Noriu pasiklausti kurie varikliai geresni 1.4 ar 1.6 ar koks kitas, važinėsiu Vilniuj iš/į darbą, į mėnesį kartą šimtą km iki gimtinės palėksiu.
Ar už tokią kainą galima rasti kažką padoraus ir patikimo, kad nereiktų iškart investuoti remontams ar tikėtis iškart kišt dar eur?
Pvz ko norėčiau maždaug, ar galima tokias žiūrėti?
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-hecbekas-2003-0127417962.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-hecbekas-2003-0127417962.html)
http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-terra-hecbekas-2002-0127423221.html (http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-seria-e12-vvt-i-terra-hecbekas-2002-0127423221.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4522786.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4522786.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4469281.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4469281.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4567929.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-4-l-hecbekas-2002-benzinas-4567929.html)
http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-4581635.html)
Kokių ligų gali turėt? Į ką atkreipt dėmesį perkant?
Ar kitą mašiną parekomenduotumėt?
Yaris pirmos kartos uz ta suma pinigu tikrai surasi ir dar visai nebloga (y)
Grizta yaris 2004m, 1.3 benzinas, 4 duru, sidabrinis, apynaujos ziemines padangos is Vokietijos. Labai tvarkingas, vienos savininkes, maza rida.
Kodėl mašinų pardavėjai sako "grįžta" ? Taip išeina, kad ta mašina visą laiką buvo Lietuvoje, trumpam išvažiavo į Vokietiją, ir dabar grįžta atgal? Neįmanoma grižti ten, kur niekada nesi buvęs. Juk jei pirmą kartą važiuoji, pvz., į kokį Tailandą, tai taip ir sakai, o ne "grįžtu į Tailandą".
Na grizta tralas, kuris buvo isvaziaves trumpam i DE parsivezti masinu :D
Citata iš: bladas Įrašytas Sausis 26, 2016, 11:18:17 AM
Kodėl mašinų pardavėjai sako "grįžta" ? Taip išeina, kad ta mašina visą laiką buvo Lietuvoje, trumpam išvažiavo į Vokietiją, ir dabar grįžta atgal? Neįmanoma grižti ten, kur niekada nesi buvęs. Juk jei pirmą kartą važiuoji, pvz., į kokį Tailandą, tai taip ir sakai, o ne "grįžtu į Tailandą".
nesuprantu ka tu tuo nori pasakyt. Visiem, kurie nesupranta paaiskinsiu: nupirkti tarkim 9 automobiliai Vokietijoje, siunti autovezi, kad juos parveztu. Autovezis is paskos taves nevazineja ir nekrauna po viena automobili ir nelaukia kol tu juos visus devynis surinksi. Cia tik tarp kitko pasakiau del yario, niekam jo nesiulau, nes manau ji nupirks lenkai, nes nedazytas ir yra viskas ko jiems reikia.
Supratau, ačiū, Egi, tiesiog matau, kad esi bendraujantis visomis temomis, turi daug žinių ir jomis daliniesi, tai ir paklausiau, dėkui.
Kokių dar variantų būtų? Mazda 3 galima žiūrėt?
zinok skoda fabia irgi moteriskas kibiras ir nelabai patikimas variklis... :) kaip mieste imciau yari arba corola hechbeka i visas kitas masinas net neziureciau... :) abudu auto patikimi tiek benzai tiek dyzeliai :)
Citata iš: zalias1 Įrašytas Sausis 26, 2016, 13:10:02 PM
Kokių dar variantų būtų? Mazda 3 galima žiūrėt?
Galima. Jei nebijai rudziu :D
Klausyk, žalias1, nežinau, kas yra moteriškas auto, vienam tai Yaris, kitam - LEXUS RX ar BMW X5 :) Mazda 3, kiek domėjausi, rūdyja ir yra problemų su starteriu. Pernai ieškojau dukrai mašinos, tai buvo svarstomi Audi A2, Mercedes B, Citroen C4, Mazda 3, Honda Jazz, Opel Corsa D, Toyota Corola arba Yaris. Nusipirko Yarį dyzelį, nors aš labiau norėjau benzino, bet neatsirado tinkamo varianto. Aš pats su ja mėnesį važinėjau, tai labai smagus mašiniukas, ir nesijaučiau moterimi nei karto :) Kol kas su Yariu viskas gerai, (tfu tfu tfu) normaliai užsiveda per šalčius, buvo problemų su MMT dėže, bet už 100 € susitvarkėm. Gali pasiskaityti apie visus modelius - yra daug apžvalgų ir atsiliepimų www.autoasas.lt (http://www.autoasas.lt). Kas liečia pinigus, skiriamus mašinos įsigijimui - tai nusipirkus mašiną, ypač jei be LT registracijos ir TA - dar reikia investuoti kelis šimtus € numatytoms ir nenumatytoms išlaidoms, kaip tepalų, filtrų, dirželių su įtempėjais, padangoms ir daug kitų reikalų. Domėkis, skaityk, ką žinosim - patarsim.
mazda 3 nera blogas automobilis, tik nebent pirkt is kokiu italu parvezta ir is karto antikorozini daryt :D Is mazesniu automobiliu tikrai rekomenduoju dar atkreipti demesi i Honda Jazz. Automobilis pakankamai erdvus, patikimumas toks pat kaip Toyotos, vaziuoja tikrai smagiai bei kas man labai patinka - gale zymiai erdvesnis nei yaris, bagazine tikrai didele. Lietuvaiciai galiu pasakyt tikrai pamege si modeli, bet isskirciau jog toyota stovi auksciau del vardo. nusipirkus ivetini automobili: TA - 18.25 eur (jei tai dyzelis), 14.48 eur(jei tai benzinas), registracija su lietuviskais numeriais - 48 eur. (kainas galejau suklysti rasydamas su euro ar keliu centu paklaida). Bent iveztiniams automobiliams is Vokietijos (Imam kaip pvz toyota,honda), dazniausiai bedu nera. Daznai kimbama TA metu del nesureguliuotu zibintu, bent eidamas TA visada turiu irankius ir moku sureguliuoti zibintus pats pagal TA stenda, tad problemu nekyla. Toki mano pastebejimai ;)
Prie mano yariuko irgi prisikabina ir prie sviesu ir gesintuvo o visur kitur sako ledas, tipo visur tvarkinga :D
Nenoriu kurti naujos temos, kurios esmė būtų grynai tokia pati. Nusprendžiau pirkti sau Corollą, daug prisiskaičiau ir išsirinkau 2003-2004 metų 1.6 benzą. Apžiūrėjau dvi Lietuvoj - 2002 1.6 benzą ir 2003 2.0 dyzelį ir nusprendžiau, kad noriu benzo, žinau, kad man daug valgys, bet mano planuojami nuvažiuoti atstumai nedideli ir šiaip daug teigiamų atsiliepimų apie benzininius variklius padarė savo. Bet kame klausimas, kažkaip Lietuvoj pirkt nenoriu, nusprendžiau vežtis iš Vokietijos. Peržiūrėjau mobile skelbimus, ten daugiausia benzų 1.4, kaip šiti varikliai? Ar geriau ieškoti 1.6? Ir ar realiai įmanoma iš vokiečių nusipirkti normalią corollą už 3k (tik automobilio kaina, be visų parvarimų)?
1.4 mazoka traukos ir valgo daugiau nei 1.6.
Sveiki,kad jau sukurta tokia tema, tai paklausiu ir aš čia joje. Gal kas turit kokių patarimų dėl automobilio ir man kasdien važiuojančiam iš Trakų į Vilniaus centrą ir po darbo per piką grįžtančiam atgal į Trakus? Turiu iki šiol Škoda Fabia, dyzelį, kuris jau baigia visai susivažinėti, taigi atsikandęs šio škotiško šedevro, nutariau žiūrėti tik į japonus ir tik į benzinus, tobulu atveju aišku ir į hibridus. Renkuosi tarp Auris, Corrolų (nuo 2007 iki 2013 ) ir Urban Cruiser (auto žiūrinęju iš maždaug 2008-2011 gamybos laidos). Priuso norėčiau nebent nuo 2009 metų, ale už mano biudžetą išeitų nebent baisiai daug nuvažiuotas. Kokie patarimai dėl pirmiau minėtų 3 automobilių benzo variklių? 1.3 benzinas patikimas? ar vistik žiūrėti tik 1.6, kai tenka nemažai važiuoti ir užmiestyje? Jau prisiskaičiau, kad reik kaip velniui kryžiaus bijoti MTM dėžės, ale su mechanine šiuo metu daugiausiai ką matau, tai yra 1.3 benzus.
Škoda škotiškas šedevras? Aš visad galvojau, kad tai čekų po vw sparnu :)
ups čekus ir turėjau mintyje, net pats nežinau kodėl rankos kitą šalį surinko, gal labai jau norėjosi apie tą čeką iš Š raidės pradėt:) na bet ne apie tai čia norėčiau - bus patariančių į kurį benzininį variklį geriausia žiūrėti ir kurio vengti toyotų rinkoje? yra susidūrusių arba susidariusių kokių nuomonių apie VVT 1.3 ir 1.6?
Sveiki visi,
svarstau įsigyti naudotą Toyota Corolla sedaną kasdieniam važinėjimui, kad galėčiau sutaupyti daugiau ant kuro. Darbo dienomis nuo pirmadienio iki penktadienio suvažinėju beveik 650 km, todėl kuro ekonomija man itin svarbi. Svarstau išleisti apie 3500 EUR ir norėčiau, kad nebūtų pravažiavus daugiau nei 250000 km. Galvoju apie 2002 - 2006 metų modelius, jei įmanoma už tokią kainą, automatus. Ypatingų reikalavimų komplektacijai neturiu, apart veikiančio kondicionieriaus. Svarbu kad mašina nereikalautų daug remonto ir tarnautų bent kokius 5 metus.
Taip pat svarsčiau imti naudotą Civic'ą, bet girdėjau, kad prasta garso izoliacija. Ar yra kažkokių didelių problemų, dėl kurių Corollos būtų žinomos? Ar tiesiog tai geresnis pasirinkimas už civic'ą? Kaip suprantu, didžioji dalis Corollų turi silpnesnius variklius nei Civic'ai, bet man tai nėra labai aktualu, kadangi svarbiausia kuro ekonomija.
Dėkui už patarimus
jei nori sedano ir dar automato, tai labai siauras pasirinkimas, bus tik benzas ir tai JAV rinkai skirtas. Jei tenkintu mechanine tai gal kazka ir rastum Lietuvoj. Dyzeliai ejo su MMT dezem (robotais) bet ten nei automatas nei mechanine ir tos dezes luzta kas 30-50k km. Tai vienintelis padoresnis variantas 1.6 benzas mechanine deze arba amerikonas 1.8 automatas, bet sunku rast toki
TOYOTA YARIS chetchbekas, dyzelis - 1,4 d4d arba YARIS sedanas amerikonas