masiniuka turiu 2 sav, labai dziaugiaus iki siandien.
vaziuojant dingo trauka, diagnostika parode siuos kodus P0093, P0627 ir P1251.
P0093 tipo oro pagauna kuro sistema, niekada neleidziu uzsidegti kuro lemputei, tad i sistema oras patenka kitu budu, gal kas zinot kokiu?
P0627 fuel pump control circuit open ir P1251 turbinos atjungimas, meistriukas parina, kad galejo jos atsirasti, kai dejo signalizacija.
esme, klaidas istryne, bet padavus staigiau apsuku virs 2000, masiniukas trukcioja, kol galiausia pagauna pagreiti...
gal kas kokiu ideju, patarimu bei skaiciavimu, kiek kainuos sutvarkymas?
Tikrint kuro padavimo sistemą, gal šlangutė, gal vamzdelis, gal siurbliukas? Gal per sujungimus kur nors, gal suaižėję, gal tarpinė kokia nors. Kas neieško, tas neranda.
Kuro lemputė čia ne prie ko, jei bus tuščias bakas, tai išvis užgesi :).
Visu pirma, masina pas tave kiek pamenu tikrai ne 1995m :D
P0093 -kuro slegio davyklio klaida. Reikia ziureti koks kuro slegis sitemoje. Po to reikia ziureti koks turbinos slegis. Pajungus kompa viskas matosi.
bemsas, ten kazkaip neta buvau profilyje supildes...istaisiau:)
tai gal kas kokiu rekomendaciju turit, kur gera meistriuka su geru kompu rast? Toyota atstovybej kaina uz diagnostika 180lt, kazkaip brangoka...
tiesa, vienas protas pasiule pasikeist kuro filtra, jei trukcioja auto, gal kura blogai paduoda, tad galvoju reikia pradet nuo sito, tad irgi gal kas rekomendaciju turit? i garaza varyt baisu, i toyota centra per brangu, gal kas pasiulys viduriuka?
Citatabemze parašė:
bemsas, ten kazkaip neta buvau profilyje supildes...istaisiau:)
tai gal kas kokiu rekomendaciju turit, kur gera meistriuka su geru kompu rast? Toyota atstovybej kaina uz diagnostika 180lt, kazkaip brangoka...
tiesa, vienas protas pasiule pasikeist kuro filtra, jei trukcioja auto, gal kura blogai paduoda, tad galvoju reikia pradet nuo sito, tad irgi gal kas rekomendaciju turit? i garaza varyt baisu, i toyota centra per brangu, gal kas pasiulys viduriuka?
Tai kam tada masina pirkti ?
Pradziai reiktu vel ant kompo pajungti ir paziureti gyvus parametrus, bei kokios klaidos atsirado po istrynimo.
Gallant, matai, masina perku, kad vazineciau, bet ne centram pelna nesciau. Rasau is patirties, kainas lupa trigubas, o darbo kokybe...uztenka pirmadienio rytais nuvaryt i centra ir vos ne puse darbuotoju raudonom akytem ateina, todel ir klausiu rekomendaciju. (patirtis is saabo centro, kur peciuka tvarke 3 dienas, kaina 2400lt, rezultatas: nustacius padeti ant langu, pucia kojom ir atvirksciai, plius nulauztas jungtukas. Nuvaziavau aiskintis, baigem pokalbi rusiskai)
Tiesa, jokiu klaidu kompas neparode.
Kuro filtro keitimas nepadejo. trukciojimas liko...1 karta buvo check uzsideges, mete p1251...
negali but koks filtriukas pacioj turbinoj uzsikises ar pan?
pabandyk ipilti sistemos valymo skyscio i baka kad purkstukus pravalytu,man padejo,man klaida mete p1250 kazkas panasiai kaip p1251 ir lempute uzsidegdavo pakeiciau vrv ir viskas ok:) slangas visas apziurek vacumo turbo intercul,gali buti plisusi katra nors biski.
ka konkreciai sako klaida P1251? t.y ka reikia remontuot, ir kiek gali kainuoti? noreciau suzinoti, kad meistriukai savu pasaku neprikurtu ir pinigu uz kitus nereikalingus darbus nepasimtu...
buvo beda, nebera bedos. Atjunge turbinos voztuva, vel pajunge vel vaziuoja normaliai....
kacioks kur stovi tas vrv, ir kas tai per daiktas? ir kur stovi turbinos voztuvas?
atjungimas ir pajungimas tai ne remontas. p1251 - turbina klaida, greiciausiai pucia virslegi, p0093 - per mazas slegis common rail sistemoje, matyt kazkur praleidzia, reikia tikrinti ir remontuoti. jei problema kartosis, skambink 867942205, tikrai padesiu ir nenuplesiu :)
Gedimas buvo P1251 begejantis sutrukcioja kartais ismeta geltona chek engine ir dingsta trauka. pakeistas kuro filtras, isplautas EGR vožtuvas, isplautas oro srauto matuoklis, MASINA KAIP NAUJA.
Kur remontuota?
Viska padariau pats, tikrai nesu meistras cia buvo apskritai pirmas taisymas. Patikek manim tuos darbus kuriuos isvardinau labai lengvai galima atlikti paciam, jeigu as tai padariau tai.... O beje labai padėjo youtube
Kad nekurti temos isiterpsiu ;) su kuo geriausia atitirpdyti tuos EGR'e esancius suodzius? Skiediklis ar dar kokia speciali fignia yra kurioje ismirkyt nuimta EGR'a?
Citata iš: Donciulis Įrašytas Rugpjūtis 20, 2018, 20:29:24 PM
Kad nekurti temos isiterpsiu ;) su kuo geriausia atitirpdyti tuos EGR'e esancius suodzius? Skiediklis ar dar kokia speciali fignia yra kurioje ismirkyt nuimta EGR'a?
Su EGR spec valikliu, bet jis labai toksiškas, tad reiktų su guminėmis pirštinėmis dirbti, o tai rankas graužia :)
Aš naudojau šitą:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180820/8d41afb2771aafaa7de4fc1112265cf7.jpg)
Arba "Carb Cleaner", pirštines, darbinis švarkelis ir apsauginiai akiniai privalomi. Pirkti yra visur, savo atlieka puikiai.
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Rugpjūtis 21, 2018, 07:15:41 AM
Arba "Carb Cleaner", pirštines, darbinis švarkelis ir apsauginiai akiniai privalomi. Pirkti yra visur, savo atlieka puikiai.
Irgi variantas, bet teks ilgiau vargti ;)
Užtrunki žymiai ilgiau kolei nuimi, o valymas dzin bele, kad neapsitaškytum ant rūbų, bo neišsivalo. Nebuvau pratęs prie guminių pirštinių tai savaitę juodomis rankomis vaikščiojau. :D :D :D
EGR isplautas kaip naujas, tik su juo lydinti beda. Va surinkau viska uzvedziau dirba graziai ant laisvu kaip laikrodukas. Del visa ko pabandziau uzgesint ir vel uzvest. Viskas nepriekaistingai iki kol sumasciau spustelt gazo ir paduot apsuku tada iskart uzgeso ir dabar net nebeuzkuriu. tik starteris suka. O ant skydelio variklio ceko ikonele. Kas galejo atsitikti?
Nieko nesupainiojai, jei viską atlikai tvarkingai ir jokių įrankių nepalikai, toji procedūra tik į gerą.
Nera ten ka supainioti. Net prisukti priesingai neimanoma. Manau galimi variantai, kad kazkur pro EGR pasiurbia ora. Nes ant laisva dirba idealiai, o gaves gaziuko biski iskart geso ir turbut uzsiurbe. Dar gali buti mirstantis akumas (kaip tik siandien ant krovimo pastatytas). Padarem dar velai vakare diagnostika, tai klaidu nerasta.
Citata iš: Donciulis Įrašytas Rugpjūtis 22, 2018, 07:38:17 AM
Nera ten ka supainioti. Net prisukti priesingai neimanoma. Manau galimi variantai, kad kazkur pro EGR pasiurbia ora. Nes ant laisva dirba idealiai, o gaves gaziuko biski iskart geso ir turbut uzsiurbe. Dar gali buti mirstantis akumas (kaip tik siandien ant krovimo pastatytas). Padarem dar velai vakare diagnostika, tai klaidu nerasta.
Tai gal EGR jau pats stringa atidarytoje pozicijoje, kai įkrausi akumą, pranešk.
Kad po isplovimo EGR'o viduje tas voztuvas vaiksciojo lengvai, nebent elektrine dalis sugrybavo. O del akumo ok brukstelsiu vakare.
Citata iš: Donciulis Įrašytas Rugpjūtis 22, 2018, 10:08:24 AM
Kad po isplovimo EGR'o viduje tas voztuvas vaiksciojo lengvai, nebent elektrine dalis sugrybavo. O del akumo ok brukstelsiu vakare.
Tai elektrinė dalis ir genda, kai EGR apsineša ir sunkiai vaikšto. Pas tave tikrai ne vakuumu valdomas EGR?
Pas mane elektrinis DENSO EGR
Citata iš: Donciulis Įrašytas Rugpjūtis 22, 2018, 14:32:14 PM
Pas mane elektrinis DENSO EGR
Tai su 12v nesunkiai patikrinamas jis ar vaikšto :)
AS ta dali nuo elektrines pavaros nuemes pastumdziau, o ar elektrine dalis (toks pimpukas centre) veikia nepatikrinsiu...
Va toks pas mane: https://www.dpauto.fr/vanne-egr-rav4-3-2-2-d-cat-177,fr,4,2562026102_2.cfm (https://www.dpauto.fr/vanne-egr-rav4-3-2-2-d-cat-177,fr,4,2562026102_2.cfm)
Beveik isitikines esu, kad kaltas akumas. Nes palikau per diena krovimui, deja idejus po pirmo bandymo lyg ir uzgriebe lyg ir vestusi bet pritruko smarves, o antram uzsukimui ir nuduso. Jau uzsisakiau nauja 95Ah 830A akuma vietoje esamo (paveldeto is buvusio seimininko) ir ryt jau bandysiu kurti su nauju.
Problema isspresta nupirkus nauja galinga akuma. Uzsikure pirmo knopkes paspaudimo.
Citata iš: Donciulis Įrašytas Rugpjūtis 23, 2018, 18:46:52 PM
Problema isspresta nupirkus nauja galinga akuma. Uzsikure pirmo knopkes paspaudimo. Aisku padariau apkatke. Isvalius EGR nebesijaucia turbo duobiu. Iki tol trauka buvo nebloga, bet neraudavo staigiai sunkia tapke uzspaudus. Dabar jau geriau.
Na va liuks ;)