Sveiki,
Niekur neradau - tai uzklausiu.
Pasijungiau drl led, viena laida prie - kita prie ignition reikia , kad kai ijungi degima pasileistu srove.
Tai prie ko prijungti , kad veiktu ? Dabar esu pajunges prie saugiklio su relike, bet jis netinka,
ismusineja ir nebesiveda masina. Tai prie ko reiktu prijungti, kad butu viskas normaliai ?
Viena jungi prie masinos korpuso, kita per rele sujungtus kontaktus prie degimo, o reles valdyma jungi prie gabaritu.
Pas men ledai su blokeliu yra. Viena prie akumo -, o kitas pajungtas saugikliu dezej prie relikes, viskas veikia, bet kartas nuo karto uzsitrumpina. tai klausimas ar zaisti ir vedzioti rele ten kazkur, ar jungti kazkur kitur (ir konkreciai kur ). Tai klausimas ar laidukas trumpina, nes blogai ikistas, ar kai rele suveikia prasideda bajeriai. Ir ta ignition toli vedinet irgi nesamone.
Su tais iskistais laidukais ziurek, kad neprireiktu gesintuvo :D Jei viskas tvarkingai pajungta jokiu saugikliu negali ismusineti. jei perdega - ieskok problemu blokelyje, ar laide, kuris gal trinasi i masinos kebula.
Nu blemba tikrai kažkas su tais DRL-ais netvarkoje, nusipirk didesnį gesintuvą. Arba varyk pas tikrą autoelektriką, tegul pradžiai bent patikrina.
Pradėjau galvoti apie DRL. Priežastys: kad mavigacija degtų dienos rėžimu, skydelio apšvietimas taip pat, kad ryškiau matytusi atbulinės eigos kamera, nes visa tai įjungus šviesas pereina į nakties rėžimą. Na ir kad nepamirščiau įjunti šviesų :)
LED - na gal ir ok, bet tai vis tiek šioks toks "tiurlingas", prišrūkinių "aukoti" nenoriu.
O kas nors TIKSLIAI žino kaip yra su ilgųjų šviesų DRL? Ale kaip amerikonams dega, kai kurie VW nauji irgi esu matęs dega ilgosios "prigesintos". Kažkur buvau užmatęs kad ilgųjų lemputė eina 2 siūlų - vienas ilgųjų, vienas "DRL".
CitataBronza parašė:
Pradėjau galvoti apie DRL. Priežastys: kad mavigacija degtų dienos rėžimu, skydelio apšvietimas taip pat, kad ryškiau matytusi atbulinės eigos kamera, nes visa tai įjungus šviesas pereina į nakties rėžimą. Na ir kad nepamirščiau įjunti šviesų :)
LED - na gal ir ok, bet tai vis tiek šioks toks "tiurlingas", prišrūkinių "aukoti" nenoriu.
O kas nors TIKSLIAI žino kaip yra su ilgųjų šviesų DRL? Ale kaip amerikonams dega, kai kurie VW nauji irgi esu matęs dega ilgosios "prigesintos". Kažkur buvau užmatęs kad ilgųjų lemputė eina 2 siūlų - vienas ilgųjų, vienas "DRL".
Analogiska problema irgi mane erzina jau 2 metus. Ypac skydelio apsvietimas. Vasara dar nieko, bet ziema jau nelabai. Diena normaliai, vakare akina. Nustatai kad vakare neakintu - diena nieko nesimato :) Jei nori pastatyti ant ilguju sviesu, reikia statyti DRL bloka, kuris buna USA masinose.
Vienintelis variantas - padadryti, kad artimos sviesos uzsidegtu be gabaritu uzkurus masina. Ar ismesti prisrukines ir pastatyti LED. Bet LED i priesrukinius, kurios negeda statyti kainuoja apie 300lt ebay.
DRL bloką manau surasi, bet kaip jis veiktų? Sumažintų ilgųjų galingumą? Ar reiktų statyti dviejų siūlų lempas? Svarbiausia - ar tai legalu, ar su tokia chemija praeisi TA? Ar policija nesikabinės? Gal ten kokie vėlgi papildomi žibintų žymejimai yra. Va kame klausimas.
Priešrūkinių, kaip minėjau, aukoti nenoriu. Papildomai montuoti na irgi nelabai... nors variantas prie priešrūkinių kaip tik yra vietos įstatyti tokią pat DRL apvalią.
Pagal dizajna kiek maciau tinka tik sitie. (http://www.ebay.de/itm/LED-Tagfahrlicht-Toyota-Corolla-Verso-04-07-Auris-ab-2010-universelles-TFL-/200757690906?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D7671478145295115306%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D200757690906%26)
esu pasidares prigesintas ilgasias su
http://www.dzienne.eu/products.htm jau beveik metai laiko. policijos demesio nepatraukiu. priezastys tos pacios, tik dar plius nereikia taip daznai keisti trumpu sviesu lempuciu, kurios geros ne tokios pigios.
Citatawaldosius parašė:
esu pasidares prigesintas ilgasias su
http://www.dzienne.eu/products.htm jau beveik metai laiko. policijos demesio nepatraukiu. priezastys tos pacios, tik dar plius nereikia taip daznai keisti trumpu sviesu lempuciu, kurios geros ne tokios pigios.
matomai čia ir yra tai, ko ieškau :) kaip supratau jis ir veikia kaip turėtų veikt - užvedi mašiną, užsidega 30 proc. galios ilgosios daugiau jokios lempos, uždegi šviesas, viskas dega kaip turi degt? Pas lenkus pirkai, ar čia Lietuvoj kažkas panašaus yra? 149 zlotai lygtais kaina radau palandžiojęs.
pirkau tieisia is ju, atsiunte per kelias dienas, apmokejimas per paypal. veikimas: uzvedus isijungia, ijungus gabaritus ar trumpas issijungia. kaina apie 150 zlotu. yra dvieju tipu: vieni paduoda +, kiti - . tik pajungimas truputi sudetingas pas toyotas. as tai nenorejau karpyti jokiu esamu laidu, tai jungiau per rele tiesiai i lempa. zinoma kas turi toyota schemas ir gerai ismano elektronika galetu ir paprasciau pajungti
Bet vel klausymas del TA. Ar taip legalu?
KET:
102. Šviesiuoju paros metu motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis.
TA reikalavimai:
1. Dieninių žibintų veikimas:
1.1. turi įsijungti ir veikti automatiškai, kai variklio paleidimo ir (arba) išjungimo įtaisas yra padėtyje, kurioje variklis gali veikti.
1.2.turi išsijungti automatiškai, kai priekiniai rūko žibintai arba gabaritiniai, priekiniai artimųjų, tolimųjų šviesų žibintai įjungti, išskyrus atvejus, kai priekiniai artimųjų, tolimųjų šviesų žibintai naudojami nepertraukiamam šviečiamajam įspėjimui trumpais intervalais.
Pagal situos reikalavimus leidziama vaziuoti tik su Artimom sviesom (su ijungtais gabaritais) arba papildomais dienos zibintais.
bet tai kurio punkto neatitinka? issijungia isvardintais atvejais, DRL nebutinai turi buti LED. be to skodos, audi, kai kurios toyotos gamykliskai turi tokias sviesas, kuriu veikimo principas 1:1. avensiu instrukcijoje yra parodyta kur buna "dieninės šviesos" riele, nors kiek zinau avensiu amerikietisku nera.
be to parasyta:artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis. o TA reikalavimai yra dienos žibintams(atskiriems)
Kitą pirmadienį su kita mašina eisiu TA, reikės paklausti ar su tokia DRL kombinacija jie praleidžia ar ne. Dar pagooglinau, tai yra dar kelų gamintojų tokie blokai, kai kurie leidžia 30 proc, kiti mažiau kiti daugiau. Gal kas jau domėjotės?
Citatawaldosius parašė:
bet tai kurio punkto neatitinka? issijungia isvardintais atvejais, DRL nebutinai turi buti LED. be to skodos, audi, kai kurios toyotos gamykliskai turi tokias sviesas, kuriu veikimo principas 1:1. avensiu instrukcijoje yra parodyta kur buna "dieninės šviesos" riele, nors kiek zinau avensiu amerikietisku nera.
be to parasyta:artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis. o TA reikalavimai yra dienos žibintams(atskiriems)
Audi, Skoda, VW naudoja tolimoms sviesoms lemputes
H15. Tos lemputes 2 siules (tolimos/ dienos sviesa) - o tai ir yra
specialiai šiam metui skirtingos žibintų šviesos
Ar finansiškai atsipirks toks dienos šviesų apšvietimo princias. Pvz.: abi lempos jama 7-8 amperus (tai tikrai labai daug). Nuo jų paėmus 30% tai elektros jama apie 2,1 - 2,4 amperų. Kur čia taupumas? Kada atsipirks, jei klausima spresim ekonominiu pagrindu. Pats blokelis - 150 + 50 montavimas
Ketvirtasis - apie atsiperkamuma niekas cia ir nekalba, tik apie patoguma. Primeciau, kad atsipirks mazdaug po 100tkm.
Bemsai, bet audi a6(kaip ir pas pareigunus autostradose :) ) ir toyota ilgosioms nenaudoja H15? kiek žinau tai buvo pirmas bandymas su prigesintom ilgosiomis, o po to pradeta naudoti H15, ar as klystu? o vertinant atsiperkamuma jis padideja jeigu trumposioms sviesoms naudojant lemputes ne po 5 lt, o po 50 lt, kurios perdega po nuolatinio naudojimo diena mazdaug po 6-8men. mano Philips'ams jau rekordas, daugiau nei metai :)
A6 C6 kebule dienos sviesai stovi atsikros lemputes zibinte 21w. Nuo 2008m Facelifte jau nuejo LED juosta.
Del europiniu toyota nezinau, nemaciau. USA tai artimos sviesos sviecia per puse sviesos.
Rusų forumuose skaičiau apie tą 30% pritemimą, ten anie dar geriau sugalvoję. Bet pamasčius kaina ledų ir kaina to blokelio ta pati (jei pats jo negali pasigaminti) O taip paprasta ir lengva tai kaip du pirštus ap.......ti.
Pvz.:
http://bezkz.su/publ/shemy/dlya-avto/700182-avtomat-upravleniya-dnevnymi-hodovymi-ognyami.html
Bet, vizualiai LED-ai žiūrisi "gražiau", ekonomiškai tarkim "atsiperka", TA su jais praeisi. Tad ir pasirinkimas link LED-ų.
Na man atrodo, kad paprasciau su rele viska daryt, o reles valdyma pajungti nuo gabaritu.
As sau galvoju padaryti tik automatini artimu sviesu ijungima, be gabaritu su kokiu fotorezistorium, kad sutemus automatiskai viskas uzsidegtu kaip priklauso. O pries TA tiesiog atjungti.
Kolega savo fordui vakar vistoj pasidare, kad isijungtu automatiskai sviesos, ir padare taip, kad skydelis nesviecia, ar sviecia galas nezinau, bet tai nesvarbu, man ir reikia kad skydelis nesviestu, apie jokias LED taupymo technologijas nesvaigstu, kaip kazkas sake per metus LED'u sutaupyta kura per viena greita starta nuo sankryzos gali sudegint :), o ir papildomi inkliuzai ant priekioi nezavi.
Klausimas - ar Corolla Verso 2008 metu yra galimybe suprogramuoti automatines sviesas? Kad uzvedus varikli uzsidega sviesos, bet neuzsidega skydelis?
Corolla verso niekas nesiprogramuoja. Jei yra gamyklines dienos sviesos - visai kita pravodke eina masinoj, stovi papildomos reles. Zodziu gamykliskai nepadarysi - jau patikrinta.
Lieka tik kaip mano isvardytas variantas, su automatinem sviesom. Jos yra butinos, nes sutemus pamirsi ijungti gabaritus ir galima gauti i gala :)
kažin ar galima pajungt kad automatiškai užsidegtų visos šviesos, išskyrus skydelį ir navi? Kai jau nebematai kokiu greičiu važiuoji, įjungi normaliai šviesas ir tiek. Nebus rizikos, kad galas bus neapšviestas sutemus.
Citatabemsas parašė:
Jei yra gamyklines dienos sviesos - visai kita pravodke eina masinoj, stovi papildomos reles.
tai kaip sužinoti yra maniškėj ta pravodke ar ne? :D
Jeigu neveikia - reiskia nera :)
Tai pabandysiu apibendrinti dienos šviesų variantus TCV:
1. dedam ledus, būna labai gražu, sutaupom daug kuro ir nebekeičiam lempučių, nes jos nebeperdega, skydelis ir navi dieną matosi;
2. dedam lenkišką DRL modulį, kuris prigesina ilgąsias šviesas, šviečiam kaip amerikonai, yra klaustukų ar tai legalu, skydelis ir navi dieną matosi;
3. dedam modulį, kuris įjungia trumpąsias šviesas visada. Važinėjam kaip dabar, tik nereikia įjungti rankiniu būdų šviesų skydelis ir navi dieną šviečia nakties rėžimu;
4. dedam modulį, kuri įjungia tik trupmas šviesas, svarbu nepamiršti naktį įjungti šviesų, kad apšviestume ir automobilio galą, skydelis ir navi dieną matosi;
Dilema - ką pasirinkti...
Idealus variantas LED, bet va nera kur statyti, kad graziai atrodytu. As sau statysiu varianta 4 - su automatiniu gabaritu ijungimu tamsoje. Modulis gabaritams jau nupirktas. Laukiu kol atsius.
Dar yra vienas variantas (foto rėlė) daro tą patį plius prietemoje perjungia iš DRL į trumpasias su gabaritais arba tik gabaritus (pasirinktinai). Nereikia įjungus motoro kaskartą įjunginėti šviesas, užgesinus auto - šviesos ugęsta. Dienos metu matosi NAVI ir skydelio apšvieimas.
Savaitę jau atvažinėjau - patiko.
Citataketvirtasis parašė:
Dar yra vienas variantas (foto rėlė) daro tą patį plius prietemoje perjungia iš DRL į trumpasias su gabaritais arba tik gabaritus (pasirinktinai). Nereikia įjungus motoro kaskartą įjunginėti šviesas, užgesinus auto - šviesos ugęsta. Dienos metu matosi NAVI ir skydelio apšvieimas.
Savaitę jau atvažinėjau - patiko.
Jo, sitas variantas irgi geras, jei yra LED DRL.
Norėtau papildyti, tas mano paminėtas variantas turėjo vieną trukūmą: keliom akimirkom "įvažiavus" į tamsią zoną - persijungia į trumpas šviesas (nakties režimą). Arba atvirkščiai nakties metu pravažiavus pro gatvės apšvietimo stulpą - persijungia į dienos šv. Tai lengvai išsisprendė, dabar: trumposios įsijungia jei be perstojo 17-19 sekundžių važiuoji prieblandoje-tamsoje, ir persijungia į DRL-us jei 10 sekundžių būni šviesoje.
Tiesiog pats šviesos daviklis įmontuotas šalia originalaus ir "žiūri" į viršų.