Sveiki forumiečiai,
Aš su problema, tikiuosi turėsit patarimų. :) Šeimoje turim dvi Toyotas. Viena iš jų Yaris 2000 metų, 1.3, benzinas, automatinė pavarų dėžė (vairuoja moteris :) ). Bėda ta, kad automobilio traukos realiai nelabai yra, lyginant su tuo, kokia buvo, kai buvo pirkta. Užspaudus gazo pedalą daugiau nei pusę, auto uždūsta, netraukia, į kalniuką vos užkyla arba net neužkyla. Kuro ryja gerokai daugiau, nes daugiau pastangų reikia įsibėgėti.
Buvo atlikti tokie darbai:
- Pakeistos visos žvakės. Visi cilindrai puikiai dirba, testuojant ant laisvų apsukų. NEPADĖJO
- Pakeistas oro filtras. NEPADĖJO
- Autotoja (Kaunas) - diagnostika. Pravalė droselio sklendę, Oro srauto matuoklę. NEPADĖJO
- Autotoja (Kaunas) - diagnostika. Nustatė blogą lemdo zondą. Pakeitėm į naują. NEPADĖJO
- Išpjovėm katalizatorių. Garsas baisus pasidarė, rodo katalizatoriaus sistemos klaidą. NEPADĖJO
Po visų remonto darbų, kai jau sukišta tikrai nemažai, vis tiek automobilis nė kiek geriau nevažiuoja - dusta. Pavaras permetinėja gražiai - nemanau, kad pavarų dėžė. Ant laisvų apsukos kyla normaliai. Nebežinau net kur ir ko ieškoti. Gal patarsite ką daryti, gal kas susidūrėte su tokia problemėle?
Laukiu jūsų protingų minčių. :)
Dėkui. :)
PS. Turiu diagnostikos įrankį, galiu peržiūrėti daviklių parametrus, bet nieko įtartino nematau (kaip ir AUTOTOJA nematė) arba nežinau kur žiūrėti. :( :think:
Gali but pramusta babina,reiktu bandyt pasikeist ir pabandyt.
Citata iš: Venza Įrašytas Rugpjūtis 19, 2014, 19:23:08 PM
Gali but pramusta babina,reiktu bandyt pasikeist ir pabandyt.
Kiek suprantu (nors nemechanikas), ten yra babinos ar kažkas tokio prie kiekvienos žvakės atskirai, o ne viena, kuri paskirsto? Arba pakomentuok tiksliau ką siūlai pasikeisti pabandyti. :)
Teisingai,ten ant kiekvienos zvakes stovi po babina.Nebutina keist visas is karto,galima pasiimt pora ir bandyt jas kaitaliot vietom ir ziuret kaip keiciasi trauka vaziuojant.
Kompresiją matavot? Gal kompresijos nebėra...
Taip babina jungiasi prie žvakės.
Kompresijos nematavom, gal reikėtų. Užsuksiu į servisą, dėkui už patarimą. O dėl babinų irgi variantas, pamėginsiu, dėkui.
Pranešiu kaip sekėsi. Gal kas dar patarimų turite?
Turėjau panašią problemą (99 metų Yaris, 1,3 VVti, automatas). Netraukė kaip reikia, buvo didelis CO. Pakeičiau krūvą detalių (žvakes, droselio sklendę, liamdą ir pan.) niekas nepadėjo. Nusprendžiau iš naujo viską tikrint. Pradėjau nuo 1 liamdos, pasirodo ji ir buvo kalta, nors ir nauja bei originali, neveikė kaip reikia, siuntė į kompą neteisingus duomenis, pakeistus į dėvėta iš šroto, visos bėdos dingo. Kuro snaudos krito 1,5ltr iki 8ltr/100km. Kompas mesdavo blogo mišinio klaidą.
Citata iš: Venza Įrašytas Rugpjūtis 19, 2014, 19:23:08 PM
Gali but pramusta babina,reiktu bandyt pasikeist ir pabandyt.
as irgi pažiūrėčiau uždegimo rites ("babinas")
gali būti, kad dar ir nebuvo niekada keistos :) , nors gamintojas rekomenduoja tai padaryti
Citata iš: solistas92 Įrašytas Rugpjūtis 19, 2014, 19:48:03 PM
Gal kas dar patarimų turite?
Pastebėjau, kad nebuvo paminėti purkštukai.
Gal jie kalti???
Žmonės problema išsisprendė keistu labai būdu.
Kai minėjau, kad išpjovėm katalizatorių, užsidegė check'as. Tuomet pasijungiau diagnostiką, parodė, kad katalizatoriaus sistema negera. Čia buvo normali reakcija į išpjautą katalyzą. Užgesinau tą checką - auto vistiek blogai traukė. Po dviejų dienų vėl jam atsiradus, auto iškart pradėjo važiuoti normaliai. Jokių bėdų nebebuvo. Aš manyčiau, kad lemdo zondas, esantis už katalizatoriaus buvo atjungtas sistemiškai? Bet esmė, kad dabar trauka gera, kuro sanaudos geros, bet dega check'as.
akuma atjung 5min turetu nebedegti
O tai jei su diagnostikos įranginiu užgesins? Ne tas pats bus, kas akumą atjungti?