Taigi isigijau pries keles dienas nauja zaisliuka. Pries tai niekada neteko eksplotuoti Toyotos. Turiu pasakyti pirmi ispudziai tikrai neblogi, persedus is savo senos mazdos. Kolkas labai dziaugiuosi istojes i Toyotos kluba.
Kadangi nesu didelis technikos specialistas, norejau keleta klausimeliu. Kokie butu jusu patarimai, ka reiketu patikrinti, o ka iskarto tvarkyti keisti. Jai stipriai nemeluoja tai auto prabegus 200K. Tech. apziuru centre neprisikabino prie nieko. Kadangi paskutinius pinigus sudejau isigydamas auto, tai kolkas spejau pasikeisti tik tepala ir oro filtra. Kaip ten su dirzu keitimu. Kiek ju ten reikia keisti ir su kuo (itempejai, vandens pompa)? Ir kiek mazdaug kainuoja dirzu komplektas.
Dar klausimelis. Turiu itarima kad gali buti sankaba prie pabaigos. Uzvedant varikli labai iki galo turiu isminti sankaba. Plius metant begi is 2 i 3 nuspaudus sankaba girdisi tarsi kazkoks prabuksavimas. Bet labai nezimus. Kituose begiuose sis prasisukimas isviso vos vos jauciamas. Arba as nepriprates prie naujos sankabos arba kazkas negerai. Pacia pirma diena tris kartus uzgesau. Dar uzdejus koja ant sankabos jauciasi variklio darbas. Nezymi vibracija. Nors gal tai normalu, nes isedes pas uosvi i galaxa irgi jauciu tapacia vibracija.
Dar del begiu toks nepatogumas vaziuojant mieste. As priprates mieste 50-60 greitis metu 4 begi. Mano verso dar kolkas nesupratau bet vaziuojant 60 nei trecias nei ketvirtas. Cia gal delto kad nesu vaziaves su dizeliu. Bendzinui normalios apsukos buvo 2000 o kaip dyzeliui? Vaziuojant treciu atrodo kaip ir apsukos per dideles, imetus ketvirta variklis dusauja neturi galios visai. Meti vel trecia, nu zodziu as mieste daugiausia vaziuoju 60 tai neapsisprendziu koki begi mesti. Biski nervina. Gal apsiprasiu su masiniuku ir nematysiu daugiau tokiu bedu, bet pirmi pastebejimai butu tokie.
Visa kita vien teigiami ispudziai. Ypac vaziuojant uzmiesciu. Nors pakaba biski ir kietoka, bet masina jauciasi stabiliai ant plento, sedynes patogios, matomumas geras. Visi prietaisu skydelio mygtukai lengvai perprantami ir patogus naudoti. Ai tiesa dar gamykline radija biski silpnoka. Nezinau ar antena bloga ar ta radija RDS neturi. Kas 40km reikia per naujo stoties ieskoti.
Tokie mano pirmos savaites ispudziai. Gal kas turi kokiu patarimu, rekomendaciju, pastebejimu naujam nariui.
Sveikinu isigijus nauja pirkini.
Pirmiausiai reiketu daugiau paskaitineti forumo pranesimu, nes apie visus jusu klausimus yra jau keleta kartu diskutuota.
Pagrindini dirza reiketu pasikeisti, nes nutrukes gali pridaryti daug bedos.Na nebent matosi, kad katik keistas. O kainos tai cia jau kaip kas sugeba rasti. Norint pakeisti visa komplekta (dirzas itempejas vandens pompa ir dar vienas guolis) gali kainuoti iki 1500 lt su darbu
Sankaba uzvedant sita masina turi buti nuspasusta iki pat galo. O del prabuksavimo ir vibracija tai cia jau kazkas negerai.60 greiciu mieste as vazineju 3 pavara nes ten pavaros yra ilgesnes. Del radijos nusiskundimu neturiu
Pas mane 2.0 dyzelis 85Kw (5 begiai). Ketvirta jungiu nuo 50, penkta nuo 80. Po miesta vazineju dazniausiai vienas, nepasikroves. Traukia gerai, nesikemsa (tfu tfu), nors po isigijimo metu begyje kartais "strigdavo-kimsdavosi", po to "prasivazinejo". Tiesa, savaitgaliais isvaziuoju i trasa.
Skaitau as jusu diskusijas, jau tris keturias dienas. Beda ta kad kuo daugiau skaitau tuo labiau galva sukasi nuo informacijos ir nuomoniu gausos. Kuo daugiau skaitai tuo daugiau klausimu kyla.
Del dirzo tai susimeciau. Per pietus siandien pakalbinau viena pazystama. Pries metus nusipirkes turi toki pati aparata. Sake nuvare i Toyotos centra kad patikrintu ir sukeistu viska ko reikia. Tai jam nekeite nei vieno dirzo. Ir dar pasake kad pinigu svaistymas. Tipo nera girdeja atvejo kad dirzas sitai corolai truktu. Pakeite tepala filtrus ir paleido.
Ir dar girdejau toki pletka vienam "garaziuke" tipo coroloj stovi kazkoks dirzo trukimo daviklis. Kad situo blogiausiu atveju sumazintu zala. Kiek sitie plepalai teisnigi nezinau. Ir jai juose yra teisybes gal kas zino kaip ten viskas suveikia. Ar ivykus avarijai (trukimas) labai skaudetu.
Forume dazniausiai raso tie kas turi kokiu nors problemu, todel cia yra aprasomos ivairus ju sprendimas, kuris galbut vienam padejo o kitam ne ir nuomones gali issiskirti. Manau, kad reiketu vadovautis savo galva ir atsirinkti, kas tinka ir kas ne. As taip pat esu turejas toki pat aparata ir buvau Siauliuose toyotos centre del dirzo keitimo. Sake, kad jis keiciamas kas 100 tuks km ir jei suteiks garantija tai keis visa komplekta daliu kokios ten priklauso keisti. Tik mane tada isgasdino kaina 1600 lt. Kadangi pats krapstausi prie masinu tai keiciau pats isejo kaina apie 600 lt. Ir apie joki trukimo davikli nesu girdejas. Daugumai dyzeliniu varikliu trukes dirzas sugadina nemazai daliu, del ko kartais tenka keisti visa varikli, nes remontuoti gaunasi brangu. Ar sitam modeliui taip yra nezinau. Bet tik zinau, kad dirzai tikrai ne amzini ir jie truksta. Dabar kur turiu masina tai yra grandine, bet ji taip pat yra keiciama, tik zymiai reciau.Tai, gal pas ta draugeli ir grandine?
Negrandine. Lygiai toks pat variklis. Nezinau ka jam ten pripasakojo, bet mano darbu sarasuose visdelto manau bus dirzu komplektas. Turiu drauga "garazini". Tai gal i tukstanti sutilpsiu.
Nenusprendziau ka su skysciais daryti.
Vairo stiprintuvo tepaliukas (nezinau kada keisti, pries tai masinom nesu keites).
Greiciu dezes tepaliukas (nezinau kada keisti).
Stabdziu skystis (planuoju pakeisti, sekanti karta keiciant kalades).
Antifrizas (pasikeisiu pries salcius).
Vienu zodziu galvos skausmas pasikeitus masina. Jaigu viska pagal rekomendacijas susikeisti tai tukstanciai ne simtai tirpsta. Reikia daryti kazkokia butiniausiu darbu atranka, kitaip ir bankrutuoti galima. Dar zmona naktim negali uzmigti spaudzia kad casko drausti. Casko signalkes nori. Vienu zodziu pasijutau isitaises pinigu melzimo masina :D.
Citataarturaslt parašė:
Vienu zodziu galvos skausmas pasikeitus masina. Jaigu viska pagal rekomendacijas susikeisti tai tukstanciai ne simtai tirpsta. Reikia daryti kazkokia butiniausiu darbu atranka, kitaip ir bankrutuoti galima. Dar zmona naktim negali uzmigti spaudzia kad casko drausti. Casko signalkes nori. Vienu zodziu pasijutau isitaises pinigu melzimo masina :D.
Juk puikiai parašei: už paskutinius pinigus nusipirkau mašiną. Mano nuomone, taip elgiasi nemąstantis žmogus. Prieš perkant reikėjo pasiskaitinėti forumą ir būtum žinojęs, kiek reikia atsidėti pinigų būtiniausiems darbams. Juk nežinai ar laimėjai loterijoje pirkdamas naudotą automobilį ir kas gali išlįsti po kelių kilometrų. Patys pagrindiniai darbai, mano nuomone:
1. Signalizacija.
2. Casco.
3. Tepalai, filtrai.
4. Likę skysčiai.
5. Diržai, įtempėjai.
6. Patikrinti akumą, pakaitinimo žvakes.
7. Padaryti ratų suvedimą.
O tavo auto, kaip rašei, sankaba į pabaigą bei smagračio pabaigos simptomai, tai dar darbų už kokį 4500Lt.
Manau, kad kokį 2000eur. reikės investuoti blogiausiu atveju. Arba važinėti ir tikėtis, kad nieko neatsitiks. ;)
Na keisti man zmones, kurie perka net nepasidomeje einamaja eksploatacija... Dirzus keisti BUTINA, nes uzsienyje auto ir atsikratoma del butent artejancio sio techninio aptarnavimo, nes pas juos jis pakankamai brangus.
Sankaba, is burimo sunku suprast, bet siuolaikiniuose dyzeliuose tikrinti ja butina, nes ji nera pigi.
Kasko? Siais laikais reikia buti gerai ataususiu, kad nedraust kasko, jei auto +/- pobrangis. Kaip sakau, gali 10 metu moketi kasko, per 11 atsipirks visi 10 metu ir dar liks 10 metu i prieki.
Bet visada reikia ivertiniti islaidas pries perkant auto, o ne po fakto.
Negasdinkim. Zmogus ne pirma masina savo gyvenime nusipirko. Raso kad turejo Mazda. Tai va tik reiketu prisiminti nuo ko tada pradejo ja ekspluoatuoti. Tai tas pats ir cia. Pasikeitikrini kas butina pakeist, pakeiti ir laimingai vazineji.O signalizacijos casko tai jau cia pagal kisene. Kiekvienos naujesnes masinos ekspluotavimas yra brangesnis, bet juk ateina laikas isigyti naujesne auto. Ne manau,kad cia taip jau viskas ims ir bires.O ta sankaba, ten turbut yra paprasta ir gal dar 10 metu nesubires. Sekmes
Citataspyglys parašė:
Kasko? Siais laikais reikia buti gerai ataususiu, kad nedraust kasko, jei auto +/- pobrangis. Kaip sakau, gali 10 metu moketi kasko, per 11 atsipirks visi 10 metu ir dar liks 10 metu i prieki.
Bet visada reikia ivertiniti islaidas pries perkant auto, o ne po fakto.
Tai as tur but visai atausau :D .Butent kasko draudziau visas masinas gal 10 metu ir is to jokios naudos neturejau.Nusprendziau nebedraust.Cia reikia kiekvienam labai individualiai ziuret,jeigu per visa gyvenima nesu avariju apturejes,tai kam man tas kasko?Jeigu kitas ivaziuos,tai jo civilka man sumokes.
O man tai sutapimas kazkoks su Kasko. Pastebejau viena dalyka, kad kai masina nedraudziau Kasko, su ja jokiu problemu nera. Kai tik apdraudi Kasko - prasideda problemos - tai nu..sdina kanors, tai apdauzo tai dar kanors. Dar reikes rudeni stikla nauja priekini pasikeisti, nes pabraizytas jau :D
Citatabemsas parašė:
O man tai sutapimas kazkoks su Kasko. Pastebejau viena dalyka, kad kai masina nedraudziau Kasko, su ja jokiu problemu nera. Kai tik apdraudi Kasko - prasideda problemos - tai nu..sdina kanors, tai apdauzo tai dar kanors. Dar reikes rudeni stikla nauja priekini pasikeisti, nes pabraizytas jau :D
gal jauti kada drausti reikia;)
CitataVenza parašė:
Citataspyglys parašė:
Kasko? Siais laikais reikia buti gerai ataususiu, kad nedraust kasko, jei auto +/- pobrangis. Kaip sakau, gali 10 metu moketi kasko, per 11 atsipirks visi 10 metu ir dar liks 10 metu i prieki.
Bet visada reikia ivertiniti islaidas pries perkant auto, o ne po fakto.
Tai as tur but visai atausau :D .Butent kasko draudziau visas masinas gal 10 metu ir is to jokios naudos neturejau.Nusprendziau nebedraust.Cia reikia kiekvienam labai individualiai ziuret,jeigu per visa gyvenima nesu avariju apturejes,tai kam man tas kasko?Jeigu kitas ivaziuos,tai jo civilka man sumokes.
tai civike gali labai suvalkietiskai sumoket uz remonta;)kad vos uzteks susitvarkyti auto:)beje su kasco galima ir kazka pasitvarkyti nusipirkus nauja auto su smulkiu defektu;)
Kiekvienam savo. Man kazkaip pasidare draudimas, kaip ramaus miego garantas, kalbant ne tik apie masinas. Turiu svetimu klaidu labai stipriu pavyzdziu, kad is ju nepasimokyciau.
Kasko kaip ir pagrindinio dirzo nekeitimo loterija: gal pasiseks? Ir tikrai, vieniems neblogai pasiseka, zinau zmogu, kuris jau papildoma 100k km suka nekeites. :D
Nereikia cia lia lia apie paskutinius pinigus. Nesu as koks vargo bite. Lieka vienas kitas litas nuo algos. Tik primeciau kad visi numatomi atlikti darbai, atsistos 3-5K plius dar jai pareis kokia sankaba ar dar kazkas. Tai visu darbu iskarto kazkaip neiseina pasidaryti. Teks per du tris menesius istemti. Nors ta sankaba man rodos laikys dar metus kitus. Vazineju desimt metu turejau 3 auto nei karto sankabos neremontavau. Mano vaziavimo stilius draugiskas sankaboms.
Sumos nemazos gaunasi tai ir klausineju patyrusiu zmoniu patarimo. Gal ka atideti, gal ka galima patikrinti ir nekeisti. Bet matau kad teks investuoti. Nevazineju po uzsieni 2000km nuo namu. Max kur su savo masiniuku nubegu tai pas kaimynus. Nematau reikalo savo masina pulti tvarkyti del kiekvieno cyptelijimo, kad ir sugriusiu (pfiu fpiu pfiu), nebus pasaulio pabaiga. Nors neteko per 10m sugriuti taip kad tikslo nepasiekciau.
Kiek pries tai vazinejau visoms buvo gerokai virs 10m. Nupirkes tokia masina tikrai nesitikedavau is ju stebuklo todel ir investicijos budavo minimalios. Pakeiti tepala, viena kita filtra ir viskas. 200-400 simtai litu. Toliau tvarkymas pagal poreiki (t.y. kai sugriudavo kas). Per 6m kiek vazineju su mazda kokius 2K ant remonto isleidau su visais tepalais. O cia vien dirzu komplektas ir tepalai su filtrais tiek kainuoja.
Siuo metu tvarkausi casko. Ir bandau nuspresti kokia signalizacija man reikalinga, ir kur ja deti. Nors niekada nedraudziau kasko, bet si karta padarysiu isimti. Apmaudu butu jai metu taupymas nueitu i bala. Sekantis etapas (gavus alga) bus dirzu komplektukas. Ir jai liks pinigo reikes pasitikrinti zvakes, akuma, gal dar vaziuokle prapurtysiu.
CitataHausas parašė:
Juk puikiai parašei: už paskutinius pinigus nusipirkau mašiną. Mano nuomone, taip elgiasi nemąstantis žmogus. Prieš perkant reikėjo pasiskaitinėti forumą ir būtum žinojęs, kiek reikia atsidėti pinigų būtiniausiems darbams. Juk nežinai ar laimėjai loterijoje pirkdamas naudotą automobilį ir kas gali išlįsti po kelių kilometrų. Patys pagrindiniai darbai, mano nuomone:
1. Signalizacija.
2. Casco.
3. Tepalai, filtrai.
4. Likę skysčiai.
5. Diržai, įtempėjai.
6. Patikrinti akumą, pakaitinimo žvakes.
7. Padaryti ratų suvedimą.
O tavo auto, kaip rašei, sankaba į pabaigą bei smagračio pabaigos simptomai, tai dar darbų už kokį 4500Lt.
Manau, kad kokį 2000eur. reikės investuoti blogiausiu atveju. Arba važinėti ir tikėtis, kad nieko neatsitiks. ;)
Aciu uz naudinga atsakyma. Tik del tu pinigu. Nemanau kad daug lietuviu masinas nusiperka ir dar lieka i turkija nuskristi. Perki uz tai ka turi ir sukiesi kaip iseina. Aciu dievui dar i skolas neilendi. Nes kaip pasiziuri jai kieme atsirado geresnis aparatas arba palikima gavo arba bankui parsidave.
Kasko gali moketi puse kainos dabar, kita puse-po 6 men., visi draudimai taip sutinka, pas juos ir pasiklausk, kokia signalizacija jiems tinkama.
Pasikeisk dirza su visais itempejais, del vandens pompos nezinau ka patarti, spresk pats; antifriza pasitikrink kokia uzsalimo temperatura, servisai turi tam prietaisa; stabdziu skyscio nei vienai masinai nesu keites, nors vazineju su visokiom virs 20 metu, pasikeisk variklio alyva ir tepalo filtra, kuro filtra; o oro, salono filtrus - keisk po vizualios apziuros.
Pradziai tiek.
Del radijos RDS, tai man atrodo, kad spaudant ratuka reikai nusistatyti, kad ekrane degtu trys komandos - REG, AF ir dar trecios nepamenu, bet siaip tai gal nusivillsi originalia radija
Ir dar - kas pas tave per masina - Avensis Verso ar Corolla Verso?
as kasko draudziau,kai pirkau pirma avensi .irgi buvau turejes masinu,bet jau ta buvo geresne,tai kazkaip nesinorejo,kad kas nupustu .nes labai paplito japonu vagystes ipac vilniuje,bet, ''cem ciort neshutit''.kaip kazkas rase susimoki uz ramybe.palieki bet kur ir eini i PC ar dar kur nutrenki ir kazkaip ant dusios ramu,nes zinai,kad vistiek kazkiek atgausi jeigu jau pavogs. zmona akmenuka pagavo.stiklas uz dyka isejo. antrais metais nebedraudziau.is pradziu kazkaip nejaukiai vazinejau,po apsipratau.
kas liecia dirzus tai rekomenduociau pasikeisti.nebent meistras praardes pasakytu,kad viskas sviezia. su skysciais nesukciau galvos.antifriza pries ziema pasitikrink,greiciu deze jei neleidzia bus to tepalo.jei noresi kada pasikeis kai ant pinigu atsigausi.(as nei vienai nesu keites).mano nuomone (cia mano nuomone ir nebutinai su ja visi sutiks) skysciu keitimas -ponu ismislas.na nebent tai akivaizdziai matosi,kad reikia.
nekrauk perdaug ''slamsto''i galva del pateikiamos informacijos.visada daryk savo isvadas is tokas kapasake. megaukis vaziavimu.jei kas ir islysm pasiremontuosi ir vaziuosi be vargo. bent as taip darau ir....tfu tfu tfu. savo toyotom as patenkintas
Citatabladas parašė:
Kasko gali moketi puse kainos dabar, kita puse-po 6 men., visi draudimai taip sutinka, pas juos ir pasiklausk, kokia signalizacija jiems tinkama.
Pasikeisk dirza su visais itempejais, del vandens pompos nezinau ka patarti, spresk pats; antifriza pasitikrink kokia uzsalimo temperatura, servisai turi tam prietaisa; stabdziu skyscio nei vienai masinai nesu keites, nors vazineju su visokiom virs 20 metu, pasikeisk variklio alyva ir tepalo filtra, kuro filtra; o oro, salono filtrus - keisk po vizualios apziuros.
Pradziai tiek.
Del radijos RDS, tai man atrodo, kad spaudant ratuka reikai nusistatyti, kad ekrane degtu trys komandos - REG, AF ir dar trecios nepamenu, bet siaip tai gal nusivillsi originalia radija
Ir dar - kas pas tave per masina - Avensis Verso ar Corolla Verso?
tai kad tasolas keiciamas ne tik kad neuzsaltu bet kad butu geros tepamosios savybes
sveiki.prikisiu savo trigrasi ir as.pirkau pries bene tris savaites corolla verso 2003 m., 2,0., 66kw. pasidomejau autotojoj kaune apie dirzus. gavau atsakyma- "Kartu su paskirstymo diržu keičiasi atraminis ir įtempimo guoliai.Dalys
originalios sekantiems 100,000km ridos.Kaina 707,00Lt,su nuolaida
565,00Lt.Priklausomai nuo situacijos dar gali būti reikalingas pats
hidraulinis įtempėjas,bet paprastai jo keisti nereikia.Kaina 388,00Lt,su
nuolaida 310,00Lt.
Darbas 333,00Lt,su nuolaida 270,00Lt.Reikia išanksto registruotis,trunka
2,5h."
taciau keiciau pas pazystama uzsiimanti varikliu remontu. gavosi : du guoliai, dirzas, pompa, tepalai ir visi filtrai( be salono) 1200 lt. antifriza pamatavo, sake geras, originalus. kas liecia signalizoka, mano metu masiniukui manau pakanka paprastos trecio lygio signalkes-tai dar + 250 lt prie islaidu uz auto. apziurejau kad suplyse priekiniu amortiku apsaugines gumos- rytoj vaziuoju, pakeis. kainuos uz abu amortikus 120 lt + gumos. visa kita investiciju nepraso kolkas, neskaitant langu tamsinimo. kiekviena nupirkta auto reikia pastatyti ant koju, tad investuoti butina.
kas liecia apie issakytas mintis apie auto ir turkija. pasutinis masiniukas pries sia corolla buvo ieskomas avensis. taciau vardan turkijos pirkau tada nissan primera. liko 5000 ant turkijos:p
Citatabladas parašė:
Kasko gali moketi puse kainos dabar, kita puse-po 6 men., visi draudimai taip sutinka, pas juos ir pasiklausk, kokia signalizacija jiems tinkama.
Pasikeisk dirza su visais itempejais, del vandens pompos nezinau ka patarti, spresk pats; antifriza pasitikrink kokia uzsalimo temperatura, servisai turi tam prietaisa; stabdziu skyscio nei vienai masinai nesu keites, nors vazineju su visokiom virs 20 metu, pasikeisk variklio alyva ir tepalo filtra, kuro filtra; o oro, salono filtrus - keisk po vizualios apziuros.
Pradziai tiek.
Del radijos RDS, tai man atrodo, kad spaudant ratuka reikai nusistatyti, kad ekrane degtu trys komandos - REG, AF ir dar trecios nepamenu, bet siaip tai gal nusivillsi originalia radija
Ir dar - kas pas tave per masina - Avensis Verso ar Corolla Verso?
Kasko gavau kelis pasiulymus. Reikalauja tik trecio lygio signalizacijos, kadangi gamykliskai jau cipas stovi. Bet galvoju gal isideti siek tiek rimtesne apsauga, su griztamuoju rysiu. Pirmus metukus, kol pirkinys naujas su kasko o paskui, jaigu matysiu kad rizika pakenciama, kieme gales stoveti be kasko bet siek tiek rimtesne apsauga. Blogiausiu atveju tas griztamas risys tikesimes leis sureguoti greiciau. Nors neturiu patirties su tokia signalizacija kiek is jos naudos.
Ir aciu tikrai buvau pamirses kad galima skaidyti imokas. Gal ir algos laukti nebutina :D
Pas mane Corolla Verso.
Citataeceris parašė:
kas liecia apie issakytas mintis apie auto ir turkija. pasutinis masiniukas pries sia corolla buvo ieskomas avensis. taciau vardan turkijos pirkau tada nissan primera. liko 5000 ant turkijos:p
Nu matai o as tik kitais metais pasizadejau seimyna nuvezti i siltesnius krastus.
CitataVenza parašė:
Citataspyglys parašė:
Kasko? Siais laikais reikia buti gerai ataususiu, kad nedraust kasko, jei auto +/- pobrangis. Kaip sakau, gali 10 metu moketi kasko, per 11 atsipirks visi 10 metu ir dar liks 10 metu i prieki.
Bet visada reikia ivertiniti islaidas pries perkant auto, o ne po fakto.
Tai as tur but visai atausau :D .Butent kasko draudziau visas masinas gal 10 metu ir is to jokios naudos neturejau.Nusprendziau nebedraust.Cia reikia kiekvienam labai individualiai ziuret,jeigu per visa gyvenima nesu avariju apturejes,tai kam man tas kasko?Jeigu kitas ivaziuos,tai jo civilka man sumokes.
Taip, bet kazkieno civiline nekompensuoja akmens galimo i stikla, sonu apibrzodinimu ir pan.
nu ka zinau - pries tai tureta Corolla Verso 3 metus draudziau Kasko, bet neprireike.
nusipirkau avensi. Gavau 2 akmenis i stikla nuo remontuojamo kelio (keliu dienu laikotarpyje), bei prie maximos kazkas nubrauke galines dureles su sparnu. Nedaug, bet nubrauke.
Kasko draudimas kainavo 1200 LT, autotoja suremontavo uz 3000 LT (2000 lt stiklas + 1000 lt dazymas). minus fransize 300 lt (stiklas pirma karta keiciamas be fransiziu, nemokamai, per draudimo laikotarpi).
taigi, matematika paprasta. 3000 - 1200 - 300 = 1500 LT.
aisku, be kasko, buciau ieskojes pigesniu budu, bet dabar ramu.
ir visos sitos islaidos niekaip nesusije nei su mano vairavimo sugebejimais, nei su kito vairuotojo civiline. o kainave butu visvien man.
Neoriginalus stiklas su keitimu 370 (sildomas, su lietaus davikliu), duru dazymas ~300lt. Matematika paprasta 1200 - 670 = 530 siknoj
As taip pat skaiciuoju :D :D :D
CitataKalapiziukaz parašė:
Neoriginalus stiklas su keitimu 370 (sildomas, su lietaus davikliu), duru dazymas ~300lt. Matematika paprasta 1200 - 670 = 530 siknoj
As ir panasiai pagalvojau. Del pabraizymu ir akmenuku i langus tikrai kasko neapsimoka. Man per metus max du tris kartus pabraizo, buna ir nieko. 250-300lt pavirsiaus padazymas. Skaiciuok kaip nori neapsimoka del tokiu dalyku kasko. Kasko del vagysciu ir del avarijos tikimybes kurioje pats kaltas.
Man kasko aplamai apie 3000lt kainuoja,tai galiu gan stipriai braizytis ir stiklus dauzyt :D
p.s. ant dienu pasigavau akmeni i priekini stikla,bet vaizdui netrukdo,tai dar nesikeisiu,gal papigs stiklai ( dabar 450lt,tai su pasikeitimu apie 500lt gautusi)
Pas draugeli buvo Crysleris, tai Kasko kainavo 2000lt. bet greit atsipirko. uzteko tik keleta kartu juostas nikeliotas nuimti - ir visi pinigau su kaupu grizo. nes uz juostu komplekta buvo mokama po 1500lt :D. Gavai pinigus - uzdejai atgal juostas. Vat taip reikia skaicioti :D
CitataKalapiziukaz parašė:
Neoriginalus stiklas su keitimu 370 (sildomas, su lietaus davikliu), duru dazymas ~300lt. Matematika paprasta 1200 - 670 = 530 siknoj
kiekvienam savo - galima pirkti antra golfa, ir po kiekvieno aplamdymo uz 1000 lt nupisirkt kita - nei tau kasko moket, nei tau del remonto galvos sukti.
nezinau, is kur tu Vilniuj tokias kainas randi, bet slamsto as vengiu.
Kiek Kaune apskambinau stiklo bendroviu, tai neoriginalus Pilkington stiklas, tik be Toyotos lipduko ir BE LIETAUS daviklio kainavo 700-800 LT. Nepamenu, su pakeitimu ar be.
Lietaus davikli butu atlipde ir ta pati klijave. Man taip netinka (aisku, nuomones siuo klausimu yra ivairiausios, bet nepletokim).
Galinio sparno ir galiniu dureliu dazymas darant kokybiskai butu kainaves apie 600 lt. dazymas "pardavimui" uz 300-400 lt man netinka.
taigi, siuo atveju vel perlipu per kasko suma (1200LT) - 700+600=1300LT.
To Venza: tikiu, kad tau nei iskile stiklai, nei apibraizyti sonai nesvarbu - bet kada pasikeisi nuo kitos auto, nes tavo verslas toks, bet kada gali persirinkti masina kitomis detalemis. bet ne visi gi masinu verslais uzsiima :)
o az skaitau,kad kiekvienas remontuojasi pagal savo kisene.kas kiek gali tas tiek ir moka. ir nereiskia, kad paslaugos gali buti suteiktos prastesnes kokybes. daznai apgriuvusiam garaziuke paslaugos atliekamos ir kokybiskiau ir zymiai pigiau.svarbu, kad meistras zino savo darba.kartais didziuju firmu ale specialistai net nesupranta ko is ju nori.pvz dileris gali pakeisti tik visa mazga,o garaziuke auksarankis nebijo issitepti ranku ir dasiknisa iki tos detales, kuria ir reikia pakeist.na o rezultate kaina 3 kart zemesne. ir nesvarbu kur remontuoji.svarbu galinis rezultatas ir matematika. (cia mano nuomone.kazkas tikrai su tuo nesutiks ypac tas kuris remontuojasi tik pas dileri).
CitataSaulius SSS parašė:
o az skaitau,kad kiekvienas remontuojasi pagal savo kisene.kas kiek gali tas tiek ir moka. ir nereiskia, kad paslaugos gali buti suteiktos prastesnes kokybes. daznai apgriuvusiam garaziuke paslaugos atliekamos ir kokybiskiau ir zymiai pigiau.svarbu, kad meistras zino savo darba.kartais didziuju firmu ale specialistai net nesupranta ko is ju nori.pvz dileris gali pakeisti tik visa mazga,o garaziuke auksarankis nebijo issitepti ranku ir dasiknisa iki tos detales, kuria ir reikia pakeist.na o rezultate kaina 3 kart zemesne. ir nesvarbu kur remontuoji.svarbu galinis rezultatas ir matematika. (cia mano nuomone.kazkas tikrai su tuo nesutiks ypac tas kuris remontuojasi tik pas dileri).
tai vat kad svarbu galinis rezultatas.
o uzsirekomentavusiu garaziniu ausksarankiu nera jau taip ir daug, o ir eiles pas juos buna.
kitas momentas - jei oficialus servisas (nebutinai dileris) pridirbs ka nors, tai su pirkimo/remonto dokumentais dar gali issireikalaut kad sutvarkytu viska savo saskaita.
o su garaziniais - visaip buna, bet dazniausiai lieki kaltas pats, ir remontuojies kitur uz papildomus pinigus...
Na vat paziuresiu Tokvilos kokybe. Dabar kaip tik dazoma masina ten. Anksciau daziau daug kokiose servisose, visur chalturos privaro. Zodziu padaro gerai, bet ne afigenai. Dariau keleta masinu Auksinis Vairas servise ir kebulinius padare normaliai, o padaze seip sau, nes sauleje ant kapoto buvo tamsus plemai. Bet isrinkinejo masina studentas, ir sulamde moldingus soniniu stiklu, paskui ta studenta isvare is darbo ir man reikejo is savo kisenes pirkti naujus, nes kaltininku neatsirado, o Gintaras nepripazysta kaltes.
Kitose vietosie dariau pigiau, bet irgi paruosimas nelabai, spaklaus guzai matomi, jei paziureti gerai
Spakliaus guzu jau nebeisvengsi, cia dar vadinama spakliaus susedimu. Taip jau buna kai dedi spakliu. Oficialus servisai visada rekomenduoja detale keist nauja, kad tokiu dalyku nebutu.
CitataSaulius SSS parašė:
o az skaitau,kad kiekvienas remontuojasi pagal savo kisene.kas kiek gali tas tiek ir moka. ir nereiskia, kad paslaugos gali buti suteiktos prastesnes kokybes. daznai apgriuvusiam garaziuke paslaugos atliekamos ir kokybiskiau ir zymiai pigiau.svarbu, kad meistras zino savo darba.kartais didziuju firmu ale specialistai net nesupranta ko is ju nori.pvz dileris gali pakeisti tik visa mazga,o garaziuke auksarankis nebijo issitepti ranku ir dasiknisa iki tos detales, kuria ir reikia pakeist.na o rezultate kaina 3 kart zemesne. ir nesvarbu kur remontuoji.svarbu galinis rezultatas ir matematika. (cia mano nuomone.kazkas tikrai su tuo nesutiks ypac tas kuris remontuojasi tik pas dileri).
nemaciau nei vieno garazinio,kad darbus atliktu kokybiskai kaip dileris,kaip nesuk darys kad pigiau ir kad greiciau butu o tas pro sonus islenda:)
Citataspyglys parašė:
Spakliaus guzu jau nebeisvengsi, cia dar vadinama spakliaus susedimu. Taip jau buna kai dedi spakliu. Oficialus servisai visada rekomenduoja detale keist nauja, kad tokiu dalyku nebutu.
Tai kad ne, nenusedo, o blogai nusveite ir gavosi guzas. Nusedimas buna kaip gruntas su spaklium sureaguoja ir spaklius nuseda.
Citata
Citataarturaslt parašė:
CitataAVENSIS D4D CHIP parašė:
nemaciau nei vieno garazinio,kad darbus atliktu kokybiskai kaip dileris,kaip nesuk darys kad pigiau ir kad greiciau butu o tas pro sonus islenda:)
Nesuprantu ko jus tuos dylerius ir servizus taip aukstinat. Servize dirba paprasti zmones ateja diena prastumti, daznai dirba nemotyvuoti ir nevisada ismanantys darba specialistai. Servize vienintelis motyvuotas zmogus - yra savininkas kuris pats netvarko. Kaip jam pavyks sustyguoti tiek ir bus kokybes.
Nezinau kaip jus bet as nesu rades mane tenkinancio servizo. Aisku jaigu turi didele pinigine, ir tau px kiek kainuos, tada servizas gal ir geriau. Jie ten nesicackina sukeicia ko reikia ir ko nereikia.
Garazuose zmones dirba labiau motyvuoti. Dirba ant saves. Tai reiskia suda malsi busi be darbo. "Garaziukuose" man labiausiai patinka kad nereikia buti paciam mechaniku. Nereikia pirstu rodyti ka keisti ko neliesti. Normaliai gali pasitarti neprikabina makaronu.
Na bet cia biski nukrypom i dausas. Tema ne tam buvo skirta. Tema butinas/rekomenduojamas servizas nupirkus deveta auto is "perekupo".
Kolkas atlikti darbai:
Technikinio pravarymas ~160LT
Tepalas, oro ir salono filtras ~300Lt
Signalizacija 550Lt
Kasko + privalomas 672Lt (kasko puse metu, privalomas metai)
Parkavimo sistema 100Lt
Valytuvai 30Lt
Pagrindinis diržas 1100Lt
Dar tosola gali pakeisti, nes jis turi buti keiciamas kas 80t km. Stabdziu skysti pakeisti. Ir vazineji ramiai.
Citatabemsas parašė:
Dar tosola gali pakeisti, nes jis turi buti keiciamas kas 80t km. Stabdziu skysti pakeisti. Ir vazineji ramiai.
Tosolas cia kas antifrizas? Antifriza pakeisiu pries salcius. Is prancuzu parbegus ten siltesnis klimatas nori nenori keisti reikes.
Stabdziu skysti nusprendziau keisti sekanti karta keiciant kaladeles.
Dabar laukia dar vienas rimtesnis darbelis, dirzu koplektukas.
Citataarturaslt parašė:
Citata
Citataarturaslt parašė:
CitataAVENSIS D4D CHIP parašė:
nemaciau nei vieno garazinio,kad darbus atliktu kokybiskai kaip dileris,kaip nesuk darys kad pigiau ir kad greiciau butu o tas pro sonus islenda:)
Nesuprantu ko jus tuos dylerius ir servizus taip aukstinat. Servize dirba paprasti zmones ateja diena prastumti, daznai dirba nemotyvuoti ir nevisada ismanantys darba specialistai. Servize vienintelis motyvuotas zmogus - yra savininkas kuris pats netvarko. Kaip jam pavyks sustyguoti tiek ir bus kokybes.
Nezinau kaip jus bet as nesu rades mane tenkinancio servizo. Aisku jaigu turi didele pinigine, ir tau px kiek kainuos, tada servizas gal ir geriau. Jie ten nesicackina sukeicia ko reikia ir ko nereikia.
Garazuose zmones dirba labiau motyvuoti. Dirba ant saves. Tai reiskia suda malsi busi be darbo. "Garaziukuose" man labiausiai patinka kad nereikia buti paciam mechaniku. Nereikia pirstu rodyti ka keisti ko neliesti. Normaliai gali pasitarti neprikabina makaronu.
niekas ir neaukština,tik bandau pasakyti kad kokybe dilerio geresne nei pas koki vasia garaže,pati tai turbut išmaude buvo kazkokiam servise kad taip vaziuoji;)
turbut kaina lemia, ne vien kokybe. padaro ir garaziniai. atvare man corolla is prancuzu-apibrozdinta, duobutes nuo krusos. daziau "tik" 7 detales. detales kaina 150 lt + dazai. kainavo 1200 lt. mane kokybe tenkina, kaina irgi
Citataekas ir neaukština,tik bandau pasakyti kad kokybe dilerio geresne nei pas koki vasia garaže,pati tai turbut išmaude buvo kazkokiam servise kad taip vaziuoji;)
Kol vazinejau i tuos TOP servizus, toks jausmas buvo kad pastoviai maudomas esu. Nesu as mechanikas, nelabai turiu salygu pats ardytis ir aiskintis kas ten kur sudeta. Tik pamato kad siek tiek labiau myli savo masina ir nesigaudai iskarto ijungia savo melzimo politika. Nuvarai pasitvarkyti kokio sarnyro puse vaziuokles siulo keisti. Ir nesupranti zmogus butina keisti ar nebutina, galima toliau vaziuoti ar seimynos gerove rizikuoji.
Garazuose kai pradejau tvarkyti, toks ispudis kad masina pajaunejo 10m. Puse bedu dingo net nepradejus tvarkyti. Aisku nevisada kokybe blizga. Kai ka gal kelis kartus remontuoji. Bet nereikia klausyti visokiu makaronu kabinimu.
as ir persedau nuo vw golfo 4 ant toyotos 2.0 85kw ir dziaugiuosiu gera masina yra!
Citata iš: arturaslt Įrašytas Liepa 11, 2012, 09:08:32 AM
Tosolas cia kas antifrizas? Antifriza pakeisiu pries salcius. Is prancuzu parbegus ten siltesnis klimatas nori nenori keisti reikes.
Stabdziu skysti nusprendziau keisti sekanti karta keiciant kaladeles.
Dabar laukia dar vienas rimtesnis darbelis, dirzu koplektukas.
siaip antifryza turejo keisti kartu su pagrindiniu dirzu ir vandens pompa !
kiek telpa antrifryzo i verso?
pilna sistema 7,4l
Sveiki, gal kas iš eksploatuojančių tokį aparatą (su mechanine dėže) galėtų pasakyti kiek valgo kuro ramiai važinėjant tiek mieste, tiek užmiestyje (prie 90-100 km/h) Dėkoju ;)
Nuvaziuoji i kolonele, prisipili pilna baka, isvazineji, nuvaziuoji vel uzsipili, pasiskaiciuoji ir zinai kiek valgo tavo , o ne petriuko ar andriuko. Ar perdaug sudetinga?
Ne nu topiniai atsakymai :D Jeigu turėčiau tai ir pats parašyčiau, aš svarstau ar verta iš vis tokią pirkti, su šituo varikliu, nes vien jau deklaruojamos sanaudos tikrai nėra mažos pagal kubatūrą, mašinos dydį, galią. O jeigu dar standartiškai gamintojas numelavo tai tikrai tada geriau benzinas. :think:
Del kito modelio nezinau kaip, bet neseniai isigyjau Corolla Verso 2007 2.2 d4d 100kw tai misriai gaunasi 6.5-6.8/100km :)
Kam tau auto jei pergyveni del puslitrio-daugiau, maziau, nusipirk arkli-bus ramybe :D
Citata iš: zefas Įrašytas Lapkritis 02, 2015, 21:39:53 PM
Kam tau auto jei pergyveni del puslitrio-daugiau, maziau, nusipirk arkli-bus ramybe :D
Gali ir pėščias vaikščioti jeigu tau taip patinka :D Kai nemažai pravažiuoji tai ir nuo puslitrio susidaro. :-)
Citata iš: apple Įrašytas Lapkritis 02, 2015, 22:41:52 PM
Gali ir pėščias vaikščioti jeigu tau taip patinka :D Kai nemažai pravažiuoji tai ir nuo puslitrio susidaro. :-)
Jeigu nepaslaptis tai kiek tas nemazai pravaziuojamas atstumas?
Apskritai kalbant, Toyotu varikliai nera super taupus. VW visada aplenks kuro sunaudojimo atzvilgiu.
04 corola verso 2ltr dyzelis, 85kw, tai per 6000km vidurkis 6.29 ltr, ne pencininko, bet ir ne sumacherio rezimas
nelabai norisi tiketi tokiu vidurkiu, realiai tikrai daugiau ryja.
nematau prasmes padailint sanaudas save apgaudinejant,
pilama visada pilnais bakais ir skaiciuojama
https://www.spritmonitor.de/en/detail/708064.html (https://www.spritmonitor.de/en/detail/708064.html)
Citata iš: Mants Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 09:34:02 AM
04 corola verso 2ltr dyzelis, 85kw, tai per 6000km vidurkis 6.29 ltr, ne pencininko, bet ir ne sumacherio rezimas
Saunu, kaip pavykta pasiekti gamintojo deklaruotas sanaudas 6.2L.
5.43L :O cia realiai tiek imanoma vaziuojant ne pensininko ir ne shumacherio rezimu?
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 10:28:24 AM
5.43L :O cia realiai tiek imanoma vaziuojant ne pensininko ir ne shumacherio rezimu?
nu jei tiek i baka telpa, negi as dabar kaltas :) na trasoj pas mane tai pencininko rezimas, visur judama pagal taisykles :)
Priklausomai, kaip tas 6.3 pasiektas :) Vienas vaziuoja 90% uzmiescio + 10% miesto, kitas 100% miesto su kamsciais. Tai :)
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 09:18:39 AM
Jeigu nepaslaptis tai kiek tas nemazai pravaziuojamas atstumas?
Apskritai kalbant, Toyotu varikliai nera super taupus. VW visada aplenks kuro sunaudojimo atzvilgiu.
Na tarkim pravažiuoji per metus kad ir 20 000 km tai nuo puslitrio/100km per metus susidarys 100 litrų.(su tiek jau galima visą Lietuvą apvažiuoti) Tai argi blogai kasmet sau leisti daugiau pakeliauti išsirinkus tinkamą automobilį ?
Citata iš: apple Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 13:10:31 PM
Na tarkim pravažiuoji per metus kad ir 20 000 km tai nuo puslitrio/100km per metus susidarys 100 litrų.(su tiek jau galima visą Lietuvą apvažiuoti) Tai argi blogai kasmet sau leisti daugiau pakeliauti išsirinkus tinkamą automobilį ?
Na tikrai ekonomija jauciasi. 70000km pravaziosi ir bus sutaupyta 1 naujam purkstukui (y)
Citata iš: apple Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 13:10:31 PM
Na tarkim pravažiuoji per metus kad ir 20 000 km tai nuo puslitrio/100km per metus susidarys 100 litrų.(su tiek jau galima visą Lietuvą apvažiuoti) Tai argi blogai kasmet sau leisti daugiau pakeliauti išsirinkus tinkamą automobilį ?
Man visada tokie skrupulingi palyginimai ir paskaiciavimai primena anekdota apie tai, kaip moteris moko vyra, kad sis nerukytu. Dar jeigu isjungtom sviesom, radija bei kondicionierium vazinetum, tai dar kokia puse litro susitaupytu :-]
Mergina: Rūkai?
Vaikinas: Rūkau.
Mergina: Kiek pakelių į dieną?
Vaikinas: 3 pakelius.
Mergina: Kiek vienas pakelis kainuoja?
Vaikinas: $10.00
Mergina: Kiek laiko rūkai?
Vaikinas: 15 metų.
Mergina: Tai jeigu 1 pakelis kainuoja $10.00, o tu į dieną surūkai 3, tai per mėnesį išleidi $900. O jei į mėnesį išleidi $900, tai per metus išleidi $10,800. Teisingai?
Vaikinas: Teisingai.
Mergina: Jei per metus išleidi $10,800, tai per tuos 15 metų kuriuos rūkei, išleidai $162,000. Teisingai?
Vaikinas: Teisingai.
Mergina: Jei nebūtum rūkes tuos 15 metų ir tuos pinigus kuriuos išleidai ant cigarečių būtum dėjęs į banko sąskaitą, tai dabar galėtum nusipirkti Ferrari.
Vaikinas: Aišku. O tu rūkai?
Mergina: Ne.
Vaikinas: Tai kur tavo supi*tas Ferrari?
Sitas geras :)
Beje hibridas stebina sanaudom. ~12l duju iseina. Miestas ar ne, didelio skirtumo sanaudose kolkas nematau.
Citata iš: Gmc Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 14:24:11 PM
Sitas geras :)
Beje hibridas stebina sanaudom. ~12l duju iseina. Miestas ar ne, didelio skirtumo sanaudose kolkas nematau.
Tapke taip biski uzmynes laikai? :)
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 14:39:37 PM
Tapke taip biski uzmynes laikai? :)
Retai zinok, rezimas labai normalus. Kazkiek kamsciuose pastoviu, trumpais atstumais tenka pavazinet.
Man sitos sanaudos labai geros. Mano kazkada tureta Fiesta 1.4l eme 12-13l :D
tema apie corola 85ių kilowatu jei ka :D
Citata iš: MindaugasB Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 13:42:22 PM
Man visada tokie skrupulingi palyginimai ir paskaiciavimai primena anekdota apie tai, kaip moteris moko vyra, kad sis nerukytu. Dar jeigu isjungtom sviesom, radija bei kondicionierium vazinetum, tai dar kokia puse litro susitaupytu :-]
Mergina: Rūkai?
Vaikinas: Rūkau.
Mergina: Kiek pakelių į dieną?
Vaikinas: 3 pakelius.
Mergina: Kiek vienas pakelis kainuoja?
Vaikinas: $10.00
Mergina: Kiek laiko rūkai?
Vaikinas: 15 metų.
Mergina: Tai jeigu 1 pakelis kainuoja $10.00, o tu į dieną surūkai 3, tai per mėnesį išleidi $900. O jei į mėnesį išleidi $900, tai per metus išleidi $10,800. Teisingai?
Vaikinas: Teisingai.
Mergina: Jei per metus išleidi $10,800, tai per tuos 15 metų kuriuos rūkei, išleidai $162,000. Teisingai?
Vaikinas: Teisingai.
Mergina: Jei nebūtum rūkes tuos 15 metų ir tuos pinigus kuriuos išleidai ant cigarečių būtum dėjęs į banko sąskaitą, tai dabar galėtum nusipirkti Ferrari.
Vaikinas: Aišku. O tu rūkai?
Mergina: Ne.
Vaikinas: Tai kur tavo supi*tas Ferrari?
Tamsta su 1.4 dyzeliu važinėji ir bandai pasakyti kad nerūpi ekonomija ? :D
Citata iš: apple Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 17:54:10 PM
Tamsta su 1.4 dyzeliu važinėji ir bandai pasakyti kad nerūpi ekonomija ? :D
Na as manau, kad 1.4 dyzelis yra geriausias Toyotos motoras. O MindaugasB vazineja su Mercedes 3.0L :D
Galiu pasakyti tik tiek, kad 1.4 dyzelis Vilniuje man atsistodavo 6L dyzelio nestabdant eismo ir net labiau paspaudziant. Zmona siuo metu vazineja su Toyota nuolat, as tik retkarciais atsisedu, tai sanaudos pagal uzpylimus sukasi paskutini pusmeti apie 5,5-5,6 L/100km. Mano zmona irgi ne letai vaziuoja :D Ai, tiesa, chipuotas: 66kW -> 88kW.
Kadangi perejau ant Merdeces, tik pataisysiu, ne 3L, o 2.5L turbininis dyzelis, tai i Mersa pilu Vilniuje 10L/100km stabiliai. Buna ir 11-12L jeigu tenka daugiau pavazineti ne pagal marsruta. Trasoje nuo 8L, nes vaziuoju 110-120km/h. Lenkijoje vasara apie 1300km nuvaziuota, vidutinis greitis 90km/h vaziuojant gavosi 7.5L/100km.
Atvirai pasakius, kuro ekonomijos klausimu, man daugokai atrodo 15L benzo mieste. Nuo sitos ribos i virsu man jau gaila butu tiek pilti :)
Praejusia savaite zmogus is Anyksciu paskambino,domejosi Sienna.Klausinejo kiek kuro valgo,kaip negenda,tai issikalbejus papasakojo,kad nusipirko tokia nelaime kaip Avensis 2009m.Masina negenda,bet kuro valgo 8l uzmiestyje ir apie 12l mieste.Jis taip pat turi kazkoki mersa ir su juo lyginant Avensis tikras kuro rijikas.Avensi turi nelabai seniai,bet labai nepatenkintas juo.O kai pasakiau,kad Sienna valgo duju nuo 10 iki 20 litru,tai aplamai susinervino ir pareiske,kad Avensis tuoj bus Autopliuse (sekite skelbimus,galesit gera dyzeli nusipirkt :D )
ziurekites elektramobilius:D as su savo 1,4 telpu i 5/100 ir maziau mieste, kaip galia sedi, papildomai keleiviu, ir bagazine prikrauta iki virsaus Lenkiska desra , tai apie 5,5/3 kazkas panasaus gaunasi. Bet buna menesio savaiciu kaip i pora savaiciu apie 3000 km prasuku uzmiesti tai apie 4,5/100 kazkas tokio. Nors kartais labai skiresi, jei paspaudi daugiau valgo, pencininko maziau. Bet dazniausiai pencininko rezimo judu.
Citata iš: ToyotaClub Įrašytas Lapkritis 03, 2015, 23:51:38 PM
ziurekites elektramobilius:D as su savo 1,4 telpu i 5/100 ir maziau mieste, kaip galia sedi, papildomai keleiviu, ir bagazine prikrauta iki virsaus Lenkiska desra , tai apie 5,5/3 kazkas panasaus gaunasi. Bet buna menesio savaiciu kaip i pora savaiciu apie 3000 km prasuku uzmiesti tai apie 4,5/100 kazkas tokio. Nors kartais labai skiresi, jei paspaudi daugiau valgo, pencininko maziau. Bet dazniausiai pencininko rezimo judu.
Tai kad pas Jus ne "elektramobilis" o 1.4 dyzeliukas (bent jau pagal profilį žiūrint). Šitas kaip ir neblogas variklis, elastingas, tik tiek kad į verso nedėjo (manau gerai padarė, nes vis tiek galios trūkumas būtų) o paprasta corolla tarkim su tokiu varikliuku pats tas manau ramiai plaukiot. Nežinau kiek tiesos, bet girdėjau kad šitų, priešingai nei 2l dyzelių mechaninės dėžės nelaiko.. (H-)
Labas kur stovi egr
Sveiki,prie tos pacios temos,tokia pat corolla,jieskau kur randasi pakaitinimo zvakiu rele-saugiklis,neateina iki zvakiu srove.Gal kam teko susidurt ir zyno kur ji stovi,turiu itarimo del vieno saugiklio,80A bet neina jo istraukt,o sulauzyt ir paziuret kad buvo geras irgi nesinori,jei zynot tiksliai kur yra labai pagelbetum nes starteris suka,bet jokio griebimo ner.(zvakes pakeistos,kuro filtras naujas)
Tas saugiklis varztu is sono prisisuka. Ir paprastai stikliukas virsuje buna, per kuri matosi ar geras saugiklis
O dabar apie kuria vieta snekam,A-cia tiksliai nematau,bet berods perdeges.
http://talpix.lt/u/JPk5biQ (http://talpix.lt/u/JPk5biQ)
Ar kazkokioj kitoj vietoj jis stovi?
Tikriausiai sitas ir bus, nusiimk ta balta plastmase ir turetu buti varztai.
Supratau dekui,bandysiu.