Vienam draugui Corolla verso 2008 D4D 2,2 masinoje yra tokia problemele pradejus vaziuoti uzsidega TRC OFF, VCR lemputes. Ratu suvedimas nesenai darytas.Kompiuteris klaidu nerodo. Ar gali buti kad cia yra kazkoks Vairo padeties daviklis ir reikia ji kalibruoti, o meistrai to nepadare.Kaip buvo anksciau nezinom, masina buvo dauzta.Gal galima susitvarkyti patiems?
Nesu kompiuteristas,bet uzsidegus lemputems kompas kazka turi rodyt:oJei butu padeties daviklis,tai turetum tik islygines ratus pradet vaziuot?Cia klubietis diagnostikas turetu pakomentuot
Vairo padeties daviklį tau gali sukalibruoti tik atstovybėje. Bent man ten tai atlikinęjo, su originaliu toyotiniu prietaisu. Pats šalia stovėjau, smalsiai viską stebėjau. O ar tą procedūrą galima atlikti kitaip, nežinau gal.
Kompas 100% parodys klaida.
Citatabemsas parašė:
Kompas 100% parodys klaida.
Klaidos kompas nerodo bet manau kad taip yra kaip sako klubietis Ketvirtasis, kemi serviso meistrai padare suvedima, o nepadare kalibravimo todel ir uzsidega tos lemputes kai pradedi vaziuoti. Bet negi nera iseities, be Toyotos serviso. Taip nesinori ten vaziuoti.
pas mane tas pats yra, bet tik nuvaziavus apie 10 -15 km , bet pas mane beda abs daviklis
Na jei uzsidega lemputes, reiskai yra klaida. Ta klaida pati nedingsta, o lieka istorijoje. Kai ratai stovi tiesiai, ka rodo programa?
Pradėkim nuo to,visu pirma, ar vienodai susisuka VAIRO RATAS i kairę ir i dešinę pusę. Labai dažnai po avarių atjungiamas vairo velenas, o po to nepataiko i tą pačią vietą. Jei vairo ratas susisuka nevienodai, klaida užsidega. Remonto eiga: atstatyti vairo veleną į teisingą padetį, sukalibruoti vairo veleno padeties daviklį. (įmanoma ir be testerio rankiniu būdu)
Citatabemsas parašė:
Na jei uzsidega lemputes, reiskai yra klaida. Ta klaida pati nedingsta, o lieka istorijoje. Kai ratai stovi tiesiai, ka rodo programa?
Kai stovi vietoje lemputes nedega uzsidega kai pradedi vaziuoti, tai del to turbut ir nerodo klaidos. Nes diagnostika darem kai masina stovejo ir del kitu priezasciu.del EGR kai sutvarkem EGR klaidu daugiau nebera.
Del vairo rato po pietu pabandysiu pasukioti ar vienodai susisuka. Nes kai dare ratu suvedima pries tai vairas trupuri buvo pasisukes tai vaira pastate i normalia padeti ir su taukem pareguliavo ratus ir viskas. Tai gal tada gaunasi, kad vairas stovi ne taip kaip turetu buti pagal kompiuteri.Jei ta kalibravima galima pasidaryti butu idomu suzinoti kaip?
Citata.Jei ta kalibravima galima pasidaryti butu idomu suzinoti kaip?
Stebuklinga GOOGLE nemeginai? http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0Toyota%20RAV4%20Repair%20Manual/Brake%20Control/Vehicle%20Stability%20Control%20System/0370025.pdf http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0Toyota%20RAV4%20Repair%20Manual/Brake%20Control/Vehicle%20Stability%20Control%20System/0370025.pdf
Citatasivra parašė:
Citata.Jei ta kalibravima galima pasidaryti butu idomu suzinoti kaip?
Stebuklinga GOOGLE nemeginai? http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0Toyota%20RAV4%20Repair%20Manual/Brake%20Control/Vehicle%20Stability%20Control%20System/0370025.pdf%20http://share.qclt.com/%E4%B8%B0%E7%94%B0Toyota%20RAV4%20Repair%20Manual/Brake%20Control/Vehicle%20Stability%20Control%20System/0370025.pdf
GOOGLei daugiau nelabai randu suprantamom kalbom. Beje vairo ratas sukasi i abi puses vienodai.
Na jei nesupranti dviemis pasaulinemis galingiausiomis kalbomis tada prašom i servisa, mums jusu pinigai L A B A I reikalingi:) Gimtaja kalba abejoju ar tu rasi kokia nors infomacija, o diagnostikai tikrai tau jos dykai neatskleis. Čia ju duonaB)
Panasiai aisku kome problema reikia kalibruoti vairo padeties davikli ir mokytis pasaulines reiksmes kalbos.Manau su kalba bus lengviau o su kalibravimu bus matyti, jei ka yra servisai. O be to viskas veikia tik tos lemputes uzsidegineja.Galima ir taip vazineti:)
Turetu neveikti nei VSC nei TRC nei BA. Be to Šiauliuose yra Toyota atstovas (SOVLI) nemanau jog kalibravimas kainuos daugiau nei 50 lt. Ši procedura užima 10-15 min laiko, diagnostikos ikainis Vln 150lt/hB)
Citatasivra parašė:
Turetu neveikti nei VSC nei TRC nei BA. Be to Šiauliuose yra Toyota atstovas (SOVLI) nemanau jog kalibravimas kainuos daugiau nei 50 lt. Ši procedura užima 10-15 min laiko, diagnostikos ikainis Vln 150lt/hB)
Antipraslidimas veikia kol nedega lemputes tai yra kai uzsivedi ir is karto bandai per pusni prasikasti. Ratai neprabuksuoja ir dar uzsidega ta lempute su slidziu keliu. O del stabilumo kontroles neteko isbandyti:). Jei tokia kaina tai reiketu aplamkyti SOVLI bet mum ten nepatinka, kad pasiima masina ir paskui po kazkiek laiko pranesa telefonu, kad sutvarke. As nemekstu kai nezinau kas konkreciai daroma.Diagnostika pas juos 50 lt bet yra ir kur ta pati padaro uz 30. tik ten netvarko gedimu.